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EDITORA WORLD PRESS EDITORA WORLD PRESS RUA FORTALEZA, 105 - PALMEIRAS CABO FRIO - RJ - CEP: 28911-200 TELEFAX: XX |22| 2648-9751 ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR EDITORA WORLD PRESS LTDA A REVISTA ELEVADOR BRASIL ESTÁ REGISTRADA SEGUNDO AS NORMAS DA LEI DE IMPRENSA. EDITOR RESPONSÁVEL EDILBERTO ALMEIDA DIRETOR ADMINISTRATIVO PAULO CARDOSO WEBMASTER ANDRÉ AMORIM DESIGN / DIAGRAMAÇÃO DIEGO TULIO REDAÇÃO EXTRA JULLYANA BRAGANÇA ALICIA DO NASCIMENTO ELIZABETH SIMÕES TATIANA MARTINS COMERCIAL RONALDO SANTOS FOTOGRAFIA WAGNER CARDOSO ANÚNCIOS PARA ANUNCIAR NA REVISTA ELEVADOR BRASIL, BASTA ENTRAR EM CONTATO PELO TELEFONE |22| 2648-9751 OU ENTÃO ENVIAR UM E-MAIL PARA NOSSO ENDEREÇO ELETRÔNICO ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR. ASSINATURAS LIGUE: |22| 2648-9751 OU ENVIE E-MAIL: ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR PARA TER INFORMAÇÕES DE COMO É POSSÍVEL ASSINAR A REVISTA ELEVADOR BRASIL. COLABORAÇÃO VOCÊ PODE ENVIAR MATERIAL EDITORIAL OU NOTÍCIAS PARA COLABORAR COM A NOSSA REVISTA. AS MATÉRIAS AQUI EDITADAS SÃO DE INTEIRA RESPONSABILIDADE DE SEUS RESPECTIVOS AUTORES. ENVIE O CONTEÚDO PARA O ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR CORRESPONDENTES FRANCISCO THÜRLER VALENTE - SÃO PAULO PAULO DAL MONTE - RIO DE JANEIRO HÉLIO SILVA - SÃO PAULO JOÃO EDUARDO DE A. E CASTRO - BRASÍLIA EDUARDO DIAS GRILLO - SÃO PAULO CLAUDIO H GUISOLI - BELO HORIZONTE
Recuperação em 2018 Após passar por um período turbulento e preocupante com a economia sendo espremida em razão de uma crise política que parece não ter fim, o que se vê nos indicativos de mercado é que 2017, para o Brasil, se mostrou como o início de retomada do crescimento ao apresentar forte redução dos índices de inflação e taxas de juros. Isso demonstra que a economia está retomando seu esperado reaquecimento, com o mercado sinalizando positivamente. As previsões já são mais otimistas para o ano de 2018, tanto por parte do empresariado, quanto da população. A condição financeira, devido à política monetária mais expansionista, deve favorecer o aumento dos investimentos, além de beneficiar o crédito corporativo. A verdade é que o Brasil passa por um período de recuperação cíclica, com expectativa de crescimento entre 2,5 % e 3% em 2018, mas é importante lembrar que o risco da eleição traz uma nuvem de preocupações no cenário à médio e longo prazo. Os indicadores levam a crer que o Brasil segue em direção à retomada, contudo, as projeções ainda são cautelosas. De maneira geral, mesmo levando em conta os últimos dados de atividade na margem ligeiramente abaixo do esperado, o crescimento de 2017 foi positivo, e a convicção é de que este ano, o Produto Interno Bruto (PIB) aumente mais do que o potencial, independentemente da incerteza inerente à essa última variável.
Ter uma análise econômica do setor de elevadores é muito difícil, uma vez que pesquisas e instituições que possam trazer estas informações nem sempre apresentam dados confiáveis, sendo que o mercado não é composto somente por informações oriundas do setor da construção civil, pois o mesmo tem setores dedicados à manutenção, modernização e reforma que nem sempre entram nas estatísticas, mas que com certeza têm um peso considerado na avaliação do setor. Todavia, o dado mais confiável para o setor de elevadores, genericamente falando, apontam para a retomada também no setor da construção civil. Consequentemente, a indústria do transporte vertical deverá experimentar dias melhores, assim esperamos. Nesta edição, você irá conferir a cobertura completa dos eventos de fim de ano do Secmierj, do Seciesp e da CAFAC, além de uma matéria sobre os 125 anos da escada rolante – transporte tão utilizado diariamente por milhares de brasileiros. Esta edição traz ainda um artigo sobre a evolução da velocidade dos elevadores e muitas outras novidades. Boa leitura! Abraços, Edilberto Almeida.
