Tesis Ivana Favaretto

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ZAPATOS FABRICADOS A PARTIR DE MATERIALES RECICLADOS Y DE REUSO Ivana Favaretto

Tesis Y Proyecto De Titulaci贸n




Ivana Favareto

INVESTIGACIÓN

Índice

1. 1.1

Residuos Sólidos Urbanos (RSU) Composición de RSU

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2. PET 2.1 PET en México 2.2 Reciclaje de PET 2.3 Proyectos de reciclaje 2.3.1 ECOCE 2.3.2 EKOPET Textil

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3. Llantas 3.1 Llantas en México 3.2 Desecho y disposición de llantas en México

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4. Calzado 4.1 Producción y manufactura del calzado 4.2 Industria del calzado en México

27 29 31

5. Aliados 5.1 Ecoaid 5.1.1 Producción de textil Ecoaid 5.1.2 Industria del calzado en México 5.2 Hulera Alfarería

33 35 37 39 41


PLANTEAMIENTO 6. Criterios de diseño 6.1 Objetivo 6.2 Propuesta

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DESARROLLO 7. Desarrollo 7.1 Bocetaje 7.2 Blucher/Derby 7.3 Experimentación de color 7.4 Modelado 7.5 Patronaje 7.6 Materiales 7.7 Imagen gráfica 7.7.1 Logo 7.8 Empaque

47 49 51 53 55 57 59 61 63 65

8. Resultados 8.1 Fotografías en uso 8.2 Costos

67 69 71

9. Conclusiones 10. Bibliografía

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RESIDUOS SÓLIDOS URBANOS (RSU) “Residuo: Material que queda como inser vible después de haber realizado un trabajo u operación.” 1 Se le llaman Residuos Sólidos Urbanos (RSU) a aquellos desechos que se originan en domicilios particulares, empresas o industrias de un país. Lo que un ciudadano tira en el lugar donde vive o donde trabaja. Para fines prácticos: basura doméstica.


Real Academia Española. Diccionario de la lengua española (22.a ed.). Consultado en http://www.rae.es/rae.html

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El ser humano se ha caracterizado por explotar los recursos naturales desde sus inicios. Pero el ser humano de cierta manera consumía la naturaleza según su ciclo, se adaptaba a él, por lo que los residuos simplemente seguían su descomposición natural sin impactar, tanto en la vida humana como en el ecosistema mismo. El concepto de residuo cambia a finales del siglo XVIII con la llegada de la Revolución Industrial. El desarrollo de tecnologías y del comercio promueve el crecimiento de un desarrollo urbano a nivel mundial que no se ha detenido hasta nuestros días. Esto comenzó a generar una mayor producción que una vez que alcanzara su vida útil, terminaría siendo residuo. Hay que reconocer en este punto que la durabilidad de los objetos o productos creados en el siglo XVIII no sólo tenían 7

una vida útil más larga, sino que el residuo como tal no era tan dañino al ecosistema como lo es ahora, ya que no se contaba todavía con la tecnología para fabricar materiales de tan larga descomposición. No es hasta el siglo XX, específicamente después de la Segunda Guerra Mundial, cuando la desesperada búsqueda de un crecimiento económico de los países generó el consumismo. Se transformó el uso que se le daba a las cosas, así como los gastos. Se fue el “para toda la vida” y llegó el “usar, tirar y comprar otro”. La cultura del consumo cambió de manera drástica sin considerar qué pasaría con todos los productos. A su vez, los avances tecnológicos permitieron la creación de distintos materiales sintéticos cuyos residuos generan un grave impacto al medio ambiente, situación que vivimos en esta época de manera crítica.


1.1. COMPOSICIÓN DE RSU

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Dentro de los RSU se pueden encontrar desde basura doméstica, electrodomésticos, muebles, empaques y embalajes y desperdicios industriales, entre otros. En su mayoría, los RSU están compuestos por basura doméstica, que se divide en distintas categorías en función de los materiales de su fabricación: Materia orgánica, papel y cartón, plásticos, vidrio, metales, madera, escombros, textiles y otros. También se habla de los residuos peligrosos: Baterías para automóviles, aceites, residuos electrónicos, electrodomésticos, medicamentos, pilas, termómetros, bombillas y productos químicos. Uno de los factores que determina los porcentajes de residuos, según su clasificación, es la urbanización del lugar. Por ejemplo, en los lugares más desarrollados predominan los residuos de papel y cartón mientras que la materia orgánica es el principal residuo en las zonas menos desarrolladas.


