Mundo constructor 07 - Jaime Canavés

EDICIÓN # 7 NOVIEMBRE - DICIEMBRE 2015 TIRAJE: 3.000 EJEMPLARES

ASCENSORES

TRANSPORTE VERTICAL AGUA Y SANEAMIENTO

SISTEMA INTEGRAL CATÁLOGO PARA LA COMUNIDAD DE LA CONSTRUCCIÓN

JAIME CANAVES ARQUITECTO

I

MUNDO CONSTRUCTOR I EDITORIAL

EDITORIAL LA CONSTRUCCIÓN DESDE UN ÁNGULO DIFERENTE Q

uerido lector: la edición número siete de Mundo Constructor presenta a un distinguido personaje de la construcción, quien con su acento cubano y su visión cosmpolita nos traslada a su historia de vida.

Jaime Canavés es fundador de la Bienal de Arquitectura de Miami, catedrático de la Universidad de la Florida, cinéfilo y un conversador innato. Recientemente, estuvo de visita en Ecuador para hablar de su trayectoria y cómo la Arquitectura moderna es sinónimo de confort.

El lugar donde encontramos a Jaime fue Casa Cor, una exposición mundial, donde se mostraron diseños de los mejores arquitectos de Ecuador como Diego Guayasamí y Christian Wiese. Mundo Constructor abre sus páginas a este increible escenario.

6 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

Esta edición continua con un artículo sobre las nuevas tecnologías e innovaciones en ascensores No en vano algunos constructores los han denominado 'el alma de los edificios'. Conozca las diferentes opciones que hay en el mercado.

También, haremos un recorrido por varios proyectos de casas prefabricadas, una opción rentable y accesible para cualquier tipo de familia.

En la sección de Infraestructura, finalmente, visitaremos los sistemas de captación y tratamiento de agua y saneamiento de Quito.

Expertos hablarán sobre qué pasará ante una posible erupción del volcán Cotopaxi y los suministros de agua que se obtendrá en caso de una emergencia.

MUNDO CONSTRUCTOR I CONTENIDOS

CRÉDITOS

CONTENIDOS

Ricardo Dueñas Novoa Presidente Ejecutivo Mauricio Morillo Wellenius Vicepresidente Ejecutivo STAFF EDITORIAL María José Vilac Gerente Editorial mvilac@ekos.com.ec

Los ascensores son una muestra de los avances tecnológicos que se encuentran en la construcción.

Omar Ganchala Terán Redactor oganchala@ekos.com.ec

CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

Nelly Novoa Corrección de estilo César Álvarez Diseñador Gráfico

21

Francisco Jarrín Fotografía María Esther Vera Content Media Manager COMERCIALIZACIÓN Mónica Vinueza Gerente Comercial mvinueza@ekos.com.ec Jennifer Aguilar jaguilar@ekos.com.ec Paulina Espinosa pespinosa@ekos.com.ec OPERACIONES Karla García Gerente de Operaciones kgarcia@ekos.com.ec

10

IMPRESIÓN Ediecuatorial EKOS Av. Naciones Unidas 1014 y Amazonas, Edificio La Previsora. Torre A, oficina 802 PBX: (593 2) 2443 377 Quito - Ecuador medios@ekos.com.ec www.ekosnegocios.com.ec

P PUBLICIDAD

I INFOR M A C IÓN

O OP INIÓN

Las opiniones vertidas en los artículos son responsabilidad exclusiva de sus autores y no compromete a la revista ni a sus editores. ©Todos los derechos reservados.

Prohibida la reproducción total o parcial del material gráfico o editorial publicado sin previa autorización de sus editores.

8 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

55

PRELIMINARES

GUÍA DE PROVEEDORES

Entérese de los últimos avances de la construcción nacional e internacional.

Una vitrina que exhibe los productos más novedosos de la construcción.

Los sistemas prefabricados se caracterizan por ser modelados, económicos y rápidos de construir.

Captación, tratamiento, distribución y depuración son los ciclos que comprende el sistema de agua y saneamiento.

CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL

INFRAESTRUCTURA

35

47

62

64

SABÍA QUE...

SOCIALES

Una empresa candienseplanea construir un ascensor de 20 Km de longitud para viajar al espacio.

Los principales eventos de las empresas y protagonistas de la construcción.

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 9

I

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

FOTO: B.FASTCOMPANY.NET

VIALIDAD

CARRETERAS ELÉCTRICAS ¿

Se imagina ser la empresa encargada de montar la infraestructura que, posiblemente, dejará en el olvido a las gasolineras? Si es así, el Reino Unido le presenta una gran oportunidad. El país europeo centra sus esfuerzos en la construcción de carreteras eléctricas. Sin embargo, se preguntará ¿qué es eso?

Pues es un sistema vial que permitirá que los vehículos eléctricos -EV, por sus siglas en ingles- puedan cargar su batería mientras circulan.

El gobierno inglés desarrolla la Estrategia de Inversión Vial, un plan que propone la construcción de infraestructura que incentive a la población a comprar autos eléctricos y disminuir la polución ambiental.

Pese a que las ventas de este tipo de automotores se incrementaron en un 366% en los primeros cuatro meses del 2015, las encuestas aseguran que los ingleses no quieren migrar a los EV debido a que no existe infraestructura para su carga.

El sistema propuesto consiste en la instalación de redes eléctricas, subestaciones, terminales secundarias –a un costado de la carretera– y anillos de transferencia de energía –sobre la vía–. El objetivo del montaje de este tipo de infraestructura es que los autos eléctricos puedan cargarse inalámbricamente mientras circulan por los carriles. Esto se logrará con la instalación de cables debajo de la vías, que generarán campos electromagnéticos. Estos últimos enviarán energía a dispositivos, que se colocarán en la parte baja de los autos, y cargará la batería.

En la actualidad, el sistema vial inglés ya cuenta con una red de cargadores para estos vehículos, pero para hacerlo el conductor debe detenerse y esperar a que el automóvil tenga suficiente batería para continuar el viaje. El nuevo sistema eliminaría la limitación de los EV para realizar viajes largos. “Este sería un beneficio que ahorre tiempo y mejore la distancia que los vehículos

L I M I TAC I Ó N LOS AUTOS ELÉCTRICOS NO SE HAN POPULARIZADO DEBIDO A QUE LOS PAÍSES NO CUENTAN CON INFRAESTRUCTURA PARA CARGAR SU BATERÍA.

10 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

I

FOTO: ELECTREK.FILES.WORDPRESS.COM

E C U ADOR LOS AUTOS ELÉCTRICOS, ACTUALMENTE, PUEDEN INGRESAR AL PAÍS SIN PAGAR ARANCELES. AUNQUE NO EXISTE INFRAESTRUCTURA PARA SU CARGA.

eléctricos recorran autónomamente, sin la necesidad de tener que buscar una estación de recarga”, asegura Nic Brunetti, vocero de Highways England.

Las pruebas fuera de carretera se empezarán a realizar a finales de año y tomarán 18 meses. Si son exitosas, se harán otras en vías reales. Según Mike Wilson, Jefe de Carreteras de Highways England, “la tecnología vehicular avanza a un ritmo cada vez mayor. Estamos comprometidos con el crecimiento del parque automotor eléctrico, que circula por las autopistas y carreteras principales de Inglaterra”, aseguró.

De ser una realidad, este país no sería el primero en contar con esta tecnología. En Gumi, un pueblo surcoreano, se instalaron 12 kilómetros de vía eléctrica con una tecnología similar, que permite a ciertos buses cargarse inalámbricamente.

FOTO: S1.CDN.QUTOEVOLUTION.COM

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 11

I

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

F OT O : U P L O A D . W I K I M E D I A . ORG

ORESUND

CONEXIÓN ENTRE SUECIA Y DINAMARCA L

a necesidad comercial, laboral y de vivienda de Dinamarca y Suecia – separados por 16 kilómetros– obligó a estos dos países a buscar una manera de conectarse de forma rápida y eficiente. Fue así como nació el Puente de Oresund, una estructura que demandó la construcción de un túnel submarino, una isla artificial y un puente atirantado.

La edificación de esta estructura comenzó en 1995 y, desde sus bocetos, significó

12 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

un desafío para ingenieros y arquitectos europeos. En un comienzo, el tráfico marítimo y aéreo del aeropuerto de Copenhague-Kastrup fue decisorio para definir las formas constructivas. Además, las condiciones climáticas y los vientos del mar Báltico y del Norte fueron un reto para la resistencia y estabilidad del puente.

Oresund tiene uno de los mayores vanos centrales de puentes atirantados del mundo, con 490 metros. Su pilar más alto

SIN FRONTERA S EL PUENTE CONECTA LAS CIUDADES EUROPEAS DE COPENHAGUE, CAPITAL DE DINAMARCA, Y MALMÖ, EN SUECIA. GRACIAS AL PUENTE, LA UNIÓN EUROPEA QUEDÓ COMPLETAMENTE CONECTADA.