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Sumário Confraternização SECIESP 2017 SECMIERJ reúne profissionais do setor de elevadores em confraternização de fim de ano Evolução da velocidade dos elevadores Comando BP408 da Schmersal tem startup mais rápido do mercado
Liderança e Crescimento
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Galeria de fotos Interlift (parte 2) Há 125 anos entrou em operação a primeira escada rolante do mundo SICOR lança nova máquina de tração com engrenagem modelo SH190 Bucher Hidráulica: Produção local com a mesma tecnologia da Europa CAFAC realiza almoço de fim de ano com autoridades importantes e seus membros associados
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EVENTOS
Confraternização SECIESP 2017 Jantar comemora os 25 anos de fundação do SECIESP e homenageia as lideranças do setor de elevadores em 2017
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s principais lideranças empresariais do mercado de elevadores, além de líderes políticos e representantes de diversos setores, prestigiaram o tradicional jantar de final de ano do Seciesp – Sindicato das Empresas de Elevadores do Estado de São Paulo, realizado no salão nobre da Fecomercio, no dia 08/12, que contou com a presença de mais de 150 pessoas. A confraternização foi a primeira com a participação do novo presidente, Engº Marcelo Braga. Em seu discurso, Braga destacou que 2018 será o ano de intensificar a segurança em elevadores. O objetivo é ampliar a segurança do trabalho para profissionais que atuam em manutenção e reduzir os acidentes. Há cerca de 20 novos cursos de capacitação profissional agendados para 2018, em que esse será um dos temas abordados: “Além de estimular a melhor oferta de profissionais especializados no mercado, queremos também proteger os técnicos, muitos deles responsáveis por suas famílias”, afirmou Braga. O evento contou com a presença de diversas autoridades: José Luiz Amadio, coordenador da Segur, órgão da Secretaria Municipal de Licenciamento; Edson Caran, diretor do DSV – Departamento de Operação do Sistema Viário; e os presidentes dos Sindicatos das Empresas de Conservação, Manutenção e Instalação de Elevadores do Estado do Rio de Janeiro, Fernando Tumpinambá e da Bahia, Marcelo Almeida Nascimento. O presidente do Sindicond – Sindicato dos Condomínios do Estado de São Paulo, José Luiz Bregaida, também compareceu.
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Galeria de Fotos
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Durante o Jantar foi feita uma apresentação da retrospectiva dos 25 anos do SECIESP, passando pelos principais feitos da entidade em cada gestão. Nesta oportunidade os ex-presidentes da entidade, presentes no evento, foram homenageados e reconhecidos por sua atuação. Ex-presidentes: • Léo Adir Hagi Fabri – fundador – in memorian • João Jair de Lima, gestão, de 1992 a 1997 • Eduardo Conde Bandeira, de 1997 a 2002 • Valentim Maximiano dos Santos, de 2002 a 2007 • Fabio Aranha, de 2007 a 2009 • Jomar Miguel Alegre Cardoso, de 2009 a 2017 O empresário José Herculano Domingos, empreendedor considerado visionário, fundador da Elevatec em 1966, foi bastante lembrado pelos ex-presidentes. A empresa foi pioneira na produção de peças e componentes e estimulou a formação de uma nova geração de empreendedores em elevadores. Na sequência foi feita a entrega do Prêmio SECIESP 2017, homenageando as personalidades que se destacaram durante o ano, nas seguintes categorias: Personalidade Política do ano • Vereadora Edir Sales – vice presidente da Câmara SP Personalidade Empresarial do ano • Marcelo Almeida Nascimento, presidente do Sindicato das empresas de elevadores da Bahia • Rogério Aparecido Meneguello – diretor da empresa Elevcom • Osivaldo Ferreira Lelis – diretor da empresa Elevcom Destaque do Ano • Edson Caran, diretor do DSV. • José Luis Amadio, diretor do Segur-PMSP • Isaura Ivete Michel, supervisora administrativa do Seciesp
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EVENTOS
SECMIERJ reúne profissionais do setor de elevadores em confraternização de fim de ano
Evento marcou o fim de mais um ano de negócios
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eunir pessoas é sempre um momento especial para exercitarmos o diálogo, o companheirismo e a análise dos fatos do momento em que estamos vivendo. E mais uma vez, sob a liderança do presidente Fernando Tupinambá, o setor de elevadores se reuniu para uma confraternização de final de ano. No dia 25 de novembro, o SECMIERJ realizou um almoço a fim de comemorar mais um ano de negócios. A confraternização aconteceu no Sítio Le Quartier, localizado em Vargem Grande, no Rio de Janeiro. “É notório que o país atravessa um dos seus momentos mais difíceis, que vem afetando a vida dos brasileiros sob diversos ângulos e o mercado de assistência técnica não está imune, mas vem buscando reagir ao atual quadro com criatividade e investindo na educação profissional como forma de alcançar um atendimento de excelência técnica”, diz o consultor de recursos humanos do SECMIERJ, Nilton Silva. O SECMIERJ vem ampliando a sua rede de relacionamento com as empre-
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sas colaboradoras, formadas em sua maioria por fornecedoras de parts dos produtos usados na manutenção dos elevadores. O evento de fim de ano foi prestigiado pelas seguintes empresas:
“Para 2018, ano em que escolheremos os dirigentes maiores do nosso país, esperamos que os princípios da moralidade, honestidade e ética possam ser observados, para que possamos ter orgulho dos nossos governantes e legisladores. A economia já dá sinais de uma reversão do terrível quadro em que estávamos mergulhados desde 2016 e esperamos que a confiança possa ser restaurada, que os negócios possam atingir um padrão de segurança e que possamos praticar preços justos
e compatíveis com as responsabilidades que temos. Este ano, teremos o evento mais importante no Brasil, sobre tudo que está acontecendo no mundo dos elevadores, a EXPOELEVADOR 2018, a qual participaremos”, declara Nilton Silva. O SECMIERJ continuará com sua política de valorização da mão de obra, que presta serviços de assistência técnica e incrementará mais informação qualificada através dos Fóruns SECMIERJ, sempre trazendo temas importantes para os dirigentes das empresas associadas ao sindicato, para que possam estar mais bem informados, e assim, tomar a melhor decisão em seus negócios.
