Сибирский уголь/ноябрь-декабрь 2012 by Galina Fedorova

отраслевой журнал №3/2012

Îôèöèàëüíûé äèëåð êîìïàíèÿ «Òðàêòîðñåðâèñ»

Промбезопасность

Рынок

цены падают, объемы растут

20 лет с техникой «Четра» с. 26

с. 3

печальное постоянство

с. 10

Содержание

отраслевой журнал №3 (ноябрь-декабрь) 2012

ÏРÈÎРÈÒÅÒÛ Вновь – рекордные миллионы ...................................................................2 Очередной спад перед очередным подъемом? ....................................3 Сергей Никитенко: «Чтобы понять реальную расстановку сил, надо ввязаться в драку»...............................................................................6 Проверки – еще не гарантия безопасности .........................................10 Безопасность в наших руках ....................................................................14

ÒÅÕÍÈÊÀ È ÒÅÕÍÎËÎÃÈÈ Строить и строить........................................................................................16 Закон конкурентной борьбы....................................................................17 Профессиональный и научный подход к проектированию.............22

ÁÈÇÍÅÑ Как «воскресить» захламленные земли ................................................24 20 лет с техникой «Четра» .........................................................................26 Сердце кузбасского машиностроения ..................................................28 Управлять стихией ......................................................................................30 Накопали на три миллиарда.....................................................................32

№3

Приоритеты Объемы угледобычи

Вновь – рекордные миллионы Êóçáаññкèе óãîлüùèкè ãîòîâû ïîñòаâèòü î÷еðеäíîé ðекîðä äîáû÷è. Ïî èòîãам 2012 ãîäа óãлеäîáûâаþùèе ïðеäïðèÿòèÿ Êемеðîâñкîé îáлаñòè мîãóò âûäаòü íа-ãîðа 200 млí òîíí «÷еðíîãî çîлîòа». По данным департамента угольной промышленности и энергетики администрации Кемеровской области, за январь-октябрь этого года в регионе было добыто 167,2 млн тонн угля – это на 7,1% больше, чем в аналогичном периоде 2011 года. Объем добычи углей коксующихся марок составил 43,9 млн тонн, что на 3,1 млн тонн больше, чем за 10 месяцев прошлого года. Углей энергетических марок было добыто 123 млн тонн – на 7,4 млн тонн больше, чем в январе-октябре 2011 года. Отгрузка с начала года составила 159,3 млн тонн (за тот же период 2011 года – 154,9 млн тонн), в том числе на экспорт – 74,3 млн тонн (в январе-октябре прошлого года – 70,4 млн тонн). Стоит отметить и тот факт, что прирост добычи отмечается в основном во втором полугодии 2012 года. Так, в сентябре угольщики Кузбасса добыли 18,5 млн тонн, что на 12,1% больше показателей сентября прошлого года. В том числе в сентябре было добыто 4,5 млн тонн угля коксующихся марок, что соответствует августу текущего года и на 17,8% больше объемов сентября 2011 года. По прогнозам региональных чиновников, ответственных за развитие угольной отрасли, по итогам этого года в регионе будет добыто не менее 200 млн тонн угля – на 4% больше, чем годом ранее (в 2011 году объем угледобычи в Кемеровской области превысил 192 млн тонн). Эти данные озвучил губернатор Аман Тулеев, выступая перед депутатами Совета народных депутатов Кемеровской области с бюджетным посланием. Если говорить об угольных компаниях, то нарастить добычу за 10 месяцев этого года удалось следующим игрокам угольного рынка: ОАО «СУЭК-Кузбасс» (+3,6 млн тонн к уровню января-октября 2011 года), ОАО «СДСУголь» (+3,4 млн тонн), ООО «Холдинг Сибуглемет» (+1,3 млн тонн), ОАО «ОУК «Южкузбассуголь» (+1,165 млн тонн), ООО «УК «Заречная» (+0,9 млн тонн). Можно сказать, что ОАО «СУЭК-Кузбасс», например, идет в рамках собственного годового плана по добыче угля. В марте гене-

ральный директор компании Евгений Ютяев заявил, что в 2012 году региональное подразделение «СУЭК» должно добыть 32,8 млн тонн угля. Напомним, что в 2011 году «СУЭККузбасс» выдал на-гора 28,7 млн тонн угля – на 5,5% больше, чем в 2010 году (27,2 млн тонн). В начале этого года аналитики ожидали от региональной компании годовой добычи на уровне не менее 30 млн тонн. Уже сейчас эти прогнозы оправдываются. Выйти на 30-миллионный рубеж по итогам 2012 года планировал и «СДС-Уголь». По обнародованным на конец ноября данным сложно судить, сумеет ли компания достичь этого рубежа. Так, в 2011 году «СДС-Уголь» планировал добыть 24 млн тонн угля, по факту результат оказался 22,4 млн тонн (в 2010 году – 16 млн тонн). Значительный рост показателей добычи в прошлом году был обусловлен не только техническим перевооружением, как объясняли в самой компании, но и приобретением угледобывающих активов. В частности, в 2011 году список предприятий «СДС-Угля» пополнился шахтой «Листвяжная» (ООО «Шахта «Листвяжная» было куплено у компании «Белон», входящей в структуру ММК), а также разрезами «Энергетик» и «Купринский», приобретенными у ЗАО «Объединенная добывающая компания «Нордал». В 2010 году, например, «Энергетик» добывал чуть более 826 тыс. тонн, в 2011 году – уже превысил миллионный рубеж благодаря проведенному техническому перевооружению. Рост добычи в 2012 году в рамках компании «СДС-Уголь» будет обеспечен двумя основными причинами – оснащению активов современным оборудованием и увеличением числа добывающих активов. В частности, в мае 2012 года «СДС-Уголь» ввел в эксплуатацию разрез «Первомайский» («Шахтоуправление «Майское») с заявленной мощностью 15 млн тонн в год, в 2012 году здесь планируется добыть 3 млн тонн угля. «Холдинг Сибуглемет» в нынешнем году планировал добыть 10,1 млн тонн угля, что на 600 тыс. тонн (или на 5,6%) меньше уровня 2011 года – это было зафиксировано в сог-

лашении о социально-экономическом сотрудничестве с администрацией Кемеровской области, подписанном в январе. Однако пока активы «Сибуглемета» работают с опережением этого плана. «Южкузбассуголь», поставляющий свою продукцию большинству ведущих металлургических заводов и предприятий России и СНГ, в 2011 году добыл 9,238 млн тонн угля, в 2010 году общий объем добычи «Южкузбассугля» составил 11,3 млн тонн. Своих производственных планов по добыче топлива в рамках «Южкузбассугля» представители EVRAZ`а не озвучивают, называя эти данные инсайдерской информацией. Однако, анализируя имеющиеся данные (за январьоктябрь предприятия ЮКУ добыли почти 9 млн тонн угля), можно предположить, что по объемам годовой добычи ЮКУ выйдет на уровень 2010 года. По мнению аналитиков «БКС», даже недавний взрыв метана на «Грамотеинской» вряд ли «окажет какое-либо существенное влияние» на результаты работы компании за год. Производственный план «Кузбасской топливной компании» (КТК) предусматривает, что на ее активах в IV квартале текущего года должно быть добыто 2,71 млн тонн угля. За первые три квартала КТК добыла 6,33 млн тонн топлива. То есть объем годовой добычи может составить 9,04 млн тонн угля – при том, что ранее компания уже корректировала годовой план в сторону снижения – на 600 тыс. тонн, до 8,7 млн тонн – из-за неблагоприятной рыночной конъюнктуры. Что же касается компаний, которые «не дотягивают» до уровня показателей прошлого года, то причин для снижения угледобычи наблюдается несколько. В частности, УК «Кузбассразрезуголь» снизил добычу угля по итогам трех кварталов 2012 года на 1,7% (до 33,3 млн тонн) по причине реализации стратегии увеличения вскрышных работ. Большая часть компаний, в основном сконцентрировались на задачах, решение которых необходимо осуществить до начала очередного подъема на угольном рынке.

Приоритеты Перспектива

Очередной спад перед очередным подъемом? ÏРÅÄÏРÈßÒÈß ÑÛРÜÅÂÛÕ ÎÒРÀÑËÅÉ, Â ÒÎÌ ×ÈÑËÅ ÓÃÎËÜÍÎÉ, ÏÅРÂÛÌÈ ÏÎ×ÓÂÑÒÂÎÂÀËÈ ÓÕÓÄØÅÍÈÅ ÝÊÎÍÎÌÈ×ÅÑÊÎÉ ÑÈÒÓÀÖÈÈ. ÎÄÍÀÊÎ, ÏÎÕÎÆÅ, ×ÒÎ ÓÃÎËÜÙÈÊÈ ÍÅ ÁÎßÒÑß ÊРÈÇÈÑÀ ÏÅРÅÏРÎÈÇÂÎÄÑÒÂÀ Öåíû ïàäàþò, îáúåìû ðàñòóò Снижение темпов экономического роста в стране – факт, о котором, пожалуй, высказались уже все эксперты. Как обычно, первыми почувствовали тенденции снижения рынков представители сырьевых отраслей. Угледобывающая отрасль – не исключение. По данным, озвученным кузбасским губернатором Аманом Тулеевым в середине ноября в бюджетном послании перед региональными парламентариями, из-за падения цен на уголь на мировом рынке прибыль угледобывающих предприятий упала более чем в два раза. Экспертные оценки здесь не слишком отличаются от мнения регионального главы. Так, по данным ЦДУ ТЭК, кузбасские производители угля в 2012 году теряют 45% и более стоимости угля до погрузки его в вагоны, чтобы быть в рынке и выдержать контрактные обязательства. По данным финансового блока кузбасской обладминистрации, в текущем году только из-за этого факта Кемеровская область недополучит около 13 млрд рублей бюджетных поступлений (к уровню 2011 года) по главному доходному источнику – налогу на прибыль. Кузбасс, экспортирующий уголь в 85 стран мира, уже не в первый раз за последнее десятилетие испытывает все «прелести» интеграции в мировую экономику и зависимости от мировых сырьевых рынков. Тем не менее, объемы отгрузок экспортного угля по сравнению с прошлым годом не уменьшились, даже наоборот, наблюдается небольшой их рост – на 4 млн тонн за 10 месяцев 2012 года

(по отношению к аналогичному периоду 2011 года). Однако работают в данном случае не только рыночные механизмы. Есть еще, к примеру, и такой факт, как то, что в начале года была принята Стратегия развития угольной отрасли России до 2030 года. И в ней предусмотрен непрерывный год от года рост показателей объемов угледобычи, который угольщики исправно показывают, несмотря на возникающие в связи с ним проблемы. В частности, как предполагается, в нынешнем году кузбасские угольщики выйдут на уровень 200 млн тонн. Однако ни мировой, ни внутренний рынки, похоже, пока не в состоянии «проглотить» такие объемы кузнецких углей – даже при условии падения мировых цен на уголь на 30-35%. В итоге на складах скопилось уже 16 млн тонн угля – в 4 раза больше рекомендованного норматива. И дело здесь не только в неразворотливости железной дороги, или в том, что частенько творится неразбериха с поставками вагонов под погрузку угля. Был бы платежеспособный спрос на складированное топливо – угольные компании нашли бы способы его вывезти.

Ñïðîñ ïîä âîïðîñîì Надеяться на быстрый рост спроса на уголь добычникам тоже пока не приходится – в частности, по данным World Coal Association, спрос и предложение в настоящее время практически сбалансированы, а на 2013 год на мировом рынке прогнозируется незначительный избыток предложения энергетического угля в объеме около 10 млн тонн. Даже при этом условии эксперты РБК называют мировой рынок энергетического угля

равновесным – ведь международный торговый оборот составляет около 840 млн тонн энергетических углей в год. Однако угольные цены пока не превышают уровня 2010 года, и существенного их повышения в ближайшей перспективе аналитики не прогнозируют. Низкая востребованность энергетических углей на внутреннем рынке стала уже практически общим местом. Но если пару лет назад это были просто опасения, что отечественная угольная отрасль все больше становится зависимой от экспорта, то в прошлом году экспорт стал занимать самую значительную долю сбыта российских энергетических углей. В 2011 году Россия поставила на экспорт 108,3 млн тонн энергетических углей, тогда как в 2010 году – 95,9 млн тонн, что было примерно равно поставкам на отечественные электростанции. По итогам 10 месяцев 2012 года поставки российского угля на экспорт составили 102,99 млн тонн – на 17,5% больше того же периода прошлого года. Сокращение поставок российских энергетических углей в систему отечественной энергетики обусловлено несколькими причинами. Во-первых, технической – поскольку тепловые станции проектировались под определенные марки угля, они не готовы к тому, чтобы перейти на сжигание углей других марок. Во-вторых, финансовой – энергетики из-за системы тарифообразования далеко не всегда могут приобрести нужные марки угля по ценам, предлагаемым российскими поставщиками. В результате на российском рынке энергетических углей, отмечают эксперты, значительно укрепились позиции экибастузского угля. С этой тенденцией пытаются

№3

Приоритеты Перспектива

бороться кузбасские власти, но, похоже, одними административными мерами – без решения обозначенных технической и финансовой проблем – изменить ситуацию будет проблематично. Что же касается коксующихся углей, то только за первое полугодие 2012 года средние мировые цены на них снизились почти на треть в годовом исчислении. «Падение цен в течение девяти месяцев 2012 года на всех региональных рынках привело к снижению цен реализации в III квартале по сравнению со II кварталом еще на 10% и 13% в рублевом и долларовом выражении соответственно», – говорится в сообщении ОАО «Распадская» (один из крупнейших производителей коксующихся углей в России) от 11 октября. «Объем добычи по-прежнему сдерживается нестабильной рыночной конъюнктурой, – отмечает генеральный директор ЗАО «Распадская угольная ком-

ными производителями стали и кокса и заключении долгосрочных контрактов на поставку нашей продукции».

пания Геннадий Козовой. – Для реализации планов по диверсификации продаж и наращиванию экспорта «Распадская» ведет переговоры с крупными зарубежными потребителями, некоторые из них относятся к прежним клиентам омпании, а также проводит активный поиск новых клиентов. За текущий период осуществлялись отгрузки в Украину, Корею, Тайвань, Вьетнам, Китай. 8 октября был подписан Меморандум о долгосрочном сотрудничестве с компанией «Хендэ Стил», что является очередным шагом в развитии экспортных отношений с круп-

Основными рынками сбыта российского угля на востоке являются Китай, Корея и Тайвань. Возможности поставки в Японию ограничиваются 100-200 тысячами тонн угля в год – из-за того, что требования этой страны к импортируемым углям остаются пока слишком высокими для отечественных угледобытчиков и углепереработчиков. Даже несмотря на некоторые ограничения для российских угольщиков на Востоке, рыночный резерв расширения поставок в этом направлении еще вполне достаточен, а вот транспортных резервов явно

Âîñòî÷íûé àêöåíò Стоит отметить, что «Распадская» – не единственная компания, смещающая фокус своих интересов с Запада на Восток. О том, что необходимо расширять возможности экспорта российских углей в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) и угольщики, и чиновники, и экономисты говорят уже не первый год. «У Кузбасса [в части экспорта угля, - «СУ»] остается одна отдушина – Восток, – заявил Аман Тулеев в бюджетном послании. – Сегодня весь прирост потребления угля приходится на страны Азиатско-Тихоокеанского рынка, но до восточных портов еще нужно доехать. Пропускной способности железных дорог в этом направлении не хватает».