GENERACIÓN DE RSU A NIVEL NACIONAL (SEMARNAT)

2 El Medio Ambiente en México (SEMARNAT), Residuos, Generación de residuos sólidos urbanos, http://app1.semarnat.gob.mx/ dgeia/resumen_2009/07_residuos/cap7_1.html

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Los RSU se generan principalmente en los hogares. Entre 1997 y 2008, la producción nacional de residuos presentó un incremento de aproximadamente 28%. En México el estado con mayor índice es el estado de México, seguido del Distrito Federal y Jalisco.2


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PET El Tereftalato de Polietileno, mejor conocido como PET, por sus siglas en inglés (polyethylene terephtalate) es un plástico per teneciente a la familia de los polímeros. Fue patentado por J.R. Whinfield y J.T. Dickinson en 1941. La producción de esta fibra de poliéster comenzó en 1955, pero no fue hasta 21 años después que empezó a utilizarse para fabricar envases ligeros, principalmente para bebidas.


El desarrollo y el consumo del PET ha tenido un crecimiento relevante gracias a sus propiedades fĂ­sicas, como:

3 Propiedades del PET http:// es.wikipedia.org/wiki/Tereftalato_de_polietileno

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2.2 EL PET EN MÉXICO

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En México, el PET comenzó a utilizarse a mediados de los ochenta. Anualmente se producen alrededor de 9 mil millones de botellas de PET, una tercera parte de la basura doméstica. Su principal problema se encuentra en la mala disposición del desecho. Al año, 90 millones de botellas se tiran en vías públicas, playas, bosques y océanos, y si consideramos que cada botella tarda hasta 500 años en degradarse, representa un gran problema para el medio ambiente.4 La Asociación para Promover el Reciclado del PET (APREPET), estima una taza de crecimiento anual de 13% en el consumo del polímero en el país. Esta cifra sitúa a México como tercer consumidor a nivel mundial, después de Estados Unidos y China y segundo lugar en consumo per cápita con 225 botella por habitante.5 El PET en la actualidad representa un grave problema de contaminación. Los altos volúmenes de producción utilizan grandes cantidades de petróleo, un recurso no renovable. No debemos olvidar que aunque el PET no es un material biodegradable, sí es reciclable.


El reciclado del PET busca reprocesar el material con la finalidad de reintegrarlo a un ciclo productivo en su papel de materia prima, a pesar de tener limitantes.6 En México, sólo se recicla cerca de 30% del consumo de las botellas de PET que se recolectan; del 70 % restante, China compra una parte considerable, debido a que el costo del kg. de PET en México es más barato. Como agradecimiento a este precio, los chinos utilizan el PET para generar productos textiles, que nos devuelven como prendas de vestir (a un precio más elevado). El Ecoce. empresa fundada en el año 2000, conformada por distintas compañías refresqueras, embotelladoras y evasadoras de México, cuyo objetivo es reciclar las botellas de PET, afirma que en el año 2005 se recolectaron alrededor de 60 mil toneladas de envases de PET para su reciclaje, de las cuales sólo un 30% se vendió en el interior de el país.

4 El problema del PET, El Ecologista, http://www.elecologista.com.mx/index.php?option=com_content&view=article&id=108&Itemid=65

Reciclaje de PET en México, ExpokNews Diario de RSE y Sustentabilidad, http://www. expoknews.com/2012/10/09/ reciclaje-de-pet-en-mexico/

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Proceso de recilcaje del PET en http://tecnologíadelosplasticos. blogspot.mx/2011/05/proceso-de-reciclaje-del-pet.htlm

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RECICLAJE DEL PET El PET es un material considerado como perjudicial para el medio ambiente. Esto se debe principalmente a los grandes volúmenes de producción y al uso de petróleo, material no renovable, como materia prima para la fabricación del polímero. Sin embargo, los productos fabricados con PET son reciclables, aunque estamos acostumbrados a que, dado el alto consumo de los artículos y su gran producción, se derive en una eliminación inapropiada de sus desechos.


7 PET Facts, National Association for PET Container Resources, en: www.napcor.com/toolbox/funfacts.html

Según la National Association for PET Container Resources (NAPCOR), en 1998 se produjeron más de 4 billones de libras, de los cuales, únicamente se reciclaron 745 millones, el resto fue incinerado o llevado a vertederos.7 El reciclado es la transformación de los materiales, en este caso del PET, para readecuarlos con la finalidad de incorporarlos a un ciclo productivo de nuevo como materia prima. Uno de los principales impedimentos para el reciclado del PET es la presencia de impurezas y materiales, como tintes o metales, lo que lo convierte en uno de los asuntos que debe preverse desde la fabricación de los artículos. Por ejemplo, los envases de PET transparente facilitan el proceso de reciclaje ya que no posee materiales que interfieren en el reciclado. Utilizar tapas de polipropileno o de polietileno de alta densidad posibilita la separación de PET, a diferencia del aluminio o el PVC que pueden contaminarlo. Asimismo, es preferible utilizar etiquetas en las botellas en vez de emplear impresiones serigráficas. El proceso de reciclaje del PET consiste en una secuencia de funciones. En primer lugar, se recolecta el material para después trasladarlo a la planta o la fábrica. Inicialmente el polímero pasa por un proceso de selección, en el que se separa de los otros componentes. Posteriormente se lava, se seca y se prensa para después iniciar la fase de triturado. En ésta se le tritura hasta convertirlo en hojuelas. En este momento, se puede tomar la decisión de cómo se aplicará el PET obtenido. La fibra textil es uno de los usos más significativo del PET reciclado. Por ejemplo, para fabricar el relleno de un saco de dormir, se necesitan 35 botellas de refresco. De igual manera, los tejidos de poliéster para prendas textiles, han tenido mucho éxito como alternativa para el PET reciclado. Alfombras, fibras para rellenos térmicos, madera plástica, lámina para termoformado, fibra para ropa, lámina plana y fleje plástico son algunas de las alternativas que pueden fabricarse a partir del PET reciclado.8

