Mar de Ibiza - San Antonio 2010

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Mar de Ibiza - Sant Antoni / 2010 - N.º 2

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Carta del presidente

Entrevista a José Luís Valdés Prats, miembro de la directiva CNSA

Ruta de la Sal, competición con estilo propio

Servicios del Club

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IX día de la piragüa: una jornada inolvidable

Pesca de altura en Ibiza

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Datos de interés del Club

8 Cena anual de socios: más de 400 personas asistieron al acto

10 La formación: un reto continuo en nuestro Club

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26 Deportistas del Club participan en la Copa del Mundo de Kayak

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46 No cargue el barco con libros: el libro electrónico es la solución

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Entrevista a Paul Devaux, socio del CNSA desde 1989

Zonas de interés: Ibiza, Sant Joan, Santa Eulalia, Sant Antoni, Sant Josep, Formentera

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Café del Mar renueva su contrato

Meteo on-line en Baleares: direcciones útiles

Vuelve la “Festa de l’Esport”: 200 personas asistieron al evento

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El regatista J.C. Sanchís termina la Transat 2009

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XV Semana del Mar: catamaranes y un blog, entre las novedades de 2010

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Deportistas con proyección

Descubre la Costa de Poniente

Publireportaje Villa Mercedes

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J U N TA D I R E C T I VA D. José Tur Torres Presidente President D. José Marí Ribas Vicepresidente Vicepresident D. Vicente Ribas Ramón Secretario Secretary D. Javier Planas Ramia Comodoro Commodore D. José Antonio Ribas Ribas Tesorero Treasurer D. Juan Ribas Prats Contador Accountant D. Miguel Costa Costa

Board of director’s mardeIbiza2

Vocal Spokesman D. Francisco Marí Ribas Vocal Spokesman

D. José Ramón Serra Vocal Spokesman D. José Ribas Tur Vocal Spokesman D. Mariano Roig Ribas Vocal Spokesman D. Antonio Marí Tur Vocal Spokesman D. Mariano Ferrer Torres Vocal Spokesman D. Antonio Ramón Costa Vocal Spokesman Dña. Marie Laure Ferrario Vocal Spokesman D. José Luis Valdés Prats Vocal Spokesman D. Vicente Torres Planells Vocal Spokesman

c a rta

d e l

P R E S I D E N T E

stimados amigos: Es un placer para mí presentar este segundo número de la revista “MAR DE IBIZA”. Es mi deseo y el la Junta Directiva que todas las personas que nos visitan, sean socios, clientes, amigos o vecinos, disfruten de su estancia en el Club Náutic Sant Antoni, de nuestras costas y playas y de la práctica de los deportes náuticos. El Club Nàutic emprende una nueva singladura con la renovación de la concesión administrativa por 30 años y la remodelación de sus instalaciones. En este punto, me gustaría agradecer personalmente a todos los socios el interés y la confianza que han depositado en esta Junta Directiva para llevar adelante este ilusionante proyecto.

Muchos son los retos que nos quedan todavía por alcanzar, pero entre todos estoy seguro que conseguiremos los objetivos que nos hemos marcado. Entre ellos, se encuentra el dotar a Sant Antoni de unas instalaciones náuticas acorde a sus necesidades. Unas instalaciones que conseguirían potenciaría el deporte náutico entre los jóvenes de la Isla, al mismo tiempo que se convertirían en una eficaz herramienta de promoción y atractivo para el turismo náutico-deportivo, sector prominente dentro de la economía de Ibiza.

2010 es un año importante en el desarrollo de estas infraestructuras, ya que está previsto finalizar la parte marítima y comenzar las obras de los edificios de servicios. Asimismo, se va a poner en marcha la gasolinera y se va a instalar un travellift de 18 toneladas que dará servicio al 80% de nuestra flota social. Todo ello, en aras de finalizar con unas instalaciones modernas, cómodas y funcionales que permitan a nuestros socios y clientes disfrutar al máximo de su pasión por el mar. No quisiera olvidarme de agradecer a las Instituciones y empresas colaboradoras el apoyo que nos prestan en el fomento del deporte náutico; así como a todas aquellas personas que, en un momento u otro, han prestado su ayuda y colaboración a esta entidad. A todos ellos: Gracias.

E José Tur Torres Presidente / President Club Nàutic Sant Antoni

“El Club Nàutic emprende una nueva singladura con la renovación de la concesión administrativa por 30 años”

Letter from the president ear friends: It’s my great pleasure to present this second issue of “MAR DE IBIZA” magazine. The entire board of directors and I hope that all those who visit us, be they members, clients, friends or locals, enjoy their time at the Club Náutic Sant Antoni, as well as our town’s stunning coastline and range of water sports available. The Club Nàutic is setting sail towards new horizons with the renewal of our 30-year concession and major redevelopment works. On that note, I’d like to personally thank all members for their interest and confidence in our dedication to this exciting project. There are still many bridges to cross, but between all of us I’m sure we will reach the goals we have mapped out. One of these goals is to equip Sant Antoni with the nautical facilities it deserves. Facilities which will foster water sports among young people on the island, which can also be an excellent asset to promote and attract nautical tourism, one of the mainstays of Ibiza’s economy. 2010 will mark an important milestone in this project. The maritime works are scheduled to finish and the redevelopment of the service buildings will begin. What’s more, the fuel dock will come into operation and an 18-ton travelift will be installed, which will serve 80% of our members’ boats. All of this is geared towards offering state-of-the-art, comfortable and functional facilities so that our members and clients can fully enjoy their passion for the sea. Heartfelt thanks also to our partner institutions and companies for their support in helping us promoting water sports, as well as everybody who, at some point or another, has collaborated with the Club. To all of you: Lots of thanks.

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“The Club Nàutic is setting sail towards new horizons with the renewal of our 30-year concession”

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servicios S E R V I C E S

38º 58’ N - 01º 18’ E

ANCHURA EN BOCANA

ARTÍCULOS NAVALES 50 m.

WIDTH OF MOUTH PROFUNDIDAD EN BOCANA

REPARACIONES 5 m.

DEPTH IN MOUTH PROFUNDIDAD EN DÁRSENA DEPTH IN BASIN

CHANDLERY

1,5 - 5 m.

REPAIRS COMBUSTIBLE / GASOLINA-GASOIL FUEL / PETROL-DIESEL

MUELLE DE ESPERA

AGUA EN AMARRE

WAITING QUAY

WATER AT MOORINGS

RAMPA

ELECTRICIDAD EN AMARRE

RAMP

ELECTRICITY AT MOORINGS

VARADERO

TELÉFONO

220 V. 380 V.

971 340 645 SLIPWAY

TELEPHONE

TRAVELLIFT 35 TN.

FAX 971 345 607

TRAVELLIFT 35 T mardeIbiza4

FAX

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DATOS DE INTERÉS CLUB NÀUTIC SANT ANTONI DE PORTMANY Passeig Ses Fonts s/n 07820 Sant Antoni Tel. 971 340 645 ·Fax 971 345 607 e-mail: cnsa@telefonica.net www.nauticasantantoni.com

·Oficinas: Horario de atención al público:

Invierno: De lunes a viernes de 09:00 a 20:00 h.

Sábados de 09:30 a 13:30 h.

Verano: De lunes a domingo de 9:00 a 21:00 h. e-mail administración: info@nauticsantantoni.com e-mail alquiler amarres y reservas: amarres@nauticsantantoni.com ·Secciones de Vela y Piragüismo: Cursos de iniciación y perfeccionamiento para todas las edades, Optimist, Laser, Gamba, Topace, Crucero, Piragüismo de Competición y Kayak de Mar. Teléfono: 971 34 74 16 e-mail: areaesportiva@nauticsantantoni.com ·Marinería: Servicio de marinería de las 08:00 a las 24:00 h.

Teléfono móvil: 662 382 520 ·Restaurante: Horario de atención al público:

Invierno: De martes a domingo de 09:00 a 23:00 h.

Verano: De lunes a domingo de 9:00 a 24:00 h.

Teléfono: 971 34 51 84 e-mail: restaurante@nautisantantoni.com

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Items of interest ·Office: Opening hours:

Winter: Mondays to Fridays: 9am to 8pm.

Saturdays from 9:30am to 1:30pm.

Summer: Mondays to Sundays from 9am to 9pm. e-mail administration: info@nauticsantantoni.com e-mail rentings and moorings: amarres@nauticsantantoni.com ·Sailing and Canoeing section: Beginners and improvement courses for all ages, Optimist, Laser, Gamba, Topace, Cruisers, Competition Canoeing and Sea Kayak.

Phone: 971 34 74 16 e-mail: areaesportiva@nauticsantantoni.com ·Boats service: Sailors service from 8am to 12pm.

Mobile: 662 382 520 ·Restaurant: Opening hours:

Winter: Thursdays to Sundays from 9am to 11pm.

Summer: Mondays to Sundays from 9am to 12pm.

Phone: 971 34 51 84 e-mail: restaurante@nautisantantoni.com

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Cena anual de Socios

La cena anual de socios del Club Náutico de San Antonio se convirtió en una cena multitudinaria.

Más de 400 personas en la

cena anual > Socios, deportistas, autoridades, directivos y medios acuden al encuentro

El pasado 24 de abril se celebró la Asamblea General en el Club Nàutic Sant Antoni (CNSA) y, como viene siendo habitual, a continuación tuvo lugar la cena anual de socios en el Restaurante Gala Night; complejo que cuenta con amplios y cuidados jardines, piscina, anfiteatro, restaurante, salones de fiesta y discoteca que permite disfrutar de gran tranquilidad y cálidos atardeceres.

Este año, destacó la gran acogida que tuvo este encuentro social y deportivo en el que mardeIbiza8

se contó con más de 400 comensales, entre socios, deportistas, autoridades, directivos y medios de comunicación. Todos juntos pudieron saborear un menú exquisito compuesto por “Bollit de peix” y elaborado por Lluc de can Pujol, Pep Recó y su maravilloso equipo.

AGRADECIMIENTOS

Durante el acto, se aprovechó la ocasión para realizar un agradecimiento público a los deportistas más destacados del año 2009;

así como a las empresas que han colaborado y patrocinando las diferentes actividades del Área deportiva del Club. También se extendieron palabras de agradecimientoa los socios y a la confianza que estos llevan depositando día a día en el ambicioso Proyecto que la Junta Directiva está desarrollando y que ayudará al municipio a incrementar su peso en el turismo náutico y a estimular a muchos jóvenes ibicencos a iniciarse en el deporte marino.

En este sentido, el propio presidente de la

entidad explicó a las personas presentes en la cena y a los medios de comunicación las características de las nuevas instalaciones y servicios que el Club tiene previsto poner en marcha en el futuro.

Club dinner

Over 400 guests attend annual Club dinner > Members, sportsmen and women, authorities, board members and the media at the event Los cocineros preparan con delicadeza una paella para los comensales.

On 24th April, the Annual General Meeting was held at Club Nàutic Sant Antoni (CNSA) and, as is tradition, was followed by the annual members’ dinner at Restaurante Gala Night, a stunning complex boasting extensive landscaped gardens, swimming pool, amphitheatre, restaurant, party rooms and a nightclub and proving to provide the ideal setting to savour warm Ibizan sunsets. This year’s social event enjoyed an overwhelming success and attracted over 400 guests, including members, sportsmen

and women, authorities, board members and the media. On the menu was an exquisite fish stew prepared by chef Lluc de can Pujol and his marvellous team.

AFTER-DINNER SPEECHES

Following the dinner, thank you speeches were given in appreciation of most prominent sportsmen and women from 2009, as well as the companies which have collaborated with

and sponsored different sporting activities at the Club. Heartfelt thanks were also extended to Club members for their relentless support of the ambitious board-led project to help Sant Antoni become a nautical tourism hub and to encourage young Ibizans to discover the world of water sports.

