El trailero magazine edition 126

Page 1












12


13



15




18


19


20


21


22

T

he presentation took place at an event in California, where the CEO of Tesla, Elon Musk, made a great appearance in a silver semi truck. Apparently, the company’s plans to gain space and start a revolution in the semi-truck business are evolving perfectly, based on all the features included in the Tesla semi trucks.

Presents its NEW Electric Truck in case of carrying a loaded trailer this time increases to 20 seconds.

Musk also promoted the simplicity of the semi truck operation and its design, pointing that is not necessary to constantly replace its gears and transmission, which is necessary for diesel trucks these days. Tesla semi truck has one gear, something that Musk considers that makes it possible for anyone to drive Musk highlighted that Tesla trucks will be able to achieve this truck, different from other semis. Musk also affirmed that a 500 mile range with only one battery charge, something the Tesla Semi will be 20% more that he considers that will allow fleets to travel a great economic than operating a diesel distance and return to the starting point. The truck also truck. could add 400 miles extra of range on the Direct Current Highlights about Tesla Semi charging stations, part of a planned network, in a high speed Truck: process in comparison to the usual time (15-20 minutes) that - 2 touch screens displays placed currently takes to fuel a Class 8 diesel truck. on both sides of trucker’s seat, Elon assured that the semi truck would be capable to go from giving access to blind spots 0 to 60 mph in just five seconds, without carrying a trailer, sensors, electronic logging device, due to instantaneous torque and optimized traction. And the navigation system of the truck and other controls. - Cameras installed all around the vehicle to assist with a full range of autonomous driver aides, such as automatic lane keeping assistance, lane departure warning or automatic emergency braking. - Standard Self-diagnostic and Telematics capability. A Tesla app will provide updates regarding the truck health and required maintenance. - The vehicle is able to automatically get in contact with emergency services in case the driver doesn’t respond in an emergency braking incident. Musk concluded his presentation inviting the guests to observe the semi closely and informing them that the company is taking orders for the Tesla Semi truck now, with production starting in 2019. For more information about the Tesla Semi truck visit the website: https://www.tesla.com/semi

Visit www.eltraileromagazine.com and click at: Transport & Technology. Look for the article that you like and leave your comments or share it.

El Trailero Magazine is not responsible for the opinions. comments and advice of the columnists. Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com


L

presenta su nuevo camión eléctrico

- Funciones estándar de telemática y auto diagnóstico. a presentación ocurrió en un evento en Una aplicación de Tesla proporcionará actualizaciones California, donde el CEO de Tesla, Elon relacionadas con la salud del camión y los mantenimientos Musk, hizo una gran aparición en un camión requeridos. semirremolque plateado. Aparentemente, los planes de la compañía para ganar terreno y - El vehículo puede ponerse en contacto automáticamente comenzar una revolución en el negocio de con los servicios de emergencia en caso de que el conductor semirremolques están evolucionando perfectamente, en base no responda en un incidente de frenado de emergencia. a todas las características incluidas en los semirremolques Musk concluyó su presentación invitando a los invitados a Tesla. verificar de cerca los camiones semirremolques e informando Musk destacó que el camión de Tesla que la compañía ya está recibiendo pedidos para el camión tendrá un alcance de 500 millas Tesla Semi y que su producción comenzará en 2019. con solo una carga de batería, algo Para obtener más información sobre el semirremolque Tesla que considera que permitirá que las flotas viajen una gran distancia visite el sitio web: https://www.tesla.com/semi y regresen al punto de partida. El Visita www.eltraileromagazine.com y haz clic en: Transporte y Tecnología. Busca el artículo que te interesa, déjanos tu comentario y compártelo. camión podría agregar 400 millas El Trailero Magazine no se hace responsable por las extras de alcance en las estaciones opiniones. comentarios y consejos de los columnistas. de carga de Corriente Directa, Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. que integran una red planificada, www.eltraileromagazine.com en un proceso de alta velocidad en comparación con el tiempo usual (15-20 minutos) que lleva actualmente repostar un camión diesel de Clase 8. Musk aseguró que el camión podría ir de 0 a 60 mph en solo cinco segundos, sin llevar un remolque, debido al par de torsión instantáneo y la tracción optimizada. Y en caso de llevar un remolque con carga, este tiempo aumentaría para 20 segundos. También promovió la simplicidad del diseño y operación del camión semirremolque, señalando que no es necesario reemplazar constantemente sus engranajes y transmisión, como es necesario en los camiones diesel al día de hoy. El semirremolque Tesla tiene un engranaje, algo que Musk considera que posibilita que cualquier persona opere este camión, a diferencia de otros semirremolques. Musk también afirmó que el Tesla Semi será un 20% más económico que operar un camión diesel. Aspectos destacados sobre Tesla Semi Truck: - 2 pantallas táctiles instaladas en ambos lados del asiento del camionero, dando acceso a los sensores de puntos ciegos, dispositivo de registro electrónico, sistema de navegación del camión y otros controles. - Cámaras instaladas alrededor del vehículo para ayudar al conductor autónomo con una amplia gama de asistencia, como asistencia automática para mantenerse en el carril, advertencia de cambio de carril o frenado de emergencia automático.

