El Constructor 9/12/2019 - N° 5131 Año 119 by ELCO Editores

INFRAESTRUCTURA

MAQUINARIAS

COSTO DE OBRAS

Planta Depuradora de líquidos cloacales Primera Cuenca en Bahía Blanca

Presentación de motoniveladora Case 865B

Análisis de un modelo vivienda económica unifamiliar de 56,34 metros cuadrados

Pág. 28

Pág. 29

2da. sección

Buenos Aires, 9 de diciembre de 2019 | Año 118 – Edición Nº 5131 | www.elconstructor.com | El ejemplar $ 70.- Rec. Interior $ 5.-

Las rutas del Corredor del Atlántico serán autovía

Obras financiadas con recursos municipales Roberto Guadagna, titular de la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas de Tandil, habla de la gran cantidad de actividades que encara la Municipalidad. “Un desafío fue la gestión de un programa de obras financiadas con recursos combinados de Nación, Provincia y presupuesto municipal” asegura. Pág. 4

Río Negro: Edificio público sustentable para Cipolletti El Secretario de Energía de la Provincia de Rio Negro, Dr. Sebastián Caldiero, dialogó con El Constructor acerca de la construcción de un edificio sustentable para la Secretaría de Energía en Cipolletti. La obra demandará una inversión cercana a los $ 300 millones y será un edificio emblemático, con diseño moderno y que tiene detalles de sustentabilidad en cuanto a materia energética. Pág. 14

Propuestas para la distribución equitativa de la obra pública La construcción de la autovía Corredor del Atlántico se encuentra en un 70-80% de avance de obra. Comprende en total 158 kilómetros de las rutas provinciales 11 y 56, desde General Conesa a Mar de Ajó y de Conesa a Madariaga, respectivamente. La inversión para duplicar las calzadas y realizar diversas

obras de mejoramiento que comprende el proyecto supera los $ 4.800 millones. Ya hay habilitados 15 kilómetros entre San Clemente y Santa Teresita. Para las nuevas calzadas se ha definido un paquete estructural para el que se utilizan asfaltos modificados, con algunas diferencias en cada tramo. Pero, en

líneas generales, se compone de una carpeta de concreto asfáltico de 7.80 m de ancho y 0.06 m de espesor con AM3, base granular asfáltica con CA 30, estabilizado granular y sub-bases de suelo cal o de suelo cemento respectivamente y 2.50 m de ancho de banquina pavimentada con CA 30. Pág. 8

Comienza un nuevo ciclo de gobierno. Por los trascendidos y declaraciones del Presidente electo, el actual Ministerio del Interior , Obras Públicas y Vivienda se desdoblará o subdivirá. El Dr. Cappelloni propone segmentar de forma efectiva y real la obra pública, como uno de los caminos más cortos para mejorar la participación de las empresas del sector. Pág. 25

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

SABEMOS QUE...

EN CIFRAS

Edición de 36 páginas en dos secciones

VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONÓMICA

INDICE

PLAN ESTRATÉGICO AMBIENTAL URBANO EN JUJUY

Noviembre 2019

3,9%

Anunciaron una inversión de mil millones de pesos para Tilcara. Se trata del Plan Estratégico Ambiental Urbano, que incluirá un nuevo puente de acceso, un parque lineal, infraestructura urbana en el 100% de la ciudad, mitigación hídrica integral sobre el río Grande y plazas. El Ministerio de Infraestructura, hacedor del proyecto, ya lanzó el llamado a empresas nacionales e internacionales para participar de las licitaciones. En el anuncio de la publicación del llamado a las licitaciones por obras para el Plan Estratégico acompañaron al gobernador Gerardo Morales la secretaria de Infraestructura Urbana de la Nación, Marina Klemensiewicz, el ministro Rizzotti, el intendente tilcareño y otras autoridades. El ministro Rizzotti informó sobre el llamado a licitación internacional cercana a los 17 millones de dólares, 1.019.046.061 pesos, para obras se seguridad hídrica y ambiente y de infraestructura urbana en la ciudad de Tilcara.

Variacion respecto de octubre 2019

$/m2: 28.387,49 Sup. tipología: 56,34 m2 Precio total $

EN ESTA EDICION

1.599.351,58

Fuente: El Constructor Más información: segunda sección www.elconstructor.com

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - INDEC Nivel general Período Mensual Acumulado 2019

IV CONGRESO ARGENTINO DE CAMINOS RURALES

CAVERA OFRECIÓ CURSO SOBRE TECNOLOGÍA BIM

Septiembre 2,4%

Más de 200 personas participaron del IV Congreso Argentino de Caminos Rurales que se desarrolló en la ciudad de Rosario. Durante las 2 jornadas se concentró el análisis del impacto social y económico del mal estado de los caminos; las mejores prácticas de gestión del patrimonio vial rural, el manejo del agua y las soluciones de ingeniería aplicadas a los caminos para su reconformación y mantenimiento. La Asociación Argentina de Carreteras (AAC) organizó el congreso con el slogan “Por una política de Estado para la conectividad rural”

Durante el último mes se desarrolló el curso que tenía como objetivo principal que al finalizar el asistente sea capaz de realizar un proyecto de ejecución de un edificio siendo coherente con el concepto BIM, aprovechando al máximo todas las automatizaciones que éste nos permite y que suponen un ahorro de tiempo a la hora de realizar las secciones, vistas, perspectivas 3D, listados, etc."Del mismo modo se pretende que el alumno tenga un conocimiento suficiente para realizar renders inmediatos para completar sus presentaciones", aseguraron.

33,1%

COSTO DE LA CONSTRUCCIÓN - CAC Costo de un edificio tipo Período

Indice Variación

Octubre 486,4 5,9% INDICE DE ACTIVIDAD - INDEC Indicadores de coyuntura Mes

Interanual

Acumulado anual

Septiembre

-8,5%

-8%

DESPACHOS DE CEMENTO

JORNADA DE GESTIÓN DE COSTOS PARA LA CAC EN MENDOZA

1.200.000

1.100.000

1.000.000

1.052.690

948.228

900.000

800.000

1.003.869

973.624

958.949

863.924

May.

Jun.

Jul.

Ago.

Sep.

Oct.

Fuente: AFCP Evolución en toneladas

La delegación Mendoza de la Cámara Argentina de la Construcción, se acerca al final del año con una agenda plena de actividades. Una de ellas, fue la Jornada de Gestión de Costos, que tuvo lugar en la sede de la delegación, con la asistencia de más de 30 profesionales de empresas socias. La capacitación estuvo a cargo del Ing. Hernán Labal e incluyó casos teóricos y prácticos. El encuentro terminó con un espacio de tiempo en el que los participantes pudieron hacer consultas e intercambiar opiniones respecto a los temas tratados. Adicionalmente, la delegación continúa albergando diversas propuestas orientadas a jóvenes. Una de ellas, es el Programa de Mentoría, coordinado por la Escuela de Gestión.

CONSTRUCCIÓN DEL PARQUE INDUSTRIAL PATA MORA EDIFICACIÓN 900.00

899.183 846.330

800.000 798.834 700.000

765.824

731.295

600.000

628.325

Con el estudio de prefactibilidad completo, el Gobierno de Mendoza da un paso más para la construcción de Pata Mora, el parque industrial, minero y petrolero más austral de la provincia. Antes de encarar la construcción, el Estado encaró rigurosos análisis que involucraron aspectos ambientales, geológicos, aluvionales y sociales de la zona, que es además la puerta de entrada a Mendoza desde Patagonia.El trabajo fue financiado por el Consejo Federal de Inversiones y asegura que el proyecto, en el distrito Río Barrancas de Malargüe, cumple con todas las condiciones para reactivar la economía de la zona y mejorar la calidad de vida

500.000 Abr.

May.

Jun.

Jul.

Licitaciones 19 Clasificados 27 Gestión 28 2 COSTOS DE OBRA da

Vivienda unifamiliar económica Nuevo Modelo I a IV

Presentación de motoniveladora Case 865B Rental y empresas

Es una publicación quincenal propiedad de El Constructor S.R.L. Director: Ignacio D. Pica director@elcoeditores.com Administración y publicidad: Hipólito Yrigoyen 615 - 7º”A” (C1086AAI) Buenos Aires - Argentina Telefax: (011) 5272-2000 Horario: 9.30 a 17.30 E-mail: correo@elcoeditores.com Web: www.elconstructor.com ElconstructorArg Dirección Nacional del Derecho de Autor Expediente Nº 66.510.698 / ISSN 0329-3726 EL CONSTRUCTOR es marca registrada

Distribución en Capital Distribuidora Jacqueline Tel. (011) 4383-5888 Distribución en el interior Distribuidora Austral S.A. Tel. (011) 4301-0701/0869 * Los artículos firmados e individualizados no reflejan necesariamente la opinión editorial y el mensaje de los espacios publicitarios y sus imágenes siendo responsabilidad exclusiva de los autores, de los anunciantes y de las empresas que los contratan. Todos los derechos reservado. Prohibida su reproducción parcial o total. Impreso en COGTAL Magdalena 48, Villa Dominico, Pcia. de Bs. As. Fundado por Ernesto Sureda el 1º de diciembre de 1901

Ago. Sep.

CONSTRUCTIVO

Superficie en m2 a construir en 60 municipios representativos según Indec

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Actualidad

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EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

ACTUALIDAD

TANDIL | ROBERTO GUADANGA, SECRETARIO DE PLANEAMIENTO Y OBRAS PÚBLICAS

Obras financiadas con recursos de Nación, Provincia y el municipio El Constructor mantuvo una conversación con Roberto Guadagna, titular de la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas de Tandil, quien habló de la gran cantidad de actividades que encara la Municipalidad. FLORENCIA BORRILLI

oberto Guadagna es arquitecto recibido en la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Nacional de Mar del Plata y profesor titular ordinario de Arquitectura de la misma institución. Socio titular del estudio de arquitectura Guadagna arquitectos. Fue director del proyecto Vivienda en Red entre cátedras proyectales aprobado por el Ministerio de Educación de la Nación y Miembro del jurado de la Muestra Internacional de Arquitectura Catalana perteneciente al Colegio Oficial de Arquitectos de Catalunya, Barcelona; entre otras actividades. ¿Cuáles fueron sus desafíos principales al frente de la gestión de Tandil? La Secretaria de Planeamiento y Obras Públicas tiene un espectro muy amplio, que incluye el planeamiento urbano, la obra pública y la prestación de servicios. Y tiene una estructura de 9 direcciones, lo cual hace que el desafío tenga varias miradas. Una primera es la gestión de actualización del Plan de Desarrollo Territorial para ordenar la expansión urbana. Tandil lidera el crecimiento poblacional, pero la mancha urbana creció más. Y esto fue un desafío para el área de la planificación, procurar que la densificación de los sectores de la ciudad suceda donde hay infraestructura de servicios. Incluso la gestión de suelo, proyecto y financiamiento para la vivienda social con Nación y Provincia fue siguiendo los vectores del Plan del Desarrollo Territorial. Otro desafío fue la gestión de un programa de obras financiadas con recursos combinados -de Nación, Provincia y presupuesto Municipal- que tuvo su correlato en las urbanizaciones integrales de dos barrios situados en el periurbano de la ciudad y en un amplio plan de pavimentación, repavimentación, obras viales y de saneamiento pluvial. En la gestión de 2015-2019 se intervinieron 400 cuadras, y 180 son de este año. También la construcción y ampliación de edificios, como el del Centro de Monitoreo de la Secretaría de Protección Ciudadana que está en construcción, el edificio Nido (Núcleo de Inclusión y Desarrollo de Oportunidades) en construcción en el Barrio La Movediza, la ampliación del Centro Cívico de Villa Italia (en financiación). Y en términos de servicios, la búsqueda de eficiencia en la prestación, tanto en la gestión de residuos sólidos urbanos, así como redes de aguas, cloacas y gas en barrios periurbanos con

densidad poblacional en aumento. Asimismo, la puesta en valor de un área de centro barrial "Centro a cielo abierto Villa Italia". Y la búsqueda de eficiencia en la prestación de los servicios municipalizados: obras sanitarias, pavimentación y desagües, vialidad urbana, mantenimiento de espacios verdes y servicios urbanos generales. En síntesis, el desafío estuvo en interpretar el proyecto político del Intendente Dr. Miguel A. Lunghi, caracterizado como un "hacedor", y traducirlo en obras y proyectos en el marco del Plan de Desarrollo Territorial.

“En términos de ejecución de obra fue un año positivo por el volumen logrado” ¿Cuáles son las últimas actividades que realizarán en lo que queda del año? Edilicias, como pavimentos, repavimentos y obras de infraestructura que están en ejecución. Es decir, la continuidad de las obras en ejecución, la elaboración del presupuesto 2020 referido al ámbito de la Secretaria de Planeamiento y Obras Públicas. ¿Cuál es el balance de este año? En términos de ejecución de obra fue un año positivo por el volumen, aún en este contexto económico de enorme volatilidad de precios como también la constante devaluatoria que derivó en procesos de re-determinación de contratos que sur-

gieron de decisiones públicas, como recisión de obras y nuevas licitaciones, que atrasaron las obras, pero se mantuvieron, cuanto menos hasta fin de año. Tiene que ver con la situación económica que atravesamos, sobre todo del último año. ¿El municipio tiene equipamiento propio para ejecutar esas obras? El abordaje simultáneo de las obras descriptas no es posible por cuenta del municipio. El equipamiento de las direcciones de vialidad urbana, pavimentación, desagües y obras sanitarias (tres de las direcciones afectadas al contralor de las obras) si bien es actual, afecta al mantenimiento cotidiano de la infraestructura construida. La mayoría de las obras se realizaron por licitación pública. ¿Se utiliza mano de obra municipal o se contratan a empresas para realizar las obras? Hay poco espacio para desarrollar obras con mano de obra municipal, pero el programa de mejoramiento existente, construcción de bocacalles, bacheo, y el mantenimiento de calles de tierra, que son cotidianos, sí los realizamos con mano de obra propia. Viene aparejado con lo ajustados que son los presupuestos que requieren el cumplimiento de unos plazos muy efectivos, porque la re-determinación de precios a lo largo del año fue constante en función de los términos que mencionábamos recién. ¿Cuáles son las 5 obras más urgentes que necesita la población de Tandil? Por un lado, apuntamos a completar las redes de infraestructura de agua y cloacas en las que venimos trabajando

(actualmente ronda el 90%) y que implica una inversión de 20 millones de pesos. Por otro lado, continuamos con el plan de pavimentación, sobre todo por la expansión periurbana y la revapimentación urbana con una inversión de 200 millones de pesos. Hay una amplia obsolescencia por la antigüedad de los pavimentos. En función a la expansión urbana, y con una inversión de 250 millones de pesos, pretendemos abordar un plan de saneamiento hídrico para resolver el escurrimiento de aguas pluviales. Ya está hecho el diagnóstico, pero será Provincia quien desarrollará los proyectos ejecutivos. La ciudad está asentada en el pedemonte del cordón del arco serrano que va del sureste al noroeste, y todo ese escurrimiento de agua de la ciudad existente tiene tratamiento de desagües pluviales entubados hace cuatro décadas y ahora se torna necesario repensar el tema del desagüe en las áreas de expansión de ciudad. Y otro gran tema es la gestión de financiamiento para la construcción de vivienda social. Actualmente, el déficit de ausencia de vivienda se acerca a 4.000 unidades. Estamos invirtiendo 1.500 millones de pesos en una etapa de 650 unidades. Por otro lado, la ampliación de los consultorios externos del Hospital Municipal Ramón Santamarina; la ampliación de dos centros de salud barriales y la construcción de uno más por un monto de 15 millones de pesos. Todo esto forma parte del Sistema Integrado de Salud Pública. De este conjunto de obras, 3 tienen proyecto, 2 tienen pliego y uno es proyecto nuevo. Esto es lo prioritario que tenemos que hacer y continuar.

CONTINÚA EN PAG. 6

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ACTUALIDAD

TANDIL | ROBERTO GUADANGA, SECRETARIO DE PLANEAMIENTO Y OBRAS PÚBLICAS ¿Cómo afectó la crisis económica del país la ejecución de las obras previstas? En primer lugar, sufrimos una enorme constricción del Presupuesto Municipal 2019 que fue formulado en octubre de 2018 y pretendía una inflación de no más de 25 a 27%, y todo eso terminó siendo una extracción, con lo cual el presupuesto que se aprobó en diciembre pasado ya tenía un pequeño delay. En la actualidad, eso significó tanto en lo financiado por Nación, Provincia o Municipio, un proceso de re-determinación de montos de obra de las que están en ejecución y sin prejuicio de lo que pueda suceder en adelante en las variables económicas macro, que no son las que manejamos. ¿Tienen asistencia financiera de Nación y la Provincia de Buenos Aires para realizar las obras? En este período hubo tres convenios de Nación, dos urbanizaciones integrales en los barrios: una se llamó Urbanización Integral Barrio Parque La Movediza en Tropezón. A través de Provincia, un Fondo de Infraestructura Municipal entre 2016 y 2017, y luego otros tipos de obra como redes de infraestructuras y desagües pluviales, y dos obras de financiamiento y ejecución de pavimentos y repavimentos. ¿Se proyecta hacer obras en 2020 a través del sistema de PPP? Es una modalidad en estudio, porque queremos ver los comportamientos del sistema en obras nacionales, como los corredores viales en los que Tandil está involucrada a través de la RN226 junto con

la R3 que se encuentra en un incipiente inicio y seguimiento de obra. No sabemos cómo se va a ejecutar, pero pretendíamos ver cómo es el desenvolvimiento y la rutina del sistema para pensarlo en términos de políticas públicas locales. ¿Cuál es la obra que más satisfacción le generó como funcionario municipal? La significación viene por los procesos de urbanización integrales en barrios periurbanos o del segundo anillo y tercero de la ciudad, por el carácter de integración social, barrial y urbano, sea por pavimento o por centro a cielo abierto. Probablemente el proceso más lento es el de la integración social, porque está relacionado a la economía doméstica, la permanencia de trabajo y los niveles formativos, pero se lee más en términos de integración de la infraestructura urbana y del carácter barrial, porque va unificando y dándole identidad; en principio a la trama urbana y luego al tejido, porque se erigen en polos de desarrollo por iniciativa privada. Es de un gran impacto porque tiende a mostrar una ciudad en proceso de integración, cuando no integrada. ¿De qué manera o en qué aspectos las obras mejoraron el Municipio? Ponen de manifiesto una ciudad con mayores niveles de integración respecto a los distintos anillos y el periurbano propiamente dicho. Hoy la población de Tandil es de 140.000 habitantes, pero 120.000 forman parte del área urbana, y es posible que se modifique el año próximo, se verifique esto o algunos números que manejan desde la Universidad del

Centro, cuanto menos mantenido la tasa del censo 2010 que arrojó 14.7% de crecimiento poblacional. Pudo haber crecido. ¿Qué cuestiones quedan aún por resolver? Las ciudades están con cambios permanentes, con lo cual siempre surgen temas por resolver, pero quedan por resolver las obras que mencionamos anteriormente, sin perjuicio de otras obras que requieren estar en el proyecto del Intendente y tienen que ver con el Centro de Convenciones, que recibe turismo y aloja eventos de distintas disciplinas o actividades productivas, y por ende requiere una infraestructura acorde. Eso está en la agenda del Intendente. Además, el polo logístico que pretende ser un ámbito de transferencia de carga, de llegar a la ciudad con vehículos livianos para poder acceder, acoger un centro tecnológico de cuarta generación para disminuir las actividades en el parque industrial que son de construcción primaria y transferir la alta tecnología de las empresas que se radican y pretenden radicarse en la ciudad, basadas en el conocimiento. Y agrupar en ese lugar a los agroquímicos, que buena parte circula por la producción agropecuaria y son de alta toxicidad y peligrosidad. Hoy se ubican a la vera de la RN226, donde existen barrios residenciales, con lo cual se pretende instalarlos en un solo lugar y con la máxima seguridad posible. Por eso, hace más de dos años estamos gestionando un predio que administra la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) que pertenece a la Jurisdicción de Ejército y que tiene 80 hectáreas para radicar este polo logístico. Queremos anticiparnos a una ciudad

con una fuerte expansión urbana, y que ahora requiere un proceso de densificación interno de las áreas que tienen infraestructura, y densificar viene de la mano de la renovación de las áreas urbanas que no integran el catálogo de bienes patrimoniales, pero hay un recambio que en la ciudad existente debe llegar al 50% de la ocupación y de las posibilidades de recambio. En ese escenario también realizamos obras como el aliviador cloacal del centro que va hasta las plantas de tratamiento con la finalidad de que no colapse la red de desagües a futuro. RECONOCIMIENTO Al cierre de esrta edición, Tandil fue elegido como el Municipio intermedio con mejor calidad de gestión del país Durante la entrega del Premio Nacional a la Calidad Municipal 2019 que organiza la Secretaría de Modernización de la Nación, que se realizó en la Quinta de Olivos, Tandil fue seleccionada como ganadora de la categoría 2 -municipios medianos entre 50 mil y 150 mil habitantes-. El certamen busca reconocer la implementación de procesos de mejora continua para modernizar la gestión municipal, considerando aspectos como la planificación, gestión, orientación al ciudadano, innovación y resultados. La Subsecretaria de Innovación y Participación Ciudadana, Mariana Weber, aseguró: "Para Tandil es un logro muy importante, es el resultado de todo el trabajo que se viene realizando desde hace varios años y nos motiva para seguir mejorando y consolidar el plan de modernización".

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ACTUALIDAD

BUENOS AIRES | $ 4.800 MILLONES

Avanza la transformación en autovía de las rutas del Corredor del Atlántico La construcción de la autovía Corredor del Atlántico se encuentra en un 7080% de avance de obra. Comprende en total 158 kilómetros de las rutas provinciales 11 y 56, desde General Conesa a Mar de Ajó y de Conesa a Madariaga, respectivamente. La inversión para duplicar las calzadas y realizar diversas obras de mejoramiento que comprende el proyecto supera los $ 4.800 millones. Ya hay habilitados 15 kilómetros entre San Clemente y Santa Teresita. MARÍA EUGENIA USATINSKY

na de las obras viales de relevancia en la provincia de Buenos Aires que la gestión de María Eugenia Vidal deja encaminada para que continúe el nuevo gobernador electo Axel Kicillof, es la del Corredor del Atlántico. Los trabajos de duplicación de calzada sobre la ruta provincial 11 desde General Conesa a Mar de Ajó (divididos en dos tramos: Conesa a San Clemente del Tuyú y de allí a Mar de Ajó) y desde Conesa a Madariaga sobre RP 56 para transformar ambos tramos en autovía comprenden 158 kilómetros en total e implican una inversión que supera los 4.800 millones de pesos. Los veraneantes que este año recorran estas rutas podrán circular por los dos carriles por sentido de circulación que ya están habilitados en la ruta 11 en el trayecto que comunica San Clemente y Santa Teresita, que comprende aproximadamente 15 kilómetros de extensión. El resto -al cierre de esta edición- continúa en obra. La empresa contratista es Autovía del Mar. Si bien estaba previsto tener concluidos los trabajos para este mes, desde la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires (DVBA) afirmaron que "el avance actual de obra se encuentra entre un 70 y 80% aproximadamente". En el contexto actual (cambio de gestión de Gobierno) no se especificó cuál será la fecha de finalización definitiva de los trabajos pendientes. El aún administrador general de Vialidad, Esteban Perera, destacó al respecto: "La obra del Corredor del Atlántico es una de las más importantes que está ejecutando la Dirección de Vialidad. Son más de 4.800 millones de pesos que se están invirtiendo para realizar las segundas calzadas y convertir las rutas 11 y 56 en nuevas autovías. Estos trabajos mejoran la transitabilidad y seguridad vial y darán una mayor fluidez al tránsito fundamentalmente en la temporada estival". Se prevé que una vez terminadas todas las obras, los accidentes de tránsito se reduzcan en un 80%, dado que la mayoría se produce de modo frontal. SEGUNDA CALZADA Las obras comenzaron en abril de 2017. En la ruta provincial 11 se ejecuta la se-

gunda calzada en el tramo contemplado entre General Conesa y Mar de Ajó, pasando por San Clemente del Tuyú. En total, serán 96 kilómetros de pavimentación. A esto se suma el reemplazo de columnas, la puesta en valor de sistemas lumínicos y semafóricos en la rotonda de Santa Clara del Mar y Arroyo La Tapera, y en el Complejo Chapadmalal, partidos de Mar Chiquita y General Pueyrredón respectivamente, trabajos que ya están concluidos. En tanto, en la ruta provincial 56 se realizan obras de ampliación de calzada en 62 kilómetros que corresponden al tramo General Conesa–General Madariaga. A partir de que todos estos trabajos estén finalizados, esos tramos pasarán a tener dos calzadas separadas por un cantero central de ancho variable, con banquinas internas y externas pavimentadas y con vegetación, además de contar con retornos o vinculaciones entre calzadas de dimensiones que permitirán también el giro de los vehículos pesados. "Actualmente se encuentra habilitado al tránsito el tramo de la Autovía Ruta 11 comprendido entre San Clemente y Santa Teresita (norte). Específicamente, la zona de obra habilitada para su circulación es la que se encuentra entre el Km 308 y el 323, correspondiente a la construcción de la segunda calzada que va desde General Conesa a Mar de Ajó. Por tratarse de un corredor interbalneario este sector tiene un alto caudal de tránsito y los trabajos realizados permitirán una mayor fluidez. Como ya lo había anunciado la gobernadora Vidal, las obras del Corredor del Atlántico brindarán mayor seguridad reduciendo la posibilidad de choques frontales. Además, benefician directamente a los habitantes de los partidos de Lavalle,

"El avance de obra ronda entre el 70 y 80%" Tordillo, Maipú, Madariaga, De la Costa y a todos aquellos que elijan las playas bonaerenses para pasar sus días de descanso", agregaron desde Vialidad. Según los datos que se desprenden de la memoria descriptiva del proyecto, el cantero central tendría 16 m de ancho como mínimo (medidos entre bordes de esquina) y los nuevos ejes serían de 7,80 m de ancho con pendiente transversal de 2% demarcado horizontalmente en el borde de carril izquierdo a 0,50 m de éste, de modo de delimitar una banquina interna pavimentada de 0,50 m de ancho. La banquina interna vegetada sería de 1 m y la externa de 2,50 m pavimentada con 0,50 sin pavimentar. La distancia mínima entre el eje existente y el de la segunda calzada

GENTILEZA DE PRENSA Y COMUNICACIÓN DE LA DVBA.

NÚMEROS Se realizarán 170 alcantarillas transversales y 160 longitudinales de acceso a propiedad Se construirán 18 puentes Se utilizarán 28.000 m3 de hormigón y 2.100 tn de acero. 305.000 toneladas de mezcla asfáltica con CA 30

sería de 27,80 m y se realizarían vinculaciones entre calzadas cada cinco kilómetros. DATOS TÉCNICOS Para las nuevas calzadas se ha definido un paquete estructural para el que se utilizan asfaltos modificados, con algunas diferencias en cada tramo. Pero, en líneas generales, se compone de una carpeta de concreto asfáltico de 7.80 m de ancho y 0.06 m de espesor con AM3, base granular asfáltica con CA 30, estabilizado granular y sub-bases de suelo cal o de suelo cemento respectivamente y 2.50 m de ancho de banquina pavimentada con CA 30. Se demandan 305.000 toneladas de mezcla asfáltica con CA 30, 210.000 toneladas de mezcla asfáltica con AM3, 500.000 toneladas de estabilizado granular (total aprox. 1000.000 tn. de piedra) y se ejecutarán 4.940.000 m3 de movimiento de suelos para construcción de terraplén (1.300.000 m3 más se utilizara para sub-bases y otros). Se realizarán 170 alcantarillas transversales, 160 alcantarillas longitudinales de acceso a propiedad y 18 puentes

210.000 toneladas de mezcla asfáltica con AM3 500.000 toneladas de estabilizado granular (total aprox. 1.000.000 tn de piedra) 4.940.000 m3 de movimiento de suelos para construcción de terraplén (1.300.000 m3 más se utilizará para subbases y otros).

que insumirán aproximadamente 28.000 m3 de hormigón y 2.100 tn de acero. Se adaptarán las intersecciones existentes a la nueva configuración del camino, con la construcción de una nueva intersección tipo rotacional en el acceso a General Lavalle, dos en proximidades a la ciudad de Madariaga y ocho intersecciones en los accesos a las localidades del partido de La Costa. Además, se contempló la ejecución de dársenas y refugios para pasajeros. Para privilegiar el tránsito local y separarlo del tránsito pasante a mayor velocidad por la ruta, en correspondencia con los partidos de Lavalle y La Costa, se realizarán 10 km de calles colectoras de hormigón. También, se colocarán 539 columnas de iluminación de 12 m de altura libre con cableados subterráneos en todas las intersecciones. Las obras se complementan con la colocación de señalización vertical y ejecución de señalización horizontal con pintura termoplástica reflectante y la colocación de tachas reflectivas. El diseño estructural de los trabajos previstos en los nuevos ejes y repavimentaciones se calculó sobre una vida útil de 15 años.

