UTNBA En Movimiento #65 - Agosto de 2019

Universidad Tecnológica Nacional - Facultad Regional Buenos Aires - #65 año 2019

La UTN creó la carrera de Ingeniería en Transporte SE ENTREGÓ EL LA UTNBA ABRIÓ EL LA FACULTAD CELEBRÓ TÍTULO DR. HONORIS CICLO PENSAR LAS EL DÍA DEL GRADUADO CAUSA A VAROTTO “CIUDADES DEL FUTURO” TECNOLÓGICO La ceremonia se realizó en el Aula Magna de la Facultad.

Especialistas de diferentes disciplinas analizarán los desafíos del avance tecnológico.

Homenajeó a graduados que cumplieron el 50 aniversario, docentes y mejores promedios.

INDICE

03 Nota de Tapa: Se creó la

carrera de Ingeniería en Transporte en la UTN.

19 La UTN Buenos Aires fue sede del V TEDxUTN.

08 La UTN entregó el título

Dr. Honoris Causa a Conrado Varotto.

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Estudiante de la Facultad viajó a la Antártida a bordo del ARA Almirante Irízar.

07. El MECCYT presentó un nuevo sistema de categorización de docentes e investigadores en la UTNBA. 12. Seis alumnos de la UTNBA, en las banderas de ceremonia de la entrega del Dr. Honoris Causa.

16. Estudiante de Ingeniería Industrial participó de los Juegos Olímpicos Universitarios en Italia.

17. Estudiantes de Ingeniería Naval presentaron nuevos proyectos en el concurso del SNAME. 18. Ingeniería y Sociedad publicó un artículo en una revista internacional con referato.

20. Estudiantes de la Facultad ganaron el premio IncuBAte. 21. La UTN Buenos Aires amplió su oferta de Diplomaturas y cursos de extensión.

14 Se realizó la primera entrega de sillas de ruedas junto a la Fundación Garrahan.

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La Facultad celebró el Día del Graduado Tecnológico.

26. Graduados de la Facultad se destacan en SBASE. 30. Finalizó la cursada la primera cohorte 2019 de la Maestría en Sistemas Complejos.

32. Se realizó la segunda Jornada de reconocimiento a los graduados de plata.

34. La UTN Buenos Aires lanzó la Diplomatura en Emprendedorismo.

36. El Departamento de Ingeniería Mecánica de la Facultad promueve la investigación.

38. La UTNBA presentó su agenda cultural para el segundo cuatrimestre.

40. Se realizó el Primer Taller de Biotecnología Aplicada a los Alimentos.

22. La UTNBA abrió un ciclo de charlas para pensar las “Ciudades del Futuro”.

STAFF Revista Institucional de la Facultad Regional Buenos Aires

Responsable Editorial: Guillermo Oliveto

Las opiniones de los redactores o entrevistados no implican necesariamente correspondencia con el criterio editorial de esta publicación. Queda prohibida la reproducción total o parcial sin previa autorización.

Producción Periodística: Andrea Marquínez Belén Kleiber

Revista UTN.BA en Movimiento Medrano 951 piso 1 (Decanato) Tel.: 4867-7522 E-mail: prensa@frba.utn.edu.ar

Producción de Diseño: Rodrigo Bermúdez Leandro Menéndez

Colaboraron en este número: Silvina de la Peña Marcelo Masckauchan Lucía Zafra Alejandro Scomparín Karina Toranzo Fabio Andres Landes Natalia Lorena Rodríguez Néstor Ferré Alejandro Tripiccio

EDITORIAL ING. GUILLERMO OLIVETO DECANO

En este número de UTNBA en Movimiento compartimos dos hechos que han sido trascendentales para nuestra Universidad, uno de ellos fue la entrega del título Dr. Honoris Causa al Dr. Conrado Varotto y el otro, la creación de la carrera de Ingeniería en Transporte.

En el primer caso, después de 35 años, la Universidad retoma la entrega de una distinción tan importante como es la de los títulos Dr. Honoris Causa al Dr Varotto y a Oreste Berta, por el aporte que hicieron al desarrollo del conocimiento, de la investigación y, en definitiva, al progreso de nuestro país.

En el caso del Dr. Varotto, tuvimos el honor de que la ceremonia se realizara en nuestra casa. Nos preparamos para el acto con la calidad profesional que nos caracteriza, nos esmeramos, pensamos cada uno de los detalles para brindarle una ceremonia cálida en la que sintiera la emoción que sentimos los tecnológicos.

Le dimos la bienvenida a Dr. Varotto a nuestra familia tecnológica, y fue conmovedor escucharlo hablar con tanto amor por nuestro país, por el desarrollo científico por el que ha trabajado toda su vida. Nos dejó un mensaje tan claro como sentido: si queremos crecer, si queremos que Argentina resuelva sus problemas, nos tenemos que unir e invertir en educación e investigación.

Por eso, el hecho de que después de cuatro años de trabajo en conjunto entre la UTN Buenos Aires y la Facultad Regional Santa Fe se lograra que la Universidad aprobase la creación de la carrera de Ingeniería en Transporte, es esperanzador, es un paso en ese camino.

Para mí es un orgullo ser Decano de una Facultad Regional en la que valoramos y apostamos siempre por el trabajo en equipo. Sabemos que la clave es estar unidos, funcionamos como una familia y estos son los resultados. Sigamos por esta senda.

AUTORIDADES Decano Ing. Guillermo Oliveto

Subsecretaria de Posgrado y Vínculo con la Investigación Lic. Karina Beatriz Toranzo

Vicedecano Ing. Andrés Bursztyn

Director de Departamento de Ciencias Básicas Ing. Carlos Alberto Trunzo

Secretaria Académica Dra. Mirian Capelari Secretario Administrativo Sr. Esteban De Bonis

Director de Departamento Ingeniería Civil Ing. Marcelo Masckauchan

Director de Departamento Ingeniería Eléctrica Ing. Marcelo Hodes

Secretario de Asuntos Universitarios Ing. Rubén Darío Dellagiovanna

Director de Departamento Ingeniería Electrónica Ing. Marcelo Doallo

Secretaria de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva Lic. Patricia Cibeira

Director del Departamento de Ingeniería Industrial Ing. Guillermo Valvano

Secretario de Cultura y Extensión Universitaria Ing. Christian Grillo

Director de Departamento Ingeniería Mecánica Ing. Néstor Ferré

Secretario Legal y Técnico Dr. Alejandro Baigüera

Director de Departamento Ingeniería Naval Ing. José Oscar Álvarez

Secretaria de Planeamiento y Gestión de Procesos Ing. Vanina De Los Angeles Bottini

Directora de Departamento Ingeniería Química Ing. Susana Santana

Subsecretario TIC Ing. Fernando Cura

Director de Departamento Ingeniería en Sistemas de Información Ing. Andrés Bursztyn

Subsecretario de Transferencia Tecnológica Ing. Sebastián Brie

Director de Departamento Ingeniería Textil Ing. Marcelo Olivero

Se creó la carrera de Ingeniería en Transporte en la UTN El proyecto fue elaborado en conjunto por las Facultades Regionales Buenos Aires y Santa Fe.

El Consejo Superior de la Universidad Tecnológica Nacional aprobó a través de la ordenanza nº 1714 y, a pedido de la Facultad Regional Buenos Aires, la creación de la nueva carrera de Ingeniería en Transporte.

El Ing. Guillermo Oliveto, Decano de UTN Buenos Aires, destacó el trabajo que se realizó en conjunto con la UTN Facultad Regional Santa Fe, y consideró que la creación la carrera constituye un logro “de toda la Universidad”. Ingeniería en Transporte se convirtió, además, en la cuarta carrera que se crea en la UTN en las últimas dos décadas.

El Ing. Rudy Omar Grether, Decano de la UTN Facultad Regional Santa Fe, destacó el compromiso de los expertos en transporte en la elaboración del documento final y coincidió con Oliveto en que la aprobación de la carrera por parte del Consejo Superior es un logro institucional.

“Este es un hecho importantísimo para la Facultad y para la Universidad: después de unos cuantos años de debate, contamos con una nueva carrera.

Y en particular la Facultad Regional Buenos Aires tuvo mucho que ver y va a ser la que la implemente en primer término, que es la carrera de Ingeniería en Transporte. Este es un trabajo que se realizó en conjunto con la Facultad Regional Santa Fe, con la cual compartimos una Especialización en Transporte y Maestría en

Transporte. De ese expertise surgió la posibilidad de desarrollar la carrera de grado, que en un principio va a depender del Departamento de Ingeniería Civil, y creo que viene a complementar las carreras que ya tiene la Universidad Tecnológica Nacional”, sostuvo Oliveto.

El proyecto de creación de la carrera de Ingeniería en Transporte se inició hace cinco años en el Departamento de Ingeniería Civil de la UTNBA, en ese entonces dirigido por el Ing. Silvio Bressan, con el apoyo del Decano de la Facultad. En ese momento el Consejo Federal de Decanos de Ingeniería (CONFEDI) la había incluido como una nueva terminal de Ingeniería.

“Con la gestión del Ing. Héctor Aiassa como Rector de la UTN fuimos convocados nuevamente y comenzamos a trabajar en la elaboración del documento final, en el que tuvo una destacada participación tanto la Dra. Mirian Capelari, Secretaria Académica de la Facultad, como la Facultad Regional Santa Fe, en la cual se dicta un posgrado en transporte y con la cual desarrollamos el proyecto en conjunto”, explicó el Ing. Marcelo Masckauchan, Director del Departamento de Ingeniería Civil de la UTNBA. El Director de la carrera de Ingeniería Civil consideró que la creación de la carrera será clave para el desarrollo económico y social del país:

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“hay una vinculación intrínseca entre el desarrollo económico y social de un entorno geográfico y el desarrollo de su sistema de transporte. Por eso, el objetivo de un desarrollo económico y social sustentable en nuestro país es inescindible de la necesidad de contar con una red de sistemas de transporte adecuadamente planificados, plenamente vinculados entre sí, seguros y sustentable, meta de la que aún estamos lejos y a la que el profesional que se gradúe en la nueva carrera, sin duda podrá contribuir como protagonista”.

El impulso final a la creación de Ingeniería en Transporte en la UTN fue la aprobación, por parte del Consejo de Universidades (CU), de la propuesta al Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología, de incluir esa especialidad en el artículo 43 de la Ley de Educación Superior (Títulos con actividades reservadas).

La ordenanza aprobada por el Consejo Superior de la UTN establece el contenido de la carrera, el perfil del graduado, los alcances del título, la currícula y los programas de cada asignatura.

“Este ha sido un gran paso que ha dado nuestra Universidad. Nuestra esencia como tecnológicos hace que estemos permanentemente analizando qué aportes podemos hacer al desarrollo del país. Y la creación de esta carrera va en ese sentido, vamos a formar profesionales de altísima capacidad técnica para resolver los desafíos que el crecimiento económico, demográfico y social de nuestro país plantee”, aseguró Oliveto.

La implementación de la carrera, tanto en la UTNBA como en las Facultades Regionales que consideren conveniente dictarla, estará supeditada a que el Ministerio de Educación incremente el presupuesto

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para la UTN, atendiendo a que se elevará el número de carreras que dictará; y a su vez, que el Rectorado destine fondos a las Facultades Regionales que soliciten dictarla.

En ese sentido, el proyecto prevé que al menos en una primera instancia la carrera debe estar bajo la órbita de un Departamento existente, en el caso de la UTNBA del Departamento de Ingeniería Civil, con el objetivo de reducir el costo administrativo de abrir una nueva carrera.

“Esperamos poder comenzar a dictar la carrera en el corto plazo porque el mercado demanda profesionales especializados en este campo y nosotros estamos preparados para formarlos”, sostuvo el Decano de la UTN Buenos Aires.

En ese sentido, el transporte de cargas moviliza cada año en Argentina unos 530 millones de toneladas, de las cuales el transporte automotor concentra más del 90 por ciento, según datos de la Dirección Nacional de Planificación de Transporte de Cargas y Logística (DNPTCyL) del Ministerio de Transporte. Y en cuanto al

transporte de pasajeros, entre todo el 2018 y lo que va de 2019, se registraron más de 5.437 millones de viajes, tanto a través de trenes, subtes, colectivos y premetro, sólo a través del sistema SUBE.

La carrera. Ingeniería en Transporte tendrá una duración total de 3776 horas reloj, distribuidas en 5 años de cursado presencial, que incluyen la instancia final de Práctica Supervisada y el Proyecto Final de Carrera.

Una vez graduado, “el Ingeniero en Transporte de la UTN estará capacitado para planificar sistemas de transporte modales y multimodales, logrando que se optimicen costos, esfuerzos energéticos y ambientales; que se evalúen alternativas de solución ante problemas del transporte, urbanos, regionales, nacionales e internacionales; que se profesionalice la gestión de los sistemas de transporte en sus diferentes modos, tanto desde la faz pública como la privada; que se pueda optimizar la administración, gestión y control de entes, empresas y sistemas vinculados a la movilidad; y que se pueda intervenir en los aspectos inherentes a la seguridad operativa de cada uno de los modos de transporte”, detalló el Ing. Masckauchán.

La carrera tendrá, además, una fuerte impronta sobre los aspectos logísticos del transporte: “la logística del transporte es el conjunto de actividades y procedimientos necesarios para mover personal o carga, de un punto de origen a un punto de destino, con la máxima eficiencia económica y ambiental. Bajo esta óptica, el objetivo de optimizar la logística es la esencia de esta carrera, donde el estudiante recibirá fuerte

formación en los aspectos de planificación de los distintos sistemas de transporte; la gestión operativa; los aspectos económicos y legales y la vinculación entre transporte y comercio en las diversas escalas geográficas, que apuntan a ese objetivo”, aseguró el Director de la carrera de Ingeniería Civil.

Entre las competencias del Ingeniero en Transporte se encuentran, según el proyecto aprobado por el Consejo Superior de la UTN, las de “diseñar, proyectar, planificar y modelar operaciones y procesos requeridos para el funcionamiento de los sistemas de transporte de cargas y pasajeros en todos sus modos y jurisdicciones”, aplicar herramientas tecnológicas para lograrlo; identificar, formular y resolver problemas relacionados con los sistemas de transporte de bienes y personas; Innovar en procesos y tecnologías aplicadas a sistemas de transporte; Dirigir, controlar y auditar las operaciones y el mantenimiento de los sistemas de transporte de cargas y pasajeros en todos sus modos y escalas;

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DISTRIBUICIÓN MODAL DE LAS CARGAS - 2018 EN TONALADAS (EN MILLONES Y %)

498 93%

19 4%

EN TONALADAS - KILÓMETROS (EN MILLONES Y %)

18 3%

179 88%

16 8%

8 4%

Fuente: DNPTCyL en base CNRT; Subsecretaría de Puertos, Vías Navegable y Marina Mercante y Estamaciones propias DNPTCyL. *No se incluye transporte aéreo ni por ductos.

controlar y auditar el cumplimiento de las normas regulatorias en sistemas de transporte, Verificar y certificar el funcionamiento y condición de uso o estado de los sistemas de transporte de cargas y pasajeros en todos sus modos y escalas; proyectar y dirigir lo referido a la higiene, seguridad y control del impacto ambiental en lo concerniente a su actividad profesional; aplicar conceptos y aspectos técnicos para garantizar la seguridad en los sistemas de transporte”, entre otras.

