Compte-rendu Novembre 2013
Report
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November 2013
Le Quotidien du Salon / The Daily News business P. 10
evenements / events
Rendez-vous en 2015, pour de nouveaux succès
Climat d’affaires sur le salon Business in the show
See you in 2015, for new success
services P. 16 L’événement se poursuit sur le net Thanks to the net, the event is not over yet
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24/09/13 18:15
edito
Message du Président
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n dépit d’un contexte difficile pour l’industrie automobile en France et en Europe, la 21e édition d’EQUIP AUTO s’est achevée sur un succès en termes d’activité sur les stands, d’échanges et d’événements. Ce succès confirme la place de notre salon en tant que rendez-vous international de l’aprèsvente automobile à Paris. EQUIP AUTO 2013, véritable baromètre de l’évolution du marché de l’après-vente, de la réparation et des services à l’automobile, a été l’occasion de mettre en avant la capacité d’innovation de notre filière avec de nombreuses avant-premières technologiques, indispensables au maintien de la compétitivité du secteur et à l’optimisation des possibilités de développement des différents segments du marché de l’après-vente automobile et de ses acteurs.
Les axes majeurs retenus pour cette édition : plus de business, plus de services et plus d’événements, ont été plébiscités par nos différents publics, comme le prouvent les taux de satisfaction que vous pourrez découvrir dans ce numéro bilan du Quotidien du salon. Je tiens à remercier tous les participants, exposants, visiteurs et organisations professionnelles, pour leur soutien et leur dynamisme tout au long de ce 21e EQUIP AUTO. C’est pour eux et grâce à eux que nous construisons déjà EQUIP AUTO 2015 !
Claude CHAM, Président du salon EQUIP AUTO Président de la Fédération des Industries des Equipements pour Véhicules (FIEV)
A message from the President
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espite a difficult year for the automotive industry in France and Europe, the 21st EQUIP AUTO event ended on a successful note in terms of activity, networking and events. This success confirms our exhibition’s positioning as the leading international gathering for the automotive aftermarket in Paris. EQUIP AUTO 2013, a real measure of market development in automotive aftersales, repair and services, was an opportunity to showcase our industry’s ability to innovate, and featured many technology previews. These are essential to maintaining competitiveness and optimising development opportunities for all the different sectors and representatives in the automotive aftermarket.
Société d’Exploitation du salon EQUIP AUTO Siège social : 70 avenue du Général de Gaulle 92058 PARIS LA DEFENSE CEDEX Tél. : +33 (0)1 76 77 11 85 Fax : +33 (0)1 53 30 95 84 www.equipauto.com Président du Salon : Claude CHAM Directeur du Salon : Mario FIEMS
The major areas identified for this edition (more business, more services and more events) were praised by our different audiences, as evidenced by the satisfaction levels you will see in this overview issue of the Daily Exhibition News. I would like to thank all participants, exhibitors, visitors and professional organisations for their support and momentum throughout the 21st EQUIP AUTO exhibition. Their support is already helping us to put together EQUIP AUTO 2015!
Claude CHAM, President of EQUIP AUTO President of French Vehicle Equipment Industries (fiev)
Comité de rédaction : Service Communication EQUIP AUTO
Fax: +33 (0)1 53 30 95 84 www.equipauto.com
Équipe rédactionnelle : COPROSAS Une édition EQUIP AUTO
Show President: Claude CHAM Show Director: Mario FIEMS
Photos : Studio Pilam
Editorial Committee: EQUIP AUTO Communications Department
EQUIP AUTO Operating Company Registered office: 70, avenue du Général de Gaulle 92058 PARIS LA DEFENSE CEDEX Tel.: +33 (0)1 76 77 11 85
Le Quotidien du Salon - The Daily News EQUIP AUTO - Novembre / November 2013
Editorial Staff: COPROSAS An EQUIP AUTO publishing Photographs: Studio Pilam
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edito
Message de la FFC
A message from FFC
E
A
nsemble, à l’occasion d’EQUIP AUTO, nous avons su montrer le dynamisme de notre filière, en termes d’échanges commerciaux et d’innovation ainsi que notre capacité à relever les défis d’un marché de l’aprèsvente automobile complexe. La 21e édition d’EQUIP AUTO a été l’occasion pour la FFC de mobiliser ses adhérents au sein du Village Carrosserie et de créer grâce à leur soutien un nouvel espace entièrement dédié à l’innovation en carrosserie. Ces deux initiatives fortes ont permis de mobiliser de nombreux visiteurs, clients et prospects motivés par de véritables intentions d’achats et des besoins d’information et de formation. Les résultats de l’enquête de satisfaction globale sur le salon, et en particulier ceux relatifs à la première édition de l’Espace Innovation Carrosserie-Réparation, témoignent de la pertinence de nos propositions. Ce succès nous le devons aussi aux organisations professionnelles de la filière qui ont su mobiliser leurs adhérents à l’occasion du rendez-vous international de l’après-vente automobile à Paris. Au nom de la FFC, nous tenons à vous remercier pour votre soutien, et nous vous donnons rendez-vous en 2015 avec toujours plus d’innovations et d’échanges.
t EQUIP AUTO, we came together to demonstrate the vitality of our industry in terms of trade and innovation, as well as our ability to meet the challenges of the complex automotive aftermarket. The 21 st EQUIP AUTO event was an opportunity for the FCC to meet its members in the Bodywork Village and, with their support, create a new space completely dedicated to bodywork innovation. These two strong initiatives attracted many visitors, customers and prospects with genuine purchasing intentions, and with real information and training requirements. The results of the overall exhibition satisfaction survey, and in particular, feedback on the first Bodywork/ Repair Innovation area, prove that our proposals are relevant. We also owe this success to the industry’s professional organisations who invited their members to this international meeting of the automotive aftermarket in Paris. On behalf of the FCC, we thank you for your support and we look forward to seeing you in 2015 for even more innovation and networking.
Patrick Cholton – Président FFC Equipementiers Vice-Président FFC
Patrick Cholton President, FFC Equipment Manufacturers - Vice-President, FFC
SOMMAIRE / cONTENTS 3/4
edito actualités / news
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Les chiffres clefs d’EQUIP AUTO 2013 Key figures for EQUIP AUTO 2013
Interview
Mario Fiems, directeur du salon : “Le salon a montré son dynamisme malgré le contexte économique” “The exhibition demonstrated its strength despite the harsh economic climate”
plus de business / business Des initiatives et des succès Initiatives and successes Ce qu’ils en disent, ce qu’ils en pensent… What they say, what they think...