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

ACTUALIDAD

MINISTERIO DE TRANSPORTE | BELGRANO SUR Y SAN MARTÍN CARGAS

La infraestructura ferroviaria avanza con obras y mejor rendimiento En primer lugar, se trata de la inauguración de la primera etapa del Viaducto Belgrano Sur, el tren que conecta La Matanza, Merlo y Morón con el sur de la Ciudad de Buenos Aires, donde ya se eliminaron 8 barreras; la segunda etapa de la obra se encuentra licitada y cuenta con financiamiento de organismos multilaterales. Junto con el Viaducto se inauguró además la nueva estación elevada Sáenz que beneficia a más de 440.000 personas entre pasajeros de tren, usuarios de transporte público, peatones y automovilistas, tanto de la Ciudad como del conurbano bonaerense. El tren ya circula elevado sobre la avenida Sáenz en el sur de la Ciudad. El presidente de la Nación, Mauricio Macri, junto al Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodriguez Larreta, y el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, inauguraron la prima etapa del viaducto del Belgrano Sur y la nueva estación elevada Sáenz. "Como decía Mauricio, este es el tercer viaducto que inauguramos en la Ciudad después de 100 años sin obras como ésta. Forma parte de una transformación monumental que hicimos en la red ferroviaria metropolitana donde ya viaja un 60% mas de personas que en 2015 gracias a las mejoras en vías, barreras, sistemas eléctricos, frenado automático y estaciones, y a que fuimos aumentando servicios y calidad en la experiencia de viaje. Dejamos listo la continuación de este proyecto para que el tren llegue a Constitución con una licitación en la que ya hemos recibido las ofertas; seria muy bueno que el próximo gobierno la continúe porque tenemos el financiamiento de organismo multilaterales para esta que es una obra fundamental para los vecinos del conurbano." - Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de la Nación. Las obras inauguradas por el Ministerio de Transporte de la Nación benefician a más de 440.000 personas entre pasajeros de tren, usuarios de transporte público, peatones y automovilistas, tanto del sur de la Ciudad de Buenos Aires como del conurbano bonaerense: automovilistas que ingresan por el sur y ya no se cruzan con la barrera de Saenz; y 65.000 usuarios diarios del Belgrano Sur provenientes de La Matanza, Merlo y Morón. Gracias al nuevo viaducto ya se eliminaron 8 barreras en Pompeya y Barracas: Av. Sáenz, Einstein, Cachi, Taborda, Amancio Alcorta, Pepirí, Monteagudo, Zavaleta. La eliminación de la barrera de la avenida Sáenz tuvo un gran impacto en este punto neurálgico de acceso al sur de la CABA, donde llegaban a registrarse demoras de hasta 22 minutos por hora, y se estima que llegaban a pasar unos 20.000 vehículos diarios y más 370.000 usuarios de colectivo por día, en al menos 22 líneas de transporte público que circulan por esta área. Gracias al trabajo en conjunto con el equipo del Gobierno de la Ciudad, se

abrieron además al tránsito las calles Atuel e Iguazú en octubre del año pasado. Está previsto que se sumen 5 nuevos cruces seguros (Corrales, Tabaré, Ramírez, Fournier, Ochoa), lo que mejorará la circulación y seguridad vial y el entorno urbano de 3 barrios porteños –Pompeya, Barracas y Constitución. Al mismo tiempo, se abrieron las ofertas para la construcción de la segunda etapa del viaducto (4.4 km), que consiste en su extensión hasta Constitución (hoy el tren llega hasta Sáenz, en Nueva Pompeya). Se recibieron 15 ofertas. La obra esta financiada por organismos multilaterales de crédito CAF y FONPLATA. BELGRANO SUR El tren Belgrano Sur une La Matanza con la ciudad de Buenos Aires, donde hoy llega hasta Sáenz, en Nueva Pompeya, y con la obra extenderá la traza para que los pasajeros puedan llegar directo hasta Constitución en forma elevada, como los viaductos San Martín y Mitre que ya se construyeron. Son en total 5,6 km de extensión y se eliminan 8 barreras. En cifras el Belgrano Sur: 5,6 km de viaducto entre Nueva Pompeya y Constitución (1,2 km ya finalizados) 8 barreras eliminadas 7 nuevos cruces seguros Más de 440.000 beneficiarios entre pasajeros de tren, usuarios de transporte público, peatones y automovilistas Ahorro de hasta 20 minutos de demoras en barreras TREN SAN MARTIN En el marco de la recuperación del tren de cargas, la Línea San Martín refleja un incremento del 102% de las toneladas transportadas en 2019 en relación con 2015; en octubre se marcó el récord de mejor volu-

men de carga transportada desde 2011; para 2022 se proyecta incrementar las cargas en un 50% más, alcanzando los 4,5 millones de toneladas En los cuatro años de gestión, y gracias a la consolidación de las principales operaciones de la línea y al desarrollo de nuevos negocios, el acumulado de toneladas transportadas por el San Martín Cargas en 2019 se incrementó en un 102% en comparación con el mismo período de 2015. Asimismo, las 358.138 toneladas transportadas en el mes de octubre de 2019 marcaron el récord de mejor carga desde 2011. "Reactivar el tren de cargas es uno de los ejes fundamentales de la gestión de nuestro presidente Mauricio Macri, ya que genera empleo y crecimiento. Cada vagón que viaja lleno, cada kilómetro de vía nueva nos acerca a un país mejor, más igualitario y más desarrollado, y a un tren cada vez mejor para transportar la producción argentina. La reactivación de nuestros trenes, durante años abandonados, llevan crecimiento a los pueblos y más empleo." - Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Nación. Con mejoras y obras de infraestructura en curso, la proyección de carga para el 2022 es de 4,5 millones de toneladas, lo que representaría un incremento del 50% en relación a los que se transporta en la actualidad. “Nos llena de orgullo ser parte de esta transformación hacia un tren de cargas seguro y competitivo a la Argentina. Los avances en infraestructura y en tecnología que desarrollamos durante estos años, y que hasta hace poco parecían impensables, nos permiten hoy seguir superándonos y marcar nuevos récords en volúmenes de cargas transportadas".-Ezequiel Lemos, Presidente de Trenes Argentinos Cargas. En cuanto a la composición de lo transportado en 2019, la carga de áridos, como la carga de soja, maíz, trigo y gira-

sol, tuvieron un incremento del 77% y 92% respectivamente, en relación al 2015. En agosto de 2019 se transportaron un record histórico de 24.344 toneladas de carbón de coque, lo que para la empresa estatal YPF, después de 28 años. Otro caso de éxito lo marcó el fundente, que pasó de una carga mensual de 25 mil toneladas en 2015 a 45.000 toneladas en el 2018. Por otro lado, en agosto de este año se inició una nueva operación mixta con el operador privado Nuevo Central Argentino (NCA) para atender las grandes demandas de cosecha en la provincia de Tucumán. Este acuerdo contempla cargar, hasta el mes de diciembre, 400.000 toneladas de granos desde las plantas en Beltrán y Cevil Pozo (Provincia de Tucumán) hacia la ciudad de Rosario. En el año 2016 la empresa estatal Trenes Argentinos Cargas (TAC), dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, comenzó un proceso de transformación en sus tres líneas (San Martin, Belgrano y Urquiza). Con el objetivo de poner en valor el sistema ferroviario de cargas de Argentina, se comenzó un profundo proceso de inversión y transformación, para convertir a TAC en un operador logístico eficiente y confiable para todo el territorio nacional. INFRAESTRUCTURA En septiembre de 2019 se lanzó la licitación para rehabilitar la circ ulación de la Línea San Martín por la laguna La Picasa, provincia de Buenos Aires, que generará un ahorro de 100 millones de pesos y la disminución de tiempo de tránsito. Este proyecto, que contará con una inversión de $107 millones, se realizará entre diciembre 2019 y mayo 2020. Durante la última cumbre del G-20 se firmó un acuerdo comercial con la empresa china CRCC para recuperar 1.020 kilómetros de vías. La obra, proyectada para comenzar en 2021, demandará una inversión de 1.089 millones de dólares. El futuro del San Martín Cargas: 50% más de toneladas transportadas De esta manera, la proyección de carga para el 2022 es de 4,5 millones de toneladas, lo que representaría un incremento del 50% en relación a los que se transporta en la actualidad. Gracias a las inversiones y obras realizadas, actualmente se están realizando operaciones de arena desde Luján, hacia Añelo, Neuquén, y participando de la cadena logística que abastece a los proyectos de explotación de pozos de YPF en Vaca Muerta. La recuperación del ingreso al Puerto de Buenos Aires con acceso directo a través del viaducto San Martin, así como a la futura playa Ferroportuaria Saldías, proyectan un camino de crecimiento potencial para la Línea San Martin relacionado con todas las operaciones de comercio exterior que se realicen en el futuro.

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

ECONOMÍA Y POLÍTICA

OPINIÓN | ANÁLISIS 2015-2019

Cómo ha sido la gestión de Cambiemos EZEQUIEL ESTRADA

an pasado casi 4 años desde que la gestión del Presidente Mauricio Macri tomó las riendas de la economía argentina. El escenario en el que se encontraba el país no era muy beneficioso para la nueva conducción. Al cierre de la actual gestión, es importante señalar algunas consideraciones que va a tener que afrontar el próximo equipo de conducción, y analizar que se realizó en materia económica, monetaria, fiscal y social en estos cuatro años. POLÍTICA FISCAL Y MONETARIA Este primer eje articula dos tipos de políticas que deben coordinarse para logar administrar un país. La política fiscal se encarga de disponer los ingresos y gastos que hay en un país, mientras que la monetaria administra la cantidad de dinero existente a través de ciertos instrumentos. Ahora, ¿cómo se utilizaron éstas políticas en el gobierno de Cambiemos?, para responder esta pregunta es necesario tener en cuenta ciertos indicadores. En términos fiscales, la actual administración se encontró con un nivel de gasto que requería ser revisado, donde el 60% de ellos se destinaba a gastos sociales, un 20% a servicios económicos (principalmente subsidios al sector energético y de transporte), y el 20% restante se distribuía casi en la misma proporción entre los gastos de administración central (poder legislativo, judicial, y relaciones interiores), defensa y seguridad, y deuda pública. A finales de 2018, esa proporción se modificó sólo un poco, los gastos sociales aún permanecen siendo el 60% del total de gastos, los gastos en administración gubernamental disminuyeron un 1% al igual que el gasto en seguridad, se redujeron un 8% los gastos en servicios económicos, porcentaje que fue absorbido por la deuda pública. Mientras que los ingresos desde el 2015 hasta la actualidad siempre resultaron ser menor a los gastos nominalmente. En términos reales (descontando la inflación), tanto los ingresos reales como los gastos reales disminuyeron, donde la reducción de los gastos fue mayor que la de ingresos, dando como resultado el equilibrio fiscal para este año, lo que permitiría cumplir con las metas propuestas por el gobierno y el FMI. La política monetaria a lo largo de éstos años de gobierno tuvo una serie de modificaciones constantes que conllevaron a los agentes a un contexto de incredulidad en las mismas. Se comenzó con un esquema basado en metas de inflación que no resultó y que luego fue reemplazado por una política monetaria fundada en el control de la base monetaria, donde el objetivo principal era estabilizar la inflación, lo cual tampoco funcionó. Como consecuencia, de la falta de credibilidad en la moneda y en el sistema bancario local, se generó que, en contextos de incertidumbre, los argentinos demanden mayor cantidad de dólares como resguardo de sus ahorros, proceso que disparó el tipo de cambio a niveles records. En síntesis, estos años el BCRA se esforzó más en sostener el tipo de cambio que en bajar la inflación, lo que culminó con un control de cambios ante la imposibilidad de manejar la situación. La falta de coordinación entre ambas políticas es uno de los elementos que caracterizaron estos años de gobierno, para que la po-

lítica monetaria tenga los efectos deseados es necesario que el sistema productivo del país se encuentre en marcha para poder absorber la liquidez existente en el mercado y así la inflación retorne a sus valores normales. Para ello, la política fiscal es de suma importancia, la fuente principal de ingresos del país es la recaudación tributaria, recordando que la presión fiscal de nuestro país es una de las más altas de la región y que el consumo se encuentra en baja, la actividad productiva se encuentra en un contexto totalmente desfavorable. Si, además, se contempla la excesiva tasa de interés que desalienta aún más las inversiones en el campo de la producción real y el desmesurado gasto público que afrontar, la próxima gestión deberá preocuparse en generar de alguna manera los ingresos necesarios sin perjudicar aún más la delicada situación que atraviesa el país. ACTIVIDAD ECONÓMICA Es por esto que los principales sectores de la economía se encuentran en un estancamiento, si se observa el EMAE, desde el 2011 que en promedio la argentina no crece a tasas reales. De acuerdo con el dato de septiembre, la Argentina posee un nivel de actividad cercano al del año 2010, sin señales de recuperación en el corto plazo. El estimador registró una variación mensual del -1,6% y una variación interanual negativa del 2,1% para el mes de septiembre, signo de que el nivel de actividad todavía no logra recuperarse. Los sectores más afectados por la crisis que atraviesa el país fueron: la intermediación financiera, la pesca, el comercio y la industria manufacturera. Mientras que la agricultura y actividades inmobiliarias, empresariales y de alquiler, los que resultaron con variaciones anuales positivas en el noveno mes del año TIPO DE CAMBIO E INFLACIÓN Como se mencionó con anterioridad el tipo de cambio y la inflación tuvieron un rol central en las políticas de gobierno. Desde diciembre de 2015 hasta la actualidad, el tipo de cambio aumentó un 358%, y la inflación acumula un 250% (teniendo en cuenta el IPC de San Luis), promediando un 40% por año. Para este año, se prevé que la inflación ronde el 55% según el Relevamiento de Expectativas de Mercado del BCRA, teniendo en cuenta que desde que comenzó el año hasta octubre la misma acumuló un 42,2%, siendo la más alta desde 2004. Donde los alimentos y bebidas no alcohólicas, equipamiento y mantenimiento del hogar, y salud fueron los rubros más afectados por el proceso inflacionario, rubros que cubren la mayoría de las necesidades primarias y que afectan directamente el nivel de pobreza en la sociedad. MERCADO LABORAL, SALARIOS Y POBREZA En estos casi 4 años del gobierno de cambiemos hubo una reducción de 126.000 puestos de trabajo de los trabajadores registrados del sector privado, un 2% menos si se compara diciembre del 2015 con el dato de agosto de este año, último dato disponible. Los datos del INDEC, por otro lado, siguen la misma tendencia que el sector privado, evidencian que la tasa de actividad aumentó de 44,5% a 47,7%, por un incremento en la tasa de

desocupación, ya que ésta paso de 6,6% a 10,6%, comparando el 2º Trimestre de 2015 con el 2º Trimestre 2019, mientras que la tasa de empleo sólo aumento un 1,1% en el mismo período. Esto significa que creció el empleo, pero en menor medida de lo que creció la cantidad de desocupados, recordando que éstos últimos son aquellas personas que buscan trabajo activamente y no encuentran. La Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables (RIPTE), tuvo una reducción del 19,9% en términos reales si se compara septiembre de 2015 con septiembre de 2019, generando una pérdida del poder adquisitivo por parte de los trabajadores que equivale a unos $11.000 de hoy. La pobreza paso de 28,7% en 2015 a un estimado del 38% -40% para este año, unos 10 puntos porcentuales adicionales, con una tasa de indigencia que aumentó casi un 3%, los peores valores en años, teniendo en cuenta los datos de la Universidad Católica Argentina. CONCLUSIONES El escenario que enfrenta el próximo gobierno no es el ideal, se encuentra con una Argenti-

na estancada, que no encuentra salida para la reactivación, con cada vez más población en condiciones de vulnerabilidad, con una inflación galopante que parecería ser imposible de reducir en el corto plazo, sin generación de ingresos genuinos por parte de la economía real, con un peso de deuda de un 80,7% del PBI, con un nivel de reservas netas de alrededor de 12.000 millones de dólares y con demasiados problemas que resolver. Claramente, uno de los primeros pasos es la renegociación de los vencimientos de deuda para el año entrante. Acompañado de un análisis en las cuentas del Estado, realizando una reorganización del esquema de ingresos y gastos en uno que sea sostenible a largo plazo, para poder generar el superávit fiscal que vuelva a la Argentina independiente del crédito externo y de las herramientas de financiamiento que lo único que generan es inflación, como la emisión monetaria. Para esto se deberá también contar con un programa de contención social para los próximos meses hasta que el nivel de actividad se vuelva positivo.

SOCIO FUNDADOR DE FICONOMICS

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

PROVINCIAS

RIO NEGRO | SEBASTIÁN CALDIERO, SECRETARIO DE ENERGÍA

"Avanzó la toma de conciencia y hábitos de utilizar energías sustentables" El Secretario de Energía de la Provincia de Rio Negro, Dr. Sebastián Caldiero, dialogó con El Constructor acerca de la construcción de un edificio sustentable para la Secretaría de Energía en Cipolletti. La obra demandará una inversión cercana a los $ 300 millones y será un edificio emblemático, con diseño moderno y que tiene detalles de sustentabilidad en cuanto a materia energética. JOSE A. LEMOS

l Secretario de Energía de la Provincia de Rio Negro, Dr. Sebastián Caldiero accedió a la entrevista con El Constructor para conocer más sobre le proyecto de construcción de un edificio sustentable en la localidad de Cipoletti. La entevista se dio en el marco del informe especial que será publicado en la edición extraordinaria Anuario 2019. - ¿Cómo surge la idea de construir un edificio sustentable para la Secretaría de Energía en Cipolletti? - Cuando comenzamos a trabajar y soñar con la idea de construir un edificio propio en Cipolletti, todos coincidimos que uno de los puntos de mayor relevancia debía ser que el mismo debía estar a la vanguardia de la sustentabilidad y eficiencia energética. Es por es que en el armado del pliego para el concurso público organizarlo en forma conjunta con el Colegio de Arquitectos de Río Negro se hizo mucho foco en estos conceptos.

- ¿Cuáles serán las técnicas que de construcción que se utilizarán para este edificio? - La materialidad del edifico -hormigón y aluminio- responde criterios de bajo mantenimiento, garantizando la vida útil del edificio. La estructura resistente se presenta como síntesis de la propuesta. Un intercolumnio equidistante en posición perimetral permite liberar por completo las superficies de usos en plantas de oficinas y sistematizar el cerramiento. Una estructura resuelta íntegramente en hormigón armado, donde las columnas y vigas quedarán vistas. Las losas son casetonadas para conseguir un espacio sin interrupciones. El proyecto incorpora dispositivos arquitectónicos y técnicos para un menor mantenimiento y mayor eficiencia energética. Un sistema de celosías móviles y fijas de aluminio cubre todas las fachadas, y es el principal dispositivo para el control climático. Permite el reparo necesario al ingreso de sol directo, reduce el deslumbramiento y disminuye la temperatura del aire que sube por la fachada del edificio. Una pasarela técnica perimetral permite el accionamiento de los parasoles y la limpieza de las carpinterías vidriadas. Todas las áreas útiles tienen ventilación cruzada, una estrategia de climatización que permite mejorar sustancialmente las con-

diciones de habitabilidad de los locales. El acondicionamiento del aire será mediante el sistema VRV. Un sistema que resuelve las necesidades de aire acondicionado, calefacción, ventilación con una importante reducción del consumo energético, ya que se adaptan a las necesidades concretas que tienen las instalaciones en cada momento. En azotea se disponen dos termotanques solares que resuelven gran parte del consumo de agua caliente. Asimismo, se reserva un área para la instalación de paneles solares que permitirán la generación energía eléctrica, compensando el consumo de la red.

“En los primeros meses del 2020 la empresa ganadora deberá comenzar la construcción “ - ¿Cómo será específicamente la obra del nuevo edificio y que inversión demandará? - El solar elegido para el Nuevo Edificio de la Secretaria de Estado de Energía de Rio Negro está determinado por su condición pasante entre dos calles, la colectora norte de la Ruta Nacional n°22 y la calle Los Arrayanes. La condición de borde del terreno presenta tres caras libres con perfiles urbanos y espaciales bien diferenciados: la escala doméstica y tranquila del barrio Capellán, la escala metropolitana y congestionada de la Ruta Nº22 y la condición ambiental inmejorable de la plaza con su vegetación consolidada.

Todo proyecto representa la interpretación que se haga del sitio. La implantación del nuevo edificio del SEERN determina su condición como edificio exento, de huella controlada, que activa el lugar a partir de pocas y claras decisiones de proyecto. Dos operaciones proyectuales estructuran el edificio: la ocupación estratégica de la planta baja con un basamento de uso público, y la estratificación en altura del programa de uso privado para las oficinas administrativas de la Secretaria. Decisiones sustentadas por la necesidad de articular la convivencia e independencia entre ambas áreas y por sobre todas las cosas por la capacidad de poner en relación al edificio con el entorno. La sección Norte-Sur del edificio resuelve el abrupto cambio de escala entre ambos frentes, pone en relación la planta baja pública con la escala del barrio Capellán, y consolida un frente institucional en tres niveles sobre la Ruta Nº22. El basamento en planta baja y su posición estratégica, ubicado sobre el eje medianero lindante a la plaza, permite ordenar programáticamente el solar, organizar los accesos y liberar un área para estacionamiento sobre el eje medianero a consolidar. El hall contiguo a la plaza intensifica la experiencia del acceso, un recorrido en relación con la plaza y el patio interno del edificio. Un espacio pasante que articula funcionalmente el edificio, resuelve los accesos, organiza las circulaciones internas y distingue entre las áreas principales de las complementarias y de servicios. Una escalera helicoidal adjetiva el vacío en cuádruple altura, un contrapunto formal necesario con la rigurosidad de la estructura y la fachada. En planta alta reduce su ocupación priorizando la orientación Norte-Sur

para el desarrollo de oficinas. - El hecho de hacer un edificio tan importante en Cipolletti, ¿contribuirá a la descentralización del gobierno provincial? - Si claro, como organismo público la Secretaría de Estado de Energía fue creada recién en el 2012 y desde su creación se le dio sede en Cipolletti, lo cual fue un gran acierto. Anteriormente Energía dependía de otro Ministerio con radicación en la ciudad capital de Viedma. Cipolletti ha tenido siempre una presencia muy vinculada históricamente a la energía, desde la radicación en su momento de Hidronor con una gran cantidad de profesionales que vinieron a vivir aquí para la construcción de las presas. Y luego por tener en Cipolletti la sede de lo que era Agua y Energía, EPRE, ORSEP, AIC y EDERSA. También para controlar y fiscalizar la actividad hidrocarburífera la descentralización es estratégica. - Ya se avanzó en el proceso licitatorio con la presentación de ofertas. ¿Cómo continuará el proceso y cuándo estiman que comenzará la obra? - El 29 de octubre fueron presentadas las tres propuestas para la construcción del edificio. Calculamos que entre 40 y 60 días posteriores a la apertura tendremos adjudicada la obra a la empresa ganadora de la licitación. En los primeros meses del 2020 la empresa ganadora deberá comenzar la construcción y tiene por pliego un plazo previsto de 720 días. - Teniendo en cuenta que el Gobierno lanzó el “Sello de Vivienda Sustentable”, ¿cree que estamos muy lejos de tomar conciencia sobre la importancia de utilizar las energías alternativas para pequeñas y grandes obras?

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

RIO NEGRO | SEBASTIÁN CALDIERO, SECRETARIO DE ENERGÍA

- La sociedad viene avanzando mucho en la toma de conciencia y hábitos de utilizar energías sustentables. Estamos en ese proceso de transformación y el concepto de energías alternativas de a poco se va instalando en todos sectores. Tiene que ver también con una cuestión cultural que desde el estado y los privados se debe fomentar porque los beneficios asociados tanto en la cuestión ecológica como de ahorro son muy importantes. Es un tema central ya que contribuye a la calidad de vida de las próximas generaciones. EL PROGRAMA El sector bajo del edificio se organiza con una planta de subsuelo con cocheras y una planta baja en torno a un patio central. Sobre este basamento se posiciona una placa de tres plantas en altura que alberga las oficinas. La distribución del programa en planta baja responde a las posibilidades de acceso en relación a las dos calles, acceso principal y público sobre colectora Ing. Cipolletti y un acceso secundario sobre calle Los Arrayanes. En subsuelo se ubican las cocheras privadas con acceso por rampa desde la colectora Ing. Cipolletti. También se ubican en este nivel un grupo de sanitarios, depósitos, salas de tanques y bombas, sala de racks y sala de grupo electrógeno. En el remate de la calle vehicular de acceso se localiza un lavadero de vehículos. En planta baja, sector norte, se desarrollan usos comunes: una sala multifunción para capacitaciones y dos salas de reuniones. Estas tres salas, dividas por paneles móviles desplazables, pueden unificarse en un único espacio para eventos. En el sector sur, y en relación al acceso principal, un área de oficinas con mayor recepción de público externo (proveedores, etc.). El salón comedor en relación al patio y próximo a la cocina, con expansión a ese patio, completa la distribución programática en nivel de acceso. En las plantas niveles 1, 2 y 3 se localizan las oficinas administrativas en planta libre, como espacio de trabajo flexible e integrado. Un área de espera y recepción en el hall con vistas a la plaza y al patio. Un núcleo vertical, con ascensores y escalera principal resuelve la necesidad de acceso restringido y cumplimiento de la normativa contra incendio. La planta nivel 1, cuenta además con la posibilidad de expansión a una terraza accesible. ESTACIÓN TRANSFORMADORA Al cierre de esta edición se inauguraba la Estación Transformadora Ingeniero Cipolletti, con un nuevo transformador de potencia de 30 MVA en su interior. Se trata de la primera obra energética que fue finalizada con fondos del Plan Castello. Desde el gobierno provincial aseguraron que mejorará el abastecimiento del servicio en toda la región. Una inversión de cerca de 260 millones de pesos. Del corte de cinta participó el gobernador, Alberto Weretilneck, junto al intendente de Cipolletti, Anibal Tortoriello, el intendente electo, Claudio Di Tella, la presidenta electa del Deliberante, Silvana Larralde, el secretario de Estado de Energía, Sebastián Caldiero y el gerente Técnico de Transcomahue, Néstor Zalazar. Fuentes oficiales explicaron que esta planta eléctrica es fundamental para el sostenimiento eléctrico del Alto Valle, sobre todo atendiendo al incremento de la demanda por el crecimiento poblacional y la actividad frutícola e industrial.

En ese sentido sostuvieron que la puesta en marcha mejorará la disponibilidad de energía en la ciudad, además de su zona de influencia. Esto, argumentaron, fomentará la radicación de actividades productivas para el desarrollo económico y la generación de empleo, además de colaborar para que las ciudades se expandan. “Esta obra forma parte de un plan energético provincial", manifestó el gobernador, y descartó que se trate de "obras aisladas". "Desde la Secretaría de Energía, en conjunto con Transcomahue, se ha establecido un plan de obras en todo el territorio provincial que tiene que ver con garantizar a todos los rionegrinos el abastecimiento de energía

eléctrica”, aseguró el mandatario. “Estamos en presencia, después de muchísimos años, de un plan diseñado por empleados y técnicos de la administración pública”, dijo, y enfatizó que "sin energía eléctrica no hay desarrollo”. La inversión para esta obra es cercana a los $260.000.000, y al respecto Weretilneck valoró que "no se puede hacer si no se tiene un financiamiento extraordinario". Por eso ratificó que el Plan Castello representa "el acuerdo político que nos permitió conseguir el financiamiento para hacer este tipo de obras”. La estación está ubicada junto a la planta potabilizadora del Departamento Provincial de Aguas, en un predio cercano a la traza de la lí-

nea de alta tensión de 132 kv, y se constituirá en el tercer punto de abastecimiento a la ciudad. Hasta esta inauguración, Cipolletti contaba con dos estaciones transformadoras (ET Cipolletti y ET Alto Valle) que no sólo atienden la demanda de la localidad sino que transfieren carga a Fernández Oro. El ingreso de la nueva ET Ingeniero Cipolletti permitirá redistribuir la demanda de la ET Alto Valle, cuya situación es crítica en el verano, para poder así absorber el crecimiento de la demanda cipoleña. Del acto también participó el ministro de Obras y Servicios Públicos, Carlos Valeri, el secretario General de la Gobernación, Nelson Cides y la secretaria de Energía Eléctrica, Andrea Confini.

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

EMPRESAS

SIKA | MATERIALES

Nuevas membranas sustentables Sika - compañía de productos químicos para la construcción- presentó su nueva línea de membranas líquidas y preformadas, especialmente diseñadas para la impermeabilización de cubiertas expuestas y techos verdes, compuesta por tres nuevos productos: Sikalastic-624, Sarnafil G 41012 L y Sarnafil G 476-12. La nueva membrana líquida impermeable 100% poliuretánica Sikalastic-624, se destaca por su alta elasticidad y durabilidad. Por su color blanco puro posee un alto poder reflectivo que reduce la carga térmica edilicia y le otorga excelente resistencia a la radiación UV, manteniéndose inalte-

rable durante más tiempo sin degradarse. Se trata de un producto monocomponente de aplicación en frío, desarrollado con la exclusiva tecnología MTC que permite que la membrana cure más rápidamente, otorgándole resistencia inmediata a lluvias tempranas. También se presentaron las nuevas membranas preformadas de PVC: Sarnafil G 410-12 L de color blanco absoluto, es una membrana reforzada con fibras de vidrio dispersas en su interior, que le otorgan alta estabilidad dimensional. Un respaldo de fieltro poliéster, posibilita que se coloque expuesta y adherida en superficie completa.

