Inside News

Le gouvernement flamand a, sur recommandation de la Direction Mobilité et Travaux Publics de la Région flamande, attribué à TotalEnergies l’installation et l’exploitation commerciale d’un service de recharge pour véhicules électriques dans les régions de la Flandre occidentale (Westhoek, Courtrai et Bruges) ainsi que le Brabant flamand (Vlaamse Rand et Louvain). TotalEnergies installera jusqu’à 4.400 points de recharge publics dans les deux prochaines années. Ces nouvelles bornes d’une puissance de 22 kVA seront opérées sous la marque TotalEnergies pour une durée de 12 ans et seront alimentées avec de l’électricité 100 % renouvelable d’origine éolienne, produite en Mer du Nord au large de la Belgique. Afin de permettre à TotalEnergies et aux différents partenaires (Fluvius, gestionnaires des infrastructures routières...) de traiter de manière efficace les demandes d’installations de bornes pour des usagers et des autorités locales, la Direction Mobilité et Travaux Publics a développé une plateforme internet collaborative qui rendra possible l’installation des bornes de recharge dès septembre 2022. Cette concession s’inscrit dans les multiples initiatives de la Flandre pour encourager l’électrification du parc automobile avec notamment un objectif de 35 000 points de recharge installés d’ici 2025. « Nous sommes très heureux de la confiance de la Flandre pour les années à venir et nous utiliserons notre expertise pour encourager et soutenir la mobilité de ses citoyens. Ce succès illustre l’ambition de TotalEnergies d’accélérer encore sa transformation en une entreprise multi-énergies. En Belgique, comme sur tous les marchés où nous nous développons dans le domaine de la mobilité électrique, nous nous engageons à offrir une expérience client et des services de recharge électrique qui répondent à leurs attentes », souligne Stefaan De Ganck, Directeur de TotalEnergies Charging Solutions Belgique.

Shell signe un accord avec Night & Day pour l’exploitation de shops dans ses stations-service

Belgian Shell SA a annoncé qu’elle a signé un accord avec la chaîne de magasins de proximité Night and Day pour ouvrir au moins 24 nouveaux magasins en Belgique au cours des deux prochaines années. Shell exploite 272 stationsservice en Belgique et vise à améliorer encore son offre de services aux clients en ouvrant des boutiques proposant une large gamme de services attractifs et de qualité. Les points de vente Night & Day prennent de nombreuses formes (petit supermarché, librairie, bureau de poste) et sont ouverts pendant une longue période (généralement de 6 heures à minuit). Ce partenariat permettra à l’entreprise, qui possède et exploite aujourd’hui plus de 100 magasins en Wallonie et à Bruxelles, de poursuivre et d’accélérer sa croissance, notamment en Flandre, où elle n’est pas encore active. « Nous sommes très fiers de ce partenariat avec Night & Day et de l’ouverture de magasins sur les sites de Shell Express en Belgique. Alors que Shell propose des emplacements stratégiques et accessibles, Night & Day possède l’expertise nécessaire à l’exploitation des magasins. Ensemble, nous pouvons améliorer encore l’expérience de nos clients”, explique Ilse Moerenhout, directrice de Belgian Shell. “Ce partenariat s’inscrit dans notre stratégie visant à exploiter des sites pertinents dotés de points de recharge d’électricité verte. Les conducteurs peuvent manger un sandwich frais ou prendre un bon café tout en faisant le plein ou en rechargeant leur véhicule. » Daniel Tamigniau, directeur général de Night & Day, se réjouit du début du partenariat avec Shell : « Outre l’image de qualité que véhicule Shell, nous sommes convaincus que ce partenariat nous offrira des opportunités commerciales. Les stations dont les magasins sont actuellement fermés ont un potentiel considérable en raison de leur excellent emplacement commercial, de leur visibilité et du passage des clients actuels et futurs de Shell. L’électrification des transports et les perspectives de Shell à cet égard offrent de merveilleuses opportunités pour les points de vente de ces stations. » Les magasins Night & Day proposent une large gamme de produits à emporter, notamment des journaux, du tabac, des produits de la loterie nationale, des snacks, des friandises, des sandwiches, du café et bien plus encore. Les premiers magasins ont ouvert en septembre dans les stations-service de La Louvière, de Liège et de Seraing. Le fabricant polonais d’installations de self-wash BKF Carwash est depuis peu actif dans 25 pays d’Europe et d’Asie. Le dernier marché qu’il a récemment ajouté à son portefeuille est la Belgique. Chez Self Wash Hannutois, à Hannut (près de Liège), il a en effet rénové l’installation sans contact existante. L’exploitant de ce self-wash a été impressionné par les diverses fonctionnalités et solutions fort intéressantes que comprend le système BKF. En plus de faciliter l’utilisation pour l’exploitant, ce système permet aux clients du self-wash de passer des commandes en toute simplicité, tout en profitant d’une qualité de lavage exceptionnelle. C’est donc pour toutes ces raisons que l’exploitant a décidé de collaborer avec BKF Carwash. « Cela fait plus de 30 ans que nous entretenons des relations professionnelles positives avec tous nos partenaires commerciaux et nos clients. Nous voulons qu’ils prennent du plaisir à utiliser leur installation de lavage », souligne Piotr Andrzejewski, Business Development Director chez BKF Carwash. Self Wash Hannutois disposait auparavant d’une installation sans contact qui avait besoin d’être rénovée. Avec l’aide du distributeur de BKF pour cette région, l’entreprise a cherché la solution idéale pour cette exploitation. Afin de réduire les coûts, l’exploitant a décidé de conserver certains composants de l’installation existante, tels que la chaudière, les pompes haute pression, les moteurs, le système d’adoucissement d’eau et le système d’osmose inverse. Le nouveau self-wash propose quelques nouveaux programmes de lavage tels que la mousse active et le lavage à la brosse. La principale nouveauté est cependant le système de contrôle, qui comprend de nombreuses fonctions très intéressantes. De nouveaux panneaux de commande ont également été installés, et les box de lavage mêmes ont été rafraîchis.

