BEMAS jaarboek 2013-2014 by Elma Media

JAARBOEK - ANNUAIRE 2013-2014 Belgian Maintenance vzw - asbl

3911-POM01.indd 1

01-10-13 11:13

INCREASE RETURN ON ASSETS WITH MOBILE EAM SOFTWARE FROM IFS. Mobile enterprise asset management (EAM) software from IFS helps you increase uptime and streamline maintenance to ensure you maximize productivity while controlling cost.

FOR AGILE BUSINESS

3911-POM02.indd 1 1_1 st A4-21-3000-1251.indd 1

MOBILITy.IFSWORLd.COM

02-10-13 14:18 9/09/13 15:34

JAARBOEK - ANNUAIRE 2013-2014 Belgian Maintenance vzw - asbl

test1.indd 1 3911.indd

23-09-13 15:23 14:00 01-10-13

AZ Hollink Group

Shaping Progress Worldwide www.azhollinkgroup.com

European Transmission Company:

Excellence in Transmission Solutions

We are RENK partners of choice thanks to years of experience, technical knowhow and knowledge of the market. AZ Hollink is the exclusive RENK dealer in 42 countries across the globe.

The European Transmission Company has the widest range of power transmission components, a huge inventory and works exclusively with premium brands. We assist clients worldwide with technical questions and projects. Do you www.azhollink.eu know what you need? Order belgium@azhollink.eu Met het importeurschap van Fenner Drives verstevigt European Transmission Company haar aandrijfpakket met Tel. +32(0)3722 11 18 quickly, simply and cheaply from High Performance Composite V-belts. Niet zo maar V-snaren, maar drie ingenieuze alternatieven met een uniek shop.misteretc.eu.

Let’s add more power

ontwerp die u tijd, moeite en geld besparen. Of zoals wij , European Transmission Company het u graag beloven: een krachtige oplossing; snel, eenvoudig en een scherpe prijs.

www.europeantransmissioncompany.eu shop.misteretc.eu Tel. +31(0)881 200 300

HGK Grid-Coupling

group Shaping Progress Worldwide

HiTeX, Add Power to Your Transmission High Quality Power Transmission Components

Verbeterde levensduur Vermindering van installatietijd The AZ Hollink Group is a HiTeX is a series of proactive international group transmission products, Snellere en eenvoudigere installatie Lagere V-snaar voorraad of companies specialising meticulously selected and Verminderde trillingen Vereenvoudigd ontwerp in power transmission. tested for you. HiTeX promises Customer satisfaction, quality you top quality for a and quick response times are competitive price. Nog sneller, eenvoudiger en goedkoper? Ontdek onze webshop shop.misteretc.eu central in our daily thoughts www.hitex.be ➤ Snel en eenvoudig bestellen ➤ Persoonlijk ➤ Technische documentatie and actions.account Your complete ➤ Online voorraad controleren ➤ 20% goedkoper en ondersteuning powertrain solution under one roof - that’s what we strive to be.European Transmission Company B.V.

The Powerfull Solution

Laan van de Ram 49 7324 BW Apeldoorn www.azhollinkgroup.com T +31 (0)881 200 300 F +31 (0)881 200 399 E info@misteretc.eu I www.europeantransmissioncompany.eu Webshop shop.misteretc.eu Member of the AZ Hollink Group

Official distributor of:

Sortiment Hollink Couplings

3911.indd 2 1_1 st A4-21-3000-1597.indd 1

• Spannelemente • Klemmringe • Klauenkupplungen • Kardankupplungen • Starre Kupplungen • HRC-Kupplungen • Metallbalgkupplungen

Hollink Couplings ist die Hausmarke von AZ Hollink. Die Hollink zum günstigeren Preis. Das Handelsmarkensortiment besteh Kupplungsserien. Kennzeichnend für alle Hollink Couplings alternativen ausgetauscht werden können. AZ Hollink hat be gewährleistet, dass 90 Prozent des Sortiments sofort ab La

01-10-13 19-09-13 15:23 11:43

Zakres sprzęgieł Hollink

• pierścienie rozprężne • pierścienie ustalające • sprzęgła kłowe

Hollink, to niezależna marka sprzęgieł. Typ AZ to synon sprzęgieł Hollink jest stale rosnącym zakresem standa sprzęgieł Hollink jest 100% zamienność innych droż

ngen ngen ngen gen pplungen

Inhoudstafel • Contenu Inhoudstafel • Contenu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Voorwoord van de voorzitter Philippe Deneve • Un mot du vice-président Philippe Deneve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 Voorwoord van de vice-voorzitter • Un mot du vice-président . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-15 Voorwoord door Wim Vancauwenberghe, directeur van BEMAS • Avant-propos de Wim Vancauwenberghe, directeur de la BEMAS . . . . . . . . . . . 19-23 Over BEMAS • Sur la BEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-27 Voordelen voor leden • Avantages pour les membres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29-31 Het BEMAS-team • L’équipe BEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33-35 Visie en missie • Vision et mission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 Het bestuur van BEMAS • L’administration de la BEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 De BEMAS-activiteiten • Les activités BEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Maintenance Manager van het Jaar • Maintenance Manager de l’année . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57-61 BEMAS Innovation Award . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64-65 Dossier Asset Management & ISO 55000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72-74 BEMAS in Europa - EFNMS - MORE4CORE - VEMT - Pile-UP • BEMAS en Europe - EFNMS - MORE4CORE - VEMT - Pile-UP . . . . . . . . . . . . . 78-81 25 jaar BEMAS: terugblikken en vooruit kijken • 25 années BEMAS: regarder en arrière et vers l’avenir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84-85 Ledenlijst • Liste des membres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Adverteerdersindex • Liste des annonceurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Colofon • COLOPHON Verantwoordelijke uitgever • Editeur responsable: Wim Vancauwenberghe Maatschappelijke zetel • Siège social: BEMAS, Belgian Maintenance Association vzw - asbl, Bld. A. Reyerslaan 80, B - 1030 Brussel Correspondentieadres • Adresse de correspondance: BEMAS, Belgian Maintenance Association vzw - asbl, Derbystraat 33B, 9051 Sint-Denijs-Westrem, Tel. +32 9 221 14 19, Fax +32 2 403 08 29 info@BEMAS.org, www.BEMAS.org, Vat: BE0438.509.878, Bank: 068-2307586-80, IBAN: BE47.0682.3075.8680, Swift Code: GKCCBEBB Realisatie en lay-out • Realisation et lay-out: Elma Multimedia bvba, Bedrijvenlaan 1, B - 2800 Mechelen, Tel. +32 15 55 88 88, Fax. +32 15 55 88 40, info@elma.be, www.elma.be BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014 Sortiment Hollink Couplings Hollink Couplings ist die Hausmarke von AZ Hollink. Die Hollink Couplings Handelsmarke steht für Spitzenqualität zum günstigeren Preis. Das Handelsmarkensortiment besteht aus einer ständig wachsenden Anzahl an StandardKupplungsserien. Kennzeichnend für alle Hollink Couplings ist, dass diese vollständig gegen teurere (Marken) alternativen ausgetauscht werden können. AZ Hollink hat bewusst große Lagerbestände angelegt. Dadurch ist gewährleistet, dass 90 Prozent des Sortiments sofort ab Lager lieferbar ist.

13 11:43

ozprężne stalające we

3911.indd 3

Zakres sprzęgieł Hollink

Hollink, to niezależna marka sprzęgieł. Typ AZ to synonim wysokiej jakości przy niskiej cenie. Zakres sprzęgieł Hollink jest stale rosnącym zakresem standardowych sprzęgieł. Cechą charakterystyczną sprzęgieł Hollink jest 100% zamienność innych droższych rozwiązań. Firma AZ Hollink posiada

01-10-13 15:23

Enlighten

your maintenance

ROTATING

Maintenance Partners heeft als doel optimale service te bieden aan de verschillende industrieën in Europa, Noord Afrika en het Midden-Oosten. Maintenance Partners is onderdeel van Mitsubishi Heavy Industries en staat in voor het onderhoud, herstelling en revisie van alle elektrisch en mechanisch roterende machines:

• Elektromotoren

• Zuigercompressoren

• Generatoren

• Turbocompressoren

• Alternatoren

• Pompen

• Stoomturbines

• Tandwielkasten

• Gasturbines

• Transformatoren

Met onze vestigingen in Zwijndrecht, Gent, Kuurne, Naninne, Maastricht en Rotterdam is er altijd een locatie bij u in de buurt. Meer info op:

www.maintenancepartners.com

Volg ons op LinkedIn voor nieuws en updates !

3911.indd 4 1_1 st A4-21-3000-0672.indd 1 Adv-A4.indd 2

01-10-13 15:23 12/09/13 13:28 10/09/13 16:51

VOORWOORD VAN DE VOORZITTER Het is nu al enkele jaren dat we in economisch onzekere tijden leven. Perioden van groei en recessie volgen elkaar op en niemand lijkt de ernst of de duur ervan te kunnen voorspellen. Hoewel iedereen snakt naar een nieuw evenwicht is het waarschijnlijk dat deze schommelingen de komende jaren zullen blijven duren. Het is in dit moeilijke economische landschap dat ondernemingen hun toekomst proberen verzekeren. Sommige bedrijven zien zich genoodzaakt hun voortbestaan in vraag te stellen, vaak met ernstige sociale gevolgen. Aan de andere kant grijpen bedrijven nieuwe kansen, en de mogelijkheden om performanter te worden.

Het zijn de inspanningen van al deze mensen die BEMAS elke dag helpen om haar ambities waar de maken. Philippe Deneve Voorzitter BEMAS

Onderhoud kan hierbij helpen. Het is veel meer dan alleen maar het upen-running houden van installaties maar mee de globale efficiëntie van de productie naar een hoger niveau tillen. De moderne onderhoudsverantwoordelijke zorgt er niet alleen voor dat de machine ‘draait’, maar zorg ervoor dat de installaties een economische bijdrage leveren aan de productie proces. Beschikbaarheid, betrouwbaarheid en prestaties zijn hierbij kernbegrippen. Het hele onderhoudsteam draagt dus actief bij aan het performanter maken van onze ondernemingen. Deze overtuiging is de kern van de visie van BEMAS: het promoten van professioneel onderhoud als fundamenteel middel voor de duurzame verankering van de Belgische economie. BEMAS is niet alleen een platform voor kennisdeling tussen leden uit alle sectoren, maar ook een bron van informatie over de nieuwste ontwikkelingen in onderhoud en asset management.

13 13:28 /13 16:51

telijkheid uit tegenover onze sponsors, voor het vertrouwen dat ze in onze vereniging stellen.

Onderhoud is zowel direct als indirect een belangrijke bron van werkgelegenheid voor de toekomst. Daarom helpt BEMAS bij de promotie van technische beroepen en het sensibiliseren van alle stakeholders. Onze missie op dit vlak: de instroom van talent in technische functies verhogen, het niveau van onderhoudsopleidingen helpen verbeteren, competenties valideren, enzovoort. Om haar doelen te bereiken en het steeds toenemend aantal leden professioneel te ondersteunen, werkt BEMAS continue aan de interne werking, onder andere met een nieuwe website en back-officesysteem. Dit alles draagt bij aan de efficiëntie van het BEMAS-team in het bereiken van de doelstellingen. Tot slot wil ik graag Markus Berger bedanken voor het werk dat hij als vorige voorzitter van BEMAS heeft geleverd. Daarnaast dank ik ook de leden van de raad van bestuur voor de tijd en moeite die ze in BEMAS investeren, en ook het BEMAS-team voor hun enthousiasme. Ik druk ook mijn erken-

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 5

01-10-13 15:23

Nieuwe oppervlaktetechnieken van Loctite helpen kosten besparen! De Loctite producten van Henkel zijn een waar begrip in de onderhoudswereld. De typische rode en blauwe flesjes hebben dan ook een vaste plek verworven in nagenoeg elke werkplaats.

Meer dan schroefdraadborging en snellijmen

Wat sommigen niet weten, is dat Loctite, naast deze (snel)lijmen, borg- en afdichtingsmiddelen, ook een ruim assortiment smeermiddelen, reinigers en slijtvaste pasta’s in zijn assortiment heeft. Die laatste categorie, die ook met de term Polymer Composites wordt aangeduid, verdient bijzondere aandacht omdat ze vervangingskosten van (vaak dure) onderdelen kan helpen voorkomen.

POLYMER COMPOSITES Loctite Polymer Composites hebben veel interessante toepassingen. De gemene deler bij al deze toepassingen is dat het steeds gaat om het herstellen, heropbouwen of (preventief) beschermen van metalen oppervlakken die aan mechanische of chemische slijtage onderhevig zijn. Zo kunnen deze keramische coatings de levensduur van uw industriële apparatuur verlengen, de eﬃciëntie verhogen en stilstand helpen voorkomen.

D o v

O t “ D r

H H 1 t t

Polymer Composites bieden heel wat voordelen t.o.v. de traditionele reparatiemethoden zoals oplassen of vlamspuiten die niet alleen duur maar ook moeilijk toe te passen zijn voor grote oppervlakken. Ze kunnen namelijk ingezet worden op alle metalen oppervlakken, ongeacht de grootte, en bieden corrosiebescherming als extra voordeel. Bovendien veroorzaken ze ook geen warmtespanning bij de applicatie.

Het aanbrengen van deze Polymer Composites gebeurt veelal door gespecialiseerde applicators. Vooraleer de coating wordt aangebracht, moet het oppervlak eerst grondig worden gereinigd en voorbehandeld: grote schade wordt eerst hersteld met een metaalgevulde pasta en het oppervlak wordt opgeruwd door middel van stralen voor een betere hechting. Vervolgens kan de keramische coating worden aangebracht door middel van spatel, kwast of spuitpistool. Typische toepassingen zijn pomphuizen, centrifuges, waaiers, tanks enz. Meer info vindt u op www.loctite.be/oppervlaktetechnieken.

PIPE REPAIR Ook leidingen kunnen worden hersteld door middel van slijtvaste pasta’s. Voor olie-, gas- en petrochemische pijpleidingen, waar kwaliteit en veiligheid cruciaal zijn, heeft Henkel onlangs het innovatieve Loctite Composite Pipe Repair System ontwikkeld dat ondertussen door certificeringinstantie Germanischer Lloyd werd gecertificeerd. Het gaat om ’s werelds eerste reparatiesysteem voor stalen pijpleidingen dat gecertificeerd is volgens de wereldwijd toegepaste kwaliteitsstandaard ISO/TS 24817 en dat de levensduur van pijpleidingen met 20 jaar kan verlengen. De kern van dit reparatiesysteem bestaat uit een carbon-vezel tape die geïmpregneerd wordt met een hoog temperatuurbestendige hars die zeer goed hecht op stalen oppervlakken. De reparatie wordt afgewerkt met een laag verspuitbare keramische coating. De productie moet niet worden stopgezet en dure stukken pijpleidingen moeten niet worden vervangen. Ontdek deze unieke reparatiemethode op: www.loctite.be/pipe-repair.

3911.indd 6 2_1 st A4-21-3000-1270.indd 1 Henkel_advertentie BEMAS kopie.indd 1

01-10-13 15:23

n, d,

MRO WEBSITE EN TRAININGEN Om u nog beter wegwijs te maken in het Loctite assortiment werd een speciale MRO website gelanceerd: http://m.loctite-gids-onderhoud.be. Deze mobiele website heeft het uitzicht en de functionaliteiten van een klassieke app en maakt het voor de gebruiker mogelijk om snel het geschikte Loctite product te vinden. Naast de product selector, vindt u er ook applicatietechnieken, technische fiches, veiligheidsinformatiebladen en een overzicht van de Loctite distributeurs. Omdat het erg belangrijk is dat de Loctite producten op de juiste manier worden ingezet, biedt Henkel ook “MRO Best Practices”trainingen aan met een combinatie van theorie en praktijk. U vindt de opleidingsfolder op www.loctite.be onder het hoofdstuk “opleidingen”. Dankzij deze professionele onderhoudstrainingen kunt u de onderhoudswerkzaamheden binnen uw bedrijf optimaliseren, het risico op stilstand minimaliseren en bijgevolg de kosten doen dalen!

Henkel Belgium NV Havenlaan 16 1080 Brussel tel.: +32 (0)2 421 25 55 (commercieel) tel.: +32 (0)2 421 26 11 (technisch)

technologies.benelux@henkel.com

I make sure our refinery always runs smoothly with 12,328 tons of crude oil every day.

You make it work – with Loctite . The maintenance expert for bonding, sealing, cleaning and lubricating. ®

Find out more: www.loctite-maintenance.be

3911.indd 7

01-10-13 15:23 22-08-13 16:57 12/08/13 19:48

The right drive BELGISCHE VERENIGING VOOR AANDRIJFTECHNIEK vzw ASSOCIATION BELGE DE LA TRANSMISSION asbl

www.belgitrans.be Belgitrans vertegenwoordigt zowel de mechanische en electrische disciplines alsook het hydrodynamische en mechatronische domein in alle toepassingsgebieden. Bij onze leden vindt u de aangewezen vakspecialisten die u voor al uw toepassingen de geschikte oplossingen kunnen bieden. Er is een ruim aanbod aan tal van aandrijfcomponenten: koppelingen, remmen, riem- ketting- tandwiel- en hydrodynamische aandrijvingen, reductoren, motorreductoren, variatoren, cardan- flexibele en homokinetische assen, spindels, actuatoren, asverbindingen, spanelementen, lagers, tandwielkasten, electrische motoren en servomotoren, electrische sturingen enz.

Belgitrans représente les domaines de l’entraînement mécanique et électrique incluant aussi bien la mécatronique ainsi que l’hydrodynamique, pour toutes ses applications. Nos membres sont spécialistes autant dans l’étude des systèmes complets que sur l’un de ses composant. Ils vous offrent la solution adequate. L’assortiment de produits comprend: accouplements, freins, transmissions par courroie, chaîne ou engrenages et hydrodynamiques, réducteurs, motoréducteurs, variateurs, cardans, arbres flexibles et homokinétiques, vis sans fin, actuateurs, liaisons d’arbre, éléments de serrage, roulements, paliers, moteurs électriques et servomoteurs, variateurs électriques, etc.

Villalaan 83 Avenue des Villas, 1190 Brussel / Bruxelles • e-mail: info@belgitrans.be • www.belgitrans.be

3911.indd 8 1_1 st A4-21-3000-0763.indd 1 BEMAS_2013_A4.indd 1

01-10-13 15:23 14/06/13 10:33 11/06/13 12:11

13 10:33 13 12:11

UN MOT DU PRÉSIDENT Depuis plusieurs années maintenant nous vivons dans un temps d’incertitudes économiques. Les périodes de croissance et de récession se succèdent sans que personne ne puisse prédire ni l’amplitude ni la durée de ces cycles. Bien que chacun aspire à un nouvel équilibre, il est probable que ces cycles vont continuer à se succéder pendant les années qui viennent. Dans ce paysage économique tourmenté, les entreprises tentent de déterminer leur avenir. Bien que certaines d’entre elles, parfois avec de sévères conséquences sociales, remettent leur organisation ou même leur existence en question, d’autres saisissent de nouvelles opportunités et y voient l’occasion de devenir plus performantes encore.

Je souhaite aussi exprimer ma gratitude aux sponsors pour leur confiance dans notre association. C’est en mobilisant tout ces énergies que nous atteindrons nos objectifs. Philippe Deneve Président BEMAS

Plus que de maintenir un outil de production en état de fonctionner, la maintenance permet d’augmenter l’efficacité globale de la production. Le maintenancier moderne ne s’assure pas seulement que « la machine » fonctionne, mais aussi qu’elle contribue économiquement au processus de production. Disponibilité, fiabilité et performance sont ses maitres mots. Par cela il participe activement à rendre les entreprises plus performantes. Cette conviction est au cœur de la vision de la BEMAS qui promeut une maintenance professionnelle, source d’un ancrage durable du tissu économique belge. La BEMAS est non seulement une plateforme d’échange pour ses membres issus de tous les secteurs économiques mais aussi une source d’information sur les pratiques les plus innovantes dans le domaine de la maintenance et de la gestion des actifs physiques. La maintenance est donc de manière directe et indirecte une source d’emploi pour l’avenir. C’est pourquoi la BEMAS participe à la promotion des métiers techniques en sensibilisant tous les acteurs concernés. Attirer ou réorienter les talents vers ces métiers, contribuer à une formation de haut niveau, valider les niveaux de compétences font partie de ses missions. Devant ces défis et face à l’augmentation du nombre de ses membres la BEMAS se professionnalise. D’ici peu, le site web de notre association fera peau neuve. Il permettra à l’équipe de la BEMAS d’être plus performante pour remplir ses missions qui sont avant tout autre chose de faire vivre la BEMAS au quotidien en étant au services de ses membres. Pour terminer, je souhaite remercier Markus Berger pour le travail qu’il a accompli pendant son mandat, les administrateurs pour le temps qu’ils consacrent à l’association et l’équipe de la BEMAS pour son enthousiasme.

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 9

01-10-13 15:23

In U W T e C H n I S C H e P B M ’ S S T e e d S I n P e R F e CT e S TA AT

Grootste verhuurvloot in europa

distributie-akkoorden met

Als onderdeel van Total Safety heeft Z-Safety Services de grootste verhuurvloot van multi-brand veiligheidsmateriaal ter wereld ter beschikking. Sinds kort biedt Z-Safety Services ook PRODUCT SALES aan van de meest courante technische PBM’s van de grootste leveranciers.

de meest toonaangevende fabrikanten

opgeleide & gecertificeerde onderhoudstechniekers

24/7 service

Periodieke controles, testen & inspecties

Z-Safety Services onderhoudt, verhuurt en verkoopt ook één van de grootste vloten aan draagbare gasdetectie en monitoring systemen in Europa. Onze diensten kunnen ingezet worden bij ondersteuning van hulpdiensten, projecten zoals turnarounds & shutdowns, betredingen in besloten ruimtes, applicaties waarin perimeterbewaking van belang is etc.

Onz onz er v waa site Bov

Om ervoor te zorgen dat uw valbeveiliging voldoet aan de wettelijke veiligheidsnormen, zorgen onze ervaren en gecertificeerde techniekers voor een feilloos onderhoud en nazicht.

Snellere doorlooptijd, maximaal rendement

Minder stilstanden, hogere productiviteit

Volledig gecertificeerd, perfect traceerbaar

Correct en tijdig onderhouden veiligheidsmiddelen creëren veiligere werkomstandigheden en reduceren de kans op ongevallen. Uw medewerkers gaan aan de slag met de juiste veiligheidsmiddelen en gebruiken enkel materialen die in perfecte staat verkeren.

U bent zeker dat uw materialen op ieder moment voldoen aan de strengste eisen van de fabrikant en de wetgever. Status en historiek zijn perfect traceerbaar en we kunnen steeds de nodige certificaten en officiële documenten voorleggen. http://www.facebook.com/zsafetyservices http://www.youtube.com/user/zsafetyservices

info-be@z-safetyservices.org

Locatie Antwerpen: Schijnpoortweg 127B

3911.indd 10 2_1 st A4-21-3000-1252.indd 1

BE-3560 Dilsen-Stokkem

T +32 (0)3 360 56 60

T +32 (0)89 300 900

www.z-safetyservices.org

Meerkensstraat 61

BE-2170 Merksem

Perfect onderhouden materialen gaan langer mee, vertonen minder snel defecten en brengen minder tijd ‘in herstelling’ door. Uw investeringen renderen daardoor maximaal en u heeft minder reservematerialen nodig.

Geen vertragingen of stilstanden meer omdat materialen onbruikbaar of defect zijn. U verhoogt de beschikbaarheid van uw middelen én de productiviteit van uw mensen. Bovendien beschikt u op elk moment over voldoende reservematerialen.

Locatie Limburg: Industrieterrein Teutelberg

Z-S bem

In d als inle bes ger

Veiligere werkomgeving, minder ongevallen

Z-SAFeTY SeRVICeS nv

Z-Safety Ser vices biedt een uitgebreide keuze aan adembeschermingsmiddelen van toonaangevende merken zowel in VeRHUUR als VeRKooP. Wij onderhouden en supporteren tevens elk product dat wij verhuren/verkopen on-site bij klanten of in één van onze onderhoudscentra.

Gebruikersopleidingen Service-overeenkomst op maat

F +32 (0)89 300 909

F +32 (0)3 360 56 61

01-10-13 15:23

Ad Co

ondeRHoUdSPRoJeCTen

I n n o VAT I e V e o P Lo S S I n G e n

U W M AT e R I A L e n S T e e d S 2 4 /7 B e S C H I K B A A R SAFeTY SHoP

Z-MATIC BeMAnd

onBeMAnd

Z-Safety Ser vices bracht als eerste het concept van de bemande SAFeTY SHoP op de markt.

l en

In deze shop kunnen zowel uw eigen medewerkers als contractoren terecht voor het uitlenen en inleveren van de nodige persoonlijke en collectieve beschermingsmiddelen alsook technische gereedschappen. Onze Safety Shops maken een belangrijk deel uit van onze exclusieve In-Plant Ser vice Centers. We zorgen er voor dat onze getrainde technici ter plaatse komen waar u maar wilt, dag en nacht. Met een IPSC onsite mag u rekenen op een aanzienlijke besparing. Bovendien zal uw veiligheidsprestatie sterk verhogen!

De Z-MATIC is een onbemande modulaire variant van de Safety Shop. Met dit unieke, volledig in huis ontwikkelde systeem heeft u zelf de touwtjes in handen bij het uitgeven en terugbrengen van materialen. De Z-Matic kan zowel in- als outdoors ge誰nstalleerd worden op maat van uw behoeften en mogelijkheden. Door de volautomatische Z-Matic vermindert de tussenkomst van mensen gevoelig. Dankzij de strikte opvolging en controle gaan de medewerkers ook bewuster met de materialen om. Dankzij de Z-Matic kunnen bestellingen veel beter ingeschat worden en worden overbodige producten sneller gedetecteerd. Uw stockkosten worden zo sterk verminderd!

de CoMBInATIe VAn een BeMAnde SAFeTY SHoP MeT een onBeMAnde Z-MATIC STAAT U

rcht.

Toe Te GenIeTen VAn ALLe VooRdeLen VAn onS on-SITe MATeRIALS MAnAGeMenT.

d len

909

nIeUW

In onS VeRHUURPoRTFoLIo:

d R o P S TAT I o n

(BULK SCAnnInG)

A U T o M AT I S C H R e T o U R S Y S T e e M V o o R U I T G e L e e n d e M AT e R I A L e n A d d - o n V o o R Z o W e L d e B e M A n d e S A F e T Y S H o P A L S d e o n B e M A n d e Z - M AT I C C o n ta Ct e e r o n s V r I J B L I J V e n D V o o r B I J k o m e n D e I n f o 3911.indd 11

01-10-13 02-09-13 15:23 09:58

Discover the hidden treasure in Maintenance

In iedere onderhoudsorganisatie zit waarde verborgen. Ieder bedrijf heeft de potentie om verder te verbeteren, dit kan door op bepaalde kosten te bezuinigen, de veiligheid te verbeteren, de leversduurverlenging van machines te verbeteren of door slim onderhoud te plegen zodat de beschikbaarheid omhoog gaat. De vraag is alleen waar je als onderhoudsmanager deze verborgen waardes vindt en waar je moet starten. Het antwoord op deze vraag vindt u bij Mainnovation. Met Value Driven Maintenance速 en de bijbehorende tools zoals het VDM Control Panel, de Process Map en onze benchmark tool myVDM.com, helpen wij u om de verborgen schat in uw organisatie te vinden. Wilt u de schat in uw onderhoudsorganisatie ontdekken? Ga naar www.mainnovation.com

CONTROLLING MAINTENANCE, CREATING VALUE.

3911.indd 12 1_1 st A4-21-3000-0712.indd 1 MAINNOVATION_Adv A4_(NL).indd 1

01-10-13 08-04-13 15:23 09:50 04-04-13 17:08

13 09:50 13 17:08

VOORWOORD VAN DE VICE-VOORZITTER

Hoe kunnen de bedrijven van morgen succesvol worden in tijden van kortetermijndenken? Het is duidelijk dat de puur financiële economie op haar grenzen is gebotst. Daarom moeten we terug naar meer menselijke waarden, zoals intelligentie en kennis. Creativiteit moet de beperkende focus op productiviteit, nicheeconomie en massa-economie vervangen. De werkelijke waarde moet voorrang krijgen op de heilig verklaarde laagste prijs.

Daniel Vandendaul Vice-Voorzitter BEMAS Voorzitter BEMAS Wallonië Maintenance Manager van het Jaar 1998 Runner-up Euromaintenance Award 2006

Al meerdere jaren leg ik de nadruk op de ‘M’ van Mens (mannen en vrouwen) in debatten over de economie. Dit wil zeggen dat we in de eerste plaats in alle transparantie onze competenties in kaart moeten brengen om ze te kunnen verbeteren. Dit uitgangspunt vereist wel dat we bereid zijn onze manier van leidinggeven aan te passen.

Tel. +32 478 50 30 42

Want onze huidige (digitale) manier van werken heeft mensen geïsoleerd, terwijl er nooit zoveel ‘gecommuniceerd’ is geweest. Het is mijn mening dat een bedrijf niet kan groeien zonder objectieve visie op de toekomst, een strategie voor meerdere jaren, die gedeeld wordt door iedereen. Zo’n echte en hechte bedrijfscultuur zal toelaten de echte bestaansreden van een bedrijf te funderen. We hebben in onze contreien immers geen goud of olie in de grond zitten. Integendeel, we moeten onze enige ‘schat’, onze hersenen, koesteren en cultiveren. Ik geef als voorbeeld de realiteit dat ‘onderhoud’ in veel bedrijven nog altijd teveel gezien wordt als te dure kostenpost, terwijl het net een essentiële hefboom van productiviteit, kwaliteit en winstgevendheid is. Een BOBV-strategie gericht op Betrouwbaarheid, Onderhoudbaarheid, Beschikbaarheid en Veiligheid bevat de belangrijkste assen die een bedrijf toelaten de weg naar meer succes te kiezen. Mijn conclusie: de bedrijfsleiding moet een zeer duidelijk globaal plan opstellen op middellange termijn. De beste praktijken moeten stevig verankerd worden in het bedrijf, en verbeteringen moeten constant doorgevoerd worden. Alleen door deze zaken duurzaam te beheersen zal de toekomst gegarandeerd worden.

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 13

01-10-13 15:23

Who is GPAllied?

GPAllied, member of the Allied Reliability Group, is a global consulting firm specialized in Maintenance and Reliability engineering and operational excellence services with over 500 FTE’s based in our 2 headquarters (Charleston US & Ghent Belgium). Our certified PdM analysts and Reliability engineers help you achieve rapid bottom-‐line improvement and sustained cultural change. GPAllied’s diversity and expertise results from joining together firms with experts in Maintenance and Reliability, Operational Excellence, and Workforce Development. This winning TEAM allows us to offer you expertise in the fields of Condition Monitoring, Reliability Engineering, Planning and Scheduling, Workforce Development, Change Management and Craft Skills training. GPAllied can offer you solutions that fully integrate these specialties.

GPAllied believes that when people, processes and technology work together as one, companies excel. By integrating them seamlessly with an organization’s core mission, cost management improves, governance objectives are consistently met and organizational performance increases.

