Binnenvaart Info 2011-2

Page 1

2011 - II

december

vereniging ‘de binnenvaart’

THUISHAVEN WERKENDAM

B3RP BIF LQGG


B BVW& BIFB% LQGG

1000-21-1000-0170 Binnenvaart info dec 2011

Kleur: fc


Vereniging ‘De Binnenvaart’ Postadres: Postbus 24066, 3007 DB Rotterdam e-mail info@debinnenvaart.nl / internet www.debinnenvaart.nl Ingeschreven bij K.v.K. Rotterdam/Beneden Maas onder nr. 40346594 Lidmaatschap € 38,00 per kalenderjaar, (onder 18 jaar en 60+ slechts € 31,-) ING Bank Rekening nummer 6259387 IBAN nr.: NL94INGB0006259387 BIC Code: INGBNL2A.

taGGle.nl – 149174 taGGle.nl - 149174

Bestuur van de vereniging voorzitter: Ad Schroot overige leden: Linda Berends Karla Erfmann vice-voorzitter: Jos van Dongen Meindert Boxhoorn Jan Timmer secretaris: Therese van Laak Wilfred van den Broek penningmeester: Kees Wirkes Contactpersonen van de vereniging regio Noord: H. de Groot 0592-580010 Noord Holland: R.H. Mulder 0223-610557 regio Midden: J. Boersema 030-6090386 Gelderland: H. Nuy 024-6777587 regio Zuid: W.A. van Look 0475-747270 Zeeland: A. de Jongh 0115-695204 België : Zwitserland : Duitsland :

A. Verdoren - Winkelstap 40 - B-2170 Merksem M.A. Berger – Sonnhaldenstrasse 7 - CH-8302 Kloten regio Noord - J. Schirsching - Anton Günt­her Strasse 11 - D-26135 Oldenburg regio Midden - G. Schuth - Im Kleestück 22 - D-56070 Koblenz regio Zuid/Donau - G. Dexheimer - Königsberger Strasse 6 - D-64589 Stockstadt

Vereniging ‘De Binnenvaart’ (opgericht op 3-2-1990) heeft als doelstelling: ‘HET STIMULEREN VAN DE INTERESSE IN DE NATIONALE EN INTERNATIO­NALE BINNEN­VAART OP NIET POLITIE­KE, COMMERCIËLE OF IDEOLOGISCHE GRONDSLAG’. Vereniging ‘De Binnenvaart’ is sinds de oprichting in 1990 een begrip geworden. De 3500 leden komen zeker niet alleen uit binnenvaartkringen. Vele liefhebbers uit Nederland en van ver over de grenzen hebben zich inmiddels bij ons aangesloten. Vereniging ‘De Binnenvaart’ is dan ook één van de grootste verenigingen in de binnenvaart. In 2004 heeft de vereniging de historische duwboot René Siegfried aangekocht en deze ondergebracht in de stichting ‘De Binnenvaart’. Aan boord zijn het eerste Nederlandse binnenvaartmuseum en het binnenvaart documentatiecentrum gevestigd. De René Siegfried heeft ligplaats in Dordrecht en is wekelijks op donderdag geopend voor belangstellenden. Online is de vereniging te bewonderen op www.debinnenvaart.nl; op onze website kunt u de database ‘De Binnenvaartschepen’ raadplegen. Hier zijn meer dan 10.000 binnenvaartschepen te vinden met hun (historische) gegevens, compleet met foto. Vereniging ‘De Binnenvaart’ weet met haar nautisch tijdschrift ‘BINNENVAART’, vele interessante artikelen over de wereldwijde binnenvaart onder de aandacht van een groot publiek te brengen. Daarnaast organiseert de vereniging jaarlijks een interessante excursie en sinds 2001 hebben er ook maritieme studiereizen naar China, Noord Europa, Rusland en India plaatsgevonden. Colofon Samenstelling: Leo Schuitemaker m.m.v. Harry de Groot Redactie: Leo Schuitemaker, Jan van Doremalen, Wim Suijkerbuijk, Adrie Tijman en Jan van ‘t Verlaat Grafische verzorging en advertentieacquisitie: ELMA Multimedia B.V. Postbus 18, 1720 AA Broek op Langedijk - tel: 0226 - 331600 - www.elma.nl - info@elma.nl Foto voorpagina: Heel veel schepen hebben Werkendam als thuishaven. Vermoedelijk is deze foto van de Biesboschhaven rondom de feestdagen in december 1980 gemaakt. Foto: archief Harry de Groot. de binnenvaart 2011 - II

1


Goedkoper varen met uw binnenvaartschip? MARIN biedt u diverse oplossingen! 1. Verlaag het brandstofverbruik vanADVERTENTIEPAGINA uw bestaande schip Door ‘Retrofitting’ kunnen de prestaties van bestaande schepen worden verbeterd. De volgende stappen worden dan doorlopen: Alle relevante gegevens worden verzameld en MARIN voert een gedetailleerd meetprogramma uit met uw schip. De gegevens worden geanalyseerd door een team van interne en externe specialisten. Een voorstel tot verbetering volgt op basis van de resultaten en aanvullende berekeningen. U ontvangt de conclusies, inclusief de realisatiekosten en de verwachte terugverdientijd.

2. Hoe efficiënt vaart u? Het brandstofverbruik van het varende schip kan worden verminderd door rekening te houden met de omgeving waarin het schip vaart. MARIN en Autena Marine ontwikkelden daarom de Economy Planner. Wat kan de Economy Planner voor uw schip betekenen? Afhankelijk van de beperkingen van het vaarwater wordt het optimale vermogen ingesteld. Een directe koppeling aan de reisplanning. Op basis van ervaringen van medegebruikers kan de beste track bepaald worden.

3. Optimaliseer het brandstofverbruik van uw nieuwe schip Het optimaliseren van de weerstand en voortstuwing van uw nieuwe schip levert levenslang geld op vanwege de besparing van brandstof. MARIN kan u in de volgende fases adviseren en begeleiden: Initieel ontwerp van uw schip en advies door experts van MARIN. Optimalisatie van het bestaande ontwerp door middel van CFD-berekeningen. Verificatie van het ontwerp door middel van modelproeven.

www.marin.nl/inlandshipping 2

www.binnenvaartforum.eu


thuishaven werkendam Het specifieke Biesboschdorp Werkendam is vanaf zijn ontstaan al eeuwenlang met het water verbonden vanwege de waterbouwers, de plaatselijk schippersstand en de aanverwante bedrijvigheid. Als rivierdorp leefden de Werkendammers in de Middeleeuwen van de visserij en vogelarij. Later komt in de Biesbosch het griendwerkersvak op: rijs- en hoephout hebben een groot afzetgebied. Werkendam verwerft zo wereldnaam op het terrein van weg- en waterwerken. Over de hele wereld worden door Werkendammers dijken en havens aangelegd. De Binnenvaart speelt ook een heel belangrijke rol in Werkendam. Koninklijke Schuttevaer heeft al sinds 1905 een heel actieve afdeling in Werkendam. En ook vereniging “De Binnenvaart” heeft hier een groot aantal leden. De Werkendammers waren en zijn beproefde varensgasten. De meeste Werkendammers verlieten in de afgelopen anderhalve eeuw de traditionele rijshoutvaart en werden vervoerders van grind en allerlei andere goederen. Dit is goed te zien aan de thans uiterst moderne binnenvaartvloot uit Werkendam. Door de centrale ligging, naast de plek waar de Boven-Merwede zich opsplitst in de Beneden- en Nieuwe Merwede, heeft Werkendam een van de grootste binnenhavens van Nederland. Het is dan ook logisch dat de bedrijven rond de Biesbosch- en Beatrixhaven hun core business richten op de binnenvaart. In Werkendam ontwikkelde zich de achterliggende decennia een unieke scheepvaartindustrie waarin stalen casco’s in enkele maanden tijd veranderen in volledig afgebouwde en ingerichte hightech schepen voor de binnenvaart. Zo’n 20% van de beroepsbevolking van Werkendam werkt in deze sector. In dit boekje is een globaal overzicht van de modernisering en schaalvergroting van de schepen met thuishaven Werkendam te zien. De redactie wenst u veel kijk- en leesplezier.

