nr 1 [131]/2017 marzec-kwiecień
P r e N U M e r aTa
Kross Merida rose
CZYTaJ MaGaZYN roWeroWY, NaJWYGodNieJ W PreNUMeraCie
Zamówienia prenumeratęi iwydania wydania archiwalne archiwalne można Zamówienia nana prenumeratę możnaskładać składać pod numerem telefonu:7171337 33747 4740, 47, e-mailem: e-mailem: prenumerata@magazynrowerowy.pl pod numerem telefonu: prenumerata@magazynrowerowy.pl lubna nastronie: stronie: www.magazynrowerowy.pl www.magazynrowerowy.pl lub
NoW e C e N Y KoLe KC J i 2 015 wyprzedaż kolekcji + 10 x KURTKA PRZECIWWIATROWA
SALE
149 ZŁ
+ 10 x KOSZULKA Z DŁUGIM RĘKAWEM
144 ZŁ
+ 10 x SPODNIE DŁUGIE
139 ZŁ
+ 10 x RĘKAWKI I NOGAWKI
119 ZŁ
10 x BEZRĘKAWNIK
134 ZŁ
Dostępne są również standardowe oferty prenumeraty Magazynu Rowerowego: Dostępne są również standardowe prenumeraty • (10 wydań)oferty w cenie 99,90 zł •Magazynu Rowerowego: • (10 wydań) w cenie 89,90 zł • (20 wydań) w cenie 159 zł
fot. Szymon Sikora
Oferty ograniczone ilościowo. Przedstawione grafiki mogą odbiegać od wyglądu ostatecznych produktów. WOferty przypadku zamówień opłacanych za pobraniem, poniesie koszt pobrania pocztowego. ograniczone ilościowo. Przedstawione grafiki Zamawiający mogą odbiegać od wyglądu ostatecznych produktów. W przypadku zamówień opłacanych za pobraniem, Zamawiający koszt pobrania pocztowego. Odwiedź stronę www.magazynrowerowy.pl i zapoznajponiesie się z aktualną promocją Odwiedź stronę www.magazynrowerowy.pl i zapoznaj się z aktualną promocją.
1/2017
3
39
6 Informator
14 LooK
aerolight 795
20 W PELEtonIE
CCC SPranDI PoLKoWICE
26 DarIUSZ BanaSZEK
32 PoLECanE ImPrEZY 34 BartoSZ HUZarSKI
70 PoDSUmoWanIE
50 FORMUŁA ON-Sight
75 LEKtURA W tLENiE
ryszard Wieczorek
54 PREStiŻOWY PUChAR mtB XCo
56 rELaCJa
Mistrzostwa świata w Val di Sole
felieton
62 rELaCJa
felieton
66 NORthEC MtB ziMą
36 KatarZYna nIEWIaDoma 38 PoLSKa ELIta Szosa
na okładce: CCC Sprandi Polkowice Team, fot.: Szymon Sikora, w tle: Mat Atom Developer fot.: Dariusz Krzywański 4
44 SoIGnEUr
1/2017
Przełajowe mistrzostwa Polski
68 rELaCJa
monteria fat Bike race
Bike maraton 2016 Szkoła Życia
77 trEnInG
Wprowadzenie
84 tor
Asfaltowy Pumptrack
86 traSY
Szwajcaria
92 rELaCJa
Bike Expo Kielce
Witamy w nowym, wczesnowiosennym numerze niezwykłą felietonistkę – Katarzynę Niewiadomą! Prezentujemy kolejny tekst Bartosz Huzarskiego, który również w tym roku będzie się dzielił z wami swoimi spostrzeżeniami o kolarskim świecie. Zaglądamy do teamu CCC Sprandi Polkowice, szykującego się do Giro d'Italia, podpatrujemy także przygotowania elity do sezonu. Mamy dla was pierwszy duży wywiad z nowym prezesem PZKol – Dariuszem Banaszkiem. Jeśli już planujecie wakacje – zajrzyjcie koniecznie do naszej relacji ze Szwajcarii. Tajniki kolarskiego KUNG-FU znajdziecie w poradniku treningowym. Miłej lektury
Joanna Wołodźko Redaktor naczelna
1/2017
5
RĘKAWICZKI BONTRAGER RXL THERMAL BLACK
Termiczna tkanina Profila zaprojektowana jest tak, aby zatrzymywać ciepło i odprowadzać wilgoć, pozostawiając skórę ciepłą i suchą Nakładki ze skóry syntetycznej zapewniają wytrzymałość, a silikonowe nadruki – dobry chwyt. Na kciuku zastosowano materiał absorbujący wilgoć. Wciągane, aby mankiet nie zajmował wiele miejsca. Odblaskowe elementy poprawiają bezpieczeństwo na drodze.
Cena: 99.90 zł www.pmrider.pl
RĘKAWICZKI BONTRAGER VELOCIs WINdsHELL BLACK
Rękawiczki rowerowe chroniące przed wiatrem oraz deszczem. Tkanina Profila Windshell jest lekka, wiatroszczelna i wodoodporna. Spód, z połączenia materiału syntetycznego i polaru, zapewnia świetną wytrzymałość, chwyt i ciepło. Wyściółka inForm Fusion GelFoam zmniejsza zmęczenie dłoni. Silikonowy nadruk na palcach zapewnia świetny chwyt. Regulowane zamknięcie na nadgarstku – dla wygody z naciąganym rzepem. Elementy odblaskowe poprawiają widoczność i zapewniają maksymalne bezpieczeństwo. Technologia eSwipe ułatwia korzystanie z urządzeń wyposażonych w ekrany dotykowe.
Cena: 229 zł www.pmrider.pl
BONTRAGER VIsIBILITy THERMAL ARMWARMERs
OpAsKA THERMAL HEAdBANd
Pasuje idealnie pod kask. Zatrzymuje chlodne powietrze, ogrzewając uszy i chroniąc zatoki Posiada termiczną wkładkę, dzieki czemu wycieczki w chłodne dnie nie stanowią problemu. Przeznaczona dla każdego rowerzysty, który jeździ w chłodne dni.
Cena: 64.90 zł www.pmrider.pl 6
1/2017
Bontrager oferuje rękawki o takich samych właściwościach, jak ochraniacze na kolana z tej serii. Wykonane z myślą o warunkach przejściowych.
Cena: 149 zł www.pmrider.pl
1/2017
7
TMR IMpRInT GRIps
Pierwsze na świecie, formowalne na gorąco chwyty rowerowe. Wystarczy wrzucić do gorącej wody i odcisnąć własną dłoń, aby stworzyć najlepiej dopasowany chwyt na świecie. Nic nie będzie dla Ciebie tak wygodne, jak odcisk Twojej dłoni. Dystrybutor na Polskę http://pro.shop.pl
Cena: 124,90 zł www.pro.shop.pl
BOnTRAGER CIRCUIT WInDsHELL BLACK
Rękawiczki rowerowe na warunki przejściowe, chroniące przed wiatrem, z wodoodpornej lekkiej i wiatroszczelnej tkaniny Profila Windshell Technologia eSwipe ułatwia korzystanie z urządzeń wyposażonych w ekrany dotykowe. Spód ze skóry syntetycznej zapewnia dobry chwyt i jest bardzo wytrzymały. Elementy odblaskowe poprawiają widoczność i bezpieczeństwo. Silikonowy nadruk na palcach zapewnia dobry chwyt. Mają regulowane zamknięcie na nadgarstku z naciąganym rzepem. Wyściółka inForm Fusion GelFoam zmniejsza zmęczenie dłoni.
Cena: 179 zł www.pmrider.pl 8
1/2017
BLUZA „CHAIN” WINTERTAL
Ciepła bawełniana bluza z kapturem i kieszenią typu „kangur”, z niesamowitą grafiką. Korba, kaseta oraz mechanizm przerzutki naszkicowane zostały z oddaniem najdrobniejszego szczegółu. Absolutny MUST HAVE. Bluza dostępna jest również w wersji damskiej.
Cena: 199 zł www.wintertal.com
BoNTRAgER VIsIBILITy THERmAL KNEE WARmERs
Ochrona kolan o bardzo dobrze dopasowanym kroju. Mają silikonowe paski od zewnętrznej jak i wewnętrznej strony by przeciwdziałać przesuwaniu się materiału. Wykonane z myślą o warunkach przejściowych. Materiał termalny ogrzewa i osłania przed wiatrem. Po zwinięciu zajmują niewiele miejsca i można wziąć je do kieszonki.