Finalmente, un laqueado superficial evita el manchado, permitiendo que mantenga limpio y perdurable su color blanco. En tanto la membrana de PVC Sarnafil G 476-12 está exclusivamente diseñada para la impermeabilización de techos verdes y posee Certificado de Resistencia a Penetración de raíces. Los nuevos productos de Sika fueron expuestos en el marco de un evento realizado en la Sociedad Central de Arquitectos, donde los expertos técnicos de la compañía detallaron a los profesionales asistentes, las características y beneficios de los innovadores sistemas sustentables presentados para la impermeabilización de techos.

PM OIL & STEEL SPA | INTERNACIONALES

FPT INDUSTRIAL | MICROVAST

Cambios para una empresa de grúas y plataformas

Convenio para desarrollo de energía a batería

Steve Filipov, nuevo CEO de Manitex International, se complace en anunciar una importante y nueva organización para PM Oil & Steel Spa. A partir del pasado 1 de noviembre, las actividades de PM y Oil & Steel operarán como divisiones separadas de Manitex International. Giovanni Tacconi fue nombrado gerente general de la línea de productos de grúas articuladas PM y Fabrizio Girotti fue nombrado gerente general de la línea de productos de plataformas aéreas de Oil & Steel. En estos roles recién establecidos, Giovanni y Fabrizio tendrán la responsabilidad total de las marcas respectivas para el área industrial, comercial, investigación y desarrollo, servicio postventa y repuestos. PM se ha establecido en todo el mundo como líder en grúas articuladas montadas

en camiones, un sector en el que tiene más de 60 años de experiencia, ¡después de haber fabricado su primera grúa en 1959! Del la misma manera, en sus casi 25 años de historia en la industria de plataformas aéreas, Oil & Steel se ha establecido como un fabricante líder de plataformas montadas en camiones y sobre orugas. En los últimos dieciséis años, Giovanni ha sido Director Comercial de PM Group y Oil & Steel, mientras que Fabrizio ha sido Director Industrial de Oil & Steel durante los últimos doce años. En sus funciones, han contribuido con fuerza a los resultados de la compañía y ahora están listos para continuar liderando a la compañía en una posición aún más estratégica. Al hacer público el anuncio, el Sr. Filipov felicitó y expresó su confianza con sus gerentes por el nuevo puesto

FPT Industrial, la marca de motores, ejes, transmisiones y generadores de energía perteneciente a CNH Industrial, anunció la firma de una asociación con la empresa estadounidense Microvast para la cooperación industrial y comercial para el desarrollo de sistemas de energía a batería. Este acuerdo permitirá a FPT Industrial diseñar y producir baterías en sus instalaciones en Turín, Italia, poniendo la tecnología a disposición de los vehículos de CNH Industrial y de terceros. "FPT Industrial es un líder reconocido en sistemas de propulsión alternativos, y esta alianza nos prepara aún más para los desafíos de nuestra industria", dijo el CEO de CNH Industrial, Hubertus Mühlhäuser. "En una industria que evoluciona rápidamente, CNH Industrial se compromete a formar asociaciones estratégicas para proporcionar alternativas

avanzadas a los combustibles tradicionales, acelerando nuestro viaje hacia un futuro sostenible", agregó el ejecutivo. Además, como parte de la cooperación, FPT Industrial diseñará y construirá una plataforma electrónica para desarrollar sistemas de propulsión totalmente eléctricos, personalizados y dimensionados para tareas específicas con el objetivo de garantizar el rendimiento más eficiente para aplicaciones on-road y off-road. Se espera que las negociaciones de los convenios definitivos se completen para el primer trimestre de 2020. Con su sede en Houston, Texas, Estados Unidos, Microvast es el líder del mercado en el desarrollo y la fabricación de sistemas de energía ultrarrápidos, de larga duración y alimentados por batería con seguridad superior para vehículos eléctricos.

ñando los movimientos propios de la madera. En términos de secado y aplicación los protectores Minwax se destacan como el producto más moderno de su categoría. Vienen en colores preparados listos para usar y se pueden obtener atractivos colores adicionales con los sistemastintométricos, incluyendo algunas opciones de madera, fantasía o vintage.

ideal para renovar y decorar objetos de madera, metal y mampostería en ambientes de interior y exterior. Es de secado rápido lo que permite terminar cualquier proyecto en 30 minutos, evitando así la adherencia de suciedad y polvo sobre la superficie pintada. Además, posee bajo olor residual, un acabado de excelente terminación, muy durable y resistente a la intemperie. Este producto mantiene el brillo y blancura en el tiempo, a diferencia de los esmaltes base solventes tradicionales.

SHERWIN-WILLIAMS | NUEVAS PINTURAS

Productos a base de agua Sherwin-Williams concentra sus esfuerzos en crear soluciones base agua que protegen de manera responsable los recursos naturales y son reflejo de los valores de bienestar, sustentabilidad y seguridad de la compañía. Ejemplo de ello son los nuevos recubrimientos: Minwax Protector para maderas de rápido secado y Minwax Protector para deck de rápido secado. Lo mismo sucede con la nueva línea de esmaltes al agua, Kem Aqua. Estos productos no requieren solventes en su fabricación y aplicación.

MINWAX Los protectores Minwax cuentan con una fórmula superadora desarrollada bajo los más altos estándares de calidad internacional para proteger y decorar en una sola aplicación maderas, tanto en interiores como exteriores. Por sus características técnicas, permiten repintar y mantener con facilidad todo tipo de maderasdebido a su alta resistencia al sol, el agua, la humedad y los cambios climáticos. Penetran con facilidad y protegen desde el interior sin agrietarse ni descascararse, acompa-

KEM AQUA Por otra parte, según informan desde la empresa, el esmalte Kem Aqua es un producto

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

GERDAU | ALACERO

Participación en el encuentro latinoamericanano del acero El congreso anual de la Asociación Latinoamericana del Acero (ALACERO), que congrega a más de 800 empresarios y referentes de la industria en Latinoamérica, se realizó en el hotel Hilton de Buenos Aires. Gerdau, miembro de la asociación y líder en el segmento de aceros largos en el continente americano, estuvo presente con un stand durante el evento. Además, contó con la visita de ejecutivos internacionales de la compañía quienes dialogaron sobre la actualidad y las perspectivas futuras del sector acerero. Gustavo Werneck, CEO de Gerdau, fue parte del panel de CEOs en el que se debatieron los temas relevantes para las grandes productoras de acero de la región. “La industria mundial del acero atraviesa el momento más complejo desde 2016 debido a la baja demanda y el alto costo de las materias primas”, comenta Werneck. “En Gerdau continuamos aplicando nuestras estrategias y avanzamos en línea con una profunda transformación digital que apunta sobre todo a crear más valor para nuestros clientes. En el caso

de Argentina, desde la inauguración de la nueva acería en 2017 estamos enfocados en aumentar nuestra competitividad a través de la mejora de los procesos de la empresa, la transformación digital y la sustentabilidad” concluyó. Durante el congreso anual de ALACERO, también se trato sobre la transformación que está atravesando el sector en materia de innovación y desarrollo sostenible. La elaboración y aplicación de nuevas tecnologías es cada día más significativa para las empresas acereras, ya sea para realizar controles en las plantas, para prevenir posibles riesgos o para lograr una integración digital con clientes y proveedores. Como parte del panel Industria 4.0., Gustavo França actual Global Digital & IT Leader de Gerdau, compartió su experiencia en materia de transformación digital en la compañía. La sustentabilidad es otro de los temas recurrentes que ocupa a los altos directivos de las compañías. Durante el congreso se dieron a conocer casos de éxito de organizaciones que lograron visibilizar

al acero como un material reciclable con un valor estratégico para solucionar problemáticas sociales. “Para nosotros el compromiso con un futuro sostenible es un valor real y, por lo tanto, debe ser un tema presente en todas las dimensiones del negocio. Hemos evolucionado en el ejercicio de nuestra ciudadanía corporativa, sabiendo que siempre podemos avanzar, buscando participar, por ejemplo, en las principales iniciativas que promueven el desarrollo sostenible en el mundo. En Gerdau trabajamos con esfuerzo para empoderar a las personas que construyen el futuro” explica Werneck. En el panel sobre “La contribución del sector a la agenda de Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 2030”, Gerdau presentó los resultados del concurso Pensando en Acero, cuyo objetivo es promover el uso del acero convocando a los estudiantes de ingeniería civil de todo el país al desarrollo de un prototipo de vivienda, como solución innovadora y sustentable, incentivándolos a investigar y desarrollar métodos constructivos, que contribuyan

además con el crecimiento y desarrollo de su carrera como futuros profesionales. El congreso se realiza desde 1959 con la finalidad de lograr que las empresas del sector se encuentren preparadas para responder no sólo a las necesidades del mercado, sino de manera particular a las exigencias de la sociedad latinoamericana para avanzar en el desarrollo de prácticas comerciales éticas y responsables, y de esa manera contribuir al crecimiento industrial y socioeconómico de la región. Recodamos que Gerdau es líder en el segmento de aceros largos en el continente americano y una de las principales proveedoras de aceros especiales del mundo. En Brasil, también produce aceros planos y mena de hierro, actividades que están ampliando el mix de productos ofrecidos al mercado y la competitividad de las operaciones. Además, es la mayor recicladora de Latinoamérica y, en el mundo, transforma anualmente millones de toneladas de chatarra en acero, reforzando su compromiso con el desarrollo sostenible de las regiones donde actúa.

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

ANÁLISIS DE INDICADORES

INDEC-CAC | VARIACIÓN MENSUAL

La actualización de salarios y materiales incrementó 4,2% el costo de la construcción En octubre el Índice del Costo de la Construcción (ICC) elaborado por el INDEC registró un alza de 4,2% mensual. Al ajuste del capítulo materiales (que se aceleró desde agosto, cuando saltó la cotización del dólar), en esta oportunidad se sumaron las actualizaciones de salarios y de los valores de las conexiones de agua y cloaca (gastos generales). En la comparación interanual, el nivel general del ICC-INDEC exhibió un aumento de 48,3%, producto de subas muy similares en todos los capítulos del indicador, evidencia del elevado ritmo de indexación que padece la economía argentina. En el último mes el nivel general del ICCINDEC aumentó 4,2%. El capítulo materiales tuvo una suba de 2,0% mensual. Por su parte, el costo de la mano de obra se ajustó al alza 5,7% mensual y los gastos generales hicieron lo propio a un ritmo de 5,3%. Tal como lo señaló el INDEC, se incorporaron “los nuevos valores establecidos por el acuerdo salarial de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA), con fecha 2 de octubre de 2019, homologado por la resolución RESOL-2019-1750-APN-SECT#MPYT el 10 de octubre de 2019, aplicable a las categorías laborales previstas en el Convenio Colectivo de Trabajo Nº 76/75 desde octubre

de 2019”. En tanto, en el capítulo gastos generales impactaron el ajuste de salarios de los serenos y la actualización autorizada por la resolución RESOL-2019-45-APN-SIPH#MI de la Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda en los valores de conexiones de agua y cloaca. En el caso del ICC-CAC, el nivel general aumentó 6,0% con respecto a septiembre. Para la Cámara, el costo de los materiales subió 5,0% mensual y el costo de la mano de obra 7,6% mensual. Entre los materiales relevados por el INDEC, las mayores alzas mensuales se observaron en: áridos (arena, piedras y tosca; 4,5%), vidrios (4,1%), ascensores (4,0%), cemento, cal y yeso (3,8%), maderas en bruto y madera para techos y pisos (3,5%), mesadas de granito (3,5%), artefactos de iluminación y portero eléctrico (2,9%), y artículos sanitarios de loza (2,7%). En el otro extremo se ubicaron: pisos de alfombra (0,8%), caños y accesorios de hierro (0,8%), aparatos de control eléctrico (tableros, interruptores y tomas; 0,7%), hierro para la construcción (0,5%), griferías y llaves de paso (0,2%), aberturas metálicas y rejas (0,2%), productos de cobre, plomo y estaño (-1,2%), y artefactos a gas (-1,7%).

Entre octubre de 2018 y octubre de 2019 el nivel general del ICC-INDEC registró un incremento de 48,3%. En promedio los precios de los materiales subieron 45,2%, el costo de la mano de obra se elevó 51,1% y los gastos generales aumentaron 46,8%. El nivel general del ICC-CAC subió 56,1% en los últimos doce meses (+7,8 puntos porcentuales sobre el nivel general del ICCINDEC), producto del aumento de 56,1% en los materiales (+10,9 puntos porcentuales con respecto al capítulo materiales del ICCINDEC) y del aumento de la mano de obra 56,1% (+5,0 puntos porcentuales respecto al costo de la mano de obra del ICC-INDEC). La desagregación del ICC-INDEC por grandes rubros de obra arrojó las siguientes modificaciones en los últimos doce meses: vidrios (55,2%), yesería (54,5%), instalaciones sanitarias y contra incendio (51,4%), albañilería (49,4%), ascensores (49,0%), estructura (47,8%), instalación de gas (46,2%), instalación eléctrica (46,0%), carpintería de madera (45,9%), pintura (44,3%), carpintería metálica y herrería (40,5%), movimiento de tierra (36,7%), y otros trabajos y gastos (52,3%). En los últimos dieciocho meses (es decir, desde que se produjo el brusco cambio de las condiciones macroeconómicas en abril de

2018), según el INDEC el nivel general del ICC acumuló un aumento de 81,2%, producto de la suba de 107,3% del costo de los materiales y de un ajuste de 66,4% del costo de la mano de obra. Los gastos generales tuvieron un aumento de 74,9%. Pero en el caso del ICC-CAC, los ajustes fueron muy superiores. El nivel general del indicador privado se duplicó en el período analizado (+103,0%), explicado por el ajuste de 126,2% en el capítulo materiales y por el alza de 72,8% en el costo de la mano de obra. Entre puntas del corriente año (octubre 2019 vs. diciembre de 2018), el nivel general el costo de la construcción medido por el INDEC experimentó una suba de 38,7%. Los materiales subieron 40,8% en promedio y el costo de la mano de obra hizo lo propio en 37,2%. En tanto, según el ICC-CAC, las subas acumuladas llegaron a 46,7%, 49,5% y 42,1%. Y en lo referente al costo de la construcción en dólares, en octubre del corriente año subió 2,4% mensual, quedando ahora 37,7% por debajo del nivel alcanzado en abril del año pasado. si se considera el índice de la CAC, en el último mes se observó una recuperación de 4,2% mensual, con lo cual la caída acumulada en los últimos dieciocho meses se redujo a 30,2%.

COSTOS DE OBRAS CIVILES

SEGUNDA SECCION

Comparativa del mes de septiembre

Ventas

Edificación

Colegios de Escribanos: escrituras

950.000

Indec

CAC

Construya

3,9%

700.000

3.400

9.000

3.120

8.500

2.840

8.000 7.500

2.560

450.000

7.000

2.280 200.000

3,9%

2,4%

5,9%

5,1% -2,4%

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

May. Jun. Jul. Ago. Sep.

Ciudad de Buenos Aires - Superficie

6.500

2.000 Jun. Jul. Ago. Sep. Oct.

6.000

Jun.

Ciudad de Buenos Aires

Jul. Ago. Sep. Oct.

Provincia de Buenos Aires

Insumos: discriminación por unidad MANO DE OBRA ALBAÑILERIA Oficial especializado Oficial albañil Medio oficial Ayudante ELECTRICISTAS Oficial electricista Ayudante electricista CARPINTEROS Oficial carpintero Ayudante carpintero SANITARISTAS Oficial sanitarista Ayudante sanitarista PINTORES Oficial pintor Ayudante pintor TECHISTAS Oficial zinguero Oficial techista EQUIPO Oficial chofer Oficial maquinista CONSTRUCCION EN SECO Oficial montador Ayudante montador

h h h h

389,14 331,57 305,72 280,66

h h

381,31 294,69

h h

381,31 294,69

h h

419,44 294,69

h h

331,57 294,69

h h

331,57 331,57

h h

331,57 331,57

h h

381,31 308,72

MATERIALES ALBAÑILERIA Arena fina Arena gruesa Piedra partida Cascote de ladrillo Suelo seleccionado Cal hidráulica Cemento común en bolsa Hidrófugo Pastina Malla de acero 15x15 de 5,5mm Q158 Sika Floor 3 Quartz Top gris Plastificante para hormigón Curador de hormigón Antisol Desmoldante de hormigón Cerámico 20x20 Zócalo cerámico Ladrillo hueco 8x18x33 Ladrillos 12x18x33 Fieltro asfáltico 15 Polietileno negro Panel lana de vidrio Ladrillo cerámico 18x19x33 Tratamiento de madera

m3 m3 m3 m3 m3 kg kg kg kg m2 kg kg kg l m2 m mil mil m2 m2 m2 mil m2

1.431,85 2.009,15 3.204,00 1.071,60 1.055,02 9,12 8,89 67,42 83,72 760,22 36,20 84,18 122,43 288,23 1.010,32 185,07 20.265,22 25.410,72 99,15 32,95 152,18 45.954,43 38,10

ELECTRICOS Cinta aisladora Sintenax blanco 4x16 Cable unipolar 6 Cable unipolar 2.5 Cable unipolar 1,5 Caja rectangular Caja octogonal Llave de 1 punto Llave de 2 puntos Tomacorriente Jabalina Ac-Cu Cable 7x1 Cable unipolar 10 Gabinete medición 60x80x25 Gabinete toma Tuercas de 3/4 Cupla de unión 3/4 Contactor c/relevo Cable de cobre desnudo 7x50 Llave térmica 2x60 Interruptor termomagnético Disyuntor de 20 amperes Caño corrugado 3/4 Portalámparas y lámparas Morseto Tapa inspección jabalina Caja térmica Pipeta 180 en policarbonato para caño de 38 mm Caño de HG de 38 mm aislado interior y exteriormente para pilar Gancho anclaje Caño PVC semipesado de 25 mm CARPINTERIA Cerradura de seguridad Cerradura intercomunicación SANITARIOS Adhesivo caño PVC Caño 13 mm polipropileno termofución Unifusión caño 3/4x4 mm Hidro 3 Tee 3/4” termofusión Caño de PVC Ø38 Caño de PVC Ø50 Conexión Flex Ø13 Filastica Llave de paso Llave de paso esférica termofusión Plomo Calafate Marco y rejilla de bronce 15x15 Marco y rejilla de bronce 20x20 Tapa FF 60x60 Soldadura estaño 33% Sifón de latón Ø50

rollo m m m m uni uni uni uni uni uni m m uni uni uni uni uni m uni uni uni m uni uni uni uni uni uni uni m

35,24 574,68 47,00 20,52 12,86 27,32 27,79 38,53 57,44 57,44 1.007,75 94,94 85,76 4.396,63 3.345,77 37,59 6,88 2.306,96 11,39 395,14 939,80 2.485,39 30,48 27,10 94,86 54,82 330,76 35,31 689,01 20,37 210,86

uni uni

748,78 426,35

l m m m m uni kg uni uni kg uni uni uni kg uni uni

220,47 82,12 111,01 50,59 437,58 120,94 435,33 469,84 167,23 167,23 416,86 51,83 51,83 957,23 2.102,59 312,09

Tee 3/4" epoxi Codo 3/4" termofusión Boca de acceso Codos 50 mm a 90º Ramal 110x63 Pileta de piso abierta 10x10x63 Codo 110x63x63 Sopapa bañera codo Codo 40 mm a 90 Canilla plástica 13 mm Tanque Eternit tricapa gris de 750 litros MADERA Alfajía 1/2” x 1 1/2” Entablonado de pino Pino saligna cepillada Pino saligna sin cepillar Tirante pino Paraná Tirante pino saligna encofrado Tabla de pino 1”x6” cepillada Tirantes 2”x5” Columna de madera 6”x6” Listones cepillados de 1”x2”x3,05 ACERO Y HIERRO Alambre negro Nº 16 Clavos de 2 1/2 Chapa galvanizada ondulada Hierros de 6 mm Tornillo Hierros 4,2 mm Chapa galvanizada Nº 27 PINTURA Imprimación muros Látex acrílico Látex exterior Enduido plástico ALUMINIO Ventana de 1,20x1,10 m Rupal Ventana de 060x0,40 m Rupal GAS Válvula bloqueo 19 mm Válvula bloqueo 13 mm Caño epoxi p/gas 1/2 Caño para gas 3/4 Codo de 3/ 4 Tee 3/4 Tee red 1x 3/4 Regulador de gas 4 bar 6 m3 Manguitos p/gas 3/4 CONSTRUCCION EN SECO Placa Durlock 12,5 mm 1,20x2,40 Montante 69 mm Solera sup./inf. 70 mm Tornillos para Durlock

m m uni uni uni uni uni uni uni uni uni

121,23 33,47 900,51 49,16 272,36 208,95 160,21 774,04 45,67 86,15 6.315,91

m m2 m2 m2 m m m m m m

55,53 391,64 310,51 118,60 168,24 78,70 132,43 83,10 442,75 6,16

kg kg kg m uni m m

239,62 183,30 158,50 22,24 1,20 22,24 170,55

l l l l

353,15 219,82 212,73 146,14

uni uni

5.931,29 3.960,95

uni uni m m uni uni uni uni uni

484,21 970,61 280,02 352,79 91,54 152,87 2.018,46 374,93

m2 m m uni

149,45 71,56 63,68 1,08

Durlock placa 9,50x1,2x2,4 m2 Durlock fijaciones con tarugo y tornillo uni 8 mm x 100 ARTEFACTOS SANITARIOS Y GRIFERIAS Bañera esmaltada 1,50 uni Asiento inodoro uni Depósito de inodoro 16 litros uni Inodoro largo blanco uni Lavatorio blanco de pared 3 AG uni Bidet uni Grifería para bidet uni Accesorios para baño línea económica jgo Lluvia bidet uni Calefón uni Clavos escuadra calefón uni Grifería ducha median cromo jgo ARTEFACTOS Y GRIFERIA DE COCINA Bacha pileta acero inoxidable uni Pileta de lavar Ferrum c/fregadero blanca uni Grifería de mesada uni

186,47 15,22 12.757,85 543,62 2.100,27 16.423,35 3.048,51 9.216,05 3.267,93 2.716,95 371,67 10.879,28 5,54 445,48 2.249,61 7.517,78 2.843,52

EQUIPO Vibrador de inmersión Torre de hormigón Sierra circular Cortadora, dobladora Alisadora mecánica Hormigonera 130 litros Hormigonera 400 litros

h h h h h h h

87,00 300,00 1,77 180,00 450,00 125,00 60,00

EQUIPOS ALQUILER Andamio alquilado Andamio propio Pala frontal Camión volcador Compactadora Motoniveladora Regador 8 m3/h Topadora D7

h m2 h h h h h h

16,65 277,46 3.400,00 1.700,00 2.800,00 3.900,00 2.800,00 7.000,00

6.900,00

uni

5.181,58

8.003,05

uni uni

7.822,79 4.490,38

uni

3.207,40

glo

18.000,00

SUBCONTRATOS LIMPIEZA Limp. final de obra hasta 70 m2 CARPINTERIA Puerta de cocina Protección de madera abatible de ventana colocación incluida Puerta principal 2,05x0,90m Puertas interiores de madera ELECTRICIDAD Boca de telefonía OTROS Cerco, galpón, oficina, cartel y servicios provisorios

Precios indicativos al mes de noviembre de 2019. Los valores no incluyen IVA y están expresados en pesos (salvo indicación en contrario).

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

COSTOS DE OBRAS CIVILES

PRESUPUESTO DE VIVIENDA UNIFAMILIAR ECONOMICA Orden 1 1.1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 5.4 6 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 7 7.1 7.2 7.3 8 8.1 8.2 9 9.1 9.2 9.3 9.4 10 10.1 10.2 11 11.1 11.2 12 12.1 13 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 13.7 13.8 14 14.1 14.1.1 14.1.2 14.1.3 14.1.4 14.1.5 14.1.6 14.2 14.2.1 14.2.2 14.3 14.3.1 14.3.2 14.3.3 14.3.4 14.4 14.4.1. 15 15.1 16 16.1 16.2 16.3 16.4 17 17.1 17.2 17.3 17.4 18 18.1 18.2

Descripción TRABAJOS PRELIMINARES Cerco de obra, oficinas, depósito de materiales e instalaciones provisorias MOVIMIENTO DE SUELOS Replanteo y nivelación de la obra (prorrateado) Retiro de capa vegetal y suelo expansivo con maquinaria Excavación para alojar refuerzo a platea de fundación Acarreos carga y retiro de tierra Suelo compactado en capas de 20 cm, con provisión ESTRUCTURA Platea de fundación en hormigón H-21, armado con malla de acero sima Q335, 15 x 15 cm. e=20 cm Refuerzo a platea de fundación en desplantes de mamposterías Columnas hormigón B=170 elaborado en obra cuantía 85 kg/m3 15 x 15 cm Viga de hormigón armado 15 x 25 cm Refuerzo horizontal con 2 varillas del 4,2 cada 4 hiladas Encadenamiento superior sobre mampostería de 10 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 15 cm Encadenamiento superior sobre mampostería de 20 cm Losa de hormigón para depósito MAMPOSTERIAS Mampostería ladrillos cerámicos huecos 8x18x33 de 8 cm terminado a 10 cm Mampostería ladrillos cerámicos huecos 12x18x33 de 12 cm terminado a 15 cm Mampostería ladrillos cerámicos portantes 18x19x33 terminado a 20 cm CAPAS AISLADORAS Capa aisladora de polietileno, bajo platea Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 10 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 15 cm, altura de tres hiladas Caja aisladora tipo cajón para mampostería de 20 cm, altura de tres hiladas CUBIERTAS Chapa sobre machimbre de pino con aislación térmica y aislación hidrófuga Cenefa de madera de pino en aleros Caballete de chapa galvanizada Cenefa lateral de chapa galvanizada Punteras de madera para apoyo de cabios de borde Tirantes de madera 2”x5” Columna de madera 6”x6” REVOQUES Revoque ejecución en exterior, (hidrófugo, grueso y fino) Revoque fino interior a la cal Terminado de revoque en ventanas y puertas CIELOS RASOS Cielorraso suspendido de durlock Aplicación de tratamiento protector a madera de cielorraso CONTRAPISOS Contrapiso de limpieza H13 espesor 8 cm Contrapiso de hormigón de cascotes para desplante de vereda de acceso e=8 cm Contrapiso hormigón pobre e=5 cm Carpeta de cemento bajo cerámica REVESTIMIENTOS Revoque grueso 1.5 cm bajo revestimiento Revestimiento con cerámico 20x20 cm en baño. PISOS Piso cerámico 20x20 Piso alisado de cemento ZOCALOS Zócalo cerámico 10x20 cm CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Colocación de marcos de chapa doblada 0,90x2,05m Colocación marcos de chapa doblada 0,80x2,05m Ventanas de 1,20x1,10m con crista incluido Ventana de baño 0,60x0,40m con cristal incluido Protección de madera para ventana Puerta principal 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puerta en cocina 2,05x0,90m con cerradura de seguridad Puertas interiores 2.05x0.80m con cerradura de intercomunicación INSTALACION HIDRO-SANITARIA Muebles de baño y accesorios Suministro de accesorios para baño Suministro y colocación de bañera Suministro de inodoro Suministro de bidet Suministro de bacha Suministro de calefón Muebles de cocina Suministro de pileta de A.I. Suministro de pileta de lavar Griferías Grifería para bañera Juego de grifería para bidet Juego de grifería para pileta a.i. Canilla para lavadero y jardín Tendido y conexiones Instalación hidro-sanitaria INSTALACION DE GAS Línea de distribución INSTALACION ELECTRICA Acometida y línea de distribución Telefonía por boca Boca vacía para instalación de tv/cable/direct tv Electricidad por boca PINTURAS Y BARNICES Al látex sobre revoque exterior Al látex sobre revoque interior Al látex sobre cielorrasos Aplicación de tratamiento protector a madera VARIOS Limpieza final Ayuda de gremios

Cant.

glo

1,00

m2 m2 m3 m3 m3

53,66 53,66 2,36 12,00 10,73

10,41

m m3 m3 m m3 m3 m3 m2

140,92 0,09 0,25 97,96 0,28 0,44 1,15 1,32

m2 m2 m2

34,75 44,61 83,29

m2 m m m

65,64 8,68 7,43 21,05

m2 m m m m m m

65,70 14,50 7,25 19,32 9,90 107,03 5,13

m2 m2 m

79,80 219,17 5,64

m2 m2

3,64 97,48

m2 m2 m2 m2

65,64 4,26 47,15 47,15

m2 m2

23,33 11,82

m2 m2

43,51 6,84

47,80

Precio Total 18.000,00 Total 78,33 220,24 1.006,35 327,73 2.280,47 Total 10.578,95

Importe $ 18.000,00 18.000,00 $ 46.798,51 4.203,16 11.818,18 2.374,98 3.932,77 24.469,42 $ 222.138,39 110.126,85

Porcentaje 1,13% 100,00% 2,93% 8,98% 25,25% 5,07% 8,40% 52,29% 13,89% 49,58%

25,30 34.352,11 29.658,20 25,30 29.658,20 29.658,20 29.658,20 30.303,43 Total 579,01 731,37 1.241,04 Total 85,22 430,68 460,04 521,16 Total 2.957,32 248,47 888,27 719,07 794,30 166,90 954,67 Total 1.232,65 374,74 51,77 Total 369,20 884,41 Total 644,15 504,52 461,39 266,32 Total 459,09 1.761,23 Total 1.761,23 1.574,97 Total 414,92 Total 190,20 190,20 6.530,73 4.560,39 8.003,05 8.571,57 5.930,36 4.916,73 Total