23


24


25




28

ARDWIN FREIGHT REPRESENTATIVE

Juan Rojas Peña

W

Be a company driver or an Operator Owner?

e started a new year full of optimism and with the confidence and trust that we will achieve our personal goals. For that reason, we encourage you to take decisions at the beginning of the year and not regret later on for not having done it in time or have the eternal doubt of “what would have happened if...”. Being a driver has certain disadvantages, starting because you will earn less money, you will drive many hours and you will work hard for a company, instead of working and seeing the fruits of your effort in your bank account. The cost of having a truck parked for a company is very high, for that reason in some places you will have to change trucks, cleaning what others did or having problems on the road because the other driver damaged the vehicle and did not report it.

the terminals of many companies are in remote locations. Another disadvantage is that the trucking companies have passenger policies and do not allow you to carry passengers. If you are an independent owner operator, you are who decides that. As a driver, you will have to handle and drive what they give you. As an owner operator, you can choose the model, color, brand, whatever you want and also put the elements you like in your truck and expressing your style.

Many times, besides driving while carrying the loads, another stretch of driving awaits you to get home, because

¿Ser chofer DE

compañía

vas a tener que estar cambiando de troques, limpiando lo que otros hicieron o teniendo problemas en la carretera porque el otro chofer dañó el vehículo y no lo reportó.

Muchas veces, aparte de manejar llevando las cargas, aún te espera otro tramo más de conducción para llegar a casa, porque los terminales de muchas compañías están en lugares alejados. Otra desventaja es que las compañías de mpezamos un nuevo año llenos de camiones (trucking companies) tienen passenger policies optimismo y con la seguridad y confianza y no te permiten llevar pasajeros. Si eres dueño operador de que vamos a alcanzar nuestras metas independiente eres tú quien decide eso. personales. Por esa razón, te alentamos a que tomes decisiones nada más empezar el Como chofer, tendrás que manejar lo que te den. Como dueño año y no te arrepientas luego por no haberlo operador, podrás elegir modelo, color, marca, lo que desees hecho a tiempo o que te quedes con la duda eterna de y poner lo que se te ocurra a tu troque y dejarlo a tu estilo. “que hubiera pasado si…”. Si decides convertirte en dueño operador, vas a tener que Ser chofer presenta ciertas desventajas empezando trabajar igual o más de lo que haces ahora, con la diferencia porque ganarás menos dinero, manejarás muchas de que lo estarás haciendo para llevar más dinero a casa. horas y trabajarás duro para una compañía, en lugar de Admitimos que ser dueño operador no es fácil, requiere trabajar y ver los frutos de tu esfuerzo en tu cuenta del disciplina y ser organizado con los gastos. Si lo consigues banco. El costo de tener un troque parqueado para una entonces tendrás el éxito en las manos. compañía es muy alto, por esa razón en algunos lugares Otro factor importante, para ser exitoso como dueño

O Dueño Operador?

E


If you decide to become an owner operator, you will have to work the same or more than you do now, with the difference that you will be doing it to bring more money home. We admit that being an owner operator is not easy, requires discipline and be organized with expenses. If you get it, then you will have success in your hands.

something that unfortunately is difficult to find in this industry. Call us at (800)927-8153 for more detailed information about our financing program for purchase and the work we offer.

Another important factor to be successful as an operator owner is to know how to choose which company to work with. Ardwin Freight, is one of the best companies in Southern California and also offers financing for you to buy a truck without credit verification.