недостаточно. И если с портовыми, перевалочными мощностями угольщики уже несколько лет назад начали разбираться самостоятельно – скупая акции дальневосточных портов и участвуя в их развитии, к примеру, то изменить ситуацию по пропускной способности железной дороги без участия государства вряд ли получится. В соответствии с данными за 2011 год, экспорт российского угля через все порты составил 99,7 млн тонн, в том числе почти 40 млн тонн было отгружено через дальневосточные терминалы. В соответствии с долгосрочной программой развития угольной отрасли России должно произойти смещение добычи угля на восток – следовательно, возрастет доля угля, тяготеющего к дальневосточным портам, при условии роста спроса на твердое топливо со стороны стран АТР. Планируется, что в 2012 году через дальневосточные порты будет экспортировано 45 млн тонн угля – и на этом объеме пропускная способность железной дороги в восточном направлении будет практически исчерпана. По данным портала «Coalbox», за I полугодие 2012 года объем неудовлетворенных заявок на перевозку угля в направлении портов Дальнего Востока составил 2,8 млн тонн. Железнодорожники предлагают увеличивать тариф, чтобы за счет тарифной составляющей развивать возможности транспортной инфраструктуры. Угольщики категорически не согласны с повышением тарифов, ведь при сложившейся ситуации в цене экспортного угля транспортная составляющая занимает более 50%, в строимости угля, поставляемого на внутренний рынок – 30-35%. Пока профильные чиновники федерального уровня предлагают использовать умеренный рост железнодорожных тарифов параллельно с внетарифными инструментами развития железнодорожной инфраструктуры, что позволит «повысить конкурентоспособность российского угля и нарастить его экспорт в Азиатско-Тихоокеанский регион». Правда, пока так и осталось не вполне понятным, что это за «внетарифные инструменты» и как именно они будут работать на благо развития железной дороги и угольной отрасли.

Приоритеты Перспектива

Ðàáîòà íà ïåðñïåêòèâó В таких условиях внешних и внутренних ограничений многие угледобывающие предприятия вынуждены ограничивать собственные производственные планы, чтобы избежать значительного перепроизводства. А поскольку эксперты называют модернизацию основных фондов одной из основных проблем отечественного углепрома, многие производители угля в этом году усилили свою работу в данном направлении. Показателен в этом плане пример ЗАО «Стройсервис», которое в 2011 году

из 6,6 млрд рублей инвестиций 4,3 млрд рублей направило на приобретение оборудования, остальные средства ушли в строительство обогатительных фабрик. В этом году пропорция поменялась. Из 6,6 млрд рублей инвестпрограммы на 2012 год в строительство производственных мощностей будет направлено 4,5 млрд рублей, а остальное – на приобретение нового оборудования. Evraz активно занимается строительством шахты «Ерунаковская-8», которая должна быть запущена в эксплуатацию в первом полугодии 2013 года и одновременно занимается продажей проблем-

ного актива – шахты «Юбилейная», которую Evraz готов продать всего за $1. Другие компании также всеми возможными в нынешних условиях способами стараются сбалансировать себестоимость добычи угля с его рыночной стоимостью. Однако до начала роста мирового угольного рынка, который часть экспертов отраслевого рынка обещают уже в будущем году, значительных изменений в инвестиционной и рыночной политике угольных компаний, в том числе и тех, что работают в Кузбассе, ожидать вряд ли стоит.

№3

Приоритеты Машиностроение

Сергей Никитенко: «Чтобы понять реальную расстановку сил, надо ввязаться в драку» Î ðûíке òÿæелîãî маøèíîñòðîеíèÿ, ïðîáлемаõ îòе÷еñòâеííîãî ïðîèçâîäèòелÿ è ðîлè «Àññîöèаöèè маøèíîñòðîèòелеé Êóçáаññа» (ÍÎ ÀÌÊ) â ðаçâèòèè è кîîðäèíаöèè äеéñòâèé ó÷аñòíèкîâ îòðаñлè æóðíалó ðаññкаçал Ñеðãеé Íèкèòеíкî, äèðекòîð ÍÎ ÀÌÊ. – Сергей Михайлович, «Ассоциация машиностроителей Кузбасса» функционирует почти два года. Что было сделано за это время? С какой целью она была создана? – Несколько лет назад рынок поставил машиностроительный комплекс Кузбасса перед необходимостью организовать некое формализованное отраслевое объединение. Жизнь поменялась, появился запрос на дальнейшее технологическое развитие. Ответить на данный вызов, используя лишь неформальные методы, не проводя системной работы, нельзя. Поэтому и была создана Ассоциация. Ее основная цель – путем взаимодействия с малыми научно-внедренческими предприятиями и научными учреждениями на основе глубокой кооперации, модернизации производства осуществить перевод машиностроения Кузбасса на новую технологическую платформу. Это заявлено в уставных документах. Мы для себя определяем две приоритетные задачи. Первая – содействие созданию и внедрению новых материалов, технологий, процессов. Вторая – это лоббирование интересов машиностроителей, но уже другими методами, не встречами «без галстуков», а нормативно-правовыми методами, путем изменения региональной и государственной политики в тяжелом машиностроении. Мы уходим от прямого давления на основных потребителей продукции машиностроительных предприятий Кемеровской области. У нас нет ни морального, ни политического рычага воздействия на потребителя. Лишь качество и цена – вот те

инструменты, с помощью которых мы можем бороться за клиента. Сегодня Кузбасс как никогда ощущает засилье импортной горнодобывающей техники: на подавляющем большинстве шахт региона ее доля составляет 50–70%, на разрезах – до 100%. На рынок выходят все новые и новые игроки, в частности, такие, как Китай. Они агрессивно настроены, оперативно адаптируются под требования покупателей. И в этой атмосфере надо сообща защищать себя, по-хорошему защищать, не окапываться, не ставить преграду на пути импортных технологий, а вступать в контакт с иностранцами, смотреть, на каких рынках наши машиностроители более конкурентоспособны, корректно создавать совместные предприятия, повышать квалификацию специалистов. Мы должны приучить себя к постоянным изменениям на рынке машиностроительной продукции и оперативно реагировать на эти изменения, чтобы полноценно конкурировать. Чтобы поднять весь этот организационный пласт, должны быть взвешенные инвестиционные проекты, большие финансовые вложения. Инвестпроекты, направленные на модернизацию действующих или организацию новых производств, как правило, затратные. Они предполагают необходимость поддержки со стороны государства. Но деньги нужно еще уметь обосновывать, проекты «пробивать» в высоких кабинетах. Все это должен кто-то делать в рамках отраслевой специфики. Потребность в таком объединяющем начале привела к созданию Ассоциации машиностроителей Кузбасса. Она взяла на себя функцию проводить общую политику

предприятий по развитию инвестиционных проектов, наполнению производства новыми разработками, технологиями, кадрами и т. д. – Насколько активны и открыты для взаимодействия члены ассоциации? Готовы ли к объединению в целях развития сами участники регионального машиностроительного рынка? – По сути, любая ассоциация базируется на инициативе ее членов. Сегодня такая объединяющая инициатива в Кузбассе пока только складывается. Если говорить прямо, то многие еще оглядываются на областную администрацию, ждут шагов губернатора: он опять кулаком по столу ударит, опять письмо напишет, телеграмму направит. Эта пассивность сдерживает развитие нашей Ассоциации, которая была рождена по инициативе отдела машиностроения областной администрации. Однако внутри ассоциации нам удалось собрать инициативные группы по разным проблемным вопросам, в том числе и группу из малых инновационных предприятий. Задача – апробировать с ними возможности реализации программ по кадровой и инновационной технологической политике, создания разнообразных совместных проектов, в том числе международных. В частности, в конце этого года мы будем принимать коллективное участие в Российской экспозиции на Международной индустриальной выставке производственного оборудования и материалов «Меньюфекчуринг Индонезия» в г. Джакарта. Наше участие в составе коллективной экспозиции России стало возможным благодаря распоряжению Правительства РФ, а

Приоритеты Машиностроение

также поддержке Администрации Кемеровской области. Коллективный стенд Ассоциации формируется семью предприятиями, в том числе высокотехнологичными малыми. Работу эту ведет Ассоциация совместно с региональным представительством «ЕвроИнфоЦентр-Кемеровская область». Всего в состав Ассоциации входит 34 предприятия. Наибольшее число из них сосредоточены в городах Кемерово, Новокузнецк, Юрга, Прокопьевск, Киселевск. Мы объединяем практически всех ведущих производителей региона. Также мы предложили войти в Ассоциацию малым инновационным предприятиям отрасли. Причем решили, что они не будут платить никаких вступительных взносов. Здесь наша главная задача состоит в том, чтобы привлечь «свежую кровь». Малые предприятия наполнены идеями, новыми технологиями, новыми материалами, новой продукцией. Они образуют инновационное ядро Ассоциации, задают тон общему дальнейшему развитию. Например, в апреле этого года мы совместно с отделом машиностроения департамента промышленности, торговли и предпринимательства Кемеровской области организовали презентацию высокотехнологичных проектов нескольких малых предприятий, входящих в нашу Ассоциацию, на заводах и в Институте угля СО РАН. Предложения по производству элементов горно-шахтного оборудования представил директор ООО «Горные машины и технологии» Юрий Григоренко. Уникальные базовые металлургические технологии для машиностроителей продемонстрировал директор ООО «СЭВА», доктор технических наук, профессор СибГИУ Владимир Афанасьев. О новом поколении абразивного инструмента рассказал заведующий кафедрой металлорежущих станков и инструментов Кузбасского государственного технического университета, доктор технических наук, профессор Александр Коротков. Данные разработки готовы к запуску в серийное производство. Если проводить аналогии, малые инновационные предприятия, работающие вокруг крупного бизнеса, похожи на мелких рыбок, которые сопровождают плавающих в океане акул. Они заботятся об их здоровье и сами сыты. Сотрудничество больших корпораций и малых фирм всегда приносило пользу. Наша

Сергей Никитенко, директор НО АМК Ассоциация поставила перед собой, помимо прочего, задачу налаживать такие взаимоотношения. Поэтому уже на уровне членства мы пытаемся сбалансировать представительство «акул» и маленьких, но крайне полезных для них «рыбок». По факту, на текущий момент предприятия-члены Ассоциации выпускают порядка 50% общего объема продукции кузбасского машиностроения. А наша доля в производстве различной техники и оборудования для угольной промышленности оценивается в 87,6%. Это дает нам право говорить, что Ассоциация машиностроителей Кузбасса реально представляет интересы отрасли. – В рамках Ассоциации ведется реализация сразу нескольких проектов. Можно ли уже говорить о каких-то практических результатах? – Один из наиболее выразительных, на мой взгляд, примеров связан с решением актуальной для машиностроения проблемы литейного производства. Механическая обработка, которой занимаются почти все предприятия отрасли: начиная от заготовки и заканчивая обработкой деталей, – это достаточно затратный, энергоемкий процесс. Но есть другие технологии – технологии точного литья деталей, позволяющие упростить, удешевить процесс и одновременно повысить качество изго-

товления деталей. Хотя, конечно, применять его можно не ко всем деталям. Мы опросили членов Ассоциации, нашли шесть заинтересованных предприятий, малых и средних, которые готовы вложиться и организовать совместное производство по точному литью деталей машин. Каждому заводу создавать такое производство нет смысла, иначе получим феодальное хозяйство, не обеспеченное специалистами. Для них выгоднее заказывать те или иные детали сторонней фирме, где есть технологии, есть профессиональные кадры. Тут сработал принцип ассоциативности. Такое совместное предприятие создается на промплощадке одного из действующих машиностроительных заводов. Сейчас мы ведем разработку бизнесплана, составляем номенклатуру продукции, ищем источники финансирования, а также обсуждаем возможности сотрудничества с потенциальными партнерами из других регионов России и из-за рубежа. Есть мотивация, есть интерес у предприятий – создание производства идет быстро. Тем более, в Кузбассе на предприятиях присутствуют элементы точного литья. Надо их окультурить, создать центр прототипирования, который будет разрабатывать новые детали. Вторая общая проблема для большинства машиностроительных заводов региона – обрабатывающий инструмент, все, что точит, сверлит, фрезерует. Допустим, не всякий инструмент можно использовать при ремонте импортного горно-шахтного оборудования, он просто «не берет» этот металл. То, что предлагается на рынке известными фирмами-изготовителями пригодного для таких целей инструмента, очень дорого. Мы изучили рынок, привлекли специалистов-консультантов. И в результате вышли на московскую компанию «Микробор Нанотех», разработчика и производителя нового поколения композитных материалов из кубического нитрида бора (КНБ). Основное достоинство нового инструмента – твердость, которая превосходит синтетический алмаз, сохраняя при этом высокую ударную и температурную стойкость. В июне этого года представители «Микробор Нанотех» приехали в Кузбасс, посетили восемь предприятий – членов Ассоциации, провели многочисленные испытания своей продукции в

№3

Приоритеты Машиностроение

заводских условиях. Инженеры-технологи ахнули: новое поколение режущих инструментов для обработки металлов решает проблемы, которые до этого они не могли решить годами. Появилась заинтересованность в сотрудничестве. И на текущий момент контракт на поставку продукции «Микробор Нанотех» в Кемеровскую область уже заключен. Мы договорились о существенной скидке. Я считаю, данный проект запущен в работу, заводы закупают инструмент и внедряют его. Так некоммерческая составляющая нашей деятельности перешла в коммерческую. В этом, помоему, заключается наиболее правильное направление приложения сил Ассоциации машиностроителей Кузбасса. Мы не только говорим об инновационной политике, а воплощаем инновации «в железо», в продукт, который можно пощупать руками и на котором можно зарабатывать. – Отечественное тяжелое машиностроение отягощено рядом системных проблем. Это и дефицит оборотных средств, и кадровый «голод», и критический уровень износа основных фондов, и отсутствие сервиса и техподдержки, и, конечно же, узкая номенклатура. Все эти минусы, по сути, являются плюсами – конкурентными преимуществами зарубежных производителей. Это особенно актуально сегодня – после ратификации Россией протокола о присоединении к ВТО. Каким вы видите дальнейшее развитие отечественного машиностроения, сможет ли оно выжить, и какова роль Ассоциации в сложившихся условиях? – Сегодня у нас чаще говорят о негативных последствиях присоединения страны к ВТО. Но ВТО – это все-таки некие правила, которыми нам надо научиться пользоваться. Благодаря этим правилам мы как раз и можем «нагнетать» свою позицию. У нас есть официальный переходный период, в течение которого мы имеем право применять различные льготные программы. ВТО – это шанс для российских машиностроителей получить доступ к той технике и оборудованию, которые пока нам просто не продают по политическим причинам. Та же Южная Корея или Япония далеко не все современные станки готовы поставлять нам. Они считают, что еще рано, они еще сами «пенку не сняли». Та-

ким образом, технологически сдерживают нас. В рамках ВТО так поступать уже нельзя, там тоже нужна публичность. В участии страны во Всемирной торговой организации много минусов, однако мы пытаемся найти плюсы, найти новые возможности для себя, в том числе в плане влияния на внутренний рынок. По большому счету, кузбасское тяжелое машиностроение последние лет семь уже работает «в условиях ВТО». Никаких ввозных пошлин на горно-шахтное оборудование, за исключением некоторых видов продукции, в России не существует. Рынок распахнут настежь. Наши машиностроители конкурируют с мировыми производителями в открытую, правда, по законам дикого рынка. Надеюсь, ситуация изменится. Но необходима помощь государства, и моральная, и законодательная, и финансовая. Основная проблема нашего машиностроения в том, что оно вынуждено существовать без денег. Почему мы в настоящее время проигрываем западному или китайскому поставщику? Почему уступаем в сервисе? Потому что в подавляющем большинстве стран государственная поддержка развития машиностроения имеет системный характер, потому что кредиты дают по ставкам 3–5% годовых. Кузбасские машиностроители ездили туда, изучали опыт – и вернулись в страну, где кредитов фактически нет, а если банки выдают займы, то под баснословные 14– 18 % годовых. Работать на банки машиностроение не сможет. Наше правительство пока не замечает этой проблемы. Хотя, например, сельхозмашиностроение в России буквально захлебывается от государственной поддержки. Мы о таком уровне помощи можем лишь мечтать. Потому ищем альтернативные варианты. Думаю, если нам удастся получить на развитие машиностроительного комплекса хотя бы 5-7 миллиардов рублей кредитов под 4–5% – это станет лучшим стимулом для отрасли. – То есть вы уверены в том, что отечественное машиностроение способно конкурировать с иностранными производителями, но каким образом? – Мы «нащупали» рыночный метод – территориальный заказ. Суть его проста: угольные компании области формируют заказ для местных машиностроителей.