3.565,44 3.091,69 7.414,55 2.478,50 8.304,30 13.049,61 34.106,93 40.000,53 $ 156.113,30 20.120,47 32.626,44 103.366,38 $ 23.720,72 5.593,97 3.738,31 3.418,10 10.970,34 $ 248.855,34 194.295,61 3.602,81 6.439,93 13.892,43 7.863,61 17.863,48 4.897,46 $ 185.530,39 98.365,35 82.132,17 5.032,87 $ 37.243,15 35.989,55 3.219,25 $ 78.742,59 42.281,83 2.149,25 21.754,41 12.557,10 $ 31.528,43 10.710,64 20.817,79 $ 87.404,07 76.631,31 10.772,77 $ 19.833,36 19.833,36 $ 84.915,94 3.803,94 931,97 19.592,18 4.560,39 31.692,07 8.571,57 5.930,36 9.833,45 $ 190,20 $ 59.992,30 2.716,95 14.681,52 19.067,24 9.587,72 3.048,51 10.890,37 $ 9.767,39 2.249,61 7.517,78 $ 6.815,38 445,48 3.267,93 2.843,52 258,45 $ 100.770,22 100.770,22 $ 22.879,97 22.879,97 $ 63.203,12 25.434,20 3.207,40 1.136,46 33.425,06 $ 72.492,24 17.173,74 39.108,16 1.069,76 15.140,59 $ 20.641,11 6.900,00 13.741,11 1.599.351,58

1,61% 1,39% 3,34% 1,12% 3,74% 5,87% 15,35% 18,01% 9,76% 12,89% 20,90% 66,21% 1,48% 23,58% 15,76% 14,41% 46,25% 15,56% 78,08% 1,45% 2,59% 5,58% 3,16% 7,18% 1,97% 11,60% 53,02% 44,27% 2,71% 2,42% 91,79% 8,21% 4,92% 53,70% 2,73% 27,63% 15,95% 1,97% 33,97% 66,03% 5,46% 87,67% 12,33% 1,24% 100,00% 5,31% 4,48% 1,10% 23,07% 5,37% 37,32% 10,09% 6,98% 11,58% $ 3.803,94 33,83% 4,53% 24,47% 31,78% 15,98% 5,08% 18,15% 5,51% 23,03% 76,97% 3,84% 6,54% 47,95% 41,72% 3,79% 56,82% 100,00% 1,43% 100,00% 3,95% 40,24% 5,07% 1,80% 52,89% 4,53% 23,69% 53,95% 1,48% 20,89% 1,29% 33,43% 66,57% 100,00%

m m uni uni m2 uni uni uni

20,00 4,90 3,00 1,00 3,96 1,00 1,00 2,00

jgo uni uni uni uni uni

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

2.716,95 14.681,52 19.067,24 9.587,72 3.048,51 10.890,37

uni uni

1,00 1,00

2.249,61 7.517,78

uni uni uni uni

1,00 1,00 1,00 3,00

445,48 3.267,93 2.843,52 86,15

glo glo uni boca boca boca m2 m2 m2 m2 glo glo

100.770,22 Total 22.879,97 1,00 Total 1,43% 1,00 100,00% 1,00 1.084,23 1,00 1.753,62 18,00 Total 211,32 81,27 192,88 202,76 293,89 3,64 369,28 41,00 Total 6.900,00 1,00 229,02 60,00 Presupuesto x unidad 1,00

Leve aumento en el costo cuadrado en el mes de no Noviembre 2019

$/m2 28.387,49 idad

Precio total por un

$ 1.599.315,58

octubre 2019 Variación respecto

3,9% Superficie tipología

56,34 m

FUENTE: EL CONSTRUCTOR - ELABORADO CON SOFTWARE DATAOBRA POR EL ING. ARQUITECTO EDUARDO JIMÉNEZ

Entrando en el último tramo d durante el pasado mes de noviem verificó un nuevo aumento en el v la vivienda económica de 56,34 cuadrados que analiza El Const en estas páginas. En esta oportun alza fue menor a lo ocurrido en o alcanzando la cifra de 3,9%. Por parte de los materiales siguie acomodando sus valores -incluso no con leve baja-, así como tamb equipos y otros materiales. El incr alcanzó un cerca de 4 por ciento r del último mes y de esta manera, e cuadrado supera de los 28.000 pes vando el costo de la unidad de viv más de 1,5 millones de pesos.

El proyecto seleccionado para la investigación de los costos reales de construcción de vivi

denominado Pb8 del Instituto de Vivienda de la Provincia de Buenos Aires. El proyecto detalla

cuadrados de construcción, en una planta, integrada por estar-comedor, cocina, baño comple el terreno planteado para esta unidad es de 200 m2 sin cerco perimetral y se consideran en

presupuesto se enfoca en una de las casas, y se inicia desde la fracción de costos que represe

seguidamente, el catálogo de conceptos, los cómputos y el análisis de costo se sujetan a los plano

dian los de diferentes corralones ubicados en la ciudad de Buenos Aires, sin IVA, sin flete y sin

los jornales de convenio de la Uocra zona “A”, agregando las cargas sociales correspondient

unitarios están basados en rendimientos tipo de obras habitacionales. El presupuesto está elabor total se estableció a costo directo, o costo-costo.

Evolución del costo d vivienda unifamiliar e Mes

Noviembre 20

29.000

Octubre 2019

Septiembre 20

26.000

Agosto 2019 Julio 2019

23.000

Junio 2019 20.000

Mayo 2019 Abril 2019

17.000 Nov. Dic. Ene. Feb. Mar. Abr. May. Jun Jul. Ago. Sep. Oct. Nov.

Valor del metro cuadrado

Marzo 2019 Febrero 2019 Enero 2019

Diciembre 201

Noviembre 20

Corte transversal

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019 INSUMOS POR RUBRO

o del metro oviembre

del año, mbre se valor de metros

tructor

nidad el octubre,

eron reo algubién en remento respecto el metro sos, llevienda a

Planta

CAPAS AISLADORAS

$ 23.720,72 10.927,15 12.731,25 62,33 $ 84.915,94 6.332,85 24.897,33 8,56 53.677,20 $ 39.208,81 32.404,30 5.968,78 835,73 $ 78.742,59 45.398,94 33.074,34 269,30 $ 248.855,34 73.977,64 174.727,09 150,61

Mano de Obra Materiales Equipos

CARPINTERIA METALICA Y DE MADERA Mano de Obra Materiales Equipos Otros

La variación interanual en el costo de la unidad habitacional trepa ahora hasta 56 por ciento, mientras que en lo que va del año alcanza un 43 por ciento. Durante los últimos tres meses la suba supera el 11 por ciento. Por su parte, la incidencia de los materiales sigue superando ampliamente la brecha del 50 por ciento en el costo directo del presupuesto: 53,17 por ciento contra el 53,52 por ciento de octubre, mientras que la mano de obra recuperó terreno: de 39,19 a 39,96 por ciento en el tramo final del año. Equipos bajó levemente con respecto al último mes analizado, 1,76 por ciento. Finalmente, otro insumo tuvo una baja desde 5,19 hasta 5,11 por ciento.

CIELOS RASOS Mano de Obra Materiales Equipos

CONTRAPISOS Mano de Obra Materiales Equipos

CUBIERTAS Mano de Obra Materiales Equipos

ESTRUCTURA

$215.497,77 64.032,91 156.279,48 1.825,99 $ 6.815,38 6.815,38 $ 22.879,97 10.253,53 12.626,44 $ 63.203,12 27.227,93 32.767,80 3.207,40 $ 177.345,29 44.329,85 133.015,44 $ 156.113,30 42.230,93 113.700,82 181,54 $ 46.798,51 11.908,63 16.304,34 18.585,54 $ 59.992,30 918,35 59.073,96 $ 9.767,39 9.767,39 $ 72.492,24 45.231,15 24.542,00 2.719,09 $ 87.404,07 28.088,33 56.367,93 2.947,81 $ 31.528,43 15.707,68 15.784,48 36,27 $ 185.530,39 157.705,99 27.342,27 482,13 $ 100.770,22 43.411,51 57.358,72 $ 18.000,00 18.000,00 $ 20.641,11 13.741,11 6.900,00 $ 19.833,36 9.607,51 10.220,00 5,85

Mano de Obra Materiales Equipos

GRIFERIAS Materiales

ienda y su actualización mensual, se basa en el prototipo

INSTALACION DE GAS

a una vivienda nueva, de tipo apareadas, con 56,34 metros

Mano de Obra Materiales

eto, dos dormitorios con placard, acceso, lavadero y jardín; servicio las obras de dotación de infraestructura básica. El

entan los trabajos preliminares prorrateados en 100 viviendas;

Corte

os del proyecto. Para los precios de los materiales se prome-

n maniobras de descarga. Para la mano de obra se tomaron

INSTALACION ELECTRICA Mano de Obra Materiales Otros

INSTALACION HIDRO-SANITARIA

tes. Los rendimientos expresados en los análisis de precios

Mano de Obra Materiales

rado en la modalidad de análisis de precios unitarios y el importe

MAMPOSTERIAS Mano de Obra Materiales Equipos

de la económica

MOVIMIENTO DE SUELOS Mano de Obra Materiales Equipos

MUEBLES DE BAÑO Y ACCESORIOS Mano de Obra Materiales

Precio total

Precio por m2

Variación

$ 1.599.351,58

$ 28.387,49

3,9%

$ 1.538.424,70

$ 27.306,08

5,2%

PINTURAS Y BARNICES

$ 1.462.379,14

$ 25.956,32

2,85%

$ 1.422.008,71

$ 25.239,77

12,6%

$ 1.262.887,12

$ 22.415,46

2,8%

Mano de Obra Materiales Equipos

PISOS

$ 1.227.771,56

$ 21.792,18

4,5%

$ 1.174.538,06

$ 20.847,32

0,5%

Mano de Obra Materiales Equipos

$ 1.167.665,34

$ 20.725,34

0,4%

REVESTIMIENTOS

$ 1.163.287,35

$ 20.647,63

8,2%

$ 1.075.698,35

$ 19.092,97

0,25%

Mano de Obra Materiales Equipos

$ 1.073.019,35

$ 19.045,42

2,00%

REVOQUES

$ 1.051.852,99

$ 18.669,74

2,77%

018

$ 1.023.539,50

$ 18.167,19

3,55%

019

III

Vista

MUEBLES DE COCINA Materiales

Mano de Obra Materiales Equipos

TENDIDO Y CONEXIONES Mano de Obra Materiales

TRABAJOS PRELIMINARES Otros

VARIOS Mano de Obra Otros

ZOCALOS Mano de Obra Materiales Equipos

Composición del costo directo Insumos

Importe

Mano de obra

$ 639.106,45

Materiales

$ 850.349,77

Equipos

$ 28.110,77

Otros

$ 81.784,60

Total

$ 1.599.351,58

Equipos 1,76%

Mano de obra 39,96%

Otros 5,11%

Materiales 53,17%

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

VIVIENDA FEDERAL

ENTRE RÍOS | 50 PRIMERAS UNIDADES

Construcción de viviendas con sistema Entramado de Madera ARQ. CELINA M. SAVINO

La Secretaría de Vivienda de la Nación continúa apostando a la construcción de viviendas sociales mediante el sistema de Entramado de Madera. En este caso son 50 las que se empezaron a construir en la localidad entrerriana de Gualeguaychú, para dar solución habitacional a más de 200 vecinos. La construcción del proyecto, que es co-financiado entre el programa de "Mejoramiento de las Condiciones de Habitabilidad" (MCH) de UNOPS y la Secretaría de Vivienda, está a cargo de las Cooperativas de Trabajo Federadas (CoTraFer) de Entre Ríos. La obra se realizará en etapas, siendo esta la primera a cargo de las cooperativas La Paz y Tomás de Rocamora, federadas en la CoTraFer. Las cooperativas están haciendo el paso de construir en sistema tradicional a construir con madera. Para acompañar el proceso, la Secretaría de Vivienda capacitó a las cooperativas en construcción de Entramado de Madera y busca acompañarlas en el montaje de los paneles hechos en la planta. El objetivo es garantizar que las viviendas estén bien construidas y transitar junto a la cooperativa, el paso de sistema constructivo. El convenio de la obra fue suscripto con el municipio de Gualeguaychú y se enmarcó dentro de las acciones llevadas a cabo por el Gobierno Nacional en el “Acuerdo para la Promoción de la Construcción con Madera” firmado en septiembre 2017 por el Ministro del Interior, Obras Públicas y Vivienda y la secretaría de Vivienda y Hábitat de la Nación con el objetivo de incentivar la construcción de viviendas con madera en todo el territorio argentino. Dicha resolución habilita el Sistema de Construcción de Entramado de Madera para uso de estructuras portantes de edificios, calificado como un sistema constructivo "tradicional". (Norma. El Cirsoc 601reglamenta el diseño y cálculo de las estructuras de madera). La aprobación del Cirsoc 601 para estructuras de madera marcó un antecedente fundamental. El primer reglamento argentino para el cálculo de estructuras con maderas de producción nacional establece las pautas generales y los requisitos para el diseño y construcción de estructuras de madera en edificios. Ese reglamento aporta el marco normativo y brinda seguridad para las personas y bienes. Para ello, la normativa internacional fue revisada y adaptada a la realidad y recursos de nuestro país, por ejemplo, para considerar las secciones para los elementos de madera disponibles en el mercado. Las especies consideradas son las de mayor disponibilidad: pino paraná, eucalyptus, pino ellioti y álamo. De esta manera, los entes ejecutores no tendrán la obligación de solicitar un CAT (Certificado de Aptitud Técnica), que es condición necesaria para acceder a planes de construcción del Estado Nacional, siempre que se ejecuten con sistemas, elementos o materiales "no tradicionales", debido a que el Sistema de Cons-

IPVs BUENOS AIRES El director General de Inmobiliaria y Social del Instituto de la Vivienda, Rubén Opel; junto al intendente de Chascomús, Javier Gastón; y autoridades de la Escribanía General de Gobierno compartieron con familias de ese distrito bonaerense un acto en el que los vecinos concretaron el sueño de convertirse en propietarios. Gracias al plan de Escrituración del Instituto de la Vivienda cuatrocientas setenta y dos familias terminaron de cumplir con el sueño de la casa propia; donde 92 vecinos recibieron los títulos de propiedad de sus unidades habitacionales; y otros 380 certificaron sus firmas, momento a partir del cual ya son propietarios.

ENTRE RIOS

trucción de Entramado de Madera pasa a ser un sistema constructivo "tradicional". La construcción con madera tiene como objetivo dinamizar la demanda y reactivar el sector maderero, contribuir a dar solución el déficit habitacional, promover la eficiencia energética tanto en materia de producción de insumos de construcción, como en el uso de energía, entre otros. SISTEMA CONSTRUCTIVO Entre todos los materiales de construcción, la madera es el único natural y renovable. El proceso de transformación de la madera para su utilización en la construcción es sencillo y necesita muy poca energía si lo comparamos con los métodos de obtención de otros materiales. Dar el paso de construir en madera es concienciarse por el medio ambiente, reduciendo la contaminación y el consumo energético, con el compromiso de promover el crecimiento de bosques controlados que serán el pulmón de la Tierra. Este sistema constructivo presenta numerables ventajas. La madera es un material regional del Litoral, el método permite alcanzar mejor la aislación térmica exigida por los estándares de calidad de la Secretaría de Vivienda, al ser un sistema industrializado permite realizar parte de la producción de las viviendas en planta, con control de calidad y en mejores condiciones de trabajo. Estas viviendas también incorporan componentes de sustentabilidad, energías renovables, diseño bioclimático y regional. Asimismo, la construcción es realizada por cooperativas locales que solían trabajar con sistema constructivo de mampostería, y están realizando las capacitaciones para el paso de sistema constructivo entramado de madera. Las mismas han demostrado gran interés

en trabajar conjuntamente ya que comparten los cambios en innovación en tecnologías que propone el Gobierno Nacional. En este sentido, el presidente de CoTraFer Entre Ríos Edelmiro Díaz expresó: “es un desafío para nosotros trabajar en estas viviendas, nos permite a nosotros demostrar que hay una alternativa diferente de construir, tan noble y tan fuerte como la tradicional. Lo importante es que estas casas se construyan bien y de esta forma darla una mayor confortabilidad a los beneficiarios”. “Nos da a nosotros como constructores una herramienta más para brindar a la hora de construir viviendas”, finalizó. Desde la Secretaría de Vivienda se trabaja constantemente en la transformación del sistema productivo de viviendas, aumentando el porcentaje de industrialización en la construcción de las mismas, sin dejar de integrar a todos los actores de la cadena en el proceso. Para lograr todos los objetivos propuestos por este proyecto se trabajó con un equipo interministerial conformado por diferentes organismos estatales nacionales, entre los que se encuentran la Secretaría de Forestoindustria, el INTI y la Secretaria de Planificación Federal, entre otros. De esta manera se pone de manifiesto la importancia del trabajo interdisciplinario para dar respuesta a las necesidades territoriales y brindar mayores y mejores soluciones a los argentinos. Las unidades son de entramado de madera, contempla un espacio apto para el desarrollo y ampliación de cada vivienda. Cuentan con dormitorios, con instalación eléctrica completa, previendo TV, teléfono y/o Internet, como así también, instalación de gas combinado de acuerdo a la disponibilidad de servicio de cada zona. Se colocará un termotanque solar que permitirá el ahorro energético.

Son 72 viviendas las que el gobierno provincial comenzó su ejecución en tres localidades entrerrianas, con recursos propios en el marco del programa Primero tu Casa, que lleva adelante el Instituto Autárquico de Planeamiento y Vivienda (IAPV). En Villaguay se construyen 40 viviendas; en General Galarza 22 y en Aldea San Antonio, 10. Las mismas tienen una inversión de más de 78,2 millones de pesos. Las unidades habitacionales de General Galarza, y Aldea San Antonio, son de 55 metros cuadrados; cuentan con dos dormitorios, comedor, cocina y baño. La provincia va a financiar estas obras en el marco del programa Primero Tu Casa. MISIONES En la sede de la Cámara del Tabaco de la localidad de San Vicente se firmó el acta de inicio de obra de lo que será la V etapa de la instrumentación del Programa de Viviendas Rurales del Instituto Provincial de Desarrollo Habitacional (IPRODHA) en conjunto con la Asociación Tabacalera en la zona. En esta oportunidad, el beneficio llega a productores de los municipios de Andresito, Pozo Azul, San Vicente y El Soberbio. Cabe mencionar que a la fecha, ya se ejecutaron un total de 19 casas para familias tabacaleras en sus respectivas chacras, mediante convenios del Programa de Viviendas Rurales del Gobierno Provincial y la Cámara del Tabaco. El plan fue uno de los pilares para que las familias continuaran su vida y producción en el campo.

JUJUY Autoridades del IVUJ presentaron una nueva operatoria de desarrollo urbanístico por el cual personas solas o grupos familiares, que no tengan propiedad, podrán acceder su primera vivienda a través de crédito hipotecario o financiamiento del organismo provincial.

LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

DICIEMBRE 09 ||| Municipalidad de Malargüe Licitación Pública Nº 5857/2019 ADQUISICIÓN de materiales secos para construcción interna estructural sanitaria en Payunia. Fecha apertura: día 09 de Diciembre de 2019 Hora 10:00. Presupuesto Oficial: $408.297,64 IVA incluido. Valor del pliego: según ley 8706/2015 $ 408,00. Sellado: según ordenanza tarifaria Nº 1922/2018 $ 150,00. 09 ||| Municipalidad de Malargüe Licitación Pública Nº 5763/2019 ADQUISICIÓN de domos estructural destinado a complejo de baños secos de la Reserva Payunia. Fecha apertura: día 09 de Diciembre de 2019 Hora 10:00. Presupuesto Oficial: $ 350.000,00 IVA incluido. Valor del pliego: según ley 8706/2015 $ 350,00. Sellado: según ordenanza tarifaria Nº 1922/2018 $ 150,00. 09 ||| Suprema Corte de Justicia Licitación Pública N° 45/19 TRABAJOS de Refacción en el Inmueble sede del Juzgado de Familia N° 1 sito en calle Asconape N°180 de la ciudad de Moreno, Departamento Judicial Moreno - General Rodríguez. La apertura de las ofertas se realizará el día 9 de diciembre del año 2019, a las 10:00 horas. Presupuesto Estimado: $ 3.124.092.09 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 591 FABRICACIÓN y montaje de pasarelas de seguridad para saturadores de cal. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 09/12/19- 10:00 hs, Ituzaingo 1501 - Santa Fe. 09 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº 22/2019 SERVICIO de protección de motor, rastreo y monitoreo satelital para trescientos cinco (305) máquinas y movilidades pesadas. Presupuesto Oficial: $2.927.304,60. Apertura: 09 de diciembre de 2019 10 hs. 09 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 280/19 OBRAS Hidráulicas y Reconstrucción de Sumideros - Etapa XL. Fecha de Presentación de Sobres y Apertura del Sobre Nº 1: 9 de diciembre de 2019, a las 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 16.466. 09 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 258/19 OBRAS Hidráulicas y Reconstrucción de Sumideros - Etapa XLI. Fecha Apertura: 9 de Diciembre de 2019, a las 12:00 horas. Valor del Pliego: $ 16.466. 10 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública N° 09/19 OBRA Construcción en U.G.L. N°3114 - Ext. Esc. N°357 de Pozo Azul - Dpto. San Pedro. Apertura: 10/12/2019 9:00 hrs. Centro Cívico - Edificio 3° - Piso 2° Posadas. Presupuesto Oficial: $ 31.486.035,29. Valor del pliego: $ 10.000.00. 10 ||| Municipalidad de Tupungato Licitación Pública Nº 58/2.019 SERVICIO de limpieza y desembanque de acequias. Apertura: 10 de Diciembre de 2.019 Hora: 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $1.500.000,00. Valor Pliego: $ 1.500,00. Valor Estampillas: $15,00. 10 ||| Municipalidad de Amstrong Licitación Pública Nº 13/2019 ADQUISICIÓN y montaje de tapas y listones de sujeción para 3 cuerpos de 24 nichos cada uno. Fecha de Apertura: Día 10 de Di-

ciembre de 2019, a las 10 horas. Valor del Pliego: Pesos Quinientos ($500).

Apertura: 11/12/2019 9:00 hrs. Valor del pliego: $ 26.466.

10 ||| Suprema Corte de Justicia Contratación Directa N° 44/19 SERVICIO de Mantenimiento Preventivo - Correctivo Semi - Integral, con Guardia Activa sin Permanencia en el sitio, para las Instalaciones de Transporte Vertical, Instalados en Inmuebles Ocupados por la Suprema Corte de Justicia del Departamento Judicial Dolores. Apertura: 10 de Diciembre del año 2019, a las 10:00 horas. Presupuesto Estimado: $ 487.200.-

11 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 44/19 MANTENIMIENTO de Pavimentos de Concreto Asfáltico en el Partido de Almirante Brown. Presupuesto Oficial: $ 30.022.457,70. Valor del pliego $ 30.022,45. Apertura: 11 de diciembre de 2019 a las 10:00 horas.

10 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 590 LIMPIEZA rejas de Estaciones Elevadoras Cloacas - San Lorenzo. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 10/12/19 - 10:00 hs, en Ituzaingo 1501, Santa Fe. 10 ||| Ministerio de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos Licitación Pública N° 9 -19 ADQUISICIÓN de 1 transformador de 1500 kva, 1 transformador de 1000 kva, 1 transformador de 315 kva y 5 transformadores de 63 kva. Presupuesto Oficial: $ 4.494.368,00. Valor del pliego: $ 2.000,00. Apertura: En la Dirección General de Servicios Públicos, sito en Avda. 25 de Mayo y Belgrano de la ciudad de Rawson - Chubut, el día 10 de Diciembre de 2019 a las 11:00 horas. 10 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública Nº 067/19 PROVISIÓN de un (1) complejo de oficinas tipo módulo, de aproximadamente 56,25 m2, con equipamiento, montaje integral, transporte y descarga incluidos, destinado al uso de distintas dependencias de la Secretaría de Gobierno y Cultura, y solicitado por la misma. Presupuesto Oficial: $3.054.000. Valor del Pliego: $6,108. Apertura de sobres Sala de Prensa Municipal, el día 10 de Diciembre de 2019 a las 12:00. 10 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 007/2019 ADQUISICIÓN de 1.200 M3 de Hormigón elaborado tipo H21, para pavimento urbano. Apertura de los Sobres: 10 de diciembre de 2019, a las 12:00 horas. Valor de Pliegos: $ 1.400,00. 10 ||| Banco de la Provincia de Buenos Aires Licitación Privada N° 12.020 SERVICIO Desconexión, Provisión, Instalación e Interconexión del Sistema de Alarmas Propio del Banco por Remodelación - UDNS Almafuerte, Chascomús y Villa Gesell.- Presupuesto Oficial (IVA incluido): Ítem 1 - UDN Almafuerte: $ 1.560.500.- Ítem 2 - UDN Chascomús: $ 1.445.000.- Ítem 3 - UDN Villa Gesell: $ 1.580.500.- Fecha de la Apertura: 10/12/2019 a las 12:00 horas. 11 ||| Municipalidad De La Capital Licitación Pública N° 169/19 ADQUISICIÓN aires acondicionados, caños de cobre, e instalación de aires acondicionados, con destino a C.I.C. Campo Contreras Comedor Tarapaya y Subsecretaría de Desarrollo Comunitario. Presupuesto Oficial: $ 416.800,00. Valor del pliego: $ 500,00. Apertura: 11/12/2019 09:00 hs. 11 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 275/19 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple en distintas localidades del partido. Etapa 46.

11 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 588 ADQUISICIÓN kit de fluorescencia para parasitología. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 11/12/19 - 10:00 hs, Ituzaingo 1501, Santa Fe. 11 ||| Ministerio de Hacienda Pública Licitación Pública Nº 81-MHP-PCyC-2019 ADQUISICIÓN de dos (2) Vehículos Utilitarios destinados a las Áreas Programáticas de los Departamentos Juan Martin de Pueyrredón y General Pedernera, para el correcto funcionamiento de la Red de laboratorio Itinerante. Presupuesto Oficial: $2.000.000,00. Apertura: 11 de Diciembre de 2019 a las 10 hs. 11 ||| Municipalidad de General San Martín Licitación Pública Nº 45/19 OBRA Construcción y Reconstrucción de Sumideros, Conductos y Cámaras de Inspección en Diversas Zonas del Partido. Fecha y Hora de Apertura: 11 de diciembre de 2019 - 10.00 horas. Valor del Pliego: $ 40.080,89. Presupuesto Oficial: $ 40.080.891,80. 11 ||| Municipalidad de Pinamar Licitación Pública N° 18/19 ADQUISICIÓN de Materiales Eléctricos para la Dirección de Alumbrado Público. Presupuesto oficial: $7.413.435,69. Fecha de Apertura: 11/12/2019, 11 hrs. en la Dirección de Contrataciones de la Municipalidad de Pinamar, situado en Valle Fértil 234, Pinamar, Provincia de Buenos Aires. 11 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 47/19 ADQUISICIÓN de Líquido Estabilizante de Suelo, envasado en Tambores de 205 litros, para el Consolidado de Calles de Tierra del Partido de Almirante Brown, destinado a la Dirección General de Servicios. Presupuesto Oficial: $ 4.493.500,00. Valor del pliego $ 4.494,00. Apertura: 11 de diciembre de 2019 a las 12:00 horas. 11 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 98/19 OBRA Tendido de Fibra Óptica 48 Hilos con Longitud de 18.000,00M e integración con el trocal principal de cable de fibra óptica preexistente formato llave en mano, con el objetivo de volcar sobre el mismo un tráfico de datos de dos (2) sitios vinculados mediante tecnología FTTH (Fiber to the Home), debiéndose dejar preparados otros veintiún (21) puntos de acceso sobre dicho troncal para futuras ampliaciones. Fecha de apertura: 11 de diciembre de 2019 Hora: 12:00. Presupuesto oficial: $ 13.000.000,00. Valor del Pliego: $ 13.000,00. 11 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 99/19 PROVISIÓN de 2.348,00 m2 de Baldosa Granítica Prensada Roja Pulida de 40X40, 147,00 m2 de Baldosa Granítica Prensada Podo Táctil de Alerta y Detención de 40X40 y 587,00M2 de Baldosa Granítica Prensada de Avance y dirección de 40x40, para ser uti-

lizados en la Renovación del Centro Comercial de la localidad de Tierras Altas. Fecha de apertura: 11 de diciembre de 2019 Hora: 13:00. Presupuesto oficial: $ 2.831.873,70. Valor del Pliego: $ 2.800,00. 11 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 260/19 RECONSTRUCCIÓN de Cordones, Cordón Cuneta, Veredas, Pintura y Bacheo con Hormigón Simple - Etapa 4, en Distintas Localidades del Partido. Apertura: 11/12/2019 10:30 hrs. Valor del pliego: $6.466. 11 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 262/19 BACHEO y Repavimentación con Carpeta Asfáltica en Distintas Localidades del Partido y Caminos del Partido y Caminos Provinciales. Etapa XVI. Valor del pliego: $16.466. Apertura: 11/12/2019 12:00 hrs. 11 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 269/19 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple en distintas localidades del partido. Etapa 39. Apertura: 11/12/2019 13:00 hrs. Valor del pliego: $ 26.466. 12 ||| Municipalidad de La Capital Licitación Pública N° 170/19 ADQUISICIÓN cubiertas varias y cámaras varias. Presupuesto Oficial: $ 813.158,00. Precio del Pliego: $ 850,00. Fecha de Apertura: 12/12/2.019 09:00 hs. 12 ||| Dirección de Materiales y Construcciones Escolares Licitación Pública N° 12/2019 COMPRA de Chapas, Cielorraso y Rejas - Esc. Gob. José Posse - Colonia N°1 - Cruz el Norte - Dpto. Cruz Alta. Apertura: 12/12/2019, a horas 09:00. 12 ||| Dirección de Materiales y Construcciones Escolares Licitación Pública N° 13/2019 OBRA Sobretecho, Patio Cubierto y Refacciones Generales de Nivel Inicial - Esc. Alberto García Hamilton - Capital, Valor del Pliego: $ 3000, Lugar y fecha de apertura: Dirección Materiales y Construcciones Escolares - Diego de Villarroel N°339 - Yerba Buena, el día 12/12/2019, a horas 09:00. 12 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 40/19 ADQUISICIÓN de 500 (Quinientas) Columnas Metálicas para Alumbrado Público con Brazo Pescante para ser Instalados en distintas Calles del Partido de Almirante Brown. Presupuesto Oficial: $ 9.100.000,00. Valor del pliego $ 9.100,00. Apertura: 12 de diciembre de 2019 a las 10:00 horas. 12 ||| Ministerio de Economía e Infraestructura Licitación Pública Nº 20/2019 -UPEFE - UCP OBRA Nuevo Edificio Jardín de Infantes 3SN s/n - Localidad: Aluminé - Departamento Aluminé - Provincia del Neuquén. Presupuesto Oficial: $34.145.257,77. Fecha y Lugar de Apertura de Ofertas: El día 12 de diciembre de 2019 a las 10 hs., en Carlos H. Rodríguez 421, 5° Piso, Neuquén Capital. Valor del Pliego: $15.000. 12 ||| Municipalidad de La Capital Licitación Pública N° 171/19 ADQUISICIÓN 4 (cuatro) motoguadañas modelo FS 280 - Similar o Superior. Presupuesto Oficial: $168.400,00. Precio

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DICIEMBRE del Pliego: $ 250.00. Fecha de Apertura: 12/12/2.019 11:00 hs.

tes que deseen asistir el 13 de diciembre de 2019, a las 10:30 hs.