What’s more, the Club’s chairman revealed the plans for new amenities and services scheduled for the near future.

Los jóvenes deportistas fueron los más premiados.

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Los jóvenes regatistas regresan a puerto.

LA FORMACIÓN,

UN RETO CONTINUO > Los cursos de formación conjugan deporte, cultura y alojamientos en la Isla El Club Nàutic Sant Antoni ha elaborado un amplio programa formativo con motivo de la creación de la “Estación Náutica” en el municipio. Este proyecto se desarrolla a través de diferentes cursos y modalidades deportivas que buscan contribuir al dinamismo e incremento de la oferta turística en Ibiza, ofreciendo un modelo de turismo deportivo complementario al tradicional y que representa una importante herramienta de desestacionalizadora. El CNSA mantiene una amplia oferta de actividades formativas mardeIbiza10

durante la mayor parte del año. El Club ofrece una oferta deportiva atractiva que todos los interesados pueden consultar a través de la página web www.nauticsantantoni.com, en el propio Club o en las distintas Ferias Turísticas a las que acude.

El programa de actividades se inicia generalmente durante el mes de abril, extendiéndose hasta el mes de octubre. Durante este periodo, se imparten tres tipos de formación: Vela Ligera, Kayak y Crucero. Los alumnos pueden elegir entre un amplio abanico de

posibilidades en función de su edad y disponibilidad. El CNSA persigue, con esta amplia oferta de actividades náuticas, que los alumnos que lo deseen puedan acceder a la práctica de un deporte de calidad a un precio asequible.

PRIMEROS PASOS

Nunca es tarde para iniciarse en el mundo náutico. El CNSA permite a jóvenes y a adultos aventurarse en la práctica del deporte marítimo a través del Kayak o la Vela de Crucero.

Además, pueden continuar su vida deportiva a través del proyecto Café del Mar Sailing y la Challenge de Kayak de Mar. Los cursos se imparten entre semana, con horarios de mañana y tarde, ampliándose a los fines de semana en temporada baja. Asímismo, se incluyen cursos intensivos de verano dirigidos a residentes en edad escolar y un “Jardín del Mar” o guardería, para aquellos alumnos que tengan entre 6 y 7 años. La Estación Náutica, junto a otras empresas del sector privado, colabora con el Club para ofertar este producto formativo dentro de paquetes turísticos que incentivan el turismo en temporada baja. De este modo, se ofrece la práctica de un deporte náutico y los mejores alojamientos y actividades culturales.

Imagen de una de las salidas del grupo de Kayak.

An array of courses available > Courses combine sport, culture and accommodation on the island Club Nàutic Sant Antoni has designed a farreaching coaching programme in light of the “Water Sports Resort” launched in town. This multi-sport project is developed through different courses and aims to boost tourist options in Ibiza, offering a sports tourism model which complements traditional focuses and promotes year-round tourism.

The CNSA offers a wide range of courses throughout most of the year, which all those

Guiados por un monitor los niños se familiarizan con el mar.

interested in taking part can learn about on the website www.nauticsantantoni.com, at the Club itself or at Tourism Fairs attended by CNSA. The activities programme generally kicks off in the month of April and continues until October.

During this period, three types of courses are given: Dinghy Sailing, Kayaking and Cruiser

Class. Students can choose between an array of options depending on age and time availability.

With these courses, the CNSA aims to open up top-level sports at affordable prices.

FIRST STEPS

It’s never too late to discover nautical sports.

The CNSA allows young people and adults to venture into the world of water sports through kayaking or cruiser sailing. They can also progress to the Café del Mar Sailing project or the Surf Kayaking Challenge.

Courses are given on weekday mornings or afternoons, as well as weekends in low season.

What’s more, there are intensive summer courses for schoolchildren and the “Jardín del Mar” day group for six- to seven-year-olds.

Para más información ·Information CNSA - Telf. 971 34 7416 areaesportiva@nauticsantantoni.com www.nauticsantantoni.com

Los cursillos de optimist son el inicio de una carrera en el mar.

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El podium se llenó de jóvenes deportistas.

Vuelve la Festa

de l’Esport > Más de 200 personas asistieron a este evento social y deportivo El CNSA organiza, como es tradicional cada año, la Festa de l’Esport. Un gran evento social dirigido a todas las secciones del área deportiva del Club Nàutic Sant Antoni (CNSA).

Como en cada edición, en la Festa de l’Esport se entregaron los premios de las distintas competiciones internas de las flotas de Vela y Piragüismo disputadas durante el 2009. Este encuentro anual reconoce además a los deportistas más destacados de cada área.

Además, en esta celebración se da un toque de ilusión mediante un sorteo de regalos.

En esta ocasión, la Festa tuvo lugar en la nueva carpa del CNSA, donde se sirvió una exquisita barbacoa junto con postres típicos de la Isla. A la Festa de l’Esport acudieron más de 200 personas, cifra que confirma la gran aceptación que existe entre los miembros del Club y la sociedad ibicenca a esta celebración.

APOYO DE LA JUNTA

Este encuentro social y deportivo contó con todo el apoyo de la Junta Directiva del Club. mardeIbiza12

Durante su celebración se pudo ver a todos los directivos responsables del Área deportiva del CNSA encabezados por Javier Planas, Miquel Costa y José Luis Valdés; además de los delegados insulares. La proyección en DVD de todas las actividades deportivas realizadas a lo largo

del año sigue siendo uno de los momentos más esperados de la jornada. Imágenes que reviven simultáneamente una “memoria” individual y colectiva donde todos son protagonistas. Un año da para mucho, pero corre el riesgo de difuminarse los logros y retos obtenidos de forma conjunta. Iniciativas como la creación de de este DVD sirven de unión entre el pasado y el presente, creando un alto grado de compenetración y familiaridad entre toda la familia del Club.

Festa de l’Esport celebrations > Over 200 guests attend social and sporting event The Club Nàutic Sant Antoni (CNSA) stages the Festa de l’Esport every year, a major social event geared towards all the

Club’s sporting divisions. As is tradition, this year’s Festa de l’Esport featured a prize-giving ceremony for the winners of internal sailing and canoeing competitions held throughout 2009. This annual event also honoured the most outstanding performances in each area.

What’s more, a prize draw gave the evening a touch of excitement.

This year’s celebration took place in the new CNSA marquee, where an exquisite barbecue was topped off by a mouthwatering selection of typical ibicenco desserts. Over 200 guests attended the Festa de l’Esport, a turnout that confirms the popularity of this event amongst Club members and Ibizan society.

TOP-LEVEL SUPPORT

This social and sporting get-together enjoyed the full support of the Club’s board of directors. All the CNSA sporting division directors, led

by Javier Planas, Miquel Costa and José Luis Valdés, mingled with guests and local delegates.

The screening of a DVD highlighting the year’s sporting events was, as always, one of the high points of the evening. Images which rekindle both personal and group memories in which everybody plays a leading role. Much seems to happen in one year, but the risk is to blur all achievements and successes into one. That’s why the idea of the DVD serves as a bridge between past and present, boosting the rapport and friendship amongst the entire Club family.

Resultados Sección Vela ·Sailing Section Results ·Clase Optimist. Vencedor absoluto del Ranking. Marc Torres. ·420. Mar Pizzuto y Olivia Valkenberg. ·Láser 4.7. Medín Rodríguez. ·Láser Radial. Joao Pizzuto. ·Crucero I. “Café del Mar del CNSA”. ·Clase II. “Smig” de Vicente Prats.

El premio clásico del año fue a parar al “San Jaume” de Vicent Kurt, premio que se le ha otorgado por haber sido la embarcación que mayor número de millas ha recorrido durante las diversas pruebas.

The year’s vintage prize went to Vicent Kurt’s San Jaume, awarded for being the boat to sail the most number of miles during the various trials.

Resultados Sección Piragüismo ·Canoeing Results ·Benjamín. Jorge Gascón. ·Dama Benjamín. Lucía Parada. ·Alevín. Juan P. Blanco. ·Dama Alevín. Catalina Torrico. ·Infantil. David Izquierdo. ·Dama Infantil. Ana García. ·Junior. Toni Roig. ·Dama Junior. Marta Moreno ·Kayak de Mar. Daniel Sánchez. ·Challenge de piragüismo. Pepín Valdés junto Arturo Ramos y Mariano Ribas han sido los kayakistas con mayor número de millas recorridas. ·Kayak Challenge. Pepín Valdés, Arturo Ramos and Mariano Ribas covered the most number of miles.

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La incorporación de catamaranes y de un blog, entre las novedades de 2010

Passeig Ses Fonts s/n 07820 Sant Antoni Tel. 971 340 645 Fax 971 345 607 e-mail: cnsa@telefonica.net www.nauticasantantoni.com

Durante una semana los niños toman contacto con el mar.

Gran acogida de la XV Setmana del Mar La Setmana del Mar es para el Club Nàutic Sant Antoni (CNSA) algo más que una actividad deportiva. Gracias al apoyo del Govern balear, el Consell d’Eivissa y el Ajuntament de Sant Antoni; de patrocinadores privados como La Caixa y la colaboración de las APAS y los profesores de los colegios, este año se ha podido desarrollar esta apasionante actividad.

Entre las novedades de 2010 se encuentran la inclusión de nuevas embarcaciones (catamaranes) y la creación de un blog en el que se ha publicado todo lo sucedido durante el transcurso de esta XV edición.

Esta iniciativa, que cuenta cada año con una mardeIbiza14

mayor acogida dentro la población ibicenca, supone una oportunidad inigualable para la formación de nuestros hijos. Una educación de calidad que es posible gracias al trabajo y el esfuerzo de un equipo multidisciplinar de expertos (integrado por profesores, biólogos, educadores ambientales y monitores de Vela).

MÁS SENSIBILIZACIÓN SOCIAL

El proyecto pretende incentivar la sensibilización con el mar y el medioambiente. Las caras de satisfacción y entusiasmo de los alumnos muestran que es posible aprender un deporte náutico en un clima sano de competitividad

y respeto por el entorno.

Además, desde el Club somos conscientes de que estas actividades repercutirán en el futuro de todos, ya que ponen las bases para que, con los años, los alumnos sean grandes deportistas comprometidos con el patrimonio natural que les rodea.

La actividad se articula en dos fases. En la primera, el alumno desarrolla un trabajo según los criterios de la convocatoria. En función del esfuerzo y la ilusión desempeñados durante esta tarea, pasarán a la segunda fase.

Aquellos que no consigan llegar al segundo nivel se les premian con la posibilidad de par-

ticipar en “Un día a la Mar”, que cuenta con todo un programa de actividades propios.

Los que sí han sido seleccionados y consiguen pasar al segundo nivel, ya tienen programadas las actividades de la Setmana.

Los lunes y martes, los alumnos aprenden a convivir con el mar y su geología: las reservas naturales de Es Vedrá, Es Vedranell, junto con los Islotes de Poniente, les ayudarán a conocer y a valorar nuestro preciado entorno.

El miércoles, la actividad se traslada a la reserva natural de Ses Salines, donde diversos educadores realizan, según cada edición, distintos itinerarios: ornitológicos, salinos o de dunas.

Finalmente, los jueves y viernes son los días de los talleres, prácticas de navegación y de las visitas al Aquarium de la Cova de ses Llagostes, a la cofradía de los pescadores y, cómo no, de participar en las actividades que realizamos en el Club.

OBJETIVOS DE LA INICIATIVA

Con la celebración de la Setmana del mar el CNSA está cumpliendo con los siguientes objetivos: ·Contribuir a una labor formativa que va a marcar a los alumnos en una etapa de su educación. ·En un sentido medioambiental, se está fomentando, de una forma muy directa, que el alumno aprenda a mimar y cuidar el entorno que le rodea y, a la vez, aprenda a trasmitir este mensaje a su círculo más próximo (amigos, familiares, etc).