8 Procesos de Reciclaje del PET en Tecnología de los Plásticos, http://tecnologiadelosplasticos. blogspot.mx/2011/05/proceso-de-reciclaje-del-pet.html

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1.3. PROYECTOS DE RECICLAJE

ECOCE

ECOCE (Ecología y Compromiso Empresarial A.C.) es una asociación civil fundada en 2002 como resultado de la alianza de 75 de las 190 empresas de refrescos y embotelladoras del país. Su propósito esencial es promover el desarrollo de infraestructura y de programas de acopio que posibiliten la recuperación de residuos de envases para así impulsar una cultura de reuso y reciclaje en el país. La asociación se compromete a recuperar 36.5% de las botellas de PET, lo equivalente a 23,000 toneladas al año de los 63,000 generados únicamente en el Distrito Federal. Las empresas asociadas pertenecen al Plan Nacional de Recuperación de Manejo de Residuos de Envases de PET, mediante el cual se gestiona un porcentaje de residuos de la producción de las empresas aliadas. Gracias a esto, dichas empresas son identificadas como social y ecológicamente responsables. ECOCE sostiene distintos programas de acopio con el objetivo de fomentar la recolección de envases. ECO-RETO, por ejemplo, es un programa dirigido a escuelas con la finalidad de recolectar y darle un buen uso a los residuos domésticos de PET. El programa ha tenido gran aceptación entre los alumnos y padres de familia que han logrado recolectar grandes cantidades de envases de PET. Esto genera, además de una gran ayuda para los centros de acopio, un cambio cultural en los niños y jóvenes al crear conciencia y familiarizarlos con la separación y recolección de residuos. Como incentivo, según la cantidad de PET recaudada, los alumnos reciben premios al finalizar el año escolar.


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3 1.- Tabla de consumo y reciclaje de PET en México según ECOCE 2011-2012 2.- Tabla de consumo y reciclaje de PET en México según ECOCE 2011-2012 3.- Tabla de consumo y reciclaje de PET en México según ECOCE 2011-2012 17


1.3. PROYECTOS DE RECICLAJE

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EKOPET TEXTIL es una compañía colombiana que se dedica a fabricar textiles a base de PET reciclado. La compañía es el resultado de la alianza de cuatro empresas colombianas: Enka Colombia, Fabricato, Offcorss y Uniroca, preocupadas por el medio ambiente y cuya intención es bucar una solución para el problema que representa el consumo y desechos del PET en su país. En Colombia se consumen alrededor de 1500 millones de botellas al año. Gran parte de esta cantidad se desecha a vertederos o en las calles. Las botellas de PET son elaboradas con los mismos derivados del petróleo con los que se fabrica el poliéster. Así que es posible, después de tratar las botellas, extraer este componente y elaborar la fibra. Ésta se transforma en hilo que se teje hasta formar una tela. EKOPET cuenta con más de 60 puntos de reciclaje, donde se recolectan las botellas y se llevan a la fábrica. Una vez ahí, y luego de obtener las hojuelas de PET, se funden y pasan al proceso de hilatura. Posteriormente se elabora la fibra sintética, que se teje hasta formar tela. Tres botellas de 2.5 litros equivalen a 1 metro de tela. La planta de reciclaje, que pertenece a Enka, tiene la capacidad de transformar 800,000 botellas al día en 25 toneladas de fibra textil. EKOPET TEXTIL ha permitido reciclar alrededor de 10,000 toneladas de botellas de PET al año y ha generado más de 2,800 empleos. El proceso de fabricación reduce las emisiones de CO2 en un 72% y utiliza 92% menos de energía en comparación con la fabricación del poliéster que nace desde la materia prima virgen. Como resultado, se genera una gran importación de materiales reciclados para el mundo textil y el mundo de la moda en Colombia.10 EKOPET TEXTIL: Ecoprendas hechas con botellas de plástico en Twenergy http://twenergy. com/reciclaje/eko-pet-textil-ecoprendas-hechas-con-botellas-deplastico-628

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LLANTAS Se le denomina neumático o llanta a la pieza de caucho que se coloca alrededor de las ruedas de vehículos y máquinas. 
Las llantas se inventaron a finales del siglo XIX, cuando John Boyd Dunlop, un veterinario escocés, infló dos tubos de goma y los fijó a las ruedas de madera del triciclo de su hijo.