WANTED OWNER OPERATOR CALL NOW!! CONTACT ARDWIN FREIGHT AT: (800) 927-8153

Our company is focused on owner operators; we do not have a single truck company, with the purpose that the competition and the distribution of the loads is done in a fair way. Here at Ardwin Freight we treat the owner operator with respect,

OR VISIT US AT 2940 N. HOLLYWOOD WAY, BURBANK, CA 91505

Visit www.eltraileromagazine.com and click at: Safety at the whell. Look for the article that you like and leave your comments or share it.

El Trailero Magazine is not responsible for the opinions. comments and advice of the columnists. Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com

operador, es saber elegir con que compañía trabajar. Ardwin Freight, es una de las mejores compañías en el sur de California y también te ofrece financiamiento para que compres un troque sin verificación de crédito. Nuestra compañía es de puros dueños operadores, no tenemos ni una sola truck company, con la finalidad de que la competencia y la distribución de las cargas se hagan de manera justa. Aquí, en Ardwin Freight, tratamos con respeto al dueño operador, algo que desafortunadamente es difícil de encontrar en esta industria. Llámanos al (800)927-8153 para que te brindemos información más detallada sobre nuestro programa de financiamiento para compra y sobre el trabajo que ofrecemos.

SOLICITAMOS DUEÑOS OPERADORES LLAME A ARDWIN FREIGHT AHORA MISMO AL TELEFONO (800) 927-8153 O VISITENOS EN NUESTRO TERMINAL UBICADO EN 2940 N. HOLLYWOOD WAY, BURBANK, CA 91505

Visita www.eltraileromagazine.com y haz clic en: Seguridad al Volante. Busca el artículo que te interesa, déjanos tu comentario y compártelo.

El Trailero Magazine no se hace responsable por las opiniones. comentarios y consejos de los columnistas. Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com

29




7

32

health purposes for truckers this

WRITTEN BY OUR: EDITION DEPARTMENT

T

his new year we have the opportunity to leave bad habits behind and recover from the excesses from the end of the year. Maybe you have tried to follow our recommendations, but you have not resisted and with so many events with friends and family you have exceeded yourself. Now you need to return to your trucker routine, need to be in a good shape and enjoy good health. Therefore, we will give you some tips that can help you: 1- Plan your meals Forget the myth that to lose weight you should not eat. That’s not healthy. Establish routines in your diet, don’t be 8 hours without eating. Eat every 3 or 4 hours. We know that the trucker’s routine changes according to his daily loads and changing of hours and it isn’t possible to plan a healthy lifestyle. But, while you are on the road you can mentally plan your schedules, when you’ll stop to eat, when you’ll have a snack, etc. Always bring fruits, nuts, almonds, peanuts and healthy snacks in the truck.

2- Drink a lot of water

2018

It’s the most suitable liquid to help cleanse toxins from your body, which were ingested through the highest consumption of alcohol and fat and caloric foods at Christmas celebrations. It’s recommended to consume between 2 and 2.5 liters per day. Always carry a bottle in your truck. 3- Reduce the consumption of carbohydrates Try to limit them to specific meals during the day, such as when you need more energy, like breakfast. Opt for the so-called good carbohydrates, such as oatmeal. And if you are one of those who need to eat bread, eat wholegrain bread. 4- Consume more grain It’s excellent for your digestive system and can be obtained through vegetables, fruits, legumes, grains, f laxseed and chia seeds, oats, wheat, vegetables and brown rice. 5- Practice physical exercise It’s advisable to do moderate exercise during 1 hour per day, 6 days per week. This habit can reduce your chances of a heart attack by 50%. Walking in the truck stop is a good option. 6- Sleep well This phrase sounds difficult especially for truckers who drive in the interstate. If you don’t sleep at least 8 hours per day the hunger and anxiety hormones, called leptin and ghrelin, will be affected. And you’ll end up eating more than you should. 7- Do not consume alcohol It will be better to forget to drink that beer after driving all day, because drinking will retain more liquids and you’ll not lose weight. It’s time for your body to rest and not have to burn the calories of what you have drunk.

IF YOU HAVE ANY QUESTIONS CONCERNING THIS ARTICLE, PLEASE CONSULT YOU REGULAR PHYSICIAN FOR MORE INFORMATION. Visit www.eltraileromagazine.com and click at: Truckers Health. Look for the article that you like and leave your comments or share it.