La numerosa presencia de niños precisa de grandes embarcaciones.

Los monitores siempre acompañan a los niños.

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·En el aspecto deportivo, se promociona el deporte de la Vela, que además recupera parte de la tradición de los antepasados de este lugar como medio de trasporte y comunicación. ·Por otra parte, se recuerda y recupera el aspecto tradicional de nuestra cultura a través de las visitas, actividades y talleres que se imparten durante el transcurso de la actividad. ·En muchos casos, constituye el primer acercamiento de los niños al mar y la posibilidad que se les ofrece de continuar en los cursillos de verano, lo que supone una cantera importante de futuros deportistas y navegantes.

COLEGIOS SELECCIONADOS

Los delfines acompañan a los niños.

En total, hay inscritos este año más de doscientos escolares de un total de once colegios de la Isla. Todos los niños son de quinto curso de Primaria. Los colegios que han sido seleccionados en esta ocasión han sido los siguientes (desglose por colegio, localidad, semana y número de alumnos. Tabla 1).

This year’s developments include incorporation of catamarans and creation of blog

15th Setmana del Mar enjoys huge popularity El aprendizaje de los nudos marineros es básico durante esta semana.

Tabla 1. mardeIbiza16

The Setmana del Mar is more than just a sporting event for Club Nàutic Sant Antoni (CNSA). This exciting week-long programme

was made possible this year thanks to the support of the Balearic government, the Consell d’Eivissa and the Sant Antoni town council, private sponsors such as La Caixa, and the collaboration of teachers and parents’ associations. Developments for this year’s 15th edition featured the incorporation of new boats (catamarans) and the creation of a blog which provided commentary on all the happenings throughout the event.

This initiative, each year more and more popular across Ibiza, provides an unparalleled opportunity for our children’s education. A high-quality educational project achieved thanks to the work and efforts of a multidisciplinary team of experts (formed by teachers, biologists, environmental instructors and sailing coaches).

The project aims to boost awareness of the sea and the environment. The students’ beaming faces prove that it is possible to learn a water sport in a climate of healthy competition and respect for the

Los niños reciben también instrucciones en tierra.

Los catamaranes son esenciales para el desarrollo de la actividad.

environment. What’s more, at the Club we are fully aware that these activities will have an impact on everybody’s future, as they lay the foundations for the students to become outstanding sportsmen and women committed to the island’s natural heritage.

The event is divided into two stages. In the first, the children prepare a project according to event committee’s criteria. Depending on the effort made and excitement shown, they qualify for the second stage. Those who don’t manage to reach the second stage are awarded with the opportunity to take part in “A Day by the Sea”, which features an array of special activities.

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Los niños se divierten en un clima de amistad.

Those who do get through enjoy a packed programme of Setmana del Mar activities.

On Mondays and Tuesdays, the children learn about at-oneness with the sea and marine geology. The Es Vedrà, Es Vedranell and Islotes de Poniente nature reserves help them understand and appreciate our treasured surroundings. On Wednesdays, activities move to the Ses Salines nature reserve, where instructors take the children on excursions around the salt marshes or sand dunes, or on birdwatching trips, depending on each edition. Drawing the week to a close, Thursdays and Fridays feature workshops, sailing practice and visits to the Cova de ses Llagostes natural aquarium and the fishermen’s association. These two days are also the opportunity to enjoy the range of activities held at the Club.

AIMS OF THE INITIATIVE

By staging the Setmana del Mar, the CNSA is fulfilling the following aims: mardeIbiza18

· From an environmental point of view, encouraging schoolchildren to respect and care for the surrounding environment whilst suggesting how to transmit this message to their immediate circle of friends and family. ·From a sporting point of view, promoting sailing as a sport, whilst also cherishing the local tradition of the sea as a means of transport and communication. ·Keeping alive the traditional side of our culture through visits, activities and workshops held throughout the event. ·Introducing children to the marine environment and offering the opportunity to continue at intensive summer courses, which in turn creates a pool of future sailors and sportsmen and women.

SCHOOLS SELECTED

· Contributing to an educational project which will have an impact on pupils during a specific period of their schooling.

In total, over two hundred children from eleven schools across the island were registered this year. All of them were in the fifth grade of their primary education (Table 1).

PUBLIREPORTAJE / ADVERTORIAL

Aquarium Cap Blanc: un lugar mágico para liberar estrés De camino a Cala Gració, en Sant Antoni, se sitúa la punta de es “Cap Blanc”, conocida por albergar en el interior de sus rocas un acuario natural que lleva el mismo nombre. Este acuario es singular por estar en una cueva submarina en la que el mar penetra y permite a las distintas especies marinas disfrutar del mejor hábitat posible. La cueva fue originada por la acción del mar sobre la roca que creó una bóveda que, posteriormente, se adecuó para guardar los sobrantes de marisco, en especial langostas, que los pescadores recogían del mar. A principios de los años 90, la cueva se adaptó para albergar un acuario en el que poder observar las especies marinas típicas de Ibiza. En 2004, se creó el Centro de Recuperación de Especies Marinas Cap Blanc (CREM). Esta actividad nace desde el Ayuntamiento de Sant Antoni en colaboración con el acuario con dos objetivos. El primero, crear un programa de concienciación sobre los problemas del entorno marino y del que cada año participan

unas 8.000 personas, sobre todo escolares. En segundo caso, la recuperación activa de animales marinos y, en especial, de las tortugas. El acuario tiene un quiosco-bar con una de la vistas más impresionantes y peculiares de la bahía de Sant Antoni. La tranquilidad y calma del ambiente invita a desprenderse de todo el estrés y perderse con el sonido de las olas del mar. Los fines de semana por la noche, desde junio a septiembre, se preparan las famosas sardinas del acuario.

Cap Blanc Aquarium: a magical setting to de-stress

On the way to Cala Gració beach, in Sant Antoni, you come across the “Cap Blanc” headland, well-known for the natural aquarium of the same name within its rocks. The idiosyncrasy of this aquarium is its setting in an underwater cave providing the best possible habitat for the array of marine species present. Wave action carved out a cavern which was used by fishermen to store surplus shellfish, especially lobsters, they had caught.

At the start of the 1990s, the cave was adapted to house an aquarium in which typical Ibizan marine species could be observed.

The CREM (Cap Blanc Marine Species Recovery Centre) was set up in 2004. A joint venture by the Sant Antoni Town Council and the aquarium itself, it has two main objectives. The first is to create an awareness programme about marine environment problems, which now sees around 8,000 people, especially schoolchildren, taking part each year. The second is the active recovery of marine animals and especially turtles. The aquarium also has a beach bar offering one of the most impressive views of Sant Antoni bay. The tranquillity and calm of the ambience lets you de-stress totally and drift off to the sound of gently-crashing waves. On weekend evenings from June to September, the famous aquarium sardines are served.

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entrevista

I N T E RV I E W

Entrevista a José Luís Valdés Prats, miembro de la directiva CNSA

“El piragüismo podría integrarse en los colegios” José Luís Valdés Prats (1959, Sant Antoni de Portmany) es ante todo un apasionado del mar que compagina su labor docente, la práctica del deporte y la gestión en el CNSA. Vocal de la Junta Directiva, es actualmente uno de los miembros más activos del Club. En el aspecto deportivo, destaca su participación y compromiso con la sección de Piragüismo, de la que ha sido fundador, y su labor como regatista a bordo de su embarcación “Sulaica”. Su trabajo ha sido crucial para acercar el mundo náutico y los secretos del mar a los colegios. ¿De dónde nace su afición por el mar?

Yo nací al lado del mar; pasé mi infancia en la pensión Catalina, al lado del faro de Coves Blanques. En aquel entonces, jugábamos, pescábamos y nadábamos entre la Punta de Ses Variades, el caló d´es Gangil y la playa de Coves Blanques. Cuando cumplí 14 años, me adentré mardeIbiza20

por primera vez en el mundo de la Vela al conocer a los primeros Optimist del Club. Luego, el destino me llevó lejos de la Isla. Después de vivir unos años en Asturias y Palma de Mallorca, volví a Sant Antoni, lugar en el que vivo y continúo con esa gran pasión que es para mí el mar.

Ahora navego a vela o en piragua.

¿Cómo se gestó la sección de Piragüismo de la que usted es fundador?

Conocí el piragüismo en Asturias, como una actividad recreativa en los maravillosos ríos asturianos de Narcea y Sella. En Ibiza, la única manera de practicar este deporte era en el mar. Todavía recuerdo la acogida que recibí en

José Luis Valdés en una de sus travesías en Kayak.

1995 cuando planteé la idea en el Club Nàutic Sant Antoni. Entonces, los directivos Javier Planas y Rafael Tur apoyaron la idea de hacer la sección de Piragüismo comprando las primeras piraguas y tramitando las licencias federadas. Hace ya más de una década de aquello; luego, vinieron los primeros cursos, la organización de travesías, los encuentros en la Bahía de Sant Antoni… ¿Podría hablarnos de la Challenge?

La Challenge nació en 1997 como una forma de promocionar este deporte y aunar los intereses del grupo de personas que, por aquellas fechas, participaban de esta actividad.

Confeccionamos un calendario anual con un total de diez pruebas. Reglamentamos las pruebas en dos modalidades según el tipo de piragua: competición y turismo náutico.

En 1999, se organizó la primera Copa Balear de Kayak de Mar y dos pruebas de la Challenge fueron puntuables (Illes Margalides y Cala d´Hort). A partir del 2001, la Challenge cambia parte de su finalidad y pasa a ser un calendario de encuentros de Kayak de Mar. ¿Cuál ha sido tu papel en la Setmana del mar?

En 1995, cuando trabajaba en el Colegio Público Guillem de Montgrí, conocí a Juan

“El curriculum escolar podría enriquecerse con las actividades náuticas” Blanco y Mercedes Pequeño que habían llegado al Club con muchas ganas de hacer cosas. Junto a José Soria y Roberto de Andrés, conseguimos llevar a cabo el proyecto de cambiar por unos días las aulas de la escuela por el Club; un escenario educativo que permitía acercar a los alumnos al entorno del mar.

De este modo, lo que hoy son las oficinas de la institución deportiva se convirtieron en la primera aula de la Setmana del mar. Entre todos conseguimos realizar un proyecto difícil de poner en marcha en sus inicios y que, sin la ayuda de la directiva del CNSA, no hubiera sido posible. Hoy es una realidad viva que va consolidándose, aunque necesitamos todavía más apoyo institucional. ¿Cuáles son sus objetivos como vocal de la Junta Directiva?

Nos encontramos en un momento de impor-

tante cambio en el Club, donde es necesario encontrar la forma de mantener la vocación de participación del pueblo en el CNSA. Aportaré mi grano de arena para potenciar y ampliar la actividad deportiva y divulgar aquellas actividades lúdicas-turísticas relacionadas con el mar.

Después de una larga trayectoria en el CNSA, ¿cómo valoraría el funcionamiento del área deportiva del Club?

El área deportiva ha hecho grandes esfuerzos para sostener y ampliar las actividades que realiza. El CNSA destaca por su profesionalidad y calidad en el desarrollo de eventos y la programación de sus actividades. Espero que con la finalización de las nuevas instalaciones se dé un impulso a la importante labor que desempeña.

Como profesor y docente, ¿cree posible introducir la Vela o el Piragüismo en los colegios como complemento a la asignatura Educación Física?

La Vela o el Piragüismo son dos actividades físicas que se pueden integrar perfectamente en el curriculum escolar de educación Primaria y Secundaria; no sólo con la asignatura de Educación Física, sino en otras materias como Ciencias, Matemáticas, etc.

21mardeIbiza

“Pou d’es Lleó”, Tagomago. Challenge Kayak de Mar, CNSA, octubre 2009.