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

I

F O T O : I N TE R N E T

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 13

I

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

1

DE JULI O

D EL 2 0 0 0 EL PR ÍN C IP E FED ER ICO (D IN A M A R C A ) Y LA PR INCESA V IC T O R IA (SUECIA) INAU G U R A R O N EL PUEN T E.

mide 204 metros de alto. La estructura tiene 7.845 metros y pesa 82.000 toneladas. El movimiento de los cables, provocado por el viento, causaba problemas de vibración, que fueron resueltos con la instalación de amortiguadores de resorte de compresión, colocados en pares en el centro de los cables. El puente permite el paso de autos y de una línea ferroviaria debajo del tablero.

F OT O: 3.BP.BLOGSPOT.COM

CO N S T R U C C I Ó N LEVANTAR EL PUENTE TOMÓ APROXIMADAMENTE CINCO AÑOS. TUVO UN COSTO DE USD 1.500 MILLONES.

TIEMPO CRUZAR DE DINAMARCA A SUECIA, Y VICEVERSA, TOMA ALREDEDOR DE 25 MINUTOS. DURANTE EL DÍA, LOS TRENES PARTEN DE UN EXTREMO A OTRO CADA 20 MINUTOS, MIENTRAS QUE EN LA NOCHE ES CADA HORA.

F OTO : D A TA . O R E S U N D S BRON. C OM

14 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

I

F OTO: NASA.GOV

F OTO: DRIV E E UROPE NE WS.COM

R ÉC O R D POR EL PUENTE DE ORESUND PUEDEN CIRCULAR AUTOS Y FERROCARRILES. ES LA ESTRUCTURA COMBINADA TREN-CARRETERA MÁS LARGA DEL VIEJO CONTINENTE. FORMA PARTE DE LA RUTA INTERNACIONAL EUROPEA E20.

15

A ÑOS

LL EV A EN P IE ESTA ESTR U C T U R A Q U E UNE D OS PAÍ S ES . ES U N A D E LAS MAYORES O B R A S D E ING ENIER ÍA M O D ER N A .

Por el tráfico marítimo y la cercanía de la estructura con el aeropuerto internacional de Copenhague, una de las secciones del paso implicó la construcción del túnel Drogden, en el lecho marino del estrecho, con el mismo nombre.

La estructura está fabricada con hormigón y mide 3.510 metros de longitud. Tiene 20 segmentos prefabricados -los más grandes del mundo- de este material.

Cada uno pesa 55.000 toneladas y están interconectados por una zanja excavada en el lecho marino. El túnel tiene cinco cavidades, dos destinadas a carreteras, dos para ferrocarriles y una para emergencias.

La siguiente sección de Oresund es la isla artificial de Peberholm, de 130 hectáreas.

Tiene 4,3 kilómetros de largo y por ella pasan una autopista y una vía ferroviaria.

Se construyó con los mismos materiales del puente, y es parte del territorio de Dinamarca. Actualmente, está deshabitada.

La construcción del puente, el túnel y la isla tuvo un costo de USD 1.500 millones. En su construcción participaron Skanska de Suecia, Hochtief de Alemania, las danesas Hojgaard & Schultz y Monberg & Thorsen, así como la española Dragados Offshore, que construyó los 49 tableros de los vanos de aproximación del puente.

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 15

I

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

F O TO : S N O O Z E B O X H O T EL / S NOOZEBOXHOT EL.C O. UK

ADAPTABILIDAD CONSTRUCCIONES NÓMADAS E

l jurado del Radical Innovation Award –Premio a la Innovación Radical– considera que el futuro del diseño y construcción hotelera podría estar en la versatilidad y no en el lujo. Al menos así lo confirman los tres proyectos finalistas de la edición de este año. Innovación Radical es un movimiento que desafía a la industria hotelera para elevar la experiencia de los huéspedes mediante el uso de nuevos paradigmas de diseño y operación.

‘Snoozebox’, del Reino Unido; ‘Zoku’, de Países Bajos y ‘Adaptive Balloons’, de Arabia Saudí llegaron a la etapa final de la premiación de este año. Para escogerlos, el jurado del Premio a la Innovación Radical se basó en criterios como el concepto, diseño,

16 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

creatividad y su potencial impacto en la industria mundial hotelera.

Empecemos por ‘Snoozebox’, el hotel portable. La estructura está pensada para dar hospedaje de alta calidad a los asistentes de eventos y festivales masivos. Su fundador asegura que la idea nació luego de identificar que no existía alojamientos disponibles para eventos automovilísticos Aún así, es aplicable para todo tipo de espectáculos –hubiera sido una buena opción en el parque Bicentenario durante la visita del papa–. Snoozebox no requiere de un terreno plano para ser completamente operacional. Además es autónomo, cuenta

3

SON LOS PROYECTOS F I N A L I S T A S D E L P R E M IO A L A I N N O V A C I Ó N R A D I C A L DE ESTE AÑO.

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

I

F O TO : Z O K U / L I V E Z O K U.C OM

con agua, electricidad y conexión wifi, sin necesidad de contratar un proveedor local. Su estructura está basada en contenedores, por lo que el hotel es apilable. Esto reduce su espacio en comparación a otros sistemas de vivienda portables –como casas remolque o tiendas de campaña–. El montaje es sencillo. El hotel es trasladado a los huéspedes en el contenedor de un camión. Una vez estacionado en el sitio, se expande y da lugar a lujosas habitaciones y aplicativos como gradas, pasillos, pasamanos y techos.

Un alojamiento de 100 habitaciones puede ser armado en 24 horas.

Zoku es otro de los finalistas. Inspirado en la idea del “fin de la habitación de hotel y el inicio de la alcoba infinita”, esta estructura es versátil y ofrece un espacio de trabajo y vivienda orientado a profesionales que deben viajar constantemente. Las habitaciones están construidas como áreas libres y adaptables para transformarse en una oficina, una sala de juegos o en cualquier espacio que el huésped requiera. Las gradas, por ejemplo, pueden

extraerse o esconderse como si fueran un cajón. Además, las gavetas y puertas son corredizas, por lo que pueden convertir a la sala en un espacio de uso múltiple. El Zoku está pensado para ‘millenials’, que necesitan de una residencia temporal por temas laborales; aunque puede ser usada por cualquier turista.

Finalmente, ‘Adaptive Ballons’, el proyecto estudiantil ganador y otro de los finalistas, propone un refugio para personas que han sido afectadas por desastres naturales y crisis alrededor del mundo. La estructura se conceptualiza en forma arbórea. El cuerpo principal es prefabricado y está diseñado como un esqueleto hueco utilizado para generar energía a través de turbinas eólicas verticales. Los globos habitacionales, que se extienden como ramas, están creados con piel de vinilo y pueden ser construidos en tierra o agua. La idea pertenece a Yasmin AbdelFattah Soliman, de la universidad saudita Effat. ‘Adaptive Ballons’ es un concepto constructivo emergente que puede fabricarse y desmontarse de acuerdo a cada necesidad.

FOTO: SNOOZ E BOX HOTE L / IM AGE S. A D ST TC. CO M

REA LIDA D ‘SNOOZEBOX’ Y ‘ZOKU’ ESTÁN OPERATIVOS Y HAN TENIDO EXCELENTES RESULTADOS EN CUANTO A LAS FORMAS CONSTRUCTIVAS PLANTEADAS. EL OBJETIVO ES LLEVAR ESTAS IDEAS A OTRAS CIUDADES DEL MUNDO.

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 17

I

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

F O T O : G E S TO R - E N E R G E TI C O . ORG

CLIMATIZACIÓN SISTEMAS ECOAMIGABLES S

in lugar a dudas, construir con tecnologías ecoamigables es una tendencia alrededor del mundo. No obstante, el uso de estas herramientas novedosas se aplica solamente en los grandes edificios de oficinas y departamentos. Son pocos los casos de casas o conjuntos habitacionales que incorporan sistemas constructivos orientados a la eficiencia energética. Para que no sea solamente una ‘moda’, los

18 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

arquitectos y constructores deben afrontar el desafío de incorporar la visión ambiental en sus proyectos.

Está comprobado que el sistema de climatización es uno de los elementos que más emisiones de carbono genera en los inmuebles. Aunque es imprescindible en lugares muy calientes o fríos, el aire acondicionado y la calefacción son los causantes de enviar grandes cantidades

16%

PUEDE SER EL AHORRO G R A C I A S A L A U T I L I Z A C I ÓN DE ESTOS SISTEMAS INTELIGENTES.