Cena: 189 zł www.pmrider.pl 1/2017
9
Zębatka okrągła 104bCD narrow/wiDe maDe in polanD
Poszukiwanie odpowiedniego kształtu zęba w procesie projektowym, umożliwiło dobranie optymalnego kształtu, który utrzyma łańcuch na zębatce i nie pozwoli mu spaść w najbardziej nawet wymagających warunkach. Zastosowanie stopu 7075t6 gwarantuje bardzo dużą wytrzymałość na ścieranie. Dzięki firmie Banless.pl możemy bez przeszkód przymierzyć się do zmiany napędu z dwóch zębatek z przodu, na jeden Narrow/Wide, redukując masę przedniej przerzutki do zera. Dane techniczne: Rozmiary: 30t, 32t, 34t, 36t, 38t Wykończenie powierzchni: - anodowanie Kolor: czarny Offset: 2mm (30t), 0mm (32t, 34t, 36t, 38t) Zintegrowane kominy z gwintem M8x0,75 (dotyczy wersji 30t) Materiał: Aluminium 7075t6 Kompatybilność: wszystkie korby z rozstawem 4x104BCD Przeznaczenie do napędów: 1x9, 1x10, 1x11 Waga: 30t- 32g, 32t- 36g, 34t- 42g, 36t- 46g
Cena: 129 zł www.BANLESS.PL
W swojej ofercie firma Banless.pl posiada również: Zębatki okrągłe: 94BCD, 96BCD, SRAM Direct Mount 6mm offset, XT-M8000, 64BCD oraz okrągłą stalową 104BCD.
10
Zębatki owalne: 94BCD, 96BCD, 104BCD, SRAM Direct Mount 6mm offset, SRAM Direct Mount 0mm offset, XT-M8000, RaceFace, 64BCD, 5x110BCD, 4x110BCD Shimano, E13. 1/2017
RespRo CinqRo
Cinqro™ jest najnowszą maską w kolekcji Respro®. Została stworzona z myślą o entuzjastach sportów takich jak: bieganie, jazda na rowerze, jazda na rolkach itp., uprawianych w warunkach miejskich na wolnym powietrzu. Maska Cinqro™ została wyposażona w dwa najnowsze zawory Powa™ Elite, które pozwalają na zdecydowanie szybszy przepływ powietrza w czasie zwiększonej częstotliwości oddechu, mającej miejsce podczas najcięższych treningów. Dzięki zmniejszaniu oporu przy wdechu/wydechu i dodatkowo utrzymywaniu mniejszej wilgoci w filtrach, a także poprawieniu filtracji, zawory Powa™ Elite znacznie przyczyniają się do zwiększenia wygody oraz możliwości podczas treningu. Cena: 135-315 zł zł www.respro.com.pl
umów się na serwis Twojego roweru bez wychodzenia z domu
r e kl ama
Zrób dobrze swojemu rowerowi i zabierz go do najlepszego serwisu! Get it on
Download on the
11 1/2017 App Store
Skarpety kolarSkie Winnar
Winaar to Polska firma produkująca profesjonalne skarpety rowerowe. Wysokiej jakości materiały oraz odważne, kolorowe wzornictwo to ich główne cechy. Wykonane z oddychających, trwałych materiałów - skład: 97% polipropylen, 3% elastan. Każdy znajdzie odpowiedni wzrór kolorystyczny pasujący do stroju lub kolorystyki roweru. Wszystkie modele skarpet Winaar sięgają wysoko ponad kostkę. Cena: 25-30 zł www.winaar.com
12
1/2017
1/2017
13
Tekst: Dariusz Poroś Zdjęcia: Dariusz Krzywański
look aerolighT 795
Czy można wyprodukować rower aerodynamiczny, który będzie jednocześnie zwrotny i szybko reagujący? Look twierdzi, że można, choć nie jest to tania operacja. 14
1/2017
1/2017
15
Jak Jeździ ten rower
Gdy Look wprowadzał ramę 795 na rynek, miała być najszybszą z dotychczas wyprodukowanych. Nie jeździliśmy na wszystkich, ale rzeczywiście Look'a 795 z pewnoscią zaliczylibyśmy do tych najszybszych. Rower przeznaczony jest do walki w peletonie. Zaskakuje łatwość, z jaką się rozpędzą i jak niewiele wysiłku wymaga utrzymanie wysokiego tempa. Zaoszczędzone watty – to kolarze lubią najbardziej. Podczas jazdy w grupie rower reaguje błyskawicznie – gdy chcesz odskoczyć z grupy czy dospawać do ucieczki. Nie zachowuje się jak typowy aerodynamiczny rower – jest niezwykle zwinny i zwrotny Choć waga Looka to nie klasa piórkowa, rower świetnie podjeżdża w pozycji na stojąco i na siedząco. Daje się wyraźnie odczuć, że wykonywana praca jest bardzo efektywna, a sztywność maszyny – bezkompromisowa. Elektroniczna grupa osprzętu eTAP i wysokie stożki Corimy dopełniają ramę. Cechy Looka predystynują go bardziej do rozgrywania wyścigów w terenie płaskim i pagórkowa-
16
1/2017
tym. Sprawdziliśmy także ile jest prawdy w tym co ci, którym dane było już jeździć na eTAP mowią o mnimalnej różnicy w szybkości zmiany biegów pomiędzy bezprzewodowym eTAP i Di2. Na korzyść tego ostatniego. Ogromny węzeł suportowy otacza oś firmowego mechanizmu korbowego Look ZED 3. Wyjątkowy sposób produkcji polega na wykonaniu ramienia i osi suportu jako jednego elementu. Karbonowe ramiona korby połączone są ze soba bardzo sztywno. Startowanie i przyspieszanie – nawet z całą mocą i od zera – nie robią żadnego wrażenia na blacie, który nie drgnie na boki nawet o milimetr. Dodatkowo – można zmienić długość korby w zależności od położenia tzw. insertu. W jednej z trzech pozycji insertu korba kolejno przyjąć może długość 170, 172,5 i 175 mm. Oczywiście robi się to przed jazdą i zamontowaniem pedałów.
