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Viajamos a

LA REVISTA DE VIAJEROS Y PARA VIAJEROS

Nร MERO 5 | MAYO 2014 | 360NORTE

Toledo y Croacia

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Esta ruta la vamos a dedicar al Valle del Jerte. Viajaremos desde la propia Cรกceres hasta Bรฉjar. Durante nuestro trayecto disfrutaremos de la visiรณn de un clima cambiante y una historia que nos envolverรก.

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LAS MEJORES CARRETERAS DE ESPAร A PARA DISFRUTAR DE CONDUCIR

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Carta del director

Esta ruta la vamos a dedicar al Valle del Jerte. Viajaremos desde la propia CĂĄceres hasta BĂŠjar. Durante nuestro trayecto disfrutaremos de la visiĂłn de un clima cambiante y una historia que nos envolverĂĄ.

Durante nuestra ruta bordearemos el Parque Nacional de MonfragĂźe y el Embalse de ValdecaĂąas. La riqueza natural y geogrĂĄfica que se abrirĂĄ ante nuestros ojos conseguirĂĄ dejarnos sin aliento en varias ocasiones.

Nuestro destino final serĂĄ BĂŠjar, una localidad que como uno de sus vecinos nos dijo “es suficientemente grande para tener de todo y suficientemente pequeĂąa para vivir bienâ€?. AllĂ­ encontraremos una de las localidades con mĂĄs historia y encanto que hemos visitado.

Partiendo de CĂĄceres, una de las ciudades espaĂąolas con mĂĄs historia, pasaremos, por Trujillo y el bellĂ­simo Valle del Jerte. Durante nuestra ruta disfrutaremos de una comarca magnĂ­fica que se abre ante nosotros. Los cerezos del Jerte, la simpatĂ­a de los vecinos y la rica gastronomĂ­a pondrĂĄn un toque especial a nuestro viaje.

Durante la ruta podremos disfrutar de un clima otoĂąal, que permite gracias a la suavidad de sus temperaturas y las recientes lluvias, contemplar la provincia de Trujillo en todo su esplendor.

El bosque se viste de verde y nos trae toda una riqueza de fauna y flora, de hongos y liebres, en general de toda la vida que encontramos en nuestra ruta.

Disfrutad de la ruta, hasta la prĂłxima.

Aurelio Santos

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E+V

E+V

SUMARIO

06 PresentaciĂłn 06 Origen 09 En ruta 11 Destino 13 SucediĂł en la ruta 14 Breve trazado de la ruta 15 El vehĂ­culo de esta ruta 16 De viaje por nuestras tierras 22 De viaje por en mundo

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El Nuevo Opel Cabrio es la combinación perfecta entre seducción y tecnología avanzada.

{PRESENTACIÓN}

LA COMARCA QUE VISITAMOS HOY SE EXTIENDE DESDE LA CIUDAD DE CÁCERES POR UNA PLANICIE QUE HA DADO LOS MÁS GRANDES CONQUISTADORES DE NUESTRA HISTORIA. LA ANTIGUA RUTA DE LA PLATA Y LAS CALZADAS ROMANAS SE UNEN A LOS CASTILLOS MEDIEVALES Y LAS CONSTRUCCIONES MÁS MODERNAS. NO PODEMOS OLVIDAR LA EXTENSA RIQUEZA NATURAL Y ECOLÓGICA QUE DESCUBRIREMOS DURANTE NUESTRO VIAJE, NO OBSTANTE, PASAREMOS POR UN PARQUE NATURAL Y UN EMBALSE. VISITAREMOS IGLESIAS CENTENARIAS, PALACIOS, Y RUTAS QUE LLEVAN SIGLOS SIRVIENDO A LOS HOMBRES Y MUJERES DE ÉSTA TIERRA COMO NEXO DE UNIÓN. EL CAMINO QUE AHORA RECORREMOS NO ES NUEVO, DURANTE CIENTOS DE AÑOS HA SIDO UTILIZADO PARA EL COMERCIO, LOS VIAJES O EL SIMPLE OCIO. CAMINAMOS POR PLAZAS QUE HAN INSPIRADOS A CIENTOS DE ESCRITORES, POETAS, CINEASTAS Y PINTORES. DEGUSTAREMOS LOS MEJORES VINOS Y LAS DELICIAS CULINARIAS MÁS EXQUISITAS. ATRAVESAREMOS PARQUES NATURALES, MONUMENTOS Y DEGUSTACIONES GASTRONÓMICAS PARA FINALIZAR EN PLASENCIA, DONDE DESCUBRIREMOS ALGUNAS MARAVILLAS NATURALES QUE MARCARÁN NUESTRA RUTA DE MANERA SIGNIFICATIVA.