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

I

F OTO: WWW.PUJOLCLIM A.COM

F OTO: WWW.E FITE KS.COM

H I G I E N E LOS SISTEMAS INTELIGENTES DE CLIMATIZACIÓN MANTIENEN LA TEMPERATURA IDEAL DEL INMUEBLE. ADEMÁS CONSERVAN LAS PAREDES DEL EDIFICIO O CASAS LIBRES DE CONDENSACIÓN Y DE MOHO.

de gases al medioambiente y de inflar la planilla de electricidad al final del mes.

Al pensar en un mundo menos contaminado y en la economía de las corporaciones y familias, se evidencian esfuerzos por crear sistemas que hagan de la climatización una actividad menos agresiva con el ambiente. Desde el lado del constructor, su labor consiste en entregar edificaciones con paredes secas, libres de condensación y moho, que además de

evitar reparaciones futuras, contribuyen a prevenir enfermedades entre los propietarios y patologías de la vivienda por una mala verificación, una vez que esta ha sido concluida.

Existen en el mercado sistemas de ventilación que se pueden instalar en edificios nuevos, así como se adaptan para colocarse en inmuebles antiguos. Estos sistemas inteligentes pueden ser programados para cambiar

PLUSVA LÍA LOS INMUEBLES QUE CUENTAN CON SISTEMAS INTELIGENTES DE CLIMATIZACIÓN NO SOLO MEJORAN EL AMBIENTE DE LA CASA, SINO QUE AUMENTAN SU VALOR POR LAS PRESTACIONES QUE BRINDAN.

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 19

I

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

F O T O : W W W. C L I M A G A R . N E T

FOTO: AVANCLIMA.COM

FOTO: SHUT TE RSTOCK.COM

AH O R R O CERRAR O ABRIR LAS CORTINAS, DEPENDIENDO DEL CLIMA EXTERIOR, PUEDE SIGNIFICAR UN AHORRO DEL 10% EN SISTEMAS DE CLIMATIZACIÓN.

automáticamente, según la temperatura dentro y fuera del inmueble. Funcionan tanto para edificios corporativos y residenciales, así como para casas y conjuntos habitacionales.

Existe otro sistema que, en cambio, recupera el calor. Estos dispositivos renuevan el aire sin perder la temperatura de una habitación, lo que se traduce en un ahorro energético y económico.

Las ventajas de estos sistemas son varias.

Se instalan fácilmente, no necesitan ductos y pueden combinarse con otras formas de climatización. El sistema de extracción de aire, uno de los más sencillos y efectivos, expulsa el aire de los espacios húmedos.

Esto provoca que el aire fresco fluya, gracias a la presencia de respiradores en los exteriores de los muros. Además, guarda un porcentaje considerable de calor en el interior del inmueble.

Finalmente, un sistema de climatización híbrido combina los dos tipos de ventilación. Esto es útil para la personalización de los ambientes.

Dispositivos de escape de aire se usan en baños y cocina, por ejemplo, aunque todos estos aparatos pueden ser instalados y programados para activarse o desactivarse de acuerdo al flujo climático del exterior e interior de la construcción y generar una temperatura ambiente ideal.

20 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

99,5% ES EL PORCENTAJE DE RETENCIÓN DE CALOR DE ALGUNOS EQUIPOS QUE SE ENCUENTRAN EN EL MERCADO.

MUNDO CONSTRUCTOR I PRELIMINARES

I

CONSTRUCCIÓN COMERCIAL • ASCENSORES • J A I M E C A N AV É S • PROYECTOS YOO

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 21

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

4

METROS

P O R S E GUNDO E S L A V E L O C I D A D D E LOS A S C E N S O R E S M I T S U BIS HI, I N S T A L A D O S E N E C U A DOR.

ASCENSORES

INTELIGENCIA EN EL MOVIMIENTO FO TO G R A F Í A : S HUT T E R S T OC K

L

os ascensores son una muestra de la eficiencia de un edificio. Un sistema de transporte vertical que sea rápido, cómodo y seguro es fundamental para que la 'habitabilidad' sea la esperada. Mucho más cuando se trata de inmuebles corporativos, que tienen un alto flujo de personas.

Los ascensoristas se han esforzado por crear equipos que sean eficaces en el transporte de personas, contaminen menos y amigables con el medioambiente.

David León, gerente nacional de ventas

22 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

de Coheco -representante de Mitsubishi en Ecuador- afirma que un ascensor debe tener tres características fundamentales: seguridad, confortabilidad y sustentabilidad.

Esta última está ligada al rendimiento del equipo. Los actuales, basados en motores de magneto permanente, tienen un gasto energético menor que equipos anteriores, que usaban tornillo sin fin para su funcionamiento. La reducción en el consumo se debe a aspectos como la iluminación en la cabina o al uso de un 'software'. En las noches, por ejemplo, se

TECNOLOGÍA LAS NUEVAS FORMAS DEL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR HAN PERMITIDO QUE LOS ASCENSORES SEAN EQUIPOS AMIGABLES CON EL MEDIOAMBIENTE Y MÁS EFICIENTES EN EL TRANSPORTE DE PERSONAS.

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

apagan automáticamente las luces y el ventilador. "Es como si el equipo entrara en modo 'reposo'. Así se reduce al mínimo el consumo energético. Si hay algún llamado de oteo piso, el ascensor se activa inmediatamente", cuenta León.

Los equipos están diseñados para no fallar.

Sin embargo, el uso de repuestos 'piratas' o la negligencia en el mantenimiento ocasionan accidentes, que pueden llegar a ser muy graves. El constructor debe adquirir un ascensor cuya marca cuente con servicio postventa y personal calificado para su cuidado. Así se preserva la inversión en la estructura y se garantiza la seguridad de las personas.

La comodidad también es importante. León asegura que "el elevador es el alma del edificio, pues es básico para movilizarse a través del mismo. El confort del equipo está dado por un viaje rápido, pero sin movimientos bruscos". Este debe ser casi imperceptible para el usuario, pues un arranque o frenado brusco puede causar temor. De igual manera, si el transporte es lento, la persona podría sentirse encerrada o sufrir una crisis de pánico.

M AN T E N I M I EN TO LOS FABRICANTES RECOMIENDAN REALIZAR MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS UNA VEZ AL MES.

RETOS LOS RASCACIELOS REPRESENTAN UN DESAFÍO PARA LOS ASCENSORISTAS, PUES DEBEN DISEÑAR EQUIPOS RÁPIDOS Y SEGUROS QUE CONTRIBUYAN AL FLUJO DE PERSONAS DEL EDIFICIO.

24 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

S E G U R I D AD LA NORMA EUROPEA EN81 ES LA MÁS GENERALIZADA. EL REGLAMENTO ECUATORIANO DE ASCENSORES SE BASA EN ESTE DOCUMENTO.

Inteligencia artificial Con el objetivo de hacer a los ascensores más eficientes, Mitsubishi -por ejemplo- ha desarrollado inteligencia artifical que le da al equipo la capacidad de funcionar de acuerdo al tráfico de personas que tiene el edificio. Gracias a esto se sabe las horas del día en las que ciertos pisos son los más demandados por los usuarios.

logaritmos. Hay otros que funcionan con tarjetas electromagnéticas. "Cuando el usuario pasa por el molino de ingreso o tarjetero, de acuerdo al perfil registrado, el sistema le indica a qué ascensor dirigirse.

No es necesario que pulse el botón para llamar el elevador", dice León. Esto hace que el edificio sea más inteligente en el transporte de personas.

Con esta tecnología se determina aspectos como la planta en la que debe estacionarse minutos antes de que comience la hora pico del flujo de gente. Estos sistemas se modifican automáticamente según el uso, gracias al empleo de complejos

Debido al riesgo sísmico de Ecuador, hay equipos que cuentan con dispositivos que registran las variaciones tectónicas.

Cuando hay alteraciones, el ascensor prevé un movimiento telúrico y se desconecta automáticamente. Si se

26 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

encuentra transportando personas, se mueve hasta un piso seguro, abre las puertas y deja de funcionar. Lo mismo sucede con cortes eléctricos. En este caso, los equipos se dirigen hasta el piso más cercano y permiten que la gente salga.

Esta programación evita que la gente se quede atrapada y causar malestares.

El constructor debe asegurarse de que los equipos adquiridos cuenten con todas las certificaciones, además de que tenga personal calificado para un servicio técnico oportuno, y facilidad para obtener y colocar repuestos originales. Así se evitará cualquier contratiempo.

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

JAIME CANAVÉS FO TOGR A F Í A : F R A NC I S C O J A R RÍN

28 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

2 H I J O S T I E N E J A I ME CA NA V ÉS .

N I N G U N O E S COGIÓ LA A R Q U I T E C T U RA COMO P R O F E S I Ó N , S I N EMBA RGO, E S T Á N R E L A C I O N ADA S A L A RT E.

