Ekspansjon Hålogaland 1/2010

Nr 1/2010

Hurtigruten var på stupets rand, og aksjonærene måtte bokføre blodrøde tap.

Nå har alt snudd.

Aksjekursen går til himmels og aksjonærene jubler.

Side 34

Fra konkurstrussel til gullgruve

01

Et annonsemagasin for næringslivet i hele regionen

CMYK

HÅLOGALAND

innhold 20 AF Knorrebakken ANS 16 Anna Rogde 14 Bilutstyr Nor 36 Cowi

HÅLOGALAND Ekspansjon Hålogaland er et næringslivsmagasin utgitt av Fritt Format.

Utgivelse: Minimum to ganger i året.

Ansvarlig utgiver: Mediehuset Hålogaland.

Opplag: 39.500 eks Distribusjon: til alle husstander og næringslivsadresser i Narvik, Ballangen, Harstad, Sortland, Stokmarknes og Svolvær, samt alle næringslivsadresser i Indre Troms, Lofoten, Vesterålen, Bodø og Tromsø Trykk: Polaris Trykk Harstad AS Ønsker din bedrift å være med i neste utgivelse?

Kontakt Andre Christensen. Mobil 901 22 291/andre.christensen@ht.no

28 Eurojuris 39 Fagerthun Bil 29 Fritt Format 04 Hålogaland IKT 37 Harley Davidson Nord Norge 08 Harstad Stålmontasje 58 Helseservice Engros 42 Høgskolen i Narvik

CMYK 02 NY

53 HRS 38 Hyundai 12 INKO AS 30 ISS Narvik 18 IT Partner 10 Johnsen Bil 44 Konica Minolta 46 Multibetong 40 Narvik Camping 32 Narvik VAR 56 Nordlaks 03 Nordlandsbanken 22 Rekmont 60 Reno Vest Bedrift 24 Rentex 48 SB Transport avd. Narvik 07 Seaworks 54 Sortland Caravan 26 Trama 06 Vizuelli 62 Xerox Partner 29 Økonor 2 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

Det er vi som har laget Ekspansjon Hålogaland Andre Christensen Avdelingsleder/selger Mobil: 901 22 291 andre.christensen@ht.no

Jørn Indresand Tekstforfatter/fotograf Mobil: 906 60 702 jorn.indresand@ht.no

Kjersti Håkonsen Grafisk designer Telefon: 77 01 80 74 kha@ht.no

Nina Johansen Mediegrafiker Mobil: 971 68 760 njo@ht.no

Fritt Format er Mediehuset Hålogalands eget reklamebyrå.

Vi hjelper gjerne til om din bedrift har behov for oppmerksomhet!

Skal du ha snekra en tekst eller om så en hel avis – vi har egne tekstforfattere.

Ser du for deg en kul nettannonse med masse fart og bevegelse?

Vi produserer nettannonser for flere aviser i dag, og har god kompetanse på flash! Ønsker din bedrift å gi ut egen kundeavis, jubileumsavis eller andre trykksaker – vi tar hånd om alt fra A til Å. Fra idé til produktet er fiks ferdig distribuert til målgruppe.

Markedsplanlegging er en selvfølgelig del av det hele.

03 CMYK Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 3

HARSTAD/HÅLOGALAND IKT

CMYK 04

Tar samfunnsansvar med lysets hastighet Hålogaland IKT tilbyr nå fiberbredband til et samlet næringsliv på Stangnes Syd. – For oss handler det om å ta samfunnsansvar og tilby fremtidens muligheter allerede i dag, til samme pris som tradisjonelle løsninger, sier Evan Didriksen i Hålogaland IKT. ålogaland IKT, i samarbeid med Hålogaland Kraft, har valgt å satse for fullt på fiber. På Stangnes Syd har de brutt land for eksisterende næringsliv og ikke minst bedrifter som ønsker å etablere seg på det attraktive næringsområdet.

– Vi har valgt å ta samfunnsansvar ved å bygge ut morgendagens bredbåndsløsninger allerede i dag. Vi ønsker at næringslivet skal ha de aller beste rammevilkår, sier Evan Didriksen.

For Hålogaland IKT handler det om å dimensjonere datanettet for fremtidens behov.

– Det som er hundre prosent sikkert er at dagens tradisjonelle bredbandsløsninger kommer til å ha alt for dårlig kapasitet i løpet av forholdsvis kort tid. Fiber er fremtidens løsning. Fiber har ubegrenset kapasitet for dataoverførsel. Det er udiskutabelt, sier han bestemt.

Hålogaland Kraft står for selve utbyggingen av fibernettet, mens Hålogaland IKT tar seg av driftingen. I dag kan de aller fleste bedriftene i Harstad og distriktet rundt få fiber.

Stangnes Syd er Harstads største indus-

H

4 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

triområde. Tidligere var det svært dårlig kapasitet på datalinjene. Nå er situasjonen helt annerledes og halvparten av bedriftene har allerede valgt å legge inn fiber.

– Vi kan i dag som eneste tilbyder levere 100 Mb-linje til alle bedrifter på Stangnes Syd. Dette gir våre kunder mulighet for å kunne ta i mot og sende tung datatrafikk, store filmfiler og gjennomføre videokonferanse uten hakking eller forsinkelser. Utbyggingen har gjort Stangnes Syd mye mer attraktiv som næringsområde, og åpner nye muligheter for etablering av virksomheter, påpeker Didriksen som lover at fremtiden kommer til å handle om uendelige mengder data som passerer med lysets hastighet gjennom en fiberkabel på tykkelse med et hårstrå.

– Vi har bare så vidt sett starten på dette. Om kort tid kommer både næringsliv og private til å kreve lynraske datalinjer for å holde tritt med utviklingen. Det beste eksemplet på det er Altibox, der både data, TV og IP-telefoni ligger med ubegrenset kapasitet. Heldigvis er fremtidens løsninger er her allerede i dag, og vi leverer den, smiler Evan Didriksen.

Ny verden etter fiber kelt sende alt i en e-post, det har en høy verdi for oss. Vi bruker i tillegg terminalserverløsninger, og er dermed avhengig av gode stabile linjer. Nå kan vi faktisk bruke all programvaren som vi ikke kunne bruke tidligere, på grunn av dårlig linjekapasitet. sier Roger Moe, som også understreker viktigheten av å ha en lokal leverandør.

– For oss er det veldig viktig. Hålogaland IKT har lokalkunnskapen og nærheten til oss. De er her hvis vi trenger dem, og de har de løsningene vi trenger for fremtiden. Med fiber kan vi få IPtelefoni, alarm- og sikkerhetsløsninger, samt leie serverløsninger fra dem. For oss er de en komplett leverandør, smiler Roger Moe.

vizuelli.no

Ønsker du bredbånd via verdens raskeste IT-infrastruktur?

Vi leverer bredbåndstjenestene H-Link og Altibox på fiber samt tradisjonell bredbånd, xDSL eller radio, i områder uten fiberdekning.

Vi bygger ut fiber til bedrifter i vår region, i samarbeid med vårt morselskap Hålogaland Kraft. Det betyr at din bedrift kanskje kan få tilgang til fremtidens IT-motorvei!

Ta kontakt med oss på 77 04 26 00 og spør etter dekningsområde på fiber. www.hikt.no

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 5

CMYK

Mange tror kanskje at en maskinentreprenør ikke har behov for fiberkabel og høyhastighetslinjer, men det stemmer ikke.

– Mye av vår jobb foregår faktisk på data. Vi har store mengder dokumentasjon som skal sendes og tas i mot, og da er det godt å ha god kapasitet. tidligere var vi faktisk nødt til å brenne dette på CD-plater og sende dem fra oss. Nå kan vi en-

05

Roger Moe i Harstad Maskin og Anlegg opplever en ny hverdag etter at de fikk lagt inn fiberkabel.

HARSTAD / SEAWORKS

CMYK 06

Gledelig nyhet for båtfolket

Seaworks har satt opp et helt nytt tankanlegg for fritidsbåter ved småbåtanlegget på Hjellholmen.

– Her kan du fylle både bensin og diesel, sier Jan Erik Markussen og Stein Helge Hansen i Seaworks.

I Harstad har mulighet for å fylle bensin og diesel inne i byen vært et stort savn. Det har Seaworks nå gjort noe med. or kort tid sidne bygde Seaworks en helt ny småbåthavn med plass til nesten 90 fritidsbåter. Nå står også et helt nytt tankanlegg ferdig. Der kan du fylle både diesel og bensin.

– Det har ikke vært tankanlegg i dette området tidligere. Vi vet det har vært et savn, derfor tok vi tak i dette, sier Jan Erik Markussen som er driftsleder for Seaworks slip. byggingen av tankanlegget og bryggeanlegget er en del av en større renovering av Hjellholmen, som området heter.

– Vi har brukt millionbeløp på å revitalisere dette området som tidligere har vært et tungt industriområde. Vi ville utnytte potensialet, og gjøre området tilgjengelig for båtfolket, sier Frank Tore Lind.

Seaworks er også inne på eiersiden i Harstad Båtsenter som har et tipp-topp moderne båtverksted like ved bryggeanlegget.

F

6 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

Anlegget er komplett med flotte muligheter for opptak av fritidsbåter i alle størrelser.

– Vi har bygd en helt egen slipvogn som skal lette båtpuss og gjøre det enklere å få båten til verksted. Vi hr dimensjonert dette slik at vi kan ta opp fritidsbåter i alle størrelser på området, sier Frank Tore Lind.

Seaworks har faktisk produsert alle betongbryggene og utliggerne selv. Dette er et eget for-

retningsområde for Seaworks.

– Vi selger komplette brygger og utliggere for både privatpersoner og båtforeninger, sier Jan Erik Markussen.

HARSTAD / VIZUELLI

CMYK

07

Hva har entreprenørselskapet og kjøttprodusenten til felles utenom å ha vist at det er mulig å skape vinnere i nord?

Jo, nå står begge sterkere frem i lyset med ny visuell identitet utviklet av oss i Vizuelli.

Vi har stor tro på den enorme kraften som ligger i gode nordnorske ideer og kreativt mot.

For vårt ufravikelige mål er å skape visuell begeistring gjennom reklame og design som styrker salg, sympati og lojalitet. Vi kaller det visuell kraft. Ønsker du å bli en nordnorsk vinner? Ikke nøl med å ringe oss på tlf. 77 00 11 00. www.vizuelli.no Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 7

CMYK 08

HARSTAD / HARSTAD STÅLMONTASJE

Stål og aluminium er vårt fag Etter 13 år har Harstad Stålmontasje etablert seg som en solid mekanisk bedrift med dyktige medarbeidere og kvalitet som varemerke. januar 1997 etablerte Ralf Johansen, Ronny Hansen og Knut Danielsen Harstad Stålmontasje. I dag 13 år etter lever bedriften i beste velgående med oppdrag i alle de tre nordnorske fylkene.

– Vi har hatt en fin utvikling. I dag er vi 12 ansatte, og vi har hovedvekten av oppdragene våre i Harstad, Narvik, Lofoten, Vesterålen og Tromsø. men vi har også en del jobb i Finnmark, forteller Ralf Johansen.

Det som kanskje kunne se ut til å bli et dårlig år for byggebransjen , skulle vise seg å bli et godt år for Harstad Stålmontasje.

– Vi var usikker foran inngangen på 2009, men vi hadde mange gode oppdrag, og vi ble faktisk nødt til å øke bemanningen i fjor, smiler han.

Harstad Stålmontasje har hatt en rekke større oppdrag. Av de mer spesielle kan flytårnene både på Evenes og Andenes nevnes.

– Dette er et krevende og spesiell jobb. Byggene er syvkantet, og det kreves kunnskap og erfaring for å løse dette. Vi er veldig heldig som har dyktige og meget erfarne medarbeidere. Fleste-

2.

8 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

parten av våre ansatte har mer enn 30 års erfaring, skrytet Ralf Johansen som akkurat nå er klar for å ta fatt på et større oppdrag i Tromsø.

– Vi skal levere stålkonstruksjoner og veggelementer til et nytt forretningsbygg i Tromsø sentrum.

– Hvordan ser det for 2010?

– Starten har vært litt treg, men det har tatt seg godt opp nå.

Vi har flere oppdrag på gang, og det er mange oppdrag å regne anbud på, så det ser veldig lovende ut.

Harstad Stålmontasje er godkjent lærlingebedrift, og har nettopp hatt inne to lærlinger som har fått sitt fagbrev.

– Vi er opptatt av å bidra til rekruttering i mekanisk industri.

Det er behov for nye friske krefter i bransjen. sier Johansen som også er opptatt av at de ansatte skal trives på jobb.

– Vi har en solid og stabil arbeidsstokk. Sykefravær eksisterer knapt. Bedriften bidrar både med sosiale tiltak og gratis trening på Flex for de ansatte, noe som er med på å øke trivsel og holde sykefraværet nede, smiler Ralf Johansen.

CMYK

09

Her ser vi XXXX i full gang med sveising på en del av sekretariatet til Harstad Håndballklubb. – Dette er en del av et sponsoropplegg som vi har med håndballklubben, forteller daglig leder Ralf Johansen.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 9

HARSTAD / JOHNSEN BIL

NY

DETTE ER STORT

Skoda Yeti

for oss – OG FOR DEG

KLAR FOR DET MESTE Med Yeti har Skoda kombinert det beste fra flere biltyper.

KLAR FOR TERRENGET. Trykk på offroadknappen, så tilpasser Yetis firehjulstrekk seg for ekstremt vanskelige kjøreforhold. KLAR FOR BYEN. Du sitter høyt og ser godt. Velger du parkeringsassistent kan Yeti likeparkere for egen hånd. KLAR FOR HVERDAGEN. Med VarioFelx seteløsning kan du enkelt tilpasse plassen for passasjerer eller bajasje. KLAR FOR PRØVEKJØRING? Yeti venter på deg hos oss.

4x4 fra kr 318.000,- eller med forhjulstrekk fra kr 255.100,lev forhandler. Årsavgift kommer i tillegg.

Nye Skoda Superb stasjonsvogn Superb er Skodas største bil, og den nye stasjonsvognen er nesten som laget for Norge.

Klassens største bagasjerom – 633 l.

Se og prøv Med nedslått bakseterygg øker det bilen hos oss til 1865 l med to meters lengde.

Kan leveres med avansert firehjulstrekk som automatisk overfører kreftene til de hjulene som har best grep.

Bilen byr på topp komfort ved langturer.

Du kan glede deg over gunstig innkjøpspris og gunstig totaløkonomi. Pris fra kr 321.500,- lev. Harstad.

CMYK 10

Johnsen Bil AS

Samagata 33 9403 Harstad Tlf. 77 01 86 00

Audi Q5 quattro® Nå også med den nye 2.0 143 hk TDI motoren!

Fra kr 496.300,Utstyrt med quattro permanent firehjulsdrift er dette en bil som garanterer enestående kjøreopplevelse uansett underlag.

Samtidig er nye Audi Q5 sportslig uten å være ufornuftig, og overbevisende uten å være skrytete. Utfordringen blir da å finne utfordringer.

Ikke la det skli ut i vinter Nå får du nye Audi A4 med quattro®.

Avhengig av kjøresituasjon og veioverflate, fordeler quattro® kontinuerlig drivkrefter mellom for- og bakhjulene. Spesielt på glatte underlag betyr dette bedre grep og bedre fremdrift.

Egenskaper som er gode å ha når nettene er lange og kulda biter som verst.

Nye Audi A4 Avant quattro®

Sportspakke

Teknikkpakke

19" alufeler i 5-arms design Designpakke sport (sportseter og valgfri dekor)

Xenon plus Audi parkeringssystem bak Cruisekontroll 3-eiksers sportsett i skinn

Nå kr 19.000,-

Nå kun kr 16.900,-

veil. kr 28.050,-

veil. kr 20.010,-

Fra kr 442.800,-

Johnsen Bil AS Samagata 33 – 9403 Harstad – Tlf. 77 01 86 00 Svein Arne Pedersen: Tlf 77 01 86 20/Mob. 932 45 767 Stein Johnsen: Tlf 77 01 86 12 Roy Finjord: Tlf 77018636/47200260 Trond Nilsen: Tlf 77018632/95156108

10 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

Solid økning for Audi ra en beskjeden start som rent bilverksted i 1948, er Johnsen Bil i Harstad nå en av regionenes største bilforhandlere, og de er alene som Audiforhandler.