Dentro de la formación escolar pienso que sería interesante incorporar aspectos que nos hagan ser más sensibles con nuestro entorno.

Por ello, creo que es imprescindible potenciar las actividades náuticas, precisamente por el lugar donde vivimos. Su introducción en los colegios sería muy positiva. ¿Vivimos de espaldas al mar?

Adaptarse al mar no es fácil. No es nuestro medio. Precisamente por nuestra identidad insular, es necesario hacer un esfuerzo de adaptación para entenderlo. No debemos vivir a espaldas del mar que nos rodea; y para evitarlo, la mejor manera es conocerlo mediante diversas actividades que nos acerquen a él.

Interview with José Luis Valdés Prats, CNSA board member

“Canoeing could be perfectly integrated into schools” Teacher, sailor and CNSA board member José Luis Valdés Prats (1959, Sant Antoni mardeIbiza22

de Portmany) is above all a sea enthusiast.

He is well-known for his commitment to the canoeing division, which he launched, and his participation in regattas on his boat Sulaica. His efforts have been crucial in building awareness of the sea and her secrets within schools.

What are the origins of your love for the sea?

I was born by the sea, I spent my early childhood at the Pensión Catalina, just by the Coves Blanques lighthouse. Back in those days, we’d play, fish and swim between Punta de Ses Variades, Caló d’es Gangil and the Coves Blanques beach. When I turned 14, I ventured into the world of dinghy sailing on the Club’s very first Optimists. Then, fate took me away from Ibiza. After a few years living in Asturias and Palma de Mallorca, I came back to live in Sant Antoni, where my passion for the sea continues. Now I go sailing or canoeing every chance I get.

You set up the canoeing division. How has it grown?

I first discovered canoeing as a leisure activity whilst in Asturias, where the stunning Narcea and Sella rivers provide great conditions. I still fondly recall the welcome I received in 1995 when I first suggested the idea to Club Nàutic Sant Antoni. The then directors Javier Planas and Rafael Tur fully supported the idea of launching a canoeing division by purchasing the first canoes and applying for federation

permits. That’s well over a decade now. Then we started the first courses and we organised canoe crossings and get-togethers in Sant Antoni Bay. Could you tell us about the Challenge?

The Challenge came to light in 1997 as a way to foster this sport and pool the interests of canoeists taking part in the activity. We drew up an annual calendar of ten trials and divided the trials into two categories, depending on the type of canoe: competition and surf kayak.

The first Balearic Sea Kayaking Cup was held in 1999 and two Challenge trials (Illes Margalides and Cala d´Hort) counted towards the Cup. From 2001, the Challenge changed its focus and became exclusively a surf kayaking event.

What role did you play in the Setmana del Mar project?

In 1995, when I was teaching at the Guillem de Montgrí school, I met Juan Blanco and Mercedes Pequeño, who’d arrived at the Club extremely keen to do new things. Along with José Soria and Roberto de Andrés, we managed to carry out the project to swap the classroom during a week for the Club, an educational setting which helped the pupils get to know the marine environment better.

So, what today are the offices of the sporting institution became the first Setmana del Mar classroom. Our combined effort resulted in us pulling off a project that at the beginning was difficult and which wouldn’t

have been possible without the Club’s support. Today it is a dream come true that is making steady headway, although we need even more institutional support.

What are your goals as a board member?

We’re experiencing a period of important change at the Club, where it’s necessary to find out how to nurture the town’s role in the Club. I’ll do my bit to promote and expand sporting activities and publicise nautical leisure or tourist activities.

With your long experience at the CNSA, how would you evaluate the Club’s sports side?

The sports side has made great efforts to sustain and expand the activities on offer. The CNSA is well-renowned for its professionalism and quality in staging events and scheduling activities. I hope that the completion of the new facilities will boost the Club’s important work.

As a teacher, do you think sailing or canoeing could be introduced as a complement to Physical Education?

Sailing and canoeing are two physical activities that could be perfectly integrated into the primary or secondary syllabus, not only in P.E., but also other subjects such as natural sciences or maths.

Schooling should incorporate aspects that make us more aware of our environment. That’s why I think it’s vital to promote nautical activities exactly because of where we live. Introducing sailing and canoeing into schools would be extremely positive.

Do we turn our backs on the sea?

Adapting to the sea isn’t easy. As humans, it’s not our natural environment. Our island identity underlines the need to make an effort to understand the sea. We shouldn’t turn our backs on the sea that surrounds us, the best way to discover it is through different nautical activities.

23mardeIbiza

n u e s t r o c l u bO U R

C LU B

IX Día de la Piragua,

una jornada inolvidable El Club Nàutic Sant Antoni (CNSA) organizó el pasado 23 de agosto de 2009 la IX edición del Día de la Piragua; una jornada enmarcada dentro del programa de Fiestas de San Bartomeu. Organizada por el CNSA con la Gerencia Esportiva del Ayuntamiento de Sant Antoni, esta prueba popular, convertida ya en un clásico, constituye una actividad en la que el Club abre sus puertas a todo el público. En el Día de la Piragua no es necesario tener piragua ni saber palear, ya que el CNSA proporciona los medios para poder practicar este deporte. Aunque este año la convocatoria ha gozado de una gran participación, no se ha conseguido batir el récord en popularidad que se obtuvo en la VII edición, donde se inscribieron 168 deportistas. Habrá que esperar a 2010 y a la X Edición para ver si se superan todas las expectativas de un deporte que cuenta cada vez con un mayor número de seguidores en Ibiza. mardeIbiza24

JORNADA DE PUERTAS ABIERTAS

El Día de la Piragua nació gracias a la iniciativa de Neus Mateu y Pepín Valdés, antiguos técnicos de la sección de Piragüismo. Este evento fue muy bien recibido por el Club, pues conseguía dar una salida al mar al piragüismo; a la vez que se convertía en una atractiva jornada de puertas abiertas para personas interesadas en conocer más de cerca esta modalidad deportiva. Pero, ¿cómo es un día en piragua? El recorrido del Día de la Piragua comienza por una travesía entre las instalaciones del Club Náutico y Cala Gració. En dicha cala se realiza una parada técnica (donde los participantes sellan sus dorsales y toman un refrigerio). Una vez realizada esta parada, se regresa al CNSA, auténtico punto de encuentro de la jornada. Cuando los piragüistas llegan de nuevo al Club toman un “merecido” almuerzo que cuenta además con un emocionante sorteo de regalos.

A cada participante, y sólo por el hecho de

estar inscrito, se le obsequia con una camiseta y se le concede la posibilidad de participar en el sorteo de una piragua, obsequio que se realiza gracias al apoyo del Ayuntamiento. Los demás regalos que se entregan son facilitados por distintos empresarios del municipio a los que les estamos profundamente agradecidos.

9th Kayak Day, an unforgettable experience On 23rd August 2009, Club Nàutic Sant Antoni (CNSA) staged the 9th edition of the Kayak Day, as part of the town’s Sant Bartomeu festival. Organized by the CNSA

and the Sant Antoni town council. This popular event - one of the highlights of the festival’s calendar - makes up the Club open its doors to the general public.

On the Kayak Day, it’s not necessary to own a kayak or be an expert paddler, as the CNSA provides all the equipment needed to enjoy this sport.

Although many people took part last year, the record crowds drawn by the 7th edition - a total of 168 entrants - were not matched. We’ll have to wait and see whether this summer’s event will beat all expectations and mirror the increasing popularity of the sport across Ibiza.

OPEN DAY

The Kayak Day was launched thanks to the former Club coaches Neus Mateu and Pepín Valdés. The idea was warmly received by the Club, as it opens up the opportunity to experience sea kayaking whilst also serving as an open day for people interested in learning more about the sport.

So what does the day involve? The event kicks off with a crossing from the Club to Cala Gració, where participants stamp their

El color durante esta jornada destaca tanto como el número de piraguas.

cards and stop for refreshments. Then they set sail again towards the Club, where on arrival they enjoy a well-earned lunch and take part in an exciting prize draw.

For the mere fact of registering, each parti-

cipant is given a T-shirt and the chance to win a kayak, which is donated by the town council. The other prizes in the draw are provided by companies from across Sant Antoni, to whom we are extremely grateful.

25mardeIbiza

n u e s t r o c l u bO U R

C LU B

Dani Sánchez Viloria.

Piragüismo, un deporte con futuro en el CNSA > Deportistas del Club participan en la Copa del Mundo de Kayak Toni Roig, Jordi Costa y Daniel Sánchez Viloria son, sin duda, algunos de los deportistas más en forma de la sección de Piragüismo de competición del CNSA. Su ritmo y volumen de entrenos -siempre bajo la batuta de Eduardo Prendes- su afición y entusiasmo han desembocado en un destacado palmarés que está marcando una etapa en la historia del Piragüismo del Club. Los jóvenes deportistas dominan sus categorías a nivel autonómico en las diferentes pruebas de la Copa Balear de Kayak de Mar. Mientras, en el Circuito Nacional de Kayak han conseguido numerosos triunfos y podios. Gracias a los resultados obtenidos han formado parte del equipo nacional de Kayak, que representó a España en la Copa del Mundo mardeIbiza26

disputada en Madeira (Funchal, 2009). Ambos subieron al podio en segunda posición. Un logro que ha posicionado al Club en el circuito deportivo internacional y ha creado un ambiente de euforia entre la sección de Kayak del CNSA, que ya se prepara con la mayor ilusión para ser campeones.

IMPULSO PARA COMPETIR

La inclusión del Piragüismo dentro de los centros de tecnificación del Consell, como consecuencia de la buena trayectoria de la sección, ha supuesto un impulso especial para los palistas del CNSA que están ampliando su representación y renovando su material; medidas, todas ellas, que les están haciendo

mejorar en todos los aspectos de la competición. Desde la llegada al Club de Eduardo Prendes, olímpico en los Juegos de Atlanta 1996, la sección ha experimentado un sustancial salto de calidad en el aspecto competitivo; un avance que nos ha llevado a organizar pruebas importantes como la Copa de España de Promoción, celebrada durante los años 2007 y 2009 en la playa de S’Arenal.

También es importante destacar el establecimiento de un compromiso con la Federación Balear de esta modalidad para organizar una prueba anual de Kayak de pista.

La bahía de Sant Antoni y su entorno ofrecen un marco incomparable para la práctica del Piragüismo. En su interior, esta bahía de

aguas tranquilas constituye el marco idóneo para el desarrollo de pruebas de pista y mar abierto; mientras que en su exterior es un enclave excepcional para la práctica del Kayak de Mar y del turismo náutico en Kayak.

Bright future for CNSA canoeing and kayaking > Club members take part in World Surf Kayak Cup Toni Roig, Jordi Costa and Daniel Sánchez Viloria are undoubtedly three of the fittest junior sportsmen within the CNSA competition canoeing division. The rhythm and duration of their training sessions - always under the watchful eye of Eduardo Prendes, their ambitions and their enthusiasm have transpired into an impressive track record that is rewriting the Club’s history books. The trio rule their categories on a regional level with countless wins in the Balearic Sea Kayak Cup trials.

What’s more, they have notched up numerous victories and medals in the Spanish Surf Kayak Circuit. Thanks to their results, they were selected for the Spanish surf kayak team at the 2009 World Cup held in Madeira, eventually coming home with silver medals. An outstanding performance that has thrust the Club onto the international kayaking scene and has created a feeling of euphoria amongst the CNSA canoeists, now even more motivated to be champions.

Jose Antonio Ferrer.

nise and participate in important events such as the Spanish Under-14s Cup, held in S’Arenal in 2007 and 2009. Another important advance is the agreement signed with the Balearic Canoeing Federation to stage an annual sprint

kayaking trial. Sant Antoni Bay and its environs offer an unbeatable location for canoeing and kayaking. The calm waters near the shore are perfect for sprint trials, whereas further out it is ideal for sea kayaking and surf kayaking.