El transporte en cifras. El método de transporte de cargas preponderante en América Latina es el automotor, ya que moviliza más del 70 por ciento de las cargas nacionales de la región, y tiene una participación creciente en el comercio entre países. En Argentina, el 93 por ciento de la carga se transporta por medio de camiones, mientras que en México alcanza el 73 por ciento; en Colombia, el 71 por ciento y en Brasil, el 58 por ciento.

El transporte de cargas por camiones es, además, fuente de empleo directo para 500.000 personas aproximadamente en Argentina.

En 2018 se movilizaron 536 millones de toneladas en el país, de las cuales el 93 por ciento se trasladaron en camión, según datos de la Dirección Nacional de Planificación de Transporte de Cargas y Logística (DNPTCyL) del Ministerio de Transporte.

De los 536 millones de toneladas, 141 se destinaron al comercio exterior y el 88 por ciento de ellas se 6 UTN.BA en movimiento

envió por agua, por lo que el sistema de transporte de cargas es fundamental para el desarrollo económico del país.

Para 2024, las estimaciones de la DNPTCyL prevén que se movilizarán 620,7 millones de toneladas y que el transporte automotor seguirá concentrando casi la totalidad del movimiento de cargas, con el 92,9 por ciento. Esto hace prever que los futuros graduados de la carrera de Ingeneiría en Transporte podrán aportar sus conocimientos para hacer más eficiente y sustentable el sistema de transporte de cargas del país.

Según los últimos datos publicados por el Ministerio de Transporte, la movilidad urbana de pasajeros alcanzó los 9.000 millones de viajes en 2012, con una fuerte participación del colectivo, con el 38 por ciento; seguido por el automóvil, con el 37 por ciento; el ferrocarril, con el 5 por ciento; el taxi, con el 4 por ciento; y el subterráneo, con el 2 por ciento.

La cantidad de pasajeros en servicios de transporte interurbano automotor ascendió, en 2015, a 37,2 millones, con un recorrido total de 708,5 millones de kilómetros, mientras que el transporte aéreo trasladó 11,4 millones de pasajeros, de acuerdo con los datos disponibles de 2016.

Entre 2018 y lo que va de 2019, sólo el sistema SUBE registró más de 5.437 millones de viajes, tanto a través de trenes, subtes, colectivos y premetro.

El MECCYT presentó un nuevo sistema de categorización de docentes e investigadores en la UTNBA Durante la Jornada se presentaron dos paneles y luego se desarrollaron talleres simultáneos por área de conocimiento.

El Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología de la Nación (MECCYT) presentó el “Sistema Nacional de Categorización de Docentes Investigadores Universitarios” (SiDIUN) el lunes 3 de junio, en el Aula Magna de la sede Medrano de la UTN Buenos Aires.

Del acto de apertura participaron el Ing. Guillermo Oliveto, Decano de la UTNBA; el Dr. Lino Barañao, Secretario de Gobierno de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva; el Lic. Pablo Domenichini, Secretario de Políticas Universitarias; Jaime Perczyk, Presidente del Consejo Interuniversitario Nacional; y el Dr. Gastón O’Donnell, vicepresidente del Consejo de Rectores de Universidades Privadas (CRUP).

El Ing. Oliveto dio la bienvenida a los participantes, ante quienes destacó la importancia de la investigación en las universidades y la transferencia tecnológica. “Es un viejo sueño que se genere un sistema que favorezca la transferencia tecnológica. Sin duda, la presentación de este sistema es una excelente noticia”, sostuvo.

El Secretario de Políticas Universitarias agregó que contar con un sistema único de categorización docente era una deuda con los investigadores, por lo que la implementación del SiDIUN representa un avance en “jerarquizar la investigación universitaria, la generación de conocimiento y la transferencia científica y tecnológica”.

A continuación, Perczyk destacó que este proyecto “tiene consenso en el ámbito universitario ya que

comenzó a trabajarse de manera democrática por rectores de universidades públicas y privadas y que jerarquiza la función del investigador”.

O´Donnell coincidió en ese aspecto y agregó que “es muy importante para nosotros que haya un sistema para investigadores de universidades nacionales y privadas ya que la investigación es fundamental en el desarrollo del país”.

Para finalizar el acto de apertura, tomó la palabra Barañao, quien destacó la iniciativa al considerar que es “un sistema que permite evaluar de forma homogénea la actividad de investigación y tiene un peso fundamental para estar al servicio de demandas concretas. Si vamos a repensar el sistema de un investigador, un componente fundamental es cómo lo evaluamos y qué pretendemos. El sistema de investigación homogéneo va a permitir demostrar que la ciencia y la investigación son una inversión y no un gasto”.

Luego de la apertura se realizaron dos paneles: el primero, sobre cómo se implementará el sistema y el segundo, sobre las miradas sobre la I+D en las universidades y la evaluación de los docentes investigadores.

Por la tarde, se desarrollaron seis talleres simultáneos organizados por áreas de conocimiento, donde más de cien secretarios y secretarias de ciencia y tecnología de diferentes universidades trabajaron sobre los criterios de evaluación para la categorización de docentes e investigadores.

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La UTN entregó el título Dr. Honoris Causa a Conrado Varotto Durante la ceremonia, que se realizó en el Aula Magna de la UTNBA, Varotto hizo un llamado a establecer el desarrollo de la ciencia y la tecnología como política de Estado y destacó que el trabajo en equipo es el que hace posible concretar proyectos.

La Universidad Tecnológica Nacional (UTN), otorgó el título Doctor Honoris Causa al Dr. Conrado Varotto, en el Aula Magna de la sede Medrano de la UTN Buenos Aires.

Del acto participaron el Ing. Héctor Aiassa, Rector de la UTN; el Dr. Gastón O’Donnell, Rector de la Universidad de Ciencias Empresariales y Sociales (UCES); el Ing. Guillermo Oliveto, Decano de la UTN Buenos Aires y presidente de la Comisión de Presupuesto del Consejo Superior de la UTN; el Ing. Haroldo Avetta, Decano de la UTN Facultad Regional San Nicolás y Vicerrector de la UTN; el Ing. Miguel Ángel Sosa, Decano de la Facultad Regional Delta y Secretario General de la UTN; el Ing. Mario Ferreyra, Decano de la Facultad Regional Tierra del Fuego y Secretario de Políticas Institucionales de la Universidad; Ing. José Luis García, Decano de la Facultad Regional General Pacheco y Presidente de la Comisión de Ciencia y Tecnología del Consejo Superior; la Mg. Ing. Liliana Cuenca Pletsch, Secretaria Académica de la UTN; el Ing. Pablo Rosso, Decano de la Facultad Regional Villa María y Secretario del Consejo Superior; el Ing. Jorge Tarnovsky, Decano normalizador de la Facultad Regional Mar del Plata; y el Ing. Rubén Soro, Decano de la Facultad Regional Córdoba.

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Estuvieron presentes, además, el Ing. Raúl Kulichevsky, Presidente de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE); la abogada Brenda Lis Austin, Vice Presidenta Primera de la Comisión de Ciencia y Tecnología de la Cámara de Diputados de la Nación; el Dr. Alejandro Mentaberry, Titular de la Unidad de Coordinación General del Ministerio de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología (MECCyT); el Dr. Alejandro Ceccatto, Presidente del Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Tecnológicas

(CONICET); el Lic. Agustín Campero, Secretario de Articulación Científico-tecnológica; el Embajador Argentino Vicente Espeche Gil, el Dr. Mario Mariscotti, primer presidente de la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica, la Dra. Cecilia Incardona, Fiscal del Juzgado Federal De Lomas de Zamora, el Dr. Eugenio Sarrabayrouse, Juez de la Cámara Nacional de Casación, representantes de la Asociación del Personal de la UTN (APUTN) y de la Asociación Gremial de Docentes de la Universidad Tecnológica Nacional (FAGDUT), y autoridades de la Academia Nacional de Ciencias.

libro que recopila las revistas de la Universidad Obrera Nacional (UON) de la UTN, una copia de la resolución con la que fue designado Dr. Honoris Causa y el Diploma correspondiente. Al finalizar la investidura, el Dr. Varotto recibió el aplauso espontáneo y de pie del público presente.

Entre las cartas de adhesión recibidas estuvieron las del Ing. Santiago Arnulphi, Decano de la UTN Facultad Regional Reconquista, de la Senadora Silvina Marcela García Larraburu, y del Ing. Pablo Spalletti, Presidente del Instituto Nacional del Agua.

“Me alegra que el Consejo Superior haya retomado esta actividad con distinciones a dos personas de campos muy disímiles, pero hay algo que los distingue y es la transgresión, el no parar nunca, la iniciativa, la innovación. Se han caracterizado por no haber empleado nunca las palabras ‘no se puede’”, sostuvo el Rector.

El Ing. Mario Ferreyra, Secretario de Políticas Institucionales de la UTN, fue el encargado de leer el laudatio o elogio académico en el que se consideró “un honor, un acierto y un acto de justicia que ha coronado el Consejo Superior de nuestra Universidad” proponer al Dr. Conrado Varotto para la entrega de la distinción.

Ferreira describió los logros profesionales de Varotto a lo largo de su carrera, entre los que destacó haber promovido la creación de la Sociedad de Estado INVAP, ser fundador de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) y ser autor del Plan Espacial Argentino.

Posteriormente, el Ing. Aiassa se dirigió a los presentes, ante quienes recordó que la UTN otorgó sólo tres distinciones de este tipo: una al Dr. Raúl Alfonsín, ex Presidente de la Nación, en 1984. Y 35 años después retomó la iniciativa con las distinciones al Dr. Varotto y al Dr. Oreste Berta.

Aiassa consideró, además, que “cada vez que baje una señal de un satélite o se exporte un reactor, sepa Dr. Varotto, que en ellos sigue replicándose el aplauso que usted recibió recién. Por eso me permito decirle que en nombre de la Universidad Tecnológica Nacional y casi seguro que en nombre de todos los argentinos, gracias por haber sido el motor impulsor de la tecnología de punta a nivel de Latinoamérica como es el INVAP y como es nuestra tecnología satelital. Muchísimas gracias Dr. Varotto”.

Entre los aspectos personales destacados en el laudatio se encuentran “su humildad y personalidad caritativa, lo que lo transforma en un conductor amable pero audaz a la hora de resolver los desafíos tecnológicos”.

El Ing. Pablo Rosso leyó la resolución del Consejo Superior de la UTN que decidió otorgar el título Honoris Causa al Dr. Varotto.

A continuación, se llevó a cabo la entrega de los atributos del título, como la toga, el birrete y la estola. Varoto recibió además, un Ing. Héctor Aiassa, Dr. Varotto.

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El discurso del homenajeado. Para cerrar la ceremonia, el flamante Dr. Honoris Causa de la UTN se dirigió a los presentes: “En primer lugar quisiera felicitar a la Universidad Tecnológica Nacional por haber distinguido a Oreste Berta con el Doctorado Honoris Causa, con el cual no sólo lo honran a él sino también a la Universidad. Creo que es un caso emblemático de un merecedor de tan honrosa distinción”, sostuvo.

“Argentina es un país de oportunidades al que sigo agradeciendo a mis padres que me hayan traído a vivir – continuó-. No nací en Argentina, sino que llegué a los 9 años de edad. Como era muy habitual, mi padre vino un año antes y mi madre, mi hermano Mario y yo, después. Desde mi llegada al país han transcurrido casi siete décadas, durante las cuales nuestra querida Argentina pasó por diversos avatares, algunos comprensibles y otros realmente difíciles de comprender.

Y al mismo tiempo, como si fuera una capa superpuesta, nunca dejó de ofrecer oportunidades que, como en mi caso y en el de muchos otros,

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nos ha permitido desarrollarnos tanto personal como profesionalmente. En Argentina siempre se me abrieron puertas, nunca me sentí en una tierra extraña. Sigo pensando que Argentina es un país de oportunidades, de futuro, de esperanza. Un país que tiene una juventud maravillosa, gente honesta en todos lados y que por ello puede reencausarse en tiempos breves”.

Varotto destacó, además, que sus logros se debieron al trabajo en equipo: “cuando las instituciones me entregan honores como el de hoy, me siento totalmente en deuda. Todo lo que pude hacer y aún imagina, fue en equipos. Así que me consolaré pensando que estamos honrando a todos los miembros de esos equipos”.

El Dr. Honoris Causa analizó el impacto que tuvo el desarrollo de la Ciencia en el crecimiento económico de los países de América en el siglo XX. “La sociedad del conocimiento lleva a la economía del conocimiento. Hay cuatro factores de producción: tierra, trabajo, capital y conocimiento”.

“Estoy convencido de que si una porción relevante de los ingentes recursos que tanto el estado nacional como los Estados provinciales e incluso los municipios han destinado a los diversos aspectos de la política industrial, subsidios directos, exenciones impositivas, se hubiesen centrado en gran medida en desarrollar una política tecnológica, estaríamos hoy en una situación totalmente diferente”, sostuvo.

“Deseo que cualesquiera sean los gobiernos que nos toquen en suerte en las próximas décadas, que, así como es una realidad que desde hace tiempo todos, con las limitaciones circunstanciales, todos han apoyado el desarrollo científico – tecnológico en los entes del sistema y en el mundo académico, esto se concrete como una política de Estado. Ojalá pudiésemos ponernos de acuerdo en este tema”.

Luego, Varotto detalló cuáles son sus sueños: “en el área espacial podemos tomar el ejemplo

de Europa y la Agencia Espacial Europea, o en lo nuclear el EurAtom, por qué no podemos hacer en nuestra región algo equivalente. No es fácil, pero creo que es posible. En el campo espacial lo estamos intentando, de hecho, Argentina ya tiene acuerdos con seis países de la región, aprobados por los respectivos Congresos, para que se trabaje en la conformación de una agencia espacial regional.

Ojalá se unan otros países y lo hagamos a partir de grandes proyectos conjuntos. Todos pueden aportar, ya que cuando se trata de la sociedad del conocimiento lo relevante son las neuronas y no hay diferencia entre países para eso”.

“Y si sigo soñando aún, tengo que remitirme al programa de CONAE, 2MP, destinado a jóvenes de entre 8 y 16 años. Son precisamente los más pequeños, que cada vez que aparece una noticia sobre la dimensión interplanetaria se preguntan qué estamos haciendo en Argentina. Por no animarnos a enfrentar el futuro con ideas alocadas, nos hemos quedado atrás en muchas cosas”.

