42 | SUPPLY.NET | JUNIO 2019
ARTÍCULO
Hutchison Ports BEST, eficiencia, tecnología y sostenibilidad en el Mediterráneo Hutchison Ports BEST, inversión estratégica en el Mediterráneo occidental del grupo Hutchison Ports, además de ser la primera terminal semiautomática del grupo, se ha convertido en una de las terminales de contenedores más avanzadas a nivel tecnológico de la Península y una de las mas eficientes del mundo.
Hutchison Ports apostó por Barcelona además de por su localización estratégica por ser un área con un nivel muy relevante en términos de inversión extranjera. El puerto de Barcelona ha experimentado un importante crecimiento tanto en infraestructuras como en tráficos y a lo largo de los últimos años ha expandido su área de influencia hacia el resto de España, el sur de Europa y el Mediterráneo occidental. Desde su puesta en marcha en septiembre de 2012, la terminal ha ido incrementando tanto sus tráficos como su superficie operativa. Así, después de finalizar la segunda fase de su ampliación, BEST ocupa 80 hectáreas y dispone de 1.500 metros de muelle con un calado de 16,5 metros de profundidad que le permiten operar simultáneamente hasta tres barcos de grandes dimensiones.
Guillermo Belcastro, Director General de BEST
Por lo que respecta a los equipos, actualmente BEST dispone de 11 grúas de muelle Super Post-Panamax, capaces de operar barcos portacontenedores de más de 19.000 TEUs, 48 grúas automatizadas (ASC), 2 grúas en la terminal ferroviaria (RMG) y 30 Shuttle Carriers.
