nr 5 [127]/2016 maj-czeriwec
HImAlAje Z UNITED CYCLISTS
www.magazynrowerowy.pl
Olejki w masażu sportowym
rower
SUPeRIOR X-ROAD TeAm ISSUe
#RoadToRio III
Łukasz Wiśniowski
cena: 10,99 zł (w tym 8% vat)
Tunel Aero
P r e N U M e r aTa
Kross Merida rose
aaa aaa aaa
CZYTaJ MaGaZYN roWeroWY, NaJWYGodNieJ W PreNUMeraCie
Zamówienia na prenumeratę i wydania archiwalne można składać pod numerem telefonu: 71 337 47 47, e-mailem: prenumerata@magazynrowerowy.pl lub na stronie: www.magazynrowerowy.pl
NoW e C e N Y KoLe KC J i 2 015 wyprzedaż kolekcji + 10 x KURTKA PRZECIWWIATROWA
SALE
149 ZŁ
+ 10 x KOSZULKA Z DŁUGIM RĘKAWEM
144 ZŁ
+ 10 x SPODNIE DŁUGIE
139 ZŁ
+ 10 x RĘKAWKI I NOGAWKI
119 ZŁ
10 x BEZRĘKAWNIK
134 ZŁ
SAHARA Fot: United Cyclists
Dostępne są również standardowe oferty prenumeraty Magazynu Rowerowego: • (10 wydań) w cenie 89,90 zł • (20 wydań) w cenie 159 zł Oferty ograniczone ilościowo. Przedstawione grafiki mogą odbiegać od wyglądu ostatecznych produktów. W przypadku zamówień opłacanych za pobraniem, Zamawiający poniesie koszt pobrania pocztowego. Odwiedź stronę www.magazynrowerowy.pl i zapoznaj się z aktualną promocją.
5/2016
3
39
N o w o ś c i
6 Informator 12 Lampka
mactronic Scream 2
16 SuperIor
X-road team Issue
20 zapowIedzI 24 SoIgneurS
młodzieżowa majówka w karpatach
42 ŁukaSz wiśniowSki portret
46 relacja giro d'Italia
Jacek walczak
52 feLIeton
elita w środku sezonu
54 trenIng
28 w peletonie
32 wyścig Szlakiem waLk maJora HubaLa Szabla dla eryka Latonia
36 relacja
grody piastowskie 4
38 wyścig kurierów
5/2016
bartosz Huzarski tunel aero
58 #road to rio cz. 3 62 maSterS i cykloSport
mistrzostwa polski tt
66 zdrowIe
olejki do masażu
70 marek dŁugoŁęcki zawodnik bikejoring
72 relacja
Joy ride kluszkowce
78 bIke maraton
miękinia i polanica zdrój
82 warSztat
rowerowe Spa metodą Fenwick's
86 relacja
LSd local series
88 HImaLaJe
wyprawy z united cyclists
aaa aaa aaa
Ależ ten czas leci... Znamy już zwycięzcę tegorocznego Giro d'Italia, znamy coraz więcej nazwisk osób zakwalifikowanych do Rio i nawet, że będzie ich 17 ... a może jednak 18?!... Z przyjemnością korzystamy z pięknej pogody, startując rekordowo licznie w maratonach MTB (2027 osób na Bike Maratonie w Miękini), ale też na szosie – na wyścigu Velo Toruń na zaproszenie Michała Kwiatkowskiego pojawiło się ponad 1300 osób. W Magazynie podsumowujemy kolejne starty elity, a Gwiazdą numeru jest Łukasz Wiśniowski. Polecam rozmowę z Jackiem Walczakiem – masażystą w Teamie Sky. Tym spotkaniem inaugurujemy cykl wywiadów ze 'Słaniersami” w grupach zawodowych. Wiemy już kto zdobył medale w Mistrzostwach Polski Masters w jeździe na czas – u nas relacja organizatora zawodów – na stronach poświęconych kolarstwu masters. Mamy kolejny ciekawy felieton Bartosza Huzarskiego i piękne zdjęcia z rowerowej wyprawy w Himalaje – jak zwykle od Jacka Lisieckiego z United Cyclists. Zachęcam także do poznania tajników przygotowywania olejków do masażu. Joanna Wołodźko Redaktor naczelna
zdjęcie na okładce oraz w tle: Himalaje United Cyclists com Jacek Teodor Lisiecki 5/2016
5
I N F O R M A T O R
PROSTIK® W PROFILAKTYCE i WSPOMAGANIU LECZENIA STAWÓW i CHORÓB STAWOWYCH. Suplement diety ProStik® dzięki swej wyjątkowej formule pomaga utrzymać we właściwej kondycji mięśnie i stawy oraz zapewnić ich elastyczność i sprawność ruchową. Pomaga opóźniać procesy starzenia się stawów, które wraz z wiekiem ulegają zniszczeniu. Został nagrodzony wieloma nagrodami takimi jak Laur Konsumetna czy Złoty Otis, posiada pozytywną opinię Instytutu Jakości Jagiellonskiego Centrum innowacji. Jest rekomendowany przez
kluby sportowe takie jak Wisła Kraków, Korona Kielce czy Polski Związek Karate Tradycyjnego. Skład: - Kolagen - Ekstrakt z korzenia arcydzięgla - Ekstrakt z korzenia hakorośli - Ekstrakt z mumio shilajit - Ekstrakt z kory wierzby - Ekstrakt z ziela wąkrotki azjatyckiej - ProStik® Więcej informacji o produkcie na stronie www.prostik.pl
Zapięcie składane uGrip BORDO 5700 Wprowadzenie do sprzedaży składanych zapięć typu Bordo zrewolucjonizowało rynek zabezpieczeń. Bordo łączy w sobie cechy, które z pozoru są nie do połączenia – wytrzymałość na poziomie U-Locka oraz elastyczność łańcucha. Są skuteczne i łatwe w transporcie. Pozwalają wygodniej przymocowywać rower. Technologia: Zbudowane z paneli o grubości 5 mm Kolorystycznie dobrany korpus zamka Przegubowa konstrukcja umożliwia kompaktowe złożenie Łączenie paneli specjalną techniką nitowania Wysokiej klasy cylinder automatyczny chroni przed manipulacją Transport: Wygodny transport w praktycznej sakwie zabezpieczonej przed klekotaniem Sakwa z mechanizmem zatrzaskowym do jednoręcznej obsługi Montaż opcjonalnie w miejscu uchwytu na bidon lub na gumowanych taśmach z rzepami Rodzina Bordo to idealna kombinacja wytrzymałości, elastyczności, wagi i wygody transportu. Kolorowe warianty uGrip Bordo 5700 pasują kolorystycznie doskonale do kasków ABUS Pedelec i Urban-I v.2 Neon Obszary zastosowania: Dobra ochrona w miejscach o małym i umiarkowanym ryzyku kradzieży Poziom: 7 Waga: 830 g Długość: 80 cm Mocowanie: z etui transportowym Dwa klucze w zestawie Dystrybutor: Abus
6
5/2016
TOPEAK, POKROWIEC RIDECASE DlA IPHONE 6/6S PlUS Zaprojektowany specjalnie dla iPhone 6+. Może być stosowany zarówno na, jak i poza rowerem. Podczas jazdy możesz używać telefonu iPhone do nawigacji GPS, śledzenia mapy lub słuchania muzyki System QuickClick™ umożliwia szybki montaż na kierownicy lub wsporniku, lub przekładanie między różnymi rowerami W zestawie posiada uchwyt pozwalający na regulację kąta ustawienia Uchwyt doskonale pasuje do Topeak SmartPhone DryBags, jest również kompatybilny ze wszystkimi torebkami serii Phone Pack Topeak’a Zestaw zawiera kompletny uchwyt RIDE CASE, wraz z zestwem montażowym QUICK CLIK MOUNT Materiał – plastik inżynieryjny oraz baza z włókna węglowego Montaż – w zestawie uchwyt umożliwiający montaż na kierownicy, mostku lub kapslu mostka Dodatki – regulowany kąt obraca się poziomo lub pionowo Kompatybilny ze wszystkimi torebkami serii Phone Pack Topeak’a Kolor: Biały, Czarny Rozmiar: L x W x H 17,7 x 9 x 1,5 cm Waga: 32 g (etui) cena: 189,90 zł
THULE pLEcak pack'n pEdaL
Thule Pack ’n Pedal: Plecak Thule commuTer oraz sakwy Thule shield Do cenionej przez rowerzystów i wielokrotnie nagradzanej przez ekspertów serii produktów transportowych dla rowerzystów Thule Pack ‘n Pedal dołączyły dwie nowości: plecak Pack ’n Pedal Commuter Backpack oraz sakwy Thule Pack ’n Pedal Shield. Ich atutami jest odporność na wodę, bardzo dobra widoczność na ulicy (dzięki elementom odblaskowym) oraz typowe dla Thule eleganckie wzornictwo.