Familiares del Dr. Varotto lo acompañaron durante la ceremonia.

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Seis alumnos de la UTNBA, en las banderas de ceremonia de la entrega del Dr. Honoris Causa Cinco alumnos de Ingeniería Química y una de Ingeniería Industrial tuvieron el honor de portar las banderas nacional y de la UTN, gracias a su excelente rendimiento académico.

Durante la ceremonia de entrega del título Dr. Honoris Causa a Conrado Varotto, seis alumnos de la Facultad tuvieron el honor de portar las banderas de ceremonia gracias a su desempeño en el estudio.

El pabellón nacional estuvo en manos de cuatro alumnos de la UTN Buenos Aires: la abanderada fue Melanie Victoria Toledo, estudiante de Ingeniería Química; la primera escolta, Lara Emilia Gutiérrez Re, estudiante de Ingeniería Industrial; el segundo escolta, Santiago Sesmilevsky, estudiante de Ing. Química, y la tercera escolta fue Mariana Pepe, también estudiante de Ing. Química.

La bandera de la UTN fue portada por Juan Ignacio Contesotto Escopeta, estudiante de Ingeniería Mecánica de la Facultad Regional Haedo, como abanderado; Franco Sebastián Favale, estudiante de Ing. Química de la UTNBA, como primera escolta; Agostina Sol Finoli, también estudiante de Ing. Química de la Facultad, como segunda escolta, y Cristian Martín Postigo, estudiante de Ing. Mecánica de la Facultad Regional Haedo, como tercera escolta.

promedio, me tomó de sorpresa. Me llamaron y no entendía nada. Es un orgullo representar a la Facultad, un sueño hacerlo en una ceremonia tan importante. Fue increíble participar del acto.

Quiero agradecer a la UTN por darme todo este tipo de oportunidades y por hacerme las cosas tan fáciles; que los profesores sean tan buenos, que siempre estén a horario, que la comunicación sea fluida de las dos partes, la organización. Es un lujo que sea una universidad pública y en estas condiciones, es súper valioso”, sentenció la estudiante de industrial.

Gutiérrez Ré y Finoli, recordaron cómo fue participar, y expresaron palabras de agradecimiento por haber sido elegidas como parte de la histórica ceremonia de entrega del Doctor Honoris Causa a Varotto.

Por otro lado, la estudiante de Ingeniería Química, afirmó: “me sentí realmente afortunada y agradecida por el reconocimiento y la oportunidad de poder presenciar un acto de esta magnitud.

El profesionalismo, la buena predisposición y el apoyo de los docentes de la carrera, inspiran y allanan el terreno para transitar este camino. Por eso, considero que forman parte del mérito”.

“Ser parte del acto fue algo muy emocionante que no me esperaba. Si bien sabía que tenía un buen

Las alumnas recordaron cómo decidieron estudiar en la UTN Buenos Aires y su tránsito por la carrera.

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“En un principio elegí Ingeniería Química porque vi el programa y me encantaban las materias que contenía a lo largo de la carrera. Cuando terminé el secundario tenía grandes dudas sobre qué camino seguir, pero me animé a estudiar esta carrera y en el transcurso de la misma fui descubriendo mejor de qué se trataba, en qué consistía el campo laboral y el mundo de la Ingeniería de procesos. Hoy, puedo decir que fue un gran acierto”, afirmó Agostina Finoli.

Por su parte, Lara Guitierréz Ré, aseguró que eligió Ingeniería Industrial “porque en el secundario tenía orientación empresarial y me gustaba mucho la matemática. Decidí congeniar esas dos cosas y ver planes de estudio. Esta carrera fue la que más se amoldaba a eso”.

Las estudiantes de ingeniería de la Facultad Regional Buenos Aires coincidieron en que recomendarían estudiar en la UTNBA a quienes estén pensando seguir alguna especialidad de Ingeniería, no sólo por su nivel académico sino también porque se trata de una Facultad en la que la cercanía con los profesores y el personal administrativo hacen que el alumno se sienta muy a gusto.

“Mi idea siempre fue estudiar en una universidad pública, y en la oferta que había, la UTNBA es, además, exclusivamente de Ingeniería. Eso no sólo hace que al buscar trabajo se nos tenga muy en cuenta sino también que la Facultad piensa mucho en el estudiante, dando oportunidades en todo tipo de ámbito; desde los horarios, oportunidades de intercambio, y todo eso es importantísimo”, aseveró Gutiérrez Ré, estudiante de Ingeniería Industrial.

También participé de proyectos de investigación como becaria de la Facultad, y aún sigo haciéndolo. Voy a aprovechar para recomendar a quienes tengan curiosidad, que se animen, que se acerquen y se sumen a los proyectos de investigación y desarrollo de la Facultad como becarios. Es una experiencia muy enriquecedora”, aseguró la alumna de Ingeniería Química.

Por su parte, Lara Guitiérrez Ré aseguró que “hace poco me llamaron para darme la confirmación de que quedé seleccionada en un empleo que estaba esperando, a través de la Bolsa de Trabajo de la UTNBA, que está relacionado a la Ingeniería Industrial. Es en una empresa que se llama Intraway, una compañía de desarrollo de software en plataformas de service delivery para servicios de video, boardband y multimedia. Voy a comenzar una pasantía en el área de calidad, tema que vi profundamente durante toda la carrera.

Además de tener una materia dedicada a eso, lo vi desde diferentes aristas de otras materias, así que me encantó la propuesta. Estoy muy contenta”.

“Coincido totalmente, desde mi propia experiencia puedo decir que es excelente académicamente, y a nivel humano”, afirmó Finoli, estudiante de Ingeniería Química.

Ambas estudiantes están dando sus primeros pasos en el campo laboral: “hasta hace un mes estuve trabajando en una Industria maderera, en el sector de control y planificación de la producción. Si bien no era un puesto específicamente vinculado a la Ingeniería Química, me dio muchas herramientas.

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Se realizó la primera entrega de sillas de ruedas junto a la Fundación Garrahan Muchas de ellas se ensamblaron en la Facultad. Se trata de una iniciativa de la ONG Wheelchairs of Hope, cuyo embajador en Argentina es Pablo Chami, director del Centro de Emprendedores de la UTNBA.

La UTN Buenos Aires participó esta mañana, junto a la ONG Wheelchairs of Hope y la Fundación Garrahan, de la entrega de más de 184 sillas de ruedas para niños con discapacidad motriz inferior.

Del acto, que se realizó en la sede de Casa Garrahan, participaron el Ing. Guillermo Oliveto, Decano de la UTNBA; Pablo Chami, Director del Centro de Emprendedores de la Facultad y Embajador de Wheelchairs of Hope en Argentina; el Dr. Carlos Alberto Kambourian, Director del Hospital Garrahan; Silvia Kassab, Directora Ejecutiva de Casa Garrahan; Beatriz Resnik, Coordinadora de Relaciones Institucionales de Fundación Garrahan; Natacha Crudi, Coordinadora de proyectos especiales de la Fundación; autoridades de diferentes municipios, entre otros.

“Lo que más feliz me pone es que todos los aquí presentes pusieron un granito de arena para que esto se pudiera realizar. Este sueño se inició a partir de Pablo Kaplan, un argentino que vive en Israel desde hace 40 años, quien se presentó en la Organización Mundial de la Salud, consiguió un subsidio en Israel, y a través de ese subsidio y con fondos propios, empezó este emprendimiento social”, aseguró Chami.

“El sueño de Pablo –continuó- era fabricar una silla de ruedas para niños de escasos recursos, que les permitiera movilizarse y facilitarles la escolarización. Toda la Fundación Garrahan me acompañó desde el primer momento para hacerlo realidad aquí. Este es un proyecto de emprendedorismo que llevamos adelante desde un primer momento con la Fundación”.

Las sillas se distribuirán, además, en el interior del país: “para hacer las entregas conté con la ayuda

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inconmensurable de la Dra. Mercedes Parola, de la ONG Metas Compartidas, quien tiene una red de colaboradores que hacen posible que esto se lleve a cabo”.

El Dr. Kambourian agradeció a los asistentes y destacó que “hoy muchos chicos van a tener su silla de ruedas, que aparte es una silla de ruedas amigable. Y esto no es menor para un chico con discapacidad. Trabajamos todos los días por la inclusión y esto es la inclusión, que ellos tengan el derecho de vivir en una sociedad con los mismos beneficios que nosotros. Hoy Quilmes, Pergamino, Misiones, San Nicolás, Tres de Febrero, Pilar, Corrientes, San Isidro, Entre Ríos, Salto y Escobar, se llevan muchas de estas sillas de ruedas para que un montón de chicos puedan vivir, aunque sea un poquito mejor. Así que este granito de arena llévenselo a casa esta noche y todas las noches, porque lo hicieron ustedes. Muchas gracias en nombre de todos los chicos”.

A continuación, el Decano de la Facultad, aseguró que “Pablo es, antes que nada, un amigo, es una persona que desarrolló desde hace unos cuantos años la idea del emprendedorismo en la Facultad Regional Buenos Aires de la UTN. Tanto la desarrolló que se convirtió en una política de Estado. Y sobre todo desarrolló el emprendedorismo social. Como universidad pública fue muy importante apoyar y facilitar.

Además, el hecho de que se hayan armado las sillas en el Aula Magna de la Facultad fue para nosotros un orgullo. Eso permitió, además, que la comunidad participara activamente. Así que como Decano de la Facultad y como amigo de Pablo, siento muchísimo orgullo de esto”.

El armado de las sillas. Parte de las sillas entregadas fueron ensambladas por trabajadores nodocentes, docentes, graduados, estudiantes y autoridades de la UTNBA, durante una jornada solidaria realizada en el Aula Magna de la Facultad.

“Esta es la primera etapa de un proyecto mucho más importante que tenemos previsto realizar en Argentina, que es tratar de proveer de unas 20 mil sillas. Para esto me contacté con la Fundación Garrahan, y a través de la Agencia Nacional de Discapacidad y de Vicepresidencia de la Nación, empezamos a trabajar en conjunto para resolver cuestiones administrativas vinculadas al ingreso de las sillas al país”, explicó Chami.

que vive en Israel desde hace más de 40 años.

Kaplan desarrolló un prototipo de silla de ruedas básica, de traslado, para niños en condiciones vulnerables que tengan discapacidad en el tren inferior.

El economista “se vinculó con la Organización Mundial de la Salud (OMS), lo invitaron a un evento, presentó el prototipo de la silla, que tuvo una excelente recepción. Y desde hace tres años lo contactan de diferentes países interesados en replicar su iniciativa”, explicó Chami.

El Director del Centro de Emprendedores se contactó con Kaplan para traer el proyecto a Argentina porque “soy padrino de la Sala de Pediatría del Hospital General de Agudos Carlos G. Durand desde hace más de 12 años. Le ofrecí mi ayuda, nos pusimos en contacto y me pidió que me ocupara de desarrollar el proyecto en el país”, explicó.

La Ing. Julieta Ursino, graduada de la Facultad, realizó un estudio de caracterización con el que detectó que en el país “hay aproximadamente 45 mil niños que se encuentran en un estado de vulnerabilidad económica, con discapacidad motriz, por lo que necesitan estas sillas”, sostuvo Chami.

“Yo me ocupo – continuó- de recaudar fondos a través de donaciones y que esas donaciones sean derivadas a la Fundación Garrahan, que se encarga de la importación de las sillas”.

La compañía de seguros Allianz realizó un importante aporte para concretar el primer embarque de sillas, que alcanzó las 540.

“Espero conseguir que se sumen otras empresas para, a través de desgravaciones impositivas, se consiga el dinero para seguir trayéndolas”, sostuvo el Director del Centro de Emprendedores.

La ONG. Wheelchairs of Hope es una ONG dirigida por Pablo Kaplan, un economista argentino

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Estudiante de Ingeniería Industrial participó de los Juegos Olímpicos Universitarios en Italia Andrés Arduino, alumno de la UTN Buenos Aires, Campeón del Mundo en vóley, formó parte del equipo que representó al país en las Universiadas Nápoles 2019.

Andrés Arduino, estudiante de la carrera de Ingeniería Industrial de la UTN Buenos Aires, viajó el 30 de junio a Nápoles, Italia, junto con la Selección Argentina de Vóley, para participar de las Universiadas, que se realizaron del 3 al 14 de julio.

“Entrenamos con el grupo con mucha expectativa de lo que pueda llegar a ser el torneo, tanto en lo deportivo como en lo cultural. Fuimos 250 personas representando a Argentina, entre deportistas, delegados y entrenadores.

Compartimos grupo con Italia, Suiza, México y Japón”.

Antes de partir hacia Nápoles, la delegación argentina fue despedida por Alejandro Finocchiaro, Ministro de Educación, Cultura, Ciencia y Tecnología; Eduardo Gullo, Director General de Deporte Social y Desarrollo Deportivo de la Ciudad de Buenos Aires; Luis Gustavo Lobo, Subsecretario de Deportes de la Ciudad, entre otras autoridades.

Arduino, quién junto a la Selección fue campeón del mundo sub 23 de vóley masculino tras vencer a Rusia en el Mundial disputado en Egipto en agosto de 2018, practica el deporte desde los 8 años y egresó del colegio técnico Ingeniero Luis Huergo, con el título de Técnico Mecánico.

El alumno aseguró que puede sobrellevar bien su vida académica y deportiva gracias a los profesores y alumnos de la Facultad: “algunos profesores me facilitaban apuntes, tanto de ellos como

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complementarios. Porque como a veces faltaba algunas semanas seguidas, me los ofrecían para que pudiera ponerme al día. También recibí ayuda de mis compañeros. Por suerte, tengo un grupo que se va manteniendo desde primer año; aunque no somos los mismos en todas las materias, nos ayudamos. Inclusive a compañeros nuevos que voy conociendo, les planteo que no voy a poder asistir a alguna clase o que no voy a poder estar en alguna presentación de un trabajo y no tienen problema en ayudarme”.

Arduino participó vistiendo la camiseta nacional en los campeonatos sudamericanos de 2011, 2013 y 2015 y cuenta que la UTNBA no sólo lo ayudó brindándole las herramientas necesarias en cuanto a lo académico sino también “para ir a un torneo en San Pablo, los Juegos Universitarios Panamericanos. La Facultad dio un gran apoyo para cubrir los gastos de ese viaje y poder hacerlo”.

Por último, Arduino manifestó que este año apuesta a avanzar en su carrera y en el futuro en lo deportivo: “voy a ver si puedo cerrar cuarto año y en los próximos concluir la carrera; salvo que aparezca alguna oferta en cuanto al vóley que signifique postergarlo un poco, creo que de acá a algunos años ya voy a estar terminando la carrera.

También estoy buscando la posibilidad de tener una experiencia en alguna liga en el exterior, en cuanto al vóley”.