Origen.

urbano de la Edad Media y el Renacimiento únicos en el mundo.

Comenzamos nuestra ruta Hemos decidido empezar en la ciudad de Cáceres, canuestro viaje en la torre de pital de la provincia homóCigüeñas, ya que un habinima y situada en la zona tante de Cáceres nos ha cocentral de la antigua provinmentado que Isabel la cia romana de Lusitania. Nos Católica ordeno desmonchar encontramos en una localidad todas las torres de la ciudad, declarada Patrimonio de la a excepción de en la que nos Humanidad por la Unesco en encontramos, para reprimir la el año 1986. Con un conjunto desobediencia de sus dueños.

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Multitud de rincones y monumentos centenarios se abren a nuestros ojos, nos encontramos en la Judería Vieja. Este antiquísimo barrio se dividía en dos, por un lado la Judería vieja que se encontraba intramuros, y por otro la Judería Nueva, situada extramuros. En todos nuestro recorrido encontramos casas pequeñas y llenas de encanto.

El edificio principal es la Ermita de San Antonio, construida sobre la antigua sinagoga.

Espacio patrocinado por shEll Torre Bujano ermita de la Paz y arco de la Estrella. Cáceres

Interior concatedral de Santa María, Cáceres Fotografía: Zarateman

Torre del Palacio de las Cigüeñas.

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Plaza Mayor de Cáceres

Detenemos nuestro avance para visitar con más detenimiento la Santa Iglesia Con catedral de Santa María. Su construcción se concluyó en el siglo XVI en sillares de granito.

Su estilo arquitectónico resalta por enmarcarse entre la transición del románico al gótico. El templo cuenta con unas amplias dimensiones y unos muros gruesos, ya que formaba parte de las antiguas defensas de la urbe. Sus bóvedas de crucería gótica lucen escudos y símbolos de la heráldica medieval.

Con una fachada principal de estética renacentista, nos detenemos en el Palacio Episcopal. Para entrar se debe traspasar el arco de la Estre-

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lla, uno de los más representativo de Cáceres. En su decoración llaman la atención dos figuras de indios, hombre y mujer, que dejan constancia de la importante participación que tuvo la ciudad durante la colonización.

El Palacio de los Golfines de Abajo es otra de las visitas que hemos realizado. El edifico monumental muestra dos estilos diferentes: por un lado el de casa-fortaleza con matacantes y arcos rebajados; y por otro la crestería plateresca, con animales fantásticos que coronan la fachada principal.

Hemos llegado a la Plaza Mayor de la ciudad que consti-

tuye el centro del casco histórico y la puerta de entrada a la Ciudad Monumental. La torre de Bujaca y la Ermita de la Paz enmarcan el Arco de la Estrella, pero también podemos encontrar la Torre de los Púlpitos y la Torre de Yerba. Decidimos parar para poder contemplar todos los rincones y no perdernos nada de la extensa ciudad que se abre ante nuestros ojos.

Si hay algo que nos ha gustado de Cáceres son sus calles estrechas, dentro de la parte antigua de la ciudad. Con un aroma a historia medieval y un adoquinado clásico, nos dirigimos a nuestro coche para continuar con una ruta que se nos antoja única.

Espacio patrocinado por shEll

En Ruta.

Desde la Plaza Mayor de Cáceres tomamos dirección hacia la A-58. Durante cuarenta kilómetros atravesamos la Sierra de Fuentes. Viajamos por los mismos senderos que Pizarro y los grandes conquistadores, dejándonos maravillar por la riqueza natural que alberga esta comarca.

Llegamos a la población de Trujillo, una ciudad única por su importante historia. Sería aquí donde nacería el partido de Trujillo, una de las mayores entidades de la Antigua Provin-

cia de Salamanca. Lo primero que nos sorprende de la ciudad es la imponente estatua a Francisco Pizarro, que domina la Plaza Mayor.

