Revista EB 142

Ano XXI - No 142 - 2017

REVISTA

Elevador Brasil REVISTA PROFISSIONAL - Fabricantes - Conservadores - Consultores - Construtoras www.elevadorbrasil.com

ANTES

elevadorbrasil@ig.com.br

DEPOIS

EDITORA WORLD PRESS EDITORA WORLD PRESS RUA FORTALEZA, 105 - PALMEIRAS CABO FRIO - RJ - CEP: 28911-200 TELEFAX: XX |22| 2648-9751 ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR EDITORA WORLD PRESS LTDA A REVISTA ELEVADOR BRASIL ESTÁ REGISTRADA SEGUNDO AS NORMAS DA LEI DE IMPRENSA. EDITOR RESPONSÁVEL EDILBERTO ALMEIDA DIRETOR ADMINISTRATIVO PAULO CARDOSO WEBMASTER ANDRÉ AMORIM DESIGN / DIAGRAMAÇÃO DIEGO TULIO REDAÇÃO EXTRA JULLYANA BRAGANÇA ALICIA DO NASCIMENTO ELIZABETH SIMÕES TATIANA MARTINS COMERCIAL RONALDO SANTOS FOTOGRAFIA WAGNER CARDOSO ANÚNCIOS PARA ANUNCIAR NA REVISTA ELEVADOR BRASIL, BASTA ENTRAR EM CONTATO PELO TELEFONE |22| 2648-9751 OU ENTÃO ENVIAR UM E-MAIL PARA NOSSO ENDEREÇO ELETRÔNICO ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR. ASSINATURAS LIGUE: |22| 2648-9751 OU ENVIE E-MAIL: ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR PARA TER INFORMAÇÕES DE COMO É POSSÍVEL ASSINAR A REVISTA ELEVADOR BRASIL. COLABORAÇÃO VOCÊ PODE ENVIAR MATERIAL EDITORIAL OU NOTÍCIAS PARA COLABORAR COM A NOSSA REVISTA. AS MATÉRIAS AQUI EDITADAS SÃO DE INTEIRA RESPONSABILIDADE DE SEUS RESPECTIVOS AUTORES. ENVIE O CONTEÚDO PARA O ELEVADORBRASIL@IG.COM.BR CORRESPONDENTES FRANCISCO THÜRLER VALENTE - SÃO PAULO PAULO DAL MONTE - RIO DE JANEIRO HÉLIO SILVA - SÃO PAULO JOÃO EDUARDO DE A. E CASTRO - BRASÍLIA EDUARDO DIAS GRILLO - SÃO PAULO CLAUDIO H GUISOLI - BELO HORIZONTE

No dia 16 de março, realizamos a Lift Road Show, a feira itinerante do setor de elevadores que acontece nos anos ímpares.

O Centro de Convenções de Pernambuco, em Recife, foi palco para grandes realizações de negócios. Empresas importantes e reconhecidas no mercado estiveram presentes expondo suas últimas novidades e gerando novas possibilidades comerciais. O evento, elogiado por expositores e visitantes, teve como objetivo gerar crescimento e estabelecer uma rede de relacionamentos entre os profissionais e as empresas presentes.

A Lift Road Show 2017 representou um sinal de recuperação do mercado, que começa a dar passos em direção ao progresso.

Em entrevista para o Estadão, o economista-chefe da Austin Rating, Alex Agostini, diz que o cenário macroeconômico brasileiro vem dando indícios contínuos de melhora, como o avanço nos índices de confiança dos consumidores e dos empresários e a queda da inflação e da taxa básica de juros. Houve sinais de melhora também no mercado de trabalho, quando em fevereiro, contratações com carteira superaram as demissões pela primeira vez desde 2015.

Processos de recuperação trazem desafios e transformações, mas nossas expectativas devem continuar positivas. A retomada econômica do mercado deve ser gradual, mas os indicadores já apontam projeções de crescimento. Por isso, é importante tirar o foco dos problemas e pensar em soluções. A perspectiva

para 2017 é que a economia volte a crescer e se fortaleça, refletindo na melhora da confiança de empresários e consumidores. O momento é de ajuste, e não de estagnação.

Nesta edição da revista você irá conferir a cobertura completa da Lift Road Show, com todas as novidades apresentadas pelos expositores. Nossa matéria de capa traz a história e as últimas novidades em produtos da Elevcom, empresa que está no mercado de elevadores há quase 20 anos. Você também poderá conferir um artigo sobre “Vistoria em Elevadores”, além de informações sobre os cursos oferecidos pelo Seciesp para formar novos profissionais e uma matéria sobre o primeiro encontro dos consultores em transporte vertical nacional. E muito mais!

Boa leitura!

Abraços, Edilberto Almeida.

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Sumário

Unir o útil ao agradável.

Primeiro Encontro dos Consultores em Transporte Vertical Nacional

Vistoria Em Elevadores

Elevadores hidráulicos garantem economia

Quem não é visto, não é lembrado!

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Sindicato dos Elevadores oferece cursos para formar novos profissionais Lift Road Show leva ao Nordeste as últimas novidades do mercado de elevadores Schmersal traz ao Brasil novo painel de comando para elevadores

Em 2016, DANFOSS cresce 13% em lucro líquido

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Unir o útil ao agradável.

Somos uma empresa atuante no mercado de modernização estética e tecnológica de elevadores há quase 20 anos, sempre com foco no desenvolvimento de novos produtos e soluções para o mercado de transporte vertical, garantindo qualidade e sofisticação, sem deixar de lado as normas técnicas vigentes que garantem a acessibilidade aos usuários. Além disso, nossos produtos são fabricados de maneira personalizada, sob medida à sua necessidade. Não deixe de fazer uma visita em nosso site e conhecer nosso portfólio:

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É comum no nosso segmento lançar novidades em feiras e eventos relacionados a elevadores.

A Elevcom quebrou esta regra, pois após a ExpoElevador, que ocorreu em julho/2016, lançou mais uma novidade.

Na ocasião, apresentou o botão ELX 800 e o sistema codificado ELX Code, e em menos de seis meses, lançou o novíssimo Botão ELX NEO, unindo o útil ao agradável.

O novo Botão ELX NEO pode ser utilizado em modernizações e atualizações técnicas de botoeiras fabricadas sob medida, WWW.ELEVADORBRASIL.COM

conforme a necessidade da obra e pode ser o substituto de um modelo de botão bastante utilizado nos elevadores de uma montadora do nosso ramo. Neste último caso, sem a troca total da botoeira de cabina e/ou pavimento, bastando retirar um botão e instalar o ELX NEO no local.

Lembrando que o modelo da cabina possui uma fabricação especial diferenciada do pavimento, uma vez que ele acompanha a curvatura do aço inoxidável característico desta marca. Já o botão de pavimento, não possui nenhuma restrição.