– Ser vi på fjoråret, så hadde vi en økning på over 48 prosent på Audi. Det er vi strålende fornøyd med.

Vi er regionens eneste Audiforhandler, og vi leverer biler til Narvik, Lofoten, Vesterålen samt Harstad som er vårt hovedområde. Vi har også fått en bra posisjon på Skoda i Lofoten, forteller daglig leder Arne Kristian Johnsen.

– Hva er årsaken til suksessen med Audi?

– Vi merker godt at de nye modellene til Audi slår godt an. A4 er fremdeles den mest populære modellen, men vi ser også at den eksklusive varianten A4 Allroad har blitt godt mottatt. Det samme ser vi med den nye sporty Audi A5 og ikke minst SUV-varianten Q5 som begge kom for fullt i 2009. Både A3 og A6 har sin trofaste kundekrets i Hålogaland, så vi føler

F

virkelig at Audi har befestet sin posisjon i lokalmarkedet, sier Arne Kristian Johnsen.

Det hele startet med at faren til Arne Kristian, Arne Johnsen, etablerte bilverksted i 1948. I 1951 fikk han forhandlerstatus for Volkswagen. Selskapet økte jevnt og trutt, og i 1974 ble de Audiforhandler og i 1994 var det et nytt veiskille, da de fikk Skoda. I 2000 ble det bygd både ny bilhall og nytt karosseriverksted og de er faktisk en av få merkeforhandlere i regionen med eget skade- og lakkverksted.

– I 1987 overtok vi fem søsken driften, og tre av oss brødre har jobbet i selskapet siden begynnelsen av 70-tallet, så du kan trygt si at vi er en godt etablert familiebedrift, smiler Arne Kristian Johnsen.

Johnsen Bil har i dag 37 ansatte, og omsatte i fjor for 113 millioner kroner. Volkswagen utgjør vel 50 prosent av bilsalget, mens Skoda og Audi står for resten.

CMYK

Selv i et tøft år for bilbransjen klarte Johnsen Bil i Harstad å øke salget av Audi med hele 48 prosent i fjor.

Det er solide tall fra en av regionens største bilforhandlere.

Audi A5

Audi A4 Allroad

Audi A4 Avant

Audi A4 Avant

Audi A4 Avant

11

Daglig leder i Johnsen Bil AS, Arne Kristian Johnsen, er strålende fornøyd med at Audi har befestet en enda sterkere posisjon i lokalmarkedet. – Som regionens eneste Audiforhandler, leverer vi biler til Narvik, Harstad, Lofoten og Vesterålen, sier han.

Audi A4 Avant

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 11

HARSTAD / INKO AS

CMYK 12

Karim Ali (t.v), Morten Osland, Jonas Midtflø Nilsen, Kjersti Lyngmo og Odd Skoglund. (Alle foto: Oddleif Andreassen)

Inko AS i Harstad har som hovedoppgave å tilby attføringsplasser til personell med ulike behov for bistand. Den oppgaven tar de på alvor.

En innovativ attføringsbedrift årt utgangspunkt er at alle har muligheter i seg, og hovedoppgaven vår er å legge til rette slik alle får vist og utviklet sine ressurser. Den enkelte skal få oppgaver som motiverer og som er tilpasset arbeidskapasitet, mestring, læring og utvikling, sier nestleder Wenche Elven.

Bedriftens produksjonsområder omfatter mekanisk virksomhet, treavdeling, skilt, samt service på hjelpemidler. Mekanisk avdeling, som er bedriftens største produksjonsavdeling, er utstyrt med moderne datastyrte maskiner og arbeider hovedsakelig med produkter av rustfritt og syrefast stål. Inko AS er godkjent som lærebedrift, og har til enhver tid tilsatt lærlinger i mekaniske fag.

Treavdelingen produserer i hovedsak kjøkkenog garderobeinnredninger. Serviceavdelingen for tekniske hjelpemidler driver service og vedlikehold av tekniske hjelpemidler i Sør-Troms.

– Vi ser at produksjonen av varer og tjenester er et viktig virkemiddel i attføringsarbeidet. Be-

V

12 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

driftens produksjonsområder omfatter mekanisk virksomhet, treavdeling, skilt, service hjelpemidler samt salg/service, sier administrerende direktør Alf Hanssen.

Trastad Produkter AS , Vekst Harstad AS, Inko Regnskap AS og Mølla Eiendom AS er heleide datterselskaper til Inko AS. Inko Regnskap as er et autorisert regnskapsbyrå som har 80—90 bedrifter som kunder. Regnskapsbyrået gir arbeidstrenings-/praksisplasser til tiltaksdeltakere.

– Vi har også valgt å tilsette fagpersonell som vernepleiere, sosionomer, barnevernspedagog, pedagoger, ingeniør med bedriftsøkonomi og voksenpedagogikk, personer med handels- og servicefag, faglærte innen flere felt for å ha bredest mulig kompetanse internt hos oss, sier Wenche Elven.

Torgeir Skjevik, Wenche Elven og Alf Hanssen utgjør administrasjonen hos Inko.

Einar Olsen (t.v), John-Magne Johnsen og Rune Halmø.

Ulf Stranden (t.v) og Marcus Bordewich på fotoavdelingen hos Inko.

13

Inko har en filosofi om at alle ansatte bidrar til at arbeidsdagen blir en positiv opplevelse for både seg selv og arbeidskollegene.

Vi tar dette på stort alvor, og vi har satt ned en arbeidsgruppe med folk fra Trastad Produkter, Vekst Harstad, og Inko som har jobbet med et eget kvalitetssikringssystem, kalt Equass, og som er rettet mot personal- og attføringsarbeid. De har gjort en meget god jobb som har vært veldig nyttig for oss, sier Alf Hanssen.

– Det handler om verdier som kommunikasjon, troverdighet, engasjement, tillit, humor og respekt, sier en engasjert Wenche Elven og forteller om Inko sitt verdidokument som klart og tydelig forteller hvordan man skal forholde seg til hverandre.

Verdidokumentet for Inko • Jeg bygger relasjoner via samtale om muligheter først og eventuelle begrensninger etterpå.

• Jeg benytter humor som virkemiddel.

• Jeg holder ord, og følger opp det jeg lover.

• Jeg praktiserer det å gi andre oppmerksomhet og ros.

• Jeg lytter oppmerksomt, ser på den som snakker, og sørger for at andre forstår at jeg lytter.

• Jeg gir uttrykk for min oppriktige takknemlighet.

• Jeg skryter minst like mye av innsatsen som av resultatene.

• Jeg skiller mellom enkeltepisoder, og den generelle karakteren og potensialet til et annet menneske.

Mekanisk verksted, Inko, sveiserne Trond Evensen (t.v) og August Eilertsen.

Klokskap er noe mer enn kunnskap.

Kunnskap kan du lese deg til, mens klokskap må du leve deg til.

Våre kunnskaper er livets verktøy, mens vår evne til å være kloke, er å finne riktig type verktøy til riktig tid.

Den faglige vet mye, den kloke kan benytte det han vet.

Kunnskap er faget, klokskapen er selve livskunsten.

T. Lundquist

Viktige samarbeidspartnere NAV er bedriftens største og viktigste samarbeidspartner. INKO AS jobber også nært med flere bedrifter i nærområdet som tilbyr praksis-/arbeidsplasser til våre deltakere.

Videre samarbeider bedriften med Habiliteringstjenesten ved blant annet UNN, psykiatritjenesten og hjemmetjenesten.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 13

CMYK

Arbeidsglede, livsglede og vekst

Hans Åge Sørensen (t.v), Tonigrigore Afloroaei og Rune Andreassen.

HARSTAD / BILUTSTYR NOR

CMYK 14

Størst i nord på bilverkstedutstyr Bilutstyr Nor As i Harstad leverer bilverkstedutstyr og service/kalibreringstjenester til 280 bilverksteder i Nord-Norge. Det er de alene om. år Bilutstyr Nor nå feirer 10-årsjubileum, kan de se seg tilbake på ti begivenhetsrike år i en tøff bransje der de nå er markedsleder i nord. Det er de tre eierne Stig Kvanli, Arne Kvanli og Jann Erik Georgsen svært fornøyd med.

– En grunn til vår suksess er at vi direkteimporterer verkstedutstyr fra fabrikker i Europa.

Vi leverer kun utstyr fra anerkjente leverandører, blant annet Stenhøj på billøftere og Corghi på hjulstillingsapparater og dekkmaskiner, forteller Stig Kvanli.

– En annen suksessfaktor er at vi er en av 45 leverandører i Norge som har ISO sertifisert service og kalibrering av verkstedutstyr, fremholder Jann Erik Georgsen.

Bilutstyr Nor har levert utstyr til noen av Nord-Norges mest moderne bilverksteder, blant annet til Salminen i Harstad, Sommerseth i Narvik, Toyota Nordvik konsernet og Bil i Nord-gruppen.

– Vi er ISO-sertifisert for kalibrering av utstyr, og vi har den høyeste sertifiseringen som bransjen krever. Med fire servicebiler og en topp moderne kalibreringsvogn ute på veien til enhver tid, sørger vi for at verkstedene oppfyller de strengeste krav til kvalitetssikring, sier Stig Kvanli og Jann Erik Georgsen.

N

14 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

Bilutstyr Nor er også leverandør av alt verktøy og verkstedmateriell til alle BilXtra verkstedene i regionen.

– Vi fører også slitedeler for alle merkeverksteder og BilXtra verksteder i Hålogaland.

– Selger dere til privatpersoner også?

– Jada, vi selger til både proffmarkedet og privatmarkedet, smiler Stig Kvanli og Jann Erik Georgsen.

Bilutstyr Nor er i dag 13 ansatte og omsetter for ca 27 millioner kroner.

Komplett leverandør av lakk og bilpleie Bilutstyr Nor har agentur på RM lakk og Glasurit lakk.

De er også komplett leverandør av utstyr til lakk- og karosseriverksteder over hele landsdelen.

– Vi er hovedgrossist for Glasurit og RM i Nord-Norge og vi selger lakkbaser til lakkverksteder i hele landsdelen. Vi blander også lakk i vår butikk i Harstad. Vi kan blande nøyaktig den fargen og den mengden du ønsker. Vi leverer til både privatpersoner og store lakkeringsbedrifter, og du kan få lakken levert på sprayboks eller andre beholdere hvis du ønsker, forteller Jann Erik Georgsen.

Bilutstyr Nor er også stor på bilpleieprodukter.

– Vi leverer til proffbransjen, og med merket Meguiars fra Norsk Prol og Panvulk er vi en komplett leverandør for bilpleiebedrifter. Meguiars har levert bilpleieprodukter helt siden 1901, og de er markedsleder i USA, sier Stig Kvanli.

Helt ny butikk Bilutstyr Nor har ikke bare verkstedutstyr. De har også en komplett BilXtrabutikk der du finner det meste til din bil.

Nylig kunne BilXtra åpne sine flotte nyoppussede butikk i Harstad. Det passet bra til 10-årsjubileet.

– Vi har hatt stor jubileumsfeiring hele denne uken, og det har vært spesielt hyggelig å invitere til jubileum i ny og flott butikk, sier Stig Kvanli og Jann Erik Georgsen. I forbindelse med renoveringen er bilstereoavdelingen kanskje det som er mest iøynefallende.

– Vi satser tungt på bilstereo, og har en egen mann som er spesialist på dette området. Vi har også bygd opp en stor avdeling med bilstoler og sikkerhetsutstyr, sier de.

10ÅR Jubileumstilbud

Priser eks mva. Levert Harstad. Priser gjelder tom. 31.05.10. St. Olavs gt. 147 – 9407 HARSTAD – TLF 770 18 700 – FAX 770 18 701 – www.bilutstyrnor.no

Corghi A2015TI

Corghi EM7240

Automatisk dekkomlegger for 13” – 23” hjul.

Luftstyrt vippetårn og lås monteringsfot.

Integrert sjokkfyller.

Balanseringsmaskin med stålprogram, 7 alu.program og MC program. Skjult vekt program.

Maks hjulvekt 75 kg.

22.950,-

12.950,-

KAMPANJEPRIS

KAMPANJEPRIS

25.950,KAMPANJEPRIS

Stenhøj Mascot 3322S 2-søylet billøfter 3,0 tonn uten bunnramme.

Kan også leveres i CF utgave.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 15

CMYK

15

Arne Kvanli, Stig Kvanli og Jann Erik Georgsen (ikke tilstede da bildet ble tatt) kan nå feire tiårsjubileum for Bilutstyr NOR.

HARSTAD / ANNA ROGDE

Bli med på en uforglemmelig reise il sommeren er det 20 år siden Anna Rogde kom tilbake til Harstad. Den ærverdige skonnerten har en lang og broket historie som begynte tilbake i 1868.

Opprinnelig het hun Anna af Bergen og ble brukt som frakteskute. Hun ble kjøpt av Isak Rogde fra Hardanger i 1872. Han flyttet senere til Kjøtta like utenfor Harstad, der han giftet seg med sin Anna. Der drev familien frakteskuta gjennom tre generasjoner. I 1972 ble skuta lagt i opplag og i 1976 forsvant hun fra Harstad. I 1990 ble hun kjøpt tilbake for 3,6 millioner kroner. Stiftelsen Anna Rogde overtok skonnerten i 1992, og dermed var hun i gode hender igjen.

Anna Rogde er landets fjerde største seilskute. Hun er blant verdens eldste operative skonnerter, og brukes aktivt til alt fra skoleturer, blåturer og teambuilding, til opplæring og bedriftsturer. Hun er eid av stiftelsen Anna Rogde, og daglig leder Katie Payne er ansvarlig for driften av rederiet.

– Vi ønsker å bruke Anna Rogde aktivt for å fremme både kystkultur og historie,

CMYK 16

T

Populære skoleturer I fjor fikk Anna Rogde 240.000 kroner fra DnB Nor som var øremerket til skoleturer. Det ble arrangert åtte turer for elever i 6. til 10. klassen.

Alle fikk ett og et halvt døgn ombord.

– Vi satte ned en tverrfaglig gruppe bestående av skipper, lærere og mannskap og vi la kunnskapsløfte til grunn for opplegget vi skulle følge, og denne turen ble en del av undervisningsopplegget gjennom året. Elevene fikk være mannskap og måtte ta ansvar ombord. Det ble en knallsuksess, smiler Katie Payne.

– Kommer dere til å gjenta suksessen?

– Vi har veldig lyst, men det er et økonomisk spørsmål. Hvis det er noen bedrifter som kan tenke seg å bidra til at vi kan opprettholde skoleturene, er vi veldig glad for å få litt støtte, sier hun.

16 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

samt lære opp nytt mannskap. Anna Rogde eies av hele Harstad, og alle som vil kan være med, understreker Katie Payne.

Utfordringen med å drive Anna Rogde er den korte sesongen vi har her oppe i nord. Veldig mye skal skje på kort tid.

– Vi har en rekke arrangement i skuta.

Blant annet er det flere som har både giftet seg og hatt bryllupseselskap om bord. Vi har charterturer til VM i skreifiske, bedriftsturer, og ikke minst skoleturer både for voksne og barn. Vi har også jobbet med et opplegg for ski&sail, som er et konsept der vi laster skiinteresserte gjester om bord og setter kursen for Lyngen eller Lofoten der gjestene kan legge ut på spennende toppturer.

– Hvor mange gjester kan dere ha ombord?

– Vi kan ha opptil 60 gjester ombord for kortere turer. Det er syv lugarer med liggeplass til 15-20 personer. Vi har vaskemaskin, tørketrommel, kjøleskap, fryser, oppvaskmaskin og fullt kjøkkenutstyr ombord, forteller Katie Payne.

Bli med i Anna Rogdes venner Anna Rogdes Venner er en frivillig støtteforening for Anna Rogde. Dette er en forening som er åpen for alle, og foreningens formål er å støtte opp om bevaringen og driften av den ærverdige skonnerten. Foreningen ledes av et eget styre på fem medlemmer og foreningen støtter Anna Rogde gjennom praktisk dugnadsarbeid og økonomiske bidrag.

Foreningen har mange oppgaver og utfordringer, og vi ønsker oss stadig nye medlemmer. Som medlem kan du blant annet være med som frivillig mannskap, få opplæring innenfor seiling, fartøyvern, sikkerhet og sjømannskap. Det arrangeres venneturer og mannskapsturer og vi er et trivelig gjeng Medlemskap i Anna Rogdes venner: • Aldersgrensen 16 år, • Enkeltmedlemskap kr 250,• Familiemedlemskap kr 500,• Bedriftsmedlemskap kr 2000,For mer info kontakt formann i Anna Rogdes Venner på telefon 403 29 077, eller epost arv@annarogde.no

som jobber med å holde skuta i god stand.

