Bil Ekspressen Nr. 5

STOR KONKURRENCE vind en audi a1!

DET SE INDE I BLA N A D R O HV DU VINDER!

14

Siders tillæg

BRUGTE DRØMMEBILER Hvad får du for 200.000 kr?

Vi har fundet de 10 bedste tilbud!

FROST OG HJORTSHØJ I DUEL PÅ NÜRBURGRINGS NORDSLØJFE Guide til de bedste 20,8 kilometer i verden

I T G O L O P

TEST ESTE N E S ARK DANM

VW

1 1 9 E H C S R P O G T3 R S

TEST RSTE Ø F S ARK DANM

www.bilekspressen.dk Nyheder, videoer og gode tilbud september 2010

|

nr. 5

|

kr. 49,95

BK 12.08.2010 - 08.09.2010 kr. 49,95

GIULIETTA I STORTEST ASTON MARTIN 007 ALFAS HÅB vs. GOLF OG ASTRA

BONDS ASTON SAT TIL SALG

SAAB 95 TIL TEST

KAN DEN REDDE SVENSKERNE?

M3 COMPETITION

BMW M3 ER NU ENDNU BEDRE...

9 771904 308202

00005

66

Alfa Giulietta

10 | saabs fremtidsplaner

Italienerne er tilbage med en seriøs Golf-udfordrer

Saab har store planer for fremtiden om alt går vel

18 | nytteløst...

Politiet i Nissan GT-R, Ferraris forlystelsespark og meget mere

20 | biler på vej

Med en ny BMW X3, en voldtunet Abarth og en pumpet Bugatti

60 DE FRÆKKE TILBUD

22 | LIDT TIL WEEKENDEN

De seneste spil, de bedste gadgets og test af navigationsanlæg

FRA VOLVO V70 TIL MAZDA MX-5 OG FERRARI – VI VISER DIG DRØMMEBILERNE ALLE HAR RÅD TIL

50 | NISSAN JUKE

Thomas Hjortshøj er faldet for en helt ny funky lille Nissan

52 | NY VW TOURAN

En ny udgave af den mest praktiske (og mest kedelige) Volkswagen

53 | BMW X1

Jo jo, det er en SUV, der ret beset slet ikke er en SUV

54 | AUDI A1 CABRIOLET 1.2 TSI

En åben Audi med en motor på størrelse med den på en Harley?!?

55 | BMW M3 COMPETITION

Verdens bedste performance-sedan er nu blevet endnu bedre

57 | VERDENS BEDSTE MILJØBIL

Det er ikke en Polo BlueMotion, men en stationcar fra BMW

74 | hvad så, romeo?

Den nye Alfa Romeo Giulietta mod ærkerivalerne Astra og Golf

90 | christian grau om saab 95 Den tidligere Saab-ejer tager første tur i den helt nye 9 5

28 | porsche 911 gt3 rs

Hvis du synes en GT3 er lige komfortabel nok, skal du have en GT3 RS

38 | volkswagen polo gti

Kan Polo GTI endelige træde ud af skyggen fra storebror Golf?

44 | GIUDE TIL NORDSLØJFEN

Nikolaj Karlshøj giuder dig gennem de utrolige 20,8 kilometer

60 | DE FRÆKKE TILBUD

Fra Ferrari til Jaguar, og ingen af dem koster over 200.000 kroner

20 | VERDENS MEST BERØMTE BIL

James Bonds Aston Martin DB5 kommer nu under hammeren

HVAD SÅ, ROMEO?

DEN NYE ALFA ROMEO GIULIETTA MØDER RIVALERNE GOLF OG ASTRA

74

84 | MODESIDERNE

Sporty, Casual eller Dressy — du finder det du skal bruge lige her!