El Trailero Magazine is not responsible for the opinions. comments and advice of the columnists. Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com


7

E

n este nuevo año tenemos la oportunidad de dejar malos hábitos para atrás y recuperarnos de los excesos del fin de año. Tal vez hayas intentado seguir nuestras recomendaciones, pero no te hayas resistido y con tantos encuentros entre amigos y familiares te has excedido.

resoluciones de salud para los traileros este

2018

8 horas al día las hormonas de hambre y ansiedad, llamadas leptina y gherelina, serán afectadas. Y terminarás comiendo más de lo que debes. 7- No consumas alcohol

Será mejor olvidarse de tomar aquella cervecita después de conducir durante todo el día, porque bebiendo retendrás más Ahora necesitas volver a tu rutina de trailero, tienes que líquidos y no perderás peso. Es hora de que tu organismo estar en buena forma y gozar de una buena salud. Por eso, descanse y no tenga que quemar las calorías de lo que has te daremos algunos consejos que te pueden ayudar: bebido. 1- Planifica tus comidas Olvídate del mito que para adelgazar no debes comer. Eso no es saludable. Establece rutinas en tu alimentación, no estés 8 horas sin comer. Come cada 3 o 4 horas. Sabemos que la rutina de un trailero cambia según sus cargas diarias y el cambio de hora, y no es posible planificar un estilo de vida saludable. Pero, mientras vayas por la carretera puedes ir planificando mentalmente tus horarios, cuando pararás para comer, cuando te tocará merendar, etc. Lleva siempre contigo en el camión frutas, nueces, almendras, maní y snacks saludables. 2- Bebe mucha agua

botella en tu camión.

Es el líquido más indicado para ayudar limpiar las toxinas de tu cuerpo, que fueron ingeridas a través del consumo más elevado de alcohol y comidas grasas y calóricas en las celebraciones navideñas. Se recomienda consumir entre 2 y 2,5 litros por día. Lleva siempre alguna

3- Reduce el consumo de carbohidratos Intenta limitarlos para comidas específicas de día, como cuando necesitas más energía, por ejemplo en el desayuno. Opta por los llamados carbohidratos buenos, como la avena. Y si eres de los que no vive sin comer pan, empieza a comer pan integral. 4- Consume más fibra Es excelente para tu sistema digestivo y puede obtenerse a través de las verduras, frutas, legumbres, granos, semillas de linaza y chía, avena, trigo, vegetales y arroz integral. 5- Practica ejercicio físico Lo recomendable es hacer ejercicio moderado durante 1 hora al día y 6 días de la semana. Este hábito puede reducir en 50% tus chances de un ataque cardiaco. Caminar por el truck stop es una buena opción. 6- Duerme bien Esta frase suena difícil de decir, al menos para los choferes que manejan en la interestatal. Si no duermes como mínimo

SI TIENES PREGUNTAS ACERCA DE ESTE TEMA, CONSULTA A TU MEDICO DE CABECERA PARA QUE TENGAS MAS INFORMACION. Visita www.eltraileromagazine.com y haz clic en: Cuida Tu Salud. Busca el artículo que te interesa, déjanos tu comentario y compártelo.

El Trailero Magazine no se hace responsable por las opiniones. comentarios y consejos de los columnistas. Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com

33


34


35


36

The 9 most curious Los 9 hábitos japoneses más curiosos Japanese norms

J

2. Souvenirs (Omiyage)- Returning to work after a vacation with souvenirs for colleagues is more than a tradition, is kind of an obligation.

J

3. Birthdays- In Japan, people on their birthday do not pay for what they eat or buy during this day.

3. Cumpleañeros– En Japón, las personas en el día de su cumpleaños no pagan por lo que coman o compren.

apan is a country rich in culture and traditions, but it also has different norms, which may seem strange to us: 1. Eat making noise- For the Japanese it is a sign of good education, because it indicates that they are enjoying the food.

apón es país rico en cultura y tradiciones, pero también cuenta con costumbres diferentes, que nos podrían parecer raras: 1. Comer haciendo ruido– Para los japoneses es una señal de buena educación, porque indica que se está disfrutando de la comida.

2. Souvenirs (Omiyage)– La vuelta al trabajo después de un viaje de vacaciones con souvenirs para los compañeros más que una tradición es una especie de obligación.

4. Celibacy- It seems that Japanese people under 40 do not have much interest in sex, something that is affecting the nation’s birthrates.

4. El celibato– Parece que los japoneses con menos de 40 años no tienen mucho interés en practicar sexo, algo que está afectando la tasa de natalidad del país.

5. Blood type- According to Japanese beliefs, the blood type can define the character of a person, and even be a key for getting a job.