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GALERIA DE FOTOS Confraternização de fim de ano
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Draka Elevadores Serviços e Produtos
Produtos de Alta Performance e Tecnologia Cabos de Manobra Plano
DRAKA D05VE7C4VD3H6-F
São cabos desenvolvidos e produzidos no Brasil de acordo com a EN 50214 com as seguintes caracteristicas: Com ou sem elementos de sustentação; Condutores paralelos ou agrupados; Pares trançados para transmissão de dados projetados para atender impedância CANBUS; Coaxial (75 Ω ); Pares blindados a fita de alumínio.
Cabos de Manobra Esteira São cabos desenvolvidos e produzidos no Brasil de acordo com a NM 280 e NM 247-3. 8 vias com condutores 1,5mm2 9 vias com condutores de 0,5mm2 ou 0,75mm2 12 vias com condutores de 0,5mm2 ou 0,75mm2 18 vias com condutores de 0,5mm2 ou 0,75mm2
Cabos de Manobra Redondos São cabos desenvolvidos e produzidos na América do Norte com as mesmas caracteristicas dos cabos de manobra planos. São distribuidos para toda a América do Sul através do centro de distribuição dedicado a produtos do segmento de elevadores.
Acessórios de Fixação e Suspenção Linha de acessórios de fixação de cabos planos e redondos. Dispositivo de suspenção para cabos planos modelos FCSD2 e FCSD3; Sistema de supensão universal para cabos redondos e Abraçadeiras em Malha de Bronze Estanhado
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Cabos de Compensação e Kits de Fixação Cabos de compensação: Whisper-Flex; QuietLink II. Kits de fixação dos cabos de compensação (desenvolvidos com sistemas de segurança que garante a integridade do sistema); Redutores de frequência.
Cabos Aço e seus Acessórios
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Cabos de aço polido formação 8x19S nas dimensões: 5/16", 3/8", 1/2" e 5/8". Cabo de aço galvanizado núcleo de polipropileno formação 6x19 na dimensão de 1/4". Tirantes 3/8", 1/2" e 5/8".
Guias e seus Acessórios Guias de 2,5 e 5 metros (com talas) nos modelos: T50/A, T70-1B, T82/B, T89/B e T127-2B Clips Forjados nos modelos: T1, T2, T3 e T5 Guias de chapa dobrada TK5 com 2,5 ou 5metros Clips TK para fixação de guias de chapa dobrada
Serviços
Corte metro a metro; Conectorização de cabos planos e redondos; Conectorização de cabos estacionários; Montagem de kits.