STIMULUS TO COMPETE

The incorporation of canoeing into the Consell d’Eivissa high performance sports centres, in the light of the Club’s success, has given an extra stimulus to all the CNSA canoeists, who are increasing their representation and renewing equipment. As a result, they are showing greater determination to compete and succeed.

Since the arrival of Olympic (Atlanta 1996) canoeist Eduardo Prendes to the Club, the division has witnessed a surge in the quality of competition, a progression that led us to orga-

Toni Roig y Jordi Costa.

27mardeIbiza

entrevista

I N T E RV I E W

Entrevista a Paul Devaux, Socio del CNSA desde 1989

Vela Clásica,

tradición ibicenca Paul Devaux es socio del CNSA desde el año 1989. Cuando llegó por primera vez a la Isla en las vacaciones de 1959, compartió junto a su familia su pasión por el mar y la náutica navegando en la embarcación “Montse”.

Aficionado como pocos a la Vela Clásica, cree necesario “fomentar el conocimiento de este tipo de llaüts, ya que forman parte del patrimonio histórico de la Isla”.

Es usted un gran aficionado a la Vela Clásica. ¿Cuándo empezó a interesarse por este deporte?

Cuando llegué a Ibiza con mis padres (1959), nos alojamos en el Hotel San Antonio, uno de los pocos establecimientos hoteleros que existían en el pueblo en aquella época. Recuerdo que la playa se situaba a los pies del mismo hotel.

Desde allí, y con la curiosidad propia de un niño, contemplaba los barcos que navegaban en la bahía. Al año siguiente, cuando regresamos de mardeIbiza28

nuestras vacaciones de verano, nos alojamos en el Hotel Tagomago y allí, junto con mi padre (que siempre ha sido un gran amante del mar) aprendimos el arte de la navegación con los pequeños “Snipes” del maestro Sastre. Una vez que aprendimos a navegar solos, mi padre alquilaba año tras año el velero “Babi”, de Vicente de S’Olivar, para poder navegar por la costa de la Isla.

Háblenos de su embarcación.

A principios de los años setenta, la señora

Montserrat Gallés, antigua propietaria del “Montse”, le vendió el barco a mi padre. Ella había encargado en 1963 la construcción de la embarcación en Alcudia (Mallorca); concretamente, en el mismo astillero donde se había construido su “Sister ship”, el “Tarida”.

A partir de aquel momento, el “Montse” pasó a ser el mayor atractivo de las vacaciones de toda la familia en Ibiza. Desde 1996, año en que falleció mi padre, el barco pasó a ser de mi propiedad.

La tripulación del “Montse” nunca le falla, ¿a qué se debe esa fidelidad?

Desde el principio, Francisco Castelló se ocupó y disfrutó con su familia del “Montse”. Hoy sus hijos Juan y José, a quienes considero parte de mi familia, forman mi tripulación. Han navegado en la embarcación desde pequeños y quieren el barco como si fuera suyo. Algunas veces ya participa su pequeño sobrino Juan; un hecho que me alegra porque, en cierto modo, significa que la tradición continúa. ¿Qué acciones cree necesarias para consolidar la Vela Clásica en Ibiza?

Es necesario fomentar el conocimiento de este tipo de llaüts, ya que forman parte del patrimonio histórico de la Isla. No hay que olvidar que hasta hace relativamente poco tiempo no se disponía de otro tipo de embarcaciones y su función era fundamental para la supervivencia de la población isleña. Me gustaría que otros clubes de la Isla tomaran el ejemplo del Club Nàutic Sant Antoni para que esta afición a la navegación clásica se incrementara; una realidad que permitiría encuentros más “reñidos”. ¿Es una manera de mantener viva las tradiciones?

Los que amamos el patrimonio de Ibiza no debemos dejar de insistir en que se mantengan vivas las tradiciones, sin olvidar que la Vela Clásica es una de ellas.

Estoy muy orgulloso de todas las actividades de Vela organizadas por el Club y aprecio en especial el interés que muestra por los clásicos.

When I first came to the island with my parents, we stayed at the Hotel San Antonio, back then one of the few hotels in the village.

The hotel was right on the shore and I remember, with the typical curiosity of a child, gazing out at the boats sailing in the bay. We came back the following summer and this time stayed at the Hotel Tagomago. Together with my father (who had always had a great love for the sea) we learnt the art of sailing on little snipes. Once we’d mastered how to sail, each year my father would charter the sailboat Babi from Vicente S’Olivar and we’d cruise around the coast of Ibiza.

Can you tell us a little about your boat?

In 1963, Montserrat Gallés commissioned the construction of Montse at the same shipyard in Alcudia (Mallorca) where her sister ship Tarida was built. At the beginning of the seventies, Montserrat sold the boat to my father.

From then, Montse was the highlight of our family’s holidays in Ibiza. My father passed away in 1996 and I became the owner of the boat.

The crew of Montse never let you down. What inspires this loyalty?

From the outset, Francisco Castelló took care

of Montse and enjoyed her with his family.

Today, his sons Juan and José, who I see as part of my family, have taken over as my crew.

They’ve sailed on Montse since they were kids and love the boat as if it was theirs.

Sometimes their little nephew comes aboard, which makes me ecstatic because it means our tradition is being upheld.

What steps are necessary to consolidate Classic Sailing in Ibiza?

We need to foster knowledge of this type of llaüt, as it belongs to Ibiza’s cultural heritage. We mustn’t forget that until quite recently there were no other types of boat and their use was essential for the survival on the island. I’d like other Ibizan clubs to follow the example of Club Nàutic Sant Antoni to boost interest in Classic Sailing, which would then lead to more “hard-fought” regattas.

Is it a way of keeping tradition alive?

Yes, indeed. Those of us who love Ibizan heritage mustn’t give up insisting that traditions are kept alive, and Classic Sailing is one of them. I’m extremely proud of all the sailing activities organized by the Club and I particularly cherish the interest it shows in classic yachts.

Interview with Paul Devaux, CNSA member since 1989

Classic Sailing, ibicenco tradition Paul Devaux has been a member of the CNSA since 1989. When he first came on holiday to Ibiza in 1959, he shared his family’s passion for the sea and yachting on board Montse. Now a keen enthusiast of Classic Sailing, he underlines the need “to foster knowledge of this type of llaüt, as they belong to Ibiza’s cultural heritage”.

You are a keen enthusiast of Classic Sailing. When did you get into the sport?

Paul Devaux acompañado de un amigo.

29mardeIbiza

CAFÉ DEL MAR

renueva su contrato con el CNSA

> Café del Mar Sailing permite a personas adultas iniciarse en la vela Texto: E. Mas El Café del Mar Sailing ha sido uno de los proyectos en los llevan colaborando, desde el año 2003, el Club Nàutic Sant Antoni (CNSA) y el Café del Mar Music. Una iniciativa que se diseñó ese mismo año como consecuencia de la cesión al Club, por parte de Jordi Hontoria, de una embarcación Selection 37. El proyecto, que desde su inicio parecía una ilusión, se ha convertido hoy en una gratificante realidad. La embarcación, provista de casco y vela, surca el mar luciendo la imagen del Café del Mar Music.

El contrato (firmado en el 2005 y renovado hasta el 2015) estipula que el CNSA sea el consignatario de la embarcación, encargándose de su mantenimiento y gestión mediante el producto Café del Mar Sailing; actividad que contempla un doble objetivo: formar y ser competitivo. mardeIbiza30

FIN FORMATIVO

El fin formativo constituye nuestro objetivo principal, ya que este original proyecto busca dar la oportunidad a personas adultas de iniciarse en el mundo de la vela. Para ello se han diseñado dos cursos a bordo del J92S (uno para iniciados y otros para aquellos que prefieran perfeccionar sus conocimientos).

En un segundo plano, el CNSA busca ser competitivo, al participar en eventos y rega-

tas con tripulación cualificada y alumnos en aprendizaje.

Este año se han realizando notables mejoras estructurales para modernizar la embarcación y exhaustivas revisiones que refuercen su seguridad. Una vez tomadas estas medidas, ya podemos desarrollar nuestros cursos y participar en la Ruta de la Sal. La embarcación dispondrá de un equipo de alto nivel: Juan Carlos Sanchís a la caña, los regatistas de la clase Láser: Miquel Costa, Nacho Landaburu, Moisés Navarro, Juan Tur y Pau Sureda. Éstos formarán el equipo preparado para la Versión Este de la Ruta de la Sal. Nuestros siguientes retos han sido la participación en el Palmavela y la Ruta del Canal entre Castellón y Sant Antoni (destacar que Café del Mar ha ganado la XIII edición de la Ruta del Canal). Durante julio y agosto, la embarcación estará a disposición de todos los alumnos que quieran iniciarse en el mundo de la vela.

TRIPULACIÓN FEMENINA

Otro de los proyectos que el Club quiere impulsar es el de la formación de una tripulación femenina con regatistas y alumnas que se han formado en la Escuela de Vela del CNSA como Aina Valdés, Mar Pizzuto, Verónica Planas, Olivia Valkenberg, María Feliu, Marina Juan, Carlota, Paula Rodríguez o Beatriz Landaburu, entre otras.

Desde el Club Náutico se agradece la labor de apoyo y colaboración de patrocinadores como Café del Mar, La Caixa o La Sirena; sin ellos, aseguran, no hubieran podido realizarse estas actividades. Todas estas empresas se han unido decididamente a la importante labor formativa que desde hace años está desarrollando el CNSA y que se basa en la implantación de una cultura “del mar” a la que tengan acceso personas de cualquier edad que quieran conocer este enriquecedor mundo.

Café del Mar renews contract with CNSA

The contract, signed in 2005 and this year renewed until 2015, states that CNSA is the yacht’s agent, taking responsibility for her maintenance and management under the name Café del Mar Sailing; which itself has a two-fold aim: coaching and competing.

> Café del Mar Sailing gives adults opportunity to start out in world of sailing

COACHING FOR ADULTS

Café del Mar Sailing has since 2003 been one of the several joint projects between Club Nàutic Sant Antoni (CNSA) and Café del Mar Music. Launched after Jordi Hontoria handed over a Selection 37 sailboat to the Club, this project is a real dream come true. The yacht cruises the seas with the Café del Mar Music logo emblazoned on her hull and sails.

Coaching is our main objective, as the original concept was geared towards giving adults the opportunity to start out in the world of sailing.

To this end, two courses were designed on board the J/92s (one for novices and the other for more advanced sailors).

The second on the list of the Club’s objectives is the desire to be competitive and take part in events and regattas featuring qualified crewmembers alongside learner sailors.

This year has seen important structural improvements to modernise the yacht and extensive inspections to guarantee safety. Once completed, we can go ahead with our courses and race in the Ruta de la Sal. The boat boasts a top-level team: Juan Carlos Sanchís at the helm and the Laser sailors Miquel Costa, Nacho Landaburu, Moisés Navarro, Juan Tur and Pau Sureda. This crew will race in the east version of the Ruta de la Sal. Our following goals include participation in the Palmavela race and the Ruta del Canal between Castellón and Sant Antoni, hoping to emulate the Café del Mar victory in the 13th edition of this regatta. Throughout July and August, the boat will be available for adults to discover and experience the thrill of sailing.

La tripulación del “Café del Mar”.

ALL-FEMALE CREW

La embarcación luce los logotipos de Café del Mar y del Club Náutico de San Antonio.

Another project the Club wants to foster is the formation of an all-female crew with sailors and students from the CNSA Sailing School, such as Aina Valdés, Mar Pizzuto, Verónica Planas, Olivia Valkenberg, María Feliu, Marina Juan, Carlota, Paula Rodríguez and Beatriz Landaburu, amongst others.

