EL CONSTRUCTOR - 22/11/2010 - Año 109 - Nº 4878 by ELCO Editores

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C O N S T R U C C I O N

N E G O C I O S

Buenos Aires, 22 de noviembre de 2010 / Año 109 - Edición Nº 4878 / El ejemplar $ 5.-

Pavimentos

Aridos y Canteras Métodos constructivos para una sub base de suelo cal: in situ o en plantas. 2da sección

El licitador

Un agregado liviano que es aislante acústico y atérmico: la pometina. Pág. 29

Requisitos para las ofertas de las transitorias de empresas. Pág. 25

COSTOS DE OBRAS • TIPOLOGIA DEEN VIVIENDA ECONOMICA: materiales, de /obra y maquinarias COSTOS VIALES • OBRA TIPO ZONA LLANA • Materiales / Manomano de obra Maquinarias

Más obras para el Maldonado El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, dentro del Programa de Gestión de Riesgo Hídrico que cuenta con financiamiento del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (Banco Mundial), dio a conocer un llamado a licitación pública internacional para obras estimadas en unos 40 millones de pesos. Se trata de las correspondientes al grupo B de la readecuación del sistema de desagües pluviales secundarios del arroyo Maldonado, trabajos que cuentan con un plazo de ejecución de catorce meses y consisten en el refuerzo de la red en el citado grupo B de desagües, mediante la colocación de nuevos conductos de PEAD ó PRFV o el reemplazo o agregado de conductos existentes. En la foto, una de las tuneleras trabajando. Pág. 4

Congreso del asfalto Entre el 29 de noviembre y el 3 de diciembre próximo se desarrollará la XXXVI Reunión del Asfalto “Bicentenario de los Andes”, organizada por la Comisión Permanente del Asfalto. Pág. 10

Crece el costo de la construcción Con el aumento de 2,8% en los gastos generales, el nivel general del costo de la construcción del mes de octubre creció 0,6%. Los materiales subieron 0,9% y la mano de obra cayó 0,1 por ciento. Durante lo que va del año se produce, según los cálculos del Indec, una suba de 15,1 por ciento. Pág. 12

Convención de la CAC Con el lema “Infraestructura y vivienda a partir de la Argentina Bicentenaria” tendrá lugar mañana, martes 23 de noviembre, la 58º Convención Anual de la Cámara Argentina de la Construcción (CAC). Pág. 11

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Sabemos que...

EN CIFRAS OBRA VIAL TIPO - ZONA LLANA

Adjudican obras en un hospital de Paraná

Octubre 2010

0,4%

Variación respecto de setiembre 2010

$/km: 891.212,35 Longitud: 40 km

Precio total $ 35.648.494,01 Fuente: El Constructor Más información: 2da. sección www.elconstructor.com

INDICE DE ACTIVIDAD - INDEC

ISAC - Bloque obra vial Período Setiembre

Indice 169,0

Variación -2%

COSTO OBRA VIAL - CAC

Longitud: 40 km Período Agosto

Indice 717,9

Variación 2,7%

EJECUCION PRESUPUESTARIA

Dirección Nacional de Validad al 31/12/09 Crédito Devengado Ejecutado 7.751.970.953 7.715.923.911

99,53%

ASFALTO

El gobierno entrerriano adjudicó los trabajos para la construcción del Centro de Implantes del Hospital San Martín, de la ciudad de Paraná. La obra demandará una inversión de más de cuatro millones de pesos y se iniciará en el mes próximo, habiendo sido adjudicada a la unión transitoria de empresas (UTE) conformada por SMA Ingeniería S.R.L. y Szczech & Szczech, por un monto exacto de 4.005.926,11 pesos, y con un plazo de ejecución de 300 días corridos. La primera etapa consiste en una ampliación, que brindará al hospital un lugar de atención intensiva de pacientes postransplantados y la refuncionalización del área quirúrgica, interviniéndose no sólo los quirófanos, los que quedarán dotados con la última tecnología disponible, sino también todos los locales de apoyo de la citada área. En la ampliación se involucra la construcción de cuatro salas para cuidado de pacientes transplantados, que contarán con ambientes controlados en cuanto al acondicionamiento del aire y el control bacteriológico del mismo, además de sistemas de monitoreo a control remoto y sistema de gases centralizados.

Licitan pavimentación de caminos rurales Dentro de los programas de Pavimentación de Caminos Productivos de la Zona Rural del Alto Valle, ejidos municipales de General Roca y Cervantes y Proyecto de Servicios Básicos Municipales, que cuentan con financiamiento del Banco Mundial, la provincia de Río Negro ha llamado a licitación pública internacional. Los caminos rurales comprendidos abarcan una extensión de 49,76 kilómetros, con un ancho de 6 metros, con excepción de 12.06 kilómetros de la ruta 65, que serán de 6,7 metros de ancho. El plazo de obra previsto para los trabajos es de 450 días. La garantía de oferta solicitada es de 1.300.000 pesos, previéndose la apertura de las ofertas para el 28 de diciembre próximo.

EN ESTA EDICION Edición de 40 páginas en 2 secciones

INDICE Actualidad

Licitaciones 19 Clasificados 26 Infraestructura 28 2da costos VIALES

Pavimentos Costos viales

1a2 3

Participan de un salón El grupo Construya, la asociación civil que trabaja en pos de fomentar la cultura de la calidad en la industria de la construcción, participó de la quinta edición del Salón del Mercado Inmobiliario, que se desarrolló los días 9, 10 y 11 de noviembre en La Rural. En la oportuniodad, contó con un stand donde se ofreció toda la información a desarrolladores, empresarios del sector inmobiliario e inversionistas, acerca de las ventajas de contar con el Emblema de Calidad en sus obras, que constituye un valor agregado en la decisión de compra de sus potenciales clientes. El emblema ya fue otorgado a un número importante de edificios, casas, viviendas multifamiliares y oficinas en todo el país, representando más de un millón de metros cuadrados.

Agregado liviano, aislante acústico Breves y noticias

Horario: 9.30 a 17.30

Se conocen propuestas para demarcación horizontal El pasado martes 9, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires procedió a la apertura de las propuestas presentadas para la licitación pública 2142/10, llamado que contempla la demarcación horizontal para el plan maestro de ciclovías y mantenimiento 2010/2011. Se presentaron tres empresas: Grape Constructora S.A., que ofreció 5.936.330,56 pesos; Fevial S.A., que ofertó 6.480.012 pesos y Señalamiento y Seguridad S.A., con una propuesta de 10.112.156 pesos. El presupuesto oficial era de 6.613.148 pesos.

Ventas mensuales en miles de toneladas Fuente: Indec

PAVIMENTO

Se desarrolla una muestra sobre la ruta nacional 150

11.000

10.712

10.500 10.000 9.500

9.314

9.832

10.019

Jul.

Ago.

10.285

9.531

9.000 8.500

May.

Jun.

Set.

Costo de ejecución de carpeta asfáltica de 0,06 m (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

Oct.

El administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Ing. Nelson Periotti, estuvo presente en la San Juan junto al gobernador, Ing. José Luis Gioja, en la muestra técnico-artística denominada “Ruta nacional 150: dos miradas”, que presenta desde una perspectiva inédita el citado camino, como una vía neurálgica para el desarrollo del Corredor Biocéanico Central. La exposición llevada a cabo por el 9º Distrito se exhibe hasta el 30 de noviembre en el auditorio Juan Victoria de la capital provincial. La muestra se desarrolla desde una perspectiva racional, exhibiendo detalles técnicos de la obra de manera simple y didáctica, y otra artística, a través del foco del fotógrafo Gustavo Muñoz y la mirada de un grupo de pintores de la Asociación Sanjuanina de Artistas Plásticos (ASAP).

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ACTUALIDAD

tan con un plazo de ejecución de catorce meses.

Las obras Consisten en el refuerzo de la red de desagües pluviales secundarios (grupo B), mediante la colocación de nuevos conductos de material PEAD (polietileno de alta densidad) ó PRFV (plástico reforzado con fibra de vidrio) o el reemplazo o agregado de conductos existentes, en una longitud aproximada de 5818 me-

tros, la construcción de 26 metros de cruces ferroviarios con tunel liner y la construcción de 231 sumideros. El citado grupo BN está integrado por los siguientes ramales: - Angel Gallardo - Corrientes - Estivao - Lambaré - Lavalleja II - Loyola - Velazco - Vera

Los requisitos de calificación incluyen, entre otros, antecedentes en obras similares, equipamiento y personal clave propuestos, situación y recursos financieros disponibles, estatus jurídico y situación legal de los licitantes, no otorgándose margen de preferencia a contratistas o asociaciones nacionales elegibles. La garantía de seriedad de la oferta se estableció en 400 mil pesos y la apertura de las propuestas se llevará a cabo el próximo 23 de diciembre.

Memoria descriptiva El proyecto ejecutivo para la cuenca del Arroyo Maldonado, corresponde a la primera fase de aplicación del Plan Director de Ordenamiento Hidráulico de las cuencas de la ciudad de Buenos Aires. Este plan se compone de medidas estructurales y medidas no estructurales. Las estructurales consisten en túneles aliviadores del emisario principal del Maldonado, entabicamiento de dos tramos de dicho emisario y refuerzo de la red de desagües pluviales existentes. El sistema de obras fue proyectado

para evitar inundaciones en el área capitalina del Maldonado en ocasión de lluvias intensas de diez años de recurrencia caídas sobre toda la cuenca y mitigar los efectos producidos por tormentas de intervalos mayores de recurrencia. Las obras objeto de esta licitación consisten, básicamente en el refuerzo de la red de desagües pluviales existentes mediante el reemplazo o agregado de nuevos conductos. Los conductos, hormigonados in situ y premoldeados, se complementan con obras tales como sumideros, cámaras de empal-

me, de inspección y distribuidoras de caudal. El eje de la traza de los conductos pluviales se ubica dentro del sector correspondiente a la calzada de las calles o avenidas, situación que demandará, durante la etapa de construcción, la interrupción total o parcial del tránsito vehicular. Se han proyectado tres tipos de conductos: 1) Conductos en calles donde no existen pluvioductos 2) Conductos adicionales a los existentes

3) Conductos que reemplazan a los existentes. Los conductos del tipo 1) y 3) podrán ser de sección transversal circular o de sección rectangular; los del tipo 2) serán siempre de sección circular. Los conductos de sección circular serán premoldeados de material PEAD o PRFV con un diámetro menor o igual a 1,60 metros. Los conductos de sección rectangular se construirán de hormigón armado in situ. Las estructuras complementarias, cámaras y sumideros se construirán en hormigón armado in situ.

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ACTUALIDAD

Licitaciones viales para el año 2011 La Dirección Nacional de Vialidad ha dado a conocer diversos llamados a licitación pública, con fechas de apertura previstas para el año 2011. El 5 de enero, la licitación pública 148/10 comprende la ejecución de defensas de márgenes con gaviones y colchonetas de piedra embolsada entre las localidades de Volcán y Huacalera en la ruta nacional 9, tramo Río León - Humahuaca, sección Volcán - Huacalera y en la ruta nacional 52, tramo empalme ruta nacional 9 - empalme ruta nacional 79 (ex ruta nacional 40), sección empalme ruta nacional 9 - puente sobre río Purmamarca, en la provincia de Jujuy. El plazo de obra es de seis meses y el presupuesto oficial es de 4.530.000 pesos. El día 6, se licita la construcción de sendas peatonales de hormigón y de puente peatonal con rampas de acceso, la colocación de barandas en puente y rampas según plano tipo, de tejido perimetral en puente y de barandas metálicas de defensa y estudios de suelo para fundaciones y colocación de vallado de alambre en la ruta nacional A007 (avenida Mar Argentino), tramo alto nivel ruta nacional 11 - calle Juan de Garay, sección km 0,57, en la provincia de Santa Fe. Este llamado (141/10), tiene un plazo de cuatro meses y un presupuesto de 1.793.576 pesos.

En febrero

Diversas provincias comprenden los primeros llamados del 2011

La licitación pública 142/10 está convocada para el 7 de enero, con el objeto de efectuar la limpieza y rectificación de cauce, construcción de gaviones de piedra embolsada incluido geotextil, reconstrucción de defensa, construcción de espigones y colocación de colchonetas de piedra embolsada en la ruta nacional 34, tramo Río Seco - General Mosconi, sección km 1374,12, puente sobre el río Seco, en la provincia de Salta. Con un plazo de ejecución de seis meses, la inversión es de 7.694.962,08 pesos.

El martes 11 se licita a través del llamado 153/10, la obra de conservación mejorativa en la ruta nacional 119, tramo alcantarilla transversal km 44,01 - alcantarilla transversal km 70,61, sección km 44,01 – km 70,61, en la provincia de Corrientes, con un lapso de obra de diez meses y un presupuesto oficial de 16 millones de pesos. Finalmente, el 12 de enero, a través de la licitación pública 154/10, se contempla la pavimentación de la avenida Domingo Zerpa (ruta nacional 9), tramo

Son dos los llamados previstos para el miércoles 9 de febrero, contemplando ambos (las licitaciones 151 y 152/10), la ejecución de obras de conservación mejorativa en la ruta nacional 226, tramo Pehuajó – General Villegas, en la provincia de Buenos Aires. En el primer caso se prevén tareas en las secciones km 489 – km 517,280 y km 568,550 – km 580, con un plazo de obra de seis meses y un presupuesto de ocho millones y medio de pesos. En el segundo caso, el objeto de los trabajos abarca las secciones km 404 – km 416; km 426,700 – km 445,350 y km 479 – km 489, con el mismo tiempo de ejecución y un presupuesto oficial de 8.800.000 pesos.

empalme ruta provincial 79 (ex ruta nacional 40) – Abra Pampa, sección acceso a terminal de Abra Pampa, en la provincia de Jujuy. El plazo de obra fue establecido en cuatro meses y la inversión en 3.790.000 pesos.

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ACTUALIDAD

Licitan la extensión de gas en Paraná La provincia de Entre Ríos licita obras de ampliación de la red de gas en la ciudad de Paraná, comprendiendo 23 barrios con una inversión de 20 millones de pesos. El jueves se abrirán los sobres con las ofertas de esta primera etapa de un plan que prevé llegar a 15.000 hogares a través de 300 kilómetros de tendido de redes y una inversión total de 60 millones de pesos sin costo para los vecinos frentistas. “Esta es una gran obra desde todo punto de vista, porque redistribuye el ingreso sustituyendo combustible caro por otro mucho más barato y más limpio. Además, convertirá a Paraná en una de las ciudades mejor dotadas de este servicio en la Argentina. El plan de ampliación que pusimos en marcha equivale a la mitad de la red actual, es decir un 50% más de hogares podrán acceder al gas natural”, dijo al respecto el gobernador Sergio Urribarri. “Además de generar cientos de puestos de trabajo, estas obras de infraestructura ratifican la voluntad del gobierno de mejorar la calidad de vida de los paranaenses y empezar a hacer de nuestra capital una de las ciudades mejor vivibles del país. También es una obra que busca igualdad”, sostuvo el primer mandatario. Ante la creciente demanda por parte de los vecinos y organizaciones intermedias respecto de la necesidad de ampliar

la red básica existente, y la imposibilidad que se les presenta a los potenciales beneficiarios de afrontar el costo que demanda acceder al suministro, Urribarri tomó la decisión de financiar el 100% estas obras sin costos para los vecinos. En este marco, se proyecta la extensión de aproximadamente 300.000 metros de red, beneficiando a alrededor de 15.000 usuarios potenciales con una inversión que ronda los 60 millones de pesos. Actualmente la ciudad cuenta con 589.409 metros de red habilitada al servicio, la que permite abastecer a 48.136 frentistas, de los cuales 41.578 se encuentran conectados.

Autorización A través de los decretos 4242, 4243, 4244, 4245 y 4246, el gobernador autorizó a la Secretaría de Energía a efectuar el llamado a licitación pública para encarar las obras de la primera etapa que abarca a 23 barrios de Paraná, distribuidos en cinco grupos. Se tenderán aproximadamente 99.760 metros de cañería de polietileno para servir a 5531 frentistas. El presupuesto oficial para los trabajos es de 19.860.059 pesos. A su vez, la Dirección de Desarrollo Gasífero está trabajando en la elaboración de la documentación técnica que permitirá concretar las siguientes etapas. “Es intención del gobierno provincial

promover el uso generalizado del servicio de gas natural por redes en la ciudad de Paraná. El desarrollo de las obras de extensión permitirá gozar del gas natural, posibilitando un ahorro en sus economías familiares y mejorando la calidad de vida de sus integrantes”, destacó por su parte el secretario de Energía, Raúl Arroyo. Se planificaron estas ampliaciones en distintas etapas de obras teniendo en cuenta aspectos técnicos de la red habilitada al servicio que permita, en el tiempo pero con continuidad, abastecer a las distintas zonas de la ciudad que hoy no cuenta con el tendido de la red. En tanto, el director de Desarrollo Gasífero, Alfredo Abalo, explicó que estas obras de extensión se realizarán sin costo alguno para los vecinos frentistas beneficiados. A eso se suma la bonificación de 900 m3 de gas natural por parte de la empresa subdistribuidora prestadora del servicio, equivalente a un año de consumo promedio de un cliente residencial.

Primera etapa Esta semana se encarará la licitación de la primera etapa de los trabajos que abarca a 23 barrios de la capital provincial y cuyo plazo de ejecución es de 150 días corridos. Esta etapa está divida en cinco grupos:

- Grupo I. Barrios: Consejo Este. Escapelato - Independencia - El Ceibo Vucetich. Tiro Federal. Loma Hermosa. Fátima - Pagani. Villa Hermosa Longitud de la ampliación: 19.320 metros. Unidades catastrales beneficiadas: 1466. Presupuesto oficial: 3.793.546 pesos - Grupo II. Barrios: La Milagrosa. Los Corrales - Sector 1. Vitali. Corona Sur Longitud de la ampliación: 20.680 metros. Unidades catastrales beneficiadas: 1000. Presupuesto oficial: 4.382.039 pesos - Grupo III. Barrios: Unamuno. Gazzano. Los Corrales - Sector 2. Los Gobernadores. Parque Mayor. San José Obrero. Parque del Lago Longitud de la ampliación: 20.750 metros. Unidades catastrales beneficiadas: 1143. Presupuesto oficial: 3.829.663 pesos - Grupo IV. Barrios: La Buena Fe. Parque Mayor. Bertozzi

Longitud de la ampliación: 20.000 metros. Unidades catastrales beneficiadas: 1004. Presupuesto oficial: 4.477.631 pesos - Grupo V. Barrios: Lomas del Rocamora. Santa Lucía. Padre Kolbe. Ameghino

Longitud de la ampliación: 19.010 metros. Unidades catastrales beneficiadas: 918. Presupuesto oficial: 3.377.178 pesos

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ACTUALIDAD

XXXVI Reunión del Asfalto Entre el 29 de noviembre y el 3 de diciembre próximo se desarrollará la XXXVI Reunión del Asfalto “Bicentenario de los Andes”, que tendrá lugar en el Hotel Círculo Oficiales de Mar, Sarmiento 1867. El encuentro está organizado por la Comisión Permanente del Asfalto, la Dirección Nacional de Vialidad y la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, contando con la colaboración de la Asociación Argentina de Carreteras. Se ha presentado un total de 45 trabajos técnicos y el programa de la reunión contempla que el acto inaugural sea el lunes 29 a las 15.

El resto de la actividad prevista para el lunes 29 incluye: - Conferencia internacional Ing. Antonio Bardesi, presidente de Eurobitune, European Bitumen Association, Bruselas - Trabajos técnicos 1 a 4 - Mesa redonda Innovación tecnológica y especificaciones técnicas. Posterior debate en mesa redonda.

Martes 30 Las actividades para ese día comprenden, entre las 9 y las 19.30, el trata-

miento de “innovación y desarrollo” y de los trabajos técnicos 5 a 16. Asimismo, se desarrollará una conferencia binacional denominada “Aridos para mezclas asfálticas”, por el Ing. C. Wahr de la USM de Chile, y dos conferencias internacionales, una a cargo del Prof. Peter Sebaaly, director de Western Regional Superpave Center, de la Universidad de Nevada, Estados Unidos, y otra del Ing. Juan José Potti Cuervo, gerente de la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (Asefma). El día miércoles 1º de diciembre estará destinado a visitas técnicas, mientras que el jueves 2 se analizarán los

trabajos técnicos 17 a 32, y habrá dos conferencias: Una binacional: “Mezclas tibias”, por los ingenieros Rosana Marcozzi y Alejandro Bisio, de nuestro país, y otra internacional. a cargo del Ing. Gary L. Fitts, gerente de Aplicación de Tecnologías de Shell Oil Products de los Estados Unidos. A la 18.45 se hará una mesa redonda sobre “Seguridad vial”, y a su término tendrá lugar el correspondiente debate. Finalmente, el viernes 3 desde las 9 de la mañana se presentarán los trabajos técnicos 33 a 45 y una conferencia internacional, cargo de Peter Sebaaly. Para la hora 13, está previsto el almuerzo de clausura.

Construcción sustentable A través de su División Aire Acondicionado Central, BGH estuvo presente en el “III seminario internacional de medio ambiente, ahorro energético e innovación tecnológica en arquitectura” que se realizó en la Sociedad Central de Arquitectos. El Ing. Pablo Sarfiel, gerente de Producto y Marketing de la División Aire Acondicionado Central, expuso sobre “Sustentabilidad en las construcciones”, sus beneficios y desafíos al momento de llevar adelante un proyecto.

Dentro de los contenidos desarrollados se profundizó sobre el concepto, afirmando que “podríamos definir al concepto de sustentabilidad como el equilibrio existente entre una especie con el ecosistema al cual pertenece. Propone satisfacer las necesidades de la actual generación sin que se vean sacrificadas las capacidades futuras de las siguientes generaciones de satisfacer sus propias necesidades”. Por otra parte, la arquitecta Bibiana Otero de la firma CA Group, presentó el

El Ing. Pablo Sarfiel, a la izquierda, durante su charla en la SCA

proyecto de oficinas green construidas para su empresa, donde BGH participó de este edificio sustentable, sede central

de la firma mencionada, con diversos productos que ayudan a conservar el medio ambiente y cuidar la calidad de aire que consume el usuario, cumpliendo con los requerimientos en eficiencia energética y conformados por componentes de alta calidad, resultado de la ingeniería aplicada a la durabilidad, estando respaldados por una amplia garantía. El proyecto refleja el compromiso de la marca en la construcción de nuevas edificaciones green con productos a favor de la sustentabilidad.

