Rocas y Minerales 493 by Fueyo Editores

NĂşmero 493 / Enero de 2013

rocas y minerales

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EDITORIAL para la obtención de una energía barata cuyo protagonista, en el caso de la fotovoltaica, es el sol, un bien que España tiene en cantidad y calidad. Otras energías están igualmente en pleno desarrollo experimental, como es el caso de la energía mareomotriz, con varias boyas trabajando en Canarias, y una que está teniendo mucho éxito y que va a tener en los próximos años un gran desarrollo: la biomasa. La energía procedente de los residuos orgánicos, como es la poda, los

La geotermia es otra de las energias que está empezando a tomar protagonismo. Japón, Estados Unidos e Indonesia son tres de los países con más reservas, pero son Islandia y Méjico los que se encuentran a la cabeza en la producción de este tipo de energía desechos de matadero, la gallinácea, los lodos de depuradora o el estiércol tiene un poder energético tan elevado que todo indica que en las próximas décadas esta energía va a proveer luz, gas y calor a muchos de los sectores de nuestras vidas. De hecho, los biocombustibles de segunda generación, aquellos procedentes de los aceites vegetales no comestibles, las mircroalgas o la biomasa, están cogiendo una fuerza muy elevada a nivel mundial. Por ejemplo, la VII Flota americana ha anunciado que quiere que sus buques de guerra se alimenten a partir del 2013 en un 50% con biocombustibles de segunda generación. La geotermia es otra de las energías que está empezando a tomar protagonismo. Japón, Estados Unidos e Indonesia son tres de los países con más reservas, pero son Islandia y Méjico los que se encuentran a la cabeza en la producción de este tipo de energía. El calor innato en la tierra se puede recuperar para la obtención de agua corriente sanitaria, calefacción o aire acondicionado con perforaciones de varias decenas de metros en países como España donde se cuenta con una geotermia de baja entalpía. Otros

ral que hasta hace unos años era desconocido y que actualmente ha permitido a países como Estados Unidos volverse autosuficiente en lo que a gas se refiere. Esta fuente de energía es como sus seguidores afirman “una fuente inagotable de recursos”, y choca frontalmente contra todos aquellos que comentan que “llegan a contaminar los recursos por el empleo de agua, arena y compuestos químicos, su alta contaminación por la producción de metano, y el elevado consumo de agua, de alrededor de 9 millones de litros de agua de media por pozo”. Pese a ello, la polémica está servida y en provincias como el País Vasco y Cantabria ya se están haciendo los primeros estudios de viabilidad para comenzar con esta nueva técnica. En cualquier caso, sea la energía que sea, su correcto desarrollo y su optimización permitirá contar con ese recurso tan preciado y tan necesario para el desarrollo de este mundo globalizado en los próximos diez años. Esperemos que España pueda colocarse de nuevo a la cabeza en la investigación y desarrollo de varias de estas energías.

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ablar de futuro es hablar de desconocimiento, inseguridad, preocupación y rabia, máxime en un país como España y con una clase política como la que tenemos. El sector minero se encuentra actualmente como no ha estado en muchísimas décadas debido a la demanda de materias primas de los países emergentes. Esto se aprecia a nivel mundial con las grandes inversiones que se están realizando en proyectos mineros, y a nivel español en las explotaciones que se reabren tras varios años cerradas y los nuevos proyectos que arrancan donde antes no se conocían o no eran rentables. Sin embargo, además de las materias primas, es el sector energético el que más demanda va a tener en los próximos años. Se estima que para el año 2025 el consumo energético se habrá incrementado en un 90%, lo que está haciendo que las grandes empresas petroleras estén invirtiendo cada vez más en localizar nuevos yacimientos de gas y petróleo. La presencia del carbón en el mercado es también mayor como consecuencia de su incremento en el consumo y de la cantidad de explotaciones que se están abriendo en los países emergentes, pese a que cada vez hay más detractores por su elevado nivel contaminante. A la energía nuclear le pasa algo parecido después del desastre de Fukushima, en Japón, país que continúa con más del 90% de sus reactores apagados desde el desastre ocasionado por el tsunami. El resto de energías, entre las que se encuentran la hidráulica, sigue su proceso de crecimiento, aunque en un nivel bastante secundario, debido a la presencia de lo que se conoce actualmente como las energías renovables. España ha sido y es uno de los grandes líderes en la investigación y desarrollo de la energía fotovoltaica y eólica a nivel mundial. Hasta que el gobierno metió mano en lo que a primas se refiere, también en nuestro país se montaban grandes proyectos

países mucho más activos, como consecuencia de su geología, permiten obtener, gracias a su media y alta entalpía, energía para la producción de electricidad de todo tipo de industrias, y aunque las perforaciones tienen que ser mucho más profundas, en algunos casos por encima de los 1.000 y 1.500 metros, se trata de una energía inagotable y relativamente fácil de obtener. Otra de las energías alternativas que están ahora muy de moda, sobre todo por la polémica entre sus seguidores y detractores, es la fragmentación hidráulica, también conocida como fracking, que es la obtención del gas de esquisto, un recurso natu-

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Un futuro energético

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PUBLICACIONES

Guía Española de Áridos Reciclados Procedentes de RCD E

l Proyecto GEAR ha sido una iniciativa de la Asociación Española de Gestores de Residuos de Construcción y Demolición, GERD, que desde su fundación en el año 1994 ha tenido como uno de sus objetivos prioritarios la normalización y promoción de los áridos y materiales reciclados procedentes del tratamiento de los RCD destinados a mejorar la calidad de los áridos reciclados, garantizar la adecuación de sus aplicaciones y usos, y con el objetivo final de desarrollar y consolidar

en España un mercado de los áridos reciclados en el marco de la construcción sostenible. El proyecto se ha desarrollado en el marco de Proyectos de Desarrollo Experimental del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica, y que se ha elaborado en el periodo 2008-2011. El proyecto ha contado con la participación directa de 24 empresas de reciclaje de RCD en España, 4 Universidades, 3 Centros Públicos de Investigación, a los

que se han incorporado, a través de la creación de la Red de Entidades Colaboradoras, cerca de 40 nuevas plantas de reciclaje, 5 nuevas Universidades, y un buen número de organismos públicos, empresas constructoras, laboratorios y despachos de ingeniería, que han sometido al procedimiento de seguimiento y análisis del proyecto a más de 80 obras de construcción como tramos experimentales en las que se ha utilizado árido reciclado caracterizado.

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CONTIENE CD

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NOTICIAS

Ritchie Bros. cerró el año 2012 en España con una gran subasta en Ocaña R

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itchie Bros. realizó una subasta de equipos grandes en Ocaña el pasado 29 y 30 de noviembre, donde se vendieron más de 2.700 equipos pesados y camiones. Esta fue la última subasta de la compañía en el año 2012 en España. Como siempre, todos los artículos se vendieron sin pujas mínimas o precios de reserva durante los días de la subasta, independientemente del precio. • La subasta contó con una gran selección de equipos de elevación, acceso y manejo de materiales, incluyendo 19 grúas todo terreno, más de 220 plataformas de trabajo y plataformas elevadoras de tijera y

Excavadora Komatsu vendida en la última subasta de Ritchie Bros en Ocaña en 2012.

más de 150 carretillas elevadoras telescópicas. • Una selección de más de 100 equipos de minería pesados y accesorios fueron vendidos, incluyendo 17 camiones dúmperes rígidos, 17 buldóceres, 2 grupos móviles con molino impactor, 2 equipos de cribado sobre orugas, 3 excavadoras hidráulicas Komatsu PC-1250-7, 15 camiones dúmper Mercedes-Benz y más. • Las personas de los sectores agrícolas que buscaban equipos estuvieron contentos de encontrar una selección de más de 90 equipos y tractores agrícolas. • Más de 300 equipos de asfalto y hormigón, entre ellos 8 pavimentadoras de asfalto y 3 plantas

dosificadoras de hormigón (una de ellas es una planta portátil dosificadora de hormigón). • Más de 600 equipos de construcción grandes y pequeños, incluyendo excavadoras, cargadoras de ruedas, una zanjadora, 18 motoniveladoras y muchos otros artículos. • Y, por último, más de 250 equipos de transporte y camiones, incluso camiones tractores, camiones deslizantes, camiones volquetes,

camiones de plataforma con grúa y más.

SERVICIOS FINANCIEROS Ritchie Bros. trabaja con su socio de financiación AfianZa para ofrecer servicios financieros a precios competitivos para los clientes españoles (solo usuarios finales). Los servicios financieros facilitan la compra de los artículos que necesita en la subasta. La aprobación de los servicios financieros se puede organizar antes, durante o después de la subasta.

Ritchie Bros. trabaja con su socio de financiación AfianZa para ofrecer servicios financieros a precios competitivos para los clientes españoles (solo usuarios finales). Los servicios financieros facilitan la compra de los artículos que necesita en la subasta

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Fungibles Condal suministra 9 equipos lavarruedas a la refinería de Cartagena F

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ungibles Condal ha participado en el proyecto C-10 de Repsol, que ha consistido en la ampliación de la refinería de Cartagena. Concretamente, ha realizado el suministro, montaje y la puesta en servicio de una de las mayores instalaciones de lavarruedas y bajos de camiones de Europa. Se han instalado un total de 9 unidades, 5 en el área de coque y 4 en el área de azufre, para que después de realizar la carga no llegue a la vía pública ninguno de estos elementos.

