Intervenção paisagística na Boa Vista no Recife

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O PAISAGISMO DO ESPAÇO PÚBLICO

UNICAP PAISAGISMO 2 PROFA. LOURDINHA NÓBREGA PROFA. LEA CAVALCANTI

DA

SA

NT A

CR UZ

A área de estudo apresenta fluxos importantes tanto de pedestres como de veículos, em alguns momentos podemos observar confrontações entre os dois meios de deslocamentos, como por exemplo no nível da igreja São Gonçalo onde a calçada para brutalmente obrigando os pedestres a cruzarem a via e o estacionamento totalmente desprotegidos. Vale ressaltar também que o Mercado da Boa Vista catalisa muitos fluxos e gera muitas travessias desprotegidas. Na rua Visconde de Goiânia é visível a alternância de calçada dos pedestres devida entre outro aos diferentes obstáculos; lixo, motos, calçadas com buraco.

RU

A

1

RU

ND E

DE

GO

3/4

CONTEXTO URBANO

2

AV ISC O

ENORA LE MELINER LARISSA VASCONCELOS

Em relação aos espaços de permanência eles se concentram em torno do mercado ja que ele concentra muito das atividades da área. Os pontos de permanência que não sofrem influencia do mercado são muito esporádicos e não possuem apoio de mobiliário urbano, nem proteção climática adequada.

IÂN IA

RUA DA G

LÓRIA

Permanência de pedestre Percursos de pedestres

O

4

G ON

ÇAL

Acessos de veículos

SÃO

Sentido da faixa de rolamento

RUA

Faixa de estacionamento

3

0

10

20

30

40

50

1

Mercado da Boa Vista

2

Igreja da Santa Cruz

3

Igreja São Gonçalo

4

Convento da Gloria

VISTA AÉREA DA RUA SAO GONÇALO

PLANTA BAIXA 1:550 LEGENDA

MOBILIÁRIO

Acessos de veículos

LEGENDA

PISOS LEGENDA " " "

" " " " "

ARVORES

ESPECIFICAÇÕES

QTDE. 35 2

ESPECIFICAÇÕES

QUANTIDADE

Bancos e mesas feito no local com revestimento em granito amarelo na cor (G682)

Piso táteis direcionais de granito preto (na cor G684)

251

Fiteiro retangular feito sob medida

LEGENDA 1

2

3

Piso táteis de alerta de granito preto (na cor G684)

223

Pedra de granito amarelo (10x20x20cm na cor G682)

3 808,4 m²

Pedra lousa de granito amarelo (20x20x20cm na cor G682)

424,5 m²

Pedra de granito amarelo (30x100x20cm na cor G682)

572,4 m²

Placa de concreto armado feito com barras de transferencias e acabamento cinza escuro

1 858,2 m²

Meio fil de granito preto (na cor G684)

364,4 m²

Grelha metálica para evacuação da agua

Fiteiro quadrado feito sob medida

3

Lixeira NANUK com tampa e acabamento em aço cinzento

40

Poste Reto (H= 15m)

37

Poste de jardim iluminação indireta

65

Catenária esférica

8

AE 3

Balizadores de piso

94

Alegrete feito no local com granito preto (na cor G684)

126

Bicicletário LOTLIMIT

14

Fonte de agua

1

37,7 m²

Todas as pedras provem da empresa ThinkRock. site: http://pt.granitemarblefloor.com/outdoor-stone/cobblestone/ flamed-g684-black-basalt-granite-cobblestone.html

NOME CIENTIFICO QTDE.

ALTURA DA MUDA

PATA DE VACA

Bauhinia forficata

127

2,5

JASMIN MANGA

Plumeria rubra

3

2,5

JERIVÁ

Arecastrum romanzoffianum

6

2

ARVORES EXISTENTES LEGENDA

NOME

NOME CIENTIFICO

QTDE.

CÁSSIA-DE-SIÃO

Cassia siamea

1

Terminalia catappa

1

PAU-ROSA DO PACÍFICO

Thespesia populnea

3

AE 4

CÁSSIA-IMPERIAL

Cassia fistula

2

AE 5

RESEDÁ

Lagerstroemia indica

2

AE 6

MIMOSA

Mimosoideae

4

AE 7

GLICÍNIA

Wisteria sp

1

AE 8

FICUS

Ficus benjamina

1

AE 1

AE 2

AMENDOEIRA-DAPRAIA

A'

B'

A

NOME POPULAR

C

C'

B

IGREJA SÃO GONÇALO

IGREJA DA SANTA CRUZ

MERCADO DA BOA VISTA

DETALHE DOS FITEIROS 1:75

ESPAÇO DE REFEIÇÃO NA RUA

SÃO GONÇALO

ESPAÇO DE PERMANÊNCIA NA VISCONDE DE

GOIÂNIA


O PAISAGISMO DO ESPAÇO PÚBLICO

UNICAP PAISAGISMO 2 PROFA. LOURDINHA NÓBREGA PROFA. LEA CAVALCANTI

ENORA LE MELINER LARISSA VASCONCELOS 4/4

OS DEZ PASSOS DA CAMINHABILIDADE A intervenção paisagística no sitio histórico procura através da sua paginação ENALTECER AS CARACTERÍSTICA MORFOLÓGICA da área assim como FORTALECER

