Dico BeFLux réalise un projet de grande envergure en région parisienne

PROJET DE CAR-WASH DICO BEFLUX RÉALISE UN PROJET DE GRANDE ENVERGURE POUR SUPERJETCAR EN RÉGION PARISIENNE

De nos jours, les automobilistes du nord de la France attachent nettement plus d’importance à l’apparence et à la propreté de leur voiture. Alors qu’ils se contentaient autrefois souvent de laver leur véhicule dans un self-wash, ils sont désormais à la recherche d’une expérience de lavage plus satisfaisante. Les gens sont de surcroît prêts à dépenser une somme plus importante pour un lavage, à condition que la qualité de celui-ci soit garantie et que les temps d’attente soient limités. Cette évolution tout à fait remarquable dans cette région a donné lieu au lancement de plusieurs nouveaux tunnels de lavage au cours de ces deux ou trois dernières années – tous rencontrant un franc succès. M. Cyrille Baliki, qui est notamment déjà propriétaire d’une station de lavage prestigieuse comprenant 3 portiques de lavage de première qualité, ainsi que d’un important site de self-wash à Brétigny, près de Paris, avait depuis un certain temps déjà exprimé le désir de lancer un nouveau tunnel de lavage innovant non loin de la capitale française. En collaboration avec Dico BeFLux, ce magnifique projet estampillé SUPERJetCar a récemment été réalisé à Les Clayes-sous-Bois (à une dixaine de kilomètres de Versailles).

LA RECHERCHE D’UN EMPLACEMENT IDÉAL Trouver un site propice au développement du projet de SUPERJetCar n’a pas été une mince affaire, car les prix au mètre carré des sites autour de la ‘ville lumière’ sont plusieurs fois supérieurs à ceux des autres régions de France. “M. Baliki a fini par trouver un emplacement idéal à Les Clayes-sous-Bois, dans la région de Versailles. Il a ensuite immédiatement effectué des études de marché en Allemagne, en France, en Belgique et ailleurs, afin d’acquérir de l’expérience dans le cadre du projet en question. Après avoir effectué une étude comparative des fabricants allemands d’équipements de lavage automobile les plus renommés, son choix s’est porté sur Dico pour la fourniture de ses aspirateurs de lavage et de ses systèmes d’aspiration centralisée”, explique Peter Van Gael de Dico BeFLux.

QUALITÉ GARANTIE Le tunnel de lavage ultramoderne d’environ 45 mètres de long, les 12 emplacements d’aspiration, le système de caisse automatique d’Antenor connecté à un système de reconnaissance des plaques d’immatriculation, sans oublier le système de traitement des eaux de BleuBlue constituent la base du projet de SUPERJetCar. “Ce qui rend ce tunnel de lavage si exceptionnel, c’est notamment sa conception et son système de recyclage de l’eau. Les formes et les matériaux des brosses de lavage ont été spécialement sélectionnés pour obtenir des résultats optimaux, même sur des véhicules extrêmement sales. Un traitement complémentaire au moyen de produits spécifiques, comme la cire céramique, garantit un résultat final impeccable. Cette installation intègre tous les éléments caractéristiques d’un tunnel de lavage moderne. La voiture passe d’abord par une arche de prélavage, après quoi un double système de prélavage automatique des jantes entre en action. Le véhicule est également entièrement scanné pour en déterminer les dimensions et le positionnement des rétroviseurs latéraux. Ensuite, le véhicule passe devant un mur de mousse éclairé par des LED. Dans la zone haute pression (pouvant atteindre 120 bars), les jets éliminent un maximum de saleté de la voiture et des passages de roues avant l’intervention des brosses de lavage. Cette machine est équipée de 2 jeux de brosses de contour et horizontales, ainsi que de 2 brosses latérales au niveau du bas de caisse, qui se chargent des seuils de porte. Un grand mitter de polissage a également été installé. Celui-ci est rétractable, ce qui signifie qu’il peut être écarté pour les programmes de base et utilisé uniquement pour les formules premium. Le système de séchage de Dico, complété par trois brosses de séchage final et un mitter de séchage large, assure un séchage optimal. Un écran de télévision moderne accompagne les clients à la sortie du tunnel de lavage et les remercie pour leur visite”, ajoute Peter Van Gael.

STIMULER TOUS LES SENS M. Baliki lui-même était chargé de l’aménagement, du visuel et des effets spéciaux dans le tunnel de lavage. “Il a choisi d’assombrir partiellement le tunnel de lavage, en utilisant notamment un revêtement de sol noir avec des nuances de rouge. Grâce à cet environnement sombre, le spectacle laser très original prend tout son sens et crée un effet ultramoderne. Les lasers, qui au demeurant ne sont pas dirigés vers les yeux des clients, fonctionnent différemment – que ce soit en termes de couleur ou de style – en fonction du programme choisi. Pour que l’impact de ce spectacle soit maximal, M. Baliki a fait appel à une entreprise spécialisée dans les lumières et les lasers”, précise Peter Van Gael.

UNE SOLUTION INGÉNIEUSE POUR LES ASPIRATEURS La zone d’aspiration est quant à elle en plein air et parfaitement éclairée, ce qui permet aux clients de profiter d’un certain confort pendant qu’ils s’occupent de l’habitacle de leur véhicule. “En raison des prix élevés au mètre carré des bâtiments dans et autour de Paris, tout devait être construit de manière créative et compacte. Le site compte 12 aspirateurs, ce qui est un peu juste pour un tel car-wash aux heures de pointe. Pour pallier ce problème, nous avons élaboré un concept spécial en collaboration avec M. Baliki afin de pouvoir limiter partiellement l’utilisation des aspirateurs disponibles. Concrètement, ces appareils sont payants pour les clients qui optent pour un lavage de base. En revanche, ceux qui choisissent un des lavages VIP peuvent les utiliser gratuitement pour nettoyer l’habitacle de leur véhicule. En scannant le code-barres aux bornes situées aux emplacements d’aspiration, le système sait parfaitement qui a payé pour tel ou tel autre type de lavage. De plus, la durée d’utilisation de chaque aspirateur a été limitée, bien qu’elle soit toujours suffisamment généreuse. Par ailleurs, quelques laveurs de tapis ont également été prévus”, poursuit Peter Van Gael.

4 PROGRAMMES DE LAVAGE Les clients du car-wash ont le choix entre 4 programmes de lavage, à savoir : Essentiel (12 euros), Silver (18 euros), Gold (26 euros) et Platinum (34 euros). Une carte de fidélité a également été adoptée. Ceux qui rechargent minimum 50 euros de crédit bénéficient de 24 % de crédit supplémentaire gratuit. Et ce bonus peut même atteindre 40 % pour des montants plus importants.

UN LANCEMENT RÉUSSI Le lancement de SUPERJetCar à Les Clayes-sous-Bois a eu lieu en pleine période de vacances. “Tout s’est donc déroulé au ralenti dans la phase initiale, mais c’était en fait une bonne chose pour un premier projet de tunnel de lavage. Cela a permis de disposer de suffisamment de temps pour améliorer la qualité du service et optimiser l’expérience client. Maintenant que les grandes vacances sont terminées, le nombre de lavages affiche clairement une tendance à la hausse”, conclut Peter Van Gael.

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