TinQ poursuit l’élargissement de son réseau belge

TinQ Belgique, une société-sœur de TinQ Pays-Bas et filiale du groupe multimarques néerlandais ENVIEM, exploitait déjà 3 stationsservices sans personnel dans notre pays. Pendant les mois d’été, l’entreprise a poursuivi son expansion, permettant l’inauguration, fin juillet, d’une quatrième stationservice à Lichtaart. Plus d’un mois plus tard, une cinquième filiale de TinQ a ouvert ses portes à Bekkevoort. Le but de la société à court terme est de devenir une chaîne dynamique de stations-services en libre-service, accessibles 24 h/24 et 7 j/7. « En moins de 20 ans, TinQ Pays-Bas a réussi à constituer un réseau de près de 400 stations-services en libre-service. Il va de soi que cet exemple nous inspire beaucoup, mais cela ne signifie pas pour autant que le réseau belge sera une simple copie de l’original. Pour la Belgique, nous allons toutefois conserver les principes de base qui ont fait le succès de la société néerlandaise, et qui permettent aux clients de faire le plein près de chez eux, de manière simple, rapide, avantageuse et sûre, et ce à tout moment du jour ou de la nuit. L’emplacement de nos premières stations-services s’inscrit d’ailleurs parfaitement dans ce concept de proximité », a déclaré Stefan Claes, manager chez TinQ Belgique.

Les stations frontalières belges ressentent les réductions sur le carburant en France

Ces derniers mois, le gouvernement français a réduit le prix des carburants de 0,18 euro par litre. Mais depuis le début du mois de septembre, cette réduction est passée à 0,3 euros par litre et ce jusqu’à la fin du mois d’octobre. À partir de début novembre et jusqu’à la fin de l’année, la réduction tombera à 0,1 euro par litre de carburant. Avec ces mesures, le gouvernement français veut stimuler le pouvoir d’achat dans le pays. En outre, TotalEnergies a annoncé que les prix dans ses stations-service françaises seront abaissés de 0,2 euro supplémentaire en septembre et octobre et de 0,10 euro les deux derniers mois de l’année. Cette forte baisse de prix provoque évidemment un tourisme du carburant de la Belgique vers la France, une évolution que les stations-service belges de la région frontalière observent avec mécontentement.