Som mannskap i Anna Rogdes Venner får du en ypperlig mulighet til å lære tradisjonelt sjømannskap. du får lære om livet til sjøs slik det var en gang, og du får lære å trimme seil, gå vakter, holde utkikk, stå til rors, smøre dekk, pusse messing og ikke minst guide turister hvis du ønsker det. Du kan også være passivt medlem, der du ikke behøver å være mannskap, eller delta på dugnasdsjobb.

17 CMYK Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 17

HARSTAD / IT PARTNER

Suksess for ITpartnerne i var et gjeng tidligere Telenoransatte som kjente hverandre godt, og som hadde tro på egne ferdigheter, og ikke minst at Hålogalandsregionen hadde bruk for oss, sier daglig leder ved IT Partner Harstad, Knut Sletten.

I dag har IT Partner Harstad 18 høyt kvalifiserte ansatte fordelt på kontorene i Harstad og Sortland. De fremstår som en ledende leverandør av IKT-løsninger til en rekke kommuner, flere videregående skoler, samt viktige aktører innen mange ulike bransjer, som eksempelvis Nordlaks, Seaworks, Harstad Sparebank, Per Strand, Norlense, SE Gruppen og Eimskip CTG. De er også en av Telenor sine største forhandlere av kommunikasjonstjenester i denne regionen.

Med fokus på kostnadseffektiv drift, lokal kontroll og styring, samt gode samarbeidspartnere, fikk Knut Sletten og hans kolleger grep om markedet fra første dag. Første hele driftsår var omsetningen 17,5 millioner. I fjor var den i underkant av 32 millioner. IT Partner Harstad er i dag en del av IT Partnergruppen med kontorer fra Møre til Alta. IT partner Gruppen består av 120 høyt kvalifiserte IKT-medarbeidere og omsetningen har nå passert 220 millioner.

– Vi er blitt så stor at vi oppnår de beste betingelser hos våre leverandører.

Det kommer våre kunder til gode, forteller Knut Sletten.

IT Partner sitt største forretningsområde er servere, nettverk og PC-relaterte produkter til bedriftsmarkedet.

V

18 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

– Vi er blant annet en av Norges største leverandører av HP-produkter. Vi er såkalt ”Gold Prefered Partner”, noe som innebærer at vi er en av få som er autorisert til å ta service og garantiarbeid på HP sine servere og PC-relatert utstyr til bedriftsmarkedet, smiler Knut Sletten.

IT-Partner er ikke bare opptatt av egne resultater. De vil gjerne bidra til at andre også lykkes.

– Vi er opptatt av den oppvoksende slekt, og har derfor valgt å inngå samarbeid med flere lokale idrettslag og enkeltutøvere. Det har vi mye igjen for, vi er glad for å kunne bidra litt til at lokale utøvere får mulighet til å prestere på sine felt, på samme måte som vi gjør på våre, smiler Knut Sletten.

Kjerneverdier IT Partner har som mål å til enhver tid sørge for gode IT-løsninger for sine kunder. De ønsker at deres partnerskap skal gi kunden fremgang og suksess.

IT Partner har følgende kjerneverdier: • Til stede når det trenges • Rask respons • Personlig kontakt • Tung kompetanse på våre kjerneområder • Tilby de beste løsninger • Konkurransedyktig på pris • Godt humør

Illustrasjonsfoto

CMYK 18

Da IT-bransjen var nede i knestående i 2001 tok et knippe dyktige mennesker i Harstad og Sortland tak og stiftet IT Partner Harstad AS. Alle disse hadde sin historie i Telenor.

19 CMYK Godt humør og høy kompetanse preger IT Partner Harstad. Her ser vi Dan Lindrupsen, Asle Pedersen daglig leder Knut Sletten og Eskil Ervik, jobbe frem nye løsninger for en av sine kunder.

vizuelli.no

Partnerskap for fremgang

For oss er hver enkelt kunde gull verdt.

Ved å lytte og forstå deg som kunde, skal vi til enhver tid levere deg de riktige løsningene.

Løsninger som hjelper deg i hverdagen og gjør det enklere for deg å prestere. Vi skal rett og slett gi deg konkurransefortrinn og hjelpe deg med å lykkes.

Harstad: 77 00 27 50 harstad@itpartner.no

Sortland: 76 11 29 80 sortland@itpartner.no

www.itpartner.no

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 19

HARSTAD / KNORREBAKKEN BOFELLESSKAP

CMYK 20

Samarbeidsmode

DET ER VI SOM ER AF KNORREBAKKEN:

20 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

ell ga suksess Fra venstre: Hans-Arne Haugland, prosjektleder for Nilsen & Haukland AS og AF Knorrebakken ANS, Jarl-Annar Samuelsen, Vann & Varme AS (vann-, sanitær-, varme- og sprinklerarbeider), Arild Bogstrand, Malermestrene Bogstrand AS (maler- og byggtapetsererarbeider), Marvin Christensen, Entek Harstad AS (ventilasjonsarbeider), Øyvind Lind, PW Arkitekter AS (arkitekt), Olav Hatling, Hinnstein AS (rådgivende ingeniører, BYGG, BRANN, EL og prosjekteringsledelse), Egil Høyvik. Høyvik AS (rådgivende ingeniør VVS) og Arild Albrigtsen, Harstad Elektro AS (elektrotekniske arbeider).

K

rettelegge, i stedet for å bruke tid på juridiske spissfindigheter og posisjonering i tilfelle man ryker uklar, påpeker han.

– Dette er en god modell for kommunen

I slike samarbeidsprosjekter som vi snakker om her, så er det åpen bok-prinsippet som gjelder.

Alle parter har fullt innsyn i hele prosjektregnskapet. Det er altså full åpenhet om alt, sier Haugland, som også kan fortelle at det ble bygd en helt komplett demoleilighet før den endelige planene ble vedtatt.

– Dette er leiligheter der det stilles store krav til funksjonalitet, derfor valgte vi å lage en modell for å forsikre oss om at leilighetene ble optimale for brukerne, sier han.

– Hva er fordelen for byggherren med en slik byggemodell?

– Byggherren får et bedre produkt, til rett pris og innenfor tidsrammen. Vi mener at dette er den billigste og beste måten å bygge på for byggherren, sier Hans Arne Haugland. Såkalte ”Partneringkontrakter” har vært benytter i meget stor grad i andre land, og har de senere årene også blitt tatt i bruk i Norge, men foreløpig i svært liten grad i Nord-Norge. Dette er imidlertid en kontraktsmodell som vil bli mer vanlig også her etter hvert.

Prosjektleder i Harstad kommune, Kari Eldby, er stor tilhenger av samarbeidsmodellen.

– For meg er dette en god modell. Vi får dratt inn kompetansen fra entreprenørene på et veldig tidlig tidspunkt i prosessen, og jeg har veldig god erfaring med denne måten å bygge på. Her snakker vi om et samspill, der alle hjelper hverandre.

Jeg er også veldig fornøyd med måten disse aktørene har håndtert byggingen av Knorrebakken Bofellesskap på. Dette ble et godt prosjekt for oss.

Kortere byggetid, god økonomistyring og lite konflikter er et resultat av at alle spiller på lag og drar i samme retning, sier Kari Eldby.

FAKTA Knorrebakken Bofellesskap • 18 leiligheter • 2100 kvadratmeter • 2,4 mål hage og rekreasjonsområde • Byggepris: 58 millioner • Byggestart: september 2008 • Ferdigstilt: Februar 2010, to måneder før planlagt

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 21

CMYK

norrebakken Bofellesskap står i dag som et praktbygg. Det inneholder 11 leiligheter som er spesialtilpasset multifunksjonshemmede, og Harstad kommune fikk overlevert bygget to måneder før tiden og innenfor budsjett.

Det hele begynte med at Harstad kommune hadde tomt og ønsket seg et nytt bygg for funksjonshemmede. De inviterte da til anbudskonkurranse der de ønsket en såkalt samarbeidsmodell på dette prosjektet. Nilsen & Haukland gikk da sammen med PW Arkitekter, Hinnstein, Høyvik, Harstad Elektro, Vann & Varme, Entek Harstad og Malermestrene Bogstrand i et samarbeidsprosjekt der alle stiller seg solidarisk ansvarlig overfor hverandre i byggeprosessen.

– Det innebærer at alle aktørene må bære sin del av eventuelle overskridelser, samtidig som vi er gjensidig avhengig av å hjelpe hverandre under byggingen. Det ligger en veldig sterk forpliktelse for deltakerne. Vi sitter i samme båt, og må ro i samme retning hele veien, forteller Hans Arne Haugland.

– I en slik samarbeidsmodell vil du for eksempel aldri se en elektriker stå å vente på at andre håndverkere skal lage hull i veggen for å bli ferdig. Da hjelper elektrikeren til. Samtidig kan byggeledelsen konsentrere seg om å planlegge og til-

21

Knorrebakken Bofellesskap ble ferdig før tiden og innenfor budsjett.

Både kommunen og entreprenørene mener samarbeid er nøkkelen.

HARSTAD / REKMONT

Full fart med skilt, dekor og yrkesklær Rekmont skulle egentlig være et snekker- og monteringsfirma. Plutselig tok det helt av. a Rekmont ble etablert i 2005 av Rolf Mathiassen, var planene at Inge Granås Johansen skulle være snekker og montør.

Slik ble det i tre måneder.

– Vi fant fort ut at vi burde anskaffe en skjæremaskin for folie, slik at vi kunne produsere skilt selv, og ikke bare montere, sier Inge Granås Johansen. I dag er han eier og daglig leder i selskapet. Han har både fagbrev som snekker og bred erfaring fra skiltbransjen.

Etter kort tid begynte snøballen og rulle og oppdragene strømmet på.

– Etter tre måneder ansatte vi flere folk, og nå er vi åtte dyktige medarbeidere.

– Hva er dere best på?

– Vi er sterk på montering og produksjon av alle typer skilt, bildekor, profilartikler og profilklær for både jobb og fritid. En litt morsom sak er at vi faktisk ble bedt om å komme til Oslo for å montere skilt på et helt nytt Toyota-bygg. De ønsket å ha erfarne montører som hadde god kjennskap til skiltmontasje under vanskelige forhold.

Rekmont leverer også grafiske tjenester, og de overtok alt av filer og utstyr etter konkursen i Admiralen reklame. Hos Rekmont er ingen kunde for liten.

– Vi har en filosofi om at enkeltstående privatkunder som skal ha et klistremerke til en bil eller båt er like viktig som store kunder. Alle får god service og seriøs oppfølging, sier Inge Granås Johansen.

Rekmont er nå inne i sitt femte driftsår, og de har lagt bak seg et historisk godt førstekvartal.

– Vi er veldig fornøyd med årets tre første måneder. Vi har full produksjon på alle felt, og ser virkelig frem til fortsettelsen, smiler Inge Granås Johansen.

CMYK 22

D

22 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

23 CMYK

Yrkes- og profilbekledning er et viktig satsingsområde for Rekmont. – Vi har allerede sikret flere store kontrakter på profilbekledning, blant annet med Biltema og Harstad kommune, sier Inge Granås Johansen og Anita Hansen.

Vis frem bedriften din med profilklær Rekmont satser stort på profilbekledning. De har faktisk egen butikk med klær for åde arbeid og fritid.

Anita Hansen jobber heltid med profil- og yrkesklær. I butikken i Skoleveien 14 i Harstad finner du både Synfiber og Marin Alpin med mer.

– Vi har veldig god erfaring med begge disse to merkene. Synfiber leverer yrkesklær vernesko, samt utstyr som verktøybelter, hammerholdere, knebeskyttere, etc for alle typer virksomheter, mens Marin Alpin går mer på fritidsegmentet. Her snakker vi om solide produkter til gode priser, forteller Anita Hansen.

– Selger dere bare til firma, eller kan dere levere til privatpersoner også?

– Hos oss kan både private og bedrifter, lag og foreninger kjøpe det de måtte trenge. Vi kan ordne logo eller broderi på hva som helst. Både for bedrifter og

idrettslag eller foreninger gir det god markedsføring å ha profilerte klær. Stadig flere benytter seg av dette, forteller hun.

Rekmont har fått et godt grep om markedet etter at de ansatte Anita Hansen og satte fullt fokus på dette spennende markedsområdet.

– Rekmont har fått leveranse av arbeidsklær til alle ansatte på Biltema i Harstad, Tromsø og Bodø. De har også underskrevet en større avtale med Harstad kommune om leveranse av klær til renholdere i kommunen.

– Dette er store kunder som stiller strenge krav til kvalitet og oppfølging, så vi er veldig fornøyd med å få disse leveransene, smiler Anita Hansen.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 23

HARSTAD / RENTEX

Fargerikt fellesskap

CMYK 24

Svært mange av medarbeiderne i Rentex er utlendinger. Det er Arne Rikard Karlsen glad for.

entex består i dag av medarbeidere fra hele 14 nasjoner. – Det er ikke tvil om at en del av vår suksess er tuftet på utenlandsk arbeidskraft. I perioder har det vært veldig vanskelig å finne folk, og da har det vist seg at utenlandske medarbeidere har blitt redningen for oss. Vi har hatt veldig god erfaring med utlendinger. De er arbeidsom, stabil, faglig dyktig og pliktoppfyllende.

– Enkelte andre kvier seg for å ansette innvandrere eller asylsøkere, men ikke dere?

– Nei, ikke i det hele tatt. Vi stiller selvsagt krav til at de har et minimum av norskkunnskap, og at de har alle papirer og ting i orden med myndighetene. Når det er oppfylt, stiller de på lik linje med nordmenn, og får tarifflønn på samme vilkår som nordmenn, sier Arne Rikard Karlsen.

R

24 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

Nye tjenester i Rentex For de aller fleste er Rentex synonymt med renhold. Men det er ikke bare mopp og klut som er arbeidsredskapene til medarbeideren i Rentex. De jobber også med gryter, hammer og skrujern.

Rentex har utvidet sitt tjenesteområde til også å omfatte vaktmestertjenester og kantinedrift.

– Vi har allerede full kantinedrift for hovedkontoret til DnB i Tromsø. Vi har også inngått en avtale med Nav Pensjon om renhold- og kantinetjenester.

– Så dette er noe dere satser på?

– Ja, det er våre nye satsingsområder.

– Hvordan fungerer det i praksis?

– Når det gjelder kantinedrift kan vi ta oss av både selvbetjente løsninger der vi setter frem mat, koker kaffe, samt rydder etter lunch. Alternativt kan vi drive full kantine, der en servicemedarbeider er tilstede under lunsjen og lager varme og kalde retter. Vaktmestertjenestene kan vi skreddersy etter behov. Her snakker vi om utvendig feiing, snømåking, sandstrøing gressklipp, etc. Vi tar oss av rydding, avfallshåndtering, skifte av lyskilder, ettersyn av ventilasjonsanlegg, samt småreparasjoner, etc, smiler Arne Rikard Karlsen.

Daglig leder i Rentex, Arne Rikard Karlsen har sammen med dyktige medarbeidere klart å skape en trygg og god arbeidsplass i hele Hålogaland.

Rentex feirer i år 20 år i rengjøringsbransjen. I dag har hele Rentexgruppen 180 ansatte og omsetter for 50 millioner. Suksesshistorien startet imidlertid med èn mann og noen matter.

I 1990 ville Arne Rikard Karlsen prøve å skape sin egen bedrift ved siden av lærerjobben på Stangnes Videregående. Han stiftet Rentex og ansatte søskenbarnet Just Karlsen til å drive forretningsideen frem.

– Ideen var å serve næringslivet med rene matter hver eneste uke. Just kjørte rundt, solgte inn konseptet og satte i gang med vask og bytting av matter. Det var starten, og det som er litt morsomt er at Just Karlsen fremdeles holder på med dette. i dag bytter han mer enn 300 matter hver eneste uke hos forskjellige harstadbedrifter, sier Arne Rikard Karlsen og smiler.

Og smile kan han saktens gjøre. Etter ett år med mattevask og –bytting begynte det å komme forespørsler om ikke Rentex også kunne ta seg av renhold. Dermed var ballen i gang med å rulle.

Det ballet på seg jevnt og trutt, og i 1999 var de 15 ansatte og Arne Rikard fant da ut at han måtte gjøre et valg.