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ARTIGO TÉCNICO
EVOLUÇÃO DA VELOCIDADE DOS ELEVADORES
A
tabela abaixo mostra que a evolução da velocidade desde 1853 (0,2 m/s) até 2015 (20,5 m/s) teve um incremento de 102,5 vezes mais rápido decorridos 162 anos (2015-1853). Conforme a revista EW de 11/2017, os 5 elevadores mais velozes foram certificados pelo Guinness Book of World Records. Estão indicados na cor azul. Elevadores Lentos
Rápidos
Muito rápidos
Ultra rápidos
Vn (mpm) 12 35 45 60 75
Vn (m/s) 0,2 0,58 0,75 1,00 1,25
Vn (Km/h) 0,72 2,10 2,70 3,60 4,50
89
1,49
5,34
90 105 120 150 180 210 240 300 360 420 510 540 600
1,50 1,75 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 5,00 6,00 7,00 8,50 9,00 10,00
5,40 6,30 7,20 9,00 10,80 12,60 14,40 18,00 21,60 25,20 30,60 32,40 36,00
636
10,6
38,16
750
12,50
45,00
1010
16,83
60,60
1200
20,0
72,00
1230
20,5
73,80
Observação Ano: 1853
*observação NB-30 -1963 MOLA NO POÇO Pistão hidráulico no poço
Ano: 1931 Maior Vn permitida Brasil Ano: 1973 Ano: 2003 Altura : 412 m Two I. Center -Hong Kong
Ano: 1993 Altura : 296 m Landmark Tower - Japão Ano: 2001 Altura : 508 m Taipei 101 Taiwan (Vn S) Ano: Altura : 530 m Fin. C. Guanghzou - China Ano: 2015 Altura : 632 m Shanghai Tower - China
Imagine que seu automóvel possa subir um prédio na velocidade de 73,80 Km/h. Seria preocupante, certo? Apesar de toda segurança envolvida (até cabina aerodinâmica), lembro que nos primórdios do transporte vertical a maneira de proteger o passageiro era a atuação do limitador de velocidade sobre o freio de segurança (que fica sob ou sobre a cabina) PARANDO A CABINA. Hoje em dia, é válido questionar se o PASSAGEIRO USUÁRIO está plenamente seguro na cabina com velocidades ultra-rápidas. E qual será o limite de velocidade para o elevador? 100 Km/h? Quando?
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Glossário: Vn= Velocidade Nominal mpm (metro por minuto) m/s (metro por segundo) Km/h (Kilômetro por hora)
PAULO JUAREZ DAL MONTE Eng. Eletrônico (1975) e de Segurança (1978) Autor dos livros: (venda no site www.dalmonteelevadores.com) - ELEVADORES E ESCADAS ROLANTES - INFORMAÇÕES PARA O SÍNDICO SOBRE ELEVADORES/ESCADAS ROLANTES - ACIDENTES EM ELEVADORES E ESCADAS ROLANTES - POSTER SOBRE A EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE VERTICAL Experiência profissional: Trabalha desde 1973 com Transporte Vertical - Elevadores Sûr (1973-1975) Industrias Villares - Elevadores Atlas (1976-1984) - Elevadores Otis (1985-1990) Elevadores Schindler (1990-1991) - Dal Monte Consultoria em Transporte Vertical (a partir de 1992) Coordenou a montagem de: - 137 elevadores e instalação de 34 Escadas Rolantes (Shopping Center Rio Sul) marca Atlas (1976-1984) - 75 elevadores marca Sûr (1992-1994). Trabalhou na chefia/gerencia de manutenção de : - 889 elevadores e 30 escadas rolantes - Central Norte da Otis (1985-1990) - 2059 elevadores - Zona sul do Rio de Janeiro Schindler (1990-1991)
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Qualidade, máxima eficiência e versatilidade, unidas a um design compacto e diferenciado, Qualidade, máxima eficiência e versatilidade, fazem das máquinas de tração Sicor referência unidas a um design compacto e diferenciado, no mercado para qualquer tipo de aplicação, fazem máquinas de traçãocargas. Sicor referência desde das home lift até grandes no mercado para qualquer tipo de aplicação, desde home lift até grandes cargas. Maximum versatility, efficiency and compact dimensions in Sicor gearless and gearboxes Maximum versatility, efficiency compact range, suitable for any kind ofand application, dimensions in to Sicor and gearboxes from home lift highgearless load capacity range, suitable for any kind of application, from home lift to high load capacity
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TECNOLOGIA
Comando BP408 da Schmersal tem startup mais rápido do mercado
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om mais de 40 mil unidades instaladas na Europa, o Comando BP408 para Painéis de Elevadores da Schmersal é o mais completo do mundo e está aplicado em aeroportos, navios, porta aviões, universidades, entre outros empreendimentos. No Brasil, a solução vem conquistando cada vez mais o mercado de modernizações de elevadores devido suas características. O BP408 atende uma ampla variação de velocidade e pavimentos, sendo ideal para edifícios com alto fluxo de pessoas. Dotado de agilidade na préabertura de portas, a solução da Schmersal conta com sistema de renivelamento que, em conjunto com a préabertura, otimiza a entrada e a saída de usuários do elevador. O tempo de startup é outro destaque do BP408: enquanto as soluções do mercado gastam em torno de uma semana para entrar em funcionamento, o controle da Schmersal leva em média um dia para funcionar em inspeção. Esta rápida resposta é possível devido à parametrização dos pavimentos, que é feita de maneira plug and play, isto é, não é necessário intervir em componentes eletrônicos e imãs. Uma vez ajustado, o BP408 funciona estavel-
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mente por longos períodos, diminuindo o número de chamados do elevador. “O curto prazo de entrega nos surpreendeu. Além disso, contamos com assistência para conferir o material e a instalação é muito mais rápida que as convencionais. Estamos satisfeitos com a Schmersal e acreditamos que é uma parceria que veio para ficar”, destaca Ilídio Lopes, engenheiro e diretor da Salta Elevadores, que está instalando o BP408 no edifício Alfredo Simões, no Rio de Janeiro. Outro adicional do comando da Schmersal é o sistema de nuvem Cloud Solution, com o qual os clientes executam a manutenção preventiva e acessam o status do elevador em relação ao sistema como um todo. O BP408 é o único do mercado com acesso remoto via nuvem e/ou celular. O Cloud Solution integra o BP408 à nuvem da internet, em que é possível acessar as informações e os detalhes técnicos e analíticos, como linha de segurança, status e posicionamento do produto remotamente, bem como facilitar a manutenção preventiva. O BP408 pode ser usado em elevadores de alta performance, com aplicações até 127 pavimentos e 10ms. A solução da Schmersal atende os requisitos da norma EN 81-20/50 e NM207.