Na cabina, toda a sinalização em braile do Botão ELX NEO tem a sua nomenclatura localizada ao lado esquerdo do botão, seguindo as normas brasileiras de acessibilidade. O botão pode acender com led em cores vermelhas ou azuis, de acordo com a preferência do cliente, permanecendo todos os demais acessórios, tais como visor, display, interfone etc.

Antes

Os botões de comando estão em fase de desenvolvimento, uma vez que os furos existentes nas chapas de aço inox da cabina são menores, diferentes dos botões de chamada. A Elevcom acredita que 95% dos problemas com reposição foram resolvidos, tendo em vista que a procura maior sempre foi relacionada com os botões de chamada.

Compatibilidade.

Compatível com 99% das marcas e modelos de comandos elétricos/eletrônicos existentes no Brasil.

Instalação.

Depois

Utilizar os mesmos suportes de fixação atual.

O Botão ELX NEO surgiu com a necessidade das empresas de manutenção de elevadores que procuram a Elevcom, necessitadas de peças de reposição para este modelo de botão.

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Foto Ilustrativa PLACA MCCAB

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Foto Ilustrativa

Primeiro Encontro dos Consultores em Transporte Vertical Nacional

N

o dia 24 de abril deste ano, foi realizado na Fábrica da Elevadores Villarta, maior empresa de elevadores com capital 100% nacional, situada no distrito industrial de Taubaté, o primeiro Encontro de Consultores em Transporte Vertical Nacional. Para o evento, foram convidados os maiores e mais experientes consultores do Brasil.

Foi um dia bem descontraído com muita troca de experiências entre todos os participantes. Foram ministradas palestras sobre as atualidades do mercado de transporte vertical com assuntos sobre: • Quadro de comando; • Botoeiras; • Máquinas de tração; • Acessórios • Normas vigentes • Elevadores Especiais

Para o assunto Quadro de Comando, a palestra foi ministrada pelo representante da Scanchip, empresa nacional especialista e fabricante de quadro de comandos para elevadores. Muito conteúdo sobre quadros de comandos full serial, opção de realizar chamadas antecipadas, diminuição do número de cabos de comando no poço, entre outros benefícios.

Após as palestras e muito networking, aconteceu um tour por toda a Fábrica da Elevadores Villarta, onde todos convidados puderam

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conhecer detalhadamente todo o processo produtivo do elevador e analisar tecnicamente todos os componentes.

Todos os convidados foram recebidos para almoçar em uma cantina italiana tradicional na cidade onde está instalada a Villarta, onde também houve muita conversa.

No período da tarde, foi a vez de conhecer a fábrica de portas Fermator, onde foi possível adquirir mais experiências com a palestra apresentada sobre portas especiais e suas aplicações. Logo depois, aconteceu um tour

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por toda a fábrica com a possibilidade de conhecer o processo produtivo.

O evento teve encerramento com um coffee aos convidados, onde foram recebidas mensagens de agradecimento por parte dos convidados e a conclusão de todos, que este evento veio para agregar o mundo de transportes verticais e deixar a boa expectativa dos próximos encontros que virão.

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Alunos do Curso na Expo Elevador 2016, em SĂŁo Paulo, em uma aula de tecnologia.

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DAL MONTE - Consultoria em Transporte Vertical (desde 1992)

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VISTORIA EM ELEVADORES Autor: Paulo Juarez Dal Monte

I – INTRODUÇÃO Face aos diversos equipamentos existentes dos fabricantes Otis (1853) Schindler (1874), Kone (1909), Villares (Atlas – 1918), Sûr (1945), Alpha, Alvorada, Easy Park, Elbo, Radium, Induco, Dover, Hitachi, Schneider, Schlieren, Stigler, Suwis, Warsaw, Fujitec, Mitsubichi, Thyssen, Hyundai, o foco da vistoria será nos principais componentes elevatórios. Exemplos de diversidade: a) INFORMAÇÃO DA POSIÇÃO DA CABINA - Otis: fita seletora e quadro (“carrinho”) seletor - Atlas: ASKA , ASEL (Aparelho Seletor) com fita seletora (com pick-up) - Schindler: mola impulsora - Kone: pantalhas b) POSIÇÃO DA CASA DE MÁQUINAS: - Em prédios, cerca de 97% fica no topo e 3% no SS ou Térreo.

- Em navios, é comum ser no andar intermediário.

II – PRELIMINARES Algumas informações devem ser coletadas antes da vistoria.

1) Síndico deve solicitar à Empresa Conservadora EXTRATO DE CHAMADAS dos últimos 12 ou 24 meses.

2) Síndico ou porteiro chefe deve informar se já houve acidentes com os elevadores. Caso positivo, deve ser relatado o que ocorreu.

3) Porteiro chefe deve dizer se há alguma irregularidade recente ou recorrente. Ex: cabina para entre andares, há baque entre o Play e térreo.

4) Dados dos elevadores: - Ano da montagem e N° de ascensores - Marca do fabricante original (que instalou) - lotação da cabina (70 Kg por pessoa até 11/1999 e 75Kg após), Vn (Velocidade Nominal) e número de andares - Tipo porta pavimento (EV, AL, AC) - Foram modernizados ou houve alguma intervenção (Ex: troca de fotocélula por cortina luminosa) III – OBJETIVO DA VISTORIA 1) Registrar irregularidades do condomínio - Ex: Casa de Máquinas: Falta extintor CO2, paredes com infiltração.

2) Auditoria : check-up geral nos elevadores - Elaboração de Relatório com fotos e anexos elucidativos 3) Edital: Check-up objetivando registrar reparos necessários nos equipamentos remanescentes e perfil de atualização tecnológica.

- Elaboração prévia de Carta Relatório para o posterior entendimento do - Edital Licitatório: que contemplará POR ELEVADOR => Reparos, Modernização Parcial ou Substituição, Atualização Normativa, Aterramento e Redesign Estético.

IV – IRREGULARIDADES DO CONDOMÍNIO Verificar/revisar: a) Fiação do PC ao QF (Quadro de Força) da casa de máquinas (especialmente para prédios antigos). b) Casa de Máquinas - extintor CO2 distante 1 metro (máximo) da porta de acesso - ventilação (janelas com basculantes conforme

Norma 207) - estado das paredes e teto, vazamentos - material alheio aos elevadores (Ex: antena coletiva) - Quadro de Força (chave trifásica blindada com disjuntores para luz cabina) - porta de acesso corta fogo c) Caixa e Poço: tubulação (fios ou água) irregular / emboço caindo / cupim e rachaduras nas paredes d) Portas de Pavimentos (EV): fechadura colocada por morador (retirar) e) Atualização Normativa: Luz emergência sobre cada máquina de tração / escada marinheiro acesso ao poço / protetor polia de tração / protetor polia limitador de velocidade / guarda corpo topo cabina / arandelas na caixa a cada 7 m / luz no poço com botão soco / quadrado amarelo piso poço f) Placas Lei : Ex: Rio de Janeiro => Cabina (CS com telefone ; lotação , 2546-3629-3860) Portas andares/hall : 7326

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V – AUDITORIA Consiste num check up geral objetivando registrar irregularidades ou não conformidades nos componentes do sistema elevatório.

