El trailero edition 129 by El Trailero Magazine

Carlos A Alarcon

Transportation Consultant EXPERT IN TRUCK DRIVER CASES

ADVICE ON ELD ROADSIDE INSPECTION

rivers can have easier and smooth roadside inspection of Electronic Logs (ELD) by ensuring that they understand the devices installed in their trucks and keep proper documentation in the cab.

The Electronic Log Book mandate went into effect 12/18/2017 that requires all the long haul trucks to install ELD in their trucks to automatically record the hours driven, However, this mandate also includes a clause that allows you to use onboard recording device (AOBRD).

in lieu of ELD until 12/16/2019. Until that date, Inspectors will need to know whether a driver is using an ELD or an AOBRD, and drivers should be able to tell them which ones are using because in many cases the ELD and AOBRD use the same hardware; the only difference is the software. The drivers must know what type of device is running and know how to navigate the software, if the driver doesnâ&#x20AC;&#x2122;t know how to use it; things can get very fussy at the time of inspection.

If you have an AOBRD, you can continue using It is imperative that drivers keep the correct driver instructions cards for their devices in the cab. While inspectors have been documenting ELD noncompliance and in some cases issuing citations, more aggressive inspections will begin in April 1, when a driver gets place out of service for operating without an ELD. Enforcement also will begin assigning points to the carrier under the Federal Compliance, Safety, and accountability program. As it currently stands, the out-of-service penalty for having no ELD will be 10 hours. Carlos A Alarcon SR. If you have any question please feel free to call 909-390-3656 or email me at ccaalarcon@yahoo.com. Carlos A Alarcon, Transportation Consultant Ontario, CA 91761 909-365-8015

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RECOMENDACIONES PARA INSPECCIONES DE CARRETERA DE LOS ELDS

os conductores podrán pasar por inspecciones de los registros electrónicos (ELD) de forma más fácil y sin problemas, asegurándose de que entienden a los dispositivos instalados en sus camiones y conservan la documentación adecuada en la cabina. El mandato de los Logbooks Electrónicos entró en vigor el 12/18/2017 y exige que todos los camiones de largo recorrido instalen ELDs en sus camiones para registrar automáticamente las horas conducidas. Sin embargo, este mandato también incluye una cláusula que te permite utilizar el dispositivo de grabación a bordo (AOBRD).

Si tienes un AOBRD, puedes seguir usándolo en lugar del ELD hasta el 16/12/2019. Hasta esa fecha, los inspectores necesitarán saber si el conductor está usando un ELD o un AOBRD, y los conductores deberían poder decirles cuál están usando, porque en muchos casos el ELD y el AOBRD usan el mismo hardware; la única diferencia es el software. Los conductores deben saber qué tipo de dispositivo están usando y también saber cómo navegar el software, si el conductor no sabe cómo usarlo; las cosas pueden ponerse muy problemáticas en el momento de la inspección. Es imprescindible que los conductores guarden en la cabina las instrucciones correctas de sus dispositivos. Si bien los inspectores han estado documentando el incumplimiento de los ELDs y en algunos casos, emitiendo citaciones, las inspecciones más agresivas empiezan el 1 de abril, cuando los conductores serán puestos fuera de servicio para operar sin no tienen un ELD. Las fuerzas del orden también comenzarán a asignar puntos a los transportistas bajo el programa Federal de Cumplimiento, Seguridad y Responsabilidad. Tal

como es actualmente, el período de sanción para estar fuera de servicio por no tener un ELD será de 10 horas. Carlos A Alarcon SR. Para cualquier pregunta por favor contactame 909-390-3656 o por email a ccaalarcon@yahoo.com. Carlos A Alarcon, Transportation Consultant Ontario, CA 91761 909-365-8015

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Great truck financing opportunity ARDWIN FREIGHT REPRESENTATIVE

Juan Rojas Peña

No credit check and under down payment

few years ago we initiated the truck financing program without credit verification. We started this program to help those who have the desire to be owner-operators but do not meet the requirements of finance companies. Their bad credit records hinder them from either qualifying for finance companies, or get charged high interest rates due to not having enough money for the down payment.