– Jeg bestemte meg for å hoppe av som lærer og kjøre frem Rentex på heltid. Vi var inne i nye lokaler i Havnegata, og kunne dermed ekspandere, forteller han.

I dag er Rentex representert i Harstad (hovedkontor), Tromsø, Narvik, midt Troms, og Lofo-

ten. Med 180 ansatte og 50 millioner i omsetning er de blitt en sentral aktør i renholdsbransjen i nord.

– Har dere planer om å ekspandere ytterligere?

– Først og fremst ønsker vi å konsolidere stillingen på de steder vi nå er etablert. Etter det vil vi vurdere ytterligere ekspansjon.

Et eventuelt oppkjøp kan aktualisere en slik situasjon, sier Arne Rikard Karlsen.

Trivsel er nøkkelen til suksess Rentexgruppens visjon er å ”Skape trivsel der folk ferdes”, og våre kjerneverdier er: • Ansvarlig • Åpen • Inkluderende Dette gjelder både internt i Rentex, og ikke minst ut mot våre kunder, sier Arne Rikard Karslen, som ikke nøler med å berømme sine ansatte.

– Vi har fantastiske medarbeidere. Ansatte på alle nivåer har bidratt til vår suksess, og vi har faktisk en rekke medarbeidere som har vært med

helt fra de første årene. Det handler om trivsel. Det er ikke tilfeldig at vi har valgt ”Ren trivsel” som vårt slagord. det forplikter både oss ansatte i mellom og ikke minst ut mot våre kunder. Det gir oss en påminnelse om at vi må ta vare på hverandre og skape trivsel innad, for i neste omgang å kunne yte god service utad mot våre kunder.

Det hele startet med at Just Karlsen byttet matter på bedrifter i Harstad.

Det gjør han fremdeles, 20 år etter.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 25

CMYK

25

Ren trivsel i 20 år

HARSTAD / TRAMA

CMYK 26

Med sine 14 ansatte og 46 millioner i omsetning er Trama i Harstad er en av de største landbruksmaskinforhandlerne i Nord-Norge.

Spesialister på landbruksmaskiner i leverer alt av utstyr knytte til drift av moderne landbruk. Vi dekker områdene Harstad, Lofoten, Vesterålen, Lofoten, Ofoten Hamarøy, Steigen og Sør-Troms (frem til Gratangen), forteller daglig leder Kenneth Granås Johansen.

Trama har kjente leverandører innenfor landbruk som Valtra, Claas, Kongskilde, Øverum, LK Verkstad, Bogballe, Rote og Holms. I sortimentet ligger, traktorer, innhøstingsutstyr, gjødsel, utstyr for skogsdrift som tømmervogner, vedmaskiner, motorsager og flisehoggere, samt utstyr for veivedlikehold, for eksempel snøfresere, skjær og skuffer til traktorer.

– Vi har også blitt en stor aktør på markedet for park, hage og fritidskjøretøyer som snøskuter og ATV. Har du behov for utstyr til drift på gården, så ta kontakt med oss. Vi finner en løsning som imøtekommer de fleste behov, med riktig kvalitet og pris, sier Kenneth Granås Johansen.

V

Nye krav til verksted Alle traktorverksteder som skal utføre reparasjoner på traktorer med en konstruktiv hastighet på mer enn 50 km/t må være godkjent av vegdirektoratet.

Dette er en ny lov, som vil gjelde for fullt fra 1. juli 2011, og vi i Trama er i full gang med godkjenningsprosessen, og vi tar sikte på å blir det første landbruksverkstedet i Nord-Norge med denne godkjenningen.

26 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

Mobil servicemann Etter at Trama omorganiserte og la ned sin avdeling på Sortland, har de nå gått over på en mobil serviceløsning for å dekke Vesterålen, Lofoten og Hamarøy/Steigen.

– Med den utviklingen som har vært i markedet, kombinert med de investeringer og nysatsinger som er gjort i Harstad, fant vi det riktig å omorganisere driften. Salget styres fra Harstad, og vi lagerfører alle maskiner her, mens vår mann Mathias Kringelen har deler og servicemateriell lagret på Sortland. Han har egen servicevogn med alle fasiliteter for å utføre det meste av reparasjoner og service.

– Med en slik løsning mener vi at du som kunde får enda bedre service enn tidligere. Vi kommer hjem til deg med utstyr og deler og gir fullgod service der du bor, sier Mathias Kringelen, som har bred erfaring i faget. Han kjenner både deg, traktoren og dens historie..

Skulle det være behov for større reparasjoner av eksempelvis traktorer har vi egen lastebil som både henter og bringer trakto-

ren din til og fra vårt verksted i Harstad. Her snakker vi om en tidsdifferanse på knappe fire timer tur-retur i forhold til vårt tidligere verksted på Sortland, avslutter daglig leder Kenneth Granås Johansen.

Markedets mest anvendelige traktor inntar Norge!

3 års fabrikkgaranti fra CLAAS

Full kontroll

Kompakt og smidig

En for alt

Du fortjener det beste tilbudet.

CLAAS ARION 400 er en kompakt og smidig allrounder som passer perfekt til alle oppgaver. Ideell størrelse med 3 modeller i klassene 100 til 130 hk. Full kontroll med girog hydraulikkbetjening i en og samme joystick.

Nå får du CLAAS FL frontlaster ferdig montert fra fabrikk på din nye CLAAS traktor. Dette er lasteren for deg som vil ha noe ekstra, som eksempel unik hydraulisk parallellføring.

Velkommen V elkommen til din CLAAS-forhandler.

CLA AAS-forhandler.

Postboks P ostboks 157, Industriveien 1 16, 6, 2051 Jessheim efaks 63 97 15 12 telefon 66 75 20 00, tele telefaks www .lanttmannenmaskin.no www.lantmannenmaskin.no

Ruggevikvn 13, Harstad , tlf. 77 05 97 60. Åpningstider:Man.-fre. 08-16 • Torsdag 08-18 • Lørdag 10-13 Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 27

CMYK

CLAAS ARION 400

27

Ruggevikvn 13, Harstad , tlf. 77 05 97 60. Åpningstider:Man.-fre. 08-16 • Torsdag 08-18 • Lørdag 10-13

HARSTAD / EUROJURIS

Konflikter kan ødelegge en bedrift

CMYK 28

Konflikter i arbeidslivet er destruktive og kan faktisk ødelegge en hel arbeidsplass.

Ofte kan det se ut som om det enkleste er å fjerne et ”uromoment”, men det er ikke sikkert at det løser noe som helst. Det kan faktisk forverre situasjonen fordi problemets rot i relasjoner og bedriftskultur ikke behandles effektivt - det hjelper ikke å ta ut lyspæra og kjøre videre når oljelampa lyser... ystein Sagen i Advokatfirmaet Eurojuris Harstad AS og Geir Dale i Konflikt til samarbeid AS har spesialisert seg på forebygging og håndtering av konflikter i arbeidslivet.

– Det viser seg at så mange som 40 prosent har opplevd en konflikt med ledelsen og 30 prosent har vært i en konflikt med kolleger der de jobber.

Dette er et alvorlig problem som kan ødelegge en hel bedrift, sier Øystein Sagen.

– Vårt hovedprodukt er å gå inn i bedrifter og løse konflikter. Det kan ofte være smertefullt, men det er en helt nødvendig prosess. Vi har sett eksempler på at konfliktnivået har vært så høyt at vår bistand har reddet selskaper fra å bli lagt ned, forteller bedriftsrådgiver Geir Dale. En bedrift som løser konflikter på en god måte vil få rikelig gevinst i form av bedre trivsel og styrket produk-

Ø

Øystein Sagen er utdannet jurist, advokat og har arbeidsrett som et av sine hovedarbeidsområder. Han er autorisert mekler og har tilleggsutdannelse innenfor kommunikasjon og konfliktløsning.

Han er en av fire advokater i Advokatfirmaet Eurojuris Harstad AS, som er medlem i advokatsamarbeidet Eurojuris Norge med kontorer i åtte norske byer, samt i Eurojuris International med 600 kontorer i Europa og resten av verden.

Geir Dale er rådgiver i firmaet Konflikt til samarbeid (www.konflikttilsamarbeid.no). Han er utdannet statsviter (M.Sc, Cand. Polit.) og Gestaltterapeut/coach. Han er en erfaren bedriftsrådgiver, og har også allsidig erfaring fra forskning og konfliktarbeid innen bedrifter og organisasjoner i arbeidslivet, internasjonal politikk, oppvekst- og læringsmiljøer for barn og ungdom, politiske organisasjoner/ partier, samt familier og nære nettverk.

28 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

tivitet. I løpet av kort tid kan en konfliktløsningsprosess snu en langvarig dårlig situasjon til mye bedre kommunikasjon og samarbeid. Arbeidsglede og pågangsmot kan vende tilbake.

– Når det oppstår konflikter vil den ene eller begge parter ofte kontakte advokat. I Eurojuris ønsker vi å tilby våre kunder en bredere tilnærming til problemet enn enn bare tradisjonell advokatbistand. Derfor har vi innledet samarbeid med Geir Dale. Vi i Eurojuris har bred juridisk erfaring, i tillegg til spesialkompetanse på konflikthåndtering, mekling og kommunikasjon i konfliktsituasjoner. Det blir ofte tøffe tak som krever profesjonell håndtering. Det kan vi tilby i samarbeid med Dale, påpeker Sagen.

Konflikt til samarbeid er også direkte inne og tar oppdrag med konflikthåndtering.

– Da går vi inn med åpent sinn, og er helt nøytral i forhold til ledelse og ansatte. Vår jobb er å hjelpe å løse konflikter, ikke ta parti for verken den ene eller andre parten, men veilede alle presiserer Geir Dale, som også understreker at effektiv kommunikasjon er den beste form for konfliktarbeid.

Sammen med Øystein Sagen tilbyr han også kurs og seminarer i konflikthåndtering for alt fra små bedrifter til kommuner, fylkeskommuner og store selskaper som eksempelvis Fred Olsen Marine Services.

SEMINAR OM KONFLIKTHÅNDTERING Nå har du mulighet til å få grundig innsikt i forebygging og løsing av konflikter. Dagseminaret “Slik forebygger og løser vi konflikter på arbeidsplassen” setter fokus på den enkeltes ansvar, og på hvordan vi kan kommunisere effektivt når konflikter skal forebygges og løses.

28. april: Tinja fjellgård, Narvik 29. april: Svinøya rorbuer, Svolvær Pris kr 2.490,- per deltaker inklusiv lunsj og kaffepauser. Påmelding innen 13. april til harstad@eurojuris.no eller tlf 77 00 21 00.

Advokatfirmaet Eurojuris Harstad DA Håkons gate 4, Postb 866, 9488 Harstad Telefon 77 00 21 00, Telefaks 77 00 21 11 harstad@eurojuris.no, www.eurojuris.no

Vi tar sikte på å følge opp med seminarer i andre nordnorske byer utover våren og til høsten. Vi tilbyr også bedriftsinterne opplegg, som egner seg godt for for eksempel arbeidsmiljødager, ledersamlinger, etc.

CMYK

29

NARVIK / ØKONOR

DET FINNES MANGE MÅTER Å SI DET PÅ...

Vi hjelper gjerne til om din bedrift har behov for oppmerksomhet!

Ring Andre på 901 222 91 eller send e-post til frittformat@ht.no

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 29

NARVIK / ISS NARVIK

” CMYK 30

Hovedmålet for ISS er å tilfredstille det moderne samfunnets voksende behov for spesialiserte serviceytelser.

30 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

Daglig Renhold er den største tjenesten i ISS. Renholdet utføres etter faste kvalitetskrav og utføres med ergonomisk riktig utstyr og miljømessige krav. Her er det Lisa Melkersen som utfører renhold hos en av kundene til ISS. Hun trives i jobben og er veldig fornøyd med utstyret som brukes i dag.

Rune Laborg utfører kontroll og ettersyn av ventilasjonsanlegget til Sparebanken Narvik. ISS Eiendom utfører alle typer vaktmester-oppdrag og ettersyn/ kontroll av bygninger og brann-teknisk.

Vi kan også utføre brann-øvelser, sikkerhetsmakulering, posthenting/-bringing og tilsyn/vedlikehold av utvendige arealer.

31

Verdensomspennende serviceselskap LITT OM OSS: ISS Facility Services As er en del av det verdensomspennedne serviceselskapet ISS A/S med hovedkontor i København. ISS er en forkortelse for ”Integrated Service Solutions”. Konsernet har mer enn 500.000 ansatte fordelt på 50 land og med en omsetning på verdensbasis på 77 milliarder kroner.

ISS Facility Services AS leverer tjenester til offentlig og privat sektor innenfor forretningesområdene Renhold, Catering, Eiendom, Sikkerhet ISS Narvik sine suksessfaktorer: Opplæring og fagbrev innen eget fagmiljø Godt miljø Kvalitet Pensjons- og forsikringsavtaler Servicerapporter – oppfølging Kvalitetsleder IA Bedrift HMS Fokus Fleksible Løsningsorienterte Lønnsomhet for kundene Bred fagkompetanse Stabilitet – lavt sykefravær Tilgjengelig - imøtekommende

og Kontorstøtte, samlet eller enkeltvis. Helt sentralt i ISS Facility Services satsing er tjenesten Integrated Facility Services som er spesialister på tjenester som ikke faller inn under kundens kjerneområder.

ISS i Norge leverer tjenester til kundene fra ISS Facility Services AS og/eller fra helt eller delvis eide selskap som ForvaltningsCompagniet, Hero Norge As, ServeringsPartner AS, ISS Personalhuset og ISS Personellsikring.

Verdier i ISS SLAGORD: En enklere hverdag KUNDELØFTE: Vi skal styrke kundens konkurransekraft STRATEGISKE FOKUSOMRÅDER: Tilfredse kunder og medarbeidere – Lønnsomhet – Vekst

Omsetningen i 2008 var på 6,3 milliarder kroner, og antall hel- ogdeltidsansatte er 14.000.

ISS Facility Services tjenester er ISO-sertifisert etter følgende standarder: - Systemer for kvalitetsstyring, NS-EN ISO 9001:2000 - Miljøstyringssystemer, NS-EN ISO 14001:2004 - Helse- miljø og sikkerhetsledelse, OHSAS 18001:1999 ISS Facility Services AS avdeling Narvik 38 ansatte, 97 kunder.

Ligger under region Troms og Finnmark Avdelingen leverer tjenester innenfor alle segmenter til ISS. Kontaktinfo: Avdelingsleder: Per Ivar Tustervatn, tlf: 400 11 305 per.ivar.tustervatn@iss.no

MEDARBEIDERLØFTER: Vi skal gi våre ansatte utfordringer og et godt arbeidsmiljø

Driftsassistent: Lillian Normann, tlf: 400 10 700

KJERNEVERDIER: Kompetanse – Kvalitet – Initiativ – Ærlighet

Eiendomstjeneste: Rune Laborg, tlf: 400 10 156

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 31

CMYK

Egen HMS avdeling ved ISS har innredet alle bilene ergonomisk og funksjonsmessig riktig slik at det blir en enklere hverdag for våre servicemedarbeidere.

Denne bilen er innredet for renhold og Lillian Normann er veldig fornøyd med resultatet.

NARVIK / NARVIK VAR

CMYK 32

Storsanering i Snorres gate

Narvik VAR skal nå i gang med et omfattende arbeid i Snorres gate i Narvik. Både vannledning, avløp og overvannsledning skal byttes ut. arvik VAR skal nå i gang med et omfattende arbeid i Snorresgate i Narvik. Både vannledning og avløpsledning skal byttes ut, og det skal legges ny overvannsledning.

Som en del av et utskiftingsprogram, skal Narvik VAR nå i gang med storsanering i Snorresgate og Gaupeveien. I tillegg skal det legges ca. 150 meter overvannsledning fra et bekkeinntak nedenfor Skistua asylmottak og inn på eksisterende overvannsledning. Avløpsledninger i Sildretunet og øverste del av Gaupeveien skal også rehabiliteres, det vil si at det blåses en strømpe inn i ledningene slik at de blir tette.

Prosjektet handler i første rekke om å få to bekker som i dag er koblet inn på avløpssystemet, inn på et eget overvannssystem. – I dag går mye overflatevann inn i avløpssystemet, og det fører til stor belastning på rense-

N

Her skal det graves: Prosjektleder i Narvik VAR, Siril Sneve, står foran en stor gravejobb i Snorresgate i Narvik. – Vi skal bytte vann- og avløpsledning og legge ny overvannsledning i store deler av Snorres gate, forteller hun.