Порой ведь имеют место абсурдные ситуации, когда живут машиностроители рядом с угольщиками и друг к другу в гости не ходят, поскольку угольщик Иван Иванович поссорился когда-то давно с машиностроителем Иваном Никифоровичем. Все, конец дружбе, конец сотрудничеству предприятий. И шахта закупает оборудование, которое и по качеству хуже, и по цене дороже, чем на соседнем заводе. На основе изучения спроса и предложения в рамках региона сможем находить точки соприкосновения покупателей и продавцов, налаживать прямой контакт. Территориальный заказ, между тем, подразумевает внедрение очень важного для отрасли и, что немаловажно, законного инструмента – публичной конкурсной процедуры отбора поставщиков. Наша мечта – сделать закупочную деятельность угольных компаний и других потребителей машиностроительной продукции прозрачной, чтобы они на сайтах размещали объявления о тендерах. Сейчас публичности не хватает, она очень условна. А закон позволяет ее ввести, так весь мир живет цивилизованный. В этом стремлении мы идем за «большим братом» – Союзом производителей нефтегазового оборудования, который был создан в 1998 году и объединяет свыше 150 предприятий. Они первыми забили тревогу. Они, кстати, не допустили обнуления таможенных пошлин на нефтегазовое оборудование, что произошло с горно-шахтной техникой, и сумели добиться обнуления пошлины на ввоз комплектующих и запасных частей. Эта публичность позволит машиностроителям понимать потребности угольщиков, которые сегодня зачастую держат их при себе и не выносят на обсуждение. А значит, даст возможность ученым, производственникам действовать на опережение. Соединение интересов угольной промышленности и машиностроения естественно. Машиностроители должны давать продукцию, которая устраивает угольщиков. Если начнем проигрывать в открытой конкурентной борьбе, будем думать, что делаем не так, в чем уступаем зарубежным машиностроителями. Чтобы понять реальную расстановку сил, надо ввязаться в драку. Мы пока отстранены от участия в ней у себя дома, в Кузбассе.

Мир фильтрации

Лидер на рынке оборудования для разделения на твердое/жидкое АНДРИТЦ производит широкий спектр оборудования, которое в основном используется на различных стадиях обогащения угля для обезвоживания разнообразных суспензий. Наши системы фильтрации гарантируют низкую остаточную влажность угля и высокую производительность. При комбинации центрифуг, фильтров под

Московское представительство фирмы АНДРИТЦ АГ ул. Профсоюзная, 73 117342, Москва Тел.: +7 (499) 750-91-83 Факс: +7 (499) 750-91-86 e-mail: separation.ru@andritz.com

давлением и фильтрпрессов возможно значительное снижение влажности кека и повышение качества фильтрата. Заказчики АНДРИТЦ во всем мире оценили премущества нашего опыта, накопленного десятилетиями, нашего ответственного отношения и наших инновационных решений.

• • • • • •

центрифуги; ленточные пресс-фильтры CPF; вакуумные фильтры VSF; фильтры под давлением HBF; фильтрпрессы камерные/мембранные; радиальные сгустители

Приоритеты Безопасность

Проверки – еще не гарантия безопасности Надзорные органы проверяют кузбасские шахты раз за разом, но не проходит месяца без того, чтобы в новостях не «засветилась» очередная авария. Даже при ведении горных работ в полном соответствии с нормативными документами не всегда обеспечивается приемлемый уровень безопасности.

В Кузбассе за I полугодие зафиксирован 191 случай травматизма по разным причинам в угольной промышленности

Áåç ïðàâà íà ïåðåêóð Уровень производственного травматизма в угольной отрасли по итогам 2011 года в регионе называли необычайно низким. В первом полугодии 2012 года общий травматизм по угольной промышленности в Кузбассе составил 191 случай (240 за аналогичный период 2011 года), из них смертельных – 11 случаев, столько же, сколько и в первом полугодии 2011 года. Наибольшее количество нарушений, выявленных в январе-июне этого года, по данным Ростехнадзора, относились к эксплуатации подземного транспорта, электромеханического хозяйства, к противопожарной защите. А за месяц до Дня шахтера началась массированная проверка шахт региона Южно-Сибирским управлением Ростехнадзора. Причиной стали две аварии, произошедшие 26 июля на шахте «Комсомолец» и 27 июля на шахте «Зиминка». Реакция Ростехнадзора была незамедлительной – уже с 28 июля распоряжением по региональному управлению была начата внеочередная целевая проверка соблюдения требований противопожарной защиты, «Инструкции по предупреждению и тушению эндогенных пожаров на шахтах Кузбасса» и соблюдения технологических норм и проектных решений при выемке угля. В ходе надзорного мероприятия за две недели было проверено 67 шахт. В ходе 313 обследований было выявлено 2 124 нарушения требований промышленной безопасности, в том числе 224 нарушения противопожарной защиты. По итогам двухнедельной летней проверки Ростехнадзора в 23 случаях временно была запрещена деятельность угледобывающих предприятий. В

частности, приостанавливалось ведение горных работ на шахте «Алардинская» (ОАО «ОУК «Южкузбассуголь») – на поверхностном складе предприятия были значительно превышены объемы склонного к самовозгоранию угля, на шахте «Абашевская» (также «Южкузбассуголь») – из-за опасности возгорания полотна на ленточных конвейерах, на шахте «Талдинская-Западная 2» (ОАО «СУЭК-Кузбасс»). К административной ответственности были привлечены в 237 случаях должностные лица и в 32 случаях – юридические лица. Представители Ростехнадзора полагают, что «систематическое нарушение требований промышленной безопасности, отсутствие должного контроля за устранением выявленных нарушений со стороны служб производственного контроля предприятий препятствуют достижению необходимого уровня безопасности на шахтах Кузбасса».

Ñòàòèñòèêà óëó÷øàåòñÿ, ïðîáëåìû îñòàþòñÿ В то же время многие эксперты отмечают тот факт, что безопасность ведения горных работ в Кузбассе все-таки повысилась. В частности, после больших трагедий, случившихся на шахтах «Ульяновская», «Юбилейная» и «Распадская»,

были приняты новые законодательные и нормативные акты, ужесточившие требования безопасности при добыче полезных ископаемых. Также была повышена ответственность юридических и должностных лиц за нарушение этих требований и норм. Однако угольная промышленность практически во всех развитых угледобывающих странах – в числе отраслей, наиболее неблагополучных по производственному травматизму, смертности и профессиональным заболеваниям. По данным информационноаналитического центра «Экспертиза промышленной безопасности», удельный вес травм в шахтах Кемеровской области в многолетней динамике достаточно стабилен и изменяется от 51% до 60% от общего числа травм и гибели людей при различных чрезвычайных ситуациях (включая ДТП и вспышки различных заболеваний), причем в среднем каждая 80-я шахтовая травма сопровождается летальным исходом. Число смертельных случаев в угольной отрасли Кузбасса уменьшилось более чем в полтора раза по сравнению с 1994 годом, когда на 2 млн тонн добытого угля приходилось три случая смертельного травматизма. Тем не менее, вопросы безопасности горняцкого труда на шахтах Кузнецкого бассейна остаются одними из самых актуальных в регионе. Заместитель губернатора Кемеровской области по промышленности и энергетике Андрей Малахов полагает, что аварии и случаи травматизма на угольном производстве, в том числе со смертельным исходом, происходят из-за целого комплекса факторов – природных и технологических (скопление газа метана, склонность пласта к самовозгоранию, технология работ, оборудование и так далее) и «человеческого фактора»,

Приоритеты Безопасность

фото Ольги Гулик включающего в себя отсутствие профессиональной грамотности, исполнительской, производственной и технологической дисциплины. По мнению замгубернатора, руководителям угольных компаний необходимо уделять постоянное и пристальное внимание вопросам финансирования мероприятий, направленных на соблюдение требований промышленной безопасности и охраны труда, повышению квалификации, аттестации и медицинским осмотрам горняков.

Áåçîïàñíîñòü ïîäîðîæàëà Что касается финансирования мероприятий по созданию безопасных условий шахтерского труда, то в текущем году оно увеличилось на 300 млн рублей по сравнению с прошлым годом. В соответствии с данными областного департамента угольной промышленности, в течение 2012 года угольные компании, работающие в регионе, должны на-

править на эти цели 3,9 млрд рублей. На эти средства, как и в прошлые годы, кузбасские шахты оснащаются новыми системами подземной радиосвязи, поиска, оповещения шахтеров, приобретаются современные средства индивидуальной защиты, отвечающие всем требованиям и стандартам. Как заверяют представители самих угольных компаний, большое внимание уделяется аттестации рабочих мест, медицинским осмотрам, экспертным заключениям, выполнению требований системы нарядов, промышленной безопасности. Внедряются регламенты «Принципов безопасности», которые дают работнику право и обязанность выявлять и устранять нарушения требований безопасности, которые могут привести к нештатным ситуациям на рабочих местах. Во всех здравпунктах и административно-бытовых комбинатах угольных предприятий Кузбасса имеются алкотестеры, периодически проводятся медицинские освидетельствова-

ния по выявлению лиц, употребляющих психоактивные вещества.

Ïå÷àëüíîå ïîñòîÿíñòâî Тем не менее, как уже подробно сообщал «Сибирский уголь» в предыдущем номере, в нескольких угольных компаниях в первом полугодии 2012 года случился рост случаев смертельного травматизма относительно первого полугодия 2011 года. В частности, это, по данным регионального управления Ростехнадзора и обладминистрации, ОАО «ОУК «Южкузбассуголь» (ООО «ЕвразХолдинг») и ОАО УК «Южный Кузбасс» (ОАО «Мечел»). Уже после проведенной в конце июля – начале августа проверки, по данным Южно-Сибирского управления Ростехнадзора, в числе нарушителей «засветились» уже «отметившиеся» ранее компании. Так, в августе на стоящейся шахте «Ерунаковская VIII» («Южкузбассуголь») в ходе доставочных ра-

№3

Приоритеты Безопасность

бот проходчик участка по проведению горных выработок был прижат к борту выработки сошедшей с рельсов платформой и получил смертельную травму. В том же месяце в компании «СУЭККузбасс» – правда, уже на предприятии открытой добычи – разрезе «Заречный» при движении задним ходом на верхнем ярусе автоотвала автомобиль «БелАЗ» пробил ограничительный вал, в результате автомобиль сполз на 7 метров и опрокинулся на кузов. Водитель подрядной организации получил травму, несовместимую с жизнью. В сентябре на обогатительной фабрике «Зиминка» ООО «Прокопьевскуголь» в здании флотосушильного цеха при ремонте скребкового конвейера слесарь по ремонту и обслуживанию оборудования получил смертельную травму из-за несанкционированного запуска конвейера. В октябре на шахте «Алардинская» («Южкузбассуголь») при зачистке кровли под задвижку секции в лаве 3-32 выпавшим куском породы был смертельно травмирован ГРОЗ участка №1. Кроме того, по данным регионального управления Ростехнадзора, в течение августа-октября этого года, смертельный случай был зафиксирован на шахте «Березовская» (ОАО «Угольная компания «Северный Кузбасс») – во время наряда по зачистке выработки машинист горно-выемочных машин участка №5 получил черепно-мозговую травму. Еще один инцидент, произошедший в сентябре на шахте «Коксовая-2» («Прокопьевскуголь») привел к возбуждению уголовного дела: в межрайонной прокуратуре по надзору за исполнением законов в угледобывающей отрасли – на основании выводов специалистов Ротехнадзора – посчитали, что нарушения на шахте создают непосредственную угрозу жизни и здоровью людей. Напомним, что на шахте «Коксовая-2» 9 сентября при вскрытии перемычки тупиковой выработки пласта Характерного на глубине 135 метров в аккумулирующем штреке, предназначенном для временного накопления добываемого угля, произошла вспышка метана. Под землей в тот момент находилось 86 человек, большинство из которых самостоятельно выбрались на поверхность.

Трое из семи пострадавших были доставлены в больницу с сильными ожогами, одного из горняков врачам так и не удалось спасти. По данным Ростехнадзора, специалисты которого расследовали причины аварии, электрооборудование на шахте использовалось при неисправной взрывозащите. Искра, возникшая при включении вентилятора, привела к возгоранию метано-воздушной смеси, поскольку содержание метана в выработке превышало установленные нормы. Как было установлено, шахта не была обеспечена должным количеством приборов для контроля рудничной атмосферы. Кроме того, на шахте не выполнялся график оснащения системой наблюдения, оповещения об авариях и средствами поиска людей, застигнутых аварией в шахте. Следующая вспышка метана повлекла за собой новую внеочередную проверку кузбасских шахт. Произошла она на шахте «Грамотеинская» (г. Белово, «Южкузбассуголь») 25 ноября, когда под землей находилось 55 человек. Все они самостоятельно выбрались на поверхность, семеро были госпитализированы с ожогами различной степени тяжести. По распоряжению губернатора Кемеровской области Амана Тулеева создана межведомственная комиссия по установлению причин аварии. Тулеев направил телеграммы руководителям угольных предприятий Кузбасса с требованием провести внеплановые проверки. В тексте телеграмм подчеркивается, что особое внимание нужно уделить концентрации метана в действующих угольных выработках.

Íåäîñòàòî÷íàÿ æåñòêîñòü Безусловно, проверки угледобывающих предприятий, спровоцированные последними авариями, лишними не будут – если не самодисциплина, то угроза постоянного контроля и возможности «попасться» могут призвать некоторых должностных лиц исполнять свои должностные обязанности. Однако сами представители Ростехнадзора признают, что далеко не всегда соблюдение всех норм и правил современных законодательных и нормативных актов при ве-

дении горных работ обеспечивает полную безопасность угледобычи. По мнению руководителя Южно-Сибирского управления Ростехнадзора Евгения Резникова, мероприятия и нормативные документы по промбезопасности не соответствуют уровню развития и современным технологиям ведения горных работ. И это – несмотря на то, что за последние годы было достаточно много сделано по укреплению и ужесточению нормативно-правовой базы в сфере угледобычи. Так, был принят закон об ответственности за несоблюдение правил безопасности на шахтах, закон о предварительной дегазации шахт, также были приняты поправки в законодательство об увеличении дополнительных выплат к шахтерским пенсиям (увеличилось и число их получателей). Однако до сих пор, например, не принят такой необходимый для отрасли документ, как технический регламент по безопасности в угольной отрасли. И чиновники, и эксперты сходятся в том, что в регионе (да и в стране в целом) должна быть создана система управления охраной труда и промышленной безопасностью. И ответственность руководства компаний и предприятий за безопасные условия труда должна быть весьма ощутимой. Кроме того, региональные власти возлагают большие надежды на создание общероссийского аэромобильного спасательного учебно-тренировочного центра в Новокузнецке, строительство которого продолжится в 2013 году, и где впоследствии будут проходить подготовку горноспасатели и шахтеры со всей страны. «В новом Центре с помощью самых современных компьютерных технологий будут создаваться виртуальные картины работы в шахте, моделироваться различные аварийные ситуации, отрабатываться методы спасения людей, – говорится в сообщении администрации Кемеровской области. – С этой целью будет построена учебная шахта с новейшим оборудованием». И, видимо, только сочетание просвещения и усиления ответственности поможет улучшить ситуацию в части промышленной безопасности на угольных предприятиях Кемеровской области.