CARACTERÍSTICAS DE LOS SISTEMAS DE LAVADO INSTALADOS Zona de Coque: 5 Líneas de lavado Bridge 600 de 6 m con inyectores inferiores integrados y línea de aspersión lateral. Zona de Azufre: 4 Líneas de lavado Bridge 600 de inyectores inferiores integrados y línea de aspersión lateral. Ambas zonas cuentan con sistema de recirculación del agua para conseguir un máximo ahorro. Fungibles Condal distribuye material y maquinaria con el fin de proveer soluciones eficaces y competitivas en el entorno de la cantera, obra pública y construcción. Actualmente tiene una amplia línea de productos entre los que cabe destacar: lavarruedas y bajos de camiones, sistemas de control del polvo-atomizadores, bombas de inyección y material de perforación.

Figura 1.- Parte de los equipos lavarruedas instalados en la refinería de Cartagena.

Hace unos años Fungibles Condal detectó la necesidad de lavar las ruedas y bajos de camiones y desde 2003 esta empresa es distribuidora en exclusividad para España y Portugal de toda la línea completa de soluciones de lavado DK-Wash de la firma Daekeum Industrial

Figura 2.- Equipo lavarruedas limpiando los bajos de uno de los camiones.

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Fungibles Condal distribuye material y maquinaria con el fin de proveer soluciones eficaces y competitivas en el entorno de la cantera, obra pública y construcción Hace unos años Fungibles Condal detectó la necesidad de lavar las ruedas y bajos de camiones y desde 2003 esta empresa es distribuidora en exclusividad para España y Portugal de toda la línea completa de soluciones de lavado DK-Wash de la firma Daekeum Industrial. Los sistemas de lavado de ruedas permiten disminuir la aportación de polvo, barro y otros residuos que se generan en las explotaciones, plantas y obras en general, favoreciendo la eliminación de las partículas en suspensión en las cercanías de los accesos y vías afectadas.

EQUIPOS Existen dos líneas de lavado diferentes dependiendo del tipo de suciedad y el número de camiones a lavar: • Sistemas de paso continuo: Los camiones circulan encima de una parrilla que inyecta el agua desde la parte inferior y los laterales. Este sistema consigue un lavado muy eficaz en poco tiempo, sin necesidad de detener el vehículo. Son ideales cuando el número de camiones a lavar es elevado. • Sistemas estáticos: Los camiones se detienen en punto muerto encima de unos rodillos, que al accionarse hacen girar las ruedas, a la vez que se inyecta el agua desde la parte inferior y los laterales. Estos sistemas consiguen un lavado en profundidad en muy poco espacio. El lavado se debe realizar eje por eje o por grupos de ejes. Ideal cuando el grado de suciedad es importante.

RECICLADO DEL AGUA Una de las características más importantes de estos equipos es el reciclado del agua utilizada. Me diante un sistema de circuito cerrado, se recupera

la mayor parte de agua utilizada en cada lavado. Además de los sistemas clásicos de reciclado con que cuenta, dispone de la opción de sistema reciclado mecánico. En la parte infe-

rior, se sitúan los tanques de agua, que recogen el agua después del lavado. En estos tanques se decanta el lodo y un sistema Redler lo extrae mediante una cadena que lo arrastra hasta expulsarlo por el extractor situado en la parte lateral. De esta forma los lodos se van retirando del tanque y se depositan en un contenedor.

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NOTICIAS

Atlas Copco cierra el año con optimismo H

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ablar de números en una empresa donde buena parte de su actividad está enfocada al sector de la construcción en un ejercicio como el pasado es hablar de estrepitosas pérdidas. Sin embargo, Atlas Copco España ha sabido en el 2012 sortear un mercado muerto gracias al ingenio, el optimismo y otras unidades de negocio que han aguantado mejor la crisis económica, financiera y de optimismo que se encuentra instalada en este país. Por su parte, la multinacional Atlas Copco ha cumplido recientemente 140 años y se encuentra en el mejor momento de su historia. La compañía dispone de una acreditada solvencia financiera, cuenta con una organización internacional que permite dar servicio a multitud de sectores, sus equipos tienen una reconocida calidad y durabilidad en los cinco continentes, y sus acciones están más altas de lo que muchos jamás hubieran pensado. Como es lógico, todo esto ayuda a que Atlas Copco España se mantenga con una estructura similar a la que tenía en los mejores momentos y pueda continuar dando un servicio de primera calidad. Solo en los tres últimos años las ventas de la empresa han caído un 20%, siendo las postventa más de la mitad de la facturación de la compañía. Un sector que ha influido positivamente en la facturación de 2012 ha sido la minería, un nicho en auge como consecuencia directa del incremento de los

precios por la demanda de países emergentes como China e India. En España, aunque las explotaciones no sean muchas, sigue siendo el país con mayor minería metálica e industrial de toda Europa, y Atlas Copco se encuentra perfectamente posicionada en todas las minas activas que están operando. De hecho, también está teniendo buena pre-

sencia en las explotaciones de roca ornamental con la comercialización de los carros Perfora. Como viene siendo habitual al finalizar cada ejercicio, Atlas Copco España informa a la prensa técnica sobre el año en curso y las perspectivas

para el año siguiente, permitiendo a los responsables de cada línea dar los resultados e impresiones de sus divisiones.

EXPLORACIÓN Y GEOTECNIA El sector de la exploración y geotecnia ha visto, según Roberto Pascual, responsable de la división de explora-

ción y geotermia, cómo pasaba del sector de la construcción al minero en los últimos ejercicios de una forma totalmente significativa. “Hace tres años el sector de la construcción facturaba el 80% y el minero el 20%. Actualmente, la minería ha subido hasta el

Figura 2.- Equipo de exploración exterior Christensen entregado a Insersa.

Figura 1.Equipo Atlas Copco para tunelización.

60% relegando a la construcción al restante 40%”, explica Roberto Pascual. De hecho, para el sector minero se han vendido en 2012 cuatro unidades Christensen para exploración exterior y tres unidades más Diamec para exploración interior. También se ha comercializado bastante en minería el sistema Symmetrix, para instalación de paraguas de micropilotes en túneles, y ha tenido lugar el lanzamiento de la gama Spartan de bulones expansivos Swellex. Fernando Menéndez, responsable de la línea de perforación de superficie, incidió en su disertación en la debilidad del mercado nacional en lo que a carros de perforación y grupos móviles de trituración y clasificación se refiere, y en la adquisición de los equipos Perfora

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CONSTRUCCIÓN Y ENERGÍA Con una filosofía de diseño y desarrollo basada en la simplicidad, fiabilidad, ergonomía y rendimiento, Diego Moreno, responsable de la división de energía transportable presentó los nuevos compresores Tier 4, así como otras novedades todas enfocadas al sector de los compresores de tamaños medios, y a las grandes unidades abiertas, montadas en contenedores o con diseños especiales, para todo tipo de aplicaciones. En lo que a energía se refiere, se han desarrollado nuevos generadores para cubrir los sectores tradicionales, pero igualmente para entrar en nuevos nichos

como pueden ser las plantas de potencia, las plantas industriales, las telecomunicaciones, los eventos y en las unidades de emergencia. En el sector del bombeo se han presentado los modelos Weda 04, 08, 04B y 08B, mientras que en el sector de la iluminación se han presentado los sistemas móviles de iluminación a partir de placas solares, lo que garantiza un descenso en el consumo de fuel, en las emisiones de CO2, en el ruido, el aceite y las partes móviles. Luis Miguel Bustos, responsable de los implementos de construcción y demolición de Atlas Copco España, analizó las unidades hidráulicas y neumáticas de mano, así como los equipos de compactación ligeros y los equipos de hormigón. La presentación estrella fue el martillo hidráulico ligero SB702, el primer martillo del mundo de 700 kg de cuerpo monobloque, así como los nuevos martillos MB EssenFigura 4.Atlas Copco cuenta con una importante gama de bombas.

tial, que se caracterizan por su alta potencia con un menor peso, su excelente rendimiento y su durabilidad. Además de estos modelos, se ha lanzado el martillo HB 4100, demoledores primarios, secundarios y cazos de trituración.

POSTVENTA La división de postventa, dirigida en España por José Antonio Ciutad Betsué, aplica la misma filosofía que tiene la multinacional en todo el mundo. El objetivo por ser la referencia como proveedor de servicios en las industrias de construcción y minería, sus piezas y servicios de primera calidad, su competencia en temas de operación y mantenimiento, y la mejora de la productividad y rentabilidad en todo tipo de operaciones para todo tipo de clientes hacen de la división postventa de Atlas Copco una de las más fiables y buscadas de estos sectores. El paso del sector de la

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Figura 3.- Equipo de perforación para roca ornamental Perfora.

construcción a la minería ha hecho que Atlas Copco España se involucre en la formación de perforistas y operarios de dúmperes y cargadoras LHD, tanto en simuladores como en equipos reales. También se ha implicado mucho en la formación de técnicos de mantenimiento, y se ha incidido mucho en la reconstrucción de todo tipo de equipos. La nueva gama de picas Dynapac para fresado y los punteros Black Line para todo tipo de martillos hidráulicos vienen a completar una de las divisiones más rentables con que cuenta actualmente Atlas Copco España. José Botella, responsable de la línea Secoroc en España, presentó la nueva serie de martillos en fondo QLX que vienen a sustituir a los TD. Estos martillos se caracterizan por un aumento de la fiabilidad, la productividad, un mantenimiento muy sencillo y económico y un incremento de más de un 20% de la velocidad de penetración. Igualmente, se presentaron las nuevas barrenas para mármol, el varillaje TWiZ, y la empresa recientemente adquirida NewTech, que diseña y fabrica herramientas de perforación de gran durabilidad basadas en la tecnología PDC.

