El Constructor 20/5/2019 - N° 5116 Año 118 by ELCO Editores

PROFESIONALES

ÁRIDOS Y CANTERAS

COSTOS VIALES

Planificar el crecimiento: cuándo parar la pelota

Presentación de Furukawa Rock Drill en la Argentina

Análisis de una obra tipo en zona llana de 20 kilómetros y de doce meses de plazo.

Pág. 29

Pág. 31

2da. sección

Buenos Aires, 20 de mayo de 2019 | Año 118 – Edición Nº 5116 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 50.- Rec. Interior $ 5

El Metrobus bonaerense Florencio Varela demanda $ 720 millones Este corredor del conurbano bonaerense será de 3,2 kilómetros de extensión y tendrá nueve paradas. Se inauguraría en los próximos meses y tendrá una inversión final que supera los $ 720 millones. Cuando las obras estén finalizadas se beneficiarán 113.000 personas. Para las tareas de pavimentación, iluminación y veredas está contratada la firma Marcalba, mientras que la licitación para la construcción de las estaciones la ganó la contructora Construmex. Los trabajos implican 33.000 m3 de hormigón y 115 Tn de acero, entre otros materiales. En tanto, las estaciones que se están contruyendo demandarán 1.100 m3 de hormigón. Sobre los carriles centrales se realizan tareas de fresado, lo que implica retirar las capas de asfalto existentes para la colocación del hormigón. En total hay 400 puestos de trabajo generados. Además del Metrobus de Florencio Varela, como parte de la ampliación de esa red en el área metropolitana está en obra el Metrobus de la avenida Calchaquí en Quilmes y la extensión del que circulará por ruta 8 en el partido de San Martín. En tanto, en el resto del país ya funciona un Metrobus en Neuquén, Santa Fe y la ciudad de Rosario. Pág. 4

Informe: minería de tercera categoría

El Tren Norpatagónico clave para Vaca Muerta

La construcción en Brasil mueve la región

En el mes de la minería, El Constructor presenta un informe sobre el desarrollo de los minerales de tercera categoría. Los principales actores de esta industria comparten datos para conocer en detalle el panorama actual, sus características, oportunidades y cuáles son las necesidades estratégicas para avanzar en los próximas años. Pág. 6

El Tren Norpatagonico es considerado un proyecto fundamental para optimizar costos en los proyectos hidrocarburíferos de Vaca Muerta. El papel del megayacimiento en la integración energética. El proyecto es ambicioso y genera expectativas en el sector privado, pero aún falta bastante para que sea una realidad. Pág. 10

En un nuevo artículo realizado por el Área de Pensamiento Estratégico de la Cámara de la Construcción, la Lic. Laura Lacaze analiza el impacto de la coyuntura del país vecino en las decisiones y economía de la Argentina. ¿Se abrirá un nuevo escenario local y regional en la industria de la construcción? Pág 30

EL CONSTRUCTOR 20 de mayo de 2019

SABEMOS QUE...

CIFRAS

EN ESTA EDICION Edición de 36 páginas en dos secciones

OBRA VIAL TIPO – ZONA LLANA Abril 2019

1,6%

Variación respecto de febrero 2019

$/km: 19.242.021,58 Longitud: 20 km Precio total $

ÍNDICE

EL BELGRANO CARGAS RECUPERA UN RAMAL HISTÓRICO

384.840.431,51

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD Asfaltos, combustibles y lubricantes Período

Indice

Variación

Marzo

8064,94

1,4%

COSTO OBRA VIAL – CÁMARA DE LA CONSTRUCCIÓN

Longitud: 40 km Período

Indice

Variación

Marzo

7528,2

7,3%

VALORES DE REFERENCIA Dirección Nacional de Vialidad Mano de obra Mes

Indice

Variación

Marzo

4177,02

3,6%

ASFALTO 5

-5

Inhablitado durante más de 30 años, el ramal C8 recupera sus primeros metros de vías con nuevos rieles y durmientes de hormigón, de un total de 120 km que atraviesan el sur de Salta, norte de Tucumán y oeste de Santiago del Estero. Podrán transportarse más de 2 millones de toneladas hasta los puertos exportadores del Gran Rosario, beneficiando a las economías regionales con la opción del ferrocarril para transportar sus productos. “Bajar los costos de logística es una prioridad y un compromiso del presidente, Mauricio Macri, y para eso estamos recuperando el ferrocarril de cargas, abandonado durante muchas décadas. Con esta renovación histórica de vías que nunca se hizo en un siglo, más el nuevo material rodante, vamos a poder conectar a cada vez más productores regionales con industrias locales y con el mundo”, sostuvo Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. “Esta obra va a beneficiar a los productores agropecuarios del sector ya que, una vez habilitado el ramal, se podrán captar grandes cantidades de soja y maíz de la región. Además, a la inversión en obras sumamos el nuevo material rodante que ya tenemos en funcionamiento -107 locomotoras y 3500 vagones- con los que incrementamos nuestra eficiencia y tiempos de tránsito para brindar un servicio logístico competitivo”, añadió Ezequiel Lemos, presidente de Trenes Argentinos Cargas.

CONSEJO FEDERAL DE LA CAC: VISITA INTERNACIONAL

AUMENTAN LOS VOLÚMENES DE INSUMOS PARA CONSTRUCCIÓN

En el marco de la reunión de Consejo Federal, la Cámara Argentina de la Construcción recibió al Ministro de Obras Públicas y Comunicaciones del Paraguay, Dr. Arnoldo Wiens Durksen. Durante la visita, el Ministro ofreció una presentación en la cual dio a conocer el plan de obras de infraestructura que se está llevando a cabo en el país vecino, y los proyectos planeados a futuro. Fue recibido por el presidente de la institución, Dr. Julio C. Crivelli, e integrantes del Consejo Ejecutivo.

El Índice Construya (IC), que mide la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de los productos para la construcción que fabrican las empresas líderes que conforman el Grupo Construya, señaló que las ventas de insumos de las empresas del Grupo se ubicaron 17,1% por debajo de las registradas en abril de 2018.Y al comparar con marzo, los volúmenes despachados en abril de 2019 registraron un aumento del 3,71% desestacionalizado.En tanto, en el primer cuatrimestre del año otorgó un descenso de 16,8% respecto al año anterior.

YA FUNCIONA EL PARQUE SOLAR EN LA PROVINCIA DE SAN JUAN

Dic. -15

Feb. Mar.

Ene. -25

Variación acumulada porcentual interanual. Fuente: Indec.

PAVIMENTO 80.000 75.000

El subsecretario de Energías Renovables y Eficiencia Energética del Ministerio de Hacienda de San Juan, Sebastián Kind, participó junto al gobernador de la Provincia, Sergio Uñac, y el presidente de Jinko Power International, Charles Baide, de la inauguración oficial del parque solar fotovoltaico Iglesia – Estancia Guañizuil en la localidad de Las Flores, San Juan. Con una inversión de USD 104 millones, es uno de los proyectos de tecnología solar más grandes que actualmente está funcionando en Argentina. “Este es el proyecto número 14 de tecnología solar fotovoltaica que entra en operación comercial desde 2016 y el quinto en la provincia de San Juan”, afirmó Kind. “Es una revolución lo que realmente estamos viviendo. Argentina tiene un potencial tremendo”, agregó. “El acompañamiento de provincias como la de San Juan es también para celebrar; es una forma de entender que es realmente posible llevar adelante proyectos de envergadura con compañías de primera línea, con actores internacionales y con banca internacional”, sostuvo el subsecretario al tiempo que agregó: “Muchos decían que esto en Argentina era imposible y acá estamos, esto es solo el principio".

Licitaciones

Clasificados

Gestión

2 COSTOS VIALES da

Páginas I a IV

Presentacion de Furukawa Rock Drill (FRD) Empresas y novedades

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Ignacio D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 5.350.577 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada

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70.000

Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

65.000

CONSTRUCTIVO Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Costo de construcción de base de concreto asfáltico de 0,07 m de espesor (en miles de o! pesos) Nuev Fuente: El Constructor

Maquinaria para movimiento de tierras A Autor: ROBERTO GARCÍA OVEJERO JERO 5500 páginas. Cuadros, gráficos,, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

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“En los momentos de crisis, sólo la imaginación es más importante que el conocimiento” ALBERT EINSTEIN (1879-1955) Físico alemán de origen judío. Se lo considera el científico más importante, conocido y do! Agota popular del siglo XX

Selección práctica y aplicaciones de los equipos de trituración n Autor: ANTONIO DURAN LOPEZ PEZ LUIS FUEYO 300 páginas. Cuadros, gráficos, os, esquemas, etc. Formato: 175 x 245 mm.

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Flotación en columna. Procesos, Diseños y Prácticas

Explotaciones de áridos. Optimización técnica y económica

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Agota

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ACTUALIDAD

BUENOS AIRES | $ 720 MILLONES DE INVERSIÓN

Las obras del Metrobus Florencio Varela entran en etapa final y se inaugurará en los próximos meses Este corredor será de 3,2 kilómetros de extensión y tendrá nueve paradas. Se inauguraría a mediados de año. La pavimentación presenta 70% de avance y las estaciones 3%. En total, la inversión supera los $ 720 millones. Cuando las obras estén finalizadas se beneficiarán 113.000 personas.

Entre Hipólito Yrigoyen y 9 de Julio: comprende 1,5 km, tendrá una calzada central de un carril por sentido de circulación de uso exclusivo para el transporte público con un carril de sobrepaso en las estaciones y una colectora de dos carriles por sentido de circulación para el tránsito en general. En el tramo 2 se pondrá en valor el sendero peatonal existente.

MARÍA EUGENIA USATINSKY

Las obras para construir la infraestructura del corredor del Metrobus de Florencio Varela "están en un 70% lo que corresponde a pavimentación mientras que las de los paradores presenta un 3% de avance", según informaron desde el Ministerio de Transporte de la Nación. Los trabajos comenzaron en julio del año pasado y está previsto que finalicen a mediados de 2019. En total, la inversión superará los $ 720 millones. Para las tareas de pavimentación, iluminación y veredas está contratada Marcalba mientras que la licitación para la construcción de las estaciones la ganó Construmex, que recibió la adjudicación en abril de este año con una oferta de $ 234.825.703,43. En esta última compulsa, la empresa compitió con Miavasa; Bricons; Construcciones, Infraestructura y Servicios; Kavos; Tecma; Centro Construcciones; Entro Construcciones; Benito Roggio e Hijos; Coninsa; Pose; Marcalba; y Urban Baires. RECORRIDO Este nuevo corredor de Metrobus tendrá una longitud total de 3,2 kilómetros que se extenderá sobre la avenida General José de San Martín, desde Av. Monteverde hasta calle 9 de Julio. El corredor se divide en tramos que serán intervenidos de acuerdo a la geometría de la avenida: Entre Av. Monteverde e Hipólito Yrigoyen: tendrá 1,7 km de extensión y contará con tres carriles por sentido de circulación. De éstos, uno será para el transporte público de pasajeros y dos para el tránsito general.

OBRAS EN EJECUCIÓN Las paradas del nuevo Metrobus estarán iluminadas y señalizadas. Prometen también mejorar la accesibilidad peatonal, las veredas, se incorporará una bicisenda y se revitalizará el espacio público a partir de la incorporación de arbolado y de nuevas áreas recreativas para los vecinos. "La obra signi-

“Es la principal obra de infraestructura de transporte público que el Gobierno nacional está llevando a distintas ciudades alrededor del país” fica una intervención urbana amplia generando un ordenamiento completo del espacio", destacaron desde el Ministerio de Transporte. La empresa que está a cargo de la iluminación y veredas también es Marcalba (además d la pavimentación) y los trabajos implican 33.000 m3 de hormigón y 115 Tn de acero, entre otros materiales. En tanto, las estaciones que construye Construmex demandarán 1.100 m3 de hormigón. Sobre los carriles centrales se realizan tareas de fresado, lo que implica retirar las

capas de asfalto existentes para la colocación del hormigón. En total hay 400 puestos de trabajo generados. BENEFICIOS Entre las mejoras que llevará la obra a Florencia Varela se incluirán 299 nuevos semáforos peatonales, 34 nuevos cruces de semáforos, 213 nuevas luminarias y casi 350 árboles nuevos. La reducción en los tiempos y los beneficios en calidad de viaje serán principalmente para los pasajeros de 14 líneas de colectivos que circulan por la zona (líneas 79, 129, 148, 178, 324, 383, 403, 500, 502, 503, 505, 506, 507 y 508), que tienen unos 77 servicios por hora. Habrá nueve estaciones en total. El nuevo Metrobus significará una mejora en la experiencia de quienes eligen el colectivo como alternativa de movilidad; reducirá los tiempos de viaje y aumentará su previsibilidad; disminuirá el riesgo de colisión entre el colectivo y otros vehículos, mejorando la seguridad vial de la avenida; y tendrá un impacto positivo en materia de accesibilidad. En la sumatoria, se beneficiará a 113.000 personas, entre pasajeros, vecinos y automovilistas.

Al respecto, Manuela López Menéndez, secretaria de Obras del Ministerio de Transporte de la Nación, señaló: “Metrobus es la principal obra de infraestructura de transporte público que el Gobierno nacional está llevando a distintas ciudades alrededor del país, para llegar con los beneficios de esta solución de transporte a cientos de miles de argentinos que cada día eligen el colectivo para moverse. Como ya lo venimos haciendo en otras ciudades de la provincia y del país, el Metrobus de Florecio Varela no sólo mejorará la forma de viajar de los pasajeros de colectivos, sino que llevará más orden en el tránsito para todos los vecinos; mejorará la iluminación del barrio y la seguridad de la zona. Estamos comprometidos en transformar el día a día de cientos de miles de bonaerenses, llevando infraestructura moderna a zonas durante años postergadas”. INSUMOS PRINCIPALES Marcalba: 33.000 m3 de hormigón y 115 Tn de acero Construmex: 1.100 m3 de hormigón

RED DE METROBUS Además del Metrobus de Florencio Varela, como parte de la ampliación de esa red en el área metropolitana está en obra el Metrobus de la avenida Calchaquí en Quilmes y la extensión del que circulará por ruta 8 en el partido de San Martín. En particular, los trabajos en Quilmes están próximos a finalizarse. Este Metrobus tendrá 8,7 kilómetros de extensión (desde el Triángulo de Bernal -Av. Los Quilmes y Acceso Sudeste- hasta el cruce Varela, en Av. Calchaquí y Sargento Cabral) y contará con 12 paradas. Recientemente, el ministro Guillermo Dietrich, junto con el intendente de esa localidad, Martiniano Molina, participaron de las pruebas de circulación y arrime de los colectivos a las estaciones. Esta obra -que implica una inversión que ronda los $ 800

millones- beneficiará a más de 250.000 personas, de las cuales 144.000 serán pasajeros de las 10 líneas de colectivos que por allí circularán. Tendrá también dos carriles exclusivos para el transporte público -uno por sentido de circulación-; paradas iluminadas y señalizadas; mejoras en la accesibilidad peatonal y veredas más amplias. “Este es el Metrobus número 18 que vamos a inaugurar. Esta obra implica no hacer más parches, ya que además del enorme beneficio de Metrobus para las personas que viajan, se suma iluminación, nuevos semáforos y toda la calzada a nuevo. Esto queda para siempre y es para la gente, que lo va a disfrutar, y para los choferes que van a trabajar mejor. Estamos saldando una deuda histórica con todos los bonaerenses en infraestructura” aseguró Guillermo Dietrich.

"Estamos muy contentos y muy orgullosos de estar acá, en esta supervisión, porque es una prueba más de que gracias al trabajo conjunto, de Nación y Municipio, Quilmes sigue cambiando para siempre, dejando atrás años de abandono y en los que el dinero destinado a las obras no llegaba a la gente. Como quilmeño, es muy satisfactorio que más de 250 mil usuarios se vean beneficiados con el servicio que prestará el Metrobús. Ahora todas y todos contaremos con viajes más rápidos, seguros", confió Martiniano Molina, Intendente de Quilmes, al cerrar la recorrida de las obras. Estos corredores se suman a otros ya inaugurados en el AMBA, como el de La Matanza, el que circula por ruta 8 en Tres de Febrero, el Metrobus Norte en Vicente López y el del Oeste en Morón.

En tanto, en el resto del país ya funciona un Metrobus en Neuquén, que es el primero de la Patagonia y cuya primera etapa se inauguró a fines de marzo, beneficiando a 85.000 personas entre usuarios de 10 líneas de colectivo y vecinos. También se inauguraron otros en corredores de Santa Fe y Rosario.

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ACTUALIDAD

INFORME | OPORTUNIDADES Y NECESIDADES DE LA TERCERA CATEGORÍA

La minería busca explotar su potencial ante la demanda de materiales para obra pública En el mes de la minería, El Constructor presenta un informe sobre el desarrollo de los minerales de tercera categoría. Los principales actores de esta industria comparten datos para conocer en detalle el panorama actual, sus características, oportunidades y necesidades estratégicas. FLORENCIA BORRILLI Y MARIANA BRIZI

En la minería no metalífera (rocas y minerales industriales) los minerales de tercera categoría no son concesibles, es decir, pertenecen al dueño de la superficie y generalmente se instalan en el mercado doméstico, aunque algunos se exportan, a pesar de lo complejo que resulta. Dentro de este grupo de rocas se encuentran las de aplicación destinadas a la industria de la construcción, entre las cuales predominan la arena, gravas, triturados pétreos, arcillas para ladrillos, calizas para cal, cemento y rocas ornamentales como granitos, travertinos, pórfidos y lajas. Para tener una dimensión del panorama local del sector, Daniel Jerez, Director Nacional de Promoción Minera explica que “según el Censo 2017, con base en actividad 2016, había poco más de 1.000 empresas mineras produciendo, y en términos de valor de la producción, las rocas de aplicación constituyen el 15% y los minerales no metalíferos el 7%”. En nuestro país, las canteras desde donde se extraen los minerales tienen la particularidad de estar dispersas geográficamente, pero se ubican sobre todo en Córdoba, Buenos Aires, San Juan, Río Negro, Misiones, Entre Ríos, La Pampa, Salta, Neuquén y Santa Cruz. Actualmente el sector impacta directamente en el mercado doméstico y la variedad de destinos de estos productos es muy alta. Por ejemplo, el mercado del cemento se diferencia del de las arenas de construcción y al de las calizas como fundentes, y al de minerales para cerámicas. Según explica Jerez: “Las escalas de inversión pueden ir de unos pocos miles de dólares hasta millones, dependiendo si se trata de producciones de arenas naturales en una pequeña cantera, o grandes variedades de minerales, plantas de triturados u operaciones medianas de cal, o cemento”. Este sector, que se mueve fundamentalmente al ritmo de la construcción aportando materiales e insumos básicos para la industria, depende casi exclusivamente de la obra pública y el contexto económico local para poder crecer y elevar sus estándares de trabajo. “En los últimos años las obras viales permitieron un crecimiento de las empresas que proveen triturados pétreos, cales y cementos, oportunidad que el sector aprovechó para renovar equipos y mejorar el aprovechamiento energético”, asegura Gabriel Alcides del Mármol, Director de Asistencia al Producto Minero. Buenos Aires es el gran monstruo de

TECNOLOGÍA ALIADA DE LA PRODUCCIÓN Y LA PRESERVACIÓN

“El costo del flete es determinante a la hora de definir las ventas y aumentar la competitividad”, Marcelo Álvarez, Vicepresidente 1° de la CAEM. consumo de piedras y tiene a Olavarría como su centro de producción, zona en la cual el consumo no mermó en los últimos años. Luego le siguen Córdoba y Rosario que no están recibiendo inversiones del Estado Nacional ni Provincial. “Está la piedra, pero no hay plata para llevarla a la obra”, destaca Hernán Soneyro González, Ingeniero de CEMINCOR (Cámara Empresaria Minera de Córdoba). En Santiago del Estero hay buena calidad de piedra, pero no acompaña el volumen de inversión, y algo parecido sucede en Mendoza. UN MERCADO DESAFIANTE Una de las principales trabas del sector tiene que ver con el flete, porque se trata de dar movilidad a materiales de gran peso y volumen. Por citar un ejemplo, desde Córdoba a Rosario es mucho más caro el flete que la piedra en sí misma (el valor lo supera en 3 a 1). Otro factor a

El equipamiento que utiliza el sector minero es similar al del resto del mundo, con las mismas marcas, pero en una escala mejor. Hay una tendencia a utilizar sustancias que no impacten en el ambiente para los procesos duros como el de triturar la piedra, con lo cual la tecnología de mitigación de impacto mejora favorablemente. “La mayoría de las canteras perfeccionaron el plan de cierre para ver cómo tiene que quedar la cantera, las plantaciones, la reconstrucción del predio, en cuanto a la conciencia ambiental sobre cómo se dejan esos suelos una vez que termina la operación”, explica Sonyero, y agrega: “también se mejoró la voladura de polvo y las vibraciones durante las excavaciones. El diseño de voladura se volvió muy sofisticado ya que utiliza fotogrametría 3G y explosivos de tener en cuenta es la situación política que incide directamente a nivel comercial, ya que en los últimos tiempos muchas obras comenzaron y luego se suspendieron, quedando pendientes hasta las próximas elecciones. En el caso de Buenos Aires, la actividad se mantiene gracias a que las obras no llegan a frenarse del todo. Las cuestiones relacionadas con la infraestructura son otro punto a resolver para apuntalar la competitividad del sector minero en general, y especialmente del segmento no-metalífero, afirma Marcelo

emulsión. Además, entre los procedimientos más novedosos que incorporó el sector se encuentran el proceso de perfilado con láser 3G (que permite tomar 2 fotos con cámara SLR Nikon especializada, y el software construye la imagen virtual de la masa rocosa, calcula automáticamente la sección y planos del frente, produce planes específicos de perforación, optimiza la fragmentación y elimina el riesgo de rocas volantes); y los Drones y tecnología en la nube (que se usan para inventariar las pilas de productos listos en una cantera en 15 minutos). Facilitan la producción de un proceso óptimo, sondean la operación de una planta móvil automáticamente, almacenan información en una base a datos en la nube y sondean la estabilidad del frente de la cantera y de la capa superior. Álvarez, Vicepresidente 1° de la CAEM (Cámara Argentina de Empresarios Mineros). Según un relevamiento realizado en 2018 por dicha institución, en el caso de los áridos, al tratarse de un producto de bajo valor relativo, el costo logístico de movimiento y transporte tiene un impacto relevante. Tomando el caso de fletes del orden de 360 kilómetros, el mismo fluctúa entre 60 y el 80 % del costo total del mineral transportado. En consecuenCONTINÚA EN PAG. 8

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INFORME | OPORTUNIDADES Y NECESIDADES DE LA TERCERA CATEGORÍA

cia, el costo del flete es determinante a la hora de definir las ventas y aumentar la competitividad. En este sentido, CAEM viene trabajando activamente en la Mesa de Competitividad de Logística y Transporte, en las que planteó el tema, destacando la conveniencia de que se analice implementar un sistema de bitrenes para disminuir costos productivos. Para eso se analizaron potenciales corredores en las rutas de las zonas norte, centro, cuyo y sur. “El primer paso serían estos grandes corredores, y luego la habilitación de enlaces hacia las rutas nacionales. Desde la Cámara también se planteó la necesidad de que las provincias mineras adhieran o reglamenten la legislación nacional al respecto”, aclara Álvarez. Según informa CEMINCOR, la industria tiene mucho por hacer, como mantener la oferta de áridos, a pesar de la falta de planificación; mejorar la comunicación; lograr la uniformidad en la legislación ambiental y vial entre las provincias; interactuar con la sociedad para alcanzar la licencia social y acceder a los recursos en los principales centros de consumo, contemplando la incidencia del flete. Hoy los principales actores del sector coinciden en que comenzar un proyecto minero desde cero no es nada sencillo, porque un permiso puede demorar hasta 5 años, tanto en Argentina como en el exterior. Hay provincias en las cuales las cuestiones legales, audiencias públicas y controles de admisión, ponen trabas a la actividad, como en Córdoba, donde el tu-

“Está la piedra, pero no hay plata para llevarla a la obra”, destaca Hernán Soneyro González, Ingeniero de CEMINCOR rismo y otros sectores impiden el avance de proyectos mineros que afecten su estética y paisaje. “En el caso de Buenos Aires hay cierta reticencia, pero tiene otros perfiles geográficos y se permite mayor movimiento porque la explotación de la cantera está hacia abajo”, explica Soneyro. Lo real es que se trata de una industria de muy alta inversión y bajo retorno, agravándose todavía más por cuestiones gremiales pendientes, como la falta de un seguro de desempleo. Nos cuentan desde CEMINCOR que cuando un proyecto u obra se acaba o se frena la economía, de repente 50 personas que trabajan en una cantera se quedan en la calle y a raíz de la falta de planificación por parte del Gobierno, no hay muchas soluciones para ofrecerles a los trabajadores. MARCO REGULATORIO En 1995 se promulgó la ley 24585 en ma-

teria ambiental que obliga a las empresas de exploración y de producción, a presentar un Estudio de Impacto Ambiental (E.I.A.) previó a comenzar la actividad para su aprobación. Además, les exige una actualización bienal del E.I.A. para renovar su habilitación. Al momento de entrar en vigencia la ley, todas las empresas en actividad tuvieron que presentar ante la Autoridad de Aplicación constituida (provincial), el E.I.A. para su evaluación y eventual aprobación. También está alcanzada por la Ley 25675 Ley General de Protección al Medio Ambiente, por la que además deben constituir un seguro de caución ambiental a partir de determinada calificación; la Ley de Residuos Industriales N° 25612; y la Ley 26639 llamada de Glaciares. El sector minero goza también de un régimen especial de promoción de carácter optativo, es la denominada Ley de Inversiones Mineras N° 24196 en cuyo registro hay 754 empresas. Esta ley le permite a las empresas, entre otras cosas, la importación de equipos, partes de equipos e insumos sin el pago de los derechos de importación ni la tasa de estadística (Art.21), la amortización acelerada para inversiones en concepto de equipos y obras de infraestructura, nacionales e importadas (Art.13) y la estabilidad fiscal por 30 años para nuevos proyectos productivos, para lo cual además de estar inscriptos en dicha ley deben presentar un estudio de factibilidad técnico económico ante la SPM (Art.8).