32 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

anlegget vårt. Dette er egentlig rent vann som ikke har noe i avløpet å gjøre. Ved å kjøre dette vannet inn i egne overvannssystem, reduserer vi mengden vann inn på renseanlegget, og dermed reduseres også rensekostnadene. I tillegg vil renseanlegget fungere bedre ved at man får bedre kapasitet og at vannet renner saktere gjennom anlegget, forteller prosjektleder i Narvik VAR, Siril Sneve.

Det er en omfattende gravejobb som skal gjøres, og hele gata må åpnes. – Vi vil begynne ved Furumoen og jobbe oss suksessivt bortover Snorres gate, nesten helt opp til Rema 1000. Vi vil måtte holde veien stengt på gravestedet, så folk i området vil nok merke litt til jobben. Vi kommer imidlertid til å gjøre dette så smidig som mulig, og når vi er ferdige, vil denne delen av Snorresgate fremstå som ny og fin, smiler hun.

33

Nytt UV-anlegg i Narvik For å sikre at Narvik fortsatt har Norges beste drikkevann skal Narvik VAR nå skifte ut det gamle UV-anlegget ved Taraldsvikfossen vannbehandlingsanlegg.

Dette anlegget er hovedvannverket for Narvik by, Fagernes, Ankenes og Håkvik.

For å oppnå godkjenning fra Mattilsynet iht. drikkevannsforskriften må vannbehandlingsanlegget ha to godkjente hygieniske barrierer (hindringer) som sikrer mot alle typer forurensninger som kan tenkes å nå vannet. UV–aggregatene er en av barrierene, den andre barrieren er vannkilden som ligger godt beskyttet.

De gamle UV-aggregatene har gjort solid tjeneste siden 1985. Nå er tiden moden for å modernisere anlegget.

– Vi har i dag syv UV-aggregater som skal erstattes med tre nye. De nye er betydelig mer effektive enn de gamle, så vi trenger faktisk bare å ha to i drift til enhver tid, forteller prosjektleder Bjørn Sørensen ved Narvik VAR. Vannet desinfiseres for å uskadeliggjøre eventuelle smittestoffer, ved at det blir utsatt for en dose ultrafiolett stråling før det sendes ut i vannledningsnettet.

Dette er den mest vanlige måten å desinfisere vann på. Enkelte anlegg bruker også klor, men vi benytter UV-stråling, som er en effektiv og trygg måte å drepe bakterier på. Vannkvaliteten på råvannet som kommer inn i vannbehandlingsanlegget i Narvik er faktisk så rent at det knapt nok er behov for UV-bestråling, men på grunn av kra-

vene i drikkevannsforskriften og av sikkerhetshensyn blir vannet kjørt gjennom UV-anlegget.

– Når vil det nye UV-anlegget være ferdig montert?

– Vi vil bli ferdige i løpet av mai måned.

– Vil innbyggerne merke noe til dette arbeidet?

– Nei, vi vil ha normal vannproduksjon, med UV-behandling gjennom hele utskiftningsperioden, avslutter Bjørn Sørensen.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 33

CMYK

Narvik VAR skal skifte ut UV- anlegget i Narvik. – Vi vil være ferdig i løpet av mai måned, forteller prosjektleder Bjørn Sørensen.

Fra konkursfare til

gullgruve Det som fort kunne blitt et gigantisk fall i norsk næringsliv, ser nå ut til å bli en gigantisk gullgruve for eierne.

TEKST: Jørn Indresand FOTOMONTASJE: Nina Johansen

or vel ett år siden var Hurtigruten på god vei mot konkurs. I hvert fall var det mange som mente at det var i ferd med å skje. Aksjonærene måtte akseptere at kursen ble kjørt ned til en krone, og de bokførte tapene til både banker, kommuner og andre aksjonærer var blodrøde.

På de kvartalsvise resultatfremleggene måtte administrerende direktør Olav Fjell gang etter gang forsikre om at Hurtigruten ikke var på konkursens rand, og at ting var i ferd med å snu. Både han, styret og ikke minst aksjonærene leitet med lys og lykter etter lyspunkter. Heldigvis for både Hurtigruten og eierne var det en del lyspunkter å finne.

Det ble iverksatt tunge omstillingstiltak. Båter og virksomhet utenom kjernevirksomheten ble solgt, og sakte men sikkert var flere år med giganttap, snudd til et tap på ”kun” 28 millioner i fjor. Olav Fjell har et lønnlig håp om lønnsom drift allerede i 2010. Det var det ikke mange som trodde for et par år siden.

Fjorårets refinansiering var tøff for mange.

Med en aksjekurs på en krone, kunne man begynne på nytt. Flere av eierne, både store og små aksjonærer, valgte å kjøpe seg opp. De hadde trua på selskapet. For mange satt det nok langt inne etter å ha måttet bokføre store tap, men nå viser det seg å blir en gullgruve. Kursen stod i forrige

CMYK 34 NY

F

34 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

uke oppe i 5,86. Det er god avkastning på noen måneder for de som gikk inn på en krone.

Flere av de store eierne har solgt seg ned underveis. Både Nordlandsbanken, Sparebank 1 og Sparebanken Narvik har redusert sine aksjeposter betydelig. I dag ser de kanskje at de burde ventet, men de har i hvert fall oppnådd å henter tilbake noe av tapet. De tre store eierbankene har signalisert klart og tydelig at de ikke har planer om selge seg ytterligere ned. Det kan vise seg å være lurt.

Den som har stått klar å kjøpt seg opp i hurtigruten er Trygve Hegnar. I fjor høst ble han største aksjonær da han gikk og overtok 20 prosent av aksjene for 250 millioner kroner. Han ble da også valgt til ny styreleder. Etter hvert har han økt sin andel ytterligere.Han har betalt ca 375 millioner for en eierpost på 26,35 prosent. Med en kurs på 5,86 tilsvarer dette en

verdi på hele 644 millioner. En pen gevinst for Hegnar på nesten 270 millioner, og det er sannsynligvis ikke slutt ennå. Mange mener Spørsmålet alle stiller seg nå er hva som skjer med anbudet for norskekysten og rentesituasjonen. Med en total gjeldsbyrde på over 4 milliarder kroner, vil hvert eneste lille rentehopp få store følger. ESA sin skepsis til det statlige kjøpet av tjenester hos Hurtigruten er også momenter som kan komme til å innvirke på lønnsomhet og aksjekurs.

Til tross for dette er det mange som mener at kursen på Hurtigruten skal opp i 10 kroner før den stabiliserer seg. Enkelte hevder at den skal opp i åtte-ni kroner allerede i år. Det kan bli fortsatt gode tider for både Trygve Hegnar, banker og en rekke småaksjonærer som benyttet seg av muligheten når aksjene kostet en skarve krone.

Ingen opplagt lokalisering Forsvarsdepartementets utredning om kampflybase gir ingen klar anbefaling om lokalisering i denne omgang, men peker på flyoperative begrensinger for Evenes. Ifølge statsråd Grete Faremo har alle alternativene ulemper og utfordringer, og det er ingen opplagte eller perfekte løsninger.

TEKST: Gunnar Lund

et er ifølge rapporten hovedsakelig tre forhold som begrenser Evenes sin egnethet som enebase: Mangel på presisjonsinnflyging, tilgang på luftrom over land og personellmessige aspekter.

Enbaseløsninger er ifølge rapporten klart mindre kostnadskrevende enn delte, både med hensyn til investerings- og driftskostnader. Sistenevnte varierer forholdsvis lite mellom de ulike alternativene. Investeringene gir større utslag: Ørland 5,7 mrd, Bodø 8,4 mrd og Evenes 7,4 mrd (enebaser). Av delte baser er kombinasjonen Bodø – Evenes dyrest (12,3 mrd) og Evenes – Ørland billigst (9,1 mrd). Bodø – Ørland: 9,9 mrd Evenes vurderes flyoperativt å ha betydelige ulemper knyttet ved seg. Manglende presisjonsinnflyging fra sør, og vesentlig usikkerhet til om det er mulig å få dette på plass i fremtiden, vurderes å kunne ha betydelige konsekvenser for avvikling av det nødvendige antall flybevegelser. I tillegg vurderes løsningen å ha begrensninger med hensyn til tilgang på luftrom.

Til sammenligning vurderes Ørland som enebase som godt egnet for operasjoner og meget tilfredsstillende for styrkeproduksjon. Bodø vurderes som egnet for operasjoner og tilfredsstillende for styrkeproduksjon.

- Rapporten bekrefter at vi har en jobb å gjøre for å nå fram. Men jeg stiller spørsmål ved en del påstander, blant annet om flyoperative ulemper på Evenes. Den sivile trafikken har en regularitet på 99,6 prosent. Hvorfor er det ikke mulig å oppnå like gode resultat for militær trafikk, sa ordfører Jardar Jensen, i forbindelse med overlevering av rapporten 17.april.

Evenes-alternativet vurderes som meget utfordrende med hensyn til personell og kompetanse. Det vil måtte forventes betydelig kompetansetap i en overgangsperiode, og løsningen vurderes å medføre betydelige utfordringer med hensyn til rekruttering.

Når det gjelder støy framstår Evenes ifølge rapporten som relativt robust. Men også her er det behov for tiltak, om enn ikke i samme omfang som for de andre enbasealternativene (Bodø og Ørland).

Et spesielt forhold for Evenes er ivaretakelse av samiske interesser. Evenes ligger i markasamisk område og er viktig for samisk kultur og identitet. Konsekvensene for den samiske befolkning, kultur og identitet er overordnet kartlagt.

- En etablering av kampflybase på Evenes vurderes å kunne få store negative konsekvenser for samisk kultur og samfunn i området. Det er imidlertid foreslått en rekke tiltak som kan bidra til at konsekvensene blir mindre, heter det i rapporten.

Tidligere i vinter besøkte forsvarsminister Grete Faremo både Ørland, Bodø og Evenes. Ordfører Jardar Jensen, som har jobbet med kampflybasesaken

CMYK

35 NY

D

siden 2007, orienterte om Evenes.

- Rapporten har regnet på kombinasjonen Evenes – Bodø og Evenes – Ørland. Hvordan vurderer du en eventuell tobaseløsning der Evenes er med?

- Rent operativt vil nok en slik modell kunne fungere bra, men jeg er ikke så sikker på om Forsvaret har råd til en slik løsning. Men det er et spørsmål som departement og storting må ta stilling til. Forsvarsstudie 07 (FS 07) anbefaler som kjent en kampflybase, men jeg vet ikke om en slik løsning er mulig å gjennomføre politisk. Velges Bodø eller Evenes, må Ørland i Sør-Trøndelag legges ned, og det vil ikke skje uten sverdslag. Trønderbenken på Stortinget er sterk!

I 2007 var Forsvarets kampfly stasjonert i Bodø og på Ørland. Ingen anså Evenes som et reelt alternativ. I løpet av dette året intensiverte imidlertid kommunen arbeidet med å lansere Evenes. I 2008 utsatte regjeringen beslutningen om stasjonering av

kampfly i påvente av flytypevalg. Og i juni samme år sluttet Stortinget seg til forslaget om å utrede Evenes på lik linje med Bodø og Ørland. Arbeidet startet våren 2009.

For Evenes spesielt, men også for regionen, vil en etablering av kampflyvirksomhet være et stort løft både for sysselsetting og befolkning. Alternativet innebærer imidlertid nedleggelse eller drastisk reduksjon av aktivitet på både Bodø og Ørland hovedflystasjoner, noe som gir konsekvenser i begge regionene.

- Hvor mange arbeidsplasser går Hålogaland glipp av dersom Evenes holdes utenfor det gode selskap?

- En delt løsning der Evenes er med vil omfatte en eller to skvadroner med 16 eller 32 kampfly, og 800 – 1000 arbeidsplasser totalt. Her snakker vi om årlige ringvirkninger i regionen på ca. 1 milliard kroner. Til sammenligning er en hovedbase beregnet å gi nærmere 2000 arbeidsplasser, sier ordfører Jardar Jensen.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 35

NARVIK / COWI

Veileder ingeniørstudenter Hanne Enevoldsen ved Cowi Narvik mener det er viktig å ta vare på nye ingeniører.

Derfor ga hun Kaia Halvorsen og Ina Mellem mulighet til å gjennomføre hovedoppgaven sin hos Cowi.

CMYK 36

Hanne Enevoldsen (i midten) er veldig glad for å kunne veilede Kaia Halvorsen og Ina Mellem med hovedoppgaven sin.

aia Halvorsen og Ina Mellem er sisteårs studenter på ingeniørutdanningen ved Høgskolen i Narvik. De gjennomfører nå et prosjekt for Ballangen kommune og Statens vegvesen som hovedoppgave. De er begge glad for at de fikk mulighet til å gjøre dette hos Cowi.

– For oss er det veldig bra å få veiledning og ikke minst se hvordan det jobbes i en ekte ingeniørbedrift. Det er nyttig lærdom for oss, sier de.

Hanne Enevoldsen er opptatt av at studentene skal få se virkeligheten, og at de skal få tilgang på både teknisk utstyr, kompetanse og veiledning fra erfarne ingeniører.

– Vi ser på dette som et ledd i vår rekruttering, og vi vil gjerne bidra i forhold til studiemiljøet i Narvik.

– Har dere hatt studenter her tidligere?

– Nei, dette er første gangen, men vi vil vur-

K

36 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

dere å gjøre det igjen. Erfaringene våre er veldig gode fra disse to jentene. Ina Mellem søkte til og med jobb hos oss i fjor høst, og hun ble ansatt, og vil begynne så snart hun er ferdig på Høgskolen, smiler Hanne.

Cowi Narvik har VA, BYGG, VVS og ENERGI som sine spesialfelt, men de samarbeider også tett med avdelingen i Tromsø, som har bred kompetanse innenfor ELEKTRO og VVS. Til sammen tilbyr vi total tverrfaglig kompetanse. Og begge kontorene har styrket sin posisjon i Nord-norge med større og mer flerfaglig miljø.

– Vi har flere større prosjekter sammen med Tromsø-avdelingen. Det at vi har et nært samarbeid med både Tromsø og de andre avdelingene over hele landet er også en fordel for studentene som får tilgang på høy kompetanse i sin veiledning, avslutter Hanne Enevoldsen.

Ina Mellem og Kaia Halvorsen jobber med sin hovedoppgave som er et prosjekt for Statens Vegvesen og Ballangen kommune.

BALLANGEN - TROMSĂ˜ / HARLEY DAVIDSON

*2'(

*5811(5 TIL Ă… BESĂ˜KE OSS

Softail ÂŽ

SportsterÂŽ fr

,-

CMYK

37

a 120.900,-

fra 295.

900

ÂŽ 32.900,Dyna fra 2

VRSC

0,fra 269.90

trygg handel med nord norges ledende mc-leverandør

Touring fra 286.900,-

Møt oss pü -18 april, Bodø autoshow 16 house husk ogsü open%DOODQJHQ l. %DOODQJHQ á

7URPVÄ?

á 7URPVÄ?

i butikkene 24 apri

^^^ HYJ[PJOHYSL` UV ^^^ HYJ[PJOHYSL` UV

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 37

NARVIK / NARVIK CAMPING

CMYK 38

Perfekt for skiturister Narvik Camping kan tilby 24 moderne hytter for både sommer- og vintercamp. Vi ligger sentralt plassert i Narvik, kun 1,5 kilometer fra sentrum. Perfekt beliggenhet for både skiturister, idrettsklubber, etc.

Våre hytter har: • Komfyr • Mikrobølgeovn • Komfyr og stekeovn • TV (på de fleste hyttene) • Tilgang på trådløst internett på hele campingplassen • Dusj og WC I tillegg har vi egne servicehus med dusjanlegg, vaskemaskiner, tørketromler, samt et helt eget kjøkken for telt- og bobilturister Vi leier ut dyner og sengeklær.

Priser: Familiehytte med plass til seks personer: kr 850,-/døgn Vanlig 6-mannshytte kr 800,-/døgn 4-mannshytte kr 650,-/døgn Narvik Camping. Tlf 76 94 58 10 eller mobil 482 10 238 E-post: narvikcamping@narvikcamping.com www.narvikcamping.com

38 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

NARVIK / FAGERTHUN BIL

Fagerthun Bil er Narviks eldste bilforhandler med samme eier.