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ACTUALIDAD

Convención anual Nº 58 de la CAC Con el lema “Infraestructura y vivienda a partir de la Argentina Bicentenaria” tendrá lugar mañana, martes 23 de noviembre, en el Sheraton Hotel Buenos Aires la 58º Convención Anual de la Cámara Argentina de la Construcción (CAC). Al cierre de esta edición, el programa preliminar del encuentro preveía el acto de apertura para la hora 9. Los participantes de ese acto serán el Ing. Carlos G. Enrique Wagner, presidente de la Cámara Argentina de la Construcción; el Sr. Gerardo Martínez, secretario General de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (Uocra); el Ing. José F. López, secretario de Obras Públicas de la Nación, y el Lic. Horacio Rodríguez Larreta, jefe de Gabinete de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires

Las demás actividades Para el resto de la jornada, se contemplan las siguientes actividades: - “Construyendo nuestro país: 200 años en imágenes” Ing. Oscar A. Vardé, presidente de la Academia Nacional de Ingeniería. Presentador: Ing. Aldo Roggio, vicepresidente 3º de la CAC. - Conferencia: “El rol de la infraestructura en el desarrollo nacional” Dr. Mario Pacho O´Donnell, escritor e historiador.

Otras reuniones Cabe señalar que el viernes 19 de noviembre, tuvo lugar en la sede central de la Cámara Argentina de la Construcción, la 48ª Reunión de Abogados de la Cámara y Empresas Asociadas, que entre otros temas trató el panorama del sector y del sector laboral; el contrato de obra pública; la necesidad de un sistema de contratos y de solución de divergencias específicos para la industria de la construcción; las posibilidades de las asociaciones público privadas;

Presentador: Dr. Ricardo Griot, prosecretario de la CAC. - Conferencia: “La situación económica: diagnóstico y perspectivas” Lic. Amado Boudou, ministro de Economía y finanzas Públicas de la Nación. Presentador: Lic. Juan Chediack, vicepresidente 1º de la CAC - “Infraestructura y vivienda: herramientas para el desarrollo regional” Ing. José Luis Gioja, gobernador de la provincia de San Juan. Presentador: Ing. César Borrego, secretario del Interior de la CAC.

la redeterminación de precios y un comentario de los últimos fallos de la Corte Suprema de Justicia de la Nación en materia de obra pública.. Con anterioridad, el martes 16, había tenido lugar la cuadragésima Reunión de Asesores Económicos Tributarios, donde se analizaron la utilización de presunciones para la determinación de obligaciones impositivas y previsionales y los efectos de los sistemas de retenciones y percepciones en el impuesto sobre los ingresos brutos.

Sr. Sergio Daniel Urribarri, gobernador de la provincia de Entre Ríos. Presentador: Ing. Miguel A. Marizza, presidente de la Delegación Entre Ríos de la CAC Sra. Fabiana Ríos, gobernadora de la provincia de Tierra del Fuego. Presentador: Ing. Juan Castelli, vicepresidente 2º de la CAC. - “Acceso vivienda sectores medios” Dr. Julio Crivelli, presidente Delegación Ciudad de Buenos Aires de la CAC. Ing. Eduardo Gutiérrez, presidente de la Comisión de Desarrollo Urbano de la CAC.

Presentador: Ing. Diego Buracco, presidente del Comité Académico 58º Convención Anual de la CAC. - “La importancia de la acción empresaria” Sr. Jorge Horacio Brito, presidente de la Asociación de Bancos Argentinos. Sr. Héctor Méndez, presidente de la Unión Industrial Argentina. Ing. Carlos G. Enrique Wagner, presidente de la CAC - “La acción gremial internacional” Sr. Gerardo Martínez. Presentador: Sr. Gregorio Chodos, secretario de la CAC. - Conferencia: “Análisis de la evolución de la crisis global y sus consecuencias en la región” Mr. Paul Krugman, profesor de Economía, Universidad de Princeton, Premio Nobel de Economía Presentador: Ing. Gustavo Weiss, protesorero de la CAC. - Conferencia: “Infraestructura y vivienda a partir de la Argentina Bicentenaria” Arq. Julio M. De Vido, ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios. Ing. Carlos G. Enrique Wagner. A las 19.15 está previsto el acto de clausura, al que ha sido invitada la señora presidenta de la Nación, Dra. Cristina Fernández de Kirchner

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ACTUALIDAD

Los gastos generales hicieron crecer el costo de la construcción Con el aumento de 2,8% en los gastos generales, el nivel general del costo de la construcción del mes de octubre creció 0,6%. Los materiales subieron 0,9% y la mano de obra cayó 0,1 por ciento. Durante lo que va del año se produce, según los cálculos del Indec, una suba de 15,1 por ciento. Con los valores de octubre, los diez primeros meses del año muestran un incremento de 19,8% en la mano de obra, de 17,7% en los gastos generales y de 9,9% en los materiales. Durante los últimos doce meses el aumento del nivel general llega a 16%, mientras que la suba alcanza 20,3% en la mano de obra, 19% en los gastos generales y 11,1% en los materiales. La incidencia de los capítulos en setiembre fue de 0,41 en los materiales; de -0,06 en la mano de obra y de 0,20 en los gastos generales. El aumento del nivel general del costo de la construcción desde diciembre de 2001 es de 342,3 por ciento.

Vivienda El costo por metro cuadrado del Modelo 1 de vivienda multifamiliar (planta baja, 14 pisos y 98 departamentos) de octubre de 2010 alcanzó 1988,92 pesos, con un aumento de 0,7% respecto de setiembre y de 17,4% en lo que va de 2010; durante los últimos doce meses el aumento es de 18,7%, mientras que desde diciembre de 2001 se verifica un incremento de 390,6 por ciento. Por su parte, en la vivienda unifamiliar Modelo 6 (una planta entre medianeras) se verificó un incremento mensual de 0,6%, llegando el costo provisorio de octubre a 1784,43 pesos el metro cuadrado, creciendo 17,5% durante los diez primeros meses del año y 18,5% desde octubre de 2009. Desde diciembre de 2001, la suba llega a 361,8 por ciento.

Mano de obra En octubre, la mano de obra asalariada cayó 0,2% respecto de setiembre, creciendo 21,4% en lo que va del año y 20,9% durante los últimos doce meses. Por su parte, los subcontratos de mano de obra tuvieron un incremento de 0,1% en el décimo mes del año, aumentando 14,5% desde diciembre de 2009 y 18,3% durante los últimos doce meses. Desde diciembre de 2001, el capítulo mano de obra tuvo una suba de 383,5% y en el análisis mensual por ítem de obra del mes de octubre se produjeron aumentos en todos los ítems, según el siguiente detalle. - Otros trabajos y gastos, 3,6% - Vidrios, 2,1% - Movimiento de tierra, 2% - Instalación sanitaria y contra incendio, 1,2%

Variaciones de octubre de 2010 respecto de Dic’bre Octubre Octubre 2010 Set’bre 2010 Set’bre 2010 2009 2009 Indices

Capítulos Nivel general

420,2

417,9

0,6%

15,1%

Materiales

398,2

394,5

0,9%

9,9%

Mano de obra

450,6

451,2

-0,2%

19,8%

20,3%

Gastos generales

375,6

365,5

2,8%

17,7%

19,0%

16,0% 11,1%

Indice del costo de la construcción en Capital Federal y 24 partidos del Gran Buenos Aires - Cifras provisionales - Octubre de 2010 - Datos suministrados por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec) - Base 1993 = 100

- Instalación eléctrica, 0,9% - Pintura, 0,6% - Carpintería de madera, 0,5% - Instalación de gas, 0,3% - Albañilería, Yesería, Carpintería metálica y herrería y Ascensores, 0,2% cada uno - Estructura, 0,1% Desde diciembre de 2009, Instalación eléctrica (21,8%) es el ítem con mayor crecimiento; el resto verifica estos aumentos: - Estructura, 18% - Movimiento de tierra, 17,5% - Otros trabajos y gastos, 16,7% - Albañilería, 15,9% - Instalación sanitaria y contra incendio, 15,1% - Pintura, 14% - Vidrios, 12,6% - Instalación de gas, 10,4% - Carpintería metálica y herrería, 9,4% - Yesería, 8,9% - Carpintería de madera, 8,4% - Ascensores, 3,3% Desde octubre del año último, también Instalación eléctrica, con 23,4%, es el ítem con mayor crecimiento. Luego continúan: - Movimiento de tierra, 19,9% - Pintura, 18,6% - Estructura, 17,9% - Otros trabajos y gastos, 17,4% - Instalación sanitaria y contra incendio, 17,2% - Vidrios, 16,9% - Albañilería, 16,2% - Instalación de gas, 11,4% - Carpintería metálica y herrería, 9,9% - Carpintería de madera, 9,7% - Yesería, 9,6% - Ascensores, 4,8%

Servicios de alquiler Sólo tres de los seis ítems de los servicios de alquiler del capítulo gastos generales variaciones en octubre respecto del mes anterior. Durante octubre, Retroexcavadora aumentó 8,6%; Camioneta lo hizo en cinco por ciento y Camión volcador 3,9%. De esta manera, durante

los diez primeros del año del año se verifican estas modificaciones: - Camioneta, 29,7% - Camión volcador, 18,9% - Andamios, 17,1% - Retroexcavadora, 16,7% - Contenedor tipo volquete, 12,3% - Pala cargadora, 7,9% Durante los últimos doce meses, se registran entonces los siguientes incrementos: - Camioneta, 38,6% - Camión volcador, 25,1% - Andamios, 17,8% - Retroexcavadora, 16,7%

- Contenedor tipo volquete, 12,3% - Pala cargadora, 7,9% Desde diciembre de 2001, el rubro gastos generales ha crecido 288,4 por ciento.

Mayoristas y minoristas El índice de precios internos al por mayor tuvo durante octubre de 2010 un nuevo crecimiento de 0,9 por ciento, acumulando 12,5 por ciento de aumento durante los diez primeros meses del año y 15,1 por ciento desde octubre de 2009, mientras que desde diciembre de 2001 alcanza ahora un incremento de 339,4 por ciento. Por su parte, el nivel general del índice de precios al consumidor para la Capital Federal y los partidos que integran el Gran Buenos Aires, según la nueva metodología aplicada por el Indec con base 100 en abril de 2008, tuvo durante el décimo mes de 2010 un aumento de 0,8 por ciento respecto de setiembre. Desde diciembre de 2009 se verifica un incremento de 9,2 por ciento, mientras que desde octubre del año último, llega a 12 por ciento. Para diciembre de 2001 no existen series de empalme.

Variaciones en los materiales Mensuales (octubre 2010 / setiembre 2010) Mayores aumentos: - Cables y conductores de media y baja tensión, 4,9% - Productos de cobre, plomo y estaño y Pisos de alfombra, 3,6% cada uno - Vidrios, 2,1% Menores subas: - Electrobombas, 0,1% - Ascensores y Aberturas metálicas y rejas, 0,2% cada uno - Muebles de madera para cocina y Artefactos de iluminación y portero eléctrico, 0,3% cada uno - Maderas en bruto y madera para techos y pisos, Productos plásticos y Mesadas de granito, 0,4% cada uno Octubre 2010 / Diciembre 2009 Mayores aumentos: - Cables y conductores de media y baja tensión, 22,2% - Artículos sanitarios de loza, 21,1% - Productos de cobre, plomo y estaño, 20,5% - Pisos de alfombra, 19,4%

Menores subas: - Ascensores, 3,3% - Ladrillos y otros productos cerámicos, 3,5% - Muebles de madera para cocina, 3,7% - Maderas en bruto para techos y pisos, 3,9% Octubre 2010 / Octubre 2009 Mayores aumentos: - Cables y conductores de media y baja tensión, 24,4% - Pisos de alfombra, 22,4% - Griferías y llaves de paso, 22,1% - Productos de cobre, plomo y estaño, 21,9% - Artículos sanitarios de loza y Mesadas de granito, 21,5% cada uno Menores subas: - Ladrillos y otros productos cerámicos, 4,5% - Ascensores, 4,8% - Muebles de madera para cocina, 5,2% - Maderas en bruto para techos y pisos, 5,5% El índice del capítulo materiales aumentó 312,6% desde diciembre de 2001.

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ciudad

Distinción al arquitecto César Pelli El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, entregó la Medalla del Bicentenario al arquitecto argentino César Pelli, destacando su “enorme talento, compromiso y profesionalismo” reconocidos a nivel internacional, al entregarle la distinción en un acto realizado en el Salón Blanco del Palacio Municipal. Acompañaron al jefe de Gobierno, el ministro de Cultura, Hernán Lombardi, y el Director del Programa Puertas del Bicentenario, Carlos Ares.

presarial Siglo 21, al norte de la ciudad capital de Córdoba, y desde 2006, es el líder del proyecto Costanera Center, en Santiago de Chile, que será el edificio más grande de Sudamérica y el edificio comercial más grande de América latina. En Madrid se llevó a cabo la construcción de La Torre de Cristal, uno de los cuatro rascacielos que se levantaron en el complejo empresarial Cuatro Torres Business Area, con una altura de 249 metros es el segundo edificio más alto de

El arquitecto César Pelli nació en Tucumán el 12 de octubre de 1926, cursó sus estudios en la provincia y se graduó en la Universidad Nacional de Tucumán. Trabajó en el país hasta 1952 cuando se trasladó a los Estados Unidos, donde luego se nacionalizó, y actualmente vive en New Haven, Connecticut. Fue socio del despacho de Eero Saarinen, posteriormente de Gruen Associates y en 1977 fundó el suyo propio, César Pelli and Associates. También se desempeñó como decano de la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Yale entre 1977 y 1984. Su obra más famosa la constituyen las Torres Gemelas Petronas, en Kuala Lumpur (Malasia), que desde 1998 y hasta mediados de 2003 fueron los edificios más altos del mundo. Tiene en construcción el Campus de la Universidad Em-

España. Actualmente, está haciéndose cargo de la construcción de la Torre Iberdrola en Bilbao, que será el edificio más alto de Vizcaya y ha diseñado el proyecto de la Torre Cajasol (Sevilla), un rascacielos de 178 metros y 43 plantas. Asimismo, diseñará un nuevo edificio gemelo del Empire State, un proyecto que prevé 67 pisos para una altura total de 366 metros. La Medalla del Bicentenario tiene como propósito reconocer a 200 per-

sonas e instituciones destacadas por su labor, trayectoria, honestidad, decencia, esfuerzo sostenido, y la generosa contribución que han hecho a la sociedad de su tiempo. La distinción no es un premio ni un trofeo, sino uno de los múltiples actos simbólicos del Programa Puertas del Bicentenario que conmemora los 200 años de la Revolución de Mayo. Las distinciones fueron diseñadas y realizadas por el artista Antonio Pujía.

Entrega de viviendas en Parque Avellaneda En otra actividad oficial Mauricio Macri, encabezó un acto de entrega de viviendas en un complejo habitacional ubicado en el barrio de Parque Avellaneda, cuya construcción fue financiada en forma conjunta por el Estado porteño y la Nación.

Detalles La obra inaugurada en Castañares al 2400 consta de un total de 244 viviendas distribuidas en cinco edificios. Las viviendas se dividen entre monoambientes

y departamentos de dos y tres ambientes, más un espacio con capacidad para 76 cocheras, a pagar con créditos a 30 años, cuyas cuotas iniciales, en el caso de las unidades más grandes, alcanzan un valor de aproximadamente 850 pesos mensuales. “Nos pone muy contentos poder dar este paso porque sabemos lo que significa para una familia”, dijo Macri, quien estuvo acompañado durante el acto por Omar Abboud, titular del Instituto de Vivienda de la Ciudad (IVC), el organismo que tuvo a su cargo la ejecución de la obra.

El conjunto habitacional inaugurado

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OPINION

actividades

Cómo lo veo Juan Carlos de Pablo

Inflación: ¿quién aumenta los precios? En las últimas semanas, integrantes del Poder Ejecutivo pasaron de negar la existencia de la inflación, insistiendo que para ellos el Indec mide correctamente el aumento de los precios al consumidor, a discutir si la inflación afecta más a los pobres o a los ricos, y por fin a decir que el Gobierno no tiene nada que ver con la cuestión, porque en definitiva quienes aumentan los precios son los empresarios. Por algo Enrique Pinti está desesperado: sus libretos no pueden competir con la realidad. Responsabilizar a los empresarios por el aumento de precios equivale a decir que determinado ser humano falleció porque el corazón le dejó de latir, o que fue el revólver (mejor aún, la bala) quien terminó con la vida del occiso. En ambos casos cierto, pero irrelevante desde el punto de vista de una verdadera explicación causal. Porque, por ejemplo, ¿qué les habrá pasado a los empresarios que operan en nuestro país en los últimos años, dado que en 2003 prácticamente no aumentaron los precios y en los últimos años sí? Otra: ¿por qué los empresarios de casi todos los países del mundo no aumentan los precios, y los que operan en la Argentina y Venezuela sí? Milton Friedman afirmó que “la inflación siempre es un fenómeno monetario”, expresión que sintetiza una idea que surge de la teoría cuantitativa del dinero y aparece claramente en la ecuación básica de la teoría cuantitativa, según la cual la cantidad de dinero, multiplicada por su velocidad de circulación, equivale al volumen de transacciones multiplicado por los precios. Si no se emite dinero para que los precios aumenten de manera sistemá-

tica, se necesita una suba recurrente titiva es elevar el precio relativo de los de la velocidad de circulación, o una bienes, con respecto al que existiría en disminución también sistemática del condiciones competitivas. volumen de transacciones. Que no es lo mismo que generar La ecuación de la teoría cuantita- inflación. tiva no dice nada con respecto a si la Pero en todo caso lo que cabría causalidad va de emisión a inflación o destacar es que el Gobierno, a través de inflación a emisión. Esto último lo de su accionar, induce la monopolizasostienen los denominados modelos ción o cartelización de la producción. de dinero pasivo, que en la Argentina El intervencionismo estatal, particuhace medio siglo planteó Julio Hipóli- larmente las medidas discrecionales to Guillermo Olivera. contra o a favor de sectores o regioAun dentro del enfoque ortodoxo, nes, favorece los acuerdos entre los el que explica la causalidad de emisión diferentes integrantes de un sector o a inflación, se distingue entre los deter- región. minantes inmediatos y mediatos de la Cuando los oferentes del sector X tasa de inflación. son convocados a las 5 de la tarde por La devaluación que siguió al el secretario de Comercio, se reúnen abandono de la cona las 3 de la tarde en vertibilidad aumentó la sede de la cámara los precios mucho más El aumento respectiva,y desde allí que la emisión, porque del tipo marchan juntos para el aumento del tipo de hablar con las autoridacambio nominal dispa- de cambio des. Adam Smith solía ró los precios de todos nominal decir que era imposilos bienes transables, y ble que los fabricantes la incertidumbre inicial disparó los de un producto se reudisminuyó la deman- precios nieran a tomar un té, y da de dinero real y por de ahí no surgiera un consiguiente aumentó acuerdo que perjudicala velocidad de circulación. ba a los consumidores. Todo esto es conocido y muy Aquí y en cualquier lugar del analizado entre los economistas. Pero mundo , en cualquier momento, los nada de esto centra la responsabilidad empresarios (como el resto de los sedel aumento sistemático del nivel ge- res humanos) aprovechan las circunsneral de los precios en un comporta- tancias de la mejor manera que puemiento autónomo de los oferentes. Lo den. Si aumentan los precios todos lo que desde el punto de vista político que lo hacen, es porque pueden. Y luce como una eficaz salida del paso, nada de esto es independiente de las desde el punto de vista económico es políticas monetaria y fiscal vigentes, una barbaridad. responsabilidad principalísima del go¿Genera inflación una estructura bierno de turno. de oferta monopolizada u oligopolizada? La respuesta de la profesión es negativa, puntualizando en cambio Más información en Contexto, que lo que hace una oferta no compe- la newsletter de Juan Carlos de Pablo

Ganadores del concurso CGPC 12 La Sociedad Central de Arquitectos (SCA) informó acerca de los ganadores del Concurso Nacional de Anteproyectos “Centro de Gestión y Participación Comunal Nº 12” de la ciudad de Buenos Aires. Estos son: Primer premio Autor: Arq. Hernán Rosemberg. Colaboradores: Estudio PLAN.DWG, Marina Beccar Varela, María Gay, Facundo Núñez, Sofía Peña, Benjamín A. Pozzo y Matías Repetto, arquitectos Segundo premio Autor: Arq. Fernando Ariel Vignoni. Colaboradora: Arq. Natalia Colosia. Asesora: María Luz de Irigoyen, diseño del paisaje Tercer premio Autores: Arq. Santiago Frías y Arq. Javier Tomchinsky. Colaboradores: Arq. Julián Mastroleo, Sr. Andrés Popowski, Sr. Juan Ignacio Rosales y Arq. Nicolás Nucifora Mención Autor: Arq. Pablo Milosevitsch. Colaborador: José Alejandro Barbagallo Mención Autores: Arq. Jorge Galarregui y Arq. Carlos Busso. Colaboradores: Srta. Gisela Franco y Sr. Sebastián Onieva Mención honorífica Autores: Arq. María Jesús Huarte, Arq. Christian Atilio Giani, Arq. María Jesús Carberol y Arq. Julieta Mallaviabarrena. Colaborador: Sr. Juan Ignacio Passera. Asesor: Lic. Brian Grey, antropólogo

Postergación La Sociedad Central de Arquitectos informó que con motivo de haberse declarado feriado nacional el 22 de noviembre, la entrega de presentaciones para el concurso nacional de anteproyectos, puesta en valor y ampliación del Instituto de Oncología Angel H. Roffo. La nueva fecha es la del martes 23 de noviembre, en los mismos lugares y a la misma hora.

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breves

Aumentan los despachos

Según la información proporcionada por la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland (AFCP), durante el mes de octubre de 2010, las fábricas de cemento portland despacharon 955.105 toneladas del producto, incluyendo exportaciones. Esto representa un incremento con respecto al mes de setiembre último de 2,3 por ciento. Esta cifra, al ser cotejada

con los valores del mes de octubre de 2009, registra un crecimiento de 8,6 por ciento. Con destino al consumo interno los despachos de los asociados, incluyendo sus importaciones, alcanzaron 934.872 toneladas, cifra que exhibe una suba de 2,6% con respecto al mes anterior y comparado con el mes de octubre de 2009, un aumento de 7,9 por ciento.