OS

EIXOS

DE

SIMETRIA

EXISTENTE

QUE

SÃO GONÇALO. Os materiais e as formas utilizadas para a paginação do piso buscam também reforçar a espacialidade característica da cidade tradicional e OFERECER UMA EXPERIENCIA AGRADÁVEL AOS DEFICIENTES VISUAIS. Alem de promover a caminhabilidade e a maior qualidade de vida para os moradores, trabalhadores e visitantes da área. REFORÇAM A MONUMENTALIDADE DA IGREJA

1. PÔR O AUTOMÓVEL EM SEU LUGAR Na atualidade as necessidades dos carros regulam a divisão do espaço publico. Segundo SPECK, pôr o automóvel em seu lugar equivale a priorizar o pedestre.

-

PRIORIZAR

O

PEDESTRE

PA R A

DIMINUIR

O

CONGESTIONAMENTO E REDUZIR OS ACIDENTES MANTER A ATENÇÃO DO MOTORISTA FOCADA NA RUA, CRIANDO UM CENÁRIO DE APARÊNCIA ARRISCADO ATRAVÉS DE ELEMENTOS VERTICAIS (POSTES E ARVORES)

- FAZER -

COINCIDIR A LARGURA DAS

SÃO GONÇALO. ELEVAR

AS

TRAVESSIAS

DE

RUA DA SANTA CRUZ E

PEDESTRES , PERMITINDO

MOSTRAR SIMBOLICAMENTE QUE O CARRO ESTA ABAIXO DO PEDESTRE E DEVE PORTANTE SE SUBMETER E DIMINUIR SUA

-

VELOCIDADE. IMPLANTAR RUAS COMPARTILHADAS NA

GOIÂNIA, DA GLORIA E DO JASMIN.

RUA VISCONDE DE

2. MESCLAR OS USOS A área de estudo ja possui variedade de uso garantindo vitalidade, no entanto a densidade habitacional esta muito abaixo do que recomenda Jan Gelh. A intervenção deve ajudar a atrair novos moradores através de oportunidades de empregos

-

IMPLANTAR FITEIROS COM ESPAÇOS DE APOIO PARA GERAR EMPREGOS. IMPLANTAR ILUMINAÇÃO PUBLICA DE QUALIDADE PARA

VISTA AÉREA DA RUA SAO GONÇALO

VISTA AÉREA DA RUA SAO GONÇALO

TRAZER SENSAÇÃO DE SEGURANÇA AOS PEDESTRES E AOS MORADORES, PRINCIPALMENTE PARA QUEM MORA NO

CORTE AA’ 1:75

TÉRREO (GABARITO PREDOMINANTE NA ÁREA DE ESTUDO).

CORTE CC’ 1:75

VISTA DA PRAÇA DA IGREJA SÃO GONÇALO

3. ADEQUAR O ESTACIONAMENTO Adequar o estacionamento significa balancear a necessidade por vaga com a priorização do pedestre.

-

CONSERVAR E ADEQUAR AS VAGAS DE ESTACIONAMENTO MAS SEM SACRIFICAR O CONFORTO DO PEDESTRE. ADICIONAR DUAS VAGAS

BANCO DE GRANITO

-

DE

DEFICIENTES PERTO DA IGREJA

ESTACIONAMENTO

PARA

SÃO GONÇALO

BANCO DE GRANITO

CRIAR ESPAÇOS DE ESTACIONAMENTO PARA MOTOS E MESA DE

GRANITO BICICLETAS .

GRANITO AMARELO

4. SOLO DEIXAR O SISTEMA DE TRANSPORTE FLUIR

A oferta de transporte na área estudada é escassa, apenas foi observado a presença de um ponto de ônibus. COMPACTADO

-

CONTRAPISO SOLO COMPACTADO

CONTRAPISO SOLO COMPACTADO

PEDRA DE GRANITO AMARELO 20X10X10CM

PRESERVAR E ADEQUAR O PONTO DE ÔNIBUS ÀS NORMAS

CONCRETO ARMADO FEITO NO LOCAL COM BARRA DE TRANSFERENCIA

CONTRAPISO SOLO COMPACTADO MEIO-FIL PEDRA DE GRANITO AMARELO 20X10X10CM

SOLO PREPARADO PARA JARDIM

DE ACESSIBILIDADE E PROTEGÊ-LO DAS INTEMPÉRIES.

5. PROTEGER O PEDESTRE Esse aspecto é o mais problemático na situação atual, os pedestres estão expostos ao perigo dos carros constantemente sendo que calçadas são interrompida para deixar espaços para os carros sem preocupação alguma com o pedestre.