Estudiantes de Ingeniería Naval presentaron nuevos proyectos en el concurso del SNAME Un grupo de estudiantes de la carrera de Ingeniería naval presentan dos nuevos proyectos de construcción de un yate y un buque logístico en un concurso organizado por SNAME.

Alumnos de Ingeniería Naval participan, por tercer año consecutivo, del concurso internacional de la Society of Naval Architects and Marine Engineers (SNAME). Este año presentaron dos proyectos, uno de construcción de un gran yate y otro, de un buque logístico para navegación antártica.

ganaron el concurso con el desarrollo de un buque de investigación pesquera. Este año, los estudiantes seleccionados se encuentran trabajando en la planificación de un mega yate y un buque logístico para navegación antártica, que sirve de apoyo para un rompehielos.

En 2017 y 2018, los alumnos de la UTNBA que participaron ganaron la competencia, de la que participan Universidades de todo el mundo.

“Decidimos diseñar un buque logístico con la intención de desarrollar un buque de apoyo al Rompehielos Almirante Irízar de la Armada Argentina. Tiene 132 metros de eslora, 22 metros de manga, 12 metros de puntual y 7,7 metros de calado, tiene la capacidad de navegar por aguas polares, transportando carga, personal y provisiones para las campañas antárticas. El Mega Yate, por otro lado, se diseñó pensando en un buque de placer que, además de navegar por aguas del Caribe y Mediterráneo, pudiera navegar por aguas del sur argentino y chileno para disfrutar de los paisajes de la zona. Tiene 80 metros de eslora, 13,75 metros de manga, 7,6 metros de puntal y 3,8 metros de calado. Cuenta con capacidad para alojar 16 pasajeros y 24 tripulantes. Tiene jacuzzi, sauna, piscinas, espacio multimedia y gimnasio”, detalló el alumno.

The Society of Naval Architects and Marine Engineers Argentinean Student Section es un ente internacional que agrupa a estudiantes, graduados y profesionales vinculados con la Ingeniería Naval. Ignacio Lozano, estudiante de la carrera de Ingeniería Naval en la UTN Buenos Aires, es miembro de ANTU, la sección estudiantil que representa al SNAME en Argentina, y participa del desarrollo de los proyectos de construcción de un yate y un buque logístico para la competencia de este año.

“Actualmente estoy cursando el último año de la carrera y trabajo en la industria naval, en el astillero Tandanor. Eso también da un poco de experiencia y de criterio a la hora de tomar decisiones; en este caso, con la participación de un proyecto”, aseguró.

Por otro lado, el estudiante de Ingeniería Naval explicó que participar en este proyecto no sólo lo beneficia en el aspecto académico sino también social: “la verdad es que es una satisfacción muy grande, sobre todo por la posibilidad de incentivar al otro a que participe en otros proyectos, generar esas ganas y esa conexión de trabajo en equipo, en especial en una carrera de Ingeniería en la que la parte social es más complicada de desarrollar.

Es muy interesante, no sólo para los que están participando sino también para lo que es el propio Departamento y el renombre que le genera esto a la Facultad”.

El año pasado, los estudiantes de Ingeniería Naval de la Facultad y miembros de ANTU, que desde 2012 tienen su sede en la UTN Buenos Aires,

Lozano, quien también participó de la competencia en 2018, sostuvo que esa experiencia le sirvió para aportarle su conocimiento a los integrantes de este año: “la intención también fue asesorar a los demás grupos para que supieran a qué puntos darles más importancia, cómo administrar mejor el tiempo o los recursos de conocimiento, lugares dónde buscar contacto con profesionales o profesores de la Universidad y de esa manera, agilizar un poco el proyecto”.

Por último, el futuro Ingeniero naval consideró que la ANTU “es una comunidad que te permite tener mayor conocimiento y profundización en diversos temas, vincularte con estudiantes y profesionales de otras partes del mundo, acceder a bibliografía que no se podría conseguir fácilmente. Pero, sobre todo, la posibilidad de tener vinculación con la industria a nivel mundial y contacto con gente de otras partes del mundo”.

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Ingeniería y Sociedad publicó un artículo en una revista internacional con referato Se trata de la Revista Iberoamericana de Ciencia, Tecnología y Sociedad.

El artículo aborda los desafíos de adoptar una mirada CTS en el desarrollo profesional de los Ingenieros.

La Revista Iberoamericana de Ciencia, Tecnología y Sociedad publicó un artículo dirigido a la comunidad académica presentando aportes del enfoque CTS (Ciencia – Tecnología – Sociedad) para incorporarlos a la asignatura Ingeniería y Sociedad en las carreras de Ingeniería de la Universidad Tecnológica Nacional.

El objetivo del trabajo es brindar elementos teóricos y metodológicos para la reflexión sobre la pertinencia de este campo de estudio-trabajo en la formación de Ingenieros, tanto en la UTN Buenos Aires como en otras casas de estudios.

“El trabajo relata la experiencia que venimos desarrollando en la asignatura Ingeniería y Sociedad, que se imparte en el primer año de las carreras de Ingeniería de la Universidad Tecnológica Nacional. En esta publicación, exponemos en particular, los desafíos que supone adoptar una mirada CTS en la futura acción profesional de los Ingenieros. Es decir, una mirada centrada en la relación entre la ciencia, la tecnología y la sociedad”, explicó la Lic. Milena Ramallo, Directora de la UDB de Cultura e Idiomas de la UTNBA. El artículo, fue publicado luego de la participación del Departamento en el Foro Iberoamericano de Ingeniería y Sociedad Digital, que se realizó en 2018 en las ciudades de Avilés y Oviedo, España. “En ese evento, tuvimos la oportunidad de compartir esta experiencia que venimos realizando en la materia y expusimos trabajos sobre el rol de las Ingenierías en la sociedad digital. A partir de allí, se nos invitó a presentar el trabajo para ser publicado en la revista”, aseguró Ramallo.

La publicación del artículo es un importante aporte para la formación integral de Ingenieros, así como también para promover lazos de cooperación y generar acuerdos con otras instituciones. “Creemos

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que esto es un salto cualitativo en la formación de los Ingenieros y que está pensando en especial en un estudiante que está situado en un contexto socio-cultural, que es pensante y crítico, y que es capaz de problematizar sobre los temas de la sociedad en la que vive y actuar transformando la realidad, siendo responsable y respondiendo a esas necesidades”, destacó la Directora de la UDB.

La publicación. La Revista Iberoamericana de Ciencia, Tecnología y Sociedad pertenece a la Organización de Estados Iberoamericanos para la Educación, la Ciencia y la Cultura (OEI) y el Centro de Estudios sobre Ciencia, Desarrollo y Educación Superior – REDES (Argentina), con apoyo del Instituto Universitario de Estudios de la Ciencia y la Tecnología de la Universidad de Salamanca.

La publicación es regional, evalúa y publica los artículos que recibe bajo una perspectiva plural e interdisciplinaria. A lo largo de su historia ha publicado trabajos relevantes de investigadores iberoamericanos y de otras procedencias.

Los artículos académicos publicados en CTS son originales e inéditos y se aprueban a partir de un sistema de referato de múltiples instancias, bajo la modalidad del doble ciego.

Recientemente, la revista obtuvo el Sello de Calidad que entrega la Fundación Española para la Ciencia y la Tecnología (FECYT).

La Facultad fue sede del V TEDxUTN Se realizó en el Aula Magna de la Facultad.

Especialistas de diferentes disciplinas presentaron ideas innovadoras.

El 29 de junio se realizó, en el Aula Magna de la UTN Buenos Aires, el V TEDxUTN “indistintamente distintos”, organizado de forma independiente por autoridades, alumnos y personal de la Facultad, bajo una licencia que se otorga anualmente por TED. El evento contó con oradores destacados como Parag Chatterjee, docente e investigador de la Facultad, Licenciado y Máster en Ciencias de la Computación, egresado de la Universidad de Calcuta, India. Doctorando del Grupo de Investigación y Desarrollo en Bio Ingeniería (GIBIO) de la UTNBA; Uriel Cukierman, Ingeniero Electrónico de la UTN Buenos Aires y Máster en Tecnologías de la Información por la Universidad Politécnica de Madrid, Director del Centro de Investigación e Innovación Educativa ( CIIE) de la Facultad; Fernando Pose, Ingeniero Electrónico de la UTNBA, becario del Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF), quien investiga sobre educación y tecnología aplicada a personas con distintas discapacidades.

También expuso Pía Torres, Ingeniera Electrónica de Facultad de Ciencias Exactas y Tecnología de la Universidad Nacional de Tucumán, Disertante

Distinguida de la IEEE Industry Application Society, referente en la inserción de mujeres y hombres jóvenes en ciencia, tecnología e ingeniería; Regina Ranieri, Ingeniera Industrial de la UTNBA, Máster en Marco Regulatorio energético argentino, Premio LIDE Argentina a la mujer del año (2018) por sus iniciativas de género dentro del sector energético, miembro Fundador de AMES: Asociación de mujeres en energías sustentables Argentina; y Sergio García, Coordinador del Bachillerato Internacional y de Capacitaciones docentes en el DS Instituto Ballester, Profesor en Castellano, Literatura y Latín, Master en el empleo de Nuevas Tecnologías para la enseñanza de las lenguas.

La Lic. Florencia Counyo, Directora de Investigaciones de la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva de la UTNBA y una de las organizadoras del evento aseguró que “hubo más de 300 personas inscriptas y las entradas tuvieron que otorgarse por sorteo porque no podían entrar más de 120 personas al Auditorio. Quienes quedaron afuera siguieron el evento en vivo por streaming, a través de la página de la UTN Buenos Aires, a través de la página de la UTNBA”.

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Estudiantes de la UTNBA ganaron el premio IncuBAte Desarrollaron un sistema de cultivo inteligente que permite monitorear plantas.

Dos estudiantes de la UTNBA ganaron el premio IncuBAte, impulsado por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, por la creación de un sistema de cultivo inteligente que permite monitorear y cuidar plantas a través del celular, en tiempo real.

La competencia de emprendedores IncuBAte es un programa que estimula el fortalecimiento y consolidación de emprendimientos innovadores en la Ciudad, a través del acompañamiento personalizado y de la posibilidad de acceder a un Aporte No Reembolsable (ANR) y a un espacio de trabajo.

La iniciativa está dirigida a proyectos comerciales, productivos, sociales y tecnológicos de alto impacto en la Ciudad con una antigüedad no mayor a 4 años.

“Hubo 437 emprendedores, de los cuales nos seleccionaron a nosotros. También hubo una pre-selección de varias instancias. Tenías que presentar el proyecto ante jueces y ellos te seleccionaban. Fue un día muy emocionante”, aseguraron.

Chaak, fue creado hace un año por Franco Di Leo, estudiante de Ingeniería Mecánica y Calixto Agerrebere, estudiante de Ingeniería Industrial, ambos de la UTNBA: “estamos solucionando una problemática para la gente que se va de viaje porque nos pasó a nosotros; nos fuimos y no teníamos a nadie que nos regara las plantas.

Dijimos: tenemos que solucionar este problema y de poco a poco fue surgiendo el emprendimiento”, comentó Calixto.

El desarrollo. Chaak es un sistema de cultivo inteligente que se encarga de cuidar las plantas a través de una aplicación intuitiva, en la que se pueden configurar todas las variables de un “indoor” y recibir notificaciones en tiempo real de todo lo que sucede en un microambiente.

El dispositivo cumple diversas funciones, como monitoreo de plantas para que puedan crecer correctamente, un sistema de riego, sensores que mejoran la calidad y el crecimiento, iluminación, ahorro de energía, e inclusive permite realizar un

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seguimiento desde el celular, con notificaciones y estadísticas del cultivo.

El proyecto comenzó a desarrollarse hace aproximadamente un año, en la casa de Di Leo: “desarrollamos algunas versiones preliminares y las fuimos mejorando hasta que empezamos a venderlas”, aseguró Franco.

Cada uno de los alumnos tiene diferentes tareas en el emprendimiento. Di Leo se encarga del desarrollo del hardware y software (desarrollo de la aplicación y diseño y producción de circuitos); y Aguerrebere es el responsable de las ventas, ensamblado y difusión.

Actualmente, los estudiantes buscan desarrollar nuevos productos con inteligencia artificial y regulación del ph. “Estamos haciendo el balde 4×20, un balde de 80 litros que regula el ph de las plantas antes de que sean regadas. Para las plantas los nutrientes como el Npk y el Ph son importantísimos. Por eso, es recomendable regar con agua de lluvia”, sostuvieron.

Los estudiantes destacaron que lograron su objetivo con esfuerzo y resignando noches de descanso: “Chaak es un producto artesanal a pesar de ser electrónico. La caja está hecha con una impresora 3D por un compañero de la UTN. Fuimos tercerizando cosas que antes hacíamos a mano, como las plaquetas, y soldábamos nosotros.

Ahora, a la oficina, llegan las placas por un lado y las cajas por el otro”, explicaron.

La Facultad amplió su oferta de Diplomaturas y cursos de extensión Se incorporaron cuatro nuevas Diplomaturas y siete cursos de formación, entre los que se encuentran Introducción a la Inteligencia Artificial, GFlow, entre otros.

La UTN Buenos Aires, a través de la Secretaría de Cultura y Extensión Universitaria amplió su oferta de capacitaciones para el segundo cuatrimestre del año, para lo que incorporó nuevos talleres y diplomaturas.

bajo desarrollada para mantener un tracking activo y permanente de acciones, proyectos y recursos necesarios para llevar los proyectos a término, de manera exitosa. Se apoya en metodología avanzada y en soporte de plataforma digital.

Se encuentran abiertas las inscripciones y los programas completos pueden verse en www.sceu.frba.utn.edu.ar.

Introducción al Testing. En este curso se pre-

Diplomatura en Impresión 3D. Busca brindar una sólida formación introductoria en el uso de impresoras 3D, en diseño de programas específicos para imprimir y crear proyectos, con una fuerte impronta de sustentabilidad y racionalización de recursos.

Diplomatura en Desarrollo y Gestión de Productos de Limpieza e Higiene del Hogar e Institucional. Esta capacitación brinda las bases para el diseño de estos productos, conocimiento de materias primas principales y requisitos de empaque, las principales tecnologías de producción y el marco legal regulatorio específico.

Diplomatura en Emprendedorismo. Ofrecerá las herramientas para poder crear desde una idea hasta un proyecto económico o social, considerando todas las variables, y haciendo foco en tips a considerar para minimizar los riesgos que pueden llevar al fracaso el proyecto.

Diplomatura en Gestión del Cambio. Esta capacitación está diseñada para el aprendizaje de metodologías interrelacionadas que permitan que todos los recursos que estén involucrados en proyectos de gestión de negocios alcancen su máximo nivel de efectividad en tiempo, forma y contextos laborales.

Calidad y Mejora Continua. El Centro inaugura una nueva capacitación denominada Experto Universitario en Lean Management, que apunta a desarrollar la aplicación de la filosofía Lean en diferentes industrias como Servicios, Logística, Salud, Producción, Software.