Parques generadores de energía eléctrica La ministra de Industria, Débora Giorgi, recibió a comienzos del mes a directivos de la empresa Emgasud S.A., quienes presentaron un conjunto de proyectos para la construcción de parques generadores de energía eléctrica a partir de recursos renovables en cinco provincias. Para financiar estos proyectos, Giorgi puso a disposición de la firma el Programa de Financiamiento Productivo del Bicentenario, que ofrece créditos en pesos a cinco años (con uno de gracia) y a una tasa fija del 9,9% anual. Según dijo la delegación de empresarios encabezada por el presidente de Emgasud, Alejandro Ivanissevich, el plan contempla la construcción, en la provincia de San Juan, de dos parques solares de 5 megavatios de potencia instalada cada uno, un parque eólico de 20 MW en Puerto Madryn y en Bragado, Paraná, San Lorenzo, Bella Vista, 4 centrales térmicas que funcionan con biodiésel de 110 MW cada uno. Emgasud es una empresa que presta servicios de distribución y transporte de gas natural, generación de energía eléctrica y construcción de gasoductos, que elabora, desarrolla y lidera proyectos energéticos basados en el aprovechamiento de recursos renovables y la utilización de tecnologías de última generación en equipamientos térmicos. A través de su controlada Enersud Energy, compite en el más alto nivel de la comercialización del gas natural y derivados energéticos en la República Argentina. De la reunión también participaron la coordinadora con Organizaciones No Estatales del Ministerio de Industria, Anastasia Daicich, y el asesor Javier Rando.

Financiamiento productivo El Programa de Financiamiento Productivo del Bicentenario cuenta con un cupo de 8000 millones de pesos destinado a dar créditos en pesos, a cinco años (con uno de gracia) y a una tasa fija del 9,9% anual, con el objeto de impulsar proyectos de inversión estratégicos en pequeñas, medianas y grandes empresas de todos los sectores. Los proyectos presentados son evaluados por una unidad integrada por los ministerios de Industria, Economía y Finanzas y Agricultura, Ganadería y Pesca. Una vez otorgada la elegibilidad por parte de la Unidad de Evaluación, el sistema financiero evalúa el riesgo crediticio del proyecto y recibe por subasta los fondos del Banco Central. Desde su lanzamiento, con este programa ya se han habilitado 31 proyectos por 655 millones de pesos, y otros por 2500 millones están en proceso de evaluación. “El crecimiento de la actividad económica está sostenido por un fuerte proceso inversor, que se verifica día a día con el volumen de los proyectos en ejecución y anunciados por empresas de todos los sectores” dijo Giorgi, y adelantó que “este año alcanzaremos y quizás superaremos el índice récord de inversión sobre producto del 23,1% registrado en 2008”.

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EMPRESAS Impermeabilización

lículas ultra transparentes, sustratos para vinos, productos especiales y durables, además de productos para los segmentos de impresión variable, papeles, películas térmicas y de impresión por transferencia, entre otros.

Enduido comodín

Actualmente se está construyendo en Puerto Madero el exclusivo complejo Zencity, conformado por viviendas, oficinas y locales comerciales. Este es un desarrollo inmobiliario de Vizora y Fernández Prieto y Asociados, donde Ormiflex impermeabilizó más de 1000 metros cuadrados en una primera etapa. Los cuatro edificios (dos torres y dos escalonados) limitan una gran plaza central privada, con solarium, piletas de natación, espejos de agua y cascadas que se impermeabilizaron con la membrana asfáltica Ormiflex código 50. El emprendimiento está ubicado en la zona del Dique 1 en la intersección de la Av. Juana Manso y el Bv. Vera Peñaloza. La membrana colocada tiene 4 mm de espesor, es a base de asfalto plástico, y tiene un peso de 44 kg por rollo. Su principal ventaja con respecto a otras membranas existentes, es su cobertura geotextil de 180 gramos como terminación superior, que le otorga excelentes resistencias mecánicas al contacto con morteros y hormigones, así como también al tránsito y a la exposición a la intemperie. La membrana se adhirió a la superficie y se revistió posteriormente con pintura asfáltica de base solvente y secado rápido Pintura Profesional.

Nueva planta

Avery Dennison Corporation inauguró el 3 de noviembre su nueva planta en Don Torcuato con un evento en el que desfilaron ejecutivos regionales, clientes, empleados locales y medios especializados. El orador Joao Adao, gerente General de la división de Materiales, dio comienzo al encuentro haciendo referencia a la gran inversión que la empresa había realizado en nuestro país, en pos de brindar un mejor servicio: “este nuevo Centro de Distribución trae tres beneficios específicos para nuestra operación; en primer lugar, nos permite continuar mejorando nuestros servicios, ya que cuenta con una gran área de almacenamiento y distribución optimizada para obtener un funcionamiento más eficiente y más capacidades de entrega. En segundo lugar, la nueva planta permite un mejor manejo de materiales y una mejor preservación que refuerzan nuestra capacidad de ofrecer consistentemente productos de la más alta calidad”. El nuevo predio cuenta con una superficie cubierta de 5700 m2 de los cuales 4400 son de almacenamiento y producción de autoadhesivos como pe-

Colorín lanzó al mercado Comodín Super Liviano, un enduido de baja densidad desarrollado en base a tecnología europea de última generación, que se destaca por su facilidad de aplicación y manipulación, ya que tiene 34% menos peso que el enduido tradicional, una mayor plasticidad y un óptimo poder de relleno. Además, su excelente nivelación permite lograr un lijado perfecto obteniendo terminaciones de muy alta calidad con menor tiempo y esfuerzo. El rendimiento de Comodin Super Liviano es igual al del enduido tradicional y, como éste, puede ser utilizado en todo tipo de superficies interiores como preparación antes de la decoración final.

ción) se haya iniciado antes del 1º de julio de 2010.

Relanzamiento Sherwin Williams, una de las compañías líderes en la fabricación de pinturas arquitectónicas, relanzó al mercado local su línea de látex para interior y exterior, Z10 Extra Cubritivo. Con un diseño completamente renovado en todos sus productos, la línea ofrece cinco variedades para distintas superficies: Interior Mate; Interior Satinado; Cielorraso; Exterior e Impermeabilizante para Frentes. Especialmente formulada para frentes, medianeras, cielos rasos y paredes de interior, Z10 Extra Cubritivo se destaca por su excelente poder cubritivo, resistencia a los hongos y fácil aplicación.

Centenario

Competencia internacional Continúa abierta la convocatoria de proyectos para la competencia internacional Holcim Awards 2010. En su tercera edición, el certamen (que ofrece un total de dos millones de dólares en premios) pone a disposición de los participantes, por primera vez, las bases del concurso en español para impulsar una mayor convocatoria de proyectos de arquitectura sostenible, ingeniería civil, infraestructura, diseño urbano y paisajismo; y productos, materiales y tecnologías aplicadas a la construcción. La competencia es una iniciativa de Holcim Foundation for Sustainable Construction, con sede en Suiza, y tiene como objetivo promover proyectos e ideas de construcción sostenible innovadores y con visión de futuro provenientes de todo el mundo. La participación está abierta a toda persona involucrada en proyectos que contribuyan a lograr la construcción de un medio ambiente más sustentable.

La categoría principal del certamen convoca a arquitectos, planificadores, ingenieros, desarrolladores de proyectos, constructores, estudios y empresas de construcción que presenten respuestas sostenibles a aspectos tecnológicos, ambientales, socioeconómicos y culturales a través de edificaciones y construcciones contemporáneas. Los proyectos podrán participar en la competencia una vez que hayan alcanzado una etapa avanzada de diseño. No podrán participar aquéllos cuya construcción o desarrollo (o producción comercial en el caso de materiales, productos y tecnologías para la construc-

Como corolario de un año de actividades en honor al centenario de Sika, la filial Argentina llevó a cabo el pasado 26 de octubre, un cocktail en Madero Mystic, un imponente salón flotante. Con el glamoroso entorno de Puerto Madero, dieron asistencia al evento alrededor de 200 personas entre clientes, autoridades de la empresa y medios de prensa. Luego de ofrecer una rueda de prensa, el gerente General de Sika Argentina, Ricardo Gattoni, ofició de anfitrión brindando un discurso alusivo a la historia de la firma y agradeciendo la compañía de los presentes.

Sika es una empresa de origen suizo, fundada por Kaspar Winker en 1910, quien avizoró el importante déficit en el área de los impermeabilizantes, acelerantes y reguladores de fraguado del hormigón de la época. Además, fue el responsable de sentar las bases del trabajo constante en investigación tecnológica e innovación, pilares que caracterizan a la empresa, que actualmente fabrica químicos para la construcción, estando presente en más de 70 países de todo el mundo y superando los 12 mil empleados.

Consorcios IPS, Información Profesional Sistematizada, proveedor de Trivia, servicio electrónico de información y asesoramiento legislativo avalado por el Conse-

jo Profesional de Ciencias Económicas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, presentó el 10 de noviembre su nuevo servicio destinado a copropietarios de consorcios en la Cámara Inmobiliaria Argentina.

La propuesta es un sistema ágil, en un entorno amigable, que pone al alcance la normativa vigente, agrupada por áreas con diferentes formas de búsqueda que permiten un rápido acceso a la información. El sistema está destinado a administradores de consorcios, miembros del consejo de administración, propietarios y actividades complementarias de la propiedad horizontal. Entre la diversidad de contenidos se incluyen: normas de seguridad, mantenimiento, prevención de incendios, seguros, frentes, ascensores, calderas, luces de seguridad, salidas de emergencia; todo reunido en un solo sistema de información que facilita la tarea y el correcto asesoramiento a los propietarios de los inmuebles que administra.

Grietas y fisuras La dirección a cargo de la obra, emplazada en Luis María Drago 310, resolvió utilizar las mallas de Redefibra con fines preventivos para: evitar grietas y fisuras en las superficies de muros revocados. Se aplicaron las mallas de fibra de vidrio de 10 x 10 mm de 110 g/ m2. De esta forma se obtuvo una buena superficie de mordiente de la mezcla aplicada, evitando las microfisuras por contracción de fragüe y posibles fisuras por asentamiento. Cambien se aplicó la malla en todas las juntas de vigas y columnas de hormigón con la mampostería, obteniendo excelentes resultados en la prevención de marcas.

Las mallas Redefibra tienen una óptima estabilidad dimensional y no se alteran químicamente por su resistencia a los álcalis, también le otorgan una gran resistencia a la compresión y tracción. Todas estas ventajas técnicas permiten cumplir con el objetivo de evitar todo tipo de microfisuras, fisuras, grietas futuras posibles, que tantas patologías provocan en cuanto a filtraciones en los muros. Incluso, sobre los pisos cementicios se aplican con excelentes resultados, tanto en los pisos de áreas de escalera como en la última capa de terminación de la carpeta, donde se utilizan las mallas de 5 x 5 mm de 120 g/m2.

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23.- Comuna de Arequito - Licitación pública 1/10.- ADQUISICION de una motoniveladora de 140 HP, nueva 0 km. Presupuesto oficial, $ 610.000. Venta de pliegos en Rivadavia 1585, Arequito, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 300. Apertura el 23/11/10, a las 12, en el citado domicilio.

tiago del Estero (salida) - Lavalle, sección km 12,30 - km 105, en la provincia de Santiago del Estero. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 4.515.557,60. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 23/11/10, a las 12, en Salón de Actos, planta baja.

23.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 29/10.- Ejecución de ESTUDIOS de ingeniería para evaluación de la visibilidad y reflectancia de la demarcación horizontal en rutas de la red nacional. Presupuesto oficial, $ 16.600.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 23/11/10, a las 15, en Salón de Actos, planta baja.

- Licitación pública.- CONSERVACION de rutinas en banquinas y préstamos en la ruta provincial 14. Presupuesto oficial, $ 500.368,80. Venta de pliegos en Av. Figueroa Alcorta 445, piso 1º, Córdoba. Costo, $ 1250. Apertura el 23/11/10, a las 10, en Salón de Actos.

23.- Banco de la Nación Argentina - Licitación pública 2600.- CONSTRUCCION del nuevo edificio en la sucursal Pomán, Pcia. de Catamarca. Presupuesto oficial, $ 1.748.910,87. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Pomán y en la gerencia zonal San Fernando del Valle de Catamarca. Costo, $ 1000. Apertura el 23/11/10, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 23.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 128/10.- CONTRUCCION de alambrados incluyendo retiro parcial de alambrados deteriorados y colocación de alambrados, tranqueras y baranda metálica tipo Flex Beam en la ruta nacional 64, tramo San-

23.- Dirección Provincial de Arquitectura de Buenos Aires - Licitación pública 11/10.- EJECUCION de la obra del área quirófanos del hospital municipal Bernardino Rivadavia de la localidad de General Alvear. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 2.802.892,77. Venta de pliegos en Departamento Inversiones y Contrataciones, calle 7 Nº 1267, piso 9º, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2000. Apertura el 23/11/10, a las 11, en Salón de Intendentes, piso 5º. 23.- Dirección Provincial de Vialidad de Córdoba

23.- Instituto Provincial de la Vivienda y Desarrollo Urbano del Chubut - Licitación pública 18/10.- CONSTRUCCION del salón de usos múltiples del centro de atención familiar Ruca Cumelen de la ciudad de Rawson, incluido en el Programa Mejoramiento Habitacional e Infraestructura Básica. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 837.947,37. Venta de pliegos en Don Bosco 297, Rawson, Pcia. del Chubut. Costo, $ 837,94. Apertura el 23/11/10, a las 9, en el citado domicilio. 23.- Instituto Provincial de la Vivienda de Tierra del Fuego - Postergación.- Licitación pública 9/10.- EJECUCION de la obra del edificio de la delegación Río Grande.

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LICITACIONES

noviembre

NOVIEMBRE

Plazo de obra, 480 días. Presupuesto oficial, $ 12.719.917,21. Venta de pliegos en Francisco González 651, Ushuaia, Pcia. de Tierra del Fuego y en Sarmiento 745, piso 4º, Capital. Costo, $ 16.000. Apertura el 23/11/10, a las 12, en Secretaría de Cultura, Río Grande, Pcia. de Tierra del Fuego.

accesorias del tercer tramo, sector I: progresiva 167.800 - progresiva 186.000. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 239.840.174,03. Venta de pliegos en Dirección General de Administración, Hipólito Yrigoyen 250, piso 7º, oficina 713, de 10 a 14. Costo, $ 30.000. Apertura el 23/11/10, a las 14, en microcine, piso 5º.

24.- Dirección de Infraestructura Escolar de Córdoba Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. - Licitación pública 5/10.- REMODELACION del edificio de la CBU rural del anexo IPEM 113 de la localidad de Chalacea, departamento Río Primero. A las 14. - Licitación pública 4/10.- REMODELACION del edificio de la escuela General Manuel de Escalada de la localidad de La Carbonada, departamento Capital. A las 15. - Licitación pública 6/10.- REMODELACION del edificio de la escuela Dr. Manuel Levene y anexo IPEM 260 de la localidad de Sauce Medio, departamento San Alberto. A las 16.

Presupuesto oficial, $ 4.070.855. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 6106. Apertura el 25/11/10, a las 10, en el citado domicilio.

23.- Municipalidad de Laprida Obra con financiamiento Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (Enohsa). - Licitación pública 2/10.- AMPLIACION de la red de desagües cloacales en la ciudad de Laprida, según proyecto I. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 1.078.472,70. Venta de pliegos en Av. San Martín 1160, Laprida, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 540. Apertura el 23/11/10, a las 10, en Salón Dorado. 23.- Municipalidad de Laprida Obra con financiamiento Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (Enohsa). - Licitación pública 3/10.- AMPLIACION de la red de desagües cloacales en la ciudad de Laprida, según proyecto II. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 1.154.956,19. Venta de pliegos en Av. San Martín 1160, Laprida, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 540. Apertura el 23/11/10, a las 12, en Salón Dorado. 23.- Senado de la Nación - Licitación privada 33/10.- AMPLIACION de las oficinas del Parlamento Latinoamericano en el edificio Alfredo Palacios. Venta de pliegos en Hipólito Yrigoyen 1708, piso 2º, oficina 219, de 11 a 17. Costo, $ 100. Apertura el 23/11/10, a las 13, en oficina 228. 23.- Subsecretaría de Proyectos de Inversión y Financiamiento Externo de Santa Fe Obra del Proyecto de Servicios Básicos Municipales con financiamiento Banco Mundial - Licitación pública 1/10.- CONSTRUCCION de la nueva planta depuradora de líquidos cloacales de la ciudad de Rufino, comprendiendo dos lagunas de estabilización y obras complementarias, remodelación de la estación existente, construcción de desarenador e instalación de una nueva cañería de impulsión a las lagunas, entre otras. Plazo de obra, 300 días Garantía de oferta, $ 130.000. Venta de pliegos en Programa Municipal de Inversiones, Entre Ríos 2620, Santa Fe, de 8 a 12, Tel. 0342-457-3518 y en 25 de Mayo 168, Capital. Costo, $ 1000. Apertura el 23/11/10, a las 11, en Municipalidad de Rufino, Italia 127, Rufino, Pcia. de Santa Fe. 23.- Subsecretaría de Recursos Hídricos - Licitación pública.- Presentación del proyecto ejecutivo y CONSTRUCCION de la obra de adecuación de la sección del cauce del río Salado y obras

23.- Subsecretaría de Recursos Hídricos - Licitación pública.- Presentación del proyecto ejecutivo y CONSTRUCCION de la obra de adecuación de la sección del cauce del río Salado y obras accesorias del tercer tramo, sector II: progresiva 186.000 - progresiva 223.918. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 648.270.427,79. Venta de pliegos en Dirección General de Administración, Hipólito Yrigoyen 250, piso 7º, oficina 713, de 10 a 14. Costo, $ 60.000. Apertura el 23/11/10, a las 14, en microcine, piso 5º. 23.- Subsecretaría de Recursos Hídricos - Licitación pública.- Presentación del proyecto ejecutivo y CONSTRUCCION de la obra de adecuación de la sección del cauce del río Salado y obras accesorias del tercer tramo, sector III: progresiva 223.918 - progresiva 285.518. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 648.188.757,34. Venta de pliegos en Dirección General de Administración, Hipólito Yrigoyen 250, piso 7º, oficina 713, de 10 a 14. Costo, $ 60.000. Apertura el 23/11/10, a las 14, en microcine, piso 5º. 24.- Agencia Córdoba Deportes S.E.M. - Licitación pública 2/10.- Segunda etapa de ampliación y REMODELACION de las tribunas cabeceras Norte y Sur del Estadio Olímpico Córdoba. Plazo de obra, 330 días. Presupuesto oficial, $ 46.414.275. Venta de pliegos en Subsecretaría de Arquitectura, División Licitaciones y Contratos, Humberto Primo 725, Córdoba, Tel. 0351-434-2790. Costo, $ 5000. Apertura el 24/11/10, a las 12, en Casa de Gobierno, Bv. Chacabuco 1300, Sala de Situación. 24.- Dirección de Infraestructura Escolar de Córdoba - Licitación pública 3/10.- AMPLIACION del edificio del jardín de infantes Capitán Candelaria de la localidad de Malvinas Argentinas, departamento Colón. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 946.356,72. A las 12. - Licitación pública 4/10.- CONSTRUCCION de un comedor, núcleo sanitario y cocina del edificio de la Escuela 25 de Mayo de la localidad de Montecristo, departamento Río Primero. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 799.007,90. A las 13. Venta de pliegos en Ituzaingó 1351, planta alta, barrio Nueva Córdoba, de 9 a 19. Costo, $ 800. Aperturas el 24/11/10, a las horas indicadas, en el citado domicilio.

24.- Metrogas S.A. - Concurso privado internacional de precios 14.079.- AMPLIACION del sistema de odorización mediante la provisión y montaje de depósitos. Presupuesto oficial, $ 110.000. Venta de pliegos en Magallanes 1491, de 9 a 13 y de 14 a 16. Apertura el 24/11/10, a las 16, en Gregorio Aráoz de Lamadrid 1360. 24.- Municipalidad de Villa La Angostura - Licitación pública 1/10.- EJECUCION de la obra de la red cloacal del barrio El Mallín. Presupuesto oficial, $ 3.570.533. Venta de pliegos en Secretaría de Obras y Servicios Públicos, Calafate 25, Villa La Angostura, Pcia. del Neuquén, de 7 a 14, Tel. 02944-494498. Costo, $ 1500. Apertura el 24/11/10, a las 12, en el Centro de Congresos y Convenciones Arrayanes, Villa La Angostura. 25.- Comisión Nacional de Energía Atómica - Licitación pública 190/10.- AMPLIACION de techado vehicular y remodelación del edificio de la Guardia en el Centro Atómico Constituyentes. Presupuesto oficial, $ 231.000. Venta de pliegos en Departamento Administración, Av. General Paz 1499, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9.30 a 12.30. Apertura el 25/11/10, a las 10.30, en el citado domicilio. 25.- Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires - Licitación pública 62/10.- Fresado y REPAVIMENTACION de la avenida Libertador San Martín, tramo Av. Presidente Perón (ruta provincial 7) - calle Real, partido de Merlo. Presupuesto oficial, $ 2.552.800. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 3829. Apertura el 25/11/10, a las 10, en el citado domicilio. 25.- Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires - Licitación pública 63/10.- Primera etapa de REPAVIMENTACION del acceso a Pinzón, partido de Pergamino.

25.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 121/10.- EJECUCION del proyecto ejecutivo y duplicación de calzada, desagües, banquinas externas e internas, intercambiador a diferente, señalamiento horizontal y vertical e iluminación en la ruta nacional 22, tramo Plottier - Arroyito, empalme con la ruta nacional 237, en la provincia del Neuquén. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 220.480.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 44.000. Apertura el 25/11/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 25.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 123/10.- Proyecto y CONSTRUCCION de talleres e instalaciones varias y anexo de la oficina del 23º Distrito en la provincia de Santa Cruz. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 13.400.000 Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 3000. Apertura el 25/11/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 25.- Metrogas S.A. - Concurso privado internacional de precios 14.094.- PROVISION de accesorios epoxi. Presupuesto oficial, $ 105.000. Venta de pliegos en Magallanes 1491, de 9 a 13 y de 14 a 16. Apertura el 25/11/10, a las 16, en Gregorio Aráoz de Lamadrid 1360. 25.- Municipalidad de Santa Fe Obra del Programa Mejoramiento de Barrios (Promeba) con financiamiento BID. - Licitación pública 11/10.- MEJORAMIENTO y ampliación del alumbrado público, equipamiento comunitario y urbano, construcción de Punto Limpio Sur, construcción de centro deportivo, cruces vehiculares y peatonales nuevos y mejoramiento de cruces vehiculares y peatonales existentes en el barrio Santa Rosa de Lima. Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 5.314.943,50. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Salta 2951, piso 1º, Santa Fe, de 8 a 12, Tel. 0342-450-8174. Costo, $ 2500. Apertura el 25/11/10, a las 11, en piso 2º. 25.- Universidad Nacional de La Plata - Licitación pública 13/10.- EJECUCION de obras en el Planetario Ciudad de La Plata en el Paseo del Bosque. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 8.095.088,50. Venta de pliegos en Dirección General de Construcciones y Mantenimien-

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to, calle 51 Nº 696, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 12. Costo, $ 8000. Apertura el 25/11/10, a las 9, en el citado domicilio.

Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 3.127.960,14. Venta de pliegos en 25 de Mayo 96, Rawson, Tel. 02965-481646 y en Rawson 1146, Comodoro Rivadavia, ambas en la provincia del Chubut. Costo, $ 3000. Apertura el 26/11/10, a las 11, en Casa de Gobierno, Sala de Situación, Fontana 50, Rawson.

- Licitación pública 31/10.- EJECUCION de los trabajos de reformas de núcleos sanitarios en el edificio del Hospital Municipal. Presupuesto oficial, $ 500.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras y Licitaciones, Av. Maipú 2609, entrepiso, Olivos, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 440. Apertura el 26/11/10, a las 10, en el citado domicilio.

29.- Comisión Nacional de Energía Atómica - Licitación pública 151/10.- CONSTRUCCION de la red de agua potable y de incendio del Centro Atómico Bariloche. Presupuesto oficial, $ 950.000. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras y Suministros, Av. E. Bustillo km 9,500, San Carlos de Bariloche, Pcia. de Río Negro, de 9 a 12 y de 14 a 15.30. Apertura el 29/11/10, a las 15, en el citado domicilio.

26.- Banco de la Nación Argentina - Licitación pública 2603.- CAMBIO de lay out, canalización de CCTV y alarmas, canalización y cableado de voz, datos y electricidad y tareas complementarias en el edificio de la sucursal Corrientes incluyendo la creación de un anexo operativo integral y un centro de pagos Anses. Presupuesto oficial, $ 1.091.592,29. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la gerencia zonal Corrientes. Costo, $ 1000. Apertura el 26/11/10, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 26.- Comisión Nacional de Energía Atómica - Licitación pública 154/10.- CONSTRUCCION del edificio del laboratorio de Robótica en el Centro Atómico Bariloche. Presupuesto oficial, $ 3.500.000. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras y Suministros, Av. E. Bustillo km 9,500, San Carlos de Bariloche, Pcia. de Río Negro, de 9 a 12 y de 14 a 15.30. Apertura el 26/11/10, a las 10, en el citado domicilio. 26.- Comisión Nacional de Energía Atómica - Licitación pública 165/10.- CONSTRUCCION del edificio auxiliar de Activación Neutrónica en el Centro Atómico Bariloche. Presupuesto oficial, $ 650.000. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras y Suministros, Av. E. Bustillo km 9,500, San Carlos de Bariloche, Pcia. de Río Negro, de 9 a 12 y de 14 a 15.30. Apertura el 26/11/10, a las 11, en el citado domicilio. 26.- Dirección General de Servicios Públicos del Chubut - Licitación pública 28/10.- CONSTRUCCION de planta de almacenaje de GLP y red de distribución para Puerto Pirámides.

26.- Ministerio de Educación de Santiago del Estero Obra del Programa Integral para la Igualdad Educativa. - Licitación pública 1/10.- Adecuación de aula existente y CONSTRUCCION de sala de informática, aula común, galería y otros trabajos en el el edificio de la escuela Nº 831 de la localidad de Garza. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 587.149,35. Venta de pliegos en Absalón Rojas 572, piso 2º, Santiago del Estero. Costo, $ 200. Apertura el 26/11/10, a las 10, en el citado domicilio. 26.- Ministerio de Justicia, Seguridad y Derechos Humanos - Licitación pública 48/10.- Apertura del sobre Nº 1 para REPARACION de la estructura general de la Escuela de Gendarmería Nacional Gral. D. Martín Miguel de Güemes en Ciudad Evita, Pcia. de Buenos Aires, comprendiendo desarrollo del proyecto ejecutivo. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 1.560.000. Venta de pliegos en Sarmiento 329, planta baja, de 10 a 15. Costo, $ 200. Apertura el 26/11/10, a las 12, en Dirección de Compras y Servicios Generales, piso 2º. 26.- Municipalidad de La Matanza - Licitación pública 65/10.- CONSTRUCCION de muro lindante en el edificio de la Dirección de Limpieza. Venta de pliegos en Dirección de Compras, Almafuerte 3050, piso 2º, San Justo, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 161. Apertura el 26/11/10, a las 10, en el citado domicilio. 26.- Municipalidad de Vicente López

26.- Transportel Patagónica S.A. - Concurso privado internacional 1014.- ADQUISICION de transformador de servicios auxiliares de 1000 kVA para la interconexión eléctrica Pico Truncado - Río Turbio - Río Gallegos, parte sur. Presupuesto oficial, $ 137.684. Venta de pliegos en Av. Córdoba 1131, piso 6º, de 9 a 13 y de 14 a 18, Tel. 5275-7084. Aperturas el 26/11/10, a las 10, en el citado domicilio. 29.- Banco de la Nación Argentina - Licitación pública 2604.- CONSTRUCCION del nuevo edificio para sede definitiva de la sucursal Alta Gracia. Presupuesto oficial, $ 2.836.087,32. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 ; en la sucursal Alta Gracia y en la gerencia zonal Villa Carlos Paz, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 1000. Apertura el 29/11/10, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

29.- Municipalidad de Quilmes - Licitación pública 11/10.- ADQUISICION de dos palas con retroexcavadora tracción 4x2, una pala con retroexcavadora 4x4, una pala cargadora diésel 6 cilindros y una pala cargadora motor 4 cilindros. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Alberdi 500, piso 3º, Quilmes, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 1998,02. Apertura el 29/11/10, a las 10, en Salón Eva Perón, piso 2º. 30.- Banco de la Nación Argentina - Licitación pública 2605.- CONCLUSION de obra en el edificio de la sucursal El Calafate, Pcia. de Santa Cruz. Presupuesto oficial, $ 5.805.550. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso

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LICITACIONES

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3º, oficina 311; en la sucursal El Calafate y en la gerencia zonal Comodoro Rivadavia, Pcia. del Chubut. Costo, $ 1000. Apertura el 30/11/10, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

Plazo de obra, 365 días. Presupuesto oficial, $ 3.307.598,45. Venta de pliegos en Absalón Rojas 572, piso 2º, Santiago del Estero. Costo, $ 950. Apertura el 30/11/10, a las 10, en el citado domicilio.

6.- Banco de la Nación Argentina - Licitación pública 2621.- PINTURA exterior total y de cubierta de chapas y trabajos varios en el edificio de la sucursal Gualeguay, Pcia. de Entre Ríos. Presupuesto oficial, $ 449.700. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Gualeguay y en la gerencia zonal Paraná, Pcia. de Entre Ríos. Costo, $ 500. Apertura el 6/12/10, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la gerencia zonal Salta. Costo, $ 200. Apertura el 13/12/10, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311.

30.- Comisión Nacional de Energía Atómica - Nueva postergación.- Licitación pública 139/10.- CONSTRUCCION de la segunda etapa del edificio de laboratorios de Hidrometalúrgica. Presupuesto oficial, $ 4.650.000. Venta de pliegos en Centro Atómico Constituyentes, Departamento Administración, Av. General Paz 1499, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9.30 a 12.30. Costo, $ 200. Apertura el 30/11/10, a las 10.30, en el citado domicilio. 30.- Comisión Nacional de Energía Atómica - Licitación pública 183/10.- TERMINACION de la construcción del edificio de Metrología del Centro Atómico Ezeiza. Presupuesto oficial, $ 2.500.000. Venta de pliegos en Sector Contrataciones, Presbítero Juan González y Aragón 15, Ezeiza, Pcia. de Buenos Aires, de 9.30 a 12 y de 14 a 16.30, Tel. 6779-8520. Costo, $ 300. Apertura el 30/11/10, a las 10.30, en el citado domicilio. 30.- Corporación Buenos Aires Sur S.E. - Licitación pública 10/10.- Apertura del sobre Nº 1 para la PAVIMENTACION de la calle Orma e iluminación y desagües pluviales desde la calle Luna hasta el Riachuelo en la villa 21-24. Plazo de obra, 75 días. Presupuesto oficial, $ 694.791,24. Venta de pliegos en Av. Int. F. Rabanal 3220, entrepiso, de 10.30 a 16.30, Tel. 6314-1238. Costo, $ 1000. Apertura el 30/11/10, a las 12, en el citado domicilio. 30.- Defensoría General de la Nación - Licitación pública 19/10.- REACONDICIONAMIENTO de fachadas y ejecución de trabajos varios en el edificio de Cerrito 536. Presupuesto oficial, $ 622.700. Pliegos sin cargo en Departamento de Compras y Contrataciones, San José 331, piso 2º, de 9.30 a 13 y de 13.30 a 16, Tel. 4124-0646. Apertura el 30/11/10, a las 11, en el citado domicilio. 30.- Hospital Escuela Eva Perón de Granadero Baigorria - Licitación pública 24/10.- REFACCION y terminaciones de la obra del sector Maternidad. Venta de pliegos en Departamento de Compras, Av. San Martín 1645, Granadero Baigorria, Pcia. de Santa Fe, de 7 a 12, Tel. 0341-471-1881. Costo, $ 440. Apertura el 30/11/10, a las 9, en el citado domicilio. 30.- Ministerio de Educación de Santiago del Estero Obra del Plan de Obras Mayores y Menores Más Escuelas Mejor Educación. - Licitación pública 1/10.- REFACCION y ampliación del edificio de la escuela Nº 75 de la localidad de Suri Pozo.

30.- Municipalidad de Rosario - Postergación.- Licitación pública.Expediente 15.740/10.- Concesión para la CONSTRUCCION, equipamiento y explotación comercial de un local ubicado en la prolongación de calle Ricardo Núñez y Av. Carrasco. Venta de pliegos en Dirección General de Gestión y Control de Concesiones, Maipú 835, piso 1°, Rosario, Pcia. de Santa Fe, Tel. 0341-480-2599. Costo, $ 6480. Apertura el 30/11/10, a las 12, en Maipú 835, piso 1º.

DICIEMBRE 1.- Banco de la Nación Argentina - Licitación pública 2618.- RETIRO de mamparas existentes y provisión de mamparas de estructuras metálicas para el sector de oficinas del segundo subsuelo del edificio de casa central. Presupuesto oficial, $ 134.320. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. Costo, $ 200. Apertura el 1º/12/10, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 2.- Banco de la Nación Argentina - Licitación pública 2619.- CONSTRUCCION del anexo operativo integral y banca electrónica en el edificio alquilado para tal fin dependiente de la sucursal San Carlos de Bariloche, Pcia. de Río Negro. Presupuesto oficial, $ 598.946. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal San Carlos de Bariloche y en la gerencia zonal Neuquén. Costo, $ 650. Apertura el 2/12/10, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 2.- Defensoría General de la Nación - Licitación pública 20/10.- REACONDICIONAMIENTO y remodelación de los baños y office del edificio de Cerrito 536. Presupuesto oficial, $ 688.182,20. Pliegos sin cargo en Departamento de Compras y Contrataciones, San José 331, piso 2º, de 9.30 a 13 y de 13.30 a 16, Tel. 4124-0646. Apertura el 2/12/10, a las 11, en el citado domicilio. 2.- Ministerio de Cultura de la Ciudad de Buenos Aires - Licitación pública 2196/10.REACONDICIONAMIENTO de locales comerciales y salas de exposición en la planta baja de la casa Altos de Elorriaga, como primera etapa de remodelación y restauración de casas históricas. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 1.436.852. Pliegos sin cargo en Area Licitaciones, Avenida de Mayo 575, piso 4º, oficina 401, de 10 a 17. Apertura el 2/12/10, a la 12, en el citado domicilio.

7.- Banco de la Nación Argentina - Licitación pública 2623.- Ejecución de REFUERZO estructural, garaje, rampa y reparaciones varias en el edificio de la sucursal Mar del Plata, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 338.060. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Mar del Plata y en la gerencia zonal Mar del Plata. Costo, $ 350. Apertura el 7/12/10, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 9.- Comisión Nacional de Energía Atómica - Licitación pública 191/10.- CONSTRUCCION del edificio para el servicio médico del Centro Atómico Constituyentes. Presupuesto oficial, $ 851.000. Venta de pliegos en Departamento Administración, Av. General Paz 1499, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9.30 a 12.30. Apertura el 9/12/10, a las 10.30, en el citado domicilio. 10.- Banco de la Nación Argentina - Postergación- Licitación pública 2604.- CONSTRUCCION del nuevo edificio para sede definitiva de la sucursal Alta Gracia. Presupuesto oficial, $ 2.836.087,32. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 ; en la sucursal Alta Gracia y en la gerencia zonal Villa Carlos Paz, Pcia. de Córdoba. Costo, $ 1000. Apertura el 10/12/10, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 10.- Dirección Provincial de Servicios Públicos de Agua y Cloacas de Buenos Aires - Licitación pública 11/10.- EJECUCION de la obra de los barrios Villa Verde y Peruzzotti del partido de Pilar. Presupuesto oficial, $ 6.853.160. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. 7 Nº 1267, piso 12, oficina 1223, La Plata, Pcia. de Buenos Aires y para consulta en Av. Callao 237, Capital. Costo, $ 2500. Apertura el 10/12/10, a las 11, en Av. 7 Nº 1267, piso 12, oficina 1223, La Plata. 13.- Banco de la Nación Argentina - Licitación pública 2626.- CONSTRUCCION de nuevo núcleo sanitario, pintura de salón y trabajos varios en el edificio del anexo operativo Salta. Presupuesto oficial, $ 191.655,33.

14.- Banco de la Nación Argentina - Postergación. Licitación pública 2598.- EJECUCION de rampa exterior y banca electrónica y tareas complementarias en el edificio de la sucursal Pirané, Pcia. de Formosa. Presupuesto oficial, $ 250.425,40. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Pirané y en la gerencia zonal Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 350. Apertura el 14/12/10, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 14.- Ministerio de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad de Buenos Aires - Licitación pública internacional 1870/10.- Apertura del sobre Nº 1 para la CONTRATACION del servicio público de higiene (fracción Húmedos). Presupuesto oficial, $ 5.772.861.540. Venta de pliegos en Dirección General Técnica Administrativa y Legal, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 570, piso 4º, de 9.30 a 15. Costo, $ 200.000. Apertura el 14/12/10, a las 15, en Centro Cultural San Martín, Sarmiento 1551, sala C. 14.- Ministerio de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad de Buenos Aires - Concurso público 1/10.- CONTRATACION del servicio de recolección de residuos sólidos urbanos (fracción Secos). Pliegos sin cargo en Dirección General Técnica Administrativa y Legal, Av. Pte. Roque Sáenz Peña 570, piso 4º, de 11 a 18. Apertura el 14/12/10, a las 15, en Centro Cultural San Martín, Sarmiento 1551, sala D. 15.- Unidad de Financiamiento Internacional (UFI) de Mendoza Obra del Programa de Desarrollo Productivo y Competitividad con financiamiento BID. - Licitación pública internacional 1/10.- RECONSTRUCCIONde la ruta provincial 173, tramo I: ruta nacional 143 - Valle Grande, sección La Primavera Valle Grande, departamento San Rafael. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 24.717.457. Venta de pliegos en Casa de Gobierno, Av. Peltier 351, cuerpo central, piso 2º, Mendoza, de 8 a 18, Tel. 0261-449-3071. Costo, $ 2000. Apertura el 15/12/10, a las 11, en Salón de Acuerdos. 16.- Metrogas S.A. - Concurso privado internacional de precios 14.093.- PROVISION de accesorio para perforar y obturar.

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licitaciones

DICIEMBRE

ENERO

Presupuesto oficial, $ 1.900.000. Venta de pliegos en Magallanes 1491, de 9 a 13 y de 14 a 16. Apertura el 16/12/10, a las 16, en Gregorio Aráoz de Lamadrid 1360. 20.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 145/10.- CONSTRUCCION de pasarela peatonal de hormigón armado en la ruta nacional 9, tramo Tilcara - Humahuaca, sección km 1773,98 (Tilcara). Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 940.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 1000. A pertura el 20/12/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

27.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 143/10.- EJECUCION de archivos para casa central e instalación personal en predio bajo Puente Avellaneda, Lamadrid 340, remodelación y readecuación de talleres existentes en archivos, sanitarios y office; construcción nueva en el mismo predio de comedor, núcleo sanitario y sector guardia; instalaciones sanitarias, pluviales, eléctricas y contra incendio; equipamiento y refacción fachada de calle Lamadrid. Presupuesto oficial, $ 4.942.325. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2470. Apertura el 27/12/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

Apertura el 29/12/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

metálicas de defensa, estudios de suelo para fundaciones y colocación de vallado de alambre en la ruta nacional A007 (avenida Mar Argentino), tramo alto nivel ruta nacional 11 - calle Juan de Garay, sección km 0,57, en la provincia de Santa Fe. Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 1.793.576. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 1000. Apertura el 6/1/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

28.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 140/10.- REMODELACION de travesía urbana en Eduardo Castex, ruta nacional 35, tramo Winifreda - empalme ruta provincial 4, sección km 404,400 - km 407,100, en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 19.828.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 3965. Apertura el 28/12/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

22.- Subsecretaría de Energía de Corrientes - Licitación pública 6/10.- CONSTRUCCION de la línea en alta tensión en 132 kV doble terna entre las estaciones transformadoras Paso de la Patria y Corrientes Este y de la estación transformadora Corrientes Este, en la ciudad de Corrientes. Plazo de obra, 300 días. Presupuesto oficial, $ 92.192.330. Venta de pliegos en Dirección de Administración y Recursos, 25 de Mayo 890, piso 1º, Corrientes. Costo, $ 8000. Apertura el 22/12/10,a las 10, en Casa de Gobierno, Salón Verde, Salta y 25 de Mayo, Corrientes.

29.- Dirección Nacional de Vialidad Obra del Proyecto de Gestión de Activos con financiamiento Banco Mundial. - Licitación pública 129/10.- Malla 308.- EJECUCION del contrato de rehabilitación y mantenimiento en la malla de carreteras que comprende 218,85 kilómetros de la ruta nacional 150, tramo km 0,13 - Parque Nacional Ischigualasto y ruta nacional 76, tramo empalme ruta nacional 150 - empalme ruta nacional 40, en la provincia de San Juan. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.489.900. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 1500.

7.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 142/10.- Limpieza y RECTIFICACION de cauce, construcción de gaviones de piedra embolsada incluido geotextil, reconstrucción de defensa, construcción de espigones y colocación de colchonetas de piedra embolsada en la ruta nacional 34, tramo Río Seco - General Mosconi, sección km 1374,12, puente sobre el río Seco, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 7.694.962,08. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 7/1/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

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noviembre

diciembre

23.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 128/10.- CONTRUCCION de alambrados incluyendo retiro parcial de alambrados deteriorados y colocación de alambrados, tranqueras y baranda metálica tipo Flex Beam en la ruta nacional 64, tramo Santiago del Estero (salida) - Lavalle, sección km 12,30 - km 105, en la provincia de Santiago del Estero. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 4.515.557,60. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 23/11/10, a las 12, en Salón de Actos, planta baja.

Apertura el 25/11/10, a las 10, en el citado domicilio.

Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 940.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 1000. Apertura el 20/12/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 1.489.900. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 1500. Apertura el 29/12/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

23.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 125/10.- COLOCACION de gaviones y colchonetas, incluyendo nivelado de superficie y colocación de geotextil bajo gaviones y colchonetas, como protección de badenes en la ruta nacional 144, tramo empalme ruta nacional 143 - empalme ruta nacional 180, secciones km 681,23, km 682,31, km 682,653, km 683,14, km 683,49, km 699,01 y km 707,99, en la provincia de Mendoza. Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, 404.584,43. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 23/11/10, a las 14, en Salón de Actos, planta baja. 23.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 29/10.- Ejecución de ESTUDIOS de ingeniería para evaluación de la visibilidad y reflectancia de la demarcación horizontal en rutas de la red nacional. Presupuesto oficial, $ 16.600.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 23/11/10, a las 15, en Salón de Actos, planta baja. 23.- Dirección Provincial de Vialidad de Córdoba - Licitación pública.- CONSERVACION de rutinas en banquinas y préstamos en la ruta provincial 14. Presupuesto oficial, $ 500.368,80. Venta de pliegos en Av. Figueroa Alcorta 445, piso 1º, Córdoba. Costo, $ 1250. Apertura el 23/11/10, a las 10, en Salón de Actos. 25.- Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires - Licitación pública 62/10.- Fresado y REPAVIMENTACION de la avenida Libertador San Martín, tramo Av. Presidente Perón (ruta provincial 7) - calle Real, partido de Merlo. Presupuesto oficial, $ 2.552.800. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 3829.

25.- Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires - Licitación pública 63/10.- Primera etapa de REPAVIMENTACION del acceso a Pinzón, partido de Pergamino. Presupuesto oficial, $ 4.070.855. Venta de pliegos en División Licitaciones y Contratos, calle 122 y 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 6106. Apertura el 25/11/10, a las 10, en el citado domicilio. 25.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 121/10.- EJECUCION del proyecto ejecutivo y duplicación de calzada, desagües, banquinas externas e internas, intercambiador a diferente, señalamiento horizontal y vertical e iluminación en la ruta nacional 22, tramo Plottier - Arroyito, empalme con la ruta nacional 237, en la provincia del Neuquén. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 220.480.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 44.000. Apertura el 25/11/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 25.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 123/10.- Proyecto y CONSTRUCCION de talleres e instalaciones varias y anexo de la oficina del 23º Distrito en la provincia de Santa Cruz. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 13.400.000 Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 3000. Apertura el 25/11/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

DICIEMBRE 15.- Unidad de Financiamiento Internacional (UFI) de Mendoza Obra del Programa de Desarrollo Productivo y Competitividad con financiamiento BID. - Licitación pública internacional 1/10.- RECONSTRUCCIONde la ruta provincial 173, tramo I: ruta nacional 143 - Valle Grande, sección La Primavera Valle Grande, departamento San Rafael. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 24.717.457. Venta de pliegos en Casa de Gobierno, Av. Peltier 351, cuerpo central, piso 2º, Mendoza, de 8 a 18, Tel. 0261-449-3071. Costo, $ 2000. Apertura el 15/12/10, a las 11, en Salón de Acuerdos. 20.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 145/10.- CONSTRUCCION de pasarela peatonal de hormigón armado en la ruta nacional 9, tramo Tilcara - Humahuaca, sección km 1773,98 (Tilcara).

