El Constructor 4/2/2019 - N° 5108 Año 118

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INFRAESTRUCTURA

MAQUINARIAS

COSTO DE OBRAS

Cómo preparar y realizar una obra para telecomunicaciones de forma segura.

Presentación del topador sobre orugas 1050K de John Deere adquirido por SE.MI.S.A.

Análisis de un modelo vivienda económica unifamiliar de 56,34 metros cuadrados.

Pág. 28

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2da. sección

Buenos Aires, 4 de febrero de 2019 | Año 118 – Edición Nº 5108 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 50.- Rec. Interior $ 5.-

La industria de la construcción busca propuestas para reactivar las obras La industria de la construcción atraviesa, desde hace unos meses, una constante incertidumbre. Los principales protagonistas opinan sobre las proyecciones y exponen sus reclamos. Las cámaras del sector buscan volver a la tendencia positiva.. Daniel Mafud, actual presidente de la Confederación de Pymes Constructoras (CPC), reclama: "Resulta necesario implementar medidas urgentes que reviertan la caída de empleo y actividad que se registra en casi todas las regiones del país. La solución se basa en financiar obras de arquitectura ya licitadas (adjudicadas y/o contratadas) vinculadas a educación, salud, viviendas sociales y lotes con servicios, fundamentalmente". Claudio Moretto, director del grupo UNICER, se mostró más optimista: "Esperamos que se consolide la estabilidad en las variables económicas que más golpean a la construcción, como el crédito hipotecario y la inflación, para poder generar un mercado propicio para el desarrollo privado y el acceso a la vivienda de la clase media. El último fue un año de varias turbulencias marcadas desde el contexto económico". Pág. 4

URBANIZACIÓN EN CHACARITA, CABA

"La obra del Polo Judicial responde a la realidad de Mendoza"

Los materiales como factor del incremento en el costo de la construcción

El sistema de unidad de medida debe ser respetado por los comitentes

Daniel Chicahuala, subsecretario de Infraestructura de Mendoza, presentó a El Constructor la obra del nuevo polo judicial que demanda una inversión cercana a los $ 1.300 millones. El proyecto cuenta con la mayor parte de la mano de obra local. Pág. 8

El nivel general del Índice del Costo de la Construcción (ICC) elaborado por el INDEC experimentó un alza de 3,3% mensual y cerró el año 44,8% por encima del nivel del mismo período del año anterior. Pág. 18

Si bien las licitaciones indican que se medirán los trabajos previstos en los ítems del contrato de obra y se abonarán en la proporción medida efectivamente, se insertan frases que terminan desvirtuando la naturaleza del sistema constructivo. Pág 26


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EL CONSTRUCTOR 4 de febrero de 2019

SABEMOS QUE...

EN CIFRAS

Edición de 40 páginas en dos secciones

VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONÓMICA

PROYECTO PARA LA GENERACIÓN DE BIOCOMBUSTIBLE EN RÍO NEGRO

Enero 2018

2,0%

Se pondrá en marcha un sistema integral para la elaboración de biocombustibles a partir de residuos plásticos y aceites para ser utilizados en el tren La Trochita. La planta se instaurará en Ingeniero Jacobacci, en el predio del Ferrocarril y el principal beneficiario será el Tren Patagónico.La Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable (SAyDS), la Secretaría de Ciencia y Tecnología, y Tren Patagónico firmaron el acuerdo, que forma parte de una serie de convenios orientados a la investigación, desarrollo y producción de la provincia, entre el Consejo Federal de Ciencia y Tecnología (COFECYT), y empresas e instituciones beneficiarias.La secretaria de Ambiente y Desarrollo Sustentable de la provincia, Dina Migani, destacó el compromiso de las partes involucradas con la ejecución y aseguró que “tiene un triple impacto positivo: económico, energético y ambiental”.

Variacion respecto de diciembre 2018

$/m2: 19.045,42 Sup. tipología: 56,34 m2 Precio total $

1.073.019,35

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - INDEC Nivel general Período Mensual Acumulado 2018 Diciembre 3,3%

37,7%

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - CAC Costo de un edificio tipo Período

Indice Variación

Diciembre 331,5 2,4% INDICE DE ACTIVIDAD - INDEC Indicadores de coyuntura

Mes

Interanual

Acumulado anual

Noviembre

-15,9%

2,7%

1.200.000 1.119.958 1.017.897 1.000.000

1.048.597 980.266

954.950

900.000 818.939 800.000

Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic.

Fuente: AFCP Evolución en toneladas

800.000

750.083 700.000

736.438 720.955

708.197

650.000 636.314

635.913

600.000 May. Jun.

Jul.

JORNADA DE LA SUBCOMISIÓN DE HIGIENE Y SEGURIDAD

El Departamento Transporte de la FIUBA anunció el comienzo de su curso de complementación en Diseño y Operación de Caminos. A cargo del Ing. Raúl Fernando González. Entre los objetivos del curso se destacan: proporcionar los conocimientos necesarios para proyectar el diseño geométrico de un camino rural, analizar su operación –realizando una evaluación técnica-económica– y brindar los elementos básicos para el diseño de arterias urbanas, el análisis del tránsito y la planificación vial. Comenzará en el próximo mes de marzo.

En la jornada de la SubComisión de Higiene y Seguridad de la Cámara Argentina de la Construcción, presidida por el Lic. Ricardo López, se analizaron las modificaciones que introduce el nuevo Código de Edificación, que entró en vigencia desde el 01 de enero del corriente. Se expusieron los alcances que tendrá esta nueva norma en el área preventiva de la actividad, detallando cómo se han producido distintos ajustes tanto en términos operativos como registrales sobre los roles profesionales exigidos para cada trámite de obra.

Con una capacidad de producción proyectada de 290.000 toneladas anuales de LCE (carbonato de litio equivalente), la Argentina prevé constituirse en “el segundo mayor productor de litio del mundo” hacia el año 2022, aseguró el subsecretario de Desarrollo Minero de la Nación, Mariano Lamothe. El funcionario señaló, con respecto a las perspectivas del litio, que “no sólo existe un buen potencial geológico, sino que también tenemos regulaciones amigables para ayudar a invertir en la región donde se encuentran los salares”.“Estamos mejorando la infraestructura, incluidos los ductos de gas natural, que ayudarán a los desarrolladores de minas: se espera que la producción de gas se duplique en los próximos cinco años”, proyectó Lamothe.

RÍO CUARTO INVIERTE $116 MILLONES PARA REDES DE CLOACAS

EDIFICACIÓN

750.000

CAPACITACIÓN: CURSO DE DISEÑO Y OPERACIÓN DE CAMINOS

ARGENTINA SERÁ EL SEGUNDO MAYOR PRODUCTOR MUNDIAL DE LITIO

DESPACHOS DE CEMENTO

1.100.000

EN ESTA EDICION

Ago.

Sep. Oct

Superficie en m2 a construir en 60 municipios representativos según Indec

El gobernador Juan Schiaretti y el intendente de Río Cuarto, Juan Manuel Llamosas, firmaron un convenio que contempla un aporte provincial de 116 millones de pesos para la ampliación de la red cloacal de la Capital Alterna. El acuerdo firmado plantea la realización de las “Obras Colector Sur I° y II° etapa, Estación de Bombeo Bicentenario y de ampliación de la red de colectoras cloacales de los barrios Alberdi y Banda Norte”.Acerca de esta importante rubrica, el mandatario provincial destacó: “Río Cuarto tendrá en tres años más del 90 por ciento de la ciudad con cloacas. Va estar entre las tres o cuatro principales ciudades de nuestra provincia con mayor porcentaje de población cubierta con el servicio. En Córdoba trabajamos para que las cosas sucedan”. CONSTRUCTIVO

“El talento gana partidos, pero el trabajo en equipo y la inteligencia ganan campeonatos” MICHAEL JEFFREY JORDAN (1963 - ) Estados Unidos. Considerado el mejor jugador de básquet de todos los tiempos

INDICE Actualidad

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Licitaciones 20 Clasificados 27 Infraestructura 28 2 COSTOS DE OBRA da

Vivienda unifamiliar económica Nuevo Modelo I a IV

Presentación topador John Deere 1050K

Rental y empresas

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Ignacio D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 66.510.698 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada

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ACTUALIDAD

INFORME | PANORAMA 2019

La industria de la construcción demanda soluciones y propuestas para reactivar las obras La industria de la construcción atraviesa, desde hace unos meses, una constante incertidumbre. Los principales protagonistas opinan sobre las proyecciones y exponen sus reclamos. Las cámaras del sector buscan volver a la tendencia positiva. MARÍA EUGENIA USATINSKY

La actividad de la construcción cerró el año en baja y se proyecta que continuaría la caída en 2019. Según el INDEC, durante noviembre de 2018, el índice serie original del Indicador Sintético de la Actividad de la Construcción (ISAC) registró una baja de 15,9% respecto a igual mes del año anterior y el acumulado durante los once meses de 2018 presenta un aumento de 2,7% respecto a igual período de 2017. En tanto, también en noviembre, el índice de la serie desestacionalizada arrojó una variación negativa de 7% respecto al mes anterior y el índice serie tendencia-ciclo registró una baja de 1,2% (también en relación al mes anterior). En función de ello, El Constructor consultó a referentes del sector para conocer sus expectativas respecto a 2019. Entrevistado para la primera edición del año, Julio César Crivelli, nuevo presidente de la Cámara Argentina de la Construcción, destacó que "la actividad de la Obra Pública no mejorará porque la suerte ya está echada. El Presupuesto de Obras Públicas que es muy restringido para este año y la recesión son los principales desafíos" a superar por el sector. Asimismo, este abogado sostuvo que "habrá una caída de la actividad muy fuerte en todos los sectores, incluyendo la construcción. La gente no tendrá plata para hacer pequeñas reformas porque estamos en recesión y los constructores tampoco porque el presupuesto público se achicó y los créditos hipotecarios UVA -que generaron movimiento en la construcción de viviendas- también se redujeron. Si la recesión y la inflación disminuyen es posible que los actores privados resuelvan invertir". En tanto, Crivelli fue optimista con las fuentes de trabajo que se pueden llegar a generar en las provincias: "En el interior del país, merced a la actitud que tuvo el Gobierno al principio de la gestión de devolverle dinero a todas las provincias (del fondo de coparticipación federal), se equilibraron los presupuestos de muchas de ellas, que paradójicamente están mejor que la Nación. Por eso creemos que en el Interior se pueden desarrollar obras con presupuesto propio que -si bien no le cambiarán la cara al país- son importantes y pueden hacerse intraprovincialmente, como construir caminos, pavimentaciones, repavimentaciones y escuelas. Creo que muchas de las provincias que tienen equilibrio presupuestario harán obras y eso beneficia mucho a las Pymes del Interior". Daniel Mafud, actual presidente de la Confederación de Pymes Constructoras (CPC), organización conformada principalmente por empresas del Interior de la Argentina, demandó: "Resulta necesario implementar medidas urgentes que reviertan la caída de empleo y actividad que se registra en casi todas las regiones del país. La solución se basa en financiar obras de arquitectura ya licitadas

(adjudicadas y/o contratadas) vinculadas a educación, salud, viviendas sociales y lotes con servicios, fundamentalmente. La potencialidad de captación de mano de obra de las Pymes constructoras es notable y, asociado a este proceso de generación de empleo genuino, surgirá la paulatina reactivación de comercios proveedores de bienes y servicios locales. La realidad es incontrastable y exige la adopción de medidas de coyuntura eficaces". A su vez, Mafud recordó que "desde hace más de un año que dirigentes empresarios de distintos sectores alertan al Gobierno respecto de que las decisiones políticas de inversión en determinadas obras públicas era inoportuna y que la falta de inversión en obras de arquitectura con alta demanda de mano de obra inexorablemente conduciría a una caída de actividad y empleo. Sin embargo, las políticas se mantuvieron sin medir consecuencias, por lo que no debería sorprender la sensible disminución de actividad".

“Al Estado solo le queda una opción: recuperar la iniciativa. Apartarse de libretos y fórmulas, adoptar medidas afectivas de corto plazo que reactiven las economías de las regiones” Asimismo, agregó: "Si sumamos a la inoportuna decisión de inversión en obras de infraestructura de gran escala, un contexto económico con altas tasas de interés y una inflación anual que supera el 40%, las posibilidades de emprender nuevos desarrollos para las empresas se diluyen y se profundiza la crisis que atraviesa el sector. De persistir con decisiones de inversión como las presentes será muy difícil revertir las tendencias actuales. En ese caso, deberían analizarse alternativas de participación de empresas medianas y pequeñas". En particular respecto a la decisión de la Secretaría de Vivienda de la Nación de promover la construcción de viviendas mediante Asociación Público Privada, este dirigente opinó que "esos esfuerzos no se tradujeron en desarrollos porque la macroeconomía no lo permitió" y que por ello esperan "acciones ágiles y eficaces que permitan generar desarrollos en plazos breves". Considera que "la salida de corto plazo está en subsidiar tasas para construir viviendas sociales, al menos hasta que las de mercado lleguen a valores compatibles con su viabilidad". Para cerrar, señaló: "Desde las distintas regiones del país se aguardan medidas eficaces de coyuntura, en particular, en lo que hace a la ejecución de viviendas".

"DESDE LA INDUSTRIA DEL LADRILLO SEGUIREMOS APOSTANDO AL PAÍS" CLAUDIO MORETTO, GRUPO UNICER

Sobre las perspectivas para 2019, dado que "el Presupuesto prevé una caída de aproximadamente el 50% de la inversión respecto de 2018 en términos reales, resultará vital que las partidas de recursos específicos que el Gobierno nacional gira mes a mes a las provincias se apliquen eficientemente. Por otro lado, dado el elevado nivel de tasas de interés del circuito financiero y los niveles de inflación imperantes será necesario que los organismos comitentes de obras reduzcan el plazo medio de pago a tiempos compatibles con la realidad económico-financiera de las obras. Y, en el caso de las PPP, su implementación se dará en la medida en que las tasas de interés desciendan a niveles adecuados". Finalmente, concluyó: "Se estima que prevalecerá un estancamiento de la actividad en espera de los resultados de las elecciones. Posiblemente apreciaremos un control de la inflación y la aparición del crédito será más lenta de lo prevista. Una sensación de pesimismo en el mercado y un aumento de la conflictividad y la inseguridad podrían relegar el crecimiento de la Argentina. Propio de un año de elecciones, podrían aparecer una sucesión de paros de actividades, se mantendría la baja de la tasa de inflación y de interés (inflación 24% anual y Badlar 36%), se ralentizaría la llegada de inversiones por dudas sobre rumbo económico de la Argentina y se mantendría bajo el nivel de crédito y de la actividad. Ante este escenario, al Estado solo le queda una opción: recuperar la iniciativa. Es decir, apartarse coyunturalmente de libretos y fórmulas y adoptar medidas afectivas de corto plazo que disimulen la ausencia de crédito y reactiven las economías de las regiones, exhibiendo que no solo se empiezan a controlar las variables macro en plazos medios a largos, sino que además existe una real y genuina preocupación por la generación de empleo en todo el territorio nacional". Por su parte, Claudio Moretto, director del grupo UNICER, que reúne a empresas fabricantes de ladrillos cerámicos, expresó: "Esperamos que se consolide la estabilidad en las variables económicas que más golpean a la construcción, como el crédito hipotecario y la inflación, para poder generar un mercado propicio para el desarrollo privado y el acceso a la vivienda de la clase media. El último fue un año de varias turbulencias marcadas desde

el contexto económico, que repercutieron en nuestra industria". Sobre sus proyecciones de cara a 2019, Moretto evaluó: "Será un año de inversión moderada y en vista -con optimismo- a la recuperación del mercado. Como es un año electoral será de transición, donde se podrán ajustar algunas cuestiones para generar seguridad y confianza de nuevo a la inversión. Desde nuestra industria seguiremos apostando al país, como siempre lo hicimos". En tanto, el economista Ezequiel Estrada, socio de Ficonomics, consultora especializada en Economía Política y Finanzas, señaló: "El sector se encuentra sin demanda (por falta de créditos), sin financiamiento de capital de trabajo y con un fuerte deterioro de la cadena de pagos. El escenario para 2019 es de mucha incertidumbre en lo político y económico, influenciado por factores internos como externos". Según detalló, "al tener a la Reserva Federal de los Estados Unidos subiendo tasas, se golpea la deuda argentina y, por ende, se encarece el crédito al país y a las empresas. En el sector privado el panorama estará muy atado a los vaivenes del dólar y a las tasas de interés, pero -si se logra mantener la estabilidad en el tipo de cambio- se podrá observar un cambio de tendencia". Sobre el Presupuesto aprobado, Estrada opinó: "Sin duda, este año no será bueno para la obra pública ya que se observan fuertes recortes así como en las transferencias a las provincias, que ronda el 40% nominal (en términos reales es aún mayor)". Respecto a la suerte de las obras por PPP "no será distinta a las financiadas por el Estado nacional. Con un riego país en constante incremento, empresas con causas judiciales y elecciones en 2019, difícilmente comiencen obras de gran escala. Las únicas obras por PPP que tendrán impulso serán las que estén relacionadas a Vaca Muerta, a sectores altamente rentables o las financiadas por bancos estatales extranjeros, como ser de China. Para 2019 habría que olvidarse de realizar obras por el método PPP ya que actualmente el costo de financiación es mayor al que conseguiría el Estado nacional. Este costo, dependiendo del proyecto, ronda en torno al 20% en dólares, lo cual hace que sea inviable la construcción de rutas y puentes, entre otras obras".


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ACTUALIDAD

INFRAESTRUCTURA | LITORAL Y BUENOS AIRES

El gobierno nacional realiza obras para reducir y controlar las inundaciones El secretario de Infraestructura y Política Hídrica, Pablo Bereciartua, en representación del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda, visitó la provincia de Entre Ríos en donde, acompañado por funcionarios provinciales y referentes de Cambiemos, destacó las obras contra inundaciones que el Gobierno nacional está realizando en la provincia y recorrió las obras que se financian con fondos nacionales en la ciudad de Concepción del Uruguay. “Hoy las obras que estamos haciendo tienen el financiamiento asegurado y, cumpliendo el mandato del presidente Mauricio Macri, van a poder finalizarse cumpliendo los plazos previstos”, señaló el Secretario y agregó: “Hoy el cambio climático es una realidad y debemos trabajar en conjunto la Nación, las provincias y los municipios para adaptar el territorio a los extremos climáticos y así proteger a todos los argentinos”. “Un ejemplo de este trabajo conjunto lo podemos observar en Concepción del Uruguay donde trabajamos en forma mancomunada para asegurar una obra fundamental para la ciudad que se complementa con el sistema de defensas ya existentes y evitará situaciones comprometidas como las que afectan ahora a decenas de familias en la ciudad", indicó. Bereciartua destacó también que “en la provincia ya finalizó la defensa Sur de Concordia que ha evitado que se repitan situaciones trágicas como la inundación de 2015 y ya se firmaron los contratos para el inicio de otra obra importante de defensa en la ciudad de Villa Paranacito". El Gobierno Nacional está invirtiendo actualmente 475 millones para obras contra inundaciones entre las que se destacan la defensa Norte de Concepción del Uruguay y los desagües pluviales de la cuenca Ezpeleta en Victoria. Además del próximo inicio de la defensa de Villa Paranacito, el ministro Rogelio Frigerio inauguró en 2018 las obras en la defensa Sur de Concordia. LITORAL Y NOROESTE ARGENTINO El Gobierno intensificó las acciones tendientes a aliviar la situación de vecinos y productores del Litoral y el NOA afectados por las inundaciones a través de la labor de los diferentes organismos del Estado, mientras que pondrá en marcha nuevos mecanismos de asistencia para las zonas más comprometidas. El presidente Mauricio Macri encabezó en la Casa Rosada una reunión de seguimiento del Sistema Nacional de Gestión Integral de Riesgos (SINAGIR) que coordina toda la colaboración que la Nación le presta a las provincias en situación de emergencia. Funcionarios del Ministerio de Seguridad de la Nación analizaron el estado de situación y la continuidad de los dispositivos de ayuda por parte de todas las áreas y dependencias que integran el SINAGIR. El Gobierno declaró el Estado de Emergencia Hídrica por el lapso de 180

días para las provincias afectadas, por el cual establece la intervención de los ministerios del Interior, Obras Públicas y Vivienda, Hacienda, Salud y Desarrollo Social y Producción y Trabajo, y de organismos como la AFIP y el Banco Nación. La Comisión Nacional de Emergencias y Desastres Agropecuarios se reunió para analizar la situación de las distintas provincias castigadas por el exceso de agua y agilizar los planes de asistencia a los productores damnificados. Esta cartera mantuvo reuniones y un contacto permanente en el transcurso de las últimas semanas con autoridades provinciales y entidades que nuclean al sector agropecuario. La Nación tiene en ejecución, en todo el país, un total de 86 obras para el control de las inundaciones, de las cuales 18 se encuentran en pleno desarrollo en las provincias del Litoral, y hay otras ya concluidas que fueron hechas para la protección de los cascos urbanos. Bajo la coordinación del SINAGIR, efectivos del Ejército, Gendarmería, Prefectura Naval y la Policía Federal continúan desplegadas en las zonas más castigadas de Entre Ríos, Corrientes, Chaco y Santa Fe para colaborar con las fuerzas locales en la asistencia de las familias damnificadas, el traslado de evacuados y la distribución de suministros. En tanto que el Ministerio de Salud y Desarrollo Social envió partidas de alimentos, recursos sanitarios y elementos de primera necesidad para que sean repartidos entre las familias más afectadas. Las condiciones climatológicas facilitaron en las últimas horas el regreso a sus viviendas de personas evacuadas cuyo número era de unos 3000 pobladores, de acuerdo con los reportes que recibió el SINAGIR. La Secretaría de Protección Civil también realiza un seguimiento de la situación en Córdoba, donde se registraron fuertes lluvias que generaron anegamientos, sobre todo en las localidades de Leones y Justiniano Posse, en el este de la provincia. Por otra parte, el Servicio Nacional del Manejo del Fuego (SNMF) movilizó brigadistas y medios aéreos para ayudar a las fuerzas locales de Buenos Aires, Chubut, Neuquén, Río Negro, Mendoza y Catamarca a contener diversos incendios forestales que se originaron en los últimos días. Dos cuadrillas de la brigada nacional equipadas con autobombas forestales y con la ayuda de dos aviones hidrantes y un helicóptero siguen combatiendo en Chubut el fuego que compromete una zona de pastizales entre las localidades de Esquel y Trevelin. A causa de un foco que se desató en una zona de sierras entre las ciudades bonaerenses de Tornquist y Coronel Pringles, el SNMF mantiene en apresto dos aviones hidrantes y un observador, mientras que continúa activo otro foco detectado en la capital de Catamarca, cerca de la ruta provincial 4, donde trabajan brigadistas y un vehículo autobomba del SNMF.

LAS OBRAS “Hoy estamos sufriendo con las inundaciones las consecuencias de varias décadas de falta de inversión y planificación en infraestructura”, explicó Pablo Bereciartua, secretario de Infraestructura y Política Hídrica del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda. “Los gobiernos anteriores dilapidaron recursos para realizar obras con fines electorales sin ningún tipo de planificación y sin ninguna visión de mediano y largo plazo”, agrego Bereciartua y citó el ejemplo de la provincia de Corrientes: “en doce años de kirchnerismo la provincia de Corrientes no recibió ni un solo peso para obras contra inundaciones porque el gobierno local no era administrado por el PJ. Cuando asumimos, por decisión del Presidente Macri, revertimos esto y hoy ya terminamos dos obras y están finalizando otras dos en zonas que no han vuelto a sufrir inundaciones”. El Gobierno Nacional puso en marcha en 2016 el Plan Nacional del Agua que tiene como uno de sus objetivos principales la adaptación del territorio al cambio climático. “El Plan del Agua ya ha firmado contratos por más de 2000 millones de dólares en infraestructura contra inundaciones y hemos puesto en marcha obras históricas como el Tramo IV del Plan Maestro del Río Salado o el reacondicionamiento del canal San Antonio, entre Córdoba y Mendoza, que no recibía inversiones desde 1940. En total estamos realizando más de 500 kilómeEn tanto, dos aviones hidrantes y un observador ayudaron a controlar el fuego declarado en el departamento mendocino de General Alvear. MAR DEL PLATA El ministro del Interior, Obras Públicas y Vivienda, Rogelio Frigerio, y el intendente de General Pueyrredón, Carlos Arroyo, recorrieron en Mar del Plata las obras de desagües pluviales de la cuenca Arroyo del Barco, que el Gobierno nacional está ejecutando con una inversión cercana a los 250 millones de pesos. En ese marco, Frigerio destacó que “estas obras que están haciendo el Gobierno nacional con la provincia y el municipio son fundamentales para los marplatenses” y puntualizó que “en este caso se trata de una obra añorada desde hace muchísimo tiempo porque el desagüe pluvial va a evitar inundaciones”. “Este año vamos a estar terminando miles de obras a lo largo y lo ancho del país. Esto tiene que ver con la discusión del Presupuesto a fines del año pasado que de alguna manera ha permitido que todas las obras que están en marcha tengan el financiamiento para poder concluirlas”, indicó el ministro, que ayer, junto al secretario de Interior, Sebastián García De Luca,

tros de canalizaciones, una cifra inédita en la historia argentina en obras contra inundaciones”, explicó el funcionario de la cartera del Ministerio del Interior y agregó que “no solo seguirán en ejecución todas las obras ya iniciadas sino que están comenzando nuevas como la del reacondicionamiento del canal Vila Cululú que empezó hace 30 días y beneficiará a todos los productores del norte de Santa Fe en la principal cuenca lechera del país”. El Gobierno nacional tiene en ejecución actualmente 86 obras contra inundaciones y 16 a iniciar con una inversión de 30.000 millones de pesos en todas las provincias del país y ha terminado más de 70 obras entre las que se destacan la defensa de la ciudad de Concordia, el saneamiento de la cuenca Boquerón en Morón en Buenos Aires y la defensa de Paso de la Patria en Corrientes. Además de la inversión se ha iniciado una política integral de adaptación al cambio climático que también incluye la conformación de 5 extensos comités de Cuenca que abarcan más de 40 millones de hectáreas y que están trabajando de manera federal para generar consensos. "Además de la inversión hemos iniciado una política integral de adaptación al cambio climático que también incluye la conformación de 5 extensos comités de Cuenca que abarcan más de 40 millones de hectáreas y que están trabajando de manera Federal para generar consensos", concluyó Bereciartua. recorrió los móviles de Renaper ubicados en la Plaza Colón y el Torreón del Monje, en donde los vecinos y turistas pueden tramitar sus DNI. Por su parte, Arroyo destacó: “En materia hidráulica se está trabajando muchísimo y queremos que estas obras se realicen, no solo por el bienestar de la ciudad sino también por las fuentes de trabajo que representan”. La obra, que está a punto de terminarse, consiste en la ejecución del conducto principal del Sistema I, que a futuro saneará 1015 hectáreas y esta primera etapa va desde la intersección de avenida Martínez de Hoz y Ayolas hasta su desembocadura al mar. En total, el Gobierno nacional invirtió 247 millones de pesos para beneficiar a 14 barrios de la zona sur de la ciudad con el objetivo de evitar las inundaciones y beneficiar a 26 mil vecinos. Los barrios beneficiados son Villa Lourdes, Puerto, Las Avenidas, Peralta Ramos Oeste, El Progreso, El Martillo, Florencio Sánchez, Cerrito Sur, Cerrito y San Salvador, Juramento, Gral. San Martín, Termas Huinco, Colinas de Peralta Ramos y Punta Mogotes. También estuvo en la recorrida por las obras del Arroyo del Barco el diputado nacional Guilermo Montenegro y la concejal Vilma Baragiola.


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PROVINCIAS

ENTREVISTA | DANIEL CHICAHUALA, SUBSECRETARIO DE INFRAESTRUCTURA DE MENDOZA

"La obra del Polo Judicial responde a la realidad de Mendoza" JOSE A. LEMOS

Daniel Chicahuala, subsecretario de Infraestructura de Mendoza, habló con El Constructor acerca de la obra del nuevo polo judicial que demanda una inversión total cercana a los $ 1.300 millones. - ¿Cuántos edificios comprende la obra del Nuevo Polo Judicial de Mendoza? - La obra comprende la construcción de 4 edificios, uno para la Suprema Corte de Justicia, otro para el Ministerio Público Fiscal, un tercero denominado Establecimiento de Detención Transitorio, ES-TRA-DA, por sus siglas y el cuarto destinado a alojar al Ministerio Público de la Defensa. Adicionalmente a los edificios indicados, el proyecto comprende la construcción de un túnel de comunicación que se extiende desde el Establecimiento Penal San Felipe, ubicado a escasos 40 metros del límite este del terreno donde se implantará el Polo Judicial, cuya finalidad es la conexión de los edificios de la Suprema Corte, Ministerio Público Fiscal y ES-TRA-DA con dicho establecimiento carcelario.

-¿Qué presupuesto tiene cada uno de los edificios y cómo serán financiados? - De los cuatro mencionados anteriormente, se encuentran en construcción en esta primera etapa, los tres primeros, siendo sus presupuestos los siguientes: 1. Edificio de la Suprema Corte de Justicia: $ 676.604.833,00 (monto contratado) 2. Edificio del Ministerio Público Fiscal: $ 711.880.476, 00 (monto contratado) 3. Edificio ES-TRA-DA: $ 151.224.835, 00 (monto contratado) 4. Edificio del Ministerio de la Defensa: $ 700 millones (estimado) 5. Túnel de Conexión: su presupuesto se encuentra incluido dentro de los montos de los Edificios de la Suprema Corte y ES-TRA-DA. En los 3 casos el plazo de obra es de 11 meses contados a partir del 1 de noviembre de 2018. En lo que respecta al edificio del Ministerio Público de la Defensa, el mismo se encuentra incluido en la segunda etapa del proyecto, encontrándose en etapa de diseño, teniendo un presupuesto estimado de setecientos millones de pesos, encon-

trándose su inicio previsto para finales del año 2019. - Para estas obras ¿Se utilizará mano de obra local? - Cada uno de los tres edificios están siendo construidos por Uniones Transitorias de empresas, todas locales, a saber: 1. Edificio de la Suprema Corte de Justicia: UT conformada por las empresas AYFRA, S.A.- Stornini S.A.- Constructora San Jose, S.A. 2. Edificio del Ministerio Público Fiscal: UT conformada por las empresas CEOSA S.A.- Tolcon S.A. 3. Edificio ES-TRA-DA: UT conformada por las empresas Genco S.A.-Riec S.A. 4. Túnel de Conexión: esta obra está siendo construida en dos tramos, estando el Tramo I adjudicado a la UT Genco S.A.Riec S.A. mientras que el Tramo II forma parte del contrato de la UT AYFRA, S.A.- Stornini S.A.- Constructora San Jose, S.A. Se hace notar que, dada la complejidad del proyecto y los exigentes plazos de obra, además de las empresas contratistas,

se encuentran participando aproximadamente 11 empresas subcontratistas locales, y una de la Provincia de San Luis. - ¿El modelo para la obra se tomó de alguna parte del mundo o es un proyecto propio? - Si bien para el desarrollo del proyecto integral se tomó como premisa de diseño la nueva concepción de administración de justicia elaborada por el gobierno del Gobernador Alfredo Cornejo, la que responde a la realidad y necesidades de la Provincia de Mendoza, para la generación del lay-out se adoptaron modelos propios una vez analizados casos similares como el de la Provincia de Neuquén o de la vecina República de Chile. Como punto a destacar, se menciona que el edificio de la Suprema Corte de Justicia se construye íntegramente en estructura de acero, mientras que el del Ministerio Público Fiscal su estructura es realizada por elementos pre-moldeados siendo el ESTRA-DA el único que se construye, por su relativa simplicidad, utilizando el método tradicional de ejecución.


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PROVINCIAS

INFRAESTRUCTURA | EDUCACIÓN Y OBRAS HÍDRICAS

Buscan reactivar las obras públicas en Chubut En la provincia del Chubut se anunció el reinicio de la construcción de cuatro edificios escolares. Las obras tienen que ver con establecimientos educativos ubicados en El Hoyo, Gualjaina y Comodoro Rivadavia. Además, se concretaron distintos "convenios de cooperación" para realizar tareas de mantenimiento y conservación edilicia en establecimientos educativos que pertenecen a distintos municipios y comunas rurales, lo cual demandará una inversión de 70 millones de pesos. Así quedó expuesto por el Ministerio de Infraestructura, tras la firma de los respectivos contratos de obra con tres empresas constructoras: Emecco Loza será la encargada de la escuela de Gualjaina; la firma Transredes llevará adelante las obras en los establecimientos de nivel inicial de Comodoro Rivadavia; y en el jardín de El Hoyo, la empresa Pórtico 3. Así, dijo a la prensa el ministro de Infraestructura, Raúl Chicala, "el Gobierno del Chubut continúa con la reactivación de la obra pública en las distintas regiones de la provincia, tal como anunció el gobernador Mariano Arcioni, y ratifica su firme compromiso con la educación y el mantenimiento de las fuentes de trabajo de los empleados de la construcción". En el mismo orden y consultado en ese sentido, desde el Ministerio de Educación anticiparon que están en proceso de licitación

los trabajos de reparación del edificio de la Escuela 222 de Puerto Madryn. CANALES, BOMBAS Y TUBERÍAS Antes de que terminara enero, el ministro de Infraestructura del Chubut, Raúl Chicala, y el titular del Instituto Provincial del Agua (IPA), Gerardo Bulacios, estuvieron en Buenos Aires y en la Casa del Chubut mantuvieron un encuentro con representantes de la Secretaría de Recursos Hídricos de la Nación y Tomás Prieto, en representación de la Ley de Participación Público Privada, a fin de avanzar en la concreción del proyecto de Meseta Intermedia. También formaron parte de la reunión Marisa Mamet, por el Ministerio de Hidrocarburos; y Sergio Ramón, subsecretario de Servicios Públicos, todos integrantes del equipo técnico del proyecto de Meseta Intermedia. Al término del encuentro, Bulacios señaló que el motivo de venir a Buenos Aires “fue avanzar en los trabajos que estamos haciendo y coordinar el futuro del proyecto de Meseta Intermedia. Tuvimos la buena noticia de que el Banco Mundial estiró los plazos del contrato de los consultores externos que tenemos tanto del Banco Mundial como de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), por seis meses más; ya que ven muy positivo y viable este proyecto”. Asimismo el funcionario provincial destacó que “este encuentro forma parte del

avance del proyecto y a solicitud del gobernador Mariano Arcioni, quien se propuso darle impulso y acelerar todos los proyectos que definitivamente cambiarán la matriz productiva de la provincia”. El proyecto denominado Meseta Intermedia básicamente pretende poner bajo riego cerca de 35.000 hectáreas entre Trelew y Puerto Madryn, a través de un sistema de bombeo que eleve el agua del río para alcanzar nuevas tierras productivas, con la construcción de canales o tuberías: la toma del proyecto saldría a 3 mil metros aguas arriba de la planta potabilizadora de Rawson hacia Trelew, y abastecerá del fluido a la cooperativa de Rawson llevando agua dulce con doble entrada, del río y del caño de la obra. Luego, el proyecto pasará entre el salitral y la laguna Negra, con un trayecto que llegará a 4000 metros al noreste del aeropuerto de Trelew y a 7 mil metros de la Ruta 1. “Este proyecto está avanzando muchísimo, tenemos nuevos balances hídricos, y mucha tarea por delante para hacer desde el punto de vista legal, de ordenamiento de los consorcios, de los propietarios de la tierra, de los caudales del Río Chubut”, indicó Bulacios. Mientras que se constituirá un fideicomiso para atender a los dueños de las tierras por las que pasará el proyecto, en tanto que el monto final de la obra será de aproximadamente 245 millones de dólares, el Gobierno

nacional desde hace un año pretende ponerlo en marcha bajo el modelo de Participación Público Privada. Hoy, junto al equipo técnico de Chubut encabezado por el ministro Chicala, el emprendimiento entró en el último tramo de desarrollo, con la contratación de una empresa local para el estudio de impacto ambiental. Igualmente, el titular del Instituto Provincial del Agua (IPA) aseguró además que “hay cuestiones técnicas ya definidas, así que estamos avanzando en el tramo final para incorporar este proyecto tan importante en las nuevas áreas bajo riego de un programa nacional, que tiende a llegar a dos millones de hectáreas nuevas”. Por fin, sobre los pasos a seguir, el titular del IPA explicó: “La idea es continuar trabajando en el armado técnico de todas las cuestiones jurídicas e hídricas. En esta oportunidad también vine a Buenos Aires a traer ante Nación requerimientos sobre los proyectos ya presentados sobre el encausamiento y reparación de márgenes del Río Chubut, y estamos trabajando el proyecto final de dragado, todos adyacentes al de Meseta Intermedia pero que forman parte de un gran proyecto hídrico y de desarrollo que tiene Chubut”. “Es un proyecto muy atractivo y es de suma importancia que tengamos el aval tanto de Nación como del Banco Mundial porque eso va a permitir obtener financiamiento de entidades extranjeras”, concluyó Bulacios.


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RIO NEGRO | AVANCE DE OBRAS

Millonario plan director de desagües cloacales en la ciudad de Viedma Para no volcar residuos cloacales crudos al río Negro, la ciudad de Viedma tendrá el año próximo una planta de saneamiento: “Es el proyecto más grande que tiene en marcha la Provincia no sólo por su monto ($ 348.300.000) y envergadura sino también por la importancia de lo que significa el saneamiento del río", explicó el secretario de Obras e Infraestructura provincial, Alejandro Echarren; aclarando que "la decisión del Gobernador Alberto Weretilneck de incluir todos los planes directores de cloacas dentro del Plan Castello fue esencial, porque las nuevas instalaciones se realizarán bajo la política del vuelco cero”. De acuerdo al avance actual de la curva de inversión (20 %) y siguiendo el proyecto previsto, el próximo año Viedma contará con el sistema cloacal más grande y de mayor impacto en la provincia de Río Negro, con un emprendimiento que cubrirá el 100 % de la población, acompañando el futuro crecimiento de esa ciudad al asegurar el servicio por los próximos 20 años. La empresa SYLPA SRL (Raúl Pamer) está a cargo de los trabajos, con un plazo de ejecución de 24 meses. Conforme al oportuno pliego de licitación, esta planta tendrá capacidad para atender el saneamiento de casi 75.000 habitantes. Asimismo, “se eliminará por completo el problema actual de malos olores, al trasladarse la planta a 9 kilómetros de la localidad, mejorando la calidad de vida de miles de familias viedmenses e innovando en el sistema de saneamiento”, dijo el funcionario. Ciertamente, siguiendo la idea del “ vuelco cero”, en el predio que se ubica a la altura del Km 14,5 de la ruta provincial Nº1, ahora la construcción de las lagunas de tratamiento están en la etapa de movimiento de suelo (foto) al igual que la zona de forestación, que

contemplan una extensión de 132 hectáreas en total, mientras que el área donde se implementará el riego será de 900 hectáreas y se ubicará de forma aledaña a la futura planta depuradora: “la política hídrica de vuelco cero busca tratar el agua de cloacas de una forma segura para convertirla en una fuente sostenible y asequible de agua y energía. Por ello, gracias a esta planta, después de captar el agua de los distintos usos domiciliarios y domésticos, en vez de desecharla como se hizo siempre, se vuelve a aprovechar para un sistema de riego”, señaló Echarren. “Es máximo el aprovechamiento del recurso, ya que esta agua contiene nutrientes propicios para que los distintos cultivos tengan un mejor crecimiento”. Así, concluyó el funcionario, “Río Negro se encuentra a nivel de vanguardia en el país, dado que cuenta con la mayor inversión en plantas cloacales con vuelco cero”. MAS PLANTAS CON VUELCO CERO Para no arrojar más residuos al río, recientemente quedó inaugurada la planta cloacal de Choele Choel. La obra fue diseñada y gestionada por la Provincia a través del Departamento Provincial de Aguas (DPA), con tierras cedidas por el Municipio y financiamiento de la Nación por intermedio del Enohsa. La inversión total fue de $ 127.753.382 y los trabajos estuvieron a cargo de la empresa Marinelli SA. Un proyecto similar comenzó ahora a desarrollarse para Cinco Saltos ($ 95 millones), además del emprendimiento para Viedma; quedando bajo el denominado Plan Castello otros siete planes directores de cloacas que “contienen este denominador común, proteger el ambiente y aplicar el uso sustentable de las aguas, con un tra-

tamiento innovador”, explicó el titular del DPA, Fernando Curetti. Se trata de las obras de cloacas proyectadas para Las Grutas, Río Colorado, Luis Beltrán, Pilcaniyeu, Mainqué, Villa Regina y Playas Doradas, totalizando una inversión de 868 millones de pesos. Según se informó Curetti, en todos los casos, los proyectos ejecutivos prevén la construcción de sistemas depuradores cerrados del tipo vuelco cero, con el del objetivo de aprovechar al máximo el recurso del agua. Vale marcar que el DPA ya viene desarrollando trabajos de reuso de las aguas de cloacas en Ingeniero Jacobacci y General Conesa. “Desde hace años venimos desarrollando un proyecto experimental en Ingeniero Jacobacci, donde a través de un convenio entre el DPA, INTA y la Universidad del Comahue, trabajamos en la planta depuradora para comprobar cómo se podía aprovechar el efluentes”. Tambén, dijo el titular del DPA, “a esta experiencia se sumó General Conesa, adonde se está regando con

efluentes cloacales provenientes de la planta de saneamiento de esa localidad. Así que estamos por un buen camino”. Siguiendo el cronograma de obras previsto, las próxima licitación corresponderá a la ampliación del Plan Director de Desagües Cloacales para la localidad de Cipolletti, una obra que demandará una inversión aproximada de $ 170.000.000 y permitirá tratar el cien por ciento de los líquidos cloacales de esa ciudad, optimizar el servicio con una proyección a 130.000 habitantes y aportar al saneamiento del río Negro. Este proyecto también será financiado por el Plan Castello y entre otras ejecuciones prevé ampliar las lagunas existentes, construir nuevas estaciones elevadoras y empalmar el actual colector de la calle Estado de Israel (que vuelca los crudos al río) para llevar sus aguas a tratamiento y de esa manera dejar de verter sus afluentes al río Negro. Se espera que la obra también impacte ambientalmente en la recuperación de los balnearios y la actividad turística de la zona de influencia.

RIO NEGRO | ANTEPROYECTOS

Cipolletti construirá un edificio público que generará su propia energía El diseño del edificio fue elegido en un concurso de anteproyectos junto al Colegio de Arquitectos de Río Negro. El futuro edificio de la Secretaria de Estado de Energía generará su propia energía con paneles fotovoltaicos y estará emplazado en Cipolletti, a la vera de la Ruta 22. La confección del anteproyecto para su construcción surgió de un concurso público organizarlo en forma conjunta con el Colegio de Arquitectos de Río Negro. El primer premio fue para los arquitectos Juan Marcos Basso, Carlos Menna, Miguel Ángel Buscazzo y Lorena Eguiguren con la colaboración de Pablo Cirilo, José Luis Da Luz, Santiago Braidotti, Celeste Ailen Cid y Ezequiel Figueroa. El proyecto ganador fue presentado bajo el seudónimo LAMDA y

obutvo el financiamiento para elaborar el proyecto ejecutivo, con un premio en efectivo de 350.000 pesos. “Nos pareció lo más apropiado someter las ideas desde su origen a los profesionales entendidos en la materia”, entendió el Secretario de Energía, Sebastián Caldiero, al momento de contar cómo se gestó la idea. La Secretaría de Energía cuenta con un lote de 2.000 m² junto a la Ruta 22 y a metros del acceso a Cipolletti por calle Toschi, que fue cedido por el municipio en el 2013, a poco de elevarse a rango ministerial el área energética en el organigrama provincial. El titular de Energía destacó esa cesión inicial de la tierra y reflexionó sobre la vinculación de la localidad con la energía. “Como organismo público la Secretaría fue creada recién en

el 2012; siendo una dependencia de otros ministerios con radicación en la ciudad capital de Viedma. Pero Cipolletti ha tenido siempre una presencia muy vinculada históricamente a la energía, desde la radicación en su momento de Hidronor con una gran cantidad de profesionales que vinieron a vivir aquí para la construcción de las presas. Y luego por tener en Cipolletti la sede de lo que era Agua y Energía”, justificó. Luego, repasó el proceso de provincialización del servicio de distribución y transporte de la energía eléctrica, con empresas que fueron creadas y quedaron en Cipolletti; así como también la constitución del organismo de control tras la privatización del servicio público de distribución, que también tiene su sede en la localidad. “A lo que aspiramos con tener un edificio propio de la Secretaría es a hacer un

reconocimiento a la historia que tiene Cipolletti con la energía y brindarle a la Provincia esa descentralización que siempre es importante que tengan los organismos, con los funcionarios políticos del gobierno de turno en el lugar donde ocurren las cosas”, señaló. El concurso recibió doce propuestas con equipos integrados por grupos de seis a ocho profesionales de la arquitectura. Los planos preliminares del futuro edificio ya fueron ingresados al sistema informático específico que posee para estos trámites el municipio de Cipolletti. Una vez que sean corregidas las observaciones que puedan surgir en esa instancia se podrá lanzar la licitación para la construcción propiamente dicha. Se estima que el proyecto ejecutivo esté completo para mitad de año.


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INVERSIÓN | AVANCE DE OBRAS

Anuncian nuevos proyectos civiles y viales para la provincia de Mendoza La administradora general de Vialidad Nacional, Patricia Gutiérrez, y el Gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, recorrieron las obras que se ejecutan en las rutas de esa provincia cuyana. Junto a otras autoridades mendocinas, los funcionarios recorrieron los trabajos de rehabilitación hechos en la ruta 143 en la zona de El Toledano y luego,la obra finalizada de ensanche en Cuesta de los Terneros, en el kilómetro 684 de ruta nacional 144. También, la comitiva recorrió la obra de repavimentación en la ruta nacional 143 entre San Rafael y General Alvear, y al término del encuentro, se ofreció una charla con la prensa: “San Rafael comenzó en 2018 con el inicio de las obras en su principal avenida, que inauguramos en octubre, y lo terminó celebrando los nuevos 52 kilómetros totalmente repavimentados hasta Monte Comán. Hoy, nuevamente, la ciudad comienza con todo celebrando la ampliación de la Cuesta de los Terneros. Me enorgullece formar parte del Gobierno nacional que más hizo por el desarrollo y el crecimiento del Sur de Mendoza”, dijo Patricia Gutiérrez. Por su lado, el Gobernador comentó: “Estamos con la administradora de Vialidad Nacional, ingeniera Patricia Gutiérrez y el ministro de Economía, Martín Kerchner, recorriendo una de las tantas obras emblemáticas del sur de la provincia, la Cuesta de los Terneros”, dijo el Gobernador y aclaró: “Estamos haciendo re-

pavimentación, pavimentación y estabilizado de 17 kilómetros de ruta que tiene la provincia de Mendoza; solo en el sur de la provincia, en 3.500 kilómetros con grandes aportes de Vialidad Nacional y Provincial”. También, explicó el mandatario sobre las obras que aún se están realizando: “hay obras de seguridad de tránsito, que contribuyen a caminos ganaderos, mineros, turísticos y urbanos como el centro de la Villa 25 de Mayo o la calle Balloffet. (Asimismo) en Real del Padre estamos pavimentando el centro, una gran inversión en materia caminera”. A su vez, Cornejo detalló: “Hemos mejorado la inversión y nuestra capacidad operativa y logística en toda la provincia. Además, Vialidad Nacional prácticamente estaba parada y hoy está en funcionamiento con obras por Administración, como es el caso de la entrada a San Rafael”. Por fin, el Gobernador también aprovechó la ocasión para recordar que “ya hemos comprado 70 máquinas nuevas y las tenemos distribuidas en todo Mendoza”. En tanto que “las grandes inversiones que hemos hecho en Vialidad en máquinas también han servido para la repavimentación y los caminos ganaderos de tierras, para hacer empedrados y picadas para prevenir incendios. También, Vialidad ha colaborado en las rutas y cruces a Chile para trabajar en deshielos, hay un equipamiento del Estado que antes no había y que estamos poniendo en valor y viendo resultados que hay

que sostener en el tiempo”, finalizó Cornejo. A su turno, el ministro Kerchner dijo: “San Rafael ha recibido un nivel de inversión histórico en materia vial durante los últimos tres años, realizado con fondos nacionales y provinciales. Las rutas 143, 144, 146, 153, 171, 179 y la calle Balloffet son algunas de esas obras. En tanto que estas mejoras necesarias desde hace muchos años, no sólo ayudan en materia de seguridad vial y de turismo, sino que también contribuyen a generar empleo a cientos de sanrafaelinos”.

que tienen con nosotros por la promoción industrial. Las empresas ya están trabajando con el proceso que iniciamos en diciembre”. En el marco de esta visita al Sur provincial, los funcionarios también recorrieron las obras de rehabilitación de un tramo de 10 km del acceso a San Rafael, que es ejecutado por equipos y personal de Vialidad Nacional. Los trabajos, que se extienden entre El Toledano (km 143) y la rotonda de acceso a la ciudad, beneficiarán a más de 2.500 usuarios de la ruta nacional 143.

LOS PASOS PEHUENCHE Y LAS LEÑAS Consultado sobre las tareas en el Paso Pehuenche, Kerchner dijo: “Es un lugar importante para nuestra logística, en marzo comienzan a transitar 500 camiones de carga pesada para llegar a Chile con salida al Pacífico, y hemos redoblado el compromiso con Chile para trabajar en conjunto mientras que el Municipio de Malargüe está aportando dinero para un espacio donde deben hacer Aduana. Este flujo es el 25 % de los camiones que pasan por el Cristo Redentor. En estos días en Chile se está abriendo la licitación de los primeros estudios geológicos y conceptuales del paso Las Leñas que va ser el paso más importante cuando se comience a construir”. Respecto a Portezuelo del Viento, el Ministro dijo: “Hemos iniciado el proceso y estamos trabajando con el gobierno nacional para que lleguen los bonos para cancelar la deuda

MÁS EJECUCIONES EN EL SUR Frente a la prensa, el primer mandatario provincial aprovechó la ocasión para repasar las obras realizadas y concretadas en el sur provincial y dijo: “La inversión en el Schestakow es la inversión más grande que se hace en el departamento de San Rafael y casi duplica las inversiones de los municipios en su conjunto: es el hospital de cabecera y debe tener la infraestructura adecuada. Queremos tenerlo listo para fin de año”, sentenció Cornejo. Del mismo modo, el funcionario resaltó el trabajo realizado en los establecimientos educativos: hoy “estamos con 250 reparaciones de escuelas en toda la provincia, son el 65 % de las que teníamos para reparar, el año pasado hicimos 150 y el primer año de gestión 100, estamos siempre creciendo. Si logramos reparar 200 escuelas por año, en 8 años nuestra infraestructura escolar debería estar a pleno”.

CHUBUT | TERMINAL DE PASAJEROS, PISTA Y ESTACIONAMIENTO

Inversión de $ 1150 millones para el aeropuerto de Esquel El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, visitó la ciudad de Esquel, donde el Gobierno Nacional, junto con Aeropuertos Argentina 2000, invertirá 1150 millones de pesos para renovar en forma integral el aeropuerto. El Ministro estuvo acompañado en su visita por el Diputado Nacional Gustavo Menna y el intendente, Sergio Ongarato; y además recorrió obras en marcha en la ruta nacional 40. El proyecto de renovación del aeropuerto incluye la renovación integral del aeropuerto. La terminal de pasajeros será completamente nueva y quintuplicará su dimensión actual: hoy cuenta con un área de 700 m2, que pasarán a ser 4300. Habrá una nueva sala de embarque con espacios más amplios y cómodos para la espera del avión, con nuevos asientos y baños y también un nuevo sector gastronómico. También se quintuplicará la cantidad de estacionamientos: hoy la terminal cuenta con 41 cocheras, que pasarán a ser 211. El aeropuerto contará con una nueva manga, y se construirá una nueva torre de control, con nueva tecnología y 27 metros de altura, más nuevos edificios operativos y técnicos.

En el sector de la pista, se renovarán las luces de aproximación, y también se construirá un nuevo pórtico de ingreso al aeropuerto. "Junto con el presidente Macri estamos convencidos que este país, y esta provincia, tiene un potencial de crecimiento enorme. Este aeropuerto se hizo en 1978 por el mundial y durante más de 40 años no se hizo nada. No había visión. Esquel es una ciudad clave para potenciar el turismo de la Patagonia. La única forma de tener un país en serio es creando puentes de conectividad en todas las provincias del país. Eso es lo que estamos haciendo.” Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. La transformación del aeropuerto de Esquel se enmarca dentro del Plan “La Revolución de los Aviones” que está llevando adelante el Gobierno Nacional. El mismo incluye la modernización de la infraestructura en 19 aeropuertos del país, la incorporación de nueva tecnología de navegación aérea, nuevo equipamiento para la operación logística y otras obras complementarias para mejorar la aviación civil. Luego de la visita al aeropuerto, el Mi-

nistro recorrió las obras sobre la ruta nacional 40, entre Esquel y El Bolsón. En la ruta nacional 40, el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional realizó obras de rehabilitación que abarcaron 242 km del corredor y se extendieron entre el cruce con la RN 26 y la estancia

La Paulina, ubicada a 40 kilómetros al sur de la localidad de Tecka. Los trabajos contemplaron una primera etapa de repavimentación de la calzada, que se encontraba seriamente deteriorada, y una segunda instancia de mantenimiento y ejecución de otras mejoras.