GFlow. Se trata de un workshop de cursada intensiva y regular. G-Flow es una metodología de tra-

sentarán los conceptos fundamentales relacionados con el testing de software. El alumno podrá comprender la planificación y realizar un plan formal de testing. Se presentarán los conceptos relacionados al testing de aplicaciones web y testing para aplicaciones móviles.

Technical Art en Videojuegos. La función del technical artist es la de integrar los recursos artísticos dentro del juego. Esto implica conocer el origen y funcionamiento de los recursos, como las herramientas necesarias para el juego.

Introducción a la Inteligencia Artificial.En este sentido, se buscará que los estudiantes puedan resolver problemas de sistemas software no tradicionales mediante la implementación de Sistemas Inteligentes, conociendo sus características principales basadas en Redes Neuronales Artificiales, Computación Evolutiva y Razonamiento Aproximado. Asimismo, se buscará que los alumnos conozcan la aplicabilidad, el desarrollo y las arquitecturas de los Sistemas Inteligentes.

Marketing. Se incorporaron nuevas capacitaciones de Marketing tales como Investigación de Mercados, Programa de Ventas en Contextos Críticos, Storytelling y Contenido Transmedia, Customer Experience, CRM - Estrategias de Relacionamiento y Fidelización del Cliente, Comercialización Industrial y el Curso Intensivo de Marketing. Asimismo, en materia exclusiva de marketing digital se inaugura una nueva capacitación denominada Marketing Avanzado en Facebook e Instagram.

Industria y Tecnología de Producción y Procesos. En cuanto a esta temática se lanzan nuevas capacitaciones en torno a la producción del helado artesanal y en sintonía con las exitosas cursadas de producción de cerveza artesanal, se inaugura la carrera de Sommelier de Cerveza, cuya duración es de 15 clases de 4 horas cada una.

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La UTN Buenos Aires abrió un ciclo de charlas para pensar las “Ciudades del Futuro” Serán al menos tres encuentros en los que especialistas de diferentes disciplinas analizarán los desafíos que plantea el avance tecnológico y las respuestas que se puede dar a ellos desde la Ingeniería.

Lanfranchi, Quetglas y Testa fueron los oradores.

El miércoles 19 de junio se realizó, en el Aula Magna de la UTN Buenos Aires, la primera charla del ciclo “Ciudades del Futuro”, una serie de encuentros en los que especialistas de diferentes actividades se reunirán para debatir acerca de las nuevas demandas sociales que surgen a partir del avance de la tecnología, y las respuestas que puede ofrecerles la Ingeniería.

Del primer encuentro, “El rol de la tecnología en las ciudades: Smart Cities, suelo urbano y cambio climático y uso eficiente de los recursos”, participaron como oradores el Abog. Fabio Quetglas, Diputado Nacional por la provincia de Buenos Aires; el Arq. Gabriel Lanfranchi, Director de Ciudades del Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC); y la Lic. María Eugenia Testa, Directora del Círculo de Políticas Ambientales, Consultora en comunicación y política ambiental.

El Ing. Guillermo Oliveto, Decano de la UTNBA, dio la bienvenida a los asistentes y oradores, ante quienes aseguró que “la intención de esta charla es pensar y diseñar las ciudades del futuro. Tenemos la obligación, como tecnológicos, de disparar este tipo de debates. Porque entendemos que nosotros mismos tenemos que ser partícipes desde diferentes disciplinas de la Ingeniería, de pensar en la ciudadanía futura, en el hábitat futuro, en cuidar los recursos, en generar experiencias autosustentables; de eso se va a hablar hoy y, sobre todo, cómo pensarnos a nosotros mismos como parte de ese hábitat y de esa ciudad en un futuro. Uno lo puede pensar como un futuro

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lejano, pero en realidad está más cercano de lo que uno cree. Por eso celebro que estemos acá y que disparemos este tipo de debates”.

El Diputado Quetglas abrió su exposición durante el ciclo, organizado por la Facultad a través de la Secretaría de Asuntos Universitarios (SAU) en conjunto con el Centro de Estudiantes de Ingeniería Tecnológica (CEIT), preguntándose “por qué vivimos obsesionados por el futuro. Creo que nos angustia el futuro, esa obsesión está enraizada en el miedo. Porque la velocidad de los cambios es tan notable que no lo podemos administrar. No tenemos una capacidad adaptativa lo suficientemente flexible como para entender y amoldarnos y hacernos funcionales”.

“Hay un problema de gobernabilidad –continuó-, de cómo gobernamos los cambios. En el fondo, el 90% de los problemas urbanos son de gobernabilidad: el smog es lo evidente, lo no evidente es que el gobierno no puede controlar las emisiones. Por eso toda la inversión que una sociedad pueda hacer en mejorar los estándares de gobernabilidad, mejora la eficiencia de todo el conjunto de las políticas públicas. Y, a futuro, es el gran tema de las ciudades. No es que no tengamos capacidad técnica para resolver la falta de agua o las congestiones de tránsito, todas esas capacidades las tenemos y son crecientemente económicas. El problema que tenemos es de gobernabilidad y es muy severo en un entorno democrático, porque el actor que tiene que establecer los marcos de gobernabilidad, que es el Estado, es crecientemente deslegitimado”.

El Diputado se preguntó durante su exposición, además, si no estamos ante un nuevo “hombre urbano, vinculado a esta idea de conciencia de riesgo, resiliente y adaptado a estos nuevos modelos de gobernabilidad que son los únicos que podrían hacer posible la ciudad futura”.

Luego, la Lic. María Eugenia Testa expuso sobre el cambio climático: “los pronósticos más optimistas señalan que en 2020 debería ser el pico de emisiones de gases de efecto invernadero para que empecemos a descender esas emisiones y tengamos un futuro, una vida en un planeta parecido al que tenemos ahora o en el que vivieron generaciones anteriores. Pero la realidad es que estamos muy lejos de que el año que viene se produzca ese pico. El año que viene empiezan a regir los planes que los países presentaron ante el acuerdo de París, que es una contribución que durará los próximos 10 años. Y mientras tanto se pensarán las contribuciones que nos llevarán a una descarbonización total de la economía hacia el año 2050. Es decir que tenemos 30 años para hacer un cambio rápido y que los combustibles fósiles desaparezcan de nuestra economía”.

la mayor parte de la riqueza mundial, el 80 por ciento; es el lugar en donde se genera la mayor parte de las innovaciones. Es el lugar en donde están concentrados los grandes centros de la educación y de las finanzas. Por lo cual es muy difícil, más allá de que la tecnología nos permite irnos a vivir a lugares remotos, perderse de las novedades que plantean las ciudades. Pero al mismo tiempo es el lugar de los grandes desafíos porque como se planteó antes, el 70 por ciento de las emisiones de gases de efecto invernadero se producen en las ciudades y es el lugar en donde la pobreza se manifiesta de forma más cruda”.

El Arq. Explicó que el CIPPEC trabaja en cuatro ejes fundamentales para la elaboración de políticas urbanas: la inequidad, cambio climático, la digitalización –la cual consideró que está transformando la forma en la que se usa la ciudad y provoca cambios en la regulación. Y el cuarto eje, la gobernanza.

“El 85% de las ciudades de todo el mundo ya son metropolitanas y son pocos los casos en los que se ha pensado una nueva forma de gobernanza”, sostuvo.

Testa consideró que todo lo que se produzca en el futuro debería estar concebido para su reutilización, que las energías deberían ser renovables y limpias.

Para finalizar, Lanfranchi explicó que “el mundo, por primera vez en 6 mil años deja de ser mayormente rural para ser mayormente urbano. Es una tendencia que se va a terminar de consolidar hacia fin de siglo, cuando las proyecciones indican que un 95 por ciento de la población va a ser urbana”.

“Las ciudades –continuó- son los lugares en los que se genera

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Estudiante de la Facultad viajó a la Antártida a bordo del ARA Almirante Irízar El alumno de Ingeniería Naval, Matías Cruz, se embarcó hacía la Antártida en el buque ARA Almirante Irízar, por 127 días, para verificar los planos posteriores a su restauración.

Matías Cruz, estudiante de Ingeniería Naval de la UTN Buenos Aires, viajó a la Antártida Argentina a bordo del Rompehielos ARA Almirante Irízar, en el que verificó que las obras realizadas durante su reconstrucción estuvieran acordes a los planos.

Cruz se interesó desde muy chico por la historia de los barcos y el modelismo naval: “había empezado a estudiar Ingeniería Mecánica, pero el amor por los barcos me terminó por cambiar. Me costó tomar la decisión, pero en el año 2012 empecé a cursar en la UTNBA y, si Dios quiere, me quedan dos materias para recibirme y terminar la carrera este año”.

El alumno de Ingeniería Naval fue uno de los estudiantes seleccionado para emprender el viaje a la Antártida, que tuvo una duración de 127 días, en el que participaron estudiantes de otras

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Universidades como el Instituto Tecnológico de Buenos Aires (ITBA) y la Universidad de Buenos Aires (UBA). La realización de este viaje se produjo con motivo de una práctica de embarque de la UTNBA. “El año pasado la Armada Argentina les dio la posibilidad a los estudiantes de participar ya que esas universidades dictan Ingeniería naval en el país. Básicamente, estuvo abocada a estudiantes avanzados de quinto y sexto año y salí seleccionado. Me tocó ser parte en la Campaña Antártica de Verano. Esta Campaña consta de cuatro meses y por suerte pude vivir esta experiencia que fue inolvidable”.

Cruz, fue parte de la tripulación del ARA Almirante Irízar, un rompehielos perteneciente a la Armada Argentina, construido en 1977. El 10 de abril de 2007 el buque declaró un incendio en sala de generadores, al momento en que la nave se

encontraba a 140 millas náuticas de Puerto Madryn, con 241 tripulantes a bordo. El siniestro destruyó el 80% del buque, pero en 2017 se terminaron las obras de reparación y modernización del barco, realizadas en el astillero Tandanor de Buenos Aires.

“Lo importante es que se hizo en el país. Por lo tanto, fue mano de obra local y con proveedores locales. Si se hubiese hecho en el extranjero se hubiera perdido todo ese conocimiento y todo ese movimiento que la industria naval conlleva”, aseguró el estudiante.

El alumno no sólo destacó la importancia de la experiencia a nivel personal sino también a nivel académico, para poder completar su formación, conocer de qué manera se trabaja arriba de un buque y saber cuáles son las tareas de los tripulantes. “Traté de aprender y de meterme en todos los lugares posibles sin afectar el normal funcionamiento del buque. La verdad es que no tengo más que palabras de agradecimiento para toda la tripulación porque me hicieron sentir como en casa. Cuando caminaba por el buque y veía cómo trabajaban, los sistemas, el puente de mando, los instrumentos, las maniobras, el ir a la sala de máquinas y sus sistemas, son todas las cosas que ves a lo largo de la carrera y que de alguna manera los vas asimilando, uniendo.

Es la conclusión de tantos años de estudio y de aprendizaje. Esta posibilidad es muy importante, para un ingeniero naval poder tener una práctica de embarque de este tipo antes de recibirse, para conocer cómo se trabaja a bordo, cuáles son las diferentes funciones, cómo se trabaja en equipo, es una experiencia increíble”.

esté como decía el plano. Luego teníamos que hacer un informe final para presentar en las Facultades detallando en qué consistió todo esto y qué aprendizaje nos dejó”.

Matías Cruz trabaja en la empresa Scania Argentina y si bien es conocida por sus camiones, también fabrica motores marinos. “Me da la posibilidad de trabajar con empresas pesqueras, empresas areneras y remolcadores en la industria naval. El 80 u 85 % de la flota pesquera usa motores Scania, así que me permite trabajar con este tipo de barcos y subirme a una sala de máquinas”.

Por último, el alumno tuvo palabras de agradecimiento para los que hicieron posible esta experiencia: “a la Armada por esta oportunidad, a las autoridades de la UTN Buenos Aires, al Ingeniero Oscar Álvarez, que es el Director de la carrera, al Ingeniero García Moreno que no sólo es personal de la Armada, sino que también es profesor de la Facultad y fue el nexo entre los alumnos y la gente de la Armada en el buque, al Ingeniero Aníbal Cabrera que trabaja en la Armada y en el ITBA y que fue gran parte en el proyecto de la reparación de “Almirante Irízar”, al Segundo Comandante Capitán de Corbeta Sebastián Musa, al Capitán de Fragata Maximiliano Mangiaterra, a Javier Allende, estudiante de ITBA, que fue como un hermano esos días a bordo y a la familia y amigos por el aguante en todos estos años de carrera. Fueron muchos años, muchos sacrificios y ellos fueron gran parte responsables de que uno también esté llegando al objetivo porque solo hubiese sido muy difícil”.

Más allá de esta práctica y de la importancia que tiene para los estudiantes de Ingeniería naval antes de recibirse, Cruz tuvo una tarea puntual que debía realizar: “en el buque todavía siguen probándose sistemas y está asimismo en un período de garantía, con lo cual nos dieron una serie de planos y tuvimos que verificar que los mismos estuvieran conformes a la obra.

Teníamos que ir a un lugar y chequear que

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Graduados de la UTNBA se destacan en SBASE La mayoría de ellos dirigen obras o tienen a su cargo el control del mantenimiento de las instalaciones y el material rodante por parte del operador.

Nueve graduados de la UTN Buenos Aires se desempeñan en áreas clave de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (Sbase), en las que se destacan por su “solidez técnica”.

A diferencia de Metrovías, que es la operadora del servicio de subterráneos de Buenos Aires, Sbase es la compañía estatal responsable del desarrollo de nuevas instalaciones, la planificación y ejecución de nuevas líneas se subte y la propietaria del equipamiento.

Con 406 Empleados en total, trabajan en la compañía 16 graduados de la UTN, de los cuales 9 son de la UTN Buenos Aires.

Los graduados de la Facultad que trabajan en la compañía son las Ing. Karina Prado, administradora de servidores de la empresa y Andrea Pigliapoco, asiste de revisión de estructuras; los Ingenieros Raúl Tossi, Director de Proyectos Eléctricos y Electromecánicos; José Luis Rodríguez Lamas, Jefe de Inspección - Líneas C y D - Obra de adecuación de Potencia; Juan Picasso, coordinador de medios de elevación; Oscar Livi, control de material rodante; Néstor Horacio Espina, director de obra de la Gerencia de Ingeniería; Daniel Khatcherian, director de obra del proyecto de repotenciación de las líneas C y D; y Juan Crespi, inspector.

Eduardo De Montmollin, presidente de la compañía, aseguró que “Sbase es una empresa con una base tecnológica muy fuerte, por lo que sus cuadros tienen una formación técnica de altísimo nivel. En ese marco, la experiencia que hemos tenido con los graduados de la UTN Buenos Aires ha sido siempre muy positiva. Tenemos graduados de

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la Facultad en prácticamente todas las áreas y, afortunadamente, la experiencia que hemos tenido siempre ha sido excelente”.