For your peace of mind and security, the truck comes covered with an extended warranty. After 3 months of work we will offer you the option to buy a new truck with zero down payments. The purpose of this program is to provide you with the pink slip of the truck and the trailer in a short term.

Ardwin Freight, through the finance company, Andre Finance Inc, has created a program to make your desire to become an owner-operator a reality. To qualify for the insurance company, the following is necessary: a minimum of 2 years of road experience and an acceptable driving record. Only $5,000 will be required for the down payment and you will be able to drive a 2014 Freightliner with an average of 400 thousand miles.

Many people who have bought a truck renewed their equipment using the same program indicating the

ace unos años iniciamos el programa de financiamiento de troques sin verificación de crédito. Iniciamos este programa para ayudar a quienes tienen el deseo de ser dueños operadores pero no cumplen con los requerimientos de las financieras. Su record de crédito no es muy bueno y así no se califican para las financieras, les quieren cobrar mucho en intereses o no cuentan con mucho dinero para el down payment. Ardwin Freight, a través de la financiera Andre Finance Inc, ha creado un programa para que dejes de soñar y conviertas en realidad tu deseo de ser dueño

Beyond that, you will not have to worry because Ardwin Freight will offer you a job and will provide plates, permits, liability and cargo insurance, diesel cards (so you can buy the cheapest diesel and save a lot of money), fast payments, etc.

operador. Para calificar para la compañía aseguradora es necesario un mínimo de 2 años de experiencia en carretera y un record de manejo aceptable. Solamente se te pedirá $5,000 de down payment y podrás conducir un Freightliner 2014 con un promedio de 400 mil millas. Para tu tranquilidad y seguridad el troque viene cubierto con una garantía extendida. A los 3 meses de trabajo te damos la opción de comprar una traila nuevo con cero down payment. El propósito de este programa es que recibas el pink slip del troque y la traila en un corto plazo. Por lo demás no tiene que preocuparse, porque Ardwin Freight te dará el trabajo y te proveerá placas, permisos, seguros de liability y cargo, tarjetas para diesel, para que puedas comprar el diesel más barato y ahorrar mucho

29 effectiveness and leaving a good impression. Some applicants told us that their hard work couldn’t even provide a long vacation. Now, being their own boss, they work the same, but the fruits of their efforts are enjoyed by their families (not the family of their boss). Ardwin Freight makes it easy for you. Call us right now at (800) 927-8153 or visit us at our terminal located at: 2940 N Hollywood Way, Burbank, CA 91505. Have a nice day and a safe trip.

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dinero, pago rápido, etc. Muchas de las personas que han comprado un troque han renovado sus equipos usando el mismo programa. Si este programa no funcionara nadie renovaría equipo. Esta es una buena señal. Algunos solicitantes nos contaban que trabajaban durísimo y sin poder sacar vacaciones durante mucho tiempo. Ahora trabajan igual, pero los frutos de ese esfuerzo lo disfrutan sus familias (no la familia del patrón) y ahora ellos son sus propios patrones. Ardwin Freight lo hace fácil para ti. Llámanos ahora mismo al (800)927-8153 o visítanos en nuestro terminal ubicado en: 2940 N Hollywood Way, Burbank, CA 91505. Que tengas un buen día y un viaje seguro.

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WRITTEN BY OUR: EDITION DEPARTMENT

uts are a complete nutrient food, since they are a source of minerals, vitamins and rich in healthy fibers and fats. Surely, being on the road all day, your alimentation is affected by not eating as properly as you should. Adding nuts to your diet can be very beneficial for you, thanks to its following properties: - Great contribution of vitamins such as B3, B1 or folates. As well as vitamin E, which acts as an antioxidant. - Rich in fiber, helping to regulate the intestine, control appetite and reduce cholesterol levels. - Mineral source of phosphorus, calcium, potassium, iron, magnesium and oligo elements

antioxidants, such as selenium and zinc. - Rich in healthy fats that have cardio-healthy properties, which help prevent cardiovascular diseases. - Lower level of probability of contracting colon cancer. - Lower risk of developing type 2 diabetes. If you adopt a healthy diet to your trucker routine and add nuts to it like cashews, almonds, hazelnuts, walnuts, pistachios, peanuts, sunflower seeds and pine nuts, you will reduce the levels of bad cholesterol in your body and your blood. You will also increase the level of good cholesterol in your body and you will be protecting yourself from developing arteriosclerosis. You can add nuts moderately, approximately 12-15 grams daily, in any of your meals, could be in your breakfast, lunch, snack or dinner. Be creative and enjoy the various possibilities you have to consume them, whether with yogurt, in creams, salads or just the nuts, as they are practical and easy to eat and will surely satisfy your hunger on the road.

