Carwash Ten Barne change un mini-tunnel pour un portique de lavage

PROJET DE CAR-WASH CARWASH TEN BARNE A ÉCHANGÉ SON PETIT TUNNEL DE LAVAGE CONTRE UN PORTIQUE DE LAVAGE

Lancé en 2016, Carwash Ten Barne est rapidement devenu une valeur sûre à Koekelare et environs. Les clients pouvaient autrefois se rendre dans le self-wash et/ou le mini-tunnel de lavage dans lequel se trouvait une installation T’WASH10 d’Istobal. Du fait que les exploitants, Nancy De Wolf et Wim De Reu, avaient tous deux un autre job, ils étaient obligés de confier la gestion du tunnel de lavage à des collaborateurs. Mais il a été très difficile de trouver et de garder du personnel qualifié pour ce car-wash – un défi auquel de très nombreux exploitants sont d’ailleurs régulièrement confrontés. L’année dernière, cela a même contraint les exploitants de Carwash Ten Barne à faire un choix extrêmement difficile : fermer définitivement les portes du tunnel de lavage pour ne laisser que le self-wash en activité ou trouver une solution définitive sans personnel. Après une longue et mûre réflexion, ils ont fini par choisir la seconde option. Début novembre dernier, la société Eco-Wash a donc été chargée d’installer un portique de lavage Istobal M’NEX22, qui fonctionne de manière entièrement autonome.

AU REVOIR LE MINI-TUNNEL DE LAVAGE, ET BONJOUR LE PORTIQUE DE LAVAGE Trouver du personnel pour travailler dans un car-wash n’est pas une sinécure. En raison des longs horaires et du travail le week-end, ainsi que de l’exposition aux intempéries comme la pluie, le vent ou autres, les candidats sont très peu nombreux à vouloir décrocher un boulot dans un car-wash. Et Nancy De Wolf et Wim De Reu de Carwash Ten Barne à Koekelare l’ont eux aussi clairement remarqué. « La pénurie de personnel a en effet pesé très lourd sur le fonctionnement de notre mini-tunnel de lavage. Nous avons souvent dû nous creuser les méninges et recourir à des solutions de dépannage, mais à long terme, cela n’est plus tenable. Nous avons donc décidé de limiter nos heures d’ouverture, mais cette mesure ne nous a pas apporté le répit souhaité. Nous en sommes ainsi arrivés au point où nous avons dû trancher : il fallait soit fermer le minitunnel de lavage pour de bon ou nous orienter vers un autre type de solution. Une fermeture nous aurait beaucoup contrariés, car le mini-tunnel de lavage était tout de même parvenu à séduire bon nombre de clients. De plus, nous disposions d’un emplacement idéal, vu qu’il est assez facile de se rendre ici et qu’il y a peu de concurrence dans les environs. Eco-Wash nous a alors donné l’idée d’installer un portique de lavage, étant donné que ce type d’installation peut fonctionner de manière entièrement autonome. Pendant une longue année, nous avons donc pesé le pour et le contre de chacune des deux options. Et au bout du compte, nous avons décidé de remplacer le mini-tunnel de lavage par un concept de lavage en libre-service assuré par un portique de lavage », explique Nancy De Wolf.

UNE SALLE D’ATTENTE AGRÉABLE « Dans le hall de lavage même, peu de choses ont changé. Wim, mon mari, a toutefois refermé la tranchée de la chaîne avec des dalles en béton. La société Indufarm d’Ingelmunster a en outre réalisé un nouveau sol saupoudré. L’année prochaine, un nouveau sol époxy sera d’ailleurs aussi coulé dans notre selfwash. Sur notre site, nous avons également prévu un local d’attente, que Wim a construit de ses propres mains. Nous avons opté pour un aménagement agréable avec deux tables, des chaises, un distributeur de café et un distri-

Nancy De Wolf (Carwash Ten Barne) et Wendy Busschaert (Eco-Wash).

buteur automatique proposant des sodas et des produits de nettoyage. Les clients peuvent ainsi attendre que leur véhicule soit lavé dans un cadre confortable, sans avoir à rester les bras croisés dans le hall de lavage », indique Nancy De Wolf.