Plecak Thule Pack ’n Pedal commuTer Stylowy, wodoodporny plecak idealny dla wszystkich, którzy chcą wygodnie dojeżdżać np. do pracy i bezpiecznie transportować swój bagaż niezależnie od pogody. Zastosowano w nim cały zestaw innowacyjnych rozwiązań, które gwarantują bezpieczeństwo zawartości oraz komfort użytkowania. Główna komora jest zabezpieczona przed wilgocią (zgodność ze standardem IPX4), a zwijana pokrywa górna zapewnia optymalną ochronę przed zalaniem. Chowana osłona przed deszczem zapewnia dodatkową ochronę i jednocześnie (dzięki odblaskowemu materiałowi) zwiększa widoczność rowerzysty. Chowany uchwyt umożliwia wygodne transportowanie kasku, gdy nie jest używany. Elementy odblaskowe umieszczone na wszystkich powierzchniach plecaka zwiększają widoczność rowerzysty w zakresie 360 stopni. Formowana na ciepło, odporna na zgniatanie komora SafeZone zapewnia ochronę delikatnych okularów, smartphona itp. Wyściełana, demontowalna przegroda na laptopa z kieszenią na tablet zapewnia bezpieczeństwo sprzętu elektronicznego. Kanały powietrzne na tylnej ściance EVA i paski wykonane z oddychającego materiału gwarantują maksymalny komfort oraz wentylację. Możliwość zamontowania oświetlenia rowerowego na plecaku zwiększa bezpieczeństwo użytkownika. Wodoszczelna główna komora z rolowanym zamknięciem sprawi, że Twój bagaż pozostanie suchy. Przechowuj bezpiecznie swój kask za pomocą chowanego systemu mocowań. Chowana osłona przeciwdeszczowa z odblaskowym nadrukiem dodatkowo chroni torbę. Formowana na gorąco, odporna na zgniecenie komora SafeZone zabezpiecza okulary przeciwsłoneczne, smartfona i inne delikatne sprzęty. Wyściełana, wyjmowana komora na laptopa (15") z kieszenią na tableta zamiast od strony pleców znajduje się u góry torby, co zapewnia większą wygodę. Odblaskowe nadruki z każdej strony doskonale poprawiają Twoją widoczność pod każdym kątem Komora organizera z kieszenią na zamek typu u-lock zapewnia porządek i bezpieczeństwo przechowywanych przedmiotów. Maksymalna wygoda i wentylacja dzięki kanałom powietrznym na tylnym panelu z tworzywa EVA i wentylowanym paskom naramiennym. Dzięki zaczepom oświetlenia na tylnym panelu i osłonie przeciwdeszczowej nie trzeba montować oświetlenia do roweru na stałe. Materiał wyściełający zapewnia dobrą widoczność i ułatwia odnalezienie drobnych przedmiotów cena: 679 zł
5/2016
7
I N F O R M A T O R
STEALTH – nATurALnE SkłAdniki odżywczE
Secret Training to brytyjska marka stworzona przez Tima Lawsona – Mistrza Europy w kolarstwie torowym, specjalisty z ponad 20-letnim doświadczeniem w produkcji odżywek dla sportowców. Oferowane przez Secret Training produkty STEALTH oparte na naturalnych składnikach, nie zawierają sztucznych słodzików i aromatów, są odpowiednie również dla wegan. Naturalny smak pochodzi z prawdziwych owoców, zaś słodycz z niskokalorycznej Stewii. Izotoniczne żele energetyczne zawierają lekkostrawne i szybko przyswajalne węglowodany pochodzące ze skrobi ryżowej, a mieszanka elektrolitów wzbogaconych witaminami została skomponowana z myślą o ochronie flory jelitowej i utrzymaniu odpowiedniego nawodnienia mięśni. Prócz naturalnego podejścia do tematu odżywek nowością jest również oferowany przez Secret Training pierwszy na rynku żel proteinowy – obecnie najprostszy i najwygodniejszy sposób na szybkie dostarczenie organizmowi białka po intensywnym wysiłku fizycznym. Lekkie w smaku i bez uczucia lepkości odżywki STEALTH zostały przetestowane i są używane przez kolarzy Tinkoff. Dystrybutor: Cycling Planet,