Sobre a Schmersal
Multinacional alemã líder mundial em sistemas de segurança para máquinas industriais, a Schmersal também desenvolve soluções em automação e tecnologia para elevadores. Com mais de 25 mil produtos e presente em 17 países, a empresa tem fábrica na cidade de Boituva, no interior de São Paulo, além de linhas de produção na Alemanha, China e Índia. A companhia conta com a Academia Schmersal, criada para capacitar profissionais ligados à segurança industrial para atender as especificações técnicas exigidas pela Norma Regulamentadora 12. A Schmersal também integra o ranking “Melhores Empresas para se Trabalhar no Brasil”, de acordo com pesquisa realizada pela consultoria Great Place to Work (GPtW). www.schmersal.com.br.
Mais informações para a imprensa: Press à Porter Gestão de Imagem (11) 3813-1344 – ramal 33 Rosa Pellegrino rosa@pressaporter.com.br Bárbara Capolete barbara@pressaporter.com.br Gustavo Diamantino gustavo@pressaporter.com.br
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NEGÓCIOS
Liderança e Crescimento
A
Alfa Elevadores é uma empresa brasileira que fabrica e distribui produtos de alta tecnologia para elevadores e plataformas, para acessibilidade dentro dos mais rígidos padrões de qualidade. Há 27 anos desenvolve soluções inovadoras para modernização e manutenção de elevadores. Líder de mercado na revenda de peças e componentes multimarcas, comercializa mais de 3 mil itens com atendimento em todo o território nacional. Experiência, seriedade e responsabilidade, aliadas à solidez da marca e ao profundo respeito aos seus clientes, fazem da Alfa Elevadores referência em produtos e serviços de alta qualidade em seu segmento de mercado. Fruto de trabalho e dedicação em quase três décadas de existência, com orgulho e satisfação, a Alfa Elevadores consolida sua posição no mercado com a ampliação de sua unidade fabril a ser inaugurada no primeiro trimestre de 2018, e que otimizará a produção de operadores de portas e portas automáticas e de botoeiras em geral, com destaque para o lançamento em breve de novos produtos. Com redução de prazos e de custos, passa a oferecer a seus clientes um atendimento diferenciado e ainda mais competitivo.
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Tensor
Fechador de Porta
Ventilador de Teto
Limitador de Velocidade
Roller Gate
Freio de Segurança Instantâneo
Tirantes
Operador de Porta
Polia de Tração
Limite LM 60
Barreira Infravermelha
IPD
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GALERIA DE FOTOS (PARTE 2)
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TECNOLOGIA
Há 125 anos entrou em operação a primeira escada rolante do mundo Conhecido como “elevador inclinado”, o equipamento foi instalado em 16 de janeiro de 1893, em Nova York. No Brasil, a maior escada rolante está em operação no Metrô de São Paulo. Segurança é o tópico de maior relevância
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magine uma época onde ser transportado por meio de uma escada em movimento era simplesmente um sonho. A mobilidade urbana atual seria significativamente diferente e mais complicada, se não fosse por Jesse Reno que, ao tentar criar o primeiro metrô de dois andares de Nova York, inventou algo ainda mais importante: a escada rolante, equipamento que hoje está cada vez mais presente no dia a dia de quem mora em cidades. Conhecida como elevador inclinado, a escada rolante foi patenteada em 1892, mas o primeiro equipamento foi instalado em 16 de janeiro de 1893, no Old Iron Pier, em Coney Island, Nova York (EUA). Neste local, a escada rolante ficou em operação por duas semanas, antes de ser deslocada para a Ponte do Brooklyn. Durante este período, estima-se que tenha transportado cerca de 75 mil passageiros. A tecnologia desenvolvida há mais de 100 anos foi aperfeiçoada ao longo do tempo e hoje as soluções desenvolvidas pela indústria estão instaladas em todo o mundo em grande escala. Hoje nos Estados Unidos, mais de 100 bilhões de pessoas/ano são transportadas por escadas rolantes. Na Europa são mais de 136 mil escadas rolantes instaladas. No Brasil, o equipamento começou a ser produzido em 1947 e era mais habitual em lojas de departamentos. Com o surgimento de shopping centers e a construção de estações subterrâneas de Metrô, as escadas rolantes foram se popularizando por aqui e hoje integram diferentes projetos. E é justamente no Metrô de São Paulo que está em operação a maior escada rolante do Brasil. Para vencer 12 metros de altura e cruzar dois níveis da estação República, na interligação da linha 4 – Amarela com a Linha 3 – Vermelha do Metrô, ela possui quase 32 metros de comprimento.