12 ||| Municipalidad de San Pedro Licitación Pública N° 12/19 OBRA Integral del Jardín de Infantes N° 907, de la Localidad de Santa Lucía. Apertura: Jueves 12 de diciembre de 2019, a las 11:00 horas. Valor del pliego: $4.900,00.

13 ||| Ministerio de Educación e Innovación Licitación Pública Nº 777-SIGAF19 TRABAJOS de ampliación y reparaciones varias en el edificio de la Escuela Nº 9 D.E. Nº 12, sita en Condarco 290. Presupuesto oficial: $ 15.956.300,07. Fecha/hora de apertura: Las ofertas se recibirán hasta el día y horario fijado para la apertura de sobres. 13 de diciembre de 2019, a las 11 hs. Fecha/hora de visita a obra: 4 de diciembre de 2019 a las 11 hs.

12 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 49/19 ADQUISICIÓN de Equipos y Farolas de Luminarias de Tecnología LED para ser Instalados en distintas Calles y Espacios Públicos del Partido de Almirante Brown. Presupuesto Oficial: $ 18.720.000,00. Valor del pliego $ 18.720,00. Apertura: 12 de diciembre de 2019 a las 12:00 horas. 12 ||| Ministerio de Economía e Infraestructura Licitación Pública Nº 21/2019 -UPEFE- UCP OBRA Nuevo Edificio Jardín de Infantes 6SN s/n, en Zona Noroeste - Localidad: Zapala - Departamento Zapala - Provincia del Neuquén. Presupuesto Oficial: $54.478.084,87. Fecha y Lugar de Apertura de Ofertas: El día 12 de diciembre de 2019 a las 12 hs., en Carlos H. Rodríguez 421, 5° Piso, Neuquén Capital. Valor del Pliego: $15.000. 12 ||| Ministerio de Economía e Infraestructura Licitación Pública Nº 22/2019 -UPEFE- UCP OBRA Nuevo Edificio Jardín de Infantes 6SN s/n, en Zona Sudoeste - Localidad: Rincón de los Sauces - Departamento Pehuenches - Provincia del Neuquén. Presupuesto Oficial: $50.417.233,66. Fecha y Lugar de Apertura de Ofertas: El día 12 de diciembre de 2019 a las 14 hs., en Carlos H. Rodríguez 421, 5° Piso, Neuquén Capital. Valor del Pliego: $15.000. 13 ||| Gobierno de Entre Ríos Licitación Pública Nº 46/19 ADQUISICIÓN de un (01) vehículo tipo Utilitario, 0 km., nuevo, sin uso. Apertura: Unidad Central de Contrataciones, el día 13/12/19 a las 09:00 horas. Valor del pliego: $ 1.000. 13 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 589 PROVISIÓN de sulfato de aluminio liquido base hidrato. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 13/12/19 - 10:00 hs, Ituzaingó 1501, Santa Fe. 13 ||| Municipalidad de Malargüe Licitación Pública Nº 5981/2019 CONSTRUCCIÓN de 97 nichos en cementerio local. Fecha apertura Sobre Nº 1: día 13 de Diciembre de 2019 Hora 10:00. Fecha apertura Sobre Nº 2: día 20 de Diciembre de 2019 Hora 10:00. Visita de Obra: día 06 de Diciembre de 2019 Hora 10:00. Presupuesto Oficial: $ 3.603.974,70 IVA incluido. Valor del pliego: según ley 8706/2015 $ 3.603,00. Sellado: según ordenanza tarifaria Nº 1922/2018 $ 150,00. 13 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 39/19 AMPLIACIÓN y Rehabilitación de la Escuela de Educación Primaria N° 19, Paraje Santa Rosa y Camino Evita, Pereyra, Partido de Berazategui (Fondo Educativo). Presupuesto Oficial Total: $5.692.407,15.Valor del Pliego: $ 15.000,00. Apertura de ofertas: con la presencia de los participan-

13 ||| Banco de la Provincia de Buenos Aires Licitación Pública Nº 5.112 TRABAJOS de Demolición Total y Nueva Obra UDN San Francisco Solano (2do Llamado) y Remodelación Integral UDN Mar de Ajó. Presupuesto oficial (IVA Incluido): Ítem 1 - UDN San Francisco Solano: $ 66.251.384. Ítem 2 - UDN Mar de Ajó: $ 59.254.749. Nueva Fecha de Apertura: 13/12/2019 a las 11:30 hs. Valor del Pliego: $ 8.000. 13 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 40/19 AMPLIACIÓN y Rehabilitación de la Escuela de Educación Primaria N° 32, calle 27 e/ 106 y 107, Partido de Berazategui" (Fondo Educativo). Presupuesto Oficial Total: $4.089.692,57.- Valor del Pliego: $ 15.000,00. Apertura de ofertas: con presencia de los participantes que deseen asistir el 13 de diciembre de 2019, a las 11:30 hs. 13 ||| Consejo de la Magistratura Licitación Pública Nº 27/19 ADQUISICIÓN de rollos de cable UTP categoría 6 y la instalación, puesta en servicio y certificación de un sistema de cableado estructurado de los dispositivos biométricos de control de acceso en edificios del Poder Judicial. Fecha y Lugar de Apertura: 13 de diciembre de 2019 a las 12 horas o el día hábil siguiente a la misma hora si aquel resultare feriado o se decretare asueto, en la sede de este Consejo, Av. Julio A. Roca 530, Piso 8º de esta Ciudad. 13 ||| Banco de la Provincia de Buenos Aires Licitación Pública Nº 5.114 TRABAJOS de Remodelación Integral UDNS Arrecifes y Munro. Presupuesto oficial (IVA Incluido): Ítem 1 - UDN Arrecifes: $ 63.373.434,86. Ítem 2 - UDN Munro: $ 57.511.929,00. Nueva Fecha de Apertura: 13/12/2019 a las 12:00 hs. Valor del Pliego: $ 8.000. 13 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 41/19 AMPLIACIÓN y Rehabilitación del Jardín de Infantes N° 910, Av. Int. N. Milazzo y calle 368, Barrio Luz y Fuerza, Partido de Berazategui (Fondo Educativo). Presupuesto Oficial Total: $5.538.360,81. Valor del Pliego: $ 15.000,00. Apertura de ofertas: con presencia de los participantes que deseen asistir el 13 de diciembre de 2019, a las 12:30 hs. 13 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 42/19 AMPLIACIÓN y Rehabilitación de la Escuela de Educación Primaria N° 33, calle 11 e/ 108 y 109, Partido de Berazategui" (Fondo Educativo). Presupuesto Oficial Total: $7.651.933,72. Valor del Pliego: $ 16.000,00. Apertura de ofertas: con presencia de los participantes que deseen asistir el 13 de diciembre de 2019, a las 13:30 hs. 13 ||| Ministerio de Economía y Finanzas

Licitación Pública de Etapa Única Nº 623-1355-LPU19 MANTENIMIENTO de Ascensores y Limpieza. Apertura: 13 de diciembre de 2019 a las 14 horas. 16 ||| Municipalidad de Maipú Licitación Pública Nº 199/2019 ADQUISICIÓN de materiales para mantenimiento de alumbrado público. Fecha de Apertura: 16/12/2019 Hora: 08:30 Hs. Precio Carpeta: $ 9.000,00. Presupuesto Oficial: $ 9.003.000,00. 16 ||| Municipalidad de Godoy Cruz Licitación Pública Nº 1214/2019 OBRA construcción parador lateral en Parque Tecnológico. Apertura: 16/12/2019 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 17.940.516,71. Valor del pliego: $ 89702. 16 ||| Municipalidad de Escobar Licitación Pública Nº 55/19 ADQUISICIÓN de 9.000 m3 de Cascote para Trabajos de Mantenimiento de Calles en el Partido de Escobar. Fecha de Apertura: 16 de diciembre de 2019 a las 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 15.000.000,00. Valor del Pliego: $100.000,00. 16 ||| Municipalidad de Leandro N. Alem Vedia Licitación Pública Nacional Nº 5/19 ADQUISICIÓN de un Vehículo para Transporte de Personas para uso Área Salud. Presupuesto Oficial Total $ 4.000.000, 00. Valor del Pliego: $ 2.500. Fecha de Apertura: lunes 16 de diciembre de 2019. Hora: 10:00 horas. 16 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública N° 186/2019 OBRA construcción jardín de infantes una sala con sanitarios, aljibe y cerca perimetral Jardín N° 708 Anexo Escuela N° 543. Ubicación: Loc. El Naranjito Dpto. Rio Hondo. Presupuesto Oficial: $ 4.460.110,57. Fecha de Apertura: 16 de Diciembre de 2019 - Horas 10:00. Precio del Pliego: $ 4.500,00. 16 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 96/19 OBRA Demolición de Viviendas Afectadas a Relocalización Barrio Villa Jardín Sector 4 y Manzana 8 - Barrio Villa Jardín. Presupuesto Oficial: $ 15.665.500,00. Apertura: 16/12/2019, a las 10:00 hs. 16 ||| Municipalidad de Villarino Licitación Pública Nº 17/19 SISTEMA de Reconocimiento Facial en el Puesto Km 714 del distrito. Fecha de Apertura: 16 de diciembre de 2019 10:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 4.000.000,00. Costo del Pliego: $ 2.250,00. 16 ||| I.S.C.A.M.E.N Licitación Pública Nº 1042/2019 SERVICIO de aeroaplicación de material biológico para control de mosca del mediterráneo. Apertura: 16/12/19 - 10:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 4.572.730,00. 16 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 50/19 ADQUISICIÓN de Materiales de Construcción destinados a la Dirección General de Servicios. Presupuesto Oficial: $ 3.500.000,00. Valor del Pliego: $ 3.500,00. Apertura: 16 de diciembre de 2019 a las 11:00 horas. 16 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública N° 183/2019

OBRA refacción y ampliación del Jardín de Infantes N° 227 Anexo Escuela N° 725. Ubicación Loc. Palos Quemados Dpto. Banda. Presupuesto Oficial: $ 2.453.563,20. Fecha de Apertura: 16 de Diciembre de 2019 - Horas 11:00. Precio del Pliego: $ 2.500,00. 16 ||| Obras Sanitarias Mar del Plata S.E. Licitación Pública N° 12/19 OBRA Ampliación Red Cloacal Barrio Las Heras - Programa UNOPS. Presupuesto Oficial: $ 3.154.322,63. Fecha de Apertura: 16 de diciembre de 2019 - 11:00 hs. Valor del Pliego: $ 1.983,00. 16 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública Nº 071/19 SERVICIO de alquiler de una mini cargadora con implementos y operador por hasta 650 horas destinadas a asfaltado de calles y de una cargadora/retroexcavadora con operador por hasta 540 horas destinadas a movimientos de suelo y mantenimiento de vía pública. Presupuesto Oficial: $ 1.941.500,00. Valor del Pliego: $3.883,00. Apertura de sobres: Sala de Prensa Municipal, el día 16 de Diciembre de 2019 a las 11:00 horas. 16 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 48/19 ADQUISICIÓN de Asfalto Plástico en Panes de 15 kilogramos cada uno, para el mantenimiento de calles de asfalto del partido de Almirante Brown para Dirección General de Servicios. Presupuesto Oficial: $ 5.961.400,00. Valor del Pliego: $ 5.962,00. Apertura: 16 de diciembre de 2019 a las 12:00 horas. 16 ||| Municipalidad de Malvinas Argentinas Licitación Pública Nº 97/19 CONTRATACIÓN del Proyecto Ejecutivo, Mano de Obra, y Materiales para la Ejecución del Cerramiento y Cubierta de la Pileta del Polideportivo de la Localidad de Ing. Pablo Nogues, la Obra Comprende Una Superficie Aproximada de 515 M2, solicitado por la Secretaría de Obras Públicas y Planificación Urbana. Fecha de Apertura: 16 de Diciembre de 2019 Hora: 12:00. Presupuesto Oficial: $ 13.910.000,00. Valor del Pliego: $ 13.900,00. 16 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública Nº 072/19 SERVICIO de mantenimiento de semáforos desde el 01 de enero de 2020 hasta el 31 de diciembre de 2020. Presupuesto Oficial: $3.915.000,00. Valor del Pliego: $7.830,00. Apertura de sobres: Sala de Prensa Municipal, el día 16 de Diciembre de 2019 a las 12:00 horas. 17 ||| Municipalidad de Rafaela Licitación Pública Nº 49.908 ALQUILER de un topador. Contratación del alquiler de un topador para tareas de disposición y acondicionamiento de residuos en el Complejo ambiental y trabajos varios en otros sectores de la ciudad. Presupuesto: $ 9.936.000. Sellado: $ 2.268,25. Pliego: $ 4.968. Apertura de Ofertas: 17/12/2019 Hora: 9. 17 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 592 ADQUISICIÓN de llaves, empalmes y otros. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 17/12/19 -10:00 hs, Ituzaingó 1501 - Santa Fe. 17 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Compulsa Abreviada Nº 169 ADQUISICIÓN de alambre, alambrón

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DICIEMBRE de aluminio y conductores de cobre y aluminio desnudos. Presupuesto Oficial: $ 4.235.000,00. Apertura: 17-12-2019 10:00 hs. 17 ||| Corporación del Mercado Central de Buenos Aires Licitación Pública N° 6/19 ADECUACIÓN Cubierta del Edificio Centro Administrativo del Mercado Central de Bs. As. Acto de Apertura de los sobres: El día 17 de diciembre de 2019 a las 10:00 hs. Valor del Pliego: Pesos Dos Mil ($ 2.000.-). 17 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública N° 182/2019 OBRA refacción general y ejecución de modulo sanitario y patio cubierto en la escuela N° 450. Ubicación: Loc. Rodeo Dpto. Choya. Presupuesto Oficial: $ 15.298.927,31. Fecha de Apertura: 17 de Diciembre de 2019 - Horas 10:00. Precio del Pliego: $ 15.300,00. 17 ||| Ministerio de Gobierno Licitación Publica N° 6/19 ADECUACIÓN cubierta del Edificio Centro Administrativo del Mercado Central de Bs. As. Acto de Apertura de los sobres: El día 17 de diciembre de 2019 a las 10 hs., en la Sala de Conferencias del Mercado Central de Buenos Aires, sita en Autopista Ricchieri y Boulogne Sur Mer, 5º piso, Núcleo 1, Edificio Centro Administrativo. Valor del Pliego: pesos dos mil ($ 2.000.-). 17 ||| Municipalidad de Lanús Licitación Pública Nº 104/19 OBRA Demolición de viviendas afectadas a relocalización Barrio Acuba. Presupuesto Oficial: $ 35.137.400,00. Apertura: 17/12/2019, a las 10:00 hs. 17 ||| Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología de la Nación Licitación Pública N° 01/19 TERMINACIÓN Ampliación del edificio de la Escuela de Educación Técnica Nº 644 de Esperanza - Dpto. Las Colonias - Provincia de Santa Fe. Presupuesto Oficial: $26.396.382,85. Apertura: 17/12/2019 10:00 hs. en la Sala Manuel Belgrano del Ministerio de Educación de Santa Fe, sito en Av. Arturo Illia 1153 - 5º Piso de la ciudad de Santa Fe, Dpto. La Capital 17 ||| Municipalidad de Tupungato Prórroga - Licitación Pública Nº 50/2.019 CONSTRUCCIÓN de cancha de hockey. Nueva Fecha de Apertura: 17 de Diciembre de 2.019. Hora: 10:00 hs. Lugar de Apertura: Av. M. Belgrano 348 - Tupungato. Presu-

puesto Oficial: $9.342.800,50. Valor Pliego: $ 9.342,00 17 ||| Ministerio Economía, Infraestructura y Energía Licitación Pública Nº 01/2019 EXPLOTACIÓN de hidrocarburos Chañares Herrados - Provincia de Mendoza. Valor del Pliego de Bases y Condiciones: USD 25.000. Lugar de Apertura Sobre A: Salón de Acuerdos, 6°Piso, Casa de Gobierno Av. Peltier 351 de Ciudad, Mendoza. Apertura Sobre B: 17 de diciembre de 2019. Hora: 10.00. Lugar de Apertura Sobre B: Salón de Acuerdos, 6°Piso, Casa de Gobierno Av. Peltier 351 de Ciudad, Mendoza 17 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Compulsa Abreviada Nº 167 ADQUISICIÓN de instrumentos digitales de panel. Presupuesto Oficial: $ 2.236.080,00. Apertura: 17-12-2019 10:30 hs. 17 ||| Comuna de Sauce Viejo Licitación Pública Nº 329 ADQUISICIÓN de materiales e insumos sanitarios para la ejecución de obra de extensión Agua Potable en los Barrios: Altos del Sauce, Nueva Detroit y Jorge Newbery de la localidad de Sauce Viejo. Fecha de Apertura: 17 de Diciembre de 2019 En la sede comunal a las 11:00 horas. Valor del Pliego: pesos: Diez mil ($ 10.000). 17 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Compulsa Abreviada Nº 168 ADQUISICIÓN de elementos fusibles para seccionador. Presupuesto Oficial: $ 1.275.340,00. Apertura: 17-12-2019 11:00 hs. 17 ||| Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda Licitación Pública Nacional N° 81-0030-LPU19 OBRA Biblioteca Popular de Paraná, sito en la calle Buenos Aires N° 256 de la ciudad de Paraná. Apertura: 17 de diciembre de 2019 a las 11:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 22.317.152,73. 17 ||| Jefatura de Gabinete de Ministros Licitación Pública Nº 56/19 OBRA Ejecución de Cámaras Transformadoras (obra civil), Alumbrado Público, Redes de Comunicación, Red de Agua, Red de Cloaca, Red Pluvial, Pavimentos y Veredas correspondientes al Barrio Padre Rodolfo Ricciardelli (1-11-14), ubicado en Avda. Varela, Avda.

Castañares, Avda. Esteban Bonorino, Avda. Riestra, Pres. Torres y Tenorio, José Barros Pazos, Agustín de Vedia, Avda. Fernández de la Cruz y Avda. Perito Moreno, Barrio Flores, Comuna 7, CABA. Monto Estimado: $ 821.024.087,55. Fecha de Apertura: martes 17 de diciembre de 2019. Hora: 11:00 hs. 17 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública Nº 065/19 ALQUILER de un camión grúa con sistema de camilla hidráulica y con operador, destinado a operativos de tránsito y/o acarreos de vehículos, durante el período anual 2020, y por un total de 3,650 horas, solicitado por la Secretaría de Gobierno y Cultura. Presupuesto Oficial: $4.526.000. Valor del Pliego: $9.052. Apertura de sobres: Sala de Prensa Municipal, el día 17 de Diciembre de 2019 a las 11:00 horas. 17 ||| Subterráneos de Buenos Aires S.E. Licitación Pública Internacional 221/19 ELABORACIÓN de la documentación licitatoria para la futura construcción de la Línea F y obras complementarias, mediante contratos separados, que incluyen las obras civiles, las instalaciones electromecánicas y el material rodante. Presupuesto oficial: U$S 5.000.000, con IVA incluido. Recepción y apertura de las ofertas: deberán ser presentadas en Agüero 48, PB, C.A.B.A., hasta las 11 hs del 17 de enero de 2020. La apertura se realizará el mismo día y en el mismo lugar a las 11:15 hs. 17 ||| Municipalidad de Florencio Varela Licitación Pública Nº 16/19 ADQUISICIÓN de 6 (seis) Camionetas 0 (cero) Kilómetro, Cabina Doble, de Tracción 4x4, con Motor Diésel, para Fortalecer la Flota de Vehículos de la Secretaría de Desarrollo Social. Presupuesto Oficial: $10.800.000,00. Apertura: 17/12/2019.- Hora: 11:30. Valor del Pliego: $10.800,00. 17 ||| Ministerio de Economía e Infraestructura Licitación Pública N° 29/19 OBRA Jardín de Infantes s/n - Nuevo Edificio - San Patricio del Chañar. Presupuesto Oficial: $31.197.154,00. Valor del Pliego: $3.500,00. Fecha y Hora de Apertura: 17 de diciembre de 2019 a las 12,00 (doce) horas. 17 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública Nº 068/19 SERVICIO de alquiler de una retroexcavadora y un camión con batea, por una cantidad de hasta 1440 horas para cada uno de ellos, ambos con operador y destinados a movi-

miento de suelos, en colectora Raúl Alfonsín (Tránsito Pesado), partir del primer día hábil de Enero de 2020, solicitado por la Secretaría de Obras y Servicios Públicos. Presupuesto Oficial: $6.624.000. Valor del Pliego: $13.248. Apertura de sobres: Sala de Prensa Municipal, el día 17 de Diciembre de 2019 a las 12:00 horas. 17 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública Internacional OBRA mejora del corredor de la Ruta Provincial Nº 82 Tramo II: Fin del corredor del oeste Sección III (Tijera) - Rotonda Gob. Ortiz Provincia de Mendoza. Apertura: 17 de diciembre de 2019, a las 10:30 hs. Salón del Consejo Ejecutivo - Dirección Provincial de Vialidad, Calle W. Lencinas N° 842, 2° piso Ala Sur CP 5500, Ciudad de Mendoza, Provincia de Mendoza. 18 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Pública N° 712 ADQUISICIÓN Cloro Licuado en tubos. Lugar y fecha de apertura de ofertas: Miércoles 18/12/19 - 10:00 hs en Ituzaingo 1501, Santa Fe. 18 ||| Municipalidad Guaymallén Licitación Pública Nº 1231-19 PROVISIÓN de mano de obra, equipos, herramientas menores y total de materiales para la construcción de puntos seguros en zonas urbanas del Departamento de Guaymallén, con destino a la Dirección de Obras Municipales. Presupuesto Oficial: $5.650.000. Valor del pliego: $5.600. Valor del Sellado: 1.300 U.T.M. Apertura: 18 de Diciembre de 2.019, a las 10:00 hs. 18 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública N° 187/2019 OBRA demolición de techo, cerca perimetral y pintura Jardín N° 210 San Cayetano Ubicación: Barrio 8 De Abril Dpto. Capital. Presupuesto Oficial: $ 2.818.895,74. Fecha de Apertura: 18 de Diciembre de 2019 - Horas 10:00. Precio del Pliego: $ 2.850,00. 18 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 416R-6037-2019 INSTALACIÓN de Gas Natural y Conexión a Red E.P N° 78 de la ciudad de Bahía Blanca. Presupuesto Oficial: $3.109.975,41. Apertura de las Propuestas: Día 18 de Diciembre de 2019 a las 10:00 horas. Valor Pliego: $3.109,00. 18 ||| Empresa Provincial de Energia de Cordoba (EPEC)

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LICITACIONES DE OBRAS CIVILES

DICIEMBRE Licitación Pública DESARROLLO de energías renovables y otros proyectos en la Provincia de Córdoba, a ser ejecutadas por EPEC. Apertura prorrogada: 18/12/2019 - 10 Horas. Lugar y consultas: Unidad Ejecutora de Generación, calle La Tablada 350 - 5° Piso - Oficina 511- Córdoba. Pliego sin valor. 18 ||| Municipalidad de San Jorge Licitación Pública Nº 03/19 CONTRATACIÓN de seguro automotor (flota) vehículos municipales. Valor del pliego: $5.000. Apertura de propuestas: Se llevará a cabo en la Secretaria de Gobierno de la Municipalidad de San Jorge, el día 18 de diciembre de 2019 a partir de la hora 10:00. 18 ||| Municipalidad de Tigre Licitación Pública Nº 41/19 PROVISIÓN de Doce Mil (12.000) Toneladas de Material Asfáltico y Ciento Veinte Mil (120.000) Litros de Emulsión Cationica, de Corte Rapido, para Riego de Liga para Distintas Localidades del Partido de Tigre. Presupuesto Oficial: $115.560.000,00. Valor del Pliego: $ 80.000,00. Fecha de Apertura: 18 de diciembre de 2019 - 10:30 horas. 18 ||| Municipalidad de Bahía Blanca Licitación Pública Nº 416R-5868-2019 OBRA Refuncionalización y Renovación de Grupos Sanitarios y Reparaciones de Edificio e Instalaciones de Ascensor - Edificio Valentín Vergara P. Baja E.P. N°2 - E.S.N°6 P. Alta - I.S.F.D. N°3 - IS.F.D. N°86. Nueva Fecha de Apertura de las propuestas: 18 de diciembre de 2019 a las 10:30 horas. Presupuesto Oficial: $24.190.645,30. Valor Pliego: $24.190,65. 18 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública N° 185/2019 OBRA construcción de jardín de infantes de (1) una sala con sanitarios, aljibe y cerca perimetral Jardín N° 488 Anexo Esc N° 1063. Ubicación: Loc. Cejolao Dpto. Moreno. Presupuesto Oficial: $4.343.572,51. Fecha de Apertura: 18 de Diciembre de 2019 - Horas 11:00. Precio del Pliego: $ 4.300,00. 18 ||| Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas Licitación Pública N° 19/2019 OBRA acondicionamiento sanitarios y nuevos calabozos PSA del Air. Apertura: 18 de diciembre de 2019 a las 11:00 horas, en la Sala de Reuniones del Aeropuerto Internacional de Rosario. - Jorge Newbery S/Nº 2000 Rosario. Presupuesto Oficial: $ 3.196.922,43. 18 ||| Municipalidad de El Trébol Licitación Pública Nº 06/2019 ADQUISICIÓN de 150 M3 de Hormigón elaborado H-25 volcado en obra, para la obra de recuperación de pavimentos existentes en la Ciudad de El Trébol. Presupuesto Oficial: $ 900.000,00. Día de Apertura: 18/12/2019 a las 12:00 hs., en Salón Municipal, sito en Bv. América 1091 El Trébol. 18 ||| Municipalidad de Cañuelas Licitación Pública Nº 2/19 ADQUISICIÓN y Colocación de Artefactos LED para Alumbrado Público. Monto de Obra: $ 4.000.000,00. Apertura de Ofertas: 18 de diciembre/2019 - 12 hs. Valor del Pliego $ 40.000,00. 18 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública N° 069/19 SERVICIO de alquiler de una retroexca-

vadora con operador, por una cantidad de hasta 1440 horas, destinada a movimiento de suelos, en calle Silvestre Begnis (Tránsito Pesado), partir del primer día hábil de Enero de 2020, solicitado por la Secretaría de Obras y Servicios Públicos. Presupuesto Oficial: $2.664.000. Valor del Pliego: $5.328. Apertura de sobres: Sala de Prensa Municipal, el día 18 de Diciembre de 2019 a las 12:00 horas. 19 ||| Ministerio de Educación Licitación Pública N° 10/19 OBRA Ampliación y refacción en B.O.P. N° 63 - Esc. N° 576 de Campo Grande - Dpto. Cainguas - Misiones. Presupuesto Oficial: $ 33.761.151,74. Valor del pliego: $ 10.000,00. Apertura: 19/12/2019 08:00 hs. 19 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3428 ADQUISICIÓN de aceite Lab para inyección en cable Of 132KV. Presupuesto Oficial: $ 2.954.820,00. Apertura de Propuestas: 19/12/2019 Hora: 10:00. Precio del Legajo: $ 2.442,00. 19 ||| Aguas Santafesinas S.A. Licitación Privada N° 593 CONEXIONES y uniones de fundición dúctil. Lugar y fecha de apertura de ofertas: 19/12/19 - 10:00 hs, en Ituzaingo 1501, Santa Fe. 19 ||| Municipalidad de Villarino Licitación Pública Nº 20/19 RECAMBIO de Luminarias Led en Distintas Localidades del Partido de Villarino. Fecha de Apertura: 19 de diciembre de 2019. Hora de Apertura: 10:00 horas. Presupuesto Oficial: $ 6.705.000,00. Costo del Pliego: $ 3.852,50. 19 ||| Municipalidad del Partido de Coronel de Marina Leonardo Rosales - Punta Alta Licitación Pública Nº 4/19 ADQUISICIÓN de Maquinaria - Pala Cargadora. Fecha de Apertura: 19 de diciembre de 2019. Hora: 11:00 hs. Valor del Pliego: $ 2.500,00. 19 ||| Municipalidad de San Pedro Licitación Pública N° 13/19 CONTRATACIÓN del Servicio de Limpieza y Mantenimiento del Basural Municipal. Apertura: 19 de diciembre de 2019, a las 11:00 horas. Valor del Pliego: $ 17.720,16. 19 ||| Municipalidad de Villarino Licitación Pública Nº 21/19 ADQUISICIÓN de Minibus 19+1 Asientos para Subsecretaría de Desarrollo Social. Fecha de Apertura: 19 de diciembre de 2019. Hora de Apertura: 11:30 horas. Presupuesto Oficial: $ 3.567.300,00. Costo del Pliego: $ 2.033,65. 19 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 38/19 OBRA Plan de Bacheo y Repavimentación en el Partido de Tres de Febrero. Presupuesto Oficial: $29.997.000,00. Valor del Pliego: $15.000. Fecha de Apertura 19 de diciembre de 2019 a las 12 hs. 20 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública Nº: BD-ERP-3806-012-O-001/19 OBRA Readecuación de caminos rurales productivos, Bovril - El Solar, Provincia de Entre Ríos. Apertura: 20 de diciembre de 2019 a las 10:00 hs.