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BUENOS AIRES | RUTA NACIONAL 5

Avanza la primera autopista contratada por sistema Público Privado El presidente Mauricio Macri junto a la gobernadora Vidal y el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, recorrieron el avance de la transformación en autopista de la RN 5 entre Mercedes y Bragado. Se trata del Corredor B licitado en el marco de la Nueva Red de Autopistas y Rutas Seguras que se ejecuta a través del sistema de Participación Público-Privada (PPP). Las obras se harán a partir de una inversión de más de 1.100 millones de dólares para hacer ruta segura y autopista hasta Santa Rosa, La Pampa. La obra es ejecutada por CCA Green B SA, consorcio conformado por las empresas China Construction America y Green, a cargo de la administración y desarrollo del Corredor B, que abarca más de 540 km de la RN 5 entre Luján y Santa Rosa. “Esta obra de autopista que estamos viendo se va a complementar con tramos de autopista y de ruta segura hasta Santa Rosa, La Pampa. Estamos construyendo infraestructura de calidad, duradera, que salva vidas además de acortar los tiempos de viajes y bajar los costos de la logística. Esto es una continuación de lo que ya hicimos en Luján, sobre la RN 5, conectándola con el acceso Oeste a través de una autopista que bordea la ciudad de manera segura y más rápida, y que hoy los vehículos ya están usando luego de décadas de espera. Seguimos por este camino, convencidos

de que estas son las obras que mejoran la vida de la gente y llevan desarrollo a todo el país”. -Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. La RN 5 se está transformando en autopista a lo largo de 20 km entre la localidad de Mercedes y Suipacha, donde posteriormente se construirá una variante a la ciudad de 5 km. A la altura de esta última localidad se encuentra instalado el obrador que será utilizado para la construcción de la autopista. La nueva autopista mejorará significativamente las condiciones de circulación y seguridad vial para más de 10.000 usuarios del corredor por día, de los cuales más de 1.700 corresponden a camiones y tránsito pesado. Una vez finalizada la nueva autopista se estima que un auto a 120 km/h tardará de Bragado a Luján 1:18 horas, reduciendo en 35 minutos el tiempo con la ruta actual. Un camión, por su parte, tardará 1:56 horas, ahorrándose 34 minutos con el actual trazado. El nuevo corredor, agilizará las condiciones de intercambio agrícola-ganadero en la zona y reducirá los costos del transporte de cargas, beneficiando a productores y comerciantes locales. Entre las principales obras contempladas para los próximos cuatro años se destacan la transformación en autopista del tramo Mercedes-Bragado, la autopista Anguil-Santa Rosa, la segunda circunvala-

ción de esta última y la adecuación a ruta segura del tramo Bragado-Anguil. A fines de marzo, el Ministerio de Transporte, a través de Vialidad Nacional, finalizó la construcción de la variante a Luján de la RN 5, un tramo de 8.500 metros de autopista que optimizó la circulación en uno de los peores cuellos de botella del país, cuya ejecución demoró más de 15 años. La variante a Luján fue el primer segmento finalizado de la Autopista LujánBragado, un moderno corredor de más 150 km que vinculará de manera rápida y segura a los partidos de Luján, Mercedes, Suipacha, Chivilcoy y Bragado. En paralelo, continúan avanzando las obras de rehabilitación y mantenimiento que desde el 1 de agosto se ejecutan a lo largo de los más de 3.300 km de rutas que comprenden los seis nuevos corredores licitados por PPP. Además, se están instalando los obradores y realizando los primeros movimientos de tierra en 9 puntos del interior en los que se construirá la red de autopistas y rutas seguras que fueron licitadas bajo el primer sistema de Participación Público Privada en el país. Los obradores que se están instalando se ubican en Tres Arroyos, Las Flores, Mercedes, Vedia, Azul, Rufino, mientras se realizan tareas de mantenimiento en proximidad de Pérez, provincia de Santa Fe, y

de Zárate, en la provincia de Buenos Aires, así como en la RP 4. NUEVA RED DE AUTOPISTAS Y RUTAS SEGURAS El Plan general de la nueva Red de Autopistas y Rutas Seguras está dividido en tres etapas de licitación. En conjunto, comprende una inversión superior a los USD 12.500 millones durante los primeros cuatro años y USD 4.200 millones adicionales durante los siguientes once. La primera etapa de proyectos viales PPP comprendió la licitación de seis nuevos corredores viales –A, B, C, E, F y Sur- que abarcan más de 3.300 km de rutas nacionales de Buenos Aires, Córdoba, La Pampa, Mendoza y Santa Fe. El plan de obras para estos corredores implica obras en más de 2.500 km a través de la construcción de nuevas autopistas (813 km), rutas seguras (1.494 km) y obras especiales (252 km), así como 17 variantes a distintas localidades que comenzarán entre octubre y noviembre de este año. La inversión total estimada para la primera etapa es superior a los USD 8.000 millones en total: USD 6.000 millones durante primeros los 4 años y más de USD 2.000 millones durante los siguientes, en obras complementarias y de mantenimiento. El proceso licitatorio de esta etapa conto con 32 ofertas que realizaron 10 consorcios, compuestos por 19 empresas nacionales y 7 internacionales.

PLAN DE INVERSIONES | DEPARTAMENTO DE GENERAL LÓPEZ

Santa Fe destina más de $ 114 millones en obras cloacales y de agua El gobierno provincial lleva a cabo un programa de inversiones en infraestructura de saneamiento y agua potable con el objetivo de garantizar progresivamente el acceso a dichos servicios, considerándolos como base para una mejor calidad de vida. En ese marco, en el departamento General López ya se invirtieron $ 114.699.722,32. El ministro de Infraestructura y Transporte, José Garibay, destacó que “la provincia cuenta con un plan de inversiones y un programa de obras que se va delineando en función de las necesidades de cada localidad, y trabajando mancomunadamente con los gobiernos locales para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos en todo nuestro territorio provincial”. “Tenemos la meta de que el 100% de los santafesinos tengan acceso al agua potable y el 75% cuente con cloacas. Pero también queremos que los servicios tengan una proyección a futuro, contemplando el crecimiento poblacional y, a su vez, que se cumplan los estándares de salud establecidos internacionalmente”, añadió.

Garibay destacó que “no solamente garantizamos la instalación de plantas potabilizadoras y la construcción de nuevos sistemas de saneamiento sino que también intervenimos obras ya existentes, con el fin de mejorar su funcionamiento y ampliar su cobertura”. Asimismo, consideró que “una de las características del gobierno provincial es la cercanía con los ciudadanos: muchas de las obras ejecutadas fueron planteadas desde las mismas localidades y, por ello, pusimos en funcionamiento el programa Esfuerzo Compartido, a partir del cual nos comprometemos a garantizar apoyo financiero para la elaboración de proyectos ejecutivos para obras de infraestructura”, concluyó. LAS OBRAS Hasta el momento, se ejecutaron nueve obras de agua potable en las localidades de Sancti Spiritu, Miguel Torres, Cafferata, Wheelwright, Carreras, Lazzarino, Villa Cañás y Chapuy, que demandaron una inversión de $ 14.546.436,50.

Dichas obras consistieron en la reparación de sistemas de captación de agua potable, distribución y almacenamiento. A su vez, también se han instalado plantas de osmosis inversa y se ha ejecutado la ampliación de una planta de abatimiento de arsénico para garantizar una buena calidad del servicio. En cuanto a cloacas, se realizan dos grandes obras en las localidadades de Teodelina y Elortondo. En la primera, se construye una red de 1000 metros colectores, una estación elevadora, 2700 metros de cañería de impulsión y una planta de tratamiento. La obra beneficiará a más de 8000 personas y cuenta con una inversión de $ 47.926.093. En Elortondo, en tanto, se construye la primera etapa del sistema de desagües cloacales que beneficiará a más de 6000 habitantes. Esta obra representa una inversión de $ 50.722.557 y plantea la ejecución de 680 metros de colector, una estación elevadora, lagunas de tratamiento y obras complementarias. Actualmente, los trabajos cuentan con una avance del 74%.

ESFUERZO COMPARTIDO Teniendo como premisa el grado de sanidad ambiental como indicador de desarrollo, el gobierno provincial puso en funcionamiento el programa Esfuerzo Compartido, mediante el cual garantiza el financiamiento para que las comunas puedan elaborar proyectos ejecutivos de cloacas y así, “promover que sean los propios gobiernos locales los que soliciten las obras que necesitan”, expresó Garibay. Hasta el momento, la provincia entregó $ 1.504.634 en aportes para que las localidades de Amenabar, Cafferata, Labordeboy, Maggiolo y Santa Isabel puedan elaborar proyectos ejecutivos de obras de infraestructura.


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ANÁLISIS DE INDICADORES

INDEC | CIERRE DE 2018

La suba de los materiales como principal factor del incremento en los costos de la construcción En diciembre el nivel general del Índice del Costo de la Construcción (ICC) elaborado por el INDEC experimentó un alza de 3,3% mensual y cerró el año 44,8% por encima del nivel de diciembre de 2017. La variación interanual fue la más elevada de los últimos 27 años. En el último mes la suba del costo de la mano de obra fue el principal aportante a la suba del nivel general. En tanto, al considerar la variación anual, fue la suba promedio de los materiales el principal factor explicativo. En 2018 el promedio anual del ICC-INDEC quedó 31,6% por encima del promedio de 2017 y quedó como la tercera variación más elevada de los últimos 27 años (habiendo sido superada por las de 2016 y 2014, que fueron de 33,4% y 31,8%, respectivamente). En noviembre y diciembre de 2018, el capítulo materiales exhibió una suba de 1,6%. La apreciación del tipo de cambio contribuyó a morigerar la suba, quedando como la segunda más baja del año, detrás del ajuste de 1,5% mensual verificado en noviembre pasado. En tanto, el costo de la mano de obra subió otro 4,8% mensual.

Esta fue la segunda suba más elevada del año, detrás del alza de 8,8% de abril y por encima del ajuste de 4,5% registrado en noviembre pasado. Por su parte, los gastos generales se ajustaron 2,6% mensual, también alcanzados por ajuste de la mano de obra (ítem ‘sereno’). En el capítulo de los materiales, las principales subas correspondieron a: artículos sanitarios de loza (4,9%), ascensores (4,7%), griferías y llaves de paso (4,3%), electrobombas (3,0%), artefactos de iluminación y portero eléctrico (2,9%), aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas; 2,7%), equipos para incendio (2,4%) y caños y accesorios de hierro (2,1%). Y las bajas más significativas correspondieron a: cemento, cal y yeso (1,4 %), productos de cobre, plomo y estaño (1,2%), productos aislantes (1,2%), piezas de carpintería (1,1%), pinturas y afines (0,5%), artefactos a gas (0,5%), pisos de alfombra (0,3%) y maderas en bruto y madera para techos y pisos (0,1%). Entre julio y diciembre de 2018 el conjunto de los materiales acumuló una

suba de 26,2% y el costo de la mano de obra hizo lo propio en 18,8%. Los gastos generales mostraron una variación similar a la del costo de la mano de obra, ya que subieron 18,4%. De este modo, el nivel general del ICC-INDEC tuvo una suba de 21,5% en los últimos cinco meses. Entre diciembre de 2017 y diciembre de 2018 el nivel general del ICC-INDEC tuvo un aumento de 44,8%. Los valores de los materiales subieron en promedio 61,6% y el costo de la mano de obra subió sólo 35,1%. En los últimos doce meses los gastos generales subieron 40,3%. La desagregación del ICC-INDEC por principales rubros de obra arrojó las siguientes variaciones interanuales: instalación de gas (62,5%), instalaciones sanitarias y contra incendio (61,9%), vidrios (60,9%), carpintería metálica y herrería (60,9%), pintura (50,3%), carpintería de madera (48,9%), ascensores (48,0%), movimiento de tierra (47,7%), estructura (46,1%), instalación eléctrica (45,7%), albañilería (39,1%), yesería (34,0%), y otros trabajos y gastos (38,1%).. El costo de la construcción en dólares

experimentó una baja de 0,4% mensual en el último mes del año. La suba de 3,3% resultó inferior al aumento de la cotización del dólar en pesos, que llegó a 3,7% promedio mensual. Y al considerar los últimos doce meses la baja llegó a 32,8. EMPLEO FORMAL El empleo formal en la Industria de la Construcción alcanzó en noviembre de 2018 un total de 411.100 puestos de trabajo, siendo el nivel más bajo desde julio de 2017. Respecto al mes de octubre representa una retracción del 1,4% mensual. En comparación con el año anterior, la cantidad de puestos formales del sector se ubicó un 5% por debajo del nivel de noviembre de 2017, profundizando su tendencia contractiva respecto a la baja del 2,8% interanual registrada en octubre. Las empresas constructoras exhibieron, en promedio, un plantel de 14,1 puestos de trabajo registrados, nivel que se redujo un 0,8% mensual. Esta evolución se sustenta en una marcada contracción en el volumen de ocupación de las firmas de mayor tamaño, entre 500 y 1.000 obreros.

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN. NIVEL GENERAL. VARIACIÓN PORCENTUAL MENSUAL Y ANUAL. ENERO 2012 -

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN. NIVEL GENERAL. VARIACIONES ANUALES Y MENSUALES ENERO 2014 - DICIEMBRE

DICIEMBRE 2018. FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC

2018. FUENTE: ESTRATECO, CON DATOS DEL INDEC


COSTOS DE OBRAS CIVILES

SEGUNDA SECCION

Comparativa del mes de diciembre

Ventas

Edificación

Colegios de Escribanos: escrituras 5.000

200.000

Indec

CAC

Construya

4.500

160.000

4.000

2,0%

120.000 3.500 80.000

2,0%

3,3%

2,4%

-6,6% -2,4%

Jul.

Ago.

Sep.

Oct.

I

EL CONSTRUCTOR 4 de febrero de 2019

Nov.

Ciudad de Buenos Aires - Superficie

3.000 Ago. Sep. Oct. Nov. Dic.

15.000 14.000 13.000 12.000 11.000 10.000 9.500 9.000 8.500 8.000

Ago. Sep. Oct. Nov. Dic.

Ciudad de Buenos Aires

Provincia de Buenos Aires

Insumos: discriminación por unidad MANO DE OBRA ALBAÑILERIA Oficial especializado Oficial albañil Medio oficial Ayudante ELECTRICISTAS Oficial electricista Ayudante electricista CARPINTEROS Oficial carpintero Ayudante carpintero SANITARISTAS Oficial sanitarista Ayudante sanitarista PINTORES Oficial pintor Ayudante pintor TECHISTAS Oficial zinguero Oficial techista EQUIPO Oficial chofer Oficial maquinista CONSTRUCCION EN SECO Oficial montador Ayudante montador

h h h h

255,28 217,51 199,91 184,11

h h

250,14 193,31

h h

250,14 193,31

h h

275,15 193,31

h h

217,51 193,31

h h

217,51 217,51

h h

217,51 217,51

h h

250,14 202,52

MATERIALES ALBAÑILERIA Arena fina Arena gruesa Piedra partida Cascote de ladrillo Suelo seleccionado Cal hidráulica Cemento común en bolsa Hidrófugo Pastina Malla de acero 15x15 de 5,5mm Q158 Sika Floor 3 Quartz Top gris Plastificante para hormigón Curador de hormigón Antisol Desmoldante de hormigón Cerámico 20x20 Zócalo cerámico Ladrillo hueco 8x18x33 Ladrillos 12x18x33 Fieltro asfáltico 15 Polietileno negro Panel lana de vidrio Ladrillo cerámico 18x19x33 Tratamiento de madera

m3 m3 m3 m3 m3 kg kg kg kg m2 kg kg kg l m2 m mil mil m2 m2 m2 mil m2

1.046,94 1.545,32 2.737,00 1.026,00 756,00 8,32 5,71 44,06 46,49 473,65 22,58 50,38 74,90 171,06 600,78 108,18 15.655,04 19.652,80 89,10 25,79 94,10 35.614,08 38,10

ELECTRICOS Cinta aisladora Sintenax blanco 4x16 Cable unipolar 6 Cable unipolar 2.5 Cable unipolar 1,5 Caja rectangular Caja octogonal Llave de 1 punto Llave de 2 puntos Tomacorriente Jabalina Ac-Cu Cable 7x1 Cable unipolar 10 Gabinete medición 60x80x25 Gabinete toma Tuercas de 3/4 Cupla de unión 3/4 Contactor c/relevo Cable de cobre desnudo 7x50 Llave térmica 2x60 Interruptor termomagnético Disyuntor de 20 amperes Caño corrugado 3/4 Portalámparas y lámparas Morseto Tapa inspección jabalina Caja térmica Pipeta 180 en policarbonato para caño de 38 mm Caño de HG de 38 mm aislado interior y exteriormente para pilar Gancho anclaje Caño PVC semipesado de 25 mm CARPINTERIA Cerradura de seguridad Cerradura intercomunicación SANITARIOS Adhesivo caño PVC Caño 13 mm polipropileno termofución Unifusión caño 3/4x4 mm Hidro 3 Tee 3/4” termofusión Caño de PVC Ø38 Caño de PVC Ø50 Conexión Flex Ø13 Filastica Llave de paso Llave de paso esférica termofusión Plomo Calafate Marco y rejilla de bronce 15x15 Marco y rejilla de bronce 20x20 Tapa FF 60x60 Soldadura estaño 33% Sifón de latón Ø50

rollo m m m m uni uni uni uni uni uni m m uni uni uni uni uni m uni uni uni m uni uni uni uni uni uni uni m

25,50 443,08 36,22 15,84 9,90 16,30 16,47 32,06 82,77 45,19 474,72 51,58 66,08 2.615,54 1.990,40 25,80 4,82 1.045,38 8,98 1.379,02 425,01 1.633,24 13,68 19,01 66,56 41,52 229,10 22,36 491,86 15,78 148,03

uni uni

574,08 326,87

l m m m m uni kg uni uni kg uni uni uni kg uni uni

144,79 58,99 75,20 36,52 69,35 88,85 227,77 244,94 169,16 161,12 293,23 36,42 36,42 589,52 1.254,76 199,98

Tee 3/4" epoxi Codo 3/4" termofusión Boca de acceso Codos 50 mm a 90º Ramal 110x63 Pileta de piso abierta 10x10x63 Codo 110x63x63 Sopapa bañera codo Codo 40 mm a 90 Canilla plástica 13 mm Tanque Eternit tricapa gris de 750 litros MADERA Alfajía 1/2” x 1 1/2” Entablonado de pino Pino saligna cepillada Pino saligna sin cepillar Tirante pino Paraná Tirante pino saligna encofrado Tabla de pino 1”x6” cepillada Tirantes 2”x5” Columna de madera 6”x6” Listones cepillados de 1”x2”x3,05 ACERO Y HIERRO Alambre negro Nº 16 Clavos de 2 1/2 Chapa galvanizada ondulada Hierros de 6 mm Tornillo Hierros 4,2 mm Chapa galvanizada Nº 27 PINTURA Imprimación muros Látex acrílico Látex exterior Enduido plástico ALUMINIO Ventana de 1,20x1,10 m Rupal Ventana de 060x0,40 m Rupal GAS Válvula bloqueo 19 mm Válvula bloqueo 13 mm Caño epoxi p/gas 1/2 Caño para gas 3/4 Codo de 3/ 4 Tee 3/4 Tee red 1x 3/4 Regulador de gas 4 bar 6 m3 Manguitos p/gas 3/4 CONSTRUCCION EN SECO Placa Durlock 12,5 mm 1,20x2,40 Montante 69 mm Solera sup./inf. 70 mm Tornillos para Durlock

m m uni uni uni uni uni uni uni uni uni

79,23 59,85 655,82 31,51 174,55 167,97 102,66 496,02 29,27 86,15 6.315,91

m m2 m2 m2 m m m m m m

23,55 269,32 286,61 306,72 55,87 46,58 75,66 77,61 423,25 4,30

kg kg kg m uni m m

129,62 113,42 99,26 13,56 0,63 13,56 118,97

l l l l

254,61 102,79 161,42 153,17

uni uni

3.831,12 2.674,01

uni uni m m uni uni uni uni uni

292,89 1.023,78 172,87 217,53 59,85 79,23 99,94 1.178,86 238,27

m2 m m uni

96,50 45,17 40,18 0,69

Durlock placa 9,50x1,2x2,4 m2 Durlock fijaciones con tarugo y tornillo uni 8 mm x 100 ARTEFACTOS SANITARIOS Y GRIFERIAS Bañera esmaltada 1,50 uni Asiento inodoro uni Depósito de inodoro 16 litros uni Inodoro largo blanco uni Lavatorio blanco de pared 3 AG uni Bidet uni Grifería para bidet uni Accesorios para baño línea económica jgo Lluvia bidet uni Calefón uni Clavos escuadra calefón uni Grifería ducha median cromo jgo ARTEFACTOS Y GRIFERIA DE COCINA Bacha pileta acero inoxidable uni Pileta de lavar Ferrum c/fregadero blanca uni Grifería de mesada uni

119,60 8,64 6.538,11 338,50 1.292,09 9.259,48 1.792,83 5.543,09 2.217,90 1.554,45 190,60 9.256,18 3,83 339,84 1.353,28 4.421,75 1.605,11

EQUIPO Vibrador de inmersión Torre de hormigón Sierra circular Cortadora, dobladora Alisadora mecánica Hormigonera 130 litros Hormigonera 400 litros

h h h h h h h

120,00 240,00 120,00 160,00 140,00 120,00 160,00

EQUIPOS ALQUILER Andamio alquilado Andamio propio Pala frontal Camión volcador Compactadora Motoniveladora Regador 8 m3/h Topadora D7

h m2 h h h h h h

10,39 173,10 1.000,00 1182,81 2525,03 3.034,17 2.000,00 3.000,00

gl

6.500,00

uni

4.380,88

m2

5.087,30

uni uni

5.083,71 3.711,95

uni

2.516,70

glo

12.000,00

SUBCONTRATOS LIMPIEZA Limp. final de obra hasta 70 m2 CARPINTERIA Puerta de cocina Protección de madera abatible de ventana colocación incluida Puerta principal 2,05x0,90m Puertas interiores de madera ELECTRICIDAD Boca de telefonía OTROS Cerco, galpón, oficina, cartel y servicios provisorios

Precios indicativos al mes de enero de 2019. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).


II

EL CONSTRUCTOR 4 de febrero de 2019

COSTOS DE OBRAS CIVILES

PRESUPUESTO DE VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONOMICA Orden 1 1.1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 5.4 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 7 7.1 7.2 7.3 8 8.1 8.2 9 9.1 9.2 9.3 9.4 10 10.1 10.2 11 11.1 11.2 12 12.1 13 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 14 14.1 14.1.1 14.1.2 14.1.3 14.1.4 14.1.5 14.1.6 14.2 14.2.1 14.2.2 14.3 14.3.1 14.3.2 14.3.3 14.3.4 14.4 14.4.1. 15 15.1 16 16.1 16.2 16.3 16.4 17 17.1 17.2 17.3 17.4 18 18.1 18.2

Descripción TRABAJOS PRELIMINARES Cerco de obra, oficinas, depósito de materiales e instalaciones provisorias MOVIMIENTO DE SUELOS Replanteo y nivelación de la obra (prorrateado) Retiro de capa vegetal y suelo expansivo con maquinaria Excavación para alojar refuerzo a platea de fundación Acarreos carga y retiro de tierra Suelo compactado en capas de 20 cm, con provisión ESTRUCTURA Platea de fundación en hormigón H-21, armado con malla de acero sima Q335, 15 x 15 cm. e=20 cm Refuerzo a platea de fundación en desplantes de mamposterías Columnas hormigón B=170 elaborado en obra cuantía 85 kg/m3 15 x 15 cm Viga de hormigón armado 15 x 25 cm Refuerzo horizontal con 2 varillas del 4,2 cada 4 hiladas Encadenamiento superior sobre mampostería de 10 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 15 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 20 cm Losa de hormigón para depósito MAMPOSTERIAS Mampostería ladrillos cerámicos huecos 8x18x33 de 8 cm terminado a 10 cm Mampostería ladrillos cerámicos huecos 12x18x33 de 12 cm terminado a 15 cm Mampostería ladrillos cerámicos portantes 18x19x33 terminado a 20 cm CAPAS AISLADORAS Capa aisladora de polietileno, bajo platea Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 10 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 15 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 20 cm, altura de tres hiladas CUBIERTAS Chapa sobre machimbre de pino con aislación térmica y aislación hidrófuga Cenefa de madera de pino en aleros Caballete de chapa galvanizada Cenefa lateral de chapa galvanizada Punteras de madera para apoyo de cabios de borde Tirantes de madera 2”x5” Columna de madera 6”x6” REVOQUES Revoque ejecución en exterior, (hidrófugo, grueso y fino) Revoque fino interior a la cal Terminado de revoque en ventanas y puertas CIELOS RASOS Cielorraso suspendido de durlock Aplicación de tratamiento protector a madera de cielorraso CONTRAPISOS Contrapiso de limpieza H13 espesor 8 cm Contrapiso de hormigón de cascotes para desplante de vereda de acceso e=8 cm Contrapiso hormigón pobre e=5 cm Carpeta de cemento bajo cerámica REVESTIMIENTOS Revoque grueso 1.5 cm bajo revestimiento Revestimiento con cerámico 20x20 cm en baño. PISOS Piso cerámico 20x20 Piso alisado de cemento ZOCALOS Zócalo cerámico 10x20 cm CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Colocación de marcos de chapa doblada 0,90x2,05m Colocación marcos de chapa doblada 0,80x2,05m Ventanas de 1,20x1,10m con crista incluido Ventana de baño 0,60x0,40m con cristal incluido Protección de madera para ventana Puerta principal 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puerta en cocina 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puertas interiores 2.05x0.80m con cerradura de intercomunicación INSTALACION HIDRO-SANITARIA Muebles de baño y accesorios Suministro de accesorios para baño Suministro y colocación de bañera Suministro de inodoro Suministro de bidet Suministro de bacha Suministro de calefón Muebles de cocina Suministro de pileta de A.I. Suministro de pileta de lavar Griferías Grifería para bañera Juego de grifería para bidet Juego de grifería para pileta a.i. Canilla para lavadero y jardín Tendido y conexiones Instalación hidro-sanitaria INSTALACION DE GAS Línea de distribución INSTALACION ELECTRICA Acometida y línea de distribución Telefonía por boca Boca vacía para instalación de tv/cable/direct tv Electricidad por boca PINTURAS Y BARNICES Al látex sobre revoque exterior Al látex sobre revoque interior Al látex sobre cielorrasos Aplicación de tratamiento protector a madera VARIOS Limpieza final Ayuda de gremios

U

Cant.