PRODUCCIÓN La Federación Argentina de la Piedra produce el 75% de los áridos de Argentina, ocupando el 43% del empleo de la minería de tercera categoría; la Cámara de la Piedra de Buenos Aires cuenta con 21 socios que representan el 75% de la producción provincial y CEMINCOR cuenta con 41 socios que representan el 80% de la producción de Córdoba. El mapa nacional queda representado de la siguiente manera: 2.780.400 km2 de Superficie 44,07 millones de habitantes 16 hab/km2 90% de la producción en 12 provincias 75 % de la producción entre Buenos aires y Córdoba EDICIÓN ESPECIAL Con motivo de un nuevo mes de la minería, E l C onstructor presentó su edición especial. En esta oportunidad el Día de la Minería contará con la voz de los principales protagonistas del sector. Entre ellos, algunos de los mencionados en este artículo. Además, una presentación especial de la oferta de camiones pesados para las áreas mineras, con las marcas, característicasy últimos lanzamientos en nuestro país. Esta edición extraordinaria también muestra las novedades de la exposición más importante del mundo, Bauma. Entrevistas y presentaciones con lo más destacado que sucedió en Munich. El Día de la Minería ya está disponible.

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ACTUALIDAD

INFRAESTRUCTURA | VACA MUERTA, PPP E INVERSIONES

Las idas y vueltas del proyecto del Tren Norpatagónico Es considerado un proyecto fundamental para optimizar costos en los proyectos hidrocarburíferos de Vaca Muerta. El papel del megayacimiento en la integración energética. CARLOS BOYADJIAN

El proyecto es ambicioso y genera expectativas en el sector privado pero aún falta bastante para que sea una realidad. El Tren Norpatagónico, que unirá Puerto Galván en Bahía Blanca hasta la localidad de Añelo, en el epicentro de Vaca Muerta en la provincia de Neuquén, recorriendo más de 660 km, es una obra emblemática en una actividad que el Gobierno considera uno de los principales motores de la economía argentina en los próximos años. Si bien el principal foco está puesto en la industria hidrocarburífera, en especial en lo que hace al transporte de insumos para explorar y producir en Vaca Muerta (arena, químicos, tubos de acero sin costura) además de todo el soporte y la logística para el personal, éste no es el único fin. Desde los despachos oficiales enfatizan que las obras también permitirán facilitar el transporte de la producción frutícola del Alto Valle de Río Negro y otras economías regionales, así como los productos mineros de Mendoza e incluso San Juan. Pese a ello, la obra reviste especial relevancia para Vaca Muerta, por cuanto es un factor clave para reducir costos y contribuir al desarrollo de esta formación de shale oil y gas, un verdadero imán de inversiones en los últimos años. Ya se llevan invertidos unos U$S 20.000 millones en los últimos cinco años, a razón de entre U$S 3000 y 4000 millones anuales desde 2013. Sólo Tecpetrol, del Grupo Techint, destinó más de U$S 1500 millones a su proyecto gasífero Fortín de Piedra en Vaca Muerta, mientras que Petronas anunció una inversión de U$S 2300 millones en marzo pasado y el 9 de mayo, el titular mundial de Shell confirmó, durante un encuentro con el presidente Mauricio Macri, anunció inversiones por U$S 3000 millones hasta 2024. Esto sin contar a YPF, la primera compañía en hundir recursos en Vaca Muerta y, por lejos, el principal operador hidrocarburífero en la formación. Se estima que a fines de 2019 la petrolera estatal habrá consolidado inversiones por un monto cercano los U$S 10.800 millones. EL TRAZADO El proyecto del Tren Norpatagónico contempla la puesta en valor y reactivación del transporte ferroviario de carga de la Línea Roca, a través de la renovación de vías y mejoramiento a lo largo de 573 km. A esto hay que añadir un nuevo trazado de 90 km, que serán 7 km para un nuevo acceso desde Empalme-Aguará hasta puerto Galván y 83 km de vías nuevas entre Cinco Saltos y Añelo. Además, se prevé la construcción de 11 desvíos de cruce para trenes y playas de maniobras en Bahía Blanca (Provincia Buenos Aires) y Contralmirante Cordero y Añelo en Neuquén. Se proyectan también 240 pasos a nivel y 91 barreras automáticas. Desde el Ministerio de Transporte pre-

tenden realizar las obras bajo el sistema de Participación Público Privada (PPP), con un plazo de ejecución de obras de cuatro años y una duración del contrato de 15 años. El proyecto demandará una inversión total estimada en U$S 780 millones. Entre los fundamentos del proyecto, en Transporte sostienen que “el ferrocarril es el único modo que puede ofrecer la escala y los costos que viabilicen los proyectos regionales como competitivos”. Sin embargo, entienden que hoy “la infraestructura no se encuentra en las condiciones óptimas para recibir la demanda futura que se espera, por lo que se propone intervenir en la misma”. Los proyectos PPP fueron la alternativa que imaginó el Gobierno para sortear la escasez de recursos públicos y la necesidad de mejorar la infraestructura en un abanico de obras, que incluyen inversiones en rutas y autopistas, pasando por obras ferroviarias y hasta puertos. El año pasado se avanzó en la licitación de los primeros proyectos de Participación PúblicoPrivada para seis corredores viales, pero el comienzo de las turbulencias cambiarias y la suba del riesgo país, complicaron las posibilidades de financiamiento para encarar las obras. Además, el avance la llamada causa de los Cuadernos, salpicó a varias empresas constructoras y entonces todo el proceso quedó stand by.

“La infraestructura no se encuentra en las condiciones óptimas para recibir la demanda futura que se espera, por lo que se propone intervenir en la misma” NUEVO IMPULSO A fines de abril, luego de atravesar alguna demora, finalmente el Ministerio de Transporte licitó cupos de transporte en el Tren Norpatagónico para los próximos 10 años. El objetivo era captar el interés de gran parte de los operadores petroleros, presentes en Vaca Muerta. Sin embargo, hubo algunas sorpresas. El Gobierno buscaba colocar 4 millones de toneladas transportadas, pero el saldo final de las ocho propuestas recibidas de empresas petroleras fue de 2.467.000 toneladas. En rigor, se trata de un compromiso de carga anticipado, con lo que dar viabilidad al proyecto de PPP. A los casi 2,5 millones de toneladas hay que sumar 850 mil toneladas suscrito por otros operadores, ajenos a la actividad petrolera. De esta manera se totalizaron 3.317.000 toneladas. En concreto YPF ofertó 1,5 millón de toneladas, siendo la mayor propuesta, mientras que PAE presentó una oferta de 300 mil to-

INTEGRACIÓN ENERGÉTICA CON CHILE Luego de años de una política que desalentaba las exportaciones de gas, desde el año pasado se observa un cambio de tendencia, a partir de obras de infraestructura que facilitan el transporte. El Gasoducto del Pacífico en la Cuenca Neuquina y el Gasoducto GasAndes en Mendoza, son dos ejemplos de eso. Ambos conectan la red gasífera argentina con Chile y son vectores necesarios para impulsar nuevamente las exportaciones de gas al país vecino. La recuperación de la producción de gas en los últimos años, estimada por fuentes oficiales en un 250% en volumen desde la asunción del presidente Macri en diciembre de 2015, fue el puntapié inicial para cambiar una tendencia declinante de exportaciones desde fines de la primera década de este siglo. Tras la firma del Protocolo de Acuerdo de Exportación, Importación, Comercialización y Transporte de Energía Eléctrica y Gas Natural en abril de 2018, suscrito por los presidentes de Argentina y Chile, Mauricio Macri y Sebastián Piñera, se avanzó en la eliminación de barreras y restricciones al intercambio, vigentes por más de diez años. La formalización por el lado argentino llegó el 22 de octubre pasado a través de la resolución 57 de la Secretaría de Energía, autorizando a la Compañía General de Combustibles (CGC) a exportar gas natuneladas, Shell 150 mil, Pluspetrol 115, Vista 102 mil, y Chevron, Total y Pampa 100 mil toneladas cada una, sumando entre las siete sin contar a YPF, 967 mil toneladas. Sorprendió, sin embargo, que no haya habido ofertas de Tecpetrol, la petrolera de Techint. Por otra parte, el Consorcio del Puerto de Bahía Blanca, uno de los principales potenciales beneficiarios por el eventual incremento en el movimiento ferroviario, comprometió 500 mil toneladas. La constructora Frontera anotó 300 mil toneladas y otras 50 mil correspondieron a la empresa Sea White, dedicada a la estiba de granos y fertilizantes, almacenamiento y despacho

ral a Chile, recorriendo 463 km desde la localidad de La Mora, en Mendoza, hasta llegar a San Bernardo, en la Región Metropolitana del país trasandino. CGC obtuvo el permiso para exportar hasta un volumen máximo de 1,3 millones de m³ por día de gas natural de 9.300 Kcal/ m³, con plazo hasta el 1 de mayo de 2019. Según el contrato, el abastecimiento era interrumpible, en caso de necesidad de garantizar el abastecimiento del mercado interno. Por otra parte, en pocas semanas finalizarán las obras de ampliación del Gasoducto del Pacífico, que permitirá optimizar el transporte desde Vaca Muerta en la Cuenca Neuquina, conectando con la región de Bio Bio en Chile. Este gasoducto se construyó en los años 90 para exportar gas desde Loma La Lata, entonces yacimiento estrella, pero en 2006 el flujo se cortó por los problemas de producción de gas en el país. A partir de allí se utilizó el ducto para importar gas desde Chile. En 2018 comenzó una ampliación de la línea para poder transportar 7 millones de m³ más por día, totalizando 12,5 millones de m³ de capacidad. Estos trabajos serán finalizados en los próximos días y posibilitarán transportar el gas de los bloques de Vaca Muerta, en parte, hacia Chile y también abasteciendo a Loma La Lata, y de allí a través de los sistemas nodales hacia el resto del país. de productos a granel. Pero más allá de esta licitación, el interés en el tren Norpatagónico crece, impulsado por el enorme potencial de vaca Muerta. El pasado 9 de mayo, Ryan Brennan, Chief Operating Officer (COO) de la Corporación para la Inversión Privada en el Exterior (OPIC), una agencia del gobierno de los Estados Unidos, destacó que “tenemos interés en apoyar proyectos de energía e infraestructura en el país, el proceso de los PPP en redes viales, aeropuertos y el tren de Vaca Muerta”. Fue en ocasión de suscribir un acuerdo de asistencia financiera con una empresa de logística en el país.

EL CONSTRUCTOR 20 de mayo de 2019

PROVINCIAS

VIALIDAD PROVINCIAL | RETROEXCAVADORAS

Entre Ríos invierte en equipamiento para mejorar la red caminera El gobierno de Entre Ríos, a través de Vialidad Provincial, incorporó dos máquinas viales destinadas al mantenimiento y repaso de la red caminera de los departamentos Gualeguaychú y Nogoyá. La inversión con fondos propios alcanzó los 15 millones de pesos. El gobernador de la Provincia de Entre Ríos, Gustavo Bordet, luego de declarar la “emergencia hídrica, vial, sanitaria y social”, realizó una destacada inversión con recursos provinciales para atender las zonas más complicadas donde las intensas lluvias perjudicaron la trasnitabilidad de vecinos, productores y la comunidad educativa. En ese sentido, a través de la Dirección Provincial de Vialidad, se incorporaron dos retro excavadoras sobre orugas, una destinada al departamento Gualeguaychú y la otra al departamento Nogoyá, con el fin de llevar adelante trabajos de mantenimiento en conexiones productivas. Respecto a ese tema, la directora Administradora de Vialidad Provincial, Alicia Benítez, recorrió los trabajos que se llevan adelante en la Ruta 34 en departamento Nogoyá, a lo que se refirió: “Estas maquinarias se han vuelto el alma de Vialidad ya que son de vital importancia para afrontar trabajos en este tipo de terrenos”, a su vez agregó: “Los caminos aún presentan humedad por las lluvias de las semanas pasadas y vertientes naturales”. Asimismo, dijo: “En este momento la retro sobre oruga encara las tareas de zanjeo sobre un tramo de la Ruta Provincial Nº 34 a una distancia cercana a la obra de los puentes que unen la localidad de Don Cristóbal 1º. Vale aclarar, que se debe esperar a que seque bien para luego así realizar el

alteo de la traza. Además, se efectúa la reposición de brosa acceso a la escuela “La Carola” y otras zonas productivas”. “Estamos realizando un esfuerzo importante y con fondos exclusivamente de la provincia para financiar y ejecutar este tipo de trabajos y otros tantos en toda la provincia. Dentro de la emergencia vial se compraron más de 100 mil m3 de brosa y ripio, caños de alcantarillas y repuestos para maquinas viales, el Gobernador nos está dotando permanentemente de recursos y elementos para apaliar esta situación”. Por su parte, el diputado, Daniel Koch, explicó: “La Ruta 34 atraviesa el corazón del departamento uniendo dos rutas importantes como la Ruta 18 y la Ruta 12, además es un núcleo productivo que no sólo abraza la cuenca lechera de Crucecita 3era y 7ma, sino que también, abarca a Don Cristóbal con la producción ganadera y agrícola, por lo tanto debemos contar con buenas condiciones de transitabilidad por esta ruta ya sea de ripio o asfalto”. TRABAJOS Por otra parte, el gobierno entrerriano, a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), llevará adelante la mejora y construcción de calzadas sumergibles en la zona de Molino Doll, departamento Victoria, que cuentan con un presupuesto oficial de 5,5 millones de pesos.Las tareas mejorarán la transitabilidad para vecinos y productores de la región. Por disposición del gobernador Gustavo Bordet, la provincia lleva adelante, a través de la DPV, tareas de mantenimiento en la red vial entrerriana. En ese marco, la directora administra-

dora de la DPV, Alicia Benitez, recorrió el camino de la zona de Molino Doll, donde se ejecutarán cuatro obras de artes que tienen por objetivo mejorar la transitabilidad, además de garantizar la salida de la producción. "El gobernador Bordet nos pide estar con la gente, ir a los lugares y definir los trabajos a ejecutar. Y eso es lo que venimos haciendo desde que asumimos y los seguiremos haciendo porque es la mejor manera de trabajar con los actores involucrados en las obras", indicó la funcionaria. Asimismo, la titular del ente vial precisó que son cuatro obras de artes. “Recorrimos con los vecinos y técnicos de la repartición las tareas a realizar. Es muy importante aunar criterios sobre las obras a ejecutar, poder explicar las mismas y escuchar a los beneficiarios de éstas”, indicó. En tanto, vecinos de Molino Doll destacaron la presencia de la titular de Vialidad, acompañada de su equipo de trabajo. Recordaron que “hace tiempo que esperan por

las obras a ejecutar que llevarán beneficio al sector productivo y social de la región. Tenemos mucha esperanza puesta en que el gobernador Bordet, a través de Vialidad, realizará los trabajos previstos. Estamos muy contentos con la visita de Alicia Benitez y sus técnicos”. En cuanto a la “Construcción de obra de arte en el distrito Rincón del Doll, departamento Victoria”, se ejecutarán cuatro trabajos a saber: Construcción de calzada sumergible en camino vecinal, tramo: Molino Doll – Las Cuevas – Distrito Rincón del Doll. Construcción de obras de arte en camino vecinal, tramo: Molino Doll – Las Cuevas – Distrito Rincón del Doll. Construcción de calzada sumergible en camino vecinal, tramo: “Molino Doll – Rincón del Doll”. Construcción de cabezales de alcantarilla en Bajada Manasero. Tramo: Ruta Provincial Nº 11 – Molino Doll.

VIVIENDAS SOCIALES | FONDOS PROVINCIALES

Jujuy reactiva obras en la capital y el interior El Ministerio de Infraestructura de la provincia de Jujuy, a cargo de Jorge Rizzotti, lleva adelante múltiples intervenciones en el marco del Plan de Contingencia «Jujuy Asiste y Reactiva», entre las que pueden mencionarse en ejecución en estos días las de obras de infraestructura en el Loteo 16 de Mayo, del barrio Islas Malvinas, en San Salvador de Jujuy, y entrega de materiales de construcción para municipios del interior. La Secretaría de Ordenamiento Territorial y Vivienda, dependiente del Ministerio, es el área que direcciona y controla, con un equipo técnico, la realización de las obras; como así también coordina los trabajos con las cooperativas incluidas en el Plan. En el barrio Malvinas, en el Loteo 16 de Mayo, se ejecuta la construcción de cordón cuneta y nexo de disposición final de aguas pluviales recolectadas en ocho manzanas. La obra implica trabajos de nivelación del terre-

no, badenes de hormigón y construcción de bocas de tormentas. Todo ello con una inversión de $ 4.742.085. Humberto García, secretario de Ordenamiento Territorial y Vivienda, explicó que “los trabajos en el barrio Malvinas están a muy poco de culminar; en una etapa anterior realizamos el enripiado de las calles y hoy seguimos con los cordones y desagües pluviales. La mano de obra es proporcionada por la Cooperativa Palpalá”. En la localidad de El Fuerte, en San Pedro, el comisionado Serapio Atienzo, retiró materiales de construcción para entregarlos a ocho familias, y concluir el Centro de Desarrollo Infantil. Por otra parte, en el Carmen y en San Salvador de Jujuy, la secretaría proporcionó materiales a más familias. VIVIENDAS El ministro Jorge Rizzotti junto a representantes de 22 cooperativas y familias adjudi-

catarias, acompañados por el intendente de Diques, Víctor Hugo González, dieron por iniciadas las obras con las que se culminarán viviendas que se adjudicaron por sorteo público. Cerca de 300 cooperativistas –el 60% mujeres- trabajarán en las obras. Las viviendas forman parte del conjunto habitacional en Finca La Nación, y se preadjudicaron mediante sorteo público, aunque todavía no fueron entregadas debido a que no se cumplieron los plazos ni condiciones de obra. Jorge Rizzotti, ministro de Infraestructura, explicó que la dilación en entrega que se superará con estas obras que inician “se deben al incumplimiento de la organización que tenía a cargo la ejecución, que cobraron los certificados de obra por la que, al mismo tiempo, el intendente de El Carmen firmó también la finalización de obra”. “Las viviendas, sin embargo y como está a la vista, están inconclusas, muchas al 50%, y otras en pésimo estado”, sumó.

El Ministerio de Infraestructura, a través de su Secretaría de Ordenamiento Territorial y Vivienda, dispuso fondos provinciales para el recupero de las viviendas sociales inconclusas, que ahora se terminarán mediante el trabajo de 22 cooperativas. “El compromiso del Gobierno provincial fue que la ciudadanía que lo necesite acceda a estas viviendas, y lo seguimos sosteniendo: hoy, con fondos provinciales, vamos a finaliza estas viviendas por las que Nación ya había enviado recursos. Nos decidimos a superar una etapa que significó desvío de fondos, clientelismo e incumplimiento con el Estado”, valoró el ministro. Humberto García, secretario de Ordenamiento Territorial y Vivienda dijo: “El entendimiento y acuerdos entre la ciudadanía en general, las familias preadjudicatarias en particular, y el Gobierno, para que estas viviendas sean habitadas por quienes participaron de los procesos que el Estado propuso”.

EL CONSTRUCTOR 20 de mayo de 2019

PROVINCIAS

PROYECTOS | $ 570 MILLONES

Salta invierte en obras de infraestructura escolar El gobernador salteño Juan Manuel Urtubey destacó que continúan avanzando los trabajos para mejorar la infraestructura de educación en la provincia. Además de los trabajos realizados en la capital, las obras para educación se desarrollan en los departamentos de Anta, General San Martín, Iruya, Metán, Molinos, Los Andes, Rivadavia, Rosario de la Frontera y San Carlos. A éstas se suman las obras de remodelación y ampliación en el Centro de Salud de Ciudad del Milagro y en el hospital de Pichanal, próximas a inaugurarse. Ministros, secretarios del Poder Ejecutivo y autoridades del Poder Legislativo participaron en una nueva reunión del gabinete provincial que encabezó el gobernador Juan Manuel Urtubey. La ministra de Educación, Ciencia y Tecnología Analía Berruezo informó que están próximas a inaugurarse siete importantes obras educativas. Son el nuevo edificio de la escuela primaria N° 4344 de La Mesada Grande, en San Isidro, Iruya; la ampliación y refacción integral de la Escuela N° 4394 Coronel Vicente Torino, de Rosario de Lerma y los nuevo edificios para la escuela N° 4554 de Vertientes Chi-

cas en Santa Victoria Este; para la escuela N° 7165 de Educación Especial de Colonia Santa Rosa; para la primaria N° 4879 Arturo Illia en Orán; para el Colegio Secundario N° 5239 de Tolar Grande y para el Instituto Superior Profesorado de Artes de Salta Capital. Berruezo destacó que más allá de la difícil situación que atraviesa el país también existen en la provincia 28 obras en ejecución por un monto que supera los 570.000 millones de pesos. Estas obras están ubicadas en los departamentos de Capital, Anta, General San Martín, Metán Molinos, Los Andes, Iruya, Rivadavia, Rosario de la Frontera y San Carlos. Por otro lado, la funcionaria anunció que se lanzarán los talleres extraprogramáticos en la Universidad Nacional de Salta. Los talleres son gratuitos y están destinados a jóvenes de entre 12 y 18 años de instituciones públicas y privadas que deseen acercarse a la biología, matemática, química y lengua. El objetivo de estos talleres es fomentar las vocaciones científicas y el gusto por estas materias desde edades tempranas. Por último, la ministra informó que ya son 96 escuelas rurales las que se incorpo-

raron al programa Escuelas Plus, escuelas primarias que incorporarán el servicio de televisión satelital de DIRECTV. Escuelas Plus utiliza la tecnología de Directv, que se instala en escuelas de todo el continente y transmite el contenido audiovisual educativo de sus socios: Discovery en la Escuela, National Geographic, Take Off Media y Fundación Torneos. El programa llegó a Salta en 2016, llevando adelante la instalación del servicio de televisión satelital en 54 escuelas rurales al 2018. Este año se suman otras 42 instituciones primarias rurales. Con estas escuelas se habrá cubierto el 100% de instituciones primarias rurales de los departamentos de Capital, Cerrillos, Güemes, Rosario de Lerma y La Caldera. OBRAS DE SALUD El ministro de Salud Pública, Roque Mascarello informó que se inaugurarán obras de remodelación y ampliación en el Centro de Salud de Ciudad del Milagro y en el hospital de Pichanal. En el centro capitalino se concretaron mejoras edilicias en general, para optimizar la atención de los vecinos de la zona. La inversión total en el Centro, fue de 2.100.000 pesos.

Mientras que en el hospital Vicente Arroyabe de Pichanal, se realizó la construcción de un sector de internación pediátrica, la refuncionalización de 764 m2 que permitirán contar con una sala de internación abreviada, observación pediátrica, enfermería, guardia, tres consultorios, sala de espera, gerencia, shockroom/sala de partos, recepción de recién nacidos, internación maternidad, bacteriología, habitación para médicos, consultorios, farmacia y salón de APS. “Estas nuevas obras permitirán una mejor calidad de atención a 33000 habitantes que se encuentran bajo la cobertura de ese Hospital”, señaló Mascarello. En otro sentido indicó que el viernes se lanzará la campaña de invierno 2019, lo que implica realizar un abordaje Integral de las infecciones respiratorias agudas (IRA), incluyendo actividades de planificación y organización de los servicios de salud en todos los niveles de atención. Es por eso que se pondrá en marcha un plan de contingencia y atención para toda la población pediátrica y sus familias, con el fin de garantizar asistencia adecuada y la derivación oportuna.

MENDOZA | ENERGÍA Y VIALIDAD

Se licita la rehabilitación del túnel de Cacheuta y avanza la construcción de Portezuelo del Viento El Ministerio de Economía, Infraestructura y Energía publicó el llamado a licitación pública nacional para la rehabilitación del túnel n°1 Cacheuta, en Luján de Cuyo. La obra cuenta con un presupuesto oficial de $64.608.770 y un plazo de ejecución de 6 meses. Ubicado en el km 32 de la ruta provincial 82, este túnel posee 245 metros de longitud y fue clausurado en el 2000, debido a desprendimientos de rocas en su interior que ponían en riesgo la seguridad de las personas que transitaban por la ruta. Desde ese momento se habilitó un camino provisorio, que posteriormente fue hormigonado y permitió la circulación hacia Cacheuta, pero, debido a las topografía del lugar, ni la calzada ni la banquina poseen las condiciones de diseño establecidas para una ruta provincial en zona montañosa, según lo establece la Dirección Nacional de Vialidad, lo que compromete la agilidad en el tránsito vehicular. La obra habilitará nuevamente el túnel con un ancho de calzada de 7,20 metros y veredas de 0,70 metros a ambos lados. Las tareas le otorgarán estabilidad al corredor y mitigarán el riesgo de caídas de rocas desde los taludes, además de proveer iluminación y señalización adecuada a la zona. Las empresas interesadas en ejecutar la obra deberán realizar una visita obligatoria al lugar, el 27 de mayo, para interiorizarse

de los detalles constructivos y poder presentar sus propuestas técnico- económicas hasta el 17 de junio, cuando se darán a conocer los oferentes. PORTEZUELO DEL VIENTO En Casa Rosada, el Gobernador mendocino participó de una nueva reunión del Consejo de Gobernadores del Comité Interjurisdiccional del Río Colorado (COIRCO). Se tomó conocimiento de la finalización y aprobación del estudio de impacto ambiental solicitado por dicho Consejo en diciembre de 2016. En la reunión se materializó la elevación a conocimiento del estudio de impacto ambiental regional de la obra Portezuelo del Viento, realizado por la Universidad Nacional del Litoral y la Universidad Nacional de La Plata, el que fue debidamente aprobado por el Comité Ejecutivo del organismo de cuenca. En ese acto se entregaron las copias del voluminoso estudio a todas las provincias de la cuenca. Luego de eso, los presentes firmaron el acta que avala los resultados a favor de realizar la obra. Luego del encuentro en el Salón de los Escudos, Cornejo sostuvo: “Se cumplió un paso más en la construcción de Portezuelo del Viento. Vinimos a darle conocimiento al Consejo de Gobierno de los estudios ambientales regionales y del mínimo impacto en el resto de las provincias”.

AVANCE DE OBRA El Ministerio de Economía, Infraestructura y Energía continua con el plan de obras para fortalecer la infraestructura carcelaria, contener el aumento de las personas privadas de la libertad y generar un soporte estructural que permita el trabajo en las cárceles. Dentro de este plan, avanza la construcción de San Felipe-Infope (Instituto de Formación Penitenciaria). El proyecto, que alcanzó el 60% de ejecución y que genera 40 puestos de trabajo, consta de tres edificios. El primero, destinado para la administración de San Felipe; el segundo, para las instalaciones del Instituto, y el tercero, destinado al personal auxiliar, que se ubica fuera de los muros del penal pero se vincula mediante un puente. Desde la inspección técnica de la obra detallaron que la obra gruesa está terminada y se avanza en tareas de pintura, En este sentido, el Gobernador detalló que “solo contó con la objeción de La Pampa y la aprobación ya se la dio el Comité Ejecutivo del COIRCO. Avanzamos en la construcción del motor de desarrollo de la provincia, que es la presa y complejo energético Portezuelo del Viento”. En el encuentro estuvieron presentes

instalación eléctrica, termomecánica y sanitaria, colocación de durloc y carpintería. El Complejo Penitenciario San Felipe fue construido en 2007 y destinado a albergar la población de jóvenes adultos privados de la libertad. Los ocho módulos que lo componen alojan a 250 internos entre 18 y 21 años, además del personal de seguridad y auxiliar. los gobernadores de Buenos Aires, María Eugenia Vidal; de La Pampa, Carlos Verna; de Río Negro, Alberto Weretilnech; y de Neuquén, Omar Gutiérrez. Además, asistieron el secretario de Infraestructura y Política Hídrica, Pablo Bereciartua, y el presidente del comité ejecutivo de Coirco, Mario de Rege.