En el año 1888, JB Dunlop, registra la patente del neumático. Un par de años más tarde, los hermanos Michelin inventan el neumático desmontable, uno de los grandes progresos para la industria automotriz . Inicialmente las llantas se reforzaban con tejidos naturales colocados de manera diagonal. A principios del siglo XX los tejidos naturales fueron suplidos por tejidos con cables de metal, lo que aportó mayor soporte para las llantas. 
En los años 50 Michelin crea y patenta la llanta radial, que es la que se ha utilizado desde su invención hasta nuestros días. La llanta radial, a diferencia de la diagonal, coloca los materiales de refuerzo uno sobre otro de forma lineal logrando mayor estabilidad y resistencia. 
Los neumáticos se componen de las siguientes partes: 
Telas y aceros: que tienen como objetivo soportar la carga y mantener la estabilidad del neumático. 
Banda de rodamiento (piso): Proporciona capacidad de frenado y tracción, está compuesta por caucho, lo que la hace resistente al desgaste y abrasión. 
Pared lateral: (ceja): esta parte recorre desde la banda de rodamiento hasta el aro de ceja
El diseño de las llantas ha evolucionado a lo largo del tiempo con el desarrollo de materiales y procesos industriales.

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LLANTAS EN MÉXICO

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La industria hulera en México se compone de tres principales sectores de producción: el hule sintético, neumáticos y productos de hule. El segmento de neumáticos es representante de aproximadamente tres cuartas partes de la totalidad del uso del hule, por lo que resulta el indicador principal de la industria. 
El 60% del consumo global corresponde a hule sintético, mientras el 40% pertenece a hule natural._ 
Existen distintas asociaciones relacionadas a la Industria del Neumática en México:
La Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, A.C. (ANDELLAC), la Asociación de Importadores de Llantas, A.C. (ANILLAC) y la Cámara Nacional de la Industria hulera (CNIH). 
Existen 8 plantas de manufactura de neumáticos en el interior de la república, en estas se trabaja constantemente en innovaciones tecnológicas con el objetivo de lograr materiales que aumenten la durabilidad de los neumáticos. A lo largo de cien años los neumáticos han incrementado su rendimiento un 8,600% lo que repercutido de manera directa en la disminución de desechos. La SEMARNAT en 2005, firma un Con-

venio de Concertación, cuyo objetivo principal es promover la disposición adecuada de neumáticos. Además de promover la construcción de espacios adecuados para la disposición de llantas de desecho, entre otros. 
En el año 2007, se elabora en el Distrito Federal un plan para alcanzar un manejo ambiental adecuado de la disposición de llantas. Se acordó, entre distintas empresas fabricantes, enviar los residuos internos a la Industria Cementera para ser utilizado como combustible alterno. El 98.7% del transporte en el país es vía terreste. Esto no sólo demuestra la importancia de la industrias automotriz, si no también de los neumáticos. _ Existen más de 32 millones de autos, camiones y motocicletas registrados en el parque vehicular nacional. 
No ha sido cualificada como tal la generación de neumáticos de desecho en México debido a que no existe un sistema nacional de baja de vehículos mediante el cual se pueda calcular el desecho de llantas anual, sin embargo, se puede estimar que cada año se desechan 28,900,000 de neumáticos aproximadamente, tomando en cuenta la producción visible.


Problemática del mal manejo y disposición de neumáticos de desecho: el tiempo de descomposición de las llantas, el riesgo de incendios debido a su alto poder calorífico, la dificultad misma del manejo por su volumen. La disposición incorrecta de los neumáticos puede resolverse partiendo de la recolección de los desechos o de la transformación de los mismos. 
En caso de la recolección, se fomenta la creación de centros de acopio y alianza con Industrias cementares. Una vez reunidos los desechos se pueden reusar, reciclar o reducir. El neumático posee uno de los tres mayores índices de poder calorífico entre los residuos .La industria cementera aprovecha los neumáticos de desechos a través del co-procesamiento y es utilizado como combustible alterno.

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Poderes caloríficos de Residuos Industriales Sólidos La Industria Cementera fue, en el año 2011, la segunda consumidora de energía más importante del país, participando con el 8.8%. El 2.6% del consumo de esa energía fue utilizando llantas como combustible, representando 8,358,000 neumáticos de desecho por año.