glo

1,00

m2 m2 m3 m3 m3

53,66 53,66 2,36 12,00 10,73

m3

10,41

m m3 m3 m m3 m3 m3 m2

140,92 0,09 0,25 97,96 0,28 0,44 1,15 1,32

m2 m2 m2

34,75 44,61 83,29

m2 m m m

65,64 8,68 7,43 21,05

m2 m m m m m m

65,70 14,50 7,25 19,32 9,90 107,03 5,13

m2 m2 m

79,80 219,17 5,64

m2 m2

3,64 97,48

m2 m2 m2 m2

65,64 4,26 47,15 47,15

m2 m2

23,33 11,82

m2 m2 m

43,51 6,84 47,80

Precio Total 12.000,00 Total 51,41 81,11 660,15 219,86 1.531,68 Total 7.661,98

Importe $ 12.000,00 12.000,00 $ 27.742,29 2.758,61 4.352,51 1.557,96 2.638,29 16.434,92 $ 153.964,64 79.761,20

Porcentaje 1,12% 100,00% 2,59% 9,94% 15,69% 5,62% 9,51% 59,24% 14,35% 51,81%

15,57 23.014,56 19.613,02 15,57 19.613,02 19.613,02 19.613,02 20.328,80 Total 424,59 542,06 920,69 Total 60,49 284,42 303,74 344,05 Total 1.875,10 151,22 592,06 480,93 546,73 134,85 765,71 Total 823,88 251,72 34,84 Total 567,55 255,02 Total 470,66 379,06 336,77 173,31 Total 308,64 1.099,62 Total 1.099,62 914,36 Total 258,89 Total 125,11 125,11 4.224,35 3.067,24 5.087,30 5.657,79 4.954,96 4.038,82 Total

2.193,62 2.071,31 4.903,26 1.524,89 5.491,65 8.629,73 22.554,97 26.834,01 $ 115.620,39 14.754,65 24.181,28 76.684,46 $ 15.938,57 3.970,87 2.468,79 2.256,76 7.242,15 $ 162.744,08 123.194,24 2.192,64 4.292,44 9.291,49 5.412,59 14.432,60 3.928,08 $ 124.302,48 65.745,98 55.170,07 3.386,44 $ 26.925,54 2.065,88 24.859,66 $ 56.559,43 30.894,04 1.614,81 15.878,87 8.171,71 $ 20.198,16 7.200,60 12.997,56 $ 54.098,88 47.844,65 6.254,24 $ 12.374,81 12.374,81 $ 57.691,73 2.502,29 613,06 12.673,05 3.067,24 20.145,71 5.657,79 4.954,96 8.077,63 $ 111.562,16 $ 36.982,49 1.554,45 7.747,54 10.890,07 5.733,69 1.792,83 9.263,91 $ 5.775,03 1.353,28 4.421,75 $ 4.421,30 339,84 2.217,90 1.605,11 258,45 $ 64.383,34 64.383,34 $ 15.328,42 15.328,42 $ 41.615,11 16.279,79 2.516,70 706,24 22.112,38 $ 48.838,63 12.251,84 25.399,62 729,09 10.458,08 $ 15.514,03 6.500,00 9.014,03 $ 1.073.019,35

1,45% 1,34% 3,18% 1,01% 3,57% 5,60% 14,65% 17,39% 10,78% 12,76% 20,91% 66,32% 1,49% 24,91% 15,49% 14,16% 45,44% 15,17% 75,70% 1,35% 2,64% 5,71% 3,33% 8,87% 2,41% 11,58% 52,89% 44,38% 2,72% 2,51% 7,67% 92,33% 5,27% 54,62% 2,86% 28,07% 14,45% 1,88% 35,65% 64,35% 5,04% 88,44% 11,56% 1,15% 100,00% 5,38% 4,34% 1,06% 21,97% 5,32% 34,92% 9,81% 8,59% 14,00% 10,40% 33,15% 4,20% 20,95% 29,45% 15,50% 4,85% 25,05% 5,18% 23,43% 76,57% 3,96% 7,69% 50,16% 36,30% 5,85% 57,71% 100,00% 1,43% 100,00% 3,88% 39,12% 6,05% 1,70% 53,14% 4,55% 25,09% 52,01% 1,49% 21,41% 1,45% 41,90% 58,10% 100,00%

m m uni uni m2 uni uni uni

20,00 4,90 3,00 1,00 3,96 1,00 1,00 2,00

jgo uni uni uni uni uni

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

1.554,45 7.747,54 10.890,07 5.733,69 1.792,83 9.263,91

uni uni

1,00 1,00

1.353,28 4.421,75

uni uni uni uni glo glo uni boca boca boca m2 m2 m2 m2 glo glo

339,84 2.217,90 1.605,11 86,15 64.383,34 1,00 Total 15.328,42 1,00 Total 16.279,79 1,00 2.516,70 1,00 706,24 1,00 1.228,47 18,00 Total 150,75 81,27 125,27 202,76 200,30 3,64 255,08 41,00 Total 6.500,00 1,00 150,23 60,00 Presupuesto x unidad 1,00 1,00 1,00 3,00

El aumento del metro cu creciendo a pasos cortos Enero 2019

$/m2 19.045,42 idad

Precio total por un

$ 1.073.019,35

diciembre 2018 Variación respecto

2,0% Superficie tipología

56,34 m

2

FUENTE: EL CONSTRUCTOR - ELABORADO CON SOFTWARE DATAOBRA POR EL ING. ARQUITECTO EDUARDO JIMÉNEZ

Durante el pasado mes de enero s ficó un nuevo aumento en el valo vivienda económica de 56,34 metr drados que analiza El Constructo tas páginas, aunque de menor prop que el fin de año y considerando oportunidad la aplicación de los salarios básicos de convenio. Por te, los materiales siguieron reacom sus valores -incluso algunos en ba como también en equipos y otros m les. El incremento alcanzó un 2 po respecto de diciembre y de esta ma metro cuadrado supera apenas los pesos, llevando el costo de la uni vivienda a más de 1,07 millones de La variación interanual en el cost

El proyecto seleccionado para la investigación de los costos reales de construcción de vivi

denominado Pb8 del Instituto de Vivienda de la Provincia de Buenos Aires. El proyecto detalla

cuadrados de construcción, en una planta, integrada por estar-comedor, cocina, baño comple el terreno planteado para esta unidad es de 200 m2 sin cerco perimetral y se consideran en

presupuesto se enfoca en una de las casas, y se inicia desde la fracción de costos que represe

seguidamente, el catálogo de conceptos, los cómputos y el análisis de costo se sujetan a los plano

dian los de diferentes corralones ubicados en la ciudad de Buenos Aires, sin IVA, sin flete y sin

los jornales de convenio de la Uocra zona “A”, agregando las cargas sociales correspondient

unitarios están basados en rendimientos tipo de obras habitacionales. El presupuesto está elabor total se estableció a costo directo, o costo-costo.

Evolución del costo d vivienda unifamiliar e Mes Enero 2019

20.000

Diciembre 201

Noviembre 20

18.000

Octubre 2018

16.000

Septiembre 20 14.000

Agosto 2018 Julio 2018

12.000

Junio 2018 10.000 Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun. Jul. Ago. Sep. Oct. Nov. Dic. Ene.

Valor del metro cuadrado

Mayo 2018 Abril 2018 Marzo 2018 Febrero 2018 Enero 2018

Corte transversal


EL CONSTRUCTOR 4 de febrero de 2019

uadrado sigue s

se verior de la ros cuaor en esporción en esta nuevos su parmodando aja-, así materiaor ciento anera, el 19.000 idad de e pesos. to de la

INSUMOS POR RUBRO

Planta

CAPAS AISLADORAS

$ 15.938,57

Mano de Obra Materiales Equipos

7.166,88 8.711,86 59,83

CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA

$ 57.691,73

Mano de Obra Materiales Equipos Otros

unidad habitacional trepa ahora hasta 58 por ciento, mientras que en lo que va del año alcanza un 2 por ciento. Durante los últimos seis meses el aumento es de 23,4 por ciento -descendiendo respecto de diciembre-, mientras que durante los últimos tres meses la suba llega a solamente 8,3 por ciento. Por su parte, la incidencia de los materiales sigue superando ampliamente la brecha del 50 por ciento en el costo directo del presupuesto: 53,94 por ciento contra el 54,62 por ciento de diciembre, mientras que la mano de obra ganó terreno: de 38,70 a 39,07 por ciento en diciembre. Equipos subió de 1,36 a 1,58 por ciento y otros insumos subió desde 5,32 hasta 5,41 por ciento.

4.154,25 16.495,07 8,22 37.034,19

CIELOS RASOS

$ 26.925,54

Mano de Obra Materiales Equipos

21.256,89 5.147,25 521,40

CONTRAPISOS

$ 56.559,43

Mano de Obra Materiales Equipos

29.773,05 26.068,24 718,14

CUBIERTAS

$ 162.744,08

Mano de Obra Materiales Equipos

48.528,91 114.120,29 94,88

ESTRUCTURA

$ 153.964,64

Mano de Obra Materiales Equipos

41.993,71 108.091,70 3.879,23

GRIFERIAS

$ 4.421,30

Materiales

4.421,30

ienda y su actualización mensual, se basa en el prototipo

INSTALACION DE GAS

a una vivienda nueva, de tipo apareadas, con 56,34 metros

Mano de Obra Materiales

eto, dos dormitorios con placard, acceso, lavadero y jardín; servicio las obras de dotación de infraestructura básica. El

entan los trabajos preliminares prorrateados en 100 viviendas;

Corte

os del proyecto. Para los precios de los materiales se prome-

n maniobras de descarga. Para la mano de obra se tomaron

$ 15.328,42 6.726,23 8.602,20

INSTALACION ELECTRICA

$ 41.615,11

Mano de Obra Materiales Otros

17.861,28 21.237,13 2.216,70

INSTALACION HIDRO-SANITARIA

tes. Los rendimientos expresados en los análisis de precios

$ 111.562,16

Mano de Obra Materiales

rado en la modalidad de análisis de precios unitarios y el importe

29.080,01 82.482,15

MAMPOSTERIAS

$ 115.620,39

Mano de Obra Materiales Equipos

de la económica

27.699,92 87.746,19 174,28

MOVIMIENTO DE SUELOS

$ 27.742,29

Mano de Obra Materiales Equipos

7.811,98 11.661,64 8.268,67

MUEBLES DE BAÑO Y ACCESORIOS

Precio por m2

Variación

$ 1.073.019,35

$ 19.045,42

2,00%

18

$ 1.051.852,99

$ 18.669,74

2,77%

018

$ 1.023.539,50

$ 18.167,19

3,55%

$ 988.421,51

$ 17.543,87

5,36%

$ 938.139,22

$ 16.651,39

9,34%

$ 857.984,51

$ 15.228,69

0,40%

$ 854.586,05

$ 15.168,37

3,11%

$ 828.840,67

$ 14.711,41

8,75%

$ 762.133,42

$ 13.527,39

6,26%

$ 717.212,21

$ 12.730,07

3,66%

Mano de Obra Materiales Equipos

$ 691.921,97

$ 12.281,19

0,38%

REVOQUES Mano de Obra Materiales Equipos

$ 689.305,67

$ 12.234,75

1,72%

$ 677.651,26

$ 12.027,89

0,41%

Vista

$ 36.982,49

Mano de Obra Materiales

Precio total

018

III

602,43 36.380,06

MUEBLES DE COCINA

$ 5.775,03

Materiales

5.775,03

PINTURAS Y BARNICES

$ 48.838,63

Mano de Obra Materiales Equipos

29.671,22 17.471,01 1.696,40

PISOS

$ 54.098,88

Mano de Obra Materiales Equipos

18.423,68 34.593,49 1.081,72

REVESTIMIENTOS

$ 20.198,16 10.303,24 9.835,41 59,50

$ 124.302,48 103.448,19 20.428,07 426,22

TENDIDO Y CONEXIONES

$ 64.383,34

Mano de Obra Materiales

28.477,58 35.905,75

TRABAJOS PRELIMINARES

$ 12.000,00

Otros

12.000,00

VARIOS

$ 15.514,03

Mano de Obra Otros

9.014,03 6.500,00

ZOCALOS

$ 12.374,81

Mano de Obra Materiales Equipos

6.302,35 6.056,86 15,60

Composición del costo directo Insumos

Importe

Mano de obra

$ 419.215,82

Materiales

$ 578.748,56

Equipos

$ 17.004,09

Otros

$ 58.050,89

Total

$ 1.073.019,35

Equipos 1,58%

Mano de obra 39,07%

Otros 5,41%

Materiales 53,94%


IV

EL CONSTRUCTOR 7 de enero de 2019

VIVIENDA FEDERAL

SECRETARÍA DE VIVIENDA Y HÁBITAT DE LA NACIÓN | CONJUNTOS URBANOS INTEGRADOS

Asociación Público Privada para la construcción de viviendas El intendente de la localidad entrerriana de Gualeguaychú, Esteban Piaggio, y el titular de la Secretaría de Vivienda, Iván Kerr, en representación del Ministerio de Interior de la Nación, firmaron un convenio para desarrollar la construcción de 525 viviendas bajo la modalidad Conjuntos Urbanos Integrados. De acuerdo a la información oficial, se construirán 210 viviendas de interés social, que serán para vecinos ya registrados por la Secretaría de Hábitat de esa municipalidad, y 315 unidades habitacionales de mayor superficie y valor sujetas a financiamiento bancario. Según el documento firmado, el total de la inversión es de 914 millones de pesos, de los cuales Nación financia $ 264.549.168 mientras que el municipio afronta $ 72.223.675 y el sector privado, en tanto, aporta 577.740.790 pesos. CÓMO SE IMPLEMENTA Con especial énfasis en la promoción de las Asociaciones Público-Privadas (APP), el programa Conjuntos Urbanos Integrados surgió en el marco de la estrategia de la Subsecretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda dependiente del Ministerio de Interior de la Nación como una herramienta dedicada a multiplicar la generación de oferta y reducir el déficit habitacional. Para ponerse en marcha, la Nación, en conjunto con la provincia que acceda al programa, seleccionará un proyecto que deberá contener un porcentaje (entre el 20% y 40%) que se destinará para vivienda social, un porcentaje serán de unidades apto crédito hipotecario (Procrear entre otros) y, finalmente, con el porcentaje restante se podrán hacer viviendas para demanda libre o áreas comerciales en busca de satisfacer las necesidades de los habitantes que se muden al desarrollo urbanístico que se construya. Entre otros trámites, para iniciar el desarrollo de un proyecto en el marco de este programa se deberá tramitar la Factibilidad Técnica y presentarse en la Subsecretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda (Esmeralda

255, PB, CABA), en una carpeta por cada proyecto de obra a ser financiada. Entre otros requisitos, las viviendas para discapacitados deben representar un 5 % del total de viviendas solicitadas. Es interesante considerar que el monto de financiamiento se incrementa un 10 % para una vivienda adaptada para personas con movilidad reducida. Además, la infraestructura frentista (red de agua y cloaca) se encontrará incluida en el monto de la financiación de la vivienda; pues dichas redes deben estar incluidas como ítem dentro del plan de trabajo de las viviendas. Conjuntos Urbanos Integrados es en síntesis una línea de acción gubernamental para incorporar proyectos de vivienda pero priorizando la mixtura social y permitiendo el esfuerzo compartido entre el sector público y el privado; pues mientras los desarrolladores se encargan de una parte de la demanda, el Estado cofinancia un porcentaje de cada proyecto urbanístico, conforme a tres fórmulas: la vivienda social que otorga la Secretaría de Vivienda y Hábitat con subsidio, destinada a una población de ingresos de hasta 2 salarios mínimos. la vivienda apta crédito, que por ejemplo puede ser Pro.Cre.Ar. y las unidades funcionales de libre demanda, que conforman un negocio inmobiliario íntegramente entre privados. En el caso de Gualeguaychú, “empleando el sistema Steel Framing (ver aparte) como sistema ya homologado por la Secretaría de Vivienda de la Nación, las viviendas serán de los tres distintos prototipos y valoraciones y asimismo, vamos a pavimentar, dependiendo de la capacidad de pago de los frentistas beneficiarios que tenga el Programa”, aclaró el secretario de Hábitat de la Municipalidad de Gualeguaychú, Ricardo Delvecchio. ¿Cuáles son los próximos pasos? Mientras terminamos de acercar la red troncal de la infraestructura básica (agua, cloacas, electricidad y gas natural) y hacer la planificación de espacios públicos para em-

prendimientos comerciales y otros para usos institucionales como escuelas y una terminal de ómnibus, ahora mismo empezamos a abrir el entramado de calles. Así podremos darle acceso a las personas que efectivamente ejecutarán las viviendas en la zona destinada al nuevo desarrollo urbano ubicado al noroeste de la ciudad -donde están los terrenos que forman parte del Banco de Tierras-, en coincidencia con la traza del proyecto de circunvalación recientemente anunciado por la Gobernación; lo que coloca a este emprendimiento con directa accesibilidad a cualquier punto de la ciudad. Los únicos contratiempos que podemos tener para entregar en término se deben a la adversidad del clima. No obstante, las 525 viviendas se construirán en la zona de la ciudad que tiene la cota más alta (+20 mts) y escurren muy bien las aguas de lluvia. Luego, queda a cargo de la empresa privada darle continuidad a la red capilar y el tendido de redes de servicio residencial; pues el contrato de obra es por viviendas + infraestructura, quedando para nosotros las respectivas prolonganciones o nexos de los colectores cloacales, la red de media tensión, el punto de toma de la red de agua, etc. ¿También harán la pavimentación? Sí, la trama vial está a cargo de la Municipalidad; aunque dejaremos para más adelante la decisión de hacer solo cordóncuneta de hormigón armado con un paquete estructural y ripio arcilloso o un pavimento intertrabado, porque ello podría encarecer mucho el cargo del frentista, que ya está pagando el terreno y la vivienda. Así es que quizá se pueda hacer la obra por Administración y luego prorratearla como tasa municipal; ya veremos cómo se resuelve esa ingeniería financiera. Lo importante es que la Municipalidad logra viabilizar un proyecto de desarrollo urbano importantísimo por sus dimensiones así como por las alternativas de solución habitacional que supone para la comunidad local, pues este proyecto cambiará la vida de más de 2000 personas.

IPVs

JUJUY Luego de cumplirse un nuevo aniversario del trágico alud que azoto con el pueblo de Volcán, el Instituto de Vivienda y Urbanismo de Jujuy (IVUJ) avanza firmemente en la recta final de la construcción de “30 viviendas e infraestructura” destinadas a las familias que perdieron la totalidad de sus unidades habitacionales. El titular de la vocalía técnica del IVUJ, José Luis Paiquez comentó que se ha tomado el compromiso en construir 30 viviendas nuevas, las cuales se estarán terminando en los próximos meses CHUBUT El gobernador de la provincia de Chubut, Mariano Arcioni, presidió junto al intendente de Puerto Madryn, Ricardo Sastre, la inauguración y transferencia al municipio de 8 viviendas, en el barrio Loma Blanca. Las mismas serán destinadas a la contención de personas en estado de vulnerabilidad como víctimas de violencia de género, jóvenes con problemas de adicciones o judicializaciones. El mandatario provincial, remarcó que “uno se llena de orgullo cuando entrega y hace trasferencia de este tipo de viviendas, siempre en momentos difíciles cuesta que el Estado esté presente, nosotros acompañamos a cada ciudadano de la provincia con el esfuerzo que significa salir de una crisis pero la única manera es trabajar juntos”. LA PAMPA Autoridades provinciales y municipales observaron los avances en la construcción de diez viviendas del Plan provincial "Mi Casa" que se ejecutan en Trenel. Además anunciaron diez nuevas viviendas para la localidad.

El sistema constructivo Es un sistema de construcción en seco, que reemplaza la estructura tradicional de hormigón y mampostería por paneles conformados por perfiles de acero galvanizado y terminaciones exteriores e interiores, ofreciendo un aspecto exactamente igual al de una casa construida con sistema convencional. Entre las ventajas de construir con Steel Framing se cuentan: ejecución sencilla, limpia y rápida. máximo aprovechamiento de los materiales y mano de obra planificación simple y con escaso margen de error. aislación térmica hacia el interior, lo que lleva a un ahorro energético eficiente. es incombustible y menos vulnerable a la corrosión del tiempo. en el plan de trabajo no hay gastos imprevistos.

SALTA

es un método de construcción amigable con el medioambiente: el 100 % de los materiales utilizados son reciclables. Además, para el diseño arquitectónico, el Steel

Framing ofrece la misma libertad que el método tradicional. En tanto en que este tipo de casas, el costo de mantenimiento y arreglos es significativamente menor.

El Gobierno de la Provincia de Salta a través del Instituto Provincial de Vivienda (IPV) realizó la entrega de 82 casas en la localidad de Tartagal, correspondientes al Plan Nacional de Viviendas. Las mismas fueron sorteadas públicamente entre más de 500 familias, en abril del año pasado. Del total de las unidades, cuatro se encuentran adaptadas para casos de discapacidad motriz. Las mismas cuentan con todos los servicios necesarios para ser habitadas, dos dormitorios, cocina, baño y lavadero.


EL CONSTRUCTOR 4 de febrero de 2019

19


20

EL CONSTRUCTOR 4 de febrero de 2019

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

FEBRERO 11 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos Licitación Pública A0KBB00000-0066-LPU18 SERVICIO de puesta a punto de calderas instaladas en el edificio sito en Hipolito Yrigoyen N° 370. Valor: sin costo. Fecha y hora de apertura: 11/02/2019 a las 12:00 hs. Lugar de consultas, presentación de ofertas y apertura mediante Portal de Compras AFIP: https://afipcompras.afip.gob.ar/ 11 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública N° 4713 CONSTRUCCIÓN de red preensamblada antifraude en Barrios: General Mosconi (parcial), Villa Azalais (parcial), Industrial Oeste (parcial), El Pueblito (parcial), Villa Alberto (Parcial); Ciudad de Córdoba. Lugar y consultas: Adm. Central, Div. Compras y Cont., calle La Tablada 350 – 1° Piso – Cba. P.OF.: $57.028.627,00. CAT.: Primera ESP.: Electromecánica. SUB ESP.: Redes de B.T. y M.T. P.Ejec.: 240 días Calendarios. Pliego sin valor. Apertura prorrogada: 11-02-19 – 09 hs 11 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos Licitación Pública A0KBB00000-0001-LPU19 PROVISIÓN de materiales sanitarios para esta AFIP. Valor: sin costo. Fecha de apertura: 11/02/2019 a las 12:00 hs. Lugar de consultas, presentación de ofertas y apertura mediante Portal de Compras AFIP: https:// afipcompras.afip.gob.ar/ 11 ||| Ministerio de Infraestructura Licitación Pública N° 01/2019 ADQUISICIÓN de combustible con destino a los talleres centrales y campamentos del interior provincial de esta A.P.V. Presupuesto Oficial $ 11.340.000,00. Valor del Pliego: $ 6.000,00. Fecha de Apertura: 11/02/2019 11 horas. Lugar de Apertura: Catamarca 200 - La Rioja Capital 11 ||| Municipalidad de Guaymallen Licitación Pública Nº1034/19 REPAVIMENTACIÓN con concreto asfáltico en calles varias de los distritos del Departamento de Guaymallén, asfalto etapa 30, con destino a la Dirección de Obras Municipales, con un Presupuesto Oficial de $20.122.798,96. Valor del pliego de bases y condiciones generales: $ 20.100. Apertura: 11 de febrero de 2.019, a las doce (12:00) hs 11 ||| Municipalidad de La Costa Licitación Pública N° 3/19 ADQUISICIÓN de Elementos de Ferretería. Fecha de Licitación: 11 de febrero de 2019. Hora: 13:00 hs. Lugar: Dirección de Contrataciones, Municipalidad de La Costa – Avenida Costanera 8001 1er Piso - Mar del Tuyú. Valor de Pliego: $ 1.000,00 12 ||| Municipalidad de La Costa Licitación Pública N° 4/19 ADQUISICIÓN de Herramientas. Fecha de Licitación: 12 de febrero de 2019. Hora: 12:00 hs. Lugar: Dirección de Contrataciones, Municipalidad de La Costa – Avenida Costanera 8001 1er Piso - Mar del Tuyú. Valor de Pliego: $ 1.000,00 12 ||| Municipalidad de Guaymallen Licitación Pública Nº 1035/19 PROVISIÓN de mano de obra, equipos, herramientas menores y totalidad de materiales

para la construcción de cordón, cuneta, banquina, alcantarillas y rejillas de alcantarillas, en calles varias del Departamento de Guaymallén - Etapa 21, con destino a la Dirección de Obras Municipales, con un Presupuesto Oficial de $ 20.825.584,18. Valor del pliego de bases y condiciones generales: $20.800. Apertura: 12 de febrero de 2.019, a las diez (10:00) hs 12 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Postergación.- Subasta pública 55/18 SUBASTA con base del inmueble de Vidal s/Nº entre calles a ceder paralelas a Virrey Avilés y a Virrey Olaguer y Feliú compuesto tres lotes de 2973, 1183 y 1790 metros cuadrados, respectivamente, de superficie aproximada. Base, u$s 14.900.000. Pliegos sin cargo en sitio compr.ar y en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413. Subasta el 12/2/19, a las 15, a través del citado sitio. 12 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N°15/19 CONSTRUCCIÓN de una Carpeta Asfáltica, con su paquete estructural y la instalacion de iluminaria con tecnología led. Presupuesto Oficial: $ 39.500.576,00. Valor del pliego: $ 395.006,00. Fecha de Apertura: 12-02-19 a las 10:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 12 ||| Municipalidad de General Pueyrredon Licitación Pública Nº 1/19 ADQUISICIÓN de Granza. Fecha de apertura: 12 de febrero de 2019 - 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 13.750.000,00. Valor del pliegos: $ 14.750,00. Garantía de oferta: $ 137.500,00. Informes y venta de pliegos: Oficina de Compras del EMVIAL – Avda. Pte: Perón Km. 7.5 (ex Ruta 88) – (7601) Batan – En horario de 8:30 a 13:30 hs. de lunes a viernes. 12 ||| Ministerio de Obras y Servicios Publicos Licitacion Publica Nº 12/2019 CONSTRUCCION de grupo sanitario y refaccion general Escuela N° 972 Ubicacion: Forres Dpto Robles. Presupuesto oficial: $ 13.363.516,99. Fecha de apertura: 12 de febrero de 2019 - Horas: 09:00. O el subsiguiente día hábil si aquel resultare feriado, a la misma hora. Lugar: Ministerio de Obras y Servicios Públicos - Entre Ríos Nº 55 - 1er Piso - Bº Centro, Ciudad Capital de Santiago del Estero. Precio del pliego: $ 13.400,00 12 ||| Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado Licitación Abreviada Nacional 58/2018 ADQUISICIÓN e instalación de motores diesel para coches Nohab - Línea Roca. Acto de apertura de ofertas: el 12/02/2019 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 2º piso – Subgerencia de Contratos – CABA 12 ||| Municipalidad de Rosario Licitación Privada 2-18/2019 SERVICIO de corte de césped y desmalezado en El Jardín de los Niños. Presupuesto Oficial: $ 790.000,00. Costo de Presentación de Oferta: $ 0,00. Costo de Adquisición del Pliego: $ 2.133,00. Fecha de apertura: 12/02/2019 a las 10:00 hs. Lugar de apertura: Oficina de Compras (SCyE) - Del Valle Aristobulo 2734 - 4804511 int. 2411 - Lunes a viernes de 09:00 a 13:00 12 ||| Municipalidad de Rosario Licitacion Publica

