Maersk, 2 022 anno dei record

Utile operativo a 30,9 miliardi

A.P. Moller - Maersk, gruppo logistico e armatoriale danese che da solo controlla circa 1/6 del traffico mondiale di container, ha chiuso il 2022 con risultati finanziari straordinari in linea con le previsioni: i ricavi sono aumentati del 32% a 81,5 miliardi di dollari e l’EBIT è cresciuto del 57% a 30,9 miliardi di dollari. Prosegue l’impegno di Maersk per decarbonizzare la logistica in tutte le modalità di trasporto

Il 2022 è stato un anno eccezionalmente positivo per Maersk I risultati finanziari senza precedenti sono stati guidati da solide prestazioni in tutte le attività anche nella prima parte dell’anno in cui le condizioni del mercato erano anomale. Con l’allentarsi delle congestioni di trasporto e il calo della domanda dei consumatori, la seconda parte dell’anno ha visto una normalizzazione del traffico marittimo

“Il 2022 è stato straordinario da più punti di vista Se da un lato abbiamo registrato il miglior risultato finanziario nella storia dell’azienda, dall’al a b b i a m o p o r t a t o collaborazioni co nostri clienti a n u o v o l i v e l l o , s u portando le loro c tene di approvvigi namento in temp altamente dis rup t iv e . Il nostro impegno a fornire visibilità e soluzioni logistiche realmente integrate continua a essere una priorità per i nostri cli- enti, per i quali è un imperativo strategico rendere le loro catene di approvvigionamento più resilienti e sostenibili. Mentre ci troviamo in un anno, il 2023, caratterizzato da prospettive macro difficili e da nuovi tipi di incertezze per i nostri clienti, siamo determinati ad accelerare la nostra trasformazione aziendale e ad aumentare la nostra eccellenza operativa per cogliere le opportunità uniche che abbiamo di fronte”, ha commentato Vincent Clerc, ceo di A P Moller - Maersk

Nel 2022, il trasporto marittimo di Maersk ha ottenuto il risultato più alto mai registrato, segnando un +33%, grazie alle tariffe di nolo molto alte e alla forte domanda, in particolare nella prima metà dell’anno. Nel settore logistica e servizi, il fatturato è aumentato del 47%, con un contributo organico del 21% La crescita dei ricavi è derivata principalmente dai primi 200 clienti, in quanto l’azienda continua a sviluppare soluzioni integrate per soddisfare le esigenze della supply chain end-to-end. La crescita è stata particolarmente forte nel settore dei magazzini, dove ha raddoppiato i mq raggiungendo i 7,1 milioni di metri quadrati grazie all’acquisizione di LF Logistics, che da sola ha aggiunto 198 magazzini (l’equivalente di 3,1 milioni di metri quadrati) Nel settore terminal, l’EBIT rettificato per l’uscita dalla R i h i il ord di 1,2 miliardi di dolsolida crescita dei volumi n elevato reddito da stoccaggio legato alla congestione.

Per il 2023 il colosso danese si aspetta un andamento più equilibrato, in linea con il mercato globale dei container marittimi, atteso tra -2,5% e +0,5%. Sulla base di queste ipotesi, per l’intero 2023, A.P. MollerMaersk prevede per l’anno n corso un EBITDA tra 8 e 1 miliardi di dollari