1) Quadro de Comando: limpeza/cooler/fiação fretada/relés ou chaves com contatos desgastados 2) Máquina de Tração: limpeza / vazamento óleo / nível óleo carter/ óleo “dourado” / folga coroa e sem fim / folga axial (rolamento escora) / enrolamento motor com verniz descascando (mini curtos gera ruído na partida) / vibração / alinhamento / balanceamento / pinos guia na base / lonas freio / atraque das sapatas / estado rolamentos (ruído) / verificar desgaste gorne polia e cabos de tração (condenação: redução diâmetro ou farpas por passo) / ver equalização da tensão dos cabos 3) Limitador de Velocidade: lacre / polia excêntrica / baques face folga nas articulações / estado cabo aço / desgaste gorne com cabo “afundado” 4) Motor Gerador: limpeza / vi-

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bração / decalagem coletor / desgaste esovas.

5) Casa de Polias (quando houver casa de máquinas - vistoriar cj. vigamento polias desvio - no andar SS): verificar polias de desvio / desgaste nos gornes das polias / lubrificação eixos das polias 6) Cabina: qualidade de corrida (baques, raspões, vibração, trepidação, saltitamento => amiúde gerado por cabos desigualmente tensionados ou polia ovalizada que assim ficou face desigual tensão dos cabos / desgaste coxins (patins) das corrediças / folga EG / freio de segurança / posição “cleats” (grampos) nos cabos de tração e cabo aço limitador / limpeza teto e parte inferior / POC: ALARME/VIVA-VOZ/ LUZ EMERGÊNCIA/botões quebrados ou cegos/ botões que registram ao serem premidos mas não se iluminam/ braille / limpeza e ajuste conjunto operador / desgaste insertos (corrediças) sob painéis de porta/ tempo de porta aberta / fixação sob a cabina da corrente de compensação (ver cabinho aço que segura a cor-

rente em caso de ruptura da fixação) / sincronismo abertura freio e partida / verificar a partida/aceleração/desaceleração/parada / ver desnível na parada entre soleiras (ideal é teste a vazio e plena carga em TODOS PAVIMENTOS anotando o desnível em cada andar) 7) Contrapeso: limpeza / desgaste coxins (patins) corrediças / fixação da corrente de compensação (ver estado da cordoalha) usada normalmente em prédios com 10 ou mais andares / ver folga no poço da parte inferior do CTP à mola (15 a 50 cm)/ se inferior a 15 cm encurtar os cabos de tração (face dilatação linear de 1% dos cabos de aço) 8) Guias de Cabina e Guias de Contrapeso: limpeza / folga EG (acomodação natural do prédio) e verificar se a parte inferior das guias “encosta” no piso do poço 9) Botoeiras de Hall (andar): ver se faltam parafusos / estado dos botões / indicação braille 10) Porta de Pavimentos: EV: verificar fechos eletromecânicos e fechamento (sem baque)

AL/AC: verificar barras de suspensões e trincos 11) Testar OEI (sistema Bombeiro) no andar de acesso 12) Caixa: limpeza / estado das paredes (cupim,emboço caindo, etc..) limites subida e descida 13) Poço: limpeza / coletor de óleo sob as guias / quadrado amarelo/ estado das paredes (emboço,cupim) / fixação das molas / tensor (polia com excêntrica, bucha ou rolamento com desgaste) / braço do tensor a 90° (se está inclinado, o cabo de aço do limitador deve ser encurtado (face dilatação linear de 1% do cabo de aço) VI – EDITAL PARA LICITAÇÃO Consiste na atualização tecnológica dos elevadores, normalmente AC-1V ou AC-2V para V3F. Esta vistoria objetiva: - registrar por elevador os necessários reparos nos equipamentos remanescentes; - elaborar relatório preliminar explicando a situação dos elevadores e relacionando com fotos e anexos elucidativos alguns serviços que serão feitos e constarão no edital com o intuito de facilitar o posterior entendimento da modernização/ substituição a ser discriminada em edital licitatório; - o edital é entregue ao condomínio para o síndico enviar para empresas DA ESCOLHA DO CONDOMÍNIO (Consultor não deve indicar nenhuma empresa) cotarem os serviços discriminados conforme segue (Ex: prédio com 2 elevadores); - AS CONCORRENTES apenas preencherão os dados abaixo: a) Conservação: R$ b) Manutenção (contempla reposição de peças): R$ c) Reparos Social + Serviço: R$ d) Modernização Serviço: R$ e) Modernização Social: R$ f) Aterramento (conforme item 13.5.5 da NBR NM 207): R$ g) Redesign Estético Serviço: R$

h) Redesign Estético Social: R$ Após as concorrentes entregarem os valores ao síndico, é feita uma reunião no prédio com síndico e conselho consultivo (ou assembléia) para anotar os valores e escolher a empresa que fará a conservação (ou manutenção) e modernização. Posteriormente, na fase 2, a DAL MONTE Consultoria acompanha, fiscaliza e efetua a mediçãos dos serviços de todo processo de atualização tecnológica.

Paulo Juarez Dal Monte Experiência Profissional: Trabalha desde 1973 com Transporte Vertical - Elevadores Sûr (1973-1975) - Industrias Villares - Elevadores Atlas (1976-1984) - Elevadores Otis (19851990) - Elevadores Schindler (1990-1991) - Dal Monte Consultoria em Transporte Vertical (a partir de 1992) Coordenou a montagem de: - 137 elevadores e instalação de 34 Escadas Rolantes (Shopping Center Rio Sul) marca Atlas (1976-1984) -75 elevadores marca Sûr (1992-1994).

Trabalhou na chefia/gerencia de manutenção de : - 889 elevadores e 30 escadas rolantes - Central Norte da Otis (1985-1990) - 2059 elevadores - Zona sul do Rio deJaneiro Schindler (1990-1991) Livros (a venda no site www. dalmonteelevadores.com) - ELEVADORES E ESCADAS ROLANTES - INFORMAÇÕES PARA O SÍNDICO SOBRE ELEVADORES E ESCADAS ROLANTES ACIDENTES EM ELEVADORES E ESCADAS ROLANTES

Elevadores hidráulicos garantem economia Colaboração: Bucher Hydraulics E-mail: Info.br@bucherhydraulics.com

A

escolha dentre as opções de sistemas de elevadores disponíveis no mercado impacta diretamente sobre o tempo e custos envolvidos, como instalação, operação e manutenção.

