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Las otras batallas
from Haro Fiestas 2018
by editorialmic
Fotos cedidas por la Plataforma
Paisaje riojalteño en la actualidad
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Es imposible disputarle la popularidad y el protagonismo a la Batalla del Vino, la contienda de Bilibio forma parte de la identidad de los Jarreros y probablemente, después de un análisis, encontraríamos que también forma parte de su código genético.
No pretendemos rivalizar con esto, habríamos perdido la partida antes de empezar. La Batalla del Vino tiene un futuro halagüeño por muchos años.
Pero hay otras batallas en las que los ciudadanos de Haro, y en los casos que detallamos, también de la comarca, están involucrados y tienen un futuro bastante incierto; nos referimos a “No me cablees” y a “No queremos AVErías”.
En el primero de ellos, con La Corporación a la cabeza, se hizo una intensa campaña de recogida de firmas que con apoyo constante de la ciudadanía y con presencia y colaboración permanente en los medios de comunicación superó en mucho las necesarias para ser tenida en cuenta en el Parlamento de La Rioja como Iniciativa Legislativa Popular. Se hizo lo que se pudo pero, reconozcámoslo, se hizo tarde. La batalla debió darse entes de que la idea se pusiera en marcha. Ahora, a pesar de la valiente actitud del Ayuntamiento, el litigio con las compañías eléctricas, -unos de los que mandan en este País-, nos tememos que lo acabaremos perdiendo y nuevas y gigantescas torres eléctricas romperán nuestro paisaje y nuestros horizontes.
En el segundo tenemos la oportunidad de pararlo desde el principio, antes de que comience, antes de que el expediente eche a rodar y nos aplaste. Aquí nos las veríamos con las grandes constructoras, -otros de los que mandan-. Solo ellos salen ganando. Si no lo paramos, los Jarreros y todos los riojalteños asistiremos de testigos mudos al más grave atentado a nuestro paisaje. Para hacernos una idea: Una de las opciones que está sobre la mesa tiene un tramo que va desde Villalba hasta La Zaballa y tendría que hacerse con un viaducto de unos siete kilómetros y que al paso sobre el Oja-Tirón tendría unos 75 metros de altura. Un disparate se mire como se mire.
Nosotros nada ganamos, los logroñeses podían ganar 10 minutos en sus trayectos que nunca serían de Alta Velocidad, no hay distancia suficiente. Tenemos que ayudar a nuestros dirigentes para que tomen la decisión correcta: MEJORAR LA VIA
ACTUAL Y CORREGIR EN ELLA LOS PUNTOS MÁS
DIFÍCILES POR DONDE CIRCULAN LOS TRENES. Diez minutos no justifican tal destrozo y gasto tan disparatado. •••