Cien años de autobús

SUCEDIÓ ASÍ

CIEN AÑOS DE AUTOBÚS

Por Motulleri

Hoy 17 de julio de 1918 ha comenzado el servicio de la Compañía de Automóviles de Álava. A las 16.45 horas llegaría, desde Vitoria para continuar viaje a Laguardia, el primer automóvil de prueba.

Era un magnífico autocar de gran lujo, comodidad interior y suaves movimientos. Su marcha normal alcanzaba los 40 kilómetros hora y venía ocupado por los iniciadores de la idea Ricardo Buesa y José Muñoz, que poco antes de las 17:00 horas se apearían en la Plaza de la Paz dirigiéndose al Ayuntamiento donde les esperaban el Alcalde Faustino de Andrés, Teniente de Alcalde Fernández Ollero, Síndicos señores Delgado e Inclán y los accionistas de la Compañía Alberto Roig y Agapito Fernández.

Los viajeros, durante los treinta minutos de parada, cambiarían impresiones sobre el servicio con el Alcalde anunciándole que el Consejo de Administración había acordado que los coches se detuviesen para coger y dejar viajeros pasado el Puente de Piedra, en el empalme de la entonces calle Miguel Villanueva, hoy Navarra, es decir hasta la misma entrada de la ciudad, atendiendo a la mayor comodidad de las personas que hiciesen uso del nuevo y cómodo medio de locomoción. Parada que sería modificada en pocas horas. Parada de autobús en la Plaza de la Paz

Durante todo el trayecto desde Vitoria los vecinos de los pueblos del recorrido se habían situado para acoger con regocijo la puesta en marcha de tan importante servicio, siendo algunos invitados a subir al automóvil, trasladándose hasta el pueblo contiguo aún a sabiendas que deberían regresar a pie.

Tras la parada en Haro el autobús reemprendería su marcha camino de Labastida, acompañándole hasta Navaridas el vecino jarrero y accionista Agapito Fernández.

El nuevo servicio sería montado con todas las garantías de seguridad y comodidad, interviniendo en ello personas de indiscutible competencia. Sin embargo el día 20 del mismo mes, el automóvil iniciaría su historial de averías al regresar de Laguardia, ya que tras detenerse en las estaciones del Norte y Haro-Empalme de la línea de Ezcaray y seguir por la carretera Nueva, hoy Ingenieros del MOPU, para entrar por la calle de la Vega y detenerse en la Plaza de la Paz, frente al Suizo, donde se había acordado situar su parada fija al ser el punto más céntrico de la ciudad para recoger viajeros y encargos, al inicio de su regreso a Vitoria, en el puente sobre el Oja-Tirón, sufriría un pequeño desperfecto que lo detendría hasta las seis de la tarde, hora en la que reemprendería su viaje. •••