102 | BRUGTTEST AF BMW 1-SERIE

Den mindste BMW er sandsynligvis det bedste brugtkøb der findes

104 | BILFERIE TIL ROSKILDE FESTIVAL Tag med Frost og Blondinen til bilferie på årets Roskilde Festival

108 | CHIPTUNING

Det er nemt, det er effektivt — men det er desværre også ulovligt

110 | VORES BILER

Både Stillings 944, vores Alfa og Frosts Chris-Craft har problemer...

114 | BAGSIDEN

Der er kun en ting som er værre, end at ryge i en fotofælde...

6

94

50

BONDS ASTON MARTIN

DEN LEGENDARISKE DB5 ER VERDENS MEST BERØMTE BIL, OG NU KAN DEN BLIVE DIN

NYE BILER

FRA EN FUNKY NISSAN TIL EN NY TOURAN, OG FØRSTE TEST AF BMW M3 COMPETITION

28 ANGREB PÅ NORDSLØJFEN TAG MED TIL NÜRBURGRINGS BERØMTE NORDSLØJFE TIL DEN FØRSTE TEST AF PORSCHE 911 GT3 RS OG DEN ENESTE DANSKE TEST AF VW POLO GTI

stereoanlægget har seks højttalere, og Volumenkontrollen sidder under din højre fod 5 ting, der har ændret os ...

1

2

3

4

5

Vi forstår for alvor hvad det er Christian Grau mener, når han kalder sin gamle Saab for en hurtig bil, der ikke kan køre stærkt...

Hjortshøj er stadig ikke helt tilfreds med den nye Polo GTI. Vi har prøvet at forklare ham, at den er 100.000 kroner billigere end en Golf...

Christian Frost er ved at temmelig træt af Bornholm. Mest fordi han har en ChrisCraft liggende i havnen, med en V8 der nægter at starte...

At holde bilferie på Roskilde Festival.

Det kan man sgudda ikke. Ja, vi kan altså godt, så det gjorde vi, og næste år er vi tilbage i Camp Let

Vi havde helt glemt hvor meget vi savner Toyota, fra de glade dage i 80’erne hvor man havde både TwinCam, MR2, Corolla Coupé og Supra Turrrrrbo!

7

læserbreve

r e dak t i on e n

konk u r r e nc e

MÅNEDENS LÆSERBREV vinder en Fiat 500 til junior, komplet med fjernbetjening.

Værdi 1.995 kr.

månedens læserbrev

Redaktionen ... og vores bedste brugtbilkøb nogensinde

Nikolaj K arlshøj Chefredaktør nk@bilekspressen.dk En Volvo 245 fra 1989, som jeg købte af en iraner. Tanken var halvt fuld!

Christian Frost Journalist cf@bilekspressen.dk En sekshjulstrukket militærlastbil. Bremserne duede ikke, men den kunne køre på petroleum!

Thomas Hjortshøj Journalist th@bilekspressen.dk (Er på på ferie i det mørke Jylland, men det vil helt sikkert være noget med en Ford Focus)

Henrik Würgler Journalist hw@bilekspressen.dk (Holder også ferie og har aldrig ejet en bil, så det giver ikke meget mening at spørge)

Carsten Ringholm Tv-fotograf info@bruttofilm.dk (På ferie ­— men bedre at spørge om det værste: Muligvis hans Hyundai Tucson aka ‘snotpotten’)

8

Kære karlshøj!

Det er fedt magasin i har fået skabt.

Layout, billeder, artikler — alt er topklasse! Specielt de små skæve historier, men også jeres fremragende anmeldelser, som jeg nyder at læse. Christian Frost, den danske Jeremy Clarkson, leverer præcise og velskrevne artikler og klummer til bladet — han er sgu’ god, men det er I andre også. I danner et team, som tilsammen laver det bedste bilblad, tro mig! Men med jer som modeller (i nr. 3) kan man bare ikke forvente mere! Men hør, I reklamerer altså med videoer der skulle være på Jeres site, men jeg kan ikke finde testen af SLS og Touareg. Super fed idé med Alfa-projektet! Det skal nok blive en fed trackdayracer (og det er sgudda også billigt!). Jeg glæder mig til at se mere. Hvis bilen alligevel skal strippes, så kunne jeg godt mig tænke et af forsæderne. Ville det være muligt?