O elevador hidráulico é vantajoso desde a instalação. O fato da casa de máquinas estar no térreo ou no primeiro andar, passível de estar em uma sala ao lado do poço, torna o sistema de controle mais acessível, flexível e seguro.

A manutenção nos elevadores é realizada para garantia da segurança, sendo mandatória pelas normas vigentes, através de inspeções e ensaios periódicos. Tarefa necessária para certificar que o elevador esteja em plenas condições de funcionamento.

O conjunto moto bomba é submerso em óleo lubrificante, permitindo o funcionamento com mínimo de desgaste, sendo os intervalos de manutenção maiores que nos modelos com máquina de tração.

Comparados com elevadores com máquina de tração, os elevadores hidráulicos possuem menor número de componentes e os cus-

Possibilidades na instalação do elevador hidráulico

tos de reposição são mais baixos. Sendo a manutenção mais fácil de ser realizada, pode ser realizada na maioria das vezes pela consulta ao manual de reparo do equipamento, não exigindo técnicos altamente treinados para a execução do serviço.

Quanto ao consumo de energia, existem diversos estudos indicando a melhor eficiência e menor requisito de potência no sistema hidráulico, quando são utilizados contrapesos nas instalações.

O movimento de descida é realizado por gravidade, com o motor desligado.

A vantagem para equipamentos com alta capacidade de carga e velocidade de operação são ainda maiores, devido ao fato de que a carga é apoiada nas fundações do edifício e não na estrutura superior do elevador. Conforme mostramos na edição anterior, elevadores industriais, com alta capacidade de carga e tráfego são inevitavelmente hidráulicos.

No caso de que uma operação de resgate seja necessária, a maioria das medidas de emergência podem ser executadas sem o

envolvimento de um especialista. Não é necessário entrar no poço do elevador, ou subir no andar superior, podendo-se movimentar a cabine para o andar inferior ou superior com o simples acesso à unidade de potência.

As opções oferecidas pela Bucher no mercado são soluções desenvolvidas ao longo de mais de 40 anos no mundo inteiro, possuindo certificados de segurança, como o TUV, garantindo a confiabilidade, segurança e repetitividade do equipamento.

No Brasil, a Bucher lançou recentemente o sistema BASIC, desenvolvido especialmente para atender a demanda do mercado nacional de elevadores de passageiros e de carga.

Outras vantagens das unidades de potência e controle da Bucher são a redução de componentes no quadro elétrico em até 30%, redução de até 30% no consumo de energia elétrica e tempo de instalação até 70% menor quando comparado aos concorrentes. Essas características beneficiam tanto os instaladores quanto aos consumidores finais.

Detalhe: conjunto motor bomba submerso no reservatório

Elevador Hidráulico aplicado em Tombador

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Além destas vantagens que garantem menores custos com a instalação, operação e manutenção, outras características que podemos citar são: precisão de parada em ±3mm, número de até 45 partidas por hora sem necessidade de sistema de resfriamento para o óleo (trocador de calor), velocidade de deslocamento até 60m/min e cilindros com percurso de até 25 metros.

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Sindicato dos Elevadores oferece cursos para formar novos profissionais

Há oportunidades de trabalho para os que buscam maior qualificação

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Seciesp – Sindicato das Empresas de Elevadores do Estado de São Paulo – já deu início à temporada 2017 de cursos de iniciação, formação e especialização profissional. Estão previstos 12 novos cursos neste ano, abrangendo formação em comandos, eletricidade, manutenção, noções técnicas etc. O objetivo é aumentar a oferta de profissionais qualificados no mercado de trabalho, especialmente com a previsão de reaquecimento da economia nos próximos meses.

Estão previstos durante todo o ano, até novembro de 2017.

As aulas acontecem nas cidades de São Paulo e Campinas.

“Com as cidades cada vez mais verticais e o avanço da tecnologia em elevadores é necessário formar novos técnicos e especialistas atualizados para atender a demanda do mercado”, destaca Jomar Cardoso, presidente do Seciesp.

Cada vez mais modernos, sofisticados, silenciosos e rápidos, os elevadores adotaram tecnologias, sistemas e engrenagens localizados acima da cabina, sob ela, na caixa de corrida, nos pavimentos, na casa de máquinas, etc. A cai-

xa de corrida, muito conhecida com o ”poço do elevador”, é um dos locais que exige mais atenção para se evitar acidentes.

Desde 2006, o Seciesp já formou quase 1 mil profissionais, em 35 turmas, em cursos de iniciação e profissionalização. Estima-se em mais de 80 mil o número de elevadores instalados somente na capital paulista. Transportam mais passageiros dos que os ônibus. Os moradores de São Paulo passam ao menos três minutos por dia dentro dos elevadores. São 25 milhões de pessoas: um volume 2,5 vezes maior do que a população transportada pelos ônibus. Faltam profissionais qualificados

para a correta manutenção e a conservação dos elevadores.

Sem isso é impossível garantir a segurança dos usuários. Acidentes em elevadores são raros, mas, quando acontecem, podem ser fatais.

O curso de preparação de elevadores é totalmente gratuito. Os demais custam entre R$ 180 e R$ 360 para não associados. Confira na próxima página a relação de cursos do Seciesp em 2017.

INFORMAÇÕES À IMPRENSA – COSTA E SILVA COMUNICAÇÃO Regina da Costa e Silva – regina@costaesilva.inf.br Tel: 11.9.9141.9664 www.costaesilvacomunicacao. com.br

Lift Road Show

leva ao Nordeste as últimas novidades do mercado de elevadores e facilita relações comerciais Evento atraiu público qualificado e reuniu grandes empresas do setor

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o dia 16 de março aconteceu a Lift Road Show, feira itinerante do setor de elevadores, que este ano foi realizada no Centro de Convenções de Pernambuco, em Recife. Das 08h30 às 19h00, expositores tiveram a oportunidade de demonstrar ao público visitante as últimas novidades do setor, além de encontrar clientes, realizar novos negócios e expandir sua rede de contatos. Nesta edição, estiveram presentes as empresas: Wittur, Elevcom, Fluhydro, Addtech, Bucher, Prysmian Draka, Fermator, Braztech/Montanari, Sicor, SCR, Schmersal e Scanchip.

Durante a feira, profissionais e visitantes conferiram a exposição de produtos e serviços da área de elevadores e reuniram informações do que há de mais avan-

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çado em tecnologia de transportes verticais. O evento teve como objetivo gerar crescimento e estabelecer uma rede de relacionamentos entre os profissionais e as empresas presentes. Para as empresas participantes, a feira representou a oportunidade de aumentar a exposição de suas marcas, produtos e serviços, além de explorar novos mercados ou consolidar a presença em mercados conhecidos.