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para roca ornamental por parte de la multinacional. Por su parte, Ignacio Hernáiz, responsable de la división de excavación subterránea, argumentó su ponencia en la adquisición de las marca GIA, donde los modelos Scalatec UV, Haggloader, locomotoras, vehículos auxiliares y camiones eléctricos son un complemento excelente para una marca como Atlas Copco. Los ventiladores y la tubería flexible, así como los brazos con martillo hidráulico para puestos primarios de trituración, fueron otros de los nuevos equipos presentados por Atlas Copco en 2012. Los equipos de sostenimiento, como el Cabletec, Scalatec, Boltec y Simba, los dúmperes de perfil bajo Minetruck MT42 y MT6020, las cargadoras de perfil bajo ST7 y ST1030, y los diferentes procesos de automatización son equipos y procesos que tienen una excelente implantación en la minería mundial y una importante cuota de mercado en la minería española.

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EXPLOTACIONES DE ÁRIDOS

EXPLOTACIÓN DE CANTERAS CON CALIDAD CERTIFICADA DPTO. TÉCNICO DE METSO MINERALS

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l Grupo Charie, con sus 1.600 empleados, es un negocio familiar que este año celebra 115 años en el sector de la explotación de canteras. La empresa sigue una política de desarrollo a largo plazo con la que desde 2007 ha visto la mejora de las instalaciones de conminución en cuatro de sus nueve explotaciones. La instalación de trituración y cribado en la cantera CM La Mariais de Charier (en Donges, en el estuario del Loira) está operativa desde septiembre de 2011. Basándose en las ideas de los operarios, Metso la diseñó para sustituir una instalación antigua situada justo encima de la veta que se estaba extrayendo. Desde su puesta en servicio, se ha convertido en la segunda cantera de la empresa en recibir la certificación ISO 14 001.

AMPLIANDO LA GAMA DE PRODUCCIÓN “Desde mediados de los noventa, cuando nos convertimos en propieta-

rios de La Mariais, habíamos usado maquinaria móvil con un grupo de cintas transportadoras,” recuerda Daniel Leblin, director técnico de Charier para la construcción y mantenimiento de plantas. "Era evidente que necesitábamos una planta de mayor rendimiento para lograr el doble objetivo de alcanzar una producción máxima de un millón de toneladas métricas y producir material terciario, como arena y grava, para el mercado local para su uso en cemento, revestimiento de superficies, prefabricados, etc."

INCORPORACIÓN DE UNA ESTACIÓN DE CRIBADO La piedra extraída de La Mariais es, de acuerdo con la cantera, un gneis granítico, sólido y homogéneo, con un coeficiente Los Ángeles de 15; buena resistencia al desgaste, con un MDE de 10; una densidad real de 2,65 y una cierta abrasividad (2.000 g/t).

La planta de tratamiento de La Mariais es de tipo horizontal, con una estación primaria ubicada 56 metros por debajo de la carretera de acceso a la explotación para mantenerla oculta.

El criterio principal para diseñar la instalación fue garantizar una producción de 600.000 toneladas métricas (38 horas/semana), para producir materiales destinados a los mercados del hormigón y el revestimiento de superficies, "por lo que hubo que disponer una estación terciaria con un equipo de cribado", añade. Con esta nueva unidad, la empresa francesa amplía su gama de productos mediante la adición de materiales finos obtenidos en la estación de cribado terciaria. Esta unidad es capaz de producir 170 toneladas/hora de 0/20 mm.

CONSERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE Y OPTIMIZACIÓN DE LA SEGURIDAD Las cribas tienen bogies motorizados y pasarelas retráctiles para facilitar el acceso cuando los equipos se abren para someterse a tareas de mantenimiento. Otras pasarelas dan acceso a los túneles alimentadores

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Equipos Metso Primarios

de entrada, que pueden aislarse con compuertas hidráulicas de barras, con lo que se elimina la necesidad de usar un martillo pesado para fijar estas barras metálicas. Todos los transportadores que llevan materiales finos (0/2 y 0/4 mm) se cubren con una lona para evitar la expansión de polvo, y todas las cribas están cubiertas (cubrición metálica con sellado Trellex). La empresa Brunone ha instalado barreras de contención estancas al polvo en la salida de los molinos de la estación terciaria (HP300 y HP4), en la cinta situada debajo de las cribas, y bajo las tolvas situadas debajo de las cribas terciarias. Los molinos se someten a presión negativa y los materiales finos se extraen a través de filtros de mangas (7.000 m3/h) con desatascamiento, con lo que se vuelve a depositar el polvo en la cinta transportadora. Igualmente, se ha instalado un sistema de agua nebulizada de alta presión de 100 bares en la descarga

Alimentador vibrante PF561-2V Alimentador Grizzly primario VG540-3V Alimentador Grizzly TK13-20-3V Machacadora de mandíbulas C145 con ajuste hidráulico

Secundarios

Criba vibrante CVB 20.50 Trituradora de cono Omnicône 1352 SX con controlador Metso IC7000 Criba Ellivar 16 (16 m², 3 bandejas)

Terciarios

Trituradora de cono HP300 Trituradora de cono HP4 2 cribas Ellivar 20 (20 m2, 3 bandejas) para productos finales

de la estación primaria, en las bocas de descarga del molino secundario (Omnicone) y en los puntos de transferencia de la cinta. “Este nuevo tipo de instalación puede durar treinta años fácilmente", afirma el jefe de proyecto Bruno Peix, de Metso. "Depende simplemente de lo bien que se mantenga. Por ello proporcionamos contratos

de mantenimiento conforme a los cuales nuestros técnicos hacen visitas de inspección periódicas y realizan un mantenimiento preventivo y cualquier reparación que sea necesaria.” En 2011, Metso puso en servicio unas 10 plantas de tratamiento nuevas en Francia, como la de la cantera La Mariais.

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NUEVAS INSTALACIONES

DARTEK CRECE Y CAMBIA DE INSTALACIONES El fabricante Dartek ha crecido desde sus inicios en 2008 de una forma lógica y ordenada. Sin embargo, la seriedad de la propia empresa, la calidad de los productos y la experiencia de sus cuatro socios ha hecho que en este periodo de algo más de cuatro años sus pedidos se incrementaran exponencialmente y no solo en España. Esto ha propiciado un cambio de organización empresarial y de instalaciones, pasando a ocupar unas naves en el polígono Borda Berri de Andoain, Guipúzcoa.

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18 Figura 1.Instalaciones de Dartek en Andoain, Guipúzcoa.

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Dartek Proyectos y Maquinaria Vibrante lleva desde el 2008 dedicándose al diseño, fabricación y comercialización de equipos vibrantes para los sectores de los áridos, reciclaje, alimentación, química y farmacéutica láser y los mecanizados”, explica Javier Lobo, director de proyectos. En septiembre de 2012 es cuando Dartek da el paso definitivo y se traslada a unas naves de 1.200 m2 en el polígono Borda Berri de Andoain, en Guipúzcoa. Un salto cuantitativo y cualitativo que le permite incrementar su gama de fabricación, así como el número de unidades fabricadas al mes, y aunque en estas instalaciones

solo se fabrican equipos hasta las 8 toneladas de peso, el taller se encuentra actualmente trabajando a dos turnos para dar salida a los diferentes equipos que instalan por todo el mundo en los sectores más diversos. Las naves tienen 1.200 m2, de los cuales 1.000 están destinados para los talleres, donde 6 mecánicos fabrican los equipos de tamaño medio y pequeño, y los restantes

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n febrero de 2008 un grupo de tres técnicos especialistas en vibración arrancaron un proyecto empresarial sabedores de las dificultades añadidas que traería el abrir una empresa en pleno declive económico del país. Su experiencia profesional, su conocimiento del mercado, la calidad de sus productos y sus excelentes diseños han hecho posible que Dartek, Proyectos y Maquinaria Vibrante, no solo pudiera hacer frente a una situación de mercado adversa, sino que fuera creciendo en diversos sectores y tras cuatro años tuviera que trasladarse a unas naves mucho más grandes que pudieran absorber la ingeniería y la importante fabricación con que cuenta actualmente. En estos cuatro años de vida Dartek ha pasado de ser una simple ingeniería, con fabricación en talleres subcontratados, a ser conocida como la empresa más importante de España en el sector de la vibración, donde sus departamentos de diseño, fabricación, comercialización y montaje cuentan con una plantilla de 12 personas. “Aunque algunos equipos todavía son fabricados en talleres externos, prácticamente la totalidad de los equipos de tamaño medio y pequeño se hacen en nuestras nuevas instalaciones. Lo que sí se externaliza siempre es el corte por

Figura 2.- Zona de montaje y pruebas.

Figura 3.- Puesto de montaje de máquinas (antes de soldadura).

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Figura 4.- Criba de malla elástica Dartek LXX 1.500-7.000 para Ecoparc.

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200 m2 están destinados a la oficina técnica, departamento comercial y administración, en los cuales trabajan otras seis personas. En la zona centro, concretamente en Madrid, cuenta también con una oficina comercial con dos personas, donde se encuentra físicamente Javier Ramos, el cuarto socio en incorporarse a la empresa, y gran conocedor del mercado de la vibración. El taller cuenta con tres puentes grúa, una cabina de pintura, varias plegadoras, dos zonas de soldadura y tres más de montaje, estando la zona de taller sectorizada en las zona de fabricación y montaje y las áreas de pintura, almacenaje y pruebas. Esta última es una de las más modernas y ambiciosas con que cuenta en España una empresa de este estilo. Dartek posee equipos para realizar pruebas con los distintos materiales de sus clientes. Así, antes de comercializar un equipo se ensaya y se busca la máxima eficiencia de cada equipo acorde al tipo de material con el que vaya a estar trabajando. De esta forma se busca la máxima rentabilidad a la inversión de cada cliente, ofreciendo equipos más eficaces que

trabajan con una máxima eficiencia. “Esto es fundamental cuando se trabaja con material reciclado”, aclara Javier Ramos. El proceso de trabajo en la zona de fabricación está sujeto a unas estrictas normas de calidad. El material se recibe cortado con láser y con las perforaciones ya realizadas en las instalaciones. A partir de ahí se pliegan y pasa a la zona de soldadura donde únicamente se puntean. Se verifica que todo esté correcto, tanto en medidas como en fabricación, y se envían a soldadura. Acto seguido se limpian las rebabas y se someten a una estricta prueba que permite conocer si el equipo ha sido fabricado correctamente. A continuación se envía a la cabina de pintura y se pinta en el color elegido por el cliente. Después de pintura pasa a la zona de montaje donde se ensamblan los accionamientos y elementos comerciales. Posteriormente se realizan las pruebas de funcionamiento y se comprueban todos los parámetros necesarios para el correcto funcionamiento de la máquina, completando el protocolo de pruebas destinado a tal efecto. Además de la fabricación, en las naves se encuentra una zona especialmente destinada para las reparaciones y actualizaciones de los equipos. Igualmente, Dartek cuenta con dos unidades de campo perfectamente equipadas para dar servicio postventa en cualquier lugar que se necesite.

LA GAMA DE FABRICACIÓN Dartek Proyectos y Maquinaria Vibrante lleva desde el 2008 dedicándose al diseño, fabricación y comercialización de equipos vibrantes para los sec-

Figura 5.Elevador Dartek en fase de montaje.

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Su experiencia profesional, su conocimiento del mercado, la calidad de sus productos y sus excelentes diseños han hecho posible que Dartek, Proyectos y Maquinaria Vibrante, no solo pudiera hacer frente a una situación de mercado adversa, sino que fuera creciendo en diversos sectores y tras cuatro años tuviera que trasladarse a unas naves mucho más grandes tores de los áridos, reciclaje, alimentación, química, farmacéutica, Dartek cuenta con técnicos especializados con más de 10 años de experiencia en el diseño y fabricación de maquinaria vibrante en los siguientes sectores:  Fundición.  Siderometalúrgica.  Canteras.  Graveras.  Cementeras.  Minería.  Reciclaje.  Vidrio.  Cerámica.  Química.  Alimentaria.  Alimentos congelados.  Abonos.  Prefabricados. Entre los equipos fabricados se encuentran los alimentadores electromagnéticos; los alimentadores electromecánicos, con más de doce modelos de 60 a 800 m3/h; los transportadores vibrantes; los cargadores vibrantes de hornos; las cribas de malla elástica; las cribas vibrantes; las cribas vibrantes estadísticas, con anchos de los 250 a los 3.000 mm; las mesas vibrantes, con anchos de los 500 a los 3.000 mm; los vibradores neumáticos de impactos, de los 3,3 a los 22,5 kg; los lechos fluidos; los elevadores; los escurridores; y todos aquellos equipos vibrantes que pueda llegar a necesitar un cliente o una aplicación. Además de los equipos mencionados, Dartek cuenta con la representación de la firma Skako Comessa para España y Portugal.

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NOVEDADES CATERPILLAR

CATERPILLAR LANZA IMPORTANTES NOVEDADES Y PRESENTA SU CENTRO DE VISITANTES

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Caterpillar ha presentado a finales del 2012 una importante cantidad de novedades entre las que se encuentran su primer equipo híbrido, la excavadora H 336E; sus nuevas motorizaciones Tier 4F, en los motores C9.3 ACERT; unas actualizaciones en la cargadora 993K; y su magnífico Centro de Visitantes en la ciudad de Peoria, en Ilinois, Estados Unidos.

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Figura 1.- Nuevo Centro de Visitantes de Caterpillar en Peoria.

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Figura 2.En el Centro de Visitantes se puede conocer la historia de Caterpillar.

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NOVEDADES CATERPILLAR

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omo viene siendo ya habitual todos los años, Caterpillar reunió en sus instalaciones de Peoria a la prensa técnica internacional para presentar varias de sus novedades, entre las que se encontraban el nuevo centro de visitantes, los motores Tier 4F, la nueva excavadora híbrida y las mejoras en las cargadoras 993K. Caterpillar es conocida en todo el mundo por sus excelentes productos, su infinita gama, su reconocida calidad y la elevada producción de sus equipos. Además de los 8 millones de dólares que esta empresa americana se gasta diariamente en innovación, la relación con los clientes es siempre la línea a seguir en el desarrollo de sus máquinas. Eficiencia en el consumo, productividad, tecnología, servicio, seguridad, valor, coste, versatilidad y facilidad en el manejo son los aspectos claves que los clientes están demandando actualmente y sobre los que Caterpillar lleva investigando muchos años. La estrategia de Caterpillar se organiza principalmente en tres líneas:

Figura 3.- Nueva excavadora híbrida de Caterpillar.

Energía y equipos de potencia, máquinas, y automoción y soluciones en campo, y cuenta en los cinco continentes con 10.000 ingenieros y tecnólogos, y más de 6.000 patentes concedidas en todo el mundo, de las cuales solo 781 se obtuvieron en el 2011.

EL CENTRO DE VISITANTES CATERPILLAR Aunque es posiblemente el fabricante de equipos más grande que hay actualmente, no contaba hasta la fecha con un centro de visitantes digno de ser recorrido. A finales de 2012 tuvo lugar en la ciudad de Peoria (Ilinois, Estados Unidos), exactamente al lado del Peoria Riverfront Museum, la apertura de uno de los centros de visitantes de fabricantes de maquinaria más grande, cuidado y dinámico que existen actualmente. Una inversión de 37 millones de dólares han permitido crear un complejo formado por una zona de exposición, una destinada a las presentaciones y otra donde se recorre la historia de este fabricante americano desde sus orígenes. Una réplica a tamaño real de un dúmper minero de 380 st de capacidad de carga llama la atención al entrar en el centro, un 797B que vuelve locos a todos los visitantes. El museo histórico cuenta con un fuerte legado, y permite disfrutar de un viaje en el tiempo en la Galería Caterpillar de la Humanidad. Desde ayudar a construir el famoso teleférico de San Francisco, a la construcción de la presa de las Tres Gargantas, en China, la ampliación del Canal de Panamá y cientos de hitos importantes en el mundo donde Caterpillar siempre ha estado. Es posible, por ejemplo, conocer el primer equipo a vapor Holt de 1905, y analizar de cerca el primer Caterpillar D8 de 1930. Es posible igualmente ver los últimos equipos con la tecnología 3D que Caterpillar utiliza para diseñar y construir máquinas, motores y fábricas, así como los propios simuladores que se utilizan para formar a los operarios en todo el mundo. Por último, en el Centro de Visitantes de Caterpillar es posible conocer a los empleados, proveedores, distribuidores y clientes que hacen posible el progreso sostenible en todo el mundo todos los días. Es posible visitar a los empleados de Caterpillar en el trabajo y verlos a través de ventanas en diferentes partes del mundo, observando así cómo el personal de Caterpillar en los cinco continentes ayudan al desarrollo y al progreso de cualquier comunidad.

CATERPILLAR PRESENTA LOS NUEVOS MOTORES TIER 4 FINAL Caterpillar Inc. ha presentado recientemente la nueva generación de motores industriales Cat C9.3 ACERT, que están diseñados para satisfacer las normas de emisión Tier 4 Final / EU Stage IV. El nuevo C9.3 ACERT es un motor de 6 cilindros y 9,3 litros, que alcanza una potencia de 224-298 kW. El C9.3 ACERT cumple con los requisitos del cliente en una amplia variedad de productos agrícolas, construcción, minería, silvicultura, residuos y otras aplicaciones industriales. Está equipado con un robusto y completamente integrado Módulo de Emisión Limpio (CEM), que incluye un catalizador de oxidación diesel (DOC), el filtro de partículas diesel (DPF), y la reducción catalítica selectiva (SCR). La tecnología Caterpillar SCR reduce los NOx y proporciona una solución robusta y económica para sus clientes. Los motores Cat Tier 4 están diseñados para ofrecer un valor máximo a los clientes fabricantes de equipos originales y a los usuarios finales. "Utilizando un sistema common rail de alimentación de combustible y tecnología de postratamiento, el Tier 4 Final / EU Stage IV C9.3 ACERT mejora el consumo de combustible hasta en un 4% en comparación con el actual Tier 4 Interim / Stage IIIB modelo", dijo Mike Reinhart, director de marketing de Industrial Power Systems.

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NOVEDADES CATERPILLAR El módulo de emisión Clean simplifica la instalación de la tecnología de postratamiento con un diseño flexible que permite el montaje en configuraciones horizontales o verticales. Esto permite a los clientes existentes realizar fácilmente la transición de Tier 4 Interim / Stage IIIB a Tier 4 Final / Stage IV. El C9.3 ACERT continúa con el legado de durabilidad, fiabilidad, bajo coste y la eficiencia en el consumo de combustible.

El Tier 4 Final / Stage IV C9.3 ACERT es un nuevo equipo que se suma a la gama de motores industriales Cat disponibles para maquinaria de fuera de carretera. Cat cuenta con una amplia gama de motores Tier 4 Final / Stage IV soluciones para los clientes, desde los 25,4 bkW a los 895 bkW. Caterpillar ha desarrollado tecnologías específicas adaptadas a cada banda de potencia, que proporciona el mayor valor para cada aplicación del cliente.