20 ||| Ministerio de Infraestructura y Transporte Licitación Pública Nº 01/2019 PAVIMENTACIÓN de Rutas Provinciales Nº 3, Nº 31, Nº 32, Nº 36 y Nº 39. Prórroga de Apertura: 20 de diciembre de 2019 a las 10:00 horas en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno, sito en calle 3 de Febrero 2649 de la ciudad de Santa Fe. 20 ||| Administración de Parques Nacionales Prorroga - Licitación Pública 10/2019 CONSTRUCCIÓN de Muelle Cabecera Norte en el Parque Nacional Lago Puelo. Se modifica la fecha de la presentacion de ofertas y apertura de ofertas, para el dia 20/12/2019 20 ||| Ministerio de Educación e Innovación Licitación Pública Nº 642-SIGAF/19 (14-19) TRABAJOS de obra nueva para la Escuela Primaria de Creación Estación Buenos Aires D.E 5º. Prorroga Nueva visita a obra: 10 de diciembre de 2019 a las 12:00 hs. Nueva fecha/hora de apertura: 20 de diciembre de 2019 a las 10:00 hs. Presupuesto oficial: $ 214.070.647,10. 20 ||| Municipalidad de Coronel Pringles Licitación Pública Nº 5/19 CONTRATACIÓN de Mano de Obra con Materiales para Extensión de Red Cloacal y Agua en el Balneario Municipal. Apertura de Propuestas: 20 de diciembre de 2019. Lugar y Hora: Oficina de Compras de la Municipalidad, 10 hs. Valor del Pliego: $9.546,08. Presupuesto Oficial: $9.546.082,83. 20 ||| Municipalidad Guaymallén Licitación Pública Nº 1227-19 CONTRATACIÓN de servicio de estructuras para eventos y actividades varias, con destino a la Dirección de Cultura. Presupuesto Oficial: $ 14.786.000. Valor del pliego: $ 14.500. Valor del Sellado: 1.300 U.T.M. Apertura: 20 de Diciembre de 2.019, a las 10:00 hs. 20 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3429 SERVICIO de mano de obra, equipos y materiales menores para el mantenimiento de líneas aéreas y subterráneas y de BT Y MT en el área distribución Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 10.290.650,00 IVA incluido. Apertura de Propuestas: 20/12/2019 Hora: 10:00. Precio del Legajo: $ 8.505,00 + IVA + Percepción de IVA de corresponder. 20 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 762 CONTRATACIÓN servicio para Mantenimiento de líneas aéreas y redes subterráneas de B.T. y M.T. en la Sucursal Villa Constitución. Presupuesto Oficial: $ 1.538.095.- IVA incluido. Garantía de oferta: $ 15.381. Apertura de propuestas: 20/12/2019 hora: 10,00. Valor del pliego: $ 1.271.- + I.V.A. (+ Percepción en caso de corresponder). 20 ||| Tribunal Superior de Justicia Licitación Pública N° 16/2019 SERVICIO de mantenimiento de jardines de los distintos edificios de Tribunales de la Provincia y servicio de limpieza permanente de los espacios públicos y privados. Apertura: 20 de Diciembre de 2019, a las 10:00 hs. Justiprecio: $ 538.668.600,00. 20 ||| Municipalidad de Zárate Licitación Pública Nº 35/18 EJECUCIÓN de las Obras Mirador al Río. Fecha de Apertura: 20-12-2019 - 11:00 hs.

Presupuesto Oficial: $ 19.350.000. Valor del Pliego: $ 19.350. 20 ||| Dirección General de Arquitectura Licitación Pública N° 184/2019 OBRA refacción general y construcción de S.U.M en escuela N° 363. Ubicación: Loc. El Barrialito Dpto. Banda. Presupuesto Oficial: $ 4.717.462,80. Fecha de Apertura: 20 de Diciembre de 2019 - Horas 11:00. Precio del Pliego: $ 4.800,00. 20 ||| Ente Provincial de Energía del Neuquén Licitación Pública N° BD-NQP-3806-013-O-001/19 OBRA electrificación rural en la provincia de Neuquén - Sur - PROSAP IV. Apertura: 11:00 hs del día 20/12/19. 20 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3430 SERVICIO de poda en líneas aéreas de BT y MT en el área distribución Santa Fe. Presupuesto Oficial: $ 9.518.241,00. Apertura de Propuestas: 20/12/2019 Hora 11:00. Precio del Legajo: $ 7.866,00 + IVA + Percepción de IVA de corresponder. 20 ||| Municipalidad de Rivadavia Licitación Pública Nº 19/19 CONTRATACIÓN de Seguros para Automotores, Maquinarias y Ciclomotores Municipales. Valor del Pliego: $ 2.500,00. Monto Presupuesto Oficial: $ 2.500.000,00. Apertura: 20 de Diciembre de 2019 - 11:00 horas. 20 ||| Municipalidad de San Lorenzo Licitación Pública Nº 073/19 PROVISIÓN de combustible y aceite, destinados a los vehículos de la Secretaría de Gobierno y Cultura, para todo el período anual 2020. Presupuesto Oficial: $6.800.000. Valor del Pliego: $13.600. Apertura de sobres: Sala de Prensa Municipal, el día 20 de Diciembre de 2019 a las 12:00 horas. 20 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3431 ADQUISICIÓN de conectores y terminales subterráneos. Presupuesto Oficial: $ 2.400.196,96. Apertura de Propuestas: 20/12/2019 Hora: 12:00. Precio del Legajo: $ 1.983.63 + IVA. 20 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 66/19 MATERIALES y Mano de Obra para la Construcción de Veredas en Establecimientos Educativos, del Partido de Esteban Echeverría. Presupuesto Oficial: $3.017.212,50. Valor del Pliego: $3.020,00. Fecha de Apertura: 20 de diciembre de 2019 - 12:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 64/19 MATERIALES y Mano de Obra para Ejecución de Pintura Integral en Establecimientos Educativos, del Partido de Esteban Echeverría Presupuesto Oficial: $6.226.080,22. Valor del Pliego: $6.200,00. Fecha de Apertura: 20 de diciembre de 2019 - 13:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Merlo Licitación Pública N° 118/19 ADQUISICIÓN de Caños de Hormigón Armado, Hormigón Elaborado, Hierro, Arena y Cemento. Presupuesto Oficial: $ 24.728.876,00. Valor del Pliego: $ 247.289,00. Fecha de Apertura: 20/12/19 a las 14:00 hs. 20 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 65/19

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DICIEMBRE MATERIALES y Mano de Obra para la Construcción de Núcleos Sanitarios en Establecimientos Educativos, del Partido de Esteban Echeverría. Presupuesto Oficial: $10.713.733,04. Valor del Pliego: $10.700,00. Fecha de Apertura: 20 de diciembre de 2019 - 14:00 hs. 23 ||| Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos Licitación Pública Nacional N° 3/19 REPOTENCIACIÓN Estación de Bombeo Cloacal Los Berros - Partido San Miguel. Valor de referencia: $ 122.047.395,00. Las ofertas se abrirán físicamente en presencia de los representantes de los Oferentes que deseen asistir en persona, en la dirección indicada al final de este Llamado, a las 12:00 horas del día 23 de diciembre de 2019. Todas las ofertas deberán estar acompañadas de una "Garantía de Mantenimiento de la Oferta" por el monto de: $ 1.221.000,00. La(s) dirección(es) referida(s) arriba es (son): Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires (M.I.) - Dirección Provincial de Compras y Contrataciones, Dirección: Avenida 7 Nº 1267, entre 58 y 59, Piso 9, oficina 907, ciudad de La Plata, Provincia de Buenos Aires. Código postal (1900). La Oficina para Apertura de Ofertas es Avenida 7 Nº 1267, entre 58 y 59, Planta Baja, Biblioteca, ciudad de La Plata, Provincia de Buenos Aires. Código postal (1900). Horario de Atención: Días hábiles de 9:00 hs a 15:00 hs 26 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 69/19 SERVICIO de Mantenimiento Correctivo - Adecuación, Remodelación y Optimización del Alumbrado Público, Zona Norte del Partido de Esteban Echeverría. Presupuesto Oficial: $109.114.560,00.- Valor del Pliego: $100.000,00.- Fecha de Apertura: 26 de Diciembre de 2019 a las 9:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 67/19 MATERIALES y Mano de Obra para la Reparación Integral de Cubierta, de Escuela Primaria Nº 55, del Partido de Esteban Echeverría. Presupuesto Oficial: $7.011.867,60. Valor del Pliego: $7.000,00.- Fecha de Apertura: 26 de Diciembre de 2019 - 10:00 hs. 26 ||| Municipalidad de Esteban Echeverría Licitación Pública Nº 68/19 MATERIALES y Mano de Obra para la Remodelación Integral de Escuela Primaria Nº 55, del Partido de Esteban Echeverría. Presupuesto Oficial: $23.499.564,92. Valor del

Pliego: $23.400,00.- Fecha de Apertura: 26 de diciembre de 2019 - 12:00 hs.

cial: $ 13.885.981. Valor del Pliego: $ 6.943. Fecha de Apertura: 03/01/20 10:00 hs.

27 ||| Empresa Provincial de Energía de Córdoba (EPEC) Licitación Pública N° 4870 OBRA Nuevos Alimentadores Subterráneos en Media Tensión (13,2 kV) desde E.T. Rodríguez del Busto (132/13,2 kV) a S.E.A. Argüello - Ciudad de Córdoba. Apertura: 27/12/2019 - 09:00 hs. Presupuesto Oficial: $ 24.317.586,00.

06 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 65/19 PROVISIÓN de Hierros - Subsecretaría de Obras Públicas - Secretaría de Obras y Servicios Públicos. Fecha de Apertura: 06-012020. Hora: 12:00. Valor del Pliego: $ 3.540. Presupuesto Oficial: $ 7.078.316,15.

27 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 64/19 OBRA Ampliación y Modificación del Jardín Maternal Municipal Nº 5. Presupuesto Oficial: $ 14.179.994,97. Valor del Pliego: $ 7.100. Fecha de Apertura: 27/12/19 10:00 hs. 27 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3432 SERVICIO de mano de obra, equipos y materiales menores para el mantenimiento de líneas aéreas y subterráneas y de BT Y MT en la sucursal Santa Fe Norte. Presupuesto Oficial: $ 1.549.791,00. Apertura de Propuestas: 27/12/2019 Hora: 10:00. Precio del Legajo: $ 1.281,00 + IVA. 27 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3433 SERVICIO de poda en líneas aéreas de BT Y MT en la agencia Coronda de la sucursal Santa Fe Sur. Presupuesto Oficial: $ 2.992.092,00. Apertura de Propuestas: 27/12/2019 Hora: 11:00. Precio del Legajo: $ 2.473,00 + IVA. 27 ||| Empresa Provincial de la Energía Licitación Pública Nº 3434 ADQUISICIÓN de postes de madera. Presupuesto Oficial: $ 3.478.224,26. Apertura de Propuestas: 27/12/2019 Hora: 12:00. Precio del Legajo: $ 2.874,57 + IVA. ENERO 02 ||| Municipalidad de Berazategui Licitación Pública Nº 48/19 PROVISIÓN de Cloro para el Mantenimiento de Pozos de Extracción de Agua en el Partido de Berazategui, durante 3 meses, para Ejercicio 2020. Presupuesto Oficial Total: $7.650.000,00. Apertura: 02 de enero de 2020, a las 12:00. 03 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública Nº 71/19 OBRA Remodelación de Cubiertas en el Centro Cultural Hugo Caruso. Presupuesto Ofi-

06 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 66/19 PROVISIÓN de Áridos - Subsecretaría de Obras Públicas - Secretaría de Obras y Servicios Públicos. Fecha de Apertura: 06-012020. Hora: 13:00. Valor del Pliego: $ 3.490. Presupuesto Oficial: $ 6.978.600. 07 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 67/19 PROVISIÓN de Láminas Reflectivas para Señalización Vertical - Subsecretaría de Obras Públicas - Secretaría de Obras y Servicios Públicos. Fecha de Apertura: 07-01-2020. Hora: 12:00. Valor del Pliego: $ 2.900. Presupuesto Oficial: $ 5.800.000. 08 ||| Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda Licitación Pública Nacional Nº 81-0036-LPU19 OBRA Denominada M.H.N. Casa Sobre el Arroyo - Sito en la calle Funes Nº 3698 de la ciudad de Mar del Plata - Provincia de Buenos Aires. Presupuesto Oficial: $ 20.087.395,61. Apertura: 8 de enero de 2020 a las 11:00 hs. 08 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 69/19 PROVISIÓN de Materiales de Construcción - Subsecretaría de Obras Públicas - Secretaría de Obras y Servicios Públicos. Fecha de Apertura: 08-01-2020. Hora: 12:00. Valor del Pliego: $ 3.510. Presupuesto Oficial: $ 7.021.500. 08 ||| Municipalidad de Avellaneda Licitación Pública N° 72/19 PROVISIÓN de Herramientas - Subsecretaría de Obras Públicas - Secretaría de Obras y Servicios Públicos. Fecha de Apertura: 08-012020. Hora: 13:00. Valor Del Pliego: $ 3.462. Presupuesto Oficial: $ 6.925.150,90. 09 ||| Banco de Nación Argentina Licitación Pública N° INM - 4828 EJECUCIÓN de los trabajos de Construcción Nuevo Edificio con destino a la Sucursal Puerto General San Martín (SF). Fecha de Apertura de las propuestas: se realiza-

rá el 09/01/20 a las 12:30 hs. en el Área de Compras y Contrataciones Departamento de Inmuebles Bartolomé Mitre 326 2° subsuelo oficina 702 (bis) (1036) Capital Federal. Valor del Pliego: $ 4.000. Costo Estimado: $ 31.877.920,89 más IVA. 24 ||| Administración Federal de Ingresos Públicos Licitación Pública Nº A0KG000000-0003-LPU19 OBRA Construcción de Depósitos para mercaderías decomisadas Aduana Posadas - Provincia de Misiones. Apertura: 24/01/2020 a las 12:00 horas. 27 ||| Universidad Nacional de Córdoba Licitación Pública Nº 32/2019 OBRA Escuela de Graduados - FCEFyN. Presupuesto Oficial: $ 43.960.860,35. Valor del pliego: $ 30.770. Apertura: 27/01/2020 11:00 horas FEBRERO 10 ||| Ministerio Público de la Defensa Licitación Pública Nº 27/2019 OBRA construcción del edificio en el predio emplazado entre Av. Ortiz de Ocampo, calle Tala, calle María Ruanova y canal de desagües pluviales, barrio Mis Montañas, de la ciudad de La Rioja, destinado a alojar dependencias de este Ministerio Público de la Defensa. Presupuesto Oficial: $ 30.259.819,37. Día y Hora de Apertura: 10 de febrero de 2020 a las 19:00 horas. 10 ||| Ministerio Público de la Defensa Defensoría General de la Nación Licitación Pública Nº 27/2019 EJECUCIÓN de la obra nueva, necesaria para la construcción del edificio en el predio emplazado entre Av. Ortiz de Ocampo, calle Tala, calle María Ruanova y canal de desagües pluviales, barrio Mis Montañas, de la ciudad de La Rioja, destinado a alojar dependencias de este Ministerio Público de la Defensa. Presupuesto Oficial: $30.259.819,37. Garantía de Oferta: será del 1% (uno por ciento) del importe del Presupuesto Oficial. Costo del Pliego: Sin cargo. Fecha única de visita a obra: Se llevará a cabo los días 11 y 12 de diciembre de 2019, en el horario de 08.00 a 13.00 horas, previa coordinación con el Departamento de Arquitectura, a los teléfonos: (011) 4893-1174/8886 ó arquitectura@mpd.gov.ar Apertura: Defensoría Pública Oficial ante el Tribunal Oral en lo Criminal Federal de La Rioja sita en la Av. Perón Nº 258 piso 4° ciudad de La Rioja, provincia homónima. 10 de febrero de 2020 a las 19.00 hs.

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LICITACIONES DE OBRAS VIALES DICIEMBRE 11 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 275/19 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple en distintas localidades del partido. Etapa 46. Apertura: 11/12/2019 9:00 hrs. Valor del pliego: $ 26.466. 11 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 44/19 MANTENIMIENTO de Pavimentos de Concreto Asfáltico en el Partido de Almirante Brown. Presupuesto Oficial: $ 30.022.457,70. Valor del pliego $ 30.022,45. Apertura: 11 de diciembre de 2019 a las 10:00 horas. 11 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 260/19 RECONSTRUCCIÓN de Cordones, Cordón Cuneta, Veredas, Pintura y Bacheo con Hormigón Simple - Etapa 4, en Distintas Localidades del Partido. Apertura: 11/12/2019 10:30 hrs. Valor del pliego: $6.466. 11 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 262/19 BACHEO y Repavimentación con Carpeta Asfáltica en Distintas Localidades del Partido y Caminos del Partido y Caminos Provinciales. Etapa XVI. Valor del pliego: $16.466. Apertura: 11/12/2019 12:00 hrs. 11 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 269/19 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple en distintas localidades del partido. Etapa 39. Apertura: 11/12/2019 13:00 hrs. Valor del pliego: $ 26.466. 12 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 270/19 PAVIMENTACIÓN con hormigón simple en distintas localidades del partido. Etapa 40. Apertura: 12/12/2019 9:30 hrs. Valor del pliego: $ 26.466. 12 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 263/19 BACHEO y Repavimentación con Carpeta Asfáltica en Distintas Localidades del Partido y Caminos del Partido y Caminos Provinciales. Etapa XVII. Valor del pliego: $16.466. Apertura: 12/12/2019 11:30 hrs. 12 ||| Comuna de Pujato Norte Licitación Pública N° 02/2019 OBRA Dársena de ingreso a barrio Aires de Campo. Costo del pliego: $ 1.000. Garantía de mantenimiento de oferta: $ 7.000. Apertura de sobres: El 12/12/2019, a las 12 hs. en sede comunal, sito en Ruta 6 Km. 59 de la localidad de Pujato Norte (3080), Provincia de Santa Fe. 12 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 264/19 BACHEO y Repavimentación con Carpeta Asfáltica en Distintas Localidades del Partido y Caminos del Partido y Caminos Provinciales. Etapa XVIII. Valor del pliego: $16.466. Apertura: 12/12/2019 12:30 hrs. 12 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 265/19 BACHEO y Repavimentación con Carpeta Asfáltica en Distintas Localidades del Partido y Caminos del Partido y Caminos Provinciales. Etapa XIX. Valor del pliego: $16.466. Apertura: 12/12/2019 13:30 hrs. 13 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 42/19 OBRA Consolidado de Calles de Tierra y Desagües Complementarios - Región Sur. Presu-

puesto Oficial: $ 30.005.910,60. Valor del Pliego: $ 30.005,91. Apertura: 13 de diciembre de 2019 a las 10:00 horas. 13 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 251/19 RECONSTRUCCIÓN de Calles con Hormigón Simple, en Distintas Localidades del Partido - Etapa 1. Apertura: 13/12/2019 10:00 hrs. Valor del pliego: $13.966. 13 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 286/19 RECONSTRUCCIÓN de Calles con Hormigón Simple, en Distintas Localidades del Partido - Etapa 2. Apertura: 13/12/2019 11:00 hrs. Valor del pliego: $13.966. 13 ||| Municipalidad de Almirante Brown Licitación Pública Nº 45/19 OBRA Consolidado de Calles de Tierra y Desagües Complementarios - Región Norte. Presupuesto Oficial: $ 30.006.881,95. Valor del Pliego: $ 30.006,88. Apertura: 13 de diciembre de 2019 a las 12:00 horas. 13 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 266/19 BACHEO y Repavimentación con Carpeta Asfáltica en Distintas Localidades del Partido y Caminos del Partido y Caminos Provinciales. Etapa XX. Valor del pliego: $16.466. Apertura: 13/12/2019 12:00 hrs. 13 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 267/19 BACHEO y Repavimentación con Carpeta Asfáltica en Distintas Localidades del Partido y Caminos del Partido y Caminos Provinciales. Etapa XXI. Valor del pliego: $16.466. Apertura: 13/12/2019 13:00 hrs. 16 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 268/19 BACHEO y Repavimentación con Carpeta Asfáltica en Distintas Localidades del Partido y Caminos del Partido y Caminos Provinciales. Etapa XXII. Valor del pliego: $16.466. Apertura: 16/12/2019 9:30 hrs. 16 ||| Municipalidad de La Matanza Licitación Pública Nº 261/19 SELLADO de juntas y grietas en distintas localidades del partido, Etapa IX. Fecha Apertura: 16 de diciembre de 2019, a las 12:00 horas. Valor del Pliego: $ 8.966. 17 ||| Dirección Provincial de Vialidad Licitación Pública Internacional OBRA mejora del corredor de la Ruta Provincial Nº 82 Tramo II: Fin del corredor del oeste Sección III (Tijera) - Rotonda Gob. Ortiz Provincia de Mendoza. Apertura: 17 de diciembre de 2019, a las 10:30 hs. Salón del Consejo Ejecutivo - Dirección Provincial de Vialidad, Calle W. Lencinas N° 842, 2° piso Ala Sur CP 5500, Ciudad de Mendoza, Provincia de Mendoza. 19 ||| Municipalidad de Tres de Febrero Licitación Pública N° 38/19 OBRA Plan de Bacheo y Repavimentación en el Partido de Tres de Febrero. Presupuesto Oficial: $29.997.000,00. Valor del Pliego: $15.000. Fecha de Apertura 19 de diciembre de 2019 a las 12 hs.

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EL LICITADOR

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Propuestas legales para la distribución equitativa de la obra pública DR. HUGO CAPPELLONI consultorio@elconstructor.com Comienza un nuevo ciclo de gobierno. Y por los trascendidos y declaraciones del Presidente electo, el actual Ministerio del Interior , Obras Públicas y Vivienda, se desdoblará o subdivirá. Entonces, es muy probable que la estructura de gobierno cuente, otra vez, con un Ministerio de Obras y Servicios Públicos, con dedicación -misiones y funciones bien específicas para abordar uno de los compromisos-obligaciones fundamentales de toda gestión de gobierno: la ejecución de las obras tendientes a asegurar el bienestar general. Los momentos de cambio son muy favorables para utilizar esa energía renovadora que moviliza el espíritu humano para la concreción de ideales de servicio en pos de una comunidad. Por eso, desarrollaremos en esta y futuras columnas, propuestas legales-normativas que creemos absolutamente necesarias para reformular sistemas repetidos y fracasados por décadas, diría desde el inicio de las obras públicas y licitaciones en la Argentina.

destinados a las obras públicas. La relación no es buena, para nada. Y la concentración continúa hasta su máxima expresión, ya que el 10% de ese mismo grupo selecto de aproximadamente 200 empresas, es el que obtiene las más grandes licitaciones que convoca el Estado. Y cuando decimos Estado, debemos entender que hablamos del nacional, provincial y municipal. El discurso del presidente electo ha revelado que la máxima obsesión del Ejecutivo será la redistribución de la riqueza en la Argentina. Y la riqueza estructural, en verdad, no equivale a la entrega de 500 o 1000 pesos para cada asalariado. La riqueza, el caudal económico significativo, está más arriba, en la cúspide de la pirámide. Desde allí va bajando y lo ideal, para que una sociedad crezca genuina y solidariamente, es que esa “riqueza”, ese dinero que el Estado pone en la rueda de la producción, en las expectativas de trabajo de su población, baje la mayor cantidad de niveles posible y llegue a la base de la pirámide. Que se reparta en la mayor cantidad posible de unidades de producción -llámense empresas grandes, medianas y pequeñas- y de todo el país.

EL FAMOSO “DERRAME” Al fin y al cabo, ese dinero que vuelve a los actores privados, proviene en gran medida de los impuestos de la gente. El funcionario es un gestor del dinero aportado por la comunidad y en una ecuación justa, los impuestos recaudados deberían redistribuirse casi por igual, en lugar de la relación establecida hoy a partir de la cual el 50% de los montos involucrados queda para sólo el 1% de los agentes económicos. Esta es la consecuencia de licitaciones lineales, realizadas bajo un concepto exclusivamente técnico e “ingenieril” pero carente de un análisis bastante injusto desde el punto de vista social, abstraído de los fines éticos del Estado. ¿O es que acaso esa “inyección” económica que realiza el Estado no debería llegar a la mayor cantidad de destinatarios y en un grado de dosis suficiente para que puedan desarrollarse y crecer en forma genuina y definitiva? Los ejemplos concretos ayudan a comprender de qué se trata este tema. Supongamos que sale a licitación una obra de una pavimentación de una ruta por 1000 millones de pesos. ¿Qué sucede actualmente en nuestro país? Sólo 50 o 100 megaempresas argentinas aproximadamente pueden presentarse “Segmentar de forma a la licitación por ese monto, sumadas a algunas extranjeras (multinaefectiva y real la obra cionales) que puedan tener interés. Y esto es así, porque los requisitos legales y de antecedentes previos de obras hechas por el mismo monpública es, quizás, to de esa obra global son muy exigentes. Por ejemplo, en una licitación de este monto y volumen los plieuno de los caminos gos licitatorios exigen multiplicar, triplicar o quintuplicar esos monmás directos para tos y volúmenes en obras y antecedentes ya construidos, en similares obras de pavimentación que los oferentes tienen que acreditar haber convertir ese deseo de realizado. En otras palabras, las exigencias son mayores que las de distribución en una la obra que se va a construir. Y así se cierra el círculo cada vez más. La pregunta que puede hacerse el lector a esta altura del realidad” relato es si esta modalidad , es la única posible para licitar estas grandes obras. Y la respuesta es rotundamente negativa.

Los puntos que considero básicos son: 1. Política de distribución o asignación de las obras públicas en relación al universo de empresas nacionales que aspiran a las mismas. 2. Nueva legislación que fije un torniquete legal a cualquier posibilidad de corrupción económica en las adjudicaciones y montos de las obras. 3. Optimización definitiva en los procesos de administración y certificación de las obras asignadas a provincias y municipios por el sistema de convenios con financiación de la Nación que por un lado fomentan una distribución federal de las obras , pero que terminan asfixiando a los municipios y contratistas por la falta de cumplimiento de los pagos certificatorios integrales y/o con moras de años . 4. Modificación de la normativa de actualización (redeterminaciones) de los certificados de obra , que por su ineficacia e inequidad jurídica ha causado un grave daño a las constructoras públicas y un enfriamiento sistemático a la economía del país desde su aplicación del año 2002. Nada difícil de lograr. Sólo falta el conocimiento con un poco de experticia y la voluntad de transformar status-quo muy negativos. Y la agudeza de vislumbrar que cosas que a primera vista, parecen no tan perniciosas, son nefastas en sus efectos.

