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Carlos A Alarcon
Transporta�on Consultant EXPERT IN TRUCK DRIVER CASES
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82 Searching for parking
proves dificult
with ELDs
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his is the conclusion of the survey performed by Trucker Path with a pool of 5,400 drivers. 80% of the surveyed affirmed that the ELDs are making harder for them to find a place to park their trucks. Carriers are experiencing the consequence of the low flexibility from the ELD mandate as they have to spend extra time searching for some place to park. This occurred especially during the evening, according to the comparison data from this year and last year. This problem occupies first place in the list of stressful problems of a truck driver’s work, surpassing HOS (Hours of service) and ELDs. Unfortunately, truck drivers recognized that they have to violate hours of service regulation because of not being able to find any place to park and also admitted to park their CMVs in locations in which they aren’t authorized. Opposing the truck drivers’ point of view that parking spots or truck spots have decreased, Trucker Path app affirms the opposite, showing that there are more spots to park compared to last year. In the app report, it’s possible to verify their suggestions to solve the truck parking issue, optimize the available parking places, enhance the capacity, and provide more hours of service and flexibility while keep creating more spots to park.
Buscar Estacionamiento para camiones se dificulta
con el uso del ELD
E
sta es la conclusión de la encuesta realizada por Trucker Path con 5.400 conductores. El 80% de los encuestados afirmó que los ELDs les están dificultando encontrar un lugar para estacionar sus camiones. Los transportistas están experimentando la poca flexibilidad del mandato ELD, ya que tienen que dedicar más tiempo a buscar un lugar para estacionar. Esto ocurre especialmente durante la noche, de acuerdo con los datos de comparación entre este año y el año pasado de los conductores que usan Trucker Path app. Este problema ocupa el primer lugar en la lista de problemas estresantes del trabajo de un camionero, está por delante de las HOS (Horas de servicio) y ELDs. Desafortunadamente, los camioneros reconocieron que tienen que violar las normas de las horas de servicio debido a la imposibilidad de encontrar un lugar para estacionar y también admitieron estacionar sus camiones en lugares que no han sido autorizados para eso. A diferencia del punto de vista de los camioneros que los estacionamientos para camiones o Truck Stops han disminuido, Trucker Path app afirma lo contrario, mostrando que hay más lugares para aparcar en comparación con el año pasado. En el informe de la aplicación, es posible verificar su sugerencia para resolver el problema del estacionamiento para camiones, optimizar los lugares disponibles para estacionar, mejorar la capacidad, proporcionar más flexibilidad a las horas de servicio y a la vez, crear más lugares para estacionar.
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