GPAllied’s deliverables Processes Reliability Engineering Services • Asset Catalog (equipment hierarchy) • Criacality Analysis • Failures Modes Analysis (FMECA) • Building a Failure Mode Driven Equipment Maintenance Plan • RCM BlitzTM • Root Cause Analysis (RCA) • Prevenave Maintenance Evaluaaon

People Opera:onal Excellence Services • Work Execuaon Management • Maintenance Repair & Operaaons • Single Minute Exchange of Die • Total Producave Maintenance • Overall Equipment Eﬃciency • Shutdown Management • Coaching

Technology Condi:on Based Monitoring Online/Oﬄine • Vibraaon • Infrared • Ultrasound • Reliability Centered Lubricaaon • Motor Circuit Analysis • Steam Traps • Air Leak Detecaon

TM GPAllied offers all of its deliverables as classes for the client who prefers to implement using their own people. Software: iReliability™ is a suite of user-‐friendly and highly functional applications for the maintenance and reliability professional. www.ireliability.com

Quick Scan, Deep Scan (ROAR , Weibull) and Training

3911.indd 14 1_1 st A4-21-3000-0664.indd 1

GPAllied member of the GPAllied EMEA | Office: +32 9 210 17 20 | www.gpallied.com | info_emea@gpallied.com Guldensporenpark 21, Building C, B-‐9820 Merelbeke, Belgium

01-10-13 18-09-13 15:23 16:05

13 16:05

Un mot du vice-président

Quid du succès de nos entreprises de demain, sachant que le court terme tue le moyen et le long terme? Reconnaissons que notre économie financière a des limites. Nous devons passer (ou retourner) aux valeurs humaines, c’est à dire l’intelligence et la connaissance. La créativité doit se substituer à la productivité, à l’économie de niches, à l’économie de masse et la valeur réelle au sacro-saint prix. Depuis de nombreuses années, déjà, je me permets d’insister, de manière récurrente et insistante, toujours à bon escient, sur le fait qu’il faut écrire un « H » sur Humain (hommes et femmes) qui est au centre des débats. Pour cela, nous devons mesurer, en toute transparence, le savoir de nos compétences afin de les améliorer. Ce postulat n’aura vraiment de sens que si nous changeons de modèle de management. Notre approche virtuelle a créé l’isolement des personnes, alors que nous croyions pouvoir communiquer mieux que quiconque, mieux que jamais ( !).

Daniel Vandendaul Vice-président BEMAS Président BEMAS Wallonie Maintenance Manager de l’année 1998 Runner-up Euromaintenance Award 2006 Tel. +32 478 50 30 42

Or, l’entreprise ne pourra grandir que si elle a une vision objective de son avenir, si elle s’assigne une mission et une stratégie sur plusieurs années, comprises, acceptées et partagées par l’ensemble du personnel. Cette culture permettra, enfin, de retrouver de vraies valeurs essentielles d’existence. Certes, nous ne disposons pas d’or ni de pétrole. Par contre, nous détenons tous un vrai trésor : « notre matière grise ». Nous devons la cultiver ( !). Je prendrai pour exemple cette réalité… La majorité des industries considère toujours la maintenance comme un poste budgétaire trop coûteux, alors qu’il s’agit d’un levier de performance indispensable à la productivité et à la qualité de nos produits. La stratégie FMDS - Fiabilité, maintenabilité disponibilité et sécurité – comporte les axes majeurs qui permettent de se replacer sur le chemin de la réussite. Ma conclusion ? La direction d’une entreprise doit avoir défini clairement un projet global, sur les moyen et long termes, afin d’ancrer les bonnes pratiques, de capitaliser les améliorations et de garantir la pérennité de sa démarche.. BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 15

01-10-13 15:23

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE

690 V - VLT® frequentieomvormers

Meer plaats voor uw ideeën met de nieuwe compacte drives De frequentieomvormers met hoge performantie dekken nu het complete 690 V vermogenbereik van 1,1 kW tot 1,4 MW. Danfoss presenteert de kleinste 690 V behuizing op de markt onder 7,5 kW en breidt het vermogenbereik

tot

kleiner

van zijn IP20 frequentieomvormers uit tot 75 kW met 4 nieuwe bouwgroottes. Bezoek onze website: www.danfoss.be/drives/nl

65%

in vergelijking met gelijkaardige drives

www.danfoss.be/drives/nl 3911.indd 16 A4 2/1_21-3000-1254.indd 1-2 Template-Pub690V.indd 2

Danfoss VLT Drives België A.Gossetlaan 28- 1702 Groot-Bijgaarden Tel: +32(0)2 525 07 11 - E-mail: drives@danfoss.be

01-10-13 15:23 16/07/2013 11:00:47

11:00:47

PUBLirePorTaGe

Danfoss VLT DriVes serVice Als toonaangevende leverancier van frequentieregelaars geloven wij dat het één niet zonder het ander kan. Een betrouwbare en flexibele support organisatie is minstens even belangrijk als het leveren van kwalitatief hoogwaardige producten. Danfoss VLT Drives Service beschikt over een goed uitgebouwde repair shop en de field service engineers assisteren u graag “on site”, 24 uur op 24, 7 dagen op 7. Daarnaast biedt Danfoss echter ook nog een waaier van diensten op uw maat. Support Onze support engineers zijn 24u per dag 7 dagen per week beschikbaar om met een brede waaier van diensten en producten steeds een gepaste oplossing aan te bieden. Service stock Om competitief te blijven en stilstanden van uw installatie tot een minimum te beperken heeft ons VLT Service Center te Groot-Bijgaarden een grote voorraad wisselstukken en complete drives (t.e.m. 250kW) ter beschikking. Naast deze lokale stock beschikken wij over verschillende regionale stocks waaruit 24/7 het volledige gamma wisselstukken en complete drives (t.e.m. 450kW) kan worden geleverd. Drive Pro® Service Contract Periodiek onderhoud van de regelaars Dankzij het uitgekiende ontwerp van de Danfoss frequentieomvormers dienen er na verloop van tijd geen statische onderdelen preventief vervangen te worden. Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld regelaars van andere fabrikanten waarbij na verloop van tijd de condensatoren dienen vervangen te worden. Toch raadt Danfoss aan om vermogens > 75 kW op regelmatige

tijdstippen te onderwerpen aan een inspectiebeurt met het oog op het verder feilloos functioneren van uw installatie. Op deze manier kunnen we vroegtijdig anticiperen op eventuele defecten door de specifieke controle van individuele componenten. Exclusieve reservatie van onderdelen Met een DrivePro® contract van Danfoss verzekeren wij u de best mogelijke service en ondersteuning, afgestemd op uw specifieke behoeften. Danfoss garandeert dat de noodzakelijke onderdelen van de frequentieomvormers die in het contract zijn opgenomen altijd ter beschikking zijn, door middel van reservering. Exchange to NEW voorstel De Danfoss frequentieomvormers staan bekend om hun kwaliteit en betrouwbaarheid. Het is niet ongebruikelijk dat onze drives tientallen jaren meegaan. Hierdoor zijn er vandaag de dag nog duizenden oude regelaars die perfect functioneren. Maar ook aan het leven van een Danfoss frequentieomvormer komt op een gegeven moment een einde. Om ongeplande stilstanden en productieverlies te vermijden kan het interessant zijn om deze oude regelaars preventief te vervangen door de nieuwste generatie frequentieomvormers. Na vervangen van de frequentieomvormers is de continuïteit niet enkel een stuk intensiever verzekerd, met een “Exchange to New” voorstel kunnen wij de overstap naar de nieuwe generatie drives nog aantrekkelijker maken. Een volledig overzicht van onze diensten: bezoek onze website: www.danfoss.be/drives/nl Nuttige Links Documentatie: www.danfoss.be/drives/nl/documentatie Software download: www.danfoss.be/drives/nl/software Opleidingsaanbod: www.danfoss.be/drives/nl/training

3911.indd 17

01-10-13 22-07-13 15:23 13:14

A Complete Portfolio for Protection & Control Engine Diagnostics Alarm/Annunciators Solutions Engine Controls and Protection

Antwerp Marine Spares & Services

AMSS bvba Smederijstraat 32 unit 15 B 2960 Brecht (Sint-Job-inÂšt-Goor)

Arc-Flash Protection Single Function Relays Generator Controls and Protection

Tel.: +32 (0)3 326 00 02 Fax: +32 (0)3 326 03 75 www.antwerp-mss.com

CHEC bvba Smederijstraat 32 unit 15 B-2960 Brecht (Sint-Job-in-â&#x20AC;&#x2122;t-Goor) Tel. +32 3 326 00 02 - fax +32 3 326 03 75

Plate heat exchangers Brazed heat exchangers Welded heat exchangers Semi welded heat exchangers

3911.indd 18 1_1 st A4-21-3000-1185.indd 1

www.chec.be

Design Maintenance Repair Spare parts

01-10-13 15:23 5/09/13 12:17

13 12:17

Voorwoord door Wim Vancauwenberghe, directeur van BEMAS ‘Industrie in België: van survival naar revival!’ Bovenstaande stelling is volgens sommigen een wensdroom, want het is een understatement om te zeggen dat het vandaag ‘zeer uitdagende’ tijden zijn voor de industriële bedrijven in ons land. Voor vele ondernemingen zijn kostenbesparingen en herstructureringen immers een dagelijkse realiteit. De lijst met onheilsberichten over ontslagen en sluitingen wordt dan ook elke dag langer, en dit voor bijna alle sectoren. Het resultaat van de economische malaise is dat er sinds 2008 al 56.000 banen in de Belgische industrie verloren zijn gegaan. Uiteraard hopen beleidsmakers op alle niveaus het tij te keren met hun beleid. Zowel de Vlaamse, Waalse, Brusselse als federale overheid zetten projecten op de rails. Maar ook voor de Europese overheid wordt de industrie voor de komende jaren een topprioriteit in het beleid. De redenen daarvoor zijn klaar en duidelijk: Europa is wereldleider in sectoren zoals automotive, lucht- en ruimtevaart, chemie en pharmacie en de industrie als geheel staat voor 4/5 van de Europese export en 80% van de private investeringen in onderzoek en ontwikkeling.

mogelijk voorkomen en oplossen. Bovendien is input vanuit de onderhoudsdienst op investeringsprojecten van primordiaal belang om de Total Cost of Ownership en dus ook de rendabiliteit te optimaliseren. Worldclass Maintenance & Asset Management is dus dé sleutel tot het realiseren van de doelstellingen van onze beleidsmakers en het verzekeren van de industriële toekomst van onze regio. BEMAS draagt hiertoe bij door projecten op regionaal en federaal gebied, maar is ook actief in drie Europese projecten die de sleutelrol van onderhoud op de kaart zetten en verder vorm geven: MORE4CORE, Pile-UP en VEMT. Meer informatie over deze drie projecten kan u verder in dit jaarboek vinden. Het spreekt voor zich dat de voordelen die uit deze samenwerkingen voortvloeien, doorstromen naar onze basis: de BEMAS-leden. Wim Vancauwenberghe Directeur BEMAS Reacties: wvc@bemas.org

Wanneer we weten dat de huidige productie 10% lager ligt dan voor het begin van de crisis en er intussen al 3 miljoen jobs in de Europese industrie verloren zijn gegaan is het duidelijk dat nieuwe impulsen nodig zijn. Want ondanks het gebrek aan vertrouwen bij consumenten en bedrijven, staan we door technologische innovaties wereldwijd aan de vooravond van een nieuwe en groene industriële revolutie. Deze is gebaseerd op groene energie, schoon transport, nieuwe productiemethodes, nieuwe materialen en slimme communicatiesystemen. Om de terugval van de Europese industrie te counteren, moeten we massaal in deze domeinen investeren, zoals reeds gebeurt in de rest van de wereld. Alleen zo zal er opnieuw groei mogelijk zijn. De Belgische industrie heeft in al deze domeinen een rol van betekenis te spelen, vandaag en in de toekomst. Maar om dit te verwezenlijken is de rol van onderhoud en asset management cruciaal. De essentie hierbij is Life Time Extension: we moeten onze bestaande fabrieken nog jaren rendabel kunnen uitbaten. Om relatief oude assets in gebruik te houden tot nieuwe ontwikkelingen nieuwe investeringen mogelijk maken, zijn betrouwbaarheid en lage exploitatiekosten doorslaggevend. Gezien onze loonhandicap en de hoge kostprijs van energie, moet er ingezet worden op een hogere productiviteit en dit is mogelijk dankzij worldclass maintenance & asset management. Beperkte investeringen in goed beheerde assets zorgen dan voor een hogere return on investment. Het is ook al vele malen aangetoond dat het goedkoper is om een bestaande asset verder te gebruiken, zelfs bij oplopende onderhoudskosten, dan te vroeg te investeren in een nieuwe asset. Wanneer nieuwe technologieën zich dan aandienen is één van de sleutelrollen bij de investerings-beslissing weggelegd voor het technisch team in een onderneming. Problemen die zich stellen bij het ontwerp, de opbouw en de opstart van nieuwe installaties zullen zij per slot van rekening zoveel BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 19

01-10-13 15:23

GEA EcoServe Service and spare-parts for all brands of plate heat exchangers

GEA EcoServe BelgiĂŤ BVBA - Lindestraat 19 A3 - B-9240 Zele - Phone +32 52 456600 - Fax +32 52 456609 - E-Mail: info.ecoserve.be@gea.com- Website: www.gea-phe.com

3911.indd 20 2_1 st A4-21-3000-1249.indd 1

01-10-13 15:23

DOSSIER

Internationale service- en spare partspecialist GEA EcoServe: de beste partner voor het onderhoud van alle merken platenwarmtewisselaars. De grootste bedrijven die actief zijn in de voeding, chemie, marine, suiker en staal kiezen al vele jaren voor GEA EcoServe als partner voor het onderhoud van hun platenwarmtewisselaars. GEA EcoServe kan dan ook trots zijn op een succesvolle en jarenlange ervaring als het aankomt op het aanbieden van een uitstekende multi-brand service. De perfecte service voor platenwarmtewisselaars GEA EcoServe zoek altijd samen met de klant naar de ideale oplossing. Wij weten immers dat elke toepassing anders is en elke serviceafdeling anders is gestructureerd. De eisen en noden van de klanten verschillen dus enorm. Wij geloven dat we met deze klantgerichte aanpak een duidelijke meerwaarde kunnen aanbieden. Alles is mogelijk als het om een platenwarmtewisselaar gaat. Zo kunnen we spare-parts leveren; platen volledig her-conditioneren, een maintenanceplan opstellen en units testen. Voor het reconditioneren van de platen werken wij met een tienstappen-programma. Die garandeert een full service waarbij niets aan het toeval wordt overgelaten. Grondige inspectie, gespecialiseerde reiniging, controle via dye-penetrant, zorgvuldige montage van de dichtingen… inderdaad, elke stap wordt bij GEA EcoServe met de nodige zorg uitgevoerd. Deze servicewerkzaamheden zijn cruciaal voor een goed eindproduct. Net daarom kiezen we ook steevast voor in Europa geproduceerde hoog kwalitatieve spare-parts zoals dichtingen. Een ideale service vraagt om getraind personeel. Onze gespecialiseerde servicetechniekers hebben dan ook vele jaren

ervaring in het behandelen van warmtewisselaarplaten van diverse merken en zijn actief zowel in de werkplaats als on-site. Alle know-how in eigen huis GEA EcoServe is als servicebedrijf een dochteronderneming van GEA EcoFlex. GEA EcoFlex produceert platenwarmtewisselaars met dichtingen, in gelaste versie en gebraseerde units. Dit betekent dat wij als maintenance bedrijf direct gelinkt zijn aan een productie-eenheid met toegang tot een enorme gegevensbank. Zo hebben we een directe lijn naar specialisten die net als wij actief zijn in het gebied van diverse industriële toepassingen. Wij streven er steeds naar ons niet enkel te beperken tot het aanbieden van de perfecte service. We engageren ons om een waar verbeterproces te creëren. Soms zijn processen in de loop der jaren zo veranderd dat andere rubbersoorten bijvoorbeeld een langere bedrijfszekerheid geven. Het feit dat er binnen de diverse GEA EcoServe ondernemingen en binnen GEA EcoFlex een schat aan proceservaring en technische kennis aanwezig is, geeft ons dus de mogelijkheid om alle specifieke noden en problemen op een efficiënte manier te tackelen. De voordelen van een multi-brand service Binnen de diverse GEA EcoServe ondernemingen zitten vele mensen die 10, 15 en 20 jaar ervaring hebben in het leveren van aftersales voor alle merken van platenwarmtewisselaars. Deze kennis heeft dan ook in de loop der jaren zijn meerwaarde veelvuldig bewezen. Met een uitgebreid netwerk aan loyale en gespecialiseerde leveranciers en

een groep van ervaren servicetechniekers hebben we al vele jaren een stabiele werkomgeving gecreëerd. De klant weet dat hij al zijn platenwarmtewisselaars ongeacht het merk kan onderbrengen bij een betrouwbare partner. Geen trial en error bij een acuut probleem maar een gedegen lange termijn oplossing…. Dat zijn de voordelen die GEA EcoServe biedt. Dat je daardoor de downtime drastisch vermindert en veel geld bespaart is mooi meegenomen, toch? Kosten besparen door preventie Spijtig genoeg blijft men in vele gevallen nog steeds met een platenwarmtewisselaar draaien tot hij het begeeft. Het is echter niet altijd even eenvoudig om de levensduur van een platenwarmtewisselaar te bepalen. Toch stellen we nog te vaak vast dat bij een plots defect van de platenwarmtewisselaar dit ernstige gevolgen heeft voor de productie. Om die reden bouwen wij met onze klanten een service-historiek op van hun platenwarmtewisselaar. Op basis van deze historiek, de ervaring die wij hebben met soortgelijke processen en de noden van de klant is het nochtans mogelijk een preventief maintenanceplan op te stellen. Dat kan gepaard gaan met periodiek testen. Het staat buiten kijf dat een preventief maintenanceplan onverwachte stilstanden beperkt en op die manier kostenbesparend werkt. Een klantgerichte service u aangeboden door een internationaal bedrijf met ervaring rijke medewerkers die enkel werken met de beste producten… Samenwerken met een bedrijf dat gebouwd is op technische knowhow… En kostenbesparend werken. … Preventief onderhoud loont.

Gea Ecoserve België

Lindestraat 19 A3 - B-9240 Zele - Phone +32 52 456600 - E-Mail: info.ecoserve.be@gea.com- Website: www.gea-phe.com

3911.indd 21

01-10-13 15:23 12/09/13 12:06

What are you really looking for?

The Alfa Laval 360o Service Portfolio covers the entire lifecycle of your equipment, and brings you maximum uptime, high performance, low maintenance and operating costs.

For more information contact Alfa Laval Benelux: +31 (0)76 57 91 200 or take a look at www.alfalaval.be/service

3911.indd 22 1 1_1 st A4-21-3000-1337.indd 1 BemasA4.indd

01-10-13 15:23 28/08/13 15:53 27-8-2013 10:56:05

13 15:53 10:56:05

Avant-propos de Wim Vancauwenberghe, directeur de la BEMAS «L’industrie en Belgique: de la survie à la renaissance”! La déclaration ci-dessus est selon certains un rêve, parce que c’est un euphémisme de dire que c’est aujourd’hui «très difficile» pour les entreprises industrielles dans notre pays. Pour de nombreuses entreprises, les économies de coûts et de restructuration sont en effet une réalité quotidienne. La liste des mauvais rapports sur les licenciements et fermetures devient donc chaque jour de plus en plus longue, et ceci dans presque tous les secteurs. Le résultat de la crise économique, est que depuis 2008, il y a déjà eu 56.000 emplois qui ont disparu en Belgique. Bien entendu, les décideurs politiques espèrent à tous les niveaux inverser la tendance avec leurs politiques. Tant le gouvernement flamand, wallon, bruxellois et fédéral mettent des projets sur des rails. Et pour les autorités européennes aussi, l’industrie devient pour les années à venir une priorité absolue sur le plan politique. Les raisons sont claires: l’Europe est le leader mondial dans les secteurs comme l’automobile, l’aéronautique, la chimie, la pharmacie et l’industrie dans son ensemble, ceci représente les quatre cinquièmes des exportations européennes et 80% de l’investissement privé dans la recherche et le développement. Quand on sait que la production actuelle est de 10% inférieure à celle d’avant le début de la crise et que d’ores et déjà 3 millions d’emplois dans l’industrie européenne ont été perdus, il est clair que de nouvelles mesures incitatives sont nécessaires. Parce que, malgré le manque de confiance des consommateurs et des entreprises, nous sommes par les innovations technologiques dans le monde entier, à la veille d’une nouvelle révolution industrielle verte. Cette dernière est basé sur l’énergie verte, des transports propres, des nouvelles méthodes de production, des nouveaux matériaux et des systèmes de communication intelligentes. Pour contrer le déclin de l’industrie européenne, nous devons investir massivement dans ces domaines, comme cela se passe déjà dans le reste du monde. C’est alors seulement que la croissance sera à nouveau possible.

la décision d’investissement est réservé pour l’équipe technique dans une entreprise. Les problèmes qui se posent dans la conception, la construction et le démarrage de nouvelles installations vont en effet être évités autant que possible et résolus. En outre, l’apport des services de maintenance sur des projets d’investissement sont d’une importance primordiale pour le Total Cost of Ownership, donc l’optimalisation de la rentabilité. Le World Class Maintenance & Asset Management est donc la clé pour atteindre les objectifs de nos politiciens et d’assurer l’avenir industriel de notre région. La BEMAS apporte une contribution à des projets dans le domaine régional et fédéral, mais est également actif dans trois projets européens qui mettent sur la carte le rôle clé de la maintenance et le façonnent plus encore: MORE4CORE, Pile-Up et VEMT. Vous trouverez plus d’informations sur ces projets plus loin dans cet annuaire. Il va sans dire que les avantages découlant de ces collaborations, seront transférés à notre base: les membres de la Bemas. Wim Vancauwenberghe Directeur de la BEMAS Réactions: wvc@bemas.org

L’industrie belge a, aujourd’hui et dans l’avenir, un rôle important à jouer dans tous ces domaines. Mais pour y parvenir, le rôle de la maintenance et de la gestion d’actifs est crucial. L’essence est ici le Life Time Extension: nous avons besoin que nos installations existantes puissent fonctionner de façon rentable pendant des années. Afin de maintenir des relativement vieux actifs en cours d’utilisation et de pouvoir faire des investissements dans des nouveaux développements, la fiabilité et les faibles coûts d’exploitation sont décisifs. Compte tenu de notre handicap salarial et du coût élevé de l’énergie, une plus grande productivité devrait être utilisée et cela est possible grâce à la worldclass maintenance & asset management. Des investissements limités dans des actifs bien gérés fournissent alors un retour sur investissement plus élevé. Il a déjà été démontré à maintes reprises qu’il est moins coûteux de continuer à utiliser un actif existant, même avec la hausse des coûts de maintenance, que d’investir dans un nouvel actif. Quand des nouvelles technologies se présentent, l’un des rôles clés dans BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 23

01-10-13 15:23

L’optimisation de votre maintenance à portée de main Le SDT270 présente plusieurs évolutions significatives vouées à l’amélioration des programmes de maintenance prédictive des outils de production. Conçu par et pour des professionnels de la maintenance, ses multiples innovations témoignent d’une volonté constante d’élaborer des instruments intelligents et évolutifs. Le SDT270 est le premier détecteur d’ultrasons intégrant un capteur de température et un tachymètre laser. Il est aussi le premier doté de deux canaux d’entrée et d’une base de données SQL intégrée permettant d’enregistrer et de gérer les mesures et données collectées par les rondiers.

Nouveau : Maintenant le SDT270 permet également la mesure et l’acquisition de données de vibration : accélération et vitesse !

Uw partner voor een optimaal onderhoud De SDT270 is een evolutie binnen de wereld van de onderhoudsapparatuur. Het biedt opmerkelijke vernieuwingen voor een verscheidenheid van predictieve en curatieve onderhoudstoepassingen en is ontworpen door en voor professionals. De talrijke innovatieve ontwikkelingen getuigen van SDT’s missie om intelligente, uitbreidbare en multifunctionele instrumenten te ontwikkelen. De SDT270 is de eerste ultrasone detector met ingebouwde pyrometer en lasertachometer. Het is tegelijk ook het eerste ultrasoonmeettoestel dat twee ingangskanalen heeft en een ingebouwde SQL-database bevat die toelaat de gegevens, geregistreerd tijdens inspectierondes, op te slaan en te beheren.

Nieuw: De SDT270 kan nu ook trillingsmetingen registreren: versnelling en snelheid

SDT International s.a./n.v. - Bd de l’Humanité 415 - B-1190 Bruxelles Tel.: +32 (0)2 332.32.25 - info@sdt.be - www.sdt.eu 3911.indd 24 1_1 st A4-21-3000-0703.indd 1

01-10-13 15:23 25/06/13 09:55

13 09:55

Over BEMAS ‘Bridge to Worldclass Maintenance & Asset Management’ Deze slogan vat de filosofie achter BEMAS samen. Via ons netwerk kunt u kennis opbouwen en ervaringen uitwisselen op verschillende manieren:

De leden van BEMAS zijn zowel éénmanszaken, KMO’s als grote bedrijven, in deze drie categorieën:

Studiesessies We nodigen specialisten en ervaringsdeskundigen uit die u op twee uur tijd kennis meegeven over basisprincipes en nieuwe ontwikkelingen. Deze studiesessies gaan door op verschillende locaties in Vlaanderen.

Asset owners Industriële productiebedrijven uit alle sectoren en asset-intensieve organisaties, zoals nutsbedrijven, infrastructuurbeheerders en fleet owners. Binnen deze organisaties richt BEMAS zich tot maintenance managers, asset managers, operations managers, shutdown managers, energy managers, verantwoordelijken elektrisch en mechanisch onderhoud, onderhoudsingenieurs, reliability engineers, onderhoudsplanners, maintenance supervisors, onderhoudstechnici, …

Opleidingen BEMAS heeft een uitgebreide kalender van open opleidingen rond onderhoud en asset management. We werken altijd met topspecialisten in hun vakgebied. Er zijn korte opleidingen van één of meerdere dagen, en langlopende opleidingstrajecten rond bijvoorbeeld onderhoudsbeheer, asset management, shutdown management en energiebeheer. BEMAS kan u ook adviseren rond bedrijfsinterne opleidingen. Bedrijfsbezoeken De kracht van onze organisatie zijn onze leden. U ontdekt hoe andere bedrijven technisch onderhoud en asset management organiseren. Projecten en werkgroepen Deelnemers van werkgroepen gaan op zoek naar concrete oplossingen. Enkele voorbeelden van hun uitdagingen: benchmarken van Hands on Tool Time (HoTT), beter organiseren van shutdowns, de keuze van een CMMS, ERP-systemen ook gebruiken voor onderhoudsbeheer, enz.

Academische instellingen en opleidingscentra Docenten en (doctoraats-)studenten van universiteiten, hogescholen, technische scholen en opleidingscentra die in hun opleidingen gericht werken rond onderhoud of asset management. Dienstverleners en toeleveranciers Maintenance contractors en andere aanbieders van gespecialiseerde onderhoudsdiensten, Original Equipment Manufacturers, distributeurs en toeleveranciers van MRO-goederen en spare parts, ontwikkelaars van EAM- en CMMS-oplossingen, verdelers van condition monitoring apparatuur, … Binnen deze organisaties richt BEMAS zich tot directieleden, service managers, projectverantwoordelijken en product specialisten die willen netwerken en kennis delen rond (field) service, onderhoud en asset management.

Evenementen We bekronen de Maintenance Manager van het Jaar en reiken ook de BEMAS Innovation Award uit. Book shop Ontdek ons aanbod gespecialiseerde boeken op www.bemas.org. Online kennisbank Leden hebben toegang tot een uitgebreide bibliotheek van kennisdocumenten en presentaties rond zowat alle thema’s in onderhoud en asset management. BEMAS bereikt u via de volgende kanalen: • www.bemas.org • Een maandelijkse nieuwsbrief naar 12.000 contacten • Een aparte groep op LinkedIn • Twitter • Flickr (foto’s) • Facebook

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 25

01-10-13 15:23

The Power of Knowledge Engineering Delivering profit through reliability

•Asset Management •Global Maintenance Benchmarking •Maintenance Strategy Review (RCM) •Engineering Consultancy •Condition Based Maintenance •Spare Parts Optimization •Lubrication Management

3911.indd 26 1_1 st A4-21-3000-0890.indd 1

01-10-13 15:24 9/09/13 15:38

13 15:38

Sur la BEMAS ‘Bridge to Worldclass Maintenance & Asset Management’ Ce slogan résume la philosophie derrière la BEMAS. Vous pouvez grâce à notre solide réseau renforcer vos connaissances et échanger vos expériences de différentes manières: Conférences Nous invitons des spécialistes et des experts qui, en deux heures de temps, vous présentent des principes de base, ainsi que des nouveaux développements. Ces sessions d’étude ont lieu dans différents endroits en Wallonie et dans l’après-midi. Formations La BEMAS offre un calendrier étendu de cours ouverts sur la maintenance et la gestion d’actifs. Nous travaillons toujours avec les meilleurs experts dans leur domaine. Il y a des formations de courte durée d’un ou plusieurs jours, et des programmes de formation à long terme sur des sujets tels que la gestion de la maintenance, la gestion d’actifs, la gestion des shutdown et la gestion de l’énergie. La BEMAS peut également vous conseiller sur des formations en entreprise. Visites d’entreprises La force de notre organisation, c’est nos membres. Vous découvrirez comment d’autres entreprises organisent leur maintenance technique et leur gestion d’actifs. Projets et groupes de travail Les participants des groupes de travail recherchent des solutions concrètes. Quelques exemples de leurs défis: analyse comparative sur Hand on Tool Time (HoTT), meilleure organisation des shutdown, le choix d’une GMAO, les systèmes ERP pour la gestion de la maintenance, la gestion des énergies, etc..

Les membres de la BEMAS sont composés d’entreprises individuelles, de PME et de grandes entreprises dans les trois catégories suivantes: Asset owners (les propriétaires d’actifs) Les sociétés industrielles de production de tous les secteurs et les organisations de grande concentration d’actifs, comme les services publics, les gestionnaires d’infrastructure et les propriétaires de flottes. Au sein de ces organisations, la BEMAS se concentre sur les gestionnaires de maintenance, les gestionnaires d’actifs, les directeurs des opérations, les directeurs d’arrêt (shutdown), les gestionnaires de l’énergie, les gestionnaires de la maintenance électrique et mécanique, les ingénieurs de maintenance, les ingénieurs de fiabilité, les planificateurs de la maintenance, les superviseurs de maintenance, les techniciens de maintenance, ... Les institutions académiques et centres de formation Les enseignants et étudiants (doctorats) des universités, des écoles supérieures, des écoles techniques et des centres de formation qui ciblent leur formation sur la maintenance et la gestion d’actifs. Les prestataires de services et fournisseurs Les entrepreneurs en maintenance et autres prestataires de services spécialisés dans la maintenance, les fabricants d’équipement d’origine, les distributeurs et les fournisseurs de biens MRO et de pièces détachées, les développeurs de solutions GMAO et distributeurs d’équipements de surveillance de l’état,... Au sein de ces organisations, la BEMAS s’adresse aux responsables, aux chefs de service, aux chefs de projet et aux spécialistes des produits qui veulent élargir leur réseau et partager des connaissances autour des domaines des services, de la maintenance et de la gestion d’actifs.

Evénements Nous honorons le Maintenance Manager de l’Année lors d’une soirée prestigieuse et décernons aussi le Prix de l’Innovation BEMAS. Bookshop Découvrez notre offre de livres spécialisés sur www.bemas.org. Connaissances en ligne Les membres ont accès à une vaste bibliothèque de documents de connaissances et de présentations sur à peu près tous les thèmes de la maintenance et de la gestion d’actifs. La BEMAS est accessible via les moyens suivants: • www.bemas.org • Notre newsletter mensuelle envoyée à 12.000 contacts • Un groupe distinct sur LinkedIn • Twitter • Flickr (photos) • Facebook

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 27

01-10-13 15:24

SYSTEMATIC

KPMG Global Asset Management Competence Center

HOLISTIC

SUSTAINABLE

SYSTEMIC

INTEGRATED OPTIMAL

RISK-BASED

KPMG Global Asset Management Competence Center Advice based on experience to help assetintensive organizations. KPMG AMCC is a patron of the Institute of Asset Management and a PAS 55 accredited auditor. KPMG is an active delegate of the PC251, the committee that drafted the new ISO standard on Asset Management (ISO 5500X).

PAS 55 ISO 5500x

3911.indd 28 1_1 st A4-21-3000-0754.indd 1 annonce_juin_2013_AM.indd 1

We can help you: • Develop your asset management strategy • Make an inventory of your physical assets and draw up an asset register • Implement Asset Management Frameworks and Target Operating Models • Improve data quality and reporting • Perform valuations and due diligence • Define asset management life cycle processes and procedures • Audit asset financial, technical registers and/or AM systems • Train your people We also perform PAS 55 audits and are authorized to provide PAS 55 certification. KPMG AMCC Daniël Pairon - Erik Clinck Global Heads of KPMG Asset Management +32 (0)3 821 17 36 info-amcc@kpmg.be kpmg.com/be/amcc

01-10-13 15:24 2/07/13 09:38 28/06/13 16:31

13 09:38 13 16:31

Voordelen voor leden Ledenvoordelen

Principe van BEMAS-lidmaatschap

Volgende voordelen zijn inbegrepen in het lidmaatschap: • Gratis deelname aan alle studiesessies, geldig voor al uw werknemers • Abonnementen op vakbladen Maintenance Magazine, Total Industrial Maintenance en Maintworld • Onbeperkte toegang tot: • BEMAS-TV: opnames over onderhoud en asset management • BEMAS kennisbank: documenten en presentaties over onderhoud en asset management • Verder zijn inbegrepen: • Toegang tot de prestigieuze verkiezingsavond van de Maintenance Manager van het Jaar • Vermelding in het BEMAS jaarboek, plus uw exemplaar • Online plaatsing van uw vacatures • Een exclusieve BEMAS-pin • Abonnement op onze nieuwsbrief • Tot slot, volgende kortingen: • Tot 15% korting op deelname aan opleidingen en evenementen • Kortingen op producten uit de BEMAS-shop • Verminderd tarief op technische vertalingen

• Het bedrijf wordt lid van BEMAS • Alle werknemers genieten automatisch van de ledenvoordelen: • Gratis deelname aan studiesessies • Kortingen op opleidingen, activiteiten en in de BEMAS-shop • Volledige toegang tot BEMAS-TV en de kennisbank • Ieder bedrijf kiest 1 of meerdere lidcontacten (afhankelijk van de grootte van het bedrijf). Het lidcontact is het aanspreekpunt voor BEMAS in het bedrijf. Deze persoon ontvangt: • Schriftelijke communicatie van BEMAS • De drie tijdschriften: Maintenance Magazine, Total Industrial Maintenance en Maintworld • Het aantal lidcontacten is afhankelijk van de grootte van het bedrijf • Extra lidcontacten zijn mogelijk aan € 125 per persoon per kalenderjaar • Lidmaatschap is standaard per kalenderjaar, startend op 1/1, eindigend op 31/12 • Lidmaatschap wordt automatisch verlengd, opzeggen is op elk moment mogelijk en kan tot 1 maart voor ieder nieuw begonnen kalenderjaar • De factuur voor lidmaatschap wordt toegestuurd tussen januari en maart

Lidmaatschap van BEMAS

Termijn Lidmaatschappen Aantal werknemers

van 1 januari tot 31 december (12maanden)

van 1 september tot 31 december (12maanden)

Inbegrepen lidcontacten

1-20

€ 125

€ 190

21-50

€ 185

€ 275

51-100

€ 250

€ 375

101-500

€ 370

€ 555

500-1.000

€ 495

€ 745

> 1.000

€ 745

€ 1.100

Types lidmaatschap Toegetreden lid Het standaard-lidmaatschap: alle werknemers genieten van de ledenvoordelen, maar er is geen stemrecht in de algemene vergadering.

Individueel lid Een aparte vorm van toegetreden lidmaatschap voor individuele personen in plaats van bedrijven.

Effectief lid Lidmaatschap voor bedrijven die zich actief willen inzetten voor de goede werking en groei van BEMAS. Er is stemrecht in de algemene vergadering. Omzetting van Toegetreden lid naar Effectief lid kan op schriftelijk verzoek naar BEMAS – A. Reyerslaan 80 – 1030 Brussel.

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 29

01-10-13 15:24

EfficiĂŤnte energiecontrole

Atlas Copco levert een klare kijk !

Perslucht is essentieel voor uw productieproces en het loont om te investeren in hoogwaardige onderhoudssystemen. Een Onderhoudsplan is daarbij een verstandige zet, waarbij de investering snel terugverdiend wordt door het verbeterde rendement. AirConnect waarschuwt u als uw compressor nood heeft aan onderhoud of een nazicht, en verzekert zo uw productiviteit. AirOptimizer is een continu optimalisatieproces waarbij technologie en gekwalificeerde ingenieurs achterhalen wat de voor u meest gunstige werkingsconfiguratie is. Zij leveren u waardevol advies waar en hoe u kan besparen. Onze aanpak richt zich op de hoogste betrouwbaarheid en het verlagen van uw energierekening. Atlas Copco Belgium BE-3090 Overijse Tel. 02 689 05 11 bga.info@be.atlascopco.com

www.atlascopco.be

3911.indd 30 1_1 st A4-21-3000-1225.indd 1 ATLA-2289 Air Connect_NL.indd 1

01-10-13 15:24 14/06/13 10:45 21/03/12 10:54

13 10:45 12 10:54

Avantages pour les membres Avantages pour les membres

Principe de l’affiliation à la BEMAS

Les avantages suivants sont inclus dans l’adhésion : • Participation gratuite à toutes les sessions des conférences, valable pour tous vos employés ; • Vous recevez des abonnements aux revues suivantes : Maintenance Magazine, Total Industrial Maintenance et Maintworld ; • Accès gratuit et illimité à : • BEMAS-TV: enregistrements vidéos sur la maintenance et la gestion des actifs ; • La base de connaissance de la BEMAS: des documents et des présentations sur la maintenance et la gestion d’actifs ; • En outre, sont inclus: • l’accès à la prestigieuse soirée de l’élection du Maintenance Manager de l’Année ; • la mention de votre société dans l’annuaire BEMAS, plus votre copie ; • le placement en ligne de vos offres d’emploi ; • un pin’s exclusif de la BEMAS ; • l’abonnement à notre newsletter; • Et enfin, les remises suivantes: • jusqu’à 15% de réduction sur le prix de participation des formations et événements ; • Des réductions sur les produits provenant de notre boutique online BEMAS (BEMAS-shop) ; • Des taux réduits sur le prix des traductions techniques ;

• La société devient membre de la BEMAS. • Chaque employé de la société profite automatiquement des avantages de l’adhésion : • Participation gratuite aux conférences. • Réductions sur les formations, activités et au BEMAS-shop. • Accès complet à BEMAS-TV et à la base de donnée. • Chaque société choisit 1 ou plusieurs contacts affiliés (suivant la taille de l’entreprise). Cet affilié est la personne de contact pour la BEMAS dans votre entreprise. Cette personne reçoit alors: • Des communications écrites de la BEMAS. • Les trois revues: Maintenance Magazine, Total Industrial Maintenance et Maintworld. • Le nombre de contacts membres dépend de la taille de l’entreprise. • Des contacts membres supplémentaires sont possibles au prix de € 125 par personne par année calendrier. • L’adhésion est standard par année calendrier qui commence le 01/01 et qui se termine le 31/12. • L’affiliation est prolongée automatiquement, un avis de désaffiliation est possible à tout moment et peut être envoyé jusqu’au 1er mars avant chaque début d’année calendrier d’affiliation. • La facture pour une affiliation est envoyée entre janvier et mars.

L’ adhésion à la BEMAS

Termijn Lidmaatschappen Nombre de travailleurs

de janvier à décembre (12mois)

de janvier à décembre (16mois)

Membres adhérents inclus

1-20

€ 125

€ 190

21-50

€ 185

€ 275

51-100

€ 250

€ 375

101-500

€ 370

€ 555

500-1.000

€ 495

€ 745

> 1.000

€ 745

€ 1.100

Type d’affiliation Membre adhérent L’affiliation standard: tous les employés profitent des avantages d’une adhésion, mais ne bénéficient d’aucun droit de vote lors de l’assemblée générale. Membre effectif L’affiliation pour les entreprises qui désirent être actifs pour la bonne collaboration et la croissance de la BEMAS. Un droit de vote pour l’assemblée

générale est octroyé. La conversion de membre adhérent vers membre effectif peut se faire via une demande écrite à la BEMAS, Boulevard A. Reyers, 80 – 1030 Bruxelles. Membre individuel Une forme à part d’adhésion pour les individus plutôt que pour les entreprises. BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 31

01-10-13 15:24

Tiense Suikerraﬃnaderĳ

Meer informatie op

www.tiensesuikerraﬃnaderĳ.com tiensesuiker

3911.indd 32 1_1 st A4-21-3000-1464.indd 1

@tiensesuiker

tiensesuiker

01-10-13 15:24 27/08/13 09:14

13 09:14

Het BEMAS-team Wim Vancauwenberghe, van opleiding industrieel ingenieur, is sinds 2000 directeur van BEMAS. Hij heeft tientallen ‘best practices’ in maintenance van dichtbij bestudeerd bij verschillende bedrijven en dit in de meest diverse industrietakken. Hij krijgt ook vaak de kans om top maintenance professionals van over de hele wereld te ontmoeten. Dankzij deze ruime ervaring weet hij dat een heleboel bedrijven nog heel wat potentieel hebben en kunnen verbeteren door de kloof tussen ‘onderhoud en productie’ en ‘management’ te verkleinen en door te focussen op de betrouwbaarheid van de productie op lange termijn. Wim Vancauwenberghe gelooft sterk in het belang van onderhoud en het onderhoudsberoep. Dat is waarom sommigen hem de Maintenance Evangelist van België noemen. Sinds 2013 is Wim officieel Certified Maintenance and Reliability Professional. Leontien De Vos studeerde journalistiek in Gent en Internationale Communicatie in Antwerpen. Ze heeft ervaring als management assistant, sales assistant en back office medewerker. Sinds januari 2013 is ze bij BEMAS verantwoordelijk voor de administratieve en financiële opvolging van onze studiesessies, opleidingen en evenementen. Daarnaast verzorgt ze de ledenadministratie en dagelijkse boekhouding. Bavo Van Eyken woont in Gent, is master in de communicatiewetenschappen en master in de meertalige bedrijfscommunicatie en bij BEMAS verantwoordelijk voor marketing en communicatie: beheer van de website, schrijven en versturen van uitnodigingen voor activiteiten, opmaken van de maandelijkse nieuwsbrief, vertegenwoordigen van BEMAS op sociale netwerken, opstellen van persberichten en schrijven van artikels. Zouhir Alami is bij BEMAS verantwoordelijk voor Wallonie en het buitenland. Hij organiseert in Wallonie studie-avonden over onderhoud, maar ook diverse opleidingen over de uitdagingen en problemen van vandaag. Daarnaast organiseert hij bedrijfsbezoeken die de deelnemers de mogelijkheid geven om de realiteit achter de schermen te ontdekken bij andere bedrijven. Deze bezoeken bieden ook steeds de mogelijkheid om te netwerken en ervaringen uit te wisselen over best practices.

enerzijds veel openstaande vacatures zijn, en anderzijds een gebrek aan technici om deze in te vullen. Jeroen Verlonje is sinds juli 2013 werkzaam bij BEMAS. Hij houdt zich met name bezig met EU project management van het MORE4CORE project, een cross-border samenwerkingsverband om de MROindustrie te stimuleren in de NWE regio. Hiervoor was hij Consultant EU Affairs bij een lobbykantoor in Brussel en Assistant Policy Advisor voor de Europese federatie van internethandelaars. Tijdens en na zijn studies Communicatiemanagement, heeft hij stages gelopen bij public affairs kantoren in Brussel, Londen en Den Haag. Ook heeft hij aan de Antwerpse Plantijn Hogeschool gastcolleges public affairs gedoceerd. Maxime Di Martino heeft een technische achtergrond (automatisatie en controle), en heeft tijdens zijn loopbaan ervaring opgedaan met alle facetten van industrieel onderhoud. En dit in diverse sectoren zoals staal, voeding, farma, machines, … Daarnaast was hij ook actief bij dienstverleners in de sector om onderhoudsplannen uit te voeren. Dankzij deze grondige ervaring heeft zowel praktische vaardigheden verworven, maar ook pragmatisme en de precisie die elke goede onderhoudsprofessional kenmerken. Na 30 jaar in de industrie heeft hij zijn ervaring ter beschikking gesteld bij het Centre d’Excellence en Maintenance Industrielle (CEMI), waar hij nieuwe vaardigheden heeft opgedaan aangaande voortgezette opleidingen rond onderhoud. Vanaf 2 september 2013 versterkt Maxime de BEMAS-ploeg als Development Manager, verantwoordelijk voor de ontwikkeling van BEMAS in Wallonië, ten dienste van de onderhoudstechnische uitdagingen van de industrie.

In Brussel organiseert Zouhir Engelstalige opleidingen op internationaal niveau, zodat Belgische bedrijven hun kennis en competentie op de internationale markt kunnen handhaven. Zijn ambitie, tenslotte, is om het imago van technische jobs in industrieel onderhoud te herwaarderen. Dit moet gebeuren in een context waarin er BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 33

01-10-13 15:24

FULL-SERVICE VERHUUR

professional equipment • TOOLS & EQUIPMENT

• VERLICHTING

• PERSLUCHT

• CONSUMABLES

• LASSPECIALIST, ADVIES, APPARATUUR & TRAINING

• STEIGERS, LIFTEN & HOOGWERKERS

• ENERGIE

• HEFFEN EN HIJSEN

Verhuur-Infolijn België: +32 (0)70 220 440

www.2rent.eu

3911.indd 34 1_1 st A4-21-3000-0717.indd 1 2RE0172_AD_Cat_Easyfairs_A4_v1.indd 1

2rent is een handelsmerk van EQIN N.V.

01-10-13 17-04-13 15:24 10:53 11-04-13 12:30

L’équipe BEMAS Wim Vancauwenberghe, de formation en génie industriel, est directeur depuis 2000 de la BEMAS. Il a conduit des dizaines de « meilleures pratiques » en maintenance auprès de différentes entreprises dans les industries les plus diverses. Il a eu la chance également de rencontrer, à de nombreuses occasions, des experts reconnus de la maintenance des quatre coins du monde.

rendre nos sociétés belges membres encore plus compétentes sur le marché international.

Grâce à sa vaste expérience, il comprend comme nul autre que beaucoup d’entreprises ont encore un énorme potentiel pour s’améliorer en réduisant l’écart entre la maintenance et la production et la gestion supérieure et en se concentrant sur la fiabilité à long terme de la production. Wim Vancauwenberghe croit fermement en l’importance de la maintenance et sa profession. C’est pourquoi certains l’appellent l’Evangéliste de la Maintenance de la Belgique.

Jeroen Verlonje travaille à la BEMAS depuis juillet 2013. Il est principalement impliqué dans la gestion du projet européen MORE4CORE, une collaboration transfrontalière pour stimuler l’industrie MRO dans la région ENO.

Depuis 2013 Wim est certifié comme ‘Certified Maintenance and Reliability Professional’. Leontien De Vos a étudié le journalisme à Gand et la communication internationale à Anvers. Elle a de l’expérience comme assistante de gestion, assistante vente et employée back office. Depuis janvier 2013, elle est responsable chez la BEMAS du suivi administratif et financier de nos conférences, formations et événements. En outre, elle s’occupe aussi de l’administration de nos membres et de la comptabilité quotidienne. Bavo Van Eyken vit à Gand, possède une maitrise en sciences de communication et une maitrise en communication d’entreprise multilingue. Il est responsable du marketing et de la communication chez la BEMAS: gestion du site web, rédaction et envoi des invitations pour les diverses activités, préparation de la newsletter mensuelle, représentation de la BEMAS sur les réseaux sociaux, rédaction des communiqués de presse et d’articles divers. Zouhir Alami est responsable à la BEMAS de la Wallonie et de l’international. Il développe en Wallonie des après-midi d’études dans la maintenance ainsi que des formations multiples sur les problématiques actuelles.

N.V.

13 12:30 10:53 13

Et enfin, son ambition est de revaloriser l’image du métier technique de la maintenance industrielle entre autres par des conférences pour des étudiants âgés dans la vingtaine. Ce challenge se présente au moment où ce métier connait le paradoxe d’être en pénurie de talents techniques et intellectuels alors que cette profession offre des débouchés d’emplois immédiats.

Auparavant, il était consultant en affaires européennes dans un bureau de lobbying à Bruxelles et assistant conseiller politique pour la fédération européenne des commerçants sur Internet. Pendant et après ses études de gestion de la communication, il a eu de l’expérience lors de stages auprès des bureaux des affaires publiques à Bruxelles, Londres et La Haye. Il a également donné à la Haute Ecole Plantijn d’Anvers des conférences sur les affaires publiques. Maxime Di Martino, de formation technique à orientation “Automation & Régulation” a eu l’opportunité de vivre la Maintenance sous toutes ses facettes au cours de 30 années de pratiques industrielles. Il a exercé au sein des secteurs aussi variés que la sidérurgie, l’agroalimentaire, le pharmaceutique, la fabrication d’équipements, … . Ces expériences, il les a également vécues au sein d’entreprises soustraitantes pour la réalisation de plans de Maintenance. Vivre la Maintenance au quotidien lui a permis d’acquérir les outils opérationnels mais aussi le pragmatisme et la rigueur indispensable à tout maintenancier. Après ces 30 années dans l’industrie, il est entré au service du Centre d’Excellence en Maintenance Industrielle (CEMI). Il a acquit les compétences liées à la formation continuée aux travers du déploiement de plans de formation. Le 2 septembre 2013, Maxime Di Martino rejoint, comme Responsable Développement, l’équipe de la Bemas afin d’assurer le développement de la Bemas Wallonie aux services des industriels dans leurs défis quotidiens.

De plus, il organise des visites de sites de production qui offrent l’opportunité aux participants de découvrir la maintenance d’un confrère en situation réelle. Ces visites d’entreprises offrent aussi l’opportunité de faire du networking et d’échanger des expériences professionnelles autour des meilleures pratiques. Il organise ensuite à Anvers des formations de niveau international afin de BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 35

01-10-13 15:24

yOUr integrity PArtner

Stork technical ServiceS iS the expert provider of aSSet optiMiSation and inteGrity ManaGeMent ServiceS to the Global oil & GaS, cheMical and power induStrieS.

Stork Technical Services is dedicated to improving asset integrity for clients throughout the asset lifecycle. Our services are tailored to help our clients optimise performance by maintaining, repairing and modifying major assets. We work as one team; a team committed to continuity, quality, innovation and cost efficiency to ensure that we add value throughout the asset lifecycle with safety always as our first priority. Stork technical ServiceS offerS a larGe variety of SpecialiSed productS and ServiceS: - asset Management consultancy - Maintenance Services: Mechanical, electrical & instrumentation - Shutdowns, turnarounds & projects - Special Mechanical Services - piping prefabrication Services - rotating equipment - electrical equipment - process equipment

Asset LifecycLe integrity PArtner

3911.indd 36 1_1 st A4-21-3000-0700.indd 1

01-10-13 15:24 6/09/13 11:41

13 11:41

VISIE EN MISSIE VISION ET MISSION Visie Asset Management en onderhoud zijn van strategisch belang voor de competitiviteit en de duurzame werking van bedrijven en instellingen. Het professioneel beheer en onderhoud van fysieke activa, zoals machines, toestellen, gebouwen en andere infrastructuren, verbetert de betrouwbaarheid en verhoogt het veiligheidsniveau. Dit alles draagt in zeer grote mate bij tot een duurzame economische welvaart, de bescherming van mens en milieu, en finaal de levenskwaliteit van allen. Missie BEMAS heeft tot doel haar leden op weg te helpen naar een steeds beter beheer en onderhoud van fysieke activa . BEMAS doet dit onder meer door middel van: • De opbouw en beheer van een professioneel netwerk rond asset management en onderhoud; • Het aanbieden van een forum waar leden bij elkaar kennis delen en ervaringen uitwisselen; • Het verspreiden van best practices en andere kennis over asset management en onderhoud; • De organisatie van kwaliteitsvolle opleidingen, conferenties, seminaries, studiesessies, bedrijfsbezoeken en beursbezoeken rond asset management en onderhoud; • Het publiceren van informatie over asset management en onderhoud via allerlei communicatiekanalen; • Het opzetten van werkgroepen rond gerichte thema’s en onderwerpen in het domein van asset management en onderhoud; • Het stimuleren van innovatie en actief participeren in onderzoek op gebied van asset management en onderhoud; • Het ondernemen van gerichte acties om het imago van asset management en professioneel onderhoud op te waarderen en deze vakgebieden beter bekend te maken bij het grote publiek; • Het stimuleren van jongeren om een opleiding en een beroep in onderhoud te kiezen; • Het lobbyen bij beslissingsnemers en beleidsmakers; • Het streven naar de erkenning van het vakgebied en de beroepen in onderhoud en asset management; • Het opzetten en beheer van een certificatie op gebied van asset management en onderhoud; • Het onderhouden van relaties met gelijkaardige organisaties in binnenen buitenland en samen met hen activiteiten ondernemen; • Het vertegenwoordigen van de Belgische intersectorale onderhoudsgemeenschap als woordvoerder en gesprekspartner op regionaal, nationaal en internationaal niveau.

Vision L’ Asset Management (la gestion des actifs) et la maintenance sont d’une importance stratégique pour la compétitivité et l’exploitation durable des entreprises et des institutions. La gestion et la maintenance professionnelle des actifs physiques (comme des machines, des appareils, des bâtiments et des autres infrastructures) améliorent la fiabilité et augmentent la sécurité. Ceci contribue largement à la prospérité économique, la protection de l’homme et l’environnement, et enfin la qualité de vie de tous. Mission La BEMAS a comme objectif d’aider ses membres sur la voie de l’amélioration continue de la gestion et de la maintenance des actifs physiques. Nous le faisons entre autres à travers: • la construction et gestion d’un réseau professionnel dans le domaine de la maintenance et la gestion d’actifs ; • la fourniture aux membres d’un forum où ils peuvent acquérir des connaissances et partager leur expérience; • la dissémination des meilleures pratiques et autres connaissances dans le domaine de la maintenance et la gestion d’actifs; • l’organisation de formations qualitatives, conférences, séminaires, soirées d’étude, visites d’usines et de salons professionnels dans le domaine de la maintenance et la gestion d’actifs; • la publication d’informations sur la maintenance et la gestion d’actifs par différents canaux de communication; • la mise en place de groupes de travail sur des thèmes définis dans le domaine de la maintenance et la gestion d’actifs; • l’encouragement de l’innovation et la participation active dans des projets de recherche dans le domaine de la gestion et de la maintenance des actifs; • l’encouragement des jeunes à opter pour une formation et un travail dans le domaine de la maintenance; • des actions ciblées pour revaloriser l’image de la gestion des actifs et de la maintenance professionnelle et mieux faire connaître ces domaines du grand public; • le lobbying auprès des décideurs et des responsables politiques; • la recherche de la reconnaissance de la discipline et des professions dans la maintenance et la gestion des actifs; • la mise en place et la gestion d’une certification dans le domaine de la maintenance et la gestion des actifs; • le maintien des relations avec des organisations similaires en Belgique et à l’étranger et la mise en place d’activités avec celles-ci; • la représentation de la communauté belge de la maintenance en tant que porte-parole et interlocuteur au niveau régional, national et international.

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 37

01-10-13 15:24

WE DESIGN - WE MAKE IT HAPPEN - WE OPERATE Wij bieden Facility Management, Onderhoud, Exploitatie en/of Studies op het gebied van inzameling, behandeling, distributie en hergebruik van water, alsmede op het gebied van productie, rationeel gebruik en beheer van groene en conventionele energieën. Wij leveren het gegarandeerde resultaat aan onze klanten : publieke en private bedrijven. Nous proposons le Facility Management ainsi que la Gestion Déléguée (conduite, exploitation, maintenance) et/ou les Études dans le domaine de la collecte, du traitement, de la valorisation et de la distribution d’eau ainsi que dans la production, la gestion et l’utilisation rationnelle d’énergies vertes et traditionnelles. Nous délivrons le résultat garanti à nos clients : services publics et sociétés privées.

TPF UTILITIES EXPLOITATIEZETEL / SIEGE D’EXPLOITATION Avenue de Haveskerckelaan 46 - 1190 Brussel / Bruxelles TEL. +32.2.370 19 39 - FAX. +32.2.370 18 76 - utilities@tpf.be - www.tpf.eu/tpfutilities

3911.indd 38 1_1 st A4-21-3000-1175.indd 1

01-10-13 15:24 30/08/13 08:53

en n.

on, la et

13 08:53

HET BESTUUR VAN BEMAS L’ADMINISTRATION DE LA BEMAS BEMAS wordt, in overeenstemming met haar statuten, beheerd door de raad van bestuur, die is samengesteld uit enthousiastelingen en vrijwilligers uit verschillende bedrijfstakken en sectoren. Verder worden wij ondersteund door diverse stuurgroepen die actief bijdragen aan de organisatie van activiteiten. Het dagelijkse beheer is in handen van:

D’après ses statuts, la BEMAS est gérée par un conseil d’administration qui réunit des enthousiastes et volontaires de toutes les branches de l’industrie belge. Notre association bénéficie en outre de l’appui de différents groupes d’experts, qui contribuent activement à l’organisation de nos activités. La gestion quotidienne est assurée par :

Wim Vancauwenberghe - Directeur Leontien De Vos - Back-office, boekhouding en administratie Zouhir Alami - Business Development Manager Wallonië Bavo Van Eyken - Marketing & communicatie Jeroen Verlonje - MORE4CORE Maxime Di Martino - Development Manager Wallonië

Wim Vancauwenberghe - Directeur Leontien De Vos - BackOffice, comptabilité et administration Zouhir Alami - Business Development Manager Wallonie Bavo Van Eyken - Marketing & communication Jeroen Verlonje - MORE4CORE Maxime Di Martino - Development Manager Wallonie

We stellen de leden van de raad van bestuur hieronder alfabetisch kort even aan u voor:

Nous vous présentons les membres du conseil d’administration ci-dessous :

Functie binnen BEMAS Fonction auprès de la BEMAS

Beroep Profession

Bedrijf Entreprise

Voorzitter - Président M. Philippe Deneve

Division Manager Maintenance & Services

Cofely Fabricom (GDF Suez)

Maintenance Manager

BASF Antwerpen nv

Consultant

DV Consulting

Interim Manager

Krinkels

Secretaris - Secrétaire Dhr. Mark De Kerf Vice-voorzitter - Vice-Président M. Daniel Vandendaul Penningmeester - Trésorier M. Jean-Luc Roisin

Leden van de Raad van Bestuur (Vlaanderen) - Membres du Conseil d’Administration (Flandre) Dhr. Johan De Coster

Managing Director

Maintenance Partners

Dhr. Guy Van Severen

Director

VANAS

Dhr. Wout Theuws

Group Engineering Manager, Project Manager

Bosal Research N.V.

Dhr. Eddy Willems

Department Manager

Cofely Fabricom (GDF Suez)

Dhr. Walter Mesterom

Director

PDM Group

Dhr. Piet De Grauwe

Director

COFELY-Besix Facility Management Dubai

Dhr. Peter Decaigny

Executive Consultant

Mainnovation

Dhr. Luc Bovijn

Technical Manager

DANA Spicer Off Highway

Dhr. Jan Hermans

Project Manager

ADF TIB

Dhr. Carlo Schildermans

Sales Director

PDM

Dhr. Markus Berger

CEO

Elia Engineering nv

Dhr. Staf Seurinck

Country Service Manager

ABB Benelux

Leden van de Raad van Bestuur (Wallonië) - Membres du Conseil d’Administration (Wallonie) M. Roland Nyssen

Owner & Consultant

Maintenance Concept

M. Wim De Clercq

Site Manager

Electrabel Tihange

M. Jean-Louis Counet

General Manager

Maintenance Partners Wallonie

M. Alain Lycops

Maintenance Manager

Solvay

M. Thierry Vuye

Account Executive

Axima Services

M. Fabrice Brion

Directeur

I-Care BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 39

01-10-13 15:24

Cofely provides multitechnical solutions for the infrastructure, buildings and industry as well as energy, Oil & Gas markets and airports. In fact, wherever their expertise can help improve energy performance, sustainability and quality of life.

www.cofely-gdfsuez.com

3911.indd 40 1_1 st A4-21-3000-0858.indd 1

01-10-13 15:24 2/07/13 09:33

13 09:33

De BEMAS-activiteiten - Les activités de la BEMAS Het organiseren van activiteiten voor onze leden en al wie geïnteresseerd is in de diverse aspecten van maintenance en asset management blijft één van de kernactiviteiten van BEMAS. Onze druk bijgewoonde studiesessies, bedrijfsbezoeken en seminars vormen een kennisplatform voor het uitwisselen van nieuwe inzichten, technieken en producten. Onze activiteiten worden over het hele jaar gespreid en zijn erop gericht alle deelnemers zoveel mogelijk praktisch toepasbare informatie aan te bieden. Elke activiteit richt zich tot een welbepaald doelpubliek in verschillende onderhoudsdomeinen. Op de volgende pagina’s vindt u achtereenvolgens meer uitleg over onze domeinen: • • • • • • • •

Maintenance Management Asset Management Reliability Engineering Maintenance Tools & Technologies Safe Maintenance Energy Managemetn Facility Maintenance Field Service Management

Een overzicht van onze komende activiteiten of een blik op die uit het verleden kan u terecht op www.bemas.org

L’organisation des activités pour nos membres et pour toutes les personnes, qui s’intéressent aux différents aspects de la maintenance et de la gestion d’actifs, reste l’une des principales activités de la BEMAS. Nos conférences/ après-midi d’étude, nos visites d’entreprises et nos séminaires fournissent une plate-forme de connaissances pour l’échange de nouvelles idées, des techniques et des produits. Nos activités sont réparties sur toute l’année et sont conçues pour offrir à tous les participants autant d’ applications pratiques que possible. Chaque activité s’adresse à un public cible spécifique dans divers domaines de la maintenance. Sur les pages suivantes, vous trouverez successivement plus d’informations sur nos domaines: • • • • • • • •

Maintenance Management ( Gestion de la Maintenance) Asset Management (Gestion des actifs) Reliability Engineering ( Fiabilité Ingénierie) Maintenance Tools & Technologies (Outils et technologies maintenance) Safe Maintenance ( Maintenance sûre) Energy Management (Gestion de l’énergie) Facility Maintenance ( Maintenance de l’établissement) Field Service Management (Gestion du service sur le terrain)

Veuillez trouverez un aperçu de nos activités à venir ou passées sur: www.bemas.org

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 41

01-10-13 15:24

Publi-rePortage

nieuwe regels voor uw hoogspanningscabine uiteraard moet uw installatie voldoen aan alle geldende veiligheidsnormen en reglementen. Die zijn eind vorig jaar aangepast. Wat zegt dit nieuwe Kb van 4 december 2012? • op alle hoogspanningscabines dient u voor 31 december 2014 een risicoanalyse uit te voeren. • indien uw hoogspanningscabine dateert van vóór 1983, moet er een eerste controle gebeuren voor het einde van dit jaar. • De jaarlijkse controle door een erkend keuringsorganisme blijft verplicht.

hv cabin check-up & hv cabin maintenance

Een betrouwbare cabine voor een betrouwbare energiebevoorrading uw hoogspanningscabine vormt het hart van uw energievoorziening. Cruciaal voor de continuïteit van uw bedrijf. Nochtans krijgt een derde van de belgische bedrijven jaarlijks met een stroompanne te maken. Hoe voorkomt u die? Door in te zetten op conformiteit, betrouwbaarheid en doordacht onderhoud. electrabel helpt u de puntjes op de i te zetten. van Conformiteit naar betrouwbaarHeid met Hv Cabin CHeCk-uP Deze wettelijke voorschriften richten zich op veiligheid. U kunt deze controles makkelijk uitbreiden om de betrouwbaarheid van uw installatie te versterken. Een HV Cabin Check-up is een grondige controle van uw hoogspanningsinstallatie, waarbij meer dan 150 punten aan bod komen. Via een verbruiksanalyse wordt ook nagegaan of uw installatie de belastinglimiet niet te dicht nadert. U ontvangt een eindrapport met een inschatting van de risico’s en de actiepunten. Wilt u hulp bij de implementatie, dan kunt u daarvoor op onze experts rekenen. Stuk voor stuk mensen met minstens 10 jaar ervaring.