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Figura 4.- La H 336D obtiene un ahorro del 50% en el consumo de combustible sobre la 336D.

La H 336E tiene las mismas ventajas de gran alcance que la 336E con la gran diferencia entre los dos modelos de su mayor eficacia en el consumo de combustible

CATERPILLAR LANZA SU PRIMER EQUIPO HÍBRIDO Caterpillar Inc. dio a conocer el primer modelo de su nueva línea de excavadoras híbridas, la Cat 336E H. Este equipo utiliza una nueva tecnología hidráulica híbrida desarrollada por Caterpillar. "Un híbrido es independiente de cualquier tecnología en particular, no tiene por qué ser eléctrico", dijo Ken Gray, gerente global para grandes excavadoras hidráulicas de Caterpillar. "Hay muchas maneras de almacenar y reutilizar la energía, incluido nuestro sistema hidráulico híbrido patentado presentado en la Cat 336E". "Caterpillar ha desarrollado, construido y probado excavadoras eléctricas híbridas, pero hasta ahora no habíamos encontrado un enfoque híbrido que realmente redujera a nuestros clientes los costos de posesión y operación", dijo Gray. "Grandes excavadoras operan en aplicaciones de alta producción en las que el combustible es un costo operativo muy significativo para nuestros clientes. Así, la H 336E, la versión híbrida de nuestro caballo de batalla 336E, es ideal para la introducción de nuestra nueva tecnología híbrida hidráulica, con sus más de 300 patentes registradas". La H 336E tiene las mismas ventajas de gran alcance que la 336E con la gran diferencia entre los dos modelos de su mayor eficacia en el consumo de combustible. Para lograr un ahorro de combustible añadido, el diseño de la H 336E utiliza tres tecnologías diferentes: 1) Conserva energía con la gestión de la potencia del motor a través del Cat Electronic Standardized Programmable (ESP) de la bomba, que realiza sin problemas las transiciones entre las fuentes de energía hidráulica híbrida, el motor y el acumulador. 2) Optimizar el rendimiento mediante la gestión de restricción a través del sistema de control adaptativo patentado Cat (ACS) de la válvula, que administra de manera inteligente las restricciones y los flujos para controlar perfectamente el movimiento de la máquina sin pérdida de potencia, y para garantizar que los operadores no experimenten ninguna diferencia en el control, energía hidráulica o capacidad de elevación.

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3) Reutilización de energía a través del sistema de giro hidráulico híbrido, el cual captura la energía con el frenado de estructura superior y la manda a los acumuladores, para luego liberarla durante la aceleración del giro. La H 336E ofrece hasta un 50% de ahorro en el consumo de combustible, que se mide en toneladas por litro, sobre la 336D. La H 336E utiliza hasta un 25 por ciento menos de combustible en comparación con la estándar 336E y hasta un 33% menos que la 330/336D. Debido a que el H 336E consume menos combustible y reduce las emisiones de los motores regulados, los costes serán mucho más bajos en comparación con la máquina estándar, y su huella de carbono será menor también. Precisamente, los clientes recuperarán su inversión inicial en la H 336E en función de los precios del combustible y sus aplicaciones. Asumiendo los precios actuales del combustible y una apli-

Figura 5.- La Caterpillar 993K ha sufrido importantes mejoras que incrementan la productividad.

cación de alta producción para la H 336E, Caterpillar estima que los clientes realmente puede esperar a ver un retorno de la inversión en tan solo un año. Caterpillar ha diseñado la 336E H

para ofrecer la misma durabilidad y fiabilidad que los clientes esperan de las máquinas Caterpillar, como las excavadoras de gran tamaño 336E estándar. El diseño de la H 336E Cat utiliza componentes hidráulicos con 27

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NOVEDADES CATERPILLAR un largo historial de probada durabilidad y fiabilidad para obtener un máximo tiempo de actividad y productividad. Al igual que una máquina estándar, los componentes de la H 336E pueden ser reemplazados o reconstruidos para maximizar la vida de servicio del equipo híbrido.

Caterpillar ha lanzado recientemente mejoras en el diseño de la cargadora de ruedas 993K con idea de mejorar la productividad de sus clientes en las minas y canteras de todo el mundo. Con la nueva 993K se ha conseguido un equipo mucho más fiable y de bajo coste de producción con la misma durabilidad y seguridad

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Figura 6.- Cargadora 993K en una explotación de áridos.

MEJORAS DE DISEÑO EN FORMA DE CAT 993K Caterpillar ha lanzado recientemente mejoras en el diseño de la cargadora de ruedas 993K con idea de mejorar la productividad de sus clientes en las minas y canteras de todo el mundo. Con la nueva 993K se ha conseguido un equipo mucho más fiable y de bajo coste de producción con la misma durabilidad y seguridad. Este equipo se encuentra disponible con un motor Tier 4 Final o Nivel 2 Cat C32, e incorpora un nuevo tren de potencia que aumenta el rendimiento y reduce el consumo de combustible, mientras que la función Ciclo New Timer añade eficiencia a las operaciones de carga. Actualmente, los puntos de servicio estándar simplifican en gran medida el trabajo diario y la comodidad del operador, y las características de seguridad incluyen nuevos contro-

les y un sistema de disponibilidad de acceso motorizado. El consumo de combustible de la 993K se reduce hasta en un 10% mediante la reducción de la velocidad nominal, el sistema Kickdown Auto Idle (reduce la velocidad de bloqueo del acelerador después de un tiempo al ralentí) y el cierre del sistema de ralentí del motor (se apaga el motor después de largos períodos de tiempo de ralentí). Un nuevo convertidor de par permite trabajar con la velocidad reducida del motor, y mantiene el rendimiento y la fuerza de tracción hidráulica, mientras que gana un mayor ahorro de combustible. Además, el sistema de par mecanismo de transmisión asegura una óptima salida del convertidor a velocidades reducidas. El sistema también reduce la velocidad del motor durante los cambios de dirección realizadas a velocidades altas.

El Sistema de Información vital VIMS permite la evaluación de rendimiento de la máquina en tiempo real e incluye un sistema de registro de control de carga útil tanto del peso como de la carga de registros. Además, ahora incluye también una función de temporizador de ciclo que rastrea y almacena todos los aspectos del ciclo de carga. Este sistema permite un funcionamiento eficiente proporcionando información detallada (tales como tiempo de ciclo medio, el tiempo de espera, combustible consumido, y toneladas producidas por unidad de combustible) que se puede utilizar en los informes de gestión. En la cabina los niveles de sonido se han reducido en 72 a 70 dB (A), debido en parte a los soportes de la nueva cabina que también reducen las vibraciones. Igualmente, se puede montar un paquete de sonido disponible que reduce los niveles de sonido exterior a 112 dB (A).

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VISITAS TÉCNICAS

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EXCAVADORAS LIEBHERR EN LA MINA DE HIERRO DE CAPÃO XAVIER DE VALE Como viene siendo habitual por la multinacional Liebherr, a finales de 2012 tuvo lugar un viaje técnico para conocer un centro de producción y varios puntos de trabajos donde sus equipos se encuentran a máxima producción. Esta vez el destino ha sido Brasil, y allí se han podido ver numerosos equipos de minería, elevación y la fábrica de Guaratinguetá.

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a empresa Vale, perteneciente a una de las mayores corporaciones mineras del mundo, se encuentra establecida en 37 países de los cinco continentes y tiene más de 130.000 empleados. Con su sede principal en Rio de Janeiro, Brasil, Vale opera en distintos ámbitos empresariales tales como la minería, la siderurgia, los servicios logísticos o la producción de electricidad. En la actualidad Vale es el mayor productor de mineral de hierro del mundo y el segundo mayor productor de níquel. De las explotaciones mineras de Vale también se extrae cobre, carbón, potasio, fosfato, manganeso y aleaciones de hierro. En Brasil, Vale opera en las cinco

regiones geográficas. La mina de Capão Xavier se incluye en el complejo de Paraopeba, ubicado en la zona oriental de Belo Horizonte, capital del estado de Minas Gerais. La mina forma parte de una región llamada Cuadrángulo de Hierro, contigua a los municipios de Belo Horizonte, Santa Bárbara, Mariana y Congonhas do Campo, que abarca una extensión de 7.500 km². En 2011 en Capão Xavier se obtuvieron 8,4 millones de toneladas de mineral de hierro, contribuyendo con ello al 2,6 % de la producción total de Vale de este mineral. Antes de que Capão Xavier se pusiera en marcha en 2004, su capacidad se había estimado en 81,2 millones de toneladas de

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Figura 1.- Vista general de la mina Capao Xavier de Vale.

mineral de hierro, las cuales estarán agotadas económicamente alrededor de 2014. Las operaciones en la mina de Capão Xavier se originan con los estudios geológicos realizados para identificar el potencial de materia prima, el área total a explorar y los recursos necesarios. Posteriormente, se realiza el desmonte. En esta fase se hacen perforaciones en el área a explorar y se colocan explosivos en su interior. La deflagración produce fragmentos sueltos de roca (estériles) y los minerales que deben transportarse. Para el posterior proceso de carga se está utilizando in situ una flota de 16 excavadoras Liebherr R 964 C en el complejo de Paraopeba. Estas máquinas excavan los estériles y el mineral de hierro y los cargan en una flota de camiones de 38 toneladas de capacidad de carga. El siguiente paso en el proceso de minería implica la trituración del mineral. Una vez que los camiones han llevado el material al centro de triturado, este se reduce en fragmentos más pequeños que permiten que pueda recibir el tratamiento adecuado para dar un mineral de gran calidad. Por último, el material extraído se transporta para su procesamiento posterior para su destino final (normalmente, una acería). El transporte externo desde Capão Xavier se realiza por tren en el 80 % de los casos. Tres unidades de la flota de excavadoras R 964 C de Vale del complejo de Paraopeba están asignadas al emplazamiento de la mina de Capão Xavier. Las excavadoras R 964 C de Vale están equipadas con una pluma monobloque de 7,00 m, un balancín de 2,60 m y cucharas de 4 m³ de capacidad. Para garantizar la máxima seguridad del equipo se incluye una protección de la biela, una estructura de protección antivuelco (FOPS) y la opción de control mediante cámara de marcha. La R 964 C es propulsada por un motor en V Liebherr D9508 de 8 cilindros de 320 kW. Con el acoplamiento del cazo, su peso operativo varía entre los 67.900 kg y los 78.000 kg; hay cazos disponibles con capacidades de hasta 5,00 m³. Esta versión de la R 964 proporciona una fuerza de excavación máxima de 308 kN y una fuerza de arran-

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VISITAS TÉCNICAS

Figura 2.- Excavadoras Liebherr R 954 C trabajando en Capao Xavier en Belo Horizonte, Brasil.

cualquier demanda de los clientes de forma extremadamente ágil.

