EL CONSTRUCTOR - 23/01/2012 - Año 111 - Nº 4911 by ELCO Editores

EL LICITADOR

costos viales

aridos y canteras

Requisitos exageradamente formales para presentación de propuestas.

Análisis de obra tipo en zona llana de 40 kilómetros de extensión.

Presentación: Kleeman Mobirex MR 110 Z EVO para trituración.

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2da. sección

Pág. 33

Desde

P e r i O d i c o

d e

l a

C O N S T R U C C I O N

1901

N E G O C I O S

Buenos Aires, 23 de enero de 2012 | Año 111 - Edición Nº 4911 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 8.-

Casi 500 millones de pesos para la planta depuradora cloacal de Berazategui

transitoria de empresas la filial local de la compañía Camargo Correa de Brasil y la local Esuco, como adjudicatarias de la oportuna convocatoria efectuada para la construcción y puesta en marcha del emprendimiento, cuyo objetivo es colaborar con la mejora de la calidad de las aguas que bañan la ciudad y el conurbano bonaerense. Pág. 4

Al término de la primera etapa de las ejecuciones propuestas para la construcción de la más grande planta depuradora de líquidos cloacales del país, Agua y Saneamientos Argentinos asegura que se está cumpliendo la curva de inversión prevista. El proyecto oportunamente denominado Planta Del Bicentenario, ubicado en Berazategui (Buenos Aires),

fue licitado con un presupuesto que apenas superaba los 400 millones de pesos para realizar, básicamente, una planta de depuración cloacal, dos estaciones de bombeo y un emisario de 4 metros de diámetro y 7500 metros de longitud, con sus correspondientes difusores, que se internarían en el Río de la Plata. Para afrontar estas tareas, conformaron una unión

Corredor Biocéanico: demandará más de u$s 3000 millones

Ensenada: inauguración oficial de la turbina Nº 1

El amesetamiento de la actividad es lógico

Se prevé que la obra comenzará a construirse este año: será como un nuevo canal de Panamá, sólo que en América del Sur y sin agua de por medio, uniendo el Pacífico con el Atlántico. Pese a que está todo para hacer, la sola mención de que este será el año de comienzo de los trabajos abre esperanza al sector de la construcción.

Tuvo lugar la puesta en marcha de la primera turbina de esta central termoeléctrica de Enarsa, construida por la unión transitoria de empresas conformada por Isolux Ingeniería e Iecsa Ingeniería y Construcción S.A., ubicada en el municipio bonaerense de Ensenada y que aportará 560 MW en esta primera etapa, llegando hasta 810 al concluir la obra.

En el mes de noviembre de 2010 los despachos de los principales insumos para la construcción retrocedieron 1,2% con relación a octubre (sin estacionalidad) y acumularon un semestre de estancamiento. En realidad, si se deja fuera del análisis el dato correspondiente a mayo el nivel resultó casi idéntico al del promedio de los diez primeros meses de 2011.

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EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

ACTUALIDAD Sabemos que...

EN CIFRAS

EN ESTA EDICION Edición de 40 páginas en dos secciones

INDICE

OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA

LA NACION TRASPASO A LA CIUDAD EL MANEJO DEL SUBTE

Diciembre 2011

2,2%

Variación respecto de noviembre 2011

$/km: 1.130.071,47 Longitud: 40 km Precio total $

45.202.858,73

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

indice de actividad – INDEC ISAC - Bloque obra vial

Período Indice Variación

Noviembre 195,0

1,4%

COSTO obra vial – CAC Longitud: 40 km

Período Indice Variación

Octubre 899,4

0,8%

valores de referencia Dirección Nacional de Vialidad Categoría II - Camino Mes

Indice

Setiembre

6,0413

Variación 0,9%

asfalto

Ventas mensuales en miles de toneladas Fuente: Indec

pavimento 12.873

IMPONEN NOMBRES Y DECLARAN MONUMENTO HISTORICO

El Ing. Ricardo Curetti fue designado administrador general de la Dirección de Vialidad de Buenos Aires en reemplazo de Arcángel J. Curto. El nuevo funcionario asumió durante los primeros días del mes y tuvo su primera reunión con los jefes de Departamento Zonal, a los que les trasmitió los alcances y la impronta que desea que tenga su gestión. Los jefes a su vez, le manifestaron las distintas realidades que tienen las zonas a su cargo y las necesidades comunes. “Pronto estaré recorriendo las Zonas para mantener un permanente contacto con ustedes”, manifestó el administrador general.

Mediante sendas leyes se impuso el nombre de Ceferino Namuncurá al trayecto de la ruta nacional Nº 22, que corre entre los ríos Colorado y Neuquén, y de Presidente Doctor Raúl Ricardo Alfonsín a la autopista ubicada sobre la ruta nacional Nº 66, situada al sudeste de la provincia de Jujuy, en inmediaciones de la ciudad capital entre el empalme con la ruta nacional Nº 9 y el Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán. Asimismo, el Poder Ejecutivo declaró monumento histórico nacional al edificio de la Facultad de Ingeniería ubicado en avenida Paseo Colón Nº 850 de la ciudad de Buenos Aires.

Licitaciones 22 Clasificados 30 Infraestructura 32

2da COSTOS VIALES

Páginas

I a IV

Concepto innovador en trituración Inversión en plantas cerámicas

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L.

Horario: 9.30 a 17.30

Nº 958.979

12.896

13.134

13.203

13.262

12.618 12.500

12.000

11.500 Jun.

DESIGNAN ADMINISTRADOR EN VIALIDAD DE BUENOS AIRES

UN INDICE REGISTRO UN RECORD HISTORICO PARA LA ACTIVIDAD

13.500

13.000

El gobierno nacional formalizó el traspaso del servicio de subterráneos y el premetro a la Ciudad de Buenos Aires, que tendrá la potestad de fijar tarifas y revisar los contratos con la empresa Metrovías, su actual concesionaria, de manera unilateral. Asimismo, las condiciones implican que ambas jurisdicciones mantendrán por un año el pago de 720 millones de pesos de subsidios por partes iguales. La firma se realizó durante un breve acto llevado a cabo el pasado día 3 en el Ministerio de Economía de la Nación, del cual participaron el vicepresidente de la Nación (en ejercicio de la Presidencia), Amado Boudou; el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, y el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido. Este último señaló que “continuará el plan de obras” que lleva adelante el Gobierno y que contempla la señalización de la línea A, desde la estación Carabobo hasta Flores, y la finalización de la extensión de la línea E, entre Plaza de Mayo y Retiro. A partir de este acuerdo, se abre un período de 90 días para el traspaso administrativo en el manejo del servicio. Por su parte, la semana pasada, Macri anunció el inicio de las nuevas obras que permitirán ampliar en cuatro kilómetros de recorrido la línea H (Retiro - Pompeya) y subrayó que con la construcción de las seis nuevas estaciones “se incorporarán más de 100.000 pasajeros”. El jefe de Gobierno confirmó además, que 2012 “será un año récord en inauguraciones de estaciones de subtes” porque se pondrán en funcionamiento otras cinco, dos de ellas pertenecientes a la línea A (San José de Flores y San Pedrito), otras dos de la línea B (Echeverría y Juan Manuel de Rosas) y una de la H (Hospitales) que llegará hasta los hospitales Churruca y José Penna. La línea H incorporará cuatro estaciones hacia el norte (Córdoba, Santa Fe, Las Heras y Plaza Francia) y dos hacia el sur (Sáenz y Pompeya), con un plazo de construcción de 43 meses.

Actualidad

Jul.

Ago.

Set.

Oct.

Nov.

Costo de ejecución de carpeta asfáltica de 0,06 m (en miles de pesos) Fuente: El Constructor

SE PRODUJO otro RECORD DE DEMANDA DE ENERGIA El subsecretario de Coordinación y Control de Gestión del Ministerio de Planificación, Roberto Baratta, informó que el lunes 9 se batió un récord histórico de demanda de energía, llegando a los 436,6 GWh, superando la del pasado 10 de marzo, cuando se registraron 432,8 GWh. Asimismo, destacó que también se logró un nuevo pico de consumo de energía de verano, al alcanzar los 21.309 megavatios a las 14.20, superando los 20.913 megavatios del 10 de marzo a las 20.31, operando con una reserva de 3160 megavatios.

El índice Construya (IC), que mide la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de los productos para la construcción de las doce empresas líderes nacionales que conforman el grupo, mostró un crecimiento de 9,3% en el promedio de los doce meses de 2011 respecto del año anterior, implicando un nivel récord de consumo de la canasta de insumos que incluye ladrillos cerámicos, cemento portland, cal, aceros largos, carpintería de aluminio, pisos y revestimientos cerámicos, adhesivos y pastinas, pinturas impermeabilizantes, sanitarios, grifería, placas de yeso y caños de conducción de agua, para la construcción de viviendas privadas en todo el país. Con este registro para 2011, la actividad bate un nuevo récord histórico de despachos de estos insumos y, aunque levemente más moderado, dicho crecimiento ratifica la tendencia positiva del año 2010 (13,2%) que revirtió oportunamente un 2009 con resultado negativo. De acuerdo con el índice Construya, en diciembre de 2011, los volúmenes despachados fueron 0,7% mayores que durante el mismo mes de 2010 y superaron en 0,91% la marca de noviembre de 2011.

incorporan EL SERVICIO DE SECADO DE GASODUCTOS Sullair Argentina incorporó a su cartera de servicios el secado final de gasoductos. La compañía adquirió máquinas de primer nivel y realizó una alianza estratégica con proveedores especializados en este servicio, que aportan el know-how para operarlas. “Somos líderes en la provisión de soluciones de aire comprimido, por lo que muchos clientes nos consultaban por este servicio. No había muchas opciones en el mercado y eso comprometía tanto los tiempos como los costos. Canalizamos esta demanda para brindar una solución, con el valor agregado de aplicar un método de secado sustentable, totalmente amigable con el medio ambiente”, expresó Marcelo Vidoni, jefe de Alquileres de Compresores de Aire. El secado final de gasoducto es una instancia clave, ya que garantiza que la tubería quede en perfectas condiciones para comenzar a funcionar luego de haberse realizado la prueba hidráulica. Se trata de una tarea compleja que sólo puede ser realizada con las máquinas apropiadas y operadas por especialistas. A diferencia de otros métodos, el procedimiento que aplica Sullair no involucra la utilización de ninguna sustancia nociva ni potencialmente dañina para la atmósfera. El método con aire comprimido seco es seguro, eficaz y cumple con toda la normativa vigente.

DESTACAN VENTAJAS DE LA TECNOLOGiA INALAMBRICA Según el Barómetro de Movilidad Empresarial de Motorola Solutions, 77% de las empresas de transporte latinoamericanas sostiene que el uso de tecnologías inalámbricas permite lograr una ventaja competitiva respecto de la competencia. Por su parte, el 80% reconoce la creciente importancia del uso de tecnologías móviles. Uno de los dispositivos de mayor crecimiento serán las computadoras para vehículos, que pasarán del 25 al 34%; además, el uso de los teléfonos de voz sobre IP (VoIP) crecerá desde 15% en 2011 hasta 36% a fines de 2012.

provincias

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

ACTUALIDAD

BERAZATEGUI | CASI $ 500 MILLONES DE INVERSION

Está en ejecución la mayor obra de saneamiento del país L a planta depuradora de líquidos cloacales que la Nación, a través de Agua y Saneamientos Argentinos (AySA), está construyendo en Berazategui, al sur del Gran Buenos Aires, es el establecimiento más grande del país en su tipo y comparable con unos pocos similares del mundo. Con casi tres años de ejecuciones, empleando alrededor de 400 personas, consumirá casi 500 millones de pesos, contando una línea de financiamiento del Banco Nacional de Desarrollo de Brasil (Bndes). Las obras principales que contempla son una planta de depuración cloacal, dos estaciones de bombeo y un emisario de 4 metros de diámetro y 7500 metros de longitud, con sus correspondientes difusores en los últimos 1500 metros, que se internan en el Río de la Plata. Su objetivo es colaborar en la gradual mejora de las aguas que bañan a la ciudad de Buenos Aires y al conurbano bonaerense, facilitando la expansión de redes cloacales

en aquellos populosos barrios que rodean a la Capital Federal, calculándose la posible cobertura de alredor de cuatro millones de habitantes. Oficialmente, las obras de la por entonces denominada planta Del Bicentenario comenzaron en enero de 2009, tras un proceso licitatorio de casi un año, aunque la idea original del proyecto puede rastrearse hasta el año 2006, cuando el Poder Ejecutivo Nacional constituyó la empresa Agua y Saneamientos Argentinos en reemplazo de Aguas Argentinas -que tenía el emprendimiento encomendado desde 1993-, incluyó el proyecto en un Plan Director (ver página 32) y encargó al organismo la gestión de los servicios fundamentales de agua potable y desagües cloacales, en Buenos Aires y 17 partidos del conurbano, según recordó el ingeniero Jorge Zuriani, de AySA, aclarando: “esta planta, para solucionar el problema de Berazategui, es una idea de muchos años en la empresa, y hoy en día podemos decir que es una reali-

dad. Es una de las obras más importantes que se está y esta es una etapa de AySA sumamente importante. El nivel de inversión que se ha producido en los últimos cinco años, nunca se había visto. Realmente estamos satisfaciendo proyectos que estaban retenidos en el tiempo”.

DISEÑO Y ESTRUCTURA El nuevo establecimiento en Berazategui tendrá una capacidad final de tratamiento de 33,5 metros cúbicos por segundo y efectuará los procesos de desarenado y extracción de materiales flotantes. Así, la planta podrá remover diariamente 22 toneladas de residuos sólidos, 52 toneladas de arena y 95 toneladas de grasas; que tendrán su destino final en el Ceamse. La planta está constituida por una cámara de llegada y aspiración, un conjunto de bombas elevadoras, rejas de desbaste grueso, tamices, unidades de desarenado y de separación de flotantes, sistemas de airea-

ción, puentes barredores (de fondo y de superficie), colectores y conductores de arena, captación de flotantes y sólidos sobreflotantes, como también un área para el acondicionamiento de los sólidos extraídos luego del proceso. “Este método aprovecha al máximo la capacidad de asimilación (de autodepuración) del cuerpo receptor, al separar de las aguas residuales los elementos que éste no puede asimilar (sólidos, materia flotante y grasas)”, explicó Zuriani. La planta es alimentada por una línea de media tensión de 13,2 kV y la disposición final de las aguas tratadas se hará a través de un emisario subfluvial en el Río de la Plata. Así, “se va a depurar el río” y “el beneficio ambiental será para toda el área de la concesión”, concluyó el profesional, porque la futura planta atenderá a un volumen de 120.000 m3/hora, producidos por una población de aproximadamente 4 millones de habitantes.

LA PLANTA EN CIFRAS Capacidad hidráulica: 33,5 m3/segundo Potencia instalada: 3 MW Retención de residuos en tamices: 22 t/día Retención en desarenadores: 52 t/día Retención en desengrasadores: 95 t/día Capacidad de tratamiento: 120.000 m3/día

LA OBRA Movimiento de suelos: 126.000 m3 Relleno y compactación: 50.000 m3 Hormigón: 30.200 m3 Acero, entre otros: 2600 toneladas

LA PLANTA DE BERAZATEGUI PODRA DEPURAR HASTA 33 M3 POR SEGUNDO, MIENTRAS QUE LA MAYOR PLANTA DE LÍQUIDOS CLOACALES DE BRASIL (EN SAN PABLO) PROCESA 7 M3 POR SEGUNDO

UTE CAMARGO CORREA - ESUCO | DETALLES DEL PROYECTO

¿Cómo funcionará el establecimiento? En Berazategui, la nueva planta depuradora de líquidos cloacales se desarrolla sobre un área de 180 por 460 metros ubicada a orillas del Río de la Plata, a la altura del kilómetro 26,8 de la autopista Buenos Aires-La Plata. De acuerdo con el proyecto, desde el conducto de entrada (1), el sistema de tratamiento contempla la ejecución de dos estaciones de bombeo. El objetivo de la primera (2) es elevar los líquidos que llegan a la planta -incluyendo los procedentes de camiones atmosféricosa la cota necesaria para el escurrimiento por gravedad a través de las distintas etapas del pretratamiento (3), en tanto que la segunda (4) impulsará los líquidos ya tra-

tados para su escurrimiento a través de un emisario (5). El emisario subfluvial tiene las funciones de conducción y difusión a los efluentes cloacales pretratados, para garantizar una adecuada disposición en el Río de la Plata, asegurando la calidad ambiental del cuerpo receptor de acuerdo con los niveles y usos establecidos por las normas vigentes. Para afrontar estas tareas, conformaron una unión transitoria de empresas (UTE) las compañías Camargo Correa (Brasil) y Esuco (Argentina), como adjudicatarias de la oportuna licitación hecha para la construcción y puesta en marcha del proyecto.

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El objetivo de este importante proyecto es colaborar con la paulatina mejora de la calidad de las aguas que bañan la ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaeren-

se, y aportar mayor flexibilidad al sistema de saneamiento existente para así poder continuar con la expansión de la red de desagües cloacales.

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EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

ACTUALIDAD

CORREDOR BIOCEANICO | DEMANDARA MÁS QUE LOS U$S 3000 MILLONES ORIGINALES

Se prevé que la obra comenzará a construirse este año S erá como un nuevo canal de Panamá, sólo que en América del Sur y sin agua de por medio. El tan mentado Corredor Bioceánico que unirá el Pacífico con el Atlántico parece haber tenido su pistoletazo de largada, aunque no es cuestión de imaginar que ya está concretado. En realidad, está todo para hacer, pero la sola mención de que este será el año de comienzo de las obras abre esperanza al sector de la construcción que, como mínimo, verá volcar 3000 millones de dólares en el proyecto. Después de cinco años de trabajo en análisis técnicos de alta complejidad, en julio del año pasado el Consorcio Bioceánico Aconcagua presentó a la Entidad Binacional Chileno-Argentina (Ebifetra) los estudios de factibilidad y el anteproyecto de ingeniería para la construcción del sistema ferroviario. Más allá del acompañamiento de los estados vecinos, la ejecución de este corredor será llevada a cabo por la empresa privada Corporación América, presidida por Eduardo Eurnekian. ¿Cuándo comenzarán las obras? Desde el consorcio se pretende a fines de 2012 empezar la construcción, luego de destrabar algunos trámites con los gobiernos de Chile y la Argentina. Al menos, así lo dejó en claro el director del Consorcio Internacional del Corredor Bioceánico, Eduardo Rodríguez, en un seminario organizado en los últimos días de 2011 por la Cámara Regional del Comercio de Valparaíso (CRCP) y el Gobierno Regional de Valparaíso. “Pensamos que 2012 es una fecha alcanzable”, afirmó Rodríguez. Así, una vez cumplidos los trámites en cuestión, se echará a andar una de las inversiones privadas más importantes del continente. Consultados por la posibilidad de que la obra comience antes, desde el gobierno de Mendoza, explicaron que si bien la provincia acompaña y avala el proyecto, no pueden dar precisiones mayores porque se trata de una iniciativa privada. Raúl Ochoa, economista de la Fundación Standard Bank, comentó que la obra será una gran reactivadora de la actividad de la construcción en el país, ya que inyectará una gran suma de dinero, generará empleo y, una vez culminada, incrementará el comercio exterior del Mercosur. “Creo que los 3000 millones de dólares anunciados serán mucho más cuando se echen a rodar las obras y se vaya comprobando cuánto demanda cada tramo”, explica el especialista. “Se habla de una duración de 10 años de trabajo, por lo que calcular hoy cuál será la suma total que se invertirá allí es imposible”, dijo. Una de las perlas del proyecto es el corredor de 52 kilómetros por el que podría empezar a correr un ferrocarril eléctrico con alta capacidad de carga, que uniría las ciudades de Punta Vacas (Mendoza) con Río Blanco (Chile). Esto sería una alternativa al paso Cristo Redentor, por el que se desplaza 70% del tráfico rodado entre ambos países. Este tren tendrá una trocha única multimodal para el transporte de todo tipo de carga y dos estaciones en los ex-

UN CORREDOR DE MAS DE 205 KM Además, si bien se conoce como corredor bioceánico al tramo ya mencionado de 205 kilómetros, Raúl Ochoa, economista de la Fundación Standard Bank, destaca que también se debe entender que forma parte del trazado todo el camino que a través del territorio argentino, conduce al Atlántico, y que, por suelo chileno, se dirige al Pacífico. “Hay que tener en cuenta que si uno toma toda la obra y se suma lo que se construirá en cada tramo de camino, que hoy no está en buen estado, la envergadura de este corredor será extraordinaria”, analiza el economista.

PROYECTO DEL CORREDOR BIOCEANICO contempla unir el atlantico con el pacifico

tremos del sistema, que permitirán la carga y descarga de en le, ya se calcula el movimiento económico que generará este todos los formatos, incluyendo camiones con su conductor. proyecto. Se estima que el volumen de comercio internacioDesde Corporación América, se detalló que la obra constará nal pasaría de los 7 millones de toneladas actuales a 77 mide tres etapas: la primera que permitirá transportar 24 millones de toneladas. Los más optimistas quieren ver también en el anuncio llones de toneladas al año; la segunda, que habilitará para el traslado de 34 millones de toneladas al año, y la tercera que hizo la cementera Loma Negra sobre una inversión de y última que dejará el terreno apto para conducir por allí 77 250 millones de dólares en una nueva planta en Mendoza, millones de toneladas al año. “El total del recorrido será de el influjo de este megaproyecto de infraestructura. Desde la 205 kilómetros, que atravesarán 75 puentes y 35 viaductos”, propia compañía, en tanto, comentaron a El Constructor especifica el programa. Y agrega: “se podrá cruzar la cordi- que en realidad, Loma Negra no tiene hasta la fecha una llera de los Andes en 4 horas”. planta en Mendoza, sino que está ¿Quién hará la inversión? El en un nivel de estudio la posibilidad consorcio privado que impulsa el de instalar una fábrica en la zona de El volumen de comercio proyecto, que se prevé podrá ser Cuyo. inaugurado en 2022, está formado “De todos modos, está claro que internacional pasaría por Corporación América, Empreel corredor bioceánico es relevante sas Navieras S.A., Mitsubishi Corpara la actividad”, destacaron desde de los 7 millones poration, Geodata y Contreras Herla empresa. manos. Pero, además, según dice En tanto, en el estudio entregaactuales a 77 millones Ochoa, ya se gestiona un crédito del do por Corporación América a los Banco Interamericano de Desarrollo medios, desde la empresa de Eurde toneladas (BID) y están abiertas las tratativas nekian se destaca que el paso Cristo para convencer al gobierno de DilRedentor concentra hoy casi el 70 ma Roussef para que Brasil también por ciento de la carga que circula por haga su aporte, ya que si bien el corredor no pasará por su te- tierra entre Chile y la Argentina, por ser parte de la red de inrritorio, se verá beneficiado por una mayor fluidez del comer- fraestructura de transporte carretero y ferroviario que vincula cio en el Mercosur, del que es el principal socio. “Todavía los principales centros y puertos del Mercosur con el vecino no han aceptado, pero se estima que lo hará”, opina Ochoa. trasandino. En este sentido, en la presentación que hizo la empresa “Considerando la compleja geografía de la zona, para Corporación América, se precisa que con esta obra se resuel- lograr un aumento relevante en la capacidad de transporte y ve el punto más débil del eje Mercosur–Chile, que incluye menores costos, y para evitar los cortes causados por el climiles de kilómetros de carreteras y vías férreas entre San Pa- ma, se requiere de un túnel de baja altura y de gran longitud blo, Brasil, y los puertos centrales chilenos sobre el Pacífico, que permita la circulación de un tren eléctrico que logrará optimizando todo el sistema logístico y de comercio regional. aumentar la eficiencia en términos de costos y tiempos”, se El presidente de la Cámara Argentina de la Construc- explica en la presentación. ción (CAC), Carlos Wagner, afirmó que este será otro de los Hoy no hay una conexión física eficiente, ya que la corgrandes proyectos que este año darán más empuje a la acti- dillera de los Andes, con sus 7200 kilómetros de longitud vidad constructora en el país, que se espera logre un nuevo y 4400 metros de altura promedio, actúa como barrera. La récord de producción de cemento, luego de alcanzar en 2011 frontera común entre Chile y la Argentina es de 5150 kilólos 11.621.623 toneladas (ver página 8). “Es una iniciativa metros de cordillera y el 83% de la carga que circula entre privada, que viene bien al sector”, comentó el directivo. Con- ambas bandas del cono Sur viaja por mar, utilizando rutas sultado sobre la posibilidad de que el estado acompañe, con- más largas y costosas. testó: “vamos a ver en qué medida lo hace, por ahora lo cierto Si bien hace años que se viene dando vueltas con este es que se trata de un plan de los privados.” proyecto, Ochoa considera que esta vez tiene mayores probabilidades de concretarse. “Es importante el impulso que MOVIMIENTO ECONOMICO recibió por parte de los dos estados y la presentación que En Mendoza, provincia que ganaría protagonismo al ser la hizo Eurnekian, que fue quien impulsó la idea”, concluyó el última desde territorio argentino antes de internarse en Chi- economista.

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ACTUALIDAD

ENTIDAD BINACIONAL YACYRETA | TRES NUEVAS TURBINAS

CEMENTO PORTLAND | AÑO 2011

Acuerdan incrementar El total de despachos potencia hasta 750 MW marcó un récord El ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido, mantuvo el pasado jueves 12 un encuentro con el presidente de Paraguay, Fernando Lugo, en el que acordaron incrementar la potencia de Yacyretá. Asimismo, ratificaron el cronograma para la construcción de la represa Aña Cuá y dialogaron acerca de la integración en materia de transporte y cooperación en la implementación de la televisión digital. El ministro arribó esa mañana a la localidad paraguaya de Ayolas, acompañado por el secretario de Energía, Daniel Cameron, y el subsecretario de Coordinación y Control de Gestión del ministerio de Planificación, Roberto Baratta, a los que se sumó el presidente de la Entidad Binacional Yacyretá, Oscar Thomas. La incorporación de las tres nuevas turbinas, que se sumarán a las 20 con que cuenta la represa, permitirá generar 480 megavatios adicionales. Dichas obras se licitarán durante los próximos meses. El otro gran proyecto de ampliación de Yacyertá es la represa Aña Cuá, que a través de 5 turbinas aprovecha el vertedero del mismo nombre, generando 270 megavatios. Ambas partes ratificaron el cronograma de licitación y se estima que las obras comenzarán el año que viene.