3911.indd 42 1_1 st A4-21-3000-1331.indd 1 BEMAS.indd 2

Een HV Cabin Check-up is geen overbodige luxe, weet Jean-Philippe De Roubaix, Electrabel-expert in energievoorziening: “Onvoldoende verluchting, overbelasting van de transformator, ongedierte, vochtinsijpeling, storingsgevoelige onderdelen, veiligheid van het schakelmateriaal... Het zijn courante problemen die een impact hebben op de levensduur, storingen of, erger nog, ongevallen kunnen veroorzaken. Zonder grondige controle blijven ze onopgemerkt.” Toen Xavier Poupeleer, Energy Manager bij Delhaize de opdracht kreeg enkele van hun hoogspanningscabines te moderniseren, vroeg hij Electrabel om assistentie. “Via de dienst HV Cabin Check-up kregen we een accuraat beeld

van de hoogspanningsinstallatie. Meteen werd duidelijk welke acties vereist waren. De knowhow van Electrabel helpt ons gericht te investeren.”

doordaCHt onderHoud met Hv Cabin maintenanCe Om ongevallen en onderbrekingen te voorkomen en een lange levensduur te bevorderen, moet een hoogspanningsinstallatie regelmatig onderhouden worden. Daarvoor wordt de spanning uitgeschakeld. Die stroomonderbreking vormt soms een drempel. Onterecht, want die korte periode van inactiviteit is makkelijker op te vangen dan een onvoorziene storing door gebrekkig onderhoud. Een HV Cabin Maintenance wordt in overleg ingepland, zodat de impact op de activiteiten beperkt blijft. Voor zeer grote installaties schakelt Electrabel de experts van haar eigen productiecentrales in. Indien nodig, wordt voor alternatieve stroomtoevoer gezorgd. Sous la responsabilité d’

meer weten? Check onze website www.electrabel.be/hscabine of raadpleeg uw accountmanager.

Onder de verantwoordelijkheid van

01-10-13 15:24 28/08/13 15:59 23/08/13 14:26

13 15:59 13 14:26

MAINTENANCE MANAGEMENT Wat is het juiste type onderhoud voor uw machinepark? Hoe kan onderhoud het meest waarde toevoegen aan uw onderneming? Hoe kunt u uw technici efficiënter laten werken. Op welke manier kunt u de voorraad en het wisselstukkenbeheer optimaliseren? Hoe kan onderhoud beter samenwerken met aankoop en engineering? Wanneer is het aangewezen om onderhoud uit te besteden? We behandelen onderwerpen zoals Reliability Centered Maintenance (RCM), Value Driven Maintenance (VDM), Total Productive Maintenance (TPM), Operator Driven Reliability (ODR), Hands on Tool Time (HoTT). Theorie en praktijkvoorbeelden uit verschillende sectoren komen aan bod. Hieronder vindt u een lijst van enkele activiteiten die sinds 2011 rond het thema Maintenance Management werden georganiseerd:

Quel est le bon type de maintenance pour votre parc de machines? Comment est-ce que la maintenance peut ajouter le plus de valeur à votre entreprise? Comment obtenir de vos ingénieurs qu’ils travaillent plus efficacement ? De quelle façon pouvez-vous optimiser la gestion des stocks et des pièces de rechange? Comment est-ce que la maintenance peut mieux coopérer avec l’achat et l’ingénierie? Quand faut-il externaliser la maintenance? Nous couvrons des sujets tels que Reliability Centered Maintenance (RCM), Value Driven Maintenance (VDM), Total Productive Maintenance (TPM), Operator Driven Reliability (ODR), Hands on Tool Time (HoTT) et des exemples théoriques et pratiques de différents secteurs sont couverts. Voici une liste de quelques activités qui ont été organisées depuis 2011 autour du thème de la gestion de la maintenance:

Diepgaande opleiding Maintenance & Asset Management

24 sessies vanaf okt. 2013

Hoe de attitude van je medewerkers en de mentaliteit in het bedrijf veranderen?

25 & 26/09/2013

KPI’s for Reliability & Maintenance Managers

16 & 17/04/2013

Versnelde ervaringsoverdracht: de oplossing voor het behoud van expertise

21/02/2013

De toegevoegde waarde van Asset Management

28/01/2013

Developing Effective Work Procedures

14 & 15/11/2012

Bedrijfsbezoek ArcelorMittal

23/10/2012

Innovative Troubleshooting: driedaagse opleiding

25, 26 & 27/09/2012

Quelle stratégie pour un service maintenance?

15/05/2012

Mechanical Asset Health Management: predictief onderhoud door condition monitoring

13 & 14/06/2012

Comment préparer un project de Reliability Engineering?

7/03/2012

Shutdown & Outage: training, workshop & simulation

17, 18 & 19/01/2012

Reliability-Centered Maintenance (RCM 2)

22 & 23/11/2011

Wat moet een onderhoudsdienst doen? Hoe krijgen we dit georganiseerd?

15/11/2011

Change Management for Maintenance & Reliability Professionals

13/10/2011

Asset Management & PAS 55

19/04/2011

Maintenance in the Boardroom – Ronny Ansoms, CEO Indaver

24/03/2011

De la maintenance coût à la maintenance profit

15/03/2011

Lean Game

01/02/2011

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 43

01-10-13 15:24

Producing sustainable power, with Alstom Alstom and its partners are committed to rising to the challenges facing our society. We reduce the environmental footprint of our clients, optimize the flexibility and reliability of their plants, and lower the cost of power generation. Alstom competences in the maintenance and optimization of plants: Extensive service solutions in power generation to maximize your assets performance throughout the plant’s lifecycle • Performance improvement • Lifetime extension • Higher availability • Environment regulations • Lifecycle cost optimization • For our installed base and other original equipment manufacturers

Alstom’s nuclear skilled Field Service network allows nuclear operators to benefit from excellency in project execution Local proximity of the services centres allows fast response on site and in the workshop of electrical and mechanical rotating machines for power generation and industry: • Steam turbines and their regulation systems • Compressors, fans and gearboxes • Industrial and nuclear pumps • Environmental equipment such as electrostatic and bag filters • Generators and their voltage regulation and other auxiliaries • MV and HV motors, AC and DC • Boilers, condensers, heat exchanges

ALSTOM Rue Chapelle Beaussart 80 – B-6030 Marchienne-au-Pont – Tel +32 71 44 34 48 Leuvensesteenweg 474 – B-2812 Muizen – Tel +32 15 45 00 11

Enclosures from the smallest to the largest on www.rittal.be.

Rittal nv/sa Industrieterrein E17/3206 - Stokkelaar 8 - 9160 Lokeren T 09 353 91 11 - F 09 353 68 62 - info@rittal.be - www.rittal.be

3911.indd 44

01-10-13 15:24

ASSET MANAGEMENT Hoe zorgt u ervoor dat engineering, onderhoud en exploitatie van uw bedrijfsmiddelen en infrastructuur in lijn liggen met de bedrijfsstrategie? Hoe beslist u om een asset te vervangen of verder te onderhouden? Hoe beheerst u de risico’s? Hoe rapporteert u over de waarde van uw materiële vaste activa? Met de ISO 55000-norm als leidraad brengt BEMAS verschillende sessies over het gestructureerd beheren van fysieke assets. Hieronder vindt u een lijst van enkele activiteiten die rond het thema Asset Management werden georganiseerd:

Comment vous assurez-vous que l’ingénierie, la maintenance et l’exploitation de vos ressources et de l’infrastructure en ligne soient en accord avec la stratégie de l’entreprise? Comment décidez-vous de remplacer un actif ou de le maintenir plus longtemps? Comment contrôlez-vous les risques? Comment déclarez-vous la valeur de vos immobilisations? Avec la norme ISO 55000 comme guide, la BEMAS apporte plusieurs sessions sur la gestion des actifs physiques structurées Voici une liste de quelques activités qui ont été organisées autour du thème de la gestion des actifs:

De toegevoegde waarde van Asset Management

28/01/2013

Mechanical Asset Health Management

13 & 14/06/2012

Asset Management & PAS 55

19/04/2011

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 45

01-10-13 15:24

■ rolbruggen ■ elektro- en kettingtakels ■ zwenkkranen ■ hijstoebehoren

QM > The Care Formula 2

■ preventief onderhoud ■ revisie en modernisering ■ interventies en herstellingen

Veldkant 10 B-2550 Kontich T

+32 (0)3 458 25 25

+32 (0)3 458 27 10

info@manutech.be

www.manutech.be

WE HOST YOUR HOIST

3911.indd 46

01-10-13 15:24

RELIABILITY & TECHNOLOGY MAINTENANCE TOOLS & TECHNOLOGIES Reliability Engineering De reliability engineer en onderhoudsingenieur werken aan een betrouwbaarder machinepark, het juiste onderhoudsprogramma voor uw productielijnen, correct omschreven procedures, tijdige detectie van storingen en het wegwerken van vaak terugkomende problemen. We helpen u op weg met opleidingen en workshops, waaronder RCM II, Asset Health Management en Innovative Troubleshooting.

Reliability Engineering L’ingénieur de la fiabilité et l’ingénieur de maintenance travaillent à la fiabilité d’un parc de machines, au programme correcte de maintenance pour vos lignes de production, aux procédures définies correctement, à la détection rapide des défauts et à l’élimination des problèmes qui reviennent fréquemment. Nous vous aidons à démarrer avec des formations et des ateliers, y compris le RCM II, l’Asset Health Management et l’Innovative Troubleshooting.

Maintenance Tools & Technologies Beter onderhoud begint bij efficiënte en effectieve interventies door onderhoudstechnici. Kennis over de juiste tools en technologie is daarbij onmisbaar. Bij BEMAS komen ook het gebruik van onderhoudssoftware (EAM, CMMS), Condition Monitoring Equipment (trillingsanalyse, ultrasoon analyse, thermografie), precisie-uitlijning, best practices in smeren en vele andere technische onderwerpen aan bod.

Maintenance Tools & Technologies Un meilleure maintenance commence par des interventions efficaces et efficientes par des techniciens de maintenance. Les connaissances sur les outils correctes et la technologie est sur ce point essentiel. La BEMAS via ses experts vous apprendra aussi à utiliser un logiciel de maintenance (EAM, CMMS), le Condition Monitoring Equipment/équipement de surveillance lié à l’état (l’analyse des vibrations, l’analyse par ultrasons, la thermographie), l’alignement de précision, les meilleures pratiques en matière de lubrification et de nombreux autres sujets techniques.

Hieronder vindt u een lijst van enkele activiteiten die reeds in het kader van Reliability & Technology of Maintenance Tools & Technologies werden georganiseerd :

Voici une liste de quelques activités qui ont été organisées autour du thème de Reliability & Technology of Maintenance Tools & Technologies:

Life Cycle Costing for maintenance & reliability

15 & 16/05/2013

Machinesmering en olieanalyse

28-30/05/2013

Driedaagse opleiding: conditiebewaking van lagers

6, 7 & 8/06/2013

De 15 grootste misvattingen in onderhoud

26/02/2012

Innovatieve conditiebewaking van elektrische aandrijvingen en CNC machines

27/11/2012

Reliability Engineering Fundamentals

17 & 18/10/2012

Reliability-focused lubrication Management & Best Practices

25 & 26/04/2012

De iPad: oplossing voor al uw uitdagingen in onderhoud?

12/01/2012

Remanufacturing bearings

24/11/2011

ROAR Workshop + calculator

19 & 20/11/2011

Fundamentals and basics of equipment reliability

16 & 17/11/2011

Rendabele condition monitoring voor KMO’s en grote bedrijven

29/09/2011

Reliability-Focused Lubrification Management & Best Practices

21 & 22/09/2011

KPI’s for reliability and maintenance managers

6 & 7/9/2011

How to reduce the number of failures and breakdown maintenance

21 & 22/06/2011

Les avantages du reconditionnement des roulements et des paliers dans le milieu industriel

12/05/2011

De voordelen van het reconditioneren van lagers en lagerhuizen in industriële toepassingen

10/05/2011

Reliability University: the right balance between repairs time based and conditioned based maintenance.

29 & 30/03/2011

Cursus doelgericht storingen oplossen

15/03/2011

Maintenance des moteurs haute tension

2/03/2011

Reliability University : Developing effective work procedures

16 & 17/02-2011

De voordelen van een goede smering voor het onderhoudsproces

10/02/2011

Les avantages d’une bonne lubrification pour l’ensemble du processus de maintenance

9/02/2011

Hoe nagemaakte lagers herkennen?

26/01/2011

Les dangers et consequences pour la maintenance des roulements contrefaits

25/01/2011 BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 47

01-10-13 15:24

ALWAYS TOP-CLASS

QuALiTY beLTS fOr OPTimum drive SOLuTiOnS. "Maintenance-free."

optibelt RED POWER 3

optibelt ALPHA ATC

optibelt OMEGA HP / HL

norbert, 42, Foreman

OPTibELT GmbH (Filiaal belgië) . Draaiboomstraat 6 bus 8 . b-2160 Wommelgem T + 32 - 3 - 3 25 22 75 . F + 32 - 3 - 3 26 09 55 . E info @ optibelt.be . www.optibelt.com

3911.indd 48

01-10-13 15:24

SAFE MAINTENANCE Onderhoud voert u natuurlijk uit in veilige omstandigheden. Een correct veiligheidsbeleid in onderhoud zorgt voor een veilige werkomgeving en helpt om ongevallen, kosten en reputatieschade te voorkomen. BEMAS brengt praktijkvoorbeelden over veilig onderhoud, waarbij onder andere ook technische aspecten zoals ATEX aan bod komen.

La maintenance se réalise naturellement dans des conditions sûres. Une sécurité correcte dans la maintenance garantit un environnement de travail sûr et aide à prévenir les accidents, les coûts et dommages de la réputation d’une entreprise. La BEMAS apporte des exemples pratiques de maintenance sécuritaire, où sont discutés également les aspects techniques tels que l’ATEX.

Hieronder vindt u een lijst van de activiteiten die reeds in het kader van Safety & Maintenance werden georganiseerd:

Voici une liste de quelques activités qui ont été organisées autour du thème du Safety & Maintenance:

veilig werken met ladders

7/12/2011

wat een pech, vinger weg ! Hoe corrigeer je onveilig gedrag van onderhoudstechnici?

4/10/2011

Formation ATEX niveau 2

13-16/09/2011

Veilig werken met ladders

7/12/2011

ATEX in de praktijk

01/06/2011

Securité lors des interventions de maintenance

28/04/2011

Wat een pech, vinger weg – Hoe corrigeer je onveilig gedrag van onderhoudstechnici?

26/04/2011

Formation ATEX niveau 2

16/03/2011

Nouvel étiquetage des produits chimiques

23/02/2011

Intervenir sur site en zone ATEX

12/10/2011

Safe maintenance in de praktijk

1/02/2011

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 49

01-10-13 15:24

‘Een passende oplossing voor uw brandveiligheid’

➜ Producten ➜ Objectbeveiliging ➜ Fire Safety Management ➜ Training ➜ Services Somati FIE nv I Industrielaan 19A, B- Erembodegem T: 053/85.22.22 I F: 053/85.22.21 I info@somatifie.be I www.somatifie.com

1_2 lig A4-21-3000-1216.indd 1

16/09/13 11:14

Ingenieurs met passie voor techniek

COACHING OIL & GAS

MAXIMALE MEERWAARDE

ENGINEERING & CONSTRUCTION

PROFESSIONALITEIT

TEC

PASSIE TELECOM PERFECTE MATCH RUIM NETWERK

25 JAAR ERVARING

TECHNISCHE EXPERTISE

Kent u ons? TEC is een technisch consultancy bedrijf dat al 25 jaar gespecialiseerde consultants inzet voor engineeringprojecten in industrie, telecom en real estate. 03 270 97 00 info@tec.be

www.tec.be

MeMber of the huMan capital group

3911.indd 50

01-10-13 15:24

ENERGY MANAGEMENT De basis van hedendaags energiebeheer is het permanent monitoren van het verbruik. Zo krijgt u een concreet zicht op mogelijke besparingen. In samenwerking met onze dochterorganisatie Energy Management Association Belgium (EMAB) informeren wij u over energiebeheer (ISO 50000), energieprestatiecontracten, monitoring en benchmarking, strategisch energie aankopen, de rol van onderhoud in energiebeleid en meer. Verder vindt u een lijst van de activiteiten die reeds in het kader van Energy Management werden georganiseerd:

La base de la gestion de l’énergie contemporaine est le suivi permanent de la consommation. Cela vous donnera une idée concrète des économies possibles. En collaboration avec notre filiale l’Energy Management Association Belgium (EMAB), nous vous informons sur la gestion de l’énergie (ISO 50000), le suivi de la performance énergétique et de l’analyse comparative, les achats énergétiques stratégiques, le rôle de la maintenance dans l’énergie et plus. Voici une liste de quelques activités qui ont été organisées autour du thème de l’Energy Management:

Energie besparen in gebouwen: sessie 4: bijkomende informatie + case-study en bedrijfsbezoek bij EPC

21/11/2013

Energie besparen in gebouwen: sessie 3: recommissioning, hoe pak ik het succesvol aan?

24/09/2013

Energie besparen in gebouwen: sessie 2: recommissioning in verlichting-, koeling- en perslucht

25/05/2013

Energie besparen in gebouwen: sessie 1: recommissioning van verwarmingsinstallaties

16/04/2013

Energy Performance Contracting in de industrie

10/01/2013

Valorisatie van energiecapaciteit

12/12/2012

Ecodrive your plant: how to limit energy consumption without equipment investments?

8/03/2012

Expert Class Energymanagement en –aankoop (12 modules)

28/09/2011 tot 20/12/2011

Energy Efficiency (NL + FR)

21/09/2011

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 51

01-10-13 15:24

PCI Is an exPert & true Partner for InsPeCtIon of refInery anD ProCess equIPment INSPECTION OF PROCESS EQUIPMENT WELDING ADVICE & COORDINATION QA/QC MANAGEMENT NDT SERVICES PCI TRAINING CENTER - MATTHEWS TRAINING Contact us on info@pci-inspection.com or visit www.pci-inspection.com

MEMBER OF THE HUMAN CAPITAL GROUP

The new generation CMMS by Siveco Group Performance – Power - Simplicity

• accessible via a standard internet browser • Intuitive and user-friendly • Innovative ergonomics • Easy integration into your information system (interfaces, web services…) • Available in SaaS mode

Do you want to optimize the management and the control of your maintenance as well as the performance of your equipment, reduce your procurement costs and volumes of your stocks, improve the productivity of your maintenance team while remaining consistent with the standards in force ? Contact us! benelux

3911.indd 52

Av. Joseph Wybranlaan 40 l B -1070 Brussels l Tel +32 (0)2 888 24 40 cmms-bnl@siveco.com l www.siveco.com

01-10-13 15:24

FACILITY MAINTENANCE BEMAS besteed ook aandacht aan het onderhoud van gebouwen en technische bouwsystemen. Hoe kunt u facilitair onderhoud beter plannen en budgetteren? Wat zijn de wettelijke voorschriften? Hoe het onderhoud van technische systemen zoals liften en HVAC-installaties optimaliseren? Hieronder vindt u een lijst van de activiteiten die reeds in het kader van Building & Facility Maintenance werden georganiseerd:

La BEMAS paie aussi beaucoup d’attention à la maintenance des bâtiments et des systèmes techniques du bâtiment. Comment pouvez-vous améliorer la planification et la budgétisation de la maintenance et des installations? Quelles sont les exigences légales? Comment optimiser la maintenance des systèmes techniques tels que les ascenseurs et les systèmes HVAC? Voici une liste de quelques activités qui ont été organisées autour du thème du Building & Facility Maintenance:

Conditiemeting en meerjaren onderhoudsbegroting van gebouwen en installaties via NEN2767

24/05/2011

Binnenluchtkwaliteit: de actuele en toekomstige normering

12/3/2009

Increase Profit in Facility management by making your “Buildings Talk”

25/4/2007

Learnshop Facility & Infrastructure Maintenance

28/3/2007

Implementatie van het energiecertificaat voor uw gebouw.+enquete Europese Commissie

25/4/2006

Subsidies voor milieusparende technieken

22/3/2006

Do’s en don’ts bij het uitbesteden van gebouwenonderhoud

8/12/2005

Uitbesteden en opvolging van het onderhoud van utilitaire installaties

24/5/2005

Efficiënte verlichting, een meervoudige besparing

19/5/2005

Praktische gevolgen van wetgeving rond koelmiddelen

21/4/2005

Selectie en evaluatie van subcontractors in FM

9/11/2004

Energiebesparingen in de praktijk

21/10/2004

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 53

01-10-13 15:24

Uw Uwpartner partnervoor vooralaluw uw smeermiddelen... smeermiddelen...

...samenmaken makenwe we ...samen hetverschil verschil het

Lubricants UnilUnil Lubricants NVNV Bergensesteenweg 713, 1600 St.-PietersLeeuw Bergensesteenweg 713, 1600 St.-PietersLeeuw T +32 2 365 F +32 2 360 T +32 2 365 02 02 00 00F +32 2 360 01 01 12 12 info@unil.com info@unil.com

Bezoek onze website voor meer informatie Bezoek onze website voor meer informatie www.unil.com www.unil.com

Partofofthe the Part WearCheckInternational InternationalGroup Group WearCheck

1_2 st A4-21-3000-1468.indd 1 3911.indd 54

27/08/13 08:57 01-10-13 15:24

FIELD SERVICE MANAGEMENT Als verantwoordelijke voor een team van mobiele technici wilt u op een correcte manier de werkzaamheden kunnen opvolgen en uw field services optimaal laten renderen. Bij ons kan u ook terecht voor studiesessies over een efficiënt beheer van uw field services. Hieronder vindt u een lijst van de activiteiten die reeds in het kader van Field Service Management werden georganiseerd :

En tant que responsable d’une équipe de techniciens mobiles, vous désirez pouvoir suivre la procédure d’une manière appropriée et pouvoir laissez vos services sur le terrain avec une efficacité maximale. Avec nous, vous pouvez également trouver des sessions d’étude sur la gestion efficace de field services. Voici une liste de quelques activités qui ont été organisées autour du thème du Field Service Management:

Efficiënt grafisch plannen in een Field Service omgeving

21/06/2011

Kritieke succesfactoren voor je servicebedrijf … en welke organisatie heb je hier voor nodig?

7/10/2009

Winstgevende servicestrategieën in onzekere tijden

23/6/2009

Opportunities for Aftermarket Services

20/12/2007

Service planning en optimalisatie in SAP + Pidpa Case

5/12/2007

Het rapporteren met SLA’S

15/11/2007

Kostenbesparing door Track & Trace

26/10/2006

Mobiele oplossingen als ondersteuning van de workforce

14/6/2006

Waardedenken in service organisaties

23/5/2006

Masterclass Service Optimalisatie Strategie

23/5/2006

Het Rendement van uw Service Organisatie

26/4/2006

Effectiever communiceren als Service Manager

30/11/2005

Werkgroep mobiele communicatie-oplossingen voor het onderhoudsbedrijf

7/11/2005

Het rendement van mobiele service applicaties

5/10/2005

Resultaten Benchmark Service operations

3/5/2005

Dispatching en routeplanning

31/3/2005

KDR Search In Executive search voor de ingenieur! Uilendreef 35 • 2980 Zoersel • tel: 03/385 07 55 karel@deranter.com • 0473/94 00 24

hilde.delbeke@telenet.be • 0475/63 27 00 BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 55

01-10-13 15:24

- Reviseren en herwikkelen van elektrische motoren in eigen werkplaatsen - Onderhoud en werken ter plaatse (Op-afbouwen, uitlijnen,â&#x20AC;Ś) - Trillingsanalyse en pro actief onderhoud - Verkoop nieuwe aandrijvingen Capaciteiten: - 10 ton, 6KV, AC/DC/HS/generatoren - VacuĂźm drukimpregnatie - dia.: 2,5 m - diepte: 4,6m - Belast testen tot 1000 kW, 6 KV - Ook eigen mechanische werkplaats inclusief dynamisch balanceren - EX-motoren: ATEX gecertifeerd voor alle merken door ISSEP

Locaties: Werkplaats Schoten: Metropoolstraat 15 +32 3 644 19 61

Werkplaats Rotterdam: Geyssendorfferweg 71 +31 10 462 42 49

www.vanloockmotoren.com

CONDITIE BEWAKING

Trillingsanalyse

Infrarood thermografie

Olieanalyse

Motordiagnose

Ultrasoon analyse

www.coservices.eu info@coser vices.nl

NL: +31 46 702 23 61 BE: +32 16 400 136

AdCoS_87x132Jaarboek13-14_v2.indd 1 3911.indd 56

27/08/13 09:28 01-10-13 15:24

Maintenance Manager van het Jaar Sinds 1998 organiseert BEMAS de verkiezing tot Maintenance Manager of the Year. Met deze jaarlijkse verkiezing wil BEMAS de cruciale rol van onderhoud en de onderhoudsverantwoordelijke in de industrie beter zichtbaar maken. Zeker in de huidige economische omstandigheden heeft een evenwichtig onderhoudsbeleid een belangrijke impact op het resultaat van een productiebedrijf. Dit zowel op korte termijn door via machinebetrouwbaarheid de productiekost en het energieverbruik te minimaliseren, als op lange termijn door de levensduur van een kapitaalintensief productieapparaat te maximaliseren. Hieronder kijken we terug op de cases van de winnaars van 2012 en 2013:

2013: Marc Begijn van Volvo Car Gent Marc Begijn (53) studeerde af als industrieel ingenieur Electronica, optie telecommunicatie. Hij kwam in 1983 in dienst bij Volvo Car Gent, waar hij - via een ommetje bij Nedcar (in die perriode een samenwerking tussen Volvo en Mitsubishi) in Nederlands Limburg als manufacturing engineer in de periode 1993-1996 - opklom tot Plant Maintenance Manager. Al bij al kan hij bogen op zowat 20 jaar ervaring met de onderhoudsmaterie, maar hij puurde ook ervaring uit bijvoorbeeld zijn 6-jarige periode als zoneverantwoordelijke Productie in de lasfabriek. Marc geeft leiding aan een onderhoudsteam van een negentigtal personen, waaronder 75 onderhoudstechnici (op een totaal van 290 voor de gehele plant). Hij beheert zijn eigen onderhoudsbudget en is ook verantwoordelijk voor de selectie en opleidingen van het onderhoudspersoneel. Op het vlak van productie- en bedrijfsinvesteringen heeft hij een raadgevende stem in het kapittel.

2012: Harold Villers van ArcelorMittal Marchin Dit jaar gaat ing. Harold Villers met de eer strijken Maintenance Manager van het Jaar 2012 geworden te zijn. Harold, afgestudeerd als industrieel ingenieur aan het Institut Gramme de Liège (sectie ‘industrie’), is sinds 2008 de Maintenance Manager van ArcelorMittal in Luik. Dat is de voormalige TDMplant - Tôleries Delloye-Matthieu - die sinds 2005 onderdeel is van de groep ArcelorMittal Flat Carbon Europe. De fabriek in Marchin is gespecialiseerd in het elektrolytisch verzinken van staalbobijnen en het versnijden van staalrollen tot platen. Er zijn in totaal 7 productielijnen. Een eerste is de HP5-lijn, die hoofdzakelijk uitlevert aan in hoofdzaak Duitse autoconstructeurs, zoals VAG, BMW, Daimler en Porsche. Deze lijn is momenteel goed voor ongeveer de helft van de totale productieoutput van de plant. Bovendien geldt ze vandaag als ‘Best in Class’ binnen de hele ArcelorMittal-groep. Daarnaast zijn er de HP3, HP4 en diverse snijlijnen. HP3 en 4 staan in voor ongeveer een vierde van de productie, en werken in hoofdzaak voor de bouwers van de huishoudapparaten, hifi-installaties en conserven. Omwille van de grote hoeveelheid chemicaliën ter plaatse, is de site recentelijk gecatalogeerd als ‘Groot Seveso-bedrijf’. Harold geeft leiding aan een team van 42 personen voor het onderhoud van de gehele site. We willen u alvast twee van zijn uitspraken, die hem typeren, niet onthouden: «Ik weiger toe te geven aan de ‘zwartgalligheid’ die hier heerst als gevolg van de aangekondigde sluitingen in de Luikse staalindustrie, maar heb altijd manieren gezocht om de troepen te blijven motiveren.» En ook, wat veel zegt over zijn resultaten: «40% van de opdrachten in het huidige orderboek voor onze HP5-elektrolyselijn kon tien jaar geleden niet eens op die installatie uitgevoerd worden. Dat is de drijfveer van ons dynamisme. Daar doen we het voor.»