SERVICIO de Mantenimiento de los Tendidos de Fibra Óptica y Nodos de Red. Presupuesto Oficial: $ 8.213.800,00. Lugar de Consulta y Venta de Pliego: Despacho de la Secretaria General - Buenos Aires 711 Piso 2°. Costo de Adquisición del Pliego: $ 2.000. Fecha, Hora y Lugar de Apertura: 12 de Febrero de 2019 - 10 hs. — Despacho de la Secretaría General, Buenos Aires 711 Piso 2º. 12 ||| Comuna de Correa Licitación Publica COMPRA de 204 m3 de Hormigón H21. El monto presupuestado es de $ 754.000,00 IVA incluido. La apertura de sobres será realizada el día 12 de Febrero de 2019 en la sede de la Comuna a las 10,00 hs., momento hasta el cual se recibirán ofertas. Costo del Pliego $ 2.000. Apertura: 12/02/2019 a las 10:00Hs. 12 ||| Comuna de Bustinza Licitación Pública Nº 01/2019 ADQUISICIÓN de un vehículo utilitario nuevo. Presupuesto oficial: $ 630.000. Garantía de mantenimiento de oferta: $ 6.300. Valor del Pliego: $ 1.000,00. Apertura de las Ofertas: El día 12 de Febrero de 2019 a las 12:00 horas en sede comunal, sita en Avda. Camino de la posta 393, Bustinza (2501), Departamento Iriondo, Provincia de Santa Fe. 12 ||| Subsecretaría de Ejecución de Proyectos de Inversión de Santa Fe Postergación. Licitación pública internacional 2/18 AMPLIACIÓN de la planta potabilizadora Santa Fe comprendiendo obra civil de captación en el río Santa Fe; dos sistemas de aducción, uno para la planta existente y otro para la nueva; remodelación y rehabilitación del edificio existente; instalaciones de pretratamiento de agua cruda; un nuevo acueducto de agua cruda; dos módulos de coagulación y decantación de alta tasa; instalación para dosificación de cloro gaseoso; instalación para dosificación de agua de cal; remodelación, rehabilitación y ampliación tanto civil como electromecánica de la casa química existente; una nueva subestación transformadora para alimentar ambas plantas; tendido de cañerías de insumos químicos, agua de cloro y agua de cal; tendidos de potencia en baja tensión; tendido de distribución en PEAD; tendido de red de fibra óptica; sistema Scada Wonderware; pavimentos para el ingreso y egreso a la planta; cañerías de drenajes de agua de lavado y de lluvia; sistema de tratamiento de lodos; cámara de carga; y un caudalímetro electromagnético de entrada. Plazo de obra, 24 meses. Presupuesto oficial, $ 1.567.837.474. Pliegos sin cargo en Unidad de Gestión (UG) y en Unidad Ejecutora Provincial (UEP), Av. Pte. Arturo Illia 1151, piso 8º, Santa Fe, de 8 a 13, Tel. 0342- 4506863. Apertura el 12/2/19, a las 10, en Salón Blanco, Casa de Gobierno, 3 de Febrero 2649, Santa Fe. 12 ||| Municipalidad de Lavalle Licitación Pública OBRA Jardín Maternal. Ubicación: Calle Fleming en la zona de Casa de la Cultura y Ceil, Tulumaya, Lavalle. Presupuesto oficial: $ 2.500.000,00. Fecha de apertura: 12 de febrero de 2019 a las 11:00 hs. A valor del pliego: $ 20.000,00. 12 ||| Municipalidad de Lavalle Licitación Pública OBRA salón de usos múltiples. Ubicación: Calle Fleming en la zona de Casa de la Cultura y Ceil, Tulumaya, Lavalle. Presupuesto

oficial: $ 3.000.000,00. Fecha de apertura: 12 de febrero de 2019 a las 11:00 hs. A valor del pliego: $ 20.000,00. 12 ||| Municipalidad de Lavalle Licitación Pública OBRA centro regional de productos. Ubicación: Ruta Provincial 34 y Ruta Nacional 40, Jocoli Viejo, Lavalle. Presupuesto oficial: $ 9.250.000,00. Fecha de apertura: 12 de febrero de 2019 a las 11:00 hs. A valor del pliego: $ 20.000,00. 12 ||| Municipalidad de Cipolletti Licitación Pública Nº 03/2019 OBRA desagües pluviales en la planta urgana de la ciudad de Cipolletti - 2º etapa. Presupuesto oficial: $ 31.700.000. Valor pliego: $ 5.000. Apertura: 12/02/2019 a las 10 hs en la dirección de compras y suministros. Yrigoyen Nº 379 – 9º piso - Dir. Obras de Infraestructura. 12 ||| Edenor S.A. Concurso Privado 1829/2019 ADQUISICION DE cajas de seccionamiento bajo carga. Fecha de apertura: 12/02/2019 11:00. Monto total estimado de la contratación: $ 60.214.000 + IVA 12 ||| Edenor S.A. Concurso Privado 1830/2019 ADQUISICION de seccionador trip telec 13,2 KV. Fecha de apertura: 12/02/2019 11:00. Monto total estimado de la contratación: $ 37.686.000 + IVA 12 ||| Edenor S.A. Concurso Privado 1831/2019 ADQUISICION de aisladores MT. Fecha de apertura: 12/02/2019 11:00 13 ||| Municipalidad de Quilmes Licitación Pública Nacional Nº 6/19 ADQUISICIÓN de Asfalto Modificado SA 60 para Mantenimiento de Vías de Comunicación dentro del partido de Quilmes. Presupuesto Oficial: $5.980.000,00. Fecha de apertura de ofertas: 13/02/2019 a las 12:00 horas. Lugar de apertura: Salón Perón de la Municipalidad de Quilmes sito en Alberdi Nº 500 Segundo Piso - Quilmes. Valor del pliego de bases y condiciones: Gratuito 13 ||| Corte Suprema de Justicia de La Nación Licitación Pública 603/2018 RECARGA, mantenimiento por el termino de doce (12) meses y control e informes trimestrales de la dotacion de extintores instalados en el edificio perteneciente al deposito judicial sito en Villarino 2010,, del cuerpo de peritos sito en Bartolome Mitre 718 y de la morgue judicial sita en Junin 760 de esta ciudad. Presupuesto oficial: $ 184.027,50. Valor del pliego: $ 92,00. Garantia de oferta: 5% del valor de la oferta. Fecha de apertura: 13 de febrero de 2019. Hora de apertura: 10:00 horas. 13 ||| Municipalidad de General Pueyrredon Licitación Pública Nº 2/19 ADQUISICIÓN de Luminarias Led para Avenidas de Mar del Plata. Fecha de apertura: 13 de febrero de 2019 - 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 4.633.200,00. Garantía de oferta: $ 46.332,00. Valor del pliego.$ 5.633,20. Informes y venta de pliegos: Oficina de Compras del EMVIAL – Avda. Pte: Perón Km. 7.5 (ex Ruta 88) – (7601) Batan – En horario de 8:30 a 13:30 hs. de lunes a viernes.


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FEBRERO 13 ||| Municipalidad de Roque Pérez Licitación Pública Nº 1/19 ADQUISICIÓN de Tosca, Piedras y Cal para mejorado de Calles afectadas por obras pluviales. Monto total $ 4.000.000,00 aproximadamente. Las propuestas se recibirán en la Mesa de entradas de la Municipalidad de Roque Pérez, sito en la calle Bmé. Mitre 1310 hasta la hora 09:30 del día 13 de febrero de 2019 y la apertura de sobres se realizará en la Oficina de Compras, en la misma fecha a la hora 10:00. 13 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación Pública EJECUCIÓN de pavimento, con destino a calles en Bº Isla Rio Diamante. Apertura: el día 13 de febrero de 2019. Hora: 10:00. Lugar: departamento licitaciones. Presupuesto oficial: $ 21.179.869,31. Valor del pliego: $ 21.180,00 13 ||| Municipalidad de Villa Mercedes Licitacion Publica N° 05/19 SERVICIO de recoleccion, transporte y descarga de residuos solidos urbanos en Barrios La Ribera, Divino Nio, Viva San Luis, Avenida Presidente Peron y Zonas Aledañas. Presupuesto oficial: $ 4.815.891,60. Valor del pliego: $ 4.816,00. Garantía de oferta: $ 488.158,91. Fecha de apertura: 13/02/19. Hora de apertura: 11:00 hrs. Lugar de apertura: Programa de Contrataciones y Control Legal. 13 ||| Municipalidad de Villa Mercedes Licitacion Publica N° 04/19 SERVICIO de recoleccion, transporte y descarga de residuos domiciliarios en el Barrio 1640 Viviendas. Presupuesto oficial: $ 2.901.600,00. Valor del pliego: $ 2.902,00. Garantía de oferta: $29.016,00. Fecha de apertura: 13 de febrero de 2019. Hora de apertura: 10:30 hrs. Lugar de apertura: Programa de Contrataciones y Control Legal. 13 ||| Municipalidad de Villa Mercedes Concurso Nº 01/19 DESTRUCCION y compactación de vehiculos autoriozados por el Juzgado Municipal de Faltas. Valor del pliego: $ 134.00. Garantía de oferta: $ 10.750. Fecha de apertura: 13/02/19. Hora de apertura: 10:00 hs. Lugar de apertura: Programa de Contrataciones y Control Legal 13 ||| Comuna de Luis Palacios Licitacion Publica Nº 01/2019 ADQUISICIÓN de un vehículo para transporte de personas con discapacidad, con las

siguientes especificaciones: Unidad 0 Km, Motor Diesel o Turbo Diesel, Capacidad de Transporte hasta 15 + 1 pasajeros. Presupuesto Oficial: $1.227.394,00. Fecha Apertura: 13/02/2018. 11 horas. Valor Pliego: $ 2.000 13 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Nueva postergación.- Subasta pública 43/18 VENTA con base del inmueble de Av. Eduardo Madero 855/955 con 3200 metros cuadrados de superficie de terreno. Base, u$s 45.000.000. Pliegos sin cargo en sitio compr. ar y en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 43183413. Subasta el 13/2/19, a las 14, a través del citado sitio. 13 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Postergación.- Subasta pública 59/18 SUBASTA con base para la venta de una fracción de terreno de 5600 metros cuadrados emplazada dentro de un inmueble de mayor superficie en Av. Brasil 16, Av. Don Pedro de Mendoza esquina Gualeguay esquina Caboto y esquina Arnaldo D’Espósito. Base, u$s 45.000.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413 y en sitio subast.ar. Subasta el 13/2/19, a las 16, a través del citado sitio. 13 ||| Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda Licitación Pública Nº 1/2019 SERVICIO de Generación, Transformación y Comercialización de Energía Eléctrica de la Central Hidroeléctrica Las Maderas. Plazo de Concesion: Veinte (20) años + ampliación (2 años) conforme Pliego. Fecha de Apertura: 13 de Febrero de 2019 - Hora: 9:30 hs. Lugar de Apertura: Salón del Bicentenario - Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda - Avda. Santibáñez Nº 1650 – San Salvador de Jujuy. Precio del Pliego: $ 100.000,00 13 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 16/19 MANTENIMIENTO Urbano en la Jurisdicción Santa Marta. Presupuesto Oficial: $ 10.514.952,00. Valor del Pliego: $ 105.150,00. Fecha de Apertura: 13-02-19 a las 10:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras.

13 ||| Municipalidad de Merlo Licitacion Pública N°17/19 MANTENIMIENTO Urbano en la Jurisdiccion Barrio Rivadavia. Presupuesto Oficial: $ 14.339.952,00. Valor del pliego: $ 143.400,00. Fecha de Apertura: 13-02-19 a las 12:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 13 ||| Municipalidad de Merlo Licitacion Pública N° 18/19 MANTENIMIENTO Urbano en la Jurisdicción Parque San Martín Sur. Presupuesto Oficial: $ 12.499.920,00. Valor del Pliego: $ 125.000,00. Fecha de Apertura: 13-02-19 a las 14:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 14 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 19/19 MANTENIMIENTO Urbano en la Jurisdicción San Antonio de Padua. Presupuesto Oficial: $ 13.419.936,00. Valor del Pliego: $ 134.200,00. Fecha de Apertura: 14-02-19 a las 10:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 14 ||| Municipalidad Lomas de Zamora Licitación Pública Nº 13/19 ADQUISICIÓN de 5 Rodillos Compactadores Liso Simple, nuevos, motor 5.5 hp, ancho de rueda de acero: 600 mm. diametro de rueda de acero: 450 mm., requeridos para realizar tareas de bacheo dentro del partido de Lomas de Zamora, solicitados por la Secretaría de Obras y Servicios Públicos. Presupuesto Oficial: $ 3.536.000,00. Lugar: Municipalidad de Lomas de Zamora. Fecha y hora de Apertura: 14 de febrero de 2019 a las 11.30. Valor del Pliego: $ 18.000,00 14 ||| Ministerio de Obras y Servicios Publicos Licitacion Pública Nº 13/2019 CONSTRUCCION de sanitarios, cambio de techos y arreglos en general en la Escuela N°432 Ubicacion El Milagro Dpto Alberdi. Presupuesto oficial: $ 3.523.204,91. Fecha de apertura: 14 de febrero de 2019 - Horas 09:00. O el subsiguiente día hábil si aquel resultare feriado, a la misma hora. Lugar: Ministerio de Obras y Servicios Públicos Entre Ríos Nº 55 - 1er Piso - Bº Centro, Ciudad Capital de Santiago del Estero. Precio del pliego: $ 2.850,00 14 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Nueva postergación.- Subasta pública 5/18 VENTA con base del inmueble de Av. Santa

Fe 4645/71 con 2103,86 metros cuadrados de superficie de terreno. Base, u$s 14.500.000. Pliegos sin cargo en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413. Subasta el 14/2/19, a las 13, en sala Mitre. 14 ||| Municipalidad Luján de Cuyo Licitación Pública 1029 ADQUISICIÓN de Camión y Barredora Aspiradora de calle. Apertura: 14 de febrero de 2019 a las 10:00 horas. Presupuesto oficial: $ 4.500.000,00. Pliego: sin costo. Lugar de apertura: Dir. de Compras y Suministros – Área de Licitaciones. Domicilio: XX de Setiembre 83 – Lujan de Cuyo 15 ||| Ministerio de Ambiente y Espacio Público Licitación Publica Nº 653/2018 OBRA incorporación Carril Avenida Rivadavia. Presupuesto Oficial: $ 29.822.580,75. Plazo de Ejecución: siete (7) meses. Fecha de Apertura: 15 de febrero de 2019, 12 hs. Lugar de apertura: Gerencia Operativa Compras y Contrataciones - Av. Martín García 346 3° Piso C.A.B.A. Valor del Pliego: Sin Valor Comercial. 15 ||| Municipalidad de Roque Pérez Licitación Pública Nº 2/19 TERMINACIÓN Edificio Destinado al Mejoramiento Educativo y Desarrollo Cultural. Apertura: Tendrá lugar a las 09:00 hs en la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas de la Municipalidad de Roque Pérez – Mitre Nº1310 de Roque Pérez – el 15 de febrero de 2019. Presupuesto Oficial: $ 6.949.500,00. Valor del Pliego: $ 3.474,75 15 ||| Transportadora de Gas del Sur S.A. Licitación Privada 4432/19 ADQUISICIÓN de repuestos para turbina de gas. Monto Estimado (TGS): ARS 25.000.000. Fecha de Apertura: 15 de febrero del 2019 a las 13:00 hs. 15 ||| Ministerio de Planeamiento, Infraestructura y Servicios Licitación Pública N° 05/19 AMPLIACIÓN Escuela Secundaria Nº 17 Hilario Ascasubi y Reparación Escuela Nº 83 Fuerza Aérea Argentina , Alcaraz Sur, Departamento La Paz. Ubicacion: La obra se encuentra ubicada en la localidad de Alcaraz Sur Departamento La Paz. Apertura de las ofertas: día 15 de febrero de 2019 a las 11:00 horas, en el establecimiento escolar. Presupuesto oficial: $ 3.141.173,51. Plazo de


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FEBRERO ejecucion: se establece un plazo de ejecución de los trabajos de ciento veinte (120) días corridos. Valor del pliego: $ 100 15 ||| Municipalidad Godoy Cruz Licitación Pública Nº 1015/2019 ADQUISICIÓN de fresadora de pavimento en frio. Consulta y venta de pliegos: Dirección de Compras, Perito Moreno 72 Godoy Cruz. 0261-4133166/4133049. Fecha de apertura: 15/02/2019 hora: 09:00. Lugar de apertura: Perito Moreno 72 Godoy Cruz. Presupuesto oficial: $9.800.000. Valor del pliego: $9.800. 15 ||| Entidad Binacional Yacyreta Licitación Pública 721 RENOVACIÓN de Infraestructura del Data Center de la Central Hidroeléctrica Yacyretá con servicios de valor agregado de migración de servidores. Fecha de apertura: 15 de febrero de 2019 a las 12:00 en la Sede Buenos Aires, ante los interesados que deseen concurrir, labrándose el acta correspondiente. Valor del pliego: $ 24.000. Los pliegos se entregarán en: Sede Buenos Aires: Av. Eduardo Madero 942 Piso 21° C.A.B.A. - Oficina de Compras de 9:30 a 12:30 - Teléfono: (011) 4510-7536 / 7560. 15 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 24/19 MANTENIMIENTO Urbano en la Jurisdiccion Merlo Norte. Presupuesto Oficial: $ 14.094.578,00. Valor del Pliego: $ 140.950,00. Fecha de Apertura: 15-02-19 a las 14:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 18 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N°25/19 MANTENIMIENTO Urbano en la Jurisdicción Mariano Acosta y Agustín Ferrari. Presupuesto Oficial: $ 20.579.904,00. Valor del Pliego: $ 205.800,00. Fecha de Apertura: 18-02-19 a las 10:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 18 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 26/19 MANTENIMIENTO Urbano en la Jurisdicción Libertad Centro. Presupuesto Oficial: $ 15.014.952,00. Valor del Pliego: $ 150.150,00. Fecha de Apertura: 18-02-19 a las 12:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 18 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 27/19 MANTENIMIENTO Urbano en la Jurisdicción Reconquista y Río Alegre. Presupuesto Oficial: $ 17.674.920,00. Valor del Pliego: $ 176.750,00. Fecha de Apertura: 18-02-19 a las 14:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 18 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Postergación. Licitación pública 4686 REEMPLAZO del sistema de control, protección y supervisión de los grupos generadores de la central Río Grande. Presupuesto oficial, $ 666.710.000. Pliegos sin cargo en División Compras y Contrataciones, La Tablada 350, piso 1º, Córdoba. Apertura el 18/2/19, a las 10, en el citado domicilio. 12 ||| Municipalidad de Cañada de Gómez Licitación Pública ADQUISICIÓN de Materiales (Hormigón elaborado y materiales menores para Pavimento Urbano). Apertura de sobres: El día

18 de Febrero de 2019 a las 11:00 horas División Compras de la Municipalidad de Cañada de Gómez - Ocampo N° 920. Valor del pliego: $ 2.500

portivo Municipal Delfo Cabrera. Presupuesto Oficial: $ 8.240.945,40. Valor del Pliego: $ 4.200. Fecha de Apertura: 18/02/19 10:00 Hs.

18 ||| Municipalidad de San Martín Postergación.- Licitación pública 112/18 CONCESIÓN en espacio publico destinado a la provisión e instalación de 15 paradores de transporte denominados ecorefugios en el departamento. Pliegos sin cargo en Dirección Compras y Suministros, San Martín, Pcia. de Mendoza. Apertura el 18/2/19, a las 9, en Secretaría de Obras, Servicios Públicos y Ambiente.

18 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitacion Pública Nº 5/19 CONSTRUCCIÓN de Edificio Municipal para el Funcionamiento de un Jardín de Infantes Provincial en Piñeyro. Presupuesto Oficial: $ 20.511.383,75. Valor del Pliego: $ 10.300. Fecha de Apertura: 18/02/19 11:00 Hs.

18 ||| Municipalidad de Saladillo Licitación Pública Nº 1/19 CONSTRUCCIÓN de Cordón Cuneta en Echeverría e/ Av. Saavedra y Av. Cabral, Lisandro de la Torre e/ Viale y Av. Cabral, Ibarbia e/ Av. Saavedra y J.V. González, J.V. González e/ Ibarbia y Av. Mariano Acosta, Martín Fierro e/ Volonté y Av. Mariano Acosta, Viale e/ Lisando de la Torre y Volonté, Volonté e/ Martín Fierro y Av. Saavedra. Presupuesto oficial: $ 11.234.541.56. Valor del Pliego: $ 33.704,00. Lugar y fecha de apertura sobres: Municipalidad de Saladillo, Av. San Martín 3151, el día 18 de febrero de 2019. 18 ||| Ministerio de Educacion e Innovación Licitación Pública Nº 550-0011-LPU19 SERVICIO de acondicionamiento de los Espacios Digitales ubicados en 76 aulas de distintos establecimientos educativos pertenecientes al Ministerio de Educación e Innovación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en los niveles primario y secundario de las escuelas públicas. Valor del pliego: sin valor. Lugar de apertura: Gerencia Operativa de Compras y Contrataciones – Departamento de Compras del Ministerio de Educación e Innovación- sito en la Av. Paseo Colón Nº 255 2º piso frente. Apertura: 18 de Febrero de 2019 a las 12 horas 18 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 10/19 ADQUISICIÓN de Chapas Zinc Calibre 25 x 4.30 metros, acanaladas. Lugar de Apertura: Dirección General de Compras y Suministros. Palacio Municipal: Calle 12 e/ 51 y 53 planta baja. Fecha de Apertura: 18 de febrero de 2019. Hora: 11.00. La Garantía de Oferta será del 5% del monto ofertado. Valor del Pliego: $ 10.000.00 18 ||| Universidad Nacional de Rosario Contratación Directa 28/2019 READECUACION laboratorio quimica organica - Fac Cs Bioquimicas. Costo del pliego: $ 0,00. Acto de Apertura: Fecha inicio: 18/02/2019. Horario de inicio: 10:00 18 ||| Banco Central de La República Argentina Licitación Pública 02/2019 TRABAJOS de adecuación en azoteas del Edificio San Martin 235. Pliegos: El Pliego de Condiciones Particulares y Especificaciones Técnicas se encuentra disponible en el sitio web del B.C.R.A.: www.bcra.gob.ar (Institucional – Proveedores – Contrataciones). Apertura de sobres: el día 18/02/19 a las 12 horas, en la Gerencia de Contrataciones de este Banco. 18 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 4/19 CONSTRUCCIÓN Nueva Pileta Polide-

18 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 2/19 EJECUCIÓN de Nivelación y Nuevo Tendido de Cañerias en Colector Cloacal Norte. En un todo de acuerdo con el pliego de Bases y Condiciones qué para tal fin se ha confeccionado, el cual podrá ser retirado de la Dirección de Compras y Contrataciones, hasta el día anterior a la apertura de la oferta, en el horario de 7:00 a 13:00 Hs., previo pago de la suma de $ 5.000,00.- en la Tesorería Municipal, en el horario de 7:00 a 12:30 Hs. Presupuesto Oficial, $ 4.786.559,00. Apertura: 18 de febrero de 2019, a las 10:00 Hs. en la Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos 18 ||| Municipalidad de Morón Licitación Pública Nacional Nº 3/19 MEJORAMIENTO Edilicio en Conjunto Habitacional Presidente Sarmiento. Presupuesto Oficial: $ 160.436.162,29. Valor del Pliego : $ Sin Valor. Apertura de Ofertas: el día 18 de febrero de 2019, en Alte. Brown N° 946 piso 1° Morón, Buenos Aires, a las 11:00 hs. con presencia de los participantes que deseen asistir. 19 ||| Municipalidad de Morón Licitación Pública Nacional Nº 4/19 OBRA Infraestructura de Servicios Básicos en Conjunto Habitacional Presidente Sarmiento. Presupuesto Oficial: $ 147.364.000,65. Valor del pliego: $ Sin valor. Apertura de ofertas: el día 19 de febrero de 2019, en Alte. Brown N° 946 piso 1° Morón, Buenos Aires, a las 11:00 hs. con presencia de los participantes que deseen asistir. 19 ||| Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos Licitación Pública N° 3/19 OBRA de tendido de cañeria para conexión a planta de tratamiento del colector cloacal norte. En un todo de acuerdo con el pliego de Bases y Condiciones qué para tal fin se ha confeccionado, el cual podrá ser retirado de la Dirección de Compras y Contrataciones, hasta el día anterior a la apertura de la oferta, en el horario de 7:00 a 13:00 Hs., previo pago de la suma de $ 5.000,00.- en la Tesorería Municipal, en el horario de 7:00 a 12:30 Hs. Presupuesto Oficial, $ 4.470.200,00. Apertura: 19 de febrero de 2019, a las 10:00 Hs. en la Municipalidad de San Nicolás de Los Arroyos 19 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 6/19 PAVIMENTACIÓN calle Canalejas entre Larroque y Calle s/n. Presupuesto Oficial: $ 8.604.033. Valor del Pliego: $ 4.300. Fecha de Apertura: 19/02/19 10:00 hs. 19 ||| Universidad Nacional de Rosario Contratación Directa 24/2019 RESTAURACION anfiteatro fisiologia.