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EMPRESAS

FINNING ARGENTINA | VISITA INTERNACIONAL

Afianzando la relación comercial con China La sucursal Tortuguitas de Finning Argentina recibió a una comitiva integrada por los principales CEOS de empresas estatales de la China. Entre las actividades establecidas, recorrieron las instalaciones y fueron introducidos en la dinámica operativa y comercial impulsada por Finning en nuestro país. Walter Jonas, Construction Industry Manager, estuvo a cargo de la presentación junto a Germán Wilson, Vicepresidente de Operaciones. Ambos representaron a Finning ante la comitiva y manifestaron la importancia de la participación de China en el desarrollo productivo del país. Asimismo, la jornada contó con la presencia del Vicepresidente de Caterpillar en China, Chen Qihua y, al final del evento, se llevó a cabo un intercambio de regalos entre los líderes presentes y Finning Caterpillar. En el marco del acuerdo gubernamental entre ambas naciones (China y Argentina) bajo el convenio la “Nueva Ruta de Seda”, firmado por el presidente Mauricio Macri y su homólogo Xi Jing Ping, estas

empresas estatales de carácter internacional están evaluando oportunidades de trabajo e inversión y valoran el respaldo que reciben por parte de Finning Argentina en el desarrollo de sus proyectos, tanto en el

país como en otras áreas de la región. Luego de concluída la visita, desde la emrpesa argentina destacaron que : "Días posteriores al encuentro, la comitiva realizó comentarios muy positivos y

agradeció el cordial recibimiento de Finning Argentina. También, se sorpendieron y destacaron la forma en que la empresa hace seguimiento de los clientes de empresas estatales a nivel internacional.

NAKU CONSTRUCCIONES | CIUDAD DE BUENOS AIRES

VICTAULIC | EXPERIENCIA NACIONAL E INTERNACIONAL

Las obras para el nuevo Ecoparque

100 años de innovación orientada al cliente

Naku Construcciones, empresa con más de 40 años dedicada a la ejecución de obras públicas y privadas, en Unión Transitoria de Empresas (UTE) con Altote SA, tuvo a su cargo el desarrollo de varias de las principales obras del nuevo Ecoparque, que se encuentra emplazado en la zona de Palermo, donde antes funcionaba el Zoológico de la Ciudad de Buenos Aires. Desde principios de 2018, Naku y Altote vienen trabajando en la recuperación, remodelación y puesta en valor de las zonas ubicadas en las entradas de las calles Las Heras, por un lado, y Libertador, por el otro, ocupándose de la recuperación de espacios fundacionales, como La Felinera, la Casita Bagley y el Puente de las Garzas, entre otros. Para ello, se contó con la colaboración de especialistas en recuperación de construcciones históricas, que trabajaron con el objetivo de rescatar, restaurar y revivir los edificios patrimoniales dentro del parque. En el mismo sentido, y luego de varios estudios medioambientales, se llevó a cabo el complejo trabajo de adecuación, saneamiento e impermeabilización del icónico Lago Darwin, ubicado en un sector llamado “Zona Llanura Pampeana”. Como parte de las obras, se realizaron numerosos movimientos de suelos y el trasplante de especies de plantas y árboles (en especial palmeras de gran porte). Se llevó a cabo la parquización e instalación del siste-

ma de riego, y la construcción de caminos y senderos internos, que permitieron optimizar las visualizaciones paisajísticas. También se realizó, entre otras obras, el acondicionamiento de las redes hidráulica, sanitaria y eléctrica. El nuevo Ecoparque cuenta con 16,7 hectáreas reservadas exclusivamente a la conservación de la biodiversidad, la educación ambiental y la sensibilización sobre los desafíos que debe sortear la fauna argentina día a día, producto de la perdida de hábitats naturales. Tiene como objetivos cuidar y preservar a los animales, educar sobre la importancia del cuidado de la biodiversidad y promover las acciones de rescate y rehabilitación de fauna silvestre. El Ecoparque está diferenciado en dos áreas: una de acceso gratuito, que aloja actividades artísticas y culturales, institucionales y educativas enfocadas en la conservación, y parques internos para la sensibilización del visitante en temas ambientales. Y tendrá una segunda parte, de acceso controlado, en el centro del parque, donde se encontrará la fauna argentina. Algunos de los sectores, como los ingresos por Plaza Italia y Libertador y Sarmiento, ya se encuentran abiertos. Mientras que recientemente se inauguró el Centro de Rescate de Fauna Marina, el Reptilario y un nuevo Hospital. A medida que se vayan terminando los trabajos, se irá permitiendo el acceso a las diferentes zonas

Victaulic celebra un siglo de innovación. Se cumplen 100 años desde que recibió su primera patente para soluciones de unión mecánica de tuberías. Desde la empresa señalan que desde “innoversario” centenario, la compañía continúa el desarrollo de tecnologías innovadoras, con una cartera actual de más de 2.000 soluciones patentadas que transforman los sectores de construcción y construcción industrial, al tiempo que impulsa nuevos estándares de la industria en cuanto a rendimiento y seguridad. El 4 de abril de 1919, el teniente Ernest Tribe presentó la primera patente para el “Victory Joint”, el primer acople mecánico empernado para unir extremos de tuberías ranuradas. Hoy, esta innovación se conoce como el acople Victaulic y permite que la infraestructura de tuberías críticas se instale de manera más rápida, segura y rentable que los métodos tradicionales. Aunque fue diseñado por primera vez para aplicaciones militares, el acople también revolucionó la industria de la construcción. "Durante 100 años, la reputación de Victaulic se ha construido en base a la colaboración con nuestros clientes, la entrega de nuevas tecnologías que aumentan la productividad, y la reducción del riesgo a lo largo del ciclo de vida de la construcción.", dijo el Presidente y CEO de Victaulic, John F. Malloy. "Nuestro “innoversario” centenario no solo es una excelente oportunidad para re-

cordar nuestros logros sino también una gran motivación para hacer que nuestro próximo siglo sea aún más valioso para nuestros clientes y gratificante para nuestros empleados." concluyó Malloy. Hoy en día, más de mil millones de soluciones Victaulic se han instalado en todo el mundo, algunas de ellas en las edificaciones más emblemáticas e innovadoras del mundo como la Represa Hoover, la Torre Eiffel, el Estadio Olímpico de Pekín, las Torres Petronas y Hudson Yards. Los 4.000 empleados de la compañía se reparten entre 37 sucursales, 13 instalaciones de fabricación y cinco centros de fundición en todo el mundo. La empresa atiende orgullosamente a clientes en 120 países con una variedad de soluciones de aplicación en diversas industrias, como edificios comerciales, instalaciones de petróleo, gas y productos químicos, instalaciones de generación de energía, operaciones mineras, operaciones municipales y de tratamiento de aguas residuales.

EL CONSTRUCTOR 20 de mayo de 2019

Comparativa del mes de marzo

Ventas

Indec

Dirección Nacional de Vialidad

DNV

CAC

Construya

-10

270

7,3%

3,7%

-20

3.800

-40 -50

250

3,6%

4.000

290

1,6%

330 310

1,6%

Despacho de asfalto

4.200

350

EL CONSTRUCTOR 20 de mayo de 2019

COSTOS VIALES

SEGUNDA SECCION

Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Gastos generales - Decreto 1295

3.600

Nov.

Dic.

Ene.

Feb.

-60

Mar.

Nov.

Valor de referencia - Mano de obra

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Variación porcentual interanual - ISAC

Precios de materiales e insumos REDETERMINACIONES | DECRETO 691/16

CEMENTOS, CALES Y YESOS

ACEROS

69230,77

Cal hidráulica hidratada

4491,41

Alambre de atar

rollo

2307,69

Cemento portland normal

6941,67

Alambre de púas

rollo

3461,54

Cemento blanco

10378,42

Acero especial en barras

COMBUSTIBLES

Alambre liso

rollo

4615,38

Barandas metálica cincada para defensa clase "A"

1384,62

Gasoil

42,39

Barandas metálica cincada para defensa clase "B"

1648,35

Aceite

122,39

Bulones

Nº

51,97

Nafta

51,94

Clavos y alambres

140,71

Postes metálicos comunes livianos

Nº

2387,27

Madera para encofrado

Postes metálicos comunes pesados

Nº

2769,23

ARIDOS Agregado fino p/hormigón

688,80

Agregado grueso p/ hormigón

1249,20

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

614,80

Agregado pétreo 6/20

763,90

Agregado pétreo 0/6

763,90

Arena silicea para mezclas asfálticas

472,80

Suelo seleccionado

177,27

Agregado pétreo de trituración 1 a 3

763,90

Agregado pétreo triturado para base granular

745,30

Agregado pétreo zarand. p/base o sub-base granular

614,80

ASFALTOS Asfalto AM3 Asfalto CA30

t t

MADERAS m2

172,31

Postes de madera

Nº

1356,98

Varillones

Nº

69,83

Varillas

Nº

45,05

Tranqueras tipo "B"

Nº

22525,81

Medios postes reforzados incl. tornapuntas

Nº

542,42

Oficial especializado Oficial

DIA (8 HORAS)

130,68

1045,44

VALORES DE REFERENCIA

MAR. 19

Transporte

2.631,54

Asfaltos, combustibles y lubricantes

8.064,94

Equipos

2.095,03

Gastos generales

4.304,44

Aceite lubricante

16.772,00

Camiones y sus chasis

7.234,51

Carrocerías y remolques (acoplados)

2.495,41

Mano de obra

4.177,02

Gasoil

111,34

890,72

102,66

821,28

Ayudante

94,25

754

2.775,36

Cubiertas y cámaras para movillidad

4.421,21

Máquinas viales autopropulsadas Equipo nacional

4.138,16

Equipo importado

Asfaltos diluidos

33.830,00

Emulsiones asfálticas

17.410,00

VARIACIÓN FEBRERO 2019 - ABRIL 2019 DE LOS PRECIOS DE LOS ÁRIDOS

31710

Camión solo

1.892.200,00

Camión con acoplado

4.306.400,00

Cementos

Agregado fino Agregado grueso Agregado pétreo Agregado 6/20 Agregado 0/6 Arena silicea

4.128,66 23.070,00

Arenas

450

39,00

Cementos asfálticos

Lámina reflectiva

650

4148,6 3.835,51

Asfaltos modificados con polímeros

850

762,36

Máquinas viales no autopropulsadas

Mano de obra

1050

32,61

Movilidad para supervisión Vivienda para supervisión

Medio oficial

1250

250

HORA

25696,24 21120,20

de Vialidad: último dato

Otros insumos

UOCRA - SALARIOS BÁSICOS ZONA “A” - CONSTRUCCIÓN VIGENTES DESDE EL 1º/3/2019

Dirección Nacional

2.748,78 885,92 275,01

Acero dulce

48.416,03

Torniquetes

4.646,75

Postes, varillas y varillones para alambrado

3.311,26

Filler calcáreo

Precios indicativos al mes de abril de 2019. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

143,32

EL CONSTRUCTOR 20 de mayo de 2019

COSTOS DE OBRAS VIALES

Estudio del precio por kilómetro y costo total Abril 2019 Obra vial tipo - Longitud: 20 km Costo directo

$ 384.840.431,51 $/km: 19.242.021,58 Variación mensual: 1,6%

Durante el cuarto mes del año en curso, el costo del camino de 20 kilómetros que estudia Periódico El Constructor desde enero de 2014 sufrió -en comparación con los meses pasados- una nueva suba, en este caso del 1,6 por ciento. La mano de obra continúa manteniendo sus mismos números. Mientras que los materiales presentaron aumentos importantes, algo que no sucedió en los períodos anteriores. Los equipos, registraron un leve reacomodamiento hacia arriba, pero acompañan el aumento general. Recordamos que el análisis corresponde a una obra vial tipo en zona llana. De acuerdo con los datos registrados, la incidencia los materiales pasó desde 65,70% en mazo hasta 66,24 por ciento en abril, mientras que la mano de obra

De acuerdo con los diversos factores que se explican en esta misma página, desde enero de 2014, El Constructor ha renovado la tradicional sección “Costos de obras viales”, que se publica habitualmente en la segunda edición de cada mes. De forma tal de estar atento a las necesidades de los lectores, se ha optimizado la lectura del modelo para el cálculo de la ejecución de la obra vial tipo ahora en consideración: un emprendimiento de 20 kilómetros de extensión, con un plazo de un año y de seis meses de mantenimiento. En estas tres página se condensan los insumos y las variables que afectan los trabajos, describiendo la tipología adoptada y las consideraciones para el análisis de los costos.

apenas bajo de 6,38% a 6,28 por ciento en el mes analizado, mientras que equipos bajó de 28% en marzo a 27,49% por ciento durante el mes de abril. Respecto de las variaciones en los precios de los materiales, los materiales asfálticos fueron –nuevamente- los que más influyeron en el alza del rubro, y en los equipos combustibles y lubricantes en primer término y transporte seguidamente, fueron los que reflejaron los incrementos más notables. Con las cifras de abril, la variación trimestral otorga un 12,1%, mientras que la semestral alcanza un 16,7 por ciento. Finalmente, la variación interanual trepa a 71,2 por ciento y el número de variación acumulada anual es de 12,8%.

Perfil de la estructura del pavimento

La tipología adoptada y otras consideraciones

1. Carpeta de rodamiento tipo concreto asfáltico en 7,30 metros de ancho y en 0,06 metros de espesor. 2. Riego de liga en 11,30 metros de ancho. 3. Base de concreto asfáltico en 7,42 metros de ancho y en 0,07 metros de espesor. 4. Riego de liga en 7,42 metros de ancho. 5. Riego de imprimación en 7,56 metros de ancho. 6. Base estabilizada granular en 7,56 metros de ancho y en 0,15 metros de espesor. 7. Riego de imprimación en 7,86 metros de ancho 8. Sub base de suelo seleccionado de 0,20 metros de espesor y 7,86 metros de ancho. 9. Banquina pavimentada de concreto asfáltico de 2 metros de ancho y 0,06 metros de espesor. 10. Suelo seleccionado de 0,22 metros de espesor y 2,10 metros de ancho. 11. Banquinas de suelo. 12. Terraplén con compactación especial.

Definir una tipología de obra vial que represente la totalidad de las soluciones de ingeniería factibles es prácticamente imposible; debido a eso y la experiencia profesional acumulada, se ha considerado un camino con las características que seguidamente se detallan, que abarca gran parte de las obras viales que se ejecutan en nuestro país. Topografía: zona llana con suaves ondulaciones Longitud de obra: 20 kilómetros Plazo de ejecución: 12 meses Plazo de conservación: 6 meses

PERFIL TIPO DE ESTRUCTURA DE PAVIMENTO

OTRAS CONSIDERACIONES El análisis de costos realizado sobra la obra vial tipo elegida, observa las siguientes consideraciones: - Costos directos: incluyen los materiales, mano de obra y equipos - No se incluyen: costos indirectos, costos generales (o de oficina central), seguros, impuestos, gastos financieros ni beneficios empresariales - Costos de los materiales: son tomados “puestos en obra”, adoptando una distancia de transporte de 300 kilómetros para los agregados pétreos y de 400 kilómetros para los materiales asfálticos - Provisión de suelos: para los terraplenes se ha previsto de yacimientos próximos a la traza del camino, con una distancia máxima de 10 kilómetros de la misma ESTIMACION DE PRECIOS Si se desea estimar un precio partiendo de los costos directos informados, se pueden considerar los siguientes valores: Costos indirectos: 8 a 12 por ciento Beneficios: 10 a 15 por ciento Impuestos: 24 a 26 por ciento (IVA, ingresos brutos, financieros)

III

EL CONSTRUCTOR 20 de mayo de 2019

Composición del costo directo Item Descripción

Materiales

Unid. Cant.

Unit. ($)

Parcial ($)

Mano de obra Inc.

Unit. ($)

Equipos

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Total costo directo

Parcial ($)

Inc.

Unit. ($)

Parcial ($)

Inc.

Desbosque, destronque y limpieza de terreno

47,40

0,00

0,00%

18.971,45

899.246,52

3,72% 63.028,84

2.987.566,90

2,82%

82.000,28

3.886.813,42

1,01%

Excavación para zanjas de desagüe

40.000

0,00

0,00%

8,80

351.809,71

1,46%

35,15

1.406.094,48

1,33%

43,95

1.757.904,20

0,46%

Construccion Alcantarillas

Unid.

244.278,90

2.442.789,02

0,96% 253.425,01

2.534.250,07

10,49% 21.582,15

215.821,51

0,20%

519.286,06

5.192.860,60

1,35%

Excavación para fundaciones de alcantarillas

267

0,00

0,00%

177,86

47.487,90

0,20%

77.370,85

0,07%

467,64

124.858,75

0,03%

Terraplén con compactación especial

174.000

41,45

7.211.473,50

2,83%

27,13

4.719.788,62

19,54%

212,46 36.968.205,76

34,95%

281,03

Ejecución de banquinas

48.000

29,01

1.392.560,40

0,55%

18,99

911.407,46

3,77%

148,72

7.138.688,01

6,75%

196,72

9.442.655,87

2,45%

Sub base de suelo seleccionado - Esp. 0.20 m

31.440

357,11

11.227.538,40

4,40%

60,68

1.907.704,23

7,90%

360,55 11.335.785,91

10,72%

778,34

24.471.028,53

6,36%

Base de suelo seleccionado para banquina

18.480

97,50

1.801.800,00

0,71%

60,68

1.121.322,33

4,64%

360,55

6.663.019,20

6,30%

518,73

9.586.141,53

2,49%

Base de estabilizado granular - Esp. 0.15 m

22.680

1.858,09

42.141.564,93

16,53%

63,98

1.450.999,59

6,01%

425,19

9.643.263,11

9,12%

2.347,26

53.235.827,64 13,83%

Banquinas asfalticas - Esp. 0.06 m

11.520

2.657,65

30.616.114,37

12,01%

95,48

1.099.921,95

4,55%

459,08

5.288.551,68

5,00%

3.212,20

37.004.588,00

Base de concreto asfáltico. Esp. 0.07 m

24.931,20

2.657,65

66.258.374,18

25,99%

95,48

2.380.414,42

9,85%

459,08 11.445.307,27

10,82%

3.212,20

80.084.095,86 20,81%

Carpeta asfáltica - Esp. 0.06 m

21.024

2.657,65

55.874.408,72

21,92%

95,48

2.007.357,55

8,31%

459,08

9.651.606,82

9,12%

3.212,20

67.533.373,10 17,55%

Riego de liga

374.400

21,13

7.911.114,64

3,10%

0,81

302.374,95

1,25%

2,03

758.819,92

0,72%

23,96

8.972.309,51

2,33%

Riego de imprimación

308.400

53,35

16.454.219,40

6,45%

2,02

622.679,18

2,58%

5,07

1.562.633,97

1,48%

60,44

18.639.532,55

4,84%

Construcción de alambrados y colocacion de tranqueras

40.000

144,55

5.782.108,80

2,27%

90,29

3.611.703,46

14,95%

12,26

490.556,94

0,46%

247,11

9.884.369,201

2,57%

Señalización horizontal termoplástica

5.142,86

910,75

4.683.849,80

1,84%

11,47

59.004,38

0,24%

20,40

104.913,35

0,10%

942,62

4.847.767,52

1,26%

Señalización vertical reflectiva

11.163,02

446.520,78

0,18%

1.743,51

69.740,49

0,29%

716,68

28.667,11

0,03%

13.623,21

544.928,39

0,14%

Baranda marcos de pez metálica de defensa tipo Fleax Beam

240

2.759,78

662.347,22

0,26%

253,41

60.818,01

0,25%

36,43

8.743,75

0,01%

3.049,62

731.908,98

0,19%

$ 254.906.784,16

100%

$ 24.158.030,80

100%

$ 105.775.616,55

100%

$ 384.840.431,51

100%

289,78

Suelo seleccionado 5%

Monto total ($) 98.667.831,98

Agregados pétreos y arenas Cementos y cales

Otros materiales 8%

CONCEPTO Cementos y cales 3%

7.774.594,53

Materiales asfálticos

114.125.560,79

Suelo seleccionado

13.029.338,40

Otros materiales

21.309.458,46 $ 254.906.784,16

Monto total ($)

Combustibles y lubricantes

46.033.713,27

Amortizaciones e intereses

18.825.427,89

Reparaciones y repuestos

12.608.658,68

Transporte

28.307.816,72 30.994.979,00

$ 105.775.616,55

Materiales asfálticos 45%

Incidencia

11.889.903,76

Ayudante

10.071.942,43

Vigilancia

2.196.184,62 $ 24.158.030,80

254.906.784,16

Mano de obra

24.158.030,80 105.775.616,55

Agregados pétreos y arenas 39%

Mano de obra 6,28%

Equipos 27,49%

$ 384.840.431,51

Materiales 66,24%

Incidencia Reparaciones y repuestos 12%

Amortizaciones e intereses 18%

Combustibles y lubricantes 43%

Transporte 27%

Incidencia

Vigilancia 9%

Monto total ($)

Oficial

Materiales

Mano de obra jornalizada Concepto

MONTO TOTAL ($)

Equipos

Equipos Concepto

9,62%

Costo directo

Materiales Concepto

48.899.467,87 12,71%

Incidencia

Ayudante 42%

Oficial 49%

Evolución mensual del valor de la obra 2018 Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre 2019 Enero Febrero Marzo Abril

Precio por km ($)

Costo total ($)

Variación mensual

Variación acumulada anual

Variación interanual

11.239.237,75 11.669.793,43 12.155.620,87 12.738.944,82 14.518.168,77 15.208.342,78 16.287.867,08 16.606.265,06 16.933.326,55

224.784.755,04 233.395.868,61 243.112.417,42 254.778.896,50 290.363.375,38 304.166.855,60 325.757.341,65 332.125.301,25 338.666.531,02

3,41% 3,83% 4,16% 4,80% 13,97% 4,75% 7,10% 1,96% 1,96%

11,10% 15,35% 20,16% 25,92% 43,51% 50,33% 61,00% 64,15% 67,38%

29,97% 32,06% 31,54% 34,35% 53,76% 59,77% 66,69% 65,80% 67,38%

17.051.203,54 18.022.464,51 18.921.649,06 19.242.021,58

341024070,78 360.449.290,15 378432981,12 384.840.431,51

0,7% 5,6% 4,9% 1,6%

0,7% 6,3% 11,2% 12,8%

64,17% 68,95% 74,1% 71,2%

EL CONSTRUCTOR 20 de mayo de 2019

COSTOS DE OBRAS VIALES

VIALIDAD NACIONAL | MAYO

Avanzan las obras viales en diversas zonas de país El Constructor presenta las principales novedades de Vialidad Nacional a lo largo de todo el país. Un breve repaso por las obras que se están llevando adelante en el territorio nacional. NEUQUÉN El Estado rehabilitará la ruta nacional 237, una vía clave para el desarrollo del turismo en Neuquén. La obra consiste en la rehabilitación de más de 15 km del corredor a través de tareas de repavimentación y bacheo. El proyecto tendrá un plazo de ejecución de 3 meses, a partir de iniciados los trabajos. A la repavimentación del tramo se suma otra importante obra de repavimentación y mantenimiento que el Gobierno Nacional está desarrollando en la RN 237, en el tramo que va desde el empalme con la RN 22 (Arroyito) hasta Paraje Huayquimil (km 1482). Ya se rehabilitaron 50 km, desde Arroyo La Teresa hasta Paraje Huayquimil y continúan las tareas de mantenimiento en los 213 km que abarca la obra. La Ruta Nacional 237 es la principal vía terrestre que conduce a más de 10.000 vehículos por día hacia dos de las ciudades turísticas más importantes de la Patagonia Argentina: San Carlos de Bariloche y San Martín de los Andes. Estas obras son de vital importancia para la región, ya que este corredor es el principal vínculo entre la región del Comahue y el Alto Valle Rionegrino con la zona cordillerana de las provincias del Neuquén y Río Negro. En su trayecto conecta a las localidades de Villa El Chocón, conocida como “el Valle de los dinosaurios” y por eso de gran atracción para los turistas, y Piedra del Águila, cabecera del corredor de Los Lagos. “Toda obra que desarrollemos en la RN 237 es de suma importancia porque mejorará sustancialmente la conectividad entre Neuquén y las ciudades del sur de la provincia, potenciando el desarrollo de las economías regionales y aumentando el flujo de turistas que la recorren”, manifestó Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional. La apertura de ofertas se realizará el próximo miércoles 22 de mayo, a las 12 horas. Los interesados en participar del proceso podrán adquirir los pliegos de bases y condiciones a través del Portal Electrónico de Contratación de Obra Pública, CONTRAT. AR. El acto de apertura se efectuará por acto público de manera electrónica y automática mediante la misma web. MENDOZA Avanza la pavimentación de la emblemática RN 40. La obra consiste en la pavimentación de 72 kilómetros entre la localidad de El Sosneado y el Río Diamante. Además, se construirán tres puentes. En los últimos días los trabajos están orientados a la pintura de la calzada Estas tareas mejorarán la transitabilidad y los usuarios tendrán las condiciones necesarias para circular seguros, sin interrupciones y con mayor resguardo para los vehículos. La RN 40 entre Mendoza y San Juan es una ruta de alto tránsito de composición mixta: desde comercio internacional, producción regional y viajes familiares o de negocios en

el día en la semana. A lo largo de estos 160 kilómetros posee un tránsito variado según el tramo que va desde los 24.600 vehículos diarios a los 4.100 en la zona más desértica. MISIONES Repavimentación de los accesos al puente Arroyo el Torto. La obra se desarrolla sobre la Ruta Provincial N°103, en la provincia de Misiones, y forma parte del proyecto de construcción de un nuevo puente. Se encuentra prácticamente finalizada, con veredas peatonales y barandas colocadas. Actualmente se repavimentan los accesos. Los trabajos del nuevo puente benefician a una gran cantidad de emprendimientos agrícolas, ya que la zona donde se trabaja se caracteriza por ser la principal productora de dos de los cultivos más populares de Misiones: el tabaco de los departamentos de Guaraní y 25 de Mayo, y el té de Oberá y Cainguás. Además, tiene mucha presencia de cultivos de yerba mate. La RP 103 tiene un recorrido transversal que va desde el oeste al este. Parte en la RN 12 en la costa del río Paraná, conecta con la RN14 en el interior de la provincia, y empalma con la RP2 en la costa del río Uruguay. SANTA FE Tareas de bacheo en la RN 178, tramo Villa Eloisa – intersección con RN 9. Se están llevando a cabo trabajos para mejorar la Ruta Nacional N°178, en la provincia de Santa Fe y así mantener la calzada en excelentes condiciones. La RN 178 es un importante corredor del sur santafecino y el norte bonaerense, una de las regiones más fértiles y de mayor potencial productivo del país. En la zona se desarrolla un intenso movimiento de maquinarias agrícolas y transporte de granos. También cuenta con un significativo número de emprendimientos industriales que se beneficiarán a partir de la mejora en las condiciones de circulación y el abaratamiento de costos logísticos. Por este motivo, las actividades que se registran en la zona brindarán mejoras en la transitabilidad dotando de una mayor seguridad vial a los usuarios. SALTA Se realiza el perfilado de banquinas en la RN 51, Salta. Las tareas se realizan a la altura del kilómetro 4, cercano a la zona de intersección de la Ruta Nacional N°51 con la Ruta Provincial N°24. Estos trabajos permitirán que las banquinas estén al nivel adecuado con respecto a la traza principal. De esta manera se evitarán siniestros y además podrán ser usadas de manera más accesible y sin riesgos en caso de alguna emergencia. Este camino forma parte de un corredor bioceánico que se comunica con Chile a través del Paso Internacional de Sico. Además, conecta la ciudad de Salta hacia el oeste de la provincia, con un recorrido que acompaña el Tren a las Nubes. RIO NEGRO Bacheo en la RN 22 de Río Negro. Los trabajos se llevan a cabo entre las localidades rionegrinas de Cervantes y Allen, en busca de

dejar la calzada en las mejores condiciones La RN 22 es uno de los corredores de mayor importancia debido a su rol de corredor bioceánico, cruzando de oeste a este el país. En su trayecto vincula Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires, que cuenta con el Puerto de Ingeniero White, atravesando La Pampa, con el Alto Valle de Río Negro, ca-

racterizado por su producción frutícola, hasta llegar a la localidad de Zapala en Neuquén. A partir de esta ruta se accede a la cuenca de Vaca Muerta, a la turística Patagonia andina, y al Paso Internacional Pino Hachado. Una vez finalizadas las tareas, lo usuarios tendrán mayor seguridad, mejor resguardo para el vehículo y un viaje más placentero.