El presidente de SBASE explicó que la antigüedad de la red de Subtes hace que muchas de las estaciones no sean accesibles para personas con movilidad reducida, por lo que la compañía está llevando adelante trabajos de adecuación: “no estaba el grado de consciencia de parte de la sociedad, ni los recursos para hacer que todas las estaciones tuvieran medios de elevación para personas con movilidad reducida y contemplar todas las cuestiones de circulación y evacuación; simplemente no fueron concebidas a la hora de su diseño original. Estamos teniendo una demanda en ese sentido por lo que tenemos bastante trabajo por delante. Primero dotaremos a las estaciones de más caudal de público y después iremos avanzando con el resto”.

En esos proyectos el trabajo de los ingenieros es fundamental, no sólo para la planificación de las obras sino también para su ejecución y puesta a punto.

“El Ingeniero tiene que tener en claro que uno está cumpliendo un trabajo con un objetivo en la sociedad. El nuestro es mejorar el servicio de Subte. Entonces tenemos otros objetivos que son, por ejemplo, en nuestro caso, aumentar la potencia de dos líneas para que la gente viaje mejor y con aire acondicionado”, consideró el Ing. Lamas.

Con la araña en el corazón. Los graduados coincidieron en que ser egresados de la UTN Buenos Aires marca una diferencia por “por el

en la especialidad”. Rodríguez Lamas retomó su contacto con la Facultad tras 20 años y actualmente se desempeña como Consejero Graduado.

“Los graduados mostramos la realidad del mercado y hasta dónde podemos exigir, ese es nuestro aporte”, explicó.

sentido de pertenencia, porque al tener diversas disciplinas de Ingeniería sus profesionales se destacan en diferentes áreas, y porque la exigencia académica es un plus”, sostuvo Prado.

“Adoro a la UTN –continuó-. Había ido a averiguar a la UBA, a Ciudad Universitaria, pero le dije a mi mamá que no quería estudiar ahí. Cuando llegué a la UTN Buenos Aires y vi gente amable atendiendo, eso para mí, fue diferencial. Estoy sumamente agradecida por las instalaciones, por la calidad de los docentes. No te tratan como un número”.

Tossi, quien se encuentra trabajando en la Gerencia de Ingeniería de Sbase dirigiendo proyectos de electrificaciones nuevas, ampliaciones, y con la definición del proyecto de construcción de la línea F de subte, recordó que “durante el transcurso de mi carrera no era solo la clase, los docentes hablaban sobre sus trabajos, nos daban participación a nosotros. Hubo un intercambio muy fluido entre profesor y alumno. Había momentos en los que no llegábamos a dar la materia por paros u otros motivos y nos juntábamos los sábados en Parque Rivadavia. El profesor decía: no llegamos a ver la materia, pero hay que terminarla. Y hacíamos extra clase, aunque no teníamos una obligación adicional salvo con el docente porque lo hacía gratis”.

Por su parte, Rodríguez Lamas se encuentra trabajando en la obra de repotenciación de las líneas C y D, como Jefe de Inspección, “haberme formado en la UTN Buenos Aires me dio muchas herramientas para desempeñarme en diferentes tareas y áreas. La base fue muy buena y hoy que hay mucho trabajo para el ingeniero eléctrico, pero hay pocos que se gradúan

Juan Picasso, coordinador de medios de elevación de SBASE, verifica cómo el operador mantiene los medios de elevación y realiza obras de renovación de medios de elevación. “Estudié Ingeniería Mecánica en la UTNBA, tengo un excelente recuerdo de la Facultad, de la exigencia académica que ha tenido y que espero que siga teniendo. Porque es importantísima la exigencia a la persona a nivel estudio, creo que es lo mejor que uno tiene, lo que le queda a uno y es buenísimo”, aseguró.

Oscar Livi se desempeña en el control de material rodante en SBASE: “hacemos inspecciones, hacemos actas, fotos, paramos los trenes si vemos algún problema de seguridad. Intervenimos en la definición de los pliegos para la compra de material rodante. Hacemos inspecciones en España o en China antes de que embarquen el material”, detalló.

“La bolsa de trabajo de la Facultad me marcó la carrera porque obtuve mi primer trabajo a través de ella. La UTNBA era un lugar en el que estaba rodeado de gente que trabajaba, entonces te orientaba el estudio al trabajo; están unidos en el trato diario con los profesores, con los mismos alumnos que trabajan, y todos hacen su aporte.

Entonces no sólo ves lo que estás haciendo sino cómo se aplica en el trabajo”, aseguró.

Néstor Horacio Espina se desarrolla en la Dirección de Obra de la Gerencia de Ingeniería y nunca se alejó de la UTNBA porque “es parte de mí. Cuando me recibí un docente me propuso si quería ser ayudante y así comencé mis primeras armas en la docencia, lo que mantengo hasta hoy”.

Daniel Khatcherian recordó que, mientras estaba estudiando “empecé a trabajar, primero como dibujante, después como proyectista y en el ‘90 me puse un estudio de ingeniería. Trabajé por 25 años con mi empresa y luego ingresé a SBASE”.

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La Facultad celebró el Día del Graduado Tecnológico Homenajeó a quienes fueron elegidos “mejores docentes”, graduados que cumplieron el 50 aniversario y a los mejores promedios 2018.

La UTN Buenos Aires realizó la XXI Jornada del Día del Graduado Tecnológico, en la que se homenajeó a quienes cumplieron el 50 aniversario de su graduación, y se entregaron reconocimientos a los mejores promedios y docentes destacados del año 2018.

Del acto participaron el Ing. Guillermo Oliveto, Decano de la UTNBA; el Ing. Andrés Bursztyn, vicedecano y Director del Departamento de Ingeniería en Sistemas de Información; la Dra. Miriam Capellari, Secretaria Académica; el Ing. Ruben Dellagiovanna, Secretario de Asuntos Universitarios; el Ing. Christian Grillo, Secretario de Cultura y Extensión Universitaria; la Ing. Vanina Bottini, Secretaria de Planeamiento y Gestión de Procesos; la Lic. Patricia Cibeira, Secretaria de Ciencia, Tecnología e innovación Productiva; el Ing. Gabriel Sievert, Director de Graduados de la Facultad; el Ing. Marcelo Hodes, Director del Departamento de Ingeniería Eléctrica; el Ing. Marcelo Olivero, Director del Departamento de Ingeniería Textil; el Ing. Marcelo Masckauchan, Director del Departamento de Ingeniería Civil; el Ing. Marcelo Doallo, Director del Departamento de Ingeniería Electrónica; el Ing. Guillermo Valvano, Director del Departamento de Ingeniería Industrial; el Ing. Néstor Ferré, Director del Departamento de Ingeniería Mecánica; la Ing. Susana Santana, Directora del Departamento de Ingeniería Química; el Ing. Carlos Trunzo, Director del Departamento de Ciencias Básicas y Franco Lisiardi, presidente del Centro de Estudiantes de Ingeniería Tecnológica (CEIT).

El Decano de la Facultad se dirigió al público presente, ante quienes aseguró que la UTN Buenos Aires realiza estos homenajes porque “entendemos que permanentemente nos miramos como comunidad tecnológica, como familia. Y entendemos que dentro de ese concepto hay que honrar a quienes nos precedieron, a quienes nos enseñaron, a quienes nos marcaron el camino”.

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El Ing. Oliveto recordó además, que “nuestra Universidad fue muy golpeada, en algunos momentos fue considerada una universidad de segundo orden. Inclusive, cuando se aprobó la Ley Universitaria en 1995 – que permanece vigente- se incluyó un artículo dedicado exclusivamente a la Universidad Tecnológica Nacional. Eso fue fruto de la pelea que dio la comunidad tecnológica en la calle, porque la ley originalmente pretendía que fuésemos un instituto universitario porque teníamos una única disciplina que era la Ingeniería.

Esa pelea rindió frutos y hay un artículo de la ley que excluye a la UTN del concepto de Instituto universitario e incluso nos reafirma el status de Universidad. La pelea fue constante, pero los pioneros fueron los que nos fueron marcando el camino, fueron haciendo crecer a la universidad”.

Al finalizar la entrega de reconocimientos se leyó un mensaje de adhesión del Ing. José Luis García, Decano de la UTN Facultad Regional Pacheco al homenaje In Memoriam realizado al Ing. Eugenio Ricciolini, -quien hubiera cumplido el 50 aniversario de graduado-, quien se lamentó por no haber podido asistir a la ceremonia y recordó a “quien hizo y desarrolló la Facultad Regional General Pacheco y especialmente aquellos que tuvimos el honor de trabajar junto a Eugenio durante 23 años ininterrumpidos en la gestión. Me permitió formarme y ser heredero de todas las acciones que realizó, donde voy me reconocen por las obras y la gestión de Eugenio. Uno de los ejemplos es el CONFEDI (Consejo Federal de Decanos de Ingeniería), cuando llevé los papeles luego de su partida me dieron el lugar de Eugenio. No es fácil tener ese reconocimiento, no es fácil que esto suceda. Estoy en el lugar que Eugenio desarrolló y lo mismo pasa en la Facultad. Él sigue estando en el equipo que conformó, en los mismos desarrollos, en los mismos edificios. Cada persona que habla maravillas de la Facultad Regional Pacheco habla de la obra del Ing. Ricciolini”.

Docentes reconocidos

Carlos Arceri, del Depto de Ing. Industrial.

Maximiliano Argumedo Moix, Depto de Ing. Química.

Carlos Navarro, Depto de Ing. Electrónica Federico Cobalt, Depto de Ing. En Sistemas de Información Leonardo Ponce, Depto. de Ing. Civil Marcelo Hodes, Depto de Ing. Eléctrica Marcelo Olivero, Depto de Ing. Textil Nicolás Carlos Duca, Depto de Ing. Mecánica Alicia Álvarez, Depto de Ing. Naval

Graduados homenajeados Mario Villanueva Luis Juan Petri Luis Prenafeta Arnoldo Eliscovich Saúl Pargament Albino Ángel Antonio Aimaretti Eduardo Cabak Salvador Lo Presti Ricardo Molina Alberto Oscar Soliño Juan Franco Terlevich Néstor Zotta Eugenio Bruno Ricciolini Carlos Alberto Marega Eduardo Sebastián Figueroa Riquermo Juan Laurino Oscar Carlos Racsov Domingo L. Pinorini

Mejores promedios 2018

Ingeniería Industrial: Juan Enrique Clara Manuela Rocío Abadin Agustin Ignacio Rojas Ingeniería en Sistemas de Información María Belén Lupani Melanie Jarabroviski Pablo Gabriel Gallazzi Ingeniería Civil Martín Brian Purucker Ezequiel Bassi Johanna Andrea Peimer Ingeniería Eléctrica Lucas D’ Ovidio David Javier Villanueva Del Rio Martín Darío Rodriguez Ingeniería Electrónica Gonzalo De Brito Nicolás Alejandro Sugino Javier Francisco Balloffet Ingeniería Mecánica Juan Francisco Pfeiffer Pablo Nicolás Seren Federico Contardi Ingeniería Naval Martín María Jacoby Rodolfo Francisco María Rioja Germán Zaffuto Ingeniería Química Santiago Ibáñez Daniela Natalia Palmieri Diego Rodolfo De Abelleyra Ingeniería Textil Bárbara Anabella Bisignano Maribel Judith Díaz Bajo Juan Bautista Sosa

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Finalizó la cursada la primera cohorte 2019 de la Maestría en Sistemas Complejos Los siete alumnos del máster tendrán que realizar ahora la etapa de pasantía.

Dr. Ricardo Stutz

La primera cohorte 2019 de la Maestría en Sistemas Complejos, que se dicta en la Escuela de Posgrado de UTN Buenos Aires, finalizó la cursada en junio y se prepara para realizar la pasantía.

El Dr. Ricardo Stutz, Director de la Maestría, explicó que “este año terminaron de cursar seis argentinos y un francés, pero todavía les falta el trabajo de pasantía que es lo que conocemos comúnmente como la tesis”.

Los maestrandos que finalizaron la primera etapa del máster y se preparan para la pasantía son Santiago Ferreiros, Reda Benallal, Gabriel Marcovecchio, Julián Morrone, Tomás Suárez Lissi, Giselle Romero, y Alejo Gariglio.

Los alumnos están definiendo los temas de sus investigaciones en los próximos 5 o 7 meses. Las prácticas están vinculadas a diferentes aspectos de aquello que se abordó durante la formación académica, como confiabilidad, mantenimiento, programación, planificación de servicios o de producción, logística, entre otros.

“Pueden hacer aquí, en nuestra Universidad con algún proyecto de investigación, o en las empresas en las que estén trabajando. También pueden viajar para estudiar en Francia junto con los profesionales que allí desarrollan investigación.

Hay una gran cantidad de proyectos en curso a los que se pueden sumar durante este período y

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hacerlo en la Universidad Tecnológica de Troyes, con la misma exigencia. Se pide que haya un tutor y un plan de trabajo de investigación, se hace una presentación de un estudio de investigación con una ponencia que, en general, si es acá no sólo se hace para nosotros, sino también a distancia, con la presencia de profesores franceses”, sostuvo el Director de la Maestría.

El máster se dicta en inglés porque algunos profesores son extranjeros y porque hay estudiantes europeos; y tanto la presentación final como el informe y la exposición, deben ser en ese idioma.

Sistemas Complejos. Stutz explicó que en el Máster se trabaja sobre “temas particulares como máquinas, tecnología, recursos humanos.

Profundizamos sobre ese tema. La complejidad cada vez es mayor; el transporte, la relación de las cadenas de suministros se van haciendo cada vez más complejas y los resultados que se buscan tienen que ver mucho más con esa complejidad que con temas particulares. Entonces, la orientación del Máster está relacionada con esta característica de entrever la complejidad y la modelización matemática como la investigación, se orienta a ese esquema de pensamiento”.

“En estos momentos –continuó- no estamos construyendo tecnología, sino metodología de investigación y optimización de procesos. No hay

tanto desarrollo en esto y dar los primeros pasos sería bueno para Argentina y para América Latina en muchos aspectos. Creo que estos profesionales lanzados al mercado, especializados en aspectos de investigación de procesos, de optimización, investigación y desarrollo realmente pueden llegar a generar cambios significativos”.

