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LA REVISTA PARA VIAJEROS CONDUCTORES DEL SIGLO XXI: MAPAS, VĂ?DEO, FOTOS, ...
LA PRIMERA E-REVISTA DE RUTAS
LAS MEJORES CARRETERAS DE ESPAĂ‘A PARA DISFRUTAR DE CONDUCIR
CONTIENE FOTOGRAFĂ?AS AMPLIABLES, VIDEOS, MAPAS DESPLEGABLES Y RUTA GPS
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La VĂa de la Plata leonesa: el itinerario de Caracalla
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Mientras nos preparamos para iniciar el viaje por una comarca llena de tradiciones, historia y gastronomĂa, nos dejamos acompaĂąar por la naturaleza. El vino y la cultura mĂĄs antigua se unen a multitud de opciones para todos los viajeros, desde el que busque una visita tradicional hasta el mĂĄs aventurero. La comarca que nos ocupa esta semana tiene todo y mĂĄs. Las montaĂąas, los valles, el rio y la simpatĂa innata de sus gentes, volverĂĄ el viaje una experiencia inolvidable.
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LAS MEJORES CARRETERAS DE ESPAÑA PARA DISFRUTAR DE CONDUCIR
C A P A C I D A D M U LT I M E D I A
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Carta del director
[54] [ Febrero 2014 ]
( ( ( ( ( ( ( ( Esta ruta la vamos a dedicar a la vĂa de la plata leonesa, concretamente al itinerario de Caracalla. Viajaremos desde Pola de GordĂłn, una localidad asentada en las mĂĄrgenes del rio Bernesga. La tradiciĂłn y la historia nos toman de la mano en una comarca marcada por su cultura y gastronomĂa.
Continuaremos por San AndrĂŠs de Rabanedo, donde la riqueza de flora y fauna nos envolverĂĄn para generar una imagen de la ruta inolvidable. El paisaje se hermana con la tradiciĂłn y la belleza de sus monumentos. Los paseos en los mĂĄrgenes del rio serĂĄn el complemento perfecto para las visitas mĂĄs sosegadas y culturales.
Pasaremos por LeĂłn y Astorga, dos localidades en las que echaremos de menos mĂĄs tiempo para disfrutarlas como se merecen. Ambas poblaciones dejarĂĄn un gran sabor de boca en nuestra memoria, pero nuestra ruta continuarĂĄ hacia Castrillo de los Polvazares para finalizar en La BaĂąeza.
Un punto muy destacado que nos hizo detenernos y disfrutar de la ruta fue la magnĂfica gastronomĂa. Algunos de los mejores restaurantes del paĂs se encuentran en la comarca que nos acoge. La tradiciĂłn culinaria, unida a la historia que ha vivido esta tierra se complementa con un toque de modernidad.
Recomendamos realizar la ruta durante la primavera, pues el calor naciente y el esplendor de los bosques serĂĄn los compaĂąeros perfectos durante la ruta. La simpatĂa y la cercanĂa de sus vecinos pondrĂĄn el punto destacado sobre la gran historia de la zona. Disfrutad de la ruta, hasta la prĂłxima.
Aurelio Santos
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/1@ 1@$0@/1 /1 1 /0& 0%1 @0/ ! ! 0 1 !& $0 1 1 1//1 De Pola de GordĂłn a La BaĂąeza Comenzamos nuestra ruta de esta semana en la villa de Pola de GordĂłn. Esta histĂłrica poblaciĂłn contiene una belleza natural tan amplia como su tradiciĂłn. Continuaremos en San AndrĂŠs de Rabanedo, una localidad cercana a LeĂłn y que nos servirĂĄ como puerta de entrada cultural. Pasaremos por Astorga, Castrillo de los Polvazares para finalmente llegar a BaĂąeza.
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El Nuevo Opel Mokka combina carisma deportivo y sentido práctico en cada milímetro cuadrado de su diseño.