— Anders Valery

Hej Anders!

Vi har været ramt af tekniske problemer på vores videosite, og er af samme grund ved at implementere et helt nyt system.

Men de indslag du omtaler, skulle ligge på sitet nu. Et Alfa-sæde, siger du? Nåja, hvis du selv kommer forbi og skruer det ud, så kan vi jo nok finde en god pris...

— Nikolaj Karlshøj

VERDENS BEDSTE HUSTRU Tak for et vanligt godt blad, som min hustru automatisk hjembringer på udgivelsesdagen. Fint ikke? Da hun skal navigere på sommerferien til Sydfrankrig, nærlæste jeg lige jeres færdselsguide på side 119 og studsede lidt over, at tyskerne ifølge guiden har krav om kørelys på bilerne. I så fald må de have indført det for nylig, for ellers kan jeg ikke forstå at så mange tyske turister stadig kører rundt uden lys på i dagtimerne herhjemme. Og de har,

VINDER!

AF EN Fiat 500 til junior

DET ER IKKE KUN BILISTERNES SKYLD Jeg vil bare sige, at jeg ikke kan være andet end enig med jer i historien om miljø og den økonomiske uretfærdighed, som de danske bilister udsættes for i Danmark. Jeg siger ikke, at bilister skal være ligeglade med miljøet, men det kan ikke udelukkende være bilisterne, som er skyld i verdens miljøproblemer.

Der må også være andre forklaringer, som I selv påviser. Problemet i dag er, at man retfærdiggører de

politiske beslutninger på baggrund af noget, som vi i realiteten ikke ved særlig meget om.

Personligt vil jeg tilføje, at elbiler ikke er løsningen på fremtiden. Hvis man nu forestiller sig, at alle biler i dag var elbiler, kunne elnettet så klare den belastning? Jeg tror selv, at fremtiden byder på forskellige løsninger som brint, el og hybridteknologi. Men udfordringen er ikke, om bilfabrikanterne kan følge

vist heller ikke fået det kommunikeret helt ud på hjemmebanen, for sidst jeg var over grænsen, var det kun dansk indregistrerede biler, der havde lys på.

Jeg kører selv i en bil importeret fra Tyskland og måtte bede importøren sikre, at der kom automatisk kørelys på, da jeg købte den, for det var ikke standard i Tyskland på daværende tidspunkt. Men dejligt at se tyskerne rette sig ind efter resten af EU — hvis I da ellers har ret i jeres antagelse?

— Peter Smith-Christensen

Hej Peter!

Vi var nok lidt for hurtige. De tyske bilfabrikker er så småt ved at indføre LED-kørelys, men du har ret — det er endnu ikke blevet et lovkrav at anvende kørelys i Tyskland.

— Christian Frost

med, men om tankstationerne og infrastrukturen nu også bliver moderniseret.

Jeg glæder mig til næste nummer af jeres magasin, og ser frem til jeres afsløring af de kommende Chevrolet modeller. Der er nok mange, som er overraskede over den positive udvikling af mærket i Danmark — inklusive mig selv, som er bekendt med — og tilhænger af — Chevrolet på grund af min canadiske opvækst.

—Lars Dworak

JEG H-A-D-E-R FROST! Blot for at sige at jeg H-A-D-E-R Christian Frost, efter at han har kørt Alfa Romeo Tipo B som han gjorde i sidste nummer. Føj! Han er ikke engang Alfafan! Nej, spøg til side. Det var en af de bedste artikler jeg nogensinde har læst og læst og læst. Tak for den!

— Henning Olsen

Lidt Alfa-fan er man jo altid, Henning!

— Christian Frost

SKRIV TIL OS: Dine tanker om seneste magasin, bilverdenen som helhed, hvad du overvejer at købe, irriterende ting, du bare må have afløb for eller ros til redaktionen ... Lad os høre!