5. El tipo sanguíneo– De acuerdo con las creencias japoneses el tipo de sangre puede definir el carácter de una persona, e incluso ser clave para obtener un trabajo.

6. Squatting position – Common posture, mainly when waiting for the subway or bus.

6. Posición en cuclillas– Postura común, principalmente cuando están esperando al metro o autobús.

7. Bowing– It is a sign of respect and the Japanese bow down even if they do not have the person in front of them and are talking to them on the phone. 8. They do not like to sunbathe– Japanese take precautions to the maximum to cover them from the sun, like wearing long sleeves, walking with an umbrella, etc. 9. Fertility festival (Kanamara Matsuri) – Held annually exhibiting penises sculpted in vegetables and the format of penises in illustrations, decorations and even in candies.

hablando con ella por teléfono.

7. Las reverencias – Son una señal de respeto y los japoneses se inclinan aunque no tenga a la persona en frente suyo y estén

8. No les gusta tomar el sol– Toman precauciones para taparse al máximo, como usar camisetas de manga larga, andar con paraguas, etc. 9. Festival de la fertilidad (Kanamara Matsuri)– Celebrado anualmente exhibiendo penes esculpidos en vegetales, ilustraciones, decoraciones y hasta dulces con formato de pene.

Visit www.eltraileromagazine.com and click at: Curiosities. Look for the article that you like and leave your comments or share it.

Visita www.eltraileromagazine.com y haz clic en: Curiosidades. Busca el artículo que te interesa, déjanos tu comentario y compártelo.

El Trailero Magazine is not responsible for the opinions. comments and information.

El Trailero Magazine no se hace responsable por las opiniones. comentarios e informacion.

Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com


37


38


39


40


41


42


43


44


45


46



48


49






54


55


56


57


58


59


60


61


62


63


64


65


66

W

Truckers with IRS problems

hat are we to do when we have tax problems with the Internal Revenue Service? There are different types of problems related to taxes and everything will depend on the importance and how effective you are to solve and get rid of them. Otherwise, this could become an endless nightmare.

Another tax problem that affects truckers are the tax reports that have not been reported to the IRS, in one or more years, causing a quite high tax debt.

Among the most common tax problems that occur in the transportation industry, we find audits. These are given by different factors, but the main reason is because your preparer wrongly made your taxes.

Over the years, we have witnessed how the trucker community has been victimized by scammers, who offer representation services before the

In addition, there are those truckers who make their report on time every year but do not send the respective payments. And so, we can successively list the different ways that problems arise with the IRS. Solutions

IRS, and charge high fees for their services. We see these characters in TV ads, radio ads, in the newspaper and truckers’ magazines. Of course, the truck drivers are very busy driving through the country roads and do not have time to investigate, so from hearing or seeing these characters they decide to hire one of them. After hearing that these people are going to solve all their problems with the IRS, truckers decide to hire them and pay for

Camioneros con problemas

con el IRS

¿

Qué hacer cuando tenemos problemas de impuestos con el Internal Revenue Service? Existen diferentes tipos de problemas relacionados a los impuestos y todo dependerá de la importancia y lo eficaz que seas para solucionarlos y poder librarte de ellos. En caso contrario esto podría volverse una pesadilla interminable.

Entre los problemas de impuestos más comunes que ocurren en el medio del transporte, encontramos las auditorias. Estas se dan por diferentes factores, pero la principal razón es porque tu preparador hizo de forma errónea tus impuestos.

Otro problema de impuestos que afecta a los troqueros son los reportes de impuestos que no se han reportado al IRS, en uno o más años, ocasionando una deuda de impuestos bastante alta.

en los anuncios televisivos, radiales, en el periódico y revistas de troqueros.

Claro, el troquero está muy ocupado conduciendo a través de las carreteras del país y no tiene tiempo para investigar, así que de Además, hay aquellos troqueros que tanto escuchar o ver estos personajes decide hacen puntualmente su reporte cada año contratar a uno de ellos. pero no envían los respectivos pagos. Y Después de escuchar que efectivamente le así, sucesivamente podemos enumerar van a solucionar todos sus problemas con el las diferentes formas como se originan IRS, el amigo troquero decide contratarlo problemas con el IRS. y pagar por los servicios de representación. Soluciones