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Por dentro da escada rolante Assim como os elevadores, as escadas rolantes estão cada vez mais presentes no dia das pessoas que muitas vezes não nos damos conta de como é o seu funcionamento. Apesar de engenhoso, o mecanismo de funcionamento da escada rolante é simples. O equipamento é formado por uma corrente composta pela união de degraus que se movem em movimento contínuo e circular, como um carrossel. Acionados por uma máquina de tração, os degraus percorrem o caminho que vai do início ao fim da escada, e depois se curvam, fazendo todo o caminho inverso por baixo da escada. Segundo o engenheiro Joel Coelho, Gerente do ITS – International Technical Services da área de negócios Elevator Technology da thyssenkrupp para o Brasil e América Latina e especialista em escadas rolantes, a segurança é um item prioritário tanto para quem fabrica como para quem usa o equipamento. “Devido ao mo-
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vimento contínuo da escada, diferente do elevador, o usuário deve obedecer às recomendações de uso seguro da escada rolante”. O projeto de uma escada rolante, ainda segundo o especialista, deve atender à norma da ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas. Atualmente, Coelho coordena um Comitê de Estudos para atualizar a norma brasileira, ampliando os critérios de acordo com os requisitos das normas internacionais. No dia a dia, alguns cuidados básicos são importantes, segundo o especialista. Por exemplo, segurar no corrimão ao ingressar na escada rolante ajuda a manter o equilíbrio, além de dar segurança em caso de parada brusca do equipamento. Coelho explica também que o uso da escada rolante segue alguns critérios de segurança. “Crianças menores de 10 anos devem estar acompanhadas por um adulto e os idosos e as pessoas com mobilidade reduzida, inclusive os cadeirantes e as pessoas que transportam carrinhos de bebê, não devem usar escadas rolantes e sim o elevador”. Outro alerta do especialista é com relação a uma situação muito comum: andar na escada rolante para chegar mais rápido. “Para os apressados fica a dica: caminhar na escada rolante não ajuda o passageiro a chegar mais rápido, como muitas pessoas acreditam. Além do risco de acidente devido a maior altura entre degraus, um estudo realizado no Metrô de Londres, na estação Holborn, concluiu que a ação não poupa o tempo dos usuários e ainda contribui para o atraso dos demais passageiros. Ou seja, se todos ficarem parados, chegarão ao seu destino mais rápido”, enfatiza Coelho.
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Curiosidades sobre as escadas rolantes
Há uma grande variedade de comprimento de escadas rolantes em operação, desde modelos de apenas 9 metros até os que medem 54 metros. Os lugares para a instalação do equipamento também podem ser inusitados. Existem escadas rolantes instaladas nos lugares mais altos do mundo, como os Alpes, onde os pisos são antiderrapantes para impedir a queda dos esquiadores. Há também instalações debaixo d’água no The Ocean Aquarium de Shanghai, na China. Por meio das duas escadas rolantes instaladas no aquário, os visitantes podem se deslocar através de um túnel subaquático transparente, concentrando sua atenção no mundo subaquático. E para lugares muito quentes, as escadas rolantes apresentam unidades de resfriamento para os corrimãos para que os passageiros possam se apoiar sem queimar os dedos. Existem ainda escadas rolantes projetadas para a realeza, com um “Modo Real”, que permite às pessoas parar a escada rolante pressionando apenas um botão. A capacidade de transporte de uma escada rolante depende da largura do degrau e da velocidade, podendo variar entre 4.500 a 13.500 pessoas por hora. Dependendo do tamanho, em média uma escada rolante pesa entre cinco e 15 toneladas. A escada rolante pode durar muitos anos, desde que o equipamento tenha uma manutenção adequada. Em média são 30 anos de uso, antes de uma modernização para um up grade. O mercado é promissor e estima-se que 5.500 novas escadas rolantes são instaladas no mundo a cada ano.