Durante o dia, o engenheiro mecânico Ronaldo Chartuni Bandeira (CREA-MG/ ABEMEC-MG) ministrou uma palestra sobre as “Atualizações da Norma de Elevadores; Tecnologias, Incidentes, Projetos de Leis e Estatísticas”. Edilberto Almeida, diretor da Cardoso Almeida Eventos, empresa que organiza a Lift Road Show, contou um pouco sobre o histórico da Revista

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GALERIA DE FOTOS

Elevador Brasil e da ExpoElevador – maior feira do setor de transportes verticais na América Latina. Na ocasião, Fernando Tupinambá, presidente do Secmierj, conversou um pouco com o público sobre a importância dos sindicatos para o setor de elevadores. Já Helder Almeida, falou sobre a participação da Elevadores União no mercado de Fortaleza.

“

A Lift Road Show é um pequeno even-

to itinerante, mas que tem uma grande importância para o segmento, pois é uma excelente oportunidade para que as empresas que atuam no setor de elevadores possam renovar e atualizar a participação no mercado com informações sobre produtos e

”

serviços

,

diz Edilberto Almeida, diretor da Cardoso Almeida Eventos.

O evento reuniu diversos profissionais da indústria de elevadores, como conservadoras, empresas de manutenção, projetistas, instaladores, construtoras, integradores, consultores, prestadores de serviços técnicos em geral, professores e estudantes do setor. A Lift Road Show representa uma grande oportunidade para quem quer tornar sua marca conhecida no mercado ou consolidá-la ainda mais.

Expositores apresentam novidades no evento Wittur A empresa apresentou uma grande novidade: a porta Augusta EVO, agora fabricada no Brasil - para quem não teve a oportunidade de conhecê-la na ExpoElevador 2016. A porta Augusta EVO é uma evolução da Augusta antiga, comercializada há mais de uma década e é uma porta de qualidade a preços acessíveis para o mercado residencial.

Entre as qualidades, Porta Augusta Evo (Imagem: Wittur) estão: instalação rápida e fácil (dimensões de profundidade e alturas reduzidas, possibilidades de ajuste 3D para superar e compensar algumas irregularidas na caixa e tempo de montagem rápida); baixo ruído e bom desempenho (baixas vibrações devido ao projeto de montagem, as mesmas rodas da série HYDRA para garantir o baixo ruído de funcionamento, dispositivo de acoplamento integrado e confiabilidade e durabilidade comprovada devido aos seus componentes); manutenção fácil (fácil acesso para manutenção, mesmos componentes para as versões de abertura central e lateral e redução de stock e fácil gestão de peças de reposição). A AUGUSTA EVO está desenhada para cumprir com a norma EN81-20/50, e está disponível com proteção ao fogo com os certificados EN81-58 E120 e EW60.

Wittur na Lift Road Show

Fluhydro A empresa apresentou o Kit Telescópico para Elevadores. Utilizando uma transmissão 100% hidráulica, de relação próxima a 3:1, esse sistema patenteado da Fluhydro é totalmente seguro, eficiente, silencioso e de baixa manutenção, ideal para elevadores de passageiros de alto nível para residências e pequenos edifícios, com freio hidráulico extremamente rápido e confiável. Entre as características estão: sem polia, sem cabos de aço, sem tensionadores, sem mola, sem guia de polia, sem sapatas de polia, sem freio de cabine, sem necessidade de pedestal e até 16% de economia de energia em cada elevação. A transmissão hidráulica dos novos cilindros CTF35/3 e CTF48/3 foi desenvolvida e patenteada pela Fluhydro, para eliminar todos os componentes mecânicos que estão envolvidos na transmissão por cabo de aço, nos atuais sistemas convencionais 2:1 com polia. Ao eliminar o cabo de aço, elimina-se muitos outros itens, entre eles, a arcadinha, polia e suas guias, freio de cabine, tensionadores de cabo, molas e outros componentes, tornando a montagem muito mais rápida e segura. No sistema patenteado pela Fluhydro, o freio está no pé do cilindro, que é a conhecida válvula “VQL”, que corretamente regulada, impede a queda da cabine em qualquer situação. É o que chamamos de sistema intrinsicamente seguro. Esses dois modelos de cilindro podem levantar até 1.050 kgs e até 9 metros de percurso, com relação nominal de 3:1, o que confere até 16% de economia em cada ascenção do elevador. O Cilindro deve ser engastado diretamente na cabine, fixo e bem alinhado.

Kit Telescópico para Elevadores (Imagem: Fluhydro)

Fluhydro na Lift Road Show

Elevcom É comum em nosso segmento lançar novidades em feiras e eventos relacionados a elevadores. A Elevcom quebrou esta regra, pois após a ExpoElevador, que ocorreu em julho de 2016, lançou mais uma novidade. Na ocasião, apresentou o botão ELX 800 e o sistema codificado ELX Code, e em menos de seis meses, lançou o novíssimo Botão ELX NEO, unindo o útil ao agradável. O novo Botão ELX NEO pode ser utilizado em modernizações e atualizações técnicas de botoeiras fabricadas sob medida. Na Lift Road Show Recife 2017, o ELX NEO foi o produto mais procurado pelos visitantes.

Elevcom na Lift Road Show

Bucher Em sua primeira participação na Lift Road Show, a Bucher Hidráulica apresentou as unidades hidráulicas para elevadores iValve, que representam o que há de mais moderno em conforto, eficiência energética e segurança em elevadores hidráulicos. Além da iValve, a empresa mostrou também as unidades hidráulicas da linha BASIC, desenvolvidas especificamente para o mercado brasileiro, as minicentrais hidráulicas completas para aplicações em elevadores de acessibilidade, plataformas elevatórias fixas e móveis, movimentação de materiais, entre outras aplicações. A Bucher Hidráulica é subsidiária da Bucher Hydraulics.

A empresa atua há mais de 100 anos nos mercados europeu e norte americano. No Brasil, a

Bucher Hidráulica está instalada no estado do Rio Grande do Sul, na cidade de Canoas, com equipe própria de vendas e assistência técnica para os produtos fornecidos.

Bucher na Lift Road Show

Braztech Na opinião da empresa, o evento foi muito interessante para atingir um grande número de clientes da região e proximidades. No caso específico da Braztech, a Montanari foi primordial para apresentação da empresa e produtos, mesmo que somente em catálogos, tais como máquinas de tração, limitadores de velocidade, tirantes, aparelhos de segurança, etc.

Para a empresa, eventos deste tipo servem para divulgar não só perante às conservadoras, mas para demonstrar aos clientes finais, como condomínios, que as empresas independentes têm variedade e possibilidade de aquirir produtos de qualidade no próprio mercado nacional. Acreditando no mercado brasileiro e na qualidade dos profissionais nesta área, a Braztech lança a maior garantia do mercado em relação às máquinas de tração.