www.e-cyclingplanet.pl
LokALizATor rowEru GPS305 SPy SHoP GPS-305 daje większą szansę na odnalezienie skradzionego roweru niż lokalizatory GPS innego typu, które można odpiąć i wyrzucić. Schowany w rurze sterowej (standard A-Head 1 1/8") został zaprojektowany z myślą o montażu w najmniej oczekiwanym miejscu. Całkowicie niewidoczny, łatwy w montażu i prosty w obsłudze jest idealnym rozwiązaniem w przypadku, gdy tradycyjne zabezpieczenie roweru się nie sprawdzi, a nasza własność zostanie skradziona. Czas pracy urządzenia uzależniony jest od wybranego trybu raportowania i może wynosić od 5 godzin w przypadku kilkukrotnych raportów dobowych do 30 dni w trybie uśpienia. Sterowanie lokalizatorem odbywa się za pomocą komend SMS, wysyłanych na numer karty SIM znajdującej się w urządzeniu. W przypadku kradzieży możliwe jest szybkie zlokalizowanie roweru – w odpowiedzi na komendę SMS zostaje wysłana wiadomość z linkiem do mapy z wyznaczonym położeniem. Cena 399 zł www.spyshop.pl
8
5/2016
stealth thule poznaj świat
Thule Proride 598
Klasyczny, prosty w obsłudze i wszechstronny. ProRide 589 to nowa wersja jednego z najbardziej docenianych – i najchętniej kupowanego – na świecie bagażnika rowerowego montowanego na dachu. ProRide 598 może przewozić rowery o wadze do 20 kg i został wyposażony w nowy system automatycznego ustawianie roweru w odpowiedniej pozycji podczas montażu (dzięki odpowiednio zaprojektowanym uchwytom na ramę oraz koło), nowy mechanizm zabezpieczania roweru (pokrętło pozwala na precyzyjne ustawienie siły dokręcenia uchwytu ramy i sygnalizuje poprawne zamontowanie) oraz opcję łatwego przełożenia bagażnika na drugą stronę dachu (bez konieczności użycia narzędzi). – Łatwe i szybkie zabezpieczanie roweru – pokrętło ogranicznika momentu dokręcania steruje siłą przenoszoną na ramę, w czytelny sposób wskazując, czy montaż jest prawidłowy. – Nacisk jest rozkładany przez duże, miękkie okładziny, które dostosowują się do rur ramy roweru, co minimalizuje ryzyko jej uszkodzenia. – Bezpieczny montaż – rower jest zabezpieczony przed upadkiem dzięki wydłużonej dolnej szczęce uchwytu. – Stabilne koła – mocno uchwycone przez pomysłowo zaprojektowane uchwyty kół z szybkorozłącznymi skośnymi taśmami. – Łatwy, niewymagający użycia narzędzi interfejs pozwalający przenieść uchwyt z jednej strony samochodu na drugą. – Maksymalna masa roweru 20 kg. – W zestawie adaptery do rowków T (20x20mm) przeznaczone do bezpośredniego montażu uchwytu w rowkach T belek bagażnika. – Spełnia wymagania testu City Crash. – Cena to 539 zł reklama
5/2016
9
I N F O R M A T O R
Bontrager SolStice MiPS ce