Pasan los meses y la situación con el IRS sigue empeorando y luego al cabo de algún tiempo A través de los años, hemos sido testigos estos profesionales desaparecen del mercado, de cómo la comunidad de troqueros ha dejando a nuestro amigo troquero burlado. sido víctima de estafadores, los cuales ofrecen servicios de representación ante Recientemente, algunos troqueros nos han el IRS, cobrando altas tarifas por sus hecho saber que han tenido este tipo de servicios. A estos personajes los vemos casos con ciertas oficinas de representación


the representation services. As time passes the situation with the IRS continues to get worse and then after some time these professionals disappear from the market and our truckers friends cheated. Recently, some truckers have told us that they have experienced this type of case with certain tax representation offices such as Tax Clinic, Community Tax, and others. Watch out! Ask for references from your family members, friends, co-workers, or someone you know who have dealt with tax problems. Another recommendation is to search for information on Google about someone with this type of profession. It is advisable to read the reviews that customers write about these professionals. Remember that your tranquility in relation to taxes depends on

the choice of the professional that you choose to solve these problems.

Remember, if you have questions on this or other item call Jagg Tax Solution Inc. at (909) 590-9307. Visit www.eltraileromagazine.com and click at: Taxes at the wheel Look for the article that you like and leave your comments or share it.

El Trailero Magazine is not responsible for the opinions. comments and advice of the columnists. Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com

de impuestos tales como Tax Clinic, Community Tax, y otros. ¡Cuidado! Pidan referencias a sus familiares, amigos, compañeros de trabajo, algún conocido que trabaje con problemas de impuestos. Otra recomendación es buscar información en Google sobre alguien con este tipo de profesión. Es recomendable leer las revisiones que escriben los clientes sobre estos profesionales. Recuerden que su tranquilidad con relación a los impuestos depende de la elección del profesional que elijamos para que solventar dichos problemas.

Visita www.eltraileromagazine.com y haz clic en: Impuestos al Volante Busca el artículo que te interesa, déjanos tu comentario y compártelo.

El Trailero Magazine no se hace responsable por las opiniones. comentarios y consejos de los columnistas. Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com

67


68


69


70

Attention Truckers: Atención camioneros: New Year, new truck with California’s help

T

his incentive comes, mostly, from the program Cap-and-Trade of the state of California. From the collected money from companies that are exceeding the California’s set limits of carbon emission, around $663 million, the Air Resource Board will allocate $398 million for the clean trucks program. This incentive is part of California’s plan to push technologies and electric trucks in order to decrease the damaging consequences and effects of diesel emissions. This funding will make possible for many fleet companies to buy clean natural gas trucks or electric trucks. Currently, the price of electric trucks is between 20 to 30 percent higher than diesel trucks. With California’s incentive, which in part will also be related to tax and sales exemptions, the price difference will be reduced and will probably encourage fleet companies to opt for a green tech truck instead of the traditional diesel vehicles. The laws in California are in favor for cleaner truck emissions. Actually, by 2023, it’s expected that only the trucks that meet or exceed the 2011 diesel emission standards could be registered in the state. At the moment, approximately a quarter of the 950,000 trucks registered in California meet the cleaner truck emissions criteria. Most are diesel engines vehicles. So, buying a clean truck is a great opportunity.

Año nuevo, camión nuevo con la ayuda de California

E

ste dinero proviene principalmente del programa cap-and-trade de California. De lo recaudado a compañías que están excediendo los límites establecidos para emisiones de carbono de California, alrededor de $663 millones, la Junta de Recursos de Aire asignará $398 millones para los programas de camiones limpios. Este incentivo es parte del plan de California para impulsar las tecnologías y los camiones eléctricos para reducir las consecuencias perjudiciales y efectos de las emisiones de diesel. Este financiamiento hará posible que muchas empresas de transportes compren camiones de gas natural o camiones eléctricos. Actualmente, el precio de los camiones eléctricos es entre un 20% y un 30% más alto que los camiones diesel. Con este incentivo del gobierno de California, parte de la cual estará relacionada con exenciones de impuestos y ventas, esta diferencia de precio será reducida y probablemente motivará a las flotas a optar por un camión de tecnología ecológica en lugar de los tradicionales vehículos diesel. Las leyes en California están a favor de que las emisiones de los camiones sean más limpias. De hecho, en 2023 se espera que solo los camiones que cumplan o superen los estándares de emisiones de diesel del 2011 puedan registrarse en el estado. Actualmente, aproximadamente una cuarta parte de los 950,000 camiones registrados en California cumplen con los criterios de emisiones más limpias. La mayoría son vehículos con motores diesel. Entonces, comprar un clean truck es una gran oportunidad.