+100 P E L Í C U L A S Q U E REFLEJA N LA A R Q U I T E C T U R A DE MIA MI Y C U Y O S P R O T A G O NIS T A S S ON A R Q U I T E C T O S C O MP ONEN S U C O L E C C I Ó N P ERS ONA L.

I

L

os anteojos rojos y su carácter extrovertido son los rasgos más característicos de Jaime Canavés, un cubano que ha colocado a Miami como un referente arquitectónico.

P

R

O

T

A

G

O

N

I

S

T

A

D

E

L

A

C

O

N

S

T

R

U

C

C

I

Ó

N

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

La construcción es un miembro más de su familia. La compañía de su abuelo diseñó y edificó el Hotel Capri, una de las obras arquitectónicas más importantes de La Habana. Fue en esta ciudad donde Jaime encontró su vocación.

existencia a este personaje que en el 2001, junto con Carlos Casuscelli, decidió replicar lo que había visto en Quito y Buenos Aires. "Estuve en estas ciudades un par de veces. Me encantó el concepto de la Bienal y pensé que sería fantástico traerlo a Miami. Es una excelente oportunidad para intercambiar ideas", asegura Jaime.

Por desacuerdos con la política de su país, este destacado arquitecto migró a Estados Unidos. Hizo sus estudios en la Universiad de la Florida y, al poco tiempo de graduado, ya era parte del cuerpo académico de ese centro educativo. "Me fascina Miami porque es una ciudad que tiene el sabor hispano con la eficiencia americana", asegura.

Su espontaneidad resulta grata, incluso jocosa. Cuando le preguntan sobre cómo llevó a cabo la tarea de realizar un Bienal contesta entre risas: "se necesita coraje para hacerlo, pero también ignoracia por no saber todo el trabajo que involucra".

Durante 10 años, la Bienal de la 'ciudad del sol' contó con proyectos de todo el mundo, pero esto representaba demasiado trabajo.

Por eso, Jaime espera que los jóvenes tomen la posta, para poder continuar con esta gran iniciativa.

Jaime es una persona descomplicada.

Sus relatos están cargados de emociones que se materializan en su tono de voz. La Bienal de Arquitectura de Miami le debe su

Quito es una ciudad que le gusta mucho.

Esta vez la visitó gracias a Briggs, marca premium de sanitarios y grifería, para dar una charla con estudiantes y académicos

JAIME CANAVÉS CRECIÓ EN LOS AÑOS 50, EN LA HABANA. EN 1961, DECIDIÓ EMIGRAR A ESTADOS UNIDOS. CURSÓ SUS ESTUDIOS EN LA UNIVERSIDAD DE LA FLORIDA, DE LA QUE AHORA ES PROFESOR DE ARQUITECTURA. ENSEÑA ESTA CÁTEDRA DESDE 1978.

FUNDÓ DOS CURSOS UNIVERSITARIOS: 'ARQUITECTURA EN PELÍCULAS' Y 'MIAMI EN EL CINE'.

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 29

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

como parte de la agenda de CasaCor, la muestra de Arquitectura y Decoración que estuvo abierta hasta el 31 de octubre.

Sobre este tema, Canavés comenta que la 'buena' arquitectura es aquella que logra espacios destinados al disfrute de la persona. La creación de ambientes relajantes es, para él, sinónimo de modernidad, sobre todo en los cuartos de baño, donde la relajación es clave.

Jaime está seguro de que los ambientes influyen en la pisicología de las personas.

De hecho, hay estudios científicos dedicados específicamente a cómo el color de una pared puede incidir en la productividad de los colaboradores de una empresa. De ahí también parte la idea de que la arquitectura no es solo estética, sino que trata la concepción de los espacios para que sus habitantes se sientan cómodos y seguros.

Este profesional considera que Quito se ha preocupado por la preservación de su casco colonial, sin embargo, hay zonas en las que no se reconoce una identidad arquitectónica definida.

PROPIEDA DES CANAVÉS DICE QUE EL DISEÑO DE LOS ESPACIOS DEBE SER ARMÓNICO. LA COCINA Y EL BAÑO SON LOS ESPACIOS DEL HOGAR QUE MÁS SE HAN ADAPTADO COMO UN ESPACIO DE RELAJACIÓN.

30 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

Progresar no significa mejorar. Por eso plantea que, desde un inicio, las metrópolis deben preguntarse hacia dónde quieren ir.

"Las ciudades se copian unas a otras. Lo interesante de la influencia que ejercen es el reto que supone adaptar esas ideas a los entornos locales", enfatiza Jaime. Obras como la Torre Eiffel o la pirámide del Louvre encontraron gran oposición en su inicio, aunque ahora son grandes representantes del desarrollo arquitectónico, añade.

Personalmente, el arquitecto Canavés prefiere el papel a la computadora.

Aunque está muy actualizado en cuanto a las novedades tecnológicas, prefiere dibujar. Cuando sus bocetos están listos,

se da el trabajo de pasarlos a un formato digital. Para él, la tecnología es un eje transversal en todas las ciencias. La arquitectura y el diseño no tienen por qué ser una excepción. "Los avances también han influenciado a la mejora de los materiales de construcción. Antes, eran completamente naturales, hoy tienen elementos sintéticos, y su duración y resistencia es superior", afirma. Esto ha permitido la personalización de materiales.

"Para ser arquitecto y construir cosas no se necesita mucho dinero. Lo que sí es un requisito es ser creativo. Hay cosas extraordinarias que se han hecho con pocos recursos, pero con mucha imaginación", sentencia Jaime.

I

INFLUENCIA S CANAVÉS DICE QUE LA INGENIERÍA HACE QUE ALGO FUNCIONE, SIN IMPORTAR SI SE VE BIEN. EL ARTE BUSCA LA ESTÉTICA, ASÍ NO SEA FUNCIONAL. EL DISEÑO COMBINA AMBAS RAMAS.

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 31

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

PROYECTOS YOO

CON LA FIRMA DE PHILIPPE STARCK FO TO G R A F Í A S : Y OO- C u mb a y a - B r o ch u r e

Q

uito será la nueva ciudad sudamericana en contar con proyectos inmobiliarios Yoo. La capital ecuatoriana se unirá a Brasil, Argentina, Panamá y Perú; países que tienen este tipo de construcciones. Alrededor del mundo existen más de 200 edificaciones de este tipo.

Yoo es una empresa que reunió a la firma de diseño inglesa Hitchcox y a la parisina Philippe Starck, con el objetivo de construir y crear ambientes únicos alrededor del mundo. Sus obras se caracterizan por ofrecer un gran número de prestaciones, así como por su elegancia, exclusividad y detalles de decoración interior.

En Ecuador se construirán dos proyectos Yoo: uno en Quito y otro en Cumbayá. En ambas edificaciones participan las firmas Yoo Inspired By Starck, Arquitectónica y la constructora ecuatoriana

32 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

ESTILOS TRES TIPOS DE DECORACIÓN ESTARÁN A DISPOSICIÓN DE LOS FUTUROS PROPIETARIOS DE LOS DEPARTAMENTOS YOO: NATURAL, CLÁSICA Y MINIMALISTA. ESTO PERSONALIZARÁ LAS VIVIENDAS.

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

Uribe & Schwarzkopf (U&S). El diseño de los edificios es de Bernardo Fort-Brescia, arquitecto peruano y fundador de Arquitectónica (empresa reconocida como una de las cinco de mayor prestigio a escala mundial y con sede en Miami).

Tommy Schwarzkopf, presidente de U&S, asegura que los proyectos fueron fruto de un trabajo conjunto. “La parte interior la desarrollamos con Arquitectónica. Una vez que los planos estuvieron listos, se enviaron a Starck –en París– para los detalles finales”. Yoo se encargó del diseño interior de los inmuebles, así como de la jardinería, ‘lobbies’ y de los espacios exteriores y comunales. Además, los muebles de cocina, puertas, pisos, baños y otros acabados fueron diseñados por Starck –exclusivamente– para estos proyectos.

I

MIXTO LOS PROYECTOS ESTÁN CONCEBIDOS PARA ALBERGAR OFICINAS Y DEPARTAMENTOS. AUNQUE ESTÉN EN EL MISMO LUGAR, AMBOS ESPACIOS ESTÁN CONSTRUIDOS DE MANERA INDEPENDIENTE.

El proceso de construcción fue muy exigente.

Los planos pasaron por la aprobación de cuatro instancias diferentes: en primer lugar intervino U&S y Arquitectónica, luego Starck. Tras varios meses de estudios, los planos ingresaron al Municipio de Quito para obtener los permisos y construirlos. El procedimiento tomó, en total, 15 meses. “En el caso de Yoo Cumbayá, el departamento modelo y la sala de ventas ya están listas. En el proyecto de Quito, en cambio, ya se han derrocado las casas del terreno y los planos están en proceso de aprobación”.