№3

Marfleet, Hull, East Yorkshire, HU9 5RA UK

Приоритеты Контроль безопасности

Безопасность в наших руках Игорь Кот, генеральный директор ООО НПК «Ольдам»

ISC-OLDHAM – МИРОВОЙ ЛИДЕР ПО ПРОИЗВОДСТВУ И ОБСЛУЖИВАНИЮ ПРИБОРОВ И СИСТЕМ ГАЗОВОГО КОНТРОЛЯ

Îáîðóäîâаíèе ãаçîâîãî аíалèçа è кîíòðîлÿ ñîõðаíÿеò æèçíè! È ýòî íе ïðîñòî лîçóíã. Реãóлÿðíî ÑÌÈ ñîîáùаþò î íеñ÷аñòíûõ ñлó÷аÿõ èç-çа âçðûâîâ, îòðаâлеíèé è óäóøüÿ лþäеé, ðаáîòаþùèõ â îïаñíûõ óñлîâèÿõ. Безопасность ведения горных работ в подземных условиях в значительной степени зависит от качества контроля рудничного воздуха непосредственно на каждом рабочем месте. Наконец-то, после многочисленных аварий в шахтах с тяжелыми последствиями, Ростехнадзор обязал руководителей шахт обеспечить каждого подземного работника индивидуальными приборами газового контроля. Безусловно это решение наряду с совершенствованием стационарных систем газового контроля значительно улучшит безопасность труда в шахтах. В настоящее время все предприятия угольной отрасли ведут активные поиски партнеров по поставке приборов газового контроля в рамках реализации ПРИКАЗА от 20 декабря 2010 г. №1158 о внесении изменений в правила безопасности в угольных шахтах, утвержденные постановлением Госгортехнадзора России от 5 июня 2003 г. №50. В 1927 году горный инженер Джозеф Ольдам изобрел взрывозащищенную лампу шахтера и основал компанию Oldham S.A. Со дня своего основания эта компания была ориентирована на создание надежных приборов для наиболее опасных условий в угольных шахтах и в настоящее время осуществляет свою деятельность в области поставки, разработки, производства и технического обслуживания приборов и систем газового контроля. После слияния в 2006 году с компанией Industrial Sientific, объединенная компания ISC-Oldham является одним из мировых лидеров в этой области. ООО Научно-производственная компания «Ольдам» с 1999 года являет-

Игорь Кот, генеральный директор ООО НПК «Ольдам» ся официальным представителем этой компании в России и СНГ. Партнерские и дилерские соглашения с ISC-OLDHAM позволяют компании предлагать выгодные условия оплаты и поставок систем и приборов газового контроля, а также проводить политику гибкой системы скидок, зависящую от объема заказа. Газосигнализаторы компании НПК «Ольдам» существенно отличаются от аналогичной продукции, предлагаемой другими производителями, так как приборы действительно отвечают требованиям высоких технологий и имеют великолепное качество, отличные технические характеристики, удобство

в эксплуатации. Широкий и постоянно обновляющийся ассортимент продукции позволит клиенту сформировать необходимый комплект поставки сигнализаторов горючих газов в одном месте, что реально обеспечит экономию средств и времени. Грамотная стратегия и тактика компании по отношению к поставке такого прибора как сигнализатор утечки газа, привела к росту числа обслуживаемых клиентов в России и СНГ, к существенному увеличению объема реализации продукции. Уже многие годы предлагаемая «Ольдам» продукция успешно применяется на угольных предприятиях России, а так-

Приоритеты Контроль безопасности

же горноспасательными частями ВГСЧ МЧС России. Мы предлагаем для применения в шахтах самые современные на сегодняшний день приборы для обнаружения газов МХ4 и МХ6 производства ISC-Oldham, созданные на основе передовых западных технологий, которые отличаются высокой точностью и прекрасными технико-эксплуатационными характеристиками. ООО НПК «Ольдам» ориентирована на комплексное долгосрочное сотрудничество по поставке приборов, включая поставку партии приборов на опытную эксплуатацию, обучение персонала, гарантийное и ежегодное техническое обслуживание. Для этого компания имеет лицензированные сервисные центры в Москве и Кузбассе. Предлагаемые приборы газового контроля соответствуют российским стандартам и имеют разрешение Госгортехнадзора на применение в шахтах, опасных по газу и пыли. Кроме того компания ISC-Oldham разработала уникальную, не имеющую аналогов в мире программу дистанционного контроля и калибровки приборов через интернет iNet. С ее помощью, используя оборудование iNet, можно устанавливать настройки, пороги срабатывания, видеть тренды, эксплуатационные характеристики и отчеты пользователей, получить объективную справку о работе своей про-

Программа дистанционного контроля и калибровки приборов – iNet позволяет получить данные о загазованности с рабочего места граммы обнаружения загазованности, не выходя из удаленного офиса. При согласии заказчика компания берет на себя ежегодное метрологическое обслуживание приборов (программа iNet) в сервисном центре г. Прокопьевска. При этом тестирующие станции для приборов могут быть предоставлены шахтам в аренду. При развитии инфраструктуры передачи цифровой информации из горных

Приборы для обнаружения газов MX4 MX6

выработок шахт «Ольдам» сможем обеспечить передачу информации с наших приборов в режиме реального времени в общешахтную систему мониторинга рудничной атмосферы. Такая система существенно повысит надежность контроля загазованности и безопасность работающих под землей. ООО Научно-производственная компания «Ольдам» приглашает все заинтересованные организации к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству.

ООО НПК «Ольдам» 125284, г. Москва, Береговой проезд, 11 Тел./факс: (495) 9895336, 7206630 www. oldhamgas.ru

№3

Техника и технологии Шахтостроение

Строить и строить Â ñîîòâеòñòâèè ñ ïðîãðаммîé ðаçâèòèÿ óãîлüíîé îòðаñлè Рîññèè äî 2030 ãîäа â Êемеðîâñкîé îáлаñòè ïðеäïîлаãаеòñÿ ââеñòè â ñòðîé íîâûе øаõòû è ðаçðеçû îáùеé ïðîèçâîäèòелüíîñòüþ ñâûøе 50 млí òîíí óãлÿ â ãîä ïðè âûáûòèè 188 млí òîíí îòðаáîòаííûõ мîùíîñòеé. В федеральную программу включена и стратегия развития угольной отрасли Кузбасса до 2025 года. Согласно утвержденным документам, в ближайшие полтора десятка лет в Кемеровской области планируется построить 38 предприятий мирового уровня по добыче и переработке угля (15 шахт, 7 разрезов и 16 обогатительных фабрик). В 2012 году в рамках федеральной и региональной программ развития в регионе уже было построено два новых предприятия – разрез «Первомайский» мощностью 15 млн тонн угля в год («СДС-Уголь») и обогатительная фабрика «Матюшинская» (ЗАО «Стройсервис»). До конца года начнет работу еще одна обогатительная фабрика – «Черниговская-Коксовая» («СДСУголь»). Особенность «Матюшинской» и «Черниговской-Коксовой» в том, что эти фабрики могут перерабатывать и энергетические, и коксующиеся марки углей. Также в этом году должна быть пущена в эксплуатацию вторая очередь обогатительной фабрики на шахте им. Кирова (ОАО «СУЭККузбасс»). Если говорить о вступивших в строй в этом году предприятиях, то, например, разрез «Первомайский» был построен в рекордные сроки – полтора года. За это время был подготовлен к работе угольный пласт №10 средней мощностью 8 метров, самый мощный из шести пластов, планирующихся к отработке. Для этого понадобилось извлечь и переместить в отвалы 6,6 млн кубометров вскрышных пород. Из поверхностных сооружений были построены высоковольтная линия электропередачи и две электроподстанции. В поселке Октябрьский были выкуплены и реконструированы заброшенные здания – по сути, заново построены АБК и общежитие на 50 человек, работающих по вахтовому методу. Общие инвестиции в строительство нового предприятия заявлены холдингом «СДС» в объеме 16 млрд рублей. На «Первомайском» бу-

дет добываться энергетический уголь марки «Д», использующийся в основном на тепловых электростанциях, – спрос на него высок как на европейском, так и на внутрироссийском рынках. Промышленные запасы угля на «Первомайском» составляют 520 млн тонн, на проектную мощность – 15 млн тонн в год – предприятие должно выйти в 2016 году. Обогатительная фабрика «Матюшинская» стала центральным звеном горнопромышленного комплекса на разрезе «Берёзовский» в Прокопьевском районе. Мощность новой ОФ – 4,5 млн тонн угля в год. По данным генподрядчика строительства – объединенной компании «Сибшахтострой» – на участке более чем в 100 Га расположились более 70 различных объектов инфраструктуры фабрики: АБК, котельная, склад ГСМ, железнодорожная станция, а также два склада товарной продукции. Фабрика была построена менее, чем за полтора года – строительство началось в апреле 2011 года, ввод в эксплуатацию – в августе 2012 года. В развитие разреза «Берёзовский» и нового ГПК (в том числе и на строительство ОФ «Матюшинская») до августа 2012 года «Стройсервис» инвестировал 12,5 млрд рублей, всего в развитие ГПК ранее планировалось направить 18,3 млрд рублей. Продукция новой ОФ – угольный концентрат зольностью 8-10%, «Матюшинская» может перерабатывать все угли, добываемые на «Берёзовском» (энергетический уголь марки Т – 70% запасов разреза в 128 млн тонн и коксующиеся угли марок КС и ОС – 30% запасов). Мощность «Черниговской-Коксовой», которая также строится компанией «Сибшахтострой», составит 4,5 млн тонн угля в год. При строительстве объекта применялись энергосберегающие технологии – они же будут работать и в производственном процессе фабрики, при обогащении всего угля марки КС шахты «Южная». Это даст возможность выпускать высоколик-

видный товар с высокой добавленной стоимостью, тогда как сегодня угли названной марки продаются как рядовые. Инвестиции в строительство ОФ «ЧерниговскаяКоксовая» в этом году, по данным «СДС», составят 5 млрд рублей. Завершение строительства второй очереди обогатительной фабрики на шахте им. Кирова позволит довести ее мощность до 6 млн тонн угля в год. По словам гендиректора ОАО «СУЭК-Кузбасс» Евгения Ютяева, 75% продукции фабрики будет составлять концентрат, качество которого позволит использовать минимальное количество вагонов при железнодорожной погрузке – а это особенно актуально при экспортных поставках. Наращивание мощностей ОФ стало необходимым после того, как в прошлом году «СУЭК-Кузбасс» приобрела права на отработку четвертого блока шахты (два угольных пласта с запасами угля марок Г и ГЖ в 122 млн тонн). Строительство одной из шахт, запуск которых планируется в 2013 году, вступило уже в финальную стадию. На данный момент строительство инфраструктуры для шахты «Ерунаковская-VIII» ОАО «ОУК «Южкузбассуголь» завершено на 95%. Среди объектов поверхностного комплекса – дизелевозное и противопожарное депо, механические мастерские, угольная галерея, два открытых склада угля объемом по 70 тыс. т, административно-бытовой комбинат с кабинетами, душевыми и гардеробными для горняков, технологическая дорога протяженностью 15 км. В самой же шахте будут использованы многофункциональные системы безопасности – позиционирования, аварийного оповещения, аэрогазового контроля, подземного видеонаблюдения. Ожидается, что в 2014 году шахта выйдет на годовую добычу в 2-2,5 млн тонн угля. Всего же в 2013 году в Кемеровской области планируется ввести в эксплуатацию пять угольных предприятий – три шахты и две обогатительные фабрики.

Техника и технологии Наука

Закон конкурентной борьбы Рост промышленного потенциала невозможен без научной базы

Â мае 2013 ãîäа ÎÀÎ «ÊóçÍÈÈøаõòîñòðîé» îòмеòèò ñâîé 60-леòíèé þáèлеé. Ýòî îäèí èç íемíîãèõ îòðîñлеâûõ íаó÷íî-èññлеäîâаòелüñкèõ èíñòèòóòîâ, кîòîðîмó óäалîñü «âûæèòü» è ñîõðаíèòü íакîïлеííûé îïûò. Åãî íîâîé çаäа÷еé â ñîâðемеííûõ óñлîâèÿõ ñòаíîâèòñÿ èíòеãðаöèÿ íаóкè è áèçíеñа. История «КузНИИшахтострой» напрямую связана с развитием угледобывающей промышленности в стране и, в первую очередь, в Кузбассе. Во времена СССР на проблемах шахтного строительства по большому счету специализировалось только два отраслевых института, одним из которых был «КузНИИшахтострой». Ключевой задачей института было повышение уровня механизации, снижение доли ручного труда при проведении вертикальных, наклонных и горизонтальных горных выработок при строительстве шахт. За период своей деятельности творческим коллективом «КузНИИшахтострой» внедрено в производство более 500 ноу-хау, в том числе, свыше 300 изобретений и полезных моделей в составе, которые принципиально меняли характер шахтерского труда с точки зрения эффективности и безопасности работ.

«Çîëîòîå» âðåìÿ Главное богатство института во все времена – это его люди. На разных этапах становления и развития «КузНИИшахтострой» были свои герои времени. «История института длинная – 60 лет, в разные времена его численность достигала 600 человек, – рассказывает Сергей Березнев, генеральный директор ОАО «КузНИИшахтострой». Невозможно назвать всех, но прежде всего хотелось бы сказать о тех, кто стоял у истоков создания института, о первых директорах, на чьи плечи ложились такие задачи, как подбор кадров, разработка и обоснование научных направлений, создание материально-технической базы, организация исполнения сложных задач в области шахтного строительства. К сожалению, время не щадит наших ветеранов, но горняки и шахтостроители помнят их.

Сергей Березнев, генеральный директор ОАО «КузНИИшахтострой» Владимир Яковлевич Костюковский руководил институтом практически с момента его создания – с 1953 по 1961 годы. Следующее десятилетие вплоть до 1972 года «КузНИИшахтострой» возглавлял Степан Панкратьевич Музыкантов. На смену ему пришел Исаак Владимирович Баронский, который руководил институтом вплоть до 1990 года, почти два десятка лет. Этот период был «золотым» в плане развития института. Именно Исаак Владимирович сделал многое для укрепления материально-технической базы и формирования коллектива «КузНИИшахтострой». Горный инженер, шахтостроитель, выпускник московского института угля по путевке наркомугля в 1941 году был направлен в трест «Кузбассшахтострой». С тех пор его

жизнь была неразрывно связана с Кузбассом. Он был высококлассным специалистом, кандидатом технических наук, профессором, заслуженным шахтером РФ. Под его руководством и при непосредственном участии разработана структурная схема организации строительства и реконструкции угольных шахт Кузбасса, усовершенствованна и внедрена технология крепления горных выработок сборной железобетонной тюбинговой крепью, разрабатывались и внедрялись механизмы и технологии проходки вертикальных стволов. За разработку и внедрение сборной железобетонной тюбинговой крепи для капитальных горных выработок Баронскому в составе авторского коллектива была присуждена премия Совмина СССР 1984 года. В начале 1960-х годов в институте было сформировано новое научное направление – исследование вопросов предварительного и последующего тампонирования водоносных горных пород. Этими проблемами занимались специально созданная лаборатория и творческий коллектив под руководством выпускника кемеровского горного института Дуда Евгения Георгиевича. В 1997 году авторский коллектив в составе Ю.В. Буркова, Е.Г. Дуда, Г.И. Комарова, В.А. Жеребцова, Л.П. Панасенко, Г.С. Франкевич, В.А. Емельянина, А.В. Угляница стал лауреатом правительства РФ в области науки и техники за работу «Разработка и широкомасштабное внедрение высокоэффективных управляемых технологий, формирование цементоционных завес вокруг выработок для обеспечения безаварийной эксплуатации в условиях обводненных и нарушенных горных пород». Результативными для института и производств были 80-е годы. Особенно по научному направле-

№3

Техника и технологии Наука

нию «Совершенствование техники и технологии проведения горизонтальных и наклонных горных выработок». Разработка и внедрение агрегатированного проходческого комплекса типа «Сибирь» позволило в 1,3-1,6 раза повысить среднемесячный темп проведения горных выработок, в 2 -2,5 раза увеличить производительность труда. А это коренные сдвиги в производстве! Разработку, внедрение, а в последующем, и модернизацию этого комплекса проводили сотрудники лаборатории механизации горнопроходческих работ: Ю.Д. Григоренко (в будущем директор института), Г.Ф. Винокуров, М.Д. Войтов, Н.А. Христофорова, И.А. Михайлова и ряд других коллег. Руководителем направления был Владимир Иванович Бунин, который и сегодня занимает активную жизненную позицию и продолжает работать над модернизацией горнопроходческой техники. В преддверии новогодних праздников хочу поздравить коллектив института, наших друзей и партнеров. Мира и добра вам и вашим близким».

Цех опытно-механического завода ОАО «КузНИИшахтострой»

Ñëîæíûé ïåðèîä За период 90-х и 2000-х гг. более половины от общего количества отраслевых институтов прекратили свое существование. У тех, что остались, коренным образом изменилась структура, численность коллектива и приоритеты. В этом смысле ОАО «КузНИИшахтострой» не является исключением. Из 15 научных производственно-прикладных направлений деятельности, которые работали в институте в конце 80-х годов, на сегодняшний день осталось только 5. «Да, это коренной слом – продолжает Сергей Березнев. К сожалению, резали, что называется, «по живому», часто не обдуманно. Разгосударствление отраслевой науки пошло по накатанной схеме: акционирование, государство оставляло у себя блокирующий пакет акций – 38% (только что не совсем понятно, что собирались блокировать), а остальные акции на продажу. Никаких целевых приоритетов и критериев сохранения или развития отечественной отраслевой науки перед теми, кто покупал акции, государ-

ство не ставило. Идеологи такой приватизации очевидно полагали, что рынок и здесь – в отношениях бизнес-капитала и науки, – все сам отрегулирует. И рынок начал регулировать. Капиталисты подсуетились о снижении ввозных пошлин на горно-шахтное оборудование. Схема замкнулась. И места в ней, в условиях глобализации экономики, для многих научных и прикладных направлений практически не осталось. Энтропия научной базы и организационной системы не заставила себя ждать. К сожалению, и на примере нашего института это хорошо видно. Процесс размывания и микро локализации научного потенциала усилил кризис 2008-2009 гг. Количество заказов на услуги института упало до нуля. Государство в этот период оказало серьезную финансовую поддержку банковской системе и крупным компаниям, но научная сфера, в том числе остатки отраслевой науки, осталась по существу один на один со своими проблемами. Последствия, мы разгребаем до сих пор. И если это было одной из целей приватизации, то в целом она достигнута и очень быстро. Биз-

Техника и технологии Наука

нес в отношениях с наукой и в решениях задач увеличения производства и прибыли пошел в основном по пути наращивания объема импортного оборудования и оснащения. Сели на импортную «иглу». В науке такой подход для решения сложных задач называется «простым решением», но, как показывает мировой опыт, так называемые «простые решения», как правило, ведут в тупик.

Íà «èãëå» Хоть и с большими потерями кадрового потенциала, но «КузНИИшахтострой» устоял и удержался на плаву. В 2009-2010 гг. руководство института занималось реструктуризацией и рассрочкой долговых обязательств. С большим трудом, но все это удалось сделать, в том числе, благодаря поддержке администрации Кемеровской области. Сегодня «КузНИИшахтострой» не ставит перед собой задачу по масштабам работ вернуться к 70-80-м годам. Здесь уверены, что и науке, и бизнесу сегодня необходимо брать «на заметку» все самое передовое, что есть в мире, но в то же время не попадать в зависимость. Тем более, что действительно самое «передовое» на нашем рынке появляется крайне редко. «Это закон конкурентной борьбы мировой экономики за энергоносители, за технические новации, за место на мировых рынках. Структура экономики передовых стран примерно такова: около 30% составляют инновационные производства (США продают на мировых рынках до 40% инновационных

высокотехнологичных продуктов, Япония – в пределах 30%, Германия – до 25%, Россия – от 0,2 до 4%), примерно 60% – товары и производства «широкого рынка», оставшиеся 10-15% – перманентная доля устаревших производств в общей структуре экономики. Нужно быть реалистами: с вступлением России в ВТО возможности либерализации движения капиталов расширяются. Поэтому если мы не хотим на всю оставшуюся жизнь остаться на периферии мировой экономики и ее сырьевым придатком, нужна четкая и ясная национальная стратегия импортозамещения и, в первую очередь, для базовых отраслей, включая угольную. Иначе говоря, настала пора «собирать камни» и это имеет прямое отношение к интеграционным процессам производства и науки всех уровней (академической, отраслевой, университетской).

Ïîòåíöèàë åñòü При всех недостатках и проблемах российской действительности, институт реально обладает сегодня правом на определенное количество изобретений и полезных моделей, базовые варианты которых планирует использовать в качестве научно-прикладного потенциала в своей деятельности. «Заметное оживление интереса к некоторым интеллектуальным продуктам института со стороны производственников, а так же инициатива основного акционера – ЗАО «Союзспецстрой», – легли в основу проекта программы развития института ОАО «Куз-

Стенд для испытаний анкерных крепей. Здесь, по замыслам института, смогут проходить практику студенты профильных вузов. НИИшахтострой» на среднесрочный период. – Продолжает директор института. – В ближайшее время он будет вынесен на рассмотрение собрания акционеров. Руководство института надеется, что программа, в том или ином варианте, с некоторыми корректировками будет утверждена. Основной ресурсный актив нам удалось сохранить: рабочих площадей более чем достаточно (свыше 24 тыс. м2), инфраструктурное обеспечение функционирует. Кадровые потери есть, но на данный момент мы начинаем подбор и формирование творческих групп по разным направлениям. О некоторых направлениях могу сказать уже сейчас. Первое и традиционное направление деятельности института – повышение эффективности и безопасности горнопроходческих работ. Этим занималась, и будет заниматься специализированная лаборатория. В составе лабораторного оборудования есть стенды по испытанию металлических (арочных, трапециевидных, анкерных) крепей и другое оборудование. В прошлом году специалистами института запатентован новый способ заделки вывалов (куполов) в кровле и бортах горных выработок. Совместно с нашими коллегами ООО

№3

Техника и технологии Наука

«Рудшахтострой» занимаемся разработкой нового материала, подготовкой к проведению комплекса испытаний. В этом году метростроевцы Москвы заинтересовались тюбингоукладчиком. Третий модернизированный вариант ТУ3М был разработан конструкторами и изготовлен на опытно-механическом заводе института и использовался на шахтах Кузбасса и Казахстана. По оценкам производственников, машина хорошая, но требует модернизации и над этим мы сейчас с коллегами работаем. С учетом запросов производственников планируем воссоздание научноисследовательских и экспериментальных работ по специальным способам крепления горных выработок в условиях неустойчивых и обводненных пород, в том числе с применением электрохимического способа – это второе направление. Третье направление – работа по трем разрешенным видам работ в составе СРО, в том числе проектно-изыскательские работы, работы по разработке конструктивных и объемно-планировочных реше-

ний. Мы считаем, что сегодня наиболее актуальными являются объекты коммерческого трансфера новшеств, то есть инжиниринговая деятельность и, прежде всего, комплекс работ по осуществлению нововведений, включая маркетинг, предпроектное обследование, бизнеспланирование, проектирование и консультационное сопровождение разработок, вплоть до комплектной поставки оборудования. Также мы ведем переговоры с крупными компаниями, в том числе производителями оборудования, обладающими технологиями и опытом выполнения работ горизонтально-наклоннгого бурения (ГНБ) на территории России и зарубежом, который может быть применим в Кузбассе для решения задач водопонижения и предварительной дегазации угольных месторождений. Специалисты знают, что именно осуществление этих работ в комплексе позволит обеспечить принципиальные сдвиги в повышении безопасности работ. Надеемся, что наши намерения и наши возможности будут поддержаны и востребованы».

Áèçíåñ íóæíî ïîäòîëêíóòü «В 2010-2011-х годах бизнес потянулся к науке в целом, и к некоторым направлениям отраслевой и университетской науки, – считает Сергей Березнев. – Очевидно, мировой кризис кое-чему научил, да и общий фон ужесточения конкуренции на мировых энергетических рынках, а также усиление национальной позиции на новом этапе модернизации экономики заставляет идти навстречу друг другу. Основами этих процессов должны стать «узкие технологии», перечень которых ежегодно утверждает президент РФ. Оживление в этом направлении заметно. В то же время четких критериев для оценки динамики модернизации экономики, структурных сдвигов по уровню инновационности, динамики замещения импорта, показателям сохранения природных ресурсов явно не хватает в механизме мотивации отечественного капитализма. Если общими усилиями мы сможем подтолкнуть «бизнес-паровоз», то и науке всех уровней и форм найдется место в решении задач повышения конкурентоспособности.

Дорогие друзья! Уважаемые коллеги и партнеры! ООО «ТИФЕНБАХ Контрол Системз» искренне поздравляет всех работников угольной отрасли и горнорудной промышленности с наступающим Новым годом и Рождеством! Мы уверены, что и в новом 2013 году наша работа будет плодотворной, направленной на повышение производительности шахтерского труда: для этого каждый сотрудник «ТИФЕНБАХ Контрол Системз» старается работать с максимальной отдачей. Оборудование Tiefenbach Control Systems GmbH уже долгое время используется горнодобывающими предприятиями. За годы работы оно зарекомендовало себя надежным в эксплуатации, удовлетворяющим современным требованиям технологического процесса добычи угля. ООО «ТИФЕНБАХ Контрол Системз» в качестве дочернего предприятия создано для совершенствования работ по обслуживанию и ремонту оборудования, формированию резерва запасных частей, позволяющего оперативно устранять неисправности. Кроме того, мы способны в самые короткие сроки осуществлять поставки оборудования и запасных частей для наших клиентов. Тем более что реализация оборудования и запасных частей от производителя через дочернее предприятие значительно удешевляет продукцию, сокращает время доставки и является гарантией оригинальности поставляемых запасных частей. Сформированный коллектив квалифицированных специалистов, прошедших обучение в Германии на заводе-изготовителе, всегда окажет своевременную и профессиональную помощь в сервисном обслуживании оборудования. Для этого на предприятии сформированы выездные бригады, есть собственная ремонтно-механическая база, а также широкий выбор запасных частей. В канун рождественских праздников мы искренне желаем всем ветеранам и работникам угольной отрасли, чтобы Новый год стал для вас годом радостных событий, осуществления добрых надежд и жизненных планов! Пусть праздник принесет вам успехи и победы во всех начинаниях, прибыль и стабильность, уверенность в завтрашнем дне! Пусть крепкое здоровье и бодрость духа помогут реализовать самые смелые планы, совершить новые открытия и добиться поставленных целей. Пусть будут живы и здоровы дорогие и близкие люди. Желаем вам и вашим семьям в новом году удачи, любви, здоровья, исполнения ваших желаний!

ООО «ТИФЕНБАХ Контрол Системз» 650021, г. Кемерово, ул. Новгородская, 1 тел./факс: (3842) 57-12-45, 34-82-54 e-mail: tiefenbach-rus@mail.ru

Техника и технологии Проектирование

Профессиональный и научный подход к проектированию ÇÀÎ «ÍÈÏÈ Êóçáаññïðîекò» ñîçäаíî â Êемеðîâе как ïðîекòíаÿ è íаó÷íîèññлеäîâаòелüñкаÿ îðãаíèçаöèÿ äлÿ îñóùеñòâлеíèÿ äеÿòелüíîñòè ïî ïðîмûøлеííîмó ïðîекòèðîâаíèþ óãлеäîáûâаþùèõ ïðеäïðèÿòèé (óãîлüíûõ øаõò è ðаçðеçîâ), óãлеîáîãаòèòелüíûõ ôаáðèк, ïðеäïðèÿòèé ãîðíî-ðóäíîé ïðîмûøлеííîñòè, îáúекòîâ ýíеðãеòèкè (òеïлîýлекòðîñòаíöèé è ýлекòðîïîäñòаíöèé, ñеòеé ýлекòðîñíаáæеíèÿ) è îáúекòîâ îáùеñòâеííîãî íаçíа÷еíèÿ, а òакæе íаó÷íîãî èññлеäîâаíèÿ ïеðеäîâûõ òеõíîлîãèé â ïðîмûøлеííîñòè. Ìèõаèл Ãеîðãèеâè÷ ×è÷èíäаеâ, ãеíеðалüíûé äèðекòîð ÇÀÎ «ÍÈÏÈ Êóçáаññïðîекò», ðаññкаçал æóðíалó «ÑÓ» îá èíñòèòóòе ÍÈÏÈ Êóçáаññïðîекò, è î òîм, как ñâÿçаíû ïðîекòèðîâаíèе è ñòîèмîñòü ñòðîèòелüñòâа. Кузбасс – крупный угольный регион России с высоким экономическим потенциалом. Кемеровская область играет большую роль в экономике не только Сибири, но и всей России. За последнее десятилетие в Кузбассе в целом резко активизировалась работа по строительству новых шахт и разрезов. В перспективе данная тенденция будет развиваться и дальше, имеется стратегия развития угольной отрасли в Кузбассе до 2025 года, в соответствии с которой в ближайшие годы будут построены более 30 новых предприятий, в том числе по переработке и обогащению угля. Для принятия эффективных технологических решений и сокращения сроков проектирования и строительства потребуются новые подходы в организации инжиниринга. Приоритетным направлением развития угольной промышленности Кузбасса должно быть усиление инновационной деятельности, направленной, прежде всего, на снижение издержек производства в технологических процессах и логистике, расширение спектра производства готовой продукции, синергию различных промышленных компаний, конкурирующих между собой, в том числе, в поиске технологических решений, снижающих экологическую нагрузку на регион. Однако справиться со всеми проблемами силами только угольных компаний невозможно, необходимо привлечь весь науч-

Михаил Чичиндаев, генеральный директор ЗАО «НИПИ Кузбасспроект» ный потенциал региона, а также знания опытных проектировщиков и объединиться в поиске рациональных решений, которые позволили бы оптимизировать затраты на строительство объектов и при этом бережно относиться к окружающей среде. На сегодняшний день проблема значительной стоимости строительства промыш-

ленных объектов является одним из факторов, сдерживающим развитие угольных компаний. Почему это происходит, объясняет Михаил Чичиндаев. – Почему заказчик переплачивает за строительство? – До того, как я возглавил Научноисследовательский проектный институт Кузбасспроект, мне довелось 4 года проработать руководителем проектного института в крупнейшем в Кузбассе строительном холдинге. Холдинг осуществлял строительство угледобывающих предприятий и углеобогатителых фабрик по проектам, выполненным сторонними организациями и своим проектным институтом. Естественно вопрос о том, как можно сэкономить средства при строительстве возникал и со стороны заказчика и со стороны генподрядчика. Нам часто приходилось анализировать проектные решения и предлагать замену технических решений с целью оптимизации затрат. – Что чаще всего служило источником завышенных затрат? – Стоимость строительства чаще повышалась даже относительно сводной сметы по объекту (в среднем на 10 – 15%),за счет многочисленных переделок во время строительства, обусловленных устранением нестыковок в проектных решениях, замены материалов и оборудования… – В чем причина? Откуда возникает такие проблемы?