Braztech na Lift Road Show

Sicor Como resultado de fortes investimentos em pesquisa e desenvolvimento, a Sicor apresentou na Lift Road Show uma completa linha gearless e as renovações para alguns dos modelos de máquinas com engrenagem. É o caso das novas máquinas com engrenagem SH110B para 450kg e SH130 para 600 kg, mais flexíveis, permitindo a troca da mão da polia de modo rápido pelo operador e podendo ser facilmente desmontadas e remontadas, facilitando a manutenção e o transporte para locais de máquinas de difícil acesso. Nas gearless, as novidades foram maiores, com a potencialização de modelos existentes e o lançamento de novas máquinas, garantindo uma gama completa de 225kg a 2500kg de carga útil. O destaque foi para a nova SGS6, uma máquina sem engrenagem extremamente compacta com capacidade de até 450kg de carga útil.

A Sicor tem presença confirmada na Interlift 2018 na Alemanha.

SGS6 apresentada na Lift Road Show (Imagem: Sicor)

SH110B apresentada na Lift Road Show (Imagem: Sicor)

Prysmian/ Draka Para a empresa, a Lift Road Show Recife superou as expectativas, pois teve um bom fluxo de visitantes que trabalham diretamente no setor de elevadores, demonstrando assim o desenvolvimento do segmento na região.

A Prysmian teve a oportunidade de divulgar sua marca, bem como todo o portfólio de produtos, apresentando para os clientes o quão competitiva a empresa pode ser, buscando as melhores soluções para o mercado de elevadores, independente da região de atuação.

Fermator na Lift Road Show

Scanchip

Draka na Lift Road Show

Fermator Na opinião da empresa, o evento superou suas expectativas e tornou-se uma iniciativa importante no intuito de ajudar todo o setor, mediante ao complexo cenário atual do mercado brasileiro. Na ocasião, a Fermator apresentou através de seus folders e catálogos toda a segmentação de produtos voltados à portas automáticas de elevadores e entre os modelos apresentados, o destaque foi a nova porta modelo “Premium”, desenvolvida para elevadores de alto tráfego e de alta velocidade, destinada e referência em inovação e tecnologia do segmento. Aproveitando a ocasião, a Fermator agradece a todos os envolvidos e em particular, aos seus clientes da região nordeste, consolidando a Fermator em uma empresa líder de um mono-produto do setor, oferecendo sempre garantia, parceria e solidez a todos os clientes ao redor do mundo.

A Scanchip Tecnologia, primeira empresa nacional a desenvolver o protocolo serial para quadro de comando (sinalização e chamada), manteve sua linha de desenvolvimento e levou para o evento novidades, como a nova Caixa de Inspeção que utiliza apenas dois cabos de manobra e que monitora alguns itens do funcionamento do elevador como: trinco colado, segurança, lpa, tempo de ventilação na cabina, tempo de luz da cabina, proporcionando assim rapidez e economia de material na hora da modernização e na manutenção do equipamento. A empresa também mostrou a nova função SIC (sistema inteligente de chamada) que permite no caso de sistema Duplex, solicitar o elevador Social ou de Serviço através do botão de pavimento. Além dessas inovações, a Scanchip demonstrou para o mercado nordestino a Tecnologia avançada em nacionalizar equipamentos, como Otis Regenerativo, Otis Gen 2, Kone Mono Space, Bionic 001, entre outros, e seu moderno Resgate Automático tracionado.

As muitas empresas de conservação e fabricação de elevadores que participaram do evento, ficaram surpresas com as novidades apresentadas pela Scanchip. O objetivo da empresa é inovar, facilitando o trabalho de seus clientes a ponto de melhorar suas margens de lucro.

Scanchip na Lift Road Show

Schmersal Multinacional alemã líder mundial em sistemas de segurança para máquinas industriais, a Schmersal apresentou a linha de Comandos Confiance 222 e o Controle BP408 para Painéis de Elevadores durante a 3ª edição da Lift Road Show. Há uma variedade de aplicações possíveis com o novo controlador BP408: a solução da Schmersal pode ser usada em elevadores comerciais, residenciais, hidráulicos e a cabo. O controlador BP408 inclui um circuito de segurança homologado em conformidade com requisitos da norma EN 81-20/50 e NM207. O controle tem como novidade o conceito tecnológico de fácil programação. Outro destaque da Lift Road Show foi o Comando Confiance 222, desenvolvido para promover a automação em elevadores. Utilizando placas modernas e com tecnologia alemã, o comando Confiance 222 tem a mais alta tecnologia Surface-mount technology (SMT), que traz ganhos em custo e economia de energia, além de utilizar a tecnologia de rack de placas para agrupamento e otimização de espaço dentro do painel. “A Lift Road Show é uma excelente oportunidade para estar próximo ao mercado, que ainda está em fase de exploração. Apresentamos nossas soluções e estreitamos o relacionamento com nossos clientes e potenciais prospects”, avalia Rafael de Campos, gerente de produtos da Schmersal.

Schmersal na Lift Road Show

SCR A SCR apresentou diversas novidades em produtos na Lift Road Show. A empresa vem em crescente desenvolvimento de produtos com qualidade e inovação. A Arcada SCR e seu conjunto possuem características que facilitam a instalação e montagem do elevador na linha para plataforma de acessibilidade 250kg e também para passageiros até 750kg. Outro item apresentado foi as Linhas de Botoeiras com espelho em vidro, proporcionando um visual mais moderno que combina com as cabinas de alto padrão já conhecidas por todos, oferecendo então, um conjunto de Arcada cabina e botoeiras, tudo em um único projeto.

Já a linha Tradicional de Molas Hidráulicas e Fechos, com o longo do tempo vem se aprimorando, atingindo maior eficiência e aliado à maior durabilidade, com investimentos em qualidade e produtividade. A empresa tem produtos com até três anos de garantia, oferecendo total confiança aos clientes.

SCR na Lift Road Show

Addtech Em uma pesquisa realizada a nível nacional, devido ao grande volume de elevadores importados instalados no Brasil com dificuldade de peças de reposição, a equipe de engenharia da Addtech desenvolveu uma solução que pode ser aplicada a qualquer marca de equipamento importado, com uma tecnologia totalmente serial e um produto personalizado para cada cliente, resultando em uma solução surpreendente com um menor custo comparado à importação de peças originais.