REDETERMINACIONES DE PRECIOS | DECRETO 1295/02

Índices diciembre - marzo Inciso

Insumo

Dic.

Ene.

Feb.

Mar.

Mano de obra

233,2

235,4

237,3

242,2

Albañilería

238,0

241,6

244,8

250,4

Baldosa cerámica roja para azotea 20x20 cm, el m2

229,0

233,9

245,1

Carpintería metálica y herrería

234,5

235,5

244,8

248,5

Sustancias y productos químicos

321,7

323,7

326,0

337,0

Alquiler de andamios

246,9

253,0

278,9

281,2

Instalación eléctrica

269,0

274,1

276,6

284,4

Caños de PVC para instalaciones varias

323,9

322,1

328,6

335,5

Motores eléctricos y equipo de aire acondicionado

289,9

293,4

300,9

311,5

Amortización de equipo (importado)

346,0

342,5

349,9

364,4

Asfaltos, combustibles y lubricantes

303,7

303,9

307,4

312,2

Acero aletado conformado de dureza natural, en barra, diámetro 10 mm

374,9

375,8

374,3

388,2

Cemento portland normal, bolsa de 50 kg

303,5

311,6

324,3

332,5

Gastos generales

312,1

312,6

325,9

347,3

Arena fina

256,6

259,4

268,8

274,9

Instalación sanitaria y contra incendio

265,1

267,3

271,6

279,4

Hormigón elaborado

293,4

306,5

310,3

314,3

Medidores de caudal

260,9

265,7

272,0

280,1

Llave esclusa de bronce

238,2

238,3

249,6

261,4

Electrobomba trifásica 7,5 HP

317,1

327,8

334,1

353,8

Membrana impermeabilizante de polietileno

270,9

272,8

279,5

285,1

INFORMACIÓN ESTADÍSTICA PROVISORIA PARA REDETERMINACIONES DE PRECIOS DE CONTRATOS DE OBRA PÚBLICA. ÍNDICES DE LOS COMPONENTES Y MATERIALES DICIEMBRE 2018 - MARZO 2019. REFERENCIA OCTUBRE 2015 = 100 FUENTE: INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICA Y CENSOS

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MAYO 24 ||| Metrogas S.A. Concurso Privado 20590/2019 AMPLIACIÓN almacenamiento. Monto estimado: $ 14.000.000. Fecha de apertura: 24/05/2019. 24 ||| Metrogas S.A. Concurso Privado 20598/2019 ADQUISICION de higrómetros. Monto estimado: $ 5.000.000. Fecha de apertura: 24/05/2019 24 ||| Municipalidad de Olavarría Licitación Pública N° 21/19 AMPLIACIÓN Red Cloacal Barrio Hipólito Yrigoyen – 1° Etapa. Presupuesto oficial: $ 41.995.900,30. Valor del Pliego: $ 5.000. Fecha de apertura: 24/5/2019 – 9:00 horas. Lugar de Apertura: Palacio San Martín. 24 ||| Direccion De Materiales Y Construcciones Escolares Licitacion Publica N° 01/2019 CONSTRUCCION de Torre Tanque de 5500 Lts. y Cisterna de 1100 Lts. - Esc. Juan Bautista Alberdi - Capital, Valor del Pliego: $ 3000, Lugar y fecha de apertura: Direccion Materiales y Construcciones Escolares - Diego de Villarroel N°339 - Yerba Buena, el día 24/05/2019, a horas 09:00. 24 ||| Dirección de Vialidad de Salta Contratación Directa Nº 16/ 2019 ADQUISICIÓN de repuestos y reparación de motor cummins, seis (6) cilindros de motoniveladora Fiat Allis FG 70AEP, Serie B Año 1995. Presupuesto Oficial: $ 40.000,00. Apertura: 24 de mayo de 2019 a Horas: 09:00. Lugar de Apertura: Div. Compras y Patrimonio D.V.S. - España Nº 721 Salta Tel. (0387) 431-0826 y líneas Rotat. - Fax (0387) 432-1410. Precio del Pliego: Sin cargo. 24 ||| Edesur S.A. Licitación Privada 10/2019 AMPLIACIÓN red inalámbrica. Fecha de apertura: 24/05/2019 09:30 24 ||| Universidad Nacional de La Plata Licitación Pública N° 6/19 CONSTRUCCIÓN de la 2° Etapa del Aulario - Edificio C - Facultad de Humanidades y Ciencias de la Educación. Apertura: Dirección General de Construcciones y Mantenimiento, calle 48 Nº 575 “Edificio Sergio Karakachoff” 6to Piso – La Plata, el día 24 de mayo de 2019 a las 10.00 horas. Ubicación: Av. 122 y 51 - Ensenada. Presupuesto Oficial: $ 34.344.999,00. Plazo de Ejecución: Doscientos Cuarenta (240) días corridos. Precio del Legajo: $ 34.350,00 24 ||| Nucleoeléctrica Argentina S.A. Licitación Pública ADQUISICION repuestos criticos para equipos de ciclo termico y agua de alimentacion. Apertura: Todas las ofertas deberán ser entregadas hasta las 10:00 horas del 24 de Mayo de 2019 en la Mesa de Entradas de Nucleoelectrica S.A. del Edificio Nodus, Francisco Narciso de Laprida 3125/75 Villa Martelli, Pcia. de Buenos Aires, donde serán abiertas en la Gerencia de Abastecimiento y Contrataciones sita en el 5° piso de dicho Edificio Nodus, 1 hora después de vencido el plazo de presentación. Fecha apertura: 24 de mayo de 2019. Hora límite de recepción de ofertas: 10:00 hs. Valor del pliego: sin cargo 24 ||| Municipalidad de General San Martín

Licitación Pública Nº 18/19 OBRA Puesta en Valor Plazoletas Villa Lynch. Fecha y Hora de Apertura: 24 de mayo de 2019 - 10.00 horas. Valor del Pliego: $ 5.420,86. Presupuesto Oficial: $ 5.420.860,00. Plazo de Ejecución: 6 (seis) meses corridos. Lugar de Apertura: Sala de Licitaciones - Secretaría de Economía y Hacienda. 24 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 25/19 REFORMA y Puesta en Valor Centro Cultural Villa del Carmen y Jardín Maternal. Presupuesto Oficial: $ 5.983.290,88. Valor del Pliego: $ 6.000. Fecha de Apertura: 24 de mayo de 2019 a las 11:00 hs. 24 ||| Comuna De San Jerónimo Del Sauce Licitación Pública Nº 05/2019 OBRA Electrificación y Alumbrado Público para el loteo del Área Industrial y Tecnológica de San Jerónimo del Sauce. Presupuesto Oficial de Obra: $ 2.000.000,00. Fecha de Apertura: 24 de mayo de 2019, a las 11:00 hs. en la Comuna de San Jerónimo del Sauce. Valor del Pliego: $ 2.500 24 ||| Ministerio de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos Licitación Pública 20/19 ADQUISICION de camionetas Lagunita Salada, Aldea Atilio Viglione y Delegación Esquel. Presupuesto oficial: $ 4.350.000,00. Garantía de oferta: uno por ciento (1%) del presupuesto oficial. Fecha y lugar de apertura: En la Dirección General de Servicios Públicos, sito en Avda. 25 de Mayo y Belgrano de la ciudad de Rawson – Chubut, el día 24 de Mayo de 2019 a las 11:00 horas. Valor del pliego: $2.000,00 24 ||| Universidad Nacional de Córdoba Licitación Pública Nº 11/2019 AMPLIACIÓN nuevo edificio facultad de ciencias de la comunicación - 1º etapa. Valor del pliego: $ 7.507. Apertura: El día 24/05/19 - 11,00 horas en la Subsecretaría de Planeamiento Físico – UNC. Av. Nores Martínez 2200. Presupuesto Oficial: $ 7.507.577,11. 24 ||| Comuna de Miguel Torres Licitación Pública Nº 2/2019 COMPRA de Luminarias de LED para alumbrado Público. Apertura de ofertas: 24/05/2019 - 11:00 hs. 24 ||| Administracion de Vialidad Provincial Concurso Privado Nº 31/2019 ADQUISICIÓN de Sellador Asfáltico y Mezcla Asfáltica. Presupuesto oficial: $ 1.783.622,50. Garantia de oferta: 1% del presupuesto oficial. Garantia de contrato: 5% del valor total adjudicado. Fecha de apertura de las propuestas: 24 de Mayo de 2019, a las 11:30 horas en Sede Central de AVP Love Jones Parry Nº 533 Rawson Chubut. 24 ||| Ministerio de Obras y Servicios Públicos Litación Pública Nº 03/2019 AMPLIACIÓN Red de Gas Natural Ruta 40 Norte y Bº Esperanza – El Bolsón. Presupuesto Oficial: $ 17.594.432,00. Garantía Oferta: La oferta debe ir acompañada de una garantía de oferta por un importe equivalente al 1% del monto total del presupuesto oficial. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Apertura: 24 de Mayo de 2019 - 12:00 Horas. Lugar de Apertura: Departamento de Licitaciones

y Compras del MOYSP. 24 ||| Instituto Nacional de Servicios Sociales Para Jubilados y Pensionados Licitación Pública 030/2019 SERVICIOS de mantenimiento electromecánico para edificios del nivel central y residencias propias del instituto por el término de doce (12) meses con opción a renovación por hasta igual periodo. Valor del pliego: sin costo. Lugar de apertura: av. Corrientes 655- Planta Baja - C.A.B.A. Apertura: 24 de mayo de 2019. Hora: 12:00 hrs. 24 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación Pública N° 16/19 PROVISIÓN, Instalación y Puesta en Marcha de Cámaras de Seguridad en la Av. Martín Fierro. Presupuesto Oficial: $ 3.560.501,34. Valor del Pliego: $ 3.561,00. Apertura de las Ofertas: 24 de mayo de 2019 – 12 (doce) horas Dirección de Compras Peatonal Eva Perón 848 -1er piso – Ituzaingó 24 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 44/19 ACONDICIONAMIENTO de Sector para Preinstalación de Resonador en el Hospital del Niño de San Justo. Fecha Apertura: 24 de mayo de 2019, a las 12:00 horas. Valor del Pliego: $ 3577 24 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 23/19 REFACCION y puesta en valor UDI Virgen de Luján. Presupuesto Oficial: $ 8.041. 480,15. Valor del Pliego: $ 9.000. Fecha de Apertura: 24 de mayo de 2019 a las 12:00 hs. 24 ||| Ministerio de Educación e Innovación Licitación Pública Nº 205/19 AMPLIACIÓN edilicia para la Escuela Técnica Nº 6 D.E 12º, sita en Yerbal 2750 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Valor del Pliego: Gratuito. Presupuesto oficial: $ 60.111.359,85. Fecha/hora de apertura: Las ofertas se recibirán hasta el día y horario fijado para la apertura de sobres. 24 de mayo de 2019, a las 12:00 hs. Lugar de apertura: Ministerio de Educación e Innovación sector de Licitaciones Paseo Colón 255 2º Piso Frente, de la Ciudad de Buenos Aires. 27 ||| Transportadora de Gas del Sur S.A. Concurso Privado 4472/2019 ADQUISICIÓN de repuestos para sistema de control de caudal. Fecha de apertura: 26/05/2019 13:00 27 ||| Ministerio Del Agua Y Medio Ambiente Licitacion Publica N° 10/2019 PERFORACION entubada en Villa Robles. Ubicacion: Departamento Robles. Presupuesto oficial: $ 1.317.789,19. Plazo de ejecucion: 60 (sesenta) dias corridos. Precio del pliego: $ 1.400,00. Fecha de apertura: 27/05/19. Hora: 09:00. Lugar: Avda Belgrano (N) N° 924 27 ||| Ministerio de Justicia y Derechos Humanos Licitación Privada 0001/2019 ADQUISICIÓN de Grupo Electrógeno. Acto de Apertura: Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 27/05/2019 15:00:00 27 ||| Municipalidad de Olavarría

Licitación Pública N° 22/19 CONSTRUCCIÓN de dos viviendas en Sierra Chica para Familias Víctimas de Violencia. Presupuesto Oficial: $ 4.937.000. Valor del Pliego: $ 2.000. Fecha de Apertura: 27/5/2019 - 9:00 horas. Lugar de Apertura: Palacio San Martín 27 ||| Dirección de Vialidad de Salta Concurso de Precios Nº 31/2019 PROVISIÓN de 36.000 litros de gas oil Gº 3 para repavimentación Ruta Provincial Nº 13. Presupuesto Oficial: $ 1.700.000,00. Apertura: 27 de mayo de 2019 a Horas: 09:00. Lugar de Apertura: Consejo Técnico de la D.V.S. - España Nº 721 - (4.400) Salta - Tel. (0387) 4310826 y líneas Rotat. - Fax (0387) 431410. Precio del Pliego: $ 2.500,00 27 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Internacional N° 1/19 AMPLIACIÓN de la Capacidad del Río Salado - Tramo IV-Etapa 2. Las Ofertas se abrirán en presencia de los representantes designados de los Licitantes y de todas aquellas personas que deseen asistir, en el Salón de Actos del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires sito en Avenida 7 N° 1267 entre 58 y 59, planta baja a las 12:00 horas del día 27 de mayo de 2019. Todas las Ofertas deben estar acompañadas por una Declaración de Mantenimiento de la Oferta. 28 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitacion Publica REHABILITACIÓN de fachadas y cubiertas y obras complementarias - polígono cubierto de tiro - 1ª etapa - Instituto de Seguridad Pública (ISEP) - Recreo - Departamento La Capital. Presupuesto oficial: $ 8.684.240,81. Garantía: $ 86.842,41. Fecha de apertura: Día: 28 de mayo de 2.019. Hora: 10:00 horas. Lugar: Salón Auditorio de Casa de Gobierno sito en calle 3 de febrero 2659 PB de la ciudad de Santa Fe. 27 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 30/19 OBRA Sala Velatorio Municipal. Plazo de Obra: 8 (ocho) meses. Presupuesto Oficial: $ 19.896.543,69. Valor del Pliego: $ 20.000. Fecha de Apertura: 27 de Mayo de 2019 a las 10:00 hs. 27 ||| Municipalidad de General Las Heras Licitación Pública N° 3/19 ADQUISICIÓN de 6600 Tn de Piedra. Presupuesto Oficial: $ 6.600.000,00. Valor del Pliego: $ 6.600,00. Apertura de Ofertas: Lunes 27 de mayo de 2019 a las 10.00 horas. 27 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 37/19 REFACCIÓN y Puesta en Valor del Centro de Atención Primaria de Salud (CAPS N° 42). Plazo de ejecución: 120 días corridos. Presupuesto oficial: $2.717.299,28. Valor del Pliego: Sin valor. Fecha y Hora de Apertura: 27/05/2019, 10:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección General de Compras y Suministros, Palacio Municipal, Calle 12 e/ 51 y 53 Planta Baja. La Garantía de Oferta será del 1% del presupuesto oficial. 27 ||| Ministerio Del Agua Y Medio Ambiente Licitacion Publica N° 11/2019 PROVISION de agua potable a la localidad de Machajuay Huanchina. Ubicacion: Departamento Figueroa. Presupuesto oficial:

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MAYO $ 34.334.002,50. Plazo de ejecucion: 240 (doscientos cuarenta) dias corridos. Precio del pliego: $ 33.000,00. Fecha de apertura: 27/05/19. Hora: 10:00. Lugar: Avda Belgrano (N) N° 924. 27 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 668 ADQUISICION anticrustante POI Norte Y Sur-Rafaela. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 27/05/19 - 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 27 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitacion Publica PROVISIÓN con transporte incluido de 6.700 tn. de mezcla tipo concreto asfáltico en caliente para la ejecución de la carpeta de rodamiento de Ruta 62, en los distritos de La Libertad y La Reducción y en Ruta Prov. Nº 67 en el tramo que va desde su intersección con Ruta 62 hasta llegar al cruce del Canal Marginal. Fecha: 27 de mayo de 2019. Hora 10:00. Base licitatoria: $ 8.710.000,00. Valor de pliegos: $ 21.000,00 27 ||| Municipalidad de Junin Licitación Privada ADQUISICIÓN de luminarias led para alumbrado público en Avda. Mitre de la Ciudad de Junín. Presupuesto Oficial $ 810.000,00. Valor del Pliego $ 1.500,00. Garantía de Oferta: $ 8.100,00. Apertura: 27 de Mayo de 2019 a las 10.00 horas 27 ||| Poder Judicial Licitación Pública N° 008/19 CONSTRUCCIÓN del Juzgado de Paz de la localidad de Coronel Belisle. Presupuesto Oficial: $ 5.276.515,45. Apertura: 27/05/2019. Hora de Apertura: 11:00. Plazo de Ejecución: 360 días corridos. Valor del Pliego: $ 3.000,00. Venta de Pliegos y Lugar de Apertura: Administración General; Laprida Nº 292. Nivel 3 27 ||| Municipalidad de Monte Licitación Pública Nº 5/19 PAVIMENTACION de Calle Rauch entre Alberti y Chascomús. Presupuesto Oficial: $ 2.748.000,00. Garantía de Oferta Exigida: $ 27.480,00. Adquisición del Pliego: Oficina de Compras. Calle L. Giagnacovo Nº 636 San Miguel del Monte, días hábiles de 8:00 a 13:00 horas. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Fecha de Presentación y Apertura: 27 de mayo de 2019 - Hora: 11:00 horas. Lugar: Municipalidad de Monte - L. Giagnacovo Nº 636 - San Miguel del Monte.

27 ||| Municipalidad de Campana Licitación Pública Nº 13/19 REFACCIÓN integral Escuela de Educación Técnica N° 1. Fecha de apertura de las ofertas: 27 de mayo de 2019, a las 11.00hs, en la Dirección de Compras, ubicada en Avda. Int. Jorge Rubén Varela Nº 760, de la Ciudad de Campana, Provincia de Bs. As. Valor del Pliego: $ 30.000,00. Presupuesto oficial: $ 5.588.506,00 incluye el Impuesto al Valor Agregado. 27 ||| Ministerio Público Fiscal Licitación Privada 03/2019 OBRA puesta en valor del edificio de la fiscalía federal de primera instancia Nº 2 de Lomas de Zamora, sita en la Calle Sánchez de Bustamante 487 de la Localidad de Lomas de Zamora, Provincia de Buenos Aires; que incluyen trabajos de reparación de cubiertas, terrazas, pintura exterior y obras menores. Valor del pliego: sin cargo. Apertura el día 27/05/2019 a las 11:00 horas Dirección Unidad Operativa de Contrataciones Perú 143 – Piso 13 – C.A.B.A. 27 ||| Ministerio de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos Licitación Pública N°3/19 ADQUISICION de filtros grupos Volvo TWD y Cummins. Presupuesto oficial: $ 1.281.000,00. Garantía de oferta: uno por ciento (1%) del presupuesto oficial. Fecha y lugar de apertura: En la Dirección General de Servicios Públicos, sito en Avda. 25 de Mayo y Belgrano de la ciudad de Rawson – Chubut, el día 27 de Mayo de 2019 a las 11:00 horas. Valor del pliego: $2.000,00 27 ||| Gobierno de Tucumán Cotejo de Precios N° 11/19 SERVICIO de transporte: 1 unidad de camion c/volquete, c/carga no inf. a 13.000kg.,caja volc. 6m3, c/simp ,c/cint. deseg., mod 2013 en ad. ,carroc. en buen estado y func. ,vtv,comb., lub ,acc.yrep.a cargo del propietario, c/chofer., Valor del Pliego: Gratuito, Lugar y fecha de apertura: Ente de Infraestructura Comunitaria- Oficina de Compras, el día 27/05/2019, a horas 11:00. 27 ||| Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca Licitación Pública Nº 01/19 OBRA Nuevo edificio de la Secretaría de Fruticultura de Río Negro. Presupuesto Oficial: $ 29.245.190,74. Garantía de Oferta exigida: 1% del presupuesto presentado. Fecha de Apertura: 27/05/2019 1 Hora: 11:00 hs. Lugar: Ruta Nacional 22, Kilo-

metro 200 – Allen (CP 8328) RN. Plazo de Entrega: 360 días corridos. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Lugar de Adquisición del Pliego: En las Oficinas de Suministros del Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca, Calle Belgrano 544, sexto piso, Viedma (CP. 8500) RN. 27 ||| Comuna de Zavalla Licitación Pública Nº 3/2019 CONTRATACIÓN de un seguro de automotor para la flota de vehículos comunales. Bomberos voluntarios, SAMCO y Responsabilidad Civil. Apertura de sobres: 27 de mayo de 2019, 11 hs. 27 ||| Aguas del Norte - Co.S.A.Ysa. S.A. Licitación Pública Nº 42/2019 ADQUISICIÓN de insumos para limpieza de cisternas. Apertura de Ofertas: 27/05/2019 - Horas: 11:00. Precio del Pliego: $ 500,00 I.V.A. incluido. Monto Estimado: $ 203.154,16 I.V.A. incluido. Lugar de Apertura de Sobres: Oficina de Licitaciones - Departamento de Abastecimiento - Edificio Abastecimiento - 1.º piso - Establecimiento Alto Molino, Caseros altura 2.600, ciudad de Salta. 27 ||| Ministerio del Interior, Obras Publicas y Vivienda Licitación Pública ADQUISICIÓN de medidores de agua potable, de kit de micro medición y de cajas unificadas con servicios de instalación. Las ofertas se abrirán en presencia de los representantes de los licitantes que deseen asistir a las 12:00 horas del día 27 de mayo de 2019. Todas las ofertas deberán estar acompañadas de una Declaración de Mantenimiento de la Oferta. La dirección para la apertura de las ofertas es: Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda, Hipólito Yrigoyen N° 460, piso 4°, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, CP: C1086AAF 27 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 32/19 CONSTRUCCIÓN Escuela de Oficios Municipal. Plazo de Obra: 10 (diez ) meses. Presupuesto Oficial: $ 59.510.105,82. Valor del Pliego: $ 60.000. Fecha de Apertura: 27 de Mayo de 2019 a las 12:00 hs. 27 ||| Universidad Nacional de Quilmes Licitación Pública 3/2019 OBRA instalación termomecánica bioterio. Pliegos: sin costo. Presupuesto oficial: $ 4.102.311,00. Garantia de oferta: 1% del presupuesto oficial. Fecha de apertura de las

ofertas: 27 de Mayo a las 12:00 hs. 27 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 32/19 CONSTRUCCIÓN Escuela de Oficios Municipal. Plazo de Obra: 10 (diez ) meses. Presupuesto Oficial: $ 59.510.105,82. Valor del Pliego: $ 60.000. Fecha de Apertura: 27 de Mayo de 2019 a las 12:00 hs. 27 ||| Municipalidad Guaymallén Licitación Pública Nº 1108/2019 OBRA red distribuidora de agua potable, red colectora cloacal y conexiones externas domiciliarias de barrios y calles en zonas varias IV – del Departamento de Guaymallén, con destino a la Dirección de Obras Municipales, con un Presupuesto Oficial de $24.851.549,99. Valor del pliego de bases y condiciones generales: $25.000. Apertura: 27 de mayo de 2019, a las doce (12:00) hs 27 ||| Instituto Nacional de Servicios Sociales Para Jubilados y Pensionados Licitación Pública 02/2019 SERVICIO de limpieza, control de plagas y servicios de limpieza de tanques de agua destinados a las unidades de gestión local y sus dependencias, ubicadas en todo el territorio nacional por el término de doce (12) meses, con opción a renovación por hasta igual período. Fecha de apertura actual: 27 de mayo de 2019 a las 12.00 horas 27 ||| Municipalidad de Monte Licitación Pública Nº 7/19 ADQUISIÓN de 6.800 Toneladas de Estabilizado 0-30 para Regado de calles en Barrios de San Miguel del Monte. Presupuesto Oficial: $ 5.440.000,00. Garantía de Oferta Exigida: $ $ 54.400,00. Adquisición del Pliego: Oficina de Compras. Calle L. Giagnacovo Nº 636 – San Miguel del Monte, días hábiles de 8:00 a 13:00 horas. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Fecha de Presentación y Apertura: 27 de mayo de 2019 - Hora: 13:00 horas. Lugar: Municipalidad de Monte - L. Giagnacovo Nº 636 - San Miguel del Monte. 27 ||| Municipalidad de Campana Licitación Pública Nº 12/19 REPARACIONES Varias escuela de Educacion Secundaria N° 26. Fecha de Apertura de las Ofertas: 27 de mayo de 2019, a las 13.00hs, en la Dirección de Compras, ubicada en Avda. Int. Jorge Rubén Varela Nº 760, de la Ciudad de Campana, Provincia de Bs. As. Valor del Pliego: $ 40.000,00. Presupuesto Oficial: $7.365.853,81 incluye el Impuesto al Valor Agregado.