Wyposażony w system ochrony mózgu MIPS Konstrukcja kompozytowa in-mold to więcej opcji kształtów i rozmiarów otworów wentylacyjnych Regulowany jedną ręką system dopasowania Micro-Manager II umożliwia dostosowanie do każdego rozmiaru głowy Miękkie, wygodne, odprowadzające wilgoć i możliwe do czyszczenia wyściółki kasku Sprzączki pasków LockDown sprawiają, że regulacja pasków jest łatwa i dobrze wygląda Wewnętrzne, zagłębione kanały zapewniają przepływ powietrza przez kask i nad głową Gwarancja wymiany w razie wypadku oznacza darmową wymianę w ciągu pierwszego roku od daty zakupu, w razie gdy kask zostanie uszkodzony wskutek wypadku kolory: czarny, biały pomarańczowy, niebieski rozmiary: S/M 50-57 cm oraz M/L 55-61 cm Cena: 299 zł
Bontrager SolStice Short Sleeve JerSey
Miękki i oddychający materiał podstawowy dobrze odprowadza wilgoć Suwak YKK do połowy długości zapewnia wentylację na długich wjazdach lub w ciepłe dni Trzy otwarte kieszenie z tyłu zapewniają wygodny dostęp do niezbędnych drobiazgów Wydłużony tył idealny do jazdy na rowerze Elementy odblaskowe poprawiają widoczność i zapewniają maksymalne bezpieczeństwo Elastyczny pas zapewnia idealne dopasowanie podczas jazdy na rowerze i zapobiega przesuwaniu się ubrania Swobodny krój zapewnia brak ograniczeń i wygodną stylistykę kolory: czarny, czerwony, zielony rozmiary: XS, S, M, L, XL, XXL cena: 185 złotych
Bontrager SolStice BiB Short
Wkładka Cirrus inForm BioDynamic - wygodna, dostosowana do rozmiarów wkładka kolarska Obcisła technologia Profila Power łagodzi zmęczenie mięśni Proste ściągacze zapobiegające podwijaniu Elementy odblaskowe poprawiają widoczność i zawsze zapewniają maksymalne bezpieczeństwo Wewnętrzna długość nogawki 23 cm Dopasowane - efektywniejsze dopasowanie do wszechstronnej aktywności na rowerze kolor: czarne rozmiary: XS, S, M, L, XL, XXL cena: 279 złotych
Rękawiczki BontRageR SolStice:
Konstrukcja inForm z żelem i pianką zapamiętującą kształt łagodzi nacisk na nerw łokciowy Spód ze skóry syntetycznej jest bardzo wytrzymały Spód uszyty z kilku elementów, zapobiegający zwijaniu się materiału Na kciuku miękki materiał do wycierania nosa Zapięcie na rzepy oraz uchwyt pozwalający łatwo założyć i zdjąć rękawiczki kolory: czarny, czerwony, niebieski, vis cena: 99 złotych rozmiary: S, M, L, XL, XXL 10
5/2016
PM Rider Mateusz Łada ul. Powstańców Śląskich 5 53-332 Wrocław tel: 71 78 33 888 / 660 77 30 39 www.pmrider.pl Sklep partnerski TREK: ul. Szkocka 1 54-402 Wrocław tel: 721 833 888
stronie śląskie
bontrager
PRZEWODNIK
ROWEROWY
CZY WIECIE, JAK NAZYWA SIĘ GÓRSKA DROGA ROWEROWA Z WIDOKAMI NA pASMO WYSOKIEGO JESIONIKA I GÓRY RYCHLEBSKIE, pOŁOŻONA NA OK. 1 000 M N.p.M., pO WCHODNIEJ STRONIE ŚNIEŻNIKA? 30 czytelników i czytelniczek Magazynu Rowerowego, którzy jako pierwsi prześlą prawidłową odpowiedź na adres strategia@stronie.pl, otrzyma pocztą „Przewodnik rowerowy” po Masywie Śnieżnika i Górach Bialskich. W maju 2016 r. uproszczone zostało oznakowanie gminnych szlaków rowerowych. Czterocyfrowe liczby 5721 – 5729, zastąpione zostały jednocyfrowymi 1 – 9. Zmodyfikowany został przebieg szlaku nr 8 „Pętla Janowej Góry”. Więcej na: www.stronie.pl
reklama
Chorzów, ul. Główna 105 tel. +48 32 346 01 95 biuro@rowbest.pl www.rowbest.pl
5/2016
11
t e s t
tekst: Łukasz Styrna Fot: Piotr Śliwa
Mactronic Scream 02 Światłem w mrok Wiosna w pełni. Dni są coraz cieplejsze, a nocne ciemności spowijające ulice i ścieżki coraz szybciej ustępują miejsca blaskowi dnia. Dobra pogoda coraz częściej sprzyja jeździe, także po zachodzie słońca. A jak już jeździć w nocy, to przecież nie po ciemku!