PROPUESTA 1. Nueva ley o decreto para la adjudicación de las obras públicas: Segmentación de las obras: Hemos propuesto esta solución-innovación en gestiones de gobierno anteriores, pero ningún funcionario tomó cartas en el asunto. Mucho para pocos: hasta ahora, el presupuesto de grandes obras, es escasamente repartido entre pocas mega constructoras. Pero, en estos casos de grandes montos de obras a licitar…¿es posible una distribución más equitativa de estas inversiones que debe hacer el Estado? La respuesta es sí, en muchos proyectos-obras es posible. Sabemos que una de las maneras de llevar a cabo la distribución de la riqueza es a través de la transferencia de los fondos del sector público al privado son las obras públicas. Entonces , las modalidades posibles son la concentración de esos montos millonarios en dólares en pocas empresas , o la distribución en muchas. En efecto: segmentar de forma efectiva y real la obra pública es, quizás, uno de los caminos más directos para convertir ese lejano y loable deseo de distribución en una cercana y objetiva realidad. En una de sus primeras acepciones, el diccionario define al verbo distribuir como repartir algo entre varios según un criterio. La definición sirve como marco para tratar la transferencia de obra pública al sector privado, que se traduce en la asignación a las empresas de construcción de miles de millones de pesos por año. Pero, ¿de qué forma? ¿Con qué criterio distributivo? Si un Ministerio dispone de, por ejemplo 500 millones de pesos para un tramo de ruta y lanza la licitación, así, sin más, para que un sólo oferente, una sóla empresa sea la adjudicataria de toda esa extensión, legalmente , todo estará bien. Pero, si sometemos tal decisión a un análisis más riguroso, económico, que tenga en cuenta la dinámica de participación de las empresas respecto a esa obra, veremos que estamos cercenando , impidiendo de un plumazo , un potencial desarrollo de miles de otras empresas , con gran capacidad de ejecución de obras, tal vez , no de esa mega obra en su totalidad, pero sí , de partes, tramos o segmentos de la misma. Así de simple. Un análisis somero de la actual modalidad de asignación de obras, permite inferir que no hay ningún criterio; que esa transferencia se realiza de forma lineal, poco creativa y carente de toda planificación. DISTRIBUCIÓN DE OBRAS Los números hablan: más de 20.000 empresas constructoras tienen alguna actividad en la Argentina, y puede afirmarse que sólo el 1% de ese total factura más del 50% de los fondos estatales

Pero, atención: esta política puede revertirse tal como lo demostraremos a continuación. Por caso, se trata de una obra que puede dividirse en por lo menos 10 obras o secciones-tramos. En lugar de un presupuesto oficial de 500 millones, esa inversión puede distribuirse en 10 licitaciones de 50 millones de pesos. ¿Puede la administración optar por esta modalidad? Claro que puede. Sólo basta que el mismo proyecto de ingeniería divida la obra global en 10 . Y que las unidades de adjudicación sean 10 en vez de una. No se afecta la calidad de la obra, al contrario. Se pueden mejorar los precios de oferta, pues habrá muchos más oferentes. No implica más gasto público, ni de proyectos, ni de trámite licitatorio, ni de inspección de los trabajos. Al contrario, pueden acelerarse los plazos de ejecución, pues toda la extensión original de la obra puede realizarse en forma simultánea por las diez empresas que resulten adjudicatarias, ya que cada una en cada tramo puede ir realizando su obra en un plazo único para todas las secciones. Por eso le acercamos estas propuestas a quien ocupe el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, indicando que las mismas, deberán tener un canal normativo para su cristalización. Con esta legislación de Segmentación de Obras Públicas se podrá abrir el abanico productivo en este rubro constructivo, implicará inyectar ingresos genuinos a pequeñas y medianas empresas que dado la instancia de pleno crecimiento en que se encuentran, volcarán esas certificaciones en nuevas inversiones de equipos, e insumos de obra, una distinta actitud a la mega empresa que ya llegó a su techo de equipamiento. © El Constructor EL AUTOR ES ASESOR DE EMPRESAS EN PROCESOS LICITATORIOS Y EN CONTRATOS PÚBLICOS; EX ASESOR GENERAL LEGAL PROVINCIAL

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APERTURAS

LICITACIONES | DICIEMBRE

Ofertas económicas para obras de provisión e infraestructura SUPERIOR TRIBUNAL DE JUSTICIA DE ENTRE RÍOS Licitación Pública Nº 18/19. Objeto: Primera etapa de la obra “Estructura del Nuevo Edificio de los Tribunales de la ciudad de Gualeguaychú”. Presupuesto oficial de 170.337.822,33 pesos y un plazo de ejecución de 840 días corridos. Oferentes: Pecam S.A. $ 237.700.274,46 Cemyc SRL $ 198.453.793,15 Depaoli y Trosce Constructora SRL $ 198.768.461,89 Tecsa S.A. $ 225.912.663,73 MUNICIPIO DE TANDIL Licitación Pública. Objeto: Refacción y restauración del Teatro Cervantes. Presupuesto oficial de 6.299.780,37 pesos. Oferentes: Constructora El Progreso $ 6.795.643,10 Cooperativa Falucho $ 6.576.861,36 MUNICIPIO DE CONCEPCIÓN DEL URUGUAY Licitación Pública. Objeto: Pavimentación de quince cuadras de Villa las Lomas Norte, que incluye la 26 del Oeste –entre Juan José Bruno y Víctor Rodríguez-, Artusi –entre 26 y 30 del Oeste- y Marcó -entre avenida Sansoni y Posadas-, de Quinta La Paz. Oferentes: Pavimentación de calles de Villa Las Lomas Norte: Cooperativa de Obras y Servicios Públicos Uruguay Limitada (Copul) $ 22.340.806,62 Juan Carlos Berwart $ 22.770.115,20 Traza Sociedad Anónima Construcciones $ 25.420.064,39 Constructora Godoy Sociedad de Responsabilidad Limitada $ 19.837.594,17. Pavimentación en la localidad de Marcó: Juan Carlos Berwart $ 2.747.471,87 pesos. GOBIERNO DE ENTRE RÍOS Licitación Pública 08/19. Objeto: Provisión e instalación de módulos prefabricados para los Juzgados de Paz de Viale, Bovril y Santa Elena. Presupuesto oficial: 15.600.000 de pesos.Ofertas: Time Obras y Servicios SA $ 17.159.872 Vázquez Ávalos, Gustavo $ 18.555.681,60 Salinas, Gustavo Leonardo $ 16.882.735,20 CGB SA $ 16.830.000 Marvic SRL $ 17.833.004,02 Mirich, Gastón Federico $ 17.472.000 DIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD DE ENTRE RÍOS Licitación Privada Nº31/19 Objeto: Obra de rehabilitación del acceso a Pueblo General Belgrano desde la Ruta Provincial Nº42, departamento Gualeguaychú.Ofertas: José Eleuterio Pitón S.A. $ 17.375.298,49 Constructora Dos Arroyos $ 21.557.974,21 GOBIERNO DE CORRIENTES Licitación Pública Nacional. Objeto: Mantenimiento de la Ruta Provincial Nº 13.Lote 1: Motoniveladora; Lote 2: Retroexcavadora; Lote 3: Tractor; Lote 4: Rolo compactador; Lote 5: Camión; y Lote 6: Desmalezadora. Las firmas oferentes, que en su mayoría ofertaron

lotes indistintos salvo dos que lo hicieron de manera completa, fueron las siguientes: Cor Vial SA Agrochaco SRL Turbodisel SA LD Agro Difamaq SRL American Vial Group SRL Agre SRL Bramaq SRL Nordemaq SA. GOBIERNO DE MENDOZA Licitación Pública. Objeto: Obras para del acueducto Monte Comán – La Horqueta El presupuesto oficial de la obra es de $645.810.000 (U$S 11.330.000). Ofertas: Laugero- Corporación del Sur (UTE) $ 518.255.145,55 Hugo Ojeda – Ecosur Bahía S.A (UTE) $ 552.728.413,63 Ludwig Pfeiffer $ 551.571.438,77 Rovella Carranza $ 644.710.686,36 CEOSA y Obras Andinas S.A (UTE) $ 569.267.143,88 Stornini S.A- AIFRA SRL (UTE) $ 579.586.871,59 Genco- Riec (UTE) $ 555.500.000,07 JCR SA $ 887.980.207,68 Proyección Electrolux SRL $ 564.897.892,74 Eleprint SA- Vial Norcar (UTE) $ 998.810.739,41 Mapal S.A.C.I.A $ 798.804.553,47 Ciatsa- Minera Zlato- Dafré (UTE) $ 570.066.837,61 ADIF – ADMINISTRACION DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS SOCIEDAD DEL ESTADO Licitación Pública. Objeto: Circunvalación ferroviaria de la ciudad de Santa Fe de la Veracruz, provincia de Santa Fe -Ferrocarril General Manuel Belgrano Cargas (BCYL). Ofertas: Néstor Julio Guerechet SA $ 4.645.580.293 Lemiro Pablo Pietroboni SA, Merco Vial SA y Sabavisa SA (UTE) $ 3.349.086.785; Dycasa SA $ 3.511.900.353 Esuco SA y Copimex Cacisa (UTE) $ 3.849.962.788. China Railway Internacional Group Co.LTD Sucursal Argentina y Supercemento Saic (UTE) $ 5.179.561.046 BTU SA $ 7.097.551.870 Construcciones Electromecánicas del Oeste SA $ 2.877.279.068. Powerchina LTD y Norvial Servicios SA (UTE) $ 6.566.453.196 Pose SA y Smith Molina SAICIyA (UTE) $ 4.220.135.960. UCSA SA $ 8.490.437.044 Constructora Sudamericana SA $ 4.639.569.365 Vial Agro SA $ 3.227.957.062 Benito Roggio e Hijos SA y José J. Chediack Saica (UTE) $ 3.567.409.194 Ferromel SA y Herso SA (UTE) $ 6.327.626.133.

GOBIERNO DE SANTA FE Licitación Pública. Objeto: Obra de pavimentación y desagüe pluvial 2° etapa de Av. Santiago del Estero, a lo largo de 9 cuadras. Presupuesto oficial: $ 44.144.136,02. Oferentes: Menara Construcciones S.A $ 50.891.868,56 Rovial S.A $ 49. 963.770,54 Rava de Construcciones S.A $ 44.985.001,89 Ing. Civil Pedro Martinez Construcciones $ 45. 178.005,28 Cocivial S.A $ 49.950.981,21 Bauza Ingenieria SRL. $ 47.033.468,65 Faudone Eduardo Juan $ 44.033.162,40 Cocyar S.A. $ 46.272.127,27 Edeca S.A. $ 53.611.122,36 Del Sol Constructora S.A. $ 51.469.316,94 Mundo Construcciones S.A. $54.963.411,50 Empresa Constructora Pilatti S.A. $ 49.572.634,09 Constructora Horizonte S.R.L. $ 46.471.182,00 Montaño Construcciones $ 51.096.979,98 Licitación Pública. Objeto: Obra de ampliación del sistema de tratamiento de agua de río para la ciudad de Tostado. Presupuesto Oficial: $ 31.421.724,17. Plazo de ejecución de cuatro meses a partir de la fecha de inicios de trabajos.Los cuatro oferentes fueron Bridge Hydrogen S.A., $ 29.326.028,11 Empresa Constructora Pilatti S.A. $ 23.979.687,10 Proyección Electroluz S.R.L. $ 23.214.198,69 Aguas y Procesos S.A. $ 13.694.449,56 Licitación Pública. Objeto: Construcción de un nuevo acceso desde la autopista Rosario – Santa Fe a la localidad de Fray Luis Beltrán. Presupuesto oficial: $ 151.111.430. Oferentes: Obring S.A. $ 188.367.403,34 Milicic S.A. $ 244.951.870,25 Del Sol Constructora S.A. $ 205.071.896,29 Antonio Milisenda S.A., $ 181.149.304,64 Laromet S.A. $ 179.819.963,00 UTE Rovial S.A. – Brajkovich S.A.I. $ 147.704.668,80 Mundo Construcciones S.A. $ 169.997.267,66. Licitación Pública. Objeto Pavimentación de 22 calles. Las calles afectadas por las obras serán: San Juan entre Córdoba y Bv. San Diego; San Juan entre Fornieles y Cte. Espora; 17 de Octubre entre Fornieles y Cte. Espora; 12 de Octubre entre Fornieles y Cte. Espora; Las Heras entre Chubut y Pablo VI; Crespo entre Temporelli y J. Costa. Presupuesto oficial de $ 39.746.574,03. Oferentes: Horizonte S.R.L Edeca S.A Rovial S.R.L

Orbing S.A Antonino Milisenda S.A Mecall S.R.L. Conilog S.R.L DeRosario Servicios.

Licitación Pública. Objeto: Readecuación del canal Norte de la ciudad de Sunchales. Plazo de ejecución de nueve meses Ofertas: Proyección Electroluz S.R.L $ 44.089.115,94 Mundo Construcciones S.A. $ 31.920.593,52 Ingeniería y Servicios Delgado S.A. $ 23.357.015,66 Ferrer S.A.: $ 30.040.020,36 Romano César Atilio $ 26.539.327,94 Cocivial SA, $ 23.094.714,98 Ingeniero Pedro Minervino S.A. $ 45.596.191,76 Empresa Constructora Pilatti S.A. $ 34.626.078,44 Corini S.A. $ 32.590.974,81 Menara Construcciones S.A. $ 31.501.275,22 Constructora Beton S.R.L. $ 24.031.932,10 Río Salado S.R.L. $ 28.949.039,54. Licitación Pública. Objeto: Terminación de cinco jardines de infantes mediante el sistema constructivo en seco (steel frame). Presupuesto oficial $ 120.406.306,68. Ofertas: Pelque SA $ 189.760.699,10 Dyscon SA $ 153.888.763,66 Edeca SA $ 159.952.558,97 Bosquimano SA $ 186.264.521,51 DEPARTAMENTO PROVINCIAL DE AGUAS DE RÍO NEGRO Licitación Pública. Objeto: Obra troncal de agua potable para los barrios Parque Wanguelen y Los Notros, La obra cuenta con un presupuesto de $ 6.500.000, un plazo de ejecución de 90 días y comenzará apenas culmine el proceso de pre adjudicación. Ofertas: Ediko SRL $ 7.593.940,90 Agrovial Sur SA $ 6.504.449 GOBIERNO DE NEUQUÉN Compulsa nacional e internacional de precios. Objeto: Contrucción del Centro de Exposiciones y Convenciones Cordineu en la ciudad de Neuquén. Oferentes: Criba SA $ 423.200.000 UTE - FD SRL y Grava SRL $ 493.995.779 UTE - Riva SA y Iicfa $ 590.400.000 Centro Construcciones SA $ 542.400.768 UTE Dinale SA, Pecam SA y Cecom Neuquén $ 455.130.446 NIRO Construcciones SA $ 448.797.800 Bautec SA, por 488.625.881 Tecsa SA $ 406.935.000 Roque Mocciola $ 438.000.000 MUNICIPIO DE RADA TILLY Licitación pública Nº 01/2019. Objeto: Obras que se concentran en la zona sur de la ciudad. Empresas oferentes: Rigel SRL. $ 8.495.878,43 Edisud $ 11.490.039,97

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INFRAESTRUCTURA

CÁMARA ARGENTINA DE CONSULTORAS DE INGENIERÍA | ASESORAMIENTO, REVISIÓN E INSPECCIÓN DE LAS OBRAS

Planta Depuradora de líquidos cloacales Primera Cuenca en Bahía Blanca La Obra de Tratamiento Biológico Secundario con Remoción de Nutrientes cuenta con una Capacidad Promedio de Tratamiento Máximo de 3.500 m3/hora, lo que equivale a 30.000.000 m3/ año. MARÍA SOLEDAD CORBIÈRE

a ciudad de Bahía Blanca tiene históricamente un déficit en el suministro de agua tanto para el consumo humano como para uso industrial y al mismo tiempo una importante obsolescencia en el tratamiento de líquidos cloacales. Como una solución a ambos problemas, ABSA- Aguas Bonaerenses S.A. encaró el proyecto de una Nueva Planta de Líquidos Cloacales con Remoción de Nutrientes con la idea de que el efluente sometido a un proceso de tratamiento posterior pudiera calificar como agua de uso industrial para el Polo Petroquímico, permitiendo de esta manera derivar un consumo equivalente al 30% del agua potable de usos industriales hacia usos residenciales. COINTEC – Consultora en Ingeniería y Técnica Industrial S.A. empresa miembro de CADECI – Cámara Argentina de Consultoras de Ingeniería, tuvo a su cargo los servicios de Asesoramiento en el Proceso Biológico, Revisión de la Ingeniería de Detalle e Inspección de las Obras. La Planta se encuentra en la zona de Cangrejales, a 10 km de la ciudad de Bahía Blanca. Cuenta con una Capacidad Promedio de Tratamiento Máximo de 3.500 m3/ hora, lo que equivale a 30.000.000 m3/ año y la inversión involucrada es una de las más importantes en obras de saneamiento en el país en las últimas décadas. El afluente incluye la totalidad de producido en 1ra Cuenca que sumado a la derivación de la 2da y 3ra Cuenca asiste a una población de 330.000 habitantes, llegando a una cobertura promedio del 85% de la población de la Ciudad y sus alrededores. Es la primera planta de depuración de líquidos cloacales de la Argentina, con remoción biológica de nutrientes, como el nitrógeno y el fósforo. Con el objetivo de asegurar una uniformidad del afluente y una alta eficiencia del sistema, se construyó una laguna de ecualización de 20.000 m3 -muy poco frecuente en los procesos convencionales para el tratamiento de líquidos cloacales provenientes de distintas cuencas. El proceso es una variante del método de tratamiento de barros activados cuya configuración está conformada por tres etapas en serie. La primera anaeróbica, una segunda anóxica y una tercera en la cual se incorpora oxígeno mediante la inyección de aire en forma de microburbujas reduciendo el DBO en un 90%. Esto permite no sólo la remoción de la materia orgánica, sino también de los nutrientes antes mencionados.

VISTA AÉREA DE PLANTA PRIMERA CUENCA Y CIUDAD DE BAHÍA BLANCA

Para la incorporación de oxígeno mediante microburbujas de aire se utilizó un sistema de aireación de última generación – INVENT Hyperclasic, que posee una alta eficiencia energética, generando así una economía en el componente de mayor consumo del proceso. Dicho sistema de aireación se alimentó con 4 sopladores Durante la etapa biológica a través de este sistema de aireación, se descomponen biológicamente combinaciones de carbono y nitrógeno mediante el suministro y agitación eficaz de oxígeno para el eficiente trabajo de las bacterias depuradoras. Este sistema tiene la particularidad de un gran aporte de oxígeno con un mezclado que aporta una extensa distribución, pero con un consumo mínimo de energía. Los lodos purgados del sistema son espesados, digeridos y deshidratados para su disposición final. La incorporación de este tratamiento permite la producción de un efluente de alta calidad, el cual podrá eventualmente ser tratado por un proceso de membrana, ultrafiltración y ósmosis inversa para su reúso industrial. Esta medida minimiza el impacto ambiental y genera un círculo virtuoso en el aprovechamiento del agua, recurso escaso en la región. La combinación de remoción biológica de los nutrientes y el ajuste químico

permite alcanzar valores muy por debajo de los establecidos por la normativa vigente para su disposición final. El tratamiento anaeróbico de lodos disminuye el consumo energético en un 40%, siendo parte de la energía consumida de origen eólico a través de un aerogenerador que se construirá en el sitio. La obra se llevó a cabo entre los años 2016 y 2019, en un total de 37 meses, y participaron 800 trabajadores en el período pico. La Universidad Tecnológica Nacional tuvo a cargo el muestreo de calidad y volúmenes a tratar del afluente, así como la modulación estadística para la evaluación del crecimiento a lo largo de los años, lo que permitió definir los parámetros del proyecto. El terreno sobre el que se asienta la planta posee un nivel freático muy superficial por lo que se debió diseñar y construir un sistema de abatimiento de napa perforando 100 pozos profundos con 60 bombas funcionando de manera alternativa o simultánea en algunos momentos críticos. El pre tratamiento existente fue especialmente acondicionado con un conjunto de rejas de limpieza motorizadas y una estación de bombeo provista con un maniflod de 40 pulgadas. Las estructuras principales consumieron 20.000 m3 de hormigón, ejecutados mediante encofrados metálicos modulares livianos y pesados con apuntalamientos

de aluminio telescópicos. Todas las estructuras fueron impermeabilizadas con poliureas proyectadas de alto rendimiento. Todas las cañerías aéreas de líquidos a la vista y sus manifold se ejecutaron en acero inoxidable AISI 304/316 con procesos de calidad petrolera ejecutándose un total aproximado de 72.000 soldaduras. Las cañerías enterradas de diámetros entre 500 a 1000 mm fueron realizadas en PRFV siendo alojadas en camas de arena. Con los trabajos de ampliación y readecuación, la Planta Depuradora de Líquidos Cloacales de la Primera CuencaBahía Blanca se ha convertido en una de las más grandes de Sudamérica, tanto por la cantidad de habitantes a los que servirá como por la tecnología aplicada para la remoción de nutrientes.

VICEPRESIDENTE DE COINTEC - CONSULTORA EN INGENIERÍA Y TÉCNICA INDUSTRIAL S.A.-

MAQUINARIAS

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CASE CONSTRUCTION EQUIPMENT | MOTONIVELADORA 865B

Productividad y rentabilidad en cada tarea GUSTAVO PIZZO

En la localidad de Venado Tuerto, en la provincia de Santa Fe, una motoniveladora Case 865B ejecutó las tareas de movimiento de suelo necesarias para elevar un terraplén por donde se construye una nueva cinta asfáltica, garantizando así un ingreso seguro en cualquier condición climática y la comunicación con la localidad de San Eduardo, además de generar oportunidades de desarrollo y arraigo. La máquina, que la empresa Edeca S.A. adquirió a través del concesionario santafesino Grumaq, ubicado en la localidad de San Lorenzo, se caracteriza por tener una lámina central de alta capacidad de corte y un perfil de múltiples rayos (Roll-Away), resultando en un menor consumo de combustible y mayor vida útil de los componentes.

“Hoy en día contamos con máquinas modernas, equipadas con la más alta tecnología del mercado. Es importante saber que las empresas y municipios nos eligen y confían en nuestros equipos para impulsar el crecimiento y desarrollo de las ciudades”, aseguró el Director Comercial de la marca para el Mercosur, Mario Rizzi. ALTA RENTABILIDAD Edeca fue fundada en el año 1966, tiene su sede principal en la ciudad de Rosario y a la fecha ha concretado obras por más de cien millones de dólares, gracias a una política de continuo crecimiento y actualización, contando con un calificado plantel de profesionales y equipos que le permiten encarar la ejecución de obras de distinto grado y complejidad: en Venado Tuerto, con el objetivo de impulsar el desarrollo de las obras viales

en esa localidad y lograr una ciudad más conectada, la motoniveladora 865B de la firma perteneciente al grupo CNH Industrial se encuentra prestando servicios para llevar a cabo actividades de alteo y pavimentación del camino que une la ruta nacional 8 y la localidad de San Eduardo, ubicada al sur de la provincia de Santa Fe. Entre sus características, las motoniveladoras 865B se destacan por presentar una lámina central de alta capacidad de corte, lo que implica menor esfuerzo para el equipo y mayor economía de combustible. Mientras, su sistema hidráulico con sensor de carga trabaja en stand-by, consumiendo el mínimo de potencia del motor; con una bomba de pistones axiales (load sensing) configurada para abastecer el sistema hidráulico con el flujo requerido, mayor o menor, de acuerdo a la operación.

La motoniveladora Case 865B viene equipada con un motor Case/FPT 6.7 L turboalimentado, a diesel y certificación Tier 3; y transmisión ZF de tipo convertidor de torque con Lock-up (también funcionando como Direct Drive), Powershift, 6 velocidades al frente y 3 velocidades en reversa, cambio de marchas automático y el dispositivo de emergencia llamado Limp-Home. El sistema Limp-Home es un modo operativo de seguridad para casos de fallas en la transmisión y “permite al operador llevar la máquina a un lugar apropiado para realizar el mantenimiento. Es decir -concluyó Rizzi-, los más modernos conceptos tecnológicos y ergonómicos incorporados a nuestras máquinas aseguran tanto la productividad en cada tarea como la mayor disponibilidad del equipo, para dar como resultado una alta rentabilidad”.

MAQUINARIAS

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CASE CONSTRUCTION EQUIPMENT | MOTONIVELADORA 865B Si bien el trabajo de estos equipos suele complementar la labor realizada previamente por otras maquinas como las excavadoras o palas-retro (ver aparte), las motoniveladoras se utilizan en un variado tipo de tareas, en la construcción de rutas y puentes, en actividades de minería, agricultura y la remoción de nieve, entre otras. Para la categoría, Case Construction ofrece una serie completa de motoniveladoras integrada por sus modelos 845B, 865B y 885B. Toda la gama tiene a su sistema hidráulico como principal novedad, el cual fue perfeccionado para optimizar el control en la precisión de la hoja y brindar más rapidez y eficiencia en los trabajos. “Los tres modelos están equipados con transmisión con convertidor de torque, para proporcionar un aumento de torque para los trabajos pesados y lock-up, ideal para trabajos más livianos, como esparcir material”, explicó el Director Comercial de la marca para el Mercosur, Mario Rizzi. ROBUSTEZ Y CONFORT A primera vista, estos equipos se distinguen por la robustez de su estructura y ejes, que garantizan una mayor capacidad de transferencia de tracción al suelo: el eje delantero tiene estructura de acero soldada con partes fundidas de alta resistencia en tanto que su geometría recta ofrece una altura libre de 580 mm en toda su extensión. En tanto, la inclinación lateral de las ruedas, en 20º a la derecha o a la izquierda, y la oscilación de 15º para cada lado permiten el acompañamiento de las irregularidades del terreno. Por su lado, el puesto de mando tiene un nuevo diseño más redondeado y presenta una mayor área vidriada, permitiendo más visibilidad en todas las direcciones. Ya trabajando, la cabina ofrece al operador más comodidad y confort para facilitar la operación, gracias a su ergonomía en el ambiente interno; mientras que todos los comandos están ubicados de forma tal que permiten un fácil acceso y control más rápido. Las motoniveladoras de la Serie 800B de Case vienen equipadas con una cabina ROPS (Roll Over Protection System, por su sigla en inglés) y FOPS (Fallen Objects Protection Sytem). Por dentro, todas las máquinas de la Serie 800B cuentan con un motor electrónico Common Rail de FPT Industrial turboalimentado de alto desempeño, bajo consumo,

AJUSTE DE CURVA DE POTENCIA Y UN MAYOR DESPEJE DEL SUELO PERMITEN MOVER MÁS MATERIAL.

baja emisión de contaminantes, gran facilidad de mantenimiento y certificación Tier 3, capaz de ofrecer al operador un bajo consumo para lograr el mejor desempeño. Este impulsor posee un ajuste electrónico de curva de potencia, que se selecciona automáticamente según el cambio aplicado. “La ventaja es que así la máquina trabaja con la potencia ideal en la velocidad óptima, lo cual produce una mejor relación de rendimiento por consumo de combustible”, señala Rizzi. Entonces, ¿es importante contar con alta tecnología, para aumentar la productividad? Dentro de las grandes ventajas, podemos encontrar la verificación sistemática de las horas de trabajo en los sites correspondientes en las operaciones correctas, comprobando cuánto de las horas de trabajo corresponden a tareas efectivamente desarrolladas. Además, se pueden controlar las horas remanentes o pasadas del futuro servicio de mantenimiento programado, mientras que en la eventualidad de que existan problemas registrados, estos alertan al responsable de la flota para que efectivice la correspondiente verificación técnica o resolución del problema detectado. A su vez, pone al alcance de la mano de

los responsables de la flota la información del estado de cada pieza del equipamiento, aun estando en oficinas o locaciones remotas. Mientras más atención sobre anomalías tempranas o control de mantenimientos programados, menos posibilidades de paradas imprevistas y mayor productividad y vida útil del equipo y menor costo total de operación y posesión. ¿Por eso, entonces, es importante hacer mantenimiento preventivo? En nuestra región, los dealers Case CE, ofrecen varios servicios de soporte a las máquinas que venden, en general orientadas a una cobertura de los servicios de mantenimiento programados, con repuestos originales y mano de obra calificada, dentro de un plan que alcanza generalmente las primeras 2.000 hs de trabajo; siendo que también hay otros programas más cortos o más largos, dependiendo de la aplicación. Estas acciones también se complementan con otros tipos de inspecciones solicitadas por los clientes, sobre verificación de funciones básicas, estado general de las máquinas, reparaciones sobre componentes que así lo requieran. Y por supuesto, con el complemento de Site Watch y eventuales análisis de lubricantes.

¿Puede adelantar en qué novedades tecnológicas está trabajando la marca? Se están desarrollando para cada mercado aplicaciones para Smartphone, que por ejemplo permiten estimar los costos totales de posesión y operación. Este cálculo tendrá como datos básicos los costos reales de cada mercado, en relación a impuestos, aranceles, precios de insumos locales e importados, precio de mano de obra, tanto de operación como de mecánicos. Este es un objetivo que no ha cambiado y se espera tener cubierto todos los países donde Case CE opera. En cuanto al desarrollo de nuevos productos o adaptaciones de productos existentes, podemos mencionar por ejemplo a los equipos con conexiones inalámbricas y las retroexcavadoras con condición de accesibilidad para personas con capacidades diferentes. Además, se está comenzando a experimentar con algunos “concept machines” que incluyen estas novedades al mismo tiempo que prevén motores propulsados a gas. Todo esto, desde luego, sin descuidar las nuevas líneas de productos que periódicamente reemplazan anteriores modelos ya probados y nuevos orígenes para productos de uso regular.