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Focus réseaux / Networks focus
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plus de services / services Grâce à Internet, l’événement se prolonge 16 Thanks to the internet, the event isn’t over yet
formation / training
Le cocktail gagnant de la formation A winning mix of training
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plus d’événements / events
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EQUIP AUTO a mis les innovations à l’honneur ! EQUIP AUTO puts innovations in the spotlight! Au hasard des allées… Snapshots from the exhibition
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Le Quotidien du Salon - The Daily News EQUIP AUTO - Novembre / November 2013
actualités / news
Les chiffres clefs d’EQUIP AUTO 2013 Typologie des visiteurs
Autres
13 %
85 % (vs 73 % en 2011) 87 % des visiteurs reviendront
42 %
Industrie et services
en 2015 (vs 82 % en 2011)
Réparation
36 %
Distribution
Satisfaction exposants
76 % (vs 73 % en 2011) 77 % des exposants reviendront en 2015 (vs 73 % en 2011)
1 Belgique, 2 Italie, 3 UK, 4 Allemagne, 5 Pays-Bas, 6 Espagne, 7 Algérie, 8 Portugal*, 9 Tunisie et 10 Pologne* *(à noter l’arrivée de la Pologne et du Portugal dans le top 10)
9%
Satisfaction visiteurs
Pays les plus visiteurs
34 % de nouveaux visiteurs (vs 24 % en 2011)
• Parcours experts : 90 % de satisfaction • Ateliers des fédérations : 89 % de satisfaction en moyenne • Application mobile : 89 % de satisfaction • RDV d’affaires : 90 % de satisfaction • Forums (international, Argus, Auto Infos, JA) : 85 % de satisfaction en moyenne • Grands Prix et espaces Tendances et Innovation : 89 % de satisfaction
Source : enquêtes exposants et visiteurs 2013
Quelques semaines après la fermeture du salon, EQUIP AUTO présente les statistiques précises de l’édition 2013. 1 300 exposants, 90 000 visites, pour une manifestation qui a tenu toutes ses promesses, malgré le contexte économique.
Key figures for EQUIP AUTO 2013 Typology of visitors 9%
Other
13%
42%
Industry and services
Repair
36%
Retail
Visitor satisfaction
85% (vs. 73% in 2011) 87% of visitors will return
in 2015 (vs. 82% in 2011)
Exhibitor satisfaction
76% (vs. 73% in 2011) 77% of the exhibitors will
return in 2015 (vs. 73% in 2011)
34% new visitors (vs. 24% in 2011)
Top visiting countries
1 Belgium, 2 Italy, 3 UK, 4 Germany, 5 Netherlands, 6 Spain, 7 Algeria, 8 Portugal*, 9 Tunisia and 10 Poland* * (note Poland and Portugal as new entries in the top 10)
• Expert route maps: 90% satisfaction • Federation workshops: 89% satisfaction • Smartphone app: 89% satisfaction • Pre-arranged business appointments: 90% satisfaction • Forums (international, Argus, Auto Infos, JA): 85% average satisfaction • Grands Prix and the Trends & Innovation area: 89% satisfaction
Source: exhibitors and visitors surveys 2013
A few weeks after the exhibition closed, here are EQUIP AUTO’s detailed statistics for the 2013 event. 1,300 exhibitors, 90,000 visitors, and an event that surpassed expectations, despite the current economic climate.
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Le Quotidien du Salon - The Daily News EQUIP AUTO - Novembre / November 2013
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interview
Mario Fiems, Directeur du Salon
“Le salon a montré son dynamisme malgré le contexte économique” Aux termes de cinq jours d’une édition 2013 riche en événements, le salon EQUIP AUTO a fermé ses portes. Mario Fiems, revient sur les succès de la manifestation. A chaud, comment analysez-vous le salon qui vient de s’achever ? Mario Fiems. Je pense que l’ambiance générale ressentie cette année témoigne du renouveau d’EQUIP AUTO. Les exposants et les visiteurs, venus en nombre (environ 90 000) constituent aussi la preuve d’un nouvel élan pour le salon. Les taux de satisfaction se révèlent supérieurs à ceux de l’édition précédente, ce qui tend à montrer que le travail de fond mis en place par les actionnaires, l’organisateur et les organisations professionnelles, porte ses fruits.
Pouvez-vous préciser les points particulièrement soulignés par les uns et les autres ? MF. Globalement, les échanges que nous avons eus font état d’un climat d’affaires tout à fait exceptionnel cette année, notamment grâce aux animations proposées
par les exposants, aux ateliers des fédérations, aux nouvelles initiatives comme les rendez-vous d’affaires ou les parcours experts. Les trois thématiques du salon étaient plus de Business, plus de Services et plus d’Evénements. A entendre les commentaires des visiteurs et exposants, je pense que le salon a tenu ses promesses en la matière.
Comment les actionnaires, la Fiev et la FFC, ont-ils perçu EQUIP AUTO cette année ? MF. Ils ont toutes les raisons d’être fiers des bons résultats de la manifestation. Ils semblent comblés des remontées de leurs adhérents, venus les rencontrer pendant les 5 jours du salon. Je pense enfin qu’ils sont satisfaits du tournant qu’a pris EQUIP AUTO. Un dynamisme retrouvé, dans un contexte économique toujours relative-
ment morose. Et en conclusion, j’ajouterais que le travail sur l’édition 2015 a déjà débuté, afin d’améliorer encore la valeur ajoutée pour tous.
Mario Fiems, Show Director
“The exhibition demonstrated its strength despite the harsh economic climate” After an eventful five days, the EQUIP AUTO exhibition is now closed. Mario Fiems, talks about the event’s success. What are your first impressions of how the show went? Mario Fiems. I think the atmosphere this year demonstrates a new lease of life for EQUIP AUTO. Significant exhibitor and visitor numbers (about 90,000) are also evidence of a new impetus for the show. Satisfaction rates are higher than at the last event, which suggests that the hard work put in by the shareholders, the orga-
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niser and professional organisations was worthwhile.
How did shareholders, the Fiev and FFC perceive EQUIP AUTO this year?
Can you clarify some of the highlights and how they contributed?
MF. They have every reason to be proud. As shareholders, they encourage a good turnout for the event, while as exhibitors, they are also focused on their members’s needs during the five days of the show. They are satisfied with the feedback of their members, who came to meet with them during the five days of the show. And finally, I would add that work on the 2015 event has already begun, to further enhance the added value for all participants.
MF. Overall, it sounds like we created an exceptional business climate this year, thanks to the activities the exhibitors offered, workshops from the federations, new initiatives such as pre-arranged appointments, and the expert route maps. The three themes of the show were more Business, Services and Events. Judging by the comments we heard from visitors and exhibitors, I think the show has kept its promises in this respect.