Cuando detenemos el vehículo para descubrir los secretos de la población, nos encontramos con un habitante de Trujillo, que orgulloso nos cuenta la historia de Pizarro, el gran conquistador del Perú.

Pero con una sonrisa nos descubre que en Trujillo también nació otro de los grandes conquistadores del Nuevo Mundo, Francisco que Orellana.

Desde la magnífica Plaza Mayor nos dirigimos hacia el castillo. Construido en el siglo

IX y situado en la parte más alta de la ciudad, en un cerro conocido como Cabeza de Zorro. La magnífica construcción nos sorprende, y caminando llegamos hasta el recinto amurallado, una obra del siglo XV que es todo un orgullo para los habitantes.

En la ciudad se pueden visitar las murallas de sillería y mampostería. Todavía se conservan torreones y almenas. De las siete puertas originales, han llegado a nuestros días cuatro.

El espacio que se encuentra "intramuros" es conocido como "El barrio viejo de la villa".

Nos detenemos en la Iglesia de Santa María la Mayor.

Vista desde la plaza Mayor de Trujillo de sus edificios y la estatua ecuestre de Francisco Pizarro.

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Campanario de Santa maria la Mayor de Trujillo.

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Vistas de los cerezos en flor del valle del Jerte

Construido en un románico tardía, sus obras concluyeron en el siglo XV. El actual templo se levantó sobre una antigua mezquita musulmana. En su interior destaca la bóveda de crucería y sus dos portadas a este y oeste. La llamada "Torre Nueva" se encuentra en su cabecera y en su interior conserva un soberbio retablo de 25 tablas pintadas por Fernando Gallego.

La visita continúa en el Palacio de la Conquista o Palacio del Escudo. De estilo renacentista se encuentra en la Plaza Mayor de la ciudad. Fue construido en el siglo XVI por orden de Hernando Pizarro y su esposa. En sus elementos arquitectónicos llama la atención un gran balcón situado en una de sus esquinas, que está coronado por el imponente escudo de armas de Carlos V.

Abandonando Trujillo nos adentramos en el Valle del Jerte. El nombre de la comarca deriva directamente del árabe "Xerit" cuya traducción es "río angosto" o "río cristalino". La historia de la región se remonta al rey Alfonso VIII quien fundó Plasencia como medio para asegurar el dominio cristiano sobre Gredos y el Valle. Así se estableció la Ruta de la Plata entre los reino de Castilla y León.

Los kilómetros pasan ante nosotros mientras la riqueza natural se apodera de los sentidos. Los árboles pueblan cada rincón del trayecto, la sierra se eleva imponente y sólo lamentamos no poder continuar el viaje, pues estamos llegando a Béjar.

Destino.

Ciento cincuenta kilómetros a través del bellísimo Valle del Jerte nos han traído hasta Béjar. El recuerdo de los cerezos, el aroma y la visión de su planicie nos acompañan mientras entramos en la población.

Tras un viaje tan lleno de emociones, hemos decidido tomar un breve descanso. Nos encontramos en una de las plazas y pedimos un Zorongollo y un Calderito Beranjano.

El sabor exquisito, la tranquilidad y una buena copa de vino extremeño, reponen nuestras fuerzas antes de comenzar la última visita de la ruta.

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Palacio Ducal de Béjar

Dejamos nuestro vehículo junto a la muralla medieval de la villa. Al detenernos a contemplar, podemos constatar porque el casco antiguo de Béjar ha sido declarado conjunto histórico artístico.

Un vecino se acerca a nosotros y tras caminar durante un rato, se ofrece a mostrarnos los rincones de la población. El primer lugar que encontramos en El Bosque. Al entrar nos maravillamos ante uno de los pocos jardines renacentistas italianos que se pueden visitar en España. Obra de los Duques de Béjar en el siglo XVI, nos maravilló completamente.

Continuamos hacia la Iglesia del Pilar y San José. Su construcción reciente imita el neorromántico italiano con EXPERIENCIAS + VIAJES | 12 |

maestría. Su interior colorista y repleto de mosaicos la convierten en una de las parroquias más sorprendentes que hemos visitado. También hemos visitado la Iglesia de San Juan Bautista, de origen románico.