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MAYO 27 ||| Honorable Cámara De Diputados De La Nación Licitación Pública 28/2019 TRABAJOS de carpinterías y revestimientos del Jardín Materno Infantil, ubicado en el edificio Anexo “C” y sanitarios de planta baja del edificio Anexo “A” de la H.C.D.N. valor del pliego: sin costo. Apertura: Departamento de Compras, sito en Av. Rivadavia Nº 1841, Edificio Anexo “C”, Piso 6º, de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Día: 27/05/2019. Hora 14:30 27 ||| Universidad Nacional de Lanus Contratación Directa 50/2019 SERVICIO de Limpieza y Desinfeccion de Tanques. Fecha de apertura: 27/05/2019 14:30 28 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública N° 8/19 OBRA Entubado canal Paseo del Inmigrante en la ciudad de América. Valor del Pliego: $ 3.200,00. Monto presupuesto oficial: $ 3.200.000,00. Apertura: El día 28 de mayo de 2.019, a las 12:00 horas — Oficina de Compras. 28 ||| Corte Suprema de Justicia de La Nación Licitación Pública 152/2019 SERVICIO de mantenimiento integral, preventivo y correctivo de los ascensores instalados en los edificios ubicados en Maipu 92, Junin 760 y Bartolome Mitre 718 de la Ciudad Autonoma de Buenos Aires, por el termino de veinticuatro (24) meses. Presupuesto oficial: $ 1.872.000,00. Valor del pliego: $ 936,00. Garantia de oferta: 5% del valor de la oferta. Fecha de apertura: 28 de mayo de 2019. Hora de apertura: 09:00 horas. 28 ||| Comuna de Pueblo Muñoz Licitación Pública Nº 02/2019 ADQUISICIÓN de 116 luminarias Aero-Alumbrado Público - Led IP65 150W 1500lm - gris Lumenac y 11 farolas Led Park100 220-240V – Lumenac. Apertura de Ofertas: 28/05/2019 - 09:30 hs. en Sede Comunal – Calle Belgrano 397 - Pueblo Muñoz - Pcia. Santa Fé. Valor del Pliego: $ 1.200,00. 28 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitacion Publica REHABILITACIÓN de fachadas y cubiertas y obras complementarias - polígono cubierto de tiro - 1ª etapa - Instituto de Seguridad Pública (ISEP) - Recreo - Departamento La Capital. Presupuesto oficial: $ 8.684.240,81. Garantía: $ 86.842,41. Fecha de apertura: Día: 28 de mayo de 2.019. Hora: 10:00 horas. Lugar: Salón Auditorio de Casa de Gobierno sito en calle 3 de febrero 2659 PB de la ciudad de Santa Fe. 28 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 22/19 OBRA Puesta en valor del entorno y construcción del Sendero Aeróbico Caseros. Presupuesto oficial: $ 10.317.195,62. Valor del Pliego: $ 5.200. Fecha de Apertura: 28 de mayo de 2019 a las 10 hs. 28 ||| Ministerio del Agua y Medio Ambiente Licitacion Publica N° 12/2019 OBRA perforacion entubada en Puesto del Medio. Ubicacion: Departamento Guasayan. Presupuesto oficial: $ 1.506.938,71. Precio del pliego: $ 1.500,00. Fecha de apertura: 28/05/19. Hora: 10:00. Lugar: Avda Belgrano (N) N° 924

28 ||| Municipalidad de Junin Licitación Privada ADQUISICIÓN de materiales eléctricos para conversión de sodio a led, Boulevar I. Busquet. Presupuesto Oficial $ 862.000,00. Valor del Pliego $ 1.500,00. Garantía de Oferta: $ 8.620,00. Apertura: 28 de Mayo de 2019 a las 10.00 horas 28 ||| Ministerio Público de Salta Licitación Pública Nº 11/19 COMPRA de equipos de aire acondicionado para el Cuerpo de Investigaciones Fiscales y Asesoría de Embarcación. Fecha de Apertura: 28/05/2019 - Horas: 10:00. Precio del Pliego: Sin cargo. Lugar de Presentación de Sobres y Apertura: Dirección de Administración, sito en Avda. Bolivia Nº 4.671 - Edificio de Servicios Complementarios 1.º piso. 28 ||| Edenor S.A. Concurso Privado 1900 ADQUISICION de Herramientas no aisladas. Monto total estimado de la contratación: $ 76.592.000,00 + IVA. Fecha de Apertura: 28/05/2019 11:00 28 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitacion Publica REFACCIÓN Museo Provincial de Bellas Artes Rosa Galisteo de Rodríguez - 2ª Etapa - Santa Fe - Departamento La Capital. Presupuesto oficial: $ 19.629.426,72. Garantía: $ 196.294,27. Fecha de apertura: Día: 28 de mayo de 2.019. Hora: 11:00 horas. Lugar: Museo Provincial de Bellas Artes Rosa Galisteo de Rodríguez, sito en calle 4 de enero 1510 de la ciudad de Santa Fe. 28 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación Pública Nº 32/19 ADQUISICIÓN de Elementos necesarios para el Mantenimiento del Parque Semafórico destinados a la Secretaría de Seguridad del Municipio de San Miguel. Fecha de apertura: 28 de mayo de 2019. Hora: 11.00. Presupuesto oficial: $ 2.154.650,00. Valor del Pliego: $ 2.370,12 28 ||| Ministerio de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos Prórroga - Licitación Pública N° 02/19 ADQUISICIÓN de grupos electrógenos para aldeas escolares y usina de Arroyo Verde. Prorrogase: la fecha de apertura para el día 28 de mayo del 2019 a las 11:00 horas en sede de la Dirección General de Servicios Públicos, sito en Avda. 25 de Mayo y Belgrano – Rawson Chubut. 28 ||| Instituto Provincial de Vivienda de Salta Contratación Directa Nº 06/19 CONSTRUCCIÓN de una vivienda familiar adaptada para familia Salvatierra en Salta Capital - Prov. Salta. Precio del Pliego: Sin costo. Lugar y Fecha de Apertura de Ofertas: En la Sede del I.P.V. Belgrano Nº 1.349 - ciudad de Salta, 1.º piso, Sala de Situación, 28 de mayo de 2019 a horas 11:00. 28 ||| Municipalidad de Ituzaingó Licitación Pública Nº 15/19 ADQUISICIÓN de 1.100 m3 de Hormigón Elaborado Tipo H 13 y 1.300 m3 de Hormigón Elaborado Tipo H 30. Presupuesto Oficial: 12.390.000,00. Valor del Pliego: $12.390,00. Apertura de las Ofertas 28 de mayo de 2019 a las – 12 (doce) horas Dirección de Compras Peatonal Eva Perón 848 -1er piso – Ituzaingó

28 ||| Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado Prórroga - Licitación Abreviada 87/2018 ADQUISICIÓN de repuestos para mantenimiento de Locomotoras General Motors. Acto de apertura de ofertas: el 28/5/2019 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 2º piso – Gerencia de Compras y Licitaciones- CABA. 28 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 23/19 OBRA Puesta en Valor del Entorno y Espacios Exteriores de Sendero Podestá. Presupuesto Oficial: $ 4.493.323,77. Valor del Pliego: $ 2.250. Fecha de Apertura: 28 de mayo de 2019 a las 12 hs. 28 ||| Ferrovías S.A.C. Concurso Privado 315 ADQUISICION de Ruedas para Coches y Locomotoras. Valor del Pliego: Sin costo. Monto Estimado: $ 7.900.826. Fecha de Apertura: 29/05/2019 00:00 29 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitacion Publica OBRA puesta en valor edificio Ley 5110 Santa Fe – Departamento La Capital – Provincia de Santa Fe. Presupuesto oficial: $ 49.712.551,27. Garantía: $ 497.125,51. Fecha de apertura: Día: 29 de Mayo de 2019. Hora: 10:00. Lugar: Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, Sala de Reuniones, sito en calle Rivadavia Nº 3049. 29 ||| Empresa Provincial de Energia de Cordoba (EPEC) Prorroga - Licitación Pública N° 4686 REEMPLAZO del sistema de control, protección y supervisión de los grupos generadores de Central Río Grande. Lugar y Consultas: Adm. Ctral. Div. Compras y Cont., La Tablada 350 – 1° Piso – Cba P.Of.: $666.710.000,00. Pliego sin valor. Apertura prorrogada: 29/05/2019 - 10:00 Hs 29 ||| Ministerio de Servicios Públicos Licitación Pública N° 01/2019 OBRA acueducto Sierras Chicas Norte – Departamento Colon. Las ofertas serán abiertas en acto público a las a las 10:00 horas del día 29 de mayo de 2019, en presencia de los oferentes que deseen asistir, en la Sala de Reuniones del Centro Cívico del Bicentenario Gobernador Juan Bautista Bustos, sito en Rosario de Santa Fe N° 650, Planta Baja, ciudad de Córdoba, Provincia de Córdoba, República Argentina. Presupuesto Oficial: $754.459.453,90, incluido IVA y toda carga tributaria y social vigente, a valores del mes de noviembre de 2018. Todas las ofertas deberán estar acompañadas de una Garantía de Mantenimiento de la Oferta equivalente al uno por ciento (1%) del Presupuesto Oficial de la Obra que se licita 29 ||| Ministerio de Servicios Públicos Licitación Pública N° 03/2019 OBRA acueducto Altos de Chipión – La Para – Departamento San Justo – Río Primero. Las ofertas serán abiertas en acto público a las 11:00 horas del día 29 de mayo de 2019, en presencia de los oferentes que deseen asistir, en la Sala de Reuniones de Planta Baja del Centro Cívico del Bicentenario Gobernador Juan Bautista Bustos, sita en calle Rosario de Santa Fe N° 650, Ciudad de Córdoba, Provincia de Córdoba, República Argentina. Presupuesto Oficial: $759.240.501,38, incluido IVA y toda carga tributaria y social vigente. Todas las ofertas

deberán estar acompañadas de una Garantía de Mantenimiento de la Oferta equivalente al uno por ciento (1%) del Presupuesto Oficial de la Obra que se licita 29 ||| Ministerio de Servicios Públicos Licitación Pública N° 05/2019 OBRA acueducto Tanti – Departamento Punilla. Las ofertas serán abiertas en acto público a las 12:00 horas del día 29 de mayo de 2019, en presencia de los oferentes que deseen asistir, en la Sala de Reuniones del Centro Cívico del Bicentenario Gobernador Juan Bautista Bustos, sito en Rosario de Santa Fe N° 650, Planta Baja, de la ciudad de Córdoba, Provincia de Córdoba, República Argentina. Presupuesto Oficial: $206.894.298,81, incluido IVA y toda carga tributaria y social vigente. Todas las ofertas deberán estar acompañadas de una Garantía de Mantenimiento de la Oferta equivalente al uno por ciento (1%) del Presupuesto Oficial de la Obra que se licita 29 ||| Ministerio de Servicios Públicos Licitación Pública 06/2019 OBRA Acueducto Punilla Sur – Departamento Punilla. Las ofertas serán abiertas en acto público a las 13:00 horas del día 29 de mayo de 2019, en presencia de los oferentes que deseen asistir, en la Sala de Reuniones del Centro Cívico del Bicentenario Gobernador Juan Bautista Bustos, sito en Rosario de Santa Fe N° 650, Planta Baja, de la ciudad de Córdoba, Provincia de Córdoba, República Argentina. Presupuesto Oficial: $ 435.946.207,59, incluido IVA y toda carga tributaria y social vigente. Todas las ofertas deberán estar acompañadas de una Garantía de Mantenimiento de la Oferta equivalente al uno por ciento (1%) del Presupuesto Oficial de la Obra que se licita 29 ||| Transportadora de Gas del Sur S.A. Licitación 4485/19 SERVICIO de certificación de evaluador de integridad de gasoductos. Monto Estimado (TGS): ARS 11.500.000. Fecha de Apertura: 29 de mayo del 2019. 29 ||| Transportadora de Gas del Norte S.A. Licitación Privada 37/2019 ADQUISICIÓN de repuestos compatibles para motocompresores Clark. Monto estimado: $ 12.000.000. Fecha de apertura: 29/05/2019 00:00 29 ||| Municipalidad Maipú Licitación Publica Nº 105/2019 OBRA nexo red de agua potable, ubicada en calle Pública desde Bº Viejo Tonel I hasta recinto de perforación en Bº Procrear, distrito Ciudad, Maipú. Fecha de Apertura: 29/05/2019. Hora: 08:30 Hs. Precio Carpeta: $ 3.280,00. Presupuesto Oficial: $ 3.288.031,67. Lugar de apertura de sobres: Subdirección de Licitaciones. Pablo Pescara Nº 190 Maipú. 29 ||| Municipalidad de San Miguel Licitación Pública Nº 33/19 ADQUISICIÓN de Cabezales Led destinados a la Secretaría de Servicios y Espacio Público del Municipio de San Miguel. Fecha de Apertura: 29 de mayo de 2019. Hora: 09.00. Presupuesto Oficial: $ 14.800.000,00. Valor del Pliego: $ 16.280,00 29 ||| Dirección de Vialidad de Salta Concurso de Precios N° 32/ 2019 ADQUISICIÓN de inyectores para motoniveladora John Deere 670 - Modelo 2008.

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MAYO Presupuesto Oficial: $ 194.000,00. Apertura: 29 de mayo de 2019 a Horas 09:00. Lugar de Apertura: Consejo Técnico de la D.V.S. - España N° 721-(4.400) Salta - Tel. (0387) 431-0826 y líneas Rotat. - Fax (0387) 4321410. Precio del Pliego: Sin cargo. 29 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 72/19 ADQUISICIÓN de insumos, maquinas menores y herramientas de mano. Presupuesto Oficial: $ 12.630.379,98. Valor del Pliego: $ 126.304,00. Fecha de Apertura: 29-05-19 a las 10:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 29 ||| Empresa Provincial De La Energia Licitación Publica N° 3.388 ADQUISICION de pick ups-furgones medianos y automóviles. Presupuesto oficial: $ 111.684.478,28 IVA incluido. Apertura de propuestas: 29/05/2019. Hora: 10,00. Precio del legajo: $ 100.833,72 + IVA + Percepción de IVA en caso de corresponder. 29 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 24/19 OBRA Puesta en Valor del Parque de la Estación Bosch. Presupuesto Oficial: $ 10.698.291,45. Valor del Pliego: $ 5.350. Fecha de apertura: 29 de mayo de 2019 a las 10 hs. 29 ||| Agua y Saneamientos Argentinos S.A. Licitación Pública Nacional 0014/19 OBRA Red Primaria de Agua - La Saladita. Localidad Principal: Avellaneda. Presupuesto Oficial: $ 15.127.042,17. Apertura de Ofertas: 29 de may. de 2019 15:00 hs 29 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 36/19 OBRA Puesta en Valor Costanera Pública. Plazo de Obra: 8 (Ocho) Meses. Presupuesto Oficial: $ 92.345.684. Valor del Pliego: $25.000. Fecha de Apertura: 29 de mayo de 2019 a las 10:00hs, en la Secretaria de Obras e Infraestructura Pública. 29 ||| Municipalidad de La Capital de Santiago del Estero Licitación Pública N° 028/19 PROVISIÓN Artículos varios para Demarcación Vial. Presupuesto oficial: $ 229.045,00. Destino: Dirección de Transito y Transporte Urbano. Apertura: 29-05-2.019 horas: 10:00. Plazo de entrega: inmediato. Valor del pliego: $ 250,00. Lugar de apertura: Dirección de Compras, Suministros y Bienes Patrimoniales, Ciudad. 29 ||| Empresa Provincial De La Energia Licitación Publica N° 3.389 ADQUISICION camiones y equipos hidráulicos. Presupuesto oficial: $ 21.499.672,93 IVA incluido. Apertura de propuestas: 29/05/2019. Hora: 11,00. Precio del legajo: $ 17.768,32 + IVA + Percepción de IVA en caso de corresponder. 29 ||| Ministerio Publico Fiscal Licitación Publica N° 19/2019 ADQUISICIÓN de Herramientas de Ferretería. Valor del Pliego: Gratuito, Lugar y fecha de apertura: Ministerio Público Fiscal, 2do piso; Av. Sarmiento 431, Departamento Compras, Secretaria Administrativa, el día 29/05/2019, a horas 11:00. 29 ||| Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado Licitación Abreviada Nacional 91/2018

ADQUISICIÓN de medios juegos y cruzamientos para mantenimiento de vias. Acto de apertura de ofertas: el 29/5/2019 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 2º piso – Gerencia de Compras y Licitaciones- CABA. 29 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública 25/19 OBRA Puesta en valor entorno Municipalidad. Presupuesto Oficial: $ 4.493.323,77. Valor del Pliego: $2.250. Fecha de Apertura 29 de mayo de 2019 a las 12 hs. 29 ||| Ministerio de Servicios Públicos Licitación Pública 06/2019 OBRA Acueducto Punilla Sur – Departamento Punilla. Las ofertas serán abiertas en acto público a las 13:00 horas del día 29 de mayo de 2019, en presencia de los oferentes que deseen asistir, en la Sala de Reuniones del Centro Cívico del Bicentenario Gobernador Juan Bautista Bustos, sito en Rosario de Santa Fe N° 650, Planta Baja, de la ciudad de Córdoba, Provincia de Córdoba, República Argentina. Presupuesto Oficial: $ 435.946.207,59, incluido IVA y toda carga tributaria y social vigente. Todas las ofertas deberán estar acompañadas de una Garantía de Mantenimiento de la Oferta equivalente al uno por ciento (1%) del Presupuesto Oficial de la Obra que se licita 29 ||| Naturgy Ban S.A. Concurso Privado Licitación 15d18719t ADQUISICIÓN de carteles de señalización de gasoductos. Monto estimado: $ 5.300.000. Fecha de Apertura: 29/05/2019 13:00 29 ||| Transportadora De Gas Del Sur S.A. Licitación Privada 4486/2019 ADQUISICIÓN de sistema de control para 3 TTCC de planta industrial. Fecha de apertura: 29/05/2019 13:00 29 ||| Transportadora De Gas Del Sur S.A. Licitación Privada 4490/2019 ADQUISICIÓN de sistema de control para TTCC de planta industrial. Fecha de apertura: 29/05/2019 13:00 29 ||| Transportadora De Gas Del Sur S.A. Licitación Privada 4489/2019 ADQUISICIÓN de caño API 5L GR x 70/65/60/50 biselado con costura polietileno Diam. 16" a 36". Fecha de apertura: 29/05/2019 12:00 29 ||| |Transportadora De Gas Del Sur S.A. Licitación Privada 4484/2019 ADQUISICIÓN de cintas para protección de gasoductos. Fecha de apertura: 29/05/2019 13:00 29 ||| Transportadora De Gas Del Sur S.A. Licitación Privada 4487/2019 ADQUISICIÓN de repuesto módulo de turbina de gas. Fecha de apertura: 29/05/2019 13:00 30 ||| Universidad Nacional de General Sarmiento Licitación Pública Nº 1/19 RESTAURACIÓN de fachada y adecuaciones – Sede Roca. Presupuesto oficial: $ 3.245.730,00. Ubicación: Julio Argentino Roca Nº 850, de la ciudad de San Miguel, Partido del mismo nombre, Prov. de Buenos Aires. Garantía de mantenimiento de Oferta: $ 32.500,00. Lugar, día y hora del acto de apertura: El día 30 de mayo de 2019 a las 12,00 horas en la oficina de la Dirección Ge-

neral de Compras y Contrataciones, ubicada en el Módulo 1, de la Sede Campus de la Universidad Nacional de General Sarmiento, Sita en Juan María Gutiérrez Nº 1150, de la ciudad de Los Polvorines, Partido de Malvinas Argentinas, Prov. de Buenos Aires. 30 ||| Municipalidad Maipú Licitación Publica Nº 106/2019 RECONVERSIÓN de sistema lumínico en PASEO SUAREZ, distrito Ciudad, Maipú. Fecha de Apertura: 30/05/2019. Hora: 08:30 Hs. Precio Carpeta: $ 2.000,00. Presupuesto Oficial: $ 2.004.580,00. Lugar de apertura de sobres: Subdirección de Licitaciones. Pablo Pescara Nº 190 Maipú. 30 ||| Comuna de María Susana Licitación Pública Nº 01/2019 ADQUISICIÓN de Hormigón Tipo H-25, total 587 m3, elaborado en planta y transportado con camiones hormigoneros Mixer con asentamiento de 7 cm (tolerancia +/- 1 cm). Fecha de apertura: 30 de Mayo de 2019, a las 10:00 hs, en el despacho del Presidente Comunal. Valor del pliego: $ 1.200 30 ||| Comisión Nacional de Energía Atómica Licitación Pública 0009/2019 SERVICIO de mantenimiento de los edificios del Centro Atómico Constituyentes. Acto de Apertura: Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 30/05/2019 10:00:00. Valor del pliego: sin costo 30 ||| Municipalidad de Coronel Pringles Licitación Pública Nº 4/19 ADQUISICIÓN de Barredora. Apertura de Propuestas: 30 de mayo de 2019. Lugar y Hora: Oficina de Compras de la Municipalidad, 10 horas. Adquisición de Pliegos de Bases y Condiciones: Oficina de Compras. Valor del Pliego: $ 4.600. Presupuesto Oficial: $ 4.600.000 30 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 26/19 RENOVACIÓN y Puesta en Valor del Espacio Público en Plazas del Barrio Ejército de los Andes. Presupuesto Oficial: $ 28.285.771. Valor del Pliego: $14.200. Fecha de Apertura 30 de mayo de 2019 a las 10 hs. 30 ||| Municipalidad de San Carlos Licitacion Publica N° 64/19 CONSTRUCCION de red terciaria de cloacas B° Sector Norte La Consulta. Valor del pliego: $ 34.000. Apertura: 30/05/2019. Hora: 10:00. P.b.o: $ 34.058.164,84. 30 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 39/19 OBRAS de Infraestructura en la Escuela Secundaria N° 83. Plazo de Ejecución: 120 días corridos. Presupuesto Oficial: $7.218.098,07. Valor del Pliego: $2.000. Fecha y Hora de Apertura: 30/05/2019, 10:00 hs. Lugar de Apertura: Direccion General de Compras y Suministros, Palacio Municipal, Calle 12 e/ 51 y 53 Planta Baja. 30 ||| Municipalidad de Pergamino Licitación Pública Nº 19/19 ADQUISICIÓN de 1064 Luminarias led de 67w a 75w o su equivalente dimerizable, 7.328 lumens para columnas de 5,5 metros libres. Presupuesto oficial: $ 6.484.079,84.

Valor del Pliego de bases y condiciones: $ 9.443,70. Apertura: 30 de mayo de 2019 – 10:00 horas. Lugar de apertura: Dirección de Compras- Municipalidad de Pergamino; Florida Nº 787; Pergamino 30 ||| Municipalidad de Magdalena Licitación Pública N° 9/19 REFACCIÓN y ampliacion de la E.E.P. Nº 5 de la Localidad de Empalme, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 8.000.000,00. Garantía de Oferta: $ 80.000,00. Valor del Pliego: $ 8.000,00. Día, hora y lugar para la Apertura de las Propuestas: se efectuará el día Miércoles Mayo 30 del año 2019, a las 10:00 hs en el Salón Auditorio de la Municipalidad de Magdalena, sito en calle Brenan Nº 970 de la Ciudad de Magdalena, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. 30 ||| Comuna de Correa Licitación Pública AMPLIACIÓN de Tendido de Media Tensión y Construcción e instalación de Zeta de Hormigón en el Área Industrial de Correa. El monto presupuestado es de $ 787.200,00 IVA incluido. La apertura de sobres será realizada el día 30 de Mayo de 2019 en la sede de la Comuna a las 10,00 hs., momento hasta el cual se recibirán ofertas. Costo del Pliego $ 2.000. 30 ||| Ente de Administración de Zonas Francas Licitación Pública N° 02/2019 CONSTRUCCIÓN, explotación y administración de la zona franca de La Quiaca. Valor del pliego: $70.000. Apertura de las Ofertas: 30 de Mayo de 2019, a las 10 hs. en calle San Martín 450, Casa de Gobierno, Salón Blanco, San Salvador de Jujuy. 30 ||| Banco de La Provincia de Buenos Aires REPARACIÓN del Muelle de Servicio de la Isla Paulino, ubicado en el extremo Noreste de la citada isla en la Progresiva Km 4.100 del Canal de Acceso al Puerto La Plata. Precio del Pliego de Bases y Condiciones: gratuito. Presupuesto Oficial: $ 12.000.000 + IVA. Lugar y Fecha del acto de Apertura: La fecha de apertura será el día jueves 30/05/2019 a las 10:30 hs, en la Mesa de Entradas del Consorcio de Gestión del Puerto la Plata. 30 ||| Empresa Argentina de Soluciones Satelitales S.A. Licitación Pública Nacional 01/2019 COMPRA de los distintos tipos de cables de Fibra Óptica para las Redes de ARSAT. Valor del pliego: sin valor. Lugar, día y hora del acto de apertura: Oficinas de ARSAT, Av. Gral. Juan Domingo Perón 7934 (B1621BGZ) – Benavidez – Buenos Aires – Argentina, el día 30 de mayo de 2019 a las 11:00 horas. 30 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 40/19 OBRAS de Infraestructura en la Escuela Primaria N° 67. Plazo de Ejecución: 120 días corridos. Presupuesto Oficial: $2.981.642,87. Valor del Pliego: $2.000. Fecha y Hora de Apertura: 30/05/2019, 11:00 hs. Lugar de Apertura: Direccion General de Compras y Suministros, Palacio Municipal, calle 12 e/ 51 y 53 Planta Baja. 30 ||| Municipalidad de Magdalena Licitación Pública N° 10/19 REFACCIÓN y ejecucion del inmueble

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

MAYO donde funcionara la Comisaría de la Mujer y la Familia, y la construcción de Vivienda Refugio, la localidad de Magdalena, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 5.000.000,00. Garantía de Oferta: $ 50.000,00. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Día, hora y lugar para la Apertura de las Propuestas: se efectuara el día Miércoles Mayo 30 del año 2019, a las 11:00 hs en el Salón Auditorio de la Municipalidad de Magdalena, sito en calle Brenan Nº 970 de la Ciudad de Magdalena, Partido de Magdalena, Provincia de Buenos Aires. 30 ||| Universidad Nacional de General Sarmiento Licitación Pública Nº 1/19 RESTAURACIÓN de fachada y adecuaciones – Sede Roca. Presupuesto oficial: $ 3.245.730,00. Ubicación: Julio Argentino Roca Nº 850, de la ciudad de San Miguel, Partido del mismo nombre, Prov. de Buenos Aires. Garantía de mantenimiento de Oferta: $ 32.500,00. Lugar, día y hora del acto de apertura: El día 30 de mayo de 2019 a las 12,00 horas en la oficina de la Dirección General de Compras y Contrataciones, ubicada en el Módulo 1, de la Sede Campus de la Universidad Nacional de General Sarmiento, Sita en Juan María Gutiérrez Nº 1150, de la ciudad de Los Polvorines, Partido de Malvinas Argentinas, Prov. de Buenos Aires. 30 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 70/19 AQUISICIÓN de Refugios de Colectivos Modelo Florencia con Iluminacion Leds. Presupuesto Oficial: $ 4.025.000,00. Valor del Pliego: $ 40.250,00. Fecha de Apertura: 30-5-19 a las 12:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 30 ||| Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado Prórroga - Licitación Abreviada 86/2018 ADQUISICIÓN de elementos de batería de locomotoras SDD7 y coches remolcados CSR Puzhen - Línea San Martín. Acto de apertura de ofertas: el 30/5/2019 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 2º piso – Gerencia de Compras y Licitaciones- CABA. 30 ||| Poder Legislativo De La Provincia De Tierra Del Fuego Licitación Pública 001/2019 OBRA edificio del poder legislativo. Fecha de apertura: 30/05/2019 a las 12:00 hs. Lugar de apertura: Av. Maipú Nº 1495, ciudad de Ushuaia, Presidencia del Poder Legislativo. Valor del pliego: Sin cargo. 30 ||| Desarrollo del Capital Humano Ferroviario S.A.P.E.M. Licitación Pública Nacional 02/2019 PROVISIÓN, instalación y puesta en funcionamiento de dos sistemas de acondicionamiento ambiental para refrigeración y calefacción, de las oficinas dependientes de De.Ca.H.F SAPEM, sitas en Gral. Hornos 11, 1er Piso, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Valor del pliego: sin valor. Lugar y fecha de presentación de las ofertas: Gral. Hornos Nro. 11 Piso 1 CABA, hasta el día 30 de Mayo de 2019 a las 12:00 horas. Lugar, día y hora del acto de apertura: Oficinas de Compras, Gral. Hornos Nro. 11 Piso 1 CABA, el día 30 de Mayo de 2019 a las 14:00 horas. 30 ||| Telefónica de Argentina S.A. Licitación Pública 19045788 COMPRA Cables FO FTTH. Monto esti-

mado: USD 4.200.000,00. Valor de Pliego: $ 0. Presentación de ofertas http://podium. adquira.com/ hasta el 30/05/2019 12:00 Hs

de Oferta exigida 1%. Fecha de apertura 31/05/2019 Hora: 10:00 hs. Lugar: Calle Roca N° 260 – Viedma (CP 8500) RN.