E-mail: brevkassen@bilekspressen.dk dens højere alder og ældre teknik. Dårlig kvalitet i en Golf? Jeps, tyskerne halter også sine steder (vi brugttester snart en Passat...), men det gør altså ikke Citroën C5 til en bedre bil.

— Nikolaj Karlshøj

INGEN PROBLEMER MED CITROËN Jeg købte med stor interesse jeres magasin nr. 2, men i brugttesten af Citroën C5 afsløres I som nogle af dem, der fuldstændig pr. automatik føler sig kaldet til at kritisere bilmærket Citroën. I har for eksempel taget alle C5 over én kam, men det problem I nævner omkring Multiplex-elsystemet har Citroën faktisk løst ved et facelift, hvor de skiftede til en anden leverandør.

Det ville klæde jer at have det med!

Jeg har over de sidste 12 år ejet to brugte Citroen BX og en brugt Xantia. Har typisk købt dem ved 10-årsalderen med omkring 125.000 km på tælleren og kørt dem op til 350.000 km, og det er ikke min erfaring, at der skulle være så store problemer med Citroën, som I beskriver. Lige nu har jeg en Xantia fra 1996 med 252.500 km på tælleren. Og når jeg sammenligner med interiøret i en Golf årgang 2000, hvor al belægning fra kontakter hænger i laser, så er min Xantia slet ikke slidt på den måde. Desuden er jeg nødt det at nævne for jer, at netop undervognsproblemer med Citroen er noget, jeg slet, slet ikke kender til!

SMS-PROBLEMER I nr. 4 beskrev en læser, hvordan han havde problemer med at bestille abonnement over SMS. I havde ikke hørt om problemet før. Undertegnede har dog oplevet det samme som læseren, hvor jeg efter fire forsøg fik samme svar: “For lang tid om at svare.” Jeg opgav og blev derfor ikke abonnent ved den lejlighed. Måske er der alligevel en knude i det tekniske system et sted?

— Morten Hagstrøm

Hej Morten!

Vi laver løbende test af vores SMS-modul, og vi er endnu ikke stødt på den fejl, du nævner. En mulig årsag kan være et dårligt mobilsignal i dit område, oplyser vores tekniker. Men send os din adresse, så vil vi hellere end gerne hjælpe dig med at få købt abonnement.

Spar masser af penge og tid. Klik ind på bilekspressen.dk og tegn abonnement blad, og selvom jeg har været abonnent på Bilmagasinet i mange år, har jeg konstateret at i formår at få entusiasmen til at boble i maven, som jeg ikke har oplevet det i flere år.

I skriver nogle rigtig gode artikler, specielt Frost er fuldstændig genial, og det virker som om, han ser tingene fra et lidt højere perspektiv end jeg er vant til i bilblade — for eksempel havde jeg aldrig forventet at erfare, at kondomer er den mest kosteffektive måde at reducere CO2-udledning på!

Jeg kan bedst beskrive det med at sige, at det faktisk lykkedes at få min kone til at læse hele artiklen om den nye Alfa Giulietta — det har hun aldrig gidet før! Og jeres billeder er rigtig gode, så alt i alt er jeg ret imponeret og har bestilt et 12-måneders-abonnement. Desværre fik jeg først købt jeres blad da nr. 2 var i butikkerne, og derfor vil jeg høre, om det kan lade sig gøre at få fingre i en udgave af nr. 1 også?

— Jacob Pedersen

Hej Jacob!

Vi har ikke så mange tilbage, men jeg skal se hvad jeg kan finde!

www Læs endnu flere nyheder på www.bilekspressen.dk:

Se video med Mercedes SLS Se den, mærk den, hør den — når vi giver V8’eren gas på Rømøs sandslette

Kør Polo Cup på Sturup Raceway Kom med os ud og kør et rigtigt racerløb på en rigtig racerbane i Polo Cup

— Nikolaj Karlshøj

— Nikolaj Karlshøj

FROSTS HAT...