De esta manera, con la incorporación de las tres turbinas y la construcción de la represa Aña Cuá se sumarán 750 megavatios, que incrementarán en un 25% la capacidad instalada del complejo hidroeléctrico Yacyreta, con una inversión de alrededor 1300 millones de dólares. En la reunión también se abordó la expansión de la Hidrovía del río Paraná hasta Paraguay, la integración de los sistemas ferroviarios y la necesidad de avanzar en nuevos puentes internacionales. GENERACION A través de la implementación del Plan de Terminación de Yacyretá (PTY) y una vez alcanzada la cota definitiva de proyecto de 83 msnm del embalse en febrero de 2011, la central mostró su mejor desempeño durante 2011 con una producción de 20.867 GWh, un 6,15% más respecto del año 2010, suministrando al Sistema Argentino de Interconexión (SADI) 18.692 GWh y al Sistema Interconectado Nacional Paraguayo (SINP) 2.175 Gwh. En 2011 se han registrado los siguientes datos: altura del salto promedio anual en la central hidroeléctrica 22,60 metros (el valor más alto desde su existencia); cota promedio anual en el eje Posadas-Encarnación de 83,18 msnm, y caudal promedio anual del río Paraná de 16.441 m3/seg.

Durante el pasado mes de diciembre, las fábricas de cemento portland despacharon 929.891 toneladas del producto, incluyendo exportaciones, cifra que representa una baja de 12,7% respecto del mes de noviembre de 2011. Sin embargo, al ser comparada con los valores de diciembre de 2010, registra una suba de 1,5 por ciento. Cabe mencionar que tras cuatro meses consecutivos, los despachos no llegaron al millón de toneladas. Con destino al consumo interno los envíos de las empresas nucleadas en la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland (AFCP), incluyendo sus importaciones, alcanzaron en diciembre 922.969 toneladas, cifra que exhibe una disminución de 12,1% con respecto al mes anterior y un crecimiento de 2,1% en relación con diciembre de 2010. Igualmente, y como ya se había verificado con los valores de noviembre, el año 2011 marcó un nuevo récord en los despachos de cemento portland con 11.598.777 toneladas, superando (aún con las cifras provisorias de diciembre) en 11,2% los valores de 2010 (el anterior récord con 10.433.442 toneladas). El despacho promedio mensual fue de 966.575 toneladas, aclarando que durante cinco meses los envíos superaron el millón de toneladas.

ANUAL Los despachos mensuales en toneladas del año 2011 mostraron los siguientes valores definitivos: Enero, 871.293 Febrero, 835.763 Marzo, 927.597 Abril, 958.303 Mayo, 1.010.366 Junio, 920.021 Julio, 933.292 Agosto, 1.032.876 Setiembre, 1.104.656 Octubre, 1.029.751 Noviembre, 1.066.872 En cuanto a los totales anuales, el año 2010 había marcado el último récord con 10.433.442 toneladas, cifra que superaba en 10,8% las 9.412.828 toneladas del año 2009 y en 6,9% el anterior récord de 2008, cuando se habían despachado 9.754.183 toneladas de cemento portland. El año 2007 también había superado los nueve millones de toneladas. Recordamos que actualmente, la Asociación de Fabricantes de Cemento Portland está integrada por Loma Negra, Holcim, Cementos Avellaneda y PCR, con una capacidad nominal instalada de 18.125.000 toneladas y operativa de 14.546.000 toneladas.

provincias ENSENADA | INAUGURACION OFICIAL

Puesta en marcha de la turbina Nº 1 de la central bonaerense El lunes 16, el vicepresidente en ejercicio de la Presidencia, Amado Boudou, y el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, junto con el gobernador y el vicegobernador de Buenos Aires, Daniel Scioli y Gabriel Mariotto, respectivamente, visitaron la central termoeléctrica Ensenada de Barragán, donde realizaron el arranque de la turbina Nº 1 para la continuación de las pruebas de puesta en marcha, luego del primer encendido concretado el viernes 13 de enero.

SCIOLI, MARIOTTO, DE VIDO Y BOUDOU EN LA CENTRAL DE ENESENADA

Esta central termoeléctrica de Enarsa (Energía Argentina S.A.), fue construida por la unión transitoria de empresas (UTE) conformada por las compañías nacionales Isolux Ingeniería S.A. e Iecsa Ingeniería y Construcción S.A., y está ubicada en el municipio de Ensenada, siendo una de las obras más importantes de generación de energía eléctrica. La central aportará al Sistema Interconectado Nacional (SADI) 560 MW en esta primera etapa, llegando a 810 MW en la etapa final. Fue construida con tecnología de última generación, y permitirá operar en forma confiable, segura y con los más altos estándares de cuidado ambiental. La central Ensenada de Barragán mejorará sustancialmente el servicio eléctrico a las industrias y a las casas de familia, logrando dotar a la red de más flexibilidad y capacidad de suministro, especialmente en horarios pico de consumo. La construcción generó alrededor de 2500 puestos de trabajo in situ. Además hubo más de 500 profesionales altamente capaci-

tados en las ramas de la ingeniería y la administración involucrados en la construcción. Un volumen significativo de la obra estuvo a cargo de empresas nacionales, de manera directa e indirecta, dedicándose a la provisión de los distintos servicios, materiales y equipos. LAS OBRAS En esta primera etapa el proyecto contempla la instalación y puesta en servicio de los dos generadores, la subestación de maniobras de la central, las líneas de salida de 220 kV y la subestación de maniobras Hudson, emplazada en terrenos de la localidad homónima y la conexión de esta subestación con la red existente. Recientemente se firmó el contrato con el gobierno nacional para la ejecución de la segunda etapa, es decir, convertir las dos centrales de ciclo abierto a ciclo combinado, que implicará un ahorro energético muy importante y una ampliación en la capacidad de generación sin costo, ya que aprovecha el calor de los gases de escape para producir vapor en las dos calderas y con él impulsar una turbina que a su vez accionará un generador adicional. La ejecución de este proyecto tiene una duración estimada de tres años.

PUERTO MADRYN El próximo martes 24 se conocerán las propuestas para la licitación pública 6/11 de Enarsa, que prevé la contratación de la ampliación e incremento de la capacidad de transporte correspondiente a la estación transformadora Puerto Madryn (Chubut) de Transener. mediante la incorporación de un sistema de compensación de capacitores serie y demás equipamiento. El presupuesto oficial de los trabajos es de 156.833.655 pesos.

OBRAS FERROVIARIAS | COMUNICADO

Schiavi: “Están en plena actividad” El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, afirmó que las obras ferroviarias están en “plena actividad en todo el país” y dijo que el sector tendrá este año “uno de los presupuestos más altos de la historia”. “La política ferroviaria está en un momento de plena actividad en todo el país, a través de importantes obras como cambios de vías, remodelaciones de estaciones, pasos a distinto nivel y nuevo material rodante”,

dijo el funcionario nacional en un comunicado, agregando que “de a poco, estamos reactivando ramales de pasajeros en las provincias de Salta, Buenos Aires, Mar del Plata, Entre Ríos, Chaco, La Pampa y Mendoza; conectamos la Argentina con nuestros hermanos uruguayos; y emprendimos la obra de infraestructura más importante de la historia: el soterramiento del ferrocarril Sarmiento”.

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

ACTUALIDAD

ENTRE RIOS | INVERSION DE $ 231 MILLONES

Licitan la recuperación y mantenimiento de 175 km de la ruta provincial 11 Con la publicación del llamado a licitación internacional se inició el pasado día 10 el proceso para reconstruir a nuevo la ruta provincial 11, desde la localidad de Diamante hasta Gualeguay, en Entre Ríos. Los trabajos demandarán una inversión de 231 millones de pesos y también comprenden el mantenimiento del tramo Victoria - Arroyo Doll, que ya fuera reconstruido. La apertura de los sobres con las propuestas está prevista para el próximo 1º de marzo a las 11, en el Salón de los Gobernadores de la Casa de Gobierno provincial. Esta importante obra, incluida en el Programa de Infraestructura Vial Provincial, posee un plazo de ejecución de 60 meses y llevará un beneficio directo a los departamentos de Diamante, Victoria y Gualeguay, y a una amplia zona productiva y turística de esa región. Los trabajos específicos consisten en la rehabilitación y mantenimiento de la calzada en los diferentes tramos, en una extensión de 175 kilómetros mediante un contrato de recuperación y mantenimiento de la denominada malla Nº 1, que comprende entre los kilómetros 40,636 y 215,91. LAS OBRAS Desde el acceso a Diamante hasta Arroyo Doll se rehabilitará completamente a nuevo

el camino, realizando un bacheo profundo, y una carpeta asfáltica de refuerzo en todo el sector. Desde allí hasta Victoria se hará un mantenimiento, debido a que en este trayecto ya se construyó a nuevo la ruta con la incorporación de una tercera trocha. En tanto, en el tramo entre Victoria y Gualeguay también se construirá a nuevo el camino. Allí además se ampliaran los puentes con el objetivo de evitar accidentes y en la zona de los cerros (Victoria - Rincón de Nogoyá) se construirá una tercera trocha para tránsito pesado, buscando mejorar y asegurar la transitabilidad. El director administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Jorge Rodríguez, se refirió a las características y a la importancia de estos trabajos, destacando la importancia que tendrá no solamente para la provincia, sino para toda la región, en virtud del tránsito tanto de la producción como del turismo que circula por esa vía. “Es una obra muy esperada y anhelada que va a beneficiar muchos de los ciudadanos de estas zonas. No solo va a mejorar la calidad de vida de los vecinos de la región sino que va a brindar mayor seguridad, principalmente en la trama vial, porque construiremos tramos con una tercera trocha y ampliaremos distintos puentes”.

Asimismo, precisó que también ayudará a los distintos departamentos que comprende esta vía de comunicación en lo que respecta al turismo. “En la zona hay ciudades con mucha demanda turística, por lo cual necesitamos tener los rutas en buen estado para ayudar al crecimiento de los mismas. De esta manera el gobierno provincial, de la mano de nuestro gobernador Sergio Urribarri, continúa cumpliendo con su palabra de apostar al crecimiento de Entre Ríos”, completó el titular de la DPV. Por su parte, los intendentes de Gualeguay, Luis Erro, y Victoria Rubén Darío Garcilaso, y el senador del departamento Diamante, Juan Carlos Darrichón, destacaron la importancia que esta obra tiene para la región. Aseguraron que ese tipo de obra ayuda a disminuir los siniestros y a consolidar la creciente actividad turística y productiva de esa parte de la provincia. “Es una noticia extraordinaria que recibimos con gran euforia y optimismo, y nos parece bárbaro el gobernador Sergio Urribarri cumpla con la palabra empeñada”, resaltó el jefe comunal de Gualeguay. En tanto, el presidente municipal de Victoria, dijo “sentirse muy contento ya que la obra a realizar representa un gran avance para la comunidad”. Por último, el ex inten-

EL LLAMADO La licitación pública internacional Nº 1/12 de la Dirección de Vialidad de Entre Ríos se inscribe dentro del Programa de Infraestructura Vial Provincial que cuenta con financiamiento del Banco Mundial y contempla el Contrato de Recuperación y Mantenimiento (CReMa) durante un lapso de 60 meses de la obra malla Nº1, ruta provincial 11, tramo acceso a Diamante (km 40,636) - Gualeguay (km 215,91), en los departamentos Diamante, Victoria y Gualeguay. Los requisitos de calificación exigen un volumen de $ 21,5 millones de activos líquidos.

dente de Diamante, Juan Carlos Darrichón destacó la iniciativa que “ayudará a contribuir la seguridad vial en una basta zona de su departamento en la que se encuentran los accesos a varias aldeas”. La ruta provincial 11 es un corredor muy transitado tras la apertura del puente entre las localidades de Victoria y Rosario (Santa Fe) en el año 2003.

provincias

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

SANTA FE | PLAN DE GESTION DE RIESGO POR INUNDACIONES

MENDOZA | PETROLEO

Llaman a consultores para su elaboración

Hallazgo de reservas

La Subsecretaría de Proyectos de Inversión de Santa Fe ha convocado a consultores con experiencia en proyectos de gestión de riesgo por inundaciones, a presentar propuestas para elaborar un plan de prevención para la provincia. La convocatoria permanecerá abierta hasta el 17 de febrero y se enmarca en el programa Gestión del Riesgo de Desastres por Inundaciones en la Provincia de Santa Fe, que cuenta con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), mediante aportes no reembolsables. La convocatoria está dirigida únicamente a personas jurídicas que podrán presentarse individualmente o en forma conjunta (a través de asociaciones en participación, consorcios, asociaciones o uniones temporales), a expresar su interés en prestar los servicios solicitados. La provincia había suscriopto en 2010 un convenio de cooperación técnica con el BID, por el cual el organismo se comprometió a financiar el desarrollo del citado sistema de gestión por un monto estimado en 640 mil dólares. Este programa tiene cuatro componentes, de los cuales dos se encuentran avanzados. Dentro de este marco se instalaron seis estaciones meteorológicas en Villa Ocampo, Vera, Tostado, Villa Minetti, Suardi y Carlos Pellegrini, a los fines de obtener información

precisa sobre los fenómenos climáticos. El nuevo equipamiento posibilita además emitir alertas cuando las condiciones se aproximan al valor crítico las 24 horas todo el año, mediante el envío de alertas on line. Asimismo, se desarrolló un trabajo de consultoría, de evaluación y diagnóstico a futuro del riesgo frente a inundaciones. Se trata de una herramienta importante para actuar en caso de emergencias, ya que a partir del análisis de amenazas y vulnerabilidades se establece un cuadro de situación puede ser visualizado en mapas específicos y en un sistema de información geográfica. La presente convocatoria implica el tercer componente del programa, mientras que el cuarto componente refiere a estudios y/o proyectos destinados a mitigar el riesgo de inundación, que serán definidos cuando se cuenten con elementos que brindarán los estudios citados. El objetivo general del programa es reducir la vulnerabilidad de la provincia ante fenómenos hidrometeorológicos, mediante la implementación de una gestión del riesgo de desastres por inundaciones eficiente, que considere los impactos de la variabilidad climática y el cambio climático. En cuanto a los objetivos específicos, se destaca la evaluación y diagnóstico a futuro

del riesgo por inundaciones, incluyendo los efectos de variabilidad y cambio climático; el diseño de un sistema de alerta temprana para fenómenos hidrometeorológicos; el desarrollo de un plan de gestión del riesgo de desastres que tenga en cuenta los impactos esperados del cambio climático para la provincia, así como una estrategia de comunicación en el tema del riesgo de desastres; y la identificación de obras de mitigación estructurales y no estructurales en los municipios más vulnerables de la provincia, que consideren los impactos esperados de la variabilidad climática y el cambio climático. LA CONVOCATORIA Los consultores interesados deberán enviar su manifestación de interés junto con una carta de presentación y un resumen de la experiencia relevante con sus respectivos soportes (indicando objeto, monto, actividades principales y plazo de los contratos ejecutados o en ejecución). La selección se llevará a cabo de conformidad con los procedimientos indicados en las políticas para la selección y contratación de consultores financiados por el BID. Las expresiones serán recibidas en Av. Presidente Illía 1151, 8º piso, de la ciudad de Santa Fe.

El gobierno de Mendoza y la empresa YPF anunciaron el hallazgo de petróleo en una de las áreas de mayor potencial en recursos para la provincia. El descubrimiento de casi 40 millones de barriles en el área exploratoria de Chachahuén significará un ingreso de aproximadamente 600 millones de dólares durante la vida útil del yacimiento. La citada área había sido adjudicada a la unión transitroria de empresas Ketsal - Kilwer en 2008, en el marco de la segunda ronda exploratoria que había lanzado la provincia. La empresa obtuvo el permiso (DIA) para iniciar su plan de obras en febrero de 2010 y durante ese periodo se alió con YPF y Energía Mendocina, designándose a la empresa petrolera como operadora. Las actividades en los pozos empezaron a fines del año último y se perforaron y ensayaron el ChuS x-2 que tuvo una producción inicial de 30 m3/día y el ChuS x-1 con una producción primaria de 15 metros cúbicos diarios, ambos de la formación Rayoso a una profundidad entre 650 y 750 metros. El tercer pozo ChuS x-3 se está perforando. Este descubrimiento es el primero que se anuncia sobre todas las áreas que se adjudicaron en la citada ronda exploratoria. Cada barril que la empresa petrolera explota en el territorio del Chachahuén le paga a la provincia de Mendoza un 23% de su valor.

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

ACTUALIDAD

TRANSPORTE FERROVIARIO | REACTIVACION

NEUQUEN | TORRE DE CONTROL

Un consorcio busca recuperar el servicio

Remodelación del aeropuerto

En la localidad mendocina de Alvear, un acta acuerdo con el consorcio Ferrocarril Unión Pacífico y la Conexión Ferroviaria de Chile plasmó la voluntad de recuperar el tren que une el norte pampeano, el sur puntano, el sur de Mendoza y la VI Región de Chile. El proyecto pretende reactivar los ramales que atraviesan los municipios de General Alvear y Malargüe en Mendoza, la localidad de Lincoln en Buenos Aires, San Luis y Realicó (La Pampa). La intención es volver a brindar este sistema de transporte de pasajeros, encomiendas, cargas y turismo. El consorcio de Unión Pacífico está integrada por las municipalidades de Malargüe, General Alvear, Unión (San Luis), Rancul (La Pampa), Realicó y Lincoln, Instituto Argentino de Ferrocarriles y por el gerente general, Alejandro Orlando. El intendente de Alvear, Juan Carlos De Paolo, resaltó que con este proyecto se trabajará con la Nación para poner nuevamente en circulación a los ferrocarriles. Por su parte, el secretario de Transporte mendocino destacó que “el gobernador se comprometió con este proyecto, ya que es su intención recuperar los ramales ferroviarios, algo que seguramente lograremos trabajando unidos”. En 2009 se había realizado la primera prueba con un tren de

pasajeros que recorrió algunos kilómetros entre las localidades de Lincoln, Realicó y Rancul. Fue este hecho tan significativo el que incentivó aún más a los intendentes que integran el consorcio, para lograr que el tren de pasajeros vuelva a funcionar en la Argentina. El 21 de abril de 2005 fue creado el consorcio Interregional del Corredor Ferroviario Paso Internacional Pehuenche (Ferrocarril Unión Pacífico), con la finalidad de atender la demanda de 360.000 habitantes de una región que requiere y necesita que el ferrocarril vuelva a operar. La primera etapa de trabajo está en proceso y persigue el objetivo de rehabilitar el ramal ferroviario Chamaicó, a Colonia Alvear Oeste, como punto de partida para la interconexión de las redes ferroviarias ubicadas en el oeste y este del país, generando la interacción entre los ramales de la región y sus conexiones a la red ferroviaria nacional. PROPOSITO El propósito del consorcio es reactivar y operar los ramales ferroviarios que atraviesan los municipios que lo integran, los que se hallan desactivados por clausura oficial o por abandono de su operador, con el fin de brindar el servicio integrando zonas relegadas por el abandono del tráfico ferroviario.

El subsecretario de Obras Públicas de Neuquén, Ricardo Esteves, dio a conocer que la obra de la torre de control del aeropuerto internacional Presidente Perón de la capital provincial, se encuentra en un 90 por ciento de su ejecución. Su próxima puesta en marcha significará para esa estación aérea, una modernización acorde con las nuevas exigencias del sistema aéreo de transporte. Su ampliación y refacción, con una superficie de 550 metros cuadrados, supone una inversión de 2.089.246,66 pesos (valores a octubre de 2010), estando la ejecución de los trabajos a cargo de la empresa Basap S.A. LA OBRA El edificio de la torre de control cuenta con cinco niveles, que se comunican por medio de una escalera, con los siguientes detalles constructivos. En la planta baja se encuentra la oficina “Plan de vuelos”, que está siendo reacondicionada. Además, se está ejecutando un nuevo sector de sanitarios con duchas, vestuario y oficinas; también se ampliará la sala de atención de tripulantes, que tiene acceso directamente desde la pista. En el segundo piso se encuentra la sala técnica, el local sanitario y la azotea (lu-

EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE NEUQUEN CONTARA CON UNA NUEVA TORRE DE CONTROL

gar donde se ubicarán los nuevos equipos para el sistema de aire acondicionado y las nuevas bombas de agua). También se remodelarán los sanitarios. En las oficinas de administración y contaduría, ubicadas en el tercer piso, y en la sala de reuniones y estudio, localizadas en el cuarto piso, se reemplazará el sistema de calefacción y se remodelarán los sanitarios. Finalmente, en el quinto piso, se ampliará la sala “Control de vuelo”. Se ejecutarán también la cubierta, la carpintería, los pisos técnicos, los cielos rasos, una nueva escalera interior y la pasarela perimetral exterior (para limpieza de vidrios) e instalaciones complementarias.

provincias NOVIEMBRE 2011 | PEAJES DE LA RED VIAL Y CAMINOS BONAERENSES

La comparación mensual mostró cifras negativas En el total de vehículos pasantes por rutas nacionales y de la provincia de Buenos Aires en concesión, se registró una baja de 2,5% durante noviembre de 2011 respecto de octubre de ese año, con caídas en todos los tipos de unidades: 8,9% en colectivos y camiones livianos; 2,4% en automotores livianos y 0,8% en camiones pesados. Las unidades técnicas equivalentes (UTEqs) mostraron una caída de 6,6 por ciento. En los peajes en rutas nacionales, el número de vehículos cayó en noviembre de 2011 un 4,1% en relación con octubre, mientras que en las rutas bonaerenses la comparación mensual mostró un crecimiento de 13,2 por ciento. En la comparación interanual entre los meses de noviembre de 2011 y noviembre de 2010, el global creció 2,3% con aumentos de 15,9% en colectivos y camiones livianos, 4,1% en camiones pesados y 0,7% en automotores livianos. Las UTEqs crecieron 4,8%. En las rutas nacionales el total de vehículos pasantes aumentó 4,8% y en las rutas bonaerenses el incremento total fue de 4,9 por ciento, Recordamos que automotores livianos comprende vehículos de dos ejes y hasta 2,10 m de altura; colectivos y camiones livianos unidades de hasta cuatro ejes y menos de 2,10 m de altura y camiones pesados son vehículos de más de dos ejes y más de 2,10 m de altura, mientras que las unidades técnicas equivalentes están expresadas en términos de automotores livianos y calculadas según la relación del costo del peaje de las distintas categorías de vehículos. Las rutas nacionales estudiadas son las de los concesionarios Semacar, Caminos del Oeste Nuevas Rutas, Covico, Servicios Viales, Covinorte, Covicentro, Concanor, Virgen de Itatí, Rutas del Valle, Camino del Abra, Caminos del Río Uruguay, Red Vial Centro y SVI Cipolletti-Neuquén, mientras que las rutas de Buenos Aires comprenden a Covisur y Camino del Atlántico. ACUMULADO El lapso desde enero hasta noviembre de 2011 mostró un total de vehículos pasantes 7,2% superior al mismo período de once meses del año 2010, con subas de 20,5% en colectivos y camiones livianos, de 10,4% en camiones pesados y de 5,2% en automotores livianos. Las UTEqs crecieron 7,3 por ciento. En las rutas nacionales el aumento del acumulado fue de 8,1%, y en los caminos bonaerenses se produjo una caída de 0,7% en el total de vehículos pasantes. Por su parte, la recaudación creció 0,7% en noviembre respecto de octubre de 2011 (caída de 10,8% en rutas nacionales y suba de 14,9% en Buenos Aires) y 13,4% (2,3% de baja en rutas nacionales y 34% de aumento en la provincia) en relación con noviembre de 2010. En el acumulado de once meses el aumento llega a 16,9%, con aumentos de 4,6% en las rutas nacionales y de 35,3% en los caminos bonaerenses.

ACCESOS A LA CIUDAD DE BUENOS AIRES En los peajes de la autopista Buenos Aires - La Plata; de los accesos Oeste, Riccheri y Norte y de la autopista Ezeiza - Cañuelas, el total de vehículos pasante durante el mes de noviembre de 2011 cayó 0,9% respecto de octubre del mismo año, pero creció 0,8% respecto de noviembre de 2010, mientras que el acumulado de los primeros once meses de cada año mostró un cinco por ciento más en el correspondiente a 2011. La comparación mensual noviembre-octubre de 2011 mostró fuertes bajas en el acceso Riccheri (20,7%) y en la autopista Ezeiza - Cañuelas (12,3%) y leves aumentos en la autopista Buenos Aires - La Plata (6,4%) y en los accesos Norte (3,7%) y Oeste (1%). La variación interanual de los meses de noviembre verificó una importante caída (24,1%) en el acceso Riccheri y una leve baja (1,8%) en la autopista Ezeiza - Cañuelas y subas de 7,3% en la autopista Buenos Aires - La Plata y de 6,9 y de 4,4%, respectivamente, en los accesos Oeste y Norte. Finalmente, el acumulado de once meses de 2011 respecto de igual lapso de 2010 solo mostró una leve baja (1%) en el acceso Riccheri, ya que el resto fueron incrementos de los vehículos pasantes: 12,6% en la autopista Ezeiza - Cañuelas; 6,7% tanto en el acceso Oeste como en el Norte y cuatro por ciento en la autopista Buenos Aires - La Plata.