O
d wielu lat obserwuję dynamiczny rozwój i postęp w dziedzinie oświetlenia rowerowego, jaki dokonał się nie tylko na półkach sklepowych, ale i w głowach użytkowników dwóch kółek. Chcemy widzieć więcej i być lepiej widoczni. To świetnie! Doskonale pamiętam czasy,
12
5/2016
gdy ledwie widoczna dioda z jakiegoś taniego breloczka pulsowała z wielkim wysiłkiem, czyniąc rowerzystów nieco bardziej widocznymi. O oświetleniu drogi przed nami nie wspominam, bo przypominało to teatrzyk cieni: czy to jeszcze pas na jezdni, czy już krawężnik ? Masakra! Na
szczęście te czasy już minęły, a świadomość użytkowników na temat oświetlenia rowerowego, przyczyniła się do poprawy bezpieczeństwa na drogach i ścieżkach. O Mactronicu wiele nie trzeba pisać. Ta polska firma, jeden z liderów w dziedzinie
Mactronic ScreaM 02
oświetlenia osobistego, sprzedaje swoje produkty odbiorcom prywatnym i państwowym, nie tylko w całej Europie, ale także w RPA czy Malezji. Brawo nasi! Żyjemy w takich czasach, kiedy wszystko jest smart, uniwersalne i do wszystkiego. Coraz aktywniejszy tryb życia użytkowników narzuca producentom poszukiwanie rozwiązań, które sprawdzą się na wielu płaszczyznach, pozwalając zredukować ilość potrzebnego sprzętu. Również rowerzyści poszukują sprzętu, który sprawdzi się w czasie jazdy, ale także po jej zakończeniu. Dokładnie na te potrzeby odpowiada bohater dzisiejszego testu – latarka rowerowa Mactronic Scream 02.