21.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 124/10.- ELABORACION de 500 carteles con la leyenda “Aquí también la nación crece” y colocación en Rutas Nacionales varias, de acuerdo con los términos del Manual de aplicación - Diseño de cartel de obra pública de la Presidencia de la Nación. Plazo de obra, 6 meses. Garantía de oferta, $ 133.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 3000. Apertura el 21/12/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 27.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 143/10.- EJECUCION de archivos para casa central e instalación personal en predio bajo Puente Avellaneda, Lamadrid 340, remodelación y readecuación de talleres existentes en archivos, sanitarios y office; construcción nueva en el mismo predio de comedor, núcleo sanitario y sector guardia; instalaciones sanitarias, pluviales, eléctricas y contra incendio; equipamiento y refacción fachada de calle Lamadrid. Presupuesto oficial, $ 4.942.325. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2470. Apertura el 27/12/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 28.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 140/10.- REMODELACION de travesía urbana en Eduardo Castex, ruta nacional 35, tramo Winifreda - empalme ruta provincial 4, sección km 404,400 - km 407,100, en la provincia de La Pampa. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 19.828.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 3965. Apertura el 28/12/10, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 29.- Dirección Nacional de Vialidad Obra del Proyecto de Gestión de Activos con financiamiento Banco Mundial. - Licitación pública 129/10.- Malla 308.- EJECUCION del contrato de rehabilitación y mantenimiento en la malla de carreteras que comprende 218,85 kilómetros de la ruta nacional 150, tramo km 0,13 - Parque Nacional Ischigualasto y ruta nacional 76, tramo empalme ruta nacional 150 - empalme ruta nacional 40, en la provincia de San Juan.

ENERO 5.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 148/10.- EJECUCION de defensas de márgenes con gaviones y colchonetas de piedra embolsada entre las localidades de Volcán y Huacalera en la ruta nacional 9, tramo Río León - Humahuaca, sección Volcán - Huacalera y en la ruta nacional 52, tramo empalme ruta nacional 9 - empalme ruta nacional 79 (ex ruta nacional 40), sección empalme ruta nacional 9 - puente sobre río Purmamarca, en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 4.530.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 5/1/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 6.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 141/10.- CONSTRUCCION de sendas peatonales de hormigón, ejecución de puente peatonal con rampas de acceso, colocación de barandas en puente y rampas según plano tipo, colocación de tejido perimetral en puente, colocación de barandas metálicas de defensa, estudios de suelo para fundaciones y colocación de vallado de alambre en la ruta nacional A007 (avenida Mar Argentino), tramo alto nivel ruta nacional 11 - calle Juan de Garay, sección km 0,57, en la provincia de Santa Fe. Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 1.793.576. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 1000. Apertura el 6/1/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 7.- Dirección Nacional de Vialidad - Licitación pública 142/10.- Limpieza y RECTIFICACION de cauce, construcción de gaviones de piedra embolsada incluido geotextil, reconstrucción de defensa, construcción de espigones y colocación de colchonetas de piedra embolsada en la ruta nacional 34, tramo Río Seco - General Mosconi, sección km 1374,12, puente sobre el río Seco, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 7.694.962,08. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2000. Apertura el 7/1/11, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

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LA DEFENSA

Exito de una muestra Casa FOA, la muestra anual de arquitectura, diseño y paisajismo a beneficio de la Fundación Oftalmológica Argentina Jorge Malbrán, convirtió su edición XXVII (La Defensa) en la más visitada de los últimos cinco años. Miles de personas ya la recorrieron y a su cierre se estima un 20% más de visitantes que las últimas ediciones. “Es Es gratificante haber alcanzado el nivel de excelencia que presenta esta muestra que celebra nuestro Bicentenario. Transitando esta gran edición, comenzamos a pensar en propuestas increíbles para el año entrante” comentan Inés y Mercedes Campos Malbrán, directoras de Casa FOA. Esta elección estratégica de ubicarse en pleno casco histórico de la ciudad en una fecha de tanto significado para la historia argentina, fue ponderada y muy bien recibida por el público en general. Además la variedad de propuestas novedosas, con funciones de usos múltiples, el correcto uso de cada metro cuadrado optimizando la funcionalidad para la vivienda, y la nueva aplicación de materiales, hicieron que esta exposición fuera de real interés para los visitantes.

Fachada 200 años, Arturo Peruzzotti

Otro éxito resultó el concurso para el cual se convocaron a 22 artistas de distintas disciplinas para que reinterpreten la tradicional silla matera argentina, que hasta el día 30 estarán exhibidas en el centro comercial Buenos Aires Design. La muestra contó con la presencia de 36 espacios de arquitectura, diseño interior, arte y paisajismo, que ambientaron los 2500 metros cuadrados de superficie del edificio La Defensa, distribuidos en 3 pisos.

EL LICITADOR

Requisitos para las ofertas de uniones transitorias de empresas (II) Dr. Hugo Cappelloni consultorio@elconstructor.com

oferta. Debe siempre ser extendida por la compañía aseguradora a nombre de la unión transitoria de empresas; Acto siguiente. En muchos casos, la compra del plie- por lo tanto, además de este recaudo, las empresas deben go se exige que sea a nombre de la nueva UTE, o si no está verificar que previamente a la fecha en que se extiende la conformada por contrato, a nombre de las empresas que póliza esté firmado el contrato de UTE. Como se ve, es un proceso en que lo primero es el acta la van a integrar. Es según cada llamado; en algunas reparticiones no es necesaria esta formalidad, también algunos de decisión de cada empresa, luego la firma del contrato, y comitentes admiten comprar el pliego con la denomina- a posteriori la emisión de la póliza, pues si se ve que tiene ción de la empresa que compra y el agregado, por ejemplo, fecha anterior a la constitución de la UTE, esa garantía asegura a una figura jurídica aún inexistente: la impugnación de Empresa A y Otro/s. Entonces, ¿qué recaudo se toma para la forma de ad- del documento, ya sea por otro competidor o de oficio por el quisición? Como siempre digo, el pliego es soberano en comitente estatal puede hacer caer la presentación toda, ya cada licitación, por lo tanto ver primero qué dice. En la que la garantía es insubsanable en casi todas las licitaciones. Certificado del registro de licitadores o construcpráctica, cuando se compra aún no se instrumentaron los documentos de la UTE, porque es muy reciente la decisión, tores: los registros emiten certificados conjuntos cuando o se produce a posteriori; entonces es aconsejable adquirir- así lo requieren las empresas, y este es un requisito de exlo a nombre de las integrantes de la asociación futura sin la trema formalidad que en caso de no presentarse correctadenominación de UTE, ya que legalmente la misma tendrá mente será causal de rechazo de la oferta, pues la normafecha contractual posterior. Pero siempre se puede corregir tiva así lo exige. Entonces, las empresas que están comenzando a preesta situación hasta la apertura, solicitando a los comitentes que otorguen un nuevo recibo a nombre de la UTE. En la sentarse en licitaciones o nunca lo hicieron en uniones, mayoría de los casos, existe buena predisposición de las ofi- debe tener presente el pedido al registro, con indicación cinas públicas en cambiar la denominación del adquirente de que se debe extender en forma conjunta con otra/s emsi se efectúa el pedido expreso, por lo que aconsejo tener presas. En tal caso, los registros verifican que según sus propias normativas (son individuales en en cuenta esta diligencia previa antes cada provincia, Nación y Ciudad Aude arriesgarse a un rechazo o impugnatónoma), las capacidades tanto técnica ción, máxime en grandes obras en que El acta de cada como financiera complementadas de las empresas impugnan todo lo posible, las empresas solicitantes, resultan sufipues hay mucho en juego. empresa es lo cientes para esa licitación y lo extienEl tercer paso, fundamental, es primero den favorablemente. la elaboración y firma del contrato de El pliego debe ser firmado por UTE: es solicitado por la mayoría de representante de la UTE. Este requilos pliegos, siendo muy pocos los que permiten una simple carta de intención o el compromiso sito es causal de rechazo; por eso, un error en el firmante es de conformar la UTE luego de una eventual adjudicación. fatal en una presentación que realice una UTE. Se han visto pliegos firmados por el representante de Ante la duda, recomiendo formalizar este contrato, certificando la firma ante escribano público y por el Colegio de una empresa solamente, y asistir en las aperturas al mal moEscribanos en casos en que se deba trasladar a una jurisdic- mento en que se le devuelve el sobre a esa UTE porque la ción distinta de donde se esté. Obsérvese que muchos plie- firma no corresponde al representante legal “unificado” degos exigen la colegiación notarial, aun sin ser la actuación signado para la UTE. Conclusión: no vale la firma individual de extraña jurisdicción. Hay que cumplirlo, pues general- de una empresa, sino que debe firmar la UTE, por supuesto a través del representante expresamente designado. mente es causal de rechazo de la oferta total. Otros documentos licitatorios. Como podrán ver Este contrato se debe confeccionar incluyendo los datos y requisitos establecidos en la Ley de Sociedades Comercia- las empresas, si bien se deben incorporar en los sobres de les, artículo 372 y siguientes, que son mínimos datos legales presentación documentos individuales de cada integrante para su validez, debiendo firmar los apoderados o represen- de la UTE, como estatutos, balances, libres deudas impositantes legales de cada integrante. Su fecha de firma debe tivos, informes económico-financieros, antecedentes técniser posterior a las de las actas individuales de todos los que cos de obras ejecutadas, etc. en forma individual, se debe integrarán la unión. Allí, en ese contrato, veremos cómo se presentar toda la requisitoria del pliego completa corresunifica domicilio, representación legal, y fundamentalmen- pondiente a cada integrante de la UTE; pero cuidado, la documentación total de la licitación debe ser firmada por la te, la responsabilidad legal por el futuro contrato. Muchas veces, los pliegos solicitan que se designe a una UTE, es decir por el representante designado con facultades de las empresas como “líder”, ya sea en el aspecto técnico para obligarla. Esa persona firmará toda la documentación, o para efectuar los trámites de administración del contrato. tanto el sobre uno como el sobre dos. Generalmente, en los Cuando ese pedido se refiere a una representación técnica, contratos de formación de estas asociaciones, se designan debe designarse a la empresa que detenta los antecedentes a los titulares de las empresas como representantes legales, y en forma indistinta, es decir que cualquiera puede firmar técnicos que exige la licitación. Un tema importante es el porcentaje de participación y obligar a la UTE. También las declaraciones juradas las está haciendo el de los integrantes, porque muchos pliegos establecen que la participación porcentual fijada no podrá modificarse en oferente, o sea la UTE. Entonces, cuando consideramos que el futuro contrato, luego de una posible adjudicación. En es necesario o conveniente para nuestra empresa formar esos casos, debe resolverse y analizarse en forma definitiva una unión transitoria, debemos seguir cronológicamente cuál será la participación conveniente, desde la conforma- estos pasos: hacemos el acta societaria que lo resuelva (con ción inicial. Este documento se presenta en la licitación, y los datos indicados); compramos el pliego a nombre de los se deben guardar otros ejemplares originales para el caso integrantes o futuros integrantes sin la denominación UTE, de que se gane la licitación, presentarlos en el trámite de pues aún no está formada; firmamos el contrato de UTE y inscripción de esa UTE en personas jurídicas, obtención del luego se emiten las pólizas de garantía de mantenimiento CUIT, etc. Estas inscripciones, en la mayoría de los casos, de oferta a nombre de la unión. sólo se exigen para luego de una adjudicación . © El Constructor Las garantías deben ser solicitadas en forma conjunta para la UTE. Hablamos principalmente de la ga- El autor es asesor de empresas en rantía de oferta: la póliza de caución de mantenimiento de procesos licitatorios y en contratos públicos

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aperturas

Vialidad Nacional 9 de noviembre.- Obra del Proyecto de Gestión de Activos con financiamiento Banco Mundial.- Licitación pública internacional 100/10.- Malla 508.- Ejecución del contrato de rehabilitación y mantenimiento en la malla de carreteras que comprende 130,78 kilómetros de la ruta nacional 95, tramo límite con Santa Fe - km 1078, en la provincia de Santa Fe. Plazo de obra, 60 meses. Garantía de oferta, $ 888.500. - Maquivial S.A., $ 107.791.187,86 - Vialmani S.A., $ 108.502.186,79 - Vial Agro S.A., $ 108.714.000,00 - Romero Cammisa Construcciones S.A., $ 109.002.408,56 - Constructora Dos Arroyos S.A., $ 110.243.543,72 - Rovial S.A., $ 110.500.000,00 - Gardebled Hermanos S.A. Rava S.A. de Construcciones (UTE), $ 110.985.450,00 - José Eleuterio Piton S.A., $ 111.671.002,57 - Homaq S.A., $ 111.742.990,50 - JCR S.A., $ 113.703.749,97 - Equimac S.A., $ 114.497.149,65 - Petersen Thiele y Cruz S.A. Polan S.A. (UTE), $ 114.594.566,79 - Noroeste Construcciones S.A., $ 115.999.593,06

- Jomac S.A. - Marnic Construcciones S.A. (UTE), $ 118.524.111,13 12 de noviembre.- Licitación pública 97/10.- Construcción de puentes y accesos en la avenida de Circunvalación - ruta nacional 9 sobre la calle Guatemala; construcción de un puente en la Av. William Cross sobre avenida de Circunvalación ruta nacional 9 y sistematización y pavimentación de colectoras y accesos al Parque Industrial en la ruta nacional 9, tramo San Miguel de Tucumán (ruta nacional 38) - empalme ruta provincial 347, sección canal Cayetano (km 1288,15) - empalme ruta nacional 9 (km 1300,05), en la provincia de Tucumán. Plazo de obra, 24 meses. - Ingeco S.A. - Helpa S.A. (UTE), $ 108.945.458,71 - Lo Bruno Estructuras S.A., $ 110.282.404,59 - Green S.A., $ 115.690.413,36 - Mijovi S.R.L. - Conorvial S.A. (UTE), $ 115.985.779,47 - Iacsa Construcciones S.A., $ 122.222.222,00 - Concret Nor S.A. - José Eleuterio Piton S.A. (UTE), $ 123.497.619,59 - Covico S.A. - Coprisa S.A. (UTE), $ 126.664.059,58 Presupuesto oficial, $ 130.000.000,00

Vialidad de Buenos Aires 4 de octubre.- Licitación pública 53/10.- Ejecución de bacheo y señalización horizontal en la ruta provincial 23 (ex ruta nacional 202), tramo ruta provincial 8 - Don Torcuato, en jurisdicción del partido de Malvinas Argentinas. - Jamsa S.A., $ 2.374.755,82 - Neuen S.A., $ 2.732.965,15 - Aventura Emprendimientos S.A., $ 2.795.655,92 - Vialme S.A., $ 2.880.118,23 Presupuesto oficial, $ 2.428.395,00 14 de octubre.- Licitación pública 55/10.- Repavimentación y ensanche de la Av. Eva Perón, tramo avenida Callao - avenida Don Bosco, en el partido de Morón. - Tecnipisos S.A., $ 13.507.601,07 - Valfos S.A., $ 13.626.045,00 - Fontana Nicastro S.A., $ 13.779.304,43 Presupuesto oficial, $ 11.355.037,58 14 de octubre.- Licitación pública 56/10.- Primera etapa de pavimentación del acceso Sur por la avenida Urioste, partido de Azul.

MATERIALES

- Pasalto Materiales S.R.L., $ 9.894.143,68 - Sorsa S.A., $ 9.957.690,59 - Coninsa S.A., $ 10.111.101,00 - Plantel S.A., $ 10.263.699,76 - Cocivial S.A., $ 10.689.721,99 - Bruno Construcciones S.A., $ 11.251.428,10 - Construcciones S.A. - Insa S.A. (UTE), $ 11.251.428,10 - Coviarq S.A., $ 11.747.994,00 - Vialagro S.A., $ 13.686.725,45 Presupuesto oficial, $ 10.352.679,45 28 de octubre.- Licitación pública 58/10.- Reparación del puente colgante sobre el río Quequén Grande, partido de Necochea. - Cahem S.A., $ 13.636.423,03 - Huilen S.A., $ 14.725.151,57 Presupuesto oficial, $ 11.942.722,70 8 de noviembre.- Licitación pública 59/10.- Repavimentación del acceso a la laguna de Gómez, camino 054-01, tramo ruta nacional 7 (km 0) – Laguna de Gómez (km 7,95), partido de Junín. - Marcalba S.A., $ 4.220.217,90 - Sorsa S.A., $ 4.606.719,49

MAQUINARIAS

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Berazategui: Av. Costanera En el marco de la visita que la presidenta Cristina Fernández realizara a Berazategui con motivo del 50° aniversario de la fundación del partido, se anunció la firma de un convenio para la construcción de la avenida Costanera, que se extenderá a lo largo de mil metros en forma paralela al Río de la Plata y contará con una inversión del Gobierno superior a los 72 millones de pesos. La obra se complementará con la pavimentación de la calle 63 (actualmente en ejecución), que permitirá conectar la autopista Buenos Aires - La Plata con el Río de la Plata. De esta forma se construirá un camino costanero que partirá de la rotonda cabecera de la avenida 63 y finalizará en Puerto Trinidad. Tendrá doble carril de circulación con un cantero central, y contará con una defensa costera en el borde externo del camino con accesos a la playa por escalera cada 100 metros. A ambos lados de la calzada se han previsto estacionamientos y dársenas para transporte público,

y a continuación de ambos estacionamientos se extenderá un área de césped para esparcimiento y una futura vereda para circulación peatonal y bicisenda. La obra forma parte de las acciones de recuperación del espacio costero, que se inició con la construcción de la planta de tratamientos cloacales, generando espacios recreativos para uso público. Asimismo, la obra servirá de fomento a un sector prácticamente incomunicado de la ribera de Berazategui.

Otras obras En el partido ya se finalizó la construcción de 470 nuevas casas y se están construyendo 428 viviendas. Además, se construyeron cuatro escuelas nuevas, mientras que en materia de agua potable se está construyendo un acueducto y 25 pozos que permitirán optimizar el sistema de producción y distribución de agua potable del distrito, beneficiando a 300.000 habitantes.

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INFRAESTRUCTURA

AGENDA Comunique su evento a correo@elcoeditores.com

Yacyretá se acerca a superar su propio récord de generación El año 2009 fue un buen año para Yacyretá, que logró generar más de 16.500 GWh, estableciendo un récord de generación anual, pero el año en curso parece aún mejor, ya que hasta fines de octubre se llevan generados unos 16.300 GWh y seguramente al concluir 2010 se establecerá un nuevo récord de generación media anual, que puede estimarse en 19.500 GWh, es decir 19 por ciento más que la generación registrada el año último. Los caudales del río Paraná que son aprovechados en la central hidroeléctrica han permitido, con una cuidadosa optimización de su uso, maximizar la generación y la potencia puesta a disposición de los sistemas eléctricos de la Argentina y Paraguay. En particular, el mes de octubre de 2010, comparado con el mismo mes de 2009, muestra apreciables diferencias en los caudales del río. Este año entraron algo menos de 14.000 m3/segundo contra 23.500 m3/segundo del año pasado; sin embargo la energía generada es solamente 4% menor. La potencia media mensual de octubre 2009 fue de 115 MW por unidad, y en octubre de 2010 subió a 121 MW, superando los 130 MW algunos días y en las horas de máxima demanda. Esto pudo lograrse porque con el avance del Plan de Terminación de Yacyretá (PTY) se ha logrado un apreciable incremento en la cota del embalse, que ha alcanzado los 81,15 metros sobre el nivel del mar en el eje Encarnación-Posadas.

En Posadas Cambian los barrios y se realzan rincones impensados en el sur de la ciudad de Posadas con las obras de Yacyretá. Son 12 kilómetros de extensión en total los que comprende la protección costera que se realiza en el borde del arroyo Zaimán en la capital misionera.

23 de noviembre Sheraton Hotel de Buenos Aires | Cámara Argentina de la Construcción 58º Convención Anual 2010 | “Infraestructura y Vivienda a partir de la Argentina Bicentenaria”

24 al 26 de noviembre PadovaFiere, Italia Asphaltica 2010 Salón de Soluciones y Tecnología para Pavimentación e Infraestructura Vial

29 de noviembre al 3 de diciembre Imagen virtual del proyecto finalizado del Zaimán Superior

Hotel Círculo Oficiales de Mar - Buenos Aires Comisión Permanente del Asfalto XXXVI Reunión del Asfalto

12 al 15 de enero de 2011 Orlando, Florida (EE.UU.) National Association of Home Builders International Builders’ Show

17 al 22 de enero de 2011 La traza del ferrocarril

Este gran trabajo implicó previamente la expropiación de un total de 310 inmuebles (equivalente a cuatro millones de metros cuadrados). Se están realizando tareas de excavaciones, protecciones en roca, de rellenos y terraplenes, desagües pluviales, mejoramiento de calles y avenidas existentes, pavimentos, obras de saneamiento, construcción de áreas verdes y paseos peatonales y se construye un puente

(nuevo) sobre la ruta nacional Nº 12, de 72 metros de longitud. La capital provincial se recategoriza con sus nuevos espacios urbanos y con la recuperación de ámbitos naturales. El Proyecto Arroyo Zaimán comprende dos sectores: Zaimán Inferior, aguas abajo del puente actual sobre la Ruta Nacional Nº 12 y Zaimán Superior, aguas arriba de dicho puente.

Ferrocarril El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, junto al gobernador de Misiones, Maurice Closs, y el arquitecto Oscar Thomas, titular de Ente Binacional Yacyretá, recorrieron diferentes frentes de obras que se ejecutan en los municipios de Posadas, Garupá y Candelaria. Allí trataron acerca de recuperar la transitabilidad del ferrocarril argentino-paraguayo en la traza original hasta la ciudad de Encarnación (Paraguay), ciudad que tendrá una altura de cota distinta en poco tiempo, en la costa del Río Paraná. “Es un compromiso no sólo con los misioneros sino con todo el país” mencionó Schiavi y “lo que estuvimos viendo con el arquitecto Thomas es la posibilidad que dentro de las obras de Yacyretá se pueda dar factibilidad a un servicio de trenes urbanos, más ligeros, que una con la ciudad de Encarnación y permita el tránsito a través del puente, descomprimiendo un poco el tránsito de colectivos”.