Fac. Cs. Medicas - Area CUAS. Costo del pliego: $ 0,00. Acto de Apertura: Fecha inicio: 19/02/2019. Horario de inicio: 10:00 19 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Licitación Pública Nacional 47640/2018 ADQUISICIÓN de cañería de PRFV para redes pluviocloacales. Monto estimado: USD 7.587.985,32. Valor del pliego: sin valor. Fecha de apertura: a las 14:30 hs. del día 19/02/19 en la gcia. de compras, Tucumán 752, piso 14°, C.A.B.A. 19 ||| Ministerio de Economía e Infraestructura Licitación Pública N° 01/19 OBRA Escuela Primaria Nº 175 – Ampliación S.U.M. y Aulas - Parque Industrial - Neuquén. Presupuesto Oficial: $22.282.396,00. Plazo de Ejecución: 300 (trescientos) días corridos. Valor del Pliego: $3.500,00. Fecha y Hora de Apertura: 19 de febrero de 2019 a las 12.00 (doce) horas. Lugar de Apertura: Piso 12° del Ministerio de Economía e Infraestructura, calle La Rioja N° 229 - Neuquén Capital. 20 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Internacional Nº 5/18 SERVICIO de Inspección Técnica Obras: Puentes Ferroviarios Sobre El Río Luján - Provincia de Buenos Aires. Partidos: Pilar y Campana. Apertura: Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, Calle 7 Nº 1267 Planta Baja, en las instalaciones de la Biblioteca, el día 20 de febrero de 2019 a las 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 11.939.447,00 20 ||| Instituto Nacional de Servicios Sociales Para Jubilados y Pensionados Licitación Privada 1/2019 REFUNCIONALIZACIÓN de la nueva sede Agencia Neuquén Oeste, sita en Collón Curá 560, Ciudad de Neuquén, Provincia de Neuquén. Valor del pliego: sin costo. Lugar de apertura: UGL XVI – Neuquén - sector de compras y contrataciones 1er piso - sita en calle Hipólito Yrigoyen Nº 55 - Localidad Confluencia - Provincia de Neuquén. Apertura: 20 de febrero de 2019. Hora: 12:00 hrs. 20 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública 11/2018 AMPLIACIÓN Edificio Central G.B.N. Facultad de Psicología. Apertura: Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 48 N° 575 Edificio Sergio Karakachoff 6to Piso - La Plata, el día 20 de Febrero de 2019 a las 10.00 horas. Ubicación: Calle 122 y 51 – Ensenada. Presupuesto oficial: $ 29.211.254,00. Plazo de ejecución: doscientos cuarenta (240) días corridos. Precio del legajo: $ 29.200,00 20 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública N° 11/18 AMPLIACIÓN Edificio Central G.B.N. Facultad de Psicología. Apertura: Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 48 Nº 575 “Edificio Sergio Karakachoff” 6to Piso – La Plata, el día 20 de febrero de 2019 a las 10.00 horas. Ubicación Calle 122 y 51 - Ensenada. Presupuesto Oficial: $.29.211.254,00. Plazo de Ejecución: Doscientos cuarenta (240) días corridos. 20 ||| Corte Suprema de Justicia de la Nación Licitación pública 493/18 REHABILITACIÓN y puesta en marcha del extractor de aire central del edificio de


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FEBRERO Junín 760. Presupuesto oficial, $ 541.845,91. Venta de pliegos en Dirección de Administración, Talcahuano 550, planta baja, oficina 2095 y para consultas Subdirección de Compras, piso 6º, oficina 6135. Costo, $ 271. Apertura el 20/2/19, a las 9, en Subdirección de Compras. 20 ||| Universidad Nacional de Rosario Contratación Directa 25/2019 OBRA cierre entrepiso - Fac. Cs. Bioquimicas y Farmaceuticas Area CUAS. Costo del pliego: $ 0,00. Acto de Apertura: Fecha inicio: 20/02/2019. Horario de inicio: 10:00 20 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 1/19 PROVISIÓN de Hierros. Fecha de Apertura: 20-02-2019. Hora: 12:00. Valor del Pliego: $ 2.004. Presupuesto Oficial: $ 4.008.852,90 20 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 2/19 PROVISIÓN de Maderas. Fecha de Apertura: 20-02 -2019. Hora: 13:00. Valor del Pliego: $ 2.006. Presupuesto Oficial: $ 4.013.180 20 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 3/19 PROVISIÓN de Mano de Obra y Materiales para la tarea de Demarcación Vial Horizontal en el Partido de Avellaneda. Fecha de Apertura: 21-02 -2019. Hora: 12:00. Valor del Pliego: $ 2.985. Presupuesto Oficial: $ 5.970.300 21 ||| Universidad Nacional de Rosario Contratación Directa 26/2019 OBRA laboratorio de fisica – IPS. Costo del pliego: $ 0,00. Acto de Apertura: Fecha inicio: 21/02/2019. Horario de inicio: 10:00 21 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 28/19 MANTENIMIENTO Integral de Árboles Públicos de Merlo centro. Presupuesto Oficial: $ 11.525.000. Valor del pliego: $ 115.250. Fecha de Apertura: 21-02-19 a las 12:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 21 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 29/19 OBRA puesta en valor Plaza Tobal. Presupuesto Oficial: $ 3.369.533,99. Valor del pliego: $ 33.700. Fecha de Apertura: 21-0219 a las 14:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 21 ||| Municipalidad de La Plata Postergación.- Licitación pública 84/18

CONTRATACIÓN de la prestación del Servicio de Tránsito Ordenado en el partido de La Plata durante 6 años. Garantía de oferta, $ 20.000.000. Venta de pliegos en Dirección General de Compras y Suministros, calle 12 entre 51 y 53, planta baja, La Plata, Pcia. de Buenos Aires, de 8 a 13.30. Costo, $ 50.000. Apertura el 21/2/19, a las 12, en el citado domicilio. 21 ||| Ministerio de Obras y Servicios Publicos Licitacion Pública Nº 14/2019 MEJORAMIENTO institucional en la Escuela N°56 Absalon Rojas Ubicación: Icaño Dpto Avellaneda. Presupuesto oficial: $ 4.972.722,16. Fecha de apertura: 21 de febrero de 2019 - Horas 09:00. O el subsiguiente día hábil si aquel resultare feriado, a la misma hora. Lugar: Ministerio de Obras y Servicios Públicos - Entre Ríos Nº 55 - 1er Piso - Bº Centro, Ciudad Capital de Santiago del Estero. Precio del pliego: $ 5.000,00 22 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 30/19 ADQUISICIÓN e Instalación de Columnas de Alumbrado y Luminarias Led. Presupuesto Oficial: $ 7.875.000. Valor del Pliego: $ 78.750. Fecha de Apertura: 22-02-19 a las 10:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 22 ||| Subsecretaría de Obras y Servicios Públicos Licitación Pública N° 001/19 CONSTRUCCIÓN de obra básica, desagüe y pavimento del acceso a profundidad - Ruta Provincial N° 204 de la Localidad de Candelaria. Plazo de ejecución: doce (12) meses calendario. Presupuesto oficial: $ 219.667.097,49. Precio del pliego: $ 200.000,00. Consultas, informes, adquisición de Pliegos y apertura de las propuestas en la Dirección Provincial de Vialidad - Avda. Fco. de Haro y Luchessi - Posadas Mnes. Apertura: 22-02-19. Hora: 10,00.

metros cuadrados. Base, u$s 20.000.000. Pliegos sin cargo en sitio compr.ar y en Dirección de Compras y Contrataciones, Av. Dr. José María Ramos Mejía 1302, piso 1º, oficina 101, de 9 a 17, Tel. 4318-3413. Subasta el 22/2/19, a las 15, a través del citado sitio. 25 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos Licitación Pública A0KBB00000-0035-LPU18 ADECUACIÓN y remodelación del edificio sede Distrito Eldorado, Provincia de Misiones. Valor del pliego: sin costo. Garantia de mantenimiento de oferta: $ 271.660,00. Lugar de ejecución: Av. San Martín Nº 1521 de la Ciudad de Eldorado, Provincia de Misiones. Fecha de apertura: 25/02/2019 a las 12:00 horas. Lugar de consultas, presentación d ofertas y apertura mediante Portal de Compras AFIP: https://afipcompras.afip.gob.ar/ 25 ||| Instituto Nacional de Servicios Sociales Para Jubilados y Pensionados Licitación Pública 004/2019 REMODELACIÓN y refacción del sector quirófanos y construcción de pasadizo de ascensor con provisión, instalación y puesta en marcha de un nuevo ascensor camillero y obras anexas, destinados al Policlínico Pami I, perteneciente a este instituto, sito en Sarmiento 373, Ciudad de Rosario, Provincia de Santa Fe. Valor del pliego: sin costo. Lugar de apertura: Subgerencia de Compras y Contrataciones - Av. Corrientes 655- planta baja - C.A.B.A. Apertura: 25 de febrero de 2019. Hora: 12:00 hrs.

22 ||| Universidad Nacional de Rosario Contratación Directa 27/2019 OBRA renovacion aire pasillos CUAS II Fac. Cs. Medicas. Area CUAS. Costo del pliego: $ 0,00. Acto de Apertura: Fecha inicio: 22/02/2019. Horario de inicio: 10:00

25 ||| Ente Provincial Regulador de La Electricidad Licitación Pública N° 01/2019 PROVISIÓN de transformadores monofásicos de potencia 3 x (150/150/10) MVA para la ET Nueva San Juan 500/132 kV en el marco de la ampliación ET Nueva San Juan - 2º banco de transformador de potencia 450 MVA 500/132 kV, en la Provincia de San Juan. Valor del pliego: $ 200.000,00. El cierre de presentación de las propuestas y el acto de apertura se realizarán el 25/02/2019, a las 12:00 hrs. en sede del E.P.R.E., Laprida 12 Este de la Provincia de San Juan, o donde el Comitente lo defina con anticipación.

22 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) Postergación.- Subasta pública 44/18 SUBASTA con base para la venta del inmueble de Av. Franklin D. Roosevelt esquina Bucarelli de una superficie aproximada de 2274

25 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 33/19 CONSTRUCCIÓN de Carpeta Asfáltica, Obra Hidráulica y enexos en calle España desde Pellegrini a calle Real. Presupuesto Oficial: $ 23.854.600. Valor del Pliego: $ 238.550. Fe-

cha de Apertura: 25-02-19 a las 10.00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 25 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 34/19 CONSTRUCCIÓN de Carpeta Asfáltica, Obra Hidráulica y anexos en calle España desde Pellegrini a calle Real. Presupuesto Oficial: $ 9.604.835. Valor del Pliego: $ 96.050. Fecha de Apertura: 25-02-19 a las 12.00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 25 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 35/19 RECONSTRUCCIÓN de Bocacalle y Sumideros en varias calles de Merlo. Presupuesto Oficial: $ 4.238.977. Valor del pliego: $ 42.400. Fecha de Apertura: 25-02-19 a las 14.00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 26 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 36/19 RECONSTRUCCIÓN Desagües, Cámaras y Sumideros en varias calles de Merlo. Presupuesto Oficial: $ 7.304.146. Valor del pliego: $ 73.045. Fecha de Apertura: 26-02-19 a las 12.00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 26 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitacion Pública N° 7/19 EJECUCIÓN de trabajos de mantenimiento de calzadas con mezcla bituminosa Tipo C° A°. Fecha de Apertura: 26-02 -2019. Hora: 12:00. Valor del Pliego: $ 29.779. Presupuesto Oficial: $ 59.559.292. Consulta y/o Adquisición de Pliegos: Jefatura de Compras y Suministros de la Municipalidad de Avellaneda - Güemes 835 - 2º Piso - Avellaneda - Provincia de Buenos Aires.-Horario: 8:30 a 14:00 horas. 26 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 37/19 DEMOLICIÓN y Construcción de Asfalto y realce de Cordones y Veredas en calle Lafayette. Presupuesto Oficial: $ 11.701.940,40. Valor del pliego: $ 117.020. Fecha de Apertura: 26-02-19 a las 14.00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 27 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 38/19 REPARACIÓN de Pavimento de Hormigón calle Formosa. Presupuesto Oficial: $ 3.672.060. Valor del pliego: $ 36.725. Fecha de Apertura: 27-02-19 a las 12.00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras.


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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

FEBRERO 11 ||| Comuna de Berabevu Licitación Pública Nº 01/2019 OBRA limpieza, sopleteado, riego de liga y terminado con una capa de arena asfalto en caliente (38Kg por m2), sobre bases existentes para una superficie de 11 (once) cuadras de 100m de largo x 8m de ancho. Apertura: 10,30hs del 11/02/2019. Lugar: Comuna de Berabevu 12 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 3/19 RECONSTRUCCIÓN de Pavimentos de Hormigón en el partido de Lanús Grupo A, con un Presupuesto Oficial de $ 32.544.370. Apertura: 12/02/2019, a las 12:00 hs. 13 ||| Municipalidad de San Rafael Licitación Pública EJECUCIÓN de pavimento, con destino a calles en Bº Isla Rio Diamante. Apertura: el día 13 de febrero de 2019. Hora: 10:00. Lugar: departamento licitaciones. Presupuesto oficial: $ 21.179.869,31. Valor del pliego: $ 21.180,00 13 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 2/19 RECONSTRUCCIÓN de pavimentos de hormigon en el partido de Lanus Grupo B, con un Presupuesto Oficial de $ 77.821.840. Apertura: 13/02/2019, a las 12:00 hs 14 ||| Municipalidad de Neuquén Licitación Pública Nº 2/2019 PAVIMENTACIÓN calles troncales B° Canal V - San Lorenzo Norte - San Lorenzo Sur Etapa I. Presupuesto Oficial: $125.820.844,55. Plazo de Ejecución: 180 días corridos. Valor del Pliego: $125.821,00. Fecha, Lugar y de Apertura de Ofertas: 14 de febrero de 2019 a las 10 hs., en la Dirección General de Contrataciones, 4º Piso del Palacio Municipal. Avenida Argentina y Roca, Neuquén. 14 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 1/19 RECONSTRUCCIÓN de Pavimentos de Hormigón en el partido de Lanús-Grupo C, con un Presupuesto Oficial de $ 39.645.500. Apertura: 14/02/2019, a las 12:00 hs 15 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 08/2019 BACHEO y repavimentación Ruta Provincial N° 94, Tramo: Ruta Nacional N° 8 – acceso a Villa Cañas. Presupuesto oficial: $ 124.321.148,05. Fecha de apertura de las ofertas: 15 de febrero de 2019. Lugar de apertura de las ofertas: Centro Cultural “Joselo

Martinez Suarez” sito en calle 53 N° 554 de la ciudad de Villa Cañas. Hora: 14.00 hrs 15 ||| Ministerio de Ambiente y Espacio Público Licitación Publica Nº 653/2018 OBRA incorporación Carril Avenida Rivadavia. Presupuesto Oficial: $ 29.822.580,75. Plazo de Ejecución: siete (7) meses. Fecha de Apertura: 15 de febrero de 2019, 12 hs. Lugar de apertura: Gerencia Operativa Compras y Contrataciones - Av. Martín García 346 3° Piso C.A.B.A. Valor del Pliego: Sin Valor Comercial. 15 ||| Ministerio de Ambiente y Espacio Público Licitación Publica Nº 653/2018 OBRA incorporación Carril Avenida Rivadavia. Presupuesto Oficial: $ 29.822.580,75. Plazo de Ejecución: siete (7) meses. Fecha de Apertura: 15 de febrero de 2019, 12 hs. Lugar de apertura: Gerencia Operativa Compras y Contrataciones - Av. Martín García 346 3° Piso C.A.B.A. Valor del Pliego: Sin Valor Comercial. 15 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 08/2019 OBRA Ruta Provincial N° 94, Tramo: Ruta Nacional N° 8 – Acceso a Villa Cañas. Bacheo y repavimentación. Presupuesto oficial: $ 124.321.148,05. Fecha de apertura de las ofertas: 15 de febrero de 2019. Lugar de apertura de las ofertas: Centro Cultural “Joselo Martinez Suarez” sito en calle 53 N° 554 de la ciudad de Villa Cañas. Hora: 14.00 hrs 18 ||| Municipalidad de Saladillo Licitación Pública Nº 1/19 CONSTRUCCIÓN de Cordón Cuneta en Echeverría e/ Av. Saavedra y Av. Cabral, Lisandro de la Torre e/ Viale y Av. Cabral, Ibarbia e/ Av. Saavedra y J.V. González, J.V. González e/ Ibarbia y Av. Mariano Acosta, Martín Fierro e/ Volonté y Av. Mariano Acosta, Viale e/ Lisando de la Torre y Volonté, Volonté e/ Martín Fierro y Av. Saavedra. Presupuesto oficial: $ 11.234.541.56. Valor del Pliego: $ 33.704,00. Lugar y fecha de apertura sobres: Municipalidad de Saladillo, Av. San Martín 3151, el día 18 de febrero de 2019. 19 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 6/19 PAVIMENTACIÓN calle Canalejas entre Larroque y Calle s/n. Presupuesto Oficial: $ 8.604.033. Valor del Pliego: $ 4.300. Fecha de Apertura: 19/02/19 10:00 hs. 19 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 09/2019

OBRA mejoramiento del acceso a Aurelia. Ruta Provincial N° 67-S, Tramo: Aurelia – Ruta Nacional N° 34. Presupuesto oficial: $ 61.229.547,35. Fecha de apertura de las ofertas: 19 de febrero de 2019. Lugar de apertura de las ofertas: salón comunal sito en Guillermo Lehmann s/n de la localidad de Aurelia. HORA: 10.00 HRS

25 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 33/19 CONSTRUCCIÓN de Carpeta Asfáltica, Obra Hidráulica y anexos en calle España desde Pellegrini a calle Real. Presupuesto Oficial: $ 23.854.600. Valor del Pliego: $ 238.550. Fecha de Apertura: 25-02-19 a las 10.00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras.

19 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 09/2019 OBRA mejoramiento del acceso a Aurelia. Ruta Provincial N° 67-S, Tramo: Aurelia – Ruta Nacional N° 34. Presupuesto oficial: $ 61.229.547,35. Fecha de apertura de las ofertas: 19 de febrero de 2019. Lugar de apertura de las ofertas: salón comunal sito en Guillermo Lehmann s/n de la localidad de Aurelia. Hora: 10.00 hrs

25 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 34/19 CONSTRUCCIÓN de Carpeta Asfáltica, Obra Hidráulica y anexos en calle España desde Pellegrini a calle Real. Presupuesto Oficial: $ 9.604.835. Valor del Pliego: $ 96.050. Fecha de Apertura: 25-02-19 a las 12.00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras.

19 ||| Municipalidad de Las Flores Licitación Pública Nº 1/19 REPAVIMENTACIÓN Asfáltica y Bacheo en calles de la Ciudad de Las Flores. Apertura de propuestas: 19 de febrero de 2019 a las 11:00 Horas. Valor del Pliego: $ 4.200,00. Presupuesto Oficial: $ 8.127.375,05 19 ||| Ministerio de Ambiente y Espacio Público Contratación Directa Nº 10843/18 EJECUCIÓN, Rehabilitación y Mantenimiento de Aceras de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en la Zona 1. Presupuesto oficial: $ 339.859.184,50. Plazo de ejecución: veinticuatro (24) meses. Fecha de apertura: 19 de febrero de 2019, a las 12hs. Lugar de apertura: Dirección General Coordinación Administrativa y Registros - Av. Ing. Huergo 949 5 Piso CABA. Valor del Pliego: Sin Valor Comercial. 19 ||| Ministerio de Transporte Licitación Pública 451-0001-LPU19 OBRA metrobus Florencio Varela. Plazo de ejecución de obra: cuatro (4) meses. Sitio de Ejecución: Partido de Florencio Varela - Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial Total: $ 221.533.808,59 (IVA incluido). Garantía de Oferta: 1% del valor del Presupuesto Oficial: $ 2.215.338,08. Acto de apertura: El acto de apertura se celebrará el día 19 de febrero de 2019 a las 14.30 hs. a través del sitio CONTRAT.AR desde la página https://contratar.gob.ar por medio del cual funciona el Sistema Electrónico de Contratación de Obras Públicas, conforme el Decreto N° 1336/2016. Garantía de mantenimiento de oferta: uno por ciento (1%) del Presupuesto Oficial.

25 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 35/19 RECONSTRUCCIÓN de Bocacalle y Sumideros en varias calles de Merlo. Presupuesto Oficial: $ 4.238.977. Valor del pliego: $ 42.400. Fecha de Apertura: 25-02-19 a las 14.00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 26 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitacion Pública N° 7/19 EJECUCIÓN de trabajos de mantenimiento de calzadas con mezcla bituminosa Tipo C° A°. Fecha de Apertura: 26-02 -2019. Hora: 12:00. Valor del Pliego: $ 29.779. Presupuesto Oficial: $ 59.559.292. Consulta y/o Adquisición de Pliegos: Jefatura de Compras y Suministros de la Municipalidad de Avellaneda Güemes 835 - 2º Piso - Avellaneda - Provincia de Buenos Aires.-Horario: 8:30 a 14:00 horas. 26 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 37/19 DEMOLICIÓN y Construcción de Asfalto y realce de Cordones y Veredas en calle Lafayette. Presupuesto Oficial: $ 11.701.940,40. Valor del pliego: $ 117.020. Fecha de Apertura: 26-02-19 a las 14.00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras 27 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 38/19 REPARACIÓN de Pavimento de Hormigón calle Formosa. Presupuesto Oficial: $ 3.672.060. Valor del pliego: $ 36.725. Fecha de Apertura: 27-02-19 a las 12.00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. www.elconstructor.com /LICITACIONES EXCLUSIVO PARA SUSCRIPTORES


EL LICITADOR

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CÓRDOBA | APERTURAS

Licitan obras para agua potable El Ministerio de Servicios Públicos de Córdoba llevó a cabo la apertura de ofertas correspondiente a la licitación de la obra de perforación y nexo de impulsión para el sector sur de La Cumbre. Con el fin de lograr incrementar la oferta de agua potable a los barrios El Pungo y San Gerónimo de la localidad de La Cumbre, el proyecto contempla las siguientes intervenciones: Perforación Ejecución de nueva perforación en el predio de “La Cumbre Golf Club”. Provisión e instalación de nueva electrobomba sumergible. Casilla de comandos y cloración Construcción de la casilla de comandos y cloración. Provisión e instalación del colector de impulsión. Provisión e instalación de nuevo tablero de comando y control de bomba sumergible. Provisión e instalación de sistema de dosificación de cloro. Ejecución de la alimentación eléctrica, contemplando la ejecución de una subestación transformadora con su respectivo transformador. Impulsiones Provisión e instalación de las cañerías de impulsión. Provisión, instalación y ejecución de una cámara de desagüe. Provisión e instalación de cable de alimentación eléctrica para la electrobomba sumergible. Ejecución de derivación y empalme a cañería existente. Cabe destacar que el monto de obra se establece en $7.428.001,24 y el plazo de obra se establece en 120 días. Los oferentes fueron: Construcnova S.A. ; Imbal S.A. y Gieco S.A. MÁS OBRAS Por su parte, en la misma entidad, se llevó a cabo el acto de apertura de ofertas correspondiente a la licitación de la obra “Cruce de río Seco y obras menores en el sistema de riego Sachamuyo”. La licitación se da en el marco del mejoramiento integral del sistema de riego Pichanas Margen Izquierda, que viene llevando a cabo la Provincia, y donde se puede mencionar la obra de revestimiento del Canal Maestro Margen Izquierda, la ejecución de nuevos partidores junto con nuevos canales de derivación y el entubamiento de la toma del canal Sachamuyo. Los trabajos que se realizarán corresponden a la ejecución de la obra del cruce del canal Sachamuyo sobre el río Seco. Se propone la ejecución de un puente canal sobre dicho río con el fin de generar una conducción eficiente. Finalmente, cabe destacar que el plazo para la ejecución de los trabajos está previsto en 180 días y el monto de inversión asciende a 8.460.987,02 de pesos. Los oferentes fueron:: UCONS S.R.L , Vadieg S.A. y Oscar Rene Cameranesi (CONCAMER)

El sistema de unidad de medida debe dar garantías y ser respetado por los comitentes DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com

tructivas tanto de materiales como de mayores trabajos que los itemizados, es como estar diciendo: El sistema que rige en esta Licitación es Unidad de medida pero si existen diferencias se aplicará el Ajuste alzado.Un absurdo.

Los lectores de este periódico especializado han visto nuestra posición respecto a delimitar los alcances del sistema de ajuste alzado absoluto, y la necesidad de establecer un lí- POR QUÉ SUCEDE mite en los casos de diferencias constructivas, de volúmenes No creemos que sea adrede por parte de los funcionarios o de obra y materiales que representan más, un grosero error de técnicos encargados de confeccionar o armar los Pliegos. Suproyecto oficial que razonables diferencias que debe absorber ponemos que la desvirtuación de los conceptos técnicos ha el contratista. sido consecuencia de inserciones y “pegatinas” erróneas de Pero el tema de este artículo, se referirá al otro sistema otros pliegos y así repetidamente, se han terminado de mezclar constructivo que alterna con el ajuste alzado, el sistema de uni- partes y textos sin darse cuenta que los términos pudieron perdad de medida. tenecer al sistema de contratación opuesto al que pretendían Y nos vemos obligados a abordar su análisis ya que se está definir y desarrollar. especulando, en no pocos pliegos que venimos tratando en la Otra cosa no se puede interpretar ya que las definicioactualidad, con el alcance de su significado y efectos. nes son bien distintas. Pensar lo contrario, es aceptar o que el Si bien los textos licitatorios indican que se medirán los tra- funcionario desconoce el ABC de esos sistemas o que decide bajos previstos en los ítems del contrato mezclar esas normas claramente conde obra y se certificarán y abonarán en tradictorias para beneficiar la posición la cantidad y proporción medida efecestatal ante situaciones controvertidas tivamente, se insertan frases confusas por “diferencias constructivas”. " En la definición que terminan desvirtuando la naturaleConclusiones: El Ajuste alzado y explicación za de este sistema constructivo. involucra responsabilidad de la parte Veamos algunas de las frases o norprivada (Contratista) por diferencias de cada sistema mativas que incluyen algunos pliegos de obra, ya sea por rubros incluídos en constructivo que no en las secciones referidas al sistema de los ítems o no. (estarían exceptuados Unidad de medida: los casos de grave error del Proyecto se filtren normas que “Dentro del precio de cada ítem del oficial, como tratamos en otros artícucontrato se entenderá incluido el costo los publicados). contradigan su esencia de todos los trabajos que, sin estar exEl sistema de Unidad de medida y naturaleza" presamente indicados en la documentadebe garantizar a la Contratista poder ción contractual, sean imprescindibles certificar y cobrar las diferencias de ejecutar o proveer para que la obra revolúmenes constructivos que se sussulte concluida con arreglo a su fin y a lo previsto en tal docu- citen en obra, ya sean de los mismos rubros itemizados o de mentación. ” otros que surgan en la obra, los cuales deben ser aprobados por Si nosotros analizamos este texto en forma aislada, juraría- Inspección y Dirección de obra, como diferentes trabajos necemos que corresponde a la definición y desarrollo normativo del sarios, adicionales, etc. sistema de Ajuste alzado, y estaría bien tal conclusión, porque Todo ello, sin medias tintas, ni soluciones que tergiversen expone la esencia y consecuencias de ese sistema constructivo- la naturaleza de ambos sistemas. legal: la responsabilidad del Contratista de hacerse cargo de toEl marco legal debe ser claro de antemano. dos los trabajos necesarios para la ejecución correcta de la obra. Este es nuestro consejo para los comitentes públicos y los Cómo conciliamos aquella definición, para nosotros, erró- funcionarios responsables de la elaboración de los Pliegos. nea, con la siguiente que sí representa la esencia del sistema de Deben procurar que en la definición y explicación de cada Unidad de medida: sistema constructivo no se filtren normas que contradigan su “Las cantidades o metrajes consignados en el llamado, que esencia y naturaleza. el proponente deberá respetar en su cotización, serán reajustaEsta claridad de concepto y definiciones es la correcta a dos en más o en menos, según medición de lo realmente ejecu- nivel legal-contractual y la más conveniente a los efectos de la tado y certificada su diferencia con el procedimiento fijado en ejecución pacífica y normal de la obra, que ya de por sí es un el presente pliego.” contrato de ejecución compleja en los hechos. Pero no, vemos que esa definición o parámetro normativo, integra lo previsto para el otro sistema opuesto al ajuste alzado, y no se condice en absoluto con su base técnica ni consecuencias en la contratación. Resultado: una mezcla contradictoria de indicaciones con efectos legales que torna en un sistema híbrido al sistema de contratación llevando a esa obra y contrato a un marco de indefinición y foco de conflictos cualquier situación que se produzca en obra respecto a diferencias constructivas de todo tipo que se susciten. Afirmamos que la definición y efectos legales-contractuales, de cada sistema de contratación (sabemos que son dos los aplicados por todos los Pliegos en nuestro país), debe definirse por su elección en estos reglamentos licitatorios, y que si luego se desvirtúan con frases que contradicen su naturaleza jurídica y definición propia, esas deformaciones no deberían tenerse en cuenta. © El Constructor Si yo digo y asiento en un pliego: “El sistema que se aplicará en esta obra es : Unidad de Medida ...y luego escribo que EL AUTOR ES ASESOR DE EMPRESAS EN PROCESOS LICITATORIOS Y EN la Contratista deberá hacerse cargo de otras diferencias cons- CONTRATOS PÚBLICOS; EX ASESOR GENERAL LEGAL PROVINCIAL


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APERTURAS

LICITACIONES | VIALES Y CIVILES

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Licitación pública nacional 8/2018 – BID. Red Secundaria Cloacal Morón Resto 1, Morón Resto y Morón Sur Resto Etapa II. Lote I : Presupuesto: $ 126.105.006 Lote II: Presupuesto $ 161.892.083 - Lote III: Presupuesto $ 77.290.677 -AMYC Construcciones S.R.L. Lote III: $ 81.003.099,09 - Martinez y De la Fuente S.A. Lote I: $106.972.445 Lote II: $ 136.451.719 Lote III: $ 73.164.934 - Mario Caroleo S.A. Lote I: $ 125.626.205,34 Lote II: $ 154.070.698,15 - C&E Construcciones Lote I: $ 117.846.819,53 Lote II: $146.190.534,56 Lote III: $69. 902.369,13 -CRZ Construcciones S.A. Lote I: $ 138.823.027,24 Lote II: $162.186.208,57 Lote III: 82.162.892,01 - APCO S.A. Lote I: $ 137.910.904,34 Lote III: $ 85.091.025,08 -Alemarsa S.A. Lote III: $ 68.943.383,11 -Gades S.A. Lote II: $ 145.344.846,09 -Lihue Ingeniería S.A. Lote I: $ 115.129.226,79 Lote II: $ 138.943.912,16 Lote III: $83.199.291,85 -Proba S.A. – Tecnipisos S.A. UTE Resto Lote I: $130.989.700,98 Lote II: $156.520.306,97 Lote III: $ 72.778.278,92 -Ludwig Preifer Hoch – Und Tiefbau GMBH & Co. Kg Lote I: $ 104.160.264,11 Lote II: $ 133.185.288,76 Lote III: $ 64.389.428,01 - Ilubaires S.A. Lote I: $ 110.933.102,19 Lote II: $137.849.380,27 Lote III: $ 71.896.194,61 - Leymer S.A. Lote I: $ 109.988.043,90 Lote II: $ 136.978.039,61 Lote III:

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$ 68.372.150,83 - Tecma S.A. Lote I: $ 98.270.347,63 Lote II: $ 124.307.666,98 Lote III: $ 69.406.890, 59 - Marle Construcciones S.A .– Aleste S.A. Empresa Constructora (UTE) Lote II: $137.865.013 - Coninsa S.A. Lote III: $ 65.277.256 - RG7 S.A.U. Lote I: $ 108.099.873,77 Lote III: $ 68.230.888,07 Licitación Pública - Intervención Urbana: Parque Lineal y Puesta en Valor de Red Vial – Villa Libertad – Don Orione – Almirante Brown. Presupuesto: $ 358.502.971,26 Contrumex S.A. $288.593.195,36 Coninsa S.A. $282.272.282 Altote S.A. y Bosquimano S.A. UTE $ 257.265.508,59 Bricons S.A. – Construere Ingeniería S.A. UTE 4 260.055.706,52 Lazaro Construcciones S.A. y PF Compañía Constructora S.A. – Don Orione UT $ 229.634.179,05 Marcalba S.A. $ 269.642.336,32 Pose S.A. $ 271.182.434,38 Coviarq S.A. – PYPSA S.A. UT $ 283.996.598,01 E.V.A. S.A. $ 246.964.992,56 Eduardo Colombi S.A. $ 329.572.710,48 Tecma S.A. – Kopar S.A. UTE $ 322.865.993,28 OCSA S.A. $ 285.599.005,63 DIRECCIÓN GENERAL DE ADMINISTRACIÓN Licitación Pública 347/18. Adquisición de grupos electrógenos para pasos internacionales. ICEC S.A. $ 1.252.000,00 CASA FENK SACIFI $ 2.633.898,00 T.C.L. S.A. $ 2.850.036,71 UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA MATANZA Adjudicación - Licitación Privada 23/2018 Concepto: Orden de Compra Nº 29/2019. “Construcción de un núcleo sanitario en el Edificio de Intendencia” Aitue Desarrollos Urbanos S.A. $ 1.788.080,67 NUCLEOELÉCTRICA ARGENTINA S.A.

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DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Licitación pública 58/18.- Conservación mejorativa en la ruta nacional 131, tramo empalme ruta provincial 11 - empalme ruta nacional 12, sección km 8,93 - km 40,75, en la provincia de Entre Ríos. Plazo de obra, 12 meses. - Lemiro Pablo Pietroboni S.A., $ 161.215.722,75 - Rovial S.A., $ 188.514.816,00 - Luis Losi S.A., $ 189.580.476,02 - Hormicat S.A., $ 201.064.217,42 Presupuesto oficial, $ 109.919.000,00 (julio 2018) Licitación pública 59/18.- Mantenimiento de calzada y encauces en las rutas nacionales 51 y 1V40, tramos San Antonio de los Cobres - límite con Chile y San Antonio de los Cobres - límite con Jujuy, secciones III: km 155 - km 289,10 y km 0 - km 59,59, en la provincia de Salta. Plazo de obra, 6 meses. - Servicios Viales de Pigüé S.A., $ 20.533.251,21 - Norvial Servicios S.A., $ 21.933.868,39 - Pedro Daniel Monterrubio, $ 44.058.615,32 Presupuesto oficial, $ 13.969.000,00 (abril 2018) Licitación Pública Nacional Nº 64/18 Obra: Bacheo de calzada en Ruta Nacional Nº16, Tramo Los Pirpintos – Monte Quemado. Sección Km 357.26 – 442 – Santiago del Estero. Presupuesto Oficial: $ 24.973.028,00 Noroeste Construcciones $ 29.467.940,23 Decalvial $ 37.640.449,10

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CONSTRUCCIÓN | TELECOMUNICACIONES

Preparación y ejecución segura de mástiles arriostrados ING. FERNANDO A. PERAZZO

Desde hace varios años, y cada vez con más importancia y trascendencia, las telecomunicaciones cumplen un rol fundamental en la sociedad, ya que permiten la conexión e integración de todos sus actores, y fomentan su transformación, crecimiento y desarrollo. Existen varios tipos de estructuras soporte de antenas de telecomunicaciones. Uno de los más destacados comprende los mástiles arriostrados, cuyas obras generan un fuerte impacto en la industria de la construcción. Debido a su magnitud, demandan mano de obra calificada, maquinaria pesada, y elevados consumos de materias primas y productos elaborados, entre los que se destacan barras y chapas de acero, hormigón armado, riendas y bulones. El diseño se rige bajo el reglamento argentino CIRSOC 306 “Estructuras de acero para antenas” y todo el cuerpo reglamentario vigente, pudiéndose implantar sobre el nivel de terreno natural, o sobre terrazas de edificios, en ambos casos mediante la construcción de las cimentaciones adecuadas. El modelo estructural, de segundo orden, debe contemplar el peso propio de la estructura metálica, antenas, accesorios y cables, el pretensado, y las acciones producidas por viento, sismo y hielo, entre otros, según corresponda de acuerdo a la zona geográfica de implantación. Todos los elementos estructurales deben tener tensiones de trabajo menores a las admisibles, y en forma análoga, las deformaciones horizontales y los giros azimutales y cenitales no deben superar los máximos tolerables. Su conformación habitual comprende una columna armada de sección triangular, con montantes y diagonales, mediante la unión de tramos sucesivos, cuyo extremo inferior se sustenta en lo que se denomina base central, comúnmente articulado o empotrado, mientras que los arriostramientos a lo largo de su altura se materializan con riendas pretensadas que constituyen restricciones elásticas de rigidez variable. La tipología habitual comprende montantes de chapa plegada a 60° y diagonales de tipo perfil “L”, aunque en casos de menor porte suelen también emplearse montantes de tubo de sección anular y diagonales de sección circular soldadas. Las uniones de tramos se materializan con cubrejuntas abulonadas, en el primer caso, y bridas abulonadas en el segundo. Para evitar la corrosión, todos los elementos de acero son sometidos a un proceso de galvanizado en caliente. La configuración ideal presenta tres planos de riendas separados 120°, y un pie de riendas de aproximadamente el 70% de la altura. Sin embargo, cuando los anclajes resultan muy voluminosos, se pueden agregar pie de riendas de modo tal de descargar el tiro de cada plano en varios anclajes. Para resistir los giros se dispone de lo que se denomina estrella antirrotora, en la cantidad necesaria para cumplir con

BASE CENTRO DE MÁSTIL ARRIOSTRADO. VOLÚMEN DE

ANCLAJE DE MÁSTIL ARRIOSTRADO. VOLÚMEN DE

HORMIGÓN: 11.9 M3 . COTA DE FUNDACIÓN: 1.5 M

HORMIGÓN: 22.0 M3. COTA DE FUNDACIÓN: 3.2 M

lo especificado en el reglamento, o en los pliegos del proyecto. Las acciones sobre las cimentaciones dependen de un conjunto de variables, entre las cuales se encuentran las cargas útiles, la configuración del mástil arriostrado y las condiciones de entorno, como son la ubicación geográfica y la rugosidad del terreno, entre otros. Su dimensionamiento depende además de las características del suelo y del espacio disponible en el predio. En tal sentido la base central debe ser capaz de transmitir la fuerza vertical, la fuerza horizontal, y el momento, en caso que el extremo inferior del mástil esté empotrado, mientras que los anclajes deben resistir el tiro conjunto de todas las riendas. En ambos casos, debe asegurarse también adecuada seguridad al volcamiento, deslizamiento y arrancamiento. Debe notarse que cuando un mástil se emplaza sobre terraza, su configuración de planos y pie de riendas suele ser bastante asimétrica, debido a que los anclajes deben tomarse a la estructura portante existente del edificio, en particular a las columnas. En estos casos, el pretensado introduce mayores solicitaciones y deformaciones que en las configuraciones simétricas. La obra de un sitio sobre nivel de terreno natural comienza con el desmonte de la vegetación, y el replanteo de las cimentaciones y demás elementos constitutivos de lo que conforma un sitio de telecomunica-

ciones, como son las plateas para equipos, cámaras, canalizaciones, cristos y bandejas, cercos, caminos y pilares, entre otros. Todos los materiales deben ser transportados a obra debidamente clasificados y embalados, de modo de evitar daños y pérdidas durante el traslado. A continuación, se realizan las excavaciones con la ayuda de excavadoras hidráulicas, realizando luego el perfilado en forma manual, respetando los taludes que correspondan para evitar desmoronamientos. Debe prestarse especial atención a la presencia de la napa, ya que, en caso de ser superior a la cota de fundación debe preverse la construcción de zanjas de escurrimiento y el empleo de bombas. Una vez finalizada debe disponerse de una capa de hormigón de limpieza, de aproximadamente 5 cm de espesor, lo cual permite generar una superficie plana, horizontal e indeformable, que asegure el adecuado recubrimiento de las armaduras (distancia entre la superficie exterior del hormigón y la superficie exterior de las barras de acero), establecido en los planos del proyecto. Dicho recubrimiento debe ser garantizado mediante la colocación de separadores. Una vez ejecutada la capa de hormigón de limpieza se comienza con el armado, el cual puede ejecutarse directamente en su posición definitiva, o ejecutarse a nivel de terreno natural y luego trasladarse a su ubicación final. Luego se instalan los elemen-

tos de transición, como tillas y pernos, entre otros, y se realizan los encofrados que permitan el posterior colado, compactación y terminación del hormigón. Debe procurarse la extracción de muestras suficientemente representativas para confeccionar probetas que permitan constatar la resistencia característica, y demás ensayos que fueran necesarios para la aceptación. Finalizado el fraguado final se procede al desencofrado y relleno si correspondiese. Para este último se emplea el suelo extraído previamente, compactándolo en forma adecuada, o incluso realizar una mejora mediante el incorporado de cal o cemento. Cuando las cimentaciones alcanzan resistencia suficiente se comienza con el montaje del mástil. Los tramos se arman sobre el terreno, y se izan hasta su posición final con la ayuda de eslingas o malacates, dependiendo del porte. Un tramo de 6 m con montantes de chapa plegada a 60° de 250 mm por 12.7 mm de espesor, separados 110 cm entre gramiles y diagonales dobles con paso 120 cm de tipo L 44x4.7, pesa aproximadamente 700 kg, por lo que, si se repite esta configuración en 60 m, el orden de magnitud de acero empleado es de 7 toneladas, sin contar riendas y accesorios. Dichas riendas se instalan a medida que el mástil crece en altura, ajustando el pretensado según lo establecido en el diseño, mediante la ayuda de tensiómetros. Las tareas finales a realizar comprenden la instalación de puesta a tierra, salva caídas, balizamiento nocturno, y demás instalaciones necesarias para el correcto funcionamiento del mástil y los equipos de telecomunicaciones. En particular, debido al riesgo de vandalismo en algunas zonas, el mástil y los equipos se protegen mediante cercos perimetrales de mayor o menor grado de seguridad. En algunos casos se emplea cerco olímpico, y en otros muros fortificados de bloques de hormigón. Por su parte, en los anclajes se construyen cercos rurales para asegurar una altura mínima de despeje que impida la colisión de rodados con las riendas. Todo lo anteriormente descripto constituye la construcción de un sitio nuevo. Posteriormente, a lo largo de la vida útil en servicio, se realizan tareas de mantenimiento preventivo y correctivo, asegurando que las condiciones de diseño se mantienen dentro de un rango acotado sin perjuicio a la seguridad pública y a la calidad del servicio. En caso que se incorporen nuevas antenas a la estructura, se constata la seguridad mediante nuevos cálculos, teniendo en consideración que las cimentaciones y los montantes de chapa plegada son susceptibles de ser reforzados, mientras que las diagonales, riendas y bulones pueden ser reemplazados.

EL AUTOR ES INGENIERO EN TELECOM ARGENTINA S.A. Y DOCENTE EN LA FACULTAD DE INGENIERÍA (UBA)


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TOPADOR 1050K DE JOHN DEERE | PATRICIO PALMERO SAICYA

Mayor productividad con eficiencia

GUSTAVO PIZZO

Antes de que terminara el año pasado, SE.MI.S.A. (Servicios Mineros SA) incorporó nuevas máquinas John Deere a su flota de equipos y además de una motoniveladora (ver aparte) incluyó dos topadores sobre orugas 1050K (foto). Los equipos fueron entregados por Patricio Palmero SAICYA, el distribuidor oficial para nuestro país de los productos para construcción de la marca John Deere. Por potencia y peso, este topador “es un equipo de altas prestaciones pero además, ofrece un desempeño superior en una gran variedad de aplicaciones y materiales; tanto en la minería de extracción en canteras, la construcción de caminos y otras tantas aplicaciones de gran escala”, explicó el Gerente de Construcción y Forestal de Palmero Argentina, el ingeniero Carlos Laplace.

CARACTERÍSTICAS UNICAS El bulldozer 1050K fue diseñado y construido con herramientas y técnicas de última generación en la fábrica que John Deere tiene en Dubuque, Iowa, USA, y llega a la Argentina con un motor John Deere de 350 HP que entre otras prestaciones incluye el nuevo Modo Ecológico que “regula las rpm del motor para consumir hasta un 25 % menos de combustible sin perder torque”, dice el Gerente de Grandes Cuentas de Patricio Palmero, el ingeniero Iván Montaña. Este equipo presenta un peso total de 43 Tn y además de ofrecer una visibilidad incomparable, facilidad de operación, capacidad de respuesta y la confiabilidad que presenta todo producto John Deere, tiene algunas características únicas, que fueron concebidas con el fin de mejorar la productividad y facilitar el trabajo del operador. En ese sentido, “es interesante desta-

car ciertas características técnicas de estas máquinas, basadas fundamentalmente en su transmisión hidrostática. Esta tecnología ya probada muy satisfactoriamente por John Deere posee varias características diferentes respecto al tren de potencia mecánico convencional utilizado por otros fabricantes de topadores mediante convertidor de torque, transmisión power shift y diferencial”, aclara el ingeniero Carlos Laplace. Es decir, “a diferencia de las transmisiones de conversión de par motor de otras máquinas convencionales, esta topadora de John Deere puede realizar giros con la hoja cargada; mientras que al llegar al punto del fin del ciclo, puede girar 180 grados y volver al comienzo del ciclo de trabajo de forma rápida. Así se logra aumentar la productividad y también bajar el gasto en combustible”, concluyó Montaña. Por lo demás, en esta máquina, su tren de rodaje con porta-rodillos basculantes

suaviza los impactos y las vibraciones en terrenos irregulares mejorando la tracción, mientras los controles de bajo esfuerzo comandan la cuchilla y la cadena de trasmisión, asegurando una respuesta predecible en todo momento y en todas las condiciones. Además, otra ventaja operativa del 1050K está en la implementación del sistema denominado WorkSight, un conjunto de soluciones telemáticas desarrollado por John Deere que sirve para optimizar máquinas, tiempo de funcionamiento y sitios de trabajo. Para ello, el sistema ofrece la conectividad por telefonía celular, aunque también puede implementarse mediante satélite. Así, la conexión bidireccional permitirá operar e intervenir la máquina de manera remota y, entre otras opciones, por ejemplo, cambiar parámetros de los controladores de los motores y hacer diagnóstico preventivos online.


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TOPADOR 1050K DE JOHN DEERE | PATRICIO PALMERO SAICYA Para conocer las últimas novedades que la marca trajo a país, El Constructor visitó la planta bonaerense de Patricio Palmero SAICYA, el distribuidor de equipos de construcción John Deere: entre otras entregas recientes, la empresa SE.MI.SA recibió una topadora 1050K, según confirmó el Gerente de Construcción y Forestal de Palmero Argentina, el ingeniero Carlos Laplace: “Es un equipo de alta productividad, que posee características que lo ubican por encima de los modelos tradicionales de la competencia, pudiendo lograr mayor eficiencia”. CONFIGURACIÓN ADECUADA Ya que cada equipo debe configurarse del modo más adecuado y conforme al trabajo que demanda cada aplicación, John Deere posee una gran variedad de accesorios, permitiendo adecuar el equipo a diferentes aplicaciones y entre ellas, el 1050K posee una configuración específica para trabajos en rellenos sanitarios: “vale aclarar que para optimizar su mantenimiento, este equipo tiene circuitos hidráulicos independientes, y no sólo para los implementos sino que además posee circuitos individuales para cada una de las orugas”, señaló el Gerente de Grandes Cuentas de Patricio Palmero, el ingeniero Iván Montaña. En cuanto al diseño de su infraestructura, el chasis presenta un sistema de boogies, para transmitir mejor la potencia al suelo y amortiguar el impacto y las vibraciones que pueda recibir la máquina en su parte inferior, mejorando el andar suave aún en terrenos irregulares. Por su lado, el tren de rodaje presenta orugas selladas y provistas de un sistema de autotensado “para darle la tensión justa pues tanto una cadena floja como una cadena muy tensa producen un desgaste excesivo”, señaló Montaña. Entre otros detalles cuidados, el freno de estacionamiento además de tener el bloqueo hidráulico posee discos húmedos, liberándolo mediante presión hidrostática. En su sistema de enfriamiento se aprecia un ventilador de función reversible, que naturalmente trabaja inyectando aire pero revierte el sentido de su giro manual o automáticamente ante la necesidad de limpiar la parrilla.

LA MOTONIVELADORA CON TRACCIÓN TOTAL

CON TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA, UN TOPADOR DE ALTAS PRESTACIONES Y PRODUCTIVIDAD

En otro orden, tanto para comodidad como eficiencia del operador, con los botones de selección de velocidad de desplazamiento ubicados en un único control de dirección y conducción por palanca, el operador podrá fijar la velocidad de movimiento deseada y concentrarse en la dirección, olvidándose de la regular la velocidad y sin importar la carga que empuje. Es decir, “este control automático de trayectoria nos permitirá mejorar la productividad y asimismo, mediante los sistemas telemáticos, ser más eficientes en el sitio de trabajo”, concluyó Montaña, destacando las principales características de este topador: 1. El sistema bomba y motor de traslación adopta la condición de performance más adecuada para el sistema, según las condiciones de trabajo (velocidad y carga de la hoja requerida), aumentando la eficiencia y produciendo un ahorro de combustible sustancial. 2. Giros cerrados con hoja cargada: una maniobra ideal para ciclos de trabajo más breves. 3. Contra rotación: muy útil para agilizar el reposicionamiento del equipo y se logra gracias al movimiento independiente de cada oruga. 4. El pedal desacelerador posee dos modalida-

des, para adecuar la operación a las necesidades: a) Reducción de velocidad y rpm del motor, de modo que a medida que disminuye la velocidad de traslación se reduce la fuerza de empuje de la hoja; y b) Reducción de velocidad de desplazamiento con aumento de fuerza de empuje de la hoja. 5. Freno dinámico: El sistema hidrostático evita que el equipo se embale en pendientes, manteniendo la velocidad pareja deseada por el operador (seguridad y menos desgaste). 6. Control automático de trayectoria recta: Las orugas mantienen la misma velocidad, asegurando el rumbo, exigiendo menos al operador. 7. No requiere Convertidor de Torque, un elemento que consume energía transformándola en calor (ahorro de combustible). 8. Al no requerir transmisión, hay menos elementos de desgaste y ello disminuye los costos de operación y mantenimiento. 9. Igualmente no requiere diferencial, un componente que dificulta la transmisión de potencia al tren rodante durante el giro (el giro se realiza frenando y quitando potencia a la cadena interna).

SOLUCIONES INTEGRALES “El mercado de las máquinas para la construcción está enfrentando un momento desafiante: mientras los bancos están retrayendo la oferta -ante opciones de inversión a menor riesgo-, nosotros estamos creciendo como compañía financiera; porque mientras a ellos aveces no les resulta un buen negocio, nosotros estamos obligados a acompañar a los clientes”, explicó Santiago Cormick, el oficial de Negocios especializado en la línea amarilla de equipos en John Deere Financial. Para John Deere Credit Compañía Financiera SA con sede en Granadero Baigorria, Santa Fe, Cormick ya trabajaba en la asistencia financiera para clientes del Agro. Pero el año pasado la fábrica propuso que su dedicación fuera exclusiva al área de construcción: “La compañía está radicada en Rosario hace más de 15 años trabajando muy bien y en los últimos tiempos comenzamos a hacer foco en el área construcción, para lo cual estamos presentando diversas herramientas como el leasing y los créditos prendarios, en dólares y en pesos y hasta cuatro años en plazos”. ¿Cómo se califica a un cliente? Básicamente, miramos cómo genera su

flujo de fondos y analizamos sus gastos fijos y obligaciones tomadas. Así, buscamos determinar cuál es el plazo de financiación más adecuado conforme al monto de la inversión pretendida, sin que se vea afectado el flujo de fondos; porque en cualquier caso, nuestra función es garantizar el flujo de fondos del cliente-solicitante. Hoy no hay muchas obras de tres o cuatro años. Entonces, ¿cómo se están apalancando los créditos? Ciertamente, no estamos viendo plazos prolongados en la ejecución de obras en el mercado de construcción. Pero en nuestra cartera de clientes aparecen compañías (de construcción) que tienen contratos muy importantes. Así es que no necesariamente el plazo del crédito debe coincidir con el plazo de obra, mientras que al mismo tiempo vayan surgiendo nuevos emprendimientos que aseguren la continuidad del ingreso. Así es que, por ejemplo, para obtener un crédito de tres años no es determinante tener un contrato a tres años. ¿Como se conforma la cartera de créditos? Siguiendo el perfil de nuestros clientes

y simplificando la respuesta, a mayor tamaño de máquina el mercado se está inclinando por el leasing a tres años, aunque ello no depende del tamaño del equipo sino del monto de la inversión. ¿Para los equipos más chicos, habrá alguna herramienta nueva? Para ese tipo de cliente que necesita una minicargadora o una palaretro, la última novedad que estamos trabajando es: financiación a corto plazo en pesos y sin prenda; por ejemplo, a un año y contra la garantía de una SGR (Sociedades de Garantía Recíproca). De este modo, la operación se aprueba y pone en marcha mucho más rápido. Es decir, cuando decimos que ofrecemos soluciones integrales, estamos diciendo que apenas el cliente llegue al distribuidor John Deere va a recibir un producto, un servicio posventa y también una alternativa financiera. ¿Por qué? Porque como proveedores del sector, conocemos muy bien a cada cliente y al momento de calificar, podemos conseguir las mejores referencias de un mercado que también nos tiene como protagonistas.