Ruta 54
SUMARIO
01. Presentación 02. El punto de partida 03. Comentario de la ruta 04. El punto de llegada 05. Algo que sucedió en la ruta 06. Datos prácticos 07. Breve trazado de la ruta 08. El vehículo de esta ruta 09. El juego
01- PRESENTACIÓN Esta comarca que visitamos hoy se extiende desde la localidad de Pola de Gordón, en los márgenes del rio Bernesga. Atravesaremos la histórica e inolvidable ciudad de León, donde aprenderemos sobre la reconquista y los periodos medievales que llenan los libros de historia. Comprobaremos de primera mano porque algunos consideran que León es una de las ciudades más bellas de España. Caminamos por plazas que han inspirados a cientos de escritores, poetas, cineastas y pintores. Degustaremos los mejores vinos y las delicias culinarias más exquisitas. { 6 } De Pola de Gordón a La Bañeza
Pasaremos por las localidades de Hospital de Órbiga, Castrillo de los Polvazares y Astorga. Finalizaremos en la población de La Bañeza, un broche de oro para una ruta inolvidable.
02- EL PUNTO DE PARTIDA Comenzamos nuestra ruta semanal en Pola del Gordón. Hemos dejado aparcado nuestro vehículo en una de las plazas más emblemáticas de la localidad, llamada del Cano. Este pequeño y acogedor rincón destaca por su sencillez y elegancia. Nos acercamos a una la fuente situada en pleno centro de la plazuela, recubierta de mármol marrón y que sirve para separar la acera de la zona peatonal. Caminando por las calles de Pola del Gordón llegamos a la iglesia parroquial de la localidad. Descubrimos que el actual templo se levanta sobre un antiguo hospital de peregrinaje. Fue construida en el año 1903 y en su interior nos llama la atención una gran lámpara de forja, así como un valioso cuadro en el que aparece San Antonio. El altar ante el que nos encontramos destaca, al igual que el templo, por su sencillez. Abandonamos la iglesia y decidimos caminar por las calles de Pola del Gordón, entre sus rincones históricos nos sorprenden los vecinos, que se muestran atentos y acogedores con nosotros. Uno de ellos nos acompaña a la Plaza del Ayuntamiento. El gran edifi-
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El Faedo de Ciñera
cio nos llama poderosamente la atención. Está construido alrededor de la Plaza Mayor del pueblo. Su fachada destaca por sus bellas balconadas y una torre de campanero en la que se encuentra una torre del reloj que nos saluda marcando el paso de las horas. El concejo de Gordón, ante cuyo centro legislativo nos encontramos, está compuesto por 17 pueblos. Descubrimos, por el mismo vecino que nos ha acompañado, que la UNESCO, galardonó a todas las localidades con el título de Reserva de la Biosfera al “Alto Bernesga”. Su riqueza natural, cultural y etnográfica quedan patentes en toda la comarca. Antes de abandonar Pola del Gordón y continuar con nuestra ruta nos dirigimos al Faedo de Ciñera. Este pequeño hayedo aparece de manera súbita ante nosotros. En el pudimos contemplar hayas con más de 500 años de antigüedad, un pequeño riachuelo fluyendo y un ecosistema lleno de líquenes, musgos y fauna autóctona.
03- COMENTARIO DE LA RUTA Salimos de Pola de Gordón con un agradable recuerdo. Nos dirigimos hacia la N-630, con dirección León. Durante 37 kilómetros la belleza del paisaje torna nuestro viaje como una experiencia agradable.
Iglesia Parroquial de Nuestra Señora de la Asunción, La Pola de Gordón. De Pola de Gordón a La Bañeza { 7 }
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Panteón de los Reyes. San Isidoro de León.
Finalmente llegamos a San Andrés de Rabanedo. Detenemos nuestro avance junto a la Parroquia de San Juan Bautista. El templo se construyó entre los años 1794 y 1801. Junto a la iglesia podemos encontrar el cementerio de la población, ahora ampliado en las afueras. En su interior descubrimos pinturas y una imagen de San Juan Bautista que nos llama la atención de manera significativa. Antes de abandonar la visita a esta pequeña pedanía de León, nos dirigimos hacia otra de las joyas patrimoniales que alberga, la ermita de Santiago Apóstol. Situada en la calle más céntrica de la localidad, la ermita se erige { 8 } De Pola de Gordón a La Bañeza
en una de los tradicionales caminos que llevan a Santiago de Compostela. Su construcción data del año 1777. Nuestra visita ha sido breve pero intensa, lamentamos abandonar San Andrés de Rabanedo, pero tenemos que avanzar y nos quedan muchos lugares por visitar. En dos kilómetros llegamos a uno de los puntos más importantes de la ruta, León. Entramos en una de las ciudades relevantes durante la historia medieval de España. Hemos aparcado nuestro vehículo en las cercanías de la Catedral de Santa María. Este templo gótico está dedicado a la Virgen María y se comenzó a construir durante el reinado de Alfonso X el Sabio. Asentado sobre los cimientos de una antigua basílica románica, se alza esta joya arquitectónica, valorada como una de las más bellas de la península. Su planta se asemeja a la de su catedral hermana de Reims. La característica que más nos ha llamado la atención han sido sus torres que aparecen separadas de la nave central. La bóveda de crucería se alza imponente sobre nuestras cabezas, impregnando el ambiente de espiritualidad y eternidad, tal y como pretendían sus arquitectos.
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Casa Consistorial de León situada en la Plaza Mayor
Avanzamos nuestra visita y llegamos a la Basílica de San Isidoro. El templo constituye uno de los mejores ejemplos de arquitectura románica de España. En su interior alberga el llamado Panteón Rea, al que algunos expertos han puesto el apelativo de “capilla Sixtina románica”. Aunque restan multitud de edificios religiosos por visitar, nuestro horario aprieta y tenemos que avanzar hacia otro tipo de construcciones. Nos hemos acercado a la Casa Botines, una obra del arquitecto Antonio Gaudí. Su planta trapezoidal se encuentra flanqueada por cuatro torres rematadas en pináculos. La construcción se debe a la iniciativa de un comerciante de la ciudad, Simón Fernández Fernández. Seguimos nuestra visita y llegamos a la Plaza Mayor de la ciudad. Ubicada en pleno casco antiguo fue finalizada en el año 1677 siguiendo los ejemplos de otras plazas españolas, en particular la de Madrid. Nuestro tiempo es limitado, y nos dejamos monumentos por visitar, pero antes de llegar a las Murallas, hacemos la promesa de volver pronto para
Vista frontal del Museo de León.
De Pola de Gordón a La Bañeza { 9 }
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Fachada principal de la catedral de León.
contemplar todo lo que León nos puede ofrecer. Las murallas tienen su origen en la primera fortificación militar de la época augustea. La construcción amurallada que se encuentra ante nosotros ha sido declarada Monumento Histórico Artístico. Al igual que la catedral, la remodelación y construcción se debe al rey Alfonso X el sabio. Los dos trazados que hemos visitado son los más representativos, y de ellos nacería el Barrio Húmedo, lugar hemos dejado el vehículo y última visión que nos ofrece León. Tomamos la N-120 durante 32 kilómetros para llegar a nuestra siguiente parada de la ruta. Entramos en la población de Hospital de Órbigo para dejar nuestro vehículo junto a la Iglesia de San Juan. { 10 } De Pola de Gordón a La Bañeza
Bajamos del coche junto al ayuntamiento y contemplamos el templo construido en mampostería durante el siglo XVIII. Con una planta de cruz latina, lo que más nos impactó fue su espadaña de tres cuerpos y alzada a los pies, desde ella se alza el reloj de la localidad y las campanas. En su interior encontramos descubrimos una hornacina de madera junto a al escudo de los Caballeros de San Juan de Jerusalén. El retablo de estilo plateresco resulta una maravilla digna de contemplar por todos los viajeros. Salimos del templo y nos dirigimos a la construcción más significativa de la población, el puente del Passo Honroso. El puente resulta todo un emblema de la villa. Consta de veinte arcos reforzados por
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Puente del Paso Honroso en Hospital de Órbigo
enormes contrafuertes y está completamente construido en piedra. Fue declarado Monumento Nacional en el año 1.931 y forma parte de la antigua calzada que unía Astorga y Roma. Actualmente forma parte del Camino de Santiago francés. Tomamos dirección hacia la N-120 para llegar, pasados 18 kilómetros a la ciudad de Astorga. Aparcamos nuestro vehículo junto a la Catedral y comenzamos nuestra visita. El templo está dedicado a Santa María. Presenta una planta rectangular y en su trazado se conjugan los estilo gótico, renacentista y barroco. La imagen más representativa es su fachada de construcción churrigueresca con tres puertas bajo arco y flanqueadas por dos torres. El palacio episcopal de Astorga, diseñado y construido en parte por Gaudí, es una de las joyas arquitectónicas más destacadas de la localidad. Como curiosidad descubrimos que durante la Guerra Civil sirvió de cuartel y sede para la Falange. El último monumento que podemos visitar en nuestra corta estancia es el ayuntamiento. Su construcción comenzó en el año 1683. En el conjunto destacan los elementos que hacen la función de gárgolas y los escudos de la ciudad junto al de los marqueses de Astorga. Salimos de Astorga por la LE-142 y avanzamos du-
Puerta principal del Palacio Episcopal de Astorga. Diseñado por Antoni Gaudí
De Pola de Gordón a La Bañeza { 11 }
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Vista de la muralla de Astorga, el Palacio Episcopal y la Catedral.
rante 7 kilómetros hacia la última parada en nuestra ruta semanal. Finalmente y con el pesar que conlleva finalizar un viaje tan hermoso, llegamos a Castrillo de los Polvazares. Descubrimos una localidad que se conserva prácticamente intacta desde su construcción. Todas las casas han sido edificadas en piedra, al igual que las calles, que no están asfaltadas sino empedradas. El consejo de ministros declaró en 1980 a la población como Conjunto Histórico-Artístico de alto valor monumental. La belleza que trasmiten todos sus rincones ha sido una de las notas más importantes durante toda nuestra ruta. La tranquilidad, la historia y la sensación de antigüedad nos invade mientras nos despedimos de una villa tan hermosa como significativa.
04- EL PUNTO DE LLEGADA Comienza nuestro último viaje de la ruta y lo hace con el pesar que acompaña al final de cualquier viaje. Con nuestro vehículo nos dirigimos de vuelta a la A6 y durante 30 kilómetros avanzamos hacia La Bañeza. { 12 ] De Pola de Gordón a La Bañeza
Catedral de Astorga, dedicada a Santa María.
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Casas de la Plaza Mayor de La Bañeza
Aparcamos junto a la Iglesia de San Salvador. Nos encontramos ante el núcleo del antiguo enclave mozárabe que dio origen a la actual población. El templo que tenemos ante nosotros fue destruido por Almanzor en el siglo XI. Al internarnos descubrimos tres naves que conservan el ábside románico. El retablo barroco nos llama poderosamente la atención, así como los lienzos de Felipe Gil de Mena, que se encuentran junto a una escultura de San Salvador, datada en el año 1659 y obra de Lucas Gutiérrez. Continuamos nuestra visita por la Calle del Reloj, una de las principales vías de la ciudad. El paseo resulta agradable por la multitud de bares, cafeterías y pubs que otorgan una sensación cosmopolita de la localidad. Tenemos que hacer una parada obligada para comprar chocolate artesanal y unos dulces llamados “imperiales de almendra”. Mientras caminamos y vamos degustando los dulces típicos llegamos a la Plaza Mayor, que constituye el auténtico epicentro de la villa. La amplitud y los soportales, algunos de ellos de trazado modernista, ayudan a que el visitante pueda disfrutar de una visita agradable y relajada. En el centro de la plaza descubrimos una fuente ornamental que un vecino nos cuenta, sirve de centro neurálgico durante las fiestas. Finalizamos nuestra visita y nuestra ruta en el antiguo hospital y capilla de la vera cruz. El edificio se encuentra en la esquina de las calles de Juan de Mansilla y Juan de Ferreras. Datada en el año 1.539
es el edificio civil más antiguo que se conserva en la ciudad. Su construcción en mampostería, luce el escudo heráldico de la ciudad en la fachada. Desde un enclave tan histórico como hermoso despedimos la ruta de esta semana.
05- ALGO QUE SUCEDIÓ EN LA RUTA Nos encontramos en Astorga y uno de los vecinos, al vernos visitar su ciudad, nos descubre no sólo los monumentos que la pueblan, sino también aquellos que ya se han perdido. Al parecer hubo en Astorga un gran número de conventos y hospitales para peregrinos, debido en parte a la importancia que tuvo como lugar de paso hacia Santiago de Compostela. La documentación histórica, así como el archivo de la Catedral hablan de la destrucción del Castillo de los marqueses de Astorga durante el siglo XIX. La mayoría de estos edificios desaparecidos han dejado como único recuerdo el nombre de una calle, llamada Del Castillo, y una imagen en la memoria de los vecinos. El Hospital de los Palmeros, el Hospital de Santa María, el Monasterio de San Dictino y el Monasterio de Santo Tomé, son solo algunos de los edificios más significativos que la ciudad ha visto desaparecer a lo largo de su extensa historia.
De Pola de Gordón a La Bañeza { 13 ]
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Video de León
Video de Astorga
Video de Hospital de Órbigo
OPEL MOKKA onado
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Videos { 14 } De Pola de Gordón a La Bañeza
$&#"%'((([54] 06. Datos prácticos ALOJAMIENTOS RECOMENDADOS
COMER Y BEBER
POLA DE GORDÓN Casa de Turismo Rural Ca Pepa Tel. 987 588 395 Hostal Valle de Gordon Tel. 987 58 84 93
POLA DE GORDÓN Restaurante El Bosque Tel. 987 57 55 69
SAN ANDRÉS DEL RABANEDO Hotel Temple Riosol Tel. 987 21 66 50 Hostal Quevedo Tel. 987 24 29 75 LEÓN Parador de León Tel. 987 23 73 00 Hotel Conde Luna Tel. 987 20 66 00 HOSPITAL DE ÓRBIGO Hotel Paso Honroso Tel. 987 36 10 10 Albergue San Miguel Tel. 689 92 79 26 ASTORGA Hotel Spa Vía de la Plata Tel. 987 61 90 00 Hotel Astur Plaza Tel. 987 61 89 00
LEÓN Alfonso V Tel. 987 22 09 00 Cocinandos Tel. 987 07 13 78 HOSPITAL DE ÓRBIGO Restaurante La Encomienda Tel. 987 38 82 11 ASTORGA Las Termas Tel. 987 60 22 12 Chalet de Josele Tel. 987 60 30 01 CASTRILLO DE LOS POLVAZARES Cuca la Vaina Tel. 987 69 10 78 Casa Coscolo Tel. 987 61 63 81 LA BAÑEZA El Capricho Tel. 987 664 224
CASTRILLO DE LOS POLVAZARES Hosteleria Casa Coscolo Tel. 619 28 05 40 LA BAÑEZA Hotel Bedunia Tel. 987 64 05 24 Hotel Reyes de León Tel. 987 35 15 20 Estos son los que recomendamos «de viajero a viajero». De todos modos, preguntad, descubrid y contadnos la experiencia en la página web de esta sección. { 15 } De Pola de Gordón a La Bañeza
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07 - Breve trazado de la ruta. Gasolineras, talleres, ayuda en carretera WEBS PRÁCTICAS PARA VER
REPSOL www.guiarepsol.com MICHELIN www.viamichelin.es PÁGINAS AMARILLAS www.paginasamarillas.com DIRECCION GENERAL DE TRÁFICO www.dgt.es AEMET www.aemet.es
{ 16 } De Pola de Gordón a La Bañeza
$&#"%'((([54] 08 - El vehĂculo de esta ruta ! & ( ! '( ( $% ( (&