Esta novidade já vem mostrando resultados em várias capitais do Brasil. Esse foi um dos principais objetivos apresentados na Lift Road Show Recife 2017, com o equipamento MCX-SE que oferece praticidade, rapidez na instalação, menor custo de manutenção, facilidade na reposição de peças, resgate de passageiros e tudo com fabricação 100% nacional. Outra solução apresentada no evento foi o MC16-R, um produto modular com peças de reposição imediata, para eliminação do quadro de comando a rele, agilidade nos reparos e menor custo de manutenção. Participar de um evento deste porte é ter a possibilidade de mostrar para o mercado soluções para um avanço em elevadores.

ADDTECH na Lift Road Show

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Hidráulico – moderno como nunca Máximo conforto no percurso sem nenhum esforço para instalação A Bucher Hidráulica tem unidades para elevadores em todos os tamanhos, desde menores para passageiros assim como elevadores para grandes cargas.

• Redução do tempo de instalação em até 70 % • Economia de energia de até 30 % • Alto nível de segurança • Primeira classe no percurso • Baixo custo de manutenção

Bucher Hidráulica Ltda. • Rua Berto Círio • 1420 Bairro São Luiz • CEP 92420-030 • Canoas - RS Fone +55 51 3361 3512 • info.br@bucherhydraulics.com

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s s sem jur o sem juro

0,00 * Parcela mínima de R$ 600,00 * Parcela mínima de adastro * Mediante aprovação deaprovação cadastro * Mediante

s o r u es m j

*Parcel Parcela a mínima de R$mínima 600,00 de *Medi Mediante ante aprovação deaprovaçã cadastro

Com mais de 40 mil unidades instaladas no mundo, Schmersal traz ao Brasil novo painel de comando para elevadores BP408 é um Controle para Painéis de Elevadores que pode ser utilizado nas mais diversas gamas de aplicações, como elevadores comerciais, residenciais, hidráulicos e a cabo

O

coração de um elevador é o controlador, que é utilizado para monitorar e gerenciar todo o equipamento e seu sistema, além de ser responsável pelos cuidados para o transporte seguro de pessoas e cargas.

A Schmersal, multinacional alemã líder mundial em sistemas de segurança para máquinas industriais, desenvolveu um novo sistema para várias aplicações: o Controle BP408 para Painéis de Elevadores.

Há uma variedade de aplicações possíveis com o novo controlador BP408: a solução da Schmersal pode ser usada em elevadores comerciais, residenciais, hidráulicos e a cabo. O controlador BP408 inclui um circuito de segurança homologado em conformidade com requisitos da norma EN 81-20/50 e NM207. O controle tem como novidade o conceito tecnológico de fácil programação.

Com grande gama de tecnologia embarcada e mais de 40 mil unidades vendidas no mundo, a Schmersal testou por ano o controle até aprimorar no atual conceito BP408. A novidade está aplicada em locais como o Aeroporto de Munique, na Alemanha; em navios da AIDA (que fazem cruzeiros marítimos na Europa); nas plantas de fabricação do Airbus, em porta aviões na Índia; na Universidade de Amsterdã entre outros lugares.

Compacto para instalação, o BP408 inclui as interfaces comuns (CANopen LIFT,

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possa ser desengatado da máquina, um dispositivo DCP, será USB)atuado e pode chegar elétrico de segurança paraminuimpedir até 600 metros por otomovimento da máquina, mais para elevadores de oalta tardar, quando os meios estiverem velocidade, pois digitaliza o em vias para de serem acoplados à mápoço melhor controle quina. de velocidades e de niveSerá possível verificar facilmente lamento.

O controle BP408 se o carro está dentro de uma zona suporta sistemas de encode destravamento.

Essa verificação der de posicionamento, tipo estará feita,para por exemplo, meio absoluto modelospor linede marcas feitas nos cabos de susares e rotativos. pensão ou no cabo do limitador “Entre as funções, o lan-de velocidade ainda Schmersal pela observaçamento ou da ção direta da máquina elevador conta com controledocoletiou por um visor que mostre: vo, pré-abertura de porta • onivelamento sentido de movimento para e parti-do carro, da, fast start (acelerações • a chegada do carro a uma rápidas), chamadas priorizona de destravamento de porta, tárias, recursos de acessi• a velocidade do carro. bilidade para pessoas com • se o esforço manual requedeficiência (em acordo com rido para mover o carro para cima a norma EN 81-70), modo com a sua carga exceder de resgate em nominal caso de in400 N, estarão providos meios elécêndio, alarme de incêndio tricos de operação de emergência entre outras”, finaliza Rafael instalados: de Campos, gerente de pro• na de máquinas, ou dutos dacasa Schmersal.

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Fonte: Bombeirosousa

Líder mundial em sistemas de segurança para máquinas e equipamentos, a multinacional alemã Schmersal também desenvolve soluções em automação e tecnologia para elevadores. Com um portfólio global de 25 mil itens e há mais de 70 anos no mercado, a companhia, pertencente ao Grupo Schmersal, está presente em 17 países e conta com fábrica na cidade de Boituva, interior paulista, além de linhas de produção na Alemanha, China e Índia. A companhia conta ainda com o reconhecimento de suas boas práticas no ambiente de trabalho e integra as “Melhores Empresas para se Trabalhar no Brasil”, de acordo com pesquisa realizada pela consultoria Great Place to Work (GPtW). e serviços da Schmersal aliam é inovação, pio- para da máquina dimensionado •Os produtos no gabinete da maquinaria, neirismo, produtividade e, acimasuportar de tudo, garantir um visam desbalanceamento de ou bem-estar aos profissionais no ambiente de trabalho.

Comsobre• no painel de emergência e carga considerando uma base nesse conceito, a empresa estruturou a Academia carga mínima de 25 %Schda carga ensaios. mersal que capacita profissionais ligados à segurança indusSempre que a fonte de alimenta- nominal. Nessas condições, então, trial para atender as especificações exigidasarmazenada pela energia potencial ção do elevador estiver desligada, essatécnicas Norma Regulamentadora 12.

Todas as subsidiárias do Grupo o sistema de freada da máquina de estará sob controle. Numa situação Schmersal de acordo o sistema QM certificade emergência – digamos, num resacionamentotrabalham estará atuando para com do comoa elevador ISO 9001. www.schmersal.com.br. manter parado.

O freio gate de passageiros – o freio será

O nosso catálogo

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Sobre a Schmersal

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Em 2016,

DANFOSS CRESCE 13% em lucro líquido

O

ano de 2016 foi mais um bom ano para a Danfoss, com crescimento superior, rentabilidade saudável e investimentos significativos em digitalização. Ao mesmo tempo, com o Pacote de Inverno da União Europeia, entre outros fatores, a eficiência energética cresceu na agenda global de mudanças climáticas e isso deverá aumentar ainda mais a demanda por tecnologias da Danfoss.