Техника и технологии Проектирование

– Изначально – в проектно-сметной документации! В отношении заказчиков к выбору проектной организации, в отношении проектировщиков к процессу проектирования… Гонка за дешевизной и стремление экономить на проектных решениях оборачивается непредвиденными расходами на устранение ошибок проектирования или недоработок проектов. Далеко не секрет, что выбор проектной организации осуществляется на основе проведения конкурсных процедур, основным критерием выбора в которых является стоимость проектных работ. Кроме того, проектные решения выполняются в соответствии с выданным заказчиком заданием на проектирование, в котором зачастую бывают продиктованы технические решения. Это лишает возможности проработать несколько вариантов технологических, инженерных или строительных решений с целью определения наиболее эффективного и экономически целесообразного решения. Да это и не требуется по действующему законодательству (на государственную экспертизу сдается только проектно-сметная документация стадии «Проектная документация»). А ведь выполнение обоснования инвестиций или ТЭО может быть ключевым фактором, влияющим на сокращение сроков и стоимости, а также повышение качества строительства объектов. Создание ЗАО «НИПИ Кузбасспроект» преследовало несколько целей.

Во-первых, уже давно назрела необходимость в качественно новом подходе к процессу проектирования. При проектировании необходимо использовать новейшие технологии, оптимально подбирать современное оборудование и учитывать последние научные разработки, все это позволяет бережно и экономично расходовать энергетические ресурсы. Мы тесно сотрудничаем с «Кузбасским государственным техническим университетом им. Т.Ф. Горбачева», и это позволяет нам опираться в своей деятельности на идеи и знания научных работников, применять при проектировании результаты совместных разработок КузГТУ и ведущих научно-производственных учреждений страны. Мы учитываем и экологические разработки, благодаря которым сокращаются вредные выбросы в атмосферу, тем самым улучшая экологическую обстановку. Во-вторых, явно прослеживается ситуация дефицита квалифицированных кадров, и далеко не всегда у заказчика имеются в штате специалисты, досконально знающие процесс проектирования и требования государственных служб к подготовке проектно-сметной документации. В связи с этим необходимо осуществлять помощь заказчику на всех этапах проектирования – от предпроектной подготовки и сбора исходных данных при выполнении технико-экономического обоснования и принятия технических решений, до сопровождения проектной документации в государственной экспертизе или надзорных органах, авторского надзора

за ходом строительства до момента сдачи объекта в эксплуатацию, а если потребуется и при эксплуатации объекта. Мы готовы предложить заказчику полный комплекс услуг: от подготовки и сбора исходных данных, проведения научных исследований и подготовки технико-экономических обоснований, бизнес-планирования, выполнения проектно-сметной документации, до авторского надзора за строительством и технического аудита производственных процессов. В ЗАО «НИПИ Кузбасспроект» привлекаются лучшие специалисты в сфере проектирования и научные сотрудники, и мы понимаем, что сотрудники являются самым ценным активом организации, а формирование человеческого капитала, обучение персонала, построение эффективной команды позволит получить стратегическое преимущество сегодня и в будущем. Для нас важно помочь заказчику решить имеющиеся проблемы и задачи с получением максимальной экономической и технологической эффективности предприятия. В заключение, от имени всего коллектива ЗАО «НИПИ Кузбасспроект» в преддверии нового 2013 года поздравляю всех с наступающим Новым годом. Пусть 2013 год будет успешным, плодотворным и экономически стабильным, принесет только приятные события и оправдает все ваши лучшие надежды и мечты!

ã. Êемеðîâî, óл Äçеðæèíñкîãî, 9á, òел./ôакñ: (3842) 68-13-01 www.nipikp.ru

Кузбассу – собственных геологов В начале декабря в Кемеровском государственном техническом университете (КузГТУ) состоялось совещание администрации университета с крупнейшими угольными предприятиями региона, активно сотрудничающими с вузом. Представители угледобывающих предприятий и технического университета договорились о том, что со следующего учебного года КузГТУ начнет обучение профессиональных геологов. До сих пор квалифицированных специалистов этого профиля приходилось приглашать из других городов – в основном из Новосибирска и Екатеринбурга, и кузбасские горнодобывающие предприятия часто испытывали дефицит в таких кадрах. В качестве основного партнера КузГТУ в организации и проведении подготовки геологов выбран Томский политехнический университет, где подготовка геологов ведется с со-

ветских времен, накоплены огромные опыт, а также значительная материально-техническая база. Стоит отметить, что в Кемеровской области уже предпринимались попытки подготовки геологов по специальности «общая геология» (по программе бакалавриата), но особым успехом они не увенчались. Поэтому сейчас решено, что обучение по направлению «прикладная геология»и будет проводиться по нескольким схемам (классическое обучение в течение пяти лет, очно-заочная магистратура в течение 2,5 лет и дополнительное профессиональное образование), а в результате выпускники будут получать специальность «горный инженер». Вполне возможно, что первые студенты-геологи будут зачислены в КемГУ по системе целевого обучения, и число их будет зависеть от величины кадрового голода угольных компаний, а также их финансовых возможностей.

№3

Бизнес Экология

Как «воскресить» захламленные земли 2013 ãîä îáúÿâлеí â Рîññèè ãîäîм îõðаíû îкðóæаþùеé ñðеäû. Äлÿ Êемеðîâñкîé îáлаñòè òакîé ïðèîðèòеò áîлее ÷ем акòóалеí. Îäíакî áîлüøóþ ÷аñòü кóçáаññкèõ ýкîлîãè÷еñкèõ ïðîáлем íе óäаñòñÿ ðеøèòü áеç ñîâеðøеíñòâîâаíèÿ çакîíîäаòелüñòâа è íîðмаòèâíîé áаçû. Показатель площади нарушенных при добыче полезных ископаемых земель в Кузбассе в 10 раз превышает среднероссийский. По данным департамента природных ресурсов и экологии администрации Кемеровской области, ежегодно угольными компаниями, работающими в регионе, рекультивируется всего лишь 4-5% от земель, уже отработанных добывающими предприятиями. Так, в последних числах ноября Управлением Росприроднадзора по Кемеровской области были подведены итоги по приемке земель, рекультивированных в 2012 году. По данным руководителя управления Ирины Климовской, всего с участием специалистов Росприроднадзора состоялись заседания 40 комиссий, по результатам работы которых принято в соответствии с проектами чуть более 416 Га рекультивированных земель после проведения биологического этапа. Среди тех, кто получил «зачет» по восстановлению земель, – филиал «Кедровский угольный разрез» (ОАО «УК «Кузбассразрезуголь») – 85 Га, ОАО «Шахта «Капитальная» (ОАО «УК «Кузнецкуголь») – 36,76 Га и ООО «Прииск Алтайский» – 20 Га. А вот у ООО «Шахта «Киселевская» комиссия отказалась принимать участок в 2 Га в связи с нарушением сроков – поздним проведением биологического этапа рекультивации. Решением одной из наиболее актуальных экологических проблем, связанных с угледобычей, в Кемеровской области активно занялись лет шесть назад, затем активность эта – по крайней мере, внешняя ее сторона – пошла на спад. В основном, потому что не так-то просто оказалось инициировать изменения в федеральном законодательстве, которые способствовали бы ужесточению спроса с угольных

компаний и отдельных предприятий за невыполнение обязанностей по рекультивации земель, обязательных мероприятий по улучшению земель и охране почв. В 2012 году работа в этом направлении вновь усилилась. В регионе прошло несколько крупных мероприятий – в том числе с участием областных депутатов, а также представителями Кемеровской области в Госдуме РФ, – на которых последние пообещали способствовать изменению экологического законодательства с тем, чтобы оно способствовало более эффективной работе по рекультивации. В Совете народных депутатов Кемеровской области уверены в том, что должны быть ужесточены не только условия для проведения рекультивационных работ угледобывающими предприятиями, но и штрафные санкции за несоблюдение этих условий. «В настоящее время штраф для юридических лиц за невыполнение обязанностей по рекультивации земель составляет от 40 до 50 тыс. рублей, – сообщили в пресс-службе облсовета. – Этого явно недостаточно, чтобы стимулировать пользователей земельных участков к полному и качественному проведению работ по рекультивации нарушенных почв. Штраф за это правонарушение должен быть сопоставим со стоимостью работ по рекультивации земель , то есть 1-2 млн рублей за гектар». По мнению губернатора Кемеровской области Амана Тулеева, неоднократно озвученному им в течение последнего года, если собственник не проводит работ по восстановлению нарушенных площадей, ему просто нельзя давать новые земли. «В Кузбассе более 60 тысяч гектаров нарушенных земель, а рекультивируется всего по 600 гектар в год, – заявил губернатор на одном из заседаний кузбасского

парламента. – Это всего один процент! И это далеко не все проблемы, связанные с угледобычей. За последние годы исчезли около трех десятков рек». Стоит отметить и то, что данные о площадях нарушенных земель, приводимые губернатором и его заместителями – оценочные, потому как на федеральном уровне до сих пор не выработан механизм учета нарушенных земель. «Только в прошлом году в результате угледобычи в Кемеровской области образовалось 2,8 млрд тонн отходов, – такие данные приводил в ходе открытых мероприятий кузбасского парламента член комитета Госдумы по природным ресурсам, природопользованию и экологии Александр Фокин. – При этом в целом в России – 4,5 млрд тонн. Это значит, что площадь нарушенных земель огромна». Если рассмотреть проблемы рекультивации нарушенных угледобычей земель на примере всего лишь одного района области, картина получится совсем неутешительная. Так, только в Новокузнецком муниципальном районе хозяйственную деятельность осуществляют более 200 природопользователей. Прежде всего это угольные разрезы, шахты, предприятия углеобогащения и предприятия энергетического комплекса. Общая площадь земельных отводов угольных разрезов, работающих на территории Новокузнецкого района – более 10 тыс. Га. «Площадь земель в нашем районе, отданных под разработку полезных ископаемых, в 2010 году составила 5,5 тыс. Га, в 2011 году – 6 тыс. Га, – говорит глава Новокузнецкого района Александр Мирошник. – На начало 2012 года площадь нарушенных земель в Новокузнецком муниципальном районе уже составляла более 6 тыс. Га. Площадь рекультивированных земель – в разы мень-

Бизнес Экология

ше. В 2010 году рекультивировано было 10 Га, в 2011 году – 15,5 Га, в 2012 году рекультивации подлежит площадь нарушенных земель всего в 19 Га. Понятно, что есть острая необходимость в охране и восстановлении нарушенных земель». Одна из причин такого отставания восстановления земель от их нарушения – в том, что к рекультивации в соответствиями с условиями лицензий на разработку недр предприятия должны приступать уже после отработки участка угольного месторождения. Именно поэтому возврат нарушенных угледобычей земель в хозяйственный оборот происходит крайне медленно. «Разрез «Березовский» должен приступить к технической рекультивации с 2017 года, к биологической – с 2022 года, – приводит конкретные примеры глава Новокузнецкого района. – Разрез «Бунгурский Северный» должен начать техническую рекультивацию в 2019 году, через 10 лет после начала работы, разрез «Степановский» должен начать восстановление земель на 12-м году отработки, то есть в 2021 году, а биологический – в 202223 годах. Мероприятия по рекультивации земель, нарушенных разрезом «Корчакольский», будут проводиться после 2018 года. «Калтанский» разрез за 20 лет работы провел рекультивацию всего 500 гектаров из более 1000 нарушенных им на сегодняшний момент земель». По данным заместителя губернатора Кемеровской области по природным ресурсам и экологии Нины Вашлаевой, в угольной промышленности региона наибольший процент образования отходов дают предприятия «Кузбассразрезугля», «Южного Кузбасса», «Междуречья», «СУЭК-Кузбасс» и «Распадской». Учитывая рекордные объемы добычи угля, следует ожидать и увеличения объемов образования промышленных отходов. Большие объемы отходов используются для закладки выработанного пространства, для отсыпки технологических дорог. Но объем вскрышных пород в Кузбассе составляет около 922 млн. тонн. На территории угольных предприятий ежегодно размещается 850 тонн вскрышных пород. За счет этого разрушается почвенный покров, естественные ландшафты, сельскохозяйственные земли замещаются отвалами и шламонакопителями.

Полномочия же по контролю за рекультивацией переданы в муниципалитеты. И у руководителей муниципалитетов есть серьезные опасения, что все эти огромные площади нарушенных земель не будут рекультивированы в полном объеме, поскольку сейчас нет никаких гарантий, что работы по восстановлению земель будут выполнены. Как показывает опыт, многие угледобывающие предприятия после отработки участка под разными предлогами – вплоть до банкротства – уклоняются от выполнения работ по рекультивации. «У нас уже есть брошенные земли бывших разрезов, как разрез «Листвянский», – приводит пример Александр Мирошник. – Эти брошенные земли, к которым из работающих предприятий никто юридически не имеет отношения, становятся бедой муниципалитета. Это нарушенные земли, «лунный» ландшафт, искусственно созданные водоемы, представляющие опасность не только для людей, но и для животных. Еще одним неутешительным примером может служить разрез «Корчакольский». При смене хозяйствующего субъекта участок «Западный» оказался бесхозным, дальнейшая добыча на нем угля стала нерентабельной, а мероприятия по рекультивации – никому не нужны». Эксперты отмечают не только небольшой процент рекультивации земель, но и низкое качество восстановительных работ. «Это часто связано с некомпетентностью тех подрядчиков, которых мы привлекаем для выполнения рекультивационных работ, – уверена Нина Вашлаева. – Как правило, в тендерах участвуют организации, не имеющие опыта подобной деятельности и технически плохо оснащенные. В результате на восстановленных землях вносится недостаточно плодородного слоя, нарушаются сроки высадки деревьев и кустарников. А если говорить о рекультивации под земли сельхозназначения, то в Кемеровской области таких и вовсе нет. Основные рекультивационные работы, которые у нас проводятся, это выполаживание бортов карьеров и оставление карьерной выемки якобы под водный объект. К сожалению, это у нас закладывается и в проектах рекультивации, которые в настоящее время не проходят практически никакой экспертизы».

Низким качеством рекультивируемых земель пользуются и «черные копатели» им не составляет большого труда вскрыть бульдозером породу, слегка присыпанную землей. Наличие проблемы рекультивации нарушенных угледобычей земель было признано и в «Энергетической стратегии России на период до 2030 года». В частности, в этом документе отмечается, что «отсутствуют экономические механизмы стимулирования компаний с целью эффективной утилизации отходов от деятельности энергетического сектора и рекультивации нарушенных земель». Кроме того, сегодня практически отсутствует координация между теми, кто нарушает земли, теми, кто производит восстановление участков после угледобычи, и теми, кому потом эта земля передается. Функцию такой координации могла бы взять на себя такая структура, как рекультивационный фонд. Идея создания подобной организации впервые была озвучена в Кузбассе шесть лет назад. Была и попытка создать в регионе подобный фонд, однако без соответствующей законодательной поддержки идея оказалась нежизнеспособной. Поэтому уже в этом году региональные депутаты вышли с подобной законодательной инициативой к своим коллегам федерального уровня. Привлечение средств предприятий на рекультивацию земель и региональные, и муниципальные чиновники называют выходом из сложившейся ситуации. Равно как и ужесточение ответственности за непроведение восстановительных работ. В случае принятия соответствующих поправок в экологическое законодательство и последующего создания рекультивационных фондов у недропользователей в том числе уже не было бы необходимости заниматься рекультивацией самостоятельно. К тому же, за качество восстановительных работ ответственность нес бы уже фонд, привлекающий подрядчиков для «возрождения» земель и возвращения их в хозяйственный оборот. Региональные законодатели свой шаг к созданию подобной структуры для решения проблемы нарушенных недропользованием земель уже сделали, теперь очередь – за депутатами Госдумы.

№3

Бизнес Юбилей компании

лет с техникой «Четра»

ЧЕСТНАЯ РАБОТА ПО ЕВРОПЕЙСКИМ СТАНДАРТАМ

Cеðâèñíûé öеíòð «Òðакòîðñеðâèñ» ñîçäаâалñÿ ñ íóлÿ. Ëþäè, кîòîðûе ïðèøлè ñþäа ðаáîòаòü ñ мîмеíòа îòкðûòèÿ öеíòðа, áîк î áîк ïðîøаãалè ïóòü äлèíîé â 20 леò, ðаçâèâаÿ áðеíä ×еáîкñаðñкîãî çаâîäа ïðîмûøлеííûõ òðакòîðîâ. В 1992 году завод одним из первых стал проводить политику по созданию сети сервисных центров в стране. Кузбасс с его угольной отраслью и потребностью в технике был стратегической задачей. Уже тогда под маркой «Четра» стала выпускаться техника нового поколения, она требовала квалифицированного ухода и современного обслуживания. Потребители же работали по старинке: узлы ремонтировали сами, закупая лишь необходимые запасные части. С открытием сервисного центра угольщики смогли по достоинству оценить преимущества обслуживания техники профессионалами своего дела.