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Sobre a Thyssenkrupp Elevadores
A área de negócios Elevator Technology da thyssenkrupp para o Brasil é uma das maiores fabricantes de tecnologias de elevação no País. O parque fabril e a matriz estão instalados em Guaíba, Rio Grande do Sul. A empresa emprega cerca de 4.000 funcionários e alcançou uma receita de mais de 1,3 bilhão de reais (ano fiscal 2015/2016). A fábrica atende o mercado nacional e também exporta para a América Latina. No Brasil, são 67 filiais e postos de serviços localizados em diferentes capitais e cidades brasileiras, garantindo cobertura nacional na manutenção de elevadores, escadas e esteiras rolantes.
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NOVIDADES
SICOR lança nova máquina de tração com engrenagem modelo SH190
SH 190
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entre as novidades apresentadas pela empresa italiana SICOR na última INTERLIFT 2017, na Alemanha, ganhou grande destaque a nova máquina com engrenagem SH190. O novo modelo substitui a MR21 com capacidade técnica similar, porém apresenta design mais moderno, trazendo simplicidade, maior flexibilidade, menor peso e menor custo em relação à irmã MR21.
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Na SH190, a manutenção é simplificada, seu motor e polia podem ser facilmente desmontados, facilitando o seu deslocamento para casa de máquinas de difícil acesso. A nova máquina possui ainda a possibilidade do uso de um mancal, o que garante um aumento de carga estática, passando de 5200kg na versão SH190 para 6000kg na versão SH190TS e atende cargas úteis de até 1800kg em tração 1:1.
Equipe comercial da Sicor na Interlift 2017
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Sicor na Interlift 2017
A nova máquina possui as seguintes características técnicas: Carga estática máxima: 5200 kg (SH190) – 6000kg (SH190TS) Gama de potência VVVF: 4,2 a 30kW (50Hz) – 4,7 a 33kW (60Hz) Gama de potência AC2 (2 velocidades): 4,2 a 16,5 kW (50Hz) – 4,7 a 18kW (60Hz) Velocidade de cabina: 0,4 a 3,7m/s (50Hz) – 0,5 a 4,5m/s (60Hz) Polia de tração: 520 a 750mm Relações de redução disponíveis: – 1/40; 1/51; 1/62; 2/59; 3/47 Capacidade de óleo: 11,5 litros Peso da máquina: 620kg (SH190) – 645kg (SH190TS)
Com o novo modelo, a SICOR mantém seu compromisso com a pesquisa e o desenvolvimento de novos equipamentos de altíssima qualidade e a modernização de sua gama de produtos para atender cada vez melhor o mercado de elevadores à nível mundial. A SICOR possui uma gama completa de máquinas de tração com e sem engrenagem, atendendo cargas deste homelift até grandes cargas. A empresa italiana está presente em mais de 60 países e atende, em escala global, as cinco principais multinacionais do setor.
A nova máquina SH190 já está à venda no Brasil. 50| Revista Elevador Brasil
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TECNOLOGIA
Bucher Hidráulica:
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á mais de 100 anos atuando nos mais variados mercados e aplicações, a Bucher Hidráulica se tornou um fornecedor mundial de soluções hidráulicas, desenvolvendo produtos voltados para a eficiência energética, sustentabilidade, baixo impacto ambiental e desempenho superior. Com ope-
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rações instaladas na Europa, Ásia, América do Norte e Sul, a Bucher Hydraulics conta com mais de 2 mil colaboradores dos mais altos padrões de competência técnica para dar apoio às atividades de desenvolvimento de produtos para nossos clientes, desde a fase inicial do projeto até a máquina acabada.
imediata do elevador, suavizando o movimento e fornecendo um conforto maior aos passageiros. Elevadores equipados com as unidades da Bucher Hidráulica podem operar tanto em sistemas de alta velocidade, até 60 m/ min, como em sistemas de alta carga útil, até 40 toneladas. Nossos componentes permitem aos elevadores hidráulicos altos ciclos de trabalho, de até 120 acionamentos por hora. Com um padrão de conhecimento respaldado por treinamentos na fábrica Suíça, Vista geral - Planta Bucher Hidráulica no Brasil
Atuando diretamente no Brasil desde 2013, a Bucher Hidráulica incrementou o atendimento ao mercado local com fábrica própria situada em Canoas, no Rio Grande do Sul. Nesta unidade, são produzidas as unidades hidráulicas para atender o mercado do Brasil e da América do Sul. Nosso estoque local permite um menor prazo de entrega médio de até quatro semanas. Nossas unidades hidráulicas combinam as vantagens da hidráulica e da eletrônica no controle do elevador hidráulico, permitindo a adaptação do movimento à demanda
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a Bucher Hidráulica no Brasil conta com uma equipe técnica que oferece suporte tanto na definição do produto como no startup e treinamento in loco do sistema hidráulico do elevador. Tudo isto vai ao encontro do nosso slogan “Smart Solutions Superior Support” (“Soluções Inteligentes Suporte Superior”). Buscamos assegurar que as nossas soluções atendam e superem as expectativas dos nossos clientes. Se você trabalha com elevadores, contate a Bucher Hidráulica. Com certeza estaremos aptos a ajudá-lo a buscar soluções otimizadas para atender sua necessidade de forma integral e dedicada. Consulte-nos através do e-mail: Info.br@bucherhydraulics.com Unidade BASIC – sistema hidráulico eletrônico desenvolvido pela BUCHER para o mercado brasileiro
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INTERNACIONAL
CAFAC
realiza almoço de fim de ano com autoridades importantes e seus membros associados
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CAFAC, Câmara Argentina dos Fabricantes de Elevadores e seus Componentes, realizou um almoço de fim de ano com a presença excepcional de empresários associados à câmara, além de autoridades do setor e do governo. Em discurso, o presidente da CAFAC, Eng. Gerardo Venútolo, agradeceu as autoridades e funcionários pela presença e convidou todo o setor a “trabalhar arduamente para a união do sindicato. O sindicato é o principal motivo e a chave para que o transporte vertical argentino cresça como um todo e para que todos nós possamos ter um futuro melhor e mais seguro”, declarou.