Foto: archief Harry de Groot

De veerdienst van Hardinxveld naar Werkendam en De Werken en vandaar weer naar Hardinxveld is zeker al van 1368 in bedrijf over de rivier de Merwede.

de binnenvaart 2011 - II

3


Expertise-, Taxatie- en Ingenieursbureau

Van Pelt & Co B.V. Dé SPECIALIST voor de binnenvaart! Wij verzorgen o.a.: • schade-expertise op allerlei gebied; • taxaties voor financieringen, aan- en verkoop, bedrijfsbeëindiging etc.; • inspecties;

ADVERTENTIEPAGINA

• scheepsbouwkundige berekeningen, tekeningen, gewichtsberekeningen; • hellingsproeven en intacte- en lekstabiliteitberekeningen voor alle typen vaartuigen; • tanktabellen voor gasolietanks, smeerolietanks etc.; • bouwbegeleidingen bij nieuwbouw en ombouw; • arbitrages voor o.a. rechtbanken Bezoekadres: Industriestraat 6d • Postadres: Postbus 205 • 3370 AE Hardinxveld-Giessendam Tel. 0184-610101 / Fax 0184-610880 • Website: www.vanpelt-co.nl • E-mail: info@vanpelt-co.nl

Inzamelen afvalstoffen

Zeevaart

Milieucalamiteiten

Binnenvaart

Industriecleaning

Scheepscleaning

Offshore Veerplaat 80 3313 LJ Dordrecht T: 078 - 621 35 00 F: 078 - 621 39 33 info@stroomenvisser.nl www.stroomenvisser.nl

4


Foto: archief Harry de Groot

De Nieuwe Haven was vroeger ‘de’ haven van Werkendam.Thans zijn er twee binnenhavens beschikbaar binnen Werkendam: de Beatrixhaven en de Biesboschhaven. In 1948 werd de Biesboschhaven aangelegd. En in 1985 meerde het eerste schip aan de nieuwe steigers van de Beatrixhaven. De aanleg van de haven was binnen de gemeenteraad destijds geen onderwerp van discussie, want met de aanleg werd zowel het tekort aan ligplaatsen opgelost als het ruimtegebrek voor de reparatie- en de toeleveringsbedrijven. In Werkendam is nu dringend behoefte aan een derde haven. Foto: archief Harry de Groot

de binnenvaart 2011 - II

5


Kunt u aan de administratie geen touw vastknopen… … meer dan bij ons aan voor personeel. Van Tilborg Maritiem BV heeft als hoofdtaken het verzorgen van personeel en financiële administraties voor particuliere schippers. Wij verzorgen voor u o.a. de volgende diensten: • aanleveren van personeel door middel van detachering • Verwerken van uw boekhouding: verkoopfacturen, inkoopfacturen, tijdelijke personeelsoplossingen, declaraties en kas- en bankmutaties • verzorgen van periodieke rapportages naar behoefte per maand of kwartaal ADVERTENTIEPAGINA • verzorgen van fiscale aangiften: omzetbelasting, vennootschapsbelasting en inkomstenbelasting Naast administratie kunnen wij ook bemiddelen in autolease/autohuur en leveren wij scheepsbenodigdheden op bestelling aan boord.

Van Tilborg Maritiem BV, voor houvast in uw administratie en personeel! Velsenstraat 10 d, 4251 LJ Werkendam Tel. 0183-501 321 Email: info@vantilborgmaritiem.com

Van Wijk Stuurhuizen

Van Wijk Werkendam

www.vanwijkwerkendam.nl www.vanwijkstuurhuizen.nl www.roefdeuren.nl

Beatrixhaven 3B 4251 NK Werkendam T: 0183 502184

6

Biesboschhaven N2 4251 NL Werkendam T: 0183 502088


foto: archief Jaap Boersema

Wereldoorlog 2 was er de oorzaak van, dat men pas in 1948 begonnen is met de aanleg van de Biesboschhaven. Op deze kaart uit 1960 zien we de kraan Metta van overslagbedrijf de Eendracht in actie. Het klippertje met de dubbele roeren is de RES NOVA van Dirk Vorthoren.

Foto: archief Jos Hubens

Op deze ansichtkaart van de Biesboschhaven zien we een grote diversiteit van scheepstypes.We zien onder andere de sleepboot WERKENDAM en de veerpont naar Hardinxveld.

de binnenvaart 2011 - II

7


ADVERTENTIEPAGINA

A9R783814.pdf

1

Nieuwe Tiendweg Nieuwe Tiendweg 16 16•• 2923 2923AE AEKrimpen Krimpenaan aanden denIJssel IJssel Telefoon 0180-591581 • Telefax 0180-591582 • E-mail info@spek.nl Telefoon 0180-591581 • Telefax 0180-591582 • E-mail info@spek.nl • www.spek.nl 24-01-11

12:06

D

it verhaal beschrijft het leven van een straatarme schippersfamilie tijdens de woelige eerste helft van de twintigste eeuw. Het geeft een realistisch beeld van het ambulante bestaan, vol risico’s, spanning en emoties. De auteur vertelt op knappe wijze de aaneenrijging van avontuurlijke gebeurtenissen die zich afspelen in talloze streken, dorpen en steden, kriskras door Nederland en België. Niets menselijks is vreemd aan hoofdpersoon Koert van ’t Veer en zijn gezin. In tijden van crisis, oorlog en ziekte wisselen hartstocht en berusting, hoop en wanhoop, haat en liefde elkaar af.

Van Duyvendijk & Zn B.V. Albert Plesmanweg 57,Hendrik 3088 GB Rotterdam Lenten

In het ritme de deining

Tel.: 010-479 56 00 Hendrik Lenten Fax: 010-479 56 76 van duyvendijk@scheepsexpertises.nl www.scheepsexpertises.nl

Hendrik Lenten (*Amsterdam 1933) werd geboren op een binnenschip. Hij heeft zich als autodidact opgewerkt tot kunstschilder, constructeur en schrijver. De in deze roman beschreven gebeurtenissen zijn deels autobiografi sch, zij het geromantiseerd.

taxaties

D

it verhaal beschrij ft het leven van een straatar me schippe rsfamilie tijdens de woelige eerste helft van de twintigste eeuw. een realistisch Het geeft beeld van het ambula nte bestaan, vol risico’s, spannin g en emoties. De auteur vertelt op wijze de aaneenr knappe ijging van avontuu rlijke gebeurtenissen die zich afspelen kriskras door Nederla in talloze nd en België. Niets streken, dorpen menselijks is vreemd en steden, en zijn gezin. In tijden van crisis, aan hoofdpersoon oorlog en ziekte Koert van ’t Veer wanhoop, haat wisselen hartstoc en liefde elkaar ht en berusting, af. hoop en Hendrik Lenten (*Amsterdam 1933) werd geboren op autodidact opgewe een binnenschip. rkt tot kunstsch Hij heeft hij zich ilder, constructeur De in deze roman als en schrijver. beschreven gebeurt enissen zijn deels autobiografisch, zij het geromantiseerd .

De factuur wordt u separaat toegezonden.

De Gratia Deo, het schip waarop de schrijver/kunstschilder geboren is. Links-boven een zelfportret, met de Sneker klapbrug ’De Laatste Stuiver’ op de achtergrond.

8

i nspecties en cascokeuringen

ining

ing

Bestellen per e-mail mag ook. Het e-mail adres is: hendriklenten@ yahoo.com

Hendrik Lenten

Hendrik Lenten In het ritm e van de de

Hendrik Lenten - In het ritme van de dein

Prijs per boek, exclusief verzendkosten: E 17,50 Te bestellen bij: Hendrik Lenten Edo Jongamastraat 23 8602 VT Sneek met vermelding van het aflever- + factuuradres.

tekenwerk nieuwbouw begeleiding berekeningen (o.a. stabiliteit) adviezen


Foto: Leo Schuitemaker (Rotterdam 16-10-2007).

In 1900 liep bij scheepswerf Nederlof in Sliedrecht deze klipper van stapel.Volgens onze gegevens behoort zij thans tot de oudste schepen van Werkendam. In 1982 werd er een een Van Nelle kraan op geplaatst.Vanaf 1986 vaart zij als MARIANNE (02101974) voor Haverui BV in Werkendam. Foto: RenĂŠ Keuvelaar (15-03-2006)

Net zoals de MARIANNE behoort de JANDI (02102343) van H. Ippel BV tot de oudste schepen met Werkendam als thuishaven. Ze doen nog uitstekend dienst als kraan/werkschip alom in de lande. De JANDI werd in 1904 op de scheepswerf Meijer in Beneden Leeuwen gebouwd als BEATRIX voor een onbekende eigenaar.

de binnenvaart 2011 - II

9


ELV KiEzEn Voor EEn spits… A N C H O R & C H A I N FA C T O RY ( A K F )

P.O. Box 22 3100 AA Schiedam Admiraal de Ruyterstraat 24 3115 HB Schiedam Port 550

E Van maïs tot bouwconstructiE

ADVERTENTIEPAGINA

phone +31 10 204 19 28/31 fax +31 10 234 02 00 akf@akfanchorchain.nl www.akfanchorchain.nl

E GEcombinEErd VErVoEr E zEKErhEid En VEiLiGhEid E door-to-door transport E miLiEuVriEndELijK

Member of the DAMEN SHIPYARDS GROUP

tel.: +31 (0) 78 63 21 270

www.elv-transport.com

Kantoren te Rotterdam en Gorinchem Voor: - Verzorgen boekhouding en loonadministratie - Samenstellen en controle jaarstukken - Fiscale adviezen en belastingaangiften - Administratieve dienstverlening - Automatiserings- en managementondersteuning bent u bij ons aan het juiste adres.

Kantoren te Rotterdam en Gorinchem Zuidplein 113 a 3083 CN Rotterdam Tel.: 010 - 4765433 Fax: 010 - 4257175 E-mail rotterdam@limborgh-partners.nl

10


foto: archief Olivier van de Klippe

De huidige ALBATROS (02100968) werd in 1909 gebouwd als zeilklipper voor P.M. den Outer te Hoofdplaat en als SPES SECUNDA in de vaart gebracht. In 1921 werd het schip verkocht aan Leen van de Klippe uit Oosterland. In 1927 verkocht hij de klipper aan zijn zwager, J. de Waal uit Werkendam. Deze gaf het schip de naam ALBATROS. In 1937 werd deze klipper omgebouwd tot motorschip met een 3-cilinder 4-takt Bronsmotor.Tevens werd een zelflosinstallatie geplaatst. Sinds 1977 is Henk Stolk de eigenaar geworden. Hij heeft de Bronsmotor vervangen door een 188 pk Daf, waardoor het schip 325 ton is geworden. Momenteel is het ruim 100 jaar oud en nog steeds in de vaart. De bovenste foto geeft een fraai beeld als zeilklipper SPES SECUNDA. Op de onderste foto verlaat de ALBATROS de sluis in Lith foto: RenĂŠ Keuvelaar

de binnenvaart 2011 - II

11


onderdelen • herstellingen • revisie

Selles & van Dijk Experts heeft alle expertise aan boord als het gaat om inspectie of taxatie van uw binnenvaartschip...