Det hele startet i 1968, da brødrene Svein og Thor Fagerthun solgte Mazda fra trange lokaler på Shellstasjonen på Ankenes.

Bedriften har ekspandert jevnt og trutt siden starten, og Thor Fagerthun er ennå i jobb som daglig leder. ye av suksessen kan tilskrives solid og nøktern drift, kombinert med stabile ansatte gjennom 42 år. Fagerthun Bil har faktisk flere ansatte som kun har hatt dette som arbeidsplass.

I dag fremstår familiebedriften Fagerthun Bil som et topp moderne bilvarehus med nye flotte

M

Ankenesveien 7 • Tlf: 76 96 50 00 • www.fagerthun-bil.no

bilhaller, mekanisk verksted, karosseriverksted, bilpleie, frontruteskift og dekkavdeling med dekkhotell, og ikke minst fire bilmerker som utfyller hverandre.

– Med Mazda, Hyundai, Citroen og Suzuki, så er vi sterk på både personbil og nyttekjøretøy, sier salgssjef Trond Fagerthun.

Mazda Med den helt nye Mazda CX7 er endelig Mazda komplett.

Dette er en SUV-modell som har vært savnet i sortimentet.

Hyundai Hyundai har virkelig vært en suksess i Narvik, på lik linje med resten av verden. Stilig design og fem års garanti, uansett kjørelengde er et stort pluss som bilkjøperne vet å sette pris på.

Citroën Citroën er kjent for stil og komfort. Nå er den nye Citroen C3 her. En småbil som stiller i særklasse. I følge dinside.no er Citroen C3 en av de beste småbilene på markedet. Citroën er sterk på varebilsiden, spesielt 4x4 varianten av Citroën Jumpy har vært en knallsuksess.

Suzuki Dette er japansk kvalitet med firehjulstrekker på alle biler, fra stort til smått. Suzuki har et komplett modellutvalg når den nye Suzuki Kizashi nå kommer på markedet. Denne spennende bilnyheten kan sees hos Fagerthun Bil den 29. mars. Dette er en stor sedan med kraftig motor, firehjulstrekk og automatgir.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 39

CMYK

Narviks komplette bilvarehus

39

Du når alltid våre selgere, også utenom åpningstid! Trond Fagerthun 907 93 894, Frode Fagerthun 918 55 670 og Ole Johan Olsen 900 13 045

CMYK 40

HYUNDAI

SØRREISA BIL AS tlf 77 86 29 00

40 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

BILTREND TROMSØ AS tlf 97 49 30 00

BILTREND VESTERÅLEN AS tlf 76 11 21 50

FAGERTHUN BIL tlf 76 96 50 00

41 VESTBIL BODØ AS tlf 75 51 14 00

VESTLOFOTEN BIL AS tlf 76 05 48 50

BILTREND HARSTAD AS tlf 77 00 17 90

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 41

CMYK

*Veil. pris levert Drammen. Lokale frakt- og leveringsomkostninger tilkommer. Drivstoff forbruk blandet kjøring: 0,55 l pr mil. CO2 utslipp: 147 g/km. Avbildet modell kan avvike fra norsk utgave.

NARVIK / HØGSKOLEN I NARVIK

Foto: HiN

CMYK 42

Fokus på fornybar energi og kaldt klima Høgskolen i Narvik har brakt Narvik frem til å bli Nord-Norges teknologiske hovedstad.

Den posisjonen skal skolen befeste også i fremtiden. øgskolen i Narvik (HiN) har en rekke store forskningsprosjekter gående. Flere av disse har fokus på grønn energi og kaldt klima. Det er ikke tilfeldig.

– Gjennom HiN har Narvik gjennom flere tiår befestet seg som teknologihovedstaden i nord.

Denne posisjonen tar vi på fullt alvor, sier prorektor og førsteamanuensis Arne Lakså.

Målsetningen er å opprette et eget forskningssenter på HiN innefor grønn energi.

– Vi har lenge hatt fokus på vindmøller og hvordan de opererer og produserer under ekstreme forhold. Her har vi jobbet svært tett med Nordkraft Vind. Vi har også prosjekter som forsker på hvordan småskalanettverk med ujevn strømproduksjon kan integreres i det ordinære strømnettet. Temaer som distribuert generering, mikronett og økt effektkvalitet står sentralt i disse prosjektene. Dette er prosjekter som blant annet finansieres av Norsk Forskningsråd. Vi samarbeider også tett med Nordkraft, Statkraft og Statnett, sier Lakså.

Et annet viktig forskningsprosjekt er innenfor kaldt klima. Her samarbeider skolen tett med Norut om prosjektet Coldtech.

– Vi har mer enn 20 års historie på kaldt klima

H

42 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

teknologi. Vi forsker både på hvordan snø, vind og is påvirker omgivelsene rundt oss, samt hvordan teknologi oppfører seg under ekstreme forhold i arktiske områder. Dette er nyttig forskning for en rekke bedrifter, eksempelvis oljebransjen og andre næringer som er tungt inne på nordområdesatsingen.

– Hvorfor er Narvik et naturlig sted for slike forskningsprosjekter på grønn energi og kaldt klima?

– Narvik er Nord-Norges teknologiske hovedstad, og det er helt naturlig at det skjer nettopp her i Narvik. HiN har en klar målsetning om å ligge i tet når det gjelder sine satsningsområder, ikke bare i Norge, men også ellers i verden. For våre studenter er dette særdeles gunstig.

De får delta på store, tunge forskningsprosjekter, noe som gjør dem meget attraktive på jobbmarkedet når de er ferdige. Det åpner også muligheten for etablering av nye teknologiske bedrifter i regionen. For næringslivet gir det mange gevinster. De kan bruke resultatene fra forskningen og man får høyt utdannede folk til bransjen. Som du skjønner snakker vi om en vinn-vinn situasjon, både for skolen, studenter, næringslivet, miljøet og samfunnet rundt oss, avslutter Arne Lakså.

Unike muligheter for masterstudier Høgskolen i Narvik kan tilby masterstudier på deltid på de aller fleste fagfelt. Det gjør at du som student kan kombinere familie, jobb og studier.

– Vi kan skreddersy konsentrert undervisning innenfor master i teknologi/Master of Science.

Undervisningen foregår samlingsbasert og på nett.

Det betyr at du kan studere der du bor, være i jobb og ha et familieliv. Det åpner for unike muligheter og vår erfaring er at det fungerer svært bra, sier informasjonsrådgiver ved Høgskolen i Narvik, Vibeke Hanssen.

CMYK

Høgskolen i Narvik (HiN) er ikke bare teknologi. Skolen har også sterk fokus på helse og samfunn. fremtiden kommer det til å bli et skrikende behov for arbeidskraft i helsesektoren. Det snakkes faktisk om at 30 prosent av ungdommen bør utdanne seg innenfor helse for å dekke fremtidens behov. Det tar Høgskolen i Narvik på ramme alvor.

– Vi har en svært god sykepleierutdanning i Narvik. Vi rekrutterer studenter fra hele landet, men mesteparten kommer fra regionen, og de fleste får jobb i regionen, sier dekan ved Høgskolen i Narvik, Åse Berit Vrenne.

I sykepleierutdanningen har HiN satt sterk fokus på samarbeidsprosjekter med kommunehelsetjenesten og helsevesenet forøvrig.

– Vi jobber tett med problemstillinger som helsevesenet ønsker å videreutvikle. Vi søker å legge opp til både undervisning og konferanser der det settes søkelys på dette. Gjennom nære samarbeidsprosjekter og praksisjobbing kommer vi tett på problemstillingene, sier Vrenne, som

I

understreker at HiN hele tiden fokuserer sterkt på fagutvikling, der de lærer opp folk som vil utvikle og forbedre helsevesenet, både for pasienter og de ansatte.

– Vi ser på oss selv som en viktig formidler av ny kunnskap, og som skal bidra til forbedringer, sier hun.

Høgskolen i Narvik har også et omfattende program for tverrfaglige etter- og videreutdanninger på flere fagfelt, blant annet innenfor rus og vold i nære relasjoner.

– Her er nøkkelordet forebygging.

Vi mener det er mye å hente på forebyggende arbeid, blant annet i skolen, men vi utdanner også med tanke på behandling og legger opp undervisningen etter det, forteller Åse Berit Vrenne som også kan tilby etter- og videreutdanning i praktisk pedagogisk utdanning.

43

Foto: Grethe Einarsen

Sterk på helse og samfunn – Dette er et tilbud til lærere og folk som underviser i sitt fagfelt. Vi har også et tilbud om tverrfaglig videreutdanning i veiledning, som er et tilbud til alle yrkesgrupper der man ønsker å veilede og lære opp andre på arbeidsplassen, forteller hun.

HiN tilbyr mobile løsninger for videre- og etterutdanning. Det gir fleksibilitet for deg som student.

– I perioder reiser vi rundt og vi har hatt studietilbud over hele landet.

Vi tilbyr fleksible løsninger som skal gjøre det mulig for de aller fleste å ta mer utdanning innenfor sine fagfelt.

Vi ser det som veldig viktig at folk kan øke sin kompetanse, uten å måtte flytte hjemmefra, eller være borte over lengre tid, avslutter Åse Berit Vrenne.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 43

NARVIK OG HARSTAD / KONICA MINOLTA

CMYK 44

Konica Minolta Narvik og Harstad

– Vi kan levere alt fra enkle kopimaskiner til hyperavanserte hustrykkerier som dette, sier (fra høyre) John Sverre Antonsen (salgssjef), Sigve Andersen (tekniker), Geir Arne Torbergsen (Key account manager, office & production printing) og Per Gunnar Antonsen (servicesjef)

I løpet av de siste fire årene er Konica Minolta i Narvik kåret til årets avdeling 2 ganger i Norge. Det er ikke tilfeldig.

Sigbjørn Ekse er Senior tekniker i Harstad

44 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

onica Minolta avd. i Narvik/Harstad har sitt nedslagsfelt i Indre Troms, Harstad og Sør-Troms, samt Narvik og resten av Ofoten.

– Vi har 1600 multifunksjonsmaskiner i drift i vårt område, og vi har salgs og serviceavdeling både i Narvik og Harstad. Vi skreddersyr løsninger, slik at kundene våre får akkurat det de trenger, sier Geir Arne Torbergsen mens han viser frem siste nytt på multifunksjonsmaskiner.

– Se på denne. Dette er en maskin som er designet for å kunne stå ute i kontorlandskap. Rene linjer, delikate farger og særdeles stillegående, sier han ivrig. (se bilde på motstående side)

K

Konica Minolta er spesialleverandør av mulitfunksjonsmaskiner til både private og offentlige bedrifter. Leveransene spenner fra helt enkle kopimaskiner til gedigne hustrykkerier med alle funksjoner du kan tenke deg, og faktisk litt til.

– I dag er multifunksjonsmaskinene svært avanserte datamaskiner, og vi har løsninger som integrerer maskinene direkte inn i datasystemet til bedriftene. Vi har også løsninger der maskinene selv gir beskjed til oss hvis noe er feil, eller det er

deler og utstyr som skal byttes. En slik CS remote Care-tjeneste gjør at man ikke behøver å tenke på noe verken måleravlesning, service, rekvisita eller delebytte. Systemet er helauotomatisert forteller salgssjef John Sverre Antonsen.

– Vi leverer full serviceavtale til alle maskiner.

Det betyr at det eneste som koster noe ekstra er papirforbruket. resten er inkludert i avtalen, skyter Geir Arne Torbergsen inn.

For mange bedrifter er det et problem at man har flere maskiner spredt rundt i bygget, eller til og med på forskjellige adresser. Konica Minolta har en løsning som gjør at brukerne kan sende dokumentet til en skriverserver, og få den skrevet ut der han eller hun befinner seg.

– Dette kaller vi ”Følg meg” løsning. Der har hver bruker en egen liten databrikke/kort som gjør at maskinen kjenner deg igjen. Når du kommer frem til skriveren, får du ut dine dokumenter, uansett hvilken etasje, eller by/sted du er i. ”Følg meg” løsningen gir våre kunder full kontroll, sikkerhet og fleksibilitet sier servicesjef Per Gunnar Antonsen.

CMYK

45 NY

Noen har alt!

Telefon 09400 Faks 22 78 98 50 E-post 09400@konicaminolta.no

www.konicaminolta.no

Avdeling Narvik Kongens gate 51 8514 Narvik

Avdeling Harstad Storgata 29 9406 Harstad

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 45

NARVIK / MULTIBETONG

Gjør det aller meste innen betongarbeid Multibetong i Narvik har nå eksistert i to år, og de har allerede bemerket seg i bransjen.

Deres spesialitet er vedlikehold, renovering og forebygging av alle typer bygg og konstruksjoner. t av de mest kompliserte oppdragen Multibetong har hatt var en jobb for Narvik VAR. – Dette var et oppdrag der vi skulle renovere overføringstunnelen mellom Isvann og Forsnesvannet og mellom Forsnesvann og Mørkholla som er hovedforsyningen av vann til Narvik. Det var en krevende jobb, der mye utstyr skulle fraktes langt opp i fjellet, sier Espen Knutsen som er daglig leder i selskapet. Multibetong har også gjort oppdrag for Statens vegvesen, som vedlikehold av fergekai, renovering av bruer og forsterket kulverter under vei.

Selv om de kan gjøre det aller meste på både bygg og anlegg, er det betong vi jobber mest med.

– Vi har blant annet stått for overflatebehandlingen av alle siloene på SILA-anlegget til LKAB og vi har gjort en sikring av damtå og støpt en ledevegg for Nordkraft ved Storvannet i Håkvikdalen. Vi utfører også tetting og injeksjon i mur, og er forhandler for tetteprodukter også, sier Knutsen.

CMYK 46

E

Et av de største oppdragene Mulitbetong har hatt var på Evenestangen.

Oppdraget til en verdi av 5,5 millioner kroner handlet om renovering og oppgradering av et tankanlegg.

De to gründerne, Øyvind Sivertsen og Espen Knutsen har bred erfaring fra anleggbransjen.

– Vi har mange år bak oss fra forskjellige bedrifter i bransjen, men for to år siden så vi at det var et potensial til å drive for oss selv, og da startet vi opp, sier Espen Knutsen, som er fornøyd med å ha fått fotfeste i en tøff bransje.

– Vi var heldig og fikk gode kontrakter i en nedgangstid. Alle vi som jobber i Multibetong har bred erfaring på mange fagfelt. Det gjør oss i stand til å ta mange forskjelllige oppdrag, samt at vi blir veldig fleksibel med hensyn til vedlikehold og reparasjon av utstyr. Dette er en veldig kapitalkrevende bransje, med stor slitasje

på utstyret. Vi er veldig heldig som har en så dyktig stab. De løser det aller meste selv. Det bidrar til gode resultater for oss, sier Espen Knutsen, som ikke er redd for å samarbeide med andre aktører i bransjen.

– Vi vil gjerne samarbeide med andre, hvis dette kan gi større jobber for begge parter, fremholder han.

De to eierne er begge opptatt av at de ansatte skal utvikle seg, og kompetanseheving står høyt på agendaen.

– Vi setter dette høyt, og vi har selv tatt pedagogisk opplæring for å kunne kjøre interne kurs. Det er også en styrke for oss, smiler de to driftige gründerne.

Multibetong består av en rekke dyktige og kreative medarbeidere som løser det meste av utfordringer. Her ser vi Jan E. Dalbu, Rafael Stosik, Espen Knutsen, Raymond Knutsen, Wojciech Molinski, Øyvind Sivertsen, Øystein Aas og Robin Velvin.

46 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

Her er er bildet fra en jobb for Narvik VAR. Injeksjon

Sikring av damtå og ledemur ved Nordkraft sitt anle

47 CMYK

n av en overføringstunnel mellom Isvann og Forsnesvann som er hovedvannkilde for Narvik.

egg i Håkvikdalen.

Kaifendring i Mosjøen på oppdrag fra Elkem

Oppgradering av tankanlegg for Forsvarsbygg på Evenestangen

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 47

NARVIK / SB TRANSPORT

CMYK 48

Avdelingsleder for SB Transport i Narvik, Per Helge Aspenes og sjåfør Franz Skogstad foran et av selskapets flaggskip, et vogntog til 3,1 millioner kroner.

SB Transport Postboks 64 8088 Bodø Tlf 994 52 999

48 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

SB transport frakter blant annet biler for Autolink i hele Nord-Norge. Her ser vi Geir Langfjord og Frank Pedersen på terminalen i Narvik.