Choć maszt w ramie Aerolight'a jest piekielnie sztywny – jak i cała rama – to rozwiązanie E post znacząco poprawia komfort podróżowania tym bolidem. Elastomery, w jakie Look wyposażył swoją sztycę, skutecznie tłumią wibracje. Ich działanie odczujemy zarówno na przejażdżce po kocich łbach, jak i podczas wspinaczki po wyboistej górskiej sepentynie w czasie kilkugodzinnego treningu.
Ile w looku aerolIght jest pIerwIastka aero?
Ramę wykonano z rur o profilu certyfikowanym przez NACA (Narodowy Komitet Nadzoru Aeronautyki). Dotyczy to rur o przekroju kropli wody – czyli podsiodłowej, dolnej przedniego trójkąta, główki ramy, górnych rur tylnych widełek i przedniego widelca. Zaokrąglone na krawędzi natarcia rury zwężają się ku tyłowi, a ich kształt i wymiar zoptymalizowano z uwzględnieniem przepływu powietrza – tak, by zredukować turbulencje powietrza opływającego rury. Mało praktyczny w podróżach ze spakowanym rowerem maszt podcięto tak, by otaczał tylne koło. Zabieg ten świetnie się spraw-
dza i został już wcześniej sprawdzony w rowerach do jazdy na czas. Maszt – zamiast klasycznej sztycy – zapewnia niezaburzony przepływ powietrza wzdłuż rury podsiodłowej, aż do samego siodła. Strategia integrowania komponentów z ramą odnosi się w Looku nie tylko do zintegrowanej sztycy-masztu. Analogicznie zaprojektowano
połączenie ramy ze wspornikiem kierownicy i kierownicą. Choć zabieg ten stosuje się z powodzeniem w rowerach czasowych to w rowerze szosowym do jazdy w peletonie utrudnieniem jest znacznie wyższa niż w czasowych główka ramy. Aerolight ma mocny sloping (mocno opadającą rurę górną przedniego trójkąta). To wszystko po to, by wspornik wieńczący główkę ramy umiejscowić na wysokości górnej rury przedniego trójkąta i zachować możliwie nieduży wygodny przekrok (wysokość ramy mierzoną od podłoża). Przestrzeń pomiędzy wspornikiem a ramą dodatkowo wypełnia gumowa uszczelka. Kierownicę ściska obejma z włókna węglowego, której śruby mocowane są pionowo. Bez analizy w tunelu aerodynamicznym trudno potwierdzić, czy ten zabieg integracji wspornika kierownicy i ramy daje takie same korzyści, jak w rowerach czasowych, ale wszystko wskazuje na to, że rzeczywiście tak jest. Oczywiście zastosowanie tradycyjnych podkładek pod mostek nie sprawdziłoby się w tej całej integracji. Tak więc wysokość i odległość kierownicy regulujemy, wybierając spośród pięciu długości mostka i kąta nachylenia pomiędzy 13º a 17º. Dla mostka długiego na 110 mm daje to pionowy zasięg wynoszący 57 mm. Choć w przypadku naszego Aerolighta wyposażonego w osprzęt bezprzewodowy jest to bez znaczenia, ramę zoptymalizowano również pod kątem ukrytego przebiegu kabli, baterii i kostki łącznika grupy Di2. Przebieg pancerzy hamulcowych również jest opatentowany przez LOOKA. Specjalne przyciski na pancerzach wychodzących spod owijki zatrzaskują i zwalniają linki – tak, by ułatwić wkładanie i wyjmowanie koła przez szczęki hamulców. W sumie patentów w tym modelu jest około dziesięciu.
1/2017
17