En su interior se conservan el ábside y la torre-atalaya. La imaginería destaca por sus esculturas de San Francisco de Asís y el Ecce-Homo.

La visita nos lleva hacia el Museo del escultor Mateo Hernández y el Museo Judío "David Melul". Ambos están enclavados en casas solariegas y muestran una gran variedad de obras artísticas remarcables.

Muchos lugares hemos contemplado y todos nos cabrían en la ruta, pero antes de

abandonar Béjar nos hemos dirigido a uno que nos ha llamado la atención de manera especial. El Palacio de los Zúñiga o Palacio Ducal de Béjar fue construido por Alonso Diego López de Zúñiga. Su importancia fue tan grande que el propio Cervantes le dedicó a su constructor una obra del "Quijote".

Abandonamos la población de Béjar para concluir nuestra ruta en uno de sus puntos más hermosos. Entramos con nuestro vehículo en plena Sierra y llegamos al paraje conocido como "Hoyamoros". En el lugar donde nos encontramos nace el río Cuerpo de Hombre. Nos encontramos en plena naturaleza, un lugar magnífico desde el que despedirnos hasta la semana que viene.

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Sucedio en la ruta.

En la ciudad de Trujillo, nos encontramos frente a un balcón que un orgulloso vecino nos cuenta, apareció en las monedas de 50 céntimos.

Contemplando una pieza de nuestra historia, el mismo vecino nos cuenta la reconquista de su localidad.

Al parecer, un poderoso ejército compuesto por las órdenes militares de Santiago y Calatrava se unió a las huestes de Obispo de Plasencia. Las fuerzas cristianas sitiaron la ciudad, los propios musulmanes solicitaron ayuda al entonces rey Abu Abdellah, quien acudió presto en la defensa.

El rey musulmán que llegó por la retaguardia, contempló el campamento cristiano y encogido de miedo replegó sus fuerzas y abandonó la plaza de Trujillo a su suerte. El 25 de Enero de 1232 la población pasaría a manos cristianas de manera definitiva.

La leyenda cristiana cuenta que el propio rey Fernando III acudió a Trujillo, siguiendo la pista de una aparición mariana. Según cuentan los soldados de la época, la Virgen María se apareció sobre el Arco del Triunfo y animó a los soldados cristianos.

Balcón que aparecia en las monedas de 50 céntimos. Trujillo

A camino entre la crónica y la leyenda, la ciudad de Trujillo alberga en su interior multitud de rincones cargados de historia. Nuestro paseo por la

villa se llenó de consejos y compañía, pues los habitantes nos quisieron acompañar y mostrar con orgullo la que es su ciudad.

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Breve trazado de la ruta. Gasolineras, talleres, ayuda en carretera Gasolineras SHELL en la ruta.

SANCTI SPIRITUS CR/N-620 KM. 309, A-62 KM 312 Cﾃ，ERES CR/MEDELLIN (EST.SERVIC.)KM 2

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WEBS PRﾃ，TICAS PARA VER

REPSOL www.guiarepsol.com MICHELIN www.viamichelin.es Pﾃ；INAS AMARILLAS www.paginasamarillas.com DIRECCION GENERAL DE TRﾃ：ICO www.dgt.es AEMET www.aemet.es

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El vehĂ­culo de esta ruta

El atractivo del Nuevo Opel Cabrio va mucho mĂĄs allĂĄ de sus lĂ­neas, es el descapotable creado por y para los amantes de la conducciĂłn. Su chasis alcanza una elevada rigidez torsional, un tradicional punto dĂŠbil en los descapotables, gracias a los sĂłlidos travesaĂąos en los bajos y los tubos de acero de alta resistencia integrados en el marco del parabrisas. Esta excepcional rigidez es la base ideal para una alta calidad de rodadura y un comportamiento neutro.

La suspensiĂłn delantera HiPerStrut previene los movimientos de tuerce en el volante, contribuye a la precisiĂłn de la direcciĂłn y a los bajos niveles de ruido y vibraciones. Y el eje trasero con articulaciĂłn Watt aumenta el confort y la estabilidad.

El disponible sistema electrĂłnico de estabilidad adaptativa FlexRideÂŽ ofrece tres modos de conducciĂłn e incluye suspensiĂłn activa. Avanzada ingenierĂ­a alemana para disfrutar de cada kilĂłmetro.

La tecnologĂ­a alemana del Nuevo Opel Cabrio supera todas las exigencias de la estructura de la carrocerĂ­a de un descapotable. La cĂŠlula que rodea el habitĂĄculo estĂĄ realizada en acero de alta resistencia y el chasis integra un conjunto de barras de acero entrecruzadas. AdemĂĄs, esta sĂłlida estructura integra zonas de absorciĂłn y dispersiĂłn de la energĂ­a del impacto.

La protecciĂłn en caso de vuelco estĂĄ garantizada por el marco del parabrisas especialmente reforzado. Sus pilares integran tubos de acero de alta resistencia que se prolongan hasta la

base de las puertas. Una estructura de alta rigidez que dispersa la energĂ­a del impacto hacia los bajos de las puertas.

En la trasera, los arcos antivuelco desplegables estĂĄn solidamente unidos a la cĂŠlula de protecciĂłn del habitĂĄculo.

Se activan con los mismos sensores de los airbags y se despliegan en menos tiempo del que se tarda en parpadear.

Normalmente permanecen ocultos para no desvirtuar el diseĂąo exterior.

Los airbags frontales y los airbags laterales de gran tamaĂąo actĂşan de forma coordinada con sistemas pensados para minimizar las consecuencias de una colisiĂłn.

Cinturones delanteros con dobles pretensores. Tanto la banda transversal como la banda horizontal de los cinturones de seguridad cuentan con un pretensor pirotĂŠcnico. Esta doble acciĂłn mejora la retenciĂłn en caso de impacto y favorece la eficacia de los airbags.

AdemĂĄs, los asientos integran una estructura reforzada y sus anclajes al suelo son especialmente resistentes.

Reposacabezas delanteros activos. En caso de una colisiĂłn trasera por alcance, se elevan y se desplazan hacia delante para aproximarse a la cabeza del ocupante, evitando que ĂŠsta retroceda con violencia tras el impacto. Una soluciĂłn que previene las lesiones cervicales.

Sistema de Pedales RetrĂĄctiles (PRS). En caso de un fuerte impacto frontal libera los pedales de sus anclajes para prevenir lesiones en los pies y piernas del conductor.

MĂĄs informaciĂłn: www.opel.es

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Vista panorámica de la ciudad de Toledo

Toledo La ciudad Imperial

Un viaje de Miguel Martínez Fotografía: Archivo Terra-Press y autores indicados

CAPITAL DE LA COMUNIDAD AUTóNOMA DE CASTILLA-LA MANCHA Y DE LA PROVINCIA DE TOLEDO, LA CIUDAD ES CONSIDERA INDIVIDUALMENTE COMO UNA COMARCA. CONOCIDA COMO "LA CIUDAD IMPERIAL" Y "LA CIUDAD DE LAS TRES CULTURAS", FUE LA SEDE DE LAS CORTES DE CARLOS I. DURANTE SIGLOS HA SIDO POBLADA POR CRISTIANOS, JUDíOS Y MUSULMANES.

E

nmarcada junto al margen derecho de Tajo, Toledo se construyó sobre una colina de cien metros de altura formando un meandro en torno al caudal. La actual configuración de sus barrios se ha dispersado, siendo el más grande el barrio de Azucaica. Su casco histórico es uno de los más bellos de toda la Península Iberia, albergando en su interior una gran cantidad de monumentos declarados Patrimonio de la Humanidad.

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El viajero que arriba a Toledo puede comenzar su visita en el Castillo de San Servando. Construido junto a la Academia de Infantería y en la orilla del rio Tajo, su edificación comenzó en 1024. Alfonso VI sería el impulsor del proyecto que se convertiría en Alcázar durante el año 1088. La importancia de la ciudad durante la reconquista impulsó los proyectos para generar defensas estables contra una posible invasión por el puente de Alcántara. La ciudad y su al-

DE VIAJE POR NUESTRA TIERRA

Catedral de Santa María de Toledo EXPERIENCIAS + VIAJES | 17 |

OF. TURISMO

cázar fueron tomados en 1147 por Muñoz de Cervantos, quedando en manos cristianadas desde aquel momento. La belleza del monumento y la visión que ofrece de la ciudad dejarán a los visitantes sin palabras.

Uno de los monumentos más visitados de la urbe es la Catedral de Santa María, también llamada Catedral Primada de España. Es considerada la obra magna del gótico español. La construcción se inició en 1126 bajo las órdenes de Fernando III el Santo, siendo las aportaciones góticas que la caracterizan creadas en el siglo XV. El interior está repleto de obras de arte, siendo su capilla y retablo mayor los más destacados. La riqueza arquitectónica y artística que atesora la Catedral no puede comentarse en un único reportaje, pues merece una visita cuidadosa y reposada. Sin salir del templo se puede visitar el Tesoro de la Catedral, un auténtico museo donde es posible contemplar las custodias utilizadas durante el Corpus Christi. La rejería renacentista que se utilizó durante la construcción destaca por sí misma como obra de arte.

Interior de la Catedral de Toledo EXPERIENCIAS + VIAJES | 18 |

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La puerta del Reloj y la puerta de Los Leones son sus dos entradas más importantes.

La visita continúa hacia el Monasterio de San Juan de los Reyes. Construido bajo el patrocinio de Isabel I de Castilla y posesión de la Orden Franciscana, la intención original fue crear un mausoleo real. Obra destacada de gótico isabelino, es el edificio más emblemático que construyeron los Reyes Católicos. Cuenta con una única nave, larga y estrecha. Las capillas de su interior aparecen abiertas en una imitación del gótico valenciano. Sus dos portadas se encuentran en el estilo Quattrocento, destacando el crucero y los contrafuertes.

Quizá la imagen más característica de la ciudad sea su Alcázar. Esta fortificación ubicada en la parte más alta de Toledo, tuvo un importante valor estratégico y defensivo. La visita a su museo interior es de obligado cumplimiento para el viajero. El nombre deriva del "Al Qasar", cuyo significado es fortaleza.

DE VIAJE POR NUESTRA TIERRA

Vista desde el Tajo del Alcรกzar de Toledo EXPERIENCIAS + VIAJES | 19 |

Puerta de Bisagra.

Una de las antiguas puertas de entrada a la ciudad es La Puerta del Sol y de la Luna. De estilo mudéjar, era una albarrana conmemorativa del siglo XIV. Su acceso se concluyó con un arco de herradura. La construcción se erigió en mampostería y sillería.

Muchos monumentos, lugares y rincones quedan sin nombrar, pero un buen punto y aparte en el viaje se puede realizar en la Plaza del Zocodover. Fue el centro neurálgico de la antigua urbe durante su historia. Diseñada por Juan de Herrera y bajo el mandado de Felipe II, la plaza es un monumento donde se puede contemplar un ambiente cosmopolita, disfrutar de un descanso y contemplar la vida diaria de Toledo.

Durante el presente año 2014 en la ciudad se celebrará el "Año del Greco". Diversas iglesias de la ciudad contará con obras del pintor y se podrá disfrutar de un ambiente preparado para la ocasión. El viajero no puede dejar de visitar las magníficas obras de "El Griego" que jalonan los templos toledanos.

Dentro de las festividades populares de la ciudad, hay dos que destacan por su implantaEXPERIENCIAS + VIAJES | 20 |

ción. La Semana Santa, recientemente declarada de Interés Turístico Internacional, es la primera de ellas. Muchas de las tallas originales que desfilaban fueron destruidas durante la Guerra Civil Española, por lo que se han creado nuevas imágenes. Como la mayoría de las ciudades castellanas, la Semana Santa de Toledo se caracteriza por su austeridad.

La celebración más arraigada y conocida de la ciudad es el Corpus Christi. Declarada de Interés Turístico Internacional, sus orígenes se remontan al siglo XIII. Durante dos kilómetros el cortejo avanza por las calles adornadas. La bella custodia y el arraigo de la festividad ayudan a crear un clima que asombra al viajero.

Basada en la caza y el pastoreo, la gastronomía toledana destaca por su sabor y textura. El cordero asado o guisado, las migas, las gachas y las carcamusas, son algunas de sus especialidades. También destaca el cochifrito, las alubias y el tradicional queso manchego.

De todos los platos, el mazapán tiene una Denominación de Origen propio.