Le Quotidien du Salon - The Daily News EQUIP AUTO - Novembre / November 2013
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Des initiatives et des succès Cette année, le salon EQUIP AUTO inaugurait plusieurs initiatives qui ont rencontré un franc succès, et justifient leur reconduction pour la prochaine édition. Les rendez-vous d’affaires Imaginés et organisés pour la première fois lors de cette édition, les rendez-vous d’affaires avaient pour but de mettre en relation des visiteurs-acheteurs et des exposants dans un contexte différent de celui du stand. Ainsi, un visiteur formulait un besoin auprès de l’organisateur, qui jouait alors l’intermédiaire avec le ou les exposants disposant d’une réponse à ce besoin. Du mercredi au vendredi, plus de 230 rendez-vous ont été organisés, privilégiant des face-à-face. Une initiative
Lancement du Club VO de l’Argus.
particulièrement saluée par les étrangers, qui sera reconduite et améliorée en 2015.
Les parcours Experts Les organisateurs avaient identifié plusieurs parcours thématiques, isolés selon les grandes problématiques du moment. Un exercice difficile, car il s’agit d’apporter un véritable service aux visiteurs, c’est-àdire ne faire figurer sur un parcours que les exposants ayant une vraie légitimité à y apparaître. Fort d’un taux de satisfaction de près de 90 %, les parcours experts seront eux aussi, reconduits en 2015, avec plus de communication sur leur mise en place, afin qu’ils soient encore plus utilisés par les exposants et les visiteurs.
Les forums des partenaires Les forums ont indéniablement constitué l’une des valeurs ajoutées d’un salon. C’est aussi le rôle d’une telle manifestation, de susciter des échanges, de fournir un fort contenu à ses visiteurs. Qu’il s’agisse du forum international du GiPA, présentant les marchés étrangers, de celui de L’argus, qui lançait son club VO, de celui d’Auto Infos qui traitait du prix des pièces détachées, ou encore des deux événements du Journal de l’Automobile, l’un focalisé sur la pérennisation du chiffre d’affaires en concession et l’autre sur la gestion de la relation clients, tous ces événements ont enregistré une forte participation, avec une satisfaction moyenne de plus de 80 %.
Initiatives and successes This year, the EQUIP AUTO exhibition saw several very successful new initiatives that made a strong case for being included in the next edition.
a real reason to appear on each route. With a satisfaction rate of nearly 90%, the route maps will also appear again in 2015, with more communication around them to increase usage.
Business appointments Conceived and set up for the first time at this event, these business appointments aimed to bring together visitors, buyers and exhibitors in a different way to how they normally meet on the stands. So, a visitor could make a request to the organiser, who then played the middle-man with the relevant exhibitor(s) who could meet the visitor’s needs. From Wednesday to Friday, more than 230 meetings were held, showing a focus on face to face discussions. This initiative was particularly welcomed by foreign visitors, and will be renewed and improved in 2015.
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Partner forums
International forum, GiPA.
Expert route maps The organisers identified several themed routes according to the major hot topics right now. A difficult task, aiming to provide a really specific service to visitors, that is to say, only including exhibitors who have
The forums were undoubtedly one of the value-added areas of the exhibition. Events like this aim to encourage trade, providing strong content to visitors. Whether it was in the GiPA Forum, looking at international markets, the Argus forum, where the ‘used vehicle club’ was launched, the Auto Infos forum which was about spare part prices, or both Journal de l’Automobile events, one focusing on the sustainability of dealership sales and the other on CRM: all these events saw strong participation, with an average satisfaction level of over 80%.
Le Quotidien du Salon - The Daily News EQUIP AUTO - Novembre / November 2013
NGK_J2R_novembre2013_210x297:Mise en page 1 15/11/2013 12:00 Page 1
Ce qu’ils en disent, ce qu’ils en pensent… En attendant la prochaine édition, l’heure du bilan d’EQUIP AUTO a sonné, et plusieurs exposants ont accepté de livrer leur sentiment à chaud, après cinq jours d’un salon intense. Guillaume Donet, Directeur Marketing de Schaeffler France : “S’il ne devait y avoir qu’un mot pour définir ce dernier EQUIP AUTO, ce serait “positif“. Pour plusieurs raisons. Déjà, en termes de visibilité. Nous nous étions volontairement placés dans le hall 5, celui privilégiant les visites de garagistes, et cela nous a permis de rencontrer beaucoup de monde, aussi bien sur notre stand “corporate” que sur celui consacré aux démonstrations, où près de 1 000 réparateurs sont passés. Nous avons également reçu le prix spécial du jury pour notre volant bi-masse pendulaire. Une vraie surprise – nous aurions davantage misé sur d’autres produits –, mais une surprise qui nous ravit. Positif également en termes de communication.
Nous avons accordé beaucoup d’entretiens, que ce soit à des médias généralistes de premier ordre ou d’autres plus spécialisés, et les retombées que nous avons enregistrées ont été nombreuses. Positif, enfin, car nous avons été partie prenante, aux côtés de Comexposium, pour retravailler le salon, et cela a porté ses fruits, puisque nous avons retrouvé l’esprit de fête qui
animait les premières éditions. Aujourd’hui, nous pouvons dire qu’EQUIP AUTO n’est pas mort, bien au contraire, et que cet événement a trouvé son second souffle.”
Nicolas Mignardot, Responsable Marketing produits, Fog Automotive : “S’il y avait peut-être moins de visiteurs
What they say, what they think… Now EQUIP AUTO is over, it’s time to take stock of how it went, and many exhibitors agreed to share their thoughts after an intense five days at the show. Guillaume Donet, Marketing Director, Schaeffler France: “If I had to sum up EQUIP AUTO in one word, it would be “positive” for several reasons. In terms of visibility, we chose to be in Hall 5, where the emphasis is on visitors from garages, and this allowed us to meet many people, both in our “corporate” booth and our demonstration booth, where nearly 1,000 repairers passed by. We also received the special jury’s choice prize for our dual-mass flywheel pendulum which came out of the blue - we had focused more on other products - but it was a delightful and positive surprise. In terms of communication, we did a lot of interviews, both with high level general publications and specialist media, and the impact that we saw was significant.
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Another positive aspect was how we have been involved, alongside Comexposium, in reworking the show, and it paid off, because we definitely found a festive spirit that we saw in the first events. Today we can say that EQUIP AUTO is not dead; quite the opposite, and that this event has found its second wind.”
Nicolas Mignardot, Product Marketing Manager, FOG Automotive: “While there may have been fewer visitors than two years ago in the aisles, there were more buyers this year, which is a very good thing for our business. By participating in this event, we wanted to show that FOG was still alive, contrary to what some people say. And it certainly paid off in terms of sales, as we achieved the most
ambitious part of our goals. As for activities, we tried to make the most of the late night opening to introduce a new vision, our vision, and continue the celebratory mood at EQUIP AUTO. With a relaxed and expressive outlook (some might say noisy!) I think we succeeded and people enjoyed themselves in the friendly atmosphere at our stand.”