“Estamos utilizando nossa sólida posição financeira para criar crescimento e aproveitar as oportunidades

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de digitalização. Em 2016, conseguimos fazer exatamente isso, e crescemos mais rápido que o mercado. Além disso, aumentamos nossa participação de mercado por meio da aquisição de duas empresas, a Sondex e a White Drive Products. Ao mesmo tempo, aceleramos significativamente os investimentos em novas soluções digitais”, afirma Niels B. Christiansen, presidente e CEO da Danfoss.

Em 2016, as vendas líquidas aumentaram 1,2 bilhão de Coroas Dinamarquesas, atingindo 39,2 bilhões de Coroas Dinamarquesas (5,3 bilhões de Euros), o que corresponde a um crescimento de 6% em moeda local. Em particular, esta melhoria foi alcançada na Europa, o maior mercado da Danfoss. No entanto, a China e partes da América do Norte também contribuíram para a tendência positiva. Vendas na Índia também aumentaram significativamente ao longo

do ano.

O lucro operacional (EBIT) cresceu 4% para 4,3 bilhões de Coroas Dinamarquesas (572 milhões de Euros), enquanto o lucro líquido atingiu 2,9 bilhões de Coroas Dinamarquesas (394 milhões de Euros), um aumento de 13% em relação a 2015. O fluxo de caixa livre antes de fusões e aquisições foi mantido no mesmo nível elevado de 2015. O segmento de refrigeração e ar condicionado, em particular, teve um forte desempenho com aumento de vendas e ganhos. Além disso, a área de hidráulica apresentou um bom desempenho em 2016, enquanto os segmentos de aquecimento e de conversores de frequência foram afetados por alguns desafios do setor e baixos níveis de atividade em várias indústrias globais, respectivamente. Entretanto, ambos os segmentos apresentaram resultados sólidos considerando as condições de mercado.

Niels B. Christiansen, Presidente e CEO da Danfoss

“

Esperamos que o modesto crescimento global continue em 2017. No entanto, estamos em uma posição forte para operar dentro de um quadro em que as tecnologias energeticamente eficientes desempenham um papel fundamental no cumprimento do acordo climático COP21 de Paris. Esta é uma perspectiva de longo prazo, mas os investimentos estão em andamento. Por essa razão, a Danfoss deve continuar a crescer acima da média do mercado e manteremos os enormes investimentos em inovação, beneficiando nossos clientes.

Temos prioridades de longo prazo e continuaremos a melhorar nossa posição no mercado por meio de iniciativas de crescimento, digitalização e aquisições

”

diz Niels B. Christiansen.

Destaques financeiros do Relatório Anual 2016:

• As vendas líquidas atingiram 39,2 bilhões de Coroas Dinamarquesas (5,3 bilhões de Euros) contra 38 bilhões de Coroas Dinamarquesas (5,1 bilhões de Euros) em 2015, o que corresponde a um crescimento de 6% em moeda local.

• O lucro operacional (EBIT) cresceu 4% para 4,3 bilhões de Coroas Dinamarquesas (572 milhões de Euros) contra 4,1 bilhões de Coroas Dinamarquesas (549 milhões de Euros) no ano anterior.

• A margem EBIT foi de 10,9% contra 10,8% em 2015, seguindo um nível mais elevado de investimento em digitalização e inovação.

• O fluxo de caixa livre antes das fusões e aquisições foi mantido no forte nível de 2015, atingindo 3,4 bilhões de Coroas Dinamarquesas (459 milhões de Euros).

Expectativas para 2017:

Esperamos manter ou expandir nossa participação de mercado enquanto mantemos a rentabilidade medida como margem no nível de 2016, após investimentos significativos em digitalização.

Sobre a Danfoss A Danfoss desenvolve tecnologias que permitem ao mundo de amanhã fazer mais com menos. Atendemos às necessidades crescentes por infraestrutura, cadeia de alimentos, eficiência energética e soluções adequadas para o clima. Os nossos produtos e serviços são utilizados em áreas como refrigeração, ar condicionado, aquecimento, controle de motores e maquinário móbil. Também atuamos no segmento de energia renovável e em infraestrutura de aquecimento distrital para cidades e comunidades urbanas. A nossa engenharia inovadora começou em 1933 e hoje a Danfoss é líder mundial, empregando 24.000 funcionários e atendendo a clientes em mais de 100 países. Até hoje, somos uma empresa privada controlada pela família fundadora. Saiba mais sobre nós em www.danfoss.com.br.

Draka Elevadores Serviços e Produtos

Produtos de Alta Performance e Tecnologia Cabos de Manobra Plano

DRAKA D05VE7C4VD3H6-F

São cabos desenvolvidos e produzidos no Brasil de acordo com a EN 50214 com as seguintes caracteristicas: Com ou sem elementos de sustentação; Condutores paralelos ou agrupados; Pares trançados para transmissão de dados projetados para atender impedância CANBUS; Coaxial (75 Ω ); Pares blindados a fita de alumínio.

Cabos de Manobra Esteira São cabos desenvolvidos e produzidos no Brasil de acordo com a NM 280 e NM 247-3.

8 vias com condutores 1,5mm2 9 vias com condutores de 0,5mm2 ou 0,75mm2 12 vias com condutores de 0,5mm2 ou 0,75mm2 18 vias com condutores de 0,5mm2 ou 0,75mm2

Cabos de Manobra Redondos São cabos desenvolvidos e produzidos na América do Norte com as mesmas caracteristicas dos cabos de manobra planos.

São distribuidos para toda a América do Sul através do centro de distribuição dedicado a produtos do segmento de elevadores.

Acessórios de Fixação e Suspenção Linha de acessórios de fixação de cabos planos e redondos.

Dispositivo de suspenção para cabos planos modelos FCSD2 e FCSD3; Sistema de supensão universal para cabos redondos e Abraçadeiras em Malha de Bronze Estanhado

Cabos de Compensação e Kits de Fixação Cabos de compensação: Whisper-Flex; QuietLink II. Kits de fixação dos cabos de compensação (desenvolvidos com sistemas de segurança que garante a integridade do sistema); Redutores de frequência.

Cabos Aço e seus Acessórios

a

Cabos de aço polido formação 8x19S nas dimensões:

5/16", 3/8", 1/2" e 5/8".

Cabo de aço galvanizado núcleo de polipropileno formação 6x19 na dimensão de 1/4".

Tirantes 3/8", 1/2" e 5/8".

Guias e seus Acessórios Guias de 2,5 e 5 metros (com talas) nos modelos: T50/A, T70-1B, T82/B, T89/B e T127-2B Clips Forjados nos modelos: T1, T2, T3 e T5 Guias de chapa dobrada TK5 com 2,5 ou 5metros Clips TK para fixação de guias de chapa dobrada

Serviços

Corte metro a metro; Conectorização de cabos planos e redondos; Conectorização de cabos estacionários; Montagem de kits.

Eletrônica Avançada Sensor Sismico EMD Barreira Eletronica 154 feixes

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