Største transportør på gummihjul i nord arvikavdelingen disponerer 30 kjøretøy med stort og smått, har 38 ansatte pluss åtte timesjåfører og har en omsetning i 2009 på i overkant av 42 millioner.

SB Transport sine biler er ute på veien året rundt. Kun tre dager i året står bilene disponert av Narvik avdelingen.

– Ja, det stemmer. Julaften, 1. juledag og 1. påskedag står bilene i ro. Ellers er de ute på transportoppdrag hver eneste dag, sier avdelingsleder i Narvik, Per Helge Aspenes.

Narvikavdelingen til SB Transport har blant annet åtte vogntog som kjører for ICA Logistikk i Narvik.

N

– Vi kjører 28 turer hver eneste uke med bilen full av kolonialvarer til ICA-butikker fra Bodø i sør Vesterålen, Lofoten og Kirkenes i nord. Dette er spesialbygde vogntog med tre temperatursoner i vognene, som gjør at vi kan frakte ferskvarer, frukt og grønt, samt frysevarer, sier Aspenes.

SB Transport frakter også alle varer som kommer med båt til Narvik og som skal til Rema-lageret på Fagernesterminalen for Nor Lines As. – Schenker er og en stor kunde for oss. Vi har all distribusjon for dem i Indre Troms med to biler samtidig som vi har transport mellom Narvik og Alta, biler som går til diverse grossister i Narvik by og Ballangen, Kjeldebotn og Kjøpsvik. Vi

kjører også for Tine mellom Harstad, Ballangen, Kjeldebotn, Kjøpsvik og Hamarøy. Vi transporterer også alt av brødvarer til Narvik for Bakehuset i Ballangen. Vi kjører tre vogntog for Posten mellom Brønnøysund, Mosjøen, Fauske, Mosjøen Mo Nesna, samtidig som vi har tre vogntog som frakter biler for Autolink over hele NordNorge. Dette bidrar til at vi kjører ca 200.000 kilometer hver eneste måned bare på narvikavdelingen, sier Per Helge Aspenes.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 49

49 CMYK

SB Transport er 100% eid av Saltens Bilruter. Selskapet er Nord-Norges største transportselskap på vei. Selskapet disponerer ca 140 kjøretøy, har rundt 180 ansatte og omsetter for ca 132 millioner i året.

HÅLOGALAND / NÆRING

Ekspansjon er opptatt av hvordan næringslivet i Hålogaland har det og hva man er opptatt av. Derfor har vi tatt en prat med næringsforeningene på Vestvågøy, Vågan, Sortland, Harstad og Narvik.

Forskjellige utfordringer i Hålogaland Narvik Næringsforum CMYK 50

Bru og næringsarealer i fokus Høsten 2009 gjennomførte Narvik Næringsforum medlemsundersøkelse. Den viser at medlemmene prioriterer Hålogalandsbrua og tilrettelegging av nye næringsareal som de viktigste arbeidsoppgavene. Åsunn Lyngedal Hovedmålet for Narvik Næringsforum er å være den foretrukne forening for næringslivet i og rundt Narvik. Vår region omfatter Bardu og Gratangen i nord, Evenes i vest og Tysfjord i sør. Foreningen skal vokse i antall medlemmer og høyne aktiviteten i perioden. Og medlemmene skal være representative for næringslivet.

- Undersøkelsen viser foreningen er en synlig aktør som arbeider aktivt for medlemmenes beste.

Hele 95,4 % mener vi gjør en bra eller svært bra jobb for næringslivet i Narvik. Dette er viktige tall for oss, og vi vil gjøre det vi kan for å leve opp til medlemmenes forventninger i årene som kommer sier daglig leder Åsunn Lyngedal.

Slik prioriterer medlemmene viktige arbeidsområder de neste to årene: Hålogalandsbrua, tilrettelegging av næringsareal, bedre kommunal saksbehandling og styrking av Ofoten som region.

- Nyheten om at Hålogalandsbrua skal realiseres kom samme dag som vi hadde generalforsamling i 2009. Det ga en ekstra inspirasjon som vi tar med oss både i 2010 og videre. Brua er helt avgjørende for Narvik som et stadig viktigere transportknutepunkt. Trailere går som kjent i skytteltrafikk vestover og nordover. Bedre kommunikasjon vil også bety mye for utvikling av nye næringsområder, både på Øyjord og i Bjerkvik.

50 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

- Hvor mange medlemmer har Narvik Næringsforum, og ser dere muligheter til ytterligere vekst?

- Vi har hatt vel 240 medlemmer de siste årene. Noen faller fra av ulike årsaker, andre kommer til. Her i Narvik er for eksempel ingen frisører og bensinstasjoner med. Jo da, det er absolutt et potensial for å øke medlemstallet, særlig dersom vi klarer å etablere et regionalt perspektiv, sier Åsunn Lyngedal, og legger til: - Det er viktig å styrke Ofoten som region.

Narvik Næringsforum har siden 2007 hatt som målsetting å ha et regionalt fokus. Dette skal forsterke ytterligere i perioden 2010-2012. Jeg var nylig på en rundtur i Evenes og Tjeldsund for å markedsføre Narvik Næringsforum. Møter med bedrifter resulterte i nye medlemmer, og flere kommer kanskje til. Slike saker må gjerne behandles i bedriftsstyret først, og tar derfor litt tid.

51 CMYK

Harstadregionens Næringsforening Harstadregionens Næringsforening fokuserer i 2010 på samferdsel, oljeboring i nord, næringsareal og kompetanse som de viktigste oppgavene.

Foreningens medlemsundersøkelse fortalte at svært mange medlemmer mener disse temaene er viktige å jobbe med.

- Samferdsel omfatter Evenes flyplass, hvor foreningen deltar aktivt sammen med flyplassutvalget, prioritet Geir Jørgensen for E10 i første planperiode, Vegpakke Harstad, Harstad Havn og båttrafikk mellom Harstad og Tromsø, sier daglig leder Geir Jørgensen.

Over 90 prosent av medlemmene mener det er viktig å styrke Harstad som oljehovedstad i nord. Oljebransjen i Nord-Norge må utvikles og verdiskapning skje i landsdelen. Og det er viktig å jobbe for konsekvensutreding av Nordland 6 og 7, og Troms 2.

Medlemmene ønsker også at foreningen skal fokusere på næringsareal, både i Harstad og i samspill med nærliggende kommuner. Spesielt er det viktig å etablere sjønære næringsområder.

Harstadregionens Næringsforening har i flere år vært engasjert i et lærlingprosjekt.

- Dette videreføres i 2010. I tillegg jobbes med et opplæringsprogram for voksne (VOX) og program med diverse fagområder for bedriftsledere.

Medlemsmøter, temamøter og Kunstpause fortsetter. Sistnevnte retter fokus på dagsaktuelle tema, og er et samspill mellom kulturelle og tradisjonelle næringer. Årets første kunstpause inviterte til foredrag om: Sosiale medier - tidstyv eller markedsverdi.

Medlemstallet i foreningen økte i fjor med 28 prosent og teller nå 205 medlemmer.

- Det er viktig å fortsette medlemsvervingen, for potensialet er stort. Nettverket må styrkes yt-

terligere gjennom tettere samarbeid med næringsforeningene i Hålogaland. God kontakt med premissgivere lokalt, i fylket og nasjonalt er nødvendig. Det er i tillegg viktig å synliggjøre foreningens arbeid. både på vår nettside, i magasinet Fokus og gjennom nyhetsbrev til medlemmene, sier Geir Jørgensen.

Magasinet Fokus hadde i fjor fire utgivelser, og ble distribuert i de åtte kommunene i Sør-Troms, pluss Evenes, Tjeldsund og Lødingen.

- Magasinet er en god markedskanal for medlemmer og andre, og et godt verktøy for oss til og belyse saker man er opptatt av og ønsker fokus på.

Harstadregionens Næringsforening skal være en interesseforening for næringslivet i Harstad og regionen rundt, og skal primært jobbe for en positiv næringsutvikling.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 51

HÅLOGALAND/ NÆRING

Vågan Næringsforening Matkultur i Lofoten Lofoten Internasjonale Matfest i Svolvær i august er hovedsatsingen til Vågan Næringsforening i 2010.

Arrangør er Lofotvekst, der næringsforeningen er en av fire eiere.

- Her blir det både lokal og internasjonal matfest.

Lokale småskalaprodusenter fra hele landsdelen viser fram sine produkter på samme arena som gjester fra Italia, Indonesia og Bayern i Tyskland. Mat og opplevelser i skjønn forening, sier daglig leder Stig Pettersen i Vågan Næringsforening.

Vågan Næringsforening er næringslivets egen interesseorganisasjon i Vågan. Den er hundre prosent eid av de vel 80 medlemsbedriftene.

- Vi arbeider for å bedre næringslivets arbeidsvilkår, utvikle egne bedrifter gjennom kompetansekurs og rekruttere nye medlemmer. Minst 15 til er målet.

Foreningen samarbeider godt med Svolvær servicehavn, en maritim tilrettelegger med ca. 30 medlemmer. Noen bedrifter er medlemmer i begge foreningene, sier Pettersen.

- Boring etter olje og gass utenfor Lofoten og Vesterålen er et brennhett tema. Deltar næringsforeningen i debatten?

- Så absolutt. Vi har ikke tatt noe standpunkt så langt, men mener det er viktig å bidra til en aktiv debatt der alle argument, både for og mot, kommer fram, sier Stig Pettersen.

- Er bedre samferdsel i Lofoten et aktuelt tema for dere?

- Vi har ikke tatt del i diskusjonen om en småflyplass i Lofoten, fordi dagens løsning etter vår mening fungerer utmerket. Statistikk viser at 70.000

passasjerer reiser via Svolvær lufthavn årlig. Ellers er vi mer opptatt av Veipakke Hålogaland enn Veipakke Lofoten. Vår filosofi er at jo flere som har nytte av et slikt prosjekt, jo lettere er det å utløse statlige midler. Foreningen er også positiv til bompenger, dersom det er det som skal til for å komme i gang med nye veiprosjekt i Hålogaland, sier Pettersen.

Sortland Næringsforening

CMYK 52

Livsstil og næring hånd i hånd Sortland Næringsforening har i løpet av to år økt antall medlemmer fra 30 til 80. I 2010 er planen å etablere et fast sekretariat.

Blant årets store arbeidsoppgaver er en livsstilsog næringsmesse i Blåbyhallen på Sortland i mai.

- Her blir det show, inspirasjon, næringsliv og stort utvalg av varer. Blåbyhallens 7000 kvadratmeter skal fylles med et tresifret antall utstillere. Messa skal også legge stor vekt på å presentere det lokale næringslivet. Og til høsten planlegges en konferanse for småbedrifter etter samme mal som i fjor. Her regner vi med vel 80 deltakere, sier styreleder Gunnar Hanssen.

Arrangøren mener at det er minst fem gode

grunner til å delta på messa i Blåbyhallen: Øke salget og styrke profileringen, teste ut nye produkter, lansere nyheter, pleie kunder og få oversikt over konkurrentene.

Sortland Næringsforening har i løpet av to år vokst fra 30 til 80 medlemmer. Grunnlaget for veksten ble lagt da Sortland Handelsstandsforening og Sortland Næringsforum sluttet seg sammen. Nå er næringslivet i hele kommunen godt representert.

Styrelederen mener det er mulig å doble antall medlemmer gjennom målrettet arbeid.

- Ivar Tjønsjø er daglig leder i 40 prosent stilling.

Jeg håper vi kan utvide til hel stilling i løpet av 2011. God organisering gir større flyt i arbeidet og

bedre muligheter til å gjennomføre nye tanker og ideer. Vi er allerede godt i gang, sier styreleder Gunnar Hanssen.

Ifølge nettsiden har næringsforeningen re-introdusert Tirsdagslunsjen for medlemsbedrifter.

- Vi ønsker å være et naturlig og viktig samlingspunkt for næringsdrivende i Sortland.

Næringsforeningen engasjerer også seg sterkt i jakten på de gode hoder. Utflyttede ungdom, studenter og arbeidende skal oppleve Sortland som et godt alternativ å komme tilbake til etter endt utdanning.

Vestvågøy Næringsforening: Bedre veger og større flyplass I 2010 satser Vestvågøy Næringsforening målrettet på å bedre forholdene for gods- og persontrafikk i Lofoten. Bedre veger og større flyplass på Leknes er sentrale mål.

Lofast er blitt en fantastisk innfallsport til Lofoten. Men når man passerer Fiskebøl er det slutt på moderne veistandard.

- Vi trenger en Vegpakke Lofoten. Store deler av strekningen fra Fiskebøl til Svolvær og videre til Leknes holder ikke mål med dagens trafikkbilde.

Smale og svingete veger skaper ofte problemer. Da tenker jeg både på turisttrafikk, kollektivruter og ikke minst godstrafikk. Bedre veg og kortere kjøretid vil også være et argument for å utvide flyplassen på Lekenes. I Svolvær er det som kjent ikke mulig å forlenge rullebanen, sier daglig leder Roger Larsen.

Oppdrettsnæringa sliter med å få fraktet produktene ut til markedet, og ønsker derfor en direkte båtrute fra Lekens til Bodø.

- Prosjektet er skissert i havneplanen for Vestvåg52 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

øy kommune, og det er naturlig at også vi i næringsforeningen engasjerer oss. Ellers er vi opptatt av rekruttering til kompetansebedrifter, for eksempel Stokmarknes sykehus. Problemet er ofte å skaffe relevante jobber til sykehusansattes ektefeller, sier Larsen.

Vestvågøy Næringsforening har ca 100 medlemmer. Hovedtyngden er handel, men også reiseliv, mekaniske bedrifter og andre er representert.

- Foreningen har nok et potensial på 130 – 140 medlemmer, forutsatt at vi gjør jobben vår.

- Er folk flest kjent med næringsforeningens arbeid?

- Det varierer nok, men vi har et godt samarbeid med lokalmedia og informerer på egen nettside. Næringsforeningene i Lofoten samarbeider om en del prosjekter.

Roger Larsen

CMYK

53

NARVIK/ HRS

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 53

SORTLAND / SORTLAND CARAVAN

CMYK 54

Sortland Caravan er Norges største Kabeforhandler. Her ser vi eierne Steinar Johnsen, Yngvar Johnsen og daglig leder Einar Sørensen foran Kabes nye flaggskip; TravelMaster 880LT.

Med service

som livsstil i 25 år Fra en beskjeden start i 1984, er Sortland Caravan nå Norges største Kabeforhandler. Det er ikke tilfeldig. teinar Johnsen og kona Helen startet med to tomme hender, en ekstrem servicevillighet og en stor dose kjærlighet til campinglivet. I 1984 etablerte de Sortland Caravan – Vi solgte ca 30 nyvogner hvert år de første årene. I fjor solgte vi 120 nye og nesten 220 brukte campingvogner, smiler Steinar Johnsen.

S

Helt frem til 1998 hadde han full jobb som bussjåfør. Campingvognsalg, reparasjoner, klargjøring og henting av vogner på fabrikken ble gjort på fritiden.

– Den gang kjørte vi helt til Jönköping for å hente vogner. Det var 400 mil å kjøre. Vi i familien gjorde absolutt alt selv, og det gikk døgnet rundt i mange, mange år, sier Steinar Johnsen og skotter bort på sin nye daglige leder, Einar Sørensen.

– Nå har vi ansatt en daglig leder ”utenfra”, og det er vi veldig tilfreds med, sier Steinar Johnsen.

Einar Sørensen har bred erfaring fra bilbransjen, og er en systematiker. Han berømmer fami54 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

lien Johnsen for det de har klart å bygge opp gjennom disse 25 årene.

– De har vært utrolig dyktige og arbeidsomme. Gjennom hardt arbeid og god kundeservice er Sortland Caravan blitt en stor forhandler i norsk målestokk, påpeker han.

I 1998 kom sønnen Yngvar inn i bedriften som selger. Det ble på mange måter et vendepunkt. I dag er Yngvar største aksjonær i familiebedriften. At familien Johnsen har peiling på campingvogner hersker det liten tvil om. Det har også Kabefabrikken i Sverige erfart. Steinar har nemlig vært sentral i en egen utviklingsgruppe på fabrikken.

– Ja, det stemmer det, sier han og humrer litt før han fortsetter.