— Peter Rasmussen

Hej Peter!

Vi kritiserer aldrig uden grund. Og der er adskillige grunde til at kritisere en Citroën C5, for kvaliteten er rædsom —om du vil det eller ej. Tjek brugttestvideoen på vores website (det er dog hård kost, hvis du er Citroën-loyalist), eller tag et kig i Applus Bilsyns dugfriske fejlstatistik, hvor C5 ikke overraskende havner i det dårlige selskab. En fire år gammel C5 gemmer med 47,8 procents risiko for fejl, og det er altså skidt. Og her taler vi udelukkende fejl, som kan dumpe bilen i et syn — gennemtærede udstødninger, løse dørlommer og blinkende kontrollamper kommer udover...

Desuden går vi efter modellen, ikke mærket. Nu har du jo selv en Xantia, og sådan én klarer sig relativt bedre i fejlstatistikkerne end C5, på trods af

Tegn abonnement!

I artiklen om Polo Cup står Christian Frost med en hjelm. Er det hans egen eller én, han har købt? Jeg synes nemlig, jeg har set den før. Og skal den forestille en crashtest-dukke, eller...

— Peter Hansen

Det er min hjelm. Lakeret i mine egne farver, så dén kan du ikke købe nogen steder (men der er én, som har lavet en dårlig efterligning, hvilket er ret plat!).

Og ja, det er en crashtest dummy....

TÅBELIGT SYNSPUNKT Det virker ikke særlig langsigtet, når Alexander Borch Nielsen siger, at han er ligeglad med hvad det koster, for vi skal kun køre Formel 1 i Europa— med undtagelse af Brasilien. Baner som Suzuka i Japan samt løbene i USA eller Kina, er da bestemt også værd at se på, og skal Formel 1 have en fremtid, må den omfatte løb i hele verden.

— Nils Laursen

TILBUD PÅ EN 308?

Hej Christian! Jeg bemærkede i sidste udgave at du overvejede at investere i en Peugeot 308. Har du købt den?

Hvis ikke, vil jeg meget gerne give dig et attraktivt tilbud.

Din katalysator bliver stjålet!

Tyveknægtene har fået øjnene op for noget nyt at stjæle fra din bil!

— Joachin Vesterdal/Peuegeot Haarby

— Christian Frost

MIN KONE LÆSTE OM GIULIETTA Jeg har købt et par numre af jeres nye

De søde piger fra brugtbilguiden Se video fra optagelserne med de søde piger og drømmebilerne...

Nu var det altså en Ferrari 308 vi var ude efter, Joachin. Og vi har faktisk købt den, hvilket du vil se i et af de kommende numre. Men tak for tilbuddet!

Video med Gallardo Superleggera Det er den ondeste Lamborghini nogensinde, og vi har den på video!

— Christian Frost

9

Vind en

LÆSERKONKURRENCE!

deltag i bil ekspressens store sms-konkurrence og bliv

KONKURRENCEBETINGELSER Vinderbilen er en fabriksny Audi A1 1,2 TFSI Ambition. Den stilles gratis til rådighed i 12 måneder på en leasingaftale, hvor Audi Danmark betaler alle omkostninger (førstegangsydelse, månedlige ydelser samt omkostninger i forbindelse med indregistrering, oprettelse af leasingkontrakt). Det eneste, du skal betale er den årlige ejerafgift samt udgifter til brændstof, ansvars- og kaskoforsikring. Bilen må kun benyttes af dig eller medlemmer af din husstand, og du har hele 20.000 kilometer til rådighed VEDLIGEHOLDELSE Bilen er dækket af en service- og vedligeholdelsesaftale gennem Audi Bilfinans TILBAGELEVERING Ved tilbagelevering af bilen bliver der foretaget en tilstandsvurdering af FDM. Eventuelle omkostninger til udbedring af skader, skal du selv betale for. Der henvises i øvrigt til Audi Bilfinans' almindelige betingelser for billeasing til private.

audi a1! den heldige vinder af en ny audi a1 1,2 tfsi i et helt år!