Consumo de Energía en la fabricación de Cemento 2011 El reciclaje busca reutilizar los materiales contenidos en los neumáticos con un propósito distinto para el cual se fabricó en un principio. CEMEX desarrolló un concreto ahulado o “llancreto”. En este caso la llanta se tritura y se incorpora directamente al cemento lo que lo hace más resistente.
Pisos de llanta, Ecoasfalto, y otros artículos.


Actualmente se generan alrededor de 33.7 millones de llantas en el país, de las cuales, 23% son destinadas al DF._
El 91% de las llantas usadas proceden de coches, camionetas y camiones pesados, y 9% de motocicletas, aviones, equipo de construcción, entre otros. El Sistema de Información del Sector Automotor Mexicano (SISAM) publicó que en el año 2002, se habían registrado 4’240,074 vehículos motorizados.
Del total de llantas desechadas en el país, ANDELLAC estima que:
5% es renovado, 2% se reutiliza en generación de energía, 2% se deposita en centros de acopios autorizados y 91% se abandonan o utilizan sin control. Según la Dirección General de Servicios Urbanos del Gobierno del Distrito Federal (DGSU), el sistema de agua capta alrededor de 3000 llantas. Algunas de éstas, son enviadas a empresas autorizadas para utilizarse como combustible alterno. 
La autorización para empresas para utilizar las llantas como combustible alterno lo otorga a SEMARNAT. En México existen distintas empresas cementeras autorizadas para la reutilización del residuo. Debido a sus forma peso y componentes, las llantas no son un residuo fácil de desechar. Esto ocasiona que en sitios utilizados para disposición de residuos, las llantas consuman gran parte del espacio. 

Otro gran problema con el que nos enfrentamos debido al mal uso del residuo, sobre todo en depósitos de almacenamiento al aire libre, es el riesgo de incendio. La combustión de las llantas genera impactos desfavorables al medio ambiente y a la salud a causa de sus componentes, como la emisión de grandes cantidades de hidrocarburos no quemados, y humo negro que resulta altamente nocivo a la salud pública. Hoy en día existen diversos métodos para tratar de manera adecuada los desechos de llantas. 
incineración de las llantas consiste en transformar los materiales combustibles en un producto gaseoso, lo que lo convierte en un residuo inactivo.

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CALZADO El calzado cumple una función básica: proteger nuestros pies. Es por eso que su producción y diseño, son de las actividades más antiguas del ser humano. Algunos de los zapatos más antiguos de los que existe registro, son de hace 9,500 años. Se trataban de zapatos fabricados con cuerda de cáñamo. Tiempo más tarde, hace 5000 años, existe otro registro de los que creemos fueron las primeros zapatos fabricados con pie, material principal utilizado para la producción del calzado hoy en día. En este caso se utilizaba heno en el interior para brindar mayor comodidad.


Los zapatos, históricamente, no solamente reflejan la evolución de las actividades cotidianas del hombre, también nos indican la evolución de clases y estatus sociales dentro de distintas civilizaciones y culturas. Los zapatos se constituyen por diversas partes, ninguna menos importante que otra, ya que, en conjunto logran adaptarse al pie y a sus movimientos. Las partes del zapado pueden ser fabricadas de manera independiente para después ensamblarse en una misma pieza.

EL CORTE

Se construye de múltiples piezas cosidas entre sí. Se refiere a aquello que queda por encima de la suela. Los materiales que más comúnmente se emplean para la manufactura del corte son: cuero y textiles.

LA PLANTILLA

Consiste en una pieza de cuero o tela y cubre la superficie que está en contacto con al planta del pie.

EL FORRO

Es una pieza fundamental para el calzado, pues mantiene las partes unidas.

EL TOPE

Es una pieza de material termoplástico semi-rígido que mediante calor se adapta a la forma de la puntera.

EL CAMBRILLÓN

Mantiene el puente entre el talón

EL CONTRAFUERTE DE TALÓN

Sujeta al talón en su posición, al igual que el tope, se fabrica de material termoplástico semi-rígido. En zapatos de alta gama, puede ser fabricado de piel.

LA HORMA

Es un molde del pie que se utiliza como base para la construcción del calzado. Tradicionalmente, se fabricaba en madera, hoy en día se fabrica también en polietileno, material plástico más duradero y reciclable. Las hormas presentan una gran variedad de formas y pueden ser alteradas para que se adapten a cada pie.

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PRODUCCIÓN Y MANUFACTURA DEL CALZADO

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En sus inicios, los zapatos se fabricaban de manera artesanal. No fue hasta la llegada de la Revolución Industrial que apareció la producción masiva de los mismos. Independientemente de la escala y método de producción, la fabricación de los zapatos cuenta con diversas etapas.