Sébastien Bonhomme, Head of the Automotive Market, Sam Outillage: “In terms of attendance, it was a particularly good year. Our customers were present and did not hesitate to visit us to benefit from special EQUIP AUTO offers. We could also meet potential clients face to face. Finally, at an event like this, we hardly sign any contracts, but it is essential
Le Quotidien du Salon - The Daily News EQUIP AUTO - Novembre / November 2013
que deux ans auparavant dans les allées, il y avait plus d’acheteurs cette année, ce qui constitue une très bonne chose pour notre business. En participant à cet événement, nous souhaitions montrer que FOG était toujours en vie, contrairement à ce que certains affirment. Le pari est aujourd’hui réussi puisque, en termes de ventes, nous avons atteint la partie haute et ambitieuse de nos objectifs. Quant à l’animation, nous avons essayé de profiter des nocturnes pour apporter une nouvelle vision, notre vision, pour coller au mieux à l’esprit festif d’EQUIP AUTO. Dans un esprit décalé et en faisant beaucoup de bruit, certes, je pense que nous y sommes parvenus et que les gens se sont retrouvés dans l’ambiance conviviale de notre stand.”
Sébastien Bonhomme, Chef de Marché automobile, Sam Outillage : “En termes d’affluence, c’est une édition particulièrement satisfaisante. Nos clients ont répondu présent et n’ont pas hésité à venir nous voir pour profiter d’offres spéciales EQUIP AUTO. Nous avons également pu prospecter et rencontrer de futurs clients. Au final, sur un tel événe-
ment, nous ne signons presque aucun contrat, mais c’est essentiel d’y participer, pour convaincre et séduire du monde. Un salon, c’est une vitrine technologique et commerciale, et c’est toujours important de s’y montrer sous son meilleur aspect. De ce point de vue, nous avons été particulièrement satisfaits de recevoir le trophée d’argent des équipements de garages lors des Grand Prix Internationaux de l’Innovation Automobile pour notre PEA, “Puissance & Energie autonomes”, une solution pneumatique mobile et innovante. Pour nous, il s’agit d’une première, puisque nous avions déjà été récompensés du côté industriel, mais jamais du côté de l’automobile ; et c’est une très grande satisfaction.”
Richard Bogatzki, Directeur Général, 3D SOFT : “Cela faisait douze ans que nous n’avions pas participé à cet événement et nous ne regrettons pas d’y être revenus. Notre nouveau produit, le Kairos LS, une solution de pilotage de carrosserie, a reçu un excellent accueil et a d’ailleurs été nominé aux Grand Prix Internationaux de l’Innovation Automobile. Beaucoup de visiteurs se sont pressés sur notre stand pour le découvrir et, preuve de
son attractivité, nous avons même réussi à signer plusieurs contrats, ce qui n’est pas si courant durant un tel événement. Même si nous mettons un petit bémol sur les nocturnes et sur la journée du dimanche, où nous aurions espéré une plus grande affluence, le bilan demeure très satisfaisant. Aujourd’hui, la balance est largement positive pour nous et il est évident que nous participerons à la prochaine édition.”
Laurent Desrouffet, Directeur Commercial, AUTODISTRIBUTION : “C’est un EQUIP AUTO positif pour l’AD. Nous étions entièrement solidaires de l’organisateur Comexposium pour donner un nouvel élan à ce salon et celui-ci semble plus que jamais en vie, l’affluence et l’ambiance qui y ont régné le prouvent. Nous sommes ravis car nous avons pu rencontrer beaucoup de monde. Près de 1 500 garagistes sont passés sur notre stand, un stand où les distributeurs jouaient un rôle majeur au niveau de l’accueil, et nous avons signé dix nouveaux adhérents, alors que vingt-cinq autres sont sur le point de le faire. C’est sans doute un record et c’est surtout une vraie réussite pour nous.”
Many visitors flocked to our stand to discover and explore its features; we even managed to sign several contracts which is not very common during an event like this. Even though the late night openings and the Sunday fell a little flat for us (we expected a larger crowd) our balance sheet speeaks for itself: very satisfactory. Today the result is largely positive for us and of course we will participate in the next event.“
Laurent Desrouffet, Commercial Director, AUTODISTRIBUTION: to participate, to raise awareness among visitors; tempt them, convince them… An exhibition is a technological and commercial storefront, and it’s always important to show your company at its best. From this point of view, we were particularly pleased to receive the Silver Trophy for garage equipment in the International Grands Prix for Automotive Innovation for our APE “Autonomous Power & Energy”, an innovative mobile pneumatic solution. For us, this was a first, as we had already
received awards on the industrial side, but never on the automotive side, and it is hugely satisfying.”
Richard Bogatzki, General Manager, 3D SOFT: “It’s been twelve years since we last participated in this event and we do not regret coming back. Our new product, Kairos LS, a bodywork control solution, was well received and was also nominated for the International Grands Prix for Automotive Innovation.
Le Quotidien du Salon - The Daily News EQUIP AUTO - Novembre / November 2013
“This EQUIP AUTO event has been positive for AD. We were fully supportive of the organiser Comexposium’s plan to give it more momentum and it seems more alive than ever, judging by the crowd and the atmosphere at the show. We are excited because we got to meet a lot of people. Nearly 1,500 mechanics visited our stand where distributors played a major role in welcoming visitors, and we signed ten new members up, with twenty-five more about to register. This is a record and represents a great success for us.”
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focus réseaux / networks focus
Florence Galisson, Directrice Marketing Precisium Groupe “D’une manière générale, EQUIP AUTO a été une très bonne édition. Le stand n’a pas désempli. La raison d’être d’un stand aux couleurs Precisium sur ce salon est de représenter l’enseigne et de servir de point de ralliement pour les adhérents, distributeurs mais surtout réparateurs. Nous avions tout fait pour qu’ils se sentent chez eux sur cet espace. Chaque adhérent a reçu préalablement un badge à nos couleurs et un accès VIP sur le stand. L’espace a beaucoup plu aux visiteurs. Nous l’avions orienté en mettant en avant les mascottes alors que la façade très épurée favorisait l’accueil. Dans le stand, l’événementiel a été orienté vers de la communication sur écran.”
Florence Galisson, Marketing Director, Precisium Group “In general, EQUIP AUTO was a very good event. Our stand was never empty. The reason why Precisium had a branded stand at this show was to represent the brand and serve as a meeting point for members
and distributors, but most of all, repairers. We did everything we could to make them feel at home in this space. Before the event, each member received a badge in our colours and VIP access to the stand.