EL CENTRO FABRIL DE LIEBHERR EN GUARATENGUITÁ La fábrica de Liebherr en Guaratenguitá es la responsable de la fabricación y ensamblaje de excavadoras, cargadoras y plantas de hormigón, y en ella se fabrican prácticamente todas las partes que conforman estos equipos, aunque algunas piezas, como los motores, cilindros y cajas de cambio, lleguen de otras fábricas de Liebherr y una mínima parte de talleres y empresas externas. Todas las piezas que llegan de fuera son sometidas a fuertes controles de calidad.

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Figura 3.- Excavadora Liebherr RE1850 en la mina brasileña de mineral de hierro.

que máxima de 335 kN. Su valor máximo de alcance al nivel de la tierra es de 11,65 m y su altura de descarga máxima de 7,70 m. Para garantizar la disponibilidad máxima de la flota de Liebherr en Vale, Liebherr ha emplazado un equipo especializado de expertos postventa en el estado de Minas Gerais. Dicho equipo proporciona servicio técnico a nueve minas diferentes de Vale desde sus oficinas centrales en Belo Horizonte. Los recursos asignados incluyen 30 técnicos altamente cualificados. Para todos los clientes de Brasil, Liebherr también ofrece un eficiente servicio de logística de piezas de recambio, que garantiza la atención ante

Figura 4.- Instalaciones fabriles de Liebherr en Guaratinguetá, Brasil.

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VISITAS TÉCNICAS

Figura 5.- Fabricación de un chasis de excavadora en Guaratinguetá, Brasil.

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El moderno centro fabril de Liebherr se encuentra dividido en dos partes principales: una de fabricación y la otra de ensamblaje. La zona de ensamblaje está, a su vez, dividida en líneas diferentes que permiten el montaje de diferentes modelos de forma simultánea. El proceso de fabricación comienza con la recepción de la chapa, un material que es servido por varios proveedores y que es sometido a diferentes pruebas de testado con ultrasonidos antes de empezar su manipulado. Posteriormente, comienza su mecanizado y tratamiento para terminar siendo soldadas en los diferentes elementos que conforman las diferentes máquinas. La fábrica de Liebherr cuenta con los últimos equipos en mecanización, plegado, rectificado, corte con láser y plasma, y taladro. Por su parte, la sección de

LIEBHERR EN EL 2012 El Grupo Liebherr alcanzó un volumen de ventas de 4.387,0 millones de euros en los primeros seis meses de 2012, un incremento de 9,8% o 393,0 millones de euros en comparación con el periodo correspondiente del año anterior. El volumen de ventas de maquinaria de construcción y minería fue del 7,7% o 203,6 millones de euros mayor que en los primeros seis meses de 2011, llegando a un total de 2.837,4 millones de euros. Este incremento se debe a la mejora en las divisiones de movimiento de tierras, al igual que de minería. El volumen de ventas de maquinaria de movimiento de tierras se incrementó en un 14,4% o 134,7 millones de euros, llegando a 1.071,0 millones de euros. Los ingresos de la división de minería han mostrado un crecimiento muy dinámico del 29,1% o 129,7 millones de euros, y llegaron a los 575,0 millones de euros en la primera mitad del año 2012. En todas las regiones del mercado, el Grupo Liebherr pudo incrementar su volumen de ventas: en Europa occidental, el volumen aumentó en 9,4% o 173,6 millones de euros, para llegar a 2.025,0 millones de euros. Europa occidental es todavía la región de mercado más importante de Liebherr. En Europa del este, los ingresos por ventas fueron 5,1% o 22,4 millones de euros superiores a la cifra del año anterior y alcanzaron los 457,8 millones de euros. En el Oriente Próximo y Medio, se registró un incremento de 13,8% o 16,0 millones de euros

Figura 6.- Excavadora Liebherr en operaciones de arranque y carga de mineral en Belo Horizonte, Brasil.

hasta 132,1 millones de euros. En América, los ingresos aumentaron en 7,3% o 47,7 millones de euros, llegando a un total de 699,6 millones de euros. En África, un aumento empinado del 60,2% o 116,7 millones de euros condujo a un volumen de ventas de 310,7 millones de euros. En Extremo Oriente y Australia, el volumen de ventas de Liebherr aumentó en 2,2% o 16,6 millones de euros, hasta un total de 761,8 millones de euros. En Colmar, Francia, la nueva planta para excavadoras de minería, que inició su producción en 2010, ya llegó a su límite de capacidad y la prime-

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soldadura también dispone de los últimos adelantos y robots de última generación. Las soldaduras estructurales se realizan automáticamente mediante robots a lo largo de las costuras, y las soldaduras finales tienen lugar en una unidad de forma semiautomática para rematar las uniones. Una vez finalizados los procesos de soldadura, todas las piezas pasan a una zona de ultrasonidos que verifica que todas y cada una de las soldaduras cumple con las estrictas normas de calidad. Una vez que las piezas han sido soldadas y chequeadas, muchas de ellas son enviadas a las cabinas de granallado y posteriormente a la zona de pintura. Allí son sometidas a la zona de imprimación y pintura, para finalizar en la zona de horneado. Por último, todas las piezas son

El actual programa de producción incluye los modelos de excavadoras sobre orugas R 944 C, R 954 C y R 964 C, la excavadora industrial A 924 C, y las cargadoras sobre neumáticos L 538 y L 580 transportadas hasta su correspondiente zona de ensamblado. Las zonas de ensamblado se dividen por líneas y en ellas se van montando los distintos equipos en función de los pedidos y las necesidades. En esta sección, la fábrica trabaja a dos turnos, mientras que en las primeras fases llegan en algunos puntos a los tres turnos. Para terminar, los equipos pasan a la zona de lavado y se dan los últimos retoques de pintura, terminando en la zona de depósito hasta su despacho al distribuidor o cliente final.

LIEBHERR EN BRASIL Las actividades del Grupo Liebherr asumieron una forma operativa en 1974, cuando se fundó la compañía en Guaratinguetá y se adquirió la propiedad. Con anterioridad a dicha fecha, Liebherr ya ofrecía prestaciones de servicios al mercado brasileño desde su remota sede central europea, si bien con un perfil considerablemente más bajo. Al año siguiente, se completó el primer complejo industrial dedicado a la fabricación de grúas sobre barcos y grúas para plataformas de sondeo y

Figura 7.Equipos Liebherr fabricados en Guaratinguetá, Brasil, preparados para su despacho.

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En Dalian, China, Liebherr está construyendo otra nave de producción, con un edificio administrativo adyacente, a la planta actual que se encuentra en funcionamiento desde 2002 y cubre actualmente un área total de 90.000 m² y una nueva área construida de 19.000 m². El programa de producción de Liebherr Machinery (Dalian) Co., Ltd. incluye excavadoras hidráulicas, cargadoras sobre neumáticos y manipuladores de material, así como cajas de cambios. La nueva nave de 12.000 m² deberá terminarse en la primera mitad de 2013 y le permitirá a Liebherr aumentar su producción para el mercado chino y otros mercados emergentes seleccionados.

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ra expansión es una necesidad. En un primer paso, el edificio de logística está siendo ampliado a un área de más de 15.000 m². Como un segundo paso, está planificado ampliar el edificio de producción a aproximadamente 29.000 m². En Adelaide, Australia, la división de minería está construyendo nuevas instalaciones para apoyar a sus clientes en la región. Liebherr añadirá un segundo centro de almacenamiento y distribución de 12.000 m² y un centro de 16.000 m² a sus instalaciones existentes. En 2011 se abrió una nueva fábrica en Nizhny Novgorod, Rusia, para maquinaria para movimiento de tierras y sus componentes, para grúas torre y equipo aeroespacial. Esta fábrica cubre un área de 1.200.000 m², lo cual casi iguala a 200 campos de fútbol y empezó a operar este año. En India también ha abierto recientemente una nueva planta de producción. La fábrica está localizada en Pune, en el sudeste de Mumbai, y tiene una nave de producción de 8.000 m². La empresa local, Liebherr CMCtec India Private Limited, ha fabricado sus primeras hormigoneras sobre camión, plantas de mezclado y grúas torre este año.