Selección de materiales: En un principio se seleccionan los distintos materiales que se requieren para la fabricación del calzado, esto depende del modelo e incluye suelas, adhesivos e incluso los cordones o accesorios. Modelado: Para poder obtener el patrón del zapato se debe definir el diseño. A partir del diseño se elige la horma, según su tamaño y ángulo de inclinación. La horma se recubre con cinta sobre la cual se dibuja el diseño deseado. Posteriormente se retira la cinta y se adhiere a un material grueso que servirá de guía para el cortado. Cortado: En esta etapa se cortan las piezas en los materiales previamente seleccionados. Existen diferentes métodos de corte: manual, con troquel o laser, estos se determinan según el tipo y la escala de la producción. Guarnecido o Cosido: Se utilizan máquinas de coser, similares a las de la industria textil, para unir las piezas. Cada zapato se compone de entre siete y doce piezas, conforme el diseño.

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Montado: Se monta el corte sobre la horma y se presiona hasta que se ajusta a la forma de ésta. Este procedimiento puede ser a máquina o manualmente. Ensuelado: Existen distintos métodos de ensuelado. La suela puede coserse al corte o pegarse, para pegarse se requiere de un adhesivo de poliuretano. La suela puede inyectarse por separado y se pega de modo manual por un operador. Aunque también puede inyectarse directamente sobre el corte con un molde específico. Acabado: En cuanto a la manufactura, esta es la etapa final. Se pegan las plantillas y se pintan los cantos del forro y de la suela. Los zapatos se someten a un proceso de lavado donde se le quitan los residuos de los adhesivos y se preparan para ser empacados.


LA INDUSTRIA DEL CALZADO EN MÉXICO

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Los primeros zapateros de la Nueva España se dedicaron principalmente a la compostura de zapatos debido a que, previo a la llegada de los españoles, en México se usaban sandalias fabricadas a partir de henequén a pesar de que mayormente acostumbraban estar descalzos. Tras la llegada de los conquistadores, quienes no encontraron en México el ganado adecuado para la manufactura del calzado, los indígenas aprendieron a reparar los zapatos que ellos traían de sus tierras. La fabricación del calzado comenzó como una actividad familiar, donde la manufactura era en su totalidad artesanal. Alrededor de los años 40, comenzó la mecanización de los procesos de producción, lo que llevó a estos talleres familiares a fabricas de producción en serie. La industria del calzado se situó principalmente en tres estados de la república: Guanajuato, Guadalajara y Distrito Federal. México está entre los 10 países con mayor producción de calzado a nivel mundial. Se calcula que en el país se producen alrededor de 200 millones de pares. La mayoría del calzado que se produce en México es destinado a los mexicanos, ya que, a pesar de ser una de las principales industrias en el mundo, no tenemos el mismo peso de exportación. Por lo que la producción se distribuye en el consumo interno.


A pesar del gran avance tecnológico, “la mano de obra” no ha sido automatizada, por lo que es un factor de suma importancia. Ya que el costo de mano de obra determinará la competitividad entre un mercado y otro a nivel mundial. Es por eso que China es el primer país en industria de calzado tanto en producción como en exportación. El estado con mayor producción de México es Guanajuato, principalmente la ciudad de León. No sólo en esta ciudad hoy se fabrican más de la mitad de los zapatos del país, sino que es la cuna de la industria. León se formó a partir de la industria zapatera. En el Archivo Histórico Municipal de ,en ese entonces “La Villa de León”, el dato registrado más antiguo referente a la industria del calzado, es del año 1645. Años más tarde, en la primera década del S. XIX, los zapateros de León se instituyen como gremio. A partir de ese momento, el crecimiento de la industria fue exponencial. De tal forma que según el censo de 1869, existían la 50 talleres familiares de manufactura de calzado, y unos años más adelante, en los treintas, había alrededor de diez talleres grandes, 200 talleres medianos y 800 pequeños. Lo que en total producía aproximadamente 700 pares diariamente.

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ECOACID EcoAid es una empresa mexicana dedicada a la producción de bolsas fabricadas, en su totalidad, a par tir de PET post-consumo y tiene como objetivo principal la educación y promoción de la sustentabilidad y el cuidado del medio ambiente. Además del diseño y la venta de bolsas, EcoAid también comercializa la tela que se importa de Estados Unidos, cuyo costo es alto, ya que, sorprendentemente, no existe una empresa que haga lo mismo en el país. Esto se debe a que no se han encontrado fibras textiles en México con la calidad necesaria para fabricación de textiles. Las fibras textiles que se producen en el país se utilizan principalmente para relleno de muebles, bajo alfombras, láminas y flejes.El reculado de PET, la fabricación de la fibra y de la tela se realizan en tres diferentes empresas en Estados Unidos. La manufactura y la impresión de la bolsa se realiza en México.