• Schade expertise • Casco- en veiligheidsinspectie IVW (CVO) Oostkaai 30, 2170 Merksem (Antwerpen) ADVERTENTIEPAGINA Tel. +32 (0)3 641 96 50 • Taxaties Fax: +32 (0)3 641 96 59 • Arbitrage IZ Schurhovenveld 3808, 3800 Sint-Truiden • Conditie surveys Revisiebedrijf Claes & Zonen NV

Tel. +32 (0)11 69 74 00 Fax: +32 (0)11 69 76 60

www.claesrevisie.be info@claesrevisie.be

Erkend door IVW / NBKB Register Taxateur VRT Register Expert NIVRE Oostermeentherand 2a - 8332 JZ Steenwijk T 00 31 (0)521 - 74 40 16 - F 00 31 (0)521 - 74 50 09 E info@sellesvandijkexperts.nl W www.sellesvandijkexperts.nl

Lotr nics Ship technology and engineering

• werving • selectie • uitzenden

Bemiddeling van het betere personeel naar de betere opdrachtgevers! Buitendijks 11, Papendrecht (Businesspark Oosteind) p/a Postbus 1210 | 3360 BE Sliedrecht Tel: +31(0)6-44293032 (Taeke Veenstra) www.quovadispersoneel.nl

12

Scheepstechnisch bureau voor beroeps-, pleziervaart luxe jachtbouw - Elektrische installaties - Navigatie/communicatie - Floscan brandstof meetsystemen - Entertainment Audio/Video oplossingen - Verzorging van CAD tekeningen/schema’s - ICT oplossingen voor de scheepvaartsector Lotronics Lier 12 8469 AE Nieuwebrug Email: info@lotronics.nl tel: 0513 646 646 WWW.LOTRONICS.NL


Foto: Leo Schuitemaker (09-09-2003)

Strak in de verf en met de vlag van de CBOB in top nadert de LUCTOR (02304245) de IJsselkop in Arnhem. Weldra gaat zij stuurboord uit de Nederrijn af. De LUCTOR is in 1909 als sleepschip GOD VERTROUWEN gebouwd voor H. Bernhard in Vlijmen. In de jaren zestig werd om gebouwd tot motorschip en werd voorzien van een 205 pk sterke Scania Vabis. In 1991 kocht A. van Weelden het schip en kreeg zij Werkendam als thuishaven. Foto: Harry de Groot

De Roma en Spes van respectievelijk R.B. Ruytenberg en J.H. Ruytenberg liggen opgedraaid in Emmerich en hebben uitgeklaard. De draai is ingezet om de kop voor te nemen. Beide schepen waren uitgerust met een 50 pk Bronsmotor die na verdieseling 70 pk leverde.

de binnenvaart 2011 - II

13


ADVERTENTIEPAGINA Of het nu gaat om een nieuwbouw-casco uit het buitenland, een vrachtschip, een woonboot of een plezierjacht…ons kantoor kan u behulpzaam zijn om de overdracht of teboekstelling in het Nederlands scheepsregister te regelen. Ook het vestigen van een hypotheek is bij ons in goede handen. Ons kantoor heeft meer dan 30 jaar ervaring op het gebied van de binnenvaart. Snel en accuraat werken is daarbij ons devies. Wij verzorgen ook uw internationale transacties.

16313

Posthoornstraat 13-15, 3011 WD Rotterdam - Postbus 1785, 3000 BT Rotterdam Tel. +31 10 433 03 55 - Fax +31 10 414 92 16

ABS Belastingadvies- en administratiekantoor B.V.

richt zich op het MKB en de binnenscheepvaart. De dienstverlening die wij bieden is gericht op het leveren van een blijvend toegevoegde waarde op basis van wederzijds vertrouwen. Onze cliënten krijgen een vaste contactpersoon toegewezen. Ons basispakket voor ondernemers bestaat uit het samenstellen van de jaarrekening in combinatie met uw fiscale winstaangifte of aangifte vennootschapsbelasting. Vraag nu een offerte aan en u ontvangt nog eens 10% extra GA NAAR ONZE WEBSITE korting op ons basispakket. VOOR MEER INFORMATIE!

www.absadvies.nl

Zekerheid op maat!

De scheepsnotaris bij uitstek! ANDEL | mr J.W.A.M. Bongers

ABS BELASTINGADVIES ADMINISTRATIEKANTOOR B.V. LINDTSEDIJK 30,ZWIJNDRECHT ZWIJNDRECHT LINDTSEDIJK 30, TELEFOON 078--612 61205 053434 TELEFOON 078 FAX 078 - 619 01 57 WWW.ABSADVIES.NL

INFO@AbSADvIES.NL

DUSSEN | mr S.J.G. de Kort WERKENDAM | mr R.W.T. Salomons

Onze financiële diensten: • Het samenstellen en controleren jaarrekening • Verzorgen boekhouding en loonadministratie

• Fiscale adviezen en belastingaangiften • Aangifte inkomstenbelasting • Startende ondernemingen • Advies op maat

Zicht op ondernemen! 14

www.derivierennotarissen.nl


Foto: Leo Schuitemaker (Hardinxveld 3-11-1984)

De steilsteven VIOS (3040009) van M. Klop onderweg met een lading met suikerbieten naar Zevenbergen. Ze werd in 1923 bij scheepswerf Wortelboer in Oude Pekela gebouwd als TRIENTJE. Gelukkig is dit schip de sloop gespaard gebleven. Ze vaart sinds 1994 als varend woonschip van G. Duinkerken & S. Louis uit Amsterdam.

Foto: RenĂŠ Keuvelaar

Maar weinig mensen zullen uit de motordekschuit LEENDERT SR (02310183) van Paans & Zn. het voormalige sleeptankschip HELVETIA van Phs. van Ommeren herkennen. Het schip werd in 1925 op werf Burgerhout in Rotterdam gebouwd. Op 20-06-1944 werd zij in Misburg tijdens het laden van benzine gebombardeerd en is toen in brand gevlogen. Na de oorlog werd zij omgebouwd tot motordekschuit.

de binnenvaart 2011 - II

15


berg maritieme meetsystemen is totaalleverancier op het gebied van ladingtankmeting en -bewaking, met name aan boord van binnenvaarttankers. ADVERTENTIEPAGINA

MEETTECHNIEK VAN TOP NIVEAU O88 bergmms www.bergmm.nl

16


Foto: archief Harry de Groot

Een schip wat heel haar leven Werkendam als thuishaven had was de RIVAL (2200292). In 1927 gebouwd bij de NV Scheepswerven v.h. Gebr. G. & H. Bodewes in Martenshoek. De werf was bijzonder trots op dit schip en liet er door foto Kramer een fraaie werffoto van maken. Met uitzondering van ĂŠĂŠn jaar (1938) was de familie Cornet eigenaar van dit fraaigelijnde schip. Op de onderste foto ligt op het zaat in Bergen op Zoom. In 2000 is zij bij Treffers in Haarlem gesloopt. Foto: archief Harry de Groot

de binnenvaart 2011 - II

17


Voor voet/fietsveerponten, werkvletten en stalen roeiboten naar Schipperskinderen zijn gewone kinderen in een bijzondere situatie. Hun ouders zijn altijd onderweg, waardoor structureel onderwijs onmogelijk is. Daarom gaan schipperskinderen vanaf hun zesde jaar naar een internaat.

www.botenbouwtukker.nl

Internaat De Merwede is een Christelijk internaat voor schipperskinderen op reformatorische grondslag ADVERTENTIEPAGINA en gevestigd in Werkendam. De instelling is gelegen in de bebouwde kom, te midden van diverse voorzieningen zoals winkels en basisscholen. De Merwede biedt aan maximaal 146 kinderen plaats binnen een leefgemeenschap. De kinderen wonen verdeeld over in totaal 12 leefgroepen. Het internaat streeft ernaar om het christelijk gezinsleven zo veel mogelijk te benaderen. Het kompas hiervoor is de Bijbel. Van daaruit worden kinderen toegerust, gevormd en begeleid en wil De Merwede een veilige thuishaven zijn voor schipperskinderen.

WWW.MERWEDE-INTERNAAT.NL

W. van DRiEl’s sTOOMBOOT EN TRANsPORTONDERNEMiNGEN BV RiJNREDERiJ-RiJNTRANsPORTEN

een unieke combinatie van meer dan 100 jaar ervaring

&

jeugdig elan

binnenvaart Watertransport van de Graaf & Meeusen B.V. Boelewerf 52 - 2987 VE Ridderkerk Tel (0180) 48 71 20 - Fax (0180) 48 72 00 www.gmwatertransport.nl - info@gmwatertransport.nl

18

zit van binnen www.onderwijs-binnenvaart.nl

e r va a r h et i n h et mariti e m on de rwijs


Foto: H.A. Redelaar.