– Vi har hatt våre tanker og ideer om hvordan campingvognene bør være. Dette er bygd på egen erfaring og kundeønsker. Dette har jeg tatt med meg til fabrikken. Vi har hatt fokus på kundenes behov, og vi har faktisk fått tre modeller som de kaller ”Sortland Spesial”, sier han mens

han viser oss rundt i den store flotte salgshallen.

– Denne vognene for eksempel er en slik vogn, sier han og geleider oss inn i en Kabevogn på nesten åtte meter. Innenfor åpenbarer det seg en diger luksuriøs vogn med alt tenkelig utstyr.

Køyesenger, dobbelseng, to salonger, TV, DVD, gulvvarme og komplett kjøkken med alt du trenger. Den kan til og med leveres med oppvaskmaskin for de som ønsker det.

I skrivende stund bygges det nå en vogn etter egen tegning som skal vises på de store messene i Sverige og Norge til sensommeren.

– Dette er besteselgeren til campingvognenes ”Rolls Royce”, smiler Steinar.

Sortland Caravan er i dag forhandler av campingvogner og bobiler fra Kabe, Hobby og Adria.

– Vi har de tre største merkene i Norge, og de utfyller hverandre perfekt. I tillegg selger har vi utstyrsbutikk der du kan få kjøpe alt du kan tenke deg av campingutstyr. Vi har også fullverdig verksted, med dyktige fagfolk, sier Einar Sørensen.

På ”campingtur” i ett og et halvt år For Yngvar og Iris er camping blitt en livsstil. Da de skulle bygge nytt hus, var det helt naturlig å bo i campingvogn, selv med to små barn på 8 mnd og 2 ½ år.

Yngvar, Iris og Vetle Elias hadde ingen problemer med å bo i campingvogn i ett og et halvt år mens de bygde nytt hus. (Emil Olai var ikke tilstede da bildet ble tatt)

55

– Fordelen for meg som selger campingvogner var at jeg virkelig fikk føling med hva som fungerer godt og hva som ikke fungerer fullt så godt i en vogn. Det har jeg tatt videre til fabrikken, og det har de tatt hensyn til, sier Yngvar.

CMYK

– Vi var vel egentlig aldri i tvil hvordan vi skulle løse boforholdene under byggingen. Jeg er vokst opp med campingvogn og når vi begge nå jobber i familiebedriften var det en selvfølge å bo i campingvogna, smiler Yngvar og Iris.

Det tok ett og et halvt år å ferdigstille huset, og ”campingturen” skapte ingen gnisninger i familien.

– Nei, ikke i det hele tatt. Vi var veldig innstilt på dette, og vi hadde absolutt ingen ting å klage på. I vogna Kabe Hacienda 880BTDL hadde vi alt vi trengte. Dagens vogner er så praktiske og godt utstyrt at det overhodet ikke bød på noen problemer for oss. Selvfølgelig må man ta hensyn til hverandre. Det er jo litt mindre plass å boltre seg på, men vi taklet det fint alle fire, sier mor i huset.

– Hvordan var det å flytte inn i nytt hus da?

– He-he, det var litt rart. Vi følte at huset var gedigent, og det tok noen uker før jeg ble vant til takhøyden, sier hun og ler.

VI FORHANDLER CAMPINGVOGNER OG BOBILER FRA:

Norges største KABE-forhandler!

STORT UTVALG I BRUKTE CAMPINGVOGNER OG BOBILER! www.sortlandcaravan.no

Sortland Caravan AS, Strand, 8400 Sortland Tlf 76 12 53 00. salg@sortlandcaravan.no

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 55

STOKMARKNES / NORDLAKS

Nordlaks et lakseeventyr i Vester책len CMYK 56

Det startet med ett oppdrettsanlegg i 1989.

N책 er Nordlaks et gigantkonsern med 355 ansatte.

56 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

En bedrift som Nordlaks gir ringvirkninger også utover direkte arbeidsplasser og skatteinntekter. Et samfunnsregnskap for 2009 som NHO har laget, viser at Nordlaks med sine 355 ansatte bi-

Nordlaks har virksomheter i hele nordre Nordland, Vesterålen og Sør-Troms. Inge Berg er ikke i tvil om at havbruksnæringen er fremtiden for oss i nord.

– Vi leverer i dag kvalitetslaks til konkurransedyktig pris. Norsk Laks er landets desidert sterkeste merkenavn, og mange steder i verden er laks det eneste som forbindes med Norge. Og produksjonen er bærekraftig og miljøvennlig. Det er vi helt avhengige av for å kunne produsere en

kvalitetsvare. Du kan si at vi i havbruksnæringa lever av og med naturen, understreker Berg, som kan fortelle at de utnytter omtrent hver eneste trevl i laksen som blir tatt opp av merdene.

– Restråstoffet etter produksjonen går direkte til produksjon av marine oljer og proteiner. Alt blir brukt.

– Hva med fremtiden for havbruksindustrien?

– Vi håper at norske myndigheter legger til rette for bærekraftig vekst for et produkt med fortsatt kjempestort potensiale. Etterspørselen er høy, og Norge og verden er klar for mer norsk laks.

– Så om rammebetingelsene for økt produksjon er til stede, så står dere står klare for å utvide leveransene til verden?

– Verden er klar for oss, og vi er klar for verden, smiler Inge Berg.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 57

57

I

drar til 1000 sysselsatte hos norske underleverandører.

– Ser man på lokale forhold, så bidrar havbruksnæringen generelt til arbeidsplasser hos fôrfabrikker, mekaniske bedrifter, utstyrsleverandører, håndverksbedrifter, transportører, båtverft, offentlige tilsyn og mye, mye mer. Bare se på transport. Det går i gjennomsnitt åtte-ni fullastede trailere fra fabrikken hver eneste dag. Mye av dette går med ARE-toget fra Narvik og rett ut i Europa. Og det er bare det som går fra oss. Hele vår region er helt avhengig av havbruk, det er min påstand, smiler Inge Berg.

CMYK

nge Berg (46) er gründer og eier av Nordlaks.

Gjennom beinhardt arbeid, nøkternhet og dyktige ansatte har han klart å skape et milliardkonsern på Stokmarknes. Selskapet er helintegrert, med eierskap og kontroll i hele verdikjeden; fra settefiskproduksjon, matfiskoppdrett, brønnbåttransport, slakteri, filetavdeling og fabrikk for produksjon av marine oljer, til et eget lite lokalt sjømatutsalg. Noen vil hevde at det er naturstridig å skape en slik bedrift på et lite sted som Stokmarknes, men Inge Berg mener det er den naturligste ting i verden.

– Vi har alle forutsetninger for å få det til. Her bor vi der verdiene kan skapes. Og laks er faktisk blitt en hovednæring i vår region. Den er nok viktigere enn folk flest i hele Hålogaland kanskje er klar over. Laksen bidrar faktisk til å holde små lokalsamfunn oppe, til arbeidsplasser, infrastruktur og bosetting, sier han entusiastisk.

CMYK 58

STOKMARKNES / HELSESERVICE ENGROS

– Vi gjør arbeidsdagen enklere for våre kunder, sier Håkon Nilsen og Yngve Rodal i Helseservice Engros på Stokmarknes.

Komplett leverandør til helsesektoren Helseservice Engros er den eneste leverandøren innenfor medisinske forbruksvarer med eget lager i Nord-Norge. Det nyter helsesektoren i nord godt av. i har hele tiden hatt en filosofi om at vi skal tilby et fullverdig sortiment for både sykehus og primærhelsetjenesten som er tilgjengelig til enhver tid. Vårt mål er at kundene skal slippe å holde store lager av forbruksartikler.

Vi har mer enn 7000 artikler på lager til enhver tid og kundene våre trenger ikke kjøpe hele kartonger av varer. Vi deler eskene, slik at de får nøyaktig det de trenger, sier Yngve Rodal, som er daglig leder ved Helseservice Engros på Stokmarknes.

V

58 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

– Med vårt moderne og effektive lager og dyktige ansatte kan vi tilby en vesentlig høyere servicegrad enn våre konkurrenter, påpeker Håkon Nilsen, som er eier og styreformann i selskapet.

Konsernet har i dag en omsetning på ca 100 millioner kroner, og de holder til i eget bygg på Stokmarknes. De har eget avdelingskontor i Tromsø. Helt siden starten for 25 år siden har selskapet hatt økning i omsetningen hvert eneste år.

I fjor var økningen på hele 30 prosent.

– Vårt slagord er at vi skal gjøre arbeidsdagen enklere for våre kunder, og det klarer vi, sier Håkon Nilsen og smiler.

Helseservice Engros selger ikke bare forbruksmateriell. De kan også tilby møbler, utstyr og inventar for hele helsesektoren.

– Vi kan levere totalløsninger til alt fra sykehjem til små lege- og tannlegekontor. Vi kan også levere nesten komplette sykehus fra A til Å, sier Yngve Rodal.

I dag er Helseservice Engros markedsleder i

59 CMYK Nord-Norge. De har bred kompetanse på alle sine fagfelt og Yngve Rodal er klar på hva som er nøkkelen til suksess.

– God service og dyktige fagfolk på alle områder har gitt oss en særdeles sterk posisjon i Nord-Norge, smiler han.

I bygget på Børøya har Helseservice Engros egen bandagistbutikk, samt Uro/Stomiklinikk.

– Vi har egen stomisykepleier og uroterapeut. Våre spesialfelter er inkontinens, stomi, sårbehandling og tilpasning av brystproteser.

Som en av få klinikker innenfor disse områdene i hele Norge, har vi stor pågang.

NorEngros Helseservice Engros AS Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 59

CMYK 60

SORTLAND / RENO VEST

Shark avfallskomprimator – brukervennlig og kostnadsbesparende Stor kapasitet - gir store transportbesparelser Brukervennlig - lav innkasthøyde Kort pressetid Like brukervennlig hele året Lavt energiforbruk Alle avfallstyper

60 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

Nyhet i Norge

Reno-Vest Bedrift AS på Sortland er forhandler for fremtidens avfallskomprimatorer.

Nøkkelordene er sikkerhet, enkel innlasting og stor kapasitet.

fte kan det å kvitte seg med avfall være på høyde med en olympisk idrettsprestasjon. Tunge snøfylte luker, samt høy og tungvint innlasting gjør det hele til en risikosport for både armer, rygg og ben. Reno-Vest Bedrift AS på Sortland har løsningen.

– Vår nye avfallskomprimator Shark er helt enkelt genial. Den har lav innlasting, stor kapasitet og ingen tunge luker eller komplisert innlastning. Du trykker helt enkelt på en knapp, så åpner hele frontveggen seg, slik at du enkelt kommer til. Du kan faktisk laste inn avfall med truck, hvis du ønsker, sier Arne Uhre.

O

I Nord-Norge er vann og snø et problem for alle som skal håndtere store mengder papp, papir eller annet restavfall. Avfallskomprimatorer og konteinere som tar inn vann gjør håndteringen unødvendig komplisert.

– Vår komprimator er helt vanntett, noe som gjør at du slipper avfall som fryser fast og masse griseri, sier Uhre.

Totalt kan du laste inn 30 kubikk avfall i komprimatoren.

– Den tar faktisk fem kubikk i hvert innkast, og du kan faktisk kjøre inn alt mulig avfall, uten metall. Vi har kunder som har presset sammen

tonnevis med paller. Den gode kapasiteten gir god økonomi, ettersom det blir færre tømminger.

Et eksempel på dette er Stokmarknes Sykehus.

De sparer faktisk 300.000 kroner i året etter at de gikk over til vår løsning.

Reno-Vest Bedrift AS leverer Shark komprimatorer over hele landet.

– Kan alle renovasjonsselskaper hente denne?

– Ja, det er helt uproblematisk. Det er en standard konteinerstørrelse som de fleste krokbiler kan hente, uansett hvor du er i landet, sier Arne Uhre.

Hvordan ser det ut utenfor din bedrift?

Har du tenkt på hvordan en gammel skranglete avfallskonteiner tar seg ut utenfor bedriften din?

Det ser ikke pent ut.

– Vi på Reno-Vest Bedrift AS har løsningen.

Vi leier ut kvalitetskonteinere fra Kanstad Mekaniske. Dette er nye flotte konteinere som vi vedlikeholder og holder i orden. De har sideinnkast,

For oss i Skretting på Stokmarknes er Sharken helt uunnværlig.

Vi har mye avfall, og Sharken tar alt utenom metall. Den er vanntett, og vi kan laste avfall inn med truck. Det er en stor fordel for oss, sier Ivar Larsen.

og er vanntette. Dermed unngår du vått og grisete avfall som fryser fast inni konteineren. Vi henter og bringer i hele Vesterålen, og du er alltid garantert en pen og godt vedlikeholdt konteiner fra oss når vi setter den tilbake. Dette er et nordnorsk produkt, lagd for nordnorske forhold, forteller Arne Uhre.

Med avfallskonteinere fra Kanstad Mekaniske får din bedrift en optimal avfallshåndtering.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 61

CMYK

Avfallskomprimator for nordnorske forhold

61

Shark avfallskomprimator er laget for nordnorske forhold. Den har lav innlastingshøyde, den tar mye avfall og er helt vanntett, sier Arne Uhre i Reno-Vest Bedrift AS.

HARSTAD - STOKMARKNES / X-PARTNER

?

R E N I K S A M R KONTO !

T E D S S O R E DET PRINTERE

Stokmarknes. å p g o d ta s r a H -partner i SKINER A M rintere og I p P Velkommen til X x O o r K e X v a g . in r utstill Xerox rekvisita v a lg a tv Her har vi en sto u t SJON r K to N s t U F m I a T s L r U e r e in M k ls s e a r r m multifunksjons kiner i ulike stø s a m s g in r e k n a og fr FTWARE O S Konvoluttering! m o n ommen in SKJERMER har vi også. Velk

CMYK 62

SCANNERE

.as edgar@xpartner tner.as . ad st ar H 5 0 4 eien 15B, 9 . edgar@xpar 9 00, Verkstedv riveien 1, 8450 Stokmarknes 1 7 0 7 7 f Tl : HARSTAD 08, Indust : Tlf 76 15 80 STOKMARKNES

www.xpartner.as 62 I EKSPANSJON I Nr. 1 2010

63

Med miljøet i fokus Xerox har alltid vært i førersetet når det gjelder kopimaskiner. Etter at de oppfant den geniale maskinen 1959, har de hele tiden ligget i front. Visste du forresten at det var Xerox som oppfant telefaksen også? erox har et ekstremt miljøfokus. De har faktisk en helt egen forskningsavdeling som utvikler miljøvennlige maskiner.

– Vår aller nyeste maskin er 100 prosent resirkulerbar. Absolutt alle deler kan brukes på nytt, og det er kun en enkel enhet som skal byttes etter 200.000 kopier. Blekk og pulver er en saga blott.

Denne maskinen har miljøvennlig voks i stedet.

Det er faktisk så rent at det kan spises, forteller Edgar Vestgård, som er daglig leder og innehaver av X-Partner på Stokmarknes og i Harstad.

Miljøfokuset stopper ikke med produksjon av nye maskiner. Absolutt alle gamle maskiner blir sendt

X

til en egen resirkuleringsfabrikk i Nederland.

– Xerox er det eneste IT-selskapet som har vunnet Europas miljøpris, sier han engasjert.

Xerox Partner har i dag ca 900 kunder i Hålogaland. Flere av disse er store kunder.

– Vi har blant annet avtale med kommunene Hadsel, Harstad, Andøy, Sortland og Flakstad.

Vi har også totalleveranse til Høgskolen i Harstad.

Vi kan levere alt fra små kopimaskiner til gedigne storformatplottere. Vi tar oss av leveranse, montering og utfører service. Vi har alt av forbruksmateriell på lager til enhver tid, og våre folk står

parat til å yte service hele tiden. Vi har faktisk tre mann på veien hele tiden som er klar til å hjelpe, smiler Edgar Vestgård.

Nr. 1 2010 I EKSPANSJON I 63

CMYK

Her ser vi Edgar Vestgård i X-Partner foran en av verdens mest avanserte multifunksjonsmaskiner.

– Denne er 100 prosent resirkulerbar, og bruker miljøvennlig voks i stedet for pulver og trykksverte.

En fantastisk maskin, sier Edgar Vestgård.

Nordlandsbanken - et selskap i DnB NOR-konsernet

CMYK 64

Telefon 08900 www.nordlandsbanken.no design: bedre reklame as foto: frode jensen

En stolt nordlending!