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VISITAS TÉCNICAS en 1976 se suministró la primera grúa sobre barco de Liebherr fabricada en Brasil a un astillero local. El actual programa de producción incluye los modelos de excavadoras sobre orugas R 944 C, R 954 C y R 964 C, la excavadora industrial A 924 C, y las cargadoras sobre neumáticos L 538 y L 580. Así como las grandes excavadoras hidráulicas R 9350 y R 9400. En los últimos diez años, los ingresos por ventas de Liebherr Brasil GMO LTDA aumentaron en más de ocho veces, pasando de 19,3 millones de dólares en 2001 a 258 millones de dólares en 2011. Como promedio, el crecimiento anual de la facturación a lo largo de este período fue aproximadamente del 25%, mientras que los dos últimos años las tasa de crecimiento fue del 38% (2011) y del 47% (2010), respectivamente. Las previsiones para el año en curso son algo más moderadas, con 245 millones de dólares, es decir, un incremento del 11%.

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EQUIPOS DE HORMIGÓN LIEBHERR ADAPTADOS AL MERCADO BRASILEÑO El mercado brasileño cuenta con unos equipos de hormigón totalmente diferentes a los conocidos en Europa. La recientemente presentada planta de dosificación de hormigón TDA 100 es uno de los ejemplos más claros. Este producto surgió a partir de un enfoque completamente local en cuanto a diseño técnico e ingeniería, estando únicamente disponible para clientes ubicados en Brasil.

A finales de 2010, comenzó la fase de diseño y desarrollo del proyecto, en la que los ingenieros locales trabajaron en equipo con el departamento de desarrollo del centro convencional para plantas de dosificación situado en BadSchussenried (Alemania) Al contrario que en Europa, en Brasil la normativa para el suministro de hormigón en las obras exige mezclar el hormigón en el interior del camión hormigonera y no en una planta de hormigón fija. Las plantas de dosificación de hormigón, a diferencia de las plantas de mezcla de hormigón en húmedo, pesan los componentes en seco y los añaden al camión hormigonera al mismo tiempo que el agua. Más tarde, el hormigón se mezcla en el tambor del camión hormigonera. A finales de 2010, comenzó la fase de diseño y desarrollo del proyecto, en la que los ingenieros locales trabajaron en equipo con el departamento de desarrollo del centro convencional para plantas de dosificación situado en BadSchussenried (Alemania). Después de identificar las necesidades técnicas detalladas, se seleccionaron conceptos y componentes ya existentes en las plantas alemanas y se complementaron con piezas y componentes específicos que se desarrollaron en el emplazamiento brasileño. Más tarde, el equipo brasileño

adaptó la solución completa a los materiales y componentes disponibles en Brasil. Como resultado de este proyecto, nace la planta de dosificación de hormigón TDA 100, que se exhibió por primera vez en la M&T Expo de Sao Paulo en 2012. Con una tasa de salida máxima de 140 m³ por hora, la planta de dosificación de hormigón TDA 100 tiene el tamaño suficiente para abastecer obras aún mayores. Los distintos tamaños están disponibles para el uso en los cuatro compartimentos de la batería de silos, que tienen una capacidad conjunta total de 70 m³. Las dos pesadoras debajo de la batería de silos funcionan de forma independiente entre sí para garantizar que se mantiene el alto rendimiento de salida. El soporte para cemento de dos secciones va montado por encima de la planta y tiene capacidad para dos silos de cemento de 100 toneladas cada uno. Gracias a esta configuración, no se precisan tornillos para cemento, lo que reduce los costes y minimiza el trabajo de mantenimiento.

GRÚAS LIEBHERR EN LA CONSTRUCCIÓN DE LOS ESTADIOS DE FUTBOL PARA EL MUNDIAL 2014

Figura 8.- Fabricación de camiones hormigonera para el mercado brasileño.

Nueve de los doce proyectos de construcción de estadios para la celebración de la Copa Mundial de fútbol de la FIFA 2014 están siendo realizados con la ayuda de grúas Liebherr. Para este evento, que se celebrará en Brasil entre el 12 de junio y el 13 de julio de 2014, todas las ciudades sede de la copa mundial están involucradas en la remodelación o en el establecimiento de unas infraestructuras adecuadas de los estadios. Durante el torneo se celebrará un total de 64 partidos de fútbol. Las grúas Liebherr empleadas en estos proyectos incluyen 15 grúas

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VISITAS TÉCNICAS

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torre con giro de carro en la parte superior de las series EC-B, EC-H y HC, con momentos de carga comprendidos entre 110 y 280 t, diez grúas todoterreno LTM con capacidades de carga comprendidas entre las 100 y las 500 toneladas, cuatro grúas grandes sobre orugas con capacidad entre 400 y 1.350 toneladas y una grúa telescópica sobre orugas de 100 toneladas. La grúa sobre orugas de Liebherr LR 11350, actualmente la grúa sobre orugas de Liebherr más grande empleada en Latinoamérica, se usó en la construcción del nuevo estadio del Corinthians para levantar parte de las tribunas descubiertas. Aún sigue empleándose en la obra para otras tareas que exigen el desplazamiento de cargas pesadas. La capacidad de carga máxima de 1.350 toneladas de la LR 11350 se alcanza con su pluma principal de 60 m de largo con levantamiento de pluma y remolque de lastre con un radio de 12 m. La grúa LR 11350 tiene una longitud de pluma máxima de 228 m, que se logra mediante una combinación de la pluma principal y del plumín abatible, con 114 m de longitud cada uno. Ello proporciona una altura máxima bajo el gancho de 223 m. En virtud del principio de diseño con chasis convencional, la LR 11350 puede levantar las plumas principales hasta una longitud de 102 m cuando se usan brazos mecánicos, sin que se requiera una grúa derrick. Con el sistema derrick son posibles longitudes de la pluma principal de hasta 150 m. Asimismo, fueron usadas en este proyecto dos grúas telescópicas LTM 1220-5.2 de 200 toneladas y una LTM 1100-4.2 de 100 toneladas para trabajos temporales de elevación.

de carga al año, lo que lo convierte en el puerto marítimo más grande de Sudamérica. El equipamiento de puerto de Liebherr cuenta con reconocimiento por su productividad, robustez y seguridad, cualidades indispensables en las operaciones portuarias. Estos son factores clave en el funcionamiento portuario moderno, dado que los clientes esperan una manipulación de la carga segura y de gran eficiencia para minimizar la sobrestadía. La empresa Tecondi (Terminal

para contêineres da Margem Direita S/A) opera con siete grúas móviles para puertos Liebherr; de ellas dos LHM 500, una LHM 550 y cuatro LHM 600. La LHM 600 es el modelo de grúa móvil para puertos de mayor fortaleza de Liebherr y alcanza capacidades de elevación de hasta 208 toneladas. Las dos grúas LHM 500 están equipadas con accionamiento eléctrico, lo que permite un funcionamiento extremadamente ecológico. La grúa LHM 550 comenzó a operar en el puerto marítimo de

La grúa sobre orugas de Liebherr LR 11350, actualmente la grúa sobre orugas de Liebherr más grande empleada en Latinoamérica, se usó en la construcción del nuevo estadio del Corinthians para levantar parte de las tribunas descubiertas

GRÚAS MARÍTIMAS LIEBHERR EN EL PUERTO DE SANTOS Una flota de once grúas móviles Liebherr para puertos contribuyen a una eficiente manipulación de la carga en el puerto marítimo de Santos. Con más de 13 km de atraques, el puerto marítimo de Santos tiene 49 muelles públicos y diez privados. Sus instalaciones permiten manipular unos 120 millones de toneladas

Figura 9.- Grúa Liebherr LR 11350 de 1.350 t. de capacidad de carga en la construcción del estadio Corinthians Paulista.

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Figura 10.- Liebherr cuenta en el puerto de Santos con más de una docena de grúas portuarias para la manipulación de contenedores.

Santos en el año 2011. Se trata de la primera grúa de Tecondi equipada con el sistema Pactronic, patentado por Liebherr. Este innovador sistema de propulsión híbrida aumenta el rendimiento, al tiempo que reduce las emisiones, en un 30% en ambos casos. En combinación con una capacidad de elevación máxima de 104 toneladas y una longitud de la pluma de 54 metros, garantiza una muy eficiente manipulación de contenedores y operación con carga general. La empresa Rodrimar S/A opera con dos grúas móviles para puertos Liebherr modelo LHM 400 y dos LHM 550 para el manejo de cargas generales, contenedores, géneros sólidos a granel y cargas de proyectos en su terminal para contenedores del puerto aduanero de Saboó. Las grúas LHM 400 de Rodrimar están equipadas con un cabrestante y tienen una capacidad de elevación máxima de 104 toneladas y una longitud de pluma de 48 metros. Las dos grúas LHM 550 tienen una capacidad de elevación máxima de 104 toneladas y una longitud de pluma de 54 metros. La LHM 550 es el modelo de grúa móvil para puertos más demandada de Liebherr, con 28 unidades suministradas a nivel mundial en el año 2011.

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EXPLORACIÓN GEOLÓGICA

EL SERVICIO GEOLÓGICO MEXICANO OFRECE NUEVAS TECNOLOGÍAS PARA LA EXPLORACIÓN Con el objetivo de modernizar y agilizar la metodología de los procesos que el Servicio Geológico Mexicano realiza, se han adquirido los últimos avances mundiales en innovación tecnológica, con lo que se han implementado en las operaciones del SGM las técnicas más modernas y eficientes en materia de exploración minera.