The space really appealed to visitors. We arranged it to highlight the mascots, while the very minimalist frontage made it easy to welcome guests. On the stand, we used on-screen communications.”
Philippe Spica, Directeur Commercial groupe Auto Reserve, responsable de développement du réseau Checkstar “Notre présence sur le salon EQUIP AUTO a été qualitativement très intéressante. Nous avons rencontré un grand nombre de visiteurs, ce qui nous a particulièrement confortés sur nos objectifs. L’ensemble des professionnels qui sont passés sur le stand ont pu découvrir et voir l’étendue
des propositions que Magneti Marelli représente pour l’aftermarket, tout en jouissant d’une présence importante en première monte. Le réseau Checkstar bénéficie de cette présence sur les salons, son développement pouvant s’appuyer sur les relations établies à cette occasion. Nos ambitions
seront atteintes par ce moyen. Nos futurs adhérents Checkstar sont des indépendants qui n’ont ni contraintes ni obligations. Nous pouvons donc recruter sans a priori chez des réparateurs indépendants comme dans les réseaux qui existent déjà avec, à la clé, moins de devoirs.”
Philippe Spica, Sales Manager, Auto Reserve Group, responsible for Checkstar network growth “Our presence at EQUIP AUTO has been very promising. We met a large number of visitors, which was particularly reassuring in terms of our goals. All professionals who visited the stand were able to discover and see the extent of the proposals that Magneti Marelli
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represents for the aftermarket, while still enjoying a strong presence in original equipment. The Checkstar network benefits from this kind of presence at exhibitions, as its growth is reliant on established relationships right now, and this is how we
will reach our goals. Our future Checkstar members are independent with no constraints or obligations. We can recruit from independent repairers and from pre-existing networks without too much background work, so the key is less homework.”
Le Quotidien du Salon - The Daily News EQUIP AUTO - Novembre / November 2013
focus réseaux / networks focus
Bruno Pourret, Responsable Réseau, Acoat Selected “EQUIP AUTO reste un lieu d’échanges privilégiés pour nos adhérents, au-delà du congrès que nous tenions lors de cette édition. Ce salon est aussi l’occasion d’être sollicités par des prestataires, et de nouer un premier contact pour de futures offres. C’est très agréable de rencontrer les gens dans ce cadre un peu informel. Nous avons eu également quelques visites spontanées, à mettre au crédit de la bonne fréquentation et des initiatives gagnantes de l’organisation.”
Bruno Pourret, Network Manager, Acoat Selected
Isabelle Mirocha, Responsable du Recrutement de la franchise Midas “Nous sommes pleinement satisfaits de la visibilité que nous a apporté la présence de l’enseigne à EQUIP AUTO. Les contacts que nous avons établis ont été particulièrement qualitatifs. Nous avons parfaitement touché notre cœur de cible. Nous voulions attirer des personnes de la réparation avec des profils différents, nous avons rencontré des réparateurs indépendants, des agents de marques et des professionnels cadres qui cherchent à monter leur propre structure. Nous pouvons désormais établir des objectifs pour une présence ultérieure.”
Isabelle Mirocha, Recruiting Manager, Midas franchise “We are totally satisfied with the visibility that EQUIP AUTO brought to our brand. The contacts we established were particularly good. We hit our target market perfectly. We wanted to attract repair professionals with different profiles, and we met independent repairers, brand agents and business executives seeking to create their own structure. We can now work on our goals for attending again in the future.”
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“EQUIP AUTO is still the best meeting place for our members, in addition to the meetings we had during the event. This event is also an opportunity to talk to providers, and to establish a point of contact for future conversations. It’s very nice to meet the people in this more informal setting. We also had some spontaneous visits, thanks to good attendance figures and excellent organisational initiatives.”
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d’eXPeRtise Tout le monde ne compose pas ses kits de distribution avec des pièces de qualité Première Monte. Ne jonglez pas entre la qualité de vos produits et la confiance de vos clients. Expert, fabricant et founisseur responsable, NTN-SNR défend la qualité d’origine aux côtés des constructeurs automobiles et des acteurs de la Rechange Indépendante. Voilà pourquoi NTN-SNR est aujourd’hui le partenaire légitime de votre activité.
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focus réseaux / networks focus
René Prévost, Directeur du Développement de la franchise, Speedy “Après une première participation, où nous étions plutôt isolés, nous avons été rejoints cette année par bon nombre d’acteurs partagent notre vision de l’après-vente. Nous avons constaté un retour important des garages cette année.
Nous avons reçu des réparateurs indépendants, des agents de marque ainsi que des concessionnaires. Notre statut a évolué depuis notre première participation et notre vision était donc la bonne. Nous étions des spécia-
listes, nous élargissons nos prestations et nous rapprochons des réparateurs. Près de 80 prospects se sont succédé sur les cinq jours, ce qui était dans nos objectifs, nous nous attachons maintenant à concrétiser ces contacts au maximum.”
René Prévost, Director of Franchise Development, Speedy “After a first attempt, where we were rather isolated, this year we were joined by many other major players who share our vision for the aftermarket. We found a significant return from garages this year.
We welcomed repairers from independent, brand agent and dealer backgrounds. Our status has changed since the first time we took part, and our vision was clearer. We were specialists, expanding
our services to get closer to repairers. We counted nearly 80 prospects over the five days, which was our goal, so now we are striving to convert these contacts where we can.”
Charles Sirot, Responsable Réseau, Motaquip Car Service “Pour trois raisons, ce bilan d’EQUIP AUTO est positif. D’abord, nous faire connaître. Nous étions bien situés, donc visibles, au sein de l’univers que nous souhaitions. Ensuite, cela nous a permis l’envoi d’un signal fort à nos distributeurs de pièces de rechange. Enfin, c’est très bon du point de vue des prospects, même si l’on sait qu’il est difficile de signer sur le salon. Nous aurions tendance à dire que c’est un carton plein pour le réseau Motaquip Car Service. L’objectif que nous nous étions fixé est atteint !”
Charles Sirot, Network Manager, Motaquip Car Service “This EQUIP AUTO report is positive for three reasons. First, awareness: we were well located, so very visible to the audience we were targetting. Second, it allowed us
to send a strong message to our spare parts distributors. Finally, it was very good in terms of prospects, even though we know that it is difficult to seal the deal during
the exhibition. We would be tempted to say it’s been a full house for the Motaquip Car Service network; the objective we set ourselves is reached!”
Merci !
Aux 2 952 visiteurs qui sont venus sur notre stand avec une mention particulière pour les 1 053 réparateurs ayant assisté à nos démonstrations techniques.