Munich, Alemania BAU 2011 Messe Munchen

18 al 21 de enero de 2011 Las Vegas Convention Center, Estados Unidos World of Concrete

2 al 6 de marzo de 2011 Verona, Italia Ente Autonomo per le Fiere di Verona Samoter, 28º Salón Internacional Trienal de Máquinas para Movimiento de Tierra, de Obras y para la Construcción

22 al 26 de marzo de 2011 Las Vegas Convention Center, Estados Unidos CONEXPO-Con/AGG

5 al 9 de abril de 2011 Feria de Zaragoza, España SMOPYC, Salón Internacional de Maquinaria de Obras Públicas, Construcción y Minería

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tecnica

Agregado liviano, aislante acústico y atérmico Como liviana y sustentable presenta Molinos Tarquini a un producto tradicional de esa empresa: la pometina, un agregado que logra ahorros en la estructura de los edificios y hace un aporte a la construcción sustentable, ya que “su gran porosidad otorgar a los contrapisos un aislamiento térmico adicional y asimismo, siendo que este material de piedra pómez tiene una extracción natural, no hay necesidad de utilizar energías no renovables” en su explotación, explicó Guillermo Tarquini, gerente comercial de Molinos Tarquini.

Pometina, agregado ultraliviano para la construcción

“Una de nuestras principales visiones como empresa es priorizar la preservación del medio ambiente. Es por ello que en el actual contexto de crisis energética creciente, vale la pena redescubrir las propiedades múltiples de un producto tradicional de nuestra firma, la pometina”, explicó Tarquini, aclarando que este agregado se extrae naturalmente (sin necesidad de utilizar energías no renovables como el gas en su proceso) y que “se utiliza desde hace décadas como agregado liviano. Gracias a su gran porosidad, otorga un importante aislamiento térmico y acústico además de actuar como agregado liviano, y los contrapisos no requieren ser complementados con arena”. Según el ejecutivo, “adicionalmente, tiene me-

nos de la mitad de peso que otros agregados livianos, que en promedio oscilan en 800 kg/m3, mientras que la pometina pesa aproximadamente 400 kg/m3, lográndose ahorros en las estructuras de los edificios de cerca de 10% en hierro de construcción”. La empresa Molinos Tarquini, acorde con un compromiso en temas de sustentabilidad, desde hace décadas desarrolla un procesamiento minero con el menor impacto ambiental, ya que una vez concluidas las labores de extracción, los terrenos se nivelan y se vuelve a forestar con vegetación autóctona. Las canteras de dónde se extrae la piedra pómez se encuentran en el departamento de San Carlos, Mendoza. Allí, la firma lleva a cabo un trabajo de minería a cielo abierto, responsable y reconocido por las autoridades locales. Según explicó el gerente comercial de la firma, la pometina es una roca natural proveniente de la acumulación de cenizas de origen volcánico compactadas. Su estructura alveolar de matriz vítrea le otorga una gran resistencia a la compresión en relación con su peso. La empresa “extrae y procesa en el mismo yacimiento este agregado controlando adecuadamente la calidad de la materia prima”, que también se ofrece para relleno de nivelación en contrapisos. Además de sus características termoacústicas de excepción, se destacan la facilidad de su transporte manual (un balde colmado pesa sólo 4 kilos); ser la roca natural más liviana (0,4 kg/dm3) e ignífuga; su empleo en reducción de carga en fundaciones; que produce un ahorro de hierro en columnas y vigas, por menor carga general y que permite el tránsito intenso sobre la superficie sin sufrir degradación ni colapsos puntuales; que los equipos de carga son mejor aprovechados y que permite un mayor

Canteras de Tarquini en San Carlos, Pcia. de Mendoza

volumen de carga por viaje, reduciendo costos de transporte.

Campo de aplicación Es ampliamente usada para la formación de paneles premoldeados livianos, como sustrato perdido de mosaicos finos y baldosas atérmicas y de toda aplicación que requiera de un agregado estable, muy liviano y atérmico. Por ser sumamente porosa, absorbente e inerte, además es el medio ideal como soporte sólido de sustancias químicas. También se la utiliza como relleno en columnas de intercambio iónico en desmineralización de aguas y tratamiento de efluentes industriales y municipales. Como método de utilización, Tarquini recomienda que el material sea medido e incorporado a la hormigonera saturado parcialmente de agua, para lo cual deberá ser regado en las pilas de acopio en forma abundante con 24 horas de anticipación. El orden de mezclado recomendado es el siguiente:

1 - Introducir 2/3 del agua estimada 2 - Colocar pometina 3 - Agregar cemento 4 - Agregar el resto del agua 5 - Mezclar durante 2 minutos Se aconseja utilizar la menor cantidad de agua posible permitiendo obtener resistencias iniciales mas elevadas. Para mantener adecuada trabajabilidad y evitar la segregación de los componentes se sugiere que el asentamiento no exceda los 10 cm (cono de Abrams). Luego, extender la mezcla sin apisonar y alisar con regla. Para dar terminación superficial se recomienda realizar una capa de mortero con pometina fina. En cuanto a su almacenamiento, por tratarse de una roca natural inerte, no requiere de cuidados específicos. Es es conveniente que el material suelto permanezca estacionado en lugares ventilados y con sol, que permitan la evacuación de humedad. Por ser un material de origen natural es muy estable.

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empresas

Exitosa operación de flota en mina Gualcamayo Ubicada en el departamento de Jáchal, en el centro norte de la provincia de San Juan, Gualcamayo es la segunda mina de oro a cielo abierto de la región cuyana. El proyecto de explotación se inauguró en mayo de 2008, teniendo a Sullair Argentina entre sus proveedores. Además de 24 generadores (totalizando 3500 kVA), las obras demandaron una importante cantidad de equipos alquilados: 12 equipos de movimiento de suelo, 19 torres de iluminación Terex Amida modelo AL4000, 2 plumas telescópicas JLG modelo 600S, 1 compresor de aire modelo 185Q y 1 generador de 106 kVA

Una cargadora WA 500 en operación

Túnel y cinta transportadora en la mina de Gualcamayo

El desafío inicial En el comienzo del proceso de extracción de minerales, se realizan perforaciones y voladuras diarias que generan rocas que caen por un buzón de transferencia y llegan a la tolva de trituración primaria, situada en una caverna en el medio del cerro. Una vez allí, se realiza la primera trituración y mediante una cinta transportadora que corre a través de un túnel, se conducen los materiales hasta la tolva de trituración secundaria y terciaria respectivamente. Esta última reduce al máximo el tamaño de la piedra y transporta el material resultante hasta un valle donde se ejecuta el proceso final para obtener el mineral. Debido a las grandes expectativas de este proyecto minero se optó por comenzar la producción a pesar de no estar finalizado el túnel y la cinta transportadora primaria. Así es que para resolver el transporte esos materiales se alquilaron dos cargadoras frontales Komatsu WA500, el modelo más grande de la flota de alquiler al momento, equipadas con un balde de 4,5 m3 de capacidad, especialmente reforzado para esta operación, para mover (hasta que se concluyera la construcción del túnel y el montaje de la cinta transportadora definitiva) el material resultante por las voladuras desde la tolva primaria hacia la tolva secundaria sin hacer uso de la cinta transportadora y, de esta manera, continuar el proceso de producción del mineral, con resultado satisfactorio. Por otro lado, siendo que en los procesos mineros es necesario realizar controles constantes para asegurar la calidad de los minerales extraídos, se alquiló una miniexcavadora modelo PC78 con martillo hidráulico, para disminuir las piedras en pedazos más pequeños a fin de realizar un control de calidad de los materiales que se procesan. A su vez se

alquiló una excavadora PC200 con martillo hidráulico, que se utiliza para reducir el tamaño de los bolones y ayudar en el proceso de trituración primaria. Desde el comienzo del montaje se alquiló un generador de 106 kVA encargado de alimentar una bomba de agua de uso continuo, sumado a los 12 equipos (cinco de 400 kVA, dos de 28 kVA, dos de 45 kVA, dos de 70 kVA, y uno de 200 kVA) que la compañía minera compró a Sullair Argentina, para poder abastecer de energía el campamento y continuar con la construcción de los túneles.

Otras máquinas y equipos Igualmente, algunas de las empresas sumadas al proyecto contrataron el mismo servicio de alquiler de equipos para llevar a cabo distintos trabajos, por ejemplo en el comienzo del proyecto, la empresa encargada de realizar los caminos

de acceso a la mina tuvo alquilada una excavadora PC200 con martillo hidráulico; la empresa que estuvo encargada de realizar la mayor parte del montaje del proyecto, alquiló dos cargadoras frontales con retroexcavadora 310G John Deere, diez torres de iluminación Terex Amida AL4000 y dos plumas telescópicas JLG 600S para realizar dicha tarea; también compraron doce generadores (cuatro de 28 kVA, cuatro de 70 kVA y cuatro de 150 kVA) para sumar al proyecto de la mina. Otra de las compañías que trabaja en el desarrollo de Gualcamayo, la encargada de realizar entre otras tareas, las perforaciones para abastecer de agua al proceso productivo, utilizó tres torres de iluminación Terex Amida AL4000, que permitieron trabajar por la noche iluminando la zona a perforar. La empresa contratada para realizar los túneles y pozos del proyecto alquiló

cuatro torres de iluminación Terex Amida AL4000 para poder realizar trabajo nocturno. Alquiló también un compresor de aire 185Q para sopletear, limpiar y utilizar herramientas neumáticas y una excavadora sobre orugas Komatsu PC200 para romper las piedras de gran tamaño y poder contribuir al proceso de producción. La compañía encargada de montar el tendido eléctrico del lugar alquiló una miniexcavadora PC78 con martillo hidráulico y una cargadora frontal con retroexcavadora 4×4 CASE 580L, para realizar los pozos de los postes del tendido. La empresa encargada de construir el valle donde se procesa el mineral alquiló dos topadoras Komatsu D65 para esparcir el material impermeabilizante y dos torres de iluminación Terex Amida AL4000 para realizar trabajos nocturnos. Mientras tanto, Sullair Argentina asentó una base de operaciones disponible las 24 horas, para brindar servicio técnico especializado tanto preventivo como correctivo, a todos los equipos y empresas involucradas en este proyecto. En síntesis, alquilaron más de 35 equipos y se vendieron 24 generadores, totalizando 3500 kVA. Vale aclarar que esa base cuenta con un camión de servicio, vehículos adecuados para el lugar y un stock permanente de repuestos originales, lubricantes y combustibles para todos los equipos, ofreciendo la mejor solución en el momento indicado sin tener que demorar los procesos productivos. Actualmente, Sullair sigue trabajando en este y otros proyectos mineros, proveyendo equipos a las distintas empresas involucradas.

¿Qué es el BTC? Un grupo de investigación de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional de San Juan (UNSJ) se propuso un modo de hacer casas económicas para erradicar los ranchos de las zonas rurales, e idearon un bloque más económico y aislante que el tradicional de hormigón, más barato que el ladrillo y cuyo sistema de construcción hace que las viviendas sean sismorresistentes y de bajo costo, porque se utilizan materiales propios del campo como la tierra, las ramas y las cañas.

El proyecto Ahora buscan es que los municipios se interesen en el proyecto para que sean ellos los que provean de la maquinaria y la capacitación adecuada, para que sea la gente la que construya su propia vivienda. “Este material es ideal para construcción

de viviendas rurales, por que lo que lo hace económico es la utilización de materiales propios de las zonas áridas. La investigación contempla la construcción de unidades habitacionales de una sola planta y, como se trata de una elaboración prácticamente artesanal, lo que se pretende es que la gente construya su propia vivienda”, dijo Osvaldo Albarracín, el arquitecto que está al frente del proyecto. El bloque que diseñaron está hecho a base de tierra y cemento. Se-

gún los cálculos de los arquitectos, “por cada bolsa de cemento se pueden sacar 130 bloques, mientras que para la elaboración del de hormigón, salen 25 unidades por bolsa. Además de económico, este nuevo bloque, llamado BTC (block tierra cemento), tiene buenas condiciones aislantes, lo que no sucede con el de hormigón. El BTC aísla del frío y del calor del mismo modo que lo hace el adobe o el ladrillo, pero es más resistente”, concluyó Albarracín, aclarando que en su modelo de vivienda las ventanas están construidas con un sistema de hormigonado que además le otorga a la unidad un aspecto más sismorresistente. Para su elaboración del BTC es necesario una pequeña prensa, ya que cada pieza se logra por la compactación y posterior fragua de los materiales.

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breves

Proveedores para el área Lama Barrick realizó una charla destinada a proveedores sobre su Sistema de Gestión Ambiental (SGA) para el proyecto binacional Pascua-Lama, a la cual asistieron unos 40 empresarios locales. La supervisora del SGA de Pascua-Lama, Camila Cantzler, llegó desde Chile para explicar los principales lineamientos ambientales que pretende la empresa para sus contratistas y proveedores y así, favorecer a que cada firma comience a trabajar en el suyo propio, “alineado al de la compañía, pero ajustado a su tarea específica”, dijo Cantzler, y explicó: “creemos que no se trata de algo complicado, ya que en Barrick diferenciamos entre las empresas de acuerdo al servicio. Estamos pidiendo un Sistema de Gestión Ambiental a cada firma, pero dependiendo del tiempo de ejecución de su contrato y del tipo de trabajo que hará, porque hay labores más delicadas desde el punto de vista ambiental; también depende de dónde se ejecute esa tarea. Hay otras que no son tan complicadas, así que vamos a adecuar los requerimientos

Una aspecto de la reunión

a las realidades de las empresas. En definitiva, queremos que todos nuestras empresas contratistas manejen los mismos lineamientos de Minería Responsable que identifican a Barrick en todas sus operaciones”, sentenció la supervisora. El SGA es un conjunto de recursos, procedimientos, estructuras, organización y responsabilidades que se relacionan entre sí, cuyo objetivo es implementar y mantener una gestión ambiental eficiente, que debe ser cumplida tanto por los empleados de la minera como por sus empresas contratistas.

Ladrillos: por la formalidad El secretario de Minería de la Nación, Jorge Mayoral, se reunió el mes pasado con la embajadora de Bolivia en nuestro país, Leonor Arauco Lemaitre. En la reunión, los funcionarios analizaron el actual desarrollo productivo minero en la región, en relación con el crecimiento sostenido en materia de construcción de nuevos proyectos productivos, avances en la exploración de yacimientos, inversiones y generación de empleo. En este último sentido, Mayoral explicó los alcances de los programas

puestos en marcha “para la inclusión formal, mediante la oportuna resolución emitida en 2005, de la producción de ladrillos a la actividad minera”. Puntualmente, el secretario argentino detalló los avances producidos en los planes de organización, asistencia técnica y capacitación para mejorar las condiciones de trabajo y de mercado de esta actividad fundamental para la obra pública y privada, que en nuestro país es sustento de más de 100 mil familias ladrilleras.

Buscan ampliar la prohibición En su ultima sesión, la Cámara de Senadores del Congreso bonaerense aprobó un proyecto del senador oficialista Santiago Nardelli, que declara Paisaje Protegido de Interés Provincial (según la Ley 12.704) al área serrana de los partidos de Tornquist, Saavedra, Coronel Suárez y Coronel Pringles, “con el objetivo de promover y apuntalar la actividad turística que se desarrolla en la zona”; aunque según afirmó Nardelli, “el otro gran objetivo de esta medida, que ahora debe ser ratificada por Diputados, es evitar que la producción minera limitada en Tandil (por la Ley de Paisaje Protegido) se traslade a esa zona, evitando que los problemas prevenidos por aquella normativa se repliquen a la zona serrana especificada en el nuevo proyecto”. También el legislador indicó que la aprobación del Senado fue impulsada como respuesta a la preocupación de

vecinos y organizaciones ambientalistas de la zona de Sierra de la Ventana y ante la posibilidad de que, en virtud del hallazgo de recursos hdrocarburíferos en la zona, comiencen a desarrollarse actividades mineras entorno a la Reserva Natural y Parque Provincial Ernesto Torquinst. Ciertamente, la novedad se conoce cuando paralelamente está en etapa de análisis y discusión en comisiones otro proyecto de ley impulsado por el Poder Ejecutivo que encabeza Daniel Scioli que pretende aplicar un marco regulatorio a la explotación de hidrocarburos en la provincia, iniciativa que tomó fuerza a partir de que en junio pasado el gobierno bonaerense confirmara el hallazgo de un yacimiento de carbón en la zona que además, podría ser la antesala del descubrimiento de reservas de gas.

Más control para las canteras en Chubut En la provincia del Chubut hay hoy sólo dos emprendimientos mineros metalíferos que tendrían “la factibilidad para ser explotados si se aprueba la minería a gran escala”, explicó Juan Arens, director provincial de Evaluación de Estudios Ambientales.

Proyecto El funcionario se refirió así a los proyectos Navidad, ubicado en Gan Gan, y el de Cerro Solo en Paso de Indios y dijo que “no se registra ningún tipo de contaminación por parte de una veintena de empresas habilitadas a realizar tareas de prospección, cateo y exploración (en la provincia)”. “El rubro más conflictivo es el del áridos y pórfidos, minerales utilizados en la construcción”, señaló Arens..

¿Por qué? A diferencia de lo que se piensa, “la mayoría de inconvenientes se dan con las canteras en el lado oeste de la provincia debido a las malas condiciones con las que se manejan algunas empresas. No presentan los informes de impacto ambiental a tiempo y tampoco cumplen en ciertos casos la disposición que los obliga a cerrarlas en zonas cercanas a las rutas”, explicó el director del área y subrayó: “en un elevado número de oportunidades, los inspectores de Ambiente fueron a controlar las explotaciones y los encargados no se encontraban presentes”. Otro de los problemas de la actividad es el “impacto visual que genera y el repentino cambio que se da cuando son abandonados, ya que se convierten generalmente en basurales clandestinos que pueden contaminar la napa freática de la región donde están instalados”.

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22 de noviembre de 2010 / EL CONSTRUCTOR

NORMATIVA

Métodos constructivos para una sub base de suelo cal: in situ Con el reacondicionamiento de la superficie de apoyo, comenzamos el desarrollo de este tema, de acuerdo con la documentación del pliego de obra establecido por la Dirección de Vialidad de Buenos Aires (DVBA). Antes de construir la capa de suelocal, la inspección evaluará la superficie sobre la que se va a construir, determinando las zonas en que deben ser removidos y sustituidos los materiales existentes en la superficie de apoyo, si no tuviera las cualidades requeridas; cualquier deficiencia, exceso de humedad, inadecuada compactación o incumplimiento de las demás condiciones exigidas, deberá ser subsanado por el contratista, sin percibir pago alguno por tales trabajos y materiales empleados. Si la superficie de apoyo la constituye la subrasante, el mejoramiento adoptado proporcionará las características especificadas.

Distribución y pulverización La distribución del suelo en la superficie de apoyo será en una cantidad, extensión y forma tal, que una vez compactada, alcance el espesor de la capa prevista en todo el ancho de la calzada a construir. Si se comprobara que es necesario roturar el suelo previo a la distribución de la cal, para facilitar la aproximación al tamaño de terrones requeridos (5 cm), se procederá a realizarla empleando un equipo autorizado por la inspección, preferentemente el mismo que se debe utilizar para el mezclado, una recicladora mezcladora autopropulsada, capaz de realizar la operación de pulverización previa. El ancho de trabajo deberá ser tal que, en el proceso posterior de distribución de la mezcla, sea como mínimo de 2 metros. La inspección controlará la profundidad de suelo pulverizado por el rotor, estado de la cámara de pulverización, dispositivo de extendido del suelo pulverizado, etc.

Distribución de la cal Deberá ser distribuida en la superficie en que puedan completarse las operaciones de pulverización previa, si fuera necesario llevarla a cabo durante la jornada de trabajo.

La cal a agregar en la cantidad establecida deberá realizarse en su totalidad, en una sola etapa, sobre el suelo correctamente distribuido y con el tamaño máximo permitido de 5 cm. La inspección controlará, previamente al comienzo de la distribución, el equipo distribuidor, camiones silo y/o tolvas, que los dispositivos de regulación de la dotación de la cal a la velocidad de avance establecida aseguren una distribución constante y uniforme sobre la superficie. La altura de caída de la cal no será superior a 40 cm y los elementos de protección de descarga (faldones) no estarán más de 10 cm de la superficie. La cal presentará la condición seca y pulverulenta exigidos.

Mezcla elaborada en planta central La mezcla de suelo, cal y agua, obtenida por ese procedimiento deberá ser homogénea, y durante el transporte a la zona de distribución, la mezcla deberá ser protegida para evitar las pérdidas de humedad; para ello deberá transportarse en vehículos con recintos cerrados o camiones volquetes debidamente cubiertos con lonas. Se deberá tener una planificación tal que la producción de la planta de mezclado (con una capacidad mínima de 50 t/h) pueda ser

transportada sin espera y un equipo terminador capaz de efectuar una distribución uniforme de la mezcla de suelo cal en todo el ancho de trabajo. El ancho mínimo del terminador será tal que permita realizar el extendido en al menos el semiancho de la capa. La compactación deberá ser con la menor demora posible, y su exposición al medio ambiente entre el mezclado, transporte, distribución y compactación, no será mayor que seis horas.

Mezclado El mezclado del suelo, la cal y el agua, deberá autorizarse una vez que la inspección haya comprobado que la recicladora mezcladora autopropulsada, sea capaz de realizar la operación de pulverización, mezclado e incorporación de humedad en el ancho de trabajo previsto y en la profundidad necesaria del material para poder obtener, una vez compactada la capa, el espesor de proyecto de proyecto. La mezcla será homogénea visualmente al salir de la cámara de mezclado. El control se realizará en forma indirecta a través del ensayo de compresión simple. La inspección podrá solicitar a la contratista la realización de un ensayo químico para determinar la uniformidad de la distribución de la cal en la mezcla. Se verificará la granulometría de la mezcla y las condiciones de humedad (de acuerdo con lo requerido), efectuándose los ajustes del contenido de humedad que sean necesarios con anterioridad al inicio de la compactación. La mezcla de suelo-cal deberá verificar los siguientes requisitos granulométricos: - Pasa tamiz 1”: 100% - Pasa tamiz Nº 4: no menos de 80% - Pasa tamiz Nº 10: no menos de 60% La regulación del dispositivo para el extendido del material mezclado deberá comprobarse continuamente. La cal a incorporar al material, no será expuesta al medio ambiente por un período mayor de seis horas, incluyendo la operación de compactación. La inspección extraerá para registros de control, luego del tiempo de estacionamiento previo a la compactación que tenga

en obra, muestras de mezcla suelo-cal para la confección de probetas para ensayos de compresión. Eventualmente, la inspección podrá disponer la extracción de muestras de la mezcla para realizar estudios y la determinación de las constantes físicas.