VCMS-productiesysteem Om de rol van de onderhoudsafdeling in te schatten, is het belangrijk te weten dat Volvo wereldwijd met een gestandaardiseerd productiesysteem werkt: VCMS. Dat is gebaseerd op de principes van Lean Manufacturing en streeft naar uniforme kwaliteits- en efficiëntiestandaarden in alle fabrieken. Op managementniveau vereist VCMS ‘duidelijk leiderschap’ om de competenties en gedrevenheid van de medewerkers te verhogen. Toch niet onbelangrijk, vooral inzake de kwaliteit van het gepresteerde werk: de in Gent gebouwde V40 scoorde niet minder dan vijf sterren in de zogenaamde ‘Euro NCAP’ collisietest - volgens het instituut de hoogste score die ze ooit optekende. VCG Handboek Onderhouds-engineering Centraal bij Volvo staat het ‘VCG Handboek Onderhouds-engineering’, dat vertrekt vanuit de stelling dat beslissingen in het kader van onderhoud (meestal) een invloed hebben op de Life Cycle Cost van uitrustingen. Om deze te verlagen zijn betrouwbare en goed onderhoudbare systemen nodig, waaraan gewerkt wordt via RCM - Reliability Centered Maintenance. De effectiviteit van de uitrusting wordt daarbij gemeten via OEE (Overall Equipment Effectiveness). De onderhoudsstrategie CBM (condition based), TBM BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 57

01-10-13 15:24

n.v. boccard benelux s.a.

Your partner in Industrial Piping and Maintenance Industrieweg 2a - 2880 BORNEM T +32 (0)3 890 45 60 F +32 (0)3 899 01 76 info@boccard.be

www.boccard.be www.boccard.com

Ingenieursbureau in Hydraulica: ontwerp, engineering, revisie www.hydro.be

b&A

Vanderstraeten bvba

Revisiebedrijf van automatische transmissies voor industriële voertuigen www.servicedrivelines.be

Verkoop en revisie van Dieselmotoren en stroomgroepen www.servicepower.be

EEn tEchniEkEr nodig, wij hEbbEn hEm! Electrisch & mechanisch onderhoud

Industriële elektriciteit www.serviceelectro.be Boterhamvaartweg 2 BE 2030 Antwerpen

“Service” is de toegevoegde waarde van onze bedrijven.

0475 80 04 81 - F: 053/39 32 90 m: b-a@telenet.be

dekkersveld 17 - 9450 heldergem

1_4 st A4-21-3000-1384.indd 1 3911.indd 58

28/08/13 15:57 01-10-13 15:24

(time based) of BDM (brake down mode) worden door onderhoudsingenieurs opgemaakt in een ‘maintenance matrix’. De onderhoudsfunctie maakt bij Volvo integraal deel uit van het totale bedrijfsproces. Verbeterideeën ontstaan vanuit Brainstorm Sessies met alle leden van het onderhoudsnetwerk.

De vorige laureaten 2013 – Marc Begijn – Volvo Car Gent 2012 - Harold Villers - ArcelorMittal Liège - Site Marchin 2011 - Frédéric Deleuze - CBR - Heidelberg Cement Group 2010 - François Depelsenaire - NGK Ceramics Europe 2009 - Erwin Bovyn - SPE-Luminus 2008 - Jan Vanbroekhoven - Philips Innovative Applications 2007 - Pasquale Sinapi - Caterpillar Belgium 2006 - Herman Aerts - Borealis 2005 - Benoît Noël - Industeel 2004 - Guido Aerts - Exxon Mobil Chemical Belgium 2003 - Jos Grosfils - DSM Speciality Compounds 2002 - Erik Creemers - Fina Antwerp Olefins 2001 - Hans De Backker - Janssen Pharmaceutica 2000 - Wout Theuws - Bosal Benelux 1999 - Robert Vander Putten - Schneider Electric 1998 - Daniël Vandendaul – Baxter

Wedstrijd is open voor zowel leden als niet-leden van BEMAS. U ontvangt een lijst met vragen en stelt een dossier samen op basis van de antwoorden op deze vragen. Indien u dat wenst, kunt u daarbij de antwoorden documenteren met bijlagen, zodat de jury een indruk krijgt van hoe de principes op het terrein worden geïmplementeerd. Alle gegevens worden strikt vertrouwelijk behandeld en enkel de juryleden hebben inzage in het dossier. De jury evalueert de dossiers van alle kandidaten. Alle vragen worden individueel door elk jurylid apart gequoteerd. De drie finalisten worden geselecteerd op basis van de drie hoogst scorende dossiers. Bekendmaking van de finalisten gebeurt eind augustus. De jury brengt bij de drie finalisten een bedrijfsbezoek. Er wordt vooraf een telefonische afspraak gemaakt. Tijdens dit bezoek worden vragen gesteld over uw onderhoudsstrategie en de praktische organisatie van het onderhoudsgebeuren. Tijdens een rondleiding praat de jury met enkele onderhoudsmedewerkers. Tenslotte graag ook een gesprek met de plantmanager. Na de bedrijfsbezoeken kiest de jury onder de finalisten de Maintenance Manager van het jaar. De bekendmaking van de winnaar gebeurt tijdens een groot evenement. Wat kunt u winnen? De winnaar ontvangt naast de trofee, een geschenkcheque ter waarde van € 2.500. Indien de winnaar dit wenst, kan dit worden omgezet in meerdere geschenkcheques. U kunt deze geschenkcheques gebruiken in meer dan 75 distributieketens. PR: uw bedrijf komt in de pers en in vakbladen met een positieve boodschap over de competentie van de medewerkers. De drie finalisten worden uitgenodigd op een gastronomisch diner samen de jury. Het invullen van de vragenlijst levert u zeker enkele onmiddellijk toepasbare inzichten op en het is bovendien een schitterende motivatie voor uzelf en uw team! Inlichtingen BEMAS – Belgian Maintenance Association vzw Tel: +32 (0)2 510 61 89 – Fax: +32 (0)2 510 61 91 - www.BEMAS.org - Email: info@BEMAS.org Met dank aan Maintenance Magazine voor de artikels over de Maintenance Manager van het Jaar.

Hoe deelnemen? Kandidatuur indienen: • Inschrijven op www.BEMAS.org • Of mailen naar info@BEMAS.org • Deelname is gratis BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 59

01-10-13 15:24

Maintenance & gears Heyvaert

Specialist in aandrijftechniek • Revisie en onderhoud • Herstellingen

Onderhoud van technische installaties op maat van de klant Onze troeven: - Technisch geschoolde medewerkers - Regionale spreiding van medewerkers - Ervaring en expertise - Lid van Bemas

• Verkoop • Maatwerk MGH is dé partner die de industrie draaiende houdt dankzij haar merkonafhankelijke totaaloplossingen voor zware elektromechanische aandrijfgroepen

Onze activiteiten: - Outsourcing van technisch onderhoudspersoneel voor lange of korte termijn - Service techniekers 24/24 - 7/7 - Verhuis en installatie - Constructiewerkzaamheden

Hersteldienst 24h/24h Servicecenter Machelen: Rittwegerlaan 2B - B-1830 Machelen Servicecenter Antwerp: Luithagen Haven 2 Unit K - B 2030 Antwerpen Tel 24/24: +32 (0)2 753 00 40 Fax: +32 (0)2 753 00 49 • Mail: info@MgH.be

Chaintec Operational Solutions BVBA Patotterijstraat 11, 9520 Waasmunster T: 03/773.40.45 - F: 03/773.40.27 info@chaintec.be

www.chaintec.be

Krijg direct inzicht in de conditie van uw assets

ULTRAPROBE®

Ervaar de toekomst van ultrasone conditie monitoring UE SYSTEMS® Is internationaal erkend als wereldmarktleider in de ontwikkeling van airborne en structure borne ultrasound detectie instrumenten sinds 1973.

Zo geavanceerd dat het eenvoudig is

UW MEDIA

U zult versteld staan hoe snel u, uw inspecties zult verbeteren en daarmee zal bijdragen aan de vergroting van de beschikbaarheid van uw activa in uw gehele bedrijf.

RENDABEL MAKEN DAAR GAAN WIJ VOOR*

Applicatie gebieden • • • • • • • • • • • •

Lagers / Conditie Wrijvingsconditie Cavitatie Tandwielkasten Pompen / Motoren Conditie gebaseerde smering Kleppen / Afsluiters Condenspotten Lekdetectie Gecomprimeerde gassen (CO2, NO, enz.) Transformatoren Isolatoren

Scan onderstaande QR code of neem vrijblijvend contact met ons op voor exta informatie of een demonstratie op locatie.

*Door onze dertig jaar ervaring hebben wij een grote kennis over hoe u in het hart van uw doelgroep kunt adverteren, rendabel en effectief. U vindt in Elma een betrouwbare mediapartner. We geven u graag advies.

So advanced, it’s simple

UE Systems Europe Windmolen 22 • 7609 NN Almelo • Nederland T: 0548-659011 • F: 0548-659010 • E: info@uesystems.eu • www.uesystems.eu

3911.indd 60

Elma Multimedia B.V.B.A. | Bedrijvenlaan 1 | B-2800 Mechelen Tel. +32 (0)15 55 88 88 | www.elma.be | info@elma.be

01-10-13 15:24

Maintenance Manager de l’Année Depuis 1998, la BEMAS organise l’élection du Maintenance Manager de l’Année. Avec cette élection annuelle, la BEMAS veut mettre en avant le rôle crucial de la maintenance et du responsable de la maintenance dans l’industrie. Une politique de maintenance équilibrée, encore plus particulièrement dans le contexte économique actuel, a un impact majeur sur le résultat d’une entreprise manufacturière. Ceci aussi bien à court terme grâce à la fiabilité des machines et en minimisant la consommation d’énergie, qu’à long terme en augmentant la durée de vie d’une installation de production de capital intensif.

Cette année, c’est l’Ing. Harold Villers qui a l’honneur d’être nommé Maintenance Manager de l’Année 2012. Harold, un ingénieur diplômé de l’Institut Gramme de Liège (section ‘industrie’), est depuis 2008 le Directeur Maintenance d’ArcelorMittal à Liège. Il s’agit de l’ancienne usine TDM - Tôleries Delloye-Matthieu - qui fait partie depuis 2005 du groupe ArcelorMittal Flat Carbon Europe. L’usine de Marchin est spécialisée dans le zingage électrolytique de bobines d’acier et leur découpe en feuilles. Il y a 7 lignes de production en tout. La première est la ligne HP5, fournissant principalement aux constructeurs allemands tels que VAG, BMW, Daimler et Porsche. Cette ligne représente environ la moitié de la production totale de l’usine. Elle fait actuellement aussi figure de ‘Best in Class’ au sein du groupe ArcelorMittal. Elle est complémentée par les lignes HP3, HP4 et les lignes de coupe. HP3 et 4 produisent environ un quart de la production, et travaillent principalement pour les constructeurs d’appareils ménagers, appareils hifi et les conserves. Le site a récemment été classé comme entreprise ‘Grand Seveso’ en raison de la grande quantité de produits chimiques sur le site.

Ci-dessous, nous vous proposons les gagnants de 2012 et 2013.

Harold dirige une équipe d’environ 42 personnes pour l’entretien de l’ensemble du site. Nous ne voulons pas vous priver de deux de ses déclarations qui le caractérisent: «Suite aux annonces de fermeture dans la sidérurgie liégeoise, je ne voulais pas tomber dans la ‘morosité’ et j’ai toujours cherché des moyens pour remotiver les troupes.» Et aussi, ce qui en dit long sur ses résultats: «Sur nos lignes d’électro-zingage, 40 % du carnet actuel n’était pas faisable il y a 10 ans. Ceci constitue la mesure phare de notre dynamisme...»

2012: Harold Villers de chez ArcelorMittal Marchin

2013 : Marc Begijn de chez Volvo Car Gent Marc Begijn (53) est diplômé ingénieur industriel électronicien, option télécommunications. Il entre en service en 1983 chez Volvo Car à Gand, où il gravit les échelons jusqu’au poste de Plant Maintenance Manager, après un détour via Nedcar (une joint-venture Volvo/Mitsubishi à l’époque) au Limbourg néerlandais comme ingénieur de fabrication de 1993 à 1996. Dans l’ensemble, il peut se vanter d’avoir passé quelques 20 ans dans le monde de la maintenance, mais son expérience date également de 6 ans en production en tant que responsable de zone à l’atelier de soudure. Marc dirige une équipe de maintenance d’environ nonante personnes, dont 75 techniciens d’entretien (sur un total de 290 pour l’ensemble du site). Il gère son propre budget de maintenance et est également responsable pour la sélection et la formation du personnel de maintenance. Et il a voix «au chapitre» en termes d’investissements capitaux et de production. Système de production VCMS Afin de jauger le département maintenance, il est primordial de savoir que Volvo fonctionne mondialement avec un système de production normalisé : VCMS. Il est basé sur les principes du «Lean Manufacturing» et vise à l’obtention de normes uniformes de qualité et de rendement dans toutes les usines. Au niveau gestion, le VCMS exige «un leadership clair» afin d’élever les niveaux de compétences et de motivation des employés. Des points BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 61

01-10-13 15:24

MIJ Doelgericht adverteren? 1. Knip op de stippellijn 2. Draai 180°

In samenwerking met branche en beroepsorganisaties geeft Elma Multimedia business-to-business media uit. Wij koppelen informatiebehoefte van overkoepelende organisaties en hun leden aan die van adverteerders. Zo ontstaat een vakgerichte uitgave met een hoge toegevoegde waarde. Op deze wijze creëert Elma een ontmoetingsplaats voor afnemer en leverancier. Wilt u “mij” in “wij” veranderen, contacteer ons dan via onderstaande gegevens. Wij helpen u graag verder.

01-10-13 15:24 11:00

13 11:00

d’importance majeure, notamment en termes de qualité du travail accompli : la V40 construite à Gand a remporté pas moins de cinq étoiles au crash-test d’«Euro NCAP» - score des plus élevés jamais attribué par cet institut. Manuel d’ingénierie de Maintenance VCG Ce manuel, au centre de la politique de Volvo, repose sur la prémisse que les décisions dans le cadre de l’entretien ont (en général) un impact sur le coût du cycle de vie des équipements. Pour réduire ce dernier, des systèmes fiables et de maintenance aisée sont nécessaires au travers du RCM ou «Reliability Centered Maintenance». Le rendement des ressources est alors mesuré en termes d’OEE («Overall Equipment Effectiveness»). Les stratégies de maintenance CBM («Condition Based»), TBM («Time Based») ou BDM (Brake Down Mode) sont reprises par les ingénieurs de maintenance dans une matrice de maintenance. La fonction de maintenance chez Volvo fait partie intégrante du processus global de l’entreprise. Les idées d’améliorations sont issues de brainstormings avec tous les intervenants en maintenance.

Les lauréats des années précédentes 2013 – Marc Begijn – Volvo Car Gent 2012 - Harold Villers - ArcelorMittal Liège - Site Marchin 2011 - Frédéric Deleuze - CBR - Heidelberg Cement Group 2010 - François Depelsenaire - NGK Ceramics Europe 2009 - Erwin Bovyn - SPE-Luminus 2008 - Jan Vanbroekhoven - Philips Innovative Applications 2007 - Pasquale Sinapi - Caterpillar Belgium 2006 - Herman Aerts - Borealis 2005 - Benoît Noël - Industeel 2004 - Guido Aerts - Exxon Mobil Chemical Belgium 2003 - Jos Grosfils - DSM Speciality Compounds 2002 - Erik Creemers - Fina Antwerp Olefins 2001 - Hans De Backker - Janssen Pharmaceutica 2000 - Wout Theuws - Bosal Benelux 1999 - Robert Vander Putten - Schneider Electric 1998 - Daniël Vandendaul – Baxter

Le concours La participation est gratuite et ouverte tant aux membres qu’aux non-membres de la BEMAS. Vous recevez un questionnaire comprenant 7 questions bien ciblées. Toutes les informations seront traitées confidentiellement. Ce dossier est à envoyer à la BEMAS. Le jury évalue les dossiers de tous les candidats. Chaque question est notée séparément par chaque membre du jury. Les trois finalistes sont sélectionnés sur la base des trois dossiers les mieux notés. Les noms des finalistes sont annoncés fin août. Le jury procède à une visite de l’entreprise des trois finalistes début septembre. Les résultats seront proclamés lors d’un événement prestigieux à Bruxelles. Quels sont les prix ? Le lauréat se verra offrir le trophée du Maintenance Manager et un chèque cadeau de € 2.500. Ce chèque peut être utilisé dans plus de 75 chaînes de magasins et peut éventuellement être converti en plusieurs chèques cadeau. Un dîner gastronomique réunira les finalistes et le jury. Les Relations Publiques : votre entreprise apparaît dans la presse nationale avec un message très positif : la compétence de ses collaborateurs. Votre participation au concours aura un impact positif sur le fonctionnement quotidien de votre département et sur la motivation de votre équipe de maintenance. Renseignements BEMAS – Belgian Maintenance Association vzw Tel: +32 (0)2 510 61 89 Fax: +32 (0)2 510 61 91 www.BEMAS.org E-mail: info@BEMAS.org Nous remercions Maintenance Magazine pour les articles sur le Maintenance Manager de l’Année.

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 63

01-10-13 15:24

BEMAS Innovation Award 2013 BEMAS reikt de Innovation Award sinds 2011 jaarlijks uit in samenwerking met Easyfairs MAINTENANCE, met als doel het in de kijker zetten en stimuleren van vernieuwingen in technisch onderhoud. Alle standhouders van de beurs worden uitgenodigd om een dossier samen te stellen over hun meest innoverende product of dienst. Een vakjury van ervaren professionals uit onderhoud en asset management selecteert de finalisten op basis van scores voor criteria zoals innovativiteit, economische impact en het toepassingsgebied van de innovaties. In 2013 werd de BEMAS Innovation Award gewonnen door CARL Software met hun innovatieve CARL Touch oplossing voor smartphones. Op de tweede en derde plaats eindigden RealDolmen en SPX. De awardceremonie werd geopend door Philippe Deneve, voorzitter van BEMAS. Daarna kreeg het publiek inzichten over innovatie in onderhoud in Nederland, tijdens de keynote presentatie van Patrick Essers van het Dutch Institute World Class Maintenance. Vervolgens kregen de drie finalisten de kans om hun innovatie kort aan het publiek voor te stellen.

Erelijst BEMAS Innovation Award 2011 • Wonderware Benelux - Intelatrac (winnaar) • Atlas Copco Belgium 2011 - ER-Energieterugwinningssysteem (finalist) • PRUFTECHNIK – Wearscanner (finalist) 2012 • PRUFTECHNIK - Vibconect RF • Mainnovation - VDM Inside • U&I Learning - e-learning oplossingen en ‘serious games’

(winnaar) (finalist) (finalist)

2013 • CARL Software - CARL Touch • RealDolmen – Rimses Mobile • SPX – Gappscan

(winnaar) (finalist) (finalist)

De Gappscan van SPX laat toe om met zeer hoge precisie een niet-destructieve in-situ detectie van materiaalgebreken zoals scheurtjes vast te stellen. De techniek maakt het makkelijker situaties te ontdekken die kunnen leiden tot verontreiniging van steriele processen met niet-steriele vloeistoffen. RealDolmen stelde Rimses Mobile voor, een applicatie voor mobiele werkers met aangepaste functionaliteiten voor technici in het veld en oplossingen voor werkvergunningen en LOTO-procedures. CARL Software tenslotte introduceerde CARL Touch. Deze mobiele module werkt binnen de CARL Source software voor beheer van de verschillende aspecten van technisch onderhoud en asset management, en is opgebouwd op maat van de technieker. CARL Touch draait op Android-smartphones, integreert GPS-data en multimediamogelijkheden en is bovendien aan te passen aan de behoeftes van de gebruikers. Het waren al deze kenmerken die de juryleden ervan overtuigden dat CARL Software het meest innovatieve product op de markt heeft gebracht. Verder vindt u een uitgebreidere beschrijving van deze drie producten.

3911.indd 64

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

01-10-13 15:24

BEMAS Innovation Award 2013 La BEMAS décerne l’Innovation Award annuellement depuis 2011 en collaboration avec Easyfairs MAINTENANCE, dans le but de mettre à l’honneur et encourager les innovations dans la maintenance technique. Tous les exposants de la foire sont invités à poser des questions au sujet de leur produit ou du service le plus innovant. Un jury de professionnels expérimentés dans la maintenance et la gestion d’actifs sélectionne les finalistes sur base de scores pour les critères tels que l’innovation, l’impact économique et la portée des innovations. En 2013, le BEMAS innovation Award a été remporté par CARL Software avec leur solution innovante CARL Touch pour smartphones. En deuxième et troisième place, on retrouve RealDolmen et SPX. La remise des prix a été ouverte par Philippe Deneve, président de la BEMAS. Ensuite, le public a eu un aperçu sur l’innovation dans la maintenance aux Pays-Bas, lors de la présentation clef par Patrick Essers du Dutch Institute World Class Maintenance. Ensuite, les trois finalistes ont eu l’occasion de présenter brièvement leurs innovations au public.

Les lauréats du BEMAS Innovation Award 2011 • Wonderware Benelux - Intelatrac • Atlas Copco Belgium 2011 - ER-système de récupération • PRUFTECHNIK – Wearscanner

(gagnant) (finaliste) (finaliste)

2012 • PRUFTECHNIK - Vibconect RF • Mainnovation - VDM Inside • U&I Learning – solutions e-learning et ‘serious games’

(gagnant) (finaliste) (finaliste)

2013 • CARL Software - CARL Touch • RealDolmen – Rimses Mobile • SPX – Gappscan

(gagnant) (finaliste) (finaliste)

Le Gappscan de chez SPX permet avec une grande précision non-destructive de détecter en situation des défauts matériels tels que des fissures. La technique permet de plus facilement découvrir ce qui peut entraîner la contamination des procédés stériles avec des liquides non stériles. RealDolmen a présenté Rimses Mobile, une application pour les travailleurs mobiles avec des fonctionnalités personnalisées pour les techniciens de terrain et des solutions pour les permis de travail et les procédures LOTO. Et pour terminer, CARL Software a présenté CARL Touch. Ce module mobile fonctionne dans le logiciel CARL Source pour gérer les différents aspects de la maintenance technique et la gestion d’actifs. Il est construit sur mesure pour répondre au technicien. CARL Touch fonctionne sur les smartphones Android, intègre les données GPS, des possibilités multimédia et est également adaptable aux besoins des utilisateurs. Ce sont toutes ces caractéristiques qui ont convaincu les juges que CARL Software a mis sur le marché le produit le plus innovant. Vous trouverez plus loin une description détaillée de ces trois produits.

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 65

01-10-13 15:24

CARL Software CARL Software, producent van CMMS software, opende in maart 2013 haar filiaal in Brussel en stelde meteen haar nieuwste innovatie voor: het CARL Source 4 pakket met de mobiele en tactiele toepassing CARL Touch. Het is met deze nieuwigheid dat het bedrijf deelnam aan de BEMAS Innovation Award 2013. De jury erkende de originele aanpak van deze toepassing, en verkoos CARL Touch tot winnaar van de award. Specificaties: • CARL Touch werd op 18 maanden tijd en in samenwerking met experts in smartphone technologie ontwikkeld; • CARL Touch is een mobiele applicatie ontwikkeld voor het Android besturingssysteem die dus zowel op smartphones als tablets draait; • Carl Touch verschilt op verschillende vlakken van traditionele mobiele oplossingen: • Gemakkelijk in gebruik: geen opleiding nodig; • Navigatie gebeurt met één vinger; • Toetsenbord is nagenoeg overbodig; • Geen onvolledige en dus onbruikbare interventierapporten meer; • Verschillende media kunnen gecombineerd worden: tekst, foto’s, video, audio; • Geen constante verbinding met WIFI of 3G nodig; • Automatische veilige en transparante syncronisatie wanneer er een netwerk beschikbaar is; • Eenvoudige configuratie door het inscannen van een barcode;

De heer Wattiez, algemeen directeur van La Centrale des Eaux zegt: 1. “Het aanbod van CARL Software trok onze aandacht voor 3 redenen: Wij kozen CARL Source CMMS oplossing om de rijke functionaliteit die ons toelaat om het algemene beheer van onze dienstverlening te verbeteren; 2. We werden verleid door de mobiele applicatie CARL Touch, een volledig innovatieve benadering op de CMMS markt! Deze tool werd met open armen ontvangen door onze technici en stelt hen in staat tijd te besparen terwijl het de kwaliteit, het opvolgen van activiteiten en de rapportering optimaliseert! 3. Wij vertrouwden op de deskundigheid van CARL Software die haar aanbod heeft aangepast om zo aan de specifieke kenmerken te beantwoorden van onze sector .” www.Carl-software.be info.be@carl.eu

CARL Touch is een hulpmiddel voor mobiele interventies: • De technicus is In permanent contact met de backoffice en kan op elk gewenst moment hulp oproepen: • oproepen van een expert; • schema’s en technische documentatie weergeven; • Waarschuwingen en berichten helpen bij de uitvoering van zijn opdracht; • Maintenance managers kunnen technici in real time opvolgen; • De GPS-functie helpt bij het versneld toewijzen van taken en het optimaliseren van ritten; De gebruikservaring van een klant: La Centrale des Eaux (LCDE), filiaal van de firma Delacommune en Dumont, is gespecialiseerd in onderhoud van vastgoed in dienst van vastgoedmakelaars. Hun 70 techniekers en loodgieters onderhouden meer dan 180.000 wooneenheden in île-de-France. Om het hoofd te bieden aan een sterk concurrerende markt heeft La Centrale des Eaux zich gericht op het verbeteren van zijn dienstverlening aan klanten en de modernisering van haar interne organisatie. Om deze strategische heroriëntatie te verwezenlijken, heeft het bedrijf voor CARL Touch gekozen. 66

3911.indd 66

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

01-10-13 15:24

CARL Software C’est en mars dernier, à l’occasion du salon de la Maintenance, que l’éditeur GMAO CARL Software investissait le marché de la maintenance Belge en annonçant la création de sa filiale à Bruxelles et en présentant ses dernières innovations : le progiciel CARL Source 4 et l’application mobile tactile CARL Touch candidate aux Awards de la BEMAS. CARL Touch a remporté l’Award de l’innovation 2013, décerné par un jury séduit par ses caractéristiques innovantes et par une approche originale puisqu’entièrement dédiée aux techniciens de maintenance. Les caractéristiques techniques de CARL Touch : • CARL Touch a été élaboré en 18 mois en collaboration avec des experts du standard Smart Phone; • CARL Touch est une application mobile développée avec le système d’exploitation Androïd qui fonctionne sur Smartphone et tablette; • CARL Touch se différencie des solutions mobiles traditionnelles par plusieurs aspects: • Simple d’utilisation, elle dispense le technicien de toute formation; • La navigation s’opère d’un seul doigt; • Il est quasiment inutile d’utiliser le clavier; • Elle met fin aux comptes rendus incomplets et inexploitables; • Possibilités multimédia associent nativement texte, photos, vidéos et messages vocaux; • Elle est disponible même en l’absence de réseau SG ou de Wifi : dès qu’un réseau est disponible, les informations se synchronisent automatiquement de manière transparente et sécurisée, sans intervention; • Facilement configurable, CARL Touch se déploie sur tout nouveau matériel simplement en scannant un code barre d’installation.

misé sur l’amélioration du service rendu à ses clients et sur la modernisation de son organisation interne. Pour concrétiser cette réorientation stratégique, l’entreprise a fait le choix CARL Touch. “L’offre de CARL Software nous a séduit pour 3 raisons”, indique M. Wattiez, DG de La Centrale des Eaux : 1. Nous avons choisi le logiciel de GMAO CARL Source pour sa richesse fonctionnelle nous permettant d’améliorer le pilotage global de notre maintenance ; 2. Nous avons été séduits par l’application mobile CARL Touch complètement innovante sur le marché de la GMAO ! Cet outil a fait l’unanimité auprès de nos techniciens et leur permet de gagner du temps tout en optimisant la qualité du suivi de leurs interventions et de leurs comptes rendus! 3. Nous nous sommes appuyés sur les capacités expertes de l’éditeur CARL Software qui a adapté son offre aux spécificités de notre secteur d’activité. “ www.Carl-software.be info.be@carl.eu

Un outil support pour la mobilité d’intervention : • En contact permanent avec son back office, le technicien peut à tout moment solliciter une assistance: • appel d’un expert; • affichage de schéma technique documentation; • Des alertes et des messages, l’assistent aussi dans la bonne conduite de sa mission. • Ultime avantage, pour les gestionnaires de maintenance qui maîtrisent l’activité des agents en temps réel, la solution accélère l’affectation des tâches et optimise leurs déplacements grâce aux fonctions de géolocalisation. Le retour d’expérience d’un client utilisateur : La Centrale des Eaux (LCDE), filiale de la compagnie Delacommune et Dumont, est spécialisée en prestations de maintenance de l’habitat au service des gestionnaires d’immeubles. Ses 70 techniciens plombiers entretiennent plus de 180 000 logements en Île-de-France. Pour faire face à un marché fortement concurrentiel, La Centrale des Eaux a BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 67

01-10-13 15:24

RealDolmen - Rimses 6 Rimses6 Mobile & Veiligheid Rimses6, het CMMS van RealDolmen, werd uitgebreid met een applicatie voor mobiele werkers: Rimses Mobile. Bijzonder vernieuwend is de integratie van Rimses Mobile met het organiseren en opvolgen van de veiligheid voor het uit te voeren werk. In één oogopslag ziet een technicus of het uit te voeren werk omwille van veiligheidsmaatregelen al dan niet is vrijgegeven.

Samenvattend Rimses Mobile biedt een antwoord op twee belangrijke behoeften. . Enerzijds de behoefte naar meer mobiliteit om zo het werk te vereenvoudigen en de datakwaliteit te verbeteren. Anderzijds de behoefte aan meer veiligheid. Rimses Mobile combineert beide aspecten, want het verhoogt de veiligheid voor de onderhoudsmedewerkers doordat in Rimses6 CMMS veiligheidsaspecten geïntegreerd zijn.

Rimses Mobile biedt functionaliteit voor de technici in het veld, zodat deze toegang hebben tot de vele functies van Rimses6. Gezien het veiligheidsaspect is dit inclusief werkvergunningen, veiligheidsmaatregelen en LOTO (Lockout-Tagout )-procedures. Indien een werkvergunning vereist dat de machine in onderhoud in een status van Lockout wordt geplaatst, krijgt de geautoriseerde mobiele werker de LOTO-procedures te zien. Hij kan de verschillende acties voor Lockout doorlopen en tags aanmaken om het uit te voeren werk vrij te geven. On-site en op locatie Rimses Mobile is zowel bestemd voor medewerkers van een interne onderhoudsdienst, als medewerkers van een servicebedrijf die werken bij klanten. Zij kunnen connecteren aan het centrale systeem en onmiddellijk hun informatie synchroniseren. Ook zonder connectie kan het werk uitgevoerd worden: bevindingen worden geregistreerd en gereed gemeld. Van zodra er opnieuw dataconnectie is, wordt de informatie uitgewisseld met het centrale systeem. Het grote voordeel is dat alle informatie dan weer meteen voor iedereen op de Rimses Hub beschikbaar is. Met Rimses Mobile heeft een medewerker online informatie over het uit te voeren werk. Dit kan simpelweg door het scannen van een barcode op de machine, waardoor de Te-doen lijst op de Rimses Mobile verschijnt of de reeds uitgevoerde werkhistoriek voor consultatie beschikbaar wordt. De technicus kan vanop zijn mobiel toestel foto’s en documenten raadplegen en deze onmiddellijk toevoegen zodat ze voor iedere gebruiker beschikbaar zijn. De onderhoudsmedewerker kan het werk gereed melden, werkuren registreren, het probleem toelichten en de oplossing noteren. Op die manier komt alle informatie op de juiste manier in Rimses6en is de beschikbare voorraad van onderdelen steeds actueel. Dit leidt tot betere voorraadopvolging en een efficiënter voorraadbeheer. Checklist Met Rimses Mobile krijgt een werknemer een checklist op het toestel aangeboden, waarop hij tijdens zijn ronde controles kan registreren. Dit kan gaan over een simpele controle op aanwezigheid van een bepaald criterium of over het uitvoeren van een meting. Indien een controle niet voldoet, is die cruciale informatie meteen beschikbaar in het systeem en krijgen de verantwoordelijken voor de opvolging een signaal, wat kan leiden tot snelle actie. 68

3911.indd 68

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

01-10-13 15:24

RealDolmen - Rimses 6 Rimses6 Mobile & Sécurité Rimses6, la GMAO de RealDolmen, a été enrichie d’une application destinée aux travailleurs mobiles : Rimses Mobile. La grande nouveauté de Rimses Mobile est son intégration à l’organisation et au suivi de la sécurité des travaux à effectuer. Ainsi, le technicien qui doit exécuter un travail voit en un coup d’œil si celui-ci est autorisé ou non en fonction des règles de sécurité.