Op de bovenste foto ligt de ANNA-JACOBA (2304361) van D. van Weelden afgemeerd aan de Renselkade te Winschoten. Deze kempenaar werd in 1929 bij de De Groot & van Vliet in Papendrecht gebouwd. In 1957 werd zij gemotoriseerd met een 155 pk Klรถckner Humboldt Deutz. Op de onderste foto is zij weer onderweg op het Winschoterdiep (31-3-1979). Nadat zij jarenlang in IJmuiden stil had gelegen werd zij dit jaar bij Hoeben Metalen BV in Kampen gesloopt. Foto: H.A. Redelaar.

de binnenvaart 2011 - II

19


ADVERTENTIEPAGINA

MMS Marine Services MMS Marine Services BV te Ridderkerk is een allround scheepsmakelaardij en exploitatiemaatschappij voor de binnenvaart.

Veco-transport bVba

Wij kunnen u de volgende diensten leveren:

Bevrachtingen Bij etienne coupe, +32 3 542 20 61 Dario Venneman, +32 3 542 38 98 erwin Venneman, +32 3 542 6 064

- - - - - -

Exploitatie In- en verkoop, ook nieuwbouw! Reparaties en onderhoud Assurantiezaken Classificatie en certificatie Projectbegeleiding op basis van consultancy

Door de vele nationale en internationale relaties kan MMS uw belangen overal ter wereld behartigen en vertegenwoordigen. MMS Marine Services BV Tinstraat 35, 2984 AN Ridderkerk The Netherlands Tel. +31 (0) 180 433950 Fax.+31 (0) 180 433605 www.mmsmarineservices.com

20

InternatIonal

Kan je BereiKen op: etienne@veco-transport.com Dario@veco-transport.com Fax: +32 3 226 28 11

Scheepsbemiddeling


Foto: H.A. Redelaar

De kempenaar MUTATIE (2304001) van H.&.C.Wijma werd hier op 22-10-1985 op het Winschoterdiep te Winschoten vastgelegd op dia. Het schip heeft in totaal wel 12 eigenaren gehad. Zij eindigde haar loopbaan in 2000 als CATHARINA bij sloperij Nederland BV in ’s-Gravendeel. Foto: H.A. Redelaar

De AHUMAI van W. van den Heuvel tijdens het lossen in de Oosterhaven te Winschoten. Zij kwam in 1930 in de vaart als SIMPLON van de Basler Rheinschiffahrt AG in Basel. Het scherpe schip was gebouwd voor de vaart op Basel en was voorzien van een 250 pk sterke Sulzer motor. In 1999 is zij als BUITENBURCHT gesloopt.

de binnenvaart 2011 - II

21


ADVERTENTIEPAGINA

Heemraadssingel 131 3022 CD Rotterdam Tel.: 010 - 476 26 88 Fax: 010 - 477 12 02 info@fokkemalinssen.nl www.fokkemalinssen.nl

Olthof blijft de vaart erin houden!

dealer

reparaties

service

Nog steeds service, reparatie en revisie van Brons, Bolnes en Stork dieselmotoren

Dag en nacht service, worldwide

fabrikant

voorraad

gratis aanleg

Verkoop, installatie, reparatie en inspectie van hydraulische installaties

Grote voorraad nieuwe onderdelen en ruilonderdelen voor Mitsubishi en Brons motoren

Aan ca. 200 meter kade, open vaarwater, vrij van havengelden

Verkoop, revisie en reparatie van Mitsubishi en Daewoo dieselmotoren voor voortstuwing, pomp, boegschroefaandrijving en generatorsets

Weet wat scheepvaart beweegt!

Wij hebben de kennis van het bedienen van motoren, keerkoppelingen, CP-propellers en waterjets. Wij leveren volgens eisen van Klasse bureaus en volgens uw specificaties.

www.olthof.eu Machinefabriek G. Olthof N.V. Nijverheidstraat 120 - 124 2901 AR Capelle a/d IJssel Tel. 010-258 02 58 Fax 010-458 87 50 e-mail: info@olthof.eu Al meer dan tachtig jaar een begrip in de scheepvaartbranche

22

van de Plasschelaan 4 - 8251 PG DRONTEN tel. 0321-382315 - fax 0321-336151 www.straathofcontrols.nl Leverancier van ZF motorbedieningen.


Foto: Leo Schuitemaker.

Van 1988 tot 1991 voer deze kempenaar als NOORDSTER (2304755) van Delta Marine Service BV uit Werkendam. Ze werd in 1930 bij de befaamde werf De Korte in Moerdijk gebouwd. In 1954 werd zij als MACO omgebouwd tot motorvrachtschip. Na 67 jaar volgde in 1997 de sloop. Foto: Harry de Groot

De AR  AL van Peter Versluis uit Werkendam werd in 1942 met de naam CHRISTIANNE gebouwd door scheepswerf De Winter in Boom. Het 338 ton metende schip werd omstreeks 1980 bij Gaarkeuken op de foto gezet. In 1984 werd de Ar  Al in Ooltgensplaat gesloopt.

de binnenvaart 2011 - II

23


SMITS

NEUCHATEL

ng telt

werki s de af

Al

– A60 vloeren – Solvolan S Rubbermortel – Solvolan toplagen ADVERTENTIEPAGINA – Hypox mortelvloeren – Gietasfaltvloeren WORLDWIDE SERVICE 24/7 At TurboNed, we have over 30 support service stations located throughout the world. This enables us to offer worldwide turbocharger service and repairs for customers operating in the shipping,

Smits Neuchâtel Marine Department BV Postbus 8294, 3503 RG Utrecht Groenewoudsedijk 10, 3532 BG Utrecht Tel. 030-284 07 40 Fax 030-296 53 28 E-mail: info@smitsneuchatel.nl Site: www.smitsneuchatel.nl

power plant, offshore and railway markets.

For latest contact details and information about our global network check: www.turboned.nl

TurboNed Group B.V. • Kreekweg 10 • 3336 LC Zwijndrecht T: +31 78 6205252 • F: +31 78 6123230 • E: service@turboned.nl

TURZ_11347_ADV_turbocharge_61x98_DEF.indd 1

Accountantskantoor

Riegman & Klaverdijk B.V. accountants, belasting- en bedrijfsadviseurs

persoonlijke professionals in accountancy, belasting- en bedrijfsadviezen

T: +31 (0) 78 62 99 490

gespecialiseerd in de binnenvaart

F: +31 (0) 78 62 99 475

Scheepmakerij 360, 3331 MC Zwijndrecht telefoon 078-6256000, telefax 078-6256009 e-mail info@riegman-klaverdijk.nl internet www.riegman-klaverdijk.nl

24

www.bftrans.nl

09-08-11 10:04


Foto: D.C. Hovestadt

De NOMADE (2307981) van C D.C. Hovestadt werd in 1944 gebouwd bij François Plaquet S.A., Péronnes-lezAntoing als spits, echter zonder motor. De 150 pk Bohn & Kähler werd pas in 1950 ingebouwd. In 1993 werd zij gesloopt.

Foto: Leo Schuitemaker

In 1948 werden in opdracht van de Nederlandsche Rijnvaartvereeniging NV in Rotterdam bij de Haarlemse Scheepsbouw in Haarlem twee motorschepen gebouwd voor de vaart naar Basel. Ze kwamen in de vaart als NESKA 6 en 7. Het waren aparte schepen om te zien met een meter uitwatering en een katterug. In 1980 kocht A. Kieboom de voormalige NESKA 6 en herdoopte haar in AFHANKELIJK (2315918).Tevens werd ze omgebouwd tot beunschip.

de binnenvaart 2011 - II

25


Sterk in de binnenvaart De Rabobank is marktleider in de binnenvaart. Daar zijn we trots op. Dit betekent dat we weten wat er leeft in deze sector. Onze adviseurs hebben niet alleen oog voor de cijfers maar ook voor wat een financiering verder voor u betekent. Samen met uw accountant geven wij u informatie waardoor u in staat bent de juiste beslissingen te nemen bij de aankoop, verkoop of nieuwbouw van een schip. De Rabobank binnenvaartbanken Altena, Krimpenerwaard, Merwestroom en Oosterschelde zijn u graag van dienst met al uw financiële zaken.

We houden u op de juiste koers! Remmerswaal Loonadviseurs

ADVERTENTIEPAGINA

Rabobank binnenvaartbanken werken samen om u nog beter van dienst te zijn. Dat is het idee. Rabobank. Een bank met ideeën.