30 ||| Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado Licitación Privada Nacional 45/2018 ADQUISICIÓN de cambios completos U 50 – Línea Roca. Acto de apertura de ofertas: el 30/5/2019 a las 12.00, en Av. Ramos Mejía 1358, 2º piso – Gerencia de Compras y Licitaciones- CABA.

31 ||| Ministerio De Educación Y Derechos Humanos Contratación Directa Nº 71/19 FINALIZACIÓN Construcción Jardín de Infantes N° 127 de General Fernández Oro. Presupuesto oficial: $ 15.029.010,61. Garantía de Oferta exigida 1%. Fecha de apertura 31/05/2019 Hora: 10:00 hs. Lugar: Calle Roca N° 260 – Viedma (CP 8500) RN.

30 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N°27/19 MODERNIZACIÓN del Alumbrado Público del Partido de Tres de Febrero. Presupuesto oficial: $41.725.725,20. Valor del Pliego: $21.000. Fecha de apertura 30 de mayo de 2019 a las 12 hs 30 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 33/19 PROVISIÓN e Instalación de luminarias led. Fecha Apertura: 30 de mayo de 2019, a las 12:00 horas. Valor del Pliego: $ 30671. 31 ||| Municipalidad Maipú Licitación Publica Nº 107/2019 CONSTRUCCIÓN de sede unión vecinal 1º etapa en el Bº Monseñor Maresma, distrito Luzuriaga, Maipú. Fecha de Apertura: 31/05/2019. Hora: 08:30 Hs. Precio Carpeta: $ 1.774,00. Presupuesto Oficial: $ 1.774.762,34. Lugar de apertura de sobres: Subdirección de Licitaciones. Pablo Pescara Nº 190 Maipú. 31 ||| Ministerio De Educación Y Derechos Humanos Contratación Directa Nº 72/19 FINALIZACIÓN Construcción Jardín de Infantes N° 115 de San Carlos de Bariloche. Presupuesto Oficial: $ 17.647.340,19. Garantía de Oferta exigida 1%. Fecha de apertura 31/05/2019 / Hora: 09:00 hs. Lugar: Calle Roca N° 260 - Viedma (CP 8500) RN. Plazo de entrega: 180 días. 31 ||| Municipalidad de Olavarría Licitacion Pública N° 23/19 CONSTRUCCIÓN Pista de Atletismo. Presupuesto Oficial: $ 11.301.370. Valor del Pliego: $ 2.000. Fecha de Apertura: 31/5/2019 – 9:00 Horas. Lugar de Apertura: Palacio San Martin 31 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 44/19 REMODELACIÓN Plaza Soberanía Nacional. Presupuesto Oficial: $ 2.585.719. Valor del Pliego: $ 1.300. Fecha de Apertura: 31/05/19 10:00 HS. 31 ||| Ministerio de Salud Licitación Pública Nº 11/19 REMODELACIÓN edilicia de consultorios planta baja. Destino: Ex Hosp. Italiano. Lugar a realizar la apertura e informes: Dpto. de Compras del Ministerio de Salud Santa Fe. Juan de Garay 2880 – 3000 Sta Fe. 0342 – 4571929 – int. 3121 – 3122. e mail: comprasaludstafe@santafe.gov.ar. Valor del pliego: el precio total del pliego es $ 1.700,00. Apertura: 31.5.19 – 10,00 hs 31 ||| Ministerio De Educación Y Derechos Humanos Contratación Directa Nº 71/19 FINALIZACIÓN Construcción Jardín de Infantes N° 112 de General Roca. Presupuesto oficial: $ 23.917.590,85. Garantía

31 ||| Ministerio Hacienda y Finanzas Licitación Pública ADQUISICIÓN de Equipamiento para la Red Semafórica del Área Metropolitana de Mendoza y Servicios Conexos de Instalación y Mantenimiento. Presupuesto oficial: USD 2.772.935. Las ofertas se abrirán en presencia de los representantes de los Oferentes que deseen asistir en persona, en la dirección indicada al final de este Llamado, a las 11:00 hs. del día 31 de mayo de 2019. Todas las ofertas deberán estar acompañadas de una Garantía de Mantenimiento de la Oferta por el monto de $ 2.110.000,00. La dirección referida arriba es: Unidad de Financiamiento Internacional del Ministerio de Hacienda y Finanzas del Gobierno de Mendoza. Área de Compras – Atención: Lic. Rosana Dris. Peltier 351 – 2º Piso Cuerpo Central – Casa de Gobierno de Mendoza. Teléfono: 261 – 4493076. 31 ||| Universidad Nacional de Rafaela Licitación Pública 1/2019 EJECUCIÓN de la obra Edificio de Laboratorios en el Campus de la UNRAF. Fecha de apertura: 31/05/2019 11:00 JUNIO 3 ||| Litoral Gas S.A. Concurso Privado 10451/2019 PROVISIÓN de Odorante para Gas Natural. Monto estimado: $ 26.000.000. Fecha de Apertura: 03/06/2019 09:00 3 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 47/19 CONSTRUCCIÓN de Edificio para Nuevo Hospital Veterinario Municipal – Segunda etapa. Presupuesto Oficial: $ 14.553.216,59. Valor del Pliego: $ 7.277. Fecha de Apertura: 03/06/19 10:00 Hs. 3 ||| Municipalidad de La Plata Licitación Pública Nº 41/19 REALIZACIÓN de Obras de Infraestructura en el Jardín de Infantes N° 4. Plazo de Ejecución: 150 días corridos. Presupuesto Oficial: $ 4.807.586,14. Valor del Pliego: $ 2.000. Fecha y Hora de Apertura: 03/06/2019, 10:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección General de Compras y Suministros, Palacio Municipal, calle 12 e/ 51 y 53 Planta Baja.

estimado $32.756.213,33 Fecha de apertura: 03/06/2019 11:30 3 ||| Banco Central de La República Argentina Licitación Pública 13/2019 ADECUACIÓN en la azotea del Edificio San Martín 275 y reparación del acceso al comedor de empleados. Apertura de sobres: El día 03/06/19 a las 15:00 horas, en la Gerencia de Contrataciones de este Banco 3 ||| Trenes Argentinos Infraestructura ADIFSE Licitación Pública 11/2019 SERVICIO de fiscalizacion de obras de renovación de la infraestructura de vías en el ferrocarril General Belgrano – Ramal C18 entre progresivas Km 1203+800 a Km 1300+300 – Provincia de Salta. Fecha de Apertura: 03/06/19 a las 15hs en Av. Ramos Mejía Nº 1302 – Piso 1º, Sala “Mitre”, Ciudad Autónoma de Buenos Aires 4 ||| Municipalidad de Villa Elisa Segundo Llamado - Licitación Pública N° 002/2019 PROVISIÓN de 8.400 m2 de geomembrana y accesorios para cava de enterramiento de residuos sólidos urbanos de la ciudad de Villa Elisa. Apertura: 4 de junio de 2019 a la hora 10,00 en la Oficina de Compras de la Municipalidad de Villa Elisa, Entre Ríos. 4 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 32/19 ALQUILER de Camiones con destino a Tareas Generales en al ámbito del Distrito de Esteban Echeverría. Presupuesto Oficial: $28.870.000,00. Valor del Pliego: $2.800,00. Fecha de Apertura: 4 de junio de 2019 a las 10.00 hs. 4 ||| Empresa Provincial de La Energia Prorroga - Licitación Publica N° 3386 ADQUISICION interruptores de 132 KV para mantenimiento para el día 04-06-2019 Hora: 10,00. Precio del legajo: $ 24.366,63 + IVA + Percepciones en caso de corresponder. 4 ||| Ente Provincial de Agua y Saneamiento Licitación Pública Nº 02/19 COLOCACIÓN de la tubería de ø800 mm desde la Estación Elevadora del Río Neuquén a la Planta Potabilizadora Buena Esperanza. Localidad: Cutral-Có - Plaza Huincul. Presupuesto Oficial: $27.765.339,48. Plazo de Ejecución: 180 (ciento ochenta) días corridos. Fecha de Apertura: 04 de junio de 2019 - Hora: 11:00 hs. Lugar Apertura: Ente Provincial de Agua y Saneamiento, calle Santiago del Estero Nº 426, Neuquén Capital. Valor del Pliego: $15.000,00 4 ||| Edenor S.A. Concurso Privado 1902/2019 ADQUISICIÓN de seccionadores M/B. Fecha de apertura: 04/06/2019 11:00

3 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 37/19 OBRA Puesta en Valor Club Estrella de Caraza, con un Presupuesto Oficial de $ 4.370.000,00. Apertura: 03/06/2019, a las 10:00 hs

4 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública Nº 9/19 OBRA Puesta en Valor del Cine Teatro Español y Soc. Española-América. Valor del Pliego: $ 3.000,00. Monto Presupuesto Oficial: $ 3.000.000,00. Apertura: El día 04 de junio de 2019, a las 12:00 horas – Oficina de Compras

3 ||| Belgrano Cargas y Logistica S.A. Licitación Pública 13/2019 MEJORAMIENTO de via sector Santa Fe - Laguna Paiva - Linea General Belgrano Año 2019 - Provincia de Santa Fe. Monto

4 ||| Instituto Nacional De Servicios Sociales Para Jubilados Y Pensionados Licitación Pública 032/2019 CONSTRUCCIÓN e instalación de una sala tecnológica y su respectiva infraestruc-

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JUNIO tura de energía, seguridad, refrigeración y demás requerimientos en el edificio anexo del policlínico Pami I, perteneciente al instituto, sito en Sarmiento 455 – 1º piso, Ciudad De Rosario, Provincia De Santa Fe. Valor del pliego: sin costo. Lugar de apertura: subgerencia de compras y contrataciones - Av. Corrientes 655- planta baja C.A.B.A. Apertura: 04 de junio de 2019. Hora: 12:00 hrs 4 ||| Transba S.A. Concurso Privado 71242/2019 ADQUISICIÓN de Bancos de Baterías. Fecha de apertura: 04/06/2019 12:00 4 ||| Transba S.A. Concurso Público Pp712428 ADQUISICIÓN de Bancos de Baterías. Monto estimado: $ 6.500.000. Fecha de Apertura: 04/06/2019 12:00 4 ||| ADIFSE Licitación Pública 51/2018 RENOVACIÓN total de la infraestructura de vías en la Línea Belgrano Sur – Estación Tapiales (Km 14+150) A Km 36+400. Provincia de Buenos Aires. Apertura: 04 de junio de 2019 - 15:00 hs. Consulta y retiro de pliegos: sin cargo. Lugar de apertura: Trenes Argentinos Infraestructura - Av. Ramos Mejía Nº 1302 - Piso 1º, Sala “Auditorio”, Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 4 ||| Fuerza Aérea Argentina Licitación Pública 01/2019 OBRA puesta en valor Hangar Nº2 y Nº3 B.A.M. Morón - Pcia de Buenos Aires. Apertura 05/06/19 - 10:00 horas - P.O. $ 18.997.830.P. E. 100 ds.cs. - Pliego Sin Costo

5 ||| Empresa Provincial De La Energia Licitación Publica N° 3.390 ADQUISICION interruptores de MT. Presupuesto oficial: $ 1.790.800,00 IVA incluido. Apertura de propuestas: 05/06/2019. Hora: 10,00. Precio del legajo: $ 1.480,00 + IVA. 5 ||| Ministerio de Obras Públicas Licitacion Publica OBRA cerramientos y arquitectura interior Hospital Nodal Rafaela - Etapa 2 - Rafaela - Departamento Castellanos. Presupuesto oficial: $ 1.198.065.665,70. Sellado de Ley: $ 216,00. Garantía: $ 11.980.656,66. Fecha de apertura: Día: 5 de junio de 2.019. Hora: 11:00 horas. Lugar: Hospital Nodal de Rafaela sito en Bv. G. Lehmann y Pasaje Frondizi. 5 ||| Agencia de Administración de Bienes del Estado Concurso Público 0003/2019 CONSTRUCCIÓN, adm., explotación y mantenimiento en Bajos Viaductos Ferroviarios. Acto de Apertura Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de COMPR.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 05/06/2019 12:00:00 6 ||| Administración General de Puertos S.E. Licitación Pública 10/2019 OBRA nueva sede central Puerto Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 125.135.837,00 Más I.V.A. valor del pliego: sin costo (a través de la web), o retirar dicho pliego por el Departamento Licitaciones, con un costo de

$ 100,00 I.V.A. incluido. Fecha de apertura y lugar de presentacion de ofertas: el día 06 de junio de 2019 a las 15 horas en la sala de aperturas de la Administracion General de Puertos - Sociedad del Estado, Planta Baja 6 ||| Universidad Nacional del Litoral Licitación Pública Nº 01/19 OBRA 4ª Etapa - Aulario Común - Facultad de Ciencias Agrarias - Facultad de Ciencias Veterinarias. Presupuesto Oficial: $ 14.386.097,11. Plazo de Ejecución: 180 días corridos. Valor del Pliego: $ 15.000,00. Garantía de Mantenimiento de Oferta: $ 143.861. Apertura de Ofertas: El 06-06-2019 a las 10:00 hs. en la Dirección de Construcciones Universitarias - Universidad Nacional del Litoral - San Jerónimo 3575 - P.A.- Santa Fe - Provincia de Santa Fe. 6 ||| Ministerio de Infraestructura y Transporte Licitación Pública REMODELACIÓN integral Av. Libertador entre Av. San Martín y Caseros – Localidad de Villa Gobernador Gálvez - Departamento Rosario - Provincia de Santa Fe. Presupuesto oficial: $ 91.956.150,17. Plazo de ejecución: 8 (ocho) meses calendario. Garantía de la propuesta: $ 1% del Presupuesto Oficial. Fecha y lugar de apertura: Día: 06 de Junio de 2019. Hora: 11.00 horas. Lugar: dependencias del Casa de la Cultura, sito en calle Eva Perón 2102, de la ciudad de Villa Gobernador Gálvez, Provincia de Santa Fe. 6 ||| Banco Central de La República Argentina

Licitación Pública 23/2019 RENOVACIÓN de tableros de bombeo de agua potable y líquidos cloacales. Apertura de sobres: El día 03/06/19 a las 12 horas, en la Gerencia de Contrataciones de este Banco. 7 ||| Empresa Provincial de La Energia Licitación Publica N° 3.381 ADQUISICION fusibles NH. Presupuesto oficial: $ 4.610.716,50 IVA incluido. Apertura de propuestas: 07/05/2019. Hora: 11,00. Precio del legajo: $ 3.810,51 + IVA + Percepción de IVA en caso de corresponder. 7 ||| Gobierno de Tierra del Fuego Licitación Publica N° 11/2019 OBRA alimentación de gas natural sector Andorra, barrios Ex Quinta 52 – Cuesta del Valle y Barrio Itatí – Ushuaia. Presupuesto oficial: $ 14.333.893,62. Garantia de oferta: $ 143.338,93. Plazo de ejecución: ciento cincuenta (150) días corridos. Fecha y lugar de apertura: el día 07 de junio de 2019 en la secretaría de servicios públicos. Hora: 11:00 hs. 19 ||| Municipalidad de Allen Licitación Pública N° 02/2019 EJECUCIÓN Terminal de Transporte de Pasajeros, ciudad de Allen, contemplando su diseño y elaboración de Proyecto Ejecutivo. Presupuesto Oficial (Tope): $ 40.000.000,00. Fecha y Lugar de Apertura de Sobres: Serán abiertos el día 19 de Junio del 2019, a las 12:00 hs. en la Secretaría de Hacienda, sito en calle Tomás Orell y Sarmiento, 2° piso, de la localidad de Allen, Provincia de Río Negro. Valor del Pliego: $ 50.000,00

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES

MAYO 22||| Municipalidad Maipú Licitación Publica Nº 97/2019 PAVIMENTACIÓN de calzada en calles de Los Bº Dumit, San Isidro y Jardín San Roque, distrito San Roque, Maipú. Fecha de Apertura: 22/05/2019. Hora: 08:30 Hs. Precio Carpeta: $ 39.057,00. Presupuesto Oficial: $ 39.057.724,00. Lugar de apertura de sobres: Subdirección de Licitaciones. Pablo Pescara Nº 190 Maip 22||| Direccion Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 15/2019 RECONSTRUCCIÓN Ruta Provincial Nº 90 – Tramo: Km. 0+000 – Alcorta. Presupuesto oficial: $385.097.553,13. Fecha de apertura de las ofertas: 22 de mayo de 2019. Lugar de apertura de las ofertas: Comuna de Alcorta sita en Sarmiento Nº 284 de dicha localidad. Hora: 10.00 hrs 22 ||| Municipalidad de Junin Licitación Privada CONSTRUCCIÓN de cordones, banquinas y cunetas en Calle Independencia del Dto. Medrano, Junín. Presupuesto Oficial $ 917.820,00. Valor del Pliego $ 2.500,00. Garantía de Oferta: $ 9.178,20. Apertura: 22 de Mayo de 2019 a las 10.00 horas 22||| Municipalidad de Tordillo Licitación Pública Nº 2/19 CONSTRUCCIÓN de 7.092,00 M2 de pavimento de Concreto Asfáltico con Cordón Cuneta de Hº Simple en la ciudad de Gral. Conesa, Tordillo. En el marco del Convenio celebrado entre el Municipio y el Ministerio de Infraestructura y Servicio Público de la Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial de la Obra $ 19.990.209,40. Plazo de ejecución de Obra: diez (10) meses. Valor del Pliego: $ 200.000,00. Apertura de Ofertas: día 22 de Mayo de 2019 a las 11 horas en la Sala de Reuniones. 22 ||| Municipalidad de Villa Allende Licitación Pública CONSTRUCCIÓN de carpeta alfaltica y cordón cuneta calles B° Español, Industrial y La Cruz, Ciudad de Villa Allende, para el dia 22 de mayo de 2019 a las 11:00 hs. Presupuesto oficial: $ 6.418.370,00. Pliego: sin costo. 22 ||| Dirección Nacional de Vialidad Licitación Pública 0005/2019 EJECUCIÓN de bacheo y microaglomerado en frío RN Nº 237 Neuquen. Presupuesto Oficial: $ 22855000,00. Acto de Apertura: Lugar y dirección: La apertura de ofertas se efectuará por acto público a través de CONTRAT.AR. En forma electrónica y automática se generará el acta de apertura de ofertas correspondiente. Plazo y horario: 22/05/2019 12:00:00 22||| Direccion Nacional de Vialidad Licitacion Publica 46/12-0005-LPU19 EJECUCION de bacheo y microaglomerado en frio RN 237 Neuquen - 12 Distrito - Neuquen. Presupuesto: $22855000. Garantia: $1142750. Apertura: 22 de mayo a las 12:00 hs. Pliego: $0 23 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública N° 7/19 OBRA Microaglomerado de calles en la OBRA Microaglomerado de calles en la ciudad de América. Valor del Pliego: $ 7.000,00. Monto presupuesto oficial: $ 7.000.000,00. Apertura: El día 23 de mayo de 2.019, a las 12:00 horas — Oficina de Compras. 24 ||| Municipalidad De Las Rosas

Licitación Pública Nº 05/2019 OBRA 29 cuadras de pavimento de hormigón. Monto de garantía de Mantenimiento de Oferta: S 180.000. Tasa Retributiva de Servicios: $ 270. Valor del Pliego: $ 7.500. Fecha: 24 de Mayo de 2019. Lugar de Apertura: Municipalidad de Las Rosas - San Martín 483 - Las Rosas Consultas e Informes: Secretaría de Planeamiento de Municipalidad de Las Rosas. 24 ||| Municipalidad Tunuyán Licitación Pública N° 1701 CONSTRUCCIÓN de calzada con concreto asfáltico de calles varias de la Ciudad de Tunuyán, Barrio AMSA y Barrio SOEVA del Distrito Vista Flores de Tunuyan. Valor del pliego: $ 1.600,00. Presupuesto oficial: $ 15.721.835,21. Apertura: 24 de mayo de 2019 a la hora 10:00 24||| Secretaría de Obras Públicas Concurso de Precios Nº 10/2019 OBRA pavimento de hormigón en calle Córdoba con el recambio de las cañerías de cloaca y agua - Localidad de J. V. González - Dpto. Anta. Fecha de Apertura: Viernes 24 de mayo de 2019 - Horas: 12:00. Lugar de Apertura: Ministerio de Infraestructura, Tierra y Vivienda - Secretaría de Obras Públicas - Centro Cívico Grand Bourg - Salta - planta alta. Plazo de Ejecución: 120 (ciento veinte) días corridos. Presupuesto Oficial: $ 4.729.557,61. Precio del Legajo: $ 4.700,00 24 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 29/19 OBRA Pavimento calles Necochea – Maipú – Chacabuco. Plazo de Obra: 14 (catorce) meses. Presupuesto Oficial: $ 68.700.000,00. Valor del Pliego: $ 70.000. Fecha de Apertura: 24 de mayo de 2019 a las 14:00 hs. 27||| Municipalidad de Monte Licitación Pública Nº 4/19 PAVIMENTACIÓN de calle Mendoza entre Alberti y Cordoba. Presupuesto Oficial: $ 2.919.600,00. Garantía de Oferta Exigida: $ 29.196,00. Adquisición del Pliego: Oficina de Compras. Calle L. Giagnacovo Nº 636 - San Miguel del Monte, días hábiles de 8:00 a 13:00 horas. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Fecha de Presentación y Apertura: 27 de mayo de 2019 - Hora: 10:00 horas. Lugar: Municipalidad de Monte - L. Giagnacovo Nº 636 - San Miguel del Monte. 27 ||| Municipalidad de Monte Licitación Pública Nº 3/19 PAVIMENTACION de Calle Sebastian de La Calle entre Av. 9 de Julio e Independencia; entre San Lorenzo y Martin Rodriguez; y entre Rivadavia y Alem. Presupuesto Oficial: $ 4.086.000,00. Garantía de Oferta Exigida: $ 40.860,00. Adquisición del Pliego: Oficina de Compras. Calle L. Giagnacovo Nº 636 – San Miguel del Monte, días hábiles de 8:00 a 13:00 horas. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Fecha de Presentación y Apertura: 27 de mayo de 2019 - Hora: 09:00 horas. Lugar: Municipalidad de Monte - L. Giagnacovo Nº 636 - San Miguel del Monte. 27 ||| Municipalidad de San Carlos Licitacion Publica N° 63/19 OBRA semaforos en Eugenio Bustos, Villa de San Carlos y La Consulta. Valor del pliego: $ 2.450. P.b.o: $ 2.435.700,00. Apertura: 27/05/2019. Hora: 10:00 27 ||| Municipalidad de San Carlos Licitacion Publica N° 63/19 OBRA semaforos en Eugenio Bustos, Villa de San Carlos y La Consulta. Valor del plie-