IF YOU HAVE ANY QUESTIONS CONCERNING THIS ARTICLE, PLEASE CONSULT YOU REGULAR PHYSICIAN FOR MORE INFORMATION. Visit www.eltraileromagazine.com and click at: Truckers Health. Look for the article that you like and leave your comments or share it.

camioneros,cambien

una hamburguesa por frutos secos

os frutos secos son nutrientes completos para la alimentación, ya que son fuente de minerales, aportan vitaminas y son ricos en fibras y grasas saludables. Seguramente, al estar en la carretera durante todo el día, tu alimentación se ve afectada y no comes correctamente como deberías. Añadir frutos secos a tu dieta puede ser muy beneficioso para ti, gracias a sus siguientes propiedades: - Gran aporte de vitaminas como la B3, la B1 o folatos. Así como vitamina E, que actúa como antioxidante. - Ricos en fibra, ayudando a regular el intestino, a controlar el apetito y a reducir los niveles de colesterol. - Fuente mineral de fósforo, calcio, potasio, hierro, magnesio y oligoelementos antioxidantes, como el selenio y el zinc. - Ricos en grasas saludables que tienen propiedades cardio-saludables, o sea, que ayudan a evitar las enfermedades cardiovasculares. - Menor nivel de probabilidad de contraer cáncer de colon. - Menor riesgo de desarrollar diabetes tipo 2. Si adoptas una alimentación saludable a tu rutina de trailero y añades frutos secos a ella como los anacardos, almendras, avellanas, nueces, pistachos, cacahuetes, pipas de girasol y piñones, reducirás los niveles de colesterol malo de tu organismo y de tu sangre. También aumentarás el nivel del colesterol bueno en tu cuerpo y te estarás

SI TIENES PREGUNTAS ACERCA DE ESTE TEMA, CONSULTA A TU MEDICO DE CABECERA PARA QUE TENGAS MAS INFORMACION.

protegiendo de desarrollar arteriosclerosis. Puedes agregar los frutos secos de forma moderada, aproximadamente 12-15 gramos diariamente, en cualquiera de tus comidas, ya sea el desayuno, almuerzo, merienda o cena. Sé creativo y disfruta de las diversas posibilidades que tienes para consumirlos, ya sea con yogurt, en cremas, ensaladas o incluso solos, ya que son prácticos y fáciles de comer y seguramente saciarán tu hambre en la carretera.

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4 tips to choose your

2017 tax preparer

he IRS recommends to certify that the preparer electronically submit the returns. If you are planning to hire a person to prepare your taxes, the IRS has some tips for the selection process. It is important to carefully choose who will prepare your tax returns, because it doesn’t matter who prepares it to you, you are the responsible for your declaration. If a fraudulent tax preparer, involved in illegal actions, prepare your taxes, you could owe taxes, fines and interest for filing a fraudulent tax return. Here are some tips to help you choose your tax preparer. 1. Do a quick search If you pay someone to prepare your return, it is required by law the person to have the tax identification number from the IRS preparer (PTIN). However, they all have different levels of education, training and professional credentials.

You can look up a preparer’s credentials and select the qualifications in the IRS directory. If the person is an enrolled agent, a professional designation issued by the IRS, you can check their status on the IRS website. You can also take a look at a list of searchable IRS preparers that have been censored, suspended and similar actions. 2- The Preparer Availability If you have questions about your return after the end of the tax season or if you end up being audited, you will probably want to know if your tax preparer is available to help you. It is important to consider whether the person or company is available to answer questions about the preparation of