«Çîëîòûå» ëþäè ООО «Тракторсервис» возглавляет Михаил Петрович Анисимов, ООО ТД «Тракторсервис», осуществляющий продажи техники и запасных частей, – Елена Васильевна Зеленская. Основа каждого предприятия – это его люди. Коллектив «Тракторсервиса» состоит из 75 человек, почти 50% которых пришли работать в сервисный центр с момента его открытия. «Сервисный центр развивался вместе с заводом, – рассказывает Елена Зеленская. – 20 лет назад еще существовало понятие госзаказа, была стабильность. Мы работали и наращивали обороты. В конце 90-х все изменилось, произошёл большой спад в потреблении. В 2008 году ситуация практически повторилась. Было сложно, но мы не ушли с рынка, удержались. Безусловно, заслуга в том, что мы работаем на рынке и делаем это довольно успешно, принадлежит коллективу. В нашем, можно сказать дореволюционно созданном коллективе, другие принципы работы. Нет такого, чтобы человек пришел на работу к 8 утра и ушел ровно в 6 вечера. Есть проблема – мы ее решаем, кто-то

не успевает – ему помогают остальные. В этом смысле мы, как семья». Сегодня «Тракторсервис» – это более 5 тыс. квадратных метров цехов, производственная территория площадью 3 Га и десятки единиц современного оборудования для ремонта узлов и агрегатов. Кстати, материально-техническая база предприятия действительно считается одной из самых мощных и развитых в России, по мнению представителей самого завода «Четра». Главное, что отличает «Тракторсервис» от конкурентов – сильный сервис. Ежегодно в бюджет компании закладывается не менее 4 млн рублей на обновление материально-технической базы: оборудования, стендов по ремонту и диагностике топливной аппаратуры, мобильных стендов и инструмента. «Кроме Кузбасса, работаем в Алтайском крае, Томской и Новосибирской областях, – комментирует Елена Зеленская. – В этих регионах есть свои представители «Четры», однако конкурентов в части сервисного об-

служивания у нас нет. Кадры решают все, не говоря уже о ремонтных цехах и оборудовании. Даже для того чтобы научить специалиста, потребуется не один год, а мы работаем на рынке уже 20. К тому же дефицит квалифицированного персонала – проблема, с которой сталкиваются абсолютно все. Мы стараемся закреплять молодежь за «старичками», чтобы научить, повысить квалификацию, создать преемственность поколений. Молодежь уходит в бизнес, торговлю, куда угодно, но не в машиностроение. Поэтому встречаемся с училищами, техникумами, работаем с мастерами производственного обучения, договариваемся, чтобы к нам отправляли детей на практику. Как правило, из 20 студентов только 2-3 человека тянутся к технике». По словам Михаила Анисимова, проблемных специальностей много. Нужен, к примеру, слесарь по топливной аппаратуре, но их не готовят, поэтому приходится обучать самим. «Нужны сварщики, токари, что

Бизнес Юбилей компании

называется, рабочие руки, – говорит Михаил Петрович. –Сейчас двое ребят проходят производственную практику, посмотрим, как они себя покажут. Положительные примеры у нас уже есть. Работу с учебными заведениями мы начали 7 лет назад, и это дало свои результаты. На сегодняшний момент средний возраст коллектива – 35 лет, так что потенциал у нас хороший».

Êëèåíòîâ íå áðîñàåì На долю «Четры» приходится почти половина кузбасского рынка, – об этом говорят те объемы работ, которые выполняют специалисты сервисного центра. В целом же, по данным официального дилера, в регионе присутствует более 300 единиц техники. Завод работает по европейским стандартам и потому максимально приближает свою продукцию к мировым требованиям качества, надежности, производительности и комфорта. Предприятия, испытавшие в эксплуатации новую линейку современной техники «Четра» уже успели оценить ее по достоинству и выявить несомненные преимущества перед зарубежными аналогами: меньшую стоимость самой техники, небольшие затраты на обслуживание (ремонт отечественных узлов обходится вдвое дешевле импортных), мобильность сервисного центра и минимальные сроки по ремонту и поставкам запасных частей. Для клиентов «Тракторсервиса» доставка запасных частей осуществляется бесплатно вплоть до места ремонтных работ. Более того, система отлажена настолько, что клиент получает запчасти в тот же день после подачи заявки. Таким образом, со стороны сервисного центра делается все, чтобы исключить простои техники.

С нынешнего года ООО «Тракторсервис» предлагает такой вид услуг, как техническое обслуживание на первые 1,5 тыс. моточасов бесплатно. Главная цель акции – приучить клиентов относиться к технике бережно. «Люди должны понимать: чем аккуратнее относиться к машине, тем дольше она прослужит, – объясняет Елена Зеленская. – У того же Caterpillar или Komatsu есть жесткие условия к обслуживанию техники при заключении договора продажи. У отечественных производителей этот пункт не предусмотрен. Мы предлагаем проводить ТО бесплатно и, тем самым, приучать потребителя к порядку. Далеко не все предприятия имеют квалифицированных специалистов, которые способны правильно обслуживать технику. Дефицит кадров касается всех. Кроме того, что дает заказчику проведение бесплатного ТО в первые 1500 моточасов работы? Во-первых, за это время специалисты выявят все недостатки и устранят их. Во-вторых, заказчик сможет оценить качество предоставляемых услуг, то есть эффективность работы сервисного центра и его сотрудников. Технология взаимодействия с клиентами отработана полностью. Даже тогда, когда заканчивается гарантия, мы заключаем договора по ремонту и техническому обслуживанию. То есть, ни при каких обстоятельствах не бросаем наших клиентов». Кстати, максимально возможное обслуживание клиента – одно из основных требований завода к своим официальным представителям. Неслучайно руководством машиностроительного предприятия была внедрена система мониторинга эффективности работы сервисных центров по таким параметрам как качество предоставляемого сервиса, единая ценовая политика и т.д.

Ужесточение выстраивания системы сервиса, расширение номенклатуры запасных частей, – эти и другие шаги направлены, прежде всего, на повышение конкурентоспособности и вывод отечественного бренда на один уровень с зарубежными производителями.

Íîâèíêà äëÿ ðàçðåçîâ Задача будущего года – вывод на кузбасский рынок самого тяжелого бульдозера Т-40 в линейке «Четра». В его основу были заложены пять главных принципов: модульность конструкции, максимальная унификация, простота обслуживания и ремонта, легкость в управлении, а также комфортные условия труда для оператора. «В честь 20-летия «Тракторсервиса» мы пригласим исполнительного директора Виктора Четверикова и конструкторов завода, а также клиентов и партнеров компании, для того чтобы провести презентацию этой техники, – поделилась Елена Васильевна Зеленская. – Мероприятие намечаем на первый квартал будущего года. Машина по габаритам большая и затратная, но вполне актуальна для региона. Если все сложится, как мы и задумывали, удачно, Т-40 будет представлен на главной угольной выставке страны «Уголь и майнинг России 2013». Есть и другие задачи, которые мы планируем решить в предстоящем году. Прежде всего, они касаются увеличения продаж техники и расширения номенклатуры запасных частей. В период 2008-2009 гг. эти направления немного «просели», сократился «портфель» заказов», но сейчас мы намерены вернуть утраченные позиции».

№3

Бизнес Юбилей компании

Сердце кузбасского машиностроения Почти одновременно с Кемеровской областью родился Юргинский машиностроительный завод. 6 февраля 2013 года предприятие также будет отмечать свой 70-летний юбилей. За десятилетия работы юргинские машиностроители доказали, что они могут решать самые сложные производственные задачи, отвечать любым вызовам времени. Сегодня ООО «Юргинский машзавод» – лидер машиностроения Кузбасса, крупнейший производитель горношахтной техники в Российской Федерации. Передовые технологии и современное оборудование, высокий уровень выполняемых работ и услуг, наличие собственной уникальной конструкторской базы – все это основа качества выпускаемой продукции Юргинского машзавода. История предприятия началась в довоенные годы. 22 октября 1939 года Государственный комитет при Совете народных комиссаров СССР принял постановление о строительстве машиностроительного завода на территории Юргинского района. Ударными темпами были возведены первые цеха. И уже в декабре 1941 года предприятие стало выпускать технику для фронта: пушки для самоходных установок и танков, стволы к ним, чугунное и стальное литье. Постановлением Государственного комитета обороны от 6 февраля 1943 года, позднее приказом Наркома от 18 февраля этого же года Юргинский машзавод был введен в строй действующих предприятий страны. После окончания войны завод наряду с продукцией для оборонной промышленности начал выпускать технику для народного хозяйства. Было освоено производство маслоотжимного оборудования, кукурузоуборочных и горно-шахтных комбайнов, подъемных кранов и погрузчиков-экскаваторов, а также широкого ассортимента товаров народного потребления: отопительных аппаратов, посудомоечных и стиральных машин, прицепов к легковым автомобилям. В 70-е годы завод освоил выпуск монтажно-стыковочного оборудования и средств обслуживания космической техники. Машиностроители Юрги производили уникальные изделия для оборонной промышленности, которые по своим параметрам, качественным характеристикам и ударной мощи зачастую не имели аналогов в мире: пусковые установки для морских кораблей

и подводных лодок, противотанковые пушки, зенитные пусковые установки для системы ПВО, шахтные стартовые комплексы для запуска межконтинентальных баллистических ракет. Юргинцы участвовали в разработке и изготовлении боевого железнодорожного ракетного комплекса стратегического назначения – легендарного БЖРК. В новых условиях рыночной экономики завод выстоял, сохранив свой уникальный кадровый и производственный потенциал, продолжал оставаться одним из ве¬дущих предприятий региона. При участии губернатора Амана Тулеева завод стал работать на нужды угледобывающих предприятий Кузбасса и со временем превратился в настоящий российский центр угольного машиностроения. Сегодня Юргинский машиностроительный завод производит полный спектр оборудования для очистных механизированных горношахтных комплексов, проходческие комбайны и оборудование для разрезов и обогатительных фабрик. Постоянным и устойчивым спросом пользуется грузоподъемная техника Юргинского машзавода. Предприятие выпускает одиннадцать моделей и их модификаций стреловых автокранов грузоподъемностью 25 и 40 тонн. На заводе изготавливаются навесные погрузчики, маслоотжимное оборудование, широкий спектр металлургических изделий. Гордость юргинских машиностроителей – уникальный мачтовый подъемник для быстрого развер-

тывания цифровых радиорелейных линий связи, разработанный совместно с томской компанией «Микран». Юргинский машиностроительный завод – это не только историческая и промышленная гордость Кузбасса, высокотехнологичное и перспективное производство, но и градообразующее предприятие. Его руководство осознает свою социальную ответственность перед горожанами. Тепло в юргинских домах, главная сцена города – Дворец культуры «Победа», женская волейбольная команда, современный спортивный комплекс «Олимп», открытый для всех горожан, величественный храм на главной заводской площади – все это существует благодаря поддержке завода. Значительные средства вкладываются в охрану здоровья заводчан, оказывается поддержка молодым семьям. Ежемесячную продовольственную помощь получают более пяти тысяч ветеранов предприятия. Каждый год в Юрге при поддержке машиностроительного завода проводится немало мероприятий для детей и молодежи города. За последние годы руководством завода вложены значительные средства в техникотехнологическое перевооружение предприятия, обучение персонала, разработку новых видов наукоемкой, конкурентоспособной продукции. Стратегия предприятия предполагает дальнейшее развитие производства, а вместе с тем - содействие процветанию края и росту благосостояния его жителей.

С Новым С Новым годом! годом! Уважаемые и партнеры Уважаемые коллегиколлеги и партнеры поздравляем вас с наступающим поздравляем вас с наступающим Новым Новым годом! годом! Подводя итоги уходящего Подводя итоги уходящего года, года, хотим сказать за плодотворное сотрудничество. хотим сказать спасибоспасибо за плодотворное сотрудничество. Надеемся, что наша совместная работа Надеемся, что наша совместная работа принесла вам положительные результаты. принесла вам положительные результаты. Благодарим, что переговоры были успешными Благодарим, что переговоры были успешными и мы всегда могли найти общее решение. и мы всегда могли найти общее решение. Мы очень рады видеть в бизнес-партнерах настоящих Мы очень рады видеть в бизнес-партнерах настоящих друзей!друзей! Благодарим, вы с нами! Благодарим, что вы счто нами! Надеемся, что следующий год Надеемся, что следующий год порадует позитивной динамикой порадует позитивной динамикой рынка. рынка. вам профессиональных успехов, ЖелаемЖелаем вам профессиональных успехов, новых проектов и интересных решений! новых проектов и интересных решений! Пустьжизнь вашабудет жизньнаполнена будет наполнена пониманием Пусть ваша пониманием и поддержкой единомышленников! и поддержкой единомышленников! Здоровья сил на реализацию ваших идей! Здоровья и сил наи реализацию ваших идей! С уважением и надеждой на сотрудничество, С уважением и надеждой на сотрудничество, команда IEEC (группа IMC Montan) команда IEEC (группа IMC Montan)

№3 Реклама

Бизнес Энергосбережение

Управлять стихией Как справиться с огнем и ветром, направить их энергию в мирное русло знает Юрий Киселев Механик по образованию и изобретатель по призванию уже много лет стучится в двери к директорам шахт, заводов и начальникам муниципальных хозяйств. Но практически все либо ссылаются на долгосрочные импортные или государственные контракты, либо с недоверием относятся к местному «левше», другие, занимают выжидательную позицию. Терпения хватает не у всех. В 1980 году Юрий Ефимович Киселев, механик на норильском руднике «Комсомольский» столкнулся с проблемой – при температуре ниже -20 С прерывалась работа калориферной установки шахтного ствола. Ствол обмерзал, соответственно, уменьшалась производительность предприятия из-за ограничения вентиляции, но важнее всего то, что возникала угроза жизни людей, перемещающихся по стволу. Обратившись к научной литературе, ответ озадаченный механик так и не нашел. «Я связался со специалистами из Кузбасса, которые занимались похожей проблемой, – рассказывает Юрий Киселев. – Выяснилось, что нужно имеющееся оборудование поменять на работоспособное, грамотное, которое в стране не производилось». Механик рудника решил самостоятельно справиться с ситуацией. Измерил установку, выявил технологические нарушения и начал разрабатывать собственную, которая будет отвечать всем современным требованиям. Первое, на что Юрий Киселев обратил внимание, температура воды, нагревающая воздух, и скорость движения воды по трубкам внутри установки. Вода, отдавая тепло, охлаждается и замерзает. Для того чтобы жидкость не застывала, необходимо было увеличить скорость движения воды, но конструкция существующего «подопытного» калорифера сделать этого не позволяла. «Вода, когда заходит в теплообменник, расходится по множеству трубок, скажем, в одном ходу их полтора десятка, – объясняет принцип работы новой установки Юрий Ефимович. – Мы сделали теплообменный аппарат, в котором все эти трубочки подключены последовательно. Увеличив скорость

движения воды, выполнили требования по незамерзаемости. Работая в системе «тепловоздух», тепло можно «отбирать» до последнего. Вот и весь принцип». Проект внедрения новой установки нашел поддержку у директора комбината. Опытный образец установили в одном из стволов шахты рудника. По словам Юрия Ефимовича, он произвел фурор – повышение эффективности работы ствола, помимо незамерзаемости, составило 40%. Так, в «Комсомольском» смонтировали еще три установки, а специалисты получили задание сменить все действующие на теплообменники нового образца. Чтобы узаконить изобретение, получить патент, Юрий Киселев с головой ушел в науку – построил стендовую установку, провел испытания, описал результаты. Добившись признания, изобретатель, создал кооператив на базе рудника, где небольшим коллективом выполнял серьезный объем работ. В 90-х, на волне успеха, Юрий Ефимович вернулся в Кузбасс. А здесь – распад, сокращение объемов добычи, тотальное закрытие нерентабельных шахт, приватизация угольного бизнеса. «В Кемеровской области мне довелось обследовать две шахты в Беловском районе, – вспоминает теплотехник. – Главный механик позволил мне обследовать одну из вентиляционных установок. Естественно, обнаружил полный развал, ствол обмерзает при низких температурах, установка работает расточительно. Я выдвинул предложение о замене теплообменников, однако собственники (Evraz) не проявили интереса». История с продвижением калориферных установок для шахт для Юрия Киселева приостановилась, но началась новая – на базе разработанного теплообменника теплотехник предлагает обогревать крупные промышленные помещения. Принцип работы тот же. Холодный воздух забирается с улицы и подается в помещение уже «подогретым». Кроме стандартного теплообмена решается проблема вентилирования помещений.