El Director de la Maestría en Sistemas Complejos consideró que quienes realizan el máster no sólo aprenden las características pedagógicas utilizadas en Argentina, las cuales consideró “muy avanzadas”, sino que también se vinculan con Santiago Ferreiros, Reda Benallal, Gabriel Marcovecchio, Julián Morrone, Tomás estrategias pedagógicas de otros Suárez Lissi, Giselle Romero, maestrandos; Adriana Ibarreta Fañanas, doctorando, y países y “les permite relacionarse Rodrigo Maranzana, docente de Modelos y Algoritmos para Logística y Transporte. con profesores y colegas del más alto nivel de Argentina y del extranjero. Sus estudios son doble de tiempo, que es muy intensivo y por reconocidos en Europa, además. Hay muchos ende puede lograrse en muy poco tiempo. Es beneficios. La mayor parte de los masters en el novedoso, diferente a lo que estamos viendo en el país duran 2 años, en cambio esta formación es mercado hoy en día y ofrece una mirada distinta, intensiva y dura 4 meses. Luego, viene el informe especialmente para aquellas personas que están y en poco más de un año, uno puede tener un en búsqueda de este tipo de modelización”. máster internacionalmente reconocido. Eso genera un valor agregado importante y el nivel El graduado. El graduado del máster es un de los profesores, la cátedra, es muy reconocido”, estudiante metodológico y científico, si bien se sostuvo. brindan herramientas de gestión, se apunta a

La cursada. Este año se introdujo una modificación en la modalidad de cursada del máster: antes era muy intensiva, semana por medio, de lunes a viernes de 8 a 18hs. En cambio ahora se cursa de lunes a viernes, después de las 18 hs. y los sábados en una jornada intensiva. “De esta manera, este año todas las personas que hicieron el máster trabajan. Pudieron cumplir con su labor y luego cursar en la Escuela de Posgrado de la UTNBA. La semana posterior a ese curso intensivo de 40 horas, que es la semana libre, los profesores deciden que los viernes se toma el examen de la semana de cursada anterior. La cursada comienza los primeros días de marzo y finaliza la última semana de junio”, detalló Stutz.

“Creo que estamos ofreciendo una ventaja muy interesante –continuó-, ya que se conjugan muchos elementos a favor. Es un máster económico, considerando el costo de otros que llevan el

profesionales en búsqueda de soluciones creativas, innovadoras y metodológicas. Pueden trabajar en distintos ámbitos, en especial en el de investigación e industrial.

En cuanto al campo laboral de los graduados, Stutz aseguró que “tienen distintas posibilidades.

Si miramos lo que pasó en estos casi 7 años, vemos que hay muchos profesionales que se han dedicado a la investigación académica e inclusive han seguido un estudio doctoral. La otra mitad, se ha dedicado a aplicar estos conocimientos en la industria, en áreas de mejora, optimización, desarrollo de investigación. En realidad, la modelización matemática y metodológica que se ve es muy amplia, y a pesar de que hay materias como confiabilidad, mantenimiento, planificación, logística y transporte que están orientadas, la modelización que tiene en general, nos permite orientarnos a cualquier tipo de actividad industrial o de servicio. Es un excelente curso pre doctoral”.

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Se realizó la segunda Jornada de reconocimiento a los graduados de plata Más de 80 Ingenieros de la promoción 2009 recibieron una medalla en conmemoración del décimo aniversario de su graduación.

El 31 de mayo se realizó, en el Aula Magna de la Facultad, la segunda Jornada de Reconocimiento a los graduados de la promoción 2009, en su décimo aniversario.

Del acto participaron el Ing. Andrés Bursztyn, Vicedecano de la UTNBA y Director del Departamento de Ingeniería en Sistemas de Información; la Dra. Mirian Capelari, Secretaria Académica; el Ing. Ruben Dellagiovanna, Secretario de Asuntos Universitarios; la Ing. Vanina Bottini, Secretaria de Planeamiento y Gestión de Procesos; la Lic. Patricia Cibeira, Secretaria de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva; el Ing. Guillermo Valvano, Director del Departamento de Ing. Industrial; el Ing. Néstor Ferré, Director del Departamento de la Ing. Mecánica; Ing. Susana Santana, Directora del Dpto. de Ing. Química; la Ing. Agustina Zangrando, Secretaria del Dpto. de Ing. Química; el Ing. Carlos Arceri, Secretario Técnico del Dpto. de Ing. Industrial; el Ing. Carlos Navarro, Secretario Técnico del Dpto. de Ing. Electrónica; el Ing. Gabriel Sievert, Director del Departamento de Graduados.

El Ing. Burzstyn dio la bienvenida a los graduados homenajeados y sus familias, ante quienes aseguró que “es una caricia para toda nuestra querida comunidad tecnológica reunirse con sus integrantes y que cada uno de ustedes haya podido venir y compartir este momento con sus familiares más cercanos. De eso se trata este evento”.

“Seguramente –continuó- en todas las actividades que realizan está la araña presente, el orgullo de ser tecnológico. Formamos ingenieros en un mundo que requiere cada vez más y mejores, en un mondo en el que desde que nos levantamos hasta que nos acostamos estamos en contacto con una máquina, un sistema, un artefacto o un dispositivo pensado, desarrollado o implementado y mantenido por un Ingeniero o un equipo de Ingenieros”.

El Vicedecano invitó a los Graduados, además, a participar de los cursos de posgrado, doctorado

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y maestrías que ofrece la Facultad a través de la Escuela de Posgrado.

Para finalizar, Burzstyn convocó a los homenajeados a “que se acerquen, que vengan, que traigan a sus familias y probablemente en unos años acompañen a sus hijos a ingresar y les cuenten las historias vividas aquí dentro. Es un placer nuevamente, sean bienvenidos en nombre del Ing. Guillermo Oliveto, Decano de la UTN Buenos Aires, esperamos que se sientan a gusto en esta Facultad que es, sin dudas, la más grande y seguimos trabajando para que sea la mejor”.

A continuación, tomó la palabra Pedro Giufrida, graduado de Ing. Electrónica y Consejero Departamental: “tengo el orgullo de estar acá para contarles una experiencia que para nosotros es muy importante. Tengo el honor de estar trabajando en el Claustro de Graduados de Ingeniería Electrónica, donde uno tiene la posibilidad de aportar la visión de la carrera desde el punto de vista profesional. Me llena de orgullo que mis colegas graduados me hayan puesto en esa posición porque pude volver a esta casa que tantas satisfacciones me ha dado, en lo profesional y en lo personal”.

“La universidad –destacó- no es un tránsito de ocho años, es un continuo de formación y de colaboración, cada uno de nosotros aportamos algo, cuando somos alumnos, cuando somos docentes, pero como graduados tenemos la obligación de devolverle a esta universidad, a esta sociedad, a través de la participación, esa formación que nos ha dado. Por eso como mensaje quería decirles que vuelvan, que participen como graduados y que trabajemos juntos para llevar a esta Universidad y, particularmente a la Facultad Regional Buenos Aires, a un nivel de excelencia mayor del que tenemos. Vuelvan, la casa los extraña”.

Antes de comenzar la entrega de medallas a los graduados presentes, se realizó el reconocimiento In Memoriam al Ing. Mecánico Martín Reverdito.

En su nombre recibieron la medalla su hermana Virginia Reverdito y su ahijado Mateo Reverdito.

Graduados de Plata

Ingeniería Mecánica Abramoff Gabriel Andino, Federico Miguel Barros, Sebastián Fernando Corizzo, Ignacio Ezequiel Cruz, Pablo Ariel Di Tavi, Alejandro Gabriel Dirani, César Gastón García, Diego Leandro Fantozzi, Claudio Mazzoni, Alejandro Omar Lanne, Martín Federico Pisera, Gabriel Eduardo Rodríguez Gesto, Javier Damián Solagna, Gustavo Hernán Suppo, Germán Vázquez, José Víctor Ingeniería en Sistemas de Información Aimetta, Santiago Allegrotti, Nicolás Antonio Allones, Matías Gabriel Bensussan, Ariel Martín Blanco, Santiago Marcelo Caba, Juan Agustín Castro, Gabriel Edgardo Cavalleri, Nadia Soledad Colangelo, Pablo Gabriel Fernández, Daniela Carolina Fresno, Silvia Galván Rainhart, Mauro García Pérez, Jorge Luis González Natalia Cecilia Magnacco, Sergio Marlaire, Lucas Masoero, Esteban Ignacio Morán, Facundo Martín Nunes, Julián Otero, Gabriel Politi, Analía Adelaida Rico Mendoza, René Juan Rovirosa, Ana Salvinetti, Juan Pablo Sellecchia, Fernando Sebastián Seoane, Marcelo Javier Silva, Jorge Oscar Vázquez, Luciana Gabriela Ingeniería Eléctrica Bassi, Pablo Facundo Croci, Néstor Andrés Ingeniería Industrial Amerio, Ana María Bultin, Fernando Ariel Domínguez, Hernando Jimeno, Roberto Kojdamanian Favetto, Carlos Martín Larre Leston, Esteban Masciotra, Hernán Andrés Merlo, Lucio Minassian, Carlos Ariel Mohamed, Iván Noceti, Natalia Pérez, Luis Gabriel Pérez, María Amalia Silva, Gustavo Vilela, Norberto Claudio Vistalli, Antonela Vizzo, Rodrigo Federico Ing. Electrónica Aberin, Ariel Briasco, Fernando Roberto Cendali, Gerardo Martín D’ Espósito, Damian Luis Gulli Blanco, Francisco Ingeniería Química Armoa, Axel Martín Calzetta, Bruno Corres, Adriana Inés Franco, Pablo Andrés Gómez, Natalia Soledad González, Dolores Esther Heinke, Agustín Lorenzo, María Cielo Marinsek, Rodrigo Menavide, Ariel Marcelo Nardi, Anahí Gisela Sánchez, Sergio Gabriel Ulfe, Guillermo Serafín

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La UTN Buenos Aires lanzó la Diplomatura en Emprendedorismo Comenzará el 24 de agosto y se cursará en el Instituto del Profesorado.

y será destinada a quienes estén interesados en desarrollar un emprendimiento.

La UTNBA, a través de la Secretaría de Cultura y Extensión Universitaria (SCEU) dictará, a partir de agosto, una Diplomatura en Emprendedorismo, con el objetivo de brindar herramientas a los interesados en el armado y presentación de un plan de negocios.

El lanzamiento de la Diplomatura se realizó el 18 de julio, en el Auditorio de la sede Medrano de la Facultad. La capacitación cuenta con el apoyo del Banco Patagonia, el cual otorgará premios a los mejores proyectos presentados durante la cursada,

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Pablo Chami, Director del Centro de Emprendedores de la UTNBA y coordinador académico de la Diplomatura, resaltó que el objetivo de la misma es “que los alumnos puedan generar un cambio de paradigma en su mente. Nos formamos en la Facultad para ser empleados y si bien es válido, la gran alternativa es ser libre de elegir en un camino de decisiones personales, donde la libertad es el eje, junto a la posibilidad de poder vivir de lo que uno ama”.

Durante la presentación de la Diplomatura se explicaron los fundamentos de la capacitación, el programa que se abordará y los objetivos generales. Los asistentes pudieron hacer consultas e intercambiar con el coordinador de la Diplomatura sus inquietudes acerca del sector emprendedor.

La capacitación ofrecerá “las herramientas para poder crear desde una idea hasta un proyecto económico o social, considerando todas las

en Combatientes de Malvinas 3190, CABA. Al final de cada curso/ módulo el docente evaluará a los alumnos a través de una actividad integradora de cierre. Con 10 módulos aprobados y el 75 por ciento de asistencia, los alumnos quedarán habilitados para solicitar la certificación de la diplomatura.

variables, y haciendo foco en tips que se deben considerar para minimizar los riesgos que pueden llevar al emprendimiento al fracaso”, destacó.

Chami aseguró, además, que no es necesario poseer un título universitario para realizar la Diplomatura: “la intención es sumergir e involucrar a los nuevos emprendedores que buscan romper el paradigma, en este camino de ida para el cual no hace falta tener una carrera de grado sino tener ganas de generar un cambio sustancial en sus vidas, y en la de quienes lo rodean”.

La propuesta se encuentra dividida en 12 módulos, con una carga horaria semanal de 4 hs, por 40 clases. La modalidad para tomar la capacitación puede variar según la necesidad de cada interesado. De la oferta inicial de 12 módulos es necesario realizar al menos diez para obtener la acreditación de la Diplomatura, los cuales el alumno seleccionará según sus intereses y formación. Cada módulo puede ser cursado, además, de forma autónoma.

La Diplomatura comenzará el 24 de agosto y se cursará los sábados, de 9 a 13 hs, en el Instituto Nacional Superior del Profesorado Técnico, ubicado

El primer curso será “Emprendedor Visionario”, a cargo de Chami. Durante ese módulo cada alumno podrá orientarse y delinear su idea principal, para luego comenzar a desarrollar su proyecto de forma sustentable, considerando las contingencias del mercado.

Luego se abordarán temas como perfil del consumidor; idea de negocio Start-up y calidad; innovación tecnológica, marco legal e impositivo para una start up; marcas y patentes de emprendedores y gestión eficaz; comunicación para el éxito; diseño y gestión de productos orientados al futuro; plan de negocios; organización industrial de mi start up y productividad sin esfuerzo.

Al finalizar la Diplomatura, los alumnos estarán capacitados para elaborar un plan de negocios, formular proyectos, tendrán conocimientos económicos y financieros, sobre gestión de la calidad, entre otras.

El plantel docente estará conformado por profesionales de gran trayectoria, con experiencia en marcas de renombre y en proyectos exitosos.

Entre ellos se encuentran la Ing. Julieta Ursino; Lic. Leda Galastegui; coach Jeronimo Ciapparelli; Lic. Carolina Correa; Lic. Guillermo Ricci; Lic. Julio Alfonso Rodriguez; Ing. Martín Errante; Ing. Patricia Rosa Nabhen Ain; Dir. Pablo Javier Chami; Abg. Gabriela Yoshihara; Ing. Sebastián José Brie; Cdora.

Gabriela Gómez; y el Ing. Leandro Bermúdez.

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El Departamento de Ingeniería Mecánica de la Facultad promueve la investigación Tiene 12 proyectos activos y aspira a alcanzar una participación del 40 por ciento de los 100 docentes del Departamento. Convocan a los alumnos a participar.

Ing. Néstor Ferré, Ing. Mario Pelissero.

El Departamento de Ingeniería Mecánica de la UTN Buenos Aires comenzó a delinear acciones para promover la investigación, con la intención de que docentes y alumnos se incorporen a proyectos activos o desarrollen nuevos.

Néstor Ferré, Director del Departamento de Ingeniería Mecánica, explicó que hace dos años, cuando inició su gestión, se trazó como objetivo hacer que se incrementasen las actividades de investigación.

“Nos planteamos un objetivo claro: tenemos aproximadamente 100 docentes y creemos que sería adecuado alcanzar una participación del 40 por ciento de los mismos en investigación.

Si hacemos un promedio de 4 docentes por proyecto, estaríamos en 10 proyectos. Hoy, tenemos homologados por Rectorado, por la Secretaria de Ciencia, Tecnología e Innovación

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Productiva de la Facultad, 12 proyectos.

Estamos muy conformes con la cantidad de proyectos y con los temas, que son bien mecánicos. Se vinculan con lo duro de la carrera, desde lo técnico, son de incumbencia y tiene mucho que ver con la currícula de nuestra carrera. En ese aspecto estamos conformes y trabajando para lograr mayor participación de docentes y alumnos”, explicó.