CORDOBA En las rutas de acceso a la ciudad de Córdoba, el total de vehículos pasantes cayó 4,2% en noviembre respecto de octubre de 2011. La baja en autos (5,3%, comprende vehículos de dos ejes y hasta 2,10 m de altura y motocicletas) incidió en el resultado, ya que camiones livianos (vehículos de hasta cuatro ejes y mas de 2,10 m de altura) subió 0,2 por ciento y camiones pesados (de más de cuatro ejes y más de 2,10 m de altura) lo hizo 8,5 por ciento. Las UTEqs también cayeron (2,2%), pero la recaudación aumentó 8,4 por ciento. Respecto de noviembre de 2010, el total de unidades que circularon por los peajes de acceso a la capital mediterránea creció 6,5%, con una suba de 5,7% en las unidades técnicas equivalentes y de 35,5% en la recaudación y en el acumulado de once meses, el período de 2011 superó al de 2010 en 6,8%, con un crecimiento de 6,7% en las UTEqs, que se amplió hasta 59,7 por ciento en la recaudación.

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

ACTUALIDAD

MAR DEL PLATA | DESAGUES CLOACALES

TIERRA DEL FUEGO | AVANCES DE los trabajos

Firmaron el contrato para su ejecución

Continúan la obra de refacción del hospital

Con el objetivo de proceder a la colocación de las cañerías colectoras cloacales en diferentes sectores de la ciudad de Mar del Plata, de manera de contribuir a mejorar y expandir la prestación del servicio se firmó el contrato para la ejecución de la obra denominada “Completamiento cuencas cloacales, 2ª etapa”. El acto estuvo encabezado por el presidente de Obras Sanitarias S.E., Mario Dell’Olio; la vicepresidente del organismo, María Taboada, y el gerente de Obras. La obra cuenta con un presupuesto oficial de 991.748,65 pesos y se adjudicó a la firma Rocma S.R.L., cuya oferta fue de 822.939,26 pesos, generando un ahorro de 17 por ciento. “Con la implementación de estos trabajos brindaremos una óptima prestación a numerosos vecinos de distintas zonas de Mar del Plata que no cuentan con redes domiciliarias de desagües cloacales”, explicó Dell’Olio. El proyecto cuenta con un plazo de ejecución de noventa días corridos y prevé el tendido de unos 2100 metros de cañerías en 20 frentes y 110 conexiones domiciliarias. Dichas cañerías serán 160 mm de diámetro y de PVC cloacal, con los respectivos accesorios para su correcto funcionamiento. Los trabajos comprenderán el siguiente radio de afectación: Mosconi entre Rosales y Tripulantes del Fournier; Rosales entre

Saavedra y Giacobini; Bordabehere entre Chacabuco y Ayacucho; Acosta entre Luzuriaga y Rizzuto; Chaco entre Ituzaingó y Necochea; Bosch entre Bouchard y Azopardo; Rizzuto entre López de Gomara y Valencia; Nápoles entre Einstein y Aguado y Av. Fortunato de la Plaza entre Korn y Juramento. Asimismo se verá beneficiado el sector delimitado por Piedrabuena entre Génova y Sicilia; Jovellanos entre Peña y Acosta; Monseñor Segura entre Constitución y Zanni; Av. Mario Bravo entre Del Riego y Savio; Maipú desde Juncal hasta Champagnat; Juncal entre Maipú y Chacabuco; Juncal entre Maipú y Libertad; Av. Fortunato de la Plaza entre Piedrabuena y Vucetich; Artigas entre Anchorena y Zeballos y De los Inmigrantes entre Av. Fortunato de la Plaza y Lebensohn. PAVIMENTACION Para el viernes 27, está prevista la apertura de la licitación pública internacional 1/12, que prevé la pavimentación de calles con cordón cuneta existente en un total de 291 cuadras equivalentes a 183.330 metros cuadrados, en diferentes barrios de la ciudad de Mar del Plata. Los trabajos cuentan con un plazo de 300 días y están comprendidos en el Proyecto de Servicios Básicos Municipales con financiamiento del Banco Mundial.

El gobierno de Tierra del Fuego continúa avanzando con la ejecución de las obras de refacción y reacondicionamiento del Hospital Regional de Río Grande. Ya se concretó la mudanza de Neonatología y una vez completada las tareas de demolición previstas, se iniciará la construcción de las nuevas salas de Terapia Intensiva de Adultos, Terapia Intensiva Pediátrica y Neonatología y la Sala de Pediatría definitiva. Los trabajos fueron proyectados juntamente por el Ministerio de Infraestructura, Obras y Servicios Públicos y el Ministerio de Salud. Al respecto, la titular de Salud, María Grieco, comentó que “tuve la oportunidad de recorrer la nueva sala de Neonatología, comprobando que ha sido adecuadamente reacondicionada tomando, entre otras cosas, las sugerencias de la gente del área. Está todo prolijamente pintado, con todos los servicios funcionando y la temperatura óptima que necesitan los neonatos”. ultima etapa Por otro lado, el Ministerio de Infraestructura provincial ya recepcionó el sector del hospital a demoler. Una vez finalizada dicha tarea, se llevará adelante la última etapa del proyecto que comprende las citadas salas de terapia, neonatología y pediatría. “Nos reconforta poder dar continuidad y avanzar

en la concreción de este proyecto iniciado hace más de quince años y que lamentablemente durante otros gobiernos tuvo largos períodos de paralización, de lo que tuvimos que hacernos cargo y remontar como deuda histórica con la población de Río Grande”, manifestó la ministra de Salud. “Afortunadamente, ya estamos encarando las últimas etapas de esta obra tan anhelada que le dará a Río Grande el Hospital que necesita y merece” agregó. Finalmente, la ministra resaltó “la buena articulación y el trabajo conjunto que se viene desarrollando entre ambos ministerios en relación a esta obra”. VIVIENDAS El Gobierno provincial, a través del Instituto de Vivienda (IPV), realizó el lunes 16 la apertura de sobres de licitación para la construcción de 128 viviendas de 2 y 3 habitaciones destinadas a los afiliados de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), y que estarán emplazadas en el barrio Barrancas del Río Pipo de la ciudad de Ushuaia. Al acto licitatorio se presentaron dos empresas, de las cuales una se excusó de participar (Inversur S.R.L.) por no haber presentando en término la documentación requerida. La restante (Ingeniería Fueguina) presupuestó la obra en 46.382.811 pesos.

provincias

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

VILLA MARIA | obra en marcha

En un mes se retiran los pilotes para el nuevo puente colgante El presidente del Concejo Deliberante a cargo del Departamento Ejecutivo de Villa María (Córdoba), observó el inicio de los trabajos del tramo final de la obra del nuevo puente que vinculará a la ciudad con la vecina Villa Nueva. Acompañado por personal de la empresa a cargo de los trabajos, destacó que en un mes quedarán instalados los arcos y quitarán las columnas que sostienen la estructura para dejarlo colgante. Precisamente, la obra ingresó en la etapa final de su construcción y en estos momentos se trabaja en la colocación de los arcos metálicos que sostendrán la parte superior. En tanto, la explanada ya está terminada y ahora restan los trabajos de ensamblado y montaje. Los tramos metálicos, que llegaron desde Río Tercero, miden entre ocho y once metros cada uno, siendo un total de 26 ejemplares de acero. El ensamble se realiza en el mismo lugar y posteriormente se dará lugar al montaje, para que en un mes aproximadamente puedan quitarse las columnas. Escamilla sostuvo que “esta construcción le otorgará otra imagen a la ciudad en el sector de la costanera, pero fundamentalmente es un medio de conexión para continuar potenciando cada vez más el hermanamiento con la vecina Villa Nueva. Es un paso gigante en la evolución de Villa María”.

AVANCE DE LAS OBRAS DEL PUENTE

La obra es ejecutada por Vialco S.A., que ya finalizó la construcción de la carpeta de hormigón de 15 centímetros de espesor que permitirá el paso vehicular entre las dos ciudades y que fuera construida sobre 23 vigas transversales y 16 longitudinales fabricadas en la localidad bonaerense de Zárate, que conforman la base del puente colgante que mide 120 metros de largo y 13 de ancho. Impulsada por el Eninder (Ente Intermunicipal para el Desarrollo Regional) y financiada por el gobierno nacional, el emprendimientoi también incluye un engavionado de 30 metros de longitud sobre ambas márgenes del río Ctalamochita para evitar la erosión de la costa, así como la refuncionalización del actual puente que se convertirá para tránsito peatonal. PARQUE INDUSTRIAL Avanzan diversas gestiones para el desarrollo de distintas obras de infraestructura en el predio del Parque industrial y Tecnológico de Villa María; en ese sentido, desde la sociedad de economía mixta que lo administra se dio a conocer que se preadjudicó a la empresa Servicios Viales del Centro la segunda etapa de la obra de agua potable, que incluye

las conexiones domiciliarias a la red de agua para la provisión del servicio a todas las empresas radiacadas y los nexos de conexión a la red de agua de la ciudad. También se preadjudicó a la misma firma la construcción de cruces de calzada para las obras de ductos para distribución de energía eléctrica, red de alumbrado publico, tendido de fibra óptica e interconexión de cáma-

ras de vigilancia. Durante los próximos días se firmarán los correspondientes contratos de adjudicación de las obras, para luego dar inicio a las ejecuciónes, que tienen un plazo de 60 días. Asimismo se encuentra abierto el llamado a licitación pública para la contratación de mano de obra, materiales y equipos para la pavimentación, cuya fecha de apertura esrá

prevista para el 30 de enero. Dicho trabajo y la construcción de cordón cuneta en la avenida central y en las 60 cuadras dentro del parque, que ocupa 84 hectáreas y se encuentra ubicado sobre el km 551 de la ruta nacional 9, están financiados por el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios de la Nación y tiene un presupuesto oficial de 19.591.262,55 pesos.

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

ACTUALIDAD opinion

Cómo lo veo

Juan Carlos de Pablo

Se conocen los premiados

Se controla, porque no se devalúa ¿Por qué el Poder Ejecutivo dictó la resolución AFIP 3252 (declaración jurada anticipada de importación)?. Respuestas posibles: porque no se decide a modificar el tipo de cambio para evitar ulteriores caídas del poder adquisitivo interno del dólar; porque de esta manera tiene a todo el empresariado “de rodillas”; porque no puede aumentar los aranceles de importación de manera masiva, sin pedirle permiso al Mercosur y a la Organización Mundial del Comercio (OMC). O por una combinación de todas ellas.

salto cambiario, no un aumento en el ritmo devaluatorio, y para que produzca efectos reales tiene que ser creído por eso que los economistas denominamos “agentes económicos”, es decir, por usted y por mí. “La mancha de tinta de un hombre es la obra de arte de otro”, afirmaba Paul Anthony Samuelson. Adalbert Krieger Vasena a mediados de marzo de 1967, y Lorenzo Juan Sigaut a comienzos de abril de 1981, anunciaron sendas devaluaciones. Al primero la gente le creyó que iba a ser la última, y le vendieron divisas; al segundo le creyó que era la anteúltima, no le vendieron y un par de meses después hizo una segunda devaluación… y ya no le creyeron nada de nada.

PODER ADQUISITIVO En términos de la inflación “bien medida”, esa que lleva a la Secretaría de Comercio Interior a multar y perseguir penalmente a las consultoras que DISMINUIR LA la estiman, el poder DEMANDA adquisitivo del dólar Cuánto tiempo El equipo económico se viene deteriorando no solamente no audesde hace algunos puede un menta el tipo de camaños, y todo indica bio nominal en funque continuará detegobierno ción de la verdadera riorándose durante el tasa de inflación interaño en curso. sustituir una na, sino que disminu“Todo” en dólares ye la demanda de dócuesta más. Mi pelulares obstaculizando quero chocho, porque adecuación del algunas compras (atepodrá veranear en el soramiento, remesas exterior, encontrando tipo de cambio, de dividendos, etc.). allí todo barato; mi En este contexto, primo el que fabrica mediante el la resolución 3252 se bienes exportables, explica por sí misma. cuyo precio internacontrol de Si el tipo de cambio cional no aumentó, real se va a seguir deo el otro que elabora importaciones teriorando, el gobierno bienes que compiten tiene que hacer “algo” con las importaciones, para frenar las imporse agarran la cabeza. ¿Por qué, si tanto el “corazón” como taciones, que llegan a nuestro país por una la ideología los impulsaría a ello, el equi- cuestión de precios relativos, y también po económico no pone el precio del dólar debido a que (como el mundo está en cria un nivel suficientemente alto para que la sis) de repente pueden vender aquí lo que actividad interna vuelva a resultar inter- pensaban vender en otros lugares. Estoy racionalizando, no estoy nacionalmente competitiva? Mi respuesta es que para hacer eso hay que producir un justificando.

DISTRITO GUBERNAMENTAL CABA | NUEVOS EDIFICIOS

Ignoro si Mercosur, o la OMC, le impedirían a Argentina aumentar “x” puntos porcentuales todos los derechos de importación, o al menos todos los correspondientes a determinado tipo de productos (en todo caso, si se lo impidieran; ¿no reaccionarán frente a la 3252?). Pero más allá de esto, desde el punto de vista de la relación de poder Poder Ejecutivo-empresarios, la referida resolución es fantástica. Todo empresario está hoy pendiente de lo que se le puede ocurrir a los funcionarios a cargo de poner el pulgar para arriba o para abajo, frente a cualquier pedido para importar. En un mundo de ángeles surgen complicaciones incalculables, porque no existe la más mínima posibilidad operativa de decir algo sensato y fundado, frente a cada operación. En un mundo de seres humanos comunes y corrientes, se acaba de crear un “maxiquiosco”. Si lo que la semana pasada ocurrió con Fiat es un reflejo de lo que viene, vía medios masivos de comunicación se presionará a los funcionarios para que liberen importaciones. ¿Cuánto tiempo más puede un gobierno sustituir una adecuación del tipo de cambio, por medidas administrativas de control de importaciones? Mucho tiempo, durante el cual los empresarios estarán tan ocupados que no les quedará tiempo para trabajar. Pensar en crecimiento, en estas condiciones, es no pensar. Ahora bien, todo bien tiene sustitutos (que a los ojos de los funcionarios obsesionados por el superávit comercial, pueden ser sustitutos muy cercanos), por lo que no se sabe bien en base a qué criterio se van a aprobar los pedidos para importar. ¡Animo!

Más información en Contexto, la newsletter de Juan Carlos de Pablo

El 12 de enero se abrieron los sobres que guardaban el anonimato de los ganadores del concurso convocado por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires y la Sociedad Central de Arquitectos (SCA): Autores: Arqs. Jaime Grinberg, Adriana Dwek, Julio Iglesias y Diego Petrate. Equipo de proyecto: Mecha Palacio, Arq. Fabián Bruno, Martín Padula y Laura Sánchez. Asesores: Ing. Alberto Fainstein (estructuras), Ing. Carlos Grinberg (termomecánica), Jorge Carelli (sanitario) y Silvio Rassumoff (incendio) Autores: Arqs. María Teresa Egozcue, Guillermo E. Vidal, Gabriela C. Pastorino y Simona L. Pozzolo. Arquitecto asociado: Guillermo B. Vidal. Asesores: Arq. Bettina Kropf (patrimonio), Ing. Agr. Domingo Distéfano (preservación de patrimonio arbóreo), Estudio AHF S.A. Ing. Alberto Fainstein (estructuras), Arq. Raúl Grinner (instalación eléctrica), Ing. Eduardo Romano (instalación termomecánica), Octavio Giarini (instalación sanitaria), Ing. Aldo López (instalación electromecánica) y Estudio Casco – Santiago Darquier / Pablo Castaño (imágenes) Autores: Arqs. Luis Bruno, Marcelo Lorelli, Leonardo Lotopolsky, Edgardo Minond, Daniel Solessio y Brígida Squassi. Equipo de proyecto: Arqs. Alejandro Morita, Laura Di Chello, Ignacio Savid, Enrique Zuleta y Maximiliano Manuel Rodríguez. Asesores: Ing. Armando Stescovich Ingeniería (estructuras), Ing. Mario Pedro Hernández / Paula Hernández (instalación termomecánica), Estudio Grinner / Arq. Raúl Grinner (instalación eléctrica), Labonia y Asociados arquitectos / Arq. Jorge Labonia (instalación sanitaria y contra incendio), Estudio Gigli, ingeniería de fachadas / Andrés De Aguirre (carpinterías), Estudio Aldo López y asociados (transporte vertical), Arq. Joan Sabaté (sustentabilidad) e Ing. Agr. Carlos Anaya (paisajismo). El jurado estuvo integrado por los arquitectos Daniel Chaín (presidente, por la Ciudad de Buenos Aires), Mederico Faivre (representante de los participantes), Lorenzo Gigli (SCA), Carlos Andía (Fadea) y Antonio Ledesma y Jorge Sábato, en representación de los promotores.

actividades provincias

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

CHACO | ANTE LAS CONTInGENCIAS CLIMATICAS

Acciones y obras a implementar para garantizar el abastecimiento de agua El gobernador del Chaco, Jorge Capitanich y autoridades de Sameep (Servicio de Agua y Mantenimiento) y de la Administración Provincial del Agua (APA), evaluaron las obras y acciones a implementar para garantizar el abastecimiento de agua potable en toda la provincia. Además, realizaron un balance de las principales obras de infraestructura que se encuentran en proceso de ejecución. El ministro de Desarrollo Urbano y Territorial y titular de Sameep, Gustavo Martínez, relató que durante el encuentro se realizó un análisis de todas las acciones que se llevan a cabo para cubrir la demanda creciente de agua potable que se registra en esta época del año. “Detallamos las acciones inmediatas que implementamos para que en esta coyuntura podamos dar respuesta a quienes sufren situaciones complejas, mientras se completan las obras estratégicas de infraestructura que darán soluciones definitivas”, explicando además que el crecimiento significativo de las localidades del interior generó inconvenientes en la provisión del líquido. En esa línea, señaló Martínez, que al inicio de gestión (hace cuatro años) eran 148.000 las conexiones registradas, mientras que hoy llegan a 232.000. “Esto generó un aumento importante en la demanda e incon-

venientes en el servicio, pero el Estado estuvo presente y acompañó con grandes obras, muchas de las cuales se encuentran en ejecución”. Al respecto, citó obras estructurales como el acueducto de General San Martín que tiene un plazo de construcción 24 meses y se encuentra en estado avanzado; y los del río Paraguay, La Leonesa y Las Palmas, entre otros. En la reunión, que se realizó como parte de una serie de encuentros que el gobernador mantuvo hace dos lunes con organismos estatales, estuvieron presentes también el ministro de Infraestructura, Omar Judis, y los subsecretarios de Inversión Pública, Hugo Atanasoff; de Obras y Programas Especiales, Jorge Franco, y de Energía, Walter Ramírez. También participaron la presidente de la APA, Cristina Magnano, y el vocal de Sameep, Juan Meana. AVANCE DE LAS OBRAS Al realizar un balance de las obras más trascendentes, Martínez se refirió al segundo acueducto del interior que se ejecuta en el departamento General San Martín, junto con la ampliación de la planta y la malla de distribución. Se trata de un obra de más de 54 millones de pesos, financiada por el programa Norte Grande, que concluirá en marzo. “Esta

obra permitirá, junto con la ampliación de redes domiciliarias que se desarrolla por administración de Sameep a partir de la primera semana de enero, alcanzar una cobertura del ciento por ciento”, aseguró, recordando que en Sáenz Peña se pusieron en marcha mecanismos alternativos para proveer el líquido vital, como la planta de ósmosis inversa que se suma a las perforaciones, napas subterráneas y otros sistemas de distribución. Destacó también las obras de repotenciación del actual acueducto y las obras de la estación de rebombeo de Colonia Popular y la de La Escondida. También detalló que se realizan sistemas alternativos para lograr perforaciones, tanto en Quitilipi como en Villa Angela a fin de albergar más agua en los reservorios de napas subterráneas, y no solamente de lluvia, para el abastecimiento de las plantas. “También trabajamos en lo que es la planta de ósmosis inversa en Makalle”, remarcó Martínez y recordó que en Presidencia de la Plaza funciona una a modo de prueba: “con los servicios de distribución logramos llegar a distintos sectores, garantizando dentro de la planta urbana, contar con el recurso” OBRA ESTRATEGICA “Con la repontenciación del acueducto se desarrolló una inversión de más 60 millones de

pesos”, destacó el encargado del directorio de Sameep y aseguró que pronto concluirá la primera etapa de las obras. Se refirió también al segundo acueducto del interior como una obra estructural definitiva, que permitirá contar con agua potable a todo el centro oeste de la provincia. “En 2012 tomará un ritmo de obra más avanzado, ya que empezará a ejecutarse la obra completa”, explicó. FENOMENO CLIMATICO Por su parte, Magnano remarcó que desde la APA se realizan acciones complementarias para garantizar el acceso al agua. Explicó que actualmente uno de los mayores problemas que afronta el organismo es la influencia del fenómeno climatológico La Niña, que produce graves sequías en algunos lugares y lluvias intensas y localizadas en otros. Explicó que debido a ello, en las localidades que se abastecen de fuentes subterráneas la recarga de los acuíferos es menor y deficiente: “en esos casos, estamos auxiliando con un esfuerzo extra”. Por otra parte, señaló que el pronóstico anticipa que la panorama continuará con precipitaciones normales y que se prevén lluvias en la naciente del río Bermejo, lo que permitirá la recarga de algunas fuente de abastecimiento.

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

ACTUALIDAD

provincias

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

ACTUALIDAD ANALISIS ECONOMICO

Pablo A. Lara

DATOS AL MES DE NOVIEMBRE | DIFICULTADES PARA EL CRECIMIENTO

El amesetamiento de la actividad de la construcción es lógico En el mes de noviembre de 2010 los despachos de los principales insumos para la construcción retrocedieron 1,2% con relación a octubre (sin estacionalidad) y acumularon un semestre de estancamiento. En realidad, si se deja fuera del análisis el dato correspondiente a mayo, que resultó atípico con respecto a los demás meses (y que marcó un récord histórico para la serie), el nivel de los despachos de noviembre resultó casi idéntico al del promedio de los diez primeros meses de 2011. De manera tal que el estancamiento de los despachos de insumos llevaba casi un año. Pero, como a lo largo de 2010 la actividad de la construcción había vuelto a crecer fuerte, luego de la recesión de 2009, al efectuar la comparación entre los promedios acumulados de 2010 y de 2011, surgió lógicamente una tasa de crecimiento muy importante, si bien decreciente conforme transcurre el tiempo. En los primeros diez meses de 2011, el Indicador Sintético de Actividad de la Construcción (ISAC) había acumulado un crecimiento de 10% anual. En noviembre, la suba fue de sólo 3,2% anual. Y de esta manera, la variación acumulada en los primeros once meses del año descendió a 9,3% anual. OFERTA Y DEMANDA Este estancamiento sectorial es consistente tanto con la realidad de la oferta hasta el momento, como de la demanda desde finales del último año en adelante. Del lado de la oferta, es evidente que la capacidad de seguir creciendo a las tasas de 2003-2008 y 2010 se iba a agotar tarde o temprano. En primer lugar, incorporar capacidad de producción (en este caso, de insumos para la construcción) siempre demanda tiempo y además, las decisiones de inversión siempre dependen de cómo se va interpretando el futuro momento a momento. En segundo lugar, otra restricción que viene enfrentando el sector de la construcción es la escasez de mano de obra para ejecutar una cantidad creciente de metros cuadrados en simultáneo. Del lado de la demanda, el aumento de la incertidumbre sobre el futuro registrado a partir de agosto del año pasado, el corralito cambiario y el consecuente encarecimiento del crédito que provocó (más allá de su rol marginal en el dinamismo sectorial de la última década), así como la mayor estrechez crediticia a raíz de las restricciones que impone el ente monetario al ajuste de las tasas de interés en pesos, constituyen nuevos limitantes a las posibilidades de expansión sectorial de aquí en más. Lo expresado en el párrafo anterior probablemente afecte la puesta en marcha de nuevas obras de construcción, más allá de que los inversores cuenten con los permisos de edificación o no (en contextos como el actual, de elevada incertidumbre, los permisos de construcción pierden relevancia como indicador adelantado), tal como sucedió durante 2009.

Además, como 2012 no es un año electoral y los gobiernos nacional y provinciales cuentan con una situación financiera claramente menos holgada que en años anteriores, también contribuirán a que la dinámica sectorial se vea reducida con relación a 2011. Es decir, en el año que recién se inicia, la historia de la política fiscal procíclica vuelve a repetirse. Así como en 2010-2011 acompañó al sector privado y contribuyó a sobrecalentar el sistema económico, en 2012 volverá a hacerlo y contribuirá a enfriarlo aún más. No obstante ello, por el momento esto no afectará a las obras residenciales y comerciales que ya están en ejecución. Por ello, si bien es difícil que el sector de la construcción pueda seguir creciendo durante 2012, lo cierto es que el nivel de actividad sectorial continuará siendo muy elevado. Porque las obras en ejecución le otorgarán inercia, tal como sucedió durante 2009. PERSPECTIVAS En lo que respecta a las perspectivas, la encuesta cualitativa que realizó el Indec entre constructores de obras privadas y públicas para el año que acaba de comenzar, encontró a una mayoría muy cautelosa. Del total de entrevistados, 56,6% entre los realizadores de obras privadas y 47% entre los ejecutores de obras públicas respondieron que la actividad sectorial en 2012 se mantendrá con relación a la de 2011. Asimismo, optimistas y pesimistas se repartieron en partes iguales en ambos casos, con 21,7% en los casos de los realizadores de obras privadas y 26,5% en los de los realizadores de obras públicas. Ahora bien, cuando se los consultó acerca de cómo esperan que sea su nivel de actividad durante el corriente ejercicio, en relación al del año previo, se dio una situación llamativa entre los realizadores de obras privadas. Si bien la cautela fue mayor aún (63,7%), también lo fue el optimismo (27,3% consideró que su situación será mejor y 4,5% mucho mejor). En cambio, sólo 4,5% se vio en una situación peor (y ninguno respondió que estará en una mucho peor). En cambio, en el caso de los constructores de obras públicas, sí se observó menos optimismo. La mitad respondió que 2012 será igual a 2011, 20,6% que será mejor, 2,9% mucho mejor, en tanto que 26,5% opinó que será peor. Y al igual que en el caso anterior, nadie se ve en 2012 en una situación mucho peor que en 2011. Con relación a la variación del personal ocupado en el próximo 2012, los empresarios que se dedican a la obra privada repartieron sus respuestas de la siguiente manera: 78,3% estimó que no variará, 17,4% dijo que aumentará y 4,3% que se reducirá. Los empresarios dedicados a las obras públicas estimaron que la dotación de personal, no variará (42,9%), se reducirá (31,4%), y aumentará (25,7%).