Loonverwerking en -advisering www.remmerswaal.nl

www.rabobank.nl/binnenvaart

Laan van Hildernisse Noord 4a • 4617 AE Bergen op Zoom Tel. 0164 - 27 15 80 • lonen@remmerswaal.nl

van Zuethem Advocaten Baronielaan 146 4818 RE Breda Tel.: 076 – 53 01 777 Fax: 076 – 51 41 558 Mobiel: 06 – 51 74 96 32 E-mail: info@vanzuethem.nl Web: www.vanzuethem.nl

26

Thuis in het recht voor de binnenvaart!


foto: gunter dexheimer

In 1979 startte J.W.Vos met duwvaart in Werkendam. Hij kocht hiervoor de tot duwboot omgebouwde sleepboot TROMP. In 1981 liet hij een hele nieuwe duwboot TROMP bouwen. In 1985 kwam voor Duvo BV (J.W.Vos) de duwcombinatie DE RUYTER (2104824) / JOHANNA (2307825) in de vaart. De JOHANNA was in 1951 gebouwd als sleeptankschip LIMBURGIA voor Van Ommeren. De duwboot was in 1974 nieuw gebouwd als ROMARIA. In 1991 werd deze duwcombinatie verkocht. Op de bovenste foto van Gunter Dexheimer vaart de combinatie t.h.v. Rijnkmr. 464.Teun van der Zee legde de duwboot De Ruyter vast op de gevoelige plaat. foto: teun van der zee

de binnenvaart 2011 - II

27


ADVERTENTIEPAGINA

28


Foto: gunter dexheimer

Een van de opvallendste schepen uit Werkendam is de ORLIK (2325592) van Veka Scheepvaart Handelsonderneming BV. Deze hekradsleepboot is in 1957 gebouwd op de scheepswerf Ceske Lodenice in Melnik.Vanwege de geringe diepgang van 0,90 m was deze sleepboot uitermate geschikt voor de vaart op de Elbe. Op de bovenste foto van Gunter Dexheimer uit 1989 is zij nog actief als sleepboot. In 1996 is zij buiten dienst gesteld en sinds 2000 heeft zij Werkendam als thuishaven. Deze varende reclamezuil wordt ingezet bij diverse evenementen. Zo was zij te bewonderen tijdens Vaart in Dordt in 2007. Foto: Leo Schuitemaker

de binnenvaart 2011 - II

29


foto: H.A. Redelaar

Fotograaf H.A. Redelaar maakte op 15-12-1978 deze prachtige opname van de voormalige Fransemotor RENAN. Het moet wel bladstil weer geweest zijn getuige de spiegeling in het water.Ten tijde van deze foto waren de Gebr.Versluis eigenaar van de FLAMINGO (2313744). Foto: Dieter Henken (Boppard 03-02-2008)

De GLISSANDO (2309788) van M.J. Hoogendoorn werd in 1956 gebouwd als tanksleepschip ACTANIA voor Phs.van Ommeren. Ze was een van de eerste sleepschepen die met een radar was uitgerust. De ACTANIA voer enige tijd samen met het sleeptankschip SCALDIA in combinatie met het mts AQUITANIA in continuvaart tussen Rotterdam en Dinslaken.

30

de binnenvaart 2011 - II


Foto: Arie Lentjes (Europoort Mississippihaven - 02-07-2011)

Ook de MERWEDE (02309434) van Vof. Cornet-Baggerman is gebouwd als sleeptankschip voor Van Ommeren. In 1971 tot motortankschip omgebouwd bij Piet Hein in Bolnes. In 1981 tot motorvrachtschip omgebouwd bij De Biesbosch in Dordrecht. Ze kreeg een nieuw voor- en middenschip. Het middenschip is gebruikt als ponton onder het Chinees Indisch restaurant Ocean Paradise aan de Parkhaven in Rotterdam. Foto: Cees Bijl (Sliedrecht 14-08-2009)

Het motorbeunschip DIADEMAR (02310146) van Vof. Versluijs kwam in 1958 in de vaart als JEANNE. Ze werd in 1989 aangekocht door de firma Versluis en in 2006 verlengd tot 69,19 meter en omgebouwd tot beunschip.

de binnenvaart 2011 - II

31


NOORD - BRABANT ROTTERDAM B.V. Reders - Expediteurs - Bevrachters

ADVERTENTIEPAGINA

Boelewerf 50 - 2987 VE Ridderkerk Tel. (0180) 48 40 40 - Fax (0180) 41 49 39 advertentie 61 x 98 mm

25-05-2011

12:39 E-mail: noordbrabant@nobrabin.nl

Koersbepalend in verzekeren Marine Boxcoolers Tulp coating Shell and tube heat exchangers Anti Fouling System (ICAF) -

more than cooling parts >

Beurs-World Trade Center Beursplein 37, Rotterdam Telefoon: 010 - 405 2000 E-mail: info@gebrsluyter.nl Website: www.gebrsluyter.nl

32

www.nrf.eu

6198_NRF_binnenvaart.indd 1

9/2/2011 11:53:26 AM


Foto: J. Schirsching.

W. Schokker heeft zijn KALIMERA (2310131) afgemeerd op het Mittellandkanaal. Mogelijk wordt er zondag gehouden. Het schip werd in 1958 op de scheepswerf J.G. Hitzler in Lauenburg gebouwd als DAMCO 238 voor Damco Scheepvaart Maatschappij NV in Rotterdam. Foto: Leo Schuitemaker (Rotterdam)

De kempenaar RES NOVA (2203683) van M. Visser kwam voor een andere rederij in de vaart.Twenthe Rijn Bevrachtingskantoor in Hengelo gaf in 1959 opdracht aan Botje Ensing in Groningen voor de bouw van de TWENTHE ROER.

de binnenvaart 2011 - II

33


ADVERTENTIEPAGINA

DAMEN MARINE COMPONENTS

Postbus 96 3370 AB Hardinxveld-Giessendam

34

Lid van de DAMEN SHIPYARDS GROUP

telefoon +31 (0)184 67 62 62 fax +31 (0)184 67 62 67

info@damenmc.nl www.damenmc.nl


Foto: Harry de Groot

Chris Hovestadt vaart met de SPERANZA richting Groningen en zit voor de Paddepoelsterbrug. De SPERANZA werd in 1962 door scheepswerf Bijlholt in Foxhol gebouwd als STAD DELFZIJL voor D.J. Roelfs. Die exploiteerde het schip in de Hamburgvaart met schipper Van Angelen. In 1973 verkocht hij het schip aan L. Switynk in Harlingen die het de naam VLIELAND gaf. Hovestadt werd in 1977 eigenaar en vaart nog altijd met het inmiddels verlengde schip. Foto: Harry de Groot

Deze foto van de MARIA van Chr. Cornet & Zn. roept ongetwijfeld herinneringen op aan het tragische ongeval dat het schip op maandagmiddag 11 juli 1988 in de sluis van Brunsbüttel overkwam. Door gasvorming in de lading ferro silicium ontstond een enorme explosie waarbij één dode en 15 gewonden vielen. Het schip raakte zwaar beschadigd maar werd in Kampen hersteld. Het in 1962 als CARGOLINER II gebouwde schip vaart anno 2011 als MISKA met thuishaven Terschelling.

de binnenvaart 2011 - II

35


VAN ANDEL, ALS U EVEN ZONDER ENERGIE ZIT Bel voor het bewijs: 010 429 33 16

efm is concurrerend en betrouwbaar. Mijn ouders waren al klant bij efm. De premie is in de tankvaart een pittige kostenpost dus voor ons erg belangrijk. efm is zeer scherp met zijn premie. Daarnaast is het een heel prettige en betrouwbare organisatie waar

• Topkwaliteit accu’s • Gratis montage aan boord • Startmotoren en dynamo’s, revisie en nieuw • MASTERVOLT en VICTRON acculaders en omvormers uit voorraad leverbaar •

wij ons al jaren thuis voelen!’

ADVERTENTIEPAGINA

Tonny van Strien, ‘Carpe Noctem’

Van Andel efm onderlinge schepenverzekering u.a. • tel. 0522 24 36 00 • www.efm.nl • info@efm.nl

Anthony Fokkerweg 59-63 3088 GE Rotterdam, Havennummer 2290 tel.: 010 4293316, fax: 010 4280835 e-mail: info@vanandel-rotterdam.nl www.vanandel-rotterdam.nl

ANDEL 09.08 NPRC adver 61x98 [v-1].indd 1

Koninklijke

18-08-2009 17:31:57

Niestern Sander Postbus 108, 9930 AC DELFZIJL tel. 0596 649401 / fax 0596 649403 e-mail info@knsbv.nl Vraag vrijblijvend uw offerte aan voor: * * * * * * * *

Verlengingen tot 135 m Roer- en schroefaswerkzaamheden Conversies Schadereparaties Afbouw casco’s Aanpassingen woning Knippen & scheren Draaiwerk

Onze werf is bereikbaar voor binnenvaartschepen van max. 140 x 15,90 m. Wij beschikken over twee drijvende dokken (max. 185 x 25,00 m.) en een dwarshelling van 145 m. lengte.

36


Foto: Harry de Groot

Zo worden ze niet meer gebouwd. De fraaie zeeg en de uitwaaierende kop zijn een prachtig stuk vakwerk dat in 1963 door scheepswerf Stami in Dordrecht werd geleverd. Rederij Kornet deed het schip in 1988 van de hand. Schaalvergroting in de Denemarkenvaart stelde andere eisen aan de schepen. Na verkoop werd de nieuwbouw kruiplijncoaster DEO JUVANTE in de vaart gebracht. Foto: Harry de Groot

Rederij Chr. Kornet & Zn. telde veel schepen, die voeren aanvankelijk vooral met zand buitenom langs de Belgische kust naar Zeebrugge, het werden ‘estuaire’ vaarders genoemd. Scheepswerf Geertman in Zwartsluis heeft het schip, wat nog altijd onder dezelfde naam actief is, in 1967 gebouwd. Op deze foto vaart de TRANSITORIUS bij Gaarkeuken richting Groningen.

de binnenvaart 2011 - II

37


OPTIMALEADVERTENTIEPAGINA VOORTSTUWING..