Unboxing
Latarkę dostajemy w estetycznym pudełku zamykanym na magnes. Świetnie nada się na prezent. W środku piankowe
wypełnienie skrywa latarkę zamontowaną już w uchwyt na kierownicę, dwa wymienne pierścienie oraz koszyk na trzy baterie AAA i oczywiście same baterie. Sama latarka prezentuje się znakomicie. Kolor stalowo-szary w modnym matowym wykończeniu. Laserowo naniesione logo oraz napisy. Ma odpowiedni rozmiar, nie wydaje się ani za mała ani za duża. Przy skręconym zoomie mierzy 117 milimetrów a załadowana bateriami waży 136 g, do czego należy dodać ważący 34 g uchwyt. Od przodu patrząc widzimy pokaźnych rozmiarów soczewkę z tworzywa sztucznego pod którą po odkręceniu wieczka znajdziemy jeszcze jedną, mniejszą soczewkę. Odkręcając wieczko soczewki zyskujemy dostęp do okalającego diodę wykręcanego pierścienia. Fabrycznie zamontowany pierścień jest półprzeźroczysty - szary, a zastąpić go możemy również półprzeźroczystym - czerwonym, lub nieprzeźroczystym czarnym. Serce latarki stanowi mocna, 5 watowa dioda LED firmy Samsung o mocy 400 lumenów. Stożkowy reflektor zwęża się z 36 mm do 27 mm, czyli do średnicy korpusu, w którym znajdują się baterie. Sam korpus jest dodatkowo karbowany, co poprawia uchwyt. Z tyłu latarki znajdziemy półprzeźroczysty biały przycisk, zamontowany na środku pokrywy komory z bateriami, która jest dodatkowo zabezpieczona uszczelką przed dostaniem się wody. Złożona latarka sprawia dobre wrażenie: mimo zastosowaniu mechanizmu zoomu i koszyka na baterie, nic nie lata, nic nie stuka. Wszystkie elementy są dobrze spasowane co pokazuje, że mamy do czynienia z produktem z wyższej półki. Uchwyt na kierownicę wykonany jest z czarnego tworzywa i posiada dwa pokrętła którymi zaciskamy osobno latarkę w uchwycie oraz sam uchwyt na kierownicy. Montaż nie wymaga użycia narzędzi.
unikniemy „efektu dyskoteki” w niewłaściwym momencie. Latarka nie posiada pamięci ostatniego trybu, co oznacza, że naciskając włącznik przeskakujemy między trybami – od najmocniejszego przez pośrednie aż do wyłączenia. Dostępne są cztery tryby świecenia, różniące się między sobą mocą światłą, a co za tym idzie – czasem pracy. 100 % mocy – 1 h 50% mocy – 2 h 10% mocy – 8 h Stroboskop 100 % – 2 h Biała, gumowa pokrywa włącznika jest fluorescencyjna i delikatnie świeci w ciemnościach na zielono, co pomaga w lokalizacji włącznika, kiedy latarka jest już na kierownicy. Ułatwia też znalezienie latarki w torbie lub plecaku. O naszą widoczność na drodze zadba półprzeźroczysty pierścień przykręcany tuż pod pokrywą soczewki. Przepuszcza on część światła na boki, nie oślepiając jednocześnie kierującego.
czas na praktykę
Latarkę przyjemnie trzyma się w ręce dzięki matowemu wykończeniu. Niby nic a cieszy. Tym bardziej, że Scream 02 nadaje się nie tylko na rower, ale i na piesze wędrówki po zmroku. Znajdujący się z tyłu korpusu włącznik przyjemnie i wyraźnie klika, dając pewność co do zmienianych trybów. Przełączamy się miedzy nimi pojedynczym kliknięciem, jedynie tryb stroboskopu aktywujemy poprzez przytrzymanie przycisku. Dzięki temu prostemu zabiegowi 5/2016
13
t e s t
Jeżeli efekt ten nie jest nam potrzebny, wystarczy przykręcić nieprzezroczysty, czarny pierścień. Latarka została wyposażona w popularny mechanizm zoom, pozwalający na skupienie wiązki światła, by uzyskać tym samym większą jasność oraz dalszy zasięg świecenia. Sam mechanizm jest bezstopniowy i działa bardzo płynnie, obracając się z lekkim oporem, który zapobiega samoistnym zmianom skupienia światła, spowodowanym drganiami podczas jazdy. Regulacja możliwa jest w zakresie trzech obrotów reflektora w stosunku do korpusu. Przy maksymalnym „wkręceniu” zoomu – latarka daje duże, szerokie pole widzenia o równomiernym rozproszeniu światła. Przy maksymalnym skupieniu latarka zyskuje na jasności i zasięgu (do ok. 200 m) kosztem mniejszego pola widzenia. To ustawienie przypomina działaniem szperacz i mimo, że na rowerze raczej z niego nie skorzystamy, to docenią go na pewno wszyscy amatorzy nocnych wycieczek. Pod odkręconą zatyczką korpusu znajduje się komora na koszyk z trzema bateriami AAA. To rozwiązanie jest popularne także wśród innych producentów. Ważne jest jednak to, że inaczej niż w innych latarkach, nie ma możliwości użycia ogniwa akumulatorowego 18650, które na pewno wydłużyłoby czas pracy. Oczywiście potrzeba jest matką wynalazku i w internecie można znaleźć poradniki jak przerobić opisywaną latarkę tak, aby pracowała na ogniwach 18650, ale chyba nie o to chodzi, żeby grzebać w nowo zakupionej latarce. Szkoda. Pozostaje nam zastosowanie akumulatorków AAA.
No to jazda !
Latarkę mocujemy na kierownicy za pomocą dołączonego uchwytu z tworzywa. Choć uchwyt jest dość spory, nie zajmuje dużo miejsca na kierownicy. Latarka trzyma się w nim bardzo dobrze, wystarczy kilka obrotów pokrętła – i gotowe. Podobnie wygląda sprawa montażu do kierow-
nicy. Tu także nie będziemy potrzebować narzędzi. Nie zachwycił jedynie plastikowy dystans, pozwalający dostosować średnicę kierownicy do uchwytu. Był zbyt twardy i śliski. Mimo mocnego dokręcenia uchwyt z latarką potrafił się pochylić do przodu na wybojach. Z problemem tym poradziłem sobie używając kilku kawałków dętki zamiast gumowego dystansu. Przez swoją budowę uchwyt może być podatny na uszkodzenie w przypadku wywrotki, zwłaszcza bez zamontowanej latarki. Na szczęście bez problemu można kupić niedrogi zamiennik. Według mnie maksymalne pole świecenia jest wystarczające do jazdy na rowerze, choć mogło by być nieznacznie szersze, tak by było widać więcej na boki. Wyeliminowało by to martwe pole powstające podczas wykonywania skrętu. Soczewki rozpraszają światło równomiernie. Zasięg jest zadowalający, choć teren bezpośrednio przed kołem jest zdecydowanie lepiej oświetlony, niż obiekty znajdujące się w oddaleniu. Pamiętać należy, że zastosowane soczewki sprawdzić się miały nie tylko na rowerze, ale również podczas zwykłego użytkowania, czy turystyki pieszej. Również funkcja skupienia wiązki światła nie przyda nam się na rowerze, za to bywa przydatna przy innych formach aktywności. Samo światło jest białe i chłodne, przez co kolory oświetlanych przedmiotów są mniej wyraźne i nieco wyblakłe. Mam drobne zastrzeżenia do funkcji stroboskopu. Uważam, że tryb ten jest zbyt mocny i wystarczyłoby 50% mocy. Częstotliwość błyskania jest zbyt duża, przez co tryb ten zabiera dużo energii, dając jednocześnie niezadowalający efekt – prawdopodobnie chodziło o możliwość zastosowania latarki jako lampki pozycyjnej podczas jazdy w nocy po oświetlonej ulicy. Dodać należy, że cała latarka jest wodoodporna co potwierdzone zostało normą IP65. Latarkę mogę polecić każdemu, kto poszukuje uniwersalnego źródła światła, przydatnego zarówno na rowerze jak i poza nim. Wysoka jakość użytych materiałów oraz dobre spasowanie zapewnią bezawaryjną pracę przez wiele sezonów. Uniwersalna soczewka z funkcją zoomu oraz zasilanie łatwo dostępnymi bateriami,
14
5/2016
dodatkowo poszerzają gamę zastosowań Scream 02.
Plusy + + + + + + +
Wysokiej jakości materiały Precyzyjne spasowanie elementów Wszechstronność zastosowań Mocna dioda o wysokiej jasności Daleki zasięg do 200 m Funkcja zoom Wodoodporność
MiNusy
- Zbyt krótki czas pracy - Brak możliwości zastosowania ogniwa 18650 - Uchwyt podatny na uszkodzenia - Niepraktyczny tryb stroboskopu
Whyte G-160 RC
5/2016
15
P R E z E n t a c j a
Zdjęcia: Dariusz Krzywański
16
SUPERIOR
5/2016
SUPERIOR X-ROAD TEAM ISSUE
X-ROAD TEAM ISSUE
5/2016
17