En résumé Rimses Mobile répond à deux besoins importants. D’une part, le besoin d’une mobilité accrue afin de simplifier le travail et d’améliorer la qualité des données. D’autre part, le besoin d’une sécurité accrue. Rimses Mobile combine ces deux aspects en renforçant la sécurité des collaborateurs de maintenance puisque les aspects de la sécurité sont intégrés à la GMAO Rimses6.

Rimses Mobile donne aux techniciens qui sont sur le terrain l’accès aux nombreuses fonctionnalités de Rimses6. Étant donné l’importance de la sécurité, cela englobe les permis de travail, les mesures de sécurité et les procédures de consignation-déconsignation LOTO (Lockout-Tagout). Si un permis de travail exige qu’une machine en maintenance soit placée sous le statut Consigné, le travailleur mobile autorisé voit les procédures LOTO. Il peut parcourir les différentes actions pour la consignation et créer les balises afin d’autoriser le travail à exécuter. Tant en interne qu’en externe Rimses Mobile est destiné tant aux collaborateurs des services de maintenance internes qu’aux collaborateurs des entreprises de maintenance qui travaillent chez des clients. Ils peuvent se connecter au système central et synchroniser immédiatement leurs informations. Mais le travail peut également être effectué sans connexion : les données récoltées sont enregistrées et le travail est encodé comme exécuté. Dès qu’une connexion est à nouveau disponible, les informations sont échangées avec le système central. Ce qui constitue un avantage non négligeable puisque les informations sont alors directement disponibles pour toutes les personnes intégrées au Hub Rimses. Rimses Mobile offre à chaque collaborateur des informations en ligne concernant le travail à effectuer. Cela peut se faire simplement en numérisant un code-barres sur la machine, ce qui fait apparaître la liste des choses à faire dans Rimses Mobile ou l’historique des travaux déjà exécutés. Le technicien peut consulter sur son appareil mobile des photos et des documents et les ajouter immédiatement pour les mettre à la disposition de tous les utilisateurs. Le technicien de maintenance peut encoder le travail comme exécuté, enregistrer les heures de travail, expliquer le problème et consigner la solution. De cette façon, toutes les informations sont correctement enregistrées dans Rimses6 et le stock disponible de pièces détachées reste à jour. Le suivi du stock s’en trouve amélioré et la gestion du stock plus efficace. Liste de contrôle Rimses Mobile procure à l’employé une liste de contrôle sur son appareil qui lui permet d’enregistrer ses contrôles lors de ses rondes. Il peut s’agir d’un simple contrôle de présence d’un critère donné ou de la prise d’une mesure. Dans le cas où un contrôle n’est pas satisfaisant, cette information vitale est directement disponible dans le système et les responsables reçoivent un avertissement pour assurer un suivi, et pouvoir ainsi réagir rapidement si nécessaire. BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 69

01-10-13 15:24

SPX Gappscan SPX Flow Technology breidt zijn gamma Service Solutions uit en biedt zijn klanten de SPX GAPPSCANTechnologie aan. De SPX GAPPSCAN laat toe om met een zeer hoge nauwkeurigheid en op niet-destructieve wijze ter plaatse materiaalgebreken (barsten, enz.) op te sporen. Die kunnen immers leiden tot microscopische migratie en besmetting van steriele processen met niet-steriele vloeistoffen.

Voordelen van Gappscan ten opzichte van de huidige technologieën • SPX Gappscan op DuoSafety warmtewisselaars – de warmtewisselaar wordt aan een enkele kant van de sectie gevuld met leidingwater en door de watertoevoer lichtjes onder druk gezet tot 3 bar. Vervolgens worden ultrasone golven uitgezonden, die gedurende een testperiode van 5 minuten lekken (in micro-liters) opsporen, zodat de grootte van het gebrek van buitenaf aangetoond wordt zonder te demonteren. SPX Gappscan op ammoniak- en andere gevaarlijke warmtewisselaars – de warmtewisselaar wordt gevuld met leidingwater of licht gepressuriseerde ammoniak.

Deze Technologie laat toe: • veranderingen in de magnetische stromen te analyseren, zodat microscopische schommelingen in het debiet van het testmedium opgespoord worden, en wel met een aanzienlijk hogere gevoeligheid dan bij courante technologieën • materiaalgebreken met een grootte < 20µ (tot 1µm) consequent en herhaaldelijk op te sporen • een betrouwbare schatting te geven van de grootte van de barst of het gat, zodat een beoordeling gemaakt kan worden i.v.m. continue monitoring, geplande herstellingsintervallen of onmiddellijke shutdown • Kan gebruikt worden voor industriële toepassingen, dit in tegenstelling tot vroegere technologieën De Belangrijkste Marktkrachten voor deze technologie zijn • Voedselveiligheid is onderhevig aan alsmaar toenemend toezicht in de industrie en wettelijke verplichtingen • Producenten moeten over de volledige productieketen heen producten produceren die vanuit het oogpunt van (biologische & chemische) & fysieke besmetting (3A, EHEDG) veilig zijn. • Lekkage tussen drukgrenzen in procestanks en warmtewisselaars is een veel voorkomende bron van besmetting bij vloeistoffen • Klassieke beoordelingstechnologieën (Kleurstof, Helium, Conductiviteit) zijn niet volledig accuraat en creëren milieuproblemen wanneer ze verwijderd moeten worden Wie profiteert van deze innovatie? SPX Flow Technology breidt zijn gamma Service Solutions uit en biedt zijn klanten de SPX GAPPSCAN-Technologie aan. De sanitaire Industrie (Voeding, Zuivel/Verse Producten, Dranken, Farmaceutica, Cosmetica…) heeft het meeste belang bij deze innovatie. Maar ook alle gebruikers van Platenwarmtewisselaars (met enkelvoudige of dubbele platen), Buizenwarmtewisselaars, Gebraseerde Warmtewisselaars, Dubbelwandige Tanks (of ander materiaal met een gesloten circuit) die willen controleren of hun materiaal in goede staat is, kunnen baat vinden bij deze innovatie.

3911.indd 70

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

01-10-13 15:24

SPX Gappscan SPX Flow Technology étend sa gamme de Services et Solutions en offrant à ses clients la technologie SPX GAPPSCAN. SPX GAPPSCAN est un appareil qui permet de détecter, sur place, de façon très minutieuse et non-destructive, les défauts (fissures, etc.) d’un matériau, pouvant conduire à la migration microscopique et à la contamination de processus stériles avec des fluides non-stériles.

Avantages de Gappscan par rapport aux technologies courantes • SPX Gappscan sur les échangeurs de chaleur DuoSafety – l’échangeur de chaleur est rempli d’eau, d’un seul côté de la section, et est légèrement pressurisé jusqu’à 3 bar par l’alimentation en eau. Ensuite, des ondes ultrasonores sont émises, détectant des fuites (en microlitres) pendant une période d’essai de 5 minutes, de façon à ce que la taille du défaut puisse être démontrée de l’extérieur, sans démontage. SPX Gappscan sur les échangeurs de chaleur à ammoniac et autres échangeurs de chaleur dangereux – l’échangeur de chaleur est rempli d’eau ou d’ammoniac légèrement pressurisé.

Cette Technologie permet: • d’analyser tout changement dans les flux magnétiques, de façon à détecter les fluctuations microscopiques dans le débit du medium d’essai, et ceci avec une sensibilité nettement plus élevée que celle des technologies courantes • de détecter de façon minutieuse et répétitive les défauts d’un matériau d’une taille < 20µ (jusqu’à 1µm) • de fournir une estimation fiable de la taille de la fissure ou de la perforation, de façon à pouvoir établir une évaluation concernant la supervision continue, les intervalles de réparation planifiés ou l’arrêt immédiat • peut être utilisée pour les applications industrielles, ceci contrairement aux technologies précédentes

Les Principales Forces du Marché pour cette technologie sont • dans l’industrie, la sécurité alimentaire est sujette à une surveillance et des obligations légales croissantes • A travers toute la chaîne de production, les producteurs doivent produire des produits surs d’un point de vue de contamination (biologique & chimique) & physique (3A, EHEDG). • les fuites entre les enveloppes sous pression dans les cuves de processus et dans les échangeurs de chaleur sont une source fréquente de contamination entre fluides • Les technologies d’évaluation classiques (Colorants, Hélium, Conductivité) ne sont pas tout à fait exactes et provoquent des problèmes environnementaux par leurs déchets produits SPX Flow Technology étend sa gamme de Services et Solutions en offrant à ses clients la technologie SPX GAPPSCAN. Ce sont les Industries Sanitaires (Alimentaire, Laitière/Des Produits Frais, Des Boissons, Pharmaceutique, Cosmétique…) qui bénéficient le plus de cette innovation. Mais également tous les utilisateurs d’Echangeurs de chaleur à plaques (à plaques simples ou doubles), d’Echangeurs de chaleur tubulaires, d’Echangeurs de chaleur à plaques brasées, de Cuves à double enveloppé (ou d’autre appareil à circuit fermé) voulant contrôler le bon état de leur matériel, profitent de cette innovation.

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 71

01-10-13 15:24

Dossier Asset Management Introduction In 2010 an extraordinary general assembly approved a change of the vision and mission of BEMAS. The importance of asset management has since been included in the foundations of our organization, because the professional management of physical assets is more than just the aspect ‘maintenance’. In the current volatile economic context companies operate in an environment with increased pressure to perform efficiently and to optimize productivity. In addition, they face challenges such as sustainability and security, globalization and rationalization at the level of investments, increased energy costs, rapidly changing customer needs and a shortage of skilled technical personnel.

So the ways in which assets are managed have changed over the course of time. The generally accepted view of this development is as follows. We need asset management in order to manage our investments and capacity in a more efficient and competitive way. There are many causes of losses during the life cycle of production equipment and physical assets, which demand more efficient asset management e.g.:

A risk when implementing an asset management system is that the top-down approach leads to too little involvement from the factory floor. Extra care is needed to avoid the chance of it becoming a club of managers focused only on methodology. The fact that almost everyone has a different idea of what ‘asset management’ is, does not help.

• economic lifetime is not in balance with technical lifetime; • all processes are not functioning at the same operating rate; • consequences of realized economic, safety and environmental risks are severe; • during process and product transitions production capacity of large concentration of assets is utilized; • demand does not match with capacity; • during installation and commencing of investments production losses may be huge; • low OEE (low availability, low speed and low quality rate) causes production losses; • due to low flexibility of assets equipment is used in ineffective way (product mix and insufficient adaptation to demand fluctuations); • construction of equipment is not up to date;

In this dossier we will paint a broad picture of this growing domain. We hope this can help to clear up some of the fog surrounding the future of asset management.

This is why asset management has slowly crystallized into an overarching framework for all advanced (management) techniques for better management of physical assets.

Asset Management: a short introduction Asset management can be described as:

The principles of asset management: • The ability to create value for customers is directly related to the underlying performance of the assets; • The failure of an asset has an immediate impact on the performance of the whole system; • Sustainable performance of the system is the result of successfully managing failures in the assets; • The cost factor is decisive for managing failures: customers are not be willing to pay to exclude 100% of failures; • Every asset has a different risk and failure pattern, determined by age, material, environment, operation, maintenance, ... • Different failures have a different impact on the system in terms of value to the customer; • Investments in assets (purchase, use, maintenance, renovation, decommissioning) should be based on the risks of failure and the impact on customers and regulators; • Maximizing the certainty of investing with the lowest ‘life cycle cost’ given the results and risks involved depends on the available information on • The load of the assets; • The state of the assets; • The remaining life of the assets; • The risks of failure and its consequences; • The options for renewal (repair, renovation, replacement); • And the cost of all these;

In this context, optimal asset management is even more important, with the ‘classic’ maintenance and improvement of the assets as an important part of it. New standards and guidelines, such as PAS 55,ISO 55000, ISO 55001 and ISO 55002 contribute to the professionalization of this management domain.

• A framework with a set of management practices applied to all assets at all levels of an organization; • With the goal of minimizing the total cost for acquisition, operation, maintenance and renewal of these assets; • In a context of limited resources; • All the while ensuring that the desired service level is reached for all stakeholders (customers, employees, regulators); • With an acceptable risk to the organization. Another definition: Physical asset Management is “the optimal life cycle management of physical assets tosustainably achieve the stated business objectives”. A “physical asset” is defined as a physicalitem that has potential or actual value to an organization. The reason for the emergence of this methodology was the increased pressure on assets in many environments (factories, utilities, grids, ...) by overuse, under-funding and aging. Despite the fact that managers have been optimizing their part of the asset management, it became clear during the past decades that the techniques of the past were no longer sufficient to meet the challenges of the future.

3911.indd 72

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

01-10-13 15:24

Conceptual model of asset management ‘Asset management’ integrates asset creation and development, asset operation, upkeep of assets, upgrades and disposals. Asset creation and development is linked with specific performance of capacity: • expected life of equipment; • capacity; • capability; • flexibility (in relation to volume and /or product); • efficiency; • performance rate (e.g. operating rate, OEE, maintenance costs); Asset development contains also the determination of asset-related options to be considered, including design and construction of production equipment in compliance with life-cycle needs, capacity, capability, flexibility, efficiency and performance rate requirements (maintainability and reliability included). Asset operation may have a significant effect on production assets and production output & quality in multiple ways. The maintenance is a necessary and essential sub-process of asset life cycle.

Implementation of the management system for physical assets The introduction of Asset Management is not a process that can be implemented in a few years. In this context, the British Institute of Asset Management has identified a number of phases that should be gone through: 1. The first phase can last for several years. In it, the focus is on achieving transparency within the organization by setting up a good allocation for costs. 2. The second phase, which may often take five years, is the stage in which the organization is taught a context for risk-oriented thinking. Throughout the company, the focus shifts from technology to risks and their consequences. 3. The third phase is one of persevering in continuous improvement, for decades on end, by aiming at maximizing asset value, or added value. Adaptation to the future forms the final phase. The functions of the assets must be continuously adapted to the functions they have to fulfill within the organization. Asset Management provides benefits from day one. Even shortly after it is begun, the insights into current risks, system performance and lifecycle costs (LCC) give a more transparent view of the installations, and this quickly offers opportunities to achieve and celebrate fast results.

Upgrades include changes in the production equipment or process due to • product changes, • changed requirements or • improvements in performance, reliability and maintainability All the above mentioned dimensions of asset management interact with each other. Exogenous influencing factors such as market development, technological development, financing of assets and stakeholder requirements affect asset management activities (planning, decisions and implementation). Actually, market and technology development are key factors when determining the critical success factors of the business in question and requirements on assets. Financing and stakeholders give constraints to asset management activities. Supporting functions behind ‘asset management’ are competencies, operational processes and CMMS. Legislation and EU requirements give a normative, legal and ultimately societal framework for asset management. Physical Asset Management as a component of company policy It is vital to respond to changing demands, both from a social and technical perspective and on the basis of legislation and regulations. The requirements in the fields of health, safety, welfare and the environment are becoming increasingly strict, for instance. The changes in the environment as a result of CO2 emissions and other factors are leading to social debate and legislation in the field of sustainability. Cost aspects and financial returns play a key role in this, particularly for shareholders. It goes without saying that the demand for cost reduction, so that share values are maintained or can be increased, lies with the organisation. With the help of costeffectiveness, this apparent paradox can be resolved, and the management can give direction and evaluate changes.

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 73

01-10-13 15:24

PAS 55 Introduction The reason for the genesis of asset management during the last decades was the notion that each year huge amounts of money and time are spent to manage physical assets. Specialists estimate that expenses for maintaining a plant arrive at anything between 25% and 50% of Total Operation Cost. Given the sums involved, optimizing this physical asset management has the potential for an equally large return on investment. Obviously, the current economic situation and fierce international competition force companies to go as far as possible with these optimization efforts. However given the relative youth of asset management as an integral management domain, efforts to professionalize are equally recent, and there is still confusion over terminology. In addition, a wide variety of management approaches is in use. Mostly, these can serve well, but sometimes they do not, which results in notable failures. In order to consolidate the efforts around asset management, and give guidelines to avoid the known pitfalls, the Institute of Asset Management (IAM) and the British Standards Institute (BSI) worked together to develop strategies for reducing the risks to critical physical assets. The result of this cooperation is the Publicly Available Specification (PAS) 55 Asset Management standard, first published in 2004. This standard is the culmination of the latest thinking in terms of best practices in asset management systems. PAS 55 is considered as the first internationally recognized specification for asset management: PAS 55-1 describes asset management as the systematic and coordinated activities and practices through which an organization optimally and sustainably manages its assets and asset systems, their associated performance, risks and expenditures over their life cycles for the purpose of achieving its organizational strategic plan. The standard is split in two parts: 1. PAS 55-1: Specification for the optimized management of physical infrastructure assets; 2. PAS 55-2: Guidelines for the application of PAS 55-1. The first part explains the requirements that you would expect from an overarching asset management system: how to organize the management of physical assets and asset systems over their life cycles. Naturally, this has an impact on the entire organization, since any optimal life cycle management is dependent upon human assets, financial resources, information and knowledge and the implementation will probably have an important impact on reputation and customer satisfaction. PAS 55 has proven very successful, with widespread use in utilities, transport, mining, process and manufacturing industries worldwide. The 2008 update has been developed by over 50 organizations from 15 industry sectors in 10 countries. The International Standards Organization (ISO) has now accepted PAS 55 as the basis for development of the new ISO 55000 series of international standards (see further).

3911.indd 74

Why use PAS 55? Most companies today operate in (a combination of) the following conditions: • Macro-economic uncertainty; • International competition; • Focus on regulatory compliance; • Need for cost containment; • Need for price management; • Focus on return on investment; • Increased expectation from customers; • Necessity to take green initiatives; • Increased complexity of assets, tools and equipment; PAS 55 can improve the level of professionalism in the whole life cycle management of physical assets. Implementing the standard should allow a company to: • Establish an asset management system to optimally and sustainably manage physical assets; • Implement, maintain and improve an asset management system; • Comply with asset management policy and strategy; • Demonstrate compliance to others; • Seek certification/registration of your asset management system by an external organization; • Make a self-determination and self-declaration of compliance with this PAS. Inside PAS 55 With the help of the PAS 55 guidelines, companies can reach full asset management compentence by meeting a certain set of requirements (“good practices”) in different areas. As with any standard, the processes used must be effective, and you need to collect evidence of what is being done and why. PAS 55 is based on the plan-do-check-act cycle, so measurable continual improvement is an integral part of it. This makes it easier to add the standard to existing certified management systems. If confirmed by an independent third-party audit, PAS 55 provides internal and external stakeholders with the assurance that physical infrastructure assets are managed in an optimal way Key elements: • A clear and internationally recognized definition of what good asset management is. • A 28-point checklist for good practices in: • lifecycle planning; • cost/risk optimization; • joined-up thinking; • Already in widespread use by many users; • Developed in 6 years, by over 50 public and private organizations in 10 countries and 15 sectors; • The hallmark for demonstrating competent governance of critical infrastructure; • Applicable to all sectors and all asset types; • Detailed guidance and examples of good practice; PAS 55 & ISO 55000 Since the publication of PAS 55, international interest has arisen to use it as the basis for an ISO standard. In 2008, PAS 55-1 and 2 were updated and

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

01-10-13 15:24

shortly after this, an ISO Preliminary Meeting approved forming Planning Committee 251, which will be charged with developing an ISO Standard on Asset Management. The approach of the committee has focused on a more business-centric than asset-centric methodology. So the new ISO standard will not only pertain to physical assets but to other organizational assets as well. The standard will explain what to do, not how to do it and also allow organizations to selfdeclare conformity. ISO 55000, 55001 & 55002 The ISO 55000 family is the first set of International Standards for Asset Management, and is emerging from the success of PAS 55. The ISO 55000 standards consists of 3 parts: • ISO 55000: the overview, concepts and terminology in Asset Management. • ISO 55001: the requirements for a “management system” for Asset Management. • ISO 55002: interpretation and implemention guidance for such a management system. More than 40 countries participate in the creation of this new standard. In September of 2012, a Draft International Standard 55000 was published. The full standard will be finished end 2014, beginning 2014. Alignment with other standards ISO 55000 will align with, and be capable of integrating with, other major management systems specifications, such as • ISO 9001 for quality management, • ISO 14001 for environmental management, • OHSAS 18000 for occupational health and safety, • ISO 31000 for risk management. The ISO 55000 family is also one of the first management system standards to implement the new ISO Guide 83, providing a consistent basis for all management systems and enabling better integration and coordinated monitoring, audit and certification.

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 75

01-10-13 15:24

A paradigm shift in asset management By Kris Laureys, Senior Manager KPMG Asset Management Competence Center New International Standards Organisation (ISO) standards for asset management – ISO 5500x – highlights the evolving role of asset management in creating value for asset- intensive companies. “No man is an island.” John Donne wrote these words almost 400 years ago to explain the essential interconnectedness between individuals and their communities. But it’s also a lesson for executives responsible for asset management – particularly in asset-intensive organisations in sectors such as industrial production, power and utilities, transport and infrastructure – one they are learning rapidly. Asset management isn’t about project management or maintenance; and it’s certainly not “just for engineers”. Everyone working in a company that owns or operates assets should be involved – procurement, finance, personnel, planning, design, operations, administration, management, marketing and customer services. Creating value through asset management A new understanding of the strategic role of robust asset management to foster tangible value creation is emerging. More organisations are taking a holistic approach to their financial and operational functions and their role in facilitating the strategic agenda of the company. “Asset management is a mindset which sees physical assets as objects and systems that respond to their environment,” comments Daniel Pairon, Partner and Head of KPMG’s Global Asset Management Competence Centre, based in Belgium. “This means that it is just as important for the finance team as the engineering team because it’s about understanding and managing the risk associated with owning assets, as well as delivering an optimal service to customers.” Above all, effective asset management maximizes asset returns for the benefit of the organisation and its stakeholders. To fully realise their asset potential, asset-intensive companies need to take an inclusive approach to operations, finance and strategy. Just as Donne stated for individuals, understanding how the strategy, processes data and systems all hang together is key to a healthy company. The performance of physical assets and identifying the risks associated with different types of assets in different parts of their lifecycle can make the difference between effectiveness and unidentified losses.. This approach to asset management has clear benefits, including: • Aligning teams, processes and resources across the organisation; • Understanding and using data and information more effectively; • Facilitating transparent auditing; • Improving forward-planning, particularly around capital expenditure; and • Supporting robust risk management around physical assets. A sturdy foundation As this significant mindset shift about the role of asset management is occurring, another paradigm shift is also in the works: the introduction of a new global standard for asset management – ISO 5500x. “The new standard will present an exciting and innovative approach to asset management that companies in all sectors will be able to use to set their benchmark,” says

3911.indd 76

Pairon who is also an official committee member for the PC251 ISO committee responsible for drawing up this new ISO standard on Asset Management. The new standard is being developed on the foundation of the British Standards Institution’s Publicly Available Specification (PAS) for the ‘optimised management of physical assets and infrastructure’ (PAS 55). “PAS 55 is applicable to any organisation where physical assets are a key factor to achieve business objectives and/or to provide effective service delivery, and it is being developed in response to a demand from the industry ,” comments Pairon. Originally published in April 2004, and revised in 2008, PAS 55 provided a set of clear definitions and 28-point requirements specification for optimised and whole-life asset management systems. “The key aim was to develop a clear line-of-sight between the business objectives and the individual asset. This approach enables organisations to set a strategy for physical assets at any point in the asset cycle that will dovetail effectively with the overall business strategy,” explains Pairon. The benefits of implementation include major cost reductions, improved performance of assets; significant enhancement of operational efficiency, quality and safety; provision of a framework to facilitate sustainable environmental, regulatory, legal and carbon compliance; a robust risk management framework for asset-related risks; and improved profitability and return on capital investment. “This all adds up to concrete competitive advantage and satisfied stakeholders and shareholders,” affirms Pairon. But in spite of the clear benefits for those who chose the path of compliance PAS 55 was still a British, rather than a global, benchmark that lacked the teeth to really encourage adoption beyond the world of engineers and operational executives. “Establishing that critical link with the finance and accounting community is absolutely essential,” notes Pairon. “Without an International Standards Organisation (ISO) standard getting buy-in on financial technical reporting and transparency is very difficult.” In 2011 KPMG conducted an empirical study which analysed 52 annual reports from listed asset-intensive companies across a range of sectors and discovered that almost none included anything about the assets that would have been disclosed under accounting standards such as IFRS or GAAP. But simultaneously more organisations do realize that no individual department can manage the asset management function in its entirety, and that many companies fail to perform because of a lack of integration of assets.“We realized that if we wanted to make asset management come alive in the board room we’d need the kinds of disclosures we have not been seeing until now. To do this we needed to link the finance and accounting communities,” says Pairon. “That’s when we at KPMG decided to begin pushing for an ISO standard. “ A key development in the new standard is how the new language reflects the concrete value contribution of assets present for companies. Under PAS 55, an asset was defined as: “plant, machinery, property, buildings, vehicles and other items that have a distinct value for the organisation.” Asset management was seen as the systematic and co-ordinated activities and practices

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

01-10-13 15:24

through which an organisation manages its assets and asset systems over their lifecycle for the purpose of achieving the organisational strategic plan. Under ISO 5500x, the language is dramatically different. The definition of the term ‘asset’ has been widened to: “Something that has potential or actual value for an organisation”. According to the standard, value can be tangible or intangible, financial or non-financial; and takes into account the risks and liabilities. The new definition of asset management focuses on value creation and outlines a new context for understanding how assets contribute to value. “Asset management is the set of coordinated activities that an organisation uses to realise value from the use of assets in the delivery of its outcomes or objectives. Realisation of value requires the achievement of a balance of costs, risks and benefits, often over differing timescales”. Key goals of ISO5500x Apart from refining the definition and context for understanding asset management, ISO 5500x will accomplish several key goals: Benchmarking: ISO 5500x will provide a global standard that will create international consensus on what constitutes effective asset management practices. Integrating with finance and accounting practices: ISO 5500x will work in collaboration with the international accounting standards to help engage with the finance and accounting community for effective collaboration with the asset management function. Creating real value: ISO 5500x provides asset-intensive organisations with a robust template for generating more value from their assets and, therefore, more value for the bottom line. Transparency: The new standard will facilitate transparent reporting around asset performance s, which will help establish a clear audit trail. Board level awareness: ISO 5500x clearly establishes the role of asset management in the overall strategy of the company, this will help to bring awareness of the importance of the function to the board level. Competitive advantage: Companies that are ISO 5500x compliant can use their accreditation as part of their marketing and pitches for new business. Compliance with an ISO standard will signal that the organisation has a particularly robust approach to asset management and thus towards efficiency. It’s the practical nature of the new standard that’s of most value, notes Kris Laureys, senior manager at KPMG Global Asset Management Center. “The ISO 55002 document is purely focused on guidance. Companies don’t need thousands of documents to change their approach, they just need practical advice on how to get where they need to be, ” he explains. The consistency the approach will bring to the market is also invaluable, notes Laureys. “PAS55 was more focused on consultants and utility industries, but ISO 5500x is far broader – dealing with petrochemicals and other industries. The standard will help us approach all industry sectors consistently,” he comments. For some organisations compliance with the new standard may be challenging. Alignment will be the key challenge. Addressing this challenge will

depend on first understanding the goal, what needs to be done on a daily basis and how delivery can be improved There will be some costs attached, but a standard that makes assets more efficient will eventually pay for itself. “The real advantage with ISO 5500x is that you gain more than an accreditation, you also gain operational efficiency,” he notes. Much like Donne’s time tested concept of collaboration and cooperation, organisations that want accreditation will need to link their technical inventories and financial accounts, and undertake significant data quality analysis and optimisation exercises to do so. They’ll also need to completely change the way their teams interact and the way the board perceives the function and role of asset management. But the benefits from the outcome will far outweigh the challenges. “ISO 5500x is the ideal roadmap for your asset management journey,” says Laureys. “Even if there is no intention to apply for accreditation, using the guidelines to optimise the asset lifecycle in your company will lead to an optimised balance between asset performance and asset risks that will create concrete value.” A three-step action plan Complying with ISO 5500x – or even with PAS 55 – will be a significant undertaking for many organisations, but it will be well worth it. Here are three key steps you need to keep in mind to get started on asset management accreditation. Step 1: Understand why you want to comply. Build a case for compliance so you can take all your stakeholders with you – from the boardroom down to the engineering team. Understand the key benefits, including: competitive advantage, value creation, risk management, alignment with financial and accounting practices and transparency. Step 2: Assess your current operations against the standard. Take an unflinching look at your current approach to asset management and ask some key questions: Do you have an established asset management policy? Do you have robust processes for evaluating your assets? Do you have a clear view of how your assets align with your overall business strategy? Have you defined your data requirements? How engaged are your finance and accounting teams? What kind of risk is attached to your assets and how are you managing that risk? Does the board understand the importance of asset management? Step 3: Create an action plan Compliance starts with understanding the new standard and how you will get from where you are to the point of compliance. Engaging with a trusted partner like KPMG, that has unique insight into the new standard, can help with the process of understanding how asset management can create more value for your organisation. For more information on KPMG Asset Management: • +32 (0)3 821 18 65 • info-amcc@kpmg.be • kpmg.com/amcc

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 77

01-10-13 15:24

BEMAS in Europa EFNMS Het netwerk van BEMAS eindigt niet bij onze landsgrenzen. Integendeel, zeker de laatste jaren is de internationale samenwerking in Europa sterk toegenomen. In de eerste plaats uit zich dit in het engagement dat BEMAS heeft als lid van het EFNMS, de ‘European Federation of National Maintenance Societies’. BEMAS is sinds 1973 officieel lid van EFNMS (opgericht in 1970). In dit orgaan worden afspraken gemaakt om kennisontwikkeling, beleid en regelgeving rond onderhoud binnen Europa harmonieus af te stemmen. Gezamenlijk sterk en leren van elkaar zijn de uitgangspunten van deze internationale federatie. Dit is niet alleen in het belang van de industrie, maar ook in het belang van de onderhoudsmedewerker. Zo heeft EFNMS via een certificatieprogramma een start gemaakt met het meetbaar, kwalificeerbaar en aantoonbaar maken van de kennis, kwaliteiten en competenties van onderhoudsmedewerkers. EFNMS is ook initiatiefnemer van Euromaintenance, een tweejaarlijkse internationale conferentie over onderhoud. Meer informatie over EFNMS vindt u op www.efnms.org, alles over Euromaintenance kan u terugvinden op www.euromaintenance.org. Belgische voorzitter In mei 2013 werd de Antwerpenaar Herman Baets door de raad van bestuur van het EFNMS verkozen tot voorzitter. Hij volgt de Zwitser Alexander Stuber op, die de laatste drie jaar de koepel van Europese onderhoudsorganisaties leidde. De officiële overdracht gebeurde op 25 oktober 2013. De succesvolle kandidatuur voor het voorzitterschap van Herman Baets werd ondersteund door BEMAS, the Belgian Maintenance Association. Herman Baets is afgestudeerd als ingenieur aan de KUL en startte zijn carrière in 1973 bij BASF Antwerpen, waar hij zijn hele professionele loopbaan doorbracht. Hij startte als production assistant en was vervolgens project manager, group manager en engineering director. Van 2004 tot 2012 was hij Manager Technical Governance. Deze ruime internationale (management)ervaring met alle aspecten van onderhoud en technisch management maakte hem volgens het selectiecomité een geschikte kandidaat voor het voorzitterschap van het EFNMS. Baets is daarnaast vertrouwd met de werking en uitgangspunten van het EFNMS door zijn deelname aan de Euromaintenance conferenties van 2004, 2006, 2008, 2010 en 2012. Hij heeft hij door zijn engagementen bij VOKA en Essencia goede relaties op Europees niveau.