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focus réseaux / networks focus
André Brutinel, Président d’Autolia Group “Nous sommes très satisfaits de notre présence sur le salon EQUIP AUTO. Cette représentation du groupement nous a permis de rencontrer de nombreux fournisseurs français et étrangers, ainsi que des distributeurs. C’était d’autant plus important que plusieurs équipementiers n’étaient pas présents sur le salon. Nos contacts ont néanmoins été fructueux avec les distributeurs qui cherchent une structure de groupe pour développer leurs affaires. En cela, EQUIP AUTO joue un rôle important. Nous ne cherchions pas à voir nos réparateurs, qui ont du mal à investir dans les frais de déplacement importants que nécessite un salon sur Paris.”
Les deux succès de BV Corporation à EQUIP AUTO !
André Brutinel, President, Autolia Group “We are very pleased with our presence at EQUIP AUTO. Our attendance enabled group representatives to meet several French and foreign suppliers and distributors. This was important because many manufacturers were not attending the event. Despite this, our contacts were successful in finding a group structure to grow their business. EQUIP AUTO plays an important role in this. We were not looking to meet our repairers, who might be struggling to invest in the significant cost of travel to a Paris-based exhibition.”
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Christophe Rollet, Directeur général de POINT S “Nous sommes très satisfaits de notre présence sur le salon, cette année encore. Nous avons enregistré une belle affluence sur notre stand, et des clients ou prospects, même internationaux, contents d’être là, comme durant les plus grandes années de la manifestation. Pour nous, EQUIP AUTO reste incontournable pour montrer combien l’enseigne Point S reste ancrée dans son époque et son marché. C’était encore plus important cette année, pour montrer notre MDD ou exposer notre nouveau concept de centre-auto.”
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Christophe Rollet, CEO, POINT S “We are very pleased with our presence at the show; this year we saw a great turnout at our stand, with international clients and prospects , who were all pleased to be at one of EQUIP AUTO’s biggest events so far. For us, EQUIP AUTO is essential to demonstrate how the Point S brand is firmly established in the current time and market. It was even more important this year, to show our MDD and exhibit our new auto centre concept.”
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Grâce à Internet, l’événement se prolonge Alors que le Parc des Expositions de ParisNord Villepinte a refermé ses portes sur le salon, EQUIP AUTO continue pourtant sur le Web, grâce à différents sites et outils qui permettent de poursuivre l’expérience et d’attendre la prochaine édition. Non, EQUIP AUTO n’est pas terminé ! Si les portes du salon se sont refermées le 20 octobre dernier, après cinq jours d’activité intense, la magie des nouvelles technologies lui permet de se poursuivre sur Internet. Grâce au site officiel de l’événement (également disponible sur smartphone), professionnels de la filière, ex- ou futurs exposants et simples visiteurs peuvent retrouver les dernières actualités, mais aussi les plus beaux clichés de la manifestation. Si les photos ne suffisent pas, les vidéos réalisées avant mais surtout pendant chaque journée de salon sont disponibles sur sa chaîne YouTube. Début décembre, une ultime réalisation viendra enrichir le contenu et
comblera les plus impatients. Et les plus intéressés pourront également revivre ou découvrir les enregistrements des forums et conférences (audio et vidéo). Pour compléter le tout et n’oublier aucun outil, les différents comptes EQUIP AUTO sur les réseaux sociaux (Facebook, Twitter) reprendront toutes les dernières nouveautés. Plus qu’un simple outil de commu-
nication, le Net constitue aussi un bon moyen pour les organisateurs de promouvoir leurs différentes initiatives en faveur du secteur. Fruit de leur volonté et de celle de plusieurs organisations (CNPA, FFC, F.N.AA, GNESA), le blog des réparateurs et des carrossiers* est un bon moyen de poursuivre l’expérience. Espace d’information et d’échange, ce blog permet à tous les professionnels du secteur de retrouver des actualités, des interviews, des dossiers et de s’inscrire sur le forum, ainsi qu’à la newsletter. Dans une même idée de promotion, Comexposium souhaite mettre en avant et aider au développement de salons étrangers. Premier d’entre eux, EQUIP AUTO Alger. Alors que celui-ci se déroulera du 3 au 6 mars prochain, le site Internet de l’événement permet d’ores et déjà de prendre la température, de s’informer et de s’y inscrire. EQUIP AUTO, c’était hier et c’est déjà demain. * www.reparateur-carrossier-auto.fr
Thanks to the internet, the event isn’t over yet While the Paris-Nord Villepinte Exhibition Center has closed its doors on the exhibition, EQUIP AUTO still continues on the web, thanks to various sites and tools to help users continue the experience and prepare for the next event. EQUIP AUTO isn’t over yet! Even though the exhibition ended on October 20th, after five days of intense activity, the magic of technology allows it to continue on the Internet. Thanks to the official event website (also available via smartphone), industry professionals, former and future exhibitors and visitors can easily find the latest news, and excellent pictures of the
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event. And if photos are not enough, videos made before and during each day of the show are available on the site and the YouTube channel. In early December, one final video will be released, offering more content and satisfying eager viewers. To complete the roundup of tools and materials, EQUIP AUTO’s social networks (Facebook, Twitter) provide updates on all the latest news. More than just a communication tool, the internet is also a good way of promoting various initiatives for the sector. A product of the goodwill and support of several organisations (NFPC, FFC, FNAA, GNESA) the repair and bodywork blog* is another
good way of keeping up to date. An area for information and networking, this blog allows all professionals in the sector to find news, interviews, background info and to register for the forums, as well as the newsletter. And continuing the promotional theme, Comexposium would like to highlight and support the development of foreign trade fairs. The first is EQUIP AUTO Algeria. While it will take place from 3 to 6 March next year, the event website is the place to go for information and registration. EQUIP AUTO: getting stronger from one event to the next. * www.reparateur-carrossier-auto.fr
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formation / training
Le cocktail gagnant de la formation Par la présence des équipementiers, des organismes spécialisés et des fédérations, EQUIP AUTO est, par essence, l’épicentre de la formation automobile, où se mêlent toutes les offres, intrinsèquement différentes, mais par-dessus tout complémentaires. Ils étaient tous là, du concepteur de machines pédagogiques à l’organisme de formation, en passant par les fédérations et équipementiers, qui accompagnent, au quotidien, les entreprises du secteur de la réparation. Lors d’une conférence à l’initiative de la F.N.AA, Jean-Pierre Deshayes, Consultant formateur, donnait d’ailleurs un éclairage sur le rôle à jouer des équipementiers dans le domaine de la formation, qui doivent pouvoir assurer, sur le terrain, le suivi des solutions techniques qu’ils proposent. “Cela commence par faire intervenir un formateur ou un technico-commercial de l’équipementier, qui va conclure un module, en complétant ce qui a été dit avec les informations précises dont il dispose, explique le consultant. Le but final étant qu’il n’y ait pas de retour, et que le module de formation soit direct, précis, et fiable.” Jean-Pierre Deshayes poursuit : “La formation, sans remplacer les vecteurs de communication technique des équipementiers, doit avoir un aspect de pédagogie pour former les réparateurs qui, eux-mêmes, vont faire de la pédagogie avec les automobilistes, et dire pourquoi telle ou telle réparation
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est assez chère.” La pédagogie, tendance transversale donc, de l’explication technique à la commercialisation du service. Une nécessité, aussi, à cause du non-respect des échéances du cahier d’entretien par l’automobiliste, mais qui n’enlève aucune responsabilité au réparateur. D’autant qu’il a à disposition des outils pour l’aider à résorber cela. A l’image de ce que présentait DAF Conseil à travers les offres Cap Services et Autobook.fr.