The Club Náutico would like to thank the support and collaboration of sponsors such as Café del Mar, La Caixa and La Sirena, without whom these activities would never have seen the light. Throughout the years, these companies have fully backed the Club’s educational programmes, which are based around the promotion of a maritime culture and access for all age ranges to the enriching world of sailing.

31mardeIbiza

SECCIÓN DE VELA

SAILING SECTION

culo para realizar el primer viaje oceánico se había superado. Ya teníamos a Juan Carlos Sanchís en primera fila junto a sus adversarios.

FRANCIA - PORTUGAL - BRASIL

El regatista J.C. Sanchís termina la Transat 2009

UN RETO HECHO REALIDAD La travesía del Océano Atlántico siempre ha sido un reto para los regatistas. Con el fin de hacer posible la realización de esta aventura se crearon una serie de regatas. Entre ellas, se encuentran las “Mini-Transat”, regatas diseñadas en 1976 por el británico Bob Salmon para evitar el despilfarro económico y el gran número de requisitos técnicos que suponía participar en la “Gran Transat”. La “Mini-Transat” (como era conocida hasta hace pocos años esta embarcación) pretendía estar al alcance de cualquier bolsillo, y por esto, se estableció como límite una eslora de 6,50 metros.

Desde entonces, esta aventura transoceánica se lleva a cabo cada dos años. Durante las primeras ediciones, quedaba patente la modestia y simplicidad de las embarcaciones que participaban. Sin embargo, con el tiempo se ha ido consolidando esta modalidad náutica. En la actualidad, estas regatas cuentan con dos modalidades entre las mardeIbiza32

que se encuentran barcos muy innovadores, “los prototipos”, y los llamados “barcos de serie”.

DURA PROEZA

Uno de los regatistas del CNSA, concretamente Juan Carlos Sanchís, ha participado en esta dura prueba. Culminar un proyecto de esta envergadura requiere un esfuerzo y una dedicación extraordinarios. Afortunadamente, Juan Carlos ha podido finalizar, por segunda vez, su particular reto: Participar en la regata transoceánica y finalizarla. Desde el principio, surgieron las primeras trabas. Necesitaba importantes ayudas económicas y logísticas para participar en esta larga y prestigiosa prueba.

Gracias a la intervención realizada por la Fundación para la Navegación Oceánica con el sponsor GAES, al apoyo institucional, a la colaboración de empresarios locales y a la entrega y esfuerzo de Kiko Ramón, el primer obstá-

La salida de la prueba tuvo lugar el domingo 13 de septiembre de 2009 en la localidad Francesa de La Rochelle (que distaba de 1.100 millas hasta Funchal, la capital de Madeira). El inicio de la competición estuvo marcado por la mala suerte: un incidente distanció a Juan Carlos ocho horas del resto de los participantes. Pese a todo, consiguió alcanzar al grupo y obtuvo la bonificación requerida. Se situó en séptimo lugar en la categoría de “Prototipos”; arribando a la Isla lusa el 20 de septiembre a los 7 días 7 horas 5 minutos y 7 segundos de salir de las costas francesas.

Después de una parada técnica de 15 días en Funchal, Juan Carlos aprovechó para poner a punto la embarcación de cara a la segunda etapa (la decisiva), de 3.100 millas entre Funchal y Salvador de Bahía (Brasil).

El domingo 27 de septiembre daba comienzo la larga y definitiva prueba. Nuestro Skipper se tuvo que enfrentar a nuevas complicaciones: la rotura de la vela mayor que le obligaba arriarla, repararla y subirla una vez al día; todo esto navegando en solitario. Sin embargo, y a pesar de las dificultades, pasó Canarias y Cabo Verde en tiempo y hora, pero en el área de conversión de los Trópicos (una zona de encalmadas) tardó demasiado tiempo en salir. Nuevamente, superado el obstáculo, la llegada a Salvador de Bahía estaba cada vez más próxima. Por fin, arribó a las costas brasileñas el día 18 de octubre a las 18:00 horas, invirtiendo en el trayecto 21 días, 8 horas, 57 minutos y 35 segundos.

Tras esta hazaña, Juan Carlos Sanchís ha impartido conferencias a escolares en las que narra su experiencia personal durante la competición de la Transat 2009, llena de momentos de euforia, cansancio, obstáculos y retos.

Juan Carlos Sanchís completes Transat 2009

A challenge come true Transatlantic crossings have always been

the ultimate challenge for competition sailors. To make this adventure a reality, a series of regattas were created, one being the Mini-Transat 6.50 yacht race. The Englishman Bob Salmon originally came up with the idea of the mini transatlantic race in 1976 to promote offshore sailing with less technical requirements than other larger-scale races. The Mini-Transat (as competing boats were also known until recently) was designed to be affordable for all competitors and, therefore, limited to 6.5 metres. This transatlantic endeavour has since been held biannually. The modesty and simplicity of the first boats couldn’t be denied, but this racing class has developed with time and been renamed simply Transat. The race now runs with two main divisions, prototype and production, both featuring cutting-edge designs.

NO MEAN FEAT

CNSA sailor Juan Carlos Sanchís took part in the 2009 edition of this feat of endurance. To complete a challenge of such magnitude requires extraordinary discipline and dedication. Fortunately, for the second time Juan Carlos was able to achieve his personal goal of racing in and completing the Mini-Transat.

But it wasn’t all smooth sailing, and that was before leaving dry land. Sanchís needed important financial and logistical support to participate in the prestigious 4000-mile-plus race. Thanks to the Barcelona-based Fundació Navegació Oceànica providing GAES as a sponsor, generous institutional support, collaboration with local businessmen and Kiko Ramón’s dedication and hard work, the landbased obstacles were overcome. Juan Carlos was now ready to join the starting line alongside his adversaries.

FRANCE - PORTUGAL - BRAZIL

The race set sail from the French port La Rochelle on Sunday, 13th September 2009, with 1,100 miles to cover until the first leg arrived at the Madeiran capital Funchal. Bad luck tinged the start of the event for Juan Carlos, with an incident distancing him eight hours from the rest of the fleet. Nevertheless, he caught up with the group, achieving the points required to be classified in seventh position within the prototype class. He arrived in Funchal on 20th September; 7 days, 7 hours, 5 minutes and 7 seconds after leaving the French coast.

During a 15-day technical stopover in Funchal, Juan Carlos took advantage to optimise his boat for the second and decisive leg covering the 3,100 miles between Madeira and Salvador de Bahia (Brazil).

Sunday 27th September dawned and our skipper set out on the long crossing ahead. Once again, adversity struck. He was forced to haul down, repair and rehoist the mainsail once a day due to a tear. No mean feat, as remember he was sailing single-handedly.

Despite the misfortune, Juan Carlos sailed through the Canary Islands and Cape Verde waypoints in time, but he got trapped in the notoriously-calm Doldrums (intertropical convergence zone).

With yet another obstacle overcome, the finishing line in Salvador de Bahia was in sight. He eventually reached port on 18th October at 6pm local time, having taken a total of 21 days, 8 hours, 57 minutes and 35 seconds to cross the Atlantic. Following on from his tour de force, Juan Carlos Sanchís has given talks to schoolchildren, at which he narrates his personal experience of Transat 2009, packed with moments of euphoria, fatigue, obstacles and challenges.

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SECCIÓN DE VELA

SAILING SECTION

Joao Pizzuto y Oriol Valdés.

DEPORTISTAS CON

proyección > La sección de Vela del Club incrementa su presencia en las competiciones

La Vela Ligera es parte del Club desde sus inicios. Con el paso del tiempo, esta modalidad se ha ido consolidando como una de nuestras principales actividades náuticas. La sección de Vela ha ido evolucionando con la experiencia adquirida y la incorporación de los últimos medios técnicos. Fruto de esta evolución son los éxitos deportivos logrados hasta el día de hoy y que nos hacen vislumbran un futuro prometedor. Hasta ahora, ser campeones de Vela (en trofeos de Baleares y de España) no dejaba de ser una ilusión pasajera; más aún, si nuestras metas se dirigían a participar en competiciones internacionales. Sin embargo, nuestros jóvenes lo están logrando. Una hazaña de la que todos estamos orgullosos y que, en parte, ha sido posible gracias a los excelentes técnicos que trabajan en el Club; profesionales altamente cualificados que, con su gran preparación técnica y pedagógica, están formando a nuestra cantera para que, con el esfuerzo diario, se convierta en una Escuela de Campeones. Por ello, el Club mardeIbiza34

cuenta con los mejores medios técnicos y una excepcional labor de asesoramiento personalizado.

Por otra parte, Joao Pizzuto y Oriol Valdés han decidido (después de una fructífera etapa en la clase Láser y 420) formar pareja en una nueva especialidad: el 29er. Aunque sólo llevan un año de competición en esta clase, están cumpliendo con creces los objetivos previstos, constituyendo una garantía de futuro y prestigio para el Club.

Carlos Ferrer es el regatista que más ha participado en competiciones internacionales.

Su talento se basa en saber equilibrar su ritmo deportivo con el máximo nivel de exigencia de Bachillerato. Carlos nos representará también en el Mundial de Láser Radial (Largs, Escocia).

Ribas, a punto de cambiar de clase y dejar su exitoso paso por el Optimist, iniciará un nuevo compromiso a bordo de un 29er. Fue campeón de Baleares (individual y por equipos) en el 2009 y subcampeón en el 2010 como optimista. Esta magnífica trayectoria le deja las puertas abiertas para una nueva etapa llena de buenos resultados. Sin embargo, sería injusto no mencionar a toda una hornada de nuevos regatistas que, impulsado por los éxitos de sus compañeros, quieren demostrar su valía en el deporte de la Vela y tomar el testigo de sus compañeros. La persona que más ha trabajado en su formación ha sido Enrique Mas, “Kike”, director técnico del Club. Kike ha demostrado con creces que el éxito no se improvisa, sino que éste es fruto de la mejor educación técnica y personal.

LOS PROTAGONISTAS

Toni Tur y Adolfo Berrocal han sido algunos de estos protagonistas. Tras los éxitos logrados en su etapa como optimistas, en la clase 420; siguen, a día de hoy, representando a nuestro Club compitiendo en la disciplina olímpica 470; con el reto de llegar a lo más alto posible ya lejos de Mallorca.

Mitchel Ribas.

A highlypromising future > Club’s dinghy sailors competing in more and more competitions Dinghy sailing has been a fundamental part of the Club since our outset. Over the years it has grown to be one of our leading nautical activities. The dinghy sailing division has constantly evolved with experience gained and the incorporation of cutting-edge equipment. Fruit of this evolution is the sporting success enjoyed so far, which paints a highly-promising future for us. Our position as dinghy sailing champions (at Balearic and Spanish tournaments) had

always brought us fleeting happiness, more so because our sights have always been set on international competitions. Yet our boys and girls are definitely making headway.

We are extremely proud of this feat, which in part has been possible thanks to the excellent coaches who work at the Club. Highlyqualified and experienced professionals training our juniors, whose daily efforts will eventually lead to a school of champions. To this end, the Club boasts only the best equipment and an exceptional level of personalised coaching.

Carlos Ferrer.

THE MAINSTAYS

Toni Tur and Adolfo Berrocal have been two of our mainstays. Following on from their successes in the Optimist and 420 classes, they now represent our Club in the Olympic 470 class, striving towards major success outside the Balearics.

On another note, Joao Pizzuto and Oriol Valdés have decided (after a fruitful period in Laser and 420) to join forces and sail on 29ers. Although they’ve only been competing

Adolfo Berrocal y Toni Tur.

in this class for one year, they are performing well beyond expectations and guaranteeing a prestigious future for our Club.