go: $ 2.450. P.b.o: $ 2.435.700,00. Apertura: 27/05/2019. Hora: 10:00 27 ||| Municipalidad de San Fernando Licitación Pública N° 31/19 READECUACIÓN del Adoquinado en Calles Públicas. Plazo de Obra: 12 (doce) meses. Presupuesto Oficial: $ 19.915.404,50. Valor del Pliego: $ 20.000. Fecha de Apertura: 27 de mayo de 2019 a las 11:00 hs. 27||| Municipalidad de Monte Licitación Pública Nº 6/19 PAVIMENTACIÓN de calle Cañuelas entre Circunvalación y Olavarría. Presupuesto Oficial: $ 8.367.600,00. Garantía de Oferta Exigida: $ 83.676,00. Adquisición del Pliego: Oficina de Compras. Calle L. Giagnacovo Nº 636 - San Miguel del Monte, días hábiles de 8:00 a 13:00 horas. Valor del Pliego: $ 5.000,00. Fecha de Presentación y Apertura: 27 de Mayo de 2019 - Hora: 12:00 horas. Lugar: Municipalidad de Monte - L. Giagnacovo Nº 636 San Miguel del Monte. 28|||Municipalidad de General Arenales Licitación Pública Nº 3/19 ARRENDAMIENTO de Banquinas. Día, Hora y Lugar del Acto de Apertura de Ofertas: martes 28 de mayo de 2019 a las 12:30 horas en la Dirección de Producción de la Municipalidad de General Arenales ubicado en Avenida Alvear nº 146 de la ciudad de General Arenales, partido de General Arenales, Provincia de Buenos Aires. 29 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 34/19 OBRA Apertura Manuel Castro y Vías FCGB SUR, con un Presupuesto Oficial de $ 3.300.000,00. Apertura: 29/05/2019, a las 10:00 hs. Pliegos e informes: Los interesados en concurrir a la licitación podrán adquirir y/o consultar el Pliego hasta el día hábil anterior a la fecha fijada para la Apertura de las Propuestas en la Dirección General de Compras. La adquisición del Pliego será sin costo. 30 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 69/19 COLOCACIÓN, Reubicación, Reparación y Pintado de Rampas para Discapacitados, Pintura de Sendas Peatonales, Lineas de Frenado y Cordones. Presupuesto Oficial: $ 9.658.000,00. Valor del pliego: $ 96.580,00. Fecha de Apertura: 30-5-19 a las 10:00 hs. Lugar de Apertura: Dirección de Compras. 30 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 35/19 OBRA Apertura Marco Avellaneda y Vías FCGB SUR, con un Presupuesto Oficial de $ 5.250.000,00. Pliegos e Informes: Los interesados en concurrir a la licitación podrán adquirir y/o consultar el Pliego hasta el día hábil anterior a la fecha fijada para la Apertura de las Propuestas en la Dirección General de Compras. Pliego: sin costo. Apertura: 30/05/2019, a las 10:00 hs. 30 ||| Ministerio del Interior, Obras Publicas y Vivienda Licitación Pública Nacional N° PIMU-185-LPN-O PAVIMENTACIÓN e Iluminación de Calles en el Municipio de Berón de Astrada - Provincia de Corrientes. Presupuesto Oficial: $ 132.030.231,94. Plazo de Ejecución: 540 (quinientos cuarenta) días. Garantía de Mantenimiento de Oferta: $ 1.500.000. Valor del Pliego: sin valor. Apertura de Ofertas: a las 11:00 del día 30 de mayo de 2019 en el Salón Verde

de la Casa de Gobierno de la Provincia de Corrientes, sito en 25 de Mayo 927 - Planta Baja Ciudad de Corrientes – Provincia de Corrientes (CP 3400) – República Argentina 30 ||| Municipalidad de Las Heras Licitacion Publica N° 002/2019 PAVIMENTACIÓN de hormigón armado tipo H21 con cordon cuneta integrado en Barrio Las Amércias. Presupuesto oficial: $ 42.335.593,27. Valor del pliego: $ 10.000,00, disponible a la venta en Tesorería Municipal. Fecha de apertura: el día 30 de mayo del 2019 a las 11.00 hs. Lugar: Secretaría de Hacienda e Ingresos Públicos, sito en calle San Martín N° 418 de Las Heras, Santa Cruz 30 ||| Ministerio del Interior, Obras Publicas y Vivienda Licitación Pública Nacional N° PIMU-170-LPN-O DESARROLLO y Potenciación de la Calle Eva Perón – Municipalidad de Monte Caseros - Provincia de Corrientes. Presupuesto Oficial: $ 192.724.349,75. Plazo de Ejecución: 365 (trescientos sesenta y cinco) días. Garantía de Mantenimiento de Oferta: $ 2.000.000. Valor del Pliego: sin valor. Apertura de Ofertas: a las 12:00 del día 30 de mayo de 2019 en el Salón Verde de la Casa de Gobierno de la Provincia de Corrientes, sito en 25 de Mayo 927 - Planta Baja - Ciudad de Corrientes – Provincia de Corrientes (CP 3400) – República Argentina 31 ||| Municipalidad La Paz Licitación Pública OBRA urbanización y asfalto Bº Cacique Corocorto 1ª etapa, La Paz, Mendoza. Presupuesto oficial: $ 17.965.518,14. Fecha de apertura: 31 de mayo de 2019 - hora: 10:00. Valor del pliego: $ 20.000,00. 31 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 25/19 OBRA Plan de Pavimentación 2019 – Etapa I. Presupuesto Oficial: $110.008.039,50. Valor del Pliego: $110.008,00. Fecha de Apertura: 31 de mayo del año 2019 a las 10:30 horas en la Direccion de Compras del Municipio de Tigre. 31 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 26/19 OBRA Plan de Pavimentación 2019 – Etapa II. Presupuesto Oficial: $66.010.350,00. Valor del Pliego: $66.010,35. Fecha de Apertura: 3 de junio del año 2019 a las 10:30 horas en la Direccion de Compras del Municipio de Tigre. JUNIO 4||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública 01/2019 REFUNCIONALIZACIÓN RP 82, Tramo I: calle Ugarte -intersección Bajada de la Cuesta. Las ofertas se abrirán físicamente en presencia de los representantes de los Oferentes que deseen asistir en persona o en línea, en la dirección indicada al final de este Llamado a las 10:00 del día 04 de junio del 2019. Todas las ofertas deberán estar acompañadas de una Garantía de Mantenimiento de Oferta por el monto de $ 3.400.000. La dirección referida arriba es: Dirección Provincial de Vialidad – Ministerio de Economía, Infraestructura y Energía –Gobierno de Mendoza, Carlos Washington Lencinas 842, Parque General San Martin, Ciudad (5500), Provincia de Mendoza www.elconstructor.com /LICITACIONES EXCLUSIVO PARA SUSCRIPTORES

APERTURAS

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LICITACIONES | MAYO

Aperturas de sobres para obras viales y civiles en diversas provincias MUNICIPALIDAD DE SAN JOSE DEL RINCON Licitación Pública – Objeto: Proyecto ejecutivo de las obras de protección contra inundaciones en el sector oeste de la Ruta Provincial Nº 1, en Rincón y Arroyo Leyes. El plazo de ejecución previsto es de seis meses, con un presupuesto oficial de $ 4.414.089,60. Se conocieron las ofertas económicas de las empresas: S y D S.A. $7.021.754, 68 Proinsa S.A. $5.341.332,00 Acuña & Asoc. $4.140.302,69. MUNICIPALIDAD DE OLAVARRÍA Licitación Pública – Objeto: Obra de construcción de nuevos carriles exclusivos para bicicletas en Parque Mitre. El plazo de obra es de 60 días y el presupuesto oficial es de $1.000.000. Se presentaron un total de seis ofertas económicas: Demoliciones Olavarría $728.000. Daniela Goicoa $1.177.768,24. Atak S.R.L. $585.600. Vigas y Bloques S.R.L. $896.000. Pecma S.R.L. $1.064.303,60. Néstor Burgart S.R.L. $847.000. MUNICIPALIDAD DE VALCHETA Licitación Pública – Objeto: Obra de Pavimentación Urbana II. La ejecución de 7.044 metros lineales de cordón cuneta con base incluida. Se presentaron las empresas: Mersin S.A. HG Construcciones Acotur S.A. GOBIERNO DE ENTRE RÍOS Licitación Pública 04/19 – Objeto: Ejecución de la obra de los Tribunales de San Salvador. Presupuesto oficial de 95.815.140 pesos. Empresas oferentes: American Building S.A. $ 93.993.497,57 Pirámide S.R.L. $ 93.302.027,67 pesos UTE - Santiago Fabián Cucuzza - Christian Gerardo Jabloñski $ 85.628.870,08 Galvani José Eduardo $ 105.468.111,41 L y C Construcciones S.R.L. $ 123.671.553,21 Cemyc S.R.L. $ 104.789.581

MUNICIPALIDAD DE NEUQUÉN Licitación Pública – Objeto: Ejecución obra de asfalto en Casimiro Gómez desde la Autovía Norte hasta Novella, y también de las troncales Racedo y 1° de Enero. Empresas oferentes: CN Sapag Arco CONSORCIO DE GESTIÓN DE PUERTO QUEQUÉN Licitación Pública – Obejeto: Cotización de realización del Proyecto Técnico de Reconstrucción del Puente Ezcurra en Puerto Quequén. Cotizaron seis empresas: Tucummann Ingeniería y Emprendimientos Ltda ATEC S.A. Oscar Grimaux y Asociados S.A.T. Baires Ing. S.R.L. Cointec ConsulBaires Ingenieros Consultores S.A. MUNICIPALIDAD DE CERES Licitación Pública- Objeto: Construcción de 20 viviendas. El nuevo complejo habitacional se ejecutará en una manzana localizada en la intersección de la avenida Jujuy y el boulevard Pueyrredón. Las unidades serán tipo dúplex, con dos dormitorios, más de 65 metros cuadrados de superficie y calefones solares para permitir ahorro de energía. Presupuesto oficial de $ 31.953.296 . Plazo de ejecución: ocho meses. En la ocasión, se presentaron las siguientes propuestas: Coirini S.A. $ 31.702.692,98 Hormigonera Del Litoral S.A. $ 33.959.377,40 Ingeniero Carlos Sonzogni Construcciones $ 33.377.880,70 Ica S.R.L. $ 31.482.796,40 Mt S.R.L. Y Orion Ingenieria S.R.L. $ 31.300.000,00 DIRECCIÓN PROVINCIAL DE LOTE HOGAR DE SAN JUAN Licitación pública 02/19. Objeto: Construcción de 32 (treinta y dos) viviendas sociales en el distrito El Topón del departamento

Albardón. El presupuesto oficial es de pesos veintiocho millones doscientos ochenta mil cuatrocientos noventa con 27/100 ($28.280.490,27). Se recibieron siete ofertas admisibles: Ballato Construcciones $43.262.866,29. Mario Foroni Construcciones Srl $43.040.704,88. El Roble Desarrolladora Inmobiliaria Srl $44.837.271,22 Constructora Industrial Srl $39.121.764,05. Obrascom Srl $43.875.143,83. Redescom Srl $41.257.380,47. Suyai Srl $42.320.871,09 MUNICIPALIDAD DE VILLA GESELL Licitación Pública N 004/16. Objeto: Contratación de mano de obra, materiales, maquinaria y herramientas para la pavimentación de Circunvalación entre la Avenida Buenos Aires y el Paseo 113 por un valor de $21.673.700. Oferentes: De Vito Y Cia. Pasalto Materiales S.R.L Luis Franco Russo, MINISTERIO DE EDUCACIÓN E INNOVACION DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES Preadjudicación - Licitación Pública N° 31-SIGAF-19 Objeto: Trabajos de refuncionalizacion e instalación eléctrica en el edificio del Jardín de Infantes "Los Dos Pinitos" Distrito Escolar Nº17 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Empresas oferentes: Hexacom S.A. Genobras S.R.L. Constructora Premart S.R.L. Paleco S.A. Covac S.R.L. Di Pietro Paolo, Rubens. Preadjudicada a: Paleco S.A. $ 5.132.822,86 MUNICIPIO DE CURUZÚ CUATÍA Licitación privada N° 01/2019 Objeto: Sellado de Fisuras y Repavimentación de calles Berón de Astrada, entre General Ramírez y Rafael Perazzo; y Castillo entre Comandante

Andresito y General Ramírez. Presupuesto oficial: $ 20.900. 000.Oferentes: Ingeniero Civil Pedro Alberto Martínez Construcciones (Empresa Unipersonal) $ 22.007.959 Hito Sociedad Anónima $ 20.458.052 GOBIERNO DE SAN JUAN Licitación Pública . Objeto: Construcción de la segunda fase del Dique El Tambolar. Presupuesto oficial: U$s 748.000.000 El informe de Comisión de Evaluación de Sobres dio como resultado que tres ofertas fueron aceptadas y una rechazada. Oferta N°2: UT Panedile Argentina S.A., SACDE, Sinohydro y Petersen, Thiele y Cruz. Su propuesta económica base es de 544 millones de dólares Oferta N°3: UT Techint y TESUR SA. Su propuesta económica base es de 541 millones de dólares Oferta N°4: UT China Gezhouba Group Company Limited (Suc. Argentina), Green S.A, IVICA y A. Dumandzic. Su propuesta económica es de 704 millones de dólares. La oferta rechazada es la N°1, integrada por UT China International water y Electric Corp.; Eisa Energía S.A.; Boetto y Buttigliengo S.A MUNICIPALIDAD DE YERBA BUENA Licitación Pública 1/2019. Objeto: Adquisición de 5000m2 de pavimento intertrabado o pavimento articulado para ejecución de calles y bacheo. Ofertas: Norviguet S.R.L $ 2.500.000. Map Construcciones y Servicios S.R.L. $ 2.350.425.Licitación Pública 2/2019. Objeto: Adquisición de 1600m3 de hormigón elaborado tipo H-21. Empresas oferentes: Hormeco S.R.L. $ 7.105.120. Galindo Construcciones S.R.L. $ 7.724.800

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PYMES | ORGANIZACIÓN Y PROFESIONALIZACIÓN

Planificar el crecimiento: cuándo parar la pelota Es habitual que las empresas pequeñas y medianas crezcan de manera despareja o descontrolada y esto tiene que ver mayormente con una falta de planificación. Cómo parar la pelota, organizar y planificar para que la empresa crezca de forma ordenada y con futuro. NATALIA ABALO

Pensemos en la empresa como una casa: si a medida que la familia se agranda o que cambian las necesidades empezamos a agregar espacios y dividir ambientes lo único que estamos haciendo es resolver el problema a corto plazo, pero tarde o temprano la casa dejará de ser funcional, más bien se convertirá en una trampa poco productiva. Lo mismo ocurre con las empresas. ¿Cómo darme cuenta de que me está pasando? Si soy el Gerente General de la empresa un indicador de que la estructura no está acompañando el crecimiento es que cada vez trabajo más y cada vez dedico menos tiempo a agregar valor a la empresa. Si esto pasa lo más probable es que yo no esté delegando. Esto es algo con lo que nos encontramos a menudo y cuando le preguntamos a los líderes por qué no delegan en la mayoría de los casos nos dicen que no tienen en quién: “¿sabés que pasa? Cuando empezamos teníamos dos sucursales y entonces hacíamos todo entre mi hermano y yo, después empezamos a crecer y se sumó mi mamá, mi primo y mi mujer, ahora somos un monstruo y siento que el equipo que tengo no me acompaña” Seguramente el ejemplo te haga acordar un poco a tu propia situación: empezaste o heredaste una empresa hace algunos años y toda la gente que fueron sumando es gente de confianza. Lo primero que tenés que saber es que esto es lo que hacen más o menos todas las empresas medianas y pequeñas: asegurarse de incorporar al equipo gente “buena”. Y acá viene uno de los problemas y es que muy probablemente toda la gente buena que conocemos no sea la más idónea. Entonces la empresa creció y sentimos que llegó a una meseta. Vos como gerente general decidiste formarte y ahora no sólo tenés un montón de nuevas herramientas, sino que además se hizo más visible la brecha que hay entre vos y tu equipo. Invertiste tiempo y plata en formarte y ahora sentís que estás peor que antes porque estás lleno de ideas y de proyectos, pero te sentís solo. Nadie de tu equipo te puede acompañar y no sabés por dónde empezar. Como en casi todo, por suerte, hay solución. Como consultora de negocios celebro cuando alguien nos contacta porque llegó a este punto porque son los desafíos que más nos gustan. Solemos encontrarnos con alguien un poco al borde de la desesperación y detalle más, detalle menos, las

historias son bastante parecidas. Lo primero que hacemos es explicarle al cliente que lo que le pasó es que la empresa creció en forma descontrolada y hoy no tiene el equipo más idóneo y seguramente tampoco tiene procesos, por ende, lo que va a pasar es que va a dejar de crecer o va a seguir creciendo, pero replicando todos los errores y problemas que tiene. Ahí es donde decimos que es momento de parar la pelota y planificar el crecimiento. No es un trabajo de días ni semanas, es un proceso más largo ya que la idea es cimentar la empresa para robustecerla desde la base y acá hay varios temas que abordar. Empezamos con la estructura, es fundamental contar con una estructura ordenada y clara para todos, con funciones bien definidas, donde cada uno sepa cuáles son sus tareas, a quién reporta y por qué se lo mide (qué se espera de su trabajo). Antes que nada, analizamos la estructura actual revisando además las posiciones, no las personas, no todavía. El siguiente paso sí es empezar a analizar el capital humano con el que contamos. Para eso siempre es bueno tratar de usar alguna matriz donde poder ubicar a las personas y, dependiendo del lugar que ocupan en la matriz, trazar estrategias. Nosotros usamos una matriz que tiene dos ejes: “Desempeño” y “Potencial” y tres niveles de desempeño para cada eje: bajo, medio y alto. De esta manera tenemos 9 celdas donde podemos ir ubicando a cada empleado. Lo ideal es que cada Gerente o Líder complete la matriz de su equipo y luego valide lo que hizo con su superior inmediato y con RRHH, de esta manera tendremos una evaluación más amplia y más objetiva. Una vez que tenemos ubicadas a todas las personas en la matriz empezamos a pensar en 1) planes de carrera para los que obtuvieron el máximo desempeño en ambos ejes, 2) planes de capacitación / planes de mejora para los que quedaron en una posición media y 3) planes de salida para los que obtuvieron el mínimo desempeño. Ya sea para reemplazar a las personas que ya no son funcionales para la empresa o bien para agrandar el equipo y robustecer la estructura lo cierto es que hay que salir a buscar recursos humanos. Acá entramos en un nuevo quiebre, normalmente a las empresas pequeñas y medianas les cuesta pensar en incorporar gente que no sea conocida porque valoran más que nada en el mundo el poder tenerles confianza. El problema es que estamos evaluando a las personas por un solo atributo y nos estamos olvidando de las aptitudes técnicas, la idoneidad, la experiencia, el profesionalismo y varias cosas más. Por supuesto que necesitamos quedarnos tranquilos de que las personas que trabajan

en nuestro equipo no nos van a perjudicar en ningún aspecto y la verdad es que podemos minimizar los riesgos gracias a varias herramientas. Algunas son anteriores al ingreso de la persona a la empresa como por ejemplo un buen proceso de selección, un chequeo completo de referencias anteriores y antecedentes y, ante todo, no apresurarse; tomarnos el tiempo que necesitemos para entrevistar al candidato las veces que haga falta y tratar de conocerlo en profundidad. Cuando hablamos de herramientas que podemos aplicar para neutralizar riesgos una vez que la persona ya está dentro del equipo nos referimos a los procesos y los controles. En una empresa con procesos y con controles de rutina las posibilidades de que un empleado no se comporte de la mejor manera disminuyen notablemente. Una vez que nos hicimos a la idea de contratar a personas fuera de nuestro círculo porque entendemos que necesitamos agregar valor a la empresa, dinamizarla y profesionalizarla necesitamos entender otras cosas. Primero, profesionalizar a la empresa no significa sumar a algunos profesionales con carrera de grado y dejar el resto como está. Al contrario, hacer eso sería terriblemente frustrante porque sería una apuesta costosa y los resultados serían nulos. Necesitamos repensar la empresa, rediseñar procesos además de introducir gente idónea que nos ayude a empujar ese cambio. Ahora mentalizados en que debemos contratar gente profesional y hacer varios cambios más necesitamos ver si sería bueno apoyarnos en algún profesional externo que nos ayude con esto. Si no lo hicimos hasta ahora, recurrir a una consultora de negocios puede ayudarnos con mucho de lo ya mencionado y puntualmente ahora con el rediseño de procesos para que la transición sea lo más breve posible. Asimismo, recomendamos acudir a una consultora de RRHH que nos podrá ayudar no sólo a delinear los perfiles de las posiciones a ocupar sino a encontrar a los candidatos más adecuados. El expertise y las técnicas que utilizan las consultoras a la hora de reclutar profesionales ayudan a disminuir los riesgos de hacer

una mala selección. Por supuesto que podemos equivocarnos, pero debería ser la excepción y con un buen análisis de la estructura, de las personas clave que necesito incorporar, de cómo debería ser su perfil y un experto en el tema que vea que el candidato matchea con el perfil deseable y chequee referencias las posibilidades de error son bajas. Una vez que tenemos a estos profesionales idóneos que nos van a ayudar a generar el cambio, a empujar los proyectos y a cumplir con nuestros objetivos debemos hacer bien varias cosas desde el día 1: Compartirles su descripción de puesto para que sepan cuál es el alcance de su función Expresarles con claridad cuáles son los objetivos a corto, mediano y largo plazo (objetivos medibles y desafiantes pero alcanzables) Presentarlos ante su equipo y mostrar máximo apoyo al nuevo líder Confiar y delegar Todo lo explicado en este artículo debería contribuir a que una empresa pueda poner un stop cuando ve que no crece como debería o que crece pero que observa que hay algo que interfiere y que hace que la tasa de crecimiento no se vea acompañada de una mejora en la rentabilidad. Eso es un buen indicador de que, a mayor crecimiento, mayor ineficiencia en costos producto de una mala planificación, de obsolescencia de proyectos, etc Si esto ocurre la empresa debe parar la pelota y repensarse.

LIC EN COMERCIALIZACIÓN / MAGISTER EN DIRECCIÓN DE EMPRESAS DIRECTORA DE NA+ CONSULTORA ORIENTADA A PYMES

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GESTIÓN

CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN | ÁREA DE PENSAMIENTO ESTRATÉGICO

Cómo la construcción en Brasil mueve a la actividad en la región LAURA MABEL LACAZE

La evolución reciente de la economía brasileña está marcada por una profunda crisis, la mayor de su historia documentada. En un breve período de tiempo, Brasil pasó de exhibir un desempeño destacado a nivel internacional a mostrar una caída acumulada del 7,2% del Producto Bruto Interno (PBI) durante el bienio 2015 – 2016. Esto no solo configuró una pobre evolución en lo que al contexto internacional se refiere, sino que reflejó el peor valor registrado de la serie estadística que inicia en la década de 1960. Dada su relevancia a nivel regional, la caída de la actividad en Brasil tuvo un impacto recesivo sobre la mayoría de los países del cono sur, especialmente en el caso de nuestro país. La disminución de la demanda brasileña se tradujo en una reducción de actividad en una pluralidad de sectores de la economía argentina, efecto que resulta amplificado por lo que acontece a nivel del resto de los canales, tales como la inversión y el turismo. Así, una mayor comprensión respecto de la dinámica de la economía más grande de la región constituye un elemento clave en el análisis de las perspectivas para la economía doméstica. Más allá de esta dimensión de nivel macroeconómico, lo cierto es que el estudio de la evolución brasileña reciente ofrece importantes elementos para pensar la coyuntura y las perspectivas de la industria de la construcción en Argentina. La crisis resulta especialmente intensa en lo que a la industria de la construcción se refiere y, dentro de esta, las grandes firmas constructoras son las más afectadas. Si bien se trata de un proceso en curso, existen señales que parecen indicar tanto una reconfiguración sectorial en Brasil, como también de la estructura de los principales actores a nivel regional, lo que transforma el panorama sectorial. UNA CRISIS POLÍTICO-ECONÓMICA El manejo de la política fiscal constituye un elemento clave para comprender la actual coyuntura económica brasileña. Ante un panorama de crecientes desequilibrios macroeconómicos y fragilidad en el plano político, el segundo mandato de la presidenta Dilma Rousseff inició con un importante cambio en términos de la

conducción de la política económica. Se planteó la concreción de un ajuste fiscal del orden de 1,7 p.p. del PBI, el más importante de la historia reciente. En lo sustancial, el paquete de medidas de recorte del gasto fue lanzado a inicios de 2015 y resultó potencializado en el marco de un escenario político crecientemente inestable. La inversión pública constituyó la principal variable de ajuste en un recorte operado tanto a nivel de la administración nacional como de las unidades subnacionales y de algunos de los principales actores en materia de financiamiento y de inversión en infraestructura, como el Banco Nacional de Desarrollo (BNDES) y la empresa Petrobras. El recorte de la inversión federal resultó especialmente intenso en lo que se refiere al Programa de Aceleración al Crecimiento (PAC), incluyendo el Programa Mi Casa, Mi Vida (MCMV). Estos programas, diseñados para estimular la economía brasileña en el momento de mayor impacto de la crisis internacional, vieron sus recursos menguar de manera drástica a partir del año 2015. El resultado de esta merma en la aplicación de recursos estatales fue una notable disminución de la inversión en un marco en el que fuentes alternativas, tales como los proyectos de inversión público - privada, no aparecieron para apuntalar este componente de la demanda. De esta manera, la formación bruta de capital fijo acumula varios años consecutivos de caída y ostenta su menor nivel con relación al PBI, especialmente en lo que al componente de la inversión en construcciones se refiere. LA CONSTRUCCIÓN LA MÁS AFECTADA Dadas las particularidades del proceso, la construcción civil constituye el epicentro de la crisis económica brasileña evidenciando no solo una caída de mayor intensidad, sino también de mayor permanencia temporal. En tres años el sector cayó un 30% en el volumen de empleo formal (equivalente a aproximadamente un millón de puestos de trabajo registrados) y sufrió una sensible reducción de la participación del sector en el PBI brasileño. El impacto de la crisis en el sector muestra dos grandes aspectos íntimamente relacionados. En primer lugar es claro

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que los segmentos de actividad vinculados con las obras de infraestructura resultaron los más afectados, acentuando una tendencia gradual de pérdida de relevancia de este segmento, tradicionalmente el de mayor peso en el volumen de negocios sectorial en ese país. En segundo lugar, el análisis por tamaño de establecimiento muestra que la dinámica menos favorable está en los segmentos que engloban a las firmas constructoras de mayor tamaño relativo. La particular configuración de la coyuntura brasileña tuvo especial impacto sobre aquellos actores de mayor peso de la industria de la construcción en ese país, empresas cuyo liderazgo se remonta a más de cuatro décadas y que ostentan también una amplia presencia regional. A nivel general, los datos muestran una disminución de la participación de las grandes empresas tanto en el volumen total de negocios, como en la ocupación registrada. El análisis de los datos existentes muestra, así, algunos indicios de una potencial reconfiguración hacia un escenario caracterizado por una mayor relevancia de las obras de arquitectura y de los servicios especializados para construcción, en conjunto con un menor volumen de negocios, un menor grado de concentración sectorial y una mayor especialización BALANCE Y PERSPECTIVAS Desde la perspectiva macroeconómica resulta poco probable, al menos en el corto plazo, retomar la senda del crecimiento de las características necesarias para configurar una variable de impulso significativo al nivel de actividad argentino. La incipiente recuperación del PBI, impulsada por la mejora en las exportaciones y por una coyuntura particular que apuntaló el consumo de las familias, se da en un escenario en el que el consumo del gobierno continúa configurando un factor recesivo. Más aún, todo parece indicar que la política fiscal no se constituirá en un factor expansivo en el corto o mediano plazo, sobre todo considerando que el recorte operado sobre el gasto no redundó en una mejora sino en un empeoramiento de la situación fiscal. Así, lejos de apuntar hacia un escenario de mayor impulso fiscal, el panorama muestra presión de recorte sobre los denominados gastos no discrecionales cada vez mayor.