Compactación y perfilado La compactación se realizará inmediatamente después del mezclado y extendido de la mezcla suelo-cal, para evitar pérdidas de humedad y permitir su finalización dentro del plazo previsto. La densidad seca obtenida deberá ser en todos los puntos igual o superior al 100% de la densidad máxima de la mezcla, determinada según la norma de ensayo de compactación de suelo-cal y suelocemento (VN E 19 - DVBA Nº 44). La compactación se iniciará longitudinalmente por el borde más bajo de la franja que se esté tratando y se continuará hacia el más alto, solapándose las sucesivas pasadas. La inspección podrá

exigir la presencia de un equipo capaz de extender agua en forma de fino aerosol (camión regador) sobre la superficie, a fin de evitar que se produzcan desecaciones. El proceso de compactación será tal que evite la formación de un estrato superior débilmente adherido al resto de la capa. En especial si se utilizan rodillos pata de cabra, puede resultar necesario efectuar un escarificado superficial, y reposición de la humedad de la mezcla si correspondiera, previo al ingreso del compactador neumático, para garantizar la obtención de una superficie densa, uniforme y firmemente adherida. El sellado y la terminación final se llevará a cabo mediante rodillos neumáticos. El perfilado del material hasta la cota definitiva deberá realizarse en todo el ancho de la superficie y nunca rellenando los puntos bajos con materiales procedentes de la eliminación de puntos altos; los materiales sobrantes del perfilado no podrán ser reutilizados a menos

2 / 2da. sección / EL CONSTRUCTOR / 22 de noviembre de 2010

NORMATIVA que se encuentren dentro del plazo de seis horas desde el mezclado del suelo con la cal. En caso de relleno, se ejecutará una adecuada escarificación de la superficie a rellenar y reposición de la humedad de la mezcla.

Requerimientos de tiempo Las operaciones de distribución de la cal sobre el suelo debidamente roturado, la humectación, el mezclado, la compactación y el perfilado, deberán ejecutarse con continuidad y en las longitudes que permitan concluirlas dentro de un lapso inferior a las seis horas.

Curado final Una vez compactada, la capa será sometida a un curado controlado, continuo, mediante riegos sucesivos de agua antes que se comience la construcción de la próxima capa inmediata superior. En ningún caso deberá permitirse el secado de la superficie terminada. Durante el mismo intervalo de tiempo, solo deberá transitar sobre la capa estabilizada con cal el equipo de riego de curado. Deberá utilizarse curado asfáltico, si la capa estructural inmediatamente superior no estuviera previsto construirla (o si lo estuviera y no se construyera) dentro de los catorce días de terminada la ejecución de la capa de suelo-cal, que deberá sellarse con emulsión bituminosa CRR-1 (norma IRAM 6691) en una cantidad tal que cubra total y uniformemente la superficie de la capa de suelo-cal, inmediatamente terminada la compactación. Este sellado deberá mantenerse en buenas condiciones, debiendo estar la conservación a cargo exclusivamente del contratista, no permitiéndose el tránsito sobre la capa durante los primeros siete días de curado.

Construcción en caja Durante la construcción en caja se ejecutarán los drenajes necesarios de manera que imposibiliten el estancamiento de las aguas y que no se produz-

provincias can erosiones por el escurrimiento de la superficie de apoyo. Si se comprobaran ablandamientos o saturaciones de la superficie de apoyo por falta o deficiencia en el drenaje, el contratista retirará el material con exceso de humedad y lo reemplazará por material equivalente en buenas condiciones y luego deberá compactarlo a la densidad especificada para dicha superficie, a su exclusiva cuenta, riesgo y cargo. La superficie de apoyo así obtenida, deberá ser aprobada por la inspección.

Juntas de construcción Finalizado el tramo ejecutado en el día, se deberá formar una junta vertical de construcción perfectamente definida, ya sea con motoniveladora retirando el material inmediatamente posterior al corte para utilizarlo en el próximo tramo; o pasando el equipo de reciclado en sentido transversal a la calzada en construcción. Es conveniente dejar el sector de la junta completamente libre y limpio durante la ejecución del tramo siguiente, y sólo volver a colocar el suelo-cal (terminadas las operaciones de mezcla, con la humedad de compactación) en el lugar de la junta cuando se reinicien las operaciones de compactación, previa limpieza de material suelto.

Limitaciones a la construcción Este procedimiento no se utilizará cuando las condiciones climáticas sean desfavorables. Se deberá atender especialmente a las condiciones del viento, que no deberá provocar el desprendimiento de la cal en estado pulverulento. La inspección no la permitirá cuando la velocidad del viento sea mayor que 35 km/h. La longitud máxima de los tramos en construcción será fijada de acuerdo con las características de los equipos disponibles en obra y a las condiciones climáticas reinantes, que aseguren la ejecución completa del tramo dentro de los plazos de exposición máximos permitidos para los materiales en uso.

Mezcla elaborada con plantas móviles Con este procedimiento se deberá establecer la profundidad del suelo a roturar, los elementos mecánicos de recolección y carga en las tolvas, la dosificación de la cal y el agua, mezclado, apertura de compuerta de descarga, velocidad de avance del equipo y todas las operaciones de control de uniformidad de distribución y espesor en estado suelto de la mezcla. El equipo a emplear deberá ser aprobado por la inspección. La especificación técnica particular deberá establecer todos los detalles de la secuencia de trabajo planificada: roturación del suelo (si es necesario), forma de dosificación, mezclado, transporte, forma de extensión de la mezcla, compactación y curado.

Deberán preverse todas las operaciones constructivas, incluso las juntas de trabajo a realizar, forma de curado; también, la forma de control de ejecución y aceptación.

Obras en la ruta provincial 40 La Dirección Provincial de Vialidad de Corrientes inició la obra de completamiento de obra básica y ejecución de pavimento flexible de la ruta provincial Nº 40 en el tramo entre las rutas nacionales 123 y 14, sección: progresiva 0 (empalme con la intersección de la ruta nacional 123, acceso Este de Mercedes) - progresiva 34 (Puesto Ciro). La sección del proyecto, se encuentra geográficamente ubicada en el centro de la provincia, al este de la ciudad de Mercedes, vinculando con los esteros del Iberá. Esta red vial forma parte de la conexión provincial entre las localidades del centro de la provincia con otras importantes ubicadas al nordeste provincial, como Santo Tomé, Gobernador Virasoro, Colonia Liebigs, Garruchos, San Carlos e Ituzaingó, pasando por Colonia Pellegrini y la Laguna del Iberá, lugar registrado como turismo nacional e internacional, siendo además una vía de conexión interprovincial con Misiones e internacional con el Brasil. Particularmente el tramo en cuestión, tiene su desarrollo económico en la actividad turística, agrícola, especialmente como productoras de arroz y ganadera, siendo uno de los importantes centros en el mercado nacional.

Obras a ejecutar Los trabajos de construcción comprenden la incorporación de suelo apto en los lugares necesarios a fin de recuperar el perfil longitudinal y transversal a la altura de la subrasante. Para el paquete estructural se prevé una sub base de agregado pétreo triturado y suelo de 0,15 m de espesor, y un ancho de 8,10 m. Sobre esta, una base de agregado pétreo triturado y suelo de 0,15 m de espesor y 7,80 m de ancho. - Riego de imprimación y liga con material bituminoso en los anchos correspondientes - Base de concreto asfáltico en caliente en espesor 0,05 m y ancho de 7,50 m - Carpeta de concreto asfáltico en caliente en espesor de 0,05 m y ancho de 7,30 m - Además de los trabajos del paquete estructural, se prevé el completamiento de terraplén, banquinas,

taludes y recubrimiento con suelo vegetal de primer horizonte; destronque y limpieza de zona de camino; conformación de la totalidad de los desagües transversales y longitudinales y limpieza de accesos y desembanque de alcantarillas existente - Reconstrucción de alas de alcantarillas tipo Z-50C - Reconstrucción de alas y plateas de alcantarillas tipo J–2800 - Ensanche de alcantarillas tipo J–2800 - Enrocado con piedra de voladura para protección contra erosiones en plateas en algunas alcantarillas - Protección de erosiones y socavaciones, con gaviones, colchonetas y obras complementarias en alas y pilares de puente con restitución y compactación de suelo - Cordones protectores de bordes de pavimento - Construcción y readecuación de alcantarillas de caños para acceso a propiedades - Reparación y colocación de baranda metálica en alcantarillas tipo Z-500 y accesos - Señalización horizontal y vertical - Medidas de mitigación de impacto ambiental

Características Conforme a las características topográficas de la zona y a la estimación del tránsito futuro, el diseño geométrico de la ruta responde a los siguientes parámetros: - Ancho de calzada: 7,30 metros - Nº de Trochas: 2 - Ancho de banquinas: 3,50 metros - Empalme con intersección ruta nacional Nº 123, a nivel - El proyecto prevé un sistema de drenaje mediante cunetas laterales con ancho mínimo de solera de 3 m y taludes 1:3 y 1:2 dependiendo de la altura El plazo de obra es de doce meses corridos a partir de la fecha del primer replanteo, con un plazo de garantía de seis meses. El presupuesto oficial asciende a la suma de 92.112.407,50 pesos, y se está ejecutando a través de la empresa Rutas del Litoral.

Apertura en Mendoza El 4 de noviembre tuvo lugar en la sede de Vialidad Provincial de Mendoza, la apertura de propuestas para la reconstrucción de la ruta 5 (carril Urquiza), un eje fundamental para un sector de alto tránsito de Maipú, donde se ubican importantes bodegas y establecimientos comerciales. Los trabajos comprendidos en esta primera etapa incluirán la demolición del pavimento existente, construcción de sub base granular y de pavimento de hormigón, tratamiento de banquinas con vistas a la ejecución de una fu-

tura calzada, erradicación de forestales e implantación de nuevos ejemplares, construcción de red de agua potable y de cunetas y alcantarillas y traslado de servicios en los sectores donde sea necesario. Las empresas que presentaron sus ofertas fueron: - Ceosa, $ 14.620.435,02 - Green S.A., $ 14.705.523,65 - Genco S.A., $ 14.995.605,70 - Construcciones Danilo de Pellegrin S.A., $ 15.299.768,69 - Rafael José Renna, $ 15.370.392,24

22 de noviembre de 2010 / EL CONSTRUCTOR

OBRAS

Ruta 3: bacheo en Tierra del Fuego

Nuevo puente sobre el arroyo Garupá nes la relocalización de un tramo de la ruta provincial 204, que une las localidades de Candelaria y Profundidad, en su intersección con el arroyo Garupá, y tiene un estado de avance de 95 por ciento aproximadamente. El puente tiene 252 metros de longitud y son 2183 los metros de la ruta que se han restaurado.

La anterior obra Trabajos en la zona de Tierra Mayor hasta Cerro Castor

Es de 252 metros la extensión de la obra

El 24° Distrito, Tierra del Fuego, de la Dirección Nacional de Vialidad informó que la repartición se encuentra realizando tareas de bacheo en varios tramos de la ruta N° 3, con el fin de mejorar las condiciones del camino, hasta tanto finalicen los trámites administrativos posteriores a la licitación y se comience con la repavimentación de la cinta asfáltica. Las tareas de relleno se están realizando en los tramos que van desde Tierra Mayor hasta el Cerro Castor que comprende entre el kilómetro 3034,61 hasta el kilómetro 3029,70 y desde Kosovo hasta Laguna del Indio entre los kilómetros 2973,36 y 2962,26.

Dentro de los trabajos del PTY (Plan de Terminación de Yacyretá) de protección de cauces hídricos, se está ejecutando en la provincia de Misio-

Por administración Los trabajos de mantenimiento están siendo llevados adelante por administración, con una cuadrilla de empleados del organismo y las tareas comprenden la nivelación de las ondulaciones que

El próximo llenado del embalse de la represa hidroeléctrica afectará el viejo puente de 22 metros de longitud, que se reemplaza con esta superestructura de hormigón armado.

Las tareas entre Kosovo y Laguna del Indio

se presentan en la cinta asfáltica, para luego realizar un tratamiento superficial del mismo. Del mismo modo, también se está utilizando para los baches más pequeños una solución asfáltica denominada rapibach, de elaboración en caliente y utilización en frío. Las refacciones se extenderán por algunas semanas, motivo por el cual se solicita a quienes transitan por la ruta hacerlo con suma precaución, respetando las señales de tránsito y las indicaciones de los banderilleros.

Está casi listo el nuevo puente

Restauración integral de una conexión ferrocarretera El administrador general de la Dirección Nacional de Vialidad, Ing. Nelson Periotti, junto al senador nacional por Río Negro, Dr. Miguel Angel Pichetto y al intendente de Patagones, Ing. Ricardo Curetti, firmaron un convenio que autoriza el llamado a licitación pública nacional para la restauración integral del viejo puente ferrocarretero, que vincula a la localidad de Carmen de Patagones en la provincia de Buenos Aires, con la ciudad de Viedma, capital de Río Negro.

En tal sentido, el intendente de Patagones manifestó que “para la comarca y en especial, para Carmen de Patagones, es una obra significativa porque permitirá una mejor circulación como así también marcará un hito en la historia porque se suma al rico patrimonio, ya que cuenta con su poblado histórico nacional”. Igualmente, consideró que “este puente originalmente contaba con una parte móvil, levadiza, para la que se ar-

Curetti, Periotti y Pichetto

mará una estructura metálica más liviana, acorde con la inicial, a los efectos de que el día de mañana pueda elevarse. Será de atracción turística. A su vez, se levantará el piso actual para luego proceder al adoquinado. De la misma manera, se llevará a cabo la iluminación ornamental, que embellecerá más la comarca; se mejorarán los accesos y, por razones de seguridad, se construirá una senda peatonal. Es una gran obra, con 18 meses de plazo”.

4 / 2da. sección / EL CONSTRUCTOR / 22 de noviembre de 2010

ANALISIS DE DE COSTOS COSTOS ANALISIS

Estudio del precio por kilómetro y el costo total del tramo Con un formato de fácil lectura y en la segunda edición de cada mes, El Constructor ofrece el estudio del

modelo para el cálculo de ejecución de obras viales, que comprende un lapso de 12 meses de obra más seis de mantenimiento, topografía de zona llana y 40 kilómetros de longitud.

En el análisis de precios de la obra vial tipo que elabora nuestro periódico y que corresponde al mes de octubre, se verificó un comportamiento en suba de importancia en los materiales, mientras que la mano de obra no sufrió variaciones durante el último lapso mensual, pero teniendo en cuenta la aplicación del tercer tramo de aumentos del

El costo como noticia: octubre 2010 OBRA VIAL TIPO - LONGITUD: 40 KM COSTO DIRECTO:

$ 35.648.494,01 $/km: 891.212,95 VARIACION MENSUAL: 0,4%

convenio colectivo de trabajo de empleados y obreros de la construcción. Los conceptos de equipos y subcontratos también presentaron modificaciones en alza, pero el mantenimiento de los valores de la mano de obra hicieron que el aumento del costo total no fuera más significativo.

La tipología adoptada

Estudio de costos: consideraciones

Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es practicamente imposible. Debido a eso y a la experiencia acumulada profesionalmente, hemos considerado que un camino con las características que a continuación se detallan, abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país.

El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones:

• Topografía: zona llana con suaves ondulaciones • Longitud de obra: 40 km

• Los costos directos incluyen los materiales, mano de obra, equipos y subcontratos • No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresarios • Los costos de los materiales son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 km para los agregados pétreos y de 400 km para los materiales asfálticos

• Plazo de ejecución: 12 meses • Plazo de conservación: 6 meses

• La provisión de suelos para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 km de la misma

Perfil transversal tipo 1

7 8

• Se ha considerado subcontratar las siguientes tareas: señalización horizontal, transporte interno de mezclas elaboradas y suelos y la ejecución de alambrados y tranqueras • Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siquientes valores: Costos indirectos

1. Carpeta asfáltica: 0,06m de espesor y 7,30 m de ancho 2. Riego de lega 3. Riego de imprimación 4. Estabilizado granular: 0,15 m de espesor y 7,42 m de ancho 5. Riego de imprimación 6. Suelo cal: 0,20 m de espesor y 7,72 m de ancho 7. Banquinas: 0,10 m de espesor y 3,00 m de ancho 8. Terraplén con compactación especial

Beneficio Impuestos (IVA, ingresos brutos, Tranf. bancaria)

Composición del co Item

Descripción

Desbosque y destronque

Excavación para zanjas de desagüe

Hormigón Tipo “B” para alcantarillas

Hormigón Tipo “D” para alcantarillas

Hormigón Tipo “E” para alcantarillas

Acero especial en barras para alcantarillas

Cordón de hormigón p/prot. de borde 0,15x0,30

Terraplén con compactación especial

Ejecución de banquinas

Sub base de suelo cal - Esp. 0,20 m

Base de estabilizado granular - Esp. 0,15 m

Carpeta asfáltica - Esp. 0,06 m

Riego de liga sobre carpeta asfáltica

Riego de imprimación s/sub base y base

Construcción de alambrados

Colocación de tranqueras

un.

Señalización horizontal termoplástica

Señalización vertical reflectiva

Colocación de mojón kilométrico

un.

Baranda metálica de defensa tipo Fleax Beam

24% a 26%

Los gastos financieros deben ser definidos en función de la forma de pago prevista en el contrato; los costos generales (o de oficina central), en función de la magnitud de la empesa contratista.

Incidencia de los re

Planilla de m Concepto Acero tipo ADN-420 Agregado pétreo para hormigón Agregado pétreo de trituración 0-6 Agregado pétreo de trituración 6-20 Agregado pétreo para estabilizado Alas terminales Arena silícea Baranda metálica - 7,62 m Cal aérea hidratada Cemento asfáltico Cemento portland normal Filler Material asfáltico para riego de imprimación Material asfáltico para riego de liga Materiales menores Mezcla 70-30 Placa reflectiva para señalización Poste corto para señalización Poste largo para señalización Poste reforzado para baranda

Materi

8% a 12% 10% a 15%

Unida

Concepto

Monto total ($)

Incidencia

Agregados pétreos y arenas

12.745.807,66

56,53%

Cementos y cales

6.576.954,00

29,17%

Materiales asfálticos

2.865.721,12

12,71%

358.496,98

1,59%

22.546.979,76

100,00%

Otros materiales

Cem

22 de noviembre de 2010 / EL CONSTRUCTOR / 5

OBRA VIAL TIPO

osto directo

Materiales

Cantidad

Unit. ($)

Mano de obra

Parcial ($)

Incid.

Unit. ($)

Equipos

Parcial ($)

Incid.

Unit. ($)

Subcontratos

Parcial ($)

Incid.

Unit. ($)

Total costo directo

Parcial ($)

Incid.

Unit. ($)

Parcial ($)

Incid.

32,00

---

0,00%

1.063,43

34.029,82

0,60%

1.476,49

47.247,68

0,94%

278,37

8.907,84

0,42%

2.896,44

92.686,08

0,26%

2.000,00

---

0,00%

6,32

12.635,18

0,22%

3,63

7.260,00

0,14%

1,45

2.901,42

0,13%

12,48

24.539,46

0,07%

300,00

357,89

107.366,57

0,50%

101,92

30.576,27

0,54%

5,83

1.749,00

0,03%

---

0,00%

487,20

146.158,25

0,41%

650,00

303,93

197.554,49

0,92%

101,92

66.248,75

1,17%

5,83

3.789,50

0,08%

---

0,00%

427,78

278.058,25

0,78%

200,00

303,93

60.785,97

0,28%

101,92

20.384,16

0,36%

5,83

1.166,00

0,02%

---

0,00%

427,78

85.556,39

0,24%

24,00

4.026,25

96.629,91

0,45%

1.577,35

37.856,45

0,67%

36,94

886,56

0,02%

---

0,00%

5.941,42

142.593,98

0,40%

250,00

17,18

4.294,66

0,02%

25,81

6.452,12

0,11%

1,46

365,00

0,01%

---

0,00%

42,78

10.694,55

0,03%

200.000,00

---

0,00%

9,86

1.971.690,18

34,80%

8,74

1.748.000,00

34,62%

2,26

452.040,77

21,20%

21,60

4.320.597,47

12,12%

24.000,00

---

0,00%

13,44

322.616,70

5,70%

14,77

354.480,00

7,02%

2,86

68.640,80

3,21%

32,23

773.572,32

2,17%

61.760,00

29,80

1.840.263,01

8,57%

22,02

1.359.959,75

24,00%

20,03

1.237.052,80

24,50%

3,11

192.073,60

8,99%

77,69

4.808.981,84

13,49%

44.520,00

181,50

8.080.412,09

37,63%

23,46

1.044.539,37

18,43%

22,21

988.789,20

19,57%

7,34

326.776,81

15,33%

243,82 10.854.966,43

30,45%

42.048,00

215,15

9.046.714,09

42,13%

13,26

557.531,24

9,84%

12,46

523.918,08

10,38%

3,92

164.828,16

7,72%

254,77 10.712.372,45

30,05%

292.000,00

1,57

457.381,59

2,13%

0,19

55.480,00

0,98%

0,14

40.880,00

0,81%

---

0,00%

1,98

577.505,60

1,62%

605.600,00

2,24

1.359.260,78

6,33%

0,19

115.064,60

2,03%

0,14

84.784,00

1,68%

---

0,00%

2,68

1.625.571,33

4,56%

80,00

---

0,00%

---

0,00%

---

0,00%

6.515,95

521.276,99

24,44%

6.461,29

516.903,32

1,45%

12,00

---

0,00%

---

0,00%

---

0,00%

1.586,65

19.039,80

0,89%

1.485,36

17.824,25

0,05%

9.600,00

---

0,00%

---

0,00%

---

0,00%

39,26

376.895,74

17,67%

38,99

374.309,19

1,05%

80,00

483,00

38.652,00

0,18%

43,48

3.478,44

0,06%

12,61

1.008,80

0,02%

---

0,00%

579,29

46.340,04

0,13%

40,00

60,00

2.400,00

0,00%

43,48

1.739,22

0,03%

12,61

504,40

0,01%

---

0,00%

116,09

4.643,62

0,01%

1.200,00

159,60

191.600,00

0,91%

21,77

26.126,00

0,46%

6,17

7.380,00

0,15%

---

0,00%

196,07

235.280,06

0,66%

22.546.979,76

100%

5.666.408,25

100%

5.301.724,07

100%

2.133.381,93

100%

35.648.494,01

100%

ecursos de producción

Elaborado por Ingepro Consultora

materiales

Mano de obra jornalizada

Monto total ($) 153.062,77 158.291,66 1.692.538,79 1.770.670,06 7.420.698,38 8.659,28 1.097.262,58 82.154,76 1.865.023,38 4.019.263,62 133.975,43 246.684,96 1.461.873,22 476.557,79 17.173,25 789.967,14 35.469,99 647,00 5.722,00 28.618,00 $ 22.546.979,76