Une étude récente (effectuée entre le 18 avril et le 9 mai 2022) révèle que pour 21,8 % de toutes les cigarettes consommées en Belgique, aucune taxe n’a été payée dans notre pays. En d’autres termes : plus d’un cinquième de toutes les cigarettes fumées dans notre pays échappent au fisc belge. Le phénomène est connu depuis déjà un certain temps, mais la situation semble s’aggraver de manière inquiétante. Par rapport à l’étude semestrielle précédente (effectuée en octobre 2021), le pourcentage a en effet augmenté de 13,8 % à 21,8 %. La nouvelle hausse drastique des accises instaurée au 1er avril 2022 a sans aucun doute incité un nombre encore plus important de fumeurs à rechercher des cigarettes bon marché. Et celles-ci sont apparemment de plus en plus faciles à se procurer. De ces 21,8 %, 1,9 % sont de la contrefaçon et donc illégales. Les 19,9 % restants sont des cigarettes légales qui ont toutefois été achetées hors du territoire belge, généralement dans des pays où les prix sont plus bas, parce que la pression fiscale y est aussi moins importante. Ces cigarettes sont de plus en plus importées dans notre pays. Des bandes bien organisées trafiquent à grande échelle des cigarettes bon marché de l’étranger vers la Belgique pour les revendre ici en réalisant des gains considérables, mais à des prix inférieurs aux prix élevés du marché belge. On constate que plus de la moitié de toutes les cigarettes qui n’ont pas été achetées ici proviennent de Bulgarie (51,38 %). Mais les consommateurs se voient aussi proposer des cigarettes bon marché venant de Pologne (7,8 %), de Turquie (6,88 %) et de Roumanie (3,67 %). Dans le top 10, on retrouve aussi d’autres pays, tels que l’Espagne, la Biélorussie et l’Algérie, qui sont tous des pays où les cigarettes sont moins chères que chez nous. Cimabel, la fédération belgo-luxembourgeoise des fabricants de cigarettes continue à attirer l’attention sur la nécessité de prendre au sérieux le trafic et le commerce illégal de cigarettes. Les services douaniers belges ont enregistré une prise record de cigarettes illégales après l’autre au cours de ces deux dernières années. Leurs efforts sont tout à fait louables. Mais tant que le gouvernement fédéral continuera à drastiquement augmenter les accises sur les produits du tabac année après année, la demande de cigarettes bon marché continuera à augmenter. De ce fait, des organisations criminelles poursuivront sans relâche leurs pratiques illégales sur le territoire belge. Pour les services douaniers, il faudra donc continuer inlassablement à faire le ménage. Cimabel appelle donc une fois de plus le gouvernement fédéral à regarder la réalité en face – réalité une fois de plus confirmée par cette étude. La fédération comprend bien que le gouvernement soit à la recherche de revenus supplémentaires. Mais, paradoxalement, les hausses inconsidérées des accises ne font qu’enrichir les organisations criminelles.

Les canettes et bouteilles en plastique bientôt consignées en Flandre ?

La ministre flamande de l’Environnement Zuhal Demir voudrait encore cette année prendre une décision sur la consignation des bouteilles en plastique et des canettes. Dans le passé, elle avait indiqué ne pas être emballée par l’introduction d’une telle mesure, mais elle semble aujourd’hui plutôt séduite par cette même idée. « Dans l’accord du Gouvernement flamand, il est stipulé que les déchets sauvages doivent diminuer de 20 %, mais il est clair que nous n’y arriverons pas. L’introduction de la consignation des canettes et bouteilles à boissons semble donc inévitable. » La décision relative à une forme de consigne ne sera prise que fin 2023, mais Demir désire lancer la machine avant la fin de l’année en cours. « Nous avons déjà préparé le dossier au cours de ces derniers mois. Aujourd’hui, ce sont déjà 14 pays qui ont instauré une consigne sur les canettes et les bouteilles en plastique. » En Flandre, les emballages de boissons représentent plus de 40 % du volume des déchets sauvages. L’instauration d’une consigne sur les canettes et bouteilles en plastique devrait permettre une réduction substantielle des déchets dans la nature et les cours d’eau. Cela permettrait également de réduire les coûts de ramassage pour les communes, mais aussi de recycler une quantité plus importante de plastique et de métal.