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 33

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

Estos proyectos han significado una inversión local de USD 100 millones y han generado incontables fuentes de trabajo. Schawarzkopf asegura que sus esfuerzos se han centrado en que los materiales de la obra sean ecuatorianos. “Por ejemplo, hay alfombras en el lobby, que son fabricadas por artesanos de Otavalo con diseños propios de la región, y que han sido aprobados por Starck. Lo mismo se hará con objetos de cerámica nacional”.

Espacios personalizados Los departamentos de Yoo Quito y Cumbayá podrán ser equipados de acuerdo al gusto de cada dueño, enmarcados en tres estilos definidos: clásico, moderno y natural. Lo importante de esta dinámica está en cómo el cliente le da su ‘toque personal’ al inmueble en el que vivirá, posiblemente, el resto de su vida.

2

PRO YE C TO S YO O H A B R Á EN EC U A D O R : U N O S ER Á C O N S T R U ID O EN C U M B A Y Á Y O T R O EN LA G O N ZÁ LEZ S U Á R EZ.

El máximo de Schwarzkopf cuenta que la sala de ventas contará con un sistema patentado por Yoo, que le ayudará al cliente personalizar y visualizar su futuro departamento. “Encontrará una pantalla gigante en una mesa y otra en una pared. Con estos dos instrumentos, el cliente puede mover y crear los diseños, según los tres tipos propuestos por Starck. El objetivo es que no se imponga el diseño, sino que el cliente defina los ambientes conjuntamente con la firma. Se podrá también escoger el tipo de muebles, baños, acabados, absolutamente todos los detalles”, asegura Schwarzkopf.

El concepto de vivir bien Para los creadores de estos proyectos inmobiliarios, el ‘vivir bien’ está relacionado a tener todas las facilidades, sin la necesidad de trasladarse de un lugar a otro. Bajo este concepto, Yoo Cumbayá contará con piscina, gimnasio, restaurantes, salas de cine, una sala de ‘tepanyaki’, lavado de autos y de mascotas para uso de los copropietarios.

“Todo lo que la vida en Cumbayá exige”, dice Schwarzkopf. El proyecto de Quito tendrá especificaciones similares.

U&S tiene previsto iniciar las construcciones y, a partir de esa fecha, estarán listos en 24 meses.

Su éxito ha sido tal que, sin haber realizado su lanzamiento oficial, el 100% de los departamentos ya están vendidos; mientras que los de Yoo Quito se encuentran a la venta, arrancando las primeras semanas con un 10% de las reservas.

34 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN COMERCIAL

I

CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL • CASAS PREFABRICADAS • CASA COR • A R Q U I T E C T U R A D EL MIEDO

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 35

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL

F O T O S : C A S A L I S TA / FR A N C IS C O J A RRÍN

PREFABRICADAS

CONSTRUCCIONES RÁPIDAS Y RESISTENTES

L

os sistemas prefabricados están en auge. En Ecuador, han tomado fuerza debido al alto costo que representa la ‘construcción tradicional’ –vigas y hormigón armado–. Los sistemas alternativos de edificación se caracterizan por ser modelados, económicos y no requieren mucho tiempo para su construcción.

Este tipo de edificaciones están destinadas para toda la población. Así lo afirma Indira Gómez, representante de Casa Lista de Mutualista Pichincha. El proyecto, que lleva en marcha 18 años, nació con la idea de dotar de vivienda a las clases más necesitadas, pero su popularidad ha crecido a tal punto que son demandadas en todos los segmentos de la población.

36 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

Las paredes son placas de hormigón, con una resistencia a rotura de 240 kg/ cm2. Estos elementos conforman una caja estructural con excelentes resultados en zonas de alto riesgo sísmico. “La Escuela Politécnica Nacional sometió la casa a cargas reales de sismos, vientos y soporte de cubierta. Aunque parece liviana, la vivienda tiene buen comportamiento para absorber cargas. Fue probada con sismos de hasta siete grados”, afirma Gómez.

Su montaje es sencillo y rápido. Las paredes suben hasta la cubierta, lo que facilita la colocación de cielo falso a distintas alturas. “Donde no hay paredes se instalan vigas de madera o elementos galvanizados.

El material dependerá de la capacidad del

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL

F O TO S : TE C H O E C U A D O R

T E M P O R AL TECHO CALCULA QUE SUS VIVIENDAS TIENEN UNA VIDA ÚTIL DE 10 A 12 AÑOS, DEPENDIENDO DEL MANTENIMIENTO QUE SE LE DE A LA CASA.

propietario para dar mantenimiento. La casa se sostiene porque todos los elementos son portantes de carga”, dice la experta.

La estructura tiene elementos metálicos hechos de una aleación de aluminio y tol sin punto de suelda; esto evita la corrosión y que se debilite el metal. Sobre las paredes se puede poner cualquier tipo de recubrimiento. Esto, junto con su disposición modular, hace que el sistema sea personalizado.

Casa Lista oferta prototipos para proyectos emprendidos por constructores.

Techo, una organización internacional dedicada al desarrollo comunitario, emplea un modelo similar. Aunque la vivienda es

38 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

de caracter temporal, ha demostrado ser versátil y duradera. Gabriela Arrastúa, su representante en Ecuador, cuenta que la casa se levanta sobre 12 pilotes de madera de mascarey. “Se complementa con vigas de piso y nueve paneles prefabricados -tres para suelo y seis para paredes–. Estos pueden ser del mismo material que los pilotes o de madera de canelo”.

La vivienda está revestida de MDP tropical, en la sierra y MDP Vivienda, en la costa. El techo cuenta con un aislante compuesto de aluminio y polietileno, el cual genera una cámara de aire que almacena el calor o lo dispersa. Las primeras casas de Techo se hicieron hace siete años y aún siguen en pie.

VERSÁ TIL LOS SISTEMAS PREFABRICADOS SE ADAPTAN AL GUSTO Y NECESIDADES DEL PROPIETARIO. SE PUEDE SOLICITAR UNA CASA CON VENTANAS MÁS GRANDES O CON PUERTAS ANCHAS.

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL

CHICA GO LA CONSTRUCCIÓN DE LA CASA EN LA BIENAL DE CHICAGO TARDÓ APENAS TRES SEMANAS. CUENTA CON TODOS LOS ACABADOS INTERIORES, CON EXCEPCIÓN DE LOS SANITARIOS.

F O TO S : V I V I E N D A P O P U LA R / TA T IANA BILBA O

CO M P R O M I S O S OC I AL LAS CASAS DE TECHO SON CONSTRUIDAS POR VOLUNTARIOS. LOS PANELES TIENEN DIFERENTES FORMAS PARA EVITAR CONFUSIONES.

Otro caso ejemplar, se presentó en la Bienal de Arquitectura de Chicago. La mexicana Tatiana Bilbao mostró un prototipo llamado Vivienda Popular. Tiene dos habitaciones, un baño, una cocina y un salón-comedor.

La casa, que cuesta USD 6.800, puede construirse en un mes por los dueños, como si se tratara de un mueble. El prototipo tiene 63,35 m2, lo que refleja una mayor habitabilidad a un menor precio. Puede ser de bloque de adobe o poliestireno con armadura de alambre de acero.

Para que estos sistemas sean eficaces es necesaria la infraestructura de servicios.

40 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

Servio Burneo, experto en vivienda rural, asegura que esto es indispensable para “el desarrollo socio-cultural, deportivo, educativo y de salud de quienes habitan el inmueble”. Hay que considerar que en casos como México –y otros países de Latinoamérica–, el déficit habitacional se debe a que la población crece más que el PIB. A esto hay que añadir que construir es una actividad cada vez más costosa. Los intentos gubernamentales por dar fin a estas deficiencias se vuelven casi nulos. De ahí la importancia de desarrollar incentivos para la construcción de prefabricados, que reducen costos y facilitan la edificación.

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL

F O TO S : V I N U E S A V A L L A SYC ERC ADOS . C OM

‘ARQUITECTURA DEL MIEDO’ FUE PARTE DEL CAMPUS PARTY C

omo parte de la V edición de Campus Party Ecuador, se llevó a cabo la charla ‘Soluciones urbanas inteligentes’, desarrollada por Jaime Villarroel, Pablo Rosero y Carolina Rodas. El encuentro tuvo lugar en el escenario Mercurio de Cemexpo, ubicado en la capital ecuatoriana. En este espacio, los expositores hablaron sobre cómo la arquitectura, en muchas ocasiones, puede poner en evidencia los problemas sociales que aquejan a una ciudad.

Este concepto, conocido como ‘Arquitectura del miedo’, se utiliza para designar todas las construcciones que aíslan a los inmuebles, en lugar de integrarlos a la dinámica de la ciudad. Cerramientos, cercas eléctricas, muros de gran altura…todo esto es muestra de una sociedad que vive atemorizada por lo que ocurre en el exterior y mira en la construcción una forma de evitar peligros.