SE.MI.SA. también incorporó una motoniveladora John Deere modelo 772G. “Esta máquina viene con tracción integral, lo que le otorga una mayor fuerza de empuje, pudiendo trabajar en mayores pendientes”, puntualizó el ingeniero Montaña. Además, este equipo trae una exclusiva transmisión de cambio de marchas basada en eventos (EBS), que proporciona cambios de marcha y de dirección suaves; para lograr un control y una precisión de nivelación excepcionales sin esfuerzo adicional. A simple vista, en su diseño se destaca una amplia separación entre el borde superior de la hoja y la parte inferior del círculo, lo que permite al material pasar a través de la vertedera con toda fluidez y así la máquina se desplace sobre los obstáculos fácilmente. La 772G tiene un peso operacional de 21.700 Kg y posee un motor de 245 HP, otorgándole una fuerza de empuje en su hoja de19.595 Kg. Su cabina ofrece una gran extensión de vidrio de piso a techo, consola frontal estrecha y brazos aerodinámicos en la dirección, que dan lugar a una vista dominante del área de trabajo. Entre otros detalles para destacar, por ejemplo, el control de crucero de la 772G se activa con un botón, para ayudar a reducir el cansancio del operador; en tanto que accionando los pedales del freno o acelerador se regresa al funcionamiento manual. Asimismo, la inclinación transversal en esta máquina está automatizada y su operación se reduce a una sola palanca: el operador sólo elige la inclinación deseada y el lado de la hoja que se controlará manualmente. De modo que una vez configurado, el sistema ajusta automáticamente el cilindro opuesto de elevación de la hoja para mantener la inclinación. Igualmente, la dirección automáticamente ajusta la velocidad de la rueda delantera externa a la vez que aumenta la tracción para proporcionar giros con toda la potencia. En otro orden, como los demás productos de la marca, este equipo viene con el sistema de monitoreo remoto JDLink, que permite recibir información en tiempo real sobre ubicación y utilización de la máquina, el tiempo de funcionamiento en cada marcha (para determinar la productividad del operador) y el consumo de combustible; además del geocercado virtual, limitación de horarios de funcionamiento y un sinfín de funciones.


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MINICARGADORA L220 | NEW HOLLAND CE

Equipamiento para todo tipo de tareas La Municipalidad de Clorinda, en la provincia de Formosa, adquirió recientemente maquinaria de la marca New Holland. Entre los nuevos equipos se encuentra una minicargadora New Holland modelo L220, que se sumó al parque vial de aquel municipio para ejecutar obras dentro del ejido urbano. “Este tipo de equipo se adapta a las condiciones más variables y adversas, ya que está equipado con funciones que aumentan su versatilidad y productividad”, explicó el recién nombrado gerente de Marketing de New Holland Construction, Giovanni Borgonovo. Además, con una mayor distancia entre ejes, New Holland aumentó la productividad en la Serie 200, combinando también con un bajo centro de gravedad y la mejor distribución de los pesos, haciendo más estable el desplazamiento: “Todo eso para hacer que el trabajo sea más productivo y seguro”, remarcó Borgonovo. La minicargadora L220 entregada en Clorinda, que inmediatamente fue puesta en servicio, quedando afectada a diversos trabajos dedicados a mejorar la infraestructura de esa localidad formoseña, “posee un motor de baja emisión y consumo, lo que la convierte en la máquina ideal para tareas dentro de una ciudad. A su vez -destacó Borgonovo-, cuenta con un sistema de inyección de combustible eficiente de mayor potencia y torque”. La L220 es “muy requerida para trabajos urbanos, ya que por su tamaño y su potencia es ideal para labores en espacios reducidos”.

De todas maneras, finalizó el ejecutivo, “la marca tiene una gran oferta de productos preparados para todo tipos de tareas”. LA MEJORAS DE LA SERIE 200 La máquina que adquirió Clorinda opera en el orden de los 2.900 kilos. Pero la Serie 200 se conforma con cinco modelos y sus diversas configuraciones, para mover cargas operativas de entre 600 y 1.300 kilos. Además, “la mejor estabilidad y visibilidad de estos equipos permite a los operadores mover cargas mayores, trabajando en un nuevo nivel de seguridad y confianza”, indicó Borgonovo. Ciertamente, comparando la Serie 200 con su antecesora Serie 100, las nuevas minicargadoras New Holland presentan un solar de la puerta delantera rebajado, permitiendo ver mejor el cucharón y el área de excavación. Además, el área transparente en el techo de la cabina ofrece una visión clara del cucharón o implemento en la altura total y las rejas laterales son más finas -aunque más resistentes que las de la Serie 100- y el resultado es más del doble de visibilidad en las zonas críticas. Asimismo, para lograr ciclos más productivos, la fábrica instaló en estas minicargadoras un sistema hidráulico de respuesta rápida, con bombas hidráulicas en línea que producen menos ruido y resultan en una operación suave y silenciosa; y un sistema hidráulico High-Flow (opcional en los modelos L218 a L230) que proporciona mejor

CON DIVERSOS ADITAMENTOS SE AUMENTA LA VERSATILIDAD DE ESTA MÁQUINA

desempeño en accesorios que necesitan caudal elevado. Para mayor seguridad, el freno de estacionamiento SAHR (aplicado por resorte, liberado hidráulicamente) puede ser liberado o aplicado apretando un botón y es automáticamente accionado cuando la máquina es apagada. En otro orden, todos los modelos de la Serie 200 vienen con cinturón de seguridad retráctil (el cinturón de 3 puntos es estándar solamente en cabinas cerradas) e igualmente ofrecen asientos con suspensión.

La ergonomía de la cabina también se aprecia en la disposición de todos los interruptores e instrumentos de medición, que están posicionados bien enfrente del operador, facilitando el acceso y lectura de las funciones. Por fin, en cuanto al mantenimiento, es facilitado por amplio acceso para las verificaciones diarias (como el nivel de aceite del motor, el aceite hidráulico y el líquido de enfriamiento) en tanto que el radiador no necesita herramientas para su acceso y puede ser limpiado por los dos lados.

WACKER NEUSON | GRUPO ROMECO

Zero Tail: incrementa la productividad cuando hay poco espacio En su extensa familia de productos, la alemana Wacker Neuson desarrolló el diseño Zero Tail para sus miniexcavadoras sobre orugas. También conocido como "giro cero", la innovación consiste en montar una superestructura de la máquina que no tiene sobresaliente trasera y gira cómodamente incluso en los espacios más confinados. Así el operador, además de no tener que preocuparse por dañar la máquina u objetos aledaños tampoco molestará al tránsito o el paso peatonal durante el trabajo, pues la parte trasera de la miniexcavadora nunca sobresale de las dimensiones máximas del carro tractor inferior en ningún momento o posición. El concepto se aplicó por primera vez hace un año, con el lanzamiento comercial del modelo EZ36 (foto), una máquina que opera en la categoría de 3,5 toneladas. "Es la combinacion ideal de potencia y agilidad, permitiendo ciclos de trabajo más eficientes y seguros", señalaron desde Grupo Romeco, el distribuidor oficial de la marca para nuestro país que ofrece estas máquinas para alquiler y venta.

EN DETALLE Además de ser sumamente compacta y presentar una sobresaliente trasera nula, la miniexcavadora EZ36 de Wacker Neuson está llena de soluciones que incrementan la productividad y hacen que el trabajo sea más seguro y preciso; gracias a una hidráulica optimizada y a la modificación de la gestión de las bombas y el motor. Igualmente, para un manejo seguro y un trabajo rápido en la obra, la fábrica mejoró la cabina de estas máquinas, tanto en confort como en la buena visibilidad que ofrecen del entorno de trabajo y de la herramienta. En ese sentido, vale destacar que el parabrisas está dividido, pudiéndose fijar tanto la parte inferior o superior, o guardar ambos debajo del techo de la cabina: esto no solo facilita la ventilación del puesto de mando, también así los cristales están mejor protegidos. El resto de las ventanas son deslizantes y se pueden abrir en ambas direcciones. De acuerdo con el concepto de manejo de las excavadoras de la categoría de 6 y 9 toneladas de Wacker Neuson, el modelo EZ36 ofrece opcionalmente un display de 3,5 pulgadas y un elemento de control (botón

MINIEXCAVADORA EZ36 TRABAJANDO CONTRA UNA VIDRIERA

de girar y pulsar) en la cabina, que se utilizan para el ajuste previo y la memorización de los caudales necesarios para los accesorios hidráulicos, para el ajuste del número de revoluciones y para controlar las diversas funciones. También esta máquina puede equiparse con el sistema VDS de inclinación ajustable,

que permite compensar taludes de hasta un 27 % para facilitar una excavación vertical. En otro orden, el motor colocado a un lado, junto con la cabina abatible y desmontable y la gran cubierta lateral, ofrecen un acceso cómodo y rápido, facilitando las inspecciones, el mantenimiento y las reparaciones.


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GERMÁN WILSON | VICEPRESIDENTE DE OPERACIONES EN FINNING ARGENTINA

"Para ser más competitivos, debemos ser más productivos” Estudió en la Commercial Engineering, Business & Economics de la Pontificia Universidad Católica de Chile y tiene un Máster en Administración de Empresas. Ingresó a Finning hace más de una década y en 2016 fue nombrado Vicepresidente de Operaciones en Finning Argentina, siendo responsable por el crecimiento y la operación de esa compañía canadiense en nuestro país. Se llama Germán Wilson y dialogó con El Constructor, para analizar el comportamiento del mercado local. Anteriormente “me desempeñé en áreas de soporte al producto y marketing, teniendo a cargo la integración de procesos comerciales y el desarrollo de canales para nuevos negocios. Así es que la experiencia acumulada ha sido muy útil para enfrentar un año 2018 que por un lado presentó una fuerte caídas en las ventas y por otro, la reestructuración del soporte al cliente, para asegurar el servicio posventa y responder mejor a las expectativas de nuestros clientes”. ¿Qué alcance tiene esa reestructuración? A lo largo de los años, nuestros clientes han ido evolucionando y los negocios para Finning, también. Hoy estamos muy afianzados en minería y oil&gas, mientras que la construcción muestra una actividad cíclica. Entonces, para ser más eficientes, debimos adaptar nuestra estructura e implementar nuevas maneras de administración, para mejorar los tiempos de respuesta, por ejemplo. En este sentido, hemos implementado un nuevo sistema (SAP) de planificación de recursos y servicios. ¿Se verá modificada la relación con la fábrica? No. No obstante debemos reconocer que hemos tenido algunos desafíos, por ejemplo, cuando alguna vez la fábrica decidió bajar el nivel de producción para adaptarse a la demanda global del mercado, la relación de Caterpillar con sus dealers ha sido siempre fluida y con Finning en particular, está muy bien estructurada. Además, una parte no menor de nuestro portafolio se fabrica en Brasil (donde hay dos plantas Cat) y ello nos permite aprovechar la ventaja arancelaria que nos posibilita el bloque Mercosur; y asimismo, estamos alineados en la misma política de desarrollo y evolución tecnológica.

se van orientando a la mayor productividad y reducción de costos, el uso de tecnología es más provechoso. Las industrias van en esa dirección, los mercados van esa dirección y la Argentina no es la excepción: particularmente vemos desde hace tiempo que muchos clientes se muestran interesados en cómo reducir sus costos de mantenimiento o bajar los consumos de combustible, por ejemplo. ¿Por qué? Porque esa es una manera de ser más competitivos, pudiendo ganar (por precios más bajos) nuevos contratos aun rentables, con tan solo bajar sus costos. No obstante, hay veces que la productividad no se logra bajando costos... Es verdad que la reducción de costos es solo un aspecto de la eficiencia, pues por ejemplo aveces es reducida la “ventana horaria” para una ejecución y entonces no importa gastar más con tal de terminar antes. Pero conceptualmente es la misma cosa: para ser “más competitivos”, debemos ser “más productivos” y para ello, debemos ser “más eficiente” en el modo de trabajar.

La Argentina necesita infraestructura, que es imprescindible. Pero esos desarrollos demandan tiempo y entonces, también se necesita estabilidad

¿Así se explica el reciente lanzamiento de la Serie NextGen? (ver aparte) Ciertamente, entre otros conceptos que compartimos, la propuesta hace foco en el corazón de los negocios del sector, como el menor costo de mantenimiento y el aumento de la productividad...

Siguiendo esa línea entonces, ¿no toda licitación pública debería decidirse por el precio más bajo? Exactamente. Las compras del Estado suelen considerar de manera independiente el precio de la máquina en vez de colocar ese equipo en la integralidad de un proyecto, pues entendemos que aquella mayor eficiencia se traslada a toda la cadena de producción, permitiendo así al Estado terminar obras de calidad en tiempo y forma. Es más, el corazón de nuestro negocio se relaciona con el soporte al cliente, que tiene la más amplia cobertura en todo el país, y este aspecto tan relevante también se debe poner sobre la mesa cuando nosotros participamos en las licitaciones públicas. En síntesis, recordemos que estamos hablando de bienes de capital, de modo que no solo debemos considerar el precio inicial de cada producto.

¿Pero realmente cree que el mercado está maduro, para enfrentar cambios en los modos de trabajo con la incorporación de tecnología de vanguardia? Sí lo está. A medida que los mercados

¿Desde la compañía, cómo enfrentarán este año? Después de atravesar un 2017 muy bueno, con registros récords históricos para Finnig Argentina, la realidad del 2018 ha

LAS EXCAVADORAS DE LA NUEVA SERIE NEXTGEN

Si bien próximamente se agregará otro modelo más, las tres excavadoras de la nueva gama de Caterpillar para la clase de 20 toneladas trae más tecnología estándar, posibilitando un notable aumento en la eficiencia de operación junto con una reducción en el consumo de combustible y los costos de mantenimiento. Según informa Finning, las nuevas excavadoras generan hasta un 45 % de aumento de eficiencia, hasta 20 % menos consumo de combustible y hasta 15 % de ahorro en costos de mantenimiento. Las primeras máquinas que se incorporon a esta familia se identifican como 320GC, 320 y 323 y además de incorporar sistemas inteligentes de trabajo, son de fácil manejo y aumentan la seguridad sido muy desafiante: comenzó con la tendencia del buen 2017 y terminó con caídas promedios en las ventas del orden del 50 por ciento. Hoy, con sobrestocks a la vista en los patios de todos los distribuidores locales -porque igualmente para los demás ha sido un año pasado malo-, ahora pensamos que esa tendencia va a continuar en este 2019, manteniéndose el mismo volumen de ventas de finales del 2018 y por ello, una parte de nuestra reestructuración actual se relaciona con la necesidad de adaptarse a la demanda (volumen) del actual mercado. ¿Qué necesita hoy la industria? La Argentina necesita infraestructura, que es imprescindible. Ahí hay un enorme potencial de negocios. Pero esos desarrollos demandan tiempo y entonces, tener un año récord seguido de otro complicado, no le sirve a nadie. Así es que en términos generales, disminuir el nivel de incertidumbre y aumentar la previsibilidad del ciclo económico sería bienvenido por todas las industrias y en ese sentido, deberíamos apostar a una Argentina

de los trabajadores; pues permiten limitar los movimientos con barreras virtuales (e-Fence) por ejemplo pero también, las nuevas excavadoras están equipada con características como un arranque con pulsador sin llave, un gran monitor táctil y teclas de control de pulsación breve, para mayor nivel de comodidad del operador. Además de mejor insonorizada, la cabina está equipada con nuevos tacos de material viscoso que reducen sus vibraciones hasta en un 50 % respecto a los modelos anteriores. Destacan, igualmente, el Sistema Vision Link de monitoreo y rastreo del equipo como también la tecnología de Carga útil, Nivelación 2D y Nivelación asistida, mejorando la eficiencia operacional. más estable y predecible, que permita la proyección de mediano y largo plazo. De todos modos, si es necesario pasar este período para llegar a la construcción de una base sólida, debemos apreciar como algo positivo el momento actual. ¿Podrían reactivarse las ventas por el segmento de los usados? Los equipos Cat son los que tienen mejor precio de reventa. Pero nosotros no tomamos equipos en parte de pago y no obstante sí ofrecemos Cat usados, que provienen de nuestra flota de alquiler. En este orden, la novedad es que estaremos poniendo a la venta equipos que estamos sacando del alquiler con menos cantidad de horas. De modo que ciertamente este año el mercado estará frente a la oportunidad de conseguir equipos Cat seminuevo o con pocas horas de uso y a precios muy atractivos. Asimismo, para desarrollar el negocio de la mejor forma ésta sería para algunos la mejor oportunidad de llegar a un equipo Premium y trabajar tanto de la manera de más eficiente como con la tranquilidad que ofrece nuestra red de soporte.


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EL CONSTRUCTOR 4 de febrero de 2019

FPT INDUSTRIAL | ENERGIA

Línea de grupos electrógenos para la construcción e infraestructura FPT Industrial agregó un producto Premium a su portfolio de equipos, con 32 configuraciones desde los 30 kVA hasta los 700 kVA de potencia, presentando la solución más completa en generación de energía para atender la amplia gama de aplicaciones Stand by, Potencia Prime y Potencia Continua tanto para la construcción civil como para los segmentos relacionados a la ejecución de infraestructura, transporte y extracción. “Nuestros generadores ofrecen un concepto de energía inteligente en cualquier situación. Son equipos pensados en detalles para las condiciones más adversas; sea en un edifico de viendas o en una mina de extracción de mineral, nuestros generadores están listos para cualquier desafío", afirmó el especialista en Marketing Producto de FPT Industrial, André Faria. Divididos en las configuraciones de cabina y plataforma, la nueva línea de grupos electrógenos de FPT Industrial agrega potencia, máxima eficiencia y menor consumo de combustible, aliados al fácil mantenimiento y a la seguridad del operador. “FPT Industrial ofrece en su nueva línea de grupos electrógenos un producto Premium, bien posicionado en el mercado por innovaciones como el monitoreo y el control inteligente de energía, los alternadores de alta eficiencia, la cabina modular económica y un fácil mantenimiento, además de los motores FPT Industrial de alta perfomance”, remarcó el especialista. INNOVACIONES PREMIUM Según comunicó la fábrica, FPT Industrial introdujo una serie de innovaciones que hacen de la nueva línea de grupos electrógenos un producto Premium con las mejores soluciones para el mercado. La serie de atributos comienza por el monitoreo y control Inteligente. Con el panel MC7, el operador puede elegir el mejor modo de funcionamiento y con-

trolar los parámetros del generador, realizando la gestión de varios generadores remotamente a través de esta exclusiva característica de FPT Industrial, de manera fácil y sencilla, gracias al diseño de navegación funcional. Fabricada con alto nivel de calidad, la cabina insonorizada Premium está preparada para las condiciones más severas de operación, no comprometiendo el funcionamiento del generador. La alta calidad de construcción del acabado y el aislamiento acústico elevan el producto a un nivel Premium de mercado. Con puertas en ambos lados y construcción modular, la cabina también permite un fácil desmontaje, mantenimiento económico y sencillo, optimizando el tiempo de reparación, además de preservar la seguridad del operador. Además, están equipados con los reconocidos motores FPT Industrial, con máxima eficiencia, disponibilidad operacional y menor consumo de combustible. Completando la lista, los generadores utilizan alternadores de alta eficiencia, compactos y capaces de generar el máximo de energía. Sinónimo de eficiencia operativa. La nueva línea está disponible para aplicaciones Stand by, Potencia Prime y Potencia Continua, divididas en las configuraciones de cabina con 16 opciones, y plataforma (abierta) con otras 16 opciones disponibles para el cliente. En la Argentina, la red de distribuidores FTP está compuesta por Euro Torque y Propeller en Buenos Aires, Mayssa en Salta y Grumaq, en Santa Fe. “A través de la red, los clientes cuentan con las soluciones FPT Industrial, que incluyen la oferta de piezas genuinas, servicios especializados y asistencia técnica de calidad no sólo para la línea de generadores de energía, sino también para máquinas de construcción y agrícolas, camiones, autobuses y embarcaciones”, concluyó Faria.

TAMBIÉN HAY EQUIPOS EN ALQUILER, POR EJEMPLO, A TRAVÉS DE LA DIVISIÓN RENTAL DE EURO TORQUE

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RENTAL

EQUIPOS | RENOVANDO LA FLOTA

RENTAL PROTAGONISTAS

Nuevos modelos 3D JLG Industries, Inc. anunció la expansión de su biblioteca BIM (building information modelling), que incluye ahora los elevadores de pluma sobre orugas compactas y coloca así la línea completa de productos JLG a disposición: ingresando a www.bimobject.com y tras descargar los módulos BIM, se pueden elaborar modelos 3D que proporcionan a los profesionales las herramientas necesarias para planificar, diseñar, construir y administrar proyectos de construcción e infraestructura. Según Neil Doherty, ingeniero de JLG líder del proyecto BIM, para las compañías de alquiler, “una de las principales

ventajas del BIM está en la etapa inicial del proyecto, pues tras en la identificación del lugar de trabajo se hará la más adecuada selección del equipo y enseguida, la planificación de su transporte e ingreso a la obra en el momento apropiado, para programar las horas de trabajo hasta completar el contrato en cuestión”. Vale aclara que por ahora la biblioteca BIM está disponible solo en inglés.

particularmente adecuada para los equipos más pequeños de Volvo. Según dejó trascender la fábrica, las primeras máquinas compactas en esta tipología se presentarán en la feria alemana Bauma en abril próximo.

- ¿Quién hace el mantenimiento de su flota? - Nosotros mismos nos ocupamos de mantener los equipos, con un taller y personal propio. - ¿En su área de influencia, qué tipos de obra se destacan hoy? - En la zona, el rubro que mejor está trabajando en la actividad privada se relaciona con la construcción y desarrollo de parques eólicos y obras conexas; mientras que la obra pública muestra algunos altibajos: a nivel municipal, las inversiones son menores y no están traccionando la demanda de máquinas para construcción o movimiento de suelos; mientras que las grandes compañías, que moyermente están a cargo de grandes proyectos viales, tiene su propia flota.

- ¿Puede ampliar esos conceptos? - Generalmente, las empresas de alquiler ponen a disposición del mercado equipos comunes como palas-retro y excavadoras de 20 toneladas. Nosotros, también. Claramente son máquinas muy versátiles y hay que tenerlas disponibles pues aplican para todo tipo de proyecto. Pero por esto mismo, son máquinas que ya se encuentran mayormente equipando a las compañías constructoras, así como vialidades y municipalidades, formando parte de las flotas propias y excepcionalmente son requeridos en alquiler. - ¿Por ejemplo, a qué tipo de máquina se refiere? - Por ejemplo, a mí me piden rodillos vibratorios autopropulsados pero equipados con regadores. - ¿Cuál es su perspectiva para este año? - No esperamos grandes cambios. Más bien, que el comportamiento siga la misma tendencia negativa que viene mostrando desde 2017: las empresas están frenando el ritmo normal de las ejecuciones, utilizando equipos propios y no alquilan; de hecho, tenemos cotizaciones presupuestadas en el segundo semestre de 2018 para obras que ahora se han postergado. Lo que quiero decir es que para el alquilador la situación no va a mejorar. ¿Por qué? Porque como antes dije, las empresas grandes tienen su propia flota y hasta una gran parte de su parque ociosa; porque se habían ampliado en los años pasados, ante la gran oferta de obra pública. Así, puntualmente, ya que esas grandes compañías hoy acapararon las pocas grandes obras públicas que se ofertaron últimamente, actualmente no hay mucho espacio para la demanda de equipos en alquiler.

Sobre orugas y autonivelante Tanto para las tijeras como para los mástiles telescópicos, la italiana Almac desarrolló sus propios sistemas de nivelación y estabilización automática para su extensa familia de Plataforma para Trabajo en Altura (PTA) sobre orugas. La línea de tijeras se que produce bajo la denominación Bibi-Evo con sus modelos 850, 870 y 1090, puede a elevar unos 300 kilos en su canasta y alcanzar los 10 metros de altura, mientras que la tracción sobre orugas permite superar los mismos límites de la tracción tradicional 4x4 y garanti-

Tras la amplia experiencia adquirida en el campo después de más de 20 años de actividad profesional como ingeniera civil, Roxanna Zapperi está al frente de la firma Oprema SA alquilando máquinas de construcción en la ciudad bonaerense de Bahía Blanca y su área de influencia: "en el año 2015 comencé a trabajar con equipos de alquiler, entendiendo que las empresas constructoras necesitan de un servicio que dé respuestas a sus necesidades, con atención en tiempo y forma y soluciones de calidad puesta en obra".

- ¿Entonces, cómo se está comportando su negocio? - Siguiendo al comportamiento de la actividad económica, el alquiler de máquinas viene decayendo en volumen en los dos últimos años: mientras la municipalidad (de Bahía Blanca) necesitó equipos chicos para hacer unos pocos planes de bacheo por ejemplo, siendo autosuficientes, las grandes constructoras solo demandaron -o tercerizaron- equipos grandes o muy particulares, aquellos que resolvieran demandas específicas.

Mini eléctrica Volvo Construction Equipment (CE) anunció que para mediados del año próximo comenzará a lanzar una gama de excavadoras compactas (EC15 a EC27) y cargadoras frontales sobre ruedas (L20 a L28) eléctricas, y que a partir de entonces detendrá el desarrollo de nuevos motores a combustible diesel para dichos modelos. "Este es el resultado de una reacción abrumadoramente favorable del mercado luego de la revelación exitosa de una serie de máquinas conceptuales en los últimos años y también, del estrecho trabajo con los clientes", señaló la compañía en un comunicado. De todos modos, se aclaró también que la combustión a diesel sigue siendo la fuente de energía más adecuada para las máquinas más grandes, mientras que la tecnología de propulsión y batería eléctrica está demostrando ser

OPREMA S.A.

zando igualmente la posibilidad de operar en espacios reducidos. Así, la nivelación automática de la plataforma permite operar con absoluta simplicidad y seguridad incluso en condiciones de pendiente pronunciada o terreno accidentado. Vale aclarar que Almac también coloca cuatro "patas" estabilizadoras a sus PTAs sobre orugas: la línea He Line propone la versión Bibi 850, Bibi 1270 y Bibi 1470 para alcanzar respectivamente los 8, 12 y 14 metros de altura.

- ¿Entonces, podría dejar un consejo para otros alquiladores? - Diría que no es un momento para invertir o comprar, para ampliar la flota o el negocio. Para nosotros las PyMEs, es un momento de incertidumbre, propicio para esperar. De todos modos, este tipo de situaciones sirve para apreciar la mejor calidad de servicio que una alquiladora puede ofrecer y en ese diferencial puede afirmarse el negocio. Por ejemplo, a través de PuntoRental.com pudimos alquilar un equipo compactador muy grande el año pasado a una Unión Transitoria de Empresas que estaba haciendo distintas obras (ferroviarias) en el marco de Plan Belgrano. En ese momento, ese tipo de equipo "no tradicional" pudieron conseguirlo sólo a través de nosotros y en esa posibilidad apalancamos nuestro negocio: es decir, como tantos otros, en Oprema tenemos equipos como cargadoras frontales pero también, motohormigoneros y otras máquinas que en determinados momentos pueden reseultar imprescindibles para resolver “cuellos de botella” y darle continuidad al normal desarrollo de un contrato de obra. Es decir, alquilando máquinas para la construcción, cualquiera puede ganar negocios cuando la demanda requiere volumen de equipos. Pero cuando el ciclo se revierte, la diferencia está en la calidad de la flota disponible y el servicio que pueda ofrecerse.

ROXANNA ZAPPERI - TITULAR DE LA FIRMA OPREMA SA


EL CONSTRUCTOR 7 de enero de 2019

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EL CONSTRUCTOR 4 de febrero de 2019


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