CARACTERÍSTICAS DE LA TELA ECOAID:

Calibre grueso (ATO) 242 g/m2.

Calibre delgado (RAY) 146 g/m2.

Ambas tienen un ancho estándar de 150 cm, su venta es en color blanco aunque puede ser teñida o estampada por diversos métodos.

1 metro de tela EcoAid se fabirca con 5 botellas de 1l., los textiles son reciclados y reciclables y lavables en casa.

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Producción de textil EcoAid

Producción de PET (Tereftalato de Polietileno) Las botellas de PET recicladas, nuestra materia prima, provienen de recolección y reciclaje en Estados Unidos. Una vez recuperadas, las botellas se envían a un centro de acopio donde se realiza el proceso de selección, en este proceso se separan aquellas que contienen residuos peligrosos, para después ser compactadas y transportadas a una primer molienda. Las botellas, previamente seleccionadas y compactadas, son trituradas mediante un molino hasta obtener hojuelas de 11mm, 12.7mm o 14.2mm. Posteriormente, las hojuelas son lavadas y secadas. En este proceso, por medio de diferencia de densidades en un tanque de agua caliente, se separan las hojuelas de PET de las tapas y etiquetas y se eliminan los contaminantes restantes. Finalmente se emplea una secadora para eliminar la humedad restante y se empaca el producto en sacos. (Este proceso requiere: agua, energía eléctrica, energía calorífica, gas natural y las botellas de PET acopiadas.)

Producción de fibra textil Las hojuelas, anteriormente obtenidas, se derriten a través de tubos calientes. Una vez derretidas se extruyen mediante un un colador a alta temperatura para lograr filamentos que toman rigidez al salir del extrusor. Cada uno de estos filamentos es cinco veces más delgado que un cabello humano (0.002mm de diámetro por filamento). Posteriormente, dichos filamentos se introducen en un embudo donde una guía los fusiona para así formar el hilo, mismo que se desplaza por medio de rollos hasta llegar al cardado y embobinado, en esta etapa, el hilo se desenreda y después se enrolla. Esto sucede a una velocidad de 200km/h. Después del cardado y embobinado, el hilo conserva cierta rigidez, su textura se semeja a la de un hilo dental, para lo que se introduce en rollos de goma que estiran y alargan el hilo durante un segundo embobinado. Como resultado se logra un hilo con textura similar al de la lana. Los carretes del hilo de PET reciclado se transportan en un trailer de 28 toneladas aproximadamente. (Este proceso requiere: agua, electricidad y gas natural)


Producción de tela de PET En una planta distinta, se reciben los carretes de hilo de PET reciclado, en esta fase se realiza el hilado de la tela mediante de telares industriales. Una vez fabricada la tela es empacada y enviada a México por medio de un transporte de 28 toneladas. (Este proceso requiere: energía eléctrica)

Análisis de ciclo de vida (ACV) de bolsas EcoAid

12 ACV-ECOAID, archivo propio EcoAid, Rebeca Antonio, 2013

Para asegurarse de cumplir con su objetivo, EcoAid solicita al Centro de Análisis de Ciclo de Vida y Diseño Sustentable (CADIS) realizar un Análisis de Ciclo de Vida (ACV) de sus bolsas de PET reciclados para conocer los impactos ambientales asociados a su producción y uso. Los estudios de ACV se utilizan para cuantificar los impactos ambientales de un producto, proceso o servicio a lo largo de su ciclo de vida, por lo que podrá ayudar a la empresa a conocer las etapas del ciclo de vida del producto en donde se encuentran los mayores impactos. Al darse a conocer los resultados del estudio, se puede fomentar la cultura del reciclaje de PET en México, así como los beneficios del producto y el proceso de reciclaje, buscando lograr la fabricación de esta bolsa de manera nacional. Los estudios de ACV cuentan con bases de datos regionales, por lo que para este estudio se utilizaron bases de datos mexicanas de procesos de producción de la bolsa e internacionales de procesos de reciclado de PET, así como la fabricación de la fibra y la tela. “Los datos recopilados y utilizados en este estudio se verificaron de forma individual con las fuentes y además con estadísticas y otros inventarios de ciclo de vida disponibles. Para cada uno de los elementos de inventario se hicieron balances de masa y se evaluó su incertidumbre, presentando en general un buen nivel de confiabilidad”12 La acidificación, el cambio climático y el agotamiento de recursos abióticos son los impactos más relevantes vinculados a la producción de la tela de PET. La tela de PET cumple con las tres R’s: Reciclar, Reusar y Reducir. 37


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HULERA ALFARERÍA En la colonia Morelos, en el centro de la ciudad, se ubica el taller de hule Alfarería, que se dedica a la separación de neumáticos para la fabricación de suelas para huaraches, mismas que se comercializan en al zona. El sr. José Manuel Álvarez, quien está a cargo del lugar, explica que ellos compran las llantas y las separan cortando la cara, tejidos internos (fibras textiles y de aluminio) y el piso. El piso es la parte del neumático de donde se cortan las suelas.