El diseĂąo del Nuevo Opel Mokka supone un gran logro de su equipo de diseĂąadores que aĂşna, en un formato compacto, el fuerte estilo de un SUV grande; sin perder audacia ni pasiĂłn por la aventura. El frontal seduce de inmediato, mientras que la distintiva parrilla, los faros envolventes y el parabrisas inclinado crean un conjunto realmente expresivo. Tanto si preparas una escapada de fin de semana como un largo viaje, el Nuevo Opel Mokka te permite llevarlo todo. Dispones de hasta 1.372 l de volumen de carga con el asiento trasero plegado. Y de hasta 19 accesibles espacios portaobjetos. El avanzado sistema Opel SAFETECÂŽ coordina la actuaciĂłn de las soluciones de seguridad activa y pasiva del Nuevo Opel Mokka. Seguridad garantizada gracias a una estructura con zonas de deformaciĂłn capaces de absorber la energĂa del impacto. El diseĂąo de estos elementos cumple todos los estĂĄndares de seguridad para los peatones. Otra importante ventaja de esta tecnologĂa Opel es su capacidad para minimizar los daĂąos en impactos a bajas velocidades y, por tanto, los costes de la reparaciĂłn. Por ejemplo, los paragolpes soportan sin daĂąos impactos a velocidades de hasta 4 km/h. El Nuevo Opel Mokka tambiĂŠn cumple las normas RCAR (Consejo de InvestigaciĂłn sobre Reparaciones de
Accidentes) orientadas a minimizar los daĂąos y la deformaciĂłn en colisiones a baja velocidad, un cumplimiento que en algunos paĂses europeos supone un menor coste del seguro. La suspensiĂłn delantera con columnas McPherson y el eje trasero torsional actĂşan en perfecta armonĂa con la direcciĂłn y los sistemas de asistencia al conductor. En cualquier situaciĂłn, el Nuevo Opel Mokka ofrece una conducciĂłn de calidad y pleno control. La tracciĂłn 4x4 del Nuevo Opel Mokka se basa en un sistema activo que automĂĄticamente reparte el par motor entre ambos ejes segĂşn el grado de adherencia de las ruedas. En condiciones normales, el par es enviado Ăşnicamente a las ruedas delanteras para favorecer la economĂa de consumo. Cuando es necesario, el par motor se envĂa tambiĂŠn a las ruedas traseras para aumentar la adherencia y el control. Este inteligente sistema estĂĄ compuesto por una novedosa Unidad de TransmisiĂłn de Potencia (PTU) que incluye un dispositivo de transferencia del Par Motor. Este dispositivo permite variar el reparto del par de forma continua y en tiempo real, segĂşn las condiciones del firme. La TracciĂłn Integral 4x4 estĂĄ plenamente integrada con todos los sistemas dinĂĄmicos de control, como ABS y ESPÂŽPlus.
& ( ! & %'# ! de Alberto Haro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
De Pola de GordĂłn a La BaĂąeza { 17 }
09. El juego
Como en todas las rutas de esta colecciĂłn, incluimos un juego que podrĂĄn realizar solo aquellos que han completado el camino. En este caso, el premio es un lote de regalos (gorras, camisetas, llaveros, mochilas...) que nos proporcionan diversas marcas. Se trata de responder a dos preguntas y deberĂas mandar las dos respuestas por email. Los diez primeros en responder recibirĂĄn el regalo. El resultado serĂĄ publicado en el prĂłximo nĂşmero. AhĂ van las preguntas (sĂłlo si has hecho la ruta, podrĂĄs responder bien).
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De Pola de Gordรณn a La Baรฑeza
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