BMDV: Aufbau von Lade- und Wasserstofftankstellennetz für klimafreundliche Nutzfahrzeuge

Aufbau von Lade- und Wasserstofftankstellennetz für klimafreundliche Nutzfahrzeuge

Daten der Fahrzeughersteller zeigen erstmalig, dass die prognostizierten Absatzzahlen schwerer Nutzfahrzeuge mit Batterie- und Brennstoffzelle in den kommenden Jahren sehr stark ansteigen werden. Dies berichtet jetzt das Bundesministerium für Digitales und Verkehr. 2030 sollen demnach bereits drei Viertel der neu zugelassenen Nutzfahrzeuge der Gewichtsklasse ab 12 t emissionsfrei sein. Vor diesem Hintergrund soll ein initiales Lade- und Wasserstofftankstellennetz für die Null-Emissions-Logistik aufgebaut werden, sagte Bundesminister Dr. Volker Wissing auf der „Fachkonferenz Klimafreundliche Nutzfahrzeuge“ des BMDV. Er erklärte: „Der Markthochlauf emissionsfreier schwerer Nutzfahrzeuge hat begonnen und er wird sich sehr dynamisch entwickeln. Das Interesse an alternativen Antrieben bei Logistikern und Speditionen ist groß. Die Hersteller erwarten, dass die Absatzzahlen von Lkw mit Batterie- oder Brennstoffzellenantrieb in den kommenden Jahren stark steigen werden. Wir wollen und müssen deshalb die Infrastruktur für klimafreundliche Nutzfahrzeuge entschieden voranbringen.“ Der Masterplan des BMDV sehe daher die Ausschreibung eines Ladenetzes speziell für Lkw vor, die im kommenden Jahr starten Nach den Zielen der Bundesregierung soll solle. Zudem werde der Aufbau eines Grundnetzes öffentlich zugänglicher Wasserstofftankstellen bis 2030 ein Drittel der Fahrleistung im für Nutzfahrzeuge unterstützt. schweren Straßengüterverkehr elektrisch Der Masterplan Ladeinfrastruktur II sieht dem Bundesminister zufolge vor, ein öffentliches Ladenetz erbracht werden. für E-Lkw an Autobahnen aufzubauen. Die Ladeinfrastruktur soll bedarfsgerecht verfügbar sein und sich in die bestehenden Logistikprozesse einfügen. Für den Aufbau und Betrieb von Ladestationen müssen private Investitionen mobilisiert werden. Dafür braucht es langfristig tragfähige Geschäftsmodelle. Bereits in 2023 wird das BMDV eine erste Ausschreibung zur Errichtung eines initialen Ladenetzes veröffentlichen, von dem ausgehend das weitere Netz aufgebaut wird. Darüber hinaus soll mit dem Aufbau eines Grundnetzes an Tankstellen für Wasserstofffahrzeuge begonnen werden, damit die Infrastruktur vorbereitet ist, wenn entsprechend der Prognosen der Hersteller in der zweiten Hälfte der 2020er Jahre Brennstoffzellen-Lkw auf den Markt kommen.

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