AMW - MARINE is gerenommeerd specialist op het gebied van scheepsvoortstuwing. Hiervoor levert men zowel vaste als verstelbare schroeven en waterjets. Voor de binnenvaart en zeevaart ontwerpt, adviseert en levert AMW voorstuwingssystemen op maat. Hierbij staan voortstuwingsrendement en comfort voorop. Aan de hand van het scheepsontwerp en specifiek toepassingsgebied wordt het ideale schroefontwerp bepaald. Om ook het geluids-

en trillingsniveau tot een absoluut minimum te beperken worden alle mogelijkheden binnen het schroefontwerp specifiek benut. Zo bent u verzekerd van de beste denkbare oplossingen. Laat daarom AMW de stuwende kracht achter uw schip zijn.

Veersedijk 99 • 3341 LL Hendrik-Ido-Ambacht (NL) Veersedijk 99 • 3341 LL Hendrik-Ido-Ambacht (NL) T +31 78 681 0100 • F +31 78 681 8878 • info@amw.nl • www.amw.nl T +31 78 681 0100 • F +31 78 681 8878 • info@amw.nl • www.amw.nl

RepaRatie en nieuwbouw van alle typen binnenvaartschepen, sleepboten, baggermateriaal, visserijvaartuigen

Hellingen tot 70 meter Stevendok tot 135 meter (625 ton hefvermogen)

Noord 49 Postbus 2015

2931 SJ 2930 AA

I: www.vangrevenstein.nl

38

Krimpen aan de Lek Krimpen aan de Lek

Telefoon (0180) 51 22 00* Fax (0180) 51 86 58 E: v.grevenstein@worldonline.nl


Foto: H.A. Redelaar

De ALETIS (2312976) van F.P. Blok werd op 28-9-1981 gespot op het Winschoterdiep bij Winschoten. Ze werd in 1963 gebouwd als PASSWANG voor Lloyd AG in Basel en vaart thans als LODO.

Foto:Leo Schuitemaker (29-07-2009)

De JENTINA V (02317597) van H.A.Vorthoren verlaat de Volkeraksluizen. Ze werd in 1964 gebouwd als EUGENE HERBOSCH. Bijzonder leuk was dat het blad Binnenvaart onder handbereik in de stuurhut lag.

de binnenvaart 2011 - II

39


ADVERTENTIEPAGINA

Zwarte Zee 32, 3144 DE Maassluis Tel.: 010 - 590 35 80

www.pronkisolatie.nl Thermische/vuurvaste/koude/akoestische isolatie VCA** gecertificeerd ISO gecertificeerd asbestverwijdering brandbescherming voor industrie, bedrijven, (part.) woningbouw & scheepvaart 40


Foto: George Robinson

De TRANSIENT (02311839) voer van 2000 tot 2005 voor J.H. Bernouw in Werkendam. Daarna werd zij verkocht naar Graham Thompson in Gloucester (Engeland). Op de foto zien we haar in haar nieuwe element in Engeland. Foto: Dieter Henken (Dordtsche Kil 07-05-2011)

Het partyschip PRINCEHOF (02204133) vaart sinds 2002 voor Vof. Rederij Aqua Tours in Werkendam. Ze werd in 1966 gebouwd bij Bijlsma & Zn. in Wartena.en had de eerste 33 jaar Leeuwarden als thuishaven. Ze is nadien grondig verbouwd en heeft weer een moderne uitstraling.

de binnenvaart 2011 - II

41


Gelukkig trekken ze zich bij Anker ook niks aan van kantooruren

De scheepvaart is een continubedrijf We moeten lossen, maar het waait zo hard dat ik de luiken liever niet opendoe. Men dreigt de kosten voor het oponthoud op ons te verhalen. Het is 17:00 uur. Wat nu? Gelukkig is

alles na één telefoontje met Anker ADVERTENTIEPAGINA in no time goed geregeld. Een verademing, zo’n verzekeraar die snapt hoe het werkt aan boord. Daarom hebben we niet alleen onze rechtsbijstandverzekering afgesloten bij Anker, maar ook de schadeverzekering en de zorgverzekering, specifiek gericht op de binnenvaart. Anker biedt complete verzekeringsoplossingen voor de binnenvaart en is al 100 jaar een stabiele factor in uw branche. Anker is dag en nacht bereikbaar via telefoon (050) 520 99 99 of via e-mailadres ankerdirect@anker.nl

ZEKER VAN JE ZAAK

42


Foto: RenĂŠ Keuvelaar.

De FLORA-W (2104733) van J. Versluijs heeft bijna haar hele leven Werkendam als thuishaven gehad. Ze kwam in 1973 als CHRISTIAAN voor de Firma Chr. Cornet & Zn. uit Werkendam in de vaart. Foto: H.A. Redelaar (31-3-1982)

De NAVITAS (205069) van R.A. Ruijtenberg is juist de spoorbrug van Zutphen gepasseerd. Dit schip heeft sinds haar bouw in 1980 Werkendam als thuishaven.Thans vaart zij nog onder dezelfde naam bij Vof. Merwestroom (W.H. van Berchum) in Werkendam.

de binnenvaart 2011 - II

43


Binnenvaart met toekomst

MEER KENNIS = MEER KANSEN Adv_scheepsbouw_8613(1)-zw.pdf

www.bargelink.com

20-02-2009

12:32:31

t: +49 2801 984730

goetze @bargelink.com

ADVERTENTIEPAGINA Advies n? Advies Levering n? Levering Onderhoud n? Onderhoud

Generatorsetsvoor voordede scheepvaart Generatorsets scheepvaart Leverbaarinin vermogens van 6 t/m Leverbaar vermogens van 6 t/m 500500 kVA kVA

Reparatie n? Reparatie

Our solution Our solutionfor forpower. power.

Adv_scheepsbouw_8613(1)-zw.indd 1

Engelenburgstraat 45,45, 7391 AM Engelenburgstraat 7391 AMTwello Twello Tel: Tel: 0571-276900, 0571-276900,Fax: Fax:0571-276800 0571-276800 Email: info@bnmotoren.nl Email: info@bnmotoren.nl www.bnmotoren.nl www.bnmotoren.nl

19-02-2009 15:54:35

De Waal, al 73 jaar tot uw dienst. De Waal Machinefabriek werd in 1938 opgericht door J.A. de Waal. Het bedrijf richtte zich vooral op het motoriseren van vrachtzeilschepen met behulp van een zogenaamde zijschroefinstallatie. In 1952 volgde een verhuizing naar de Biesboschhaven, die nog maar net was geopend. Hier startte de ontwikkeling van onderwater-reparaties. Toen begin jaren 70, na de sluiting van het Haringvliet, het getijde verdween, verdween ook de mogelijkheid om ter plaatse op een zandplaat te repareren. Als antwoord ontwikkelde De Waal een, zeker voor die tijd, unieke hydraulische scheepslift in de Biesboschhaven. Later gevolgd door een tweede scheepslift in de Beatrixhaven. Deze beide scheepsliften vormen nog steeds de peilers onder een bedrijf dat te boek staat als een begrip op de Nederlandse binnenvaart.

44

Biesboschhaven Noord 4 - 4251 NL Werkendam Telefoon (0183) 501811 - Fax (0183) 501362 info@dewaalbv.nl - www.dewaalbv.nl


Foto: Harry de Groot

De EBEN-HAEZER van Chr. Cornet & Zn. BV werd in de jaren tachtig in Harlingen geportretteerd. Scheepswerf Hendriks in Doodewaard bouwde het 1550 ton grote schip. Na tien jaar werd het schip verkocht en het verblijft momenteel in Turkse wateren. In 2008 kreeg het de naam ELIF S met thuishaven Istanboel. Daarvoor droeg het de namen A.P. CROWN (2004), SIMWER (1998) en BOLDER (1996). Foto: Harry de Groot

De WILLEM SR. van Vof. Van Berchem legt in Groningen aan om bij de Elevator Maatschappij te lossen. Een locatie die inmiddels buiten gebruik is en tot wooncomplex wordt omgebouwd. Het schip werd in 1983 als YVONNE voor C. Leyten gebouwd en behoorde tot de tweede generatie Denemarkenvaarders. Momenteel vaart het schip onder de vlag van Litouwen en heeft Klaipeda als thuishaven.

de binnenvaart 2011 - II

45


Shipyard Kladovo Rhine Danube d.o.o. Djerdapskiput b.b. 19320 Kladovo Serbia Tel. 00381 19 801 024 Fax 00381 19 800 315 Email office@shipyardkladovo.com

Gebr. de Jonge Shipbuilding Services B.V. Gebr. De Jonge Shipbuilding Services B.V. 4 Nederland Koedijk 4Koedijk 7241CL Lochem Tel. 0031 573 250 680 7421 CL Lochem Nederland Fax 0031 573 250 685 Mobiel 573 0031 653 308680 248 Tel. 0031 250 E B R. DE Mobiel 0031 653 125 543 JON V. Fax 0031 250 685 GE B. E-mail 573 gebrdejonge@yahoo.com Mobiel 0031 653 308 248 Mobiel 0031 653 125 543 E-mail gebrdejonge@yahoo.com Diverse NIEUWBOUWMOGELIJKHEDEN G

Shipyard Kladovo Rhine Danube d.o.o. Djerdapskiput b.b. 19320 Kladovo Serbia Tel. 00381 19 801 024 Fax 00381 19 800 315 E-mail office@shipyardkladovo.com

bij Shipyard Kladovo zoals

Diverse nieuwBouwmoGeliJKheDen Motorschepen, Koppelverbanden, bij Duwbakken, Tankers, Pontons en/of ander drijvend materiaal ADVERTENTIEPAGINA Shipyard Kladovo zoals: meerdere afmetingen zijn mogelijk.