Maintien de l’activité “Le premier est un outil qui permet de fidéliser et de communiquer, et ainsi com-
bler quelques carences que le manque de formation, quelle qu’en soit la raison, crée. Le but est de tirer le client vers le garage. L’autre est une application gratuite pour le client lorsque le garagiste la propose. Il s’agit d’un carnet d’entretien qui, associé au premier outil, permet l’envoi automatique de rappels par SMS ou e-mail, ou d’informer les avancées des travaux sur le véhicule”, indique Pascal Renne, Président de DAF Conseil. Pas de quoi couper l’herbe sous le pied aux modules de formation en présentiel ou à distance, mais plutôt un complément, dans le prolongement de tout ce qui peut être enseigné en termes de relationnel, de fidélisation et, par conséquent, de maintien de l’activité. De manière plus classique, le GNFA et la F.N.AA ont fait honneur à la technique, qui demeure la préoccupation principale des réparateurs. Comme l’a assuré Chantal Manoux, du service communication du GNFA, les différents ateliers ont connu un grand succès tout au long du salon. La fréquence, la durée et les thèmes de chacun des modules ont facilité leur suivi, à tout moment de la journée. Le Common Rail, la boîte de vitesses robotisée, ou les véhicules électriques et hybrides, pour ne citer que ces exemples, ont attiré les garagistes. Preuve, s’il en fallait une, qu’il s’agit bien là d’un réel besoin pour la profession, et qu’un salon comme EQUIP AUTO est aussi le lieu pour cela, avec des formules adaptées aux visites de chacun.
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formation / training
A winning mix of training Welcoming equipment manufacturers, specialist organisations and federations, EQUIP AUTO is an epicentre of automotive training, combining many different offers: all intrinsically different, but complementary. Everyone was there; from educational machinery designers to training organisations, through to the federations and equipment suppliers which support businesses in the repair sector on an everyday basis. During an F.N.AA conference, Jean-Pierre Deshayes, a training consultant, also gave an insight into the role of training suppliers, who must be able to ensure the technical solutions they offer can be followed in practice. “It starts by getting a trainer or technical salesperson from the supplier involved, which will consist of a module, complementing what was said with the information available,” he said. “The ultimate goal is that there is nothing more to ask about, and that the training module is direct, accurate and reliable.” Jean-Pierre Deshayes continued: “Training without replacing the technical communication channels that equipment suppliers use, must have an educational element to train repairers who, in turn, will teach motorists, and explain why a certain job is expensive.” Education is therefore a crosschannel trend, from technical explanations to marketing business services. And it’s also necessary because of repair mechanics’ requirement to fill in the driver maintenance log book. Now there are tools available to help absorb this workload, proposed by DAF Conseil through the Cap Services and Autobook.fr offers.
Maintaining activity “The first retention and communication tool fills in any gaps that the lack of training creates, for whatever reason. The goal is to bring the client to the garage. The other tool is a free application for the client, recommended by the mechanic. This service, together with the first tool, forms an advanced logbook that allows automatic reminders to be sent by SMS or email, or to inform the customer about progress on the vehicle,” said Pascal Renne, President of DAF Conseil. It’s not about undercutting training or distance learning modules, but is rather an addition to them, in the interest of building relationships, loyalty and therefore keeping activity levels up. With a more conventional approach, the GNFA and F.N.AA focused on the technical side, which remains the main concern for repairers. As Chantal Manoux from the GNFA’s communication service confirmed, the workshops were a great success throughout the show. The frequency, duration and themes of each module made them easy to join at any time of day. Common Rail, the automatic gearbox or electric and hybrid vehicles to name a few, attracted garage workers. Proof, if it were needed, that there is real demand in the industry, and an exhibition like EQUIP AUTO is the place for that, with appropriate activities to meet all visitors’ needs.
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EQUIP AUTO a mis les innovations à l’honneur ! Le jury a eu bien du mal à statuer et à isoler les lauréats des Grands Prix Internationaux de l’Innovation Automobile, sous le patronage de l’AFPA. Les prix ont été remis lors d’une cérémonie riche en émotions, dès le début du salon. Cette année, les prix spéciaux du jury faisaient l’objet d’une remise de prix dissociée, le vendredi, afin de laisser le temps de dénicher les plus belles pépites ! Et le résultat est à la hauteur des espérances.