Visit www.eltraileromagazine.com and click at: El Trailero News. Look for the article that you like and leave your comments or share it.

Visita www.eltraileromagazine.com y haz clic en: El Trailero Noticias Busca el artículo que te interesa, déjanos tu comentario y compártelo.

El Trailero Magazine is not responsible for the opinions. comments and news.

El Trailero Magazine no se hace responsable por las opiniones. comentarios u noticias.

Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com



72

Attention truckers do you know what

women want in bed?

S

exual intercourse has a similarity to driving; there is an initial difficulty with getting a driver’s license, learning and memorizing all road signs and rules. But once all this information is mastered, the road can offer very passionate trips and with sex it can be the same way, by learning what a woman wants in bed you will drive her wild under the sheets.

unprotected sex. If she says she does not want it, you have to respect it. Dialogue is the best solution for any problem. 3- Orgasms for both Both have to reach the climax in sex; it’s not just a one-person thing. Trucker, if you are a good lover you will take care of this. What matters is the intention, it may not happen in all sexual encounters, but the mere fact of worrying about the satisfaction of your partner, will make you sexier.

It should not be considered that all female behavior patterns can be applied to your partner, because women are 4- Good communication different. But, if you know the basic manual about of how to It is essential to have some communication during sex, regarding treat her in bed you will have a great help. what you are enjoying or not. If sex is practiced in silence, it can become something mechanical. It is not about a super talk, but 1- She is not an object a spicy conversation. There are men unconcerned with the foreplay, are pending of their own satisfaction and deals with sex on the autopilot. Forgetting that there is another person present and she is not a doll. Truckers, make your partner feel desired and enjoy the moment, do not become sex a selfish pleasure. 2- If she doesn’t want to, do not insist There is nothing more annoying for a woman to justify why she does not want to do something specific in bed, either with a sex play which she feels uncomfortable or to practice

Atención camioneros, ¿saben ustedes qué quieren

las mujeres en la cama?

L

as relaciones sexuales tienen su similitud con la conducción, existe una dificultad inicial con relación a sacarse el carnet de conducir, aprender y memorizar todas las señales de tráfico y normas de la carretera. Pero una vez dominas toda esta información, la carretera puede proporcionarte viajes muy apasionados y con el sexo puede ser de la misma forma, aprendiendo lo que quiere una mujer en la cama la puedes volver loca bajo las sábanas.

de cómo tratarla en la cama contarás con una gran ayuda. 1- No es un objeto Existen hombres despreocupados con las preliminares, pendientes de su propia satisfacción y que lidian con el sexo en el piloto automático. Olvidándose que existe otra persona presente y no una muñeca. Traileros, hagan que sus parejas se sientan deseadas y disfruten, no lo conviertan en un placer egoísta. 2- Si ella no quiere, no se insiste No existe cosa más molesta para una mujer que justificar porque no quiere hacer algo determinado en la cama, ya sea alguna travesura con la cual ella se siente incómoda o practicar sexo sin protección. Si ella dice que no lo quiere, hay que respetarla. El dialogo es la mejor solución para cualquier problema. 3- Orgasmos para los dos

Los dos tienen que llegar al clímax en el sexo, no es cosa de uno solo. Camionero, si eres un buen amante te ocuparás de esto. Lo No se debe considerar que todos los patrones de que importa es la intención, puede ser que no ocurra en todos comportamiento femeninos se apliquen a tu pareja, porque los encuentros sexuales, pero tan solo el hecho de preocuparse las mujeres son diferentes. Pero, si conoces el manual básico con la satisfacción de tu pareja, te hará más sexy.


73

5- Do not ignore the foreplay They are essential to stimulate a woman. Trucker, if you dedicate the correct time to the foreplay, exploring the erotic zones of partner’s body, she will thank you. She will be stimulated and enjoying much more sex and you too.

IF YOU HAVE ANY QUESTIONS CONCERNING THIS ARTICLE, PLEASE CONSULT YOU REGULAR PHYSICIAN FOR MORE INFORMATION.

6- Try new things Women can get bored with sexual routines, so if you both agree, you should try new things in bed, such as a new position, a new place.

Visit www.eltraileromagazine.com and click at: Sex on wheel. Look for the article that you like and leave your comments or share it.

7- Being close to each other after the orgasm

El Trailero Magazine is not responsible for the opinions. comments and advice of the columnists.