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Por outro lado, o Eng. Venútolo anunciou: “antes do final deste ano (2017), o elevador educacional instalado na UTN Avellaneda será concluído. Este é um dos projetos em que a Câmara trabalhou intensamente e estamos orgulhosos em poder contribuir no campo educacional para gerar o contexto para as novas gerações treinarem no transporte vertical.” Ele também parabenizou a Câmara de Elevadores de Mar del Plata pelo sucesso sustentado na campanha para prevenir acidentes de estudantes do ensino fundamental e agradeceu os representantes da renomada ExpoElevador, que também estiveram presentes no evento.
possa ser desengatado da máquina, será atuado um dispositivo elétrico de segurança para impedir o movimento da máquina, o mais tardar, quando os meios estiverem em vias de serem acoplados à máquina. Será possível verificar facilmente se o carro está dentro de uma zona de destravamento. Essa verificação estará feita, por exemplo, por meio de marcas feitas nos cabos de suspensão ou no cabo do limitador de velocidade ou ainda pela observação direta da máquina do elevador ou por um visor que mostre: • o sentido de movimento do carro, • a chegada do carro a uma zona de destravamento de porta, • a velocidade do carro. • se o esforço manual requerido para mover o carro para cima com a sua carga nominal exceder 400 N, estarão providos meios elétricos de operação de emergência instalados: • na casa de máquinas, ou
Fonte: Bombeirosousa
• no gabinete da maquinaria, ou • no painel de emergência e ensaios. Sempre que a fonte de alimentação do elevador estiver desligada, o sistema de freada da máquina de acionamento estará atuando para manter o elevador parado. O freio
da máquina é dimensionado para suportar um desbalanceamento de carga considerando uma sobrecarga mínima de 25 % da carga nominal. Nessas condições, então, essa energia potencial armazenada estará sob controle. Numa situação de emergência – digamos, num resgate de passageiros – o freio será
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O evento contou com a presença do Sr. Juan Carlos Lascurain, presidente da ADIMRA, juntamente com funcionários da referida entidade, o Sr. Fernando Suárez, Presidente da FACARA, o Arq. Lisandro Dragani, Gerente Adjunto da Subdiretoria da GCBA e Sr. Pablo Sorrenti, do Departamento de Elevadores AGC, do Sr. Jorge Manganiello e do Guillermo Larroque da Superintendência de Bombeiros da CABA; do Sr. Eduardo Padulo, Presidente da CECAF, juntamente com membros do Conselho de Administração, Sr. Oscar Bertossi, Presidente da Câmara dos Elevadores do Litoral, Sr. Jorge Yip, representante da Câmara de Elevadores de La Plata, Sr. Juan Coluccio da Câmara dos Elevadores de Mar del Plata, o Presidente da Câmara de Rosario Heriberto Stangaferro e o representante da Câmara dos Elevadores de Cuyo, Sr. Mario Sileoni, os Srs. Luis e Carmen Maldacena da Câmara dos Elevadores e Aliados, o Sr. Guillermo López do comitê de segurança, o Eng. Norberto Rinaldi de AIEA e os diretores das revistas El Ascensor e Subir & Bajar, os consultores da Arnaiz - Salvatore do laboratório tecnológico de La Plata.
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PLACA MCCAB
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Foto Ilustrativa PLACA MCCAB
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Foto Ilustrativa
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SOBRE A CAFAC A Câmara Argentina de Fabricantes de Elevadores e seus Componentes é uma entidade que representa a indústria argentina de montagens, componentes, peças e/ou peças sobressalentes para montagem, montagem no local, reparação e/ou moderniza-
ção de elevadores, empilhadeiras, ciclomotores, seus serviços e todos os dispositivos para o movimento de pessoas e coisas através de instalações corrigidas. A Câmara reúne empresas que trabalham em todo o setor de transporte vertical.
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