Carlos Ferrer holds the title of the most experience sailor in international competitions. His talent lies in knowing how to balance out his sporting prowess with his demanding pre-university studies. Carlos will represent our Club at this year’s Laser Radial World Championships in Largs, Scotland.

Mitchel Ribas, on the verge of changing class and leaving behind his triumphant Optimist stage, will now set off on a new challenge aboard a 29er. He was Balearic Optimist champion (individual and team) in 2009 and runner-up last year. This outstanding progression opens the doors to a new stage full of excellent results.

However, it would be unfair not to mention a whole new crop of up-and-coming talents who, inspired by their fellow sailors’ successes, aim to show their skills in dinghy sailing and follow in the footsteps of their peers. The person who has worked most on their progress has been Enrique Mas, “Kike”, the Club’s senior coach. Kike has clearly displayed that the key to success lies in personal and sporting endeavour.

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SECCIÓN DE VELA

SAILING SECTION

Son numerosas las embarcaciones que participan en la regata.

RUTA DE LA SAL, competición con estilo propio > Más de 1.200 personas disfrutaron de la acogida del pueblo de Sant Antoni La prestigiosa Ruta de la Sal arrancó por segundo año consecutivo del Club Nàutic Sant Antoni (CNSA), con una participación mardeIbiza36

muy similar a la del año anterior. La “versión Este”, entre Denia y Sant Antoni, pasando por la Mola y Tagomago por babor, estuvo

compuesta por una flota de 114 embarcaciones.

La salida tuvo lugar a las 14:00 horas del

día 1 de abril. Las embarcaciones ibicencas dominaron desde el principio la competición, consiguiendo imponerse en la General por 120 millas.

“Stelrac”, del C.N.Ibiza y patroneado por Carles Tur, fue el vencedor absoluto de esta versión. La segunda posición fue para “Insotel Blues Brothers”, de los hermanos Marí y, la tercera de la tabla, se concedió al “Café del Mar”, del C.N.Sant Antoni, patroneado por J.C. Sanchís.

RESULTADOS VERSIÓN NORTE

La “Versión “Norte” de esta relevante regata contó con la participación de 123 embarcaciones que salieron a las 12:00 horas desde Rosas. El Swan 56 “La Floresta del Mar”, de Jaime Olazabal Fourquet, obtuvo el liderazgo absoluto durante toda la prueba.

La competición estuvo marcada por el buen tiempo con viento flojo variable, que afortunadamente acompañó durante toda la regata a los participantes. Cabe destacar que, a pesar de esta circunstancia meteorológica, pudieron llegar a tiempo los participantes a Ibiza para disfrutar de las actividades sociales previstas en la agenda de este encuentro (que ya se ha consolidado como un acontecimiento deportivo y social en la zona). Las embarcaciones fueron llegando a lo largo del viernes, amarrando las últimas en el Club durante la madrugada del sábado. Merece especial mención el esfuerzo realizado por parte del personal de la Marinería del Club que, en todo momento, atendió los amarres de todas las embarcaciones que participaron en la regata.

FESTIVAL SWING & ROCK

Dentro de las actividades que el Club Nàutic organizó, destaca el Festival Swing & Rock celebrado los días 1 y 2 de abril. En esta ocasión, los que se acercaron a la cita musical pudieron disfrutar de actuaciones en directo de los grupos musicales “Blues Mafia i Es Saligardos” y el grupo afro-reggae “Shakatribe”. Estas actuaciones contaron con una gran afluencia de público y regatistas que pudieron disfrutar de dos magníficas veladas de ocio.

ENCUENTRO DEPORTIVO Y SOCIAL

La Ruta de la Sal sigue siendo un acontecimiento especial para el municipio de San

El buen ambiente destaca siempre en esta regata.

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Antonio y el CNSA, ya que se ha convertido en una herramienta fundamental que aúna la actividad deportiva con su vertiente más social. Una iniciativa que posee además una importante proyección económica en el municipio de Sant Antoni. En total, fueron más de 1.200 personas las que disfrutaron de la acogida que les dispensó el pueblo de Sant Antoni. Conocedor de esta realidad, el Club trabaja desde hace años en canalizar este impacto turístico sobre el pueblo; no sólo en este acontecimiento, sino también con el resto de actividades que el Club desarrolla a lo largo del año.

UNA CIUDAD A PIE DE PANTALÁN

En este sentido, se ha elaborado una Guía de Servicios en la que el Club informa a todos aquellos visitantes interesados sobre todo el tejido empresarial del municipio. Es, pues, una ciudad de servicios a la carta a pie de pantalán.

Entre todos, podemos conseguir atraer a un turismo de calidad que sepa valorar los servicios, la profesionalidad y la atención personalizada que ofrece Sant Antoni. Toda una oferta turística de calidad que se sitúa en las costas privilegiadas del Mediterráneo; así como en un pueblo amable, acogedor y con vocación turística.

Ruta de la Sal, unique style competition > Over 1,200 people enjoy Sant Antoni’s warm welcome The prestigious Ruta de la Sal race arrived for the second year running at Club Nàutic Sant Antoni (CNSA), with participation levels more or less matching the previous edition. The eastern route, between Denia and Sant Antoni with the islands of Tagomago and Formentera to port, featured a fleet of 114 sailboats.

The race set sail at 2pm on 1st April, with three Ibizan boats leading the pack from the very start, eventually coming in 120 miles mardeIbiza38

Las hojas de clasificaciones son muy consultadas.

La organización da la bienvenida a todos los participantes.

ahead of the other competitors. This year’s overall winner was CN Ibiza’s Stelrac, skippered by Carles Tur. Second place went to the Marí brothers on Insotel Blues Brothers, followed closely by CN Sant Antoni’s Café del Mar, skippered by J.C. Sanchís.

NORTHERN ROUTE

The 123 boats competing in the northern route of this illustrious regatta left Barcelona at midday. The Swan 56 La Floresta del Mar, skippered by Jaime Olazabal Fourquet, held overall leadership throughout the entire race. The regatta was blessed with clear skies. Despite a somewhat erratic breeze, all competitors reached Ibiza in time to enjoy the social activities on the agenda of what now has become an important event on the Sant Antoni calendar. The leading boats started to moor at the Club on Friday, and those bringing up the rear in the

early hours of Saturday. A special mention must be given to the Club’s shoreside workers, who relentlessly assisted all race competitors with mooring.

SWING & ROCK FESTIVAL

One of the social highlights organised by the Club was the Swing & Rock Festival, held on 1st and 2nd April. A packed audience of members and competitors enjoyed excellent live music from the groups Blues Mafia and Es Saligardos, as well as the afro-reggae band Shakatribe.

SPORTING AND SOCIAL EVENT

The Ruta de la Sal remains a very special event for the town of Sant Antoni and the CNSA alike, and has become the perfect stage to team up a sporting activity with its more social side.

It is also an initiative that has a positive eco-

nomic impact on Sant Antoni. In total, over 1,200 people enjoyed the warm welcome given by the town.

Fully aware of this, for many years the Club has been working to channel this impact on the town; not only through this event, but all other activities organised by the Club throughout the year.

BERTHSIDE À LA CARTE SERVICES

Indeed, a Services Guide has been created in which the Club informs visitors about the business network in Sant Antoni, a town truly boasting berthside à la carte services.

By working all together, we can attract quality tourism that suitably values the services, professionalism and personalised attention which Sant Antoni offers. In short, an array of tourist attractions located along a privileged Mediterranean coastline and a friendly, welcoming, tourism-focussed town.

CALLE CARLOS III, 15 - TEL. 971 19 18 44 - FAX 971 31 05 53 - IBIZA 39mardeIbiza

PUERTOS DEPORTIVOS DE IBIZA Y FORMENTERA

D I S TA N C I A S NAU T I C A S

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pleto programa que incluye ponencias, conferencias, mesas redondas y actividades complementarias, como la celebración del primer “Xtrem Slider Wakeboard” de Eivissa.

El “Wakeboard” responde a la confluencia entre el esquí acuático, el surf, el snowboard y el skate. Para la realización de esta actividad fue necesaria la instalación de dos piscinas de 19x10 metros en la carpa anexa del Recinto, con el fin de poder ofrecer a los asistentes una exhibición de esta modalidad del deporte náutico.

Ibiza stages first Feria del Mar > Environmental protection and technological advances form cornerstones of event Environmental protection, technological advances, culture and local maritime traditions formed the four cornerstones of the first ever Feria del Mar. The initiative, held between 1st and 5th April, was launched to create a meeting point for all people from Ibiza or Formentera who are dedicated to the sea, professionally or otherwise.

Maritime aficionados and professionals joined forces and staged a forum to suggest and dis-

cuss sector-specific issues. Guests invited to the five-day Feria included representatives from the official authorities, sailing clubs, nautical federations, diving schools, port concession-holders and sailing schools, as well as

Los deportes más extremos también tienen cabida.

professional and sports fishermen and companies or individuals who perform activities directly or indirectly connected to the sea.

WAKEBOARDING EXHIBITION

Around 30 companies, organisations and institutions took part in the Feria de Mar, which featured a full programme including talks, confe-

rences, round tables and complementary activities, such as the first Ibiza Xtrem Slider Wakeboard event.

Wakeboarding uses a fusion of water skiing, surfing, snowboarding and skateboarding techniques. Two 19x10-metre pools were installed in the tent next to the Feria village to offer an exhibition of this booming water sport.

Las travesías en piragua son un clásico.

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tecnología

t e c h n o lo g y dos días vista. En zonas costeras, con cobertura telefónica, si dispone a bordo de un pequeño ordenador y un móden o teléfono móvil puede acceder a portales de internet muy fiables especializados en información meteorológica. La cosa se complica algo en alta mar, aunque gracias a los teléfonos de cobertura por satélite o con aparatos de radio de onda corta conectados a un ordenador, ello también es posible, aunque por un precio bastante más elevado. No tratamos aquí de descubrir nada nuevo. Simplemenete aportamos algunas direcciones muy útiles por si usted navega en aguas de Baleares.

METEO ON-LINE EN BALEARES Texto: JAF El seguimiento de la información meteorológica siempre ha sido uno de los graves problemas a la hora de iniciar un crucero en barco.

Los viejos marinos profesionales conocían el color del cielo, la gravedad de los vientos y poseían una gran intuición y experiencia gracias a las muchas horas de navegación. Sin embargo, no hace tantos años que los aficionados a la náutica deportiva o de recreo se las veían y deseaban para obtener a través de

periódicos y televisión o radio una buena predicción. Las emisoras de onda corta y las radios con BLU eran los instrumentos más sofisticados para conectar a horas determinadas con los partes de meteo de las grandes cadenas de comunicación internacionales. El proceso era engorroso porque la cobertura no siempre era la idónea. Hoy, sin embargo, gracias a los avances tecnológicos de las comunicaciones inalámbricas cualquier aficionado puede conseguir una excelente información meteorológica con fiabilidad de casi el 100%, a

Direcciones útiles en Baleares / Helpful links for the Balearic Islands

Wind guru: http://www.windguru.cz/es/ Weather on line: http://www.weatheronline.co.uk/sailing/wind?&10&LANG=en&WIND=g199&KUST=00057 CNN weather: http://weather.edition.cnn.com/weather/intl/forecast.jsp?locCode=LEI6&zipCode=23876627723 Infomet: http://www.infomet.fcr.es/t_catalunya/ GRIB US: http://www.grib.us/Home/tabid/36/Default.aspx Mallorca viento: http://www.mallorcaviento.com/ Aemet: http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/maritima Meteo France: http://france.meteofrance.com/ Thalassa on line: http://www.thalassa-online.com/revista/guiatematica.phtml?id=35 Passage weather: http://www.passageweather.com

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Online weather forecasts for the Balearics Monitoring the weather has long been one of the most taxing problems faced when getting ready to set sail. Professional sailors in the past would judge the colour of the sky and the force of the winds using their intuition gained from years of sailing experience.