Bilen på billederne er vist med ekstraudstyr

Sådan deltager du : send a1 til 1204

VILKÅR Det koster 10 kroner plus almindelig SMS-takst at deltage, og du kan sende lige så mange SMS'er du vil. Jo flere SMS'er du sender, jo større chance har du for at vinde. Du har 14 dages fortrydelsesret.

Konkurrencen løber frem til den 30. september, og vinderen udtrækkes af Bil Ekspressens revisor den 15. oktober. Vinderen kåres den 17. oktober hos en Audi-forhandler i Danmark. Eneste krav for at vinde bilen er, at du har et gyldigt dansk kørekort. Med din deltagelse i konkurrencen giver du samtidig Bil Ekspressen og Audi Danmark lov til at kontakte dig med relevante tilbud og nyheder.

Alle navne- og adresseoplysninger behandles fortroligt.

porsche GT3 rs / VW polo gti

Porsche 911GT3 RS 450 hk / 0-100 på 4,1 sek. / 310 km/t

Forside historie Porsche GT3 RS VW Polo GTI Nordsløjfen

28

Angreb på Nordsløjfen DET BEDSTE FRA TYSKLAND LIGE NU er PORSCHE 911 GT3 RS OG

VOLKSWAGEN POLO GTI. SÅ VI RESERVEREDE NÜRBURGRINGS

NORDSLØJFE OG SENDTE CHRISTIAN FROST Af sted for at køre porsche, og thomas hjortshøj for at køre polo...

FOTO ACHIM ‘RINGMEISTER’ HARTMANN

vw polo gti 180 hk / 0-100 på 6,9 sek. / 229 km/t

29

60

De frække tilbud TEKST Nikolaj Karlshøj og Christian Frost FOTO Das Büro

Hvor meget bil får du for 200.000 kroner? Ikke meget — altså med mindre, du vælger en brugt. Vi har fundet de 10 tilbud, du vil få svært ved at sige nej til. Og her er alt fra Ferrari til Skoda...

Det er sjovt at købe ny bil, men det er i virkeligheden sjovere at købe en brugt. Aldrig har der været så mange lokkende tilbud på brugtbilmarkedet, og det er lidt som med vin — det kan gå hen og blive bedre med nogle år på bagen.

Det bedste er naturligvis, at du får så meget mere for pengene. Du må undvære duften af nyt indtræk, fabriksgarantien og den altoverskyggende fornemmelse af at være den første ejer. Til gengæld slipper du også for den største del af værditabet, og så blev det pludselig meget sjovere at gå på biljagt. Pengene rækker nemlig til meget mere — også selv om budgettet er uretfærdigt lille.

Jeps, selv om pengene er små kan du sagtens få råd til en spændende bil. Men det kræver naturligvis at du ser dig for. Du skal ikke købe hvad som helst, uanset hvor lokkende det kan være, men det handler mest om almindelig sund fornuft. Det siger sig selv, at en Mercedes E-klasse med skruehuller i taget til 50.000 kroner formentlig er noget, du bør lade stå. Men en velholdt Golf GTI til det halve er straks en anden sag.

Vælger du at købe brugt, vælger du også en vis portion tryghed fra. Hvis vandpumpen går i stykker er der kun dig til at betale. Derfor gælder det om at vælge den rette model, og her bliver brugtbiltest og fejlstatistikker dine bedste redskaber. Men inden du kommer så langt, skal du igennem de næste sider, hvor vi har fundet 10 spændende biler, du kan købe for op til 200.000 kroner. Og der er både en Ferrari, en stor BMW og en Jaguar i mellem. Fælles er, at du får ufatteligt meget bil for pengene — på den ene eller den anden måde...

God fornøjelse!

61

MAZDA MX-5

Drømmer du om en klassisk engelsk sportsvogn, så er den her. Den er bygget som en Lotus fra 50’erne, men en MX-5 starter hver morgen.

Det er verdens mest solgte sportsvogn, og den er stadig så eftertragtet, at du må hoste op med 100.000 kroner for et fornuftigt eksemplar. Men det betyder, at du uden problemer kan komme af med den igen — blot du undlader at male den gul og beklæde den med skørter og mujaffa-fælge De tidligste udgaver fra 1990 har 115 heste fra en 1,6-liters-motor, men

Bilen er set hos Autohjørnet lyngby til 99.900 kr., TLF.: 4587 3549

66

vores eksemplar er en 90-hestes, som blev lanceret i 1995. Det lyder ikke af så meget, men husk på at vægten er under et ton, og køreegenskaberne henter det hele hjem.

Mekanisk er den mere solid end et russisk militærkøretøj, og runder uden problemer 300.000 kilometer. Det er rusten, du skal være mest opmærksom på. Tjek vangerne, forskærmene og bagskærmene samt drænhullerne, som samler skidt og gerne stopper til. Bagklappen kan være bulet fordi den har været forsøgt lukket over for meget bagage (!), kalechen kan være medtaget og bagruden revnet, fordi

den bliver foldet. Desuden skal du tjekke de karakteristiske klaplygter, som drives af en el-motor med hang til at stå af, ligesom den til el-ruderne.

Undervognen klarer snildt 150.000 kilometer uden at du behøver røre den, men der er naturligvis risiko for, at de tidligere ejere har kørt bilen en tand for hårdt. Finder du et pænt, originalt og velholdt eksemplar, er det dog tegn på, at den tidligere ejer har haft pæren i orden og hjertet på rette sted.

Leder du efter den ultimativt billigste og sjoveste sportsvogn til pengene? Så skal du på jagt efter en Mazda MX-5.

SPECS

MOTOR 4-cyl., 1,6 liter, 16V YDELSE 90 hk 0-100 KM/T 10,6 sek. TOPFART 175 km/t

Cool fordi den er konstrueret helt rigtigt med baghjulstrĂŚk og et perfekt chassis

Nypris i 1997: 235.900 kr. pris nu: 100.000 kr.

67

ALFA ROMEO GIULIETTA vs. OPEL ASTRA OG VOLKSWAGEN GOLF

Alfa Romeo Giulietta 1,4 liter / 120 hk / 300.180 kr.

74

Opel astra 1,4 liter / 140 hk / 273.580 kr.

vw golf 1,4 liter / 122 hk / 295.680 kr.

Alfa vil være store igen, og den nye Giulietta er bilen, der skal gøre en forskel. Men kan den få kunderne til at vælge italiensk frem for tysk?

HVAD SÅ, ROMEO? T E K S T : N i k o l a j K a r l s h ø j F O T O : T h o m a s H j o r ts h ø j

75

JAMES BOND ASTON MARTIN

94

VERDENS MEST BERØMTE BIL Den sølvfarvede Aston Martin DB5, som James Bond kørte i Goldfinger og Thunderball, er sandsynligvis verdens mesT berømte bil. og nu kan den blive diN...

tekst CHRISTIAN FROST | FOT O RM AUCTIONS/ SHOoTERZ

95

Få Danmarks bedste bilblad lige til døren

Tegn abonnement og få Bil Ekspressen ind ad døren, FØR det lander i butikkerne

Tilbud 1

Tilbud 2

Tilbud 3

Køb de første 3 blade for kun 99,- kroner.

Køb de første 6 blade for kun 189,- kroner.

Køb de første 12 blade for kun 349,- kroner.

Spar 51,- kroner

Spar 111,- kroner

Spar 250,- kroner

Send en SMS: Send bilintro til 1204

Send en SMS: Send bilhalvår til 1204

Send en SMS: Send bilhelår til 1204

Få bladet før det lander i butikkerne

Spar

250,kr.

Bestil online på www.bilekspressen.dk eller send sms