EL AUTOR ES ECONOMISTA, DIRECTOR DE ESTRATECO CONSULTORES

Otras de infr.

4,6%

Vial

5,7% ISAC n.g.: 3,2%

Petrolera

5,2%

No resid. priv.

3,7%

Vivienda

2,3% 0%

10%

20%

30%

40%

TIPOLOGIAS DE OBRA - NOVIEMBRE 2011 VS. NOVIEMBRE 2010. VARIACION PORCENTUAL ANUAL. FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC

Otras de infr.

11,8%

Vial

12,0%

Petrolera

9,5%

No resid. priv.

9,6%

Vivienda

8,4%

ISAC n.g.: 9,3%

10%

20%

30%

TIPOLOGIAS DE OBRA - ENERO-NOVIEMBRE 2011 VS. ENERO-NOVIEMBRE 2010. VARIACION PORCENTUAL ANUAL. FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC

DINAMICA DE LAS TIPOLOGIAS DE OBRA Y DE LOS INSUMOS Al desagregar el ISAC por insumos y tipologías de obra, surge que en 2011 el sector de la construcción fue dinamizado por la puesta en marcha de un importante número de obras nuevas (esto permitirá que el nivel de actividad sectorial se sostenga en un nivel elevado durante 2012), así como por la recuperación de las obras públicas en un año de fuerte contenido electoral. Aun en el contexto de fuerte desaceleración interanual, los despachos de cemento portland, de hierro redondo y de ladrillos, volvieron a ser los más dinámicos durante noviembre. Respecto de noviembre de 2010, estos insumos mostraron subas de 4,6%, 8,2% y 2,9% anual, respectivamente. Del otro lado, encontramos a los despachos de pinturas, que subieron sólo 1,9% anual. Por su parte, los despachos de asfalto y de pisos y revestimientos cerámicos, registraron caídas de 18,7% y 16,2% anual, respectivamente. En lo que respecta a la desagregación por tipología de obra, en el undécimo mes del año las obras públicas continuaron siendo las más dinámicas. Las obras viables experimentaron un crecimiento de 5,7% anual, lo que ubicó la suba acumu-

lada en 12% anual. Por su parte, las otras obras de infraestructura registraron una mejora de 4,6% anual (11,8% anual en los primeros once meses del año). La obra residencial experimentó una importante desaceleración en noviembre, ya que el ritmo interanual descendió a apenas 2,3%, en tanto en el acumulado del año la principal tipología de obra del país acumuló un alza de 8,4% anual. Y la edificación privada no residencial mostró un comportamiento apenas superior, con subas de 3,7% y 9,6% anual, respectivamente. El ISAC registró durante noviembre último un nuevo nivel récord desde el año 1993 en la serie con estacionalidad, con un incremento del 3,2% respecto a igual mes del año anterior. Asimismo, en esta comparación la serie desestacionalizada registró una suba de 2,8%. En la comparación de los datos del mes de noviembre respecto a octubre último, se observa un incremento de 2,6% en la serie con estacionalidad y una baja del 1,3% en términos desestacionalizados. Durante los primeros once meses de 2011 el indicador acumula una suba del 9,3% respecto a igual período del año anterior.

provincias empresas

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

GRUPO SOLAR, REDEFIBRA Y VEKA-LATINA | BALANCE Y PROYECCION

CAMARA DE LA MADERA | DECKS Y PISOS EXTERIORES

La opinión de sus autoridades

Mantenimiento y preservación

Tres empresas del sector realizaron balances del año que finalizó, proyectando cómo será 2012 y opinaron sobre los cambios que planean para sus clientes. Leonel Castello, gerente General de Veka-Latina, opinó que tuvieron un muy buen año (2011) desde el punto de vista de las ventas. “Crecimos en número de clientes y en ventas por cliente. Se notó mucha actividad en el sector”, asegura. Por su parte, el gerente General de Redefibra, Mario Altman, también consideró que 2011 fue un buen año para la construcción y todo el sector. “Nuevas obras se están desarrollando continuamente y eso genera trabajo para muchos sectores, desde la mano de obra hasta los mismos proveedores de materiales”, explica. Además, con las nuevas tecnologías que se están incorporando se logran procesos más dinámicos y de mejor calidad. Igualmente, el presidente de Grupo Solar, Jonatan Judcovski, manifestó que en el rubro de energía solar térmica el año finalizado fue sumamente importante. Desde 2005 están como pioneros y vivieron unos cuantos años el desarrollo del mercado. “Es por eso que podemos decir que en el 2011 ha habido un salto muy importante en cuando al tema del calentamiento de fluidos con energía solar; para Grupo Solar, el paso del tiempo y el trabajo de docencia en el tema durante más de un lustro, 2011 ha sido el año en el cual pudimos capitalizar todo nuestro esfuerzo silencioso, y nos posiciona justificadamente como referentes del área de energía solar térmica. Ya sea con productos, servicios, responsabilidad social y docencia en nuestra escuelita solar”. Con respecto al año en curso, Altman cree que la tendencia al crecimiento va a continuar, aunque de forma más paulatina. “La crisis mundial genera que las personas busquen proteger sus ahorros en los bienes que tradicionalmente le dieron más seguridad como son los ladrillos, entre otras inversiones. Los mercados pueden tener pequeños desajustes, pero siempre la construcción es una forma confiable de resguardar valor”.

Para Judcovski, será un año de inflexión para el rubro: “ya con el tema de la problemática energética instalado más la quita de subsidios, estamos convencidos que 2012 se caracterizará como un año de crecimiento exponencial en el rubro de la energía solar térmica”. Por otro lado, Castello sostiene que 2012 será un año más tranquilo, por eso su estrategia fue aumentar el número de clientes. Además, advierte que la construcción seguirá funcionando como inversión o como protección de los ahorros, pero que sin una alternativa más inclusiva de créditos hipotecarios, el sector sufrirá una baja en la actividad. En relación con los cambios en la empresa, modo de trabajo o clientes, Judcovski asegura que seguirán profundizando el modelo con el cual vienen trabajando, es decir representando con exclusividad a las primeras marcas mundiales en energía solar como a productos; la excelencia en calidad de servicios, desde la simple climatización solar para piscinas a nivel residencial hasta el desarrollo de proyectos, desde la inquietud de la institución que les plantea su problemática energética hasta la solución entregada llave a mano, todo bajo el techo de grupo solar. Asimismo, seguirán haciendo docencia para profesionales y capacitando gente para diseñar e instalar sistemas solares térmicos, que se hace desde la escuelita de Grupo Solar, que si bien es del sector privado, cumple hoy un rol social importante, debido a que capacita a profesionales en el rubro. Por su parte, Castello propone seguir brindando el mejor servicio para ayudar a sus clientes a atravesar los momentos menos auspiciosos. Para concluir, Altman, declara que como cada año buscan incorporar nuevas tecnologías que aporten al mercado una construcción más efectiva y con mejores condiciones ambientales: “a su vez, continuamos nuestro trabajo de difusión para que se utilicen productos preventivos como el nuestro que aseguren una construcción con menores imprevistos una vez finalizada la obra”.

Cada día más vistos y con permanentes novedades en diseño, materiales y usos, los decks son protagonistas del diseño y la construcción, tanto en el hogar como en los más diversos sitios, otorgándoles a los espacios abiertos un toque de distinción y clase y ese toque natural que solo la madera puede brindar. La palabra deck en inglés significa cubierta, piso y de allí su estandarización para denominar a estas áreas. “La proliferación de los decks y pisos de madera tiene su explicación en que este noble material le da un toque importante al hogar y a su vez se le suma la practicidad de su uso en galerías y solariums o caminos. Practicidad porque la madera, al tener poca absorción del calor es apta para caminar descalzo, a lo que se le suma el mínimo mantenimiento, una combinación de múltiples beneficios y ventajas”, explica Daniel Lassalle, gerente comercial de Cadamda, la Cámara de la Madera. Pino impregnado con CCA, pino, incienso, eucalyptus sp, lapacho, quebracho y timbó son las clases de maderas más frecuentemente utilizadas: “teniendo en cuenta que un deck, en general, se encuentra en ámbitos donde hay pérgolas, sillas, reposeras, muebles y equipamiento para el exterior, es muy importante conocer qué tipo de productos se van a utilizar para preservar a la madera de diversos factores potablemente agresivos como insectos, hongos, factores climáticos, periodicidad y forma de uso, etc.”.

Para protegerlos de los agentes atmosféricos, se utilizan productos que deben soportar la abrasión, es decir que lo que se usa en una puerta, una pérgola o un alero no puede usarse en un deck. Sin embargo, lo que se usa en un deck sí puede usarse en todo el resto del equipamiento del lugar, y de hecho esto se recomienda para obtener terminaciones decorativas homogéneas. Las claves para diseñar y construir un deck son que: debe estar no menos de 15 cm levantado del piso natural o contrapiso y apoyado en listones que permitan que la madera quede aireada al estar separada del suelo; las pendientes de desagüe deben ser respetadas y si un deck no tiene un mínimo de pendiente para que el agua escurra, las acumulaciones problemas de uso y de secado; para la protección de los agentes atmosféricos se debe elegir un producto especialmente diseñado para tal fin, que soporte la abrasión y no cualquier protector; todas las piezas de un deck (listones de apoyo, listones de clavado, listones a la vista), deben estar preservadas y protegidas con el producto elegido al menos en una mano, sino en dos previo al armado, ya que de este modo superficies que luego son inaccesibles quedarán protegidas; y si fuera posible, es importante considerar el armado en partes, de modo que puedan ser removidas y levantadas para tareas de mantenimiento, y si esto está pensado desde el diseño la tarea resulta más fácil y no exige el desarmado de la estructura.

SANITARIOS QUBIQ DE FERRUM | SELLO DE BUEN DISEÑO

REVEAR | NUEVA PLANTA

Distinción de la cartera de Industria

En Tortuguitas

La línea de sanitarios Qubiq de Ferrum obtuvo el Sello de Buen Diseño otorgado por el Ministerio de Industria de la Nación y la Secretaría de Industria en virtud de su destacado diseño; con este galardón, el organismo oficial busca fomentar y distinguir la aplicación del diseño a los productos industriales. La línea Qubiq logra una innovadora conjunción de formas, en la que lo cúbico y lo esférico se funden armoniosamente en una sola pieza y otorgan a la línea de inodoros y bidets una apariencia sofisticada, moderna y única en el mercado. Lanzada en la Argentina en 2010, la línea se produce en la planta de Avellaneda, no solo para abastecer a la demanda más exigente del mercado local sino también a los de Estados Unidos y los países sudamericanos. Ferrum es pionera en diseño aplicado a la fabricación de su amplia gama de sanitarios y equipamiento

para baños y su equipo de profesionales del diseño se integra al trabajo de producción desde la concepción de la idea hasta la terminación del producto ofrecido al mercado. Cien años después de su fundación y con 70 años de experiencia en sanitarios, la empresa es hoy líder del mercado y ofrece un portfolio muy diversificado que comprende desde líneas de sanitarios hasta accesorios para baños adaptados a cada tipo de uso y necesidad, e integra el selecto grupo de industrias centenarias de capital nacional y posee plantas de producción en Avellaneda y en Pilar. Ferrum S.A. es una empresa de capital nacional, que emplea actualmente a más de 1500 personas. Es líder en el mercado de equipamiento para baños y tiene una importante presencia en el mercado de MDF (tableros de fibra de madera).

Revear, fabricante de revoques y revestimientos plásticos de uso arquitectónico perteneciente a Parex Group, inauguró su nueva planta de producción y logística en Tortuguitas, provincia de Buenos Aires. El emprendimiento demandó una inversión de dos millones de pesos y las nuevas instalaciones permiten incrementar en un 50% la capacidad de producción. Emplazada sobre un predio de 4000 metros cuadrados en el Triángulo San Eduardo, del partido de Malvinas Argentinas, cuenta con una estratégica ubicación desde el punto de vista logístico para abastecer con sus productos a todo el territorio nacional. En 1750 metros cuadrados de fábrica, Revear produce ahora la línea completa de productos para revestir con textura y proteger paredes exteriores e interiores, techos, pisos y otras superficies.

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

licitaciones ACTUALIDAD de obras civiles

enero 23 ||| Aguas Cordobesas S.A. Concurso privado de precios 1/12 EJECUCION de la obra de instalación de 1765 metros de cañería en diámetro de 315 milímetros. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras, Av. La Voz del Interior 5507, Córdoba, de 8.30 a 16. Apertura el 23/1/12, a las 16, en el citado domicilio. 23 ||| Gasnor S.A. Concurso privado de precios 125/11 ADQUISICION de turbinas e internos para turbinas de gas natural. Presupuesto oficial, $ 260.000. Venta de pliegos en Av. Avellaneda 295, San Miguel de Tucumán, de 8 a 15. Apertura el 23/1/12, a las 11, en el citado domicilio. 24 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2895 EJECUCION de trabajos varios y pintura en las viviendas del edificio de la sucursal San Andrés de Giles, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 154.870. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal San Andrés de Giles y en la gerencia zonal Pergamino, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 200. Apertura el 27/1/12, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 24 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación pública 118/11 REPARACION y mantenimiento del edificio RA-6 del Centro Atómico Bariloche. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras y Suministros, Av. Exequiel Bustillo km 9,500,

San Carlos de Bariloche, Pcia. de Río Negro, de 9 a 12 y de 14 a 15.30. Apertura el 24/1/12, a las 10, en el citado domicilio. 24 ||| Comuna de Sauce Viejo Licitación pública 193 ADQUISICION de 1500 a 2000 litros de emulsión para pavimento destinado al mejorado de la carpeta asfáltica de calles urbanas. Venta de pliegos en Sección Rentas, Sauce Viejo, provincia de Santa Fe. Costo, $ 200. Apertura el 24/1/12, a las 9, en el citado domicilio. 26 ||| Aguas Cordobesas S.A. Concurso privado de precios 3/12 CONFECCION del proyecto ejecutivo y ejecución de las obras de 1220 metros y de 1506 metros de cañería en diámetro de 315 milímetros. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras, Av. La Voz del Interior 5507, Córdoba, de 8.30 a 16. Apertura el 26/1/12, a las 16, en el citado domicilio. 26 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación pública 2/12 REFUNCIONALIZACION del sector del pabellón Bioterio del Instituto de Oncología Angel H. Roffo, Av. Nazca y Av. San Martín, para la instalación de oficinas técnicas del Rectorado. Presupuesto oficial, $ 590.537,33. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 3, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 800. Apertura el 26/1/12, a las 11, en el citado domicilio.

26 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación pública 3/12 REPARACIONES varias en baños del CBC y cambio parcial de bajadas de agua potable en el piso 2º del edificio de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales, Av. Int. Güiraldes s/Nº, Ciudad Universitaria. Presupuesto oficial, $ 596.478. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 3, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 800. Apertura el 26/1/12, a las 12.30, en el citado domicilio.

26 ||| Dirección General de Cultura y Educación de Buenos Aires Licitación pública 23/11 AMPLIACION del edificio del Instituto Superior de Formación Docente Nº 9 de la ciudad de La Plata. Presupuesto oficial, $ 2.989.559,01. Venta de pliegos en calle 2 y 42, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8.30 a 13.30. Apertura el 27/1/12, a las 10.30, en el citado domicilio

26 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación pública 4/12 CONSTRUCCION de escalera metálica y de rampa en la sede Leónidas Anastasi del CBC de Holmberg 2614. Presupuesto oficial, $ 684.000. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 3, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 800. Apertura el 26/1/12, a las 14, en el citado domicilio.

27 ||| Municipalidad de General Alvarado Segundo llamado.Licitación pública 3/11 EJECUCION de la segunda etapa de la obra de ampliación de la red de colectores cloacales del barrio Parquemar de la ciudad de Miramar. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 2.308.155,43. Obra del Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (Enohsa). Venta de pliegos en Dirección de Concesiones y Licitaciones, calle 28 Nº 1084, Miramar, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 6000. Apertura el 27/1/12, a las 10.30, en Sala de Audiencias.

26 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación pública 8/12 IMPERMEABILIZACION de cubiertas en el edificio de la Facultad de Ingeniería, Av. Las Heras 2214. Presupuesto oficial, $ 684.900. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 3, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 800. Apertura el 26/1/12, a las 15, en el citado domicilio.

27 ||| Municipalidad de General Alvarado Segundo llamado.Licitación pública 4/11 EJECUCION de la primera etapa de la obra de ampliación de la red de colectores cloacales del barrio Parque Patricios de la ciudad de Miramar. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 2.676.734,19. Obra del Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (Enohsa). Venta de pliegos en Dirección de Concesiones y

provincias

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enero Licitaciones, calle 28 Nº 1084, Miramar, provincia de Buenos Aires. Costo, $ 6600. Apertura el 27/1/12, a las 10.30, en Sala de Audiencias. 27 ||| Municipalidad de Lobos Licitación pública 1/12 ADQUISICION de hormigón H-13, H-17, H-21 y H-47 para construcción de veredas, bacheos, cordón cuneta y pavimento. Presupuesto oficial, $ 1.815.200. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Salga oeste 40, Lobos, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Apertura el 27/1/12, a las 10, en Secretaría de Hacienda y Producción. 30 ||| Banco Ciudad de Buenos Aires Licitación pública.Carpeta de compra 19.992 SERVICIO de mantenimiento de veredas, albañilería y revestimiento de paneles de aluminio compuesto para dependencias varias. Pliegos sin cargo en Gerencia de Compras, Florida 302, piso 7º, de 10 a 15, Tel. 43298809. Apertura el 30/1/12, a las 11, en el citado domicilio. 30 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación pública 44/11 MANTENIMIENTO y reparación del alumbrado público del partido. Presupuesto oficial, $ 12.768.436,10. Venta de pliegos en Jefatura de Compras y Suministros, Güemes 835, piso 2º, Avellaneda, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 15.000. Apertura el 27/12/11, a las 11, en Secretaría de Obras y Servicios Públicos.

30 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 40/11 PROVISION de 8 camiones chasis con cabina tipo Ford Cargo 1517/48, motor de 4 litros. Presupuesto oficial, $ 3.100.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, General Mosconi 2975, piso 1º, Los Polvorines, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 3100. Apertura el 30/1/12, a las 13, en el citado domicilio 31 ||| Municipalidad de Tapalqué Licitación pública 1/12 PROVISION de dos motoniveladoras y de una minicargadora. Plazo de entrega, 90 días. Presupuesto oficial, $ 2.265.000. Venta de pliegos en San Martín 179, Tapalqué, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13. Costo, $ 900. Apertura el 31/1/12, a las 10, en el citado domicilio.

FEBRERO 1 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2896 REFUNCIONALIZACION del piso 3º del edificio de la sucursal Congreso. Presupuesto oficial, $ 175.450. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. Costo, $ 200. Apertura el 1º/2/12, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 1 ||| Dirección General de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 96/11 CONSTRUCCION de los edificios de dos jardines de infantes a crear en las localidades

de Pampa del Infierno y Taco Pozo, en el departamento Almirante Brown. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 2.952.144. Obra del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) II con financiamiento BID. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 800. Apertura el 1º/2/12, a las 9, en el citado domicilio. 1 ||| Dirección General de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 97/11 CONSTRUCCION de los edificios de dos jardines de infantes a crear en las localidades de Santa Sylvina, departamento Fray Justo Santa María de Oro y Villa Angela, departamento Mayor Luis J. Fontana. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 2.719.080. Obra del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) II con financiamiento BID. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 800. Apertura el 1º/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 1 ||| Dirección General de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 98/11 CONSTRUCCION de los edificios de dos jardines de infantes a crear en las localidades de Puerto Tirol, departamento Libertad y Makallé, departamento General Donovan. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 2.719.080. Obra del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) II con financiamiento

BID. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 800. Apertura el 1º/2/12, a las 11, en el citado domicilio. 1 ||| Dirección General de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 99/11 CONSTRUCCION de los edificios de dos jardines de infantes a crear en la localidad de Fontana, departamento San Fernando y en la ciudad de Resistencia. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 2.719.080 Obra del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) II con financiamiento BID. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 800. Apertura el 1º/2/12, a las 12, en el citado domicilio. 1 ||| Dirección Provincial de Arquitectura e Ingeniería de Santa Fe Licitación pública CONSTRUCCION de vestuarios y adecuación de piscinas de Esquina Encendida en el ex campo universitario de la ciudad de Santa Fe. Presupuesto oficial, $ 1.085.241,54. Venta de pliegos en San Martín 2185, piso 2º, Santa Fe y en Buenos Aires 965, Rosario, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 434,10. Apertura el 1º/2/12, a las 11, en Casa de Gobierno, Salón Blanco, 3 de Febrero 2649, piso 1º, Santa Fe. 1 ||| Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) Licitación pública 4/11

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licitaciones ACTUALIDAD

febrero PROVISION e instalación de equipamiento de mesadas y campanas del laboratorio físico químico del edificio 5 del Parque Tecnológico Miguelete. Plazos de obra, renglón 1, 60 días y renglón 2, 90 días. Presupuestos oficiales, renglón 1, $ 100.000 y renglón 2, $ 400.000. Venta de pliegos en Departamento de Suministros, Av. General Paz 5445, General San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 12 y de 13.30 a 15.30. Apertura el 1º/2/12, a las 11, en el citado domicilio.

1 ||| Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 3232/11 EJECUCION de la obra de la plazoleta Troncoso. Plazo de obra, 90 días. Presupuesto oficial, $ 1.730.377,93. Pliegos sin cargo en Subdirección Operativa de Compras, Licitaciones y Suministros, Carlos Pellegrini 211. Apertura el 1º/2/12, a las 13, en el citado domicilio. 1 ||| Sub Unidad de Obras y Programas Especiales (Suope) del Chaco Licitación pública internacional 1/11 EJECUCION de la primera etapa de la obra de desagües pluviales de la laguna Avalos en la ciudad de Resistencia. Plazo de obra, 540 días. Garantía de oferta, $ 345.000. Obra del Proyecto de Prevención de Inundaciones y Drenaje Urbano con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en ruta Nicolás Avellaneda km 12,5, Resistencia, Pcia. del Chaco, de 8 a 11, Tel. 03722-428718. Costo, $ 1500. Apertura el 1º/2/12, a las 11, en el citado domicilio. 2 ||| Administración Provincial del Agua (APA) de La Pampa Licitación pública 12/11 EJECUCION de la obra del canal de descarga este de la ciudad de General Acha. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 2.197.306. Venta de pliegos en Villegas 194, Santa Rosa, Pcia. de La Pampa y para consulta también en Suipacha 346, Ciudad

de Buenos Aires. Costo, $ 2000. Apertura el 2/2/12, a las 10, en Villegas 194, Santa Rosa. 2 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2897 CONSTRUCCION de archivo y ejecución de tareas complementarias en el edificio de la sucursal Charata, Pcia. del Chaco. Presupuesto oficial, $ 251.630,80. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Charata y en la gerencia zonal Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 350. Apertura el 2/2/12, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 2 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación pública 42/11 ALQUILER de tres motoniveladoras y nueve retropalas con operador y combustible. Presupuesto oficial, $ 14.976.000. Venta de pliegos en Dirección de Compras, General Mosconi 2975, piso 1º, Los Polvorines, Pcia. de Buenos Aires, de 9 a 14. Costo, $ 15.000. Apertura el 2/2/12, a las 13, en el citado domicilio 2 ||| Municipalidad de Pergamino Licitación pública 20/11 CONSTRUCCION del módulo 7 en el Centro de Tratamiento y Disposición Final de Residuos Sólidos Urbanos de la ciudad de Pergamino. Plazo de obra, 45 días. Presupuesto oficial, $ 627.843. Venta de pliegos en Subsecretaría de Administración y Gestión de Obras Públicas, Echevarría 707, piso 2º, Pergamino, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13, Tel. 02477-408124. Costo, $ 840. Apertura el 2/2/12, a las 9, en el citado domicilio 2 ||| Energía Provincial S.E. (EPSE) de San Juan Concurso público 3/11 CONTRATACION de la operación y mantenimiento de la central hidroeléctrica Cuesta del Viento, departamento Iglesia. Venta de pliegos en Agustín Gnecco 350 sur, San Juan. Costo, $ 8000. Apertura el 2/2/12, a las10, en el citado domicilio. 2 ||| Municipalidad de Pergamino Licitación pública 21/11 EJECUCION de la operatividad del relleno sanitario correspondiente al Centro de Tratamiento y Disposición Final de Residuos Sólidos Urbanos de la ciudad de Pergamino. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 1.282.449. Venta de pliegos en Subsecreta-

ría de Administración y Gestión de Obras Públicas, Echevarría 707, piso 2º, Pergamino, Pcia. de Buenos Aires, de 7.30 a 13, Tel. 02477-408124. Costo, $ 1625. Apertura el 2/2/12, a las 10, en el citado domicilio 2 ||| Universidad Tecnológica Nacional Licitación pública 2/11 EJECUCION de la primera etapa de ampliación de aulas de grado y posgrado y de laboratorios I+D de la Facultad Regional Delta en Campana. Presupuesto oficial, $ 2.744.125. Programa de Apoyo para el Desarrollo de la Infraestructura Universitaria. Venta de pliegos en San Martín 1171, Campana, Pcia. de Buenos Aires. Costo, $ 2744. Apertura el 2/2/12, a las 16, en el citado domicilio. 3 ||| Administración Provincial del Agua (APA) de La Pampa Licitación pública 7/11 ADECUACION de la red de distribución del servicio de agua potable en la localidad de Rolón. Plazo de obra, 180 días. Presupuesto oficial, $ 1.635.595. Venta de pliegos en Villegas 194, Santa Rosa, Pcia. de La Pampa y para consulta también en Suipacha 346, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 1600. Apertura el 3/2/12, a las 10, en Villegas 194, Santa Rosa. 3 ||| Autoridad de Cuenca Matanza Riachuelo (Acumar) Licitación pública 27/11 INSTALACION, operación y mantenimiento de equipamiento de calidad de agua y provisión de sistema de captura de muestra y contenedor para estación de monitoreo móvil de calidad de agua. Presupuesto oficial, $ 3.177.000. Pliegos sin cargo en Esmeralda 255, piso 2º, de 10 a 16. Apertura el 3/2/12, a las 15, en el citado domicilio.

cloacales e instalación de alumbrado público en la Villa 6. Plazo de obra, 120 días. Presupuesto oficial, $ 722.199,55. Venta de pliegos en Av. Intendente F. Rabanal 3220, entrepiso, de 10.30 a 16.30, Tel. 63141238, Costo, $ 2000. Apertura el 3/2/12, a las 13, en Oficina de Licitaciones. 3 ||| Dirección General de Arquitectura de Santiago del Estero Postergación.- Licitación pública 107/11 CONSTRUCCION de los edificios de los jardines de infantes a crear en el barrio Juan Díaz de Solís y en Campo Contreras Sudoeste, ambos en el departamento Capital. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 2.719.080. Obra del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) II con financiamiento BID. Venta de pliegos en Av. Belgrano sud 222, Santiago del Estero. Costo, $ 800. Apertura el 3/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 3 ||| Dirección General de Arquitectura de Santiago del Estero Postergación.- Licitación pública 108/11 CONSTRUCCION de los edificios de los jardines de infantes Nº 58 de la ciudad de La Banda y Semillitas de la localidad de Bandera, departamento General Belgrano. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 3.130.540. Obra del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) II con financiamiento BID. Venta de pliegos en Av. Belgrano sud 222, Santiago del Estero. Costo, $ 800. Apertura el 3/2/12, a las 11, en el citado domicilio.

3 ||| Banco Ciudad de Buenos Aires Licitación pública.Carpeta de compra 20.008 EJECUCION de trabajos de remodelación integral de la sucursal Núñez, Av. Cabildo 3053/61. Venta de pliegos en Gerencia de Compras, Florida 302, piso 7º, de 10 a 15, Tel. 4329-8809. Costo, $ 2500. Apertura el 3/2/12, a las 11, en el citado domicilio.

3 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 12/11 ADECUACION de instalaciones edilicias para biblioteca y sala de lectura en la sede del 7º Distrito comprendiendo construcción de revoques, instalación eléctrica, colocación de pisos, construcción en seco, pintura, aberturas y baranda metálica. Presupuesto oficial, $ 188.554,53. Pliegos sin cargo en Oficina de Licitaciones y Compras, Av. 27 de Febrero 2199, Santa Fe, Tel. 0342-452-0031. Apertura el 3/2/12, a las 10, en el citado domicilio.

3 ||| Corporación Buenos Aires S.E. Licitación pública 18/11 EJECUCION de la cuarta etapa de pavimentación, veredas, desagües pluviales y

3 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación pública 1/12 ADQUISICION de 50.000 bolsas de cal hidratada de 25 kg cada una para mejorado

provincias

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febrero de calles con carpeta asfáltica. Presupuesto oficial, $ 1.500.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras, Av. Pte. Dr. Néstor C. Kirchner y calle 14, Berazategui, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1500. Apertura el 3/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 6 ||| Municipalidad de General Belgrano Licitación pública 1/12 AMPLIACION de la red cloacal del colector Sur de la ciudad. Presupuesto oficial, $ 2.641.679. Venta de pliegos en Dirección de Rentas, Moreno 776, General Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, de 7 a 13, Tel. 02243-452101. Costo, $ 2000. Apertura el 6/2/12, a las 10, en Dirección de Compras. 6 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación pública 5/12 TENDIDO de nueva red cloacal para diversos edificios ubicados en la Ciudad Universitaria, Av. Int. Güiraldes 2226. Presupuesto oficial, $ 878.000. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 3, de 10 a 14, Tel. 45101110. Costo, $ 800. Apertura el 6/2/12, a las 11, en el citado domicilio. 6 ||| Universidad Tecnológica Nacional Licitación pública 1/11 EJECUCION de la tercera etapa del edificio de laboratorios de la Facultad Regional Reconquista. Presupuesto oficial, $ 1.526.759,31. Obra del Programa de Apoyo para el Desarrollo de la Infraestruc-

tura Universitaria. Venta de pliegos en calle 44 Nº 1000, Parque Industrial Reconquista, Pcia. de Santa Fe, Tel. 03482-420-0048. Costo, $ 1526. Apertura el 6/2/12, a las 17, en el citado domicilio. 6 ||| Secretaría de Obras Públicas de La Rioja Postergación.- Licitación pública 103/11 CONSTRUCCION de los edificios de los jardines de infantes del barrio Los Obreros del departamento Capital y de la localidad de Aimogasta, departamento Arauco. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 2.920.995. Obra del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) II con financiamiento BID. Venta de pliegos en San Martín 248, La Rioja. Costo, $ 800. Apertura el 6/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 6 ||| Secretaría de Obras Públicas de La Rioja Postergación.- Licitación pública 104/11 CONSTRUCCION del edificio del jardín de infantes de la localidad de Villa Castelli, departamento General Lamadrid. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 1.427.685. Obra del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) II con financiamiento BID. Venta de pliegos en San Martín 248, La Rioja. Costo, $ 800. Apertura el 6/2/12, a las 11, en el citado domicilio. 6 ||| Secretaría de Obras Públicas de La Rioja

Postergación.- Licitación pública 110/11 CONSTRUCCION de los edificios de los jardines de infantes de los barrios Nueva Rioja y Altos La Rosadera, del departamento Capital. Plazo de obra, 210 días. Presupuesto oficial, $ 2.920.995. Obra del Programa de Apoyo a la Política de Mejoramiento de la Equidad Educativa (Promedu) II con financiamiento BID. Venta de pliegos en San Martín 248, La Rioja. Costo, $ 800. Apertura el 6/2/12, a las 12, en el citado domicilio. 8 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2898 REMODELACION de sanitarios y cocina en planta baja en el edificio de la sucursal Pergamino, Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 245.890. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311 y en la sucursal y en la gerencia zonal Pergamino. Costo, $ 350. Apertura el 8/2/12, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 8 ||| Dirección General de Infraestructura Escolar del Chaco Segundo llamado.Licitación privada 1/12 CONSTRUCCION de un aula y de sanitario con galería en el edificio de la escuela EFP Nº 1024 de la localidad de Presidencia Roca. Presupuesto oficial, $ 404.476,18. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 405. Apertura el 8/2/12, a las 10, en el citado domicilio.

8 ||| Dirección General de Infraestructura Escolar del Chaco Segundo llamado.- Licitación privada 2/12 CONSTRUCCION de un aula y de sanitario con galería en el edificio de la escuela EFP Nº 253 anexo de pasaje El Físico, departamento Charata. Presupuesto oficial, $ 404.476,18. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 405. Apertura el 8/2/12, a las 11, en el citado domicilio. 8 ||| Dirección General de Infraestructura Escolar del Chaco Segundo llamado.- Licitación privada 3/12 CONSTRUCCION de un aula y de sanitario con galería en el edificio de la escuela EFP Nº 334 de pasaje Pozo del Indio, departamento Charata. Presupuesto oficial, $ 404.476,18. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 405. Apertura el 8/2/12, a las 12, en el citado domicilio. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 13/11 GENERACION de comunicación a de salón de usos múltiples (SUM) con el edificio del 7º Distrito comprendiendo demolición y desmontaje de elementos varios, fundaciones de muros, capas aisladoras, mamposterías, contrapisos, carpetas cementicias, revoques, instalación sanitaria, instalación eléctrica, revestimientos en pisos y muros, cielo raso desmontable, provisión y colocación de

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licitaciones ACTUALIDAD

febrero aberturas, restauración de frente de placeres y pinturas en muros. Presupuesto oficial, $ 151.935,21. Pliegos sin cargo en Oficina de Licitaciones y Compras, Av. 27 de Febrero 2199, Santa Fe, Tel. 0342-452-0031. Apertura el 8/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 8 ||| Secretaría de Transporte Invitación a presentar expresiones de interés CONSULTORIA para mejoras en el transporte urbano de áreas metropolitanas medianas de la Argentina. Obra del del Proyecto de Transporte Urbano para Areas Metropolitanas de la Argentina (Ptuma) con financiamiento Banco Mundial. Consultas en Unidad Ejecutora del Proyecto de Transporte Urbano, Av. Julio A. Roca 636, piso 9º, Tel. 4343-6124, de 11 a 17. Presentaciones hasta el 8/2/12, a las 12, en el citado domicilio. 8 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación pública 1/12 EJECUCION de la obra del denominado Circuito Mínimo Accesible en el edificio de la Facultad de Bellas Artes, calle 8 y 61, La Plata. Plazo de obra, 150 días. Presupuesto oficial, $ 893.937. Venta de pliegos en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 12. Costo, $ 900. Apertura el 8/2/12, a las 9, en el citado domicilio 9 ||| Universidad Nacional de Entre Ríos Licitación pública 6/11 AMPLIACION y refuncionalización del edificio de la Facultad de Ciencias Económicas, Urquiza 552, Paraná. Presupuesto oficial, $ 2.271.746,50. Venta de pliegos en Departamento Contable, Urquiza 552, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 9 a 12, Tel. 0343422-2172 y en Dirección de Construcciones Universitarias, Eva Perón 24, Concepción del Uruguay, Pcia. de Entre Ríos, de 9 a 12, Tel. 03442-421500. Costo, $ 700. Apertura el 7/2/12, a las 11, en Urquiza 552, Paraná. 9 ||| Ministerio de Cultura y Educación de La Pampa Licitación pública 4/11 CONSTRUCCION de biblioteca, sala de computación y taller y ejecución de refacciones generales en el edificio de la escuela Nº 51 de la localidad de Falucho. Plazo de obra, 240 días. Obra del Proyecto de Mejoramiento de la Educación Rural (Promer) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Subsecretaría de Coordinación, O’Higgins 660, Santa Rosa, Pcia. de La Pampa, de 9 a 12. Costo, $ 300. Apertura el 9/2/12, a las 10, en el citado domicilio.

Pcia. de Buenos Aires. Presupuesto oficial, $ 476.390. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311; en la sucursal Luján y en la gerencia zonal Liniers. Costo, $ 500. Apertura el 10/2/12, a las 12.30, en Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. 10 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación pública 148/11 CONSTRUCCION de edificio auxiliar de análisis por activación neutrónica en el Centro Atómico Bariloche. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras y Suministros, Av. Exequiel Bustillo km 9,500, San Carlos de Bariloche, Pcia. de Río Negro, de 9 a 12 y de 14 a 15.30. Apertura el 10/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 13 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2903 PROVISION, instalación y puesta en marcha del reemplazo de los tableros de baja tensión de iluminación y de aire acondicionado en el edificio de casa central. Presupuesto oficial, $ 6.779.201. Venta de pliegos en Departamento Inmuebles, Bartolomé Mitre 326, piso 3º, oficina 311. Costo, $ 1000. Apertura el 13/2/12, a las 12.30, en el citado domicilio. 14 ||| Arsenal Naval Puerto Belgrano Licitación pública 190/11 ADQUISICION de barras redondas y bujes. Venta de pliegos en Departamento Contabilidad, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 50. Apertura el 14/2/12, a las 9.30, en el citado domicilio. 14 ||| Arsenal Naval Puerto Belgrano Licitación pública 201/11 ADQUISICION de rodamientos. Venta de pliegos en Departamento Contabilidad, Puerto Belgrano, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 50. Apertura el 14/2/12, a las 9.30, en el citado domicilio. 14 ||| Municipalidad de San Isidro de Lules Licitación pública 2/11 EJECUCION del proyecto de caminos viales de San Isidro de Lules para mejora de los accesos a distintos sectores del municipio. Plazo de obra, 240 días. Garantía de oferta, $ 106.000. Obra del Proyecto de Servicios Básicos Municipales con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Oficina de Compras, Almirante Brown 161, San Isidro de Lules, Pcia. de Tucumán, de 8 a 13. Costo, $ 1000. Apertura el 14/2/12, a las 10, en el citado domicilio.

9 ||| Ministerio de Desarrollo Territorial del Neuquén Licitación pública 4/11 IMPLEMENTACION del proyecto de desarrollo multipropósito de aproximadamente 14.000 hectáreas de las tierras irrigables de Mari Menuco. Venta de pliegos en Dirección de Administración Financiera, Belgrano 398, piso 1º, Neuquén, Tel. 0299-447-5128 y en Maipú 48, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 5000. Apertura el 9/2/12, a las 12, en Belgrano 398, piso 8º, Neuquén.

14 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación pública 6/12 CONSTRUCCION de la nueva unidad de Radioquímica y remodelación del servicio de Medicina Nuclear del pabellón Helena Roffo del Instituto de Oncología Angel H. Roffo, Av. San Martín 5481. Presupuesto oficial, $ 1.063.375,75. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 3, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 1000. Apertura el 14/2/12, a las 11, en el citado domicilio.

10 ||| Banco de la Nación Argentina Licitación pública 2904 PROVISION de instalaciones fijas, vidrios altos de seguridad, mobiliario general y silletería en el edificio de la sucursal Luján,

14 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación pública 7/12 REPARACION de fachadas del edificio principal de la sede Leónidas Anastasi del CBC, Holmberg 2614. Presupuesto oficial,

$ 1.433.720. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 3, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 1000. Apertura el 14/2/12, a las 12.30, en el citado domicilio. 14 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación pública 39/11 EJECUCION de la obra de tratamiento en cubiertas y cielo rasos del edificio del Museo de Ciencias Naturales en el Bosque Este de la ciudad de La Plata. Plazo de obra, 240 días. Presupuesto oficial, $ 1.434.436,19. Venta de pliegos en Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 51 Nº 696, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 12. Costo, $ 1400. Apertura el 14/2/12, a las 9, en el citado domicilio

15 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación pública 162/11 CONSTRUCCION del edificio de la hemeroteca del Centro Atómico Constituyentes. Presupuesto oficial, $ 3.900.000. Pliegos sin cargo en Centro Atómico Constituyentes, Compras, Av. General Paz y Av. de los Constituyentes, San Martín, Pcia. de Buenos Aires, de 9.30 a 12.30. Apertura el 15/2/12, a las 10.30, en el citado domicilio. 15 ||| Ministerio de Desarrollo Territorial del Neuquén Licitación pública 6/11 IMPLEMENTACION del proyecto de desarrollo urbanístico industrial de la zona del mercado concentrador de la ciudad de Neuquén mediante aprovechamiento de los recursos potenciales de tierras productivas. Venta de pliegos en Dirección de Administración Financiera, Belgrano 398, piso 1º, Neuquén, Tel. 0299-447-5128 y en Maipú 48, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 5000. Apertura el 15/2/12, a las 12, en Belgrano 398, piso 8º, Neuquén. 16 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación pública 163/11 CONSTRUCCION de la segunda etapa de edificios UAIN en el Centro Atómico Bariloche. Presupuesto oficial, $ 3.200.000. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras y Suministros, Av. Exequiel Bustillo km 9,500, San Carlos de Bariloche, Pcia. de Río Negro, de 9 a 12 y de 14 a 15.30. Apertura el 16/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 16 ||| Ministerio de Desarrollo Urbano de la Ciudad de Buenos Aires Licitación pública 3231/11 EJECUCION de la obra de mejoramiento del espacio público en la calle Río Cuarto. Plazo de obra, 4 meses. Presupuesto oficial, $ 6.412.329.99. Pliegos sin cargo en Subdirección Operativa de Compras, Licitaciones y Suministros, Carlos Pellegrini 211. Apertura el 16/2/12, a las 13, en el citado domicilio.

16 ||| Ministerio de Educación de Santiago del Estero Licitación pública REFACCION y ampliación del edificio de la escuela Nº 8 y jardín de infantes Nº 17 de la localidad de El Polear, departamento Banda. Presupuesto oficial, $ 2.815.685,61. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Absalón Rojas 572, piso 2º, Santiago del Estero. Costo, $ 2500. Apertura el 16/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 16 ||| Secretaría de Transporte Licitación pública 6/11 CONSTRUCCION de ciclovías o infraestructura para el uso de bicicleta en la ciudad de Rosario, Pcia. de Santa Fe. Obra del Proyecto de Transporte Urbano para Areas Metropolitanas de la Argentina (Ptuma) con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Hipólito Yrigoyen 250, piso 7º, oficina 713, de 10 a 14 y para consulta en Av. Julio A. Roca 636, piso 9º, de 11 a 16, Tel. 4343-6124. Costo, $ 1000. Apertura el 16/2/12, a las 12, en Av. Julio A. Roca 636, piso 9º. 17 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) Licitación pública 170/11 ADECUACION y remodelación de veredas, carpinterías y señalética y ejecución de trabajos varios en el edificio de la Aduana de Río Grande, Pcia. de Tierra del Fuego. Garantía de oferta, $ 8500. Venta de pliegos en Departamento Administración de Compras, Hipólito Yrigoyen 370, piso 5º, oficina 5830, de 10 a 15.30, Tel. 4347-2845. Costo, $ 600. Apertura el 17/2/12, a las 11.30, en el citado domicilio. 17 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación pública 151/11 CONSTRUCCION de la segunda etapa del nuevo edificio de Materiales y Dispositivos en el Centro Atómico Bariloche. Presupuesto oficial, $ 4.950.000. Pliegos sin cargo en Oficina de Compras y Suministros, Av. Exequiel Bustillo km 9,500, San Carlos de Bariloche, Pcia. de Río Negro, de 9 a 12 y de 14 a 15.30. Apertura el 17/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 17 ||| Dirección General de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 1/12 AMPLIACION y refacción del edificio de la EET Nº 28 de la localidad de Machagai. Presupuesto oficial, $ 2.253.554,16. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 2254. Apertura el 17/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 17 ||| Dirección General de Infraestructura Escolar del Chaco Licitación pública 2/12 AMPLIACION y refacción del edificio de la EET Nº 15 de la localidad de Fontana. Presupuesto oficial, $ 3.395.092,99. Obra del plan Mejores Escuelas Más Educación. Venta de pliegos en Gobernador Bosch 99, Resistencia, Pcia. del Chaco. Costo, $ 3396. Apertura el 17/2/12, a las 11, en el citado domicilio. 17 ||| Subsecretaría de Proyectos de Inversión de Santa Fe Selección de consultoras

provincias

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

febrero ELABORACION de un plan de gestión institucional del riesgo de desastres por inundaciones y estrategias de comunicación en la provincia de Santa Fe. Obra del Proyecto de Gestión del Riesgo de Desastres por Inundaciones en la Provincia de Santa Fe con financiamiento BID. Consultas en Av. Pte. Illia 1151, piso 8º, Santa Fe, de 8 a 13, Tel. 0342450-6835. Presentaciones hasta el 17/2/12, a las 12.30, en el citado domicilio.

27 ||| Universidad Nacional de Catamarca Licitación pública 10/11 TERMINACION de la planta baja del primer módulo del Laboratorio de Hidrógeno de la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales. Presupuesto oficial, $ 719.575,30. Venta de pliegos en Dirección Area Compras, Esquiú 612, San Fernando del Valle de Catamarca. Costo, $ 750. Apertura el 27/2/12, a las 12, en el citado domicilio.

21 ||| Subterráneos de Buenos Aires S.E. Licitación pública 145/11 PROLONGACION de la cochera taller Congreso de Tucumán de la línea D mediante proyecto, provisión, montaje y puesta en servicio del sector 4 en una longitud de 187,93 metros bajo la avenida Cabildo, incluyendo obras civiles, instalaciones electromecánicas, vías e instalaciones de potencia y tracción entre las progresivas 10.741,20 y 10.929,13. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 134.033.477. Pliegos sin cargo en Agüero 48. Apertura el 21/2/12, a las 11.15, en el citado domicilio.

27 ||| Universidad Nacional de Rosario Licitación pública 10/11 EJECUCION de la sexta etapa de la instalación de gas en el área CUAS. Venta de pliegos en Dirección General de Contrataciones, Maipú 1065, piso 2º, oficina 246, Rosario, Pcia. de Santa Fe, de 9 a 12, Tel. 0341-4201241. Costo, $ 1500. Apertura el 27/2/12, a las 10, en el citado domicilio.

23 ||| Universidad de Buenos Aires Licitación pública 1/12 RENOVACION integral de sanitarios y cañerías maestras de alimentación y cloacas del edificio de la Facultad de Medicina, Paraguay 2155. Presupuesto oficial, $ 5.276.921. Venta de pliegos en Dirección General de Planificación y Gestión de Contrataciones, Viamonte 430, planta baja, oficina 3, de 10 a 14, Tel. 4510-1110. Costo, $ 2000. Apertura el 23/2/12, a las 11, en el citado domicilio.

28 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) Licitación pública 143/11 REFACCION y readecuación integral del sector esquina del edificio de la Aduana de Concordia, Pcia. de Entre Ríos. Garantía de oferta, $ 32.160. Venta de pliegos en Departamento Administración de Compras, Hipólito Yrigoyen 370, piso 5º, oficina 5830, de 10 a 15.30, Tel. 4347-2845. Costo, $ 1000. Apertura el 28/2/12, a las 11.30, en el citado domicilio. 28 ||| Comisión Administradora del Río Uruguay Licitación pública binacional 1/11

CONTRATACION de los servicios de consultoría a efectos de realizar el proyecto de dragado y balizamiento del Río Uruguay desde el km. 0 (Punta Gorda) hasta el km 187,1 incluyendo el canal de acceso al puerto de Concepción del Uruguay, Pcia. de Entre Ríos y los canales hasta el km. 206,8 del puerto de Paysandú, República Oriental del Uruguay. Venta de pliegos en Av. Costanera Norte s/Nº, Paysandú, República Oriental del Uruguay, Tel. +598-4722-5400. Costo, u$s 4000. Apertura el 28/2/12, a las 12, en el citado domicilio. 29 ||| Corte Suprema de Justicia de Buenos Aires Licitación privada 70/11 REACONDICIONAMIENTO del Juzgado en lo Correccional Nº 1 ubicado en el edificio del Fuero Penal, calle 8 entre 56 y 57 de la ciudad de La Plata. Pliegos sin cargo en Compras y Contrataciones, calle 13 esq. 48, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Apertura el 29/2/12, a las 10, en Sala de Licitaciones.

MARZO 2 ||| Dirección Provincial de Servicios Públicos de Agua y Cloacas de Buenos Aires Licitación pública internacional 4/11 CONSTRUCCION, financiamiento y operación de la planta potabilizadora, conducción y obras complementarias en Región La Plata, partidos de La Plata, Berisso y Ensenada. Presupuesto oficial, $ 672.325.597,83. Venta de pliegos en Departamento Administrativo, Av. 7 Nº 1267, piso 12, oficina 1223, La Plata, Pcia. de Buenos Aires y para con-

sulta también en Av. Callao 237, Ciudad de Buenos Aires. Costo, $ 120.000. Apertura el 2/3/12, a las 12, en el citado domicilio. 5 ||| Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) S.A. Postergación.Licitación pública internacional 2/11 EJECUCION de la obra del tramo 2 de Colector Oeste Tigre. Plazo de obra, 540 días. Presupuesto oficial, $ 68.390.220,40. Venta de pliegos en Tucumán 752, piso 13, de 10 a 12.30 y de 14.30 a 15.30, Tel. 6319-1604. Costo, $ 1000. Apertura el 5/3/12, a las 15, en planta baja. 15 ||| Terminal de Omnibus Mariano Moreno Licitación pública 4/11 EXPLOTACION, provisión, instalación y mantenimiento de elementos de publicidad en el predio de la terminal de ómnibus Mariano Moreno de la ciudad de Rosario. Venta de pliegos en Administración, Cafferata 702, piso 2º, Rosario, Pcia. de Santa Fe. Costo, $ 5000. Apertura el 15/3/12, a las 11, en el citado domicilio. 16 ||| Tribunal Superior de Justicia de Córdoba Licitación pública 17/11 DESARROLLO del proyecto y ejecución de la obra del edificio de los Tribunales de la ciudad de Río Cuarto. Plazo de obra, 845 días. Presupuesto oficial, $ 67.280.238. Venta de pliegos en Oficina Contrataciones, Arturo M. Bas 158, piso 1º, Córdoba, de 8 a 13. Costo, $ 10.000. Apertura el 16/3/12, a las 10.30, en el citado domicilio.

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

licitaciones ACTUALIDAD de obras viales

enero 23 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 106/11 CONSERVACION mejorativa en la ruta nacional 95, tramo ruta provincial 9 - acceso a Castelli, sección km 1167,20 - km 1197, en la provincia del Chaco. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 22.040.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4410. Apertura el 23/1/12, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 23 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 107/11 CONSERVACION mejorativa en la ruta nacional 95, tramo acceso a Castelli - empalme ruta provincial 3, en la provincia del Chaco. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 21.990.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4400. Apertura el 23/1/12, a las 12, en Salón de Actos, planta baja. 24 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 108/11 EJECUCION de obra de emergencia en la ruta nacional 38, tramo límite con La Rioja - río Ongoli, secciones km 537,47, km 538,13, km 565,61 y km 574,71, en la provincia de Catamarca. Plazo de obra, 8 meses. Presupuesto oficial, $ 8.514.074,87. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2130. Apertura el 24/1/12, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 27 ||| Municipalidad de General Pueyrredón Licitación pública internacional 1/12 EJECUCION de la obra de pavimentación de calles con cordón cuneta existente en un total de 291 cuadras equivalentes a 183.330 metros cuadrados, mediante apertura de caja de 0,29 m de profundidad, reconstrucción con base de suelo estabilizado granulométrico de 0,22 m de espesor y construcción de pavimento asfáltico de 0,07 m de espesor, en diferentes barrios de la ciudad de Mar del Plata. Plazo de obra, 300 días. Garantía de oferta, $ 245.845. Obra del Proyecto de Servicios Básicos Municipales con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado (Emvial), Av. Presidente Perón (ex ruta provincial 88) km 7,5, Batán, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 14. Costo, $ 1000. Apertura el 27/1/12, a las 11, en el citado domicilio.