42 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

CA MPUS PA RT Y TAMBIÉN FUE UN ESPACIO EN EL QUE SE PRESENTARON INNOVACIONES EN CUANTO A URBANISMO Y CONSTRUCCIÓN. UNA DE ELLAS FUE CÓMO ACABAR CON LA 'ARQUITECTURA DEL MIEDO.'

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL

Sin duda, existen una serie de elementos que reflejan un incremento de la paranoia en la sociedad. Estos son fácilmente distinguibles en el medio urbano y en las formas de construir. Solo hace falta ver alrededor y se aprecian garitas de guardianía, ventanas protegidas por rejas, puertas metálicas, etc. Se llaman residencias, pero se parecen más a cárceles. Este escenario ha disminuido el concepto de ‘barrio’ y ‘vecino’.

I

ORGA NIZA CIÓN: QUE DESDE LOS VECINOS SURJAN INICIATIVAS PARA DISMINUIR EL ÍNDICE DELINCUENCIAL ES UN FACTOR CLAVE QUE PERMITIRÁ, DE A POCO, ELIMINAR LOS MUROS Y CERRAMIENTOS DE LAS VIVIENDAS.

No obstante, la idea es acabar con este tipo de arquitectura para dar lugar a una ciudad integrada. El sentido social se genera a través de iniciativas ciudadanas que buscan erradicar problemas sociales como la delincuencia.

Así será posible disminuir, poco a poco, las construcciones cimentadas y generar espacios abiertos, llenos de jardines.

En Quito existen iniciativas de este tipo, la minga es una de ellas. Aunque se ha abandonado este trabajo comunitario, hace muchos años era una tradición que los vecinos se junten para arreglar y pintar las fachadas de sus casas, remodelar los parques, barrer las aceras y calles, y cuidar del espacio público. Los ponentes aseguraron durante su exposición que hace falta iniciativas como estas para devolver a la ciudad la unidad y acabar con los espacios aislados, que distorsionan el sentido de vivir en comunidad.

FOTOS: M E RCADO LIBRE

F O T O S : TH E C O O L I M A G E S . N E T

FOTOS: PRE CIOD.COM

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 43

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL

CASA COR

CONSTRUCCIÓN CON BUEN GUSTO FO TO G R A F Í A : F R A NC I S C O J A R R Í N

U

na de las muestras de diseño y arquitectura más grandes del mundo llegó una vez más a Ecuador.

Durante el mes de octubre, la exposición Casa Cor estuvo abierta al púbico en Quito.

La exposición se montó en una casa patrimonial. La Villa Helvetia, ubicada en la calle Cordero y avenida Diez de Agosto, fue el escenario perfecto para mostrar la creatividad con la que arquitectos concibieron cada uno de los espacios de la casa. Desde la fachada de color blanco, el visitante pudo percibir lo que encontraría en el interior del inmueble.

La casa -de dos plantas- permitió conocer de primera mano las tendencias en cuanto a construcción y decoración. Muchos de los espacios fueron pensados por

44 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

arquitectos como Christian Wiese, Diego Guayasamín y Cayetano Uribe, por mencionar algunos.

Dentro, se pudo observar salas de estar, comedores, cocinas, patios, baños, dormitorios y corredores. Todos los espacios fueron auspiciados por una marca relacionada a la arquitectura y materiales de construcción.

Los baños fueron los espacios que más resaltaron, gracias a la concepción con que sus autores los pensaron.

Apadrinados por Briggs, estas cuatro habitaciones llamaron la atención por portar elementos que rompen paradigmas y se oponen a lo convencional.

Diego Guayasamín, por ejemplo, denominó a su cuarto de baño: 'Sinestesia Reflectiva'. Su construcción

I

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL

consitió en la colocación de espejos en todo el baño, de manera que la persona se refleja en todos los rincones y brinda una sensación de un cuarto infinito. Los colores negro y blanco fueron fundamentales para conseguir esta mezcla de sensaciones. Otro de los espacios destacados fue el de Cayetano Uribe. 'Le Blan Spa' es una metáfora de la salud y la pureza, pues el blanco invadió desde las paredes, la tina y hasta los lavabos. El resto de componentes eran de cristal.

Las habitaciones no se quedaron atrás. La madera fue uno de los elementos más usados. Camas, veladores y sillas de este material fueron los protagonistas de los espacios dedicados al descanso.

Se concibieron de manera integral, pues muchos incluyeron salas de estar y cuartos de estudio como parte de una misma habitación, aunque independientes. La decoración concuadros y lámparas también llamó la atención de los visitantes.

Tempo, Kare y Moha Design fueron algunas de las marcaa que estuvieron a cargo de personalizar los ambientes de esta exposición.

Casa Cor es una muestra de arquitectura, diseño y decoración que se realiza en Brasil, Chile, Panamá, Perú, Uruguay y Ecuador. Es un espacio para demostrar las nuevas tendencias y la creatividad de los profesionales relacionados a la construcción.

Es considerada la exposición más importante de América Latina y la segunda a nivel mundial.

46 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

MUNDO CONSTRUCTOR I CONSTRUCCIÓN RESIDENCIAL

I

CONSTRUCCIÓN INFRAESTRUCTURA • AGUA Y SANEAMIENTO • MAQUINARIA

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 47

I

MUNDO CONSTRUCTOR I INFRAESTRUCTURA

PROYECTO MINDO BAJO CALACALÍ S. NOROCCIDENTE

S. PAPALLACTA

S. PICHINCHA

S. LLOA S. ATACAZO

S. MICA QUITO SUR

S. PITA

PROYECTO TESALIA

AGUA Y SANEAMIENTO

SISTEMA SUBTERRÁNEO INTERCONECTADO FO TO G R A F Í A : F R A NC I S C O J A R R Í N / PLAN TA D E TRATAMIE N TO BE LLAVISTA

S

i se compara la infraestructura de agua y saneamiento que tenía Quito hace 30 años con la actual -evidentemente- se nota una transformación y progreso. En 1988, la capital tenía una capacidad de distribución de 3.000 litros/segundo, cuando la demanda era de 4.000 l/segundo. Varios barrios del norte, en ese entonces, sufrían de racionamiento de agua. Para 1990, se construyó el sistema de Papallacta -ubicado en el nororiente de Quito- actualmente el más grande y el que duplicó la capacidad del líquido vital. 10 años después, la ciudad había crecido significativamente hacia el sur, por lo que fue indispensable crear el sistema Mica.

48 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

Captación Para suministrar de agua potable a toda una ciudad, el primer paso es captarla en su estado natural. En el caso de Quito, existen 80 fuentes, según Carlos Espinosa, gerente de Operaciones de la Empresa Pública Metropolitana de Agua Potable y Saneamiento (EPMAPS), las cuales se agrupan en cuatro grandes sistemas: Papallacta Integrado con una capacidad de 3.600 l/segundo, Pita con 2.400 l/segundo, La Mica (1.600 litros) y los Occidentales (en el macizo del Pichincha) con 500 l/segundo. La captación del líquido vital se da a través de dos modalidades. La primera es superficial: llega el agua, se almacena y

MUNDO CONSTRUCTOR I INFRAESTRUCTURA

I

VOLCAN ANTISANA SALVE FACCHA

LAGUNA LA MICA

P L AN MAE S TRO LA EMPRESA DE AGUA POTABLE, ACTUALMENTE, TRABAJA EN UNA ESTRATEGIA DE ABASTECIMIENTO PROYECTADA DENTRO DE 25 AÑOS.

luego se la conduce. El bombeo es una segunda alternativa, el cual necesita de infraestructura y equipos especiales.

Tratamiento El siguiente paso es el transporte del agua a las plantas de tratamiento. En la capital existen 21 instalaciones en donde se aplican cinco procesos físico-químicos (coagulación, floculación, sedimentación, filtración y desinfección) para transformar el líquido vital en agua potable, apta para el consumo de la ciudadanía.

Estos procesos remueven algunas impurezas o modifican características indeseables del agua (como color,

turbiedad, olor y sabor). Sin embargo, existe agua como la de Tesalia -fuente que abastece al sector de Conocoto y alrededores- que no necesita de tratamiento antes de su distribución a la población, a excepción de la eliminación del CO2 y la desinfección, un tema de rutina en estos procesos.

la misma altura y condiciones climáticas, consume 140 litros al día. Para eso, antes de suministrar el líquido vital a la ciudad, se la almacena en 340 tanques, que se conectan entre ellos a través de líneas de transmisión (tuberías de gran tamaño), que pasan por las principales calles y avenidas de la capital.

Distribución

Este gran sistema de infraestructura subterránea se enlaza con redes de tuberías más pequeñas, que desembocan en todos los domicilios. Espinosa asegura que la cobertura de agua potable es del 98,5% en todo el DMQ, "una estadística relativamente alta en comparación a otras urbes de Latinoamérica".