Not so long ago, with the rise of watersports as a popular pastime, yachters would use the radio, TV or newspapers to check a reliable weather forecast. Shortwave channels and SSB radios were the most sophisticated devices available to connect to major international channels and listen to weather reports. The process would be tedious because reception wasn’t always ideal. Today though, with advances in wireless communications, any sailing enthusiast can acquire near-perfect meteorological forecasts for the following two days.

In coastal areas with telephone reception, you can enter specialised websites that provide highly-reliable weather forecasts with just an onboard computer and a mobile phone or modem. Things are a little trickier out at sea but thanks to satellite phones or short-wave radios connected to a computer, it is still possible although the cost does tend to rise.

We don’t aim to reveal anything groundbreaking here. We’d simply like to provide some extremely helpful links if you’re sailing around the Balearics.

PUBLIREPORTAJE / ADVERTORIAL

Villa Mercedes, un placer para los sentidos > Cuatro ambientes exclusivos enmarcados en un enclave de sueño Visitar el Restaurante Villa Mercedes (www.villamercedesibiza.com) lleva a vivir una experiencia única. Sus cuatro ambientes, sus elegantes salas y espectaculares terrazas exteriores y jardines, junto a sus rincones íntimos hacen de Villa Mercedes un lugar especial. Su reconocida cocina de autor ofrece una variada carta en la que se encuentra el delicioso cochinillo “Villa Mercedes”, junto con los mejores platos

mediterráneos y de fusión. Hasta la una de la madrugada se puede degustar la nueva carta de la Temporada de Verano 2010 en su exclusivo restaurante. En su “cocktail bar” se viven momentos inolvidables mientras se disfruta de cócteles internacionales, eso sí, con el particular toque Villa Mercedes. Disfrutar de un Long Island o un té helado mientras se contemplan hermosas vistas de la Bahía es, sin duda, una expe-

riencia de ensueño. El tiempo parece pararse en su zona chillout, donde es posible relajarse en sus camas balinesas. Las noches, llenas de olores, sabores y música en vivo, se vuelven mágicas en este pequeño paraíso que no te puedes perder.

La apertura oficial del verano 2010 es a partir del 28 de mayo. Villa Mercedes permanece abierta todos los días. El establecimiento dispone de parking gratuito para los sus clientes.

Villa Mercedes, a journey of the senses > Four exclusive vibes in a dream-like setting A visit to Restaurante Villa Mercedes (www.villamercedesibiza.com) is a true journey of the senses. Four exclusive vibes, elegant dining areas, spectacular outdoor terraces, lush gardens, and romantic corners make Villa Mercedes a truly special place. Its famous signature cuisine encompasses Mediterranean and fusion dishes

including the mouth-watering Villa Mercedes roast suckling pig. The summer 2010 menu is served at the chic restaurant until one every morning.

The cocktail bar is the stage for unforgettable moments whilst sipping house specials.

To enjoy a Long Island Iced Tea whilst gazing in awe at the breathtaking views of the bay

is a dream-like experience. Time seems to stand still in the chillout area, where you can laze on sumptuous Balinese loungers. With an array of sounds, smells and tastes, nights are bliss at this must-visit paradise.

Official summer 2010 opening on 28th May. Villa Mercedes is open every day of the week. Free parking for guests.

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reportaje

r e p o rt

Cala Salada.

DESCUBRE LA Costa de Poniente La Costa Oeste de Ibiza sigue siendo la gran desconocida para muchos de los navegantes que visitan las Pitiusas. Conocida por las espectaculares playas y calas, la costa poniente de la Isla guarda a día de hoy muchos secretos aún por desvelar.

Si navegamos hacia el Norte nos encontramos con Cala Graçió, Cala Graçioneta, Cala Salada, Cala Eubarca, pequeñas y genuinas playas de arena fina y aguas cristalinas que se funden con zonas singulares como Punta Galera. Un auténtico capricho natural que se complementa con las sorprendentes Islas Margaritas y los espectaculares acantilados de Cap Nono, con calas únicas y cuevas escondidas.

Si seguimos nuestro recorrido hacia el Norte mardeIbiza68

nos encontramos con Es Portixol y Benirrás; dejando en el Sur playas de arena blanca con aguas de color turquesa: Cala Bassa, Cala Conta, Cala Tarida, Cala Vadella y los barrancos de Puigroig.

RESERVA NATURAL

Norte y Sur unidos por la bella Bahía de Portmany donde se encuentra la Villa de Sant Antoni. Frente a ella nos encontramos con la Reserva Natural de Cala D’hort, Es Vedrà, Es Vedranell i els Illots de Ponent. Los fondos marinos merecen una mención aparte por su espectacularidad y riqueza de su flora y fauna; constituyendo un complemento perfecto a la belleza de la superficie.

Las condiciones climatológicas son especialmente agradables durante la primavera, el verano y los principios de otoño, con vientos suaves del Este; lo que facilita al viajero encontrar siempre una cala o una playa agradable donde pasar el día y, por supuesto, disfrutar de sus deportes náuticos preferidos.

LOS FONDOS DE LA CONEJERA

La Conejera es la Isla de mayor extensión de la reserva natural; sus fondos únicos en el mundo -fotografiados por un gran número de buceadores- han albergado varios Campeonatos de España de fotografía submarina. Si bien se dice que una imagen vale más que mil palabras, agradecemos a Aleix Boix las fotos que nos ha

cedido para ilustrar este artículo. Frente a la Bahía de Portmany y hacia el Sur nos encontramos con la Reserva Natural de Cala D’Hort, es Vedrà, es Vedranell i els Illots de Ponent. Su declaración como reserva data de 2002 y está formada por diez islotes catalogados como área de protección estricta que se denominan es Vedrà, es Vedranell, sa Conillera, s’illa d’es Bosc, s’Espartar y el conjunto de ses Bledes (Na Gorra, S’Escull Vermell, Na Bosc, S’Escull d’en Ramon, Na Plana i S’Escull de Tramontana) y la franja marina que las envuelve.

Todas ellas suponen verdaderos tesoros naturales donde conviven un importante número de especies endémicas, tanto vegetales como animales. Entre estos últimos cabe destacar la conocida “sargantana” o lagartija pitiusa (Podarcis Pityusensis), protegida por diversas directivas europeas y nacionales. Por todo ello, este espacio natural ha sido declarado como lugar de interés comunitario (LIC), además de una zona de especial protección para las aves.

Discover the west coast The west of Ibiza is relatively unknown territory for many yachtsmen visiting the island.

Boasting spectacular beaches and coves, the western coast harbours many a secret still to be discovered. Sailing northwards, we first come across Cala Graçió, Cala Graçioneta, Cala Salada and Cala Eubarca, small fine-sand beaches lapped by crystal-clear waters leading ultimately to the breathtaking Punta Galera. Authentic gifts from Mother Nature which are complemented by the surprising Islas Margaritas and the awe-inspi-

ring Cap Nono cliffs, with their virgin coves and hidden caves.

Further north lies Es Portixol and Benirrás, not forgetting of course the southward-bound whitesand beaches set off by turquoise seas such as Cala Bassa, Cala Conta, Cala Tarida and Cala Vadella, as well as the Puigroig cliffs.

NATURE RESERVE

North and south come together at the beautiful Portmany Bay, backdrop to the town of Sant Antoni. Opposite is the Cala d’Hort, Es Vedrà, Es Vedranell and Illots de Ponent nature reserve. The seabed deserves a particular mention for its wealth of flora and fauna, making it the perfect complement to the

¿CÓMO LLEGAR?

Está permitido el acceso por mar, si bien se precisa autorización para la pesca submarina, al igual que para el desembarco en los islotes; quedando reservada tan sólo a fines educativos o de investigación al objeto de preservar los valores que atesoran.

Si está interesado en visitar esta privilegiada localización puede contactar con las oficinas de las Reservas Naturales (C/ Murcia nº 6. Ibiza, Tel.: 971 301 460). El horario de atención al público es de 8:00 a 15:00 de lunes a viernes.

Cap Nonó.

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sand words, so thanks to Aleix Boix for the photos which illustrate this article. As we mentioned earlier, the Cala d’Hort nature reserves lies off the Sant Antoni coast. Declared a reserve in 2002, it is made up of ten protected islets (es Vedrà, es Vedranell, sa Conillera, s’illa d’es Bosc, s’Espartar, Na Gorra, S’Escull Vermell, Na Bosc, S’Escull d’en Ramon, Na Plana and S’Escull de Tramontana) and the surrounding waters. The islets are authentic natural treasures which are home to an array of endemic species, both plants and animals, including the Ibiza Wall Lizard (Podarcis Pityusensis), protected by several national and European directives. This whole area is a designated Site of Community Importance (SCI), as well as a special protection zone for seabirds.

HOW TO GET THERE

THE SEABEDS OF LA CONEJERA

Arrival by sea is allowed, although authorization is required for underwater fishing and mooring at the islets, which can only be for educational or research purposes.

La Conejera is the largest islet in the nature reserve. Its world-famous seabeds - photographed by many a scuba diver - have been the stage for several Spanish underwater photography championships. It is said that a picture speaks a thou-

If you’re interested in visiting this breathtaking location, contact the nature reserve offices (C/ Murcia nº 6. Ibiza Town, Tel: 971 301 460).

Open Mondays to Fridays from 8am to 3pm.

Es Vedrà.

beauty of the surface. Weather conditions are particularly pleasant during spring, summer and early autumn, with gentle easterly breezes, making it easier for visitors to find an enchanting beach to spend the day or, of course, enjoy their favourite water sports.

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I N D I C E de A N U N C I A N T E S

ADVERTISER’S INDEX

Ajuntament de Sant Antoni

60

Ajuntament de Sant Joan

42

Ajuntament de Santa Eulària

41

Aquarium Cap Blanc

19

Café del Sol

23

Café Savannah Ecotec Ibiza

71

mar de Ibiza

El rincón del marino

44

Club Nàutic Sant Antoni

GAC Formentor

Interior contraportada

Grupo Policlínica

35

Happy Ibiza Boutique

71

Hotel Rural Son Xotano

69

Ibiza Mundo Activo

47

Ibiza Yachting

Interior portada

Las Dalias

51

Metalnox

49

Moto Lluís

39

Náutica Cosmar

17

Náutica Ereso

49

Náutica Es Vedrà

25

Náutica Viamar

7 - 33

Nautiluxe

72

Pinturas Sevi

70

Ports de les Illes Restaurante Club Náutico San Antonio

Contraportada 7

DIRECTOR J. Antonio Fuster redaccion@gbccomunicacion.com COORDINACIÓN Luis Berga 669 814 558 luisberga@gbccomunicacion.com DELEGADA EN IBIZA Maite Cuenca 680 553 695 revistaclub_maite@yahoo.es REDACCIÓN Ana Rosa Rivero redaccion@gbccomunicacion.com MARKETING Susan Farren susanfarren@telefonica.net DISEÑO Y MAQUETACIÓN Gianluca Domenici estudio@gbccomunicacion.com COLABORADORES Queremos agradecer especialmente a la Estación Náutica Santa Eulalia por la cesión de sus fotografías.

TRADUCCIÓN Endeavour Services

13

IMPRESIÓN Jorvich, S.L. - D.L. PM-1414-2005

Seguros Bonilla

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Es un producto de GBC Comunicación

Villa Mercedes

5 35

2

EDITOR Tomeu Berga Tel. 653 851 966 tomeuberga@gbccomunicacion.com

Restaurante Tiburón

Zapatería Fontana

mardeIbiza72

5

GEBECE 2002, S.L. Joan Miró, 3D Local A - 07014 - Palma Tel: 971 711 672 - Fax: 971 722 834 revistas@gbccomunicacion.com