Croacia

Vista de la ciudad de Dubrovnik Fotografía: Archivo Terra-Press

RECORRIENDO LA REGIóN DE DALMACIA Un viaje de Miguel Martínez | Fotografía: Archivo Terra-Press y los autores indicados

T

HACIENDO FRONTERA CON HUNGRíA, SERBIA, BOSNIA-HERZEGOVINA Y MONTENEGRO, SE ENCUENTRA EL BELLO PAíS DE CROACIA. ZAGREB ES LA CAPITAL Y CIUDAD MáS POBLADA DE TODA LA REPúBLICA

DEMOCRáTICA.

EN SU EXTENSIóN TERRITORIAL SE ENCUENTRAN MáS DE MIS ISLAS QUE PUEBLAN EL MAR ADRIáTICO.

ras unos años convulsos, el restablecimiento de Croacia regresó a su tradicional demarcación por condados. Sería en el año 1992 cuando la capital Zagreb y otros veinte condados se unificaron para formar el país que conocemos hoy en día. En nuestro viaje hemos recorrido el condado de Dubrovnik-Neretva y El condado de Split-Dalmacia. Huelga decir que nos ha resultado imposible contemplar todas las maravillas que pueblan los condados, pero sí que haremos una recensión sobre los lugares de mayor interés para el viajero.

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El primer punto turístico de gran interés se encuentra en la ciudad de Dubrovnik. Localizada en la región sur de Dalmacia, es uno de los centros más concurridos y visitados por los viajeros de todo el Adriático, tanto es así que ha sido denominada "la perla del Adriático" y "La Atenas Dálmata". Entre las calles de la ciudad han surgido grandes exponentes de la cultura croatas, de sus artes y de las ciencias.

En plena ciudad surgió uno de los monumentos defensivos más imponentes de toda Eu-

DE VIAJE POR EL MUNDO

Campanario de la Catedral de San Duje. Split Fotografía: Archivo Terra-Press.

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OF. TURISMO

ropa, la muralla de Dubrovnik. Su estructura cuenta con una serie de uros defensivo de piedra que rodeaban toda la antigua urbe. Su extensión y magnitud le ha valido la consideración de la fortificación más importante de todo el sur europeo. En un estado de conservación magnífico, las construcciones defensivas son visitadas a diario por miles de viajeros. La construcción de las murallas se remonta al siglo XIV y XV, siendo posteriormente ampliadas y fortalecidas. Según las crónicas, entre sus troneras se podían colocar hasta 120 cañones para la defensa. Tres torres circulares, catorce cuadrangulares, cinco bastiones y la conocida Fortaleza de San Juan, completa el monumento, que ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad.

Otro de los edificios más emblemáticos de la ciudad es la catedral de la Asunción de la Virgen María. Sede de la diócesis y dentro de la Iglesia católica, fue construida en el siglo VII utilizando un estilo bizantino. La leyenda cuanta que la construcción pudo concluirse gracias a la donación de Ricardo Corazón de León, que arribó a Dubrovnik tras un naufragio.

Dentro del condado donde nos encontramos, también es recomendable visitar las ciudades de Metković, Opuzen y Ploče.

El viaje continúa hacia el condado de SplitDalmacia. Muy recomendable para el viajero es detenerse en la ciudad de Makarska. Su bahía es uno de sus principales intereses turísticos, pues forma una herradura entre las montañas de Biokovo y el propio mar Adriático. Un paseo por sus callejuelas, por el paseo marítimo y recorriendo la plaza principal, son sus grandes atractivos. La Catedral de San Marcos del siglo XVII, el Monasterio Franciscano del siglo XVI y el Palacio Ivanisevic de estilo barroco forman una visita obligada para los viajeros.

Omiš o Almissa es una ciudad portuaria ubicada en el condado de Dalmacia. Su Riviera se

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extiendo a lo largo de veinte kilómetros rodeada de playas, bahías, acantilados y un mar de aguas cristalinas. Un poeta renacentista escribió los siguientes versos sobre la ciudad "Gracias a Ti, oh Señor, que he vivido en esta tierra".

Los destinos de Radmanove Mlinice y las cascadas Gubavica (Velika y Mala Gubavica) también son lugares de interés. Radmanove Mlinice, ubicado a cinco kilómetros hasta el cañón del río Cetina, es una excursión y lugar de picnic famoso por el pan horneado en una tapa de hierro (peka) y de la trucha fresca que se pesca en el río.