Motorschepen, Koppelverbanden, Duwbakken, Tankers, Pontons en/of ander drijvend materiaal, meerdere afmetingen zijn mogelijk

STC B.V. training van deur tot deur, thuis en op locatie

Gespecialiseerde cursussen

Rijn- en binnenvaart | 010 44 86 021 IN FO@STC-BV.NL | WWW.STC-BV.NL

46


Foto: Leo Schuitemaker

Het werkvaartuig LINGE (02319338) van Klerk BV is in 1990 gebouwd bij van Rossum in Dreumel. In 2011 is zij enige maanden ingezet bij werkzaamheden aan de St. Servaasbrug in Maastricht. Foto: Aris van Dijk

Het casco van de ARMARIS (02323682) van Two Rivers BV is in 1998 in Roemenië gebouwd. De afwerking vond plaats bij De Waal in Werkendam. De jaren erna zouden nog heel veel casco’s in Werkendam worden afgebouwd.

de binnenvaart 2011 - II

47


Kwaliteit als traditie

Reparaties-, verbouwingen en nieuwbouw, snel en vakkundig uitgevoerd o.a.: >> Alle hellingwerk, capaciteit 86x11.45m >> Verlengingen >> Dokken, max. breedte 12.50m, >> Vlak en kimmen vernieuwen capaciteit 450 ton >> Stalen vloeren >> Ombouw >> Casco schades

ADVERTENTIEPAGINA

Levering van o.a.: >> Nieuwbouw casco’s >> Midden- en voorschepen >> Achter- en voorschepen >> Pontons >> Baggermaterieel >> Afmeervoorzieningen >> Autokranen

Inbouw van o.a.: >> Voortstuwingsmotoren >> Boegschroefinstallaties >> Generatorsets >> Pompsystemen >> Dekuitrusting >> Roeren en schroefasinstallaties >> Hydraulische systemen

Kwaliteit als traditie, al meer dan 40 jaar SCHEEPSWERF GEBR. JOOREN WERKENDAM B.V. www.shipyardjooren.nl * Tel. 0183-501420 * Fax. 502972

Scheepswerf H. Poppen Zwartsluis B.V. Droogzetten tot wel 110 meter! Is volledig ingericht om alle gewenste reparaties, nieuwbouw, verbouwingen en verlengingen van tankers, droge ladingschepen en passagiersschepen te voltooien.

www.scheepswerfpoppen.nl Tel.: 038-3867496 Fax: 038-3866949 Adres: Zomerdijk 64

48

Plaats: Zwartsluis


Foto: Leo Schuitemaker (14-07-2005).

Op een zonnige zomerdag werd de PANTA RHEI (02324784) van Ruytenberg Maritiem BV in Sliedrecht vastgelegd. Zo’n vrolijk gekleurde lading containers doet het altijd goed op een foto. Ook dit schip werd in 2001 bij De Waal afgebouwd. Foto: Dieter Henken (12-06-2007).

Chemical Transportation Currency Connect CV in Werkendam bracht in 2005 het mts CURRENCY (02326969) in de vaart. Het casco werd gebouwd in Polen en de afbouw vond plaats bij Veka in Werkendam.

de binnenvaart 2011 - II

49


‘Nil nobis absurdum’ Passie voor het vak, verstand van zaken en kwaliteit leveren, dat zijn de kwalificaties die passen bij de bedrijven van de SKB groep. Maar deze bedrijven hebben nog meer gemeen: ze bevinden zich allemaal onder één dak. Samen in één bedrijfspand betekent ook samenwerken. Expertise en vakmensen worden met elkaar uitgewisseld. Flexibiliteit, snelheid en adequaat handelen zitten in het bloed, hiermee onderscheiden de ondernemingen zich. Deze specifieke kwaliteiten leiden tot een snelle en pasklare oplossing, een oplossingen waarmee we u het werk uit handen kunnen nemen.

ADVERTENTIEPAGINA

SKB group Vierlinghstraat 20-22 Tel.: 0183 - 505 868 www.skb-group.nl SKB 125x98.indd 1

50

4251 LC Werkendam E-mail: info@skb-group.nl

07-09-11 12:00


Foto: Ruud Mulder (27-10-2005)

De berghellingen zijn al getooid in de herfstkleuren als de nieuwe MERUADA (02326908) van Vof. B.L.P. Verheij op een oktoberdag in het mooiste gedeelte van de Rijn onderweg is naar boven. Leo Schuitemaker (03-08-2005).

De nagelnieuwe ORA ET LABORA (02326959) van Vof. Verboom Labora is hier met een lading kolen onderweg op het Schelde-Rijnkanaal. Deze lading maakt het zeker nodig dat men schoon schip moet maken. De dekwasslang hangt achterop over de boeiing en de matrozen doen waarschijnlijk even een bakkie. Dit schip is in 2005 afgebouwd bij Veka in Werkendam.

de binnenvaart 2011 - II

51


scheepsservice B.V.

Handelsweg 75 6541 CS Nijmegen Telefoon 024 373 19 19 Fax 024 377 64 94 Service nr. 06 53 10 90 65 E-mail: info@vpgscheepsservice.nl Website: www.vpgscheepsservice.nl * Verkoop/inbouw van alle merken voort­ stuwingsmotoren/keerkoppelingen * Complete machinekamer installaties * Levering/plaatsing van alle merken generatorsets ADVERTENTIEPAGINA * Leveren en IVR keuren van hydraulische stuurmachines * Verder alle voorkomende reparatie­ werkzaamheden bij u aan boord

EEN NIEUW UITERLIJK VAN EEN VERTROUWD ADRES

SLEEPDIENST AMSTEL EN IJ a/b ws. Dokstroom Dijksgracht 9 1019 BT Amsterdam Tel. (020) 418 80 13 06 - 55 19 50 20 Fax (020) 419 01 42

www.amsteleny.nl Bezoekadres: Rivium Westlaan 46

Capelle aan den IJssel

Postadres:

Postbus 4043

3006 AA Rotterdam

E:

mail@damkru.nl

I:

www.damkru.nl

T:

010 - 288 88 00

F:

010 - 288 88 28

52

Alle typen scheepsaccu’s uit voorraad leverbaar.

Adres Hooilandseweg 22-26 9983 PE Roodeschool Telefoon (0595) 41 26 93 E-mail info@lijnema.nl Internet www.lijnema.nl

WIJ ZORGEN VOOR SPANNING!

VPG


Foto: Leo Schuitemaker (Beneden Leeuwen 05-10-2008)

Werkendammers vervoeren alle soorten lading, maar zand is van oudsher de bekendste lading. De SAYONARA (02327459) van Vof. C. Hovestadt heeft er hier de volle last aan. Het casco van dit schip werd gebouwd in China, maar de afbouw in 2006 vond bij Instalho in Werkendam plaats. Foto: Aris van Dijk (26-06-2010)

De WERCHINA (02328970) van Vof. Jan Willem (H.W. Kieboom) is een totale Werkendamse aangelegenheid. Ze werd in 2007 geheel gebouwd bij Gebr. Jooren, in Werkendam. De naam van het schip WERCHINA is afgeleid van de naam waaronder het riviertje de Werken in de Middeleeuwen werd aangeduid. Het riviertje De Werken werd als de ‘Werchina’ voor het eerst in 1178 vermeld. Het riviertje vormde zo oorsprong van de naam Werkendam. De Werken was een zijrivier van de Alm en vormde tevens de scheiding tussen het dorp Werkendam en De Werken.

de binnenvaart 2011 - II

53


Foto: Gerd Schuth (Schelde-Rijnkanaal 30-09-2010)

De Discovery (0332430) van Vof.Weeltrans Scheepvaartbedrijf werd in 2009 afgebouwd bij Veka in Werkendam.Tegenwoordig is het roefdek meer een parkeerplaats geworden. Naast de twee auto’s is er nog een plekje voor de speedboot. Uiteraard mag een forse autokraan hier niet ontbreken. Foto: René Keuvelaar (Lith 24-04-2010).

Ook op de LEENDERT SR (02331755 - bouwjaar 2009) van Stelt Shipping BV is het roefdek goed gevuld. Met haar 2 x 1800 pk ABC heeft zij voldoende kracht om meerdere duwbakken mee te kunnen nemen.

54

de binnenvaart 2011 - II


Foto: Leo Schuitemaker.