La demandade agua potable en Quito por segundo, de acuerdo al gerente de Operaciones de la EPMAPS es de 7.500 litros. Si se divide por habitante, esto supone una dotación superior a 200 litros por día y habitante. Otras ciudades similares como Bogotá, que además tiene

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 49

I

MUNDO CONSTRUCTOR I INFRAESTRUCTURA

80

FUENTES

DE AGUA C R U D A T I E N E Q U I T O P A RA ABASTECER A TODO EL DISTRITO.

ALC AN TAR I L L AD O Y S ANE AMI E NTO LA CAPITAL CUENTA CON UNA COBERTURA DEL 94%, LO QUE SIGNIFICA QUE AUN QUEDA OBRAS POR IMPLEMENTAR.

Depuración Todas las aguas servidas convergen en un sistema de alcantarillado -conformado por tuberías-, el cual se conecta con colectores y desemboca en cuerpos receptores -en el caso de Quito son los ríos Machángara, Monjas y el San Pedro-.

El técnico de la entidad pública explica que este es un sistema 'combinado', ya que se mezclan aguas de desechos más las pluviales, que se recogen a través de 100.000 sumideros. Estás últimas son conducidas hasta pozos, que llegan a los colectores. En otras urbes, el sistema de alcantarillado de aguas servidas funcionan de forma independiente, lo que

50 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

facilita la purificación del líquido vital para posteriormente reutilizarla.

Hace ocho años, se implementaron plantas depuradoras o de tratamiento con el fin de descontaminar los ríos mencionados y como parte del programa de Saneamiento Ambiental del Municipio.

Abastecimiento en emergencias La posible erupción del volcán Cotopaxi ha suscitado cuestionamientos sobre qué va a pasar con el suministro de agua en la capital ecuatoriana. Carlos Espinosa, de Agua Quito, asegura que siempre hay que pensar en los diferentes escenarios.

"No obstante, el cuadro más probable

es que los lahares afecten al sistema de captación Pita, causando una pérdida de agua de 1.500 l/segundo. ¿Cómo se la sustituirá? La empresa municipal prevé enviar a las plantas de Puengasí y Conocoto -que se afectarían con este fenómeno- 500 l/segundo desde la de Bellavista. Adicionalmente, se activarían las reservas o colchones acuíferos que tiene Quito, a través de bombeo (aportaría 700 l/segundo), y se destinaría 150 l/s desde la estación de Santa Rosa hacia el Placer.

La reingeniería de las interconexiones del sistema de agua potable evitará que la ciudad sufra de un carecimiento absoluto del líquido vital durante una erupción, así lo establecen las autoridades de Agua Quito.

I

MUNDO CONSTRUCTOR I INFRAESTRUCTURA

A RRIENDO EXISTEN EMPRESAS EN EL MERCADO QUE SE DEDICAN AL ALQUILER DE ESTA MAQUINARIA. SI LO QUE BUSCA ES HACER UN ARREGLO PEQUEÑO, ESTA MODALIDAD ES LA MÁS RECOMENDADA.

AU TO HO R M I G O N E R A / W W W .A U S A . COM

AUTOHORMI GONE RA / WWW.DI RE CTI NDUSTR Y.E S

MAQUINARIA MIXER AUTOCARGABLE

E

l uso de maquinaria específica, de acuerdo al tamaño y las necesidades de la obra, es fundamental para el ahorro de recursos. Existen máquinas, que se caracterizan por su versatilidad y tamaño compacto, lo que permite que trabajen en locaciones donde el acceso es difícil o no hay espacio para operar con maquinaria pesada de gran tamaño.

Ese es el caso de la Mixer Autocargable, un equipo que se compone de una pala, la cabina para el operador y un mezclador.

54 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

Su tamaño reducido le permite operar en lugares como sótanos y sitios de altura limitada como parqueaderos o corredores.

Es ideal para obras con caminos estrechos, pero que requieren eficiencia y ahorro en el proceso constructivo.

Este tipo de maquinaria está pensado para toda clase de construcción, pues su uso no depende de la obra, sino del espacio del que se disponga. En general, esta máquina tiene una capacidad de 1,1 metros cúbicos, incluida la cabina de operación. La pala

para la carga y descarga se encuentra en la parte frontal, por lo que el operador tiene un excelente ángulo de visión para el movimiento de la máquina y reduce el riesgo de accidentes.

Su diseño hace de la Mixer Autocargable una máquina con excelentes resultados y prestaciones en cuanto a seguridad de carga de material pétreo y descarga de hormigón. En el mercado se la puede encontrar con garantía de dos años o 2.000 horas de uso.

MUNDO CONSTRUCTOR I INFRAESTRUCTURA

I

GUÍA DE PROVEEDORES • ELÉCTRICOS • ACERO • ALAMBRES

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 55

P

MUNDO CONSTRUCTOR I GUÍA DE PROVEEDORES

C

ablec se fundó en 1961 y, rápidamente, se convirtió en la marca líder de cables para conducción eléctrica. La empresa mantiene su visión de mejoramiento para adaptarse fácilmente a las exigencias y continuos cambios del mercado ecuatoriano, para superar toda expectativa. Por eso, su personal es capacitado constantemente, dentro y fuera del país, con el fin de asesorar de forma eficiente a sus clientes.

Desde el 2007, forma parte del grupo General Cable Corporation, una compañía líder en innovación con más de 170 años de experiencia. Hoy en día, es uno de los mayores fabricantes de cables en el mundo.

Cuenta con un equipo de13.000 empleados, que trabajan para proporcionar productos y tecnologías para la construcción, mantenimiento y el desarrollo de infraestructuras de transmisión de energía e información que conectan el mundo.

A medida que la compañía trabaja para satisfacer las necesidades de los clientes, invierte en investigación y desarrollo para proporcionar soluciones que marcarán una diferencia en el futuro. Su programa de ética y cumplimiento les permite avanzar en su misión eterna de ganar y mantener la confianza de sus clientes, empleados, accionistas e inversionistas.

CONTACTO

SÓLIDOS Y THHN 600V Instalación de interiores de uso residencial.

CABLE THHN FLEX 600 V Instalación interior residencial, comercial e industrial.

Acometidas tableros de control, resistente a hidrocarburos.

QUITO WEB: www. generalcable.com CORREO: ecuador@generalcable.com.ec TELÉFONOS: 02 282 9750 hasta 753 DIRECCIÓN: Panamericana Norte Km 15 ½, instalaciones Agunsa- Portrans , vía a Calderón

DESNUDO COBRE Conductores para sistema de puesta a tierra, comerciales e industriales.

56 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

ELÉCTRICOS

SUPERFLEX XLPE 1000 V Cable extraflexible para aplicaciones industriales, ductos, tuberías, enterramiento e inmersión directa.

TTU (XLPE) 2000 V Instalaciones industriales, interiores, exteriores y enterrado directo.

GEMELO (PIATINAS) 300 V Conexión de lámparas, extensiones portátiles y electrodomésticos de uso temporal.

P

MUNDO CONSTRUCTOR I GUÍA DE PROVEEDORES

ACERO K

ubiec fabrica soluciones innovadoras de acero para proyectos que exigen durabilidad en el tiempo y calidad. A través de su amplio portafolio de productos satisface las necesidades y tendencias cambiantes del mercado ecuatoriano e internacional.

Entre sus líneas de productos se encuentran: Cubiertas: cubiertas termoacústicas – Kutermico, cubiertas económicas, cubiertas cosidas, tejas metálicas, placas colaborantes.

Tuberías: tuberías inoxidables Fujinox, tuberías inoxidables para conducción de fluidos, tuberías eléctricas Fuji, tuberías para cerramientos, tuberías industriales y estructurales.

Productos para la metalmecánica y cerrajería: perfiles Fuji, canales, correas, omegas, perfiles para colocación de cielos falsos y paredes secas.

Vigacero: vigas para edificaciones, vigas para puentes, vigas electrosoldadas, perfiles especiales, tablaestacas, tubos de gran diámetro, torres de transmisión, monopolos, guardavías y barandales, servicios para elementos de acero.

KUBITEJA Panel de acero tipo teja. Combina la elegancia de lo antiguo con un diseño moderno.

CONTACTO QUITO DIRECCIÓN: Av. Guayanay Ñan Oe1-476 Panamericana Sur Km. 10.

TELÉFONOS: 02 269 1131

VIGAS ELECTROSOLDADAS KUBIEC Vigas de acero para edificaciones como vigas secundarias tipo I y tipo H

GUAYAQUIL DIRECCIÓN: Av. Perimetral Km. 23 ½ y Av. Marcel Laniado de Wind.

TELÉFONOS: 04 300 0113 ATENCIÓN AL CLIENTE LÍNEA GRATUITA: 02 269 0061 WEB: www.kubiec.com MAIL: kubiec@kubiec.com KUTÉRMICO Paneles de acero tipo sánduche con aislamiento termoacústico.