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eoInfoMex® es el sistema digital de información cuyos componentes y diseño fueron creados por el Servicio Geológico Mexicano, que permite ser consultado gratuitamente vía internet y accesible en dispositivos móviles, para satisfacer la demanda de la información geológica oportuna y de una manera fácil, actualizable y en tiempo real, que lo hace el primero y único en el mundo, contribuyendo considerablemente a la atracción de inversiones mineras hacia México. Con la consolidación de este sistema en los últimos años, ofreciendo la aplicación de consulta para dispositivos móviles con sistema operativo APPLE® y ahora también con la nueva aplicación AndroidTM, los usuarios del Servicio Geológico Mexicano podrán interactuar desde cualquier parte del mundo para consultar toda la Información Geocientífica generada por la institución en el territorio mexicano en las últimas seis décadas, así como la Propiedad Minera vigente, los Núcleos Agrarios del Registro Agrario Nacional RAN, y otras importantes coberturas, que, combinadas, facilitan y agilizan la toma de decisiones en el Sector Minero y Social Mexicano, lo que garantiza en un importante ahorro de tiempo y recursos. Esta nueva aplicación AndroidTM es gratuita y podrá ser descargada desde la tienda de Google Play. Consultar el Sistema Operativo AndroidTM a través de los dispositivos móviles, así como la aplicación APPLE®, son herramientas con tecno-

logía de vanguardia que proporcionan los siguientes beneficios:  Accesibilidad desde cualquier

parte del mundo en dispositivos móviles.  Calidad de la información.

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EQUIPOS CON QUE CUENTA EL SERVICIO GEOLÓGICO MEXICANO: COMPUTADORA PORTÁTIL DE MAPEO DIGITAL EN CAMPO (MAPA MÓVIL®) Con más de 200 equipos en operación de los Geólogos del SGM, actualmente la solución tecnológica Mapa Móvil® ha innovado la forma de recolección de datos digitales desde campo, ya que integra aplicaciones específicas desarrolladas lo que permite la digitalización, captura, visualización, búsqueda y análisis de datos, siendo esta metodología pionera en México en este tipo de trabajos.

IMÁGENES DE SATÉLITE Como una herramienta para multitud de aplicaciones, los sensores remotos, por su gran capacidad de res-

ANALIZADOR PORTÁTIL DE FLUORESCENCIA DE RAYOS X Este equipo es semejante a traer un laboratorio portátil en campo, a efecto de que los técnicos del SGM utilicen en sus levantamientos de

campo dispositivos de respuesta inmediata en el análisis cualitativo y cuantitativo de minerales de rendimiento económico. Estos equipos de fluorescencia de rayos X utilizan una metodología de isótopos que nunca requieren cambio de fuente de energía y están equipados con sensores de purga de helio para el análisis directo de elementos.

SENSORES PARA OBTENER IMÁGENES HIPERESPECTRALES DESDE AVIÓN Con los sensores para obtener imágenes hiperespectrales desde avión, se están generando imágenes con las firmas espectrales de minerales de alteración que caracterizan un yacimiento. Esta tecnología tiene un alcance muy amplio adicional a la exploración minera en diversos campos como son:

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puesta, escala adecuada, bajo costo, grandes superficies de análisis y precisión en el posicionamiento de datos, logran ubicar y analizar datos en tiempos relativamente cortos en donde el SGM ha perfeccionado procesos en los realces y análisis de datos para la exploración minera, uno de los más utilizados son las imágenes “mapa epipolares”, que combinan imágenes tomadas desde diferentes ángulos, lo que permite visualizar las escenas en tercera dimensión.

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 Sistema Interactivo.  Útil para la toma de decisiones rápidas y la planeación estratégica.  Actualización permanente. Cualquier persona puede consultar la información que genera el Servicio Geológico Mexicano mediante los dispositivos móviles, así como consultar todas las coberturas, incluyendo la Propiedad Minera acudiendo a las Oficinas Regionales del SGM, donde recibirá asesoría del personal especializado en los Centros de Documentación en Ciencias de la Tierra (Cedocit Regionales), en donde se actualizó el sistema de atención al público, con la utilización de pantallas táctiles de acceso gratuito a todos los interesados en el sistema de consulta GeoInfoMex®. A continuación, se dan a conocer los distintos campos que se puede consultar a través del Servicio Geológico Mexicano: • Yacimientos minerales. • Imágenes de satélite. • Rocas dimensionables. • Infraestructura territorial. • Núcleos agrarios del RAN. • Áreas naturales protegidas. • Archivo técnico. • Plantas de beneficio. • Geología. • Geoquímica. • Geofísica. • Tectónica. • Volcanes. • Sismos. • Provincias geológicas y metalogenérica.

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EXPLORACIÓN GEOLÓGICA EQUIPO DE ESPECTROSCOPÍA

geotermia, agricultura, contaminación industrial y mapeo de derrames de petróleo. El SGM es la única institución en su tipo que cuenta con este equipamiento en el mundo.

SURPAC®

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Programa especializado de última generación para modelado geológico de yacimientos minerales en tres dimensiones, análisis geoestadístico, evaluación de reservas y recursos minerales y diseño de explotación minera.

EQUIPO HYLOGGER Analizador hiperespectral para núcleos, pulpas, cortaduras de barrenación y muestras de esquirlas de roca. Este equipo es el primero operando en el Continente Americano.

SONDA DE BARRIDO ELECTRÓNICO La sonda de barrido electrónico es utilizada para estudios detallados de caracterización mineral y de materiales. El equipo puede amplificar imágenes desde 40 hasta 300 mil veces.

Es un espectrómetro de masas con plasma inductivamente acoplado para análisis multielemental, que se utiliza para la determinación cuantitativa de tierras raras, platinoides y elementos en los suelos en partes por millón, por billón y, en algunos casos, por trillón. Utiliza el principio de nebulización de la muestra en estado líquido y luego ionizada por el plasma a temperatura entre 6.000 y 10.000 ºC para pasar al espectrómetro de masas en donde, en base a su peso atómico, los isótopos de los elementos se filtran y se seleccionan para enviarlos al detector de cuantificación. El equipo puede llevar a cabo alrededor de 60-70 análisis diarios. La eficiencia se mide por reproducibilidad de estándares de referencia trazables conforme a normas y organismos internacionales.

MICROSCOPIO DE POLARIZACIÓN Equipo con luz transmitida y reflejada para determinar la reflectancia de la materia orgánica, y con ello definir el tipo de carbón presente en una muestra; así como para determinar las características y potencial del tipo de gas asociado al carbón.

ESPECTRORADIÓMETRO PORTÁTIL Estos equipos que miden la reflectancia, radiancia y transmitancia del espectro electromagnético en el rango de 0,3 a 2,5 micrómetros, permiten identificar la firma espectral de los minerales haciendo posible el análisis de las imágenes multi e hiperespectrales a efecto de determinar minerales de alteración, identificación e interpretación de modelos de yacimientos.

EQUIPO TRANSITORIO ELECTROMAGNÉTICO AÉREO El equipo TEM, por sus siglas en inglés, el SGM es la única institución en su tipo que cuenta con este equipamiento en el mundo y por supuesto en México. Es operado con un helicóptero, en el que se mide la conductividad eléctrica de los materiales ocultos en el subsuelo. Recibe respuestas de resistividad del subsuelo para localizar cuerpos minerales, fuentes de geotermia y acuíferos subterráneos hasta 400 metros de profundidad.

GeoInfoMex® es el sistema digital de información cuyos componentes y diseño fueron creados por el Servicio Geológico Mexicano, que permite ser consultado gratuitamente vía internet y accesible en dispositivos móviles

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Las imágenes se pueden capturar y editar en una pantalla para ilustrar y describir con detalle las propiedades de las muestras.

ESPECTRÓMETRO DE MASAS MULTICOLECTOR Equipo de ionización térmica, automatizado para datar rocas y minerales, y para caracterización isotópica. Se firmó un convenio de colaboración con la UNAM para su operación.

SISTEMA DE REGISTRO GEOFÍSICO DE POZOS Sondas que se desplazan por un barreno para medir lateralmente las propiedades físicas de las rocas atravesadas, es decir, la densidad, conductividad, porosidad, radiometría y susceptibilidad magnética, que sirven para determinar horizontes

Con más de 200 equipos en operación de los Geólogos del SGM, actualmente la solución tecnológica Mapa Móvil® ha innovado la forma de recolección de datos digitales desde campo, ya que integra aplicaciones específicas desarrolladas lo que permite la digitalización, captura, visualización, búsqueda y análisis de datos, siendo esta metodología pionera en México en este tipo de trabajos productivos de yacimientos minerales de uranio, carbón, agua e hidrocarburos y los registros también se usan para medir con exactitud la profundidad del pozo.

ESPECTRÓMETRO PORTÁTIL BGO Es un sensor de óxidos de bismuto y germanio altamente sensible para

medir en las muestras de mano, en núcleos o en afloramientos, los valores en partes por millón de uranio, torio y potasio para detectar yacimientos de minerales radiactivos y su posible asociación a tierras raras. También para medir niveles de contaminación y establecer medidas de protección. 43

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Número 493 Agq ...............................................27

Eral, Eq. y Procesos....Contraportada

Solintal ............................................5

Barloworld-Finanzauto ....................9

Iberconveyor. ................................21

Talleres Alquezar, S.A. ....................6

Bauma...........................................17

Martinena Transmisiones, S.L.......39

Técnicas Hidráulicas, S.A. ...........24

Dartek...................................Portada

Maxam ...........Interior contraportada

Tefsa................................................8

Emsa ...............................................3

Metso Minerals España, S.A. .......11

ThyssenKrupp Steel ...Interior portada

Equigoma......................................13

Pedro Roman. ...............................33

www.fueyoeditores.com

NĂşmero 493 / Enero de 2013

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