En ese sentido, el Departamento designó al Ing. Mario Pelissero como Director de Proyectos de Investigación y comenzó a generar reuniones semestrales con los directores de los proyectos activos, para escuchar sus necesidades y buscar soluciones a los inconvenientes que presenten.

“En esas reuniones tratamos de solucionar los problemas que tienen, de allanar los aspectos formales de la ejecución de los mismos, facilitar espacios y procurar fondos para que puedan salvar inconvenientes que tengan. Nuestra intención y propósito es brindarles las herramientas necesarias para que puedan investigar”, explicó Pelissero.

Otra de las acciones que está implementando el Departamento es la realización de reuniones anuales en las que se darán a conocer los estados en los que se encuentran los proyectos, a las que

Los ejes. Las líneas de investigación más desarrolladas en el Departamento se vinculan con las energías renovables

El proyecto Undimotriz patentó su prototipo.

convocarán a alumnos, graduados y docentes de Ingeniería Mecánica.

“Pueden ser estados parciales o finales, con las conclusiones definitivas o con las que se vayan logrando a medida que se vaya investigando.

También es una forma de promover la investigación y fomentar esas reuniones anuales con los claustros, en principio que tengan que ver con Ingeniería Mecánica y abierto a toda la comunidad en general, junto a otras carreras que deseen participar también”, detalló el Director de Proyectos de Investigación de Ingeniería Mecánica.

Ferré destacó, además, el apoyo que recibe en esta tarea de parte del Decano, Ing. Guillermo Oliveto, y de la Secretaria de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, Lic. Patricia Cibeira: “Para crecer en investigación convoqué a Mario Pelissero para que fuera el Director de los Proyectos de Investigación; el personal de administración del Departamento nos ayuda mucho con la difusión, con la convocatoria a los Directores de los proyectos. Tengo que agradecer enormemente a Patricia Cibeira y todo su equipo, y al Decano, porque nos apoyaron en todo momento. Estamos muy acompañados y eso nos da un gran impulso”, sostuvo.

El Director del Departamento destacó, además, que “estamos vinculándonos con instituciones, la mayoría gubernamentales, que nos prestan instalaciones y nos facilitan su experiencia y sus laboratorios para hacer algunos ensayos específicos. En ese sentido, estamos trabajando con el Instituto Nacional del Agua, con el Instituto Nacional de Tecnología Industrial, con la Comisión Nacional de Energía Atómica -para hacer ensayos particulares que nos sirven para avanzar en nuestros proyectos-. Y en cuanto a la transferencia, estamos muy ligados con la empresa y sobre todo con las instituciones gubernamentales”.

“Queremos desarrollar innovaciones tecnológicas que tengan un uso final en industria. Ese es nuestro objetivo”, agregó Pelissero.

“Tenemos líneas de trabajo que inclusive responden al lineamiento general de la Facultad. El Decano, fijó líneas de trabajo a las cuales nosotros estamos respondiendo. Básicamente, la más importante es la de energías renovables.

Es la que actualmente está dando más empleo a los egresados de la parte de ingeniería. Los desarrollos de energía renovable en nuestro país son muy importantes, entonces estamos respondiendo a eso. Recordemos que nuestra Facultad entró al campo de la investigación con el agregado de la innovación tecnológica.

Tenemos sólo 70 años de antigüedad, somos una Universidad muy joven y la innovación es lo que nos permite insertarnos en el sistema científico. Es allí donde tenemos que hacer foco”, consideró el Director de Proyectos de Investigación.

Ferré destacó que el Departamento se está enfocando en promover y generar “proyectos bien mecánicos. Creo que el de energía undimotriz, con la generación de un prototipo, es el proyecto emblema de nuestro Departamento. Además, ha trascendido la carrera y sé que es uno de los emblemas de la Facultad”.

En ese sentido, Pelissero destacó que el desarrollo del prototipo fue el fruto de muchos años de trabajo, “tenemos muchos proyectos nuevos y todo proyecto nuevo necesita su desarrollo para comenzar a dar resultados”.

“Además –continuó-, siempre vinculado a las energías renovables, tenemos los biodigestores.

Aprovechar residuos para generar gas, que ese gas se queme y ese proceso de combustión genere energía eléctrica. En eso estamos haciendo foco, le ponemos mucho esfuerzo porque es uno de los temas interesantes y factibles de realizar transformaciones concretas. El alumno va a ver el biodigestor, comprueba la generación del gas y la combustión”.

“Hay otro proyecto que tiene que ver con engranajes, molinos eólicos y detección de fallas.

Le damos importancia a todos los proyectos y más allá de la cantidad, que está más que lograda, también estamos insistiendo en la calidad de los mismos y en las posibilidades de generar transferencia a partir de ellos”, explicó el Director del Departamento.

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La UTNBA presentó su agenda cultural para el segundo cuatrimestre Se ofrecerán conciertos musicales, charlas, actividades para personas mayores, entre otras.

La UTN Buenos Aires, a través de la Dirección de Cultura de la Secretaría de Cultura y Extensión Universitaria (SCEU), presentó las actividades previstas para el segundo semestre del año.

Todas ellas serán abiertas a la comunidad y con entrada libre y gratuita.

Conciertos Musicales. El viernes 16 de agosto volverán a realizarse los conciertos musicales, que se ofrecerán tanto en la sede Medrano como en Campus, con entrada libre, gratuita y solidaria. El ciclo abrirá nuevamente con la presentación de la Banda Sinfónica de la Ciudad de Buenos Aires, en el Aula Magna de la Facultad, desde las 19 hs. La Banda Sinfónica de la Ciudad se presentará, también, los viernes 20 de septiembre, 18 de octubre y 15 de noviembre, a las 19 hs en Medrano 951.

El Proyecto Musical de la UTNBA participará de los encuentros corales previstos para los lunes 26 de agosto, 23 de septiembre y 21 de octubre, desde las 20.30 hs, en el Aula Magna. El miércoles 27 de noviembre a las 20.30 hs tendrá lugar un concierto exclusivo del Proyecto en la sede Campus. El cierre del año será el viernes 29 de noviembre, nuevamente en Medrano, desde las 20.30 hs.

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Agosto cerrará con el concierto del Coro Polifónico Nacional de Ciegos, “Carlos Roberto Larrimbe”, el viernes 30 de agosto, desde las 19 hs, en la sede Medrano. En tanto, septiembre comenzará con la presentación de la Orquesta de Vientos de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires, el viernes 6, desde las 20.30 hs, en Campus. Y el jueves 26, la Banda Nacional de Ciegos se presentará desde las 19 hs en la sede Medrano.

En octubre, la Orquesta de Vientos de la Policía de la Ciudad se presentará el jueves 3, desde las 19 hs, en el Aula Magna; mientras que el jueves 17 a las 19 hs. lo hará el Coro Guebirting. Por último, el jueves 7 de noviembre, a las 19, brindará un concierto la Orquesta del Tango de la Ciudad de Buenos Aires, en la sede Medrano.

Charlas de Arte y Visitas a Museos. Las charlas de arte que se realizan en forma conjunta con el grupo artístico MirarArte, en la sede Medrano de la Facultad, tendrán nuevas ediciones. Con entrada libre, gratuita y solidaria, pero con inscripción previa a través del correo cultura@frba.utn.edu.ar o por teléfono, al 4867-7601 de 14 a 21 hs. El primer encuentro, “El Museo llega a la UTNBA: El Lovre”, será el jueves 29 de agosto, a las 15 hs, en Medrano.

El lunes 16 de septiembre, a las 16 hs, se realizará una charla acerca de “La Belle Epoque”. Para noviembre se encuentran previstos los encuentros de “Relatos de Artistas en el Cine”, a las 15 hs del viernes 8, y una charla artística a cargo de Ricardo Glan, el jueves 14 a las 16 hs.

Está previsto, además, que se realicen dos visitas a Museos, una el 25 de septiembre y otra el 23 de octubre. Los interesados deberán corroborar los Museos a visitar y en qué horario se harán más cercanos a la fecha, escribiendo a cultura@frba.utn.edu.ar o bien por teléfono al 4867-7601, de 14 a 21 hs.

Programa Experiencias Universitarias para Personas Mayores. El programa continúa fortaleciendo y extendiéndose tanto en las propuestas de formación y recreación que ofrece, como así también en los vínculos interinstitucionales que desarrolla.

En ese sentido, la UTN Buenos Aires participa de CreandoRed, un programa impulsado por la Fundación Navarro Viola, del que participan 110 organizaciones provenientes del ámbito público, privado y social, con el objetivo de contribuir al empoderamiento de las personas mayores en Argentina, visibilizando y promoviendo sus derechos en el marco de un trabajo en red, colaborativo y de impacto colectivo. La Facultad es miembro de la comisión de Eventos y Construcción del Conocimiento, por medio de la cual se diseñan estrategias para favorecer la apropiación de nuevos conocimientos y habilidades en esta población etaria.

Desde 2018 continúa creciendo el vínculo con ANSES (Administración Nacional de la Seguridad Social) por medio del cual se llevó a cabo el dictado de talleres específicos en el ámbito de la Facultad, como el del Plan Nacional de Preparación para el Retiro Laboral y el de Acercamiento a los consumos problemáticos en Adultos Mayores, que se dictó junto a la Sedronar (Secretaría de Políticas Integrales sobre Drogas de la Nación Argentina).

En sintonía a este desarrollo interinstitucional también se llevó a cabo el taller de Protección de Datos Personales en Internet, cuyo dictado estuvo a cargo

de la Defensoría del Pueblo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Para el segundo semestre se inaugurará la nueva oferta de capacitación y actividades de recreación, cuyo dictado se realiza en conjunto entre la Dirección de Cultura y el Área de Compromiso Social Universitario. Los interesados podrán acceder a la grilla de talleres del segundo cuatrimestre en www. sceu.frba.utn.edu.ar. El martes 13 de agosto tendrá lugar la entrega de certificados de las cursadas del primer cuatrimestre.

Campaña solidaria Un Libro por un Alimento. Desde el mes de abril se viene desarrollando la primera etapa de esta campaña que impulsa la Facultad a través de la Dirección de Cultura de la Secretaría de Cultura y Extensión Universitaria (SCEU) y el Área de Acción Solidaria de la Secretaría de Asuntos Universitarios (SAU), con el objetivo de colaborar con el Centro Comunitario Oyitas, que funciona como comedor en el partido de La Matanza. En esta instancia, que se extiende hasta el 31 de agosto, se recepcionan las donaciones de libros de diversos géneros en SCEU, SAU, Campus y Escuela de Posgrado.

El 17 de septiembre se concretará la segunda etapa de la campaña, con el desarrollo de una Jornada Literaria en el Aula Magna, donde se producirá el intercambio de libros por alimentos para donar al Centro, y la realización de múltiples charlas literarias y de interés general. El evento tendrá lugar de 13 a 19 hs, con entrada libre, gratuita y solidaria.

Noche de los Museos. La UTNBA volverá a ser parte este año de la Noche de los Museos, un evento cultural al que convoca el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para el mes de noviembre.

Quienes se encuentren interesados en acercar propuestas para ser expuestas en esta ocasión, podrán comunicarse con la Dirección de Cultura, escribiendo a cultura@frba.utn.edu.ar.

Capacitación en Payateatralidad. Luego de varias ediciones de los talleres de capacitación desarrollados en Campus, esta propuesta llega también a la sede de Medrano con el fin de formar a nuevos facilitadores que puedan asistir a las familias y al entorno social de aquellas personas que se encuentren en un estado vulnerable de salud.

La capacitación es arancelada y no requiere de formación previa, sólo ser mayor de 18 años y tener el nivel secundario completo. El martes 6 de agosto iniciará la cursada en Campus, en el horario de 19.30 a 21.30 hs, mientras que en Medrano el taller comenzará el sábado 24 de agosto, de 15 a 17 hs.

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Se realizó el Primer Taller de Biotecnología Aplicada a los AlimentoS Es la primera vez que se realiza un evento sobre este campo de estudio en la Facultad. Se presentaron 11 conferencias y 11 ponencias, además de 15 posters.

El 16 y 17 de julio se realizó, en el Aula Magna de la UTN Buenos Aires, el Primer Taller de Biotecnología Aplicada a los alimentos, organizado por la Facultad en conjunto con la Agencia Nacional de Formación Científico Tecnológica, el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA), Instituto de Biotecnología Farmacéutica y Alimentaria (INBIOFAL) del CONICET, la Universidad Nacional de Luján y la Universidad de Belgrano.

El objetivo de la Jornada fue contribuir al fortalecimiento de Argentina como líder en la producción de alimentos con valor agregado, para lo que la biotecnología representa una herramienta clave.

“La participación de referentes de ámbitos científicos nacionales nos permitió enriquecer nuestra mirada sobre los problemas y abordajes de la biotecnología aplicada a la tecnología de alimentos, y establecer mecanismos de cooperación que la potencien”, explicó al Ing. María del Carmen Gutiérrez, una de las organizadoras del evento.

Las jornadas giraron en torno a tres ejes temáticos: herramientas biotecnológicas utilizadas para la preservación de alimentos; Revalorización de subproductos y residuos de la industria alimentaria; e Innovaciones biotecnológicas en la industria alimentaria. Durante las jornadas se produjo, además, la presentación de posters.

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Entre las 11 conferencias realizadas estuvieron: Antimicrobianos naturales de origen vegetal: algunas estrategias para su aplicación comercial, a cargo de la Dra. Stella Maris Alzamora, del Instituto de Tecnología de Alimentos y Procesos Químicos (ITAPROQ-CONICET); Bacterias lácticas como fuente de bacteriocinas y biosurfactantes: su empleo en la preservación de alimentos, dictada por la Dra. Carmen Campos, también de ITAPROQCONICET; Inhibición de virulencia bacteriana de patógenos de alimentos con productos naturales, dictada por el Dr. Mario Arena, del INBIOFAL – CONICET; Herramientas biotecnológicas para obtener aromas y mejorar sabores aprovechando residuos frutihortícolas, por la Dra. María del Pilar Buera de ITAPROQ-CONICET. También se presentaron 11 ponencias, entre las que estuvieron: Producción y conservación de un fermento láctico capaz de mejorar panes sin gluten, a cargo de Florencia Paulón, Carlos Osella, Andrea Quiberoni, y María Capra; Optimización de la técnica PMA-qPCR para cuantificación de Escherichia coli productor de toxina Shiga (STEC) viable en hamburguesas de carne vacuna, presentada por María de los Ángeles Rey, Mariana Cap, Sergio Vaudagna, y Marina Mozgovoj; Efecto de la composición del sistema sobre la acción antimicrobiana de la natamicina, de cuya exposición participaron Laura Schelegueda, Elizeth Herbas Vargas, María Gliemmo, y Carmen Campos.