«По нормативным документам (СНиП 2.08.02-89* 3), в любых помещениях промышленного, общественного или коммунального назначения требуется производить один раз в час стопроцентное проветривание – в любое время года, с целью пополнения содержания кислорода в воздухе, – рассказывает Юрий Киселев. – На вредных производствах – не менее 10 обменов. Всем это требование известно, но не выполняется по причине отсутствия оборудования, которое могло бы обеспечивать воздушное отопление». Свинокомплекс совхоза «Юбилейный» – первое предприятие в Кузбассе, где в полной мере апробирована установка Юрия Киселева. Отработав опытный образец, здесь установили еще 12. Работники, ухаживающие за животными, по словам Юрия Ефимовича, прогресс научной мысли ощутили в буквальном смысле. После совхоза «Юбилейный» модернизацией приточной вентиляции заинтересовалось руководство анилино-красочного завода ОАО «Спектр», где затраты на вентиляцию снилизись на 30% после установки новых калориферов. Затем были попытки внедрить калориферы на «Азоте» (ОАО «Азот»), там изобретатель проводил теплоаудит, и выступил с предложением по монтажу установок. Однако последовала привычная реакция – «нам ничего не нужно». Проблема в том, уверен Юрий Киселев, что руководители не считают сохранение здоровья сотрудников первостепенной задачей. Воздух не виден, не заметна и проблема. Но проявляется она системно во всех видах деятельности. Даже среди тех профессионалов, кто призван охранять здоровье людей. «Однажды прочитал в местной газете статью за авторством известного онколога, – вспоминает теплотехник Киселев. – Он сообщал о том, что разработана методика лечения раковых заболеваний на ранней стадии. Я добился встречи с ним и при личном разговоре сказал, что могу практически исклю-

Бизнес Энергосбережение

чить риск таких заболеваний. Его ответ обескуражил: «Не нужно отбирать у меня хлеб». Мы посмеялись и разошлись». Переговоры с областными органами власти также ни к чему не привели, как и не удалось собрать за одним столом для конструктивного обсуждения проблемы представителей структур, контролирующих экологическую ситуацию в регионе. Однако получился диалог с городскими чиновниками, в результате у Киселева появился еще один заказчик – Первое пассажирское автотранспортное предприятие. «В ремонтном блоке ПАТП-1 отрицательная температура, люди замерзают, – рассказывает Юрий Киселев. – В настоящее время на стадии завершения монтаж семи установок, он решит вопросы отопления, но для осуществления грамотной вентиляции количество калориферов в блоке нужно увеличивать». Возможно, руководство ПАТП-1 и решится на обустройство вентиляции, но в этом случае у Юрия Ефимовича банально не хватит «рук» вовремя поставить оборудование. В штате его предприятия – ООО «ТЭСТ» – кроме самого руководителя числится лишь двое сотрудников. «Набирать больше людей я не могу – нет постоянных заказов, значит, и стабильной заработной платы, люди просто разбегаются. А когда появляются разовые заказы, кадров не хватает, как и рабочего оборудования: металл рублю на одном предприятии, гну его на другом». При этом Юрий Ефимович не ищет инвестора. Вливание денежных средств, по его мнению, дела не решит. Для внедрения установок в производство необходимо признание рынка. А рынок остается глухим. Как к теплообменникам, так и к котельному оборудованию, которое также запатентовано и сертифицировано Юрием Киселевым. «Вентиляция не может существовать без нормального отопления и отопительных агрегатов, – объясняет механик-изобретатель. – Малые и средние котлы, которые производятся в настоящее время, имеют очень короткий срок эксплуатации. Это обусловлено техническими параметрами. Для работы котельной в нормальном режиме, требуется предварительная водоподготовка, то есть вода должна быть очищена от солей. Иначе они откладываются внутри теплообменного аппарата в трубках. После 1,5-2 лет эксплуатации трубки забиваются, а котлы сгорают».

Юрий Ефимовичу, не без помощи научного подхода, удалось разработать котел, который долгое время работает без образования накипи. «Физика процесса такова: вода при движении по трубе имеет разную скорость. В центре – большую, меньшую – по стенкам. Если увеличивать скорость, то необходимо и кратно увеличивать объем воды, а это нереально, потому что любой котел рассчитан на определенное количество жидкости и увеличивать его ради физической скорости невозможно. Поэтому я применил закрутку потока. Вода идет по трубке не поступательно, а вращается. За счет этого увеличивается пристенная скорость, исключается выпадение солей и образование накипи». Для проведения испытаний была собрана опытная установка, ежегодное наблюдение за трубками позволило заключить – аппарат работоспособен и эффективен. Затем Юрию Киселев изготовил наглядную конструкцию котла из стекла, в воду опустили шарики пенопласта. Теперь все интересующиеся могут наблюдать винтообразный поток в прозрачном «котле».

зывает изобретатель, все наоборот: «красивый, а содержание никуда не годное». Кемеровский завод ГРО рассматривал заявку на изготовление 13 котлов при условии личного контроля и руководства Юрия Киселева над процессом изготовления. Заказы сорвались, договор был аннулирован. Но есть и относительно положительный пример сотрудничества с Прокопьевским заводом продовольственного машиностроения. Совместно был собран и поставлен котел для Белово, однако на нем сотрудничество остановилось – уперлось в рынок сбыта. По словам теплотехника, «пробиться» на узкий отраслевой рынок очень сложно. Попасть в систему – значит наладить бизнес. «Все работы для госпредприятий на объемы свыше 100 тысяч рублей определяются торгами, конкурсами и тендерами, – комментирует Юрий Киселев. – Здесь часто можно увидеть лоббирование как личных интересов, так и интересов группы лиц, явно не заинтересованных в энергосбережении. Снижение стоимости услуг на конкурсе предопределяет завышение смет при монтаже, хотя на первом плане поку-

«Все работы для госпредприятий на объемы свыше 100 тысяч рублей определяются торгами, конкурсами и тендерами,. Здесь часто можно увидеть лоббирование как личных интересов, так и интересов группы лиц, явно не заинтересованных в энергосбережении. Для дальнейших исследований и подведения научной базы потребовались дополнительные финансы. Юрий Киселев отправил документацию по новому котлу на конкурс Московского фонда поддержки малого и среднего бизнеса. И выиграл. Затем последовала сертификация и монтаж промышленных котлов мощностью 500 кВТ в п. Новостройка (Кемеровский район). Уже восемь лет они служат для отопления жилого комплекса, хотя за это время сменилось 2-3 поколения неусовершенствованных котлов заводского производства. Кстати, об изготовлении новых образцов котельного оборудования Юрий Ефимович тоже задумывался. Кустарное производство, по его мнению, вряд ли массово привлечет заказчиков. Оборудованию необходима проработка дизайна. Здесь как в старой поговорке, где встречают по одежке: внутри котел соответствует самым высоким требованиям, а внешний вид оставляет желать лучшего. С импортными котлами, как расска-

патели должны видеть рациональное зерно, пользу, смысл. Выступал с предложением к Общественной палате Кемеровской области «дать» мне район или школу. Я проведу обследование, выдам рекомендации, сообща с местным заводом изготовим оборудование. И котлы будут полезны, и завод загрузится работой. Снова тишина. А больше года назад на конкурс выставили работы по теплоснабжению Березовского поселения. Предлагал 13 котлов для жилой территории. Их отмели и живут так, как жили раньше. Но я же не предлагаю голые идеи, а разработки, которые запатентованы, сертифицированы, которые находятся на стадии промышленного внедрения. Нужно одно – внимание администрации на проблемы энергосбережения, теплоснабжения и микроклимата. Тогда обрисуется выгода для всех участников: потребители будут экономить, производители загрузят предприятия и сотрудников».

№3

Бизнес Вне закона

Накопали на три миллиарда Ñîòðóäíèкè «óãîлüíîãî ñïеöíаçа» Êóçáаññа â 2012 ãîäó âûÿâèлè äâа äеñÿòка ñлó÷аеâ íеçакîííîé óãлеäîáû÷è. Óùеðá, íаíеñеííûé ðеãèîíó «÷еðíûмè кîïаòелÿмè», òîлüкî çа òðè кâаðòала ýòîãî ãîäа ñîñòаâèл 3 млðä ðóáлеé . Активность кузбасского «угольного спецназа» – оперативно-разыскной части, специализирующейся на выявлении и раскрытии преступлений в сфере угольной промышленности, – в последние полтора года привела к тому, что нелегальные угледобытчики стали действовать хитрее и осмотрительнее. Например, работают «черные копатели» все больше по ночам, к тому же, в последнее время они перестали обосновываться надолго в одном месте. Их «раскопки» все чаще принимают характер краткосрочных набегов – уголь добывается ночами в течение двух-трех суток и тут же вывозится, а техника перемещается в другое место. Но, собственно, само наличие техники – экскаваторов, бульдозеров, грузовых машин – там, где их быть не должно, зачастую указывает «угольному спецназу», где искать точки нелегальной угледобычи. Так, только в 2012 году в ходе вертолетных рейдов кузбасские полицейские выявили 20 фактов незаконной угледобычи. Постоянно контролировать с воздуха приходится в основном юг Кемеровской области – Новокузнецкий, Киселевский, Прокопьевский районы. Ведь именно здесь есть выходы угольных пластов на поверхность земли, и потому эти территории постоянно подвергаются незаконным вскрышным работам. Такие участки, как магнитом, тянут к себе «черных копателей». Только ликвидируется один нелегальный разрез, как через небольшой отрезок времени на том же месте (или совсем рядом) появляется новый. Одним из таких «магнитов» для нелегальных копателей стала деревня Михайловка в Новокузнецком районе. Последний из нелегальных разрезов в районе деревни был обнаружен в ходе авиарейда совсем недавно – в конце ноября. Среди отвалов и горных выработок была обнаружена тяжелая техника: два экскаватора, готовые в любой момент приступить к вскрышным и погрузочным работам. Там же обнаружились два сторожа и гендиректор одной из кузбасских органи-

заций, занимающихся обработкой металлических отходов и лома. Сотрудники «угольного спецназа» взяли с мужчин объяснения, а также опросили одного из руководителей угледобывающей компании, на лицензионном участке которой осуществлялась незаконная добыча топлива. Выяснилось, что данная группа «черных копателей» действовала в Новокузнецком районе с августа по ноябрь 2012 года и успела добыть несколько тысяч тонн угля на площади более чем в 600 квадратных метров (глубина импровизированного угольного разреза составила около девяти метров). Добытое топливо уже было вывезено с территории этого «предприятия». По документам, обнаруженным в одном из экскаваторов, оперативники установили владельца техники, работавшей на нелегальном разрезе, а также изъяли другую документацию, свидетельствующую о преступной деятельности. В настоящее время сотрудники полиции уточняют сумму ущерба, нанесенного действиями незаконных копателей. Еще один «магнит» для «черных копателей» – поля бывшей шахты «Красный углекоп» под Прокопьевском. Здесь нелегалы ведут добычу и открытым, и подземным способами. В июле были задержаны восемь местных жителей, добывавшие уголь при помощи кирки, молота и лопаты. «Каждое утро они спускались в выкопанную собственными силами глубокую многометровую штольню, практически не имевшую укреплений, – сообщил официальный представитель ГУ МВД РФ по Кемеровской области Владимир Сергеев. – Естественно, ни о каких правилах техники безопасности не было и речи, работали на свой страх и риск, при постоянной угрозе обвала. Добытое топливо поднимали «на-гора» специальным механизмом, собранным из старого мопедного колеса, веревки и ведра. После этого уголь также попадал на своего рода «обогатительную фабрику», где его

вручную просеивали, отделяя крупные камни от мелких». Ежедневно дедовским методом удавалось добыть около двух тонн угля, который потом продавали другим местным жителям по низким ценам. В целом же ущерб от деятельности нелегальных углекопов по региону исчисляется миллиардами рублей. Такие данные озвучил на одном из мероприятий в обладминистрации губернатор Кемеровской области Аман Тулеев. «Уголь, который мы добываем в области, добывают незаконным путем еще и так называемые «черные копатели», – сказал губернатор. – Потом все это продают по дешевке. Убытки у нас только за 9 месяцев этого года – более 3 млрд рублей». Эти средства, полученные в ходе несанкционированной добычи и сбыта угля, выводятся из Кузбасса через оффшорные зоны и афиилированных лиц. Соответственно, бюджеты всех уровней недополучают налоги. Именно из-за значительности ущерба, наносимого нелегальной угледобычей, а также повысившейся мобильности незаконных копателей, кузбасский «угольный спецназ» стал все чаще прибегать к такому недешевому, но наиболее оперативному и эффективному способу борьбы, как профилактические облеты территорий, в которых наиболее вероятна незаконная угледобыча. Всего же за последние четыре года кузбасские полицейские ликвидировали около 100 нелегальных угольных разрезов. В июне текущего года пресечена деятельность «черных копателей» в районе горных отводов разреза «Киселевский», где злоумышленники добыли из недр земли более 1,26 млн тонн угля. В июле в Новокузнецком районе «угольный спецназ» ликвидировал пять нелегальных угольных разрезов – вблизи поселков Михайловка, Тайлеп, а также села Березово. По данным фактам были возбуждены и в настоящее время расследуются уголовные дела по ч. 1 ст. 171 УК РФ (Незаконное предпринимательство).

Системы управления для механизированных шахтных крепей, очистной и проходческой техники

Более 40 лет компания ОНЕ производит безопасное, надежное, долговечное оборудование для горной промышленности. Мы разрабатываем и производим системы пилотного, гидравлического и электрогидравлического управления со всеми вспомогательными гидрозамками и клапанами, а также соединительную и заделочную арматуру для высоконапорных рукавных линий. За свою долгую историю предприятие завоевало репутацию надежного и обязательного партнера, качество выпускаемой продукции которого отвечает высоким мировым стандартам, а продукция прошла проверку временем и эксплуатируются на многих шахтах мира: России, Украины, Белорусии, Китая, Польши, Чехии и Словакии, Германии и Мексики. Продукция нашей компании используется в подземных шахтах угледобывающей промышленности всего мира . Когда речь идет о защите жизни горняков, о высоких технических требованиях к оборудованию, – речь идет и об управляющей гидравлике OHE.

www.OHE.de OHE Mining Technology GmbH, Германия, тел. +4 232 56 44 0 info@ohe.de ООО ОНЕ-Технологии, Россия, г. Киселевск, тел. +7 38464 502 12 ohe-sibir@rambler.ru Реклама ООО ОНЕ-Украина г. Донецк, тел. +38 062 332 25 68 ohe-ukraine@ukr.net РекламаРеклама

Ваш специалист по гидравлическому управлению и клапанной технике