4 consejos para elegir el

preparador de tus impuestos 2017

l IRS recomienda asegurarse de que el preparador presente electrónicamente las devoluciones. Si te encuentras entre aquellos que planean contratar a alguien para preparar tus impuestos, el IRS tiene algunos consejos para el proceso de selección. Es importante elegir cuidadosamente quién preparará tus declaraciones de impuestos, ya que independientemente de quién lo haga por ti, eres el responsable final del contenido de tu declaración. Si un preparador de impuestos fraudulento que está envuelto en acciones ilegales prepara tus impuestos, podrías deber impuestos adeudados, multas e intereses por presentar una declaración de impuestos fraudulenta. Aquí hay algunos consejos para ayudarte a elegir a tu preparador. 1. Hacer una investigación rápida Si pagas a alguien para que prepare tu declaración, se requiere por ley que la persona tenga un número de

identificación tributaria del preparador del IRS (PTIN). Sin embargo, todos tienen diferentes niveles de educación, capacitación y credenciales profesionales. Puede buscar las credenciales de un preparador y seleccionar las calificaciones en el directorio del IRS. Si la persona es un agente inscrito, que es una designación profesional emitida por el IRS, puedes verificar su estado en el sitio web del IRS. También puede echar un vistazo a una lista de preparadores del IRS que se pueden buscar y que han sufrido censuras, suspensiones y similares. 2- Disponibilidad del Preparador Si tienes preguntas sobre tu devolución después de que finalice la temporada de impuestos o si terminas siendo auditado, probablemente quiera saber si tu asesor de impuestos estará disponible para ayudarte. Es importante considerar si la persona o empresa está disponible para responder preguntas sobre la preparación de tu declaración de impuestos meses, incluso años,

your tax return months, even years, after the return has 4. Ask about e-filing been filed. The IRS says that you have to make sure that the preparer 3. The Cost for Services submits electronic declarations returns. Ask about the rates. The IRS recommends avoiding hiring a preparer who will charge you based on the percentage of your refund or affirms you a higher refund than the one you expect. Remember, if you have questions on this or Important: Have this conversation before delivering any identification data, including your tax documents or your other item call Jagg Tax Solution Inc. at social security number. (909) 590-9307. Visit www.eltraileromagazine.com and click at: Taxes at the wheel The average rate charged to prepare a detailed Form 1040 Look for the article that you like and leave your comments or share it. with Schedule C (detailed deduction form) and a state El Trailero Magazine is not responsible for the return was $300 in a survey conducted last year by the opinions. comments and advice of the columnists. National Society of Accountants. Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com

después de que se haya presentado la declaración. 3. El Costo por Servicios Pregunta acerca de las tarifas. El IRS recomienda evitar a cualquier persona que basa sus honorarios en un porcentaje de tu reembolso o que se jacta de que puede obtener un reembolso mayor que el de tu competencia. Importante: Ten esta conversación antes de entregar cualquier información de identificación, incluidos tus documentos fiscales o tu número de seguro social.

El promedio de la tarifa cobrada para preparar un Formulario detallado 1040 con el Anexo C (formulario de deducción detallada) y un retorno estatal fue de $300 en una encuesta realizada el año pasado por la Sociedad Nacional de Contadores. 4. Preguntar sobre e-filing El IRS dice que se debe asegurar de que el preparador ofrezca declaraciones electrónicas de las declaraciones.

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Four New Opioids included in the DOT Drug Tests

4 nuevos alcaloides añadidos a las pruebas de drogas del DOT

ince January 1, the Department of Transportation extended its Drug Testing Panel adding four semi-synthetic opioids; oxycodone, hydromorphone, hydrocodone, and oxymorphone, which are usually taken as pain pills. Cocaine, amphetamines, marijuana and PCP will still be tested in the Department of Transportation’s drug test panel. The objective of the DOT is to contribute solving the epidemic of opioid use in the U.S., a fact stated by the president Trump as a nationwide health problem. And the industry of transportation it is also vulnerable to this national trend of drug abuse. DOT officials consider that expanding the range of opioids tested will help increase the safety on the road and also reduce opioid use. More information about DOT drug testing policies is available at https://www. transportation.gov/odapc.

