Audi

A família e-tron está maior

E-tron: o nome que designa os elétricos da Audi assume-se como insígnia fundamental na estratégia da marca de Ingolstadt.

Até aqui, a gama 100% elétrica Audi contava com o e-tron e o e-tron Sportback como porta-estandartes (ambos com ofertas abaixo dos 62.500 euros + IVA para empresas e, por se tratarem de veículos zero emissões, isentos de Tributação Autónoma sobre os encargos com a viatura).

Porém, a marca deu novos passos rumo a uma mobilidade mais verde com o lançamento do e-tron GT e do Q4 e-tron – um Gran Turismo e um SUV.

Tanto o e-tron GT como o Q4 e-tron exibem argumentos que não só representam um novo passo na linguagem estilística dos automóveis elétricos da Audi como também correspondem com mestria às necessidades de autonomia de quem está a transitar da combustão interna para a eletricidade.

E-TROn GT

O primeiro Gran Turismo 100% elétrico da Audi marca o início daquela que é a mentaA ofensiva elétrica da Audi está em curso. prova disso é o ambicioso plano da marca: aumentar a rede de carregadores rápidos na Europa em mais de 18 mil, através de uma série de parcerias em vários países, e o lançamento de dois novos modelos livres de emissões: um GT e um SuV.

lidade da marca rumo a um futuro mais verde, além de ser (apenas mais uma) prova de que a mobilidade elétrica pode ser estimulante, desportiva e luxuosa.

Este coupé de quatro portas combina um design emotivo com uma condução dinâmica de elevadas prestações e, acima de tudo, uma autonomia ímpar. É por isso que o e-tron GT é o Gran Turismo do futuro: um carro capaz de conjugar o desportivismo, a comodidade e a sustentabilidade em cima de quatro rodas livres de emissões poluentes.

Em Portugal, o e-tron GT está disponível em duas versões: e-tron GT quattro e RS e- tron GT.

O e-tron GT quattro conta com um motor elétrico de 350 kW (476 cv ou 530 cv com função overboost) e uma bateria de iões de lítio de 84 kWh de capacidade útil através de um sistema elétrico de 800 V capaz de garantir até 488 --km de condução sem ser necessário ir à tomada. Os consumos (combinados) de energia elétrica não ultrapassam os 21,6 kWh/100 km.

Quanto ao carregamento, o e-tron GT conta com um carregador interno de 11 kW de série, podendo ser instalado um de 22 kW como opção. Sob condições ideiais, leva apenas cinco minutos para carregar uma distância a percorrer de cerca de 100 km. Já o carregamento DC conta com uma saída de até 270 kW, o que garante carregamentos rápidos – apenas 22 minutos para carregar 80% da bateria.

Já o RS e-tron GT, a versão indomável deste Gran Turismo, está equipada com a mesma

bateria do e-tron GT quattro, sendo por isso os tempos de carregamento semelhantes.

Mas é nas prestações que este automóvel se destaca. Este veículo 100% elétrico conta com um sistema motor capaz de debitar 440 kW (598 cv) de potência, que pode ser otimizada recorrendo à função overboost, alcançando assim os 646 cv de potência máxima. Os consumos combinados de energia elétrica situam-se entre os 20,6 e os 22,5 kWh/100 km.

q4 E-TROn

Versátil, para uma utilização diária, o novo Q4 e-tron (também disponível na versão Sportback) é um SUV 100% elétrico que transferiu o design emocional e progressivo dos concept car da marca alemã para um modelo de produção.

Proposto com quatro versões com três níveis de potência e duas capacidades de bateria: Q4 35 e-tron, Q4 40 e-tron, Q4 45 e-tron quattro e Q4 50 e-tron quattro, com baterias de 52 kWh e 77 kWh, para uma autonomia que pode chegar aos 520 km em ciclo WLTP.

O Q4 35 e-tron está equipado com um motor de 125 kW (170 cv) e uma bateria de 52 kWh, que pode ser recarregada a um máximo de 7,2 kW em AC e 100 kW em DC.

O Q4 40 e-tron conta com um motor elétrico de 150 kW (204 cv) e utiliza uma bateria de 77 kWh de capacidade, também possível de recarregar a 7,2 kW e 100 kW.

No topo da oferta está o Q4 50 e-tron quattro, uma versão que oferece uma tração às quatro rodas com uma potência total de 220 kW (299 cv), uma bateria de 77 kWh e um sistema que permite a recarga a 11 kW (AC) e 125 kW (DC).

CARREGAMEnTO MOOn

A MOON, marca do grupo Porsche Holding Salzburg (representada no nosso país pela SIVA), disponibiliza wallboxes para uso doméstico que vão de 3,6 kW (modelo Basic) a 22 kW (modelo Connect).

Há ainda um carregador portátil POWER2GO que respeita a mesma gama de potências das wallboxes para os clientes particulares.

Além disso, a MOON disponibiliza ainda carregadores rápidos com 75 kW de capacidade.