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Quase 850 mil

847.526 CARREGAMENTOS ELÉTRICOS NA REDE MOBI.E ENTRE 1 DE JANEIRO E 31 DE MAIO DE 2022. FONTE: MOBI.DATA

NOVA SOLUÇÃO DA KINTO: RENTING FLEXÍVEL 100% DIGITAL

Simplicidade, flexibilidade, rapidez; a KINTO, marca de serviços de mobilidade do Grupo Toyota, passa a contar com uma nova solução de aluguer de viatura, com todo o processo necessário à seleção, disponibilidade e contratação a decorrer através da internet. A partir de uma nova plataforma desenvolvida especificamente para este novo serviço, que combina as soluções KINTO Flex e KINTO Share numa só, a gestora pretende não só acompanhar as mais recentes tendências de mobilidade, como facilitar a tarefa de otimização de frotas profissionais, contribuindo em simultâneo para o cumprimento das metas de sustentabilidade das empresas. O KINTO Share, solução de carsharing que garante o aluguer de um carro por apenas uma hora, por exemplo, pode contribuir para a implementação de soluções de partilha de viaturas dentro de uma empresa, facilitando a redução da dimensão da frota e consequente diminuição da sua pegada ecológica. Através deste serviço, o cliente tem acesso a um portal dedicado com informação sobre a disponibilidade e utilização dos veículos e, uma app que serve para reserva da viatura, funciona também como chave da mesma. Outra das vantagens da nova plataforma é a completa digitalização de processos. Como na solução de renting tradicional KINTO One, o cliente pode assinar digitalmente as propostas, contratos e outros documentos necessários, sem necessidade de ter uma ferramenta ou plataforma para o efeito. Através das soluções Flex ou Share, passa também a estar facilitado o acesso ao aluguer de uma viatura, sendo possível fazer a reserva, definir o prazo, escolher a data e o local do seu levantamento e realizar o pagamento • — Os "Cartões na Hora" da miio são cartões pré-impressos que, depois de ativados, dispensam a celebração de um contrato com um Comercializador de Energia para a Mobilidade Elétrica. Ao adquirir o cartão, o utilizador só tem de instalar a app miio no seu smartphone, importar o cartão através de uma fotografia e adicionar o método de pagamento e os dados de faturação (opcional). Depois de fazê-lo, qualquer utilizador que esteja, por exemplo, a lidar com um carregamento elétrico pela primeira vez ou que tenha chegado a Portugal, consegue suprimir as suas necessidades de carregamento.

— A Volkswagen abriu as encomendas para o novo ID. Buzz, disponível para pré-reserva a partir de 46.500 euros + IVA na versão Cargo e de 66.500 euros + IVA na versão de passageiros. As primeiras 20 unidades da série First Edition incluem uma Wallbox Moon de oferta e chegam no outono. Assentes na plataforma MEB, utilizada nos modelos ID.3 e ID.4, as duas versões contam com bateria de 77 kWh, permitindo à de passageiros uma autonomia elétrica de 425 km e à versão Cargo de 412 km. Com potência máxima de carregamento de até 170 kW, a ID. Buzz tem consumo combinado de 20,5 kWh/100 km.

— A portuguesa Power Dot recebeu um reforço de capital de 150 milhões de euros de um fundo de investimento. Esta injeção de capital vai permitir-lhe continuar o processo de expansão nacional e internacional, reforçar a equipa, desenvolver software e ampliar a rede de carregadores para veículos elétricos em parques de estacionamento. Além de realizar a instalação, a Power Dot garante a gestão e manutenção gratuita dos pontos de carregamento.

— 57% dos portugueses preferia um plafond de mobilidade em vez do carro de empresa. Esta é a conclusão de um estudo desenvolvido pela FREE NOW, que visa compreender como o regresso ao escritório no período pós-confinamento tem impactado a mobilidade nas principais cidades europeias. O estudo refere ainda que, dos nove países inquiridos, Portugal é o terceiro da lista a ver com interesse a disponibilidade de um plafond mensal de mobilidade nas empresas, 53% dos portugueses dizem que iriam mais vezes ao escritório se tivessem um orçamento de mobilidade, enquanto 54% admite que o plafond pode reduzir as emissões de CO2 e 49% acredita que um orçamento do género permitirá aceder a ofertas de mobilidade mais sustentáveis. Neste estudo foram inquiridas 4.554 pessoas, 501 delas portuguesas. Dos portugueses inquiridos, 39,7% (199 pessoas) têm a possibilidade de utilizar um carro da empresa através do seu empregador. A pesquisa foi feita online, entre 19 de abril e 11 de maio de 2022.

— A Toyota prepara-se para entrar no segmento dos furgões comerciais de grandes dimensões. E com uma versão elétrica. O anúncio foi feito recentemente e faz parte de um acordo celebrado entre a Toyota e a Stellantis, responsável pela produção e fornecimento deste modelo e de outros, como o Proace e Proace City, presentes na gama de furgões da Toyota.

— A SEAT Mó eScooter 125 já pode ser adquirida por 123 euros/mês, sem entrada inicial e por um prazo de 60 meses. Esta solução complementar de mobilidade com emissões zero apresenta autonomia de até 133 km e o seu motor de 9 kW permite-lhe uma velocidade máxima de 95 km/h.

LEASEPLAN VAI SER O PARCEIRO DE RENTING PREFERENCIAL DA ARRIVAL

A LeasePlan já encomendou três mil unidades Arrival Van, um comercial ligeiro 100% elétrico pensado para as entregas de última milha. O veículo foi desenvolvido pela Arrival, uma start-up tecnológica voltada para o mercado dos veículos zero emissões. Preparado para empresas de distribuição, o modelo base chega a Portugal a partir do terceiro trimestre de 2023, não havendo ainda valores de renting ou de aquisição.

O Arrival Van pode ser equipado com baterias de 67, 89, 111 ou 133 kWh e a autonomia pode variar entre os 180 e os 340 km. Admite carregamento rápido até 120 kW, possuindo um carregador interno (AC) de 11 kW ou, opcionalmente, de 22 kW. Ricardo Silva, diretor Comercial da LeasePlan Portugal, diz que esta parceria com a Arrival vai permitir à gestora fornecer aos seus clientes alguns dos comerciais ligeiros elétricos mais ecológicos, limpos e verdadeiramente inovadores. • GALP LANÇA CARTÃO PARA PAGAMENTO DE COMBUSTÍVEL E CARREGAMENTOS ELÉTRICOS

A Galp tem um novo cartão de frota que permite o abastecimento de carros com motor a combustão interna e de viaturas elétricas e híbridas plug-in. O Galp Frota Corporate dá acesso à maior rede de postos de combustível da Península Ibérica e aos pontos de carregamento elétrico da rede MOBI.E em Portugal. A maior vantagem do Galp Frota Corporate é o facto de evitar a necessidade de um novo cartão sempre que é adicionado à frota um veículo com carregamento elétrico: basta pedir a ativação desta nova valência para ficar disponível a opção de carregamento. Esta condição torna-o particularmente útil para utilizadores de viaturas plug-in, uma vez que junta num só o pagamento de combustível e do carregamento elétrico. Além de descontos imediatos, este cartão permite também a aquisição de produtos e serviços Galp ou o pagamento de portagens na Península Ibérica. •