58 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

P

MUNDO CONSTRUCTOR I GUÍA DE PROVEEDORES

ALAMBRE I

dealAlambrec Bekaert es una empresa ecuatoriana que, desde 1940, se dedica a la fabricación de alambres de todo tipo, así como sus derivados. Su misión es proveer soluciones constructivas de este material y otros productos metálicos.

Cuando abrió su puertas, la empresa se dedicaba exclusivamente a la fabricación de telas metálicas. La calidad del producto fue suficiente para que, en 1947, empiece a producir alambre y, unos años despues, adquiera la Fábrica Nacional de Clavos, por lo que amplió su portafolio de productos.

IdealAlambrec es una de las empresas líderes en Ecuador y una de las más importantes de la región.

Forma parte del grupo Bekaert de Bélgica, líderes en la producción mundial de alambres y sus derivados.

CONTACTO

MALLAS ELECTROSOLDABLES Soluciones electrosoldadas para refuerzo de hormigón.

QUITO DIRECCIÓN: Panamericana Sur Km. 15.

TELÉFONOS: 02 297 8100 FAX: 02 269 0123 DIRECCIÓN: De Los Naranjos 1587 y Av. De Los Granados.

TELÉFONOS: 02 334 2056 / 334 2076 / 334 2106 FAX: 02 243 4759 GUAYAQUIL DIRECCIÓN: Av. Velasco Ibarra 101 y Calle 1ra. S.O. Bellavista.

TELÉFONOS: 04 220 4109 FAX: 04 220 0820

VARILLAS ARMEX Soluciones para refuerzo estructural.

CUENCA DIRECCIÓN: Av. San Pablo del Lago 2-13 y Cuicocha.

TELÉFONOS: 07 408 5671 FAX: 07 408 5674 ATENCIÓN AL CLIENTE LÍNEA GRATUITA: 1800 25 26 27 WEB: www.idealalambrec.com

60 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

VIGAS Y COLUMNAS ARMEX Soluciones para refuerzo de hormigón armado.

I

MUNDO CONSTRUCTOR I SABÍA QUE...

¿SABÍA QUE

UN ASCENSOR REDUCIRÁ EL COSTO PARA VIAJAR AL ESPACIO.

F OT O: I.Y T IMG. C OM

¿

Se imagina poder viajar al espacio gracias a un elevador? Aunque suene irreal, una empresa canadiense la patentó y afirma que será una realidad en un futuro no tan lejano. Hace poco, Thoth Technology logró la licencia para la construcción de una torre gigantesca que tendrá, según los estudios preliminares, más de 20 kilómetros de altura. Funcionará como un ascensor para quienes quieran viajar al espacio.

el punto más alto de la torre, llamada Thoth X Tower, se utilizará como plataforma de despegue, lo que reducirá considerablemente el gasto de energía y materiales necesarios para lanzar un cohete convencional.

Esta longitud no será suficiente para salir de la atmósfera terrestre. No obstante,

Pero este no es el primer intento que hace el hombre por construir una estructura de estas proporciones. En septiembre del 2014,

62 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

Hay que considerar que en la tierra, la inercia y la fuerza de la atmósfera son más fuertes, por lo que despegar desde el punto más alto del ascensor requerirá menos combustible. Según los cálculos, la extensión de esta construcción equivaldría a 20 veces el tamaño del Burj Khalifa, en Dubai, considerado el edificio más alto del mundo.

MUNDO CONSTRUCTOR I SABÍA QUE...

I

FOTO: TH O TH X . CO M

F OT O: IMG.T HES UN. C O. UK

una compañía japonesa anunció la creación de un ascensor con una altura de 96.000 kilómetros. El elevador tendría una capacidad para 30 personas y el pasaje tendría un costo de USD 200.

Además, el viaje tardaría una semana.

Thoth X Tower funcionaría con electricidad. Las naves partirían en un solo trayecto de órbita y, a su regreso, aterrizarían en el mismo lugar. Según Brendan Quine, creador del concepto, los costos por despegue se reducirían hasta en un 30%. La torre sería expandible, como un inflable, lo que le dará soporte al desplazamiento de los segmentos reforzados y le permitirá tener una carga de 10 toneladas. Además, la altura y su forma constructiva dejará que los transportes espaciales aterricen sin problemas, carguen combustible y vuelvan a volar.

AT E R R I Z AJ E CAROLINE ROBERTS, CEO DE THOTH, ASEGURA QUE "ATERRIZAR EN UNA PLATAFORMA AL NIVEL DEL MAR ES UN GRAN ESPECTÁCULO, PERO HACERLO A 20 KILÓMETROS POR ENCIMA DEL SUELO HARÁ DE LA EXPERIENCIA DE VUELO ALGO MÁS QUE ABORDAR UN AVIÓN DE PASAJEROS".

WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC 63

I

MUNDO CONSTRUCTOR I EVENTOS QUITO

LA EMPRESA FYI INGENIERÍA & CONSTRUCCIÓN CELEBRÓ CINCO AÑOS DE OPERACIONES EN EL PAÍS Por su quinto aniversario, FYI realizó una cena con la participación de ejecutivos, colaboradores e invitados especiales. La compañía es especialista en proyectos de ingeniería y construcción para los sectores hidrocarburífero, minero e industrial.

,

Geovanny Loja, jefe de proyectos de FYI; Pamela Ruales, coordinadora de Relaciones Públicas; Fabián Yar, Gerente General y Marco Núñez, Gerente Legal.

MUTUALISTA PICHINCHA Y UNACEM SE UNEN PARA QUE GRUPOS VULNERABLES ACCEDAN A VIVIENDA

,

José Correa, gerente general de Uncaem; Camila Moreno, jefe de operaciones de BID; Marcelo López, presidente de Mutualista Pichincha; René Cordero, gerente general de Mutualista Pichincha.

Las empresas firmaron una Carta de Intención que busca impulsar las viviendas cuyo precio máximo sea USD 40.000. El Banco Interamericano de Desarrollo fue testigo de este acuerdo que busca disminuir el déficit cuantitativo de vivienda en el país.

SEMAICA-NOUVIT PRESENTÓ AL SECTOR EMPRESARIAL SUS MÁS RECIENTES PROYECTOS: T6 Y T12 Para presentar sus proyectos T6 y T12, el Grupo Semaica-Nuovit realizó una Clínica de Golf para empresarios. Los asistentes conocieron las características de estos dos proyectos arquitectónicos, a la vez que compartieron una mañana de deporte y entretenimiento.

64 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

,

Mauricio Martínez, representante de Semaica; Javier Gallegos, golfista; Antonio Acosta, empresario; Ismael del Castillo, golfista y Alfonso Lacasa, representante de Nouvit.

I

MUNDO CONSTRUCTOR I EVENTOS GUAYAQUIL

ECUACERÁMICA INVIRTIÓ EN TECNOLOGÍA PARA AMPLIAR Y DIVERSIFICAR SU PORTAFOLIO DE PRODUCTOS Para atender de la mejor manera al sector de la construcción, Ecuacerámica comercializará un nuevo producto: porcelanato. La empresa presentó la colección de este material y de otros como azulejos y baldosas. El evento se realizó en el Centro de Convenciones de Guayaquil.

Marcos Núnez, Gerente General; Ricardo Baquerizo, presidente de Expoplaza; Enrique Pita, presidente de la Cámara de la Construcción y Yegor Bermeo, Gerente de Territorio.

‘PACIFICARD CREDISENSA’ FUE CREADA PARA BENEFICIAR AL MUNDO DE LA CONSTRUCCIÓN

, Fernando Flores Casal, gerente comercial Andec; Enrique León, coordinador de categorías Disensa y Carlos Alaña Pine, gerente país Mexichem.

Disensa y Pacificard, con el objetivo de ofrecer acceso a crédito, crearon una alianza que originó la primera tarjeta para compra de materiales de construcción en la red Disensa.

Esta solución crediticia abre las puertas a un importante segmento de ecuatorianos.

MACASA REALIZÓ SU PRIMERA CASA ABIERTA PARA CELEBRAR CUATRO DÉCADAS DE PRESENCIA EN ECUADOR La compañía Macasa abrió sus puertas a clientes y visitantes. El motivo fue conocer de primera mano los productos y servicios que maneja la firma. Los visitantes recorrieron las instalaciones del taller y el almacén, y pudieron observar demostraciones con los camiones.

66 WWW.MUNDOCONSTRUCTOR.COM.EC

,

Manuel Espinosa, gerente regional de Servicio de Volvo Latinoamérica; Antonio Gómez, gerente general Iiasa; Gonzalo Escudero, gerente de operaciones Macasa y Juanita Duque, gerente de mercadeo de Volvo Latinoamérica.