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En este contexto no solo se erigen dudas respecto de la durabilidad y de la sostenibilidad, sino también sobre las características de un eventual proceso de reversión cíclica, elemento especialmente importante para sopesar el potencial impacto sobre la dinámica económica argentina. Cabe recordar que la relación comercial bilateral registró el peor balance de la serie histórica desde la óptica de Argentina en 2017. A nivel sectorial, por otro lado, las tendencias parecen mostrar un agotamiento del modelo de expansión centrado en una fuerte inversión direccionada por el sector público y liderado por grandes empresas, identificadas fuertemente con el segmento de infraestructura, pero altamente diversificadas y con estrategias de internacionalización. En este marco, las líderes del sector se plantean una reconfiguración de sus estrategias que apuntan hacia una mayor especialización, un menor nivel de exposición a tipologías de obras vinculadas a la inversión pública y un sostenimiento de los mercados externos como forma de compensar el alicaído nivel de actividad doméstica. De consolidarse, esto supone un cambio no solo en lo que se refiere a la estructura de la actividad sectorial en Brasil, sino también de la dinámica de los grandes actores a nivel regional. Con todo esto en mente, los indicios llevan a pensar que una eventual reversión de ciclo tendrá que sostenerse sobre elementos diferentes de aquellos que fueron característicos del crecimiento económico en los últimos años. Esto no solo plantea serias dificultades para pensar en una recuperación significativa en el corto plazo, sino que abre la perspectiva de que nos encontremos ante un nuevo escenario regional y doméstico (tanto a nivel general como sectorial), cuya caracterización constituye un insumo imprescindible a la hora de la toma de decisiones. LA AUTORA ES LICENCIADA EN ECONOMÍA POR LA UNIVERSIDAD DE BUENOS AIRES (UBA) Y MAGÍSTER EN RELACIONES INTERNACIONALES POR LA UNIVERSIDAD FEDERAL DE SANTA CATARINA (UFSC). SE DESEMPEÑÓ EN EL ÁREA DE DESARROLLO E INNOVACIÓN DE LA CÁMARA ARGENTINA DE LA CONSTRUCCIÓN Y ACTUALMENTE ASESORA A LA CÁMARA EN TEMAS DE COYUNTURA.

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ARIDOS Y CANTERAS

EL CONSTRUCTOR 20 de mayo de 2019

FURUKAWA ROCK DRILL LATIN AMERICA S.A. | RUSCONI HNOS. SH

Ingeniería simple, confiable y eficiente

GUSTAVO PIZZO

Es español pero cuando le preguntan de dónde es, dice: “de muchas partes. Soy un ciudadano del mundo”. Se llama José Luis Alvarez de Soto, es Presidente de Furukawa Rock Drill (FRD) Latin America SA y ya que recientemente estuvo en Buenos Aires, El Constructor aprovechó la oportunidad para entrevistarlo: “Con presencia directa en la región, cumplimos 10 años; aunque ya veníamos introduciendo gradualmente nuestra gama de productos: empezamos con martillos demoledores y perforadoras hidráulicas de superficie y a fines de 2016 iniciamos la introducción de equipos jumbos para minería subterránea”, todas máquinas fabricadas en Japón que en la Argentina se han visto trabajando tanto en la construcción de túneles

viales cordilleranos como en canteras de superficie en la provincia de Buenos Aires, señala el ejecutivo. La historia de FRD se remonta a 1875 en Japón, cuando su fundador, Ichibei Furukawa, al iniciar operaciones en una mina de cobre, fabricó el primer taladro manual. Desde entonces, la empresa creció en la diversificación, con innovaciones en tecnologías aplicadas a las industrias química y electrónica. No obstante, Furukawa Company Group conserva una División (Rock Drill) dedicada a la fabricación y venta de maquinaria de ingeniería para la perforación de roca, para aplicaciones en Minería y Construcción. Entre otros equipos, FRD desarrolla perforadoras autopropulsadas sobre orugas, además de herramientas neumáticas y sus aditamentos, convirtiéndose en una marca lí-

der de la industria y exportando sus productos a más de 100 países alrededor del mundo. Del mismo modo, se han establecido subsidiarias y oficinas de ventas: Furukawa Rock Drill Latinoamérica, como una Sociedad Anónima, se estable como nueva compañía del Holding para comercializar sus productos y actualmente, además de un Centro de Operaciones y Distribución localizado en Panamá, cuenta con representantes de ventas y servicios en todos los países de la región. "Una de las razones por la que la compañía ha ganado la confianza de sus clientes radica en persistir en los principios corporativos de Furukawa: revolución, creación y coexistencia. En la práctica esto quiere decir que nuestros equipos están hechos para trabajar y por lo tanto, su ingeniería es sencilla y confiable”, dice Alvarez de Soto. Actualmente, la familia de equipos FRD

“tiene 150 años de experiencia volcada al diseño industrial de unas máquinas que nunca cambiaron de marca y hoy son muy fáciles de operar y mantener, pues están concebidas bajo el concepto de la sencillez, pensando en que donde trabajan no siempre tienen a un mecánico especializado cerca”. Es decir, concluye el ejecutivo de FRD, “nuestras máquinas están en los lugares más remotos del planeta y como allí no siempre hay un técnico presente, debemos asegurar la productividad con una ingeniería simple: a mayor cantidad de componentes, hay mayor probabilidad de fallos así como a mayor cantidad de electrónica, mayores pueden ser las dificultades técnicas al trabajar siempre en un entorno lleno de polvo en suspensión”. En la Argentina, FRD es distribuido por Rusconi Hnos., una compañía familiar localizada en Tandil, provincia de Buenos Aires.

ARIDOS Y CANTERAS

FURUKAWA ROCK DRILL LATIN AMERICA S.A. | RUSCONI HNOS. SH Según aclara el Presidente de Furukawa Rock Drill (FRD) Latin America SA, José Luis Alvarez de Soto, “proporcionamos la mejor combinación de rendimiento y economía: de construcción robusta, nuestros productos están equipados con características que maximizan la eficiencia asegurando un alto rendimiento a bajo costo de operación”. Entre sus principales componentes, se distinguen: compresores que ofrecen una perforación más rápida, motores con baja emisión que disminuyen el consumo de combustible, oruga de alta resistencia que garantizan resistencia y durabilidad y un sistema de control de polvo con mayor capacidad de succión. Es decir, “tras más de 150 años de experiencia, innovamos para mantenerse al día con las necesidades de una industria exigente que requiere equipos confiables para garantizar las operaciones productivas, sin descuidar la seguridad y la facilidad de operación y mantenimiento, incluyendo cabinas confortables y colectores de polvo para asegurar el cuidado del medio ambiente y cómodas jornadas de trabajo”. Ciertamente, los perforadores de roca FRD están diseñados para un fácil acceso, por lo que además el mantenimiento se simplifica, pero también “se equipan para un rendimiento superior”.No obstante, concluye Alvarez de Soto,“cada taladro está disponible con una variedad de opciones para satisfacer diferentes necesidades de aplicación”. ¿Han evaluado abrir una oficina corporativa en nuestro país? No. Furukawa trabaja a través de distribuidores en cada país. De todas maneras, sabemos que el resultado (para la fábrica) varía conforme a la calidad del distribuidor local y en el caso de la Argentina, estamos muy conforme con nuestro representante, Rusconi Hnos., una compañía muy dedicada y responsable, que está localizada en

Tandil, provincia de Buenos Aires, pero disponible en todo el país y a toda hora. ELDISTRIBUIDOR LOCAL Aldo y Marcelo Rusconi, como Director y Gerente Técnico, respectivamente, encabezan la firma Rusconi Hnos SH. Sus principales productos son: Driconeq, para pozos profundos; Airman, en la sección de compresores; Versadrill, en perforadoras de diamante para la exploración minera; y Rockmore Internacional en el área de perforación (ver aparte). “También tenemos a disposición los repuestos necesarios para brindar la posventa y el mantenimiento para los productos FRD”, dice Marcelo Rusconi. ¿Cómo llegan a convertirse en distribuidores FRD? En un principio nosotros trabajamos con hierros de perforación, barras, brocas y otros accesorios. Luego, como especialistas en el área, hace unos 30 años comenzamos con la reparación de perforadoras en nuestro taller y en seguida, cuando se instala en el mercado que solo se deben emplear barras de perforación fabricadas por la misma marca que el equipo portador, decidimos incursionar en la venta de equipos de perforación. Así, después de analizar el mercado de máquinas premium, finalmente nos encontramos con Furukawa, que justamente estaba buscando expandirse hacia Latinoamérica, que estaba siendo atendida desde los Estados Unidos. ¿Cuántas máquinas de la marca están atendiendo? Tenemos más de 30 perforadas nuevas operativas, entre los equipos que están en el país y las máquinas de empresas argentinas que están trabajando afuera del país. Igualmente, consideremos que la marca entró a la Argentina hace mucho tiempo y por ejemplo, en la provincia de Córdoba

MODELO HCR1500-EDII, DESTAPANDO UN FRENTE PARA CEMENTOS AVELLANEDA EN OLAVARRÍA, BUENOS AIRES.

hay equipos FRD que ya cumplieron los 50 años y siguen funcionando. ¿Qué aplicaciones están desarrollando? Nuestros perforadores se están aplicando en minería y construcción; tanto en obras viales -como en la ruta 150 recientementecomo haciendo hoyos en canteras, adonde la experiencia en nuestro país señala que muchos canteristas prefieren tener su propios equipos de perforación y solo contratar el servicio de voladura. ¿Por qué? Digamos que, simplemente, cada uno hace lo que cree que es mejor para su negocio, porque no hay una única manera de ser eficiente. ¿Es rentable armar una flota de perforadores, para brindar ese servicio? Sí, claro; no obstante para el canterista sea más caro ese tipo de contratación: en la

Argentina hay varias flotas de perforadores armadas tanto para exploración como para explotación minera. Por ejemplo, puntualmente, las firmas Exploservice y Eco Minera en la provincia de San Juan que tienen 5 y 8 equipos FRD, respectivamente. ¿Cómo termina el año? Bien. Entre los productos Furukawa Rock Drill, estamos trabajando bien tanto el nicho de perforadores como en martillos de hasta 100 toneladas y con especial demanda para montar en palasretros. Por otro lado, de las líneas Rockmore y para el área construcción estamos atendiendo una demanda localizada en barrenos y otros productos. También, vemos que el mercado está expectante, porque hay mucho más por hacer. En fin, nosotros somos gente de trabajo. Hacemos las cosas bien. Y tratamos de estar cada día un poquito mejor.

“LA CALIDAD ES NUESTRA, EL ÉXITO, SUYO”

"TENEMOS LA EXPERIENCIA PARA TRABAJAR EN CONJUNTO"

Para el director de Rusconi Hnos., los equipos Furukawa “ofrecen optimizar los costos operacionales, un valor capital prudente, calidad y durabilidad comprobada a través de los años y por sobre todo, la alta confiabilidad; junto a un mantenimiento sencillo y de notable economía, por la alta vida útil de sus componentes”. FRD presenta productos “de primera calidad, lo cual se traduce en una mínima inversión de horas hombre en mantenimiento y un máximo aprovechamiento operacional. Nuestra principal meta es satisfacer las necesidades del cliente, manteniendo nuestra visión de innovación, creatividad y respeto por el medio ambiente incólumes. Así, queremos seguir creciendo de manera sostenida y continua, sin dejar espacios vacíos que puedan perjudicar la relación cliente-proveedor”. Desde sus orígenes en las minas de Japón, Furukawa “trabaja creando máquinas y herramientas para optimizar operaciones en mercados cada vez más exigentes: desde su llegada al continente latinoamericano, a fines del 2009, el crecimiento ha sido constante y nosotros queremos continuar en esta

Tal como dijera Aldo Rusconi, “trabajamos con empresas dedicadas a la minería y la construcción o la ingeniería civil, o bien con los proveedores de estas empresas e industrias. Por lo tanto, tenemos la experiencia necesaria para trabajar en conjunto con empresas como la suya y estamos orgullosos de nuestra capacidad de alcance”. Así, “como distribuidores exclusivos, en el área de perforación representamos a la firma Rockmore Internacional, la cual cuenta con excelentes elementos para la perforación, como por ejemplo brocas, barras de extensión, barras de inicio, cuplas, barrenos integrales, barrenos con cono, martillos de fondo, grasas para roscas, máquina para afilado de brocas, muelas diamantadas para afilado de brocas, barras para la construcción de túneles, brocas para la construcción de túneles, adaptadores de rosca y un sinfín de herramientas”. Rockmore International posee dos fábricas, una en Estados Unidos y otra en Austria, para producir herramientas de alto rendimiento dentro de la industria de la perforación de rocas, con un material de primera calidad y unos diseños que optimizan la

senda, contando con la satisfacción de los clientes hacia nuestros productos”. Además de perforadores, la compañía produce una amplia gama de martillos demoledores, de diseño japonés simple y confiable, concebidos para trabajar al máximo rendimiento y con un mínimo mantenimiento. Estos martillos son reconocidos por su gran energía de impacto, la que puede ajustarse manualmente, tanto en la potencia como en la frecuencia. Además, toda la gama está cubierta por una carcasa insonorizada TBOX que reduce el ruido y las vibraciones.

relación precio-metro perforado. En la gama de nuevos botones Multipoint, estos productos buscan mejorar la capacidad de fractura de roca con los botones hemisféricos y, por lo tanto, mejorando la velocidad de penetración. Para ello, Rockmore diseñó unos botones que cuentan con unos pequeños microbotones o puntos y cuyo resultado fue más allá del esperado. Además de incrementar la velocidad de penetración de los botones y aumentar la capacidad de fractura de la roca, se ha conseguido, sin buscarlo, aumentar la vida útil de la herramienta.

EL CONSTRUCTOR 20 de mayo de 2019

VOLVO TRUCKS | SERIE VM

Vehículos vocacionales: una solución versátil y de excelente rendimiento Con una renovación en el diseño exterior, la gama VM de Volvo Trucks presenta novedades enfocadas en un diseño más agresivo, aerodinámico y con mejoras en el confort, según anunció la compañía. Así, la marca sueca y uno de los principales fabricantes de camiones del mundo sigue con la mejora contínua de su línea de productos y en este caso, la línea VM presenta modificaciones de diseño en sus unidades y no obstante, mantiene una solución para cada aplicación. LAS NOVEDADES Como principal destaque visual, el Volvo VM renovó el conjunto de parrilla y paragolpes con una nueva parrilla inferior más agresiva, la incorporación de un nuevo sistema anti intrusión frontal, un nuevo guardabarros y nueva escalera. El conjunto frontal inferior fue rediseñado para proporcionar una imagen más moderna, similar a la de la línea F. La misma proporciona mayor facilidad de mantenimiento, menor peso e incrementa la calidad de terminación. La opción de “paragolpes de acero con mayor despeje” sigue disponible y seguirá de serie para las configuraciones 6x4 / 8x4 y camiones compactadores, dijo Volvo Trucks. Entre tanto, el frente suma una nueva visera parasol que renueva la visual frontal con un diseño más moderno: este cambio mejora la aerodinámica del camión y disminuye el impacto del aire, lo que se traduce en un mejor desempeño y ahorro de combustible. Además, incorpora nuevas luces de señalización LED de color blanco en el parasol denominadas “3 Marías”. Esta tecnología proporciona mayor visibilidad a los camiones, mayor seguridad en las operaciones nocturnas y aún cumple con los requisitos legales de circulación que exigen algunos países de Latinoamérica. Al mismo tiempo, el nuevo deflector de aire de techo ajustable, aumenta el ahorro de combustible en las operaciones de larga distancia proporcionando ganancias de hasta

10 % en relación a vehículos sin este equipamiento, según indica la compañía. En este caso, se incorpora la posibilidad de regularlo en altura -permitiendo el ajuste a los diversos tipos de implementos- y de montarlo en combinación con el Climatizador, sumando una nueva configuración. En otro orden, el nuevo Volvo VM suma un nuevo tanque de agua del climatizador ubicado por debajo de la cabina, en el lado izquierdo del chasis. Este cambio también actualiza la visual del vehículo, facilita la operación de llenado de agua, libera espacio por detrás de la cabina y aporta, principalmente en los vehículos rígidos, más espacio para los implementos. Otro novedad se aprecia en los espejos: concebido para la visualización de la parte frontal baja desde la posición del conductor, el nuevo espejo frontal, con un diseño actualizado y una mejora en el campo de visión, proporciona mayor seguridad en las operaciones y evita los daños en las maniobras complejas. Por fin, junto a la nueva escalera, a su vez, la nueva cubierta adjunta a la puerta que cubre el escalón superior en ambos lados de la cabina posibilita el almacenamiento de pequeños materiales auxiliares, mejorando el visual del vehículo y su aerodinámica. TODAS LAS SOLUCIONES Hoy, los camiones Volvo VM constituyen una familia de vehículos con motorizaciones de 220 a 330 CV y múltiples configuraciones, para poder dar una respuesta a cada sector. Desde diversas configuraciones de ejes, largos de chasis, relaciones de diferencial, tomas de fuerza, capacidades, potencias, cabina y un gran número de opcionales disponibles, Volvo fabrica el camión que cada cliente precisa para su propia aplicación, asegurando la máxima productividad y eficiencia en la operación. Motores más potentes y con más torque, relaciones de diferencial más largas que permiten trabajar a menores RPM, su-

EL VM DE 32 T, QUE TOMA DEL FMX LOS EJES Y SUSPENSIONES PARA AUMENTAR SU CAPACIDAD DE CARGA

mado a la gestión de caja de cambios I-shift y el nuevo freno de motor en las válvulas hacen del Volvo VM el camión más económico en la operación. Destacando aspectos de eficiencia y productividad, uno de los componente que diferencia este camión semipesado, versátil y de bajo consumo es la caja automatizada I-shift, ya consagrada en la línea F, cuyos principales beneficios son la economía de combustible, los cambios rápidos y precisos, el gran confort de manejo y la robustez. El VM se caracteriza también por su muy baja tara que permite mayor carga útil, convirtiéndolo en una herramienta de trabajo altamente competitiva y versátil.

Asimismo, Volvo demuestra una vez más su preocupación y su interés por las necesidades de sus clientes, aportando soluciones no solamente a través del producto sino también de los servicios y es por eso que también ofrece diferentes soluciones, pensadas para adaptarse a cada aplicación y tipo de negocio y con el fin de garantizar que el camión sea cada vez más productivo y rentable: contratos de mantenimiento, sistema de gestión de flotas Dynafleet y el servicio de asesoramiento fuel advice, talleres in situ, capacitación de conducción económica y segura, asistencia en ruta y la amplia disponibilidad de repuestos y puntos de atención y servicio en todo el país.

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COVEMA S.A.C.I.F | WIRTGEN

Extracción de rocas en capas superficiales Tal como indicó la compañía en un comunicado, Wirtgen presentó el mes pasado una fresa, bajo la denominación 220 SM 3.8 / 220 SMi 3.8, “ideal para excavar la superficie y extrae materias primas de forma selectiva” hasta una profundidad de corte de 350 mm. En tanto que “gracias a la unidad de corte de 3,8 m de anchura óptimamente diseñado para la extracción en piedra blanda”, la máquina “ofrece la máxima productividad y al mismo tiempo unos costos operativos bajos”. Así, pensado para su uso en explotaciones mineras de tamaño pequeño y mediano y de modo ecológicamente sostenible, el sistema puede extraer materias primas de calidad, cortando el suelo, sin perforación ni voladura previas, y depositando el material extraído continuamente (con el método Windrow) detrás de la máquina; para a continuación, cargar la producción con otros equipos en camiones convencionales o de carga pesada. "La renuncia a la perforación y la voladura permite la extracción eficiente hasta incluso en las inmediaciones de zonas urbanas y de otras infraestructuras, como por ejemplo, gasoductos o líneas de alta tensión. En suma, permite optimizar el aprovechamiento de los yacimientos", concluye esta fábrica alemana que en nuestro país comercializa Covema.

máxima con un aprovechamiento ideal de la potencia del motor y un bajo consumo específico de combustible constituyen la base de la obtención rentable de materias primas. En este sentido, los seis niveles de revoluciones ajustables permiten una adaptación óptima al material que se debe extraer en cada caso. Así se reduce significativamente el desgaste de las picas y se consigue un consumo de diésel mínimo y un incremento de la productividad, lo que a su vez da lugar a notables rendimientos diarios y unos costos bajos por cada tonelada de material obtenido.

POTENTE UNIDAD DEL TAMBOR DE CORTE El tambor de corte está concebido especialmente para exigentes aplicaciones Windrow en piedra blanda: una potencia de corte

AMPLIA CABINA Y NIVELACIÓN PRECISA Con la cabina ROPS/FOPS de serie, las 220 SM 3.8 / 220 SMi 3.8 también tienen en cuenta un aspecto muy importante en la explotación

FIABILIDAD Y LA SEGURIDAD En la explotación minera a cielo abierto, la disponibilidad permanente de la máquina y el trabajo seguro son aspectos decisivos. Por ello, los componentes de las 220 SM 3.8 / 220 SMi 3.8 están diseñados para alcanzar períodos de actividad largos también bajo exigencias extremas. Por ejemplo, los filtros de todos los circuitos y un depósito hidráulico con sobrepresión garantizan la máxima limpieza posible en el sistema hidráulico y, por tanto, un funcionamiento seguro. Por su parte, el aceite limpio da lugar a una vida útil más larga de los componentes subsiguientes, lo que incrementa la disponibilidad de la máquina.

IDEAL PARA PIEDRA BLANDA EN EXPLOTACIONES A CIELO ABIERTO DE CUALQUIER MAGNITUD

minera a cielo abierto, como es la seguridad laboral. Además, la cabina cuenta con aislamiento acústico y un alojamiento aislado de las vibraciones, lo que le permite al operario trabajar durante muchas horas sin fatigarse. Los elementos de mando, con diseño ergonómico y disposición clara, están integrados en los apoyabrazos del asiento del conductor, y todas las funciones importantes de la máquina están reunidas de forma lógica en un joystick multifunción. De esta forma, el conductor puede manejar la máquina intuitivamente con unos

pocos movimientos y concentrarse plenamente en la obtención precisa del material. Para ello también le brinda una valiosa ayuda el amplio acristalamiento de la moderna y espaciosa cabina plenamente climatizada, ya que le permite una vista despejada sobre el borde de corte y, por consiguiente, sobre el resultado directo del trabajo. Por fin, el sistema de nivelación denominado Level Pro Plus ofrece un manejo sencillo e intuitivo, siendo posible generar un plano llano o inclinado. Además, la máquina está preparada para el control por láser o GPS.

REPAS S.A. | SCHWING-STETTER

Reforma en la geometría de la pluma y algo más Schwing-Stetter anunció que aumentará la potencia de sus motohormigoneras con bomba de distribución, con un nuevo modelo denominado FBP27 que además incorpora algunas innovaciones: a simple vista, la nueva FBP 27 ha reformado la geometría de la pluma Schwing. Así, las adaptaciones realizadas en el conjunto del brazo de distribución permiten expandir la zona de trabajo en las obras de manera que, con la pluma en la posición adecuada, el hormigón puede aplicarse hasta en la cabina del conductor. Llegar con el brazo de distribución a esta posición es posible gracias a una prolongación en el primer elemento de la pluma, así como a la ampliación del ángulo de apertura del último elemento de la pluma a 278 grados. Al igual que en el modelo inmediato anterior (FBP 26), en el plegado en RZ, la pluma consta exclusivamente de elementos de pluma rectos sin dobleces. Las ventajas son obvias con la pequeña anchura y el bajo peso de pluma y con la elevada rigidez torsional. Del mismo modo y según informa la fábrica, la utilización de la estructura de la motohormigonera Light Line en la nueva FBP 27 permitió la compensación del peso adicional por la prolongación del tramo de pluma 1. Construida sobre un chasis de 4 ejes, la

FBP 27 puede transportar al menos 4,5 metros cúbicos de hormigón fresco. Excepto la limpieza de la mezcladora, todo el manejo de la FBP 27 se realiza desde el suelo. Por ello, todos los elementos de mando se han agrupado ergonómicamente en dos unidades centrales, lo que permite mayor comodidad y tiempos de instalación más cortos. Por lo demás, las bien conocidas ventajas de estos equipos se mantienen. MANIOBRABLE Y COMPACTA En las obras modernas, el espacio es más escaso y, a su vez, los requisitos para el manejo de vehículos de construcción en un lugar reducido y con seguridad han aumentado: con un voladizo trasero reducido y una menor necesidad de espacio para las patas estabilizadoras, la FBP garantiza una alta flexibilidad de instalación y permite el montaje seguro. Es más, las grandes patas de apoyo traseras permiten prescindir en muchos casos de placas compensadoras para estabilizar; mientras que gracias al voladizo reducido de la nueva FBP, las maniobras en el lugar de trabajo son sencillas y el peligro de daños se reduce. En otro aspecto, todos los modelos de la Serie FBP cuentan con numerosas opciones

MAYOR ÁNGULO DE APERTURA Y ALCANCE DEL BRAZO DE DISTRIBUCIÓN

de depósito y almacenamiento. Así, las mangueras con una longitud de hasta 5 m se pueden llevar de forma segura en los depósitos de aluminio montados a ambos lados. MANTENIMIENTO SENCILLO El llenado y vaciado diario de la caja de lavado se realiza de forma cómoda y segura desde el nivel del suelo. También, el cambio de los émbolos de empuje se completa rápidamente: el libre

acceso a la caja de lavado facilita el trabajo asegura paradas breves y garantiza una rápida reutilización. En cualquier caso, contando con el apoyo de una planta de producción subsidiaria localizada en San Pablo, Brasil, todos los equipos para transporte y distribución de la marca Schwing-Stetter que, por su simpleza de operación, confiabilidad y su normativa vial se adaptan al mercado argentino, son comercializados en nuestro país por Repas SA.

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