ALTA TECNOLOGÍA PARA IMPULSAR EL DESARROLLO José Cartellone Construcciones Civiles S.A. adquirió cuatro retroexcavadoras 580N Case. La operación se realizó a través de Delfer S.R.L., el representante de la marca perteneciente al grupo CNH Industrial en la provincia de Mendoza. Según informó la compañía, “por segundo año consecutivo, esta centenaria empresa constructora incorpora maquinaria de la marca Case para llevar a cabo sus actividades, permitiéndonos fortalecer el vínculo con un cliente”. Fundada por un inmigrante italiano en 1918, hoy José Cartellone Construcciones Civiles es una empresa especializada en obras de alta complejidad, con experiencia en más de 15 países, que ha expandido sus

negocios a los más diversos rubros como construcción, energía, concesiones viales, pretensados de hormigón armado, acerías y producción de biocombustibles; negocios que configuran el Grupo Cartellone. “Desde Case impulsamos el desarrollo consciente y el crecimiento en la construcción de la mano de empresas capaces de brindar servicios eficientes. Es un honor saber que en esta oportunidad, la compañía confía una vez más en las máquinas de la marca para llevar adelante sus negocios”, expresó Mario Rizzi. A partir de esta adquisición, la empresa brindará soporte en las grandes obras que se lleven a cabo tanto en esa provincia cuyana como en sus alrededores.

“Lograr que una firma de esta envergadura siga confiando en los productos Case es algo grande. Para nosotros esta venta tiene gran relevancia porque nos permite fortalecer el vínculo con un cliente que lleva adelante obras de gran magnitud, no sólo en la Argentina sino también en otros países de América del Sur”, expresó Jorge Luis Del Campo, Gerente de Ventas del concesionario mendocino. La línea de retroexcavadoras Case es sinónimo de tradición y también, innovación, pues es la primera en recibir el aditamento desarrollado por la empresa Elevittá (sistema Accessibility) para alzar a las personas con movilidad reducida hasta la cabina; sin descuidar la ergonomía, para

mantener a los operadores más productivos gracias también a las ventanas curvas que se extienden del piso al techo y de la iluminación externa de 360 grados, que proporciona una visibilidad superior.

ACTUALIDAD

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REPAS S.A. | HYUNDAI R60-9S

Miniexcavadora preparada para trabajar en los espacios más reducidos Con la distribución de Repas S.A., llegaron al país las miniexcavadoras 60-9S de la Serie Robex de Hyundai. El equipo clasifica en la categoría de las 6 toneladas y gracias a su voladizo 0, la empresa Barberio pudo ingresar fácilmente al estrecho acceso de una demolición en el barrio porteño de Palermo (foto). Además de ser compacta, entre otras características únicas de diseño, este equipo ofrece la posibilidad de trabajar con una pluma de “oscilación variable”, una función pensada especialmente para un trabajo eficiente en áreas residenciales y urbanas congestionadas: la pluma se puede desplazar hacia la izquierda o hacia la derecha dentro de un rango de operación determinada, así es que el computador a bordo administra la potencia y determina automáticamente el equilibrio de flujo hidráulico ideal para la pluma y los movimientos de la máquina, otorgando las prioridades, ya que también, por ejemplo, el aumento del par de oscilación proporciona una mayor capacidad de funcionamiento en pendientes. Siendo así, el sistema hidráulico de la R609S ha sido mejorado, para lograr una precisión óptima de control y asimismo, rendimiento en cualquier aplicación; mientras el avanzado sistema CAPO (Optimización de Potencia Asistida por Computadora) monitorea el sistema hidráulico y ajusta sus configuraciones para maximizar el desempeño y la productividad. De la misma manera, por ejemplo, el controlador de flujo de la bomba reduce el flujo cuando los controles no se usan, para minimizar el consumo de combustible. También, la R60-9S

cuenta con un sistema de ralentí automático que mejora la eficiencia del combustible y reduce el ruido de la cabina. WALK AROUND Según señala la fábrica, las excavadoras Serie 9S fueron diseñadas para ser extremadamente eficientes en cuanto al combustible e incluyen innovaciones como un sistema de desaceleración automático de dos niveles y un Modo Economía, que ayudan a gastar menos combustible y también a reducir el impacto tanto en el área de trabajo como sobre el medio ambiente. Con un peso operativo real de 5.650 Kgs, un brazo de 1.600 mm y un boom de 3.000 mm, la R60-9S viene con un motor Yanmar que proporciona 20.6 kgf de par máximo con 53 HP a 2.200 rpm de potencia nominal, quizá la mayor potencia de su clase. Viene con un balde de 0,18 m3 de capacidad colmada y alcanza los 3.820 mm de profundidad de excavación y los 5.780 mm de altura. La fuerza de excavación de su cucharón es de 3.850 kgf. Montada sobre un bastidor central tipo de pata en X que está íntegramente soldado a los bastidores reforzados de las zapatas, esta excavadora está equipada con protecciones traseras de contrapeso para preservar el capó del motor, cubierta que es levadiza y cuando está abierta descubre completamente el interior, para hacer más fácil el servicio: engrasadores centralizados y filtro de aire de fácil recambio proporcionan un mantenimiento sencillo y a nivel del suelo, junto empalmes para lubricación,

IDEAL PARA INGRESAR A LUGARES ESTRECHOS, HACIENDO MÁS RENTABLE EL NEGOCIO.

fusibles y componentes de la computadora de la máquina. Asimismo, junto a características de servicio mejoradas y componentes de mayor vida útil; por ejemplo, el aceite hidráulico puede durar hasta 5.000 horas, la R60-9S está diseñada para maximizar la rentabilidad a través de eficiencias mejoradas, tanto con innovadoras tecnologías como con su puesto de operación de lujo. Como todas las cabinas de las excavadoras Serie 9S, en esta máquina se puede ajustar fácilmente las configuraciones del asiento, la consola y los apoyabrazos, para que mejor se adapten a las preferencias personales. La posición del asiento y la consola se puede configurar en forma conjunta o de ma-

nera independiente cada una. Otra configuración preferente que agrega comodidad total al operador incluye el sistema de aire acondicionado de gran capacidad y el reproductor de radio / USB.

MAQUINARIAS

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

LINK-BELT 130X3E | TRACKMAR SACI

La evolución de las excavadoras Apenas unos meses después de presentar un nuevo modelo de mediano porte para la Serie X3E, Link-Belt se apresta a anunciar en la feria Conexpo 2020 (del 10 al 14 de marzo en Las Vegas, Nevada, EE.UU.) la comercialización del modelo 130X3E, una excavadora de 13 t dedicada especialmente al mercado latinoamericano que incluye la letra E en su nomenclatura para recordar la “evolución” de estas máquinas respecto a los modelos de la Serie X2. Las excavadoras Link-Belt llegaron a América Latina en 2004 pero han ganado más espacio en el mercado latinoamericano desde 2012, cuando LBX do Brasil, subsidiaria de la compañía norteamericana LinkBelt Excavator Company -una empresa del grupo japonés Sumitomo-, se estableció en la ciudad de Sorocaba (SP). No obstante, “las excavadoras Link-Belt que nos llegan a la Argentina vienen del Japón, están especialmente preparadas para operar con el combustible de la región y aun exceden las expectativas en su clase: estas son las excavadoras más productiva que tenemos en el país, considerando la relación metros cúbicos movidos por hora y consumo de combustible”, aseguran desde Trackmar, el distribuidor argentino de Link-Belt. Ciertamente, la nueva Serie X3E de excavadoras Link-Belt está fabricada para satisfacer la demanda del mercado de América Latina y aun exceder las expectativas,

pues los nuevos modelos X3E siguen los altos estándares de producción eficiente en combustible establecidos por los motores de las X2 anteriores y el sistema hidráulico controlado electrónicamente, que reduce el consumo de combustible gracias a la combinación de tecnologías de vanguardia, más la inteligencia agregada a la operación de la bomba con un motor Isuzu Tier 3 de 95 Hp. En la 130X3E, el resultado es una mayor capacidad de excavación y velocidades de giro y elevación simultáneas más altas, que proporcionan ciclos de trabajo más rápidos. Por otro lado, las nuevas cabinas son más grandes, más cómodas y vienen con un refuerzo general en la estructura, asegurando la durabilidad del equipo y la eficiencia operativa; en tanto que un monitor LCD de alta definición de 7 pulgadas mantiene al operador conectado con la máquina y el entorno de trabajo. La nueva 130X3E igualmente presenta un acceso fácil a los puntos de mantenimiento (a nivel del suelo) y servicio de rutina, para reducir el tiempo de inactividad; mientras que el sistema telemático RemoteCare mantiene una vigilancia rigurosa del rendimiento de la máquina, los intervalos de mantenimiento y el rastreo de la máquina para disuadir el robo. El nuevo modelo presentará cámara de marcha atrás, pluma y brazo reforzados y cinco puntos de iluminación externa.

EN LAS VEGAS La marca Link Belt es de LBX Company, una empresa multinacional especializada en excavadoras hidráulicas que está preparando muchas novedades para los visitantes de la feria Conexpo 2020 y El Constructor estará allí presente: la compañía tendrá dos áreas en la más grande feria de construcción en Norteamérica, sirviendo a distintas finalidades. En el stand número N-12865, ubicado en el pabellón interno North Hall, Link-Belt presentará acciones hacia la tecnología y realidad virtual; y por otra parte, en el stand F-5342, ubicado en el área ex-

terno Festival Ground, se presentarán doce modelos de excavadoras y entre ellas, la gran novedad es que habrá una excavadora 130X3E en exhibición. Así, para atender especialmente al mercado de América Latina, en Conexpo 2020 el nuevo modelo se presentará integrando la Serie X3E de excavadoras Link-Belt, destacando la tecnología del motor Isuzu electrónico con certificación equivalente Tier 3 y resaltando su máxima eficiencia en el ahorro de combustible, sin sacrificar la potencia. Además, en el stand externo de LinkBelt también habrá un “rodeo”.

DITCH WITCH | SK3000

Equipo de apoyo, alternativo y eficiente Con el soporte de Intermac S.A., Ditch Witch, que cuenta con una amplia línea de equipamiento para instalaciones de servicios subterráneos, en la Argentina tiene dos modelos de zanjadoras, uno pequeño (ZAHN R300) y otro de mayor porte (RT120), y una tunelera direccionable de hasta 200 m de alcance (JT20) como los tres modelos que mejor se posicionan en el mercado local, por la contundencia de su diseño, productividad y confiabilidad. Sin embargo, esta fábrica produce otros equipos de apoyo y acaba de lanzar una minicargadora: bajo la denominación SK3000, es un equipo muy compacto, que se configura con orugas de goma y sin cabina; de modo que se presenta como una máquina ideal para paisajistas, pues su diseño ofrece la conveniencia de no subir y bajar de una cabina, visibilidad de 360 grados y mayor maniobrabilidad, en comparación con los modelos tradicionales.

Como dijo desde la fábrica Chris Thompson, el gerente de producto de Ditch Witch equipos compactos, “el SK3000 tiene la potencia, la capacidad de elevación y la estabilidad para completar los trabajos más grandes que puede hacer un minicargador tradicional, pero viene con la capacidad de subir y bajar fácilmente de la plataforma del operador y tener una mayor visibilidad mientras opera el equipo”. CARACTERISTICAS Este minicargador tiene una capacidad de elevación de 1.400 kilos con un cucharón standar, viene dotado con un motor Yanmar y tercera vía hidráulica, para operar una amplia línea de accesorios -como garras, en la foto-, por lo que puede usarse de manera más eficiente y productiva en una amplia gama de trabajos. Al mismo tiempo, el SK3000 solo pesa 3.447 kilos, mucho menos que otros mini-

cargadores de diseño completo. De manera que el SK3000 se presenta como una opción más manejable y fácilmente transportable para contratistas y operadores, lo que en última instancia también ahorra dinero. Ya en operación, entre otras caracterís-

ticas de diseño, el SK3000 tiene un kit (opcional) de doble nivelación automática, que mantiene las cargas niveladas a medida que se suben o bajan, mientras que la estación del operador abierta proporciona una visibilidad completa.

ACTUALIDAD

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019

CATERPILLAR INC. | GLOBAL OPERATOR CHALLENGE

Mejores niveles de productividad para hacer empresas más rentables En el Centro de Capacitación y Entrenamiento “Edward J. Rapp” de Caterpillar ubicado en Clayton, Carolina del Norte, Estados Unidos, a fines de octubre pasado se llevó a cabo la semifinal del Global Operator Challenge o Desafío Mundial de Operadores organizado por CAT. El encuentro, que reunió a los mejores de distintos países, tuvo un solo propósito: competir para ir a la final que se hará en Las Vegas el año próximo, adonde se elegirá el mejor operador del mundo. Por Sudamérica, Finning Argentina participó de la semifinal regional y el salteño Víctor Burgos obtuvo el segundo puesto del Desafío Mundial de Operadores CAT en la clase latinoamericana: “cuando me enteré de la competencia no estaba pasando un buen momento ya que se frustró mi pase de una empresa a otra y me quedé sin trabajo. (No obstante) decidí participar del Operator Challenger para poder demostrar mis habilidades y conocimientos sobre los equipos y máquinas. Así que tuve que prepararme mentalmente para ese desafío”, relató Burgos, confiando que “este es mi trabajo, es lo que me gusta y tengo la suerte de hacerlo día a día”. Para llegar hasta esta instancia, en el caso de la Argentina, la eliminatoria local se había realizado en agosto, en la sucursal Finning de Rosario, en la provincia de Santa Fe. Entonces se habían presentado 16 preseleccionados: “el Desafío de Operadores nos ha significado un gran esfuerzo para todo el equipo de trabajo involucrado en esta actividad, apoyados por instructores de operación de Finning certificados por CAT, especialistas de aplicación y personal de la Sucursal de Rosario”. Pero “todo terminó con una muy buena aceptación de los operadores para todas las pruebas, definidas con un desafío sorpresivo y de alta exigencia”, recordó Juan Pablo Muñoz, Gerente de Tecnología y Aplicaciones para Finning Sudamérica. Para Burgos, “la competencia en Rosario fue de un grado de dificultad que no me esperaba pero, a pesar de los resultados ajustados entre los finalistas, gané el primer puesto en la prueba local y todavía no lo puedo creer”. Por fin, igualmente cumplidas las eliminatorias por países, el 29 de octubre los operadores mejor clasificados de América Latina viajaron a Miami junto a sus familias, donde se reunieron con el equipo local de Caterpillar. Al día siguiente partieron hacia Clynton y recorrieron el lugar donde se realizaría la competencia los dos días siguientes. De este modo, Finning Argentina llegó por primera vez al Global Operator Challenge de Caterpillar. “El objetivo de este evento, en primer lugar, es estar con los clientes, invitarlos a nuestra casa para que conozcan todas nuestras capacidades y sepan que estamos cerca

de ellos. Y en segundo lugar, escuchar a los operadores, porque finalmente son quienes manejan nuestros equipos y son los que valoran o no nuestros productos, y los que nos van a ayudar a mejorarlos”, concluyó Felipe Mac Laughlin, Director de Industria y Tecnología, de FinningCat para Sudamerica. Ahora, el ganador de América del Sur se unirá a los ganadores del este y oeste de América del Norte en el Team Americas, donde competirán contra el resto del mundo: la final se llevará a cabo el 10 de marzo, día inaugural de ConExpo 2020, en Las Vegas, y los organizadores ya adelantaron que tendrá desafíos aún más difíciles.

“La competencia fue de un grado de dificultad que no me esperaba”, dijo Burgos. ACCESIBILIDAD Y SEGURIDAD Junto a otros participantes que superaron las clasificaciones hechas por los respectivos distribuidores de Argentina, Brasil, Chile y Perú, el operador salteño quedó entre los tres primeros del Caterpillar Operator Challenge 2019 región Latino América, tras medir sus destrezas y precisión en el manejo de una variedad de equipos: excavadora hidráulica, cargador frontal, retroexcavadora, miniexcavadora y topadora sobre orugas. “La competencia fue excelente. Lo que más me gustó fue conocer nuevos lugares, personas; muy buena gente, los organizadores del evento y colegas. Fue una experiencia increíble, inolvidable. Recibí apoyo principalmente de mi familia, pero sobre todo la ayuda de Finning Sudamérica, que me dio una gran mano y estoy agradecido”, dijo Burgos. Durante el Operator Challenge, la precisión y el tiempo fueron claves. En el Centro de Capacitación de Clayton los operadores se midieron en destrezas, en el manejo de una variedad de equipos; entre ellos, una palaretro 416F2, una cargadora 966L, una excavadora 320 y un minicargador 239D, pasando pruebas de diferentes grados de dificultad (ver aparte). Asimismo, “parte del objetivo de esta competencia es mostrar a los clientes la importancia de importante contar con operadores capacitados, para lograr una mayor productividad y rentabilidad en las operaciones”, explicó el Gerente Comercial de Finning, Walter Jonas. Por eso mismo, siguió el especialista, Finning "cuenta con unos simuladores mon-

DESTREZAS Y PRECISIÓN

La semifinal latinoamericana del Caterpillar Global Operator Challenge en Clayton fue una prueba de habilidad y determinación muy reñida, donde participaron 6 operadores de Argentina, Brasil, Chile y Perú. Durante la competencia, los operadores fueron puestos a prueba en una variedad de máquinas y tareas. Cada desempeño se calificó en función de velocidad, precisión y mejores prácticas de operación. También se impusieron sanciones por los errores. Mientras que el operador que logró el mejor puntaje general fue reconocido como el campeón. Fueron en total 5 pruebas. Una de las pruebas fue de zanjeo, donde los operadores usaron una excavadora Cat 320 para cavar una zanja con tecnología Grade con 2D, lo cual evaluaba capacidad de precisión y prolijidad. Otro reto fue el de carga y acarreo, donde los operadores usaron un cargador frontal Cat 962M con utilización de pesómetro: el tados en un trailer que recorre nuestras sucursales del país, con instructores que además acuden a dar charlas a los sitios de trabajo". Además, aclaró Jonas, “los nuevos modelos van actualizando las máquinas ya conocidas, de modo que los operadores necesitan conocer los nuevos opcionales, para aprovechar al máximo las nuevas tecnologías y obtener mejores niveles de productividad y hacer más rentables las empresas". ¿Entonces, la tecnología es accesible? Ciertamente, la tecnología es accesible y hasta la información en pantalla vienen en español, para además facilitar el acceso a la seguridad de las operaciones. En el mismo sentido, vale remarcar que muchas de las demandas del mercado se están solucionando

desafío era cargar 3,5 toneladas en 3 ciclos y acarrearlos en un terreno con obstáculos, lo cual medía producción y destreza. La tercera y cuarta prueba fueron de precisión. Primero, con la retroexcavadora Cat 416F2 los operadores debían manipular objetos. Luego, con una miniexcavadora 302CR tuvieron que demostrar sus habilidades de precisión, simulando un torneo de maestros de golf. La prueba final fue con un topador Cat D6XE, con el cual los operadores debieron trasladar un neumático con la hoja topadora por un circuito determinado, demostrando así su habilidad en el manejo de la hoja. Representando a Finning Sudamérica estuvieron compitiendo Franz Dué de Chile y Víctor Burgos de Argentina, alcanzando este último la segunda posición entre los tres mejores. Mientras que hubo lugar para un solo un campeón y el brasileño Marcio Verissimo, quien trabaja para el distribuidor Pesa, salió victorioso. con la tecnología abordo; como por ejemplo, el menor consumo de combustible: hoy los clientes no solo miran el precio inicial de un equipo, también miran los consumos y el valor de reventa de la máquina. ¿Es también un diferencial en el Rental? Cuando se dispone un equipo para el negocio del alquiler, hay varias características que observar, como por ejemplo, la confiabilidad de las máquinas y el servicio de mantenimiento, para asegurar la disponibilidad y en consecuencia, la mayor cantidad de operaciones de alquiler (rentabilidad). Por eso, así como proponemos mejorar la eficiencia con operadores calificados, Finning asegura la disponibilidad con una red de asistencia de alcance nacional.

RENTAL

EQUIPOS Y TECNOLOGÍA | NOVEDADES

Telemática y App Caterpillar puso a disposición la aplicación (App) Fleet Management para teléfonos móviles: es una herramienta para gestión de flotas simple y fácil de usar que, básicamente, facilita el control de los equipos y proporciona información útil y en tiempo real sobre el estado de las máquinas. Es una App gratis, cuyo único requisito de funcionamiento es contar con equipos de la marca Caterpillar conectados a ProductLink, un dispositivo que obtiene información precisa, oportuna y útil acerca de la ubicación, el uso y la condición del equipo. Con Cat Fleet Management se puede disminuir el tiempo de inactividad y aumentar la productividad del negocio, ya que se puede hacer un seguimiento de horas de utilización, ubicación de los equi-

pos y consumo de combustible en un solo lugar. Además, permite recibir notificaciones automáticas, cuando el equipo requiera atención por ejemplo, y así estar al tanto del mantenimiento de los equipos, realizar pedidos de repuestos y solicitar servicios, con tan solo un click. Actualmente, más del 90 % de los equipos Cat están conectados con una o más de las tecnologías disponibles.

Perforación horizontal Ditch Witch anunció que la evolución de la perforación horizontal dirigida continúa, con la perforadora direccional JT24, que ofrece mejores beneficios, tanto en potencia como en estabilidad. La nueva máquina está diseñada con el sistema innovador de un solo motor, exclusivo de Ditch Witch, que no requiere un engranaje epicicloidal; junto a un bastidor más ancho, para recorrer más fácilmente los terrenos accidentados, con la mayor estabilidad en su categoría. Además, tiene una nueva plataforma hidráulica que utiliza tecnología de vanguardia, para maximizar la eficiencia y conservar la potencia para donde más importa: la perforación. La JT24 resiste una carga de tubos de perforación de hasta 400 pies, en tanto que su diseño exclusivo permite agregar tubos, siendo

ideal para tenidos de líneas de servicios, gas y fibra en áreas residenciales y urbanas: Equipada con un motor diésel Cummins con 101 caballos de fuerza bruta, la JT24 ofrece una velocidad máxima de 216 fpm. Esta capacidad disminuye el tiempo de los ciclos y aumenta la productividad en el sitio de trabajo. Igualmente, la máquina viene equipada con un mando motriz inalámbrico y tablero de control equipado con pantallas LED para una mejor visibilidad de las funciones y diagnósticos de la máquina.

Mini pavimentadora Para tratar áreas pequeñas, al catálogo de Dynapac se introdujo una mini pavimentadora de 80 centímetros de ancho. Así, bajo la nomenclatura F80W, Dynapac ofrece una solución para sitios estrechos como bicisendas y trabajos de paisajismo. El F80W viene equipado con una regla vibrante V1300V calentada por gas (es más respetuoso con el medio ambiente), que se ajusta a un rango de ancho de trabajo entre 0,25 y 1,65 metros. Su diseño es simple y robusto. Es fácil de operar y adecuado para sitios que no se pueden lograr manualmente: en uso combinado con la fresadora PL1000, de un metro de ancho, y los rodillos Dy-

napac CC800 y CC900, puede conformar una pequeña flota de mantenimiento y garantizar una excelente calidad de superficie y un grado de compactación suficiente. A la hora de trabajar, la regla de gas del F80W se calienta en 15 minutos, mientras el económico motor Hatz Diesel y sus componentes robustos aseguran una vida útil fácil y un alto tiempo de funcionamiento. La F80W está equipada con un sistema de flujo de material automático, para garantizar una distribución uniforme del material y excelentes resultados.

TECNO DEALER S.A.

RENTAL PROTAGONISTAS La grúa torre es un tipo de máquina mayormente visto en la construcción de edificios en altura. No obstante, últimamente ha extendido su actividad a otras áreas de aplicación y en nuestro país incluso apareció en obras viales: “hoy estamos trabajando con un buen nivel de demanda y con una gran cantidad de equipos alquilados", reconoció Leopoldo Hantusch, el Gerente Técnico Comercial de Tecno Dealer S.A., una empresa del Grupo Tecmaco Integral que proveyó las grúas Potain que lograron alcanzar los 235 metros de alto del proyecto Alvear Tower en el porteño barrio de Puerto Madero y también, las grúas torre Zoonlion para la construcción del nuevo puente hecho sobre el lago San Roque en Córdoba, como parte del proyecto Autovía Variante Costa Azul. “En el mercado local hay máquinas de gran porte capaces de levantar 15 toneladas en la punta de la flecha (con 80 m de radio), mientras que la demanda general está alquilando grúas torre de capacidades promedio de 2 toneladas en la punta de flecha (50 m de radio). En cualquier caso, la ventaja competitiva que presenta este tipo de máquina está en la posibilidad de aportar agilidad a la logística de las obras civiles, moviendo materiales en todas las direcciones y al mismo tiempo, aporta seguridad a las operaciones", aclaró el especialista. Ciertamente, las grúas torre permiten levantar y distribuir grandes cargas según dos tecnologías: el movimiento de levantamiento instalado en la pluma y el desplazamiento horizontal del carro, para reposicionar una carga conforme al alcance de la pluma, que a su vez gira a la altura que pueda darle un mástil; mientras, la estructura se estabiliza con lastre y contrapeso y en determinados modelos o situaciones, se ancla o arriostra a la estructura en obra y de esta forma, logra grandes alturas. Así entonces, aunque a simple vista todas las grúas torre son equipos de transporte vertical y horizontal combinado, al observarlas detenidamente, se puede comprobar que hay distintos tipos de grúas torre; por ejemplo: clasificadas de acuerdo a su forma de montaje, están aquellas que se van armando por tramos, con la ayuda de otra grúa y luego siguen subiendo a través de una operación llamada telescopaje; y están las del tipo automontable, que viene con su torre y pluma plegadas y sólo hay que nivelarla, para desplegarla. También se pueden clasificar a las grúas torre según su forma de apoyo, según su forma de giro o según la forma de su pluma. Como sea, “el sistema está ampliamente difundido en la construcción civil porque (para el movimiento de materiales) este equipo evita grandes esfuerzos a las personas y además, ahorra tiempo y ayuda a racionalizar la limpieza y el orden de la obra. Es decir -concluye el Gerente de Tecno Dealer-, las grúas torre permiten optimizar la productividad". Tecno Dealer tiene su sede principal en el kilómetro 77 de la Panamericana, en Campana (Buenos Aires), y tras una larga experiencia hecha con la marca Potain, últimamente trajo al país equipos Zoonlion. No obstante “todas las marcas han incorporado tecnología y desarrollado procedimientos de transporte y sistemas de rápido

montaje y desmontaje junto a su facilidad de mantenimiento, de modo que hoy la principal diferencia entre los equipos está en el precio”, confió Hantusch. ¿Qué cubre el servicio de su compañía? Este sistema de carga y distribución de materiales en obra está muy difundido. No obstante, la mayoría de las personas que me piden cotización, nunca emplearon una grúa torre. Así es que nuestro servicio contempla todas las instancias para su implementación, partiendo del asesoramiento técnico previo para la preparación de la base de implantación, el análisis previo de la cinemática de las maniobras, la determinación de la grúa móvil auxiliar y los montajes y desmontajes de las grúas torre. O sea, la ejecución de la intervención completa, incluyendo la instalación eléctrica, puesta a tierra y puesta en marcha del equipo. ¿Al mercado le falta capacitación? Ciertamente. Algunos todavía no saben que la incorporación de la grúa torre (y encofrados, por ejemplo) reduce sustancialmente los costos de las obras. De manera que además de equipos nosotros estamos ofreciendo capacitaciones incluso a los operadores experimentados y mandos medios de las empresas, haciendo hincapié en las medidas de seguridad necesarias. ¿Cómo opera este rubro de máquinas? En nuestro país, muchas empresas constructoras han incorporado grúas torre a sus flotas y esos equipos, aun cuando no trabajan, no son alquilados a terceros. Así es que el Rental de la grúa torre es un mercado relativamente chico, con pocos operadores, que se comporta según cómo se proyecte la economía argentina. ¿Podría crecer, como negocio? Sí. La tasa de retorno de la inversión de un equipo de esta clase puede calcularse hasta el 4% (del valor del equipo). Entonces, considerando que la grúa torre está muy relacionada a proyectos de construcción (edificios) que demandan alquileres de uno a dos años de duración, en 24 meses podría amortizarse un equipo. ¿Para el Rental, qué debe tener una grúa torre, para asegurar su rentabilidad? No hay un modelo de grúa torre de aplicación general, que asegure la rentabilidad. Siempre debe evaluarse cada aplicación en particular, para encontrar la mejor solución, que además debe ser rentable también para el cliente. Así es que para el Rental, se debe armar una flota variada. No obstante, analizando un mercado urbano como la ciudad de Buenos Aires: para obras congestionadas, aplica muy bien el diseño abatible; aunque vemos que mayormente se emplean las grúas torre de montaje por elementos que puedan alcanzar unos 30 metros de altura y tener unos 50 metros de alcance horizontal en la pluma. ¿Por qué? Porque el montaje por elementos nos permite igualmente montar una grúa de menor tamaño y esa versatilidad se puede traducir en rentabilidad. Por lo demás, no se deben descuidar los elementos de seguridad.

LEOPOLDO HANTUSCH - GERENTE TÉCNICO COMERCIAL

www.tecnodealer.com.ar

EL CONSTRUCTOR 9 de diciembre de 2019