-

REPARTILHAR AS RUAS ELEVAR AS TRAVESSIAS DE PEDESTRES CRIAR UM CENÁRIO BANCO DE GRANITO ARRISCADO DO PONTO DE VISTA DO MOTORISTA, PARA OBRIGAR OS CARROS A DIMINUIREM SUAS VELOCIDADES MESA DE

BANCO DE GRANITO

COLOCAR FAIXAS DE ESTACIONAMENTOS , ARVORES E GRANITO

GRANITO AMARELO

MOBILIÁRIOS PARA PROTEGER AS CALÇADAS CRIAR CONTRASTE NAS BORDAS DAS CALÇADAS PARA SOLO

COMPACTADO PROTEGER O PEDESTRE COM DEFICIÊNCIA VISUAL

CONTRAPISO SOLO COMPACTADO

CONTRAPISO SOLO COMPACTADO

PEDRA DE GRANITO AMARELO 20X10X10CM

6. ACOLHER AS BICICLETAS

CONCRETO ARMADO FEITO NO LOCAL COM BARRA DE TRANSFERENCIA

Segundo SPECK (p183) «Somente quando a velocidade dos carros está acima dos cinquenta quilômetros por hora a necessidade de ciclofaixas aparece. »

CONTRAPISO SOLO COMPACTADO MEIO-FIL

OLO PREPARADO PARA JARDIM

-

DIMINUIR

A VELOCIDADE

PEDRA DE GRANITO AMARELO 20X10X10CM

SOLO PREPARADO PARA JARDIM

VISTA DA RUA SÃO GONÇALO

DOS CARROS, ATRAVÉS DAS

ESTRATÉGIAS ENUNCIADAS ANTERIORMENTE, DE TRAVESSIAS LOMBADAS E RUAS COMPARTILHADAS SEM NO ENTANTO TER

-

CORTE BB’ 1:75

A NECESSIDADE DE CICLOFAIXA. IMPLANTAR ESPAÇOS DE ESTACIONAMENTO DE BICICLETAS PARA GERAR MAIS CONFORTO.

7. CRIAR BONS ESPAÇOS O projeto esta localizado numa área de assentamento tradicional onde ja ocorre fechamento espacial, que garante ao pedestre uma sensação agradável de ser « contidos pelas paredes das construções ». Para enfatizar essa sensação é preciso

-

CRIAR

« UM TETO » GRAÇAS A VEGETAÇÃO E ÀS CATENÁRIAS

NAS RUAS MAIS ESTREITAS.

8. Plantar arvores A área de estudo não possuiu continuidade arbórea e varia muito as essências das arvores alem de terem especies com porte inadequado para a largura das calçadas ou das ruas.

- PROMOVER CONTINUIDADE ARBÓREA - PLANTAR Bauhinia Fortificata AO

LONGO DAS RUAS

VISTA DA ESQUINA DA RUA SÃO GONÇALO E VISCONDE DE GOIÂNIA

CATENARIA

REFORÇANDO OS EIXOS DE SIMETRIA

- PLANTAR IGREJA

ARVORES ORNAMENTAIS QUE ENQUADRAM A

SÃO GONÇALO SEM ESCONDÊ-LA

9. C R I A R FA C E S D E R U A S A G R A D ÁV E I S E SINGULARES O sitio histórico da intervenção possui faces de ruas interessantes com variedades de detalhes nas fachadas, sucessão dinâmica de fachadas diferentes e marquises. Portanto ESSE CRITÉRIO JÁ É ATENDIDO NA SITUAÇÃO ATUAL.

BANCO DE GRANITO BANCO DE GRANITO MESA DE GRANITO

10. ELEGER SUAS PRIORIDADES A área de intervenção, por ser de importância histórica e bastante central para o Recife é UMA ÁREA CUJA INTERVENÇÃO CAUSARIA MUITO IMPACTO. Existem aspectos extremamente positivos na área como definição espacial, proporção das edificações com a escala humana, interfaces interessantes e NECESSITARIA POUCAS MUDANÇAS

PARA

ATENDER

CAMINHABILIDADE DE JEFF

A

TODOS

OS

PONTOS

DA

CONTRAPISO

CONTRAPISO

SOLO COMPACTADO

SOLO COMPACTADO PEDRA DE GRANITO AMARELO 20X10X10CM

PEDRA LOUSA DE GRANITO AMARELO 20X20X20CM SISTEMA DE EVACUAÇÃO DE AGUA

CONTRAPISO SOLO COMPACTADO

PEDRA DE GRANITO AMARELO 20X10X10CM

MEIO-FIL

SOLO PREPARADO PARA JARDIM

CONTRAPISO SOLO COMPACTADO CONCRETO ARMADO FEITO NO LOCAL COM BARRA DE TRANSFERENCIA

MEIO-FIL

SOLO PREPARADO PARA JARDIM

SPECK.

VISTA DA RUA SANTA CRUZ EM FRENTE AO MERCADO DA BOA VISTA


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