DATS 24 ouvre une station-service publique à hydrogène à Haasrode

sa troisième station-service H2 au Research Park de Haasrode. Avec cette ouverture, DATS 24 souligne sa foi dans l’hydrogène comme carburant pour les véhicules électriques. Parce que la conduite à l’hydrogène (fcev) est également considérée comme une conduite électrique. L’ouverture de cette station d’hydrogène publique a été rendue possible grâce au soutien du programme H2Benelux de l’UE. Outre les applications industrielles et logistiques, l’hydrogène a également un rôle à jouer dans la décarbonisation des transports et de la mobilité. L’importance et le potentiel de l’hydrogène en tant que vecteur énergétique durable augmentent rapidement. Tant pour l’industrie que pour les applications de transport et de logistique. Mais aussi pour le transport de passagers et la mobilité, en complément de la conduite électrique à batterie. Raf Flebus, Business Unit Manager de DATS 24, souligne qu’il s’agit d’une histoire positive : “ L’hydrogène jouera un rôle essentiel dans l’industrie, les processus logistiques et les activités de transport. Nous croyons aussi sincèrement que la conduite électrique deviendra la norme. Pour une majorité de Belges, cela sera réalisable à terme. Mais il est important de rallier le plus grand nombre de personnes possible à la transition vers une conduite sans émissions. Et l’hydrogène y aura certainement sa place, aux côtés de la conduite électrique à batterie.

Q8 ouvre deux nouvelles stations-services avec Delhaize Shop & Go en Wallonie

La première de ces deux nouvelles stations-services se trouve le long de la rue de Wallonie à Alleur. Outre le ravitaillement en carburant, les automobilistes peuvent également s’y rendre pour faire leurs courses dans un Delhaize Shop & Go spacieux, qui comprend un Panos et un coin Starbucks. Une nouvelle station-service Q8 a également ouvert ses portes à Ghlin. Ici, les consommateurs peuvent faire le plein d’AdBlue ainsi que de carburants ordinaires. Un Delhaize Shop & Go a également été intégré à ce site. Les clients peuvent y trouver une nouvelle gamme de produits alimentaires. Il y a également un Panos et un coin café Starbucks.

Beaucoup de nouvelles de Blue Eagle Carwash

Blue Eagle Carwash d’Itterbeek (Dilbeek) a récemment changé de produits de lavage. « Jusqu’à présent, nous travaillions avec les produits de Kiehl, mais nous avons récemment décidé de tester les produits d’Auwa. Globalement, nous étions satisfaits des références de Kiehl, mais en raison de retards de livraison et d’un regroupement de fournisseurs, nous avons pris cette décision. Philippe Kestelyn de 3C Carwash Concept Company nous a bien guidés dans la transition et l’équivalence des produits. En effet, grâce à l’aide de Philippe et d’un technicien d’Auwa, nous avons revu l’ensemble de l’installation. La machine a également été nettoyée en profondeur pour éliminer un maximum de résidus des anciens produits. Enfin, nous avons affiné les doses pour garantir des résultats optimaux en matière de lavage et de séchage. Nous sommes déjà très satisfaits de la brillance des véhicules et du séchage egalement. Les produits ont également une odeur très agréable. En tant que telle, ce n’était pas une priorité, mais cette fonctionnalité est appréciée par le client. Le test avec la gamme d’Auwa s’inscrit également dans le cadre de l’ouverture d’une nouvelle car-wash à Nivelles. Nous y installerons l’année prochaine un tunnel de lavage complet « tout en intérieur » d’une longueur de 46 mètres, un roll-over XL320 pour les très grandes camionnettes et les camping-cars, 11 aspirateurs et 5 self-boxes. 3 C Carwash Concept Company est responsable pour la réalisation de ce projet. Nous espérons offrir à nos clients le même confort toute l’année, afin que, à l’abri des intempéries, ils puissent prendre soin de leur voitures, qu’il pleuve, qu’il neige ou qu’il vente, à l’abris des intempéries », selon Eric Carbonez de Blue Eagle Carwash.