FEBRERO 1 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 90/11 ADQUISICION de minicargadoras sobre neumáticos. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Compras, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º, de 9 a 16. Apertura el 1º/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 1 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 89/11 ADQUISICION de compactadoras combinadas. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Compras, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º, de 9 a 16. Apertura el 1º/2/12, a las 11, en el citado domicilio. 1 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 88/11 ADQUISICION de 10 tractores 4x4 sobre neumáticos de 180 HP. Pliegos sin cargo en

División Licitaciones y Compras, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º, de 9 a 16. Apertura el 1º/2/12, a las 12, en el citado domicilio. 1 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 87/11 ADQUISICION de ocho camiones tractores. Pliegos sin cargo en División Licitaciones y Compras, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º, de 9 a 16. Apertura el 1º/2/12, a las 15, en el citado domicilio.

7 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública internacional 130/10 EJECUCION de obras en el corredor de la ruta nacional 16, tramo fin paso por Presidencia Roque Sáenz Peña (Chaco) - empalme ruta nacional 9 (Chaco) y ruta nacional 34, tramo I, fin paso por Presidencia Roque Sáenz Peña (km 180,67, Chaco) - Almirante Brown (km 220,85, Salta). Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 135.212.037. Obra con financiamiento BID. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 7/2/12, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública internacional 131/10 EJECUCION de obras en el corredor de la ruta nacional 16, tramo fin paso por Presidencia Roque Sáenz Peña (Chaco) - empalme ruta nacional 9 (Chaco) y ruta nacional 34, tramo II, Almirante Brown (km 220,85, Salta) - Establecimiento Las Tres Marías (km 262, Chaco). Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 176.762.686. Obra con financiamiento BID. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 8/2/12, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 13/11 GENERACION de comunicación a de salón de usos múltiples (SUM) con el edificio del 7º Distrito comprendiendo demolición y desmontaje de elementos varios, fundaciones de muros, capas aisladoras, mamposterías, contrapisos, carpetas cementicias, revoques, instalación sanitaria, instalación eléctrica, revestimientos en pisos y muros, cielo raso desmontable, provisión y colocación de aberturas, restauración de frente de placeres y pinturas en muros. Presupuesto oficial, $ 151.935,21. Pliegos sin cargo en Oficina de Licitaciones y Compras, Av. 27 de Febrero 2199, Santa Fe, Tel. 0342-452-0031. Apertura el 8/2/12, a las 10, en el citado domicilio. 9 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública internacional 132/10 EJECUCION de obras en el corredor de la ruta nacional 16, tramo fin paso por Presidencia Roque Sáenz Peña (Chaco) - empalme ruta nacional 9 (Chaco) y ruta nacional 34, tramo III, Establecimiento Las Tres Marías

(km 262, Chaco) - límite Chaco-Santiago del Estero (km 318.90). Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 187.362.550. Obra con financiamiento BID. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 5000. Apertura el 9/2/12, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 9 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 110/11 REPAVIMENTACION de calzada y pavimentación de banquinas, reparación de losas de hormigón existente y repavimentación con carpeta de microconcreto asfáltico en la ruta nacional 127, tramo Federal - Miñones, sección km 203,31 - km 227,56, en la provincia de Entre Ríos. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 37.700.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 7540. Apertura el 9/2/12, a las 15, en Salón de Actos, planta baja. 9 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 111/11 REPAVIMENTACION de calzada y pavimentación de banquinas, trituración y pulverización mediante rompedor resonante de la cazada de hormigón existente, repavimentación con base y ejecución de carpeta de mezcla de concreto asfáltico en la ruta nacional 127, tramo Miñones - La Hierra, sección km 227,56 - km 259,27, en la provincia de Entre Ríos. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 114.700.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 22.940. Apertura el 9/2/12, a las 15, en Salón de Actos, planta baja. 9 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 112/11 REPAVIMENTACION de calzada y pavimentación de banquinas y reparación de losas de hormigón existente para posterior repavimentación con carpeta de microconcreto asfáltico en la ruta nacional 127, tramo La Hierra - límite con Corrientes, sección km 259,27 - km 292,23, en la provincia de Entre Ríos. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 50.400.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 10.080. Apertura el 9/2/12, a las 15, en Salón de Actos, planta baja. 9 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 113/11 REPAVIMENTACION de calzada y pavimentación de banquinas, trituración y pulverización mediante rompedor resonante de la cazada de hormigón existente, repavimentación con base y ejecución de carpeta de mezcla de concreto asfáltico en la ruta nacional 127, tramo límite con Entre Ríos - empalme rutas nacionales 14 y 119, sección km 292,23 - km 324,25, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 18 meses. Presupuesto oficial, $ 49.600.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 9920. Apertura el 9/2/12, a las 15, en Salón de Actos, planta baja. 28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 122/11 EJECUCION de obra de conservación mejorativa mediante fresado de pavimento existente, sellado de fisuras tipo puente, bacheo

de la base con mezcla granular, bacheo de la calzada con mezcla bituminosa en caliente tipo concreto asfáltico, tratamiento bituminoso tipo sellado con lechada asfáltica y otros trabajos en la ruta nacional 12, tramo acceso a Ifrán Sud - estancia San Antonio, sección km 812,30 - km 849,80, en la provincia de Corrientes. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 19.400.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 9920. Apertura el 28/2/12, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 28 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 123/11 RECONSTRUCCION y reparación de las losas de hormigón y reparación de secciones con pavimento flexible en la ruta nacional 252, tramo empalme rotonda Vélez Sarsfield - empalme ruta nacional 3, sección km 3,400 - km 9,930, en la provincia de Buenos Aires. Plazo de obra, 6 meses. Presupuesto oficial, $ 9.502.136. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 2376. Apertura el 28/2/12, a las 12, en Salón de Actos, planta baja.

MARZO 1 ||| Dirección Provincial de Vialidad de Entre Ríos Licitación pública internacional 1/12 EJECUCION de la obra del Contrato de Recuperación y Mantenimiento (CReMa) de la malla Nº 1: ruta provincial 11, tramo acceso a Diamante (km 40,636) - Gualeguay (km 215,91), en los departamentos Diamante, Victoria y Gualeguay. Plazo de obra, 60 meses. Obra del Programa de Infraestructura Provincial con financiamiento Banco Mundial. Venta de pliegos en Dirección de Estudios y Proyectos, Av. Ramírez y López y Planes, Paraná, Pcia. de Entre Ríos, de 7 a 12.30 y en Suipacha 844, Ciudad de Buenos Aires. Pliego, $ 300. Apertura el 1º/3/12, a las 11, en Casa de Gobierno, Salón de los Gobernadores, Gregorio Fernando de la Puente 220, piso 1º, Paraná. 8 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 1/12 EJECUCION de obra de conservación mejorativa en la ruta nacional 95, tramo empalme ruta provincial 9 - empalme ruta provincial 3, sección km 1197 - km 1241, en la provincia del Chaco. Plazo de obra, 10 meses. Presupuesto oficial, $ 21.820.000. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 4370. Apertura el 8/3/12, a las 11, en Salón de Actos, planta baja. 9 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación pública 115/11 CONSTRUCCION de obra básica, limpieza del terreno, excavación para fundación de obras de arte y para desmonte, alcantarilla para protección de gasoducto, instalación de venteo para gasoducto, traslado de luminarias y señalamiento horizontal y vertical en la ruta complementaria “i”, tramo empalme ruta nacional 3 - límite con Chile, sección km 0 - km 10,88, en la provincia de Tierra del Fuego. Plazo de obra, 12 meses. Presupuesto oficial, $ 44.185.758. Venta de pliegos en Subgerencia de Servicios de Apoyo, Av. Julio A. Roca 738, piso 3º. Costo, $ 8837. Apertura el 9/3/12, a las 11, en Salón de Actos, planta baja.

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ROSARIO | PLANTA POTABILIZADORA

Comienza la construcción del acueducto El gobierno de Santa Fe inició la construcción del acueducto Gran Rosario (Acgro), destinado a mejorar la provisión de agua potable en todo el conglomerado y que constituye la obra unitaria más importante de los servicios a cargo de Aguas Santafesinas S.A. (ASSA). La unión transitoria de empresas constituida por Werk Construcciones S.R.L. e Hidrosan Ingeniería S.R.L. inició la última semana de diciembre los estudios de suelo, paso preliminar de la construcción de la planta potabilizadora que se erigirá en un predio de cinco hectáreas ubicado en la Avenida de Circunvalación y la ruta 11 (Granadero Baigorria). Este proyecto estratégico permitirá en un plazo de 24 meses y con más de 100 millones de pesos de inversión solo en la planta, optimizar el suministro de agua potable a 1.200.000 habitantes del conglomerado, representando una solución estructural para los problemas de demanda insatisfecha de agua potable en la ciudad y localidades vecinas, entre ellas Granadero Baigorria y Capitán Bermúdez. En su primera etapa, la obra proveerá una cuarta parte de lo que hoy produce la planta potabilizadora Rosario, del barrio Arroyito, pero existirá la posibilidad de ampliar cuatro veces su capacidad de producción. De esa manera, podrá abastecerse con la planta actual y la nueva a una población superior a los tres millones de habitantes. Desde la nueva planta se podrá abastecer a las localidades del norte del Gran Rosario y a la zona norte de la ciudad. Así, la planta potabilizadora de Arroyito quedará liberada de distribuir agua hacia el norte, y contará con mayor caudal para optimizar el servicio en el centro, oeste y sur de la ciudad. Las instalaciones de la nueva planta serán diseñadas para permitir futuras ampliaciones de su capacidad de potabilización. PROYECTO EJECUTIVO La obra incluye el diseño del proyecto ejecutivo completo de una planta potabilizadora de alta tasa, de 25.000 m3/hora de capacidad y la construcción de la primera etapa para una producción de 6250 m3/h. La UTE Werk - Hidrosan debe realizar una ingeniería de proyecto general y de detalle; el sistema de bombeo de agua cruda, el acueducto de toma, la planta potabilizadora, una cisterna, el sistema de bombeo de agua tratada y la cañería de desagüe general de la planta. Se debe considerar además, la distribución interna de energía, agua y desagües y los sistemas de automatización y telegestión, y el estudio de impacto ambiental desde la obra de toma y la planta potabilizadora hasta la salida del bombeo de agua tratada. De esta forma, se dimensionarán las instalaciones para futuras ampliaciones, sin necesidad de recurrir a nuevos proyectos. En cuanto a la construcción de la planta potabilizadora para la primera etapa de producción, la licitación comprende las siguientes unidades: cámara de carga, rejas y partidora, módulo de coagulación - floculación - decantación - filtración, unidades de almacenamiento y dosificación de insumos químicos (cal, cloro, sulfato, pac y flúor), y obras civiles (oficinas, comedores, vestuarios, sanitarios, pavimentos, cerco, portones) y electromecánicas (energía, automatización y telegestión) complementarias.

Requisitos exageradamente formales para la presentación de propuestas mismo, empresa oferente de la licitación indicada en la referencia, vengo a presentarme en tiempo y forma en el presente proceso licitatorio, para responder la impugnación formulada , de acuerdo con las siguientes constancias y consideraciones: I - Impugnación: se nos impugna por parte del oferente ..., Comenzamos el desarrollo de un modelo de escrito de defensa ante impugnación o inadmisión por el error cometido, ante que no se presentó la constancia o certificado de inscripción en requisitos exageradamente formales que deberían ser modifica- el Registro de (Licitadores, Proveedores, etc., del municipio o dos por los comitentes estatales, ya que diversas exigencias de ente licitante) y que dicha falta es causal de rechazo, pues se los sobres Nº 1, hacen que por excesivo rigorismo formal, pueda debe considerar incumplido el punto … del artículo ... del pliego fracasar una conveniente presentación licitatoria para el Estado. de condiciones particulares que rige para este llamado II - Verdad fáctica: la realidad de los hechos existentes. La Me refiero a documentos que son constancias, recibos, comprobantes de inscripciones, de compra de pliegos, etc., que por situación fáctica respecto al requisito en cuestión, es que no inno constar físicamente en la documentación, producen el recha- cumplimos totalmente ese punto, ya que tenemos cumplimentado más que correctamente el certificado actualizado del Registro zo total e indiscutido de toda una oferta. Por eso, este desarrollo también será de interés para los or- de ... aun antes de la apertura licitatoria, razón por la cual detenganismos estatales que llaman a licitaciones, los que podrán re- tamos la condición subjetiva de estar habilitados para poder prever y modificar cláusulas de los pliegos, que ya deberían haber sentarnos en licitaciones, tal como indica la normativa externa a sido ser superadas por el tiempo, dándole mayor “inteligencia” a los pliegos (norma de creación de ese registro en particular), que las especificaciones licitatorias, todo en pos de facilitar el éxito indica que esa registración nos dará el estatus legal-administrativo de poder presentarnos en licitaciones, es decir que dicha insy admisión de la mayor cantidad de ofertas posibles. Algunos entes estatales ya han demostrado superar tal rigo- cripción es habilitante, y el certificado (el recibo, etc.) solamente rismo, aceptando que ante la ausencia o falta de algunos papeles es una constancia referencial, que es correcto que se solicite en o recibos que debían estar en el sobre de oferta, si se comprobare las presentaciones licitatorias, pero deviene exagerado condicionar el rechazo total de una oferta por su por registros o constancias internas que falta circunstancial. lo solicitado está cumplido, se acepta La realidad es que con ese cumdicho cumplimiento, es decir que queda Ante el error plimiento, no estaríamos encuadrados salvada la propuesta. Pero en infinidad exactamente en la causal de exclusión de pliegos se sigue viendo que la falta cometido se puede del artículo del pliego que sanciona con de esas constancias, que reitero, vienen la inadmisión o rechazo de la oferta, ya a corroborar lo que ya consta en el orgapresentar un modelo que parte del inciso fue cumplido. Ennismo licitante, serán sancionadas como de escrito para tonces. puede afirmarse que el punto o causal de rechazo. requisito está parcialmente cumplido, no El rigorismo formal resulta excesidefender nuestra se incumplió todo el requisito. Y esto, vo y poco práctico a la hora de merituar oferta solo si se lo entiende desde un punto de los incumplimientos, pues se está revista formal, pues en lo esencial del rechazando una oferta (piénsese en licitaquerimiento, el cumplimiento en sí de la ciones de grandes obras), cuando en el propio comitente estatal consta que el trámite que se solicita está inscripción en el Registro de … (hacer referencia del documento faltante y el área donde consta del comitente), estuvo y está peracreditado . Entonces, es muy común ver que esos olvidos por apuro, fectamente cumplido y vigente. Respecto del aspecto formal del requisito en cuestión (conspor traspapelamientos, por un error en poner en un sobre un documento que es de otra licitación con apertura el mismo día, etc. tancia faltante), es cierto que no fue acompañado dado los trasConclusión: se pierden propuestas y licitaciones por cues- papelamientos que se suceden en la preparación de las licitationes meramente formales y los pliegos no se mejoran por repe- ciones, pero tal contingencia creemos que no enerva la realidad tir o copiar cláusulas que vienen desde hace 50 años, sin optimi- fáctica, a la postre legal, de estar inscriptos en el Registro de ..., con actualización correcta y legitima, y habilitación vigente zarse o modernizarse administrativamente. ¿Qué hacer...? Tarea para comitentes: modificar las cláu- para participar en esta licitación. Dicho estado habilitante es fácilmente cognoscible por ese sulas de rechazo en que estén involucrados documentos que refieren a circunstancias que constan en los propios registros u comitente estatal (Ministerio nacional, gobernación provincial, oficinas públicas, o que puedan referenciarse por un número de municipio, ente, etc.) con una simple consulta al Registro u registro o recibo, de forma tal que una falta de un papel no tenga Oficina de … (organismo donde consta el trámite en cuestión), ya que es dependencia que forma parte de la estructura admiun efecto tan drástico. nistrativa del comitente de esta licitación. Aceptamos el error de no acompañar ese papel con el que contábamos en nuestras ERROR COMETIDO E IMPUGNACION Pero ante el error cometido en los casos en que los pliegos no oficinas al momento de armar las carpetas de presentación, y hayan sido corregidos, optimizados y actualizados respecto de reconocemos que es diligencia de las empresas acercar toda la estas formalidades, y haya sido nuestra la que ha cometido un documentación solicitada, más allá de que conste en los registros error, y ante la posibilidad de perder la propuesta y la licitación, propios del licitante, pero creemos que la sanción de rechazo de se puede presentar un modelo de escrito para defender nuestra una oferta por algo que es de directa e inmediata constatación por el licitante-comitente, por constar en los registros propios, oferta, que seguidamente compartimos. cae en un rigorismo formal “autoenervante” para la propia administración que debe procurar la mayor admisión de oferentes MODELO DE ESCRITO Presentación válida ante la ausencia de cualquier documen- y favorecer la competencia de precios que tendrá que asumir. to o constancia que se encuentre registrada en las oficinas del © El Constructor comitente. Contesta impugnación Ref.: Licitación Pública Nº ..., obra ... El autor es asesor de empresas en Nombre y apellido, en mi carácter de (presidente, gerente, tiprocesos licitatorios y en contratos públicos tular, apoderado de la oferente) de la empresa ..., con domi- En la próxima edición: defensa e impugnaciones ante cilio constituido en el expediente licitatorio y ratificando el requisitos exageradamente formales Dr. Hugo Cappelloni consultorio@elconstructor.com

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aperturas ACTUALIDAD

DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD | TRES LICITACIONES

Ofertas para obras en Catamarca y en Jujuy 10 de enero.- Licitación pública 95/11.Reacondicionamiento general y ejecución de obras nuevas comprendiendo demolición de estructuras deterioradas; reacondicionamiento de galpones existentes; construcción de viviendas nuevas, oficinas de control, oficinas administrativas, un salón de usos múltiples, una nave metálica, un lavadero, playa de maniobras y estacionamientos de camionetas, cerramiento perimetral, refacción del depósito de herramientas y repuestos, parquización y riego; ejecución de los sistemas de provisión de agua potable, de control de incendios, de colección y conducción de aguas pluviales y cloacales, de electricidad, e instalación de gas y accesos al predio en las instalaciones del campamento La Viñita, ruta nacional 38 km 575,81, en la provincia de Catamarca. Plazo de obra, 12 meses. Emprendimiento Río Grande S.R.L., $ 8.888.262,30 Murga y Hanne Constructora S.R.L., $ 9.389.370,03 Hormicat S.A., $ 10.021.747,14 Adanti Sollazi y Cía. S.A., $ 11.216.477,69 Huasi Construcciones S.R.L., $ 11.525.506,50 Presupuesto oficial, $ 9.782.355,35

11 de enero.- Licitación pública 98/11.Construcción de dársenas y refugios para estacionamiento de transporte público, ejecución de una bicisenda y de carpeta de concreto asfáltico y banquinas enripiadas y pavimentadas en la ruta nacional 9, tramo San Salvador de Jujuy - empalme ruta nacional 52 (Purmamarca), sección Río Yala (km 1705,75) - Volcán (km 1752,36), en la provincia de Jujuy. Plazo de obra, 12 meses. Benito Roggio e Hijos S.A., $ 30.347.268,72 Presupuesto oficial, $ 21.600.000,00 A esta licitación también se presentó Vial Tec S.A., pero con póliza de seguro errónea

11 de enero.- Licitación pública 99/11.Ejecución de obras de emergencia comprendiendo construcción de defensas con gaviones y colchonetas sobre el río Santa María en cercanías del paraje Las Abritas, badén sobre el río Ampajango y accesos, espaldones de defensa y encauzamiento y limpieza de cauces en la ruta nacional 40, tramo Belén - Santa María, sección Pie de Médano - Palo Seco, en la provincia de Catamarca. Plazo de obra, 6 meses. Iacsa Construcciones S.A., $ 16.539.548,13 Inmac S.A., $ 16.940.078,57 Hormicat S.A., $ 17.304.182,99 Centro Construcciones S.A., $ 17.926.622,92 Michelotti e Hijos S.R.L. - Paschini Construcciones S.R.L. (UTE), $ 17.980.762,47 ECAS S.A., $ 23.532.594,41 Presupuesto oficial, $ 18.675.445,00

DIRECCION DE VIALIDAD DE BUENOS AIRES 6 de enero.- Licitación pública 66/11. Ejecución de la obra de fresado corrector y bacheo en la ruta provincial 74, tramo ruta nacional 29 - ruta nacional 226, en los partidos de Ayacucho y Tandil. Sorsa S.A., $ 5.005.559,85 Coarco S.A., $ 5.259.696,28 Presupuesto oficial, $ 3.887.696,00

6 de enero.- Licitación pública 67/11.Ejecución de la obra de recapado y puesta en norma mediante rodaje de la plataforma de operaciones de la pista 03-01 del aeródromo provincial de General Villegas. Constructora de Junín S.A., $ 5.367.540,87 Pose S.R.L., $ 5.550.772,27 Hidraco S.A., $ 6.664.384,91 Presupuesto oficial, $ 4.550.151,32

CONCURSOS Y QUIEBRAS | CONSTRUCTORAS Y AFINES

Las últimas presentaciones de 2011 CONCURSOS PROVEIDOS Martín Bacigalupo. Arquitecto. Arenales 1686. Fue proveído su concurso preventivo. Verificación de créditos: hasta el 22 de febrero de 2012. Síndico: Andrés V. Caradonti, Uruguay 485, piso 10. Juzgado Nº 25, secretaría Nº 50. QUIEBRAS DECRETADAS Fyma S.A. Constructora. Blanco Encalada 1135. Se decretó su quiebra a pedido de la empresa Shulman Hermanos S.A., por una deuda de $ 16.678,57. Verificación de créditos: hasta el 23 de marzo de 2012. Síndico: Armando Luis Molinari, Sarmiento 1474,

planta baja, oficina 2. Juzgado Nº 1, secretaría Nº 2. Ilusud S.A. Ingeniería eléctrica e iluminación. Av. Córdoba 657, piso 2º. El juzgado decretó su quiebra en su ex juicio de concurso preventivo. Verificación de créditos por vía incidental. Síndico: Mabel Herrera, Rodríguez Peña 694, piso 7º, oficina E. Juzgado Nº 17, secretaría Nº 34. QUIEBRA PRESENTADA Claudio Antonio Martínez. Construcción. 24 de Noviembre 19, piso 1º, oficina 18. Solicitó su propia quiebra. Cesación de pagos: 8 de junio de 2011. Juzgado Nº 8, secretaría Nº 16.

avisos clasificados equipo pesado

provincias

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MATERIALES

VARIOS

RR.HH. CAPATAZ de obra – Dominio de todos los rubros. Buen manejo de personal. Experiencia de 30 años. Referencias comprobables. Edificación en altura. Movimientos de suelo. Tel. 0358-462-2205. lumaju_arg@hotmail.com CONSTRUCCIONES – Industrializadas. Tradicionales. En seco. Tel. 15-4090-9819. quenodecaiga1926@hotmail.com INGENIERO mecánico – Especialista en dirección de proyectos, obras y mantenimiento. Industrias, comercios y edificios tecnológicos. Montajes industriales. Tel. 15-6308-1311. ing.mujica@fibertel.com.ar JEFE de obra – Capataz. De redes de cloaca y de agua. Doce años de experiencia. Tel. 03783-15-902727. jorasoto@hotmail.com LIQUIDACION - De sueldos y jornales en empresas constructoras. Sistema Tango. mariange55@live.com.mx

MAESTRO mayor de obra – Recién recibido. Para trabajar en empresa, arquitecto o ingeniero. Tel. 15-6747-6089. victormillonario22@hotmail.com MAQUINISTA vial – Todas las especialidades. Zona de trabajo: Luján. Tel. 4763-0505. ncarimatto@tcobrasviales.com OFICIAL – De albañilería, 26 años. Tel. 15-3171-4920. ariel_010504@hotmail.com TECNICO – Electromecánico. Estudiante de ingeniería civil. Tel. 5920-9652. diegomazzei10_@hotmail.com TOPOGRAFO – Manejo de estación total. Zona de trabajo: Luján. Tel. 4763-0505. ncarimatto@tcobrasviales.com

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infraestructura ACTUALIDAD

AGENDA

PLAN ESTRATEGICO AYSA 2011-2020 | DOCUMENTO RECTOR DE LA EMPRESA

Comunique su evento a correo@elcoeditores.com

Agua potable y saneamiento en todo el ámbito de concesión El objetivo principal del Plan Estratégico 2011-2020 es guiar su posicionamiento y la gestión empresaria durante al menos la próxima década, en la cual la compañía se propone un ambicioso plan de expansión para alcanzar la universalización de los servicios de agua potable y saneamiento en el ámbito de su concesión. La actividad que desarrolla AySA es de alta complejidad, en lo que respecta tanto a la provisión de agua como a los servicios de saneamiento. Por ello, los objetivos de expansión, los planes de mejora y mantenimiento, así como la gestión integral requieren procesos de planificación ordenados y extensos que incluyan todos los aspectos relevantes de la actividad. El logro de los objetivos de expansión de los servicios sanitarios y la operación y el mantenimiento de las instalaciones requieren inversiones de magnitud, con plazos de ejecución de varios años y una vida útil de varias décadas. Por lo tanto, resulta fundamental que la planificación del accionar de AySA exceda un presupuesto anual o plurianual. El plan incorpora formalmente el mediano y largo plazo en el horizonte de planeamiento de la compañía y los servicios a su cargo. En síntesis, se plantea alcanzar una serie de hitos que han sido considerados esenciales para el accionar de la empresa, entre los cuales se destacan los siguientes propósitos básicos: Transmitir a los distintos sectores de la comunidad la importancia de los servicios sanitarios de agua potable y de saneamiento, para el desarrollo armónico y sustentable de la sociedad toda Promover la integración de la problemática del agua potable y el saneamiento a la agenda política Explicitar la complejidad implícita en la prestación de los servicios sanitarios y, al mismo tiempo, el desafío que implica el objetivo de su expansión Destacar la importancia de las inversiones requeridas para la consecución de los

AGUA Y SANEAMIENTO: IMPORTANCIA ESTRATEGICA

objetivos de AySA, así como la necesidad de considerar su desarrollo con acciones constantes en un horizonte temporal de mediano y largo plazo Detallar las características del modelo y estructura actuales de AySA y su importancia para la prestación de servicio público esencial que sea sustentable, eficiente y de calidad Comunicar el estado de situación de la empresa y sus instalaciones al momento de toma de control de la compañía, las acciones realizadas durante la gestión 20062010 y los objetivos y planes propuestos para los próximos años Generar un marco que garantice la continuidad de la implementación de los planes de expansión, operación, mejora y mantenimiento propuestos por la dirección de la compañía en función de los respectivos planes directores Mejorar y profesionalizar la gestión de la compañía, promoviendo la reflexión interna y el análisis estratégico del contexto, definiendo y seleccionando objetivos para los próximos años y dialogando con los usuarios, la población y los representantes políticos y civiles (asociaciones) Generar una metodología para lograr el objetivo de brindar un servicio universal, eficiente y sustentable, preparando a la compañía para el crecimiento necesario Cada una de estas iniciativas han merecido un tratamiento detallado y profundo en el documento central, incluyéndose los documentos de soporte, análisis cuantitativos, diagnósticos, planes específicos de expansión, etc.

La disponibilidad de los servicios sanitarios de agua potable y saneamiento se encuentra directamente relacionada con la calidad de vida y desarrollo de la población. El acceso a estos servicios constituye un factor esencial para el desarrollo humano y la salud, que permite erradicar la pobreza extrema y el hambre (constituye el primer alimento), reducir la mortalidad infantil, mejorar la salud materna, combatir las principales enfermedades y asegurar un medio ambiente sostenible. Por lo tanto, los servicios y el sector de agua potable y saneamiento tienen un valor estratégico fundamental para revertir situaciones de injusticia e inequidad social. El Comité de Derechos Económicos, Sociales y Culturales de la ONU (Organización de las Naciones Unidas) afirmó en la Convención Mundial sobre el Derecho al Agua (2002) que el acceso a cantidades adecuadas de agua limpia para uso doméstico y personal es un derecho humano fundamental de toda persona. Sin el acceso equitativo a un requerimiento mínimo de agua potable, serían inalcanzables otros derechos establecidos, como el derecho a un nivel de vida adecuado para la salud y para el bienestar, así como los derechos civiles y políticos. En la Cumbre del Milenio de las Naciones Unidas (Nueva York, 2000) se fijaron los Objetivos de Desarrollo del Milenio (ODM), entre los que se encuentra la meta de “Reducir a la mitad, para el 2015, la proporción de personas sin acceso sostenible al agua potable y a servicios básicos de saneamiento”, fijando dos indicadores de cumplimiento: Proporción de la población con acceso a mejores fuentes de agua potable Proporción de la población con acceso a mejores servicios de saneamiento Es necesario realizar un esfuerzo considerable en este lapso para cumplir estos compromisos y ampliar el acceso a esos servicios esenciales a quienes no cuentan con ellos, en su mayoría personas pobres o de escasos recursos. De acuerdo con informes de la OMS (Organización Mundial de la Salud) y Unicef (Fondo de Naciones Unidas para la Infancia), en el mundo no se alcanzarán las Metas del Milenio en cuanto al acceso a servicios de saneamiento, establecidas para 2015, mientras que en la Argentina se esperan alcanzar los objetivos propuestos en el acceso a agua potable tanto en áreas urbanas como en áreas rurales.

24 al 27 de enero Las Vegas, Estados Unidos Las Vegas Convention Center World of Concrete Tecnología para la construcción

7 al 10 de febrero Paris Expo Porte de Versailles, Francia Interclima Elec 2012 Salón de la Eficiencia Energética en los Edificios

7 al 12 de febrero Valencia, España Cevisama Salón Internacional de Cerámica para Arquitectura, Equipamiento de Baño y Cocina, Materias Primas, Esmaltes, Fritas y Maquinaria

13 al 15 de marzo Charlotte, Estados Unidos Charlotte Convention Center World of Asphalt Exposición y conferencias

2 al 4 de abril Expo Center Norte San Pablo, Brasil Brazil Road Expo 2012 Pavimentación, infraestructura vial y carreteras

16 al 21 de abril Paris Nord Villepinte, Francia Intermat Feria de la Construcción de Maquinaria y Tecnología de Construcción

18 al 20 de abril Buenos Aires Centro Costa Salguero Fitma 2012 Aguas Energías Alternativas Medio Ambiente Residuos

25 al 28 de abril Quilmes, Buenos Aires Av. Otamendi y Teniente Brussa UniCONS 2012 Segunda Exposición de la Construcción en Quilmes

ARIDOS Y CANTERAS

provincias

EL CONSTRUCTOR 23 de enero 23 de de enero 2012 de 2012

PRESENTACION | KLEEMAN MOBIREX MR 110 Z EVO

Concepto innovador en trituración

a elaboración de la materia prima exige equipos de trituración y cribado modernos y eficientes, con movilidad total; por ello, el grupo Wirtgen ha incoporado la línea de trituradoras móviles de la marca Kleemann, completando su oferta de soluciones integrales para la construcción. En nuestro país, Covema S.A. representa y distribuye los equipos que produce Wirtgen y las distintas subsidiarias del grupo. Para el caso de Kleemann, “son importados de una fábrica en Alemania, oportunamente adquirida por Wirtgen, que tiene por objetivo atender empresas de distintos segmentos, tanto mineras como constructoras y de pavimentación”, explicó Christian Gianakis, uno de los titulares de Covema. “Las soluciones Kleemann ingresan al país en un buen momento, cuando parece

continuar su período positivo y de expansión la construcción civil, que demanda equipos de marca, de alta productividad, tanto para la actividad privada como para la obra pública en sus tres niveles, nacional, provincial y municipal”, opinó Gianakis, y sentenció: “es natural la competencia entre los players del ramo. Sin embargo, para nosotros es algo fácil de superar, en la medida que la compañía cuenta con una red de clientes satisfechos y confiados en los productos que distribuimos”. Según indicó el ejecutivo, los trituradores emplean un concepto innovador en unidades móviles de este tipo: el sistema de alimentación electrohidráulico. El mecanismo resulta de años de investigación, superando los demás similares hidráulicos aptos sólo para utilizar diésel. “Las soluciones Klee-

mann mantienen la posibilidad de aplicar el respectivo combustible, disponiendo también de una configuración eléctrica. Se trata de una ventaja competitiva, por implicar una economía del 50% en el consumo de aceite”, por ejemplo. Kleemann dispone de una línea completa de trituradores móviles, con modelos capaces de procesar desde 200 hasta 1500 toneladas por hora. Los equipos se presentan sobre orugas y están disponibles con triturador de mandíbulas (más usado en la primera fase la reducción granulométrica) y con triturador de impacto (vertical o horizontal), indicado para la producción de arenas: los primeros reducen el material desde 600 hasta 200 milímetros, mientras que los conos de impacto logran granulometrías de hasta 30 milímetros.

En el mix de productos de la marca, se destaca la trituradora de impacto móvil Mobirex MR 110 Z EVO con criba de retorno integrado, que reúne lo más moderno en tecnología para el reciclado de residuos de construcción civil (RCD), con altas tasas de reducción granulométrica y productividades elevadas, aliadas al bajo costo de operación. Es una planta de gran adaptabilidad que se puede utilizar tanto para procesar piedras naturales, asfalto y residuos de demolición como para preparar productos finales de altísima calidad. A pesar del tamaño relativamente pequeño de su entrada, de 1120 x 800 mm, la máquina presenta tasas de producción solo alcanzadas con plantas de trituración más grandes: una capacidad de alimentación de hasta 350 t/h puede ser fácilmente alcanzada.

ACTUALIDAD ARIDOS Y CANTERAS

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

TEJAS Y CERAMICOS ESMALTADOS | RESPUESTA AL AUMENTO DE LA DEMANDA

Inversión en nuevas plantas para aumentar la fabricación nacional Hacia finales del año pasado, Cerámica del Norte ratificó que invertirá 50 millones de pesos en la construcción de una nueva planta de producción en la provincia de Salta, donde está instalada desde hace unos 75 años produciendo ladrillos y tejas. El proyecto permitirá aumentar su capacidad productiva en un 50%, pasando de 20.000 a 30.000 toneladas de cerámica mensuales a partir de este año y generando 80 nuevos puestos de trabajo. El anuncio a la prensa, así como previamente había sido efectuado ante autoridades nacionales y provinciales, fue hecho por el titular de la compañía, Juan José Soler, quien aseguró que la nueva fábrica estará “finalizada en 2012 y se incorporará a las dos con las que ya cuenta la firma” en esa provincia del norte argentino. Según aclaró el ejecutivo, para concretar esta inversión, la compañía recibió un préstamo del Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) de 15 millones de pesos. De este modo, Cerámica del Norte habrá invertido un total de 95 millones de pesos durante los últimos tres años: 30 millones en 2008 para la construcción de una segunda planta, 15 millones en 2010/2011 en la modernización de la primera planta y ahora, 50 millones en la ampliación de instalaciones y compra de maquinarias. Además, según confió Soler, para el período 2013-2015 está planeada una nueva inversión de 50 millones de pesos, logrando así aumentar a 500 toneladas por día la producción de la firma, unas 2000 piezas cerámicas diarias. En los últimos treinta años, Cerámica del Norte S.A. alcanzó una posición de liderazgo en las provincias de Salta y Jujuy ocupando el 100% del mercado actual de ambas pro-

vincias y compartiendo el 30% del mercado global en las provincias del centro del país. Entre sus líneas de productos tradicionales se incluyen tejas francesas, tejas francesas color, tejas coloniales, ladrillos para losa, ladrillos para mampostería y ladrillos portantes. En la actualidad, explicó Soler, la compañía “posee una producción anual de 23 millones de unidades elaboradas bajo el más estricto control de calidad y con tecnología de última generación, que próximamente será incrementada en un 100% con la inauguración de una nueva planta fabril”. La nueva fábrica contará con 11.500 m2 cubiertos, además de un horno túnel de 4,60 x 140 m y “contará con una capacidad de producción de 550 toneladas por día de material cerámico”. Cabe recordar que a partir del año 1979, la firma ha incorporado a sus actividades la construcción de obras de arquitectura, ejecutando con una unidad de negocios especial proyectos de viviendas unifamiliares en barrios residenciales de la ciudad de Salta para su posterior comercialización. “El Departamento de Construcción de Cerámica del Norte ha encarado la construcción de diversos edificios en altura destinados a vivienda en el casco céntrico de la ciudad de Salta, así como una gran cantidad de casas y chalets en barrios residenciales”, puntualizó el ejecutivo, sentenciando que esa actividad está en plena expansión: “creemos que no se detendrá la demanda (de ladrillos y tejas) que hoy produce la industria de la construcción”. EL PROCESO La industrialización que hace Cerámica del Norte se inicia con la adecuada provisión de materias primas: arcillas extraídas de cante-

AUMENTA LA PRODUCCIoN INDUSTRIAL DE CERAMICAS Con más de 75 años de trayectoria, Cerámica del Norte sigue apostando a la industria, con la construcción de una nueva planta industrial, equipada con la más alta tecnología europea, capaz de elaborar una cantidad tal de ladrillos y tejas cerámicas que le permitirá posicionarse como una de las plantas con mayor producción a nivel nacional. Así lo expresó el presidente de la compañía, Juan José Soler. “En el transcurso de los últimos 10 años, Cerámica del Norte ha realizado fuertes inversiones en el mercado salteño optimizando sus procesos y brindando productos de excelente calidad a la región. Además de la inversión en la nueva planta, se han realizado importantes inversiones en la construcción de proyectos inmobiliarios”. Con la reciente incorporación de su segunda planta industrial, equipada con maquinarias, secaderos y horno a la altura de las más modernas plantas europeas, la empresa amplió su capacidad de produc-

ción anual de 23 a 50 millones de piezas. “Este nivel de producción permite hacer frente a la creciente demanda del mercado de la construcción del centro y norte del país”, señaló Soler, confiando que “la incorporación de la nueva planta industrial de Cerámica del Norte posibilitará diversificar la línea de producción de tejas y ladrillos, desarrollando nuevos diseños y productos”. De esta manera, la nueva fábrica -en rigor, la ampliación de la segunda planta- “se suma al continuo plan de actualización y modernización que la empresa ha llevado a cabo en los últimos años, realizando inversiones en activos fijos, con el objeto de mantener la planta industrial actualizada y con equipamiento de nivel mundial”. Según Soler, la nueva planta, que ocuparía unas ocho hectáreas, generará 220 puestos de trabajo, directa e indirectamente, que “se suman a los 300 trabajadores con los que cuenta la empresa en las dos plantas existentes” en Salta.

BLOQUES DE TECHO Y PARED DE CERAMICA DEL NORTE

PLAYA DE ALMACENAMIENTO DE CERAMICA DEL NORTE

ras de propiedad de la compañía ubicadas en el sector sudeste de la ciudad de Salta, en el departamento Capital y en Cerrillos. En cada una de las canteras, la empresa realiza explotación a cielo abierto de los materiales con maquinaria de servicio pesado propia, como excavadoras, topadoras, escarificadoras y palas cargadoras, entre otras. Con el material extraído y acopiado, se realiza el traslado hacia la planta industrial por medio de una flota de camiones, donde se procede a desmenuzarlo en una etapa de trituración primaria (que consta de silos de acopio, silos de alimentación mecanizada, desmenuzadores, rompeterrones, laminadores, cintas transportadoras, etc.) y a homogeneizarlo en una etapa de preparación (compuesto por mezcladoras, zarandas, cámaras de vacío, extrusoras, prensas, cintas y roscas transportadoras, automatismos de transporte, etc.). Este proceso finaliza en una etapa de secado, que consta de secaderos túnel con quemadores a gas, ventiladores de recirculación y extracción y salidas con transporte mecanizado. Por fin, se obtendrán bloques (para techos y pared) y tejas francesas (Soler), tras producirse por extrusión dos placas prefor-

madas que serán alimentadas a las prensas Bongioanni. El prensado, el depósito de tejas para su secado, la carga y descarga de bandejas de las estanterías mediante ascensores, son procesos totalmente automatizados programables, con el fin de evitar manipulaciones bruscas de las tejas recién estampadas. El secadero túnel mantiene un ciclo de secado mediante un proceso de regulación y de movimiento automatizado, obteniendo así un óptimo aprovechamiento energético. La descarga de tejas secas, la alimentación sobre banda transportadora, el volteo de las tejas y la programación y armado de paquetes, se efectúa mediante automatismos, para que las tejas sigan el circuito sin el menor daño, hasta ser depositadas sobre las vagonetas que ingresarán al horno para su cocción. Al término de la operación, la descarga de tejas cocidas y su paletizado es realizada por automatismos controlados mediante autómatas programables, de manera de acondicionar las piezas sobre tarimas de madera y envolverlas con film Stretch, para luego ser trasladadas por un autoelevador a la playa de almacenamiento para su posterior despacho.

OTRA INAUGURACION EN SALTA Con la inauguración de la planta Allpa, localizada cerca de su cantera de arcillas, el año pasado Cerámica Alberdi amplió su producción de cerámica esmaltada en Salta. El emprendimiento industrial, que implicó una inversión de 12 millones de dólares, tiene el propósito de duplicar su capacidad instalada y exportar a Chile, Bolivia, Paraguay y el sur de Brasil. El proyecto se suma a la inversión efectuada en 2008, cuando la empresa dejó inaugurada su primera planta en esa provincia del norte argentino, con una inversión de 18 millones de dólares. la empresa Fundada en 1907, Cerámica Alberdi es fabricante de cerámicos, ladrillos huecos y otros productos para la construcción y posee una participación en el mercado de más del 20%. A partir de la última inversión, que recibió financiamiento del Banco de Inversión y Comercio Exterior

LA CANTERA DE ALBERDI SE HALLA JUNTO A LA PLANTA INDUSTRIAL

(BICE), la fábrica se convertirá en la más grande del país en su tipo, con una capacidad de producción de 700.000 metros cuadrados de piso al mes. La compañía tiene una planta de Buenos Aires y otra en Santa Fe.

provincias

EL CONSTRUCTOR 23 de enero 23 de de enero 2012 de 2012

EN 2011 | RECORD DE PUESTOS DE TRABAJO

TANDIL | CANCELAN INSCRIPCIONES

Balance positivo para el sector minero en el año que pasó

Poligonal y paisaje protegido

La Secretaría de Minería de la Nación analizó la actividad sectorial desarrollada el año pasado, concluyendo que “se ha generado un nuevo récord de empleo, para totalizar 517 mil puestos de trabajo, mientras que en 2010 fueron 450 mil” los registrados, en tanto que “al inicio de 2003 solo eran 97.500” las personas que trabajaban en el sector. Además, la minería presenta el promedio de salario más alto del país, con 17.632 pesos. Por otro lado, “en materia de inversiones mineras (2011) trajo un nuevo récord para este sector productivo, con un desembolso de 11.078 millones de pesos destinados a la prospección, exploración y construcción de proyectos mineros en nuestro país”. Según el informe, este valor implicó un crecimiento acumulado para el período 2002-2011 de 1948% y ubica a la Argentina como uno de los principales destinos de inversión proveniente de más de 30 países de los 5 continentes. La generación de puestos de trabajo “se debe al incremento en el número de emprendimientos mineros, que hoy se ubica en más de 600 en todo concepto y a la fuerte demanda de insumos y servicios locales de los proyectos que se encuentran

en producción o en etapa de construcción en provincias como Santa Cruz, San Juan, Salta, Catamarca, Jujuy, La Rioja y, recientemente, Mendoza con el anuncio de la inversión de 25.000 millones de pesos para la construcción del proyecto de potasio, que demandará 12 mil nuevos empleos”, explicó el secretario de Minería, Jorge Mayoral, quien aseguró que “la minería va a seguir creciendo, principalmente en la Argentina profunda, generando más desarrollo, más empleo, arraigo poblacional y mejor calidad de vida para muchos de los pueblos más alejados”. inversiones Entre las principales inversiones que está recibiendo el sector, el funcionario destacó “las que están relacionadas con la continuidad de la construcción del primer proyecto minero binacional del mundo, Lama - Pascua, ubicado a más de 4500 metros sobre el nivel del mar, en la provincia de San Juan y en Chile, en la provincia de Huasco. El mismo genera del lado argentino en la actualidad, una ocupación de 4500 empleos en la alta montaña, y 1200 en el parque industrial ubicado en Albardón, donde se realizan actividades de ensamblaje”.

RECORD EN CAL También se suman al anuncio de inversión varios otros proyectos para explotar metales; pero por ejemplo, señaló Mayoral, igualmente se destaca “la producción de cal, que acompañó este proceso, volviendo a batir un nuevo récord de producción en la Argentina, motivado por la dinámica comercial que demanda la obra pública y la creciente actividad privada de la construcción, como así también por el significativo volumen exportable con Chile. Cabe destacar que la provincia de San Juan con sus tres complejos caleros industriales, Córdoba, Neuquén y Buenos Aires son los principales líderes en la producción de este insumo”. También, “el cemento protagonizó un importante aporte al cierre de las inversiones 2011 con la inauguración en Buenos Aires de una nueva planta de procesamiento de molienda y duplicando la producción de cemento, por parte de Loma Negra, como así también la inauguración de una planta de preparados para cementos especiales y un nuevo centro de distribución y abastecimiento. Además, también se anunció la construcción de una nueva planta de cemento en la provincia de San Juan” por 1400 millones de pesos, concluyó Mayoral.

Desde la ciudad de La Plata, el flamante ministro de la Producción bonaerense, Cristian Breitenstein, dispuso el cese de actividades de las cuatro empresas mineras comprendidas dentro de la denominada Poligonal de Tandil y canceló en forma definitiva sus inscripciones en el Registro de Productores Mineros de la Provincia. La medida, que fue firmada en los primeros días de diciembre, alcanza a Cantera Montecristo (Yarda S.A.), El Naranjo (Petrominera S.A.), Albión (Cerba S.A.) y El Centinela, a quienes “se habían intimado a presentar planes de reconversión industrial, según lo dispuso la Ley de Paisaje Protegido” y como “las empresas mineras no lo hicieron, luego de consultas hechas con el municipio de Tandil, el Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible y los organismos de la Constitución, se dispuso el cese de las actividades”, señaló Breitenstein. Vale recordar que la Ley de Paisaje Protegido, sancionada durante el año 2009, otorgó un plazo de dos años para “la reconversión de la actividad minera” de las compañías establecidas dentro de un área poligonal delimitada por la intersección de las actuales rutas nacional Nº 226 y provinciales Nº 74 y Nº 30, abarcando una superficie de 14.158 hectáreas.

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

ACTUALIDAD

PAVIMENTOS

SEGUNDA SECCION

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

DIRECCION DE VIALIDAD DE BUENOS AIRES | ESPECIFICACIONES TECNICAS

Controles y tolerancias para bases de estabilizado recicladas Continuamos analizando la base de estabilizado granular con material reciclado, de acuerdo con las condiciones licitatorias del ente vial bonaerense, y que hemos venido desarrollando en las ediciones de noviembre y diciembre de 2011. Para el control de la densidad en obra se moldearán previamente en laboratorio probetas de estabilizado con incorporación del porcentaje de ligante especificado. En este ensayo de densidad se utilizan los moldes y la energía de compactación, correspondiente a Proctor Modificado (Aasho T 180). Se debe trabajar por puntos separados, estacionándose las mezclas, previamente a su compactación en el molde, un lapso de tiempo igual al transcurrido en el camino entre la adición del ligante y la finalización de la compactación. De este ensayo se determina el PUVS máximo y la humedad óptima. En obra se exigirá como mínimo un 98% del PUVS máximo obtenido en laboratorio. Se efectuarán determinaciones de densidad de la capa compactada y perfilada a razón de un mínimo de 3 por cada 100 metros lineales y alternativamente en el centro, borde izquierdo y borde derecho del ancho del tramo, definiéndose cada tramo como la longitud de base construida en forma continua dentro del plazo máximo de tiempo establecido. Dichas determinaciones se realizarán dentro de las 24 horas de finalizadas las operaciones de compactación y perfilado en el correspondiente tramo. Los tramos de cien metros de longitud que no cumplan con el porcentaje mínimo promedio del 100% del PUVS máximo serán aceptados con descuentos hasta un valor promedio mínimo del 96 por ciento. El descuento (D) se efectuará en los tramos que correspondan sobre las cantidades medidas para el presente ítem. A tal efecto se aplica la siguiente expresión: - D = 0,20 x P, siendo P el precio unitario de contrato Se admitirá en una probeta individual un PUVS mínimo del 94% del PUVS máximo obtenido en laboratorio, siempre que se verifiquen en el tramo los valores promedios de densidad precedentemente establecidos. De no cumplirse los requisitos de densidad exigidos, el contratista deberá reconstruir el tramo sin percibir pago adicional alguno. ESPESOR Se controlaa juntamente con la determinación de densidades y a razón de un mínimo de tres verificaciones por cada cien metros lineales, alternativamente en el centro, borde izquierdo y borde derecho del ancho del tramo. El tramo de 100 metros se considerará aceptable cuando el espesor promedio tenga una variación que no exceda del 10% respecto del espesor de proyecto y las mediciones individuales no difieran en más o en menos del 20% respecto del espesor teórico de proyecto. Todo tramo con espesor en defecto, que no cumpla con los requerimientos exigidos, será reconstruido totalmente o podrá ser

Tamiz de apertura cuadrada

Tolerancia

3/4”

+/- 15%

3/8”

+/- 15%

Nº 4

+/- 15%

Nº 10

+/- 10%

Nº 40

+/- 10%

Nº 200

+/- 7%

Relación de finos: Pasa tamiz 74 μm (Nº 200) Pasa tamiz 420 μm (Nº 40)

= 0,45 a 0,75

CUADRO I - TOLERANCIAS DE LA GRANULOMETRIA DE LA MEZCLA DE LABORATORIO

compensado el espesor con el de las capas superiores, a criterio de la DVBA, no percibiendo el contratista pago adicional alguno. No se reconocerá sobreprecio en los tramos con espesores promedios mayores que los de proyecto, aceptándoselos siempre que cumplan con las condiciones de calidad especificados y que la cota final resultante del pavimento no afecte las condiciones de drenaje previstas para la obra. Caso contrario deben reconstruirse en todo el espesor, por cuenta y riesgo del contratista. HOMOGENEIDAD Se realizará un control de resistencia como método para medir indirectamente la homogeneidad de la mezcla. Para ello debe obtenerse previamente la resistencia a compresión inconfinada de la mezcla prevista, con el porcentaje de ligante de proyecto, moldeando estáticamente en laboratorio probetas cilíndricas de 10 cm de diámetro por 12 cm de altura al 98% del PUVS máximo y 100% de humedad óptima obtenidas según lo descripto. La mezcla de los agregados RAP, agregado pétreo virgen, suelo y ligante, con el contenido óptimo de humedad será tamizado por la criba de 3/4. Las probetas se moldearán con el material que pasa la criba 3/4 descartándose el retenido. El moldeo de las probetas con esta mezcla de laboratorio se realiza previo estacionamiento del material durante un lapso de tiempo igual al transcurrido entre la adición del ligante en el camino y el moldeo de las probetas con material mezclado in situ tal, como se indica en los párrafos siguientes. Las probetas se ensayarán a compresión simple luego de 7 días de curado húmedo y una hora de inmersión en agua, a una velocidad de deformación de 0,5 mm/minuto. Para la mezcla moldeada con material mezclado in situ en igualdad de condiciones que la anterior, con material ya procesado y previo su compactación en obra, a igual tiempo y procedimiento de curado, se exigirá una resistencia mínima del 80% de la lograda con la mezcla de laboratorio.