Op 01-09-2011 was een groot deel van de Volkeraksluizen gevuld met Werkendamse schepen.We zien voorin de KRABBEGEUL (02325257 – bouwjaar 2001) van Vof. Krabbegeul (J.W. van Utrecht) en de VECTURA (02331454 – bouwjaar 2009) van Vof. Kortrans Scheepvaartonderneming (M. Kornet). Foto: Dieter Henken (Dordrecht 08-10-2010)

Het mts STOLT FILIA (02332827) van Rederij Filia Tank werd op 02-09-2010 opgeleverd in de Biesboschhaven Zuid te Werkendam. Maar liefst vier tankerschepen werden daar tegelijkertijd in gebruik genomen, een aantal dat niet snel geëvenaard zal worden.

de binnenvaart 2011 - II

55


Foto: Leo Schuitemaker (Schelde-Rijnkanaal 10-07-2011)

Een van de nieuwste schepen uit Werkendam is de CONCESSION (02333267) van Transito Handel BV. Het casco van dit schip is in Polen gebouwd en de afbouw vond in 2011 plaats bij Instalho in Werkendam. Foto: Gerd Schuth (25-07-2011)

Op een van haar eerste reizen werd het mts VEKABORG I (02332866) van Vekaborg BV in Koblenz vastgelegd. Gezien het nummer 1 is te verwachten dat er nog meer tankers onder deze naam in de vaart komen.

56

de binnenvaart 2011 - II


Foto: leo schuitemaker

Op 26-06-2010 werd de vijfde Open Havendag in Werkendam gehouden. De viering van 25 jaar Beatrixhaven gaf het eerste lustrum extra cachet.Tijdens de vlootschouw toonden de Werkendamse ondernemers hun schepen.Tussen de 26.000 en 27.000 mensen hebben dit evenement bezocht. Het mts CORNELIS (03170174) van Kieboom Werkendam BV en het werkvaartuig DIELIS (02317467) van Hakkers BV voeren mee in de vlootparade. Foto: leo schuitemaker

de binnenvaart 2011 - II

57


Foto: leo schuitemaker

De MATTHINGE (02314266) van M.T. Wemmenhove en de LENA (02311548) van A.J. Wemmenhove hebben alle vlaggen uit de kast gehaald. Menigeen zal jaloers zijn op deze fraaie verzameling. Foto: leo schuitemaker

Na de vlootschouw zoekt de GOVERT SR. (02331739) van Vof. A.A. Cornet Scheepvaartbedrijf de veilige Beatrixhaven weer op.

58

de binnenvaart 2011 - II


Foto: archief Willem Keizer

Deze ansichtkaart geeft nog een goed overzicht van de Biesboschhaven uit vervlogen tijden.Tegenwoordig zijn de schepen die hier afmeren meestal tientallen meters langer.

s.v.p. hierlangs afknippen

Ik meld mij aan als lid van Vereniging ‘De Binnenvaart’ naam.................................................................................................. voorletters.................................. adres .................................................................................................................................................... postcode..................................................... plaats ............................................................................... telefoon...................................................... e-mail . ............................................................................. geboortedatum............................................ scheepsnaam . .................................................................. datum.......................................................... handtekening ................................................................... Retour zenden naar: Vereniging ‘De Binnenvaart’ - Postbus 24066 - 3007 DB Rotterdam ING banknr.: 625.93.87 de binnenvaart 2011 - II

59


adverteerdersindex ABS Advies – pagina 14 Accuservice Lijnema – pagina 52 Amstel en IJ, Sleepdienst – pagina 52 AMW Marine – pagina 38 Andel Accumulatoren B.V., Van – pagina 36 Anker Verzekert B.V. – pagina 42 Annmar Engineering – omslag 2 Bargelink – pagina 44 Berg Maririeme Meetsystemen – pagina 16 BFT Tanker Logistics – pagina 24 Breko Reparatie B.V. – pagina 26 Brinkmann & Niemeijer Motoren B.V. – pagina 44 Claes & Zonen Revisie – pagina 12 Concordia Shipyards B.V. – pagina 20 Damen Anchor & Chain Factory (AFK) – pagina 10 Dam & Kruidenier Advocaten, Van – pagina 52 Damen Marine Components – pagina 34 Duyvendijk & Zn., Van – pagina 8 EFM Verzekeringen – pagina 36 Europese Logistieke Vervoerders – pagina 10 Fokkema Linssen Notarissen – pagina 22 Graaf & Meeusen Watertransport B.V., Van de – pagina 18 Grevenstein’s Scheepswerf B.V., Van – pagina 38 Hoekman Shipbuilding BV – omslag 4 HTS Group BV – omslag 4 Huuskes B.V. Adm. & Assurantiekantoor – pagina 60 Interrijn B.V. – pagina 40 Jonge B.V., Shipbuildingservice Gebr. de – pagina 46 Jooren Werkendam B.V., Scheepswerf Gebr. – pagina 48 JPsurvey B.V. – pagina 50

Administratie- & assurantiekantoor

Huuskes BV ’t Slag 34 - Postbus 19 - WESTERVOORT Tel. (026) 311 27 41 info@adm-knt-huuskes.nl

Administraties Alle belastingzaken & adviezen Speciaal adres voor de scheepvaart Wij verzorgen reeds de administratie voor vele schippers door het hele land

60

Kamar B.V. – pagina 32 Kooiman B.V., Gebr. – pagina 34 Limborgh & Partners, Van – pagina 10 Lotronics – pagina 12 MARIN – pagina 2 MasterVolt B.V. – omslag 3 Merwede, De – pagina 18 Mouthaan Marine Services – pagina 20 Niestern Sander B.V., Koninklijke – pagina 36 Noord-Brabant B.V. – pagina 32 Nottrot BV – pagina 16 Novitrans Bevrachting B.V. – pagina 28 NRF B.V. – pagina 32 Olthof Scheepsservice – pagina 22 Onderwijs Centrum Binnenvaart – pagina 18 O.S.O. Oonincx Scheepsonderhoud BV – pagina 10 Pelt & Co B.V., Van – pagina 4 Poppen Zwartsluis B.V., Scheepswerf H. – pagina 48 Pronk Isolatie BV – pagina 40 PSI Pijpleidingen B.V. – pagina 22 Quo Vadis Personeelsdiensten – pagina 12 Rabobank Merwestroom – pagina 26 Randamie & Verstoep Notarissen, De – pagina 14 Remmerswaal Loonadviseurs – pagina 26 Riegman & Klaverdijk B.V., Accountantskantoor – pagina 24 Rivieren Notarissen, De – pagina 14 Selles & Van Dijk Experts B.V. – pagina 12 SKB Group – pagina 50 Sluyter B.V., Gebr. – pagina 32 Smits Neuchâtel Marine Department B.V. – pagina 24 Spek Accountants en Belastingadviseurs BV – pagina 8 STC B.V. – pagina 46 Straathof controls – pagina 22 Stroom & Visser B.V. – pagina 4 Swets ODV – pagina 28 Tankmatch BV – pagina 28 Tilborg Maritiem, Van – pagina 6 Tinnemans & Zn. B.V., P.H. – pagina 36 Tukker B.V., Botenbouw – pagina 18 Turboned Service B.V. – pagina 24 Uitgeverij De Lente – pagina 8 Veco-Transport internationaal – pagina 20 Verweij & Hoebee Scheepstaxateurs – pagina 28 ViaRolf – pagina 46 V.P.G. Scheepsservice – pagina 52 Waal Machinefabriek B.V., De – pagina 44 Wijk Stuurhuizen B.V., van – pagina 6 Zuethem Advocaten, Van – pagina 26

de binnenvaart 2011 - II


6WHUN HQ RQYHUZRHVWEDDU GH NHX]H YDQ SURIHVVLRQDOV

0DVV YDQ 0DVWHUYROW /DQJH OHYHQVGXXU RHUGHJHOLMNH FRPSRQHQWHQ RQYHUZRHVWEDUH NZDOLWHLW HQ EHZH]HQ ´HUYDULQJµ LQ GH SUDNWLMN 'H 0DVWHUYROW 0DVV DFFXODGHUV HQ RPYRUPHUV YROGRHQ DDQ DOOH SURIHVVLRQHOH HLVHQ =H ]LMQ RQWZRUSHQ YRRU PDFKLQHNDPHUV PHW GUDDLHQGH PRWRUHQ HQ EOLMYHQ DOV KHW QRGLJ LV XXU SHU HWPDDO LQ EHGULMI 'H 0DVV DFFXODGHU ODDGW HON W\SH DFFX HQ GH 0DVV RPYRUPHU OHYHUW HHQ YROVWUHNW EHWURXZEDUH 9 +] RXWSXW YRRU ]RUJHOR]H VWURRP 8LWHUDDUG PHW VWDWH RI WKH DUW FRPPXQLFDWLH YRRU IHLOORRV EHGLHQHQ HQ PRQLWRUHQ .LMN YRRU PHHU LQIRUPDWLH RS ZZZ PDVWHUYROW FRP PDVV

B BVW& BIFB% LQGG

1000-21-1000-0879 Binnenvaart Info 2011-2 1000-21-1000-0276 Binnenvaart Info 2011-1

Kleur: fc


VOOR NIEUWBOUW EN ALLERHANDE REPARATIES • • • • • • • •

Nieuwbouw van schepen Machinekamer inbouw Laser uitlijning en funderen Her-motorisering Reparaties boven de waterlijn Reparaties aan machines Hydrauliek en Pneumatiek Stuurmachines

P.O. Box 32 8320 AA Urk The Netherlands Phone: +31 (0) 527 68 1788 Fax: +31 (0) 527 68 4921

B3RP BIF LQGG

www.hoekmanshipbuilding.nl


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.