esde el pasado 1 de enero, el DOT extendió su Panel de Pruebas para Detección de Drogas agregando cuatro alcaloides semisintéticos; oxicodona, hidromorfona, hidrocodona y oximorfona, que generalmente se toman como píldoras para el dolor. La cocaína, las anfetaminas, la marihuana y el PCP se continuarán analizando en el panel de pruebas de detección de drogas del Departamento de Transporte. El objetivo del Departamento de Transporte es contribuir a solucionar la epidemia de consumo de alcaloides en los EE. UU., un hecho al que el presidente Trump declaró como un problema nacional de salud. Y la industria del transporte también es vulnerable a esta tendencia nacional de abuso de drogas. Los oficiales del DOT consideran que ampliar el rango de alcaloides en las pruebas de detección ayudará a aumentar la seguridad en las carreteras y también a reducir el consumo de alcaloides. Más información sobre las políticas de pruebas para la detección de drogas del DOT está disponible en https://www.transportation. gov/odapc.

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es, truckers’ friends. Getting sick after an orgasm is a rare syndrome that affects only men and causes a bad physical condition. Orgasm is the high point of a sexual encounter and both people involved at that moment want to reach it. Therefore, feeling bad after an orgasm is very frustrating, as well as worrisome. Any truck driver could be affected by this syndrome called POIS (Post Orgasmic Disease Syndrome). The symptoms that a man affected by the syndrome could experience would be: - Muscle pains - Clumsiness by doing simple activities such as speaking, writing or reading. - Headaches

- Diarrhea The symptoms can be temporary, lasting only a few minutes or be more powerful, lasting hours and affecting your driving on the road. Feeling this discomfort is the opposite of what a man seeks with sex and especially with an orgasm. At the moment there are no treatments for this strange syndrome. To date, only 200 people have been diagnosed with POIS worldwide and few specialists are studying this syndrome in depth, which was first described

SOBRE RUEDAS

¿PUEDe algun camionero PADECER DE POIS DESPUES DE un ORGASMO?

i, amigos traileros. Enfermarse después de un orgasmo es un raro síndrome que afecta solamente al sexo masculino y provoca un mal estar físico. El orgasmo es el punto alto de un encuentro sexual y ambas personas involucradas en ese momento desean alcanzarlo. Por lo tanto, sentirse mal después del orgasmo es algo muy frustrante, además de preocupante. Cualquier camionero podría estar afectado

por ese síndrome llamado POIS (Síndrome de Enfermedad Post Orgásmica). Los síntomas que un hombre afectado por el síndrome podría experimentar serían: - Dolores musculares - Torpeza realizando actividades simples como hablar, escribir o leer. - Dolores de cabeza - Diarrea Los síntomas pueden ser pasajeros, durando apenas unos minutos o ser más potentes, durando horas y afectando tu conducción en la carretera. Sentir ese malestar es todo lo contrario a lo que un hombre busca con el sexo y especialmente con el orgasmo.

77 and detected in 2002. Its cause is still unknown, but there are different hypotheses, such as, for example, an allergy to semen or even an excess of release of the hormone of pleasure and happiness, dopamine. Truckers, since no man is free from this syndrome, pay attention to any different reaction and discomfort they may experience after sexual intercourse and orgasm. Check with your doctor if you have these symptoms.

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De momento no existen tratamientos para este sexuales y del orgasmo. Consulte con su médico extraño síndrome. de cabecera si tienen estos síntomas. A día de hoy, apenas solamente 200 personas fueron diagnosticadas con POIS en el mundo entero y pocos especialistas se están dedicando a estudiar en profundidad este síndrome, que fue descrito y detectado por primera vez en el 2002. SI TIENES PREGUNTAS ACERCA DE ESTE TEMA, Aún se desconoce su causa, pero hay diferentes CONSULTA A TU MEDICO DE CABECERA PARA hipótesis, como por ejemplo, una alergia al semen QUE TENGAS MAS INFORMACION. o incluso un exceso de liberación de la hormona del placer y felicidad, la dopamina. Visita www.eltraileromagazine.com y haz clic en: Sexo sobre ruedas Busca el artículo que te interesa, déjanos tu comentario y compártelo. Traileros, ya que ningún hombre está libre El Trailero Magazine no se hace responsable por las de padecer este síndrome, presten atención a opiniones. comentarios y consejos de los columnistas. cualquier reacción diferente y malestar que puedan experimentar después de las relaciones Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com