El número de probetas será como mínimo de tres por cada cien metros lineales, extraídas alternativamente en el centro, borde izquierdo y borde derecho del ancho de calzada. De no cumplirse el requerimiento de resistencia (homogeneidad) exigida, el contratista deberá reconstruir el tramo sin percibir pago adicional alguno. GRANULOMETRIA Se realizará un control granulométrico juntamente con el de resistencia. Para ello deberá obtenerse previamente la granulometría de la mezcla prevista, con el porcentaje de ligante de proyecto. La granulometría de esta mezcla de laboratorio se realizará previo estacionamiento del material durante un lapso de tiempo igual al transcurrido entre la adición de ligante en el camino y la realización del ensayo granulométrico con el material mezclado in situ. La granulometría del este último estará en igualdad de condiciones que la anterior con material ya procesado y previo a su compactación en obra, debiendo cumplir con la granulometría de la mezcla de laboratorio con las tolerancias que se indican en el cuadro 1, manteniéndose siempre dentro de los límites indicados. De no cumplirse lo establecido, el contratista podrá corregir la granulometría siempre que no se sobrepase el límite de seis horas indicado entre la adición de ligante y la finalización de la compactación. De no poder corregir la mezcla en el plazo antes estipulado deberá reconstruir el tramo sin percibir pago adicional alguno. FORMA DE MEDICION La unidad de medida de este ítem es el metro cuadrado de base de estabilizado granular con material reciclado del pavimento existente (RAP), suelo seleccionado, ligante hidráulico y/o material pétreo virgen, colocado y compactado en el camino, incluyendo trituración de capa asfáltica, la incorporación de suelo seleccionado, el material pétreo virgen y el ligante hasta lograr la granulome-

tría requerida, provisión, carga, descarga y transporte de todos los materiales; mezclado de material granular, suelo seleccionado y ligante en las dosificaciones establecidas, distribución de la mezcla, transporte, provisión y aplicación de agua para riego, riego de imprimación con emulsión bituminosa (incluyendo la provisión de materiales) y compactación; mano de obra; transporte interno, conservación hasta la ejecución de la capa superior y toda otra tarea adicional necesaria de acuerdo con las especificaciones.

SISTEMAS DE CONTRATACION Las obras que licita la provincia de Buenos Aires se regirán por alguno de los sistemas que a continuación se definen, o su combinación: Precios unitarios: se aplicarán los del oferente a las cantidades a ejecutar por cada ítem, según cómputo de la repartición contenido en el pliego correspondiente, debiendo cotizarse la totalidad de los ítems. Se expresarán en letras y números teniendo validez, en caso de discordancia, los expresados en letras Ajuste alzado: el proponente ofertará un monto total que surgirá de sus propios cómputos y análisis de precios por el que deberá realizar la obra conforme a la documentación del pliego y de manera que cumpla los fines para los cuales ha sido prevista, reconociéndose solamente los reajustes por variaciones de precios, cualquiera sea la cantidad de obra ejecutada realmente. En caso de discordancia entre el monto total y el valor resultante de aplicar el porcentaje de aumento o disminución cotizado respecto al presupuesto oficial, prevalece el primero de ellos A costo y costas: el oferente deberá establecer los porcentajes a aplicar en carácter de: gastos generales, gastos financieros y beneficios

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

ANALISIS DE COSTOS DE OBRAS VIALES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Con un nuevo formato de manera de hacer más fácil la lectura, en la segunda edición de cada mes El Constructor ofrece el estudio de un modelo para el cálculo de la ejecución de una obra vial, que comprende una longitud total de 40 kilómetros, con un lapso de construcción de doce meses de obra más seis de mantenimiento, en una topografía de zona llana. A continuación y teniendo en cuenta las cifras del último mes analizado se resumen las principales variables, mientras que la descripción de la tipología adoptada y las consideraciones del análisis de costos se ofrecen en los cuadros que se presentan más abajo.

DICIEMBRE 2011 Obra vial tipo - longitud: 40 km Costo directo:

$ 45.202.858,73 $/km: 1.130.071,47 Variación mensual: 2,2%

REDETERMINACIONES | DECRETO 1295/02

Los materiales incidieron en la suba El reacomodamiento de los precios de los materiales producido durante el último mes de 2011, produjo un significativo aumento en el costo de la obra vial de 40 kilómetros en zona llana que analiza mensualmente El Constructor. Con los valores de diciembre, la incidencia del rubro en la composición del costo directo pasó de 61,39 a 62,15 por ciento, mientras que la mano de obra cayó desde 18,.41 hasta 18,02 por ciento, dado que ya se aplicaron todos los incrementos salariales pactados hasta marzo de 2012. Los equipos fueron el otro rubro que observó modificaciones durante diciembre, pero pese a ello su incidencia cayó a 14,17 por ciento. Finalmente, los subcon-

tratos tampoco sufrieron variaciones. Con estas cifras, la evolución del valor de la obra vial tipo mostró un incremento de 22,6% durante 2011. Desde diciembre de 2010 los materiales crecieron 21,4 por ciento, mientras que la mano de obra aumentó 34.4 por ciento. Durante los últimos doce meses, el rubro equipos se incrementó 19,2% y el correspondiente a subcontratos lo hizo en 12,1 por ciento. En el costo directo total, la base de estabilizado granular de 0,15 metros de espesor, con 13.815.378,93 pesos sigue teniendo la mayor incidencia porcentual con 30,57, mientras que la carpeta asfáltica de 6 centímetros alcanza a 30,22%, al cotizar 13.662.202,52 pesos.

La tipología adoptada

Estudio de costos: consideraciones

Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es practicamente imposible. Debido a eso y a la experiencia acumulada profesionalmente, hemos considerado que un camino con las características que a continuación se detallan, abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país.

El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones:

• Topografía: zona llana con suaves ondulaciones • Longitud de obra: 40 km • Plazo de ejecución: 12 meses • Plazo de conservación: 6 meses

• La provisión de suelos para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 km de la misma

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• No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresarios • Los costos de los materiales son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 km para los agregados pétreos y de 400 km para los materiales asfálticos

Perfil transversal tipo 1

• Los costos directos incluyen los materiales, mano de obra, equipos y subcontratos

1. Carpeta asfáltica: 0,06 m de espesor y 7,30 m de ancho 2. Riego de liga 3. Riego de imprimación 4. Estabilizado granular: 0,15 m de espesor y 7,42 m de ancho 5. Riego de imprimación 6. Suelo cal: 0,20 m de espesor y 7,72 m de ancho 7. Banquinas: 0,10 m de espesor y 3,00 m de ancho 8. Terraplén con compactación especial

• Se ha considerado subcontratar las siguientes tareas: señalización horizontal, transporte interno de mezclas elaboradas y suelos y la ejecución de alambrados y tranqueras • Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siquientes valores: Costos indirectos Beneficio Impuestos (IVA, ingresos brutos, transferencia bancaria)

8% a 12% 10% a 15% 24% a 26%

Los gastos financieros deben ser definidos en función de la forma de pago prevista en el contrato; los costos generales (o de oficina central), en función de la magnitud de la empresa contratista.

Dirección Nacional de Vialidad: insumos y valores de referencia Insumo (Indices) Costo financiero (anual) Equipo importado Seguros y patente Vivienda para supervisión Variaciones de referencia Aceite lubricante Asfaltos, combustibles y lubricantes Camiones y sus chasis Carrocerías y remolques (acoplados) Equipos Gasoil Gastos generales Mano de obra Máquinas viales autopropulsadas Máquinas viales no autopropulsadas Transporte

Set. 11 0,19 4,21 177,66 209,22

Oct. 11 0,19 4,21 177,66 210,58

Set. 11

Oct. 11

2470,22

2.470,22

798,39

798,64

984,51

992,09

426,88

286,71 3,49 470,20 572,56

287,63 3,49 477,50 576,10

576,68

577,73

383,20

394,17

336,34

337,20

Categoría II Obras viales Variaciones de referencia Camino Puente Repavimentación Recuperación y mantenimiento

Ago. 11

Set. 11

5,9846 5,9323 5,9750

6,0413 6,0080 6,0353

4,6440

4,6979

BASE = DICIEMBRE 2001

Otros insumos Insumo (Indices) Acero dulce Arenas Cales Camión con acoplado Camión solo Cementos Equipo nacional Fueloil Gasoil Hormigón elaborado Mano de obra Nafta común Piedras

Set. 11 5.427,57 119,88 15,06 621.500 264.000 33,22 490,71 1.888,43 878,37 401,70 555,30 725,67 389,32

Oct. 11 5.454,19 122,01 14,64 625.000 265.800 33,37 498,65 1.891,12 885,52 406,70 567,40 730,77 399,70

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

III

Composición del costo directo Item

Descripcion

Desbosque y destronque Excavación para zanjas de desagüe Hormigón Tipo “B” para alcantarillas Hormigón Tipo “D” para alcantarillas Hormigón Tipo “E” para alcantarillas Acero especial en barras para alcantarillas Cordón de hormigón p/prot. de borde 0,15x0,30 Terraplén con compactación especial

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Un. Cantidad

Unit. ($) --32,00

Mano de obra Parcial ($) 48.474,05

Inc. 0,60%

Unit. ($) 1.657,67

Equipos Parcial ($) 53.045,58

Subcontratos Total costo directo Inc. Unit. ($) Parcial ($) Inc. Unit. ($) Parcial ($) Inc. 111.934,99 0,25% 325,48 10.415,36 0,41% 3.497,96 0,83%

2.000,00

---

0,00%

8,75

17.490,00

0,21%

3,98

7.951,68

0,11%

1,67

3.337,20

0,13%

14,40

28.778,88

0,06%

300,00

452,60

135.780,78

0,49%

145,64

43.693,20

0,54%

7,15

2.144,54

0,03%

---

0,00%

605,39

181.618,52

0,40%

650,00

378,69

246.148,37

0,88%

145,64

94.668,60

1,16%

7,15

4.646,51

0,07%

---

0,00%

531,48

345.463,48

0,76%

200,00

378,69

75.737,96

0,27%

142,80

28.560,64

0,35%

7,15

1.429,70

0,02%

---

0,00%

528,64

105.728,30

0,23%

24,00 4.980,28

119.526,62

0,43% 2.250,50

54.011,92

0,66%

47,06

1.129,38

0,02%

---

0,00% 7.277,84

174.667,92

0,39%

8.742,35

421,68

0,01%

---

0,00%

57,99

14.496,08

0,03%

2,79 558.260,11 21,82%

26,84

5.367.668,11 11,87%

8,62%

3,48

3,27%

45,60

1.094.530,55

8,83%

102,76

Sub base de suelo cal - Esp. 0,20 m Base de estabilizado granular - Esp. 0,15 m Carpeta asfáltica - Esp. 0,06 m Riego de liga sobre carpeta asfáltica Riego de imprimación s/sub base y base

Inc. Unit. ($) 0,00% 1.514,81

Ejecución de banquinas

Materiales Parcial ($) ---

250,00

21,33

5.332,05

0,02%

34,97

0,11%

1,69

m3 200.000,00

---

0,00%

13,90 2.779.320,00 34,12%

10,15

24.000,00

---

0,00%

19,12

23,00

61.760,00

42,52

2.625.738,75

9,35%

30,87 1.906.358,27 23,40%

25,60 1.581.179,52 24,69%

3,77

44.520,00

240,52 10.707.986,02 38,12%

34,07 1.516.725,17 18,62%

27,01 1.202.378,35 18,78%

8,41

42.048,00

279,16 11.738.128,09 41,78%

21,21

19,68

827.437,36 12,93%

4,87

458.937,60

5,63%

891.863,31 10,95%

31,70%

2.030.088,00 552.039,36

83.553,59 226.041,60 388.289,39 204.773,76

310,01 13.815.378,93 30,57%

8,00%

324,92 13.662.202,52 30,22%

m2 292.000,00

1,90

554.804,15

1,97%

0,27

77.380,00

0,95%

0,14

41.697,60

0,65%

---

0,00%

2,31

673.881,75

1,50%

m2 605.600,00

2,68

1.623.008,14

5,78%

0,29

173.322,72

2,13%

0,14

86.479,68

1,36%

---

0,00%

3,11 1.882.810,54

4,17%

80,00

---

0,00%

---

0,00%

---

0,00% 7.633,68 610.694,66 23,87% 7.633,68

Colocación de tranqueras

un.

12,00

---

0,00%

---

0,00%

---

0,00% 1.829,35

9.600,00

---

0,00%

---

0,00%

---

0,00%

80,00

517,60

41.408,00

0,15%

59,68

4.774,00

0,06%

15,22

1.217,68

0,02%

---

un.

40,00

72,40

2.896,00

0,01%

58,62

2.344,00

0,03%

15,21

608,40

0,01%

---

1.200,00

181,40

217.680,00

0,75%

32,97

39.559,00

0,48%

8,13

9.760,00

0,15%

---

28.094.174,93

100%

8.146.224,83

Costo directo CONCEPTO

MONTO TOTAL ($)

Materiales

INCIDENCIA

100%

6.403.655,02

62,15%

Mano de obra

8.146.224,83

18,02%

Equipos

6.403.655,02

14,17%

2010

2.558.803,95

5,66%

45.202.858,73

100%

Noviembre Diciembre

Subcontratos

Equipos 14,17%

Materiales 62,15%

Mano de obra 18,02%

Incidencia

Otros materiales 1,24%

Materiales Agregados pétreos y arenas

Monto total ($) 16.069.868,06

Cementos y cales

7.959.079,76

Materiales asfálticos

3.716.859,34

Otros materiales

Cementos y cales 28,33% Mat. asfálticos 13,23%

348.368,47 28.094.174,93

Concepto Combustibles y lubricantes Amortizaciones

3.837.070,09 950.302,40

Intereses

897.152,07

Reparaciones y repuestos

719.130,46 6.403.655,02

Amortizaciones 14,84% Incidencia

Combustibles y lubricantes 59,92%

451.486,08

1,00%

0,00%

592,50

47.399,68

0,10%

---

0,00%

146,23

5.848,40

0,01%

---

0,00%

222,50

266.999,00

0,60%

100%

2.558.803,95

100%

45.202.858,73

$ 915.909,61 $ 921.678.50

$ 36.633.384,34 $ 36.867.140,10

2,77% 0,06%

$ 957.231,28 $ 961.695.50 $ 976.163,52 $ 1.018.624,78 $ 1.029.421,36 $ 1.045.302,42 $ 1.067.122,19 $ 1.068.761,17 $ 1.085.891,12 $ 1.092.363,62 $ 1.106.181,05 $ 1.130.071,47

$ 38.291.177,41 $ 38.467.820,02 $ 39.046.540,71 $ 40.744.991,19 $ 41.176.421,36 $ 41.812.096,68 $ 42.684.887,71 $ 42.750.446,78 $ 43.435.644,62 $ 43.694.544,80 $ 44.247.241,89 $ 45.202.858,73

3,86% 0,46% 1,50% 4,35% 1,06% 1,54% 2,09% 0,15% 1,60% 0,60% 1,26% 2,16%

2011

Mano de obra jornalizada Monto total ($)

Oficial especializado

2.139.198,64

Oficial

3.135.481,94

Ayudante

2.871.544,25

Oficial 38,49%

Transportes internos

Monto total ($) 1.407.342,17

Construcción de alambrados y tranqueras

650.703,84

Señalización horizontal

500.757,94 2.558.803,95

Oficial especializado 26,26% Ayudante 35,25%

Incidencia

Subcontratos Concepto

Intereses 14,01%

47,03

47,03 451.486,08 17,64%

8.146.224,83

Monto total ($)

0,05%

0,86% 1.829,35

VARIACION

Incidencia

Reparac. y repuestos 11,23%

Equipos

21.952,20

COSTO TOTAL

Concepto Agregados pétreos y arenas 57,20%

1,35%

PRECIO POR KM

Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre

5,66%

610.694,66

Evolución mensual del valor de obra tipo

28.094.174,93

Concepto

6.339.318,14 14,02%

15,17%

Construcción de alambrados km

Señalización horizontal termoplástica Señalización vertical reflectiva Colocación de mojón kilométrico Baranda metálica de defensa tipo Fleax Beam

2,42%

Transp. int. 55,00%

Incidencia

Alambrados y tranqueras 25,43% Señaliz. horiz. 19,57%

100%

EL CONSTRUCTOR 23 de enero de 2012

PRECIOS - COSTOS - INDICES

Precios de materiales para ejecución de obras viales Precios indicativos al 19 de diciembre de 2011. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario). Encuesta realizada por la sección Precios - Costos - Indices de El Constructor. ARIDOS Matyser S.A. A granel, el m3 Por camión completo Arena fina 130,58 Arena gruesa 198,69 Binder 3/9 259,37 Cascote mezcla 126,46 Granza Nº 18 216,46 Leca 10/20 429,94 Tosca 61,78 Por bolsa, la unidad de 40 m3 Arena fina 6,58 Binder 3/9 12,16 Cascote mezcla 9,69 Granza Nº 18 10,61 Leca 10/20 15,66 Cantera Piatti S.A. Sobre camión o vagón en cantera Cerro Sotuyo (Olavarría) Granza granítica de 6 a 20 mm, para hormigón, mezclas asfálticas, la t 61,00 Arena granítica de 0 a 6 mm con polvo, uso para mezclas asfálticas, la t 23,50 ASFALTOS Asfalto diluido medio EMI/ER1, la tonelada Asfalto diluido rápido EMI/ER1, la tonelada Emulsión rápida para riego de liga, la tonelada Emulsión semiestable, la t Emulsión de alta imprimación, la tonelada Mezcla 50/60, la tonelada

3.690,00 3.780,00 1.950,00 2.250,00 2.350,00 2.300,00

CEMENTOS, CALES Y YESOS Precios por envase Cal común, 25 kg Cal común Hidrat, 30 kg Cal El Milagro, 25 kg Cal viva triturada Masut, el kg Cemento Avellaneda, 50 kg Cemento Hidralit albañ., 40 kg Cemento Loma Negra, 50 kg Cemento Pingüino, blanco, 25 kg Ceresita, 10 kg Ceresita, 200 kg Yeso Juntamax, 1 kg Yeso Tuyango, 40 kg Yeso Yemaco, 40 kg

12,11 16,00 27,57 1,58 36,65 21,69 38,82 60,91 37,63 357,72 6,86 44,04 34,50

COMBUSTIBLES Gasoil, el litro Precio promedio

3,53

EQUIPOS Equipo liviano, precio medio total Equipo pesado, precio medio total Fuente: CAC

689.169 7.442.065

GAVIONES Corp. Argentina Tecnologica S.A. Sobre camión Planta Río Cuarto (Córdoba)

Caja con mallas electrosoldadas Acindar, alambre de 2,7 mm, de 76 x 76 mm, fuertemente galvanizada Altura 1 m, el m3 Colchonetas con mallas electrosoldadas de Acindar, alambre de 2,7 mm, de 76 x 76 mm, fuertemente galvanizada Espesor 0,17 m, el m2 Espesor 0,23 m, el m2 Espesor 0,30 m, el m2 Nota: para mallas de abertura menor tipo 50 x 50 mm y 50 x 38 mm o alambres de mayor diámetro, consultar Maccaferri de Arg. S.A. En planta Benavídez (Bs. As.) Caja malla hexagonal a doble torsión de 6x8 con alambre galvanizado Altura de 1 m, alambre 2,4 mm, el m3 Altura de 0,50 m, alambre 2,4 mm, el m3 Altura de 1 m, alambre 2,2 mm + PVC, el m3 Altura de 0,50 m, alambre 2,2 mm + PVC, el m3 Colchón Reno de malla hexagonal a doble torsión de 6x8 con alambre de 2,2 mm galvanizado Espesor 0,17 m, el m2 Espesor 0,23 m, el m2 Espesor 0,30 m, el m2 Idem con alambre de 2 mm + PVC Espesor 0,17 m, el m2 Espesor 0,23 m, el m2 Espesor 0,30 m, el m2

50,63

19,25 20,63 22,28

Maccaferri de Arg. S.A. Geotextil no tejido Mactex de fibras de polipropileno unidas por agujado De 150 g/m2, el m2 De 200 g/m2, el m2 De 300 g/m2, el m2 De 400 g/m2, el m2 De 600 g/m2, el m2

75,74

8,07 6,87 9,46 89,08 71,02 10,26 13,06

MOLDES PARA PAVIMENTOS DE HORMIGON Indhor S.A. Molde base recta, chapa de 4,75 mm, largo 3 m, h 15 cm Molde cordón recto, chapa de 3,20 mm, h 15, largo 3 m Molde cordón recto, chapa de 4,75 mm, h 15, largo 3 m Molde bocacalle curvo, h 30/15, radio 6 m, desarrollo 9,42 m Molde cordón cuneta recto, chapa 3,20 mm, h 30/15/15, largo 3 m Molde bocacalle cordón cuneta curvo, chapa 3,20 mm, h 30/15/15, radio 6 m, largo 9,42 m

469,28 539,36 685,26 2.276,76 898,68 3.134,16

Aserradero Vagol Retirado de depósito Tablas para encofrado, 1ª calidad Saligna, el m2 Pino eliottis, el m2 Tirantes saligna, el m2 Machimbre pino 1ª, 1/2”, el m2 Machimbre pino 2ª, 1/2”, el m2 Tirante pino, 2” x 5”, cepillado, el m

VARIOS

34,90 31,10 8,25 27,50 14,50 12,50

Caño de acero galvanizado ARSA, 0,80 m de diámetro, espesor 2mm, el m Defensa galvanizada, largo: 7,62 m, espesor 2,5 mm, el m Pintura reflectante, el kg Postes torniqueteros, cada uno Fuente: CAC

224,48 370,18 21,01 69,01

104,55 87,21

SIN GASTOS FINANCIEROS PERIODO

117,80

CON GASTOS FINANCIEROS

INDICE

VARIACION MES ANTERIOR

INDICE

VARIACION MES ANTERIOR

718,7 726,2 730,3 750,0

0,1% 1,0% 0,6% 2,7%

719,3 726,8 731,0 750,7

0,1% 1,0% 0,6% 2,7%

769,6 771,9 777,8 768,6 836,8 811,7 862,6 860,1 892,6 899,4

2,6% 0,3% 0,8% -1,2% 4,8% -3,0% 6,3% -0,3% 3,8% 0,8%

770,3 772,6 778,5 769,3 837,6 812,4 863,3 860,8 893,4 900,2

2,6% 0,3% 0,8% -1,2% 4,8% -3,0% 6,3% -0,3% 3,8% 0,8%

2010 27,79 30,35 33,02 31,42 34,66 37,54

u$s 0,98 u$s 1,30 u$s 1,95 u$s 2,60 u$s 3,90

Setiembre Octubre Noviembre Diciembre

2011 Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Setiembre Octubre

Evolucion mensual del indicador de variacion del costo de una obra vial tipo Indice base 100 = noviembre 2001 / Desde agosto: valores provisorios Fuente: Camara Argentina de la Construccion

MENDOZA | NUEVAS AUTORIDADES

Asumieron sus cargos u$s 6,30

u$s 1,12 u$s 1,50 u$s 2,25 u$s 3,00 u$s 4,50

HIERROS Matyser S.A. Aletados, la barra De 4,2 mm

14,93 26,12 40,72 67,48 118,83 185,80 289,57

MADERA

GEOTEXTILES Coripa S.A. Geotextil no tejido, de filamentos continuos 100% poliéster, unidos por agujado y estabilizados contra la radiación UV De 150 g/m2, el m2 De 200 g/m2, el m2 De 300 g/m2, el m2 De 400 g/m2, el m2 De 600 g/m2, el m2 Grilla para refuerzo de pavimentos asfálticos, de multifilamentos continuos de poliéster recubiertos con material bituminoso, con un geotextil no tejido liviano adherido, Hatelit C 40/17, el m2

De 6 mm De 8 mm De 10 mm De 12 mm De 16 mm De 20 mm De 25 mm Hierro liso De 4 mm, el kg De 6 mm, el kg Alambre recocido Nº 16, rollo 1 kg Malla 15–15 2x5, 4 mm, c/u Malla 15–25 2x5, 4 mm, c/u Metal desplegado liviano, la hoja Metal desplegado pesado, la hoja

6,73

El ingeniero Enrique Soler continuará al frente de Vialidad de Mendoza, entidad que tiene a su cargo más de 14 mil kilómetros de rutas y caminos en todo el territorio provincial. El gobernador, Francisco Pérez, y el ministro de Infraestructura, Rolando Baldasso, pusieron en funciones a los nuevos directivos, siendo subadministrador el Ing. Jorge L. Quinteros. Por su parte, el Consejo Ejecutivo quedó conformado por Jorge Bastías (zona Norte), Juan R. Dávila (zona Este), Marcelo Abrego (zona Centro), Angel L. Yacante (zona Sur) y Marcelo Scola (por el personal), mientras que las gerencias

estarán a cargo de Danilo Da Rold (Operativa), Roberto Diez (Técnica), Gabriel Velasco (Economía y Finanzas), Germán Kemmling (Recursos Humanos) y Roque Romero (Asuntos Institucionales). “Este será un año de grandes desafíos para continuar con nuestra misión de conectar a Mendoza en sus áreas productivas, para seguir reconstruyendo el tejido vial erosionado por el paso del tiempo, pero fundamentalmente ingresamos en un tiempo en el cual vamos a confirmar y a profundizar el trabajo que hemos desarrollado en cada uno de los departamentos de Mendoza en los últimos años”, afirmó Soler.