Concepto

Incidencia 0,71% 0,74% 7,89% 8,25% 34,56% 0,04% 5,11% 0,38% 8,69% 18,73% 0,62% 1,15% 6,81% 2,22% 0,08% 3,68% 0,17% 0,01% 0,03% 0,13% 100%

iales

Incidencia

Oficial especializado

1.529.363,59

26,99%

Oficial

2.199.699,68

38,82%

Ayudante

1.937.344,98

34,19%

5.666.408,25

100%

Equipos Concepto Combustibles y lubricantes

Monto total ($)

Incidencia 60,47%

Amortizaciones

786.775,86

14,84%

Intereses

677.030,16

12,77%

Reparaciones y repuestos

631.965,50

11,92%

5.301.724,07

100%

Subcontratos Concepto Transportes internos

Monto total ($)

Incidencia

1.215.814,36

56,99%

Construcción de alambrados y tranqueras

540.598,98

25,34%

Señalización horizontal

376.968,59

17,67%

2.133.381,93

100%

Otros materiales 1,59%

Costo directo Concepto Materiales

Agregados pétreos y arenas 56,53%

Ayudante 34,19%

Oficial especialiazado 26,99%

Oficial 38,82% Reparac. y repuestos 11,92%

3.205.952,55

ateriales asfálticos 12,71%

mentos y cales 29,17%

Monto total ($)

Incidencia

22.546.979,76

63,25%

Mano de obra

5.666.408,25

15,90%

Equipos

5.301.724,07

14,87%

Subcontratos

2.133.381,93

5,98%

35.648.494,01

100%

Intereses 12,77%

Amortizac. 14,84%

Combust. y lubric. 60,47%

Señaliz. horiz. 17,67%

Alambrados y tranqueras 25,34%

Transp. int. 56,99%

Subcontratos 5,98% Equipos 14,87% Materiales 63,25% Mano de obra 15,90%

6 / 2da. sección / EL CONSTRUCTOR / 22 de noviembre de 2010

COSTOS VIALES

Tareas ordenadas por costo Item 11 12 10 8 14 9 13 15 17 4 20 3 6 1 5 18 2 16 7 19

Descripción

Unidad

Base de estabilizado granular - Esp.: 0,15 m Carpeta asfáltica - Esp.: 0,06 m Sub base de suelo cal - Esp.: 0,20 m Terraplén con compactación especial Riego de imprimación sobre sub base y base Ejecución de banquinas Riego de liga sobre carpeta asfáltica Construcción de alambrados Señalización horizontal termoplástica Hormigón tipo “D” para alcantarillas Baranda metálica de defensa tipo Fleax Beam Hormigón tipo “B” para alcantarillas Acero especial en barras para alcantarillas Desbosque y destronque Hormigón tipo “E” para alcantarillas Señalización vertical reflectiva Excavación para zanjas de desagüe Colocación de tranqueras Cordón de hormigón para protecc.de borde (0,15x0,30) Colocación de mojón kilométrico

m3 t m3 m3 m2 m3 m2 km m2 m3 m m3 t ha m3 m2 m3 u m u

Cantidad 44.520,00 42.048,00 61.760,00 200.000,00 605.600,00 24.000,00 292.000,00 80,00 9.600,00 650,00 1.200,00 300,00 24,00 32,00 200,00 80,00 2.000,00 12,00 250,00 40,00

Unitario ($) 243,82 254,77 77,69 21,60 2,68 32,23 1,98 6.461,29 38,99 422,78 196,07 487,20 5.941,42 2.896,44 427,78 579,29 12,48 1.485,36 42,78 116,09

Costo directo Parcial ($) 10.854.966,43 10.712.372,45 4.808.981,84 4.320.597,47 1.625.571,33 773.572,32 577.505,60 516.903,32 374.309,19 278.058,25 235.280,06 146.158,25 142.593,98 92.686,08 85.556,39 46.340,04 24.539,46 17.824,25 10.694,55 4.643,62

Incidencia 30,45% 30,05% 13,49% 12,12% 4,56% 2,17% 1,62% 1,45% 1,05% 0,78% 0,66% 0,41% 0,40% 0,26% 0,24% 0,13% 0,07% 0,05% 0,03% 0,01%

34.220.105,21

100%

Evolución mensual del valor de obra tipo 2009 Setiembre Octubre Noviembre Diciembre 2010 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre

Precio por km

Costo total

Variación

$ 730.746,92 $ 738.883,92 $ 745.598,10 $ 748.524,25

$ 29.229.876,66 $ 29.555.356,74 $ 29.823.924,08 $ 29.940.969,80

0,51% 1,12% 0,91% 0,39%

$ 751.330,45 $ 753.295,98 $ 770.171,38 $ 775.632,99 $ 785.714,91 $ 798.821,04 $ 806.848,61 $ 841.146,14 $ 855.502,63 $ 891.212,35

$ 30.053.217,85 $ 30.131.839,15 $ 30.806.855,16 $ 31.025.319,73 $ 31.428.596,43 $ 31.952.841,65 $ 32.373.944,31 $ 33.645.845,75 $ 34.220.105,21 $ 35.648.494,01

0,37% 0,26% 2,24% 0,71% 1,29% 1,67% 1,00% 0,43% 1,71% 0,42%

Variación del costo total

El acceso sur a la ciudad de Paraná desde hace muchos años no se hicieron. Pero también es importante para una comunidad como Oro Verde, porque permitirá que los paranaenses, los santafesinos y todos los visitantes puedan llegar a esta localidad con una seguridad que antes no tenían”.

Las ofertas

El gobernador entrerriano hace uso de la palabra

El gobernador de Entre Ríos, Sergio Urribarri, acompañado del director administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Ing. Jorge Rodríguez, presidió el 12 de noviembre la apertura de sobres de la licitación para la rehabilitación del acceso sur a Paraná, en un

acto que se realizó en el polideportivo de Oro Verde. Se presentaron dos ofertas, para la obra cuyo presupuesto es de 15,4 millones de pesos. “Esta obra sin dudas es muy importante para la capital de la provincia, donde estamos haciendo toda las obras que

En la oportunidad se presentaron dos ofertas: - La empresa Luis Losi S.A., que cotizó 17.658.355 pesos - OIC S.A., que propuso 18.447.853 pesos La obra de rehabilitación del acceso sur a Paraná incluye el tramo desde avenida de Las Américas hasta la ruta provincial 11, a la altura del kilómetro 8 en la localidad de Oro Verde. El proyecto contempla la pavimentación y rehabilitación de la calzada sobre el camino exis-

tente, que une Oro Verde con Paraná en una longitud de 5100 metros. Esta traza es considerada el acceso sur a la capital entrerriana y cuenta, en algunos tramos, con una capa superficial mejorada que actualmente se encuentra deteriorada. Es la vía que permite que el tránsito ingrese a la ciudad de Paraná por avenida Zanni. En este marco, se propone también la rehabilitación de la calzada existente que une la ruta provincial 11 con el acceso mencionado, que se conoce con el nombre de Los Cedros y pertenece a la jurisdicción de Oro Verde. Sobre la ruta 11 y el acceso sur se contemplaron dos intersecciones canalizadas para resolver los encuentros con Los Cedros, mejorando así la dinámica de los cruces. Los trabajos se complementan con alcantarillados transversal y lateral para el ingreso a viviendas y calles, la colocación de carteles de seguridad y la demarcación horizontal de todo el tramo.

22 de noviembre de 2010 / EL CONSTRUCTOR / 2da. sección / 7

PRECIOS - COSTOS - INDICES

Precios de materiales para ejecución de obras viales Precios indicativos al 11 de noviembre de 2010. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario). Encuesta realizada por la sección Precios - Costos - Indices de El Constructor. ARIDOS Matyser S.A. A granel, el m3 Por camión completo Arena fina 85,56 Arena gruesa 188,01 Binder 3/9 169,03 Canto rodado 208,92 Cascote mezcla 77,67 Granza Nº 18 100,72 Leca 388,94 Tosca 61,78 Por bolsa, la unidad de 40 m3 Arena fina 4,24 Binder 3/9 8,20 Canto rodado 7,32 Cascote mezcla 6,88 Granza Nº 18 7,07 Leca 11,48 Cantera Piatti S.A. Sobre camión o vagón en cantera Cerro Sotuyo (Olavarría) Granza granítica de 6 a 20 mm, para hormigón, mezclas asfálticas, la t 45,00 Arena granítica de 0 a 6 mm con polvo, uso para mezclas asfálticas, la t 16,00 ASFALTOS Asfalto diluido EM1 / ER1, la t 2.660,00 El litro, 2,30 Emulsión de alta imprimación, la t 1.850,00 El litro, 1,70 Emulsión asfáltica rápida para riego de liga, la t 1.550,00 El litro, 1,48 Mezcla 70/100 - 50/60 - CA30, la t 1.800,00 CEMENTOS, CALES Y YESOS Precios por envase Cal común, 25 kg Cal común Hidrat, 30 kg Cal El Milagro, 25 kg Cal viva triturada Masut, el kg Cemento Avellaneda, 50 kg Cemento Hidralit albañ., 40 kg Cemento Loma Negra, 50 kg Cemento Pingüino, blanco, 25 kg Yeso Juntamax, 1 kg Yeso Tuyango, 40 kg Yeso Yemaco, 40 kg

9,77 12,45 20,35 1,55 29,45 17,72 31,88 53,97 4,22 33,26 27,16

COMBUSTIBLES Gasoil, el litro Precio promedio

3,27

GAVIONES Corporación Argentina Tecnológica S.A. Sobre camión Planta Río Cuarto (Córdoba) Caja con mallas electrosoldadas Acindar, alambre de 2,7 mm, de 76 x 76 mm, fuertemente galvanizada Altura 1 m, el m3 50,63

Colchonetas con mallas electrosoldadas de Acindar, alambre de 2,7 mm, de 76 x 76 mm, fuertemente galvanizada Espesor 0,17 m, el m2 19,25 Espesor 0,23 m, el m2 20,63 Espesor 0,30 m, el m2 22,28 Nota: para mallas de abertura menor tipo 50 x 50 mm y 50 x 38 mm o alambres de mayor diámetro, consultar Maccaferri de Arg. S.A. En planta Benavídez (Bs. As.) Caja malla hexagonal a doble torsión de 6x8 con alambre galvanizado Altura de 1 m, alambre 2,4 mm, el m3 75,74 Altura de 0,50 m, alambre 2,4 mm, el m3 104,55 Altura de 1 m, alambre 2,2 mm + PVC, el m3 87,21 Altura de 0,50 m, alambre 2,2 mm + PVC, el m3 117,80 Colchón Reno de malla hexagonal a doble torsión de 6x8 con alambre de 2,2 mm galvanizado Espesor 0,17 m, el m2 27,79 Espesor 0,23 m, el m2 30,35 Espesor 0,30 m, el m2 33,02 Idem con alambre de 2 mm + PVC Espesor 0,17 m, el m2 31,42 Espesor 0,23 m, el m2 34,66 Espesor 0,30 m, el m2 37,54 GEOTEXTILES Coripa S.A. Geotextil no tejido, de filamentos continuos 100% poliéster, unidos por agujado y estabilizados contra la radiación UV De 150 g/m2, el m2 u$s 0,90 De 200 g/m2, el m2 u$s 1,20 De 300 g/m2, el m2 u$s 1,80 De 400 g/m2, el m2 u$s 2,40 De 600 g/m2, el m2 u$s 3,60 Grilla para refuerzo de pavimentos asfálticos, de multifilamentos continuos de poliéster recubiertos con material bituminoso, con un geotextil no tejido liviano adherido, Hatelit C 40/17, el m2 u$s 5, 80 Maccaferri de Arg. S.A. Geotextil no tejido Mactex de fibras de polipropileno unidas por agujado De 150 g/m2, el m2 De 200 g/m2, el m2 De 300 g/m2, el m2 De 400 g/m2, el m2 De 600 g/m2, el m2

u$s u$s u$s u$s u$s

1,12 1,50 2,25 3,00 4,50

HIERROS Matyser S.A. Aletados, la barra De 4,2 mm De 6 mm De 8 mm De 10 mm De 12 mm De 16 mm De 20 mm

6,64 13,92 24,34 38,00 55,79 98,21 153,31

De 25 mm 239,33 Hierro liso De 4 mm, el kg 8,85 De 6 mm, el kg 5,37 Alambre recocido Nº 16, rollo 1 kg 7,93 Malla 15-15 2x5, 4 mm, c/u 69,74 Malla 15-25 2x5, 4 mm, c/u 52,72 Metal desplegado liviano, la hoja 8,66 Metal desplegado pesado, la hoja 10,12 MADERA Aserradero Vagol Retirado de depósito Tablas para encofrado, 1ª calidad Saligna, el m2 27,36 Pino eliottis, el m2 23,46 Tirantes saligna, el m2 6,50 Machimbre pino 1ª, 1/2”, el m2 19,30 Machimbre pino 2ª, 1/2”, el m2 12,50 Tirante pino, 2” x 5”, cepillado, el m 9,50

Período 2009 Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre 2010 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto

MOLDES PARA PAVIMENTOS DE HORMIGON Indhor S.A. Molde base recta, chapa de 4,75 mm, largo 3 m, h 15 cm 409,21 Molde cordón recto, chapa de 3,20 mm, h 15, largo 3 m 471,18 Molde cordón recto, chapa de 4,75 mm, h 15, largo 3 m 599,81 Molde bocacalle curvo, h 30/15, radio 6 m, desarrollo 9,42 m 1.935,90 Molde cordón cuneta recto, chapa 3,20 mm, h 30/15/15, largo 3 m 783,25 Molde bocacalle cordón cuneta curvo, chapa 3,20 mm, h 30/15/15, radio 6 m, largo 9,42 m 2.673,81 POSTES Torniqueteros, c/u

81,00

Sin gastos financieros Variación mes Indice anterior

Con gastos financieros Variación mes Indice anterior

605,7 614,6 616,4 620,5 630,2 629,6 638,3

3,4% 1,5% 0,3% 0,7% 1,6% -0,1% 1,4%

606,2 615,1 617,0 621,1 630,8 630,1 638,9

3,4% 1,5% 0,3% 0,7% 1,6% -0,1% 1,4%

644,0 648,9 683,7 661,9 701,8 702,7 699,1 717,9

0,9% 0,8% 5,4% -3,2% 6,0% 0,1% -0,5% 2,7%

644,5 649,5 684,4 662,5 702,5 703,3 699,7 718,5

0,9% 0,8% 5,4% -3,2% 6,0% 0,1% -0,5% 2,7%

Evolución mensual del indicador de variación del costo de una obra vial tipo Indice base 100 = noviembre 2001 / Desde junio: valores provisorios Fuente: Cámara Argentina de la Construcción

Nuevas pick ups para la flota de transporte En las instalaciones de la Dirección de Mantenimiento y Suministro de la Vialidad de Entre Ríos, el director administrador de la repartición, Jorge Rodríguez, acompañado por el director de Conservación, Jorge Ylarragorry y el secretario General del sindicato vial (Soever), Juan Carlos Lallana, hicieron entrega de las llaves de las flamantes pick ups. Las unidades serán destinadas a las zonales de General Campos, Villa Elisa, Villaguay, Seguí y Victoria y otra destinada a la cantera. Rodríguez recordó que las unidades forman parte del equipamiento que está llevando adelante el organismo y que permitirá mejo-

rar la operatividad de las zonales. Por su parte, Lallana aseguró que las flamantes camionetas apuntan a seguir mejorando la eficiencia de las zonales en todo el territorio provincial.

8 / 2da. sección / EL CONSTRUCTOR / 22 de noviembre de 2010

REDETERMINACION DE PRECIOS: DEC. 1295/02

Precios, insumos y valores de referencia de la Dirección Nacional de Vialidad Insumo (precios)

Ago. 10

Set. 10

Insumo (precios)

Ago. 10

Set. 10

Insumo (precios)

Ago. 10

Set. 10

Accesorios para pretensado

4.887,20

4.934,72

Columnas para iluminación

574,73

587,06

Pintura látex para exterior

461,40

469,60

Acero dulce

4.887,20

4.934,72

Conductores eléctricos

790,67

805,92

Pintura termoplástica reflectante

547,97

557,99

Acero especial

4.887,20

4.934,72

541,16

574,73

587,06

539,86

Pórticos, ménsulas y carteles

574,73

Cubiertas y cámaras para movilidad

4.887,20

4.934,72

Durmientes

440,45

444,44

Postes, varillones y varillas para alambrados

440,45

444,44

Aditivos para hormigones

440,47

443,96

1.330,00

Provisión de agua

121,40

Alambre tejido para gaviones y colchonetas

556,23

556,62

Equipo nacional

413,44

418,19

Puntas para fresado

545,89

548,35

Escamas para tierra armada

342,76

348,61

Resina epoxi

440,47

443,96

Alambres para alambrados

836,41

869,88

Esferillas de vidrio

280,04

283,09

Rieles

790,10

775,20

Alquiler de apuntalamientos

242,50

244,00

Esmalte sintético

557,09

564,30

Sellador de fisuras

440,47

443,96

Alquiler de equipos

298,50

Filler calcáreo

11,85

12,00

Siliconas de bajo módulo

440,47

443,96

Aluminio en chapa para señalamiento

631,39

659,64

Flejes de hierro

551,42

Suelo seleccionado

228,60

236,50

4.887,20

4.934,72

427,97

430,77

84,65

86,80

420,05

448,21

Asfaltos diluidos E.M. - E.R.

2.520,00

Asfaltos modificados con polímeros

2.510,00

Balasto (ferrocarril)

324,08

330,24

Balastos (electricidad)

395,70

398,92

Baranda metálica peatonal

360,00

363,80

Bolsas de plástico

509,72

11,85

12,00

Camión con acoplado

553.600

557.300

Camión solo

236.800

238.200

Camisas de acero para pilotes

554,00

556,15

Caños de hierro galvanizado

808,70

Caños de hormigón armado

324,76

Caños de PVC

Acero laminado Acero para pretensado

Anclajes Apoyos de neopreno Arenas Artículos pretensados

Cales

Cementos asfálticos C.A.

Fuel oil

1.608,47

1.587,37

Tableros

172,54

Gasoil

709,66

721,10

Tachas reflectantes

403,07

406,67

Gelamón

440,47

443,96

Topes antisísmicos

427,97

430,77

Gelinita

440,47

443,96

Torniquetes

574,73

587,06

Herramientas menores

334,58

337,30

Tranqueras de madera

440,45

444,44

Hormigón elaborado

338,60

351,20

Tubos de acero

642,35

Lámina reflectiva para señalamiento

542,08

546,12

Lámparas

439,70

449,80

Costo financiero (anual)

0,19

3,92

3,94

Insumo (índices)

Ago. 10

Set. 10

Luminarias

439,70

449,80

Equipo importado

Madera para encofrado

463,10

472,60

Seguros y patente

177,49

Mano de obra

440,50

445,40

Vivienda para supervisión

197,01

197,61

4.887,20

4.934,72

Materiales especiales para tierra armada Materiales para baranda metálica cincada para defensa

Variaciones de referencia Aceite lubricante

Ago. 10

Set. 10

2.072,28

Asfaltos, combustibles y lubricantes

709,00

3,92

3,94

Mechas

440,47

443,96

Camiones y sus chasis

885,02

889,99

348,61

Mejorador de adherencia

440,47

443,96

Carrocerías y remolques (acoplados)

375,87

379,60

564,00

565,70

Membrana de polietileno o geotextil

403,70

406,67

Equipos

265,69

267,23

3,92

3,94

2,79

Moldes metálicos

554,00

556,15

Gastos generales

361,30

363,80

27,76

27,91

Movilidad para supervisión

331,29

334,35

Mano de obra

443,03

444,35

523,81

Caños y bóvedas de chapa ondulada y galvanizada Cementos

Emulsiones asfálticas

Gasoil

Nafta común

578,08

585,37

Máquinas viales autopropulsadas

701,16

Nagovil

440,47

443,96

Máquinas viales no autopropulsadas

296,78

428,49

Piedras

324,08

330,24

Transporte

280,57

281,43

1.590,00

Clavos y alambres para ataduras

699,31

Cloruro de sodio (sal)

420,55

Categoría II - Obras viales Base diciembre 2001 Mes de referencia

Camino

Puente

Repavimentación

Recuperación y mantenimiento

2008

Mes de referencia

Camino

Puente

Repavimentación

Recuperación y mantenimiento

Setiembre

4,2024

4,1480

4,1943

3,2362

Octubre

3,8548

3,8057

3,8487

2,9345

Octubre

4,3067

4,2671

4,3023

3,3202

Noviembre

3,8381

3,7926

3,8325

2,9394

Noviembre

4,3238

4,2785

4,3177

3,3370

Diciembre

3,8299

3,7853

3,8242

2,9475

2010 Enero

4,4687

4,3872

4,4543

3,4393

2009 Enero

3,8065

3,7811

3,8055

2,9271

Febrero

4,5012

4,4218

4,4875

3,4531

Febrero

3,8114

3,7905

3,8113

2,9398

Marzo

4,5800

4,4842

4,5621

3,5035

Marzo

3,8018

3,7761

3,8002

2,9409

Abril

4,6562

4,5436

4,6348

3,5668

Abril

3,8416

3,8069

3,8376

2,9808

Mayo

4,8491

4,7922

4,8405

3,7461

Mayo

3,8562

3,8280

3,8536

2,9978

Junio

4,9318

4,8582

4,9190

3,8197

Junio

3,9865

3,9858

3,9917

3,0615

Julio

4,9273

4,8386

4,9113

3,7987

Julio

4,1116

4,0798

4,1092

3,1581

Agosto

4,9918

4,9299

4,9821

3,8521

Agosto

4,1740

4,1272

4,1677

3,2146

Setiembre

5,0099

4,9494

5,0006

3,8607