Catégorie OEM & NOUVELLES Catégorie RECHANGE TECHNOLOGIES & POST EQUIPEMENT
Catégorie EQUIPEMENT DE GARAGE
Trophée d’OR
Trophée d’OR
Trophée d’OR
MONOPOL PEINTURES - Vernis SOLAR Monopol® hightech Trophée d’ARGENT HUTCHINSON - moteur actif (BATIF)
FEDERAL-MOGUL CORPORATION - Ferodo Eco-Friction™
FILLON TECHNOLOGIES - DAISY WHEEL
Trophée d’ARGENT
SAM OUTILLAGE - P.E.A. – Puissance et Energie Autonomes
BV CORPORATION - RECORE, Kit de réparation de valve sur TPMS
Trophée d’ARGENT
Catégorie SERVICE - AIRES DE SERVICE – RESEAUX D’APRES-VENTE Trophée d’OR BOSCH - Fun2drive
Trophée d’ARGENT (ex-aequo) FEDA - Démarche ECO-ENTRETIEN® SNA Europe - Bahco Ergo Tool Management System
Les Prix Spéciaux du jury Ils récompensent des équipements, produits ou services “découverts” à EQUIP AUTO 2013 par le jury des Grands Prix qui a tenu à distinguer leur caractère particulièrement innovant. EP-TENDER SAS Remorque range-extender pour véhicule électrique L’EP-Tender est un range extender, c’est-àdire d’un groupe électrogène sophistiqué, embarqué sur une mini-remorque et capable d’assurer en continu l’alimentation en énergie de la voiture électrique qui le tracte. Son réservoir d’essence intégré assure environ 500 km d’autonomie et, lorsque ce réservoir est vide, il suffit de le remplir à la pompe aussi facilement que celui d’une voiture à essence. Cette remorque innove encore en se dotant d’un très ingénieux système de roulettes télescopiques qui facilitent la marche arrière et les stationnements en créneau. ONE-TOO Audio Box Audio Box est un appareil qui écoute et enregistre en simultané les phénomènes vibratoires et acoustiques dans l’habitacle, dans le com-
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partiment moteur, sur les transmissions et les liaisons au sol de n’importe quel véhicule. Pour affiner la recherche, chacun des paramètres d’écoute peut-être réglé pour obtenir le maximum de précision. L’écran LCD permet une compréhension rapide du problème par affichage de pictogrammes très explicites. SCHAEFFLER Volant bimasse pendulaire centrifuge LuK En 1985, LuK développait le volant bimasse afin de réduire les bruits de cliquetis, provoqués dans les boîtes de vitesse par des couples de plus en plus élevés. Aujourd’hui, avec le “volant bimasse pendulaire centrifuge”, LuK va encore plus loin dans l’amortissement des vibrations et plus particulièrement dans les fréquences basses. Le principe repose sur un amortisseur monté sur la bride du volant bimasse et conçu pour s’adapter au régime du moteur. Le pendule centrifuge n’a pas de fréquence
propre fixe, mais une fréquence variable en fonction du régime. C’est pourquoi on parle d’amortisseur “s’adaptant au régime”. WORKSHOP EQUIPMENT SYSTEMS Virtual Paint Conçu aux USA et distribué par WES pour l’Europe, le Virtual Paint est un nouveau concept de formation pour apprendre facilement - sur simulateur - à utiliser un pistolet de peinture et à évaluer rapidement le geste du peintre automobile (ou industriel). Si l’intérêt du Virtual Paint est évident dans la période d’apprentissage, le système est aussi suffisamment subtil pour permettre à des peintres déjà aguerris d’optimiser leur savoir-faire, de façon à réduire l’épaisseur de la couche, à rechercher la vitesse idéale de pistolage, à corriger les angles, à régler avec pertinence la pression d’air ou à choisir le diamètre idéal de buse…
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EQUIP AUTO puts innovations in the spotlight! With particularly strong entries this year, the jury struggled to choose the winners of the International Grands Prix for Automotive Innovation, held under the patronage of the AFPA. The awards were presented at an exciting ceremony at the beginning of the show. This year, the jury’s special prizes were presented in a separate ceremony on Friday, to allow time to find hidden treasures! And the result was far beyond expectations.
OEM & NEW TECHNOLOGIES CATEGORY
REPLACEMENT & RETROFITTING CATEGORY
GARAGE EQUIPEMENT CATEGORY
GOLD Trophy
GOLD Trophy
GOLD Trophy
MONOPOL PEINTURES - Monopol Hi-tech SOLAR® Varnish
FEDERAL-MOGUL CORPORATION - Ferodo Eco-Friction™
FILLON TECHNOLOGIES - DAISY WHEEL
SILVER Trophy
SILVER Trophy
SILVER Trophy
HUTCHINSON - Active compensation system (BATIF)
BV CORPORATION - RECORE TPMS valve repair kit
SAM OUTILLAGE – APE, Autonomous Power and Energy
SERVICES - SERVICE STATIONS – AFTERMARKETNETWORKS CATEGORY GOLD Trophy BOSCH - Fun2drive SILVER Trophy (ex-aequo) FEDA - ECO-CARE® initiative SNA Europe - Bahco Ergo Tool Management System
The jury’s special awards These awards recognise the equipment, products or services “discovered” by the Grands Prix jury during EQUIP AUTO 2013, and which were judged particularly innovative. EP-TENDER SAS Electric vehicle range extender trailer The EP-Tender is a range extender - a sophisticated generator - mounted on a mini-trailer that is capable of continuously powering the electric car that tows it. Its integrated fuel tank provides a range of approximately 500km, and when the tank is empty, just fill it up by pump as easily as filling up a car. This trailer has more innovative features: an ingenious telescopic wheel system that makes reversing and parking in small spaces easier. ONE-TOO Audio Box Audio Box is a device that listens to and records vibrations and acoustic phenomena simultaneously in the passenger compartment, engine, transmission or suspension
systems of any vehicle. To refine the search, all viewing parameters can be adjusted to achieve maximum accuracy. The LCD screen allows the problem to be quickly understood by displaying very explicit pictograms. SCHAEFFLER LuK centrifugal pendulum dual mass flywheel In 1985, LuK developed the DMF to reduce the rattling caused in gearboxes by increasingly high couplings. Today, with the “DMF centrifugal pendulum”, LuK is going further in vibration absorption, particularly at low frequencies. The principle is based on a shock absorber mounted on the flange of the DMF and designed to match the engine speed. The centrifugal pendulum does not have its own fixed frequency, instead having a variable rate
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depending on the system. This is why we refer to the shock absorber as “adapting to the system”. WORKSHOP EQUIPMENT SYSTEMS Virtual Paint Designed in the USA and distributed by WES for Europe, Virtual Paint is a new training concept that – with the help of a simulator – makes it easy to learn how to use a paint gun and can quickly assess vehicle (or industrial) painters’ movements. While the attraction of Virtual Paint is clearly evident during the learning phase, the system is also clever enough to allow already experienced painters to improve their skills in order to reduce the thickness of paint layers, find the ideal speed for the spray, correct their angles, adjust air pressure as needed or select the best nozzle diameter…
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Au hasard des allées… Snapshots from the exhibition
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Parce que le matériel professionnel fait toute la différence !
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Ils témoignent... « Des produits innovants pour les pros »
« J’aurais dû acheter un booster Ceteor dès le départ »
«Un produit et un service cinq étoiles »
Gilles Duc, Responsable Après-Vente Jigé International
Jacques Henrard, Directeur, Coopérative agricole Cuma Du Boca
Laurence Helas, Responsable Après-Vente, Concessionnaire VW - Ets. Paisse
Faites le bon choix, optez pour les boosters les plus puissants et fiables du marché. Puissance au démarrage inégalée Composants de la plus haute qualité Fiabilité et résistance longue durée Autonomie et durée de vie accrue
Ceteor est une société belge, innovante, concepteur et fabricant de boosters de démarrage haut de gamme 6, 12, 24, 28, 48, 72 et 110V destinés au marché professionnel « automotive ». Acteur majeur sur son marché, elle exporte 90% de sa production sous ses marques SOS Booster® et Propulstation® ainsi que pour le compte de grands distributeurs qui lui font confiance depuis plus de 20 ans. Elle distribue par ailleurs sa gamme de chargeurs de batterie innovants, les Accu-Smart®.
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