3911.indd 78

Mijn visie voor het EFNMS (door Herman Baets) Vertrekkend van uit de missie en de visie van de EFNMS, profileert EFNMS zich als de internationaal erkende leider van het onderhoudsnetwerk in al zijn facetten. We willen dan ook de beroepssector vooruit helpen en het belang aantonen van zowel Asset als maintenance management voor onze economie. Dat we ons daarbij neutraal, onafhankelijk en open opstellen is een evidentie. Persoonlijk wil ik van uit deze visie de nadruk leggen op twee zwaartepunten 1. ‘Onderhoud’ moet als onderwerp op de agenda komen van beleidsmakers op alle niveaus. Daarom moeten we de l’art pour l’art-filosofie verlaten en de focus verleggen naar de EBIT-gedachte. 2. De verwezenlijkingen van EFNMS moeten nog meer doorstromen naar de praktijk, ook en vooral bij de grotere ondernemingen. Hiervoor moeten we de erkenning van het EFNMS via zijn nationale geledingen verbeteren om zo een groter draagvlak te creëren. Dit is een must om invloed te kunnen uitoefenen in de EU. Meer inhoud aan het maintenance concept Het eerste zwaartepunt zal ons ertoe dwingen om ons maintenance-concept meer inhoud te geven. Een inhoud die praktisch moet zijn en tegelijkertijd de brug moet maken tussen operational excellence en World Class Maintenance. Een mogelijk aanpak, die me altijd zeer sterk heeft aangesproken, is het streven naar de vereiste beschikbaarheid in combinatie met de laagste duurzame kost. In deze aanpak zijn het niet enkel de onderhoudsdiensten die in de plicht genomen worden maar evengoed marketing, en operations. Deze laatsten staan in voor het woord “vereiste” en spelen een zeer aanzienlijke rol, door de wijze van bedrijven om de kosten duurzaam in toom te houden. Om het met vaktaal te zeggen: MTBF wordt grotendeels bepaald door de bedrijven, terwijl MTTR in handen ligt van de maintainer. We zullen de nadruk moeten leggen op asset en maintenance management als bouwstenen voor de industrie. Vanuit deze filosofie moeten we een businessmodel ontwikkelen dat de toegevoegde waard van onderhoud moet kunnen aantonen. Niet meer of niet minder dan “Maintenance in the boardroom”! Grote bedrijven aan boord Uit mijn professionele ervaring weet ik dat de realisaties van het EFNMS in de grote bedrijven, zoals BASF, EDF, Siemens, Shell, nauwelijks gekend zijn. Meestal hebben ze eigen stafdiensten die gelijkaardige projecten opzetten. Dit zou doorbroken moeten kunnen worden, met een dubbel effect: • De kennis van de grote bedrijven komt ook ten goede aan de kleinere bedrijven; • De synergie van de ontwikkelingen wordt beter benut. Een rechtstreekse spin-off van dit geheel zal zijn dat de erkenning van onderhoud als strategische sector voor onze Europese economie een breder draagvlak krijgt. We krijgen in Europa één onderhoudstaal.

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

01-10-13 15:24

Praktisch wil dit zeggen dat we de aanvaarding van de, voor ons EFNMSleden, belangrijke documenten, zoals daar zijn: KPI’s, training, ontwikkelen van competentie profielen, skill qualification, etc... moeten verbeteren. Dit zal moeten gebeuren deels door gepaste communicatie, deels ook door ervaringsuitwisselingen waarin we moeten uitzoeken waarom bepaalde voorstellen niet echt landen in de industrie. Industriële toekomst in Europa Over de belangrijkste uitdagingen die op ons afkomen van uit Europa, ben ik voorzichtig. De Europese industrie zit niet meer in een echt groeiscenario. Het zal eerder een inzetten worden op vervangingseconomie, met beperkte groei, gekoppeld aan innovatie. We zien rondom ons de bevolking vergrijzen, bepaalde economieën hebben het moeilijk, de baby-boomers gaan met pensioen. Al deze fenomenen gaan een druk leggen op de industrie. Ik noem enkele uitdagingen • Draaiende houden van onze oudere installaties, gezien door de bril van de assets; • In bestaande installaties andere producten maken (flexibiliteit); • Opvangen van het wegvloeien van kennis; • Vinden van gepast technisch personeel om onze installaties te onderhouden; • Kanaliseren valideren van kennis uit de verschillend windstreken in Europa (Maintenance skill passport); Uitdagingen zijn er genoeg, tijd mogelijk te weinig.

De rol van BEMAS in drie Europese samenwerkingsprojecten Inleiding Zoals eerder aangegeven speelt BEMAS al sinds haar ontstaan een rol op Europees gebied. Naast het engagement in het EFNMS zijn er ook 3 concrete Europese samenwerkingsprojecten waarin BEMAS haar missie verder tot uitvoer brengt. We stellen de drie projecten kort voor. MORE4CORE MORE4CORE is een internationale samenwerking om innovatie te stimuleren in de onderhouds-, reparatie- en revisie-industrie (Maintenance, Repair and Overhaul (MRO)). Vier Europese landen, gespecialiseerd in MRO gaan samenwerken om innovatie te versnellen, onderwijsprojecten op te starten en aan beleidsontwikkeling te doen. Het project verenigt de industrie, het onderwijs en de overheid om via gezamenlijke strategieën deze sector te versterken en grensoverschrijdende samenwerking mogelijk te maken. Coördinator Michel Weeda: “MRO is cruciaal om onze industrie competitief te houden en de duurzaamheid van onze productie te verbeteren. Industrie, on-

derwijs en overheid moeten samen streven naar gemeenschappelijke doelen en gedeelde ambities”; MORE4CORE streeft naar een betere marktintegratie, arbeidsmobiliteit en innovatie in MRO. Het doel is de belangrijkste bedrijfstakken in Noord-WestEuropa (NWE) effectiever te laten werken. Dit zal een belangrijke stimulans zijn om de industriële competitiviteit van NWE op wereldvlak te versterken. “MRO heeft een sleutelrol in de industrie. Naast het op peil houden van bestaande productiviteit is MRO doorslaggevend voor de snelle en grootschalige introductie van slimmere, schonere, meer duurzame of energiezuinige technologieën. Deze ‘upgrades’ van bestaande systemen zijn belangrijk, want de huidige productiemiddelen verouderen, terwijl de economische omstandigheden een langere levensduur op competitief niveau eisen. Een extra uitdaging vormt de vergrijzing van de arbeidsmarkt,” aldus Michel Weeda. Er zijn een aantal hinderpalen om het potentieel van MRO volledig te benutten: • Innovaties in het onderhoud van complexe systemen blijven achter; • Beperkte transnationale mobiliteit van werknemers vermindert de toegang tot kennis; • Verschillen in nationale normen en standaarden fragmenteert de markten. Het project ‘MRO voor competitieve regio’s’ verenigt industrie, onderwijs en overheid, om samen stappen te zetten om innovatie te versnellen en marktintegratie op Europees niveau te verbeteren. Partners in dit project: Nederland • Brabantse OntwikkelingsMaatschappij (BOM); • Dutch Institute World Class Maintenance; • Stichting Maintenance Education Consortium (MEC) België • The Belgian Maintenance Association (BEMAS); • Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland (Voka); Frankrijk • Association Française des ingénieurs et responsables de maintenace (AFIM); Duitsland • Wirtschaftsverband für Industrieservice (WVIS) ; Europa • European Federation of National Maintenance Associations (EFNMS). Samen vertegenwoordigen deze partners meer dan 1000 bedrijven met meer dan 500.000 werknemers, verantwoordelijk voor 57 miljard euro aan beheerde assets. MORE4CORE is de eerste samenwerking van deze aard en omvang in Europa. Dit project loopt van 2013 tot 2015. Meer informatie hierover kan verkregen worden via info@bemas.org

VEMT Het VEMT project is een internationale samenwerking tussen onderhoudsorganisaties uit België, Denemarken, Zweden, Slovakije, Slovenië, Noorwegen, Finland, Zwitserland en Ierland die voortbouwt aan ValidMaint. ValidMaint is een database met meer dan 1500 vragen die gebruikt kunnen BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 79

01-10-13 15:24

worden om de competentie van onderhoudstechnici te testen. Deze is gecreëerd tussen 2005 en 2008. In een economisch moeilijke tijd waarin technische functies knelpuntberoepen zijn hebben bedrijven er alle belang bij om de echte competentie van huidige en toekomstige werknemers te testen. Op basis van de resultaten kan veel gerichter bijgeschoold worden. Het VEMT-project loopt tussen 2012 en 2014 en focust om het toevoegen van extra vragen aan dit systeem, op basis van een competentie-model dat ontwikkeld is door het EFNMS. Hoe werkt ValidMaint? Een bedrijf dat de competentie van een kandidaat wil testen kan deze een willekeurige selectie van vragen laten beantwoorden. Het is ook mogelijk om specifieke domeinen te testen, bijvoorbeeld troubleshooting, maintenance technology, … . Hiervoor kan men contact opnemen met de nationale onderhoudsorganisatie, in uw geval BEMAS. In sommige van de deelnemende landen is men ook al begonnen met een echte certificatie. Hiervoor wordt de test aangepast aan de voorwaarden van het EQF (European Qualifications Network) of het NQF (National Qualifications Framework). Een succesvolle test leidt dan tot een certificaat van het EFNMS met de titel ‘Certified National Maintenance Technician Specialist.’

digheden de industrie nodig heeft, en welke vaardigheden een technieker al in de vingers heeft. Pile-UP streeft ernaar om algemeen geldende Europese ‘learning outcomes’ te ontwikkelen, gebaseerd op ECVET (Europees systeem van studiepuntenoverdracht voor beroepsonderwijs en –opleiding). Op die manier worden de verschillen in opleidingen en diploma’s tussen landen omzeild. Deze ‘learning outcomes’ maken deel uit van een coherent geheel van kennis, vaardigheden en competenties, die kunnen worden geëvalueerd en gevalideerd. Hieronder kort de belangrijkste doelstellingen van Pile-UP: • De ‘learning outcomes’ ontwikkelen op basis van innovatieve werkwijzen; • De bestaande profielen voor ‘All-round Process Operators’ en ‘Maintenance Technicians’ vernieuwen; • Een gemeenschappelijk begrip van deze competentieprofielen bewerkstellingen; • Groepen van ‘learning outcomes’ maken voor: • All-Round Process Operator EQF level 3 • Maintenance Technician EQF level 4; • Het testen van de ‘learning outcomes’ in theorie en praktijk; • De resultaten en inzichten verspreiden zodat ze door de industrie toegepast kunnen worden.

Welk soort vragen? De projectgroep met vertegenwoordigers uit de negen deelnemende landen stelt de (meerkeuze)vragen op aan de hand van de algemeen gedeelde standaard waaraan een onderhoudstechnicus moet beantwoorden. Deze functie wordt omschreven als een persoon met minstens twee jaar werkervaring in onderhoud en voldoende theoretische kennis om onafhankelijk onderhoudsactiviteiten te coördineren en uit te voeren. Meer informatie over VEMT is beschikbaar op www.bemas.org.

Pile-UP Europa kampt met een vergrijzende arbeidsmarkt. Tegelijk daalt de instroom van jongeren en is het vereiste opleidingsniveau dat bedrijven verlangen ook gestegen. Combineer dit met het feit dat er ongeveer 76 miljoen laaggeschoolde Europeanen zijn, en het is duidelijk dat levenslang leren en herscholen een prioriteit is, die ook is opgenomen in de EU2020 agenda. Het Pile-UP-project kadert in deze problematiek. Pile-Up staat voor Process Industry Learning Unit Project, en streeft ernaar de mobiliteit van techniekers (in eerste instantie process operators en maintenance technicians) uit de Europese chemische industrie te vergroten. In deze sector is er namelijk een groot tekort aan geschoold personeel, en bedrijven zoeken nu al actief naar werknemers in de buurlanden. Vaak worden ze onthe-job bijgeschoold om het vereiste niveau te bereiken. Om deze mobiliteit te verhogen is het nodig om precies te weten welke vaar80

3911.indd 80

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

01-10-13 15:24

BEMAS en Europe EFNMS Le réseau de la BEMAS ne s’arrête pas à nos frontières. Au contraire et surtout ces dernières années, la coopération internationale a augmenté considérablement en Europe. Tout d’abord, cela se traduit par un engagement de la BEMAS en tant que membre de l’EFNMS, l’ « European Federation of National Maintenance Societies ». BEMAS est depuis 1973 membre officiel de l’EFNMS (fondée en 1970). Dans cette organisation, sont votés des accords pour le développement de connaissances et des règlements politiques autour de la maintenance au sein de l’Europe harmonieuse. Etre ensemble fort et apprendre les uns des autres sont les principes de cette fédération internationale. Ce n’est pas seulement dans l’intérêt de l’industrie, mais aussi dans l’intérêt de l’employé en maintenance. C’est ainsi que l’EFNMS grâce à un programme de certification a fait un début en mettant des connaissances, aptitudes et compétences du personnel de maintenance de manière mesurable, démontrable et qualifiée. L’EFNMS a aussi lancé l’Euromaintenance, une conférence internationale biennale sur la maintenance. Plus d’informations sur l’EFNMS peuvent être trouvées sur www.efnms.org et tout ce qui concerne Euromaintenance peut être trouvé sur www.euromaintenance.org. Président belge En mai 2013, l’anversois Herman Baets a été élu président par le conseil d’administration de l’EFNSM. Il succède au suisse Alexander Stuber, qui dirigeait les rennes de l’organisation européenne de maintenance. La passation officielle de pouvoir aura lieu le 25 octobre 2013. La candidature à la présidence de Herman Baets a été soutenue par la BEMAS (Belgian Maintenance Association). Herman Baets est diplômé ingénieur de la KUL et a commencé sa carrière en 1973 chez BASF Anvers, où il a passé toute sa carrière professionnelle. Il a débuté comme assistant de production, puis a été directeur de projet, responsable groupe et directeur de l’ingénierie. De 2004 à 2012, il était Manager Technical Governance. Cette grande expérience internationale dans tous les aspects de la maintenance et de la gestion technique ont fait de lui selon le comité de sélection un bon candidat pour la présidence de l’EFNMS. Mr. Baets est aussi familier avec le fonctionnement et les principes de l’EFNMS par sa participation aux conférences de Euromaintenance de 2004, 2006, 2008, 2010 et 2012. Il a aussi par ses engagements avec le VOKA et Essencia des bonnes relations au niveau européen.

Ma vision pour l’EFNMS (par Herman Baets) A partir de la mission et de la vision de l’EFNMS, celle-ci se présente comme le leader mondialement reconnu du réseau de la maintenance dans tous ses aspects. Nous tenons à contribuer à faire avancer la profession et à démontrer l’importance pour notre économie de la gestion des actifs autant que de la maintenance. Il est une évidence que nous avons ainsi la position neutre, indépendante et ouverte. Personnellement, j’aimerai mettre l’accent sur cette vision sur deux axes 1. La “Maintenance” doit être à l’agenda des décideurs à tous les niveaux. Par conséquent, nous devons laisser la philosophie de l’art pour l’art et orienter nos actions vers la pensée EBIT. 2. les réalisations de l’EFNMS doivent encore plus progresser dans la pratique et surtout dans les grandes entreprises. Pour cela, nous devons améliorer la reconnaissance de l’EFNMS à travers ses sections nationales pour créer un plus grand soutien C’est un must pour être en mesure d’exercer de l’influence auprès de l’UE. Plus de contenu au concept de maintenance La première priorité va nous forcer à donner plus de contenu à notre concept de maintenance. Un contenu qui doit être pratique et qui en même temps doit faire le pont entre l’excellence opérationnelle et la maintenance de classe mondiale. Une approche possible, qui m’a toujours fort parlé, est de chercher la disponibilité requise combiné avec le coût le plus faible durable. Dans cette approche, ce n’est pas non seulement les services de maintenance sui sont pris en devoir, mais aussi un bon marketing et les opérations. Ces derniers sont responsables pour le mot «nécessaire» et jouer un rôle très important, par la voie des entreprises pour réduire les coûts de manière durable. Pour le dire avec la terminologie: MTBF est largement déterminée par les entreprises, tandis que MTTR est dans les mains du maintenancier. Nous allons mettre l’accent sur l’actif et la gestion de la maintenance comme blocs de construction pour l’industrie. Sur la base de cette philosophie, nous devons développer un modèle d’affaires qui démontrent la valeur ajoutée de la maintenance. Ni plus ni moins que «Maintenance in the boardroom”! Les grandes entreprises se trouvant à bord De mon expérience professionnelle, je sais que les réalisations de l’EFNMS dans les grandes entreprises telles que BASF, EDF, Siemens, Shell sont à peine connues. Habituellement, ils ont leurs propres services de personnes chargés d’établir des projets similaires. Ce cycle devrait être pouvoir être rompu avec un double effet: • La connaissance des grandes entreprises bénéficient également des petites entreprises. • La synergie de l’évolution est mieux utilisée. Une spin-off directe de l’ensemble sera que la reconnaissance de la maintenance comme un secteur stratégique pour notre économie européenne bénéficie d’un soutien plus large. Nous avons en Europe un langage de maintenance. BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 81

01-10-13 15:24

Pratiquement, cela signifie que nous devons améliorer pour nos membres de l’EFNMS l’acceptation des documents importants tels que les KPI, les formations, le développement de profils de compétences, la qualification des compétences, etc .. Cela se fera en partie grâce à une communication appropriée, en partie à travers l’échange d’expériences dans lesquelles nous devons comprendre pourquoi certaines propositions n’arrivent pas vraiment dans l’industrie. L’avenir industriel en Europe Sur les principaux défis auxquels nous sommes confrontés en provenance d’Europe, je suis prudent. L’industrie européenne n’est pas dans un scénario de croissance réelle. Ce sera une économie de remplacement, avec une croissance limitée, associée à l’innovation. Nous voyons autour de nous le vieillissement de la population, certains pays sont en difficulté, les baby-boomers prennent leur retraite. Tous ces phénomènes vont exercer une pression sur l’industrie. Je mentionne quelques-uns des défis • Continuer de faire tourner nos usines plus anciennes, à travers les yeux des actifs; • Faire d’autres produits (flexibilité) dans les installations existantes; • Composer avec le transfert de la connaissance; • Trouver du personnel technique approprié de manière à maintenir nos installations; • Canaliser la validation des connaissances des différents coins de l’Europe (Maintenance skill passport); Les défis sont nombreux, mais trop peu de temps possible.

Le rôle de la BEMAS dans cette coopération européenne Formation La BEMAS comme dans indiqué plus haut, joue un rôle depuis sa création au niveau européen. Outre l’engagement dans l’EFNMS, il y a 3 autres coopérations européennes spécifiques où la BEMAS poursuit plus loin sa mission. Nous vous proposons les trois projets brièvement. MORE4CORE MORE4CORE est une coopération internationale pour promouvoir l’innovation dans l’industrie de la maintenance, de la réparation et de la révision (Maintenance, Réparation et Révision), en anglais MRO (Maintenance, Repair and Overhaul). Quatre pays européens, spécialisée dans le MRO travaillent ensemble pour accélérer l’innovation, pour démarrer des projets de l’enseignement et pour développer des politiques. Le projet réunit l’industrie, l’éducation et le gouvernement donc et ce pour renforcer le secteur au moyen de stratégies conjointes et de rendre 82

3911.indd 82

possible une collaboration transnationale Le coordinateur Michel Weeda: «MRO est essentiel pour garder notre industrie compétitive et améliorer la durabilité de notre production. L’Industrie, l’éducation et le gouvernement doivent travailler ensemble pour des objectifs communs et des ambitions partagées »; MORE4CORE vise à améliorer l’intégration des marchés, la mobilité de la main-d’œuvre et l’innovation dans le MRO. L’objectif est de travailler efficacement dans les industries clés en Europe du Nord-Ouest (ENO) Ce sera un stimulant important pour renforcer la compétitivité industrielle de l’ENO au niveau mondial “MRO a un rôle clé dans l’industrie. En plus de maintenir la productivité existante, MRO est crucial pour l’adoption rapide et généralisée de technologies plus intelligentes, plus propre, plus durables et plus économes en énergie. Ces mises à niveau des systèmes existants sont importants parce que les moyens actuels de la production vieillissent, alors que les conditions économiques exigent au niveau compétitif une vie plus longue. Un autre défi est le vieillissement du marché du travail », a déclaré Michel Weeda. Il y a un certain nombre d’obstacles afin d’exploiter pleinement le potentiel du MRO: • Les innovations dans la maintenance des systèmes complexes restent à la traine derrière; • La mobilité transnationale limitée des travailleurs réduit l’accès au savoir; • Les différences de normes et standards nationaux fragmentent le marché. Le projet « MRO pour les régions compétitives » rassemble l’industrie, l’éducation et le gouvernement, pour prendre des mesures ensemble pour accélérer l’innovation et à améliorer l’intégration du marché au niveau européen Partners in dit project: Hollande • Brabantse OntwikkelingsMaatschappij (BOM); • Dutch Institute World Class Maintenance; • Stichting Maintenance Education Consortium (MEC) Belgique • The Belgian Maintenance Association (BEMAS); • Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland (Voka); France • Association Française des ingénieurs et responsables de maintenace (AFIM); Allemagne • Wirtschaftsverband für Industrieservice (WVIS) ; Europe • European Federation of National Maintenance Associations (EFNMS). Ensemble, ces partenaires représentent plus de 1000 entreprises avec plus de 500.000 employés et des actifs gérés d’une valeur de € 57 milliards. MORE4CORE est la première collaboration de ce type en Europe. Ce projet se déroule de 2013 à 2015. Pour plus d’informations, contactez info@bemas.org

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

01-10-13 15:24

VEMT Le projet VEMT est une collaboration internationale entre les organisations de maintenance en Belgique, Danemark, Suède, Slovaquie, Slovénie, Norvège, Finlande, Suisse et en Irlande qui s’appuient sur ValidMaint. ValidMaint est une base de données de plus de 1500 questions qui peuvent être utilisées pour tester la compétence des techniciens de maintenance. Elle a été créé entre 2005 et 2008. Dans une période économique difficile lorsque les fonctions techniques sont les professions clefs, les entreprises ont tout intérêt de tester les véritables compétences des employés actuels et futurs. Sur la base des résultats, des formation beaucoup plus ciblées peuvent être ensuite organisées pour ces employés. Le projet VEMT se déroule de 2012 à 2014 et se concentre sur l’ajout de questions supplémentaires à ce système, basées sur un modèle de compétences développées par l’EFNMS. Comment fonctionne ValidMaint? Une entreprise qui veut tester les compétences d’un candidat peut faire une sélection aléatoire de questions à répondre. Il est également possible de tester des domaines spécifiques, par exemple troubleshooting, maintenance technology.... Pour cela, vous pouvez communiquer avec l’organisme de service national, dans votre cas, la BEMAS. Dans certains des pays participants, les gens ont même commencé une véritable certification. Le test est alors adapté aux conditions du EQF (European Qualifications Network) ou le NQF (National Qualifications Framework) CNC. Un test réussi mène à un certificat de l’EFNMS intitulé «Certified National Maintenance Technician Specialist.”

Pile-Up est l’abréviation de Process Industry Learning Unit Project, et cherche à augmenter la mobilité des techniciens (initialement les opérateurs de procédés et techniciens en maintenance) de l’industrie chimique européenne. Dans ce secteur là notamment, il y a une pénurie de main-d’œuvre qualifiée et les entreprises recherchent activement maintenant des travailleurs dans les pays voisins. Souvent, ils sont formés sur le tas pour atteindre le niveau requis. Pour augmenter cette mobilité, il est nécessaire de savoir exactement quelles sont les compétences dont l’industrie a besoin, et quelles sont les compétences qu’un technicien doit déjà avoir dans les doigts. Pile-UP s’efforce de développer en général les «résultats d’apprentissage», basés sur l’ECVET( (système européen de crédits d’apprentissages pour l’enseignement et la formation). De cette manière, les différences de formation et de qualifications entre les pays sont contournées. Les résultats de l’apprentissage font partie d’un ensemble cohérent de savoirs, d’aptitudes et compétences qui peuvent être évalués et validés. Brièvement les principaux objectifs de PILE-UP: • Le développement des résultats de l’apprentissage basé sur des méthodes novatrices; • L’actualisation des profils existants pour “ All-round Process Operators’» et «Maintenance Technicians’»; • Une compréhension commune pour atteindre ces profils de compétences; • Groupes de résultats d’apprentissage pour: • All-Round Process Operator EQF niveau 3 • Maintenance Technician EQF level 4; • Test des «résultats d’apprentissage» dans la théorie et la pratique; • Propager les résultats et les idées de manière qu’ils puissent être utilisés par l’industrie

Quel genre de questions? Le groupe de projet composé des représentants des neuf pays participants, pose des questions (choix multiples) sur la base de la norme communément partagée par laquelle un technicien de service doit répondre. Cette fonction est définie comme une personne ayant au moins deux ans d’expérience professionnelle dans la maintenance et des connaissances théoriques suffisantes pour coordonner les activités de maintenance indépendantes et les mettre en œuvre. Vous trouverez plus d’informations disponibles sur le VEMT sur www.bemas.org.

Pile-UP L’Europe a une main d’œuvre vieillissante. Parallèlement, l’afflux de jeunes diminue et le niveau requis de formation que les entreprises désirent a aussi augmenté. Combinez cela avec le fait qu’il ya environ 76 millions d’Européens peu qualifiés, et il est clair que l’apprentissage continu et retour dans les écoles est une priorité, qui est également inclus dans l’agenda EU2020. Le projet PILUP réponds à cette problèmatique. BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 83

01-10-13 15:24

25 jaar BEMAS: terugblikken en vooruit kijken Oprichting Op 20 maart 2014 bestaat BEMAS vzw officieel 25 jaar. Op die dag in 1989 werd de Belgian Maintenance Association vzw opgericht door 10 enthousiaste personen uit verschillende Belgische onderhoudssectoren. In de jaren ’70 en ’80 was ABICE (Association Belge des Ingénieurs et Chefs d’Entreprise) actief, maar na het overlijden van haar laatste voorzitter werd deze opgeheven. België was eind jaren ’80 jammer genoeg dus één van de weinige landen zonder beroepsvereniging in de onderhoudssector. Dankzij de oprichting van BEMAS kwam hieraan een einde. Tijdens die eerste jaren nam BEMAS deel aan beurzen over onderhoud in België en het buitenland, en werden tal van bedrijfsbezoeken en lezingen georganiseerd. Het aantal leden schommelde toen rond de 100, en groeide gestaag aan.

het aantal leden in 2010 al is toegenomen tot 661. Met een versterkt back-office, doorgedreven communicatie offline en online en investeringen in de verdere ontwikkeling van de activiteiten in Wallonië is BEMAS dé vaste waarde voor iedereen die asset management en technisch onderhoud serieus neemt. Met tot 50 activiteiten per jaar georganiseerd in heel België, waaraan honderden leden en niet-leden deelnemen, maakt BEMAS haar missie elke dag waar. In 2011 werd op initiatief van de toenmalige voorzitter Markus Berger (Elia) gewerkt aan een nieuw logo en een nieuwe huisstijl voor BEMAS. Het nieuwe logo is modern en herkenbaar, maar refereert toch subtiel aan het oude logo. De baseline erkent het toegenomen belang van asset management in de onderhoudswereld.

Professionalisering In het jaar 2000 werd Wim Vancauwenberghe aangesteld als directeur van BEMAS. De werking werd dankzij zijn komst geprofessionaliseerd en er kwamen sponsors bij om de werking te financieren. Ook het aantal leden groeide sterk: van 51 in het jaar 2000 naar 142 in 2001 en 203 in 2002. Daarnaast werd ook de samenwerking op Europees niveau (EFNMS) versterkt. Naast talloze bedrijfsbezoeken, studiesessies en opleidingen voor de Belgische professionals in technisch onderhoud werd ook de wedstrijd voor de beste Maintenance Manager van het Jaar verder uitgebouwd. Sinds 1998 beloont BEMAS hiermee de uitmuntende prestatie van een onderhoudsmanager en zijn of haar dienst.

Naast dit jaarlijkse event, dat is uitgegroeid tot dé ontmoetingsplaats voor professionals in onderhoud en asset management, was BEMAS in 2008 gastorganisator van het tweejaarlijkse Euromaintenance. Samen met Easyfairs maakte BEMAS hiervan één van de meest succesvolle edities ooit. Honderden deelnemers namen in Brussel deel aan workshops en lezingen door internationale topsprekers. Opnieuw werd de reputatie van BEMAS versterkt. Verdere groei Twee jaar later is het vaste BEMAS-team uitgegroeid tot vier personen, omdat

3911.indd 84

Nog in 2011 reikt BEMAS de eerste Innovation Award uit. Met deze prijs wil BEMAS innovaties in de technische onderhoudssector in de kijker plaatsen. Bedrijven die een onderhouds- gerelateerd innovatief product, dienst of andere oplossing aanbieden en deelnemen aan de vakbeurs MAINTENANCE kunnen hun kandidatuur indienen. BEMAS genereert zo een positieve dynamiek en een focus op de toekomst van onderhoud.

De toekomst Eind 2012 klokt BEMAS af op 686 leden, een nieuw record. Naast dit grote aantal aangesloten professionals heeft BEMAS ook een contactdatabase van tienduizenden contacten. Om het elan van de nieuwe huisstijl en logo verder te zetten wordt gestart met de voorbereiding van een overschakeling naar een krachtiger databasesysteem en geïntegreerde website. Beide zijn gebaseerd op betrouwbare open source software laten de automatisering en vereenvoudig van verschillende processen toe. In haar zilveren jubileumjaar is BEMAS dus klaar om haar ambitieuze visie en missie verder waar te maken, met een sterk team, professionele werking en een blik op de toekomst. Meer dan ooit uw ‘Bridge to Worldclass Maintenance & Asset Management’!