UNE GRAND PREMIÈRE Pour ce qui est du modèle, le choix des exploitants s’est porté sur le portique de lavage M’Nex22 de la marque Istobal. « Ici, nous avons prévu une zone de prélavage, où les clients peuvent – moyennant paiement – commencer par prélaver et pulvériser leur véhicule au jet haute pression. Pour cela, nous avons développé une armoire spéciale, qui accepte tant des jetons que des pièces de 50 centimes et 1 et 2 euros. Les clients peuvent ensuite rouler jusqu’au portique de lavage. Pour un positionnement correct du véhicule, nous avons fixé des butées en caoutchouc dans le sol. Ce modèle combine une qualité de lavage exceptionnelle à un design innovant et attrayant. Cette machine est équipée d’une installation haute pression oscillante, d’un lave-roues rotatif, trois brosses, shampooing,

polish et séchage. L’installation pulvérise d’abord une brume sur les véhicules et lave ensuite leurs roues et leurs flancs au jet haute pression. On n’utilise d’ailleurs plus de brosses pour les roues, car les jantes des différents modèles de voitures sont aujourd’hui proposées en toutes sortes de diamètres, ce qui fait que le nylon entre parfois en contact avec le châssis des voitures. Voilà donc pourquoi nous avons décidé d’opter pour la haute pression rotative. Avant que les brosses entrent en action, le véhicule est entièrement rincé au jet haute pression. Après le lavage et le brossage, et selon le programme choisi, du polish peut être appliqué et un lavage du châssis peut être effectué. Pour finir, les séchoirs de toit et latéraux assurent un résultat de séchage optimal. Une caractéristique surprenante de cet appareil est qu’il dispose également d’un système de lavage supplémentaire : la machine nettoie même les rails afin que ceux-ci restent toujours bien propres, ce qui permet de prolonger la durée de vie des roues du portique de lavage. C’était d’ailleurs la toute première fois que nous installions un portique de lavage doté de cette fonction. Une fois le lavage et le séchage terminés, la voiture passe devant l’îlot d’aspiration où se trouvent un double aspirateur et un simple. Dans le self-wash se trouvent d’ailleurs 4 emplacements d’aspiration supplémentaires », précise Wendy Busschaert d’Eco-Wash.

3 PROGRAMMES DE LAVAGE Wim De Reu et Nancy De Wolf ont opté pour un modèle offrant une hauteur de lavage maximale de 2,90 m et une largeur de lavage maximale de 2,70 m. Nancy De Wolf : « Cela nous permet d’attirer un groupe cible plus large, car nous pouvons ainsi également laver des camionnettes. Nous accueillons tant des particuliers que des entreprises. Nous attirons non seulement des habitants de Koekelare, mais aussi des personnes venant de communes voisines telles qu’Ichtegem, Kortemark et Leke. Les clients ont le choix entre 3 programmes : Basic (10 euros), Super (12 euros) et VIP (14 euros). Ces prix sont plus bas que ceux que nous pratiquions avec notre mini-tunnel de lavage, car nous ne travaillons désormais plus avec du personnel. Le choix du programme et son paiement se font d’ailleurs dans l’espace d’attente, où Antenor a intégré une caisse automatique qui accepte tant les cartes bancaires que les espèces et les cartes clients. Juste après avoir choisi un programme, le portique lance le lavage. Le client n’a donc plus le temps de retourner à sa voiture pour en sortir quelque chose, par exemple. Une lampe prévient le client quand sa voiture est nettoyée : lorsque la lumière est verte, le lavage est terminé. »

DÉTECTION DE LA HAUTEUR L’installation du portique de lavage a pris environ 2 semaines. « Les travaux se sont déroulés sans problèmes. Le principal challenge que

comportait ce projet était le réglage de la détection de la hauteur des véhicules. Lorsque le portique de lavage constate qu’une camionnette se trouve devant l’œil du capteur, le client n’a plus la possibilité de choisir un prix/programme pour une voiture. Seule l’option ‘camionnette’ peut être sélectionnée. Le lavage d’une camionnette est en effet plus cher », ajoute Wendy Busshaert, pour conclure.

Carwash Ten Barne en bref

Lieu : Nijverheidsstraat 5 à 8680 Koekelare. Exploitants : Nancy De Wolf et Wim De Reu Installation : Portique de lavage (self-wash déjà présent depuis 2016) Modèle : Istobal M’NEX22 Hauteur de lavage : 2,9 m Largeur de lavage : 2,7 m Nombre de programmes de lavage : 3 (Basic, Super et VIP). Heures d’ouverture : Tous les jours, de 7 h à 21 h.

Partenaires impliqués dans la réalisation de ce projet :

Eco-Wash (installation de lavage), Antenor (système de paiement), Indufarm (sols) et Dr. Stöcker (nettoyants chimiques).