ADVERTORIAL
RYNEK TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO W POLSCE Szeroko rozumiany transport odgrywa olbrzymią rolę w codziennym życiu każdego człowieka na całym świecie. Zasadnicze znaczenie dla gospodarki ma transport towarów, a dostawy dla przemysłu, handlu i usług czy transport przesyłek kurierskich realizowane są nieprzerwanie 24 godziny na dobę. W 2021 roku rynek transportowy w Polsce osiągnął wartość około 186 mld zł, z czego blisko 173 mld zł to transport samochodowy. Jest to 93% wartości całości rynku, 6% należy do transportu kolejowego, a reszta to transport lotniczy i wodny. Spośród różnych rodzajów transportu najistotniejszy jest transport samochodowy: jego wartość w latach 2018-2021 wzrastała w tempie 14,5% rok do roku, a dane szacunkowe pokazują, że w najbliższych latach tendencja wzrostowa nadal się utrzyma, jednak na poziomie o połowę niższym – około 7%. Ze względu na kategorię usług transport paletowy całopojazdowy (FTL) stanowi 44,2% rynku i w 2021 roku osiągnął wartość ok. 70 mld zł, wykonując łącznie ponad 26 mln przewozów. Transport paletowy drobnicowy (LTL) stanowi zaś 15,3% całego rynku i w 2021 r. osiągnął wartość ok. 24 mld zł. Resztę rynku transportowego, czyli 40,4% stanowią różne rodzaje transportu niepaletowego min. przewóz kontenerów, materiałów budowlanych, rolniczych oraz węgla, paliw itp.
42 – EUROLOGISTICS
Szybkie tempo rozwoju FTL Najdynamiczniej rozwijającą się częścią transportu samochodowego zarobkowego jest FTL - w tej usłudze w latach 2018 -2021 odnotowano wzrost na poziomie ponad 21%, przy czym przeważają trasy realizowane w kraju, jednakże pod względem przychodów większość stanowią przejazdy międzynarodowe. LTL zaś, napędzany wzrostem konsumpcji i eksportu, odnotował w tym samym okresie średni wzrost wartości na poziomie ponad 16%. Jedną z przyczyn tak dynamicznego rozwoju FTL jest ekspansja polskich firm transportowych na rynki Unii Europejskiej w ramach przewozów zarówno pomiędzy różnymi krajami (cross-trade), jak również przewozów kabotażowych. Transport niepaletowy w dużej mierze jest rynkiem krajowym, z niewielkim udziałem międzynarodowego i importowego. Transport ten w latach 2018-2021 rósł średniorocznie o 6,2% i w 2021 r. osiągnął wartość ok. 63 mld zł. W dużym stopniu jego wartość była kształtowana przez zmianę tonażu ładunku.