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

01-10-13 15:24

25 années BEMAS: regarder en arrière et vers l’avenir Création Le 20 Mars 2014, l’asbl BEMAS aura officiellement 25 ans. Ce jour-là, en 1989, l’Association belge de la Maintenance était fondée par 10 personnes enthousiastes de différents secteurs de la maintenance belge. Dans les années 70 et 80, l’ABICE (Association Belge des Chefs d’Entreprise et ingénieurs) était active, mais après la mort de son dernier président, elle fut dissoute. La Belgique a été la fin des années 80 donc, malheureusement, l’un des rares pays qui n’avait pas une association professionnelle dans le secteur de la maintenance. Grâce à la création de la BEMAS, ceci pris fin. Au cours de ces premières années, la BEMAS a pris part à des foires sur la maintenance en Belgique et à l’étranger, et a organisé beaucoup de visites d’entreprises et des conférences. Le nombre de membres tournait alors autour de 100, et n’a cessé de croître. Professionalisation Dans l’année 2000, Wim Vancauwenberghe fut nommé directeur de la BEMAS. L’opération était due grâce à sa venue professionnalisé et il y avait des sponsors pour financer l’opération. Le nombre de membres a fortement augmenté, passant de 51 en 2000 à 142 en 2001 et 203 en 2002. La coopération au niveau européen (EFNMS) a été en outre renforcée. Outre les nombreuses visites d’entreprises, séminaires et sessions de formation pour les professionnels belges dans la maintenance technique, un concours pour élire le meilleur Maintenance Manager de l’Année fut organisé. Depuis 1998, la BEMAS récompense la performance exceptionnelle d’un(e) responsable de la maintenance et de son service.

sonnes, car le nombre de membres a été augmenté à 661 en 2010. Avec un back-office accrue, une vaste communication en ligne et hors ligne plus professionnelle et un investissement dans le développement des activités en Wallonie, la BEMAS est la valeur fixe pour la gestion d’actifs de toutes les personnes qui prennent la maintenance des actifs et techniques au sérieux. Avec jusqu’à 50 activités par an organisées partout en Belgique, où des centaines de membres et non-membres ont pu participer, la BEMAS a fait de sa mission tous les jours une réalité. En 2011, à l’initiative du président de l’époque Markus Berger (Elia), un nouveau logo et une nouvelle identité visuelle pour la BEMAS a été lancé. Le nouveau logo est moderne et reconnaissable, mais se réfère subtilement à l’ancien logo. Le baseline se réfère à l’importance accrue de la gestion d’actifs dans le domaine de la maintenance.

Encore en 2011, la BEMAS a présenté le Innovation Award. Avec ce prix, la BEMAS désire mettre à l’honneur l’innovation dans le secteur de la maintenance technique. Les entreprises avec un produit innovant lié à la maintenance, d’un service ou qui offrent d’autres solutions et qui participent au salon MAINTENANCE peuvent peuvent soumettre leur candidature. La BEMAS crée ainsi une dynamique positive et un accent sur l’avenir de la maintenance.

En plus de cet événement annuel, qui est devenu le lieu de rencontre pour les professionnels de la maintenance et de la gestion d’actifs, la BEMAS fut en 2008 organisatrice hôte de l’Euromaintenance biennal. En collaboration avec Easyfairs, la BEMAS a organisé une des éditions les plus réussis de l’histoire ce salon européen. Des centaines de participants ont pris part à des ateliers à Bruxelles et aux conférences données par des experts internationaux. Cela a de nouveau renforcé la réputation de la BEMAS.

L’avenir Fin 2012, la BEMAS totalisait 686 membres, un nouveau record. En plus de ce grand nombre de professionnels affiliés, la BEMAS a également une base de données de dizaines de milliers de contacts. Pour continuer sur la lancée de la nouvelle identité visuelle et logo , la BEMAS a lancé la préparation d’une transition vers un système de base de données plus puissant et un site web intégré. Les deux sont basés sur des logiciels open source fiables pour permettre l’automatisation et la simplification des différents processus. Pour son vingt-cinquième anniversaire, la BEMAS est donc prête pour sa vision ambitieuse et pour ancrer sa mission d’avantage dans la réalité, avec une équipe solide, une gestion professionnelle et un regard sur l’avenir.

Poursuite de la croissance Deux ans plus tard, l’équipe fixe de la BEMAS est composée de quatre per-

Maintenant plus que jamais, votre ‘Bridge to Worldclass Maintenance & Asset Management’!

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 85

01-10-13 15:24

Inschrijvingsformulier kalenderjaar

❏

Bedrijf

_____________________________________________________________________________________________________

Bedrijfsadres

_____________________________________________________________________________________________________

Alg. Tel. bedrijf

_____________________________________________________________________________________________________

Website bedrijf

_____________________________________________________________________________________________________

Alg. E-mail bedrijf

_____________________________________________________________________________________________________

Bedrijfsactiviteit

_____________________________________________________________________________________________________

Aantal werkenemer N° BTW Keuze type lidmaatschap

❏

1-20

❏

vanaf 1 september + volgend kalenderjaar

21-50

❏

51-100

❏

101-500

❏

500-1.000

❏

>1.000

_____________________________________________________________________________________________________ ❏

Toegetreden BEMAS lid

❏

Effectief BEMAS lid

Naam + Voornaam

_____________________________________________________________________________________________________

Functie

_____________________________________________________________________________________________________

Pers. E-mail privé of bedrijf _____________________________________________________________________________________________________ Tel direct

_____________________________________________________________________________________________________

Fax

_____________________________________________________________________________________________________

Pers. interesses

❏

Maintenance Management

❏

(Field) Service Management

❏

Building & Facility Maintenance

Energy Management (EMAB)

❏

Maintenance & Safety

❏

Reliability Eng. & Maintenance Technology

De persoonsgegevens die u hierbij verstrekt worden opgenomen in de bestanden van de Belgian Maintenance Association v.z.w., A. Reyerslaan 80, B-1030 Brussel. Deze gegevens worden door BEMAS verwerkt in het kader van de ledenadministratie, marktstudies en met het oog op het voeren van gepersonaliseerde informatie- en promotie-campagnes i.v.m. onze producten en diensten. U hebt op elk ogenblik het recht op inzage of schrapping van deze gegevens. Zij kunnen ook worden overgedragen aan derden. Indien u dit niet wenst, kan u ons dit meedelen per e-mail naar info@BEMAS.org, per fax op het nummer 02 510 61 91 of per brief. Het lidmaatschap wordt automatisch verlengd en is jaarlijks opzegbaar. Het lidgeld wordt jaarlijks gefactureerd aan het bedrijf.

❏ Gelieve volgende informatie of ordernummer te vermelden op de factuur: _____________________________________________________________________________________________________________________________ Datum:

Handtekening:

Faxen naar +32 (0)2 403 08 29 E-mail naar info@BEMAS.org

3911.indd 86

01-10-13 15:24

Formulaire d’inscription année calendrier

à partir du 1er septembre 2013 + année calendrier suivante

❏

Société

_____________________________________________________________________________________________________

Addresse de la société

_____________________________________________________________________________________________________

Tél.générale de la société

_____________________________________________________________________________________________________

Site web société

_____________________________________________________________________________________________________

E-mail générale de la société _____________________________________________________________________________________________________ Activité de la société Nombre d’employés N° TVA Type d’affiliation

_____________________________________________________________________________________________________ ❏

1-20

❏

21-50

❏

51-100

❏

101-500

❏

500-1.000

❏

>1.000

_____________________________________________________________________________________________________ ❏

Membre adhérent

❏

Membre effectif

Nom

_____________________________________________________________________________________________________

Fonction

_____________________________________________________________________________________________________

E-mail

_____________________________________________________________________________________________________

Tél. direct

_____________________________________________________________________________________________________

Fax

_____________________________________________________________________________________________________

Intérêts

❏

Maintenance Management

❏

(Field) Service Management

❏

Building & Facility Maintenance

Energy Management (EMAB)

❏

Maintenance & Safety

❏

Reliability Eng. & Maintenance Technology

Les données à caractère personnel que vous nous transmettez sont enregistrées dans les fichiers de Bemas asbl, Bd. A. Reyers 80, B-1030 Bruxelles. Ces données seront traitées par la Bemas dans le cadre de l’administration des membres, des études de marchés et dans le but de mener des campagnes d’information personnalisée et de promotion concernant nos produits et services. Vous avez le droit de les consulter et d’en exiger la correction ou la suppression. Elles pourront être mises à la disposition d’autres sociétés. Si vous ne le souhaitez pas, vous pouvez nous le faire savoir par e-mail info@bemas.org ou par fax sur le numéro 02 / 706 85 42 ou par lettre. Sans avis de désaffiliation, l’affiliation est prolongée automatiquement. La cotisation annuelle est facturée à la société.

❏ Veuillez mentionner le texte ou la référence ci-dessous sur la facture: _____________________________________________________________________________________________________________________________ Date:

Signature:

A faxer au +32 (0)2 403 08 29 E-mail à l’ info@BEMAS.org

3911.indd 87

01-10-13 15:24

LEDENLIJST TEC nv

Sint-Pietersvliet 3, 2000 ANTWERPEN BE T: +32 3 270 97 00 www.tec.be - info@tec.be Lidcontact: Jef Rymen, CEO Dienstverleners en toeleveranciers in onderhoud - Les fournisseurs de services ou les produits pour la maintenance Activity: Technische consultancy sinds 1991. Meer dan 200 ervaren specialisten en consultants ondersteunen onze klanten bij hun engineering- & onderhouds projecten.

Technifutur asbl

Rue Bois St. Jean 15 - Liège Science Park, 4102 OUGREE BE T: +32 4 382 45 00 www.technifutur.be - info@technifutur.be Lidcontact: Luc Charlier, Directeur Pôle Maintenance Academische instellingen en opleidingscentra Les institutions académiques et centres de formation

Techno-Logistic

Jan van Puyenbroecklaan 79, 2900 SCHOTEN BE T: +32 3 64 70 493 Lidcontact: Dirk Lafaille, Zaakvoerder Dienstverleners en toeleveranciers in onderhoud - Les fournisseurs de services ou les produits pour la maintenance Activity: Zakelijke dienstverlening

Technofutur Industrie ASBL

Av G. Lemaître - Site Minerve 15 Aeropole, 6041 GOSSELIES BE T: +32 71 91 94 50 www.tfindustrie.be - info@tfindustrie.be Lidcontact: Daniel Vandendaul, Manager Dept Maintenance Academische instellingen en opleidingscentra Les institutions académiques et centres de formation

Temafield

Parc Crealys - Rue Camille Hubert 3 - bâtiment MIRA, 5032 LES ISNES BE T: +32 81 58 31 70 www.temafield.be - temafield@temafield.be Lidcontact: Benoît Erpicum, Gérant Dienstverleners en toeleveranciers in onderhoud - Les fournisseurs de services ou les produits pour la maintenance

132

Temco

Klaverbladstraat 7A-4, 3560 LUMMEN BE T: +32 13 355 444 www.temco.be - info@temco.be Lidcontact: Jean-Marie Deblaton, Senior Consultant Dienstverleners en toeleveranciers in onderhoud - Les fournisseurs de services ou les produits pour la maintenance Activity: Ingenieurs studie- en adviesbureau

Tenneco Gent

Mai Zetterlingstraat 70 - Magazijn 29B, 9042 DESTELDONK BE T: +32 9 255 16 10 www.tenneco.com Lidcontact: Jelle Leenknegt, Operations manager Manufacturing & Hi-tech industry Activity: Just-In-Time leverancier voor Volvo Cars Gent. Assemblage van uitlaten in gerobotiseerd MAG lasmachines

Ter Beke

A. Van Der Pluym Straat 1, 2160 WOMMELGEM BE T: +32 3 350 07 45 www.terbeke.com - info@terbeke.com Lidcontact: Danny De Clercq, Maintenance manager Food & Beverages

Ter Beke - Wanzé

Ch. De Wavre 259 A, 4520 WANZE BE T: +32 9 370 12 11 www.terbeke.com - info@terbeke.com Lidcontact: Guillaume Colot, Food & Beverages

Tesin nv

Franklin Rooseveltlaan 349 bus 39, 9000 GENT BE T: +32 9 248 00 86 www.tesin.be - info@tesin.be Lidcontact: Luc Van Quickelberghe, Founding Innovator Dienstverleners en toeleveranciers in onderhoud Les fournisseurs de services ou les produits pour la maintenance Activity: Producent van camera-inspectiesystemen voor de industrie - Producteur d’un système de caméra d’inspection pour l’industrie

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 132

01-10-13 15:25

Liste des membres Tessenderlo Chemie - Ham

Bergstraat 32, 3945 HAM BE T: +32 13 611 211 www.tessenderlogroup.com Lidcontact: Sven Van Duffel, Maintenance Engineer (Petro)Chemicals Activity: Chemie

Testo

Industrielaan 19, 1740 TERNAT BE www.testo.be Lidcontact: Jeroen Van Der Kelen, Market manager industrie Manufacturing & Hi-tech industry Activity: Fabrikant van meetapparatuur voor het meten van temperatuur, druk, rookgasanalyse, vocht. Eveneens infraroodcamera’s in het gamma

Thomas More Kempen

Kleinhoefstraat 4, 2440 GEEL BE T: +32 14 53 23 10 www.khk.be - info@khk.be Lidcontact: Jan Doucet, Docent Academische instellingen en opleidingscentra Les institutions académiques et centres de formation Activity: Thomas More Kempen is a University College with more than 6500 students. About 1300 students are studying in technology in serveral bachelor degree programs: in electromechanics (maintenance, process automation, HVAC, electromechanics) energytechnology, electronics-ICT and construction. Thomas More Kempen is also famous for the applied research especially in Kenniscentrum Energie - Knowledge Centre for Energy-related research (www.kenniscentrumenergie.be/en). Thomas More Kempen University College maintains excellent connections with business and industry of the Kempen region and beyond.

Tiense Suikerraffinaderij

Aandorenstraat 1, 3300 TIENEN BE T: +32 16 80 12 11 www.tiensesuiker.com - info@raftir.be Lidcontact: Jan Ingels, Technical Director Food & Beverages Activity: Suikerproducent

TIMCAL Belgium

Appeldonstraat 173, 2830 WILLEBROEK BE T: +32 3 886 71 81 www.timcal.com Lidcontact: Pieter De Deckers, Production manager Dienstverleners en toeleveranciers in onderhoud Les fournisseurs de services ou les produits pour la maintenance Activity: Petrochemie

Torex Retail nv

Oude Eedstraat 4, 9810 EKE BE T: +32 9 382 71 30 www.torexretail.be - info@torexretail.be Lidcontact: Paul Henderick, Preventie adviseur Dienstverleners en toeleveranciers in onderhoud Les fournisseurs de services ou les produits pour la maintenance

Toshiba TEC Europe Retail Information Systems S.A.

Celideestraat 33, 1080 BRUSSEL BE T: +32 2 410 21 00 www.toshibatec-eu.be - info@toshibatec-eu.be Lidcontact: Guido Debontridder, Business Unit Manager Services Dienstverleners en toeleveranciers in onderhoud Les fournisseurs de services ou les produits pour la maintenance

Total Belgium nv

Rue du Commerce 93, 1040 BRUXELLES BE T: +32 2 288 34 96 www.total.be Lidcontact: Fabrice Auquière, Sales Manager Industry Dienstverleners en toeleveranciers in onderhoud Les fournisseurs de services ou les produits pour la maintenance

Total Petrochemicals Feluy

Zoning Industriel - Zone C, 7181 FELUY BE T: +32 64 51 72 11 www.total.com Lidcontact: Xavier Lagniau, Responsable des Services de Support et d’Organisation de la Maintenance (Petro)Chemicals

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 133

133

01-10-13 15:25

Dienstverleners en toeleveranciers in onderhoud Les fournisseurs de services ou les produits pour la maintenance KDR Search In KMTS bvba KPMG Asset Management Competence Centre Krinkels nv KSM Benelux Lepage Frères sa LGTB Nv (Limburgs galvanisch technisch bedrijf) Lloyd’s Register EMEA LM Consult Logi-technic Lubretec bvba

HALLE-ZOERSEL AFFLIGEM BRUSSEL BRUSSEL ROERMOND JUMET HASSELT ANTWERPEN GENTBRUGGE JABBEKE MALLE

+32 3 385 07 55 +32 2 708 43 00 +32 2 478 51 53 +31 318 555 129 +32 11 85 04 00 +32 3 212 16 40 +32 9 230 33 71 +32 50 367 350 +32 3 312 24 73

M 144

M.E.S. bvba Hasselt +32 32 11 85 15 Maas International BREENDONK-PUURS +32 3 860 75 75 Macomon HOELEDEN Macs BVBA ANTWERPEN +32 3 237 17 55 Madolex Belgium NV GENK +32 89 32 12 12 Mainnovation DORDRECHT +31 78 614 67 24 Maintenance Concept SPRL MONS +32 65 84 66 64 Maintenance Partners nv ANTWERPEN +32 3 541 71 40 Maintenance Partners nv - Site Kuurne KUURNE +32 56 37 17 76 Maintenance Partners Wallonie sa - Site Naninne NANINNE +32 81 40 08 21 Maintric WACHTEBEKE Manutech KONTICH +32 3 458 25 25 MCS nv WILRIJK +32 3 829 04 95 MEA Balanceertechnieken GENT +32 9 265 95 85 Messer Eutectic Castolin Benelux SA/NV ENGHIEN +32 2 888 24 51 Metalogic HEVERLEE +32 16 39 60 00 MGH MACHELEN +32 2 753 0040 Minetech SPRL ROMSEE 32 Mourik N.V. ANTWERPEN +32 3 542 20 40 My Maintenance Engineer BEVEREN-LEIE (WAREGEM) +32 56 69 47 77 NMF Techniek bv WESTERBROEK +31 50 527 57 77 Nong Khai Consultancy bv SPIJKENISSE +31 417 59 331 One Production Services ANTWERPEN +32 3 644 66 35 Optibelt GmbH Filiaal België WOMMELGEM +32 3 325 22 75 Optimon SCHORISSE - MAARKEDAL +32 55 45 58 19 Ortec Haacht +32 16 24 42 20 PAMAS GmbH, Benelux, France & Denmark Office MECHELEN +32 15 28 20 10 PDM Group ANTWERPEN +32 2 201 30 60 Plantin bvba EVERE +32 2 727 31 11 Primoteq HERSTAL +32 4 264 31 00 Produnity Service GENT Professional Certified Inspectors nv ANTWERPEN +32 3 727 16 13 Promat International TISSELT +32 15 71 81 00 Prom-Engineering HULSHOUT +32 16 44 57 66 PRUFTECHNIK NV ANTWERPEN +32 3 272 56 36 Q3 Concept BV XT, UDEN +31 413 332 180 R.G. Benelux BVBA KEERBERGEN +32 16 46 52 46 Realdolmen HUIZINGEN +32 2 801 55 55 REMB Hydraulics BEERSE +32 14 62 28 60 Ridge Tool Europe HEVERLEE +32 16 380 280 Robert Bosch Produktie NV TIENEN +32 16 80 07 11

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 • Annuaire 2013-2014

3911.indd 144

01-10-13 15:25

Dienstverleners en toeleveranciers in onderhoud Les fournisseurs de services ou les produits pour la maintenance

Robeys Huet s.a. Rockwell automation Roger Voet BVBA Rรถntgen Technische Dienst NV RoserConsys BV

ENGHIEN DIEGEM WAREGEM ANTWERPEN DORDRECHT

+32 2 395 40 29 +32 2 716 84 07 +32 56 61 29 28 +32 3 666 32 32 +31 78 6146288

S Safe Tensioning System WAVRE SBB - Ibelec WIJNEGEM SCOPE | advice of voluit SCOPE Advice & Development bvba MAARKEDAL Scripto bvba GENT SDT International BRUSSEL SERVICE HYDRO nv ANTWERPEN SHS Ventilation VIELSALM Siemens ANDERLECHT Siveco Benelux BRUXELLES SKF nv-sa BRUSSEL SKP nv BERINGEN Socotec Belgium SPRL KRAAINEM Solystic Belgium Branch Kontich Sophia Audit BRUSSEL SPIE Belgium BRUSSEL Spikes Antwerpen SPM Instrument ANTWERPEN Stork Technical Services ANTWERPEN Sublivo bvba Evergem SW Consult bvba DEERLIJK

+32 10 23 72 90 +32 3 326 22 66 +32 472 37 96 10 +32 497 52 89 92 +32 2 332 32 25 +32 3 546 40 80 +32 80 34 12 59 +32 2 536 21 11 +32 2 888 24 40 +32 2 729 66 11 +32 11 45 01 45 +32 2 627 02 20 +32 3 444 04 10 +32 2 346 79 60 +32 2 529 73 00 +32 3 451 94 90 +32 031 416 373 +32 3 540 15 11 +32 491 15 14 70

T T.I.S. & O (Totaal Industrial Supplies and Outsourcing) GENT +32 9 259 20 46 TCR - Belgium STEENOKKERZEEL +32 2 752 86 20 Team Solutions TERNAT +32 2 303 07 48 TEC nv ANTWERPEN +32 3 270 97 00 Techno-Logistic SCHOTEN +32 3 64 70 493 Temafield LES ISNES +32 81 58 31 70 Temco LUMMEN +32 13 355 444 Tesin nv GENT +32 9 248 00 86 TIMCAL Belgium WILLEBROEK +32 3 886 71 81 Torex Retail nv EKE +32 9 382 71 30 Toshiba TEC Europe Retail Information Systems S.A. BRUSSEL +32 2 410 21 00 Total Belgium nv BRUXELLES +32 2 288 34 96 TPF-Utilities Sa BRUSSEL +32 2 370 19 14 Tractebel Engineering SINT-LAMBRECHTS-WOLUWE +32 2 773 71 11

BEMAS / Jaarboek 2013-2014 โ ข Annuaire 2013-2014

3911.indd 145

145

01-10-13 15:25

ADVERTEERDERSLIJST - LISTE DES ANONCEURS 2 Rent............................................................................................................................................................................................................................................... 34 A.Z. Hollink Belgium......................................................................................................................................................................................................................... 2 Alfa Laval Benelux B.V..................................................................................................................................................................................................................... 22 Alstom Belgium Power Thermal Services........................................................................................................................................................................................ 44 AMSS............................................................................................................................................................................................................................................... 18 APIPro Maintenance Systems................................................................................................................................................................................................ omslag 4 Atlas Copco Belgium........................................................................................................................................................................................................................ 30 B & A................................................................................................................................................................................................................................................. 58 BELGITRANS................................................................................................................................................................................................................................... 8 Boccard Benelux.............................................................................................................................................................................................................................. 58 Chaintec........................................................................................................................................................................................................................................... 60 Cofely Fabricom............................................................................................................................................................................................................................... 40 Coservices International................................................................................................................................................................................................................... 56 CZL Tilburg B.V................................................................................................................................................................................................................................. 48 Danfoss............................................................................................................................................................................................................................................ 16 Electrabel.......................................................................................................................................................................................................................................... 42 Elia System Operator............................................................................................................................................................................................................. omslag 3 Eriks + Baudoin...............................................................................................................................................................................................................................155 Gea Ecoserve Gea Ecoserve Belgie................................................................................................................................................................................................ 20 GPallied Emea nv............................................................................................................................................................................................................................. 14 Henkel Belgium NV, Afdeling Loctite Adhesives............................................................................................................................................................................... 6 Ibelec N.V......................................................................................................................................................................................................................................... 56 IFS Netherlands B.V............................................................................................................................................................................................................... omslag 2 KDR Search In.................................................................................................................................................................................................................................. 55 KPMG............................................................................................................................................................................................................................................... 28 Mainnovation.................................................................................................................................................................................................................................... 12 Maintenance partners N.V................................................................................................................................................................................................................ 4 Manutech.......................................................................................................................................................................................................................................... 46 MGH nv............................................................................................................................................................................................................................................ 60 Optibelt............................................................................................................................................................................................................................................. 48 Professional Certified Inspectors...................................................................................................................................................................................................... 52 Rittal................................................................................................................................................................................................................................................. 44 Robeys-Huet..................................................................................................................................................................................................................................... 46 S.B.B................................................................................................................................................................................................................................................ 58 S.K.F. Belgium.................................................................................................................................................................................................................................. 26 SDT International.............................................................................................................................................................................................................................. 24 Service Hydro................................................................................................................................................................................................................................... 58 Siveco Belgium................................................................................................................................................................................................................................. 52 Somati-FIE........................................................................................................................................................................................................................................ 50 Stork Technical Services Belgium.................................................................................................................................................................................................... 36 TEC NV............................................................................................................................................................................................................................................ 50 Tiense Suikerraffinaderij................................................................................................................................................................................................................... 32 TPF Utilities...................................................................................................................................................................................................................................... 38 UE Systems Europe......................................................................................................................................................................................................................... 60 Ultimo Belgium......................................................................................................................................................................................................................bladwijzer Unil Lubricants NV............................................................................................................................................................................................................................ 54 Unil Lubricants NV............................................................................................................................................................................................................................ 54 Van Loock Motoren........................................................................................................................................................................................................................... 56 Z- Safety services............................................................................................................................................................................................................................. 10

3911.indd 156

01-10-13 15:25

Wij vinden de netten uit voor de energiestromen van morgen Naast klassieke energiebronnen komen nieuwe bronnen aan het licht. Zon, zee en wind bieden eindeloze mogelijkheden. Maar ze vormen ook grote uitdagingen, die wij dag na dag vol overgave aangaan. Want als internationale speler in het transport van elektriciteit, creĂŤert de Elia groep de energienetten van de toekomst.

3911-POM02.indd 2 1_1 st A4-21-3000-0756.indd 1 Elia8033435-Magaz_297x210-Pluisjes-NF_v2.indd 1

02-10-13 14:18 17/06/13 15:31 03/05/13 16:52

MODULAIR ONDERHOUDSBEHEER VOOR IEDEREEN MODULAIR ONDERHOUDSBEHEER VOOR IEDEREEN MODULAIR MODULAIR ONDERHOUDSBEHEER ONDERHOUDSBEHEER VOOR VOOR IEDEREEN IEDEREEN MODULAIR ONDERHOUDSBEHEER VOOR IEDEREEN APIAPI Maintenance Systems is een internationale organisatie gespecialiseerd in onderhoudsbeheer metmet eeneen sterk ver-verMaintenance Systems is een internationale organisatie gespecialiseerd in onderhoudsbeheer sterk API API Maintenance Maintenance Systems Systems isis een een internationale internationale organisatie organisatie gespecialiseerd gespecialiseerd in inonderhoudsbeheer onderhoudsbeheermet met een een sterk sterk ververAPI Maintenance is lokale eenlokale internationale organisatie gespecialiseerd onderhoudsbeheer met een sterk ver-bij spreid netwerk. DitSystems verzekert én én persoonlijke ondersteuning. Door de in nauwe samenwerking metmet de de klant bij spreid netwerk. Dit verzekert persoonlijke ondersteuning. Door de nauwe samenwerking klant spreid spreid netwerk. netwerk. Dit Dit verzekert verzekert lokale lokale én én persoonlijke persoonlijke ondersteuning. ondersteuning. Door Door de de nauwe nauwe samenwerking samenwerking met met de de klant klant bij bij netwerk. Dit verzekert lokale énmodulaire persoonlijke ondersteuning. Door de samenwerking met de klant bij despreid implementatie vanvan hethet pakket en de opbouw ervan is API PROPRO denauwe meest efficiënte en duurzame keuze de implementatie pakket en de modulaire opbouw ervan is API de meest efficiënte en duurzame keuze de deimplementatie implementatievan vanhet hetpakket pakket en ende demodulaire modulaireopbouw opbouwervan ervanisisAPI APIPRO PROde demeest meestefficiënte efficiënteen enduurzame duurzamekeuze keuze devoor implementatie van het pakket en de modulaire opbouwop ervan isvan API PRO de meest efficiënte en duurzame keuze voor zowel kleinere bedrijven als als internationale organisaties vlakvlak onderhoudsbeheer! zowel kleinere bedrijven internationale organisaties van onderhoudsbeheer! voor voorzowel zowel kleinere kleinere bedrijven bedrijven als alsinternationale internationale organisaties organisaties op opop vlak vlakvan van onderhoudsbeheer! onderhoudsbeheer! voor zowel kleinere bedrijven als internationale organisaties op vlak van onderhoudsbeheer!

WERKORDERBEHEER WERKORDERBEHEER WERKORDERBEHEER WERKORDERBEHEER WERKORDERBEHEER

VOORRAADBEHEER VOORRAADBEHEER VOORRAADBEHEER VOORRAADBEHEER VOORRAADBEHEER

OPLEIDING—ACADEMY OPLEIDING—ACADEMY OPLEIDING—ACADEMY OPLEIDING—ACADEMY OPLEIDING—ACADEMY

ERP-INTEGRATIE ERP-INTEGRATIE ERP-INTEGRATIE ERP-INTEGRATIE ERP-INTEGRATIE

INKOOPBEHEER INKOOPBEHEER INKOOPBEHEER INKOOPBEHEER INKOOPBEHEER

MOBIEL MOBIEL MOBIEL MOBIEL ONDERHOUDSBEHEER MOBIEL ONDERHOUDSBEHEER ONDERHOUDSBEHEER ONDERHOUDSBEHEER ONDERHOUDSBEHEER

INSPECTIE-KALIBRATIE INSPECTIE-KALIBRATIE INSPECTIE-KALIBRATIE INSPECTIE-KALIBRATIE INSPECTIE-KALIBRATIE

SaaS-WEBHOSTING SaaS-WEBHOSTING SaaS-WEBHOSTING SaaS-WEBHOSTING SaaS-WEBHOSTING

APIAPI Maintenance Systems Belgium Maintenance Systems Belgium API APIVan Maintenance Maintenance Systems Systems Belgium Belgium Jozef Elewijckstraat 103/3 API Maintenance Systems Belgium Jozef Van Elewijckstraat 103/3

CONTACTEER ONS VOOR MEER INFORMATIE CONTACTEER ONS VOOR MEER INFORMATIE CONTACTEER CONTACTEER ONS ONS VOOR VOOR MEER MEER INFORMATIE CONTACTEER ONS VOOR MEER INFORMATIE INFORMATIE OPOP MAAT VAN UW ORGANISATIE MAAT VAN UW ORGANISATIE OP OP MAAT MAAT VAN VAN UW UW ORGANISATIE OP MAAT VAN UW ORGANISATIE ORGANISATIE 3911-POM02.indd 3 1_1 st A4-21-3000-1161.indd 1

Jozef JozefVan Van Elewijckstraat Elewijckstraat103/3 103/3 B-1853 Strombeek-Bever Jozef Van Elewijckstraat 103/3 B-1853 Strombeek-Bever B-1853 B-1853 Strombeek-Bever Strombeek-Bever Tel: +32 +32 (0) 2(0) 270 40 53 B-1853 Strombeek-Bever Tel: 2 270 40 53 Tel: Tel:+32 +32 +32(0) (0) (0)222270 270 27040 40 4055 53 53 Fax: Tel: +32 (0)(0) 2 270 4040 5355 Fax: +32 2 270 Fax: Fax: +32 +32 (0) (0) 2 2 270 270 40 40 55 55 E-mail: belgium@apipro.com Fax: +32 (0) 2 270 40 55 E-mail: belgium@apipro.com E-mail: E-mail: belgium@apipro.com belgium@apipro.com Web: www.apipro.com E-mail: belgium@apipro.com Web: www.apipro.com Web: Web:www.apipro.com www.apipro.com Web: www.apipro.com

02-10-13 14:18 14:17