En el taller compran los neumáticos usados, su costo varía dependiendo del tamaño:

$7.00 la llanta de camioneta $15.00 la llanta de camión

La oferta del taller es:

Piso: se vende el rollo de cinco tiras y tiene un costo de $300.00 Cara: Se vende por kg. Ésta posteriormente se muele u se utiliza como materia prima para la fabricación de distintos productos. Fibras textiles y de aluminio: Se venden por kg. Y se utilizan para fabricar llantas para diablitos.

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CRITERIOS DE DISEテ前


OBJETIVO

Fomentar y generar un ahorro y conservación de los recursos naturales y disminución de residuos a través de la fabricación de productos utilizando materiales reciclados y de reúso. Se busca concientizar al usuario sobre el potencial de los desechos y así contribuir a una cultura de reciclaje y aprovechamiento de recursos. Conocer y a provechar los alcances y propiedades de los materiales y descontextualizarlos de su función básica.

MATERIAL

Se consideran los siguiente materiales para la fabricación de los zapatos: Tela ecoaid fabricada en su totalidad con residuos de botellas de PET. Llanta.

PROPUESTAS

Diseñar un modelo de calzado unisex utilizando materiales reciclados o de reúso y fabricarlos a partir de procesos industriales posibilitando una producción a mediana o gran escala.

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MODELO BLUCHER/DERBY

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Los zapatos Blucher provienen del continente europeo. Su nombre hace referencia a G.L. Von Blücher, mariscal del campo prusiano, quien fue conocido por derrotar a Napoleón en la batalla de Waterloo y por mandar confeccionar zapatos con estas características para sus soldados. Además de Blucher, este modelo recibe el nombre de Derby, esto se debe que su aspecto es más relajado y “deportivo” que el calzado de etiqueta: los zapatos Oxford, con los que comúnmente son confundidos. A diferencia de los Oxford, las paletas de los Blucher son cosidas por fuera de la pala. Por lo que resultan más confortables, en la medida que la holgura del zapato puede ajustarse. Se le considera una versión más casual del Oxford. “El Blucher es un paso de la evolución en el clasicismo del Oxford. Precisamente su carácter ‘abierto’ a la altura de la lengüeta y hacia sus laterales le dotan de su, inherente y menor, grado de formalidad”. A.Flusser en Dressing the Man

Variación de color

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MODELADO

Para poder elaborar el corte del calzado en plano, se necesita modelar en 3D. En la producci贸n industrial el modelado se hace a partir de programas digitales, a diferencia de la producci贸n a menor escala donde se traza a mano.


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CORTE

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RECiclar, reutilizar, reusar.

IMAGEN GRÁFICA

LOGO El logo está conformado por líneas muy limpias. Representa, de una manera abstracta, el atar de los cordones haciendo referencia al calzado, así como al símbolo de infinito que alude al ciclo de los materiales que utilizamos, su reúso y reciclaje.


EMPAQUE El empaque en este proyecto juega un papel muy importante y cumple con dos funciones principalmente: • Informar y concientizar A través de una infografía breve infografía, se busca informar al usuario sobre la manufactura del calzado y el uso de materiales reciclados y de reúso y la actual situación de dichos residuos en el país • Promover El empaque es utilizado como un medio a partir el cual el proyecto puede tener una mayor diffusion para pormover su venta.

El empaque consta de una bolsa ecológica NON-WOVEN, con serigrafía a doble tinta. 55


RESULTADOS

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COSTOS

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CONCLUSIONES


México es uno de los principales consumidores de PET a nivel mundial. El consumo de botellas de PET promedio es de 9’000,000,000 por año en el país y hay muy pocos sistemas de reciclaje y acopio, por lo que el 85% se desecha en las calles y tiraderos públicos. La industria hulera produce 33’700,000 llantas al año, su volumen y composición hacen de su reciclaje una tarea compleja. Únicamente el 9% de los desechos de llanta se reciclan. Hay mucha gente en el país que le gustaría ayudar, pero no sabe cómo. Este proyecto facilita la vía de colaboración en términos de reciclaje y ayuda al medio ambiente. El calzado es una necesidad primaria, por lo que el mercado es cautivo. REC ofrece al usuario una alternativa en la industria del calzado, en la cual, además de adquirir el producto, contribuyen a la disminución de residuos. A través del diseño y la descontextualización de nuestra materia prima, en este caso: RSU, el usuario apoya y se concientiza. Además de que al proyecto lo sustenta una de las principales industrias en el país. Zapatos hechos por mexicanos, para mexicanos.

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BIBLIOGRAFÍA

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