Trucker, take a few minutes to simply hug your partner or be close to her. This gesture will only benefit you

4- Buena comunicación

Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com

nuevo lugar.

Es esencial que haya algo de comunicación durante el 7- Proximidad después del orgasmo sexo, ir diciendo lo que está gustando o no. Si el sexo se Camionero, dedícale unos minutos a simplemente abrazar a tu practica en silencio se puede volver algo mecánico. No pareja o a estar cerca suyo. Este gesto sólo te beneficiará. se trata de una súper charla, pero si de una conversación picante. 5- No ignorar las preliminares Son imprescindibles para dejar una mujer muy excitada. Troquero, si dedicas el tiempo correcto a las preliminares, explorando las zonas erógenas del cuerpo tu pareja lo agradecerás. Ella estará estimulada y disfrutará mucho más del sexo y tú también.

SI TIENES PREGUNTAS ACERCA DE ESTE TEMA, CONSULTA A TU MEDICO DE CABECERA PARA QUE TENGAS MAS INFORMACION.

6- Prueba cosas nuevas

Visita www.eltraileromagazine.com y haz clic en: Sexo sobre ruedas Busca el artículo que te interesa, déjanos tu comentario y compártelo.

Las mujeres pueden aburrirse con rutinas sexuales, así que si ambos están de acuerdo se deben probar novedades en la cama, ya sea una nueva postura, un

El Trailero Magazine no se hace responsable por las opiniones. comentarios y consejos de los columnistas. Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com



75


76

Ben Affleck still El estado de salud de

in rehab for alcoholism “El Coyote” es delicado

T

he Hollywood actor is completely focused on overcoming his alcohol addiction in a different center. He knows that his addiction will be part of his life forever, but since Affleck oriented to his children, family and girlfriend, he is confident that he can make the best of the current situation. In March, he posted on Facebook saying he wanted to be a better father. The news about his alcoholism and substance abuse isn’t recent; the Oscar winner has been battling against it for many years. Actually, his first treatment was in 2001. In September, he wasn’t on his best days, totally unhappy and decided to get into a rehab program of 30 days, which he achieved and now he is still in treatment but out of the center.

Candice Swanepoel looking hot in Brazil

S

ince 2010, the Angel of Victoria’s Secret took a break and traveled with friends to the exclusive destination of Fernando Noronha, in Brazil. The South African model showed her fantastic shape and curves, one year after giving birth, in a super small bikini with leopard printing in the island paradisiacal beaches. Swanepoel made her return to the catwalk in November for the annual Victoria’s Secret Show. Last year she had a good reason for not participating because she just had a baby with her partner Hermann Nicoli. Now she is back, sexy as always.

E

l cantante grupero contó, en una entrevista en el programa El Gordo y la flaca, que casi tuvo un derrame cerebral, su tensión subió a 230/160. La causa parece atribuida al agotamiento, al estrés, pero, principalmente al sobrepeso del cantante, quién pensó que no iba sobrevivir. Sus médicos le dieron un ultimátum, debe perder peso, sino las consecuencias pueden ser graves e incluso puede morir. “El Coyote” está mentalizado y quiere perder los kilos que los médicos le indicaron, pero si no lo consigue tendrá que operarse para reducir su estómago.

Espinoza Paz

conquista Colombia

G

racias al estilo y la gran música ofrecida por el cantautor, el evento en la ciudad de Villavicencia, en Colombia, tuvo todas sus entradas vendidas. El público colombiano disfrutó al máximo de su presentación y cantó enérgicamente junto a él canciones como “Llévame”, “Hombre Normal”, “Como una pelota”, “Perdí la pose” y “Olvido Intencional”. Espinoza puso en lo alto el nombre de México gracias a su carisma y personalidad sencilla. Actualmente el cantante está promocionando su nueva canción llamada “Simple y práctico” por Estados Unidos y México.

Visit www.eltraileromagazine.com and click at: The Nosey Trucker. Look for the article that you like and leave your comments or share it.

Visita www.eltraileromagazine.com y haz clic en: El Trailero Mitotero. Busca el artículo que te interesa, déjanos tu comentario y compártelo.

El Trailero Magazine is not responsible for the opinions. comments and news.

El Trailero Magazine no se hace responsable por las opiniones. comentarios u noticias.

Copyright 2007-2018 / EL TRAILERO MAGAZINE All Right Reserved. www.eltraileromagazine.com


77


78


79


80




83


84


85


86


87



89


90


91


92


93





Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.