En Dalmacia también se pueden visitar las siguientes poblaciones: Stari Grad, Supetar, Trilj, Trogir, Vis, Vrgorac y Vrlika,

Cuando el viajero llega a Croacia, debe conocer su mezcla cultural. De este modo podrá disfrutar de toda su historia, arquitectura, paisajes y gastronomía por completo. Por su situación geográfica tan singular, en el país se interrelacionan cuatro culturas diferentes. El origen histórico de esta característica se originó con la división del Imperio romano de Occidente y el Imperio Bizantino, para asentarse en la partición de la cultura Mitteleuropea del Mediterráneo y el movimiento Ilirio. Esta gran diversidad y riqueza hacen que Croacia sea junto a España el país que más obras maestras en la Lista del Patrimonio cultural Inmaterial de la Humanidad. Como curiosidad, la corbata es una derivación del "cravat" que utilizaban los mercenarios croatas en el siglo XVI. Dentro de la gastronomía nacional han surgido singularidades dependiendo de la tradición concreta de cada región. Una de las zonas que hemos visitado, Dalmacia, se caracteriza por la influencia de la cocina italiana y mediterránea. El uso de mariscos, pastas, el aceite de oliva y el ajo son muy utilizados en la zona sur de Croacia.

DE VIAJE POR EL MUNDO Cuando el viajero llega al norte, encuentra un claro influyo de los estilos gastronómicos de Hungría y Turquía. La utilización de vegetales, pescados de agua dulce y carnes rojas predominará de manera singular.

En toda la región continental del país se ubican tres regiones vinícolas. La más extensa se

encuentra cerca de la frontera con Eslovenia, generando un vino de textura similar a italiano.

Los vinos de la zona sur tienen una influencia más arraigada con el mediterráneo. Pero si por algo se caracteriza la dieta croata es por la cerveza. Su producción y consumo la han situado como la decimoquinta nación a nivel mundial en la producción y uso de cerveza. ■ Calle de Stari Grad, isla de Hvar Fotografía: Archivo Terra-Press.

Stari Grad, isla de Hvar Fotografía: Archivo Terra-Press.

Puerto de Dubrovnik Fotografía: Archivo Terra-Press.

EXPERIENCIAS + VIAJES | 25 |

DE VIAJE POR EL MUNDO

LOS ILIRIOS HABITARON EN LA ZONA DE MAKARSKA. LA CIUDAD APARECE EN LA TABULA PEUTINGERIANA COMO EL PUERTO DE INARONIA, Y SE LA MENCIONA COMO MUCCURUM EN UN DOCUMENTO DEL SÍNODO CELEBRADO EN SALONA EN 533, EN EL QUE SE CREÓ LA DIÓCESIS DE LA CIUDAD. EN EL SIGLO VII LA REGIÓN ENTRE EL RÍO CETINA Y EL NERETVA FUE OCUPADA POR PUEBLOS ESLAVOS, QUE ESTABLECIERON EL PRINCIPADO DE NERETVIA, CON MOKRO (MAKARSKA) COMO SU CENTRO ADMINISTRATIVO. EL PRINCIPADO FUE ANEXIONADO POR EL REINO DE CROACIA EN EL SIGLO XII Y FUE CONQUISTADO POR LA REPÚBLICA DE VENECIA UN SIGLO DESPUÉS. A FINALES DEL SIGLO XV, LOS OTOMANOS CONQUISTARON MAKARSKA (LLAMADA POR VEZ PRIMERA POR ESTE NOMBRE EN 1502). TRAS SU RETORNO A VENECIA EN 1646, FUE ENTREGADA A AUSTRIA POR EL TRATADO DE CAMPO FORMIO (1797). ENTRE 1805 Y 1815 ESTUVO BAJO EL PODER DE FRANCIA, QUE LE APORTÓ DESARROLLO CULTURAL, SOCIAL Y ECONÓMICO. EL CONGRESO DE VIENA ASIGNÓ MAKARSKA A AUSTRIA, SITUACIÓN QUE SE PROLONGÓ HASTA 1918.

Bahía de Makarska Fotografía: Archivo Terra-Press.

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