Revista Autopartes - Edición 005 - Noviembre 2013

NOVIEMBRE de 2013

Edici贸n No. 005

Las autopartes

PVP $7.000

para un viaje tranquilo y seguro

Conozca qu茅 debe hacer para disfrutar de un viaje por carretera en vacaciones

Carta derala directo

Y

a hicimos un alto y analizamos el mecanismo de seguridad más importante de cualquier vehículo. Ya revisamos algunos de los factores de las carreteras colombianas suspendidas en una topografía de alta complejidad. Por último, hemos rodado por la industria automotriz nacional y su importancia para la economía del país.

La Revista <a>utopartes tiene como objetivo brindarles a nuestros lectores un conocimiento sobre el mundo de las autopartes, como su nombre bien lo indica. Por medio de la revista queremos que los colombianos que tienen acceso a vehículos conozcan sobre el cuidado del mismo y sobre todo, utilicen productos de la más alta calidad, los cuales les ofrecerán indudablemente los mejores factores de seguridad.

Y es que lo que compone un automóvil va más allá de lo que vemos o reconocemos a simple vista. Por ejemplo, ¿sabía usted que la capacidad de maniobra de un vehículo depende en parte del buen estado de sus rines?, ¿que sus amortiguadores son los encargados de mantener las ruedas en contacto con la vía y de aislar la carrocería de las irregularidades del camino? Incluso, ¿sabía usted que las carreteras colombianas tienen exigencias únicas en el mundo, que no cualquier sistema de frenado es apto para transitar por el país?

Estas y muchas más son las inquietudes que no se generan entre nuestra población, a pesar de su importancia en el momento en que usted le realice el mantenimiento a su vehículo. Es solo de esta manera que va a poder entender qué procedimientos y cambios se le deben hacer a su vehículo para garantizar su mejor funcionamiento y así lograr el mejor rendimiento del mismo.

Explicar el mundo de las autopartes implica un reto importante. Hablar del diámetro de 15” de un rin, junto con el vástago del servofreno y el pistón del cilindro maestro, es un discurso que puede tender a ser muy técnico y para muchos hasta aburrido. No los culpo pues la falta de conocimiento hace que un tema no genere importancia.

Sin embargo, hago la pregunta: ¿qué tan importante son los zapatos para usted, saldría a la calle descalzo? Los pies son la parte que resiste todo el peso del cuerpo y los protegemos del mundo externo por medio de los zapatos. Buscamos zapatos que sean del tamaño ideal para cada tipo de pies, que además al caminar generen seguridad, sean cómodos y no que en cada paso se resbalen. Lo mismo pasa con las autopartes para el vehículo; hay autopartes diseñadas para cada modelo de vehículo y son los componentes que permiten que el automóvil “camine” sin contratiempos y le brindan al conductor confort y seguridad. Tal y como no podemos salir a la calle sin zapatos, un vehículo sin el mantenimiento correcto y las autopartes que brindan el mejor funcionamiento, no está apto para transitar por las calles.

En esta, nuestra quinta y última edición del año, queremos invitarlo a hacerle un mantenimiento a su vehículo y permitir que las empresas que conforman el Grupo <a> sean quienes lo guíen, como los expertos en el tema por más de 80 años.

Rhanda Neme Directora

Contenido No se lo pierda Recorriendo las carreteras colombianas.

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Curiosidades No olvide antes de viajar...

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Tema central Las autopartes que un viajero seguro necesita.

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Lo último Colombia brilla en ferias internacionales autopartistas.

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Testimoniales Léxico autopartista.

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Pasatiempos Actividades para pasar un buen rato.

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Directora Rhanda Neme Comité Editorial Rhanda Neme Germán Álvarez Juan Mauricio Gómez Andrés Ramos María Paula Gómez Hernando Matallana Corrección de estilo Laura Reyes Franco Preprensa e impresión Prensa Moderna Publicación del Grupo <a> y Mundo Biz S. A. S. La Nota Económica Bogotá D. C., Colombia Envíenos sus comentarios a: escribanos@revistaautopartes.co www.revistaautopartes.co

a d r e i e lo p

A continuación algunas recomendaciones básicas para que su travesía por estos caminos sea más segura y placentera*.

Alto de Letras

(Manizales – Fresno, Caldas)

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Esta vía recorre las faldas del Nevado del Ruíz. Hace parte del tramo vial que conecta a Bogotá con la capital caldense, Manizales. Los 91 kilómetros que separan a Fresno de Manizales, atravesando la frontera entre los departamentos de Tolima y Caldas, respectivamente, es la vía más difícil y peligrosa para conducir en Colombia por sus vertiginosos ascensos y descensos. Para tener la mejor experiencia en ella, tenga en cuenta lo siguiente:

No revolucione demasiado el vehículo en subida. Trate de mantener la misma velocidad.

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De acuerdo con el Ministerio de Transporte, en Colombia existen 214.000 kilómetros de carreteras que atraviesan toda la geografía nacional, generando todo tipo de desafíos para los vehículos y sus conductores. Y como la temporada de vacaciones ya se aproxima, queremos compartirle un listado de aquellas carreteras, que aunque son las más transitadas del país, también son consideradas como las más difíciles de recorrer, tanto por su topografía variante y agreste como por la exigencia que demandan, según el Fondo de Prevención Vial.

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CARACTERÍSTICAS: - Su punto más alto supera los 3.000 metros.

- Tiene pendientes con inclinaciones muy pronunciadas (45°).

- Es muy transitada por vehículos de carga pesada.

- Suele estar obstaculizada por una densa niebla.

Lleve siempre encendidas las luces bajas y, eventualmente, use las luces estacionarias, para difuminar la niebla y hacerse notar.

FUENTE: Periódico La

Patria *Las recomendaciones presentadas en este artículo son únicamente de carácter informativo. Es responsabilidad de cada conductor manejar de manera segura y cumplir las normas de tránsito colombianas.

m o l b i o ana c s Buenaventura – Buga

l

do

arr etera c s s a

El Valle del Cauca es el segundo departamento en el país que presenta mayor número de accidentes de vehículos de carga, lo que daña la calzada y deteriora la señalización, entre otros. Sumado a ello, el hecho de que estos carros transiten a alta velocidad y en masa, por la cercanía del puerto de Buenaventura, hacen que la vía resulte tan peligrosa. Para que disfrute de este recorrido atienda lo siguiente:

Use la adecuada presión en las ruedas y asegure el balanceo de las mismas para tomar mejor las curvas.

a ción Cívic : Corpora FUENTE ard - CECAN ill Daniel G

Use un líquido para frenos de referencia apropiada para garantizar la efectividad del sistema. Use líquido para frenos COFRE WAGNER.

CARACTERÍSTICAS: - Suele ser una de las vías que mayor flujo de transporte de carga pesada maneja, por su cercanía al puerto colombiano más grande en el Pacífico: el de B/ventura.

- Tiene varios tramos en construcción y hay zonas proclives a los derrumbes.

ado No olvide que el uso del aire acondicion y el aumenta el desgaste de combustible esfuerzo del vehículo en subida.

Bogotá – Girardot Es la vía turística, con acceso a Bogotá, con mayor flujo vehicular. Tiene un descenso muy pronunciado por toda la Cordillera Oriental, altas temperaturas en la vía que bordea el río Sumapaz y cuenta con un paso por túnel. Si su preferencia es por esta ruta, atienda las siguientes recomendaciones: CARACTERÍSTICAS: - Tiene varios sectores en construcción y hay reducción de la calzada.

- Hay sectores en los que se desciende desde los 2.000 metros hasta los 400 metros.

- Tiene uno de los flujos de tráfico más abundantes del país, en temporadas vacacionales.

FUENTE: Agen

cia Nacional de

Infraestructur a

a obteNo presione el acelerador a fondo par esario, ner más velocidad cuando no sea nec e. tibl bus y así evitará desperdiciar com NOVIEMBRE 2013

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Ruta hacia la costa Atlántica (Pescadero – Bucaramanga)

La vía que conduce al municipio de San Gil desde la capital santandereana de Bucaramanga está llena de mística. Circundando las laderas de las Cordilleras Central y Oriental, esta carretera cruza el imponente Cañón del Chicamocha a través de un interminable zigzag de más de 50 kms. Si piensa transitar por este sector y disfrutar de esta experiencia, tenga en cuenta lo siguiente:

Use el primer cambio cuando vaya en un trancón en pleno ascenso, pues si no lo hace perderá potencia en el motor y tracción en el momento de un adelantamiento.

CARACTERÍSTICAS: - Llena de curvas cerradas en forma de herradura.

- Cuenta con descensos pronunciados de hasta los 40° de inclinación.

- Es muy transitada por vehículos de carga pesada y por buses intermunicipales.

- Suele ser muy angosta en varios tramos.

curvas Procure frenar antes de entrar a las direcla con solo y, durante ellas, maniobre . bios ción y la caja de cam r

FUENTE: Flick

La LíneaCajamarca) (Calarcá -

CARACTERÍSTICAS: - Ascensos a montañas de más de 3.200 metros.

- Tránsito por viaductos a más de 100 metros de altura en caída libre.

- Niebla constante, temperaturas promedio inferiores a los 6° y curvas en forma de herradura.

- Alta probabilidad de derrumbes y presencia masiva de vehículos de carga.

Vía al marBarranquilla) (Cartagena –

CARACTERÍSTICAS: - Extensas rectas y altas temperaturas.

- Cruce de vientos por estar situada en la mitad del mar Caribe y algunas ciénagas.

- Es muy transitada por vehículos de carga pesada que se dirigen a los puertos marítimos.

- Hay una abundante presencia de motociclistas.

Entre Barranquilla y Cartagena, hay 110 kms de pura adrenalina. Las interminables rectas se convierten en un reto para los conductores, quienes además deben lidiar con el vaivén de su vehículo por cuenta del cruce de vientos oriundos del río Magdalena y del mar Caribe. Para transitar con éxito tenga en cuenta las siguientes recomendaciones:

Revise el estado de los filtros de aire, del carburador y demás componentes para que ventilen bien el funcionamiento del carro.

para Conduzca con las ventanas cerradas a ni raig dist lo no que el viento en exceso ina. cab mueva abruptamente la FUENTE: w ww.skycrape rcity.

Si piensa cruzar la frontera entre los departamentos de Tolima y Armenia, debe tener en cuenta que, en menos de 22 kilómetros, desde el municipio de Calarcá (Armenia) hasta el Alto de La Línea, se asciende desde los 1.600 metros hasta los 3.300 metros. Esta subida se hace en medio de un constante zigzag de curvas muy cerradas, con pronunciados y exigentes peraltes. Si quiere transitar por esta vía, siga estas recomendaciones:

Para descender, utilice el mismo cam ió. sub bio de velocidad con el que Adicionalmente, mantenga la misma velocidad en las rectas. ctura cional de Infraestru

FUENTE: Agencia Na

No frene tan seguido, descienda utilibre zando la caja de velocidades y manio ncua rilla mejor en las curvas con la cab do desacelere.

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No olvide

s e d a riosid

Cu

de

La temporada de vacaciones ya se aproxima y por eso queremos que, sin importar la distancia que vaya a recorrer en su vehículo ni la vía por la que vaya a transitar, tenga en cuenta algunas claves que le resultarán muy útiles para preparar su viaje. No olvide que una travesía por carretera debe pensarse con anticipación, cuidado y de la mano de expertos para que se convierta en la mejor experiencia del periodo de relajación.

Pida una revisión del funcionamiento de los testigos del tablero que indican el nivel de aceite, de gasolina, el tacómetro, etc.

Haga revisar las pastillas y las bandas de los frenos y cámbielas, de ser necesario, si nota que suenan en exceso al frenar.

Pida que le aseguren apropiadamente las tuercas del rin para evitar un accidente por causa de una llanta suelta.

NTE:

VERIFIQUE QUE LLEVE LO SIGUIE

destino.

• Mapa o ruta que lo conducirá a su jes, ojalá “sen• Dinero suficiente para pagar los pea cillo” para agilizar el paso. do.

• Equipo de carreteras en perfecto esta para transitar • Documentación necesaria del vehículo por las vías según la Ley. para llamar en • Teléfono móvil con suficiente batería caso de emergencia. ula de ciuda• Documentos personales, como la céd de salud. ma danía y un carné de afiliación al siste en caso de que • Comida y bebidas para alimentarse, ino. cam el no hayan paraderos en sus elementos • Kit de primeros auxilios con todos vigentes para uso. ona para que • Llame o avise, al menos, a una pers pendiente. esté y e viaj sepa que usted está de

NO OLVIDE C U

MPLIR ESTE

LISTADO:

• Mande a sincro nizar el vehículo .

• Revise que las llantas del carro no estén lisas.

• Verifique si su vehí cambio de aceite culo necesita un .

• Haga la revisión del estado del motor.

• Verifique que la batería aún teng a vida útil.

• Revise que los pe del embrague no dales del freno y estén “largos” al presionarlos.

antes

Kit de carretera con `todos los juguetes´

viajar…

Pida una revisión exhaustiva del estado de sus amortiguadores. Para conocer más de este proceso puede consultar nuestras ediciones 2 y 3 en: www.revistaautopartes.co Mediante una revisión de su sistema eléctrico, verifique que las luces de las señales del carro y las de los frenos funcionen.

Además, recuerde que es necesario llevar un kit de carretera para generarle mayor seguridad en caso de una situación de emergencia y, de paso, evite hacerse acreedor a una multa cercana a los $300.000. Por tal motivo, le señalamos a continuación cuáles son los elementos que conforman uno de estos kits con “todos los juguetes”: 1. Un ‘gato’ con capacidad para levantar el vehículo.

2. Una cruceta.

3. Dos señales de carretera en forma de triángulo, en material reflectivo, para que sean colocadas en forma vertical o lámparas de señal de luz intermitente.

4. Un botiquín de primeros auxilios.

5. Un extintor no vencido.

6. Dos tacos para bloquear el vehículo.

7. Una caja de herramientas básicas con alicante, destornillador, llave de expansión y llaves fijas.

8. Llanta de repuesto.

9. Linterna.

Haga la revisión de gases, de acuerdo con el modelo de su vehículo, para garantizar la protección del medio ambiente y medir adecuadamente el consumo de combustible.

TELÉFONOS DE EMERGENCIA Pida una revisión de la presión del aire de las llantas y del balanceo de las ruedas.

Revise en un taller autorizado si sus rines están alineados y asegúrese de que no presenten fisuras.

Documentación para viajar por carretera DOCUMENTO

¿PARA QUÉ SIRVE?

¿QUÉ PASA SI NO ESTÁ AL DÍA?

Licencia de conducción

Para certificar a las autoridades que el conductor tiene las habilidades motrices y físicas para conducir un vehículo.

Puede ser multado con hasta 8 SMDLV o se le pude inmovilizar el vehículo.

Tarjeta de propiedad

Para garantizar a las autoridades que el vehículo que usted maneja es de su propiedad y tiene el permiso legal para transitar.

Puede ser multado con hasta 30 SMDLV o se le puede inmovilizar el vehículo.

Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT)

Para cubrir los gastos médicos y de movilización del carro.

Puede ser multado con hasta 30 SMDLV o se le puede inmovilizar el vehículo.

Certificado de revisión técnicomecánica

Para avalar el perfecto funcionamiento mecánico del vehículo. (Según la nueva Ley Antitrámites, debe hacerse a los 6 años de haberse comprado el vehículo).

Puede ser multado con hasta 15 SMDLV. Adicionalmente al no tenerlo puede estar manejando un vehículo en condiciones inseguras.

• Policía de carretera: #767 • Atención de emergencias: 123

¡Ojo con el botiquín vencido!

El botiquín de los primeros auxilios puede ser su salvavidas. Aunque tiene la tarea de ser la primera herramienta de ayuda en caso de un accidente, esta no podrá ser efectiva si no está equipada con los elementos básicos para su funcionamiento.

Enseguida, le enseñamos lo que no puede faltar en esta herramienta: 1. Antisépticos sin vencer y, preferiblemente, medicados.

2. Una herramienta de corte, que puede ser un bisturí o unas tijeras.

3. Algodón y gasas esterilizadas.

4. Esparadrapos y vendas adhseivas o “curitas”.

5. Vendas elásticas.

6. Analgésicos.

7. Jabón y alcohol.

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l a r t n e C a Tem LAS LAS

AUTOPARTES QUE QUE UN UN VIAJERO SEGURO NECESITA

U

n buen mantenimiento y una adecuada revisión mecánica del vehículo no sólo se garantizan con una mano de obra calificada. También son necesarias las autopartes de calidad para evitar que un viaje por carretera sea peligroso. A continuación encontrará los productos más confiables que existen en el mercado para generarle un buen rendimiento a la mecánica de su vehículo.

TransmisiOn El sistema de la transmisión es el que hace posible el movimiento del automotor, pues se encarga de conducir la energía mecánica por las piezas que componen el motor del vehículo. La mayoría de componentes de este sistema permiten el giro constante de las ruedas, principalmente a través de la fuerza ejercida en los ejes.

¿Por qué debe revisarse antes de viajar?

Porque este es el sistema de distribución más importante de su vehículo que se acciona mediante una correa y permite el funcionamiento adecuado del motor.

Este es conformado por correas, tensores y poleas manufacturadas por fabricantes de equipo original, como por ejemplo Gates, NTN, SKF, INA y NSK.

¿Por qué el kit de distribución de es el mejor diseñado para la topografía nacional?

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ribuciO Kit de dist

Porque está hecho para soportar las condiciones de manejo más exigentes gracias a que sus componentes son elásticos y a que se adaptan a la gran mayoría de vehículos que circulan por las carreteras del país. Se recomienda cambiarlos cada 50.000 kilómetros.

SuspensiOn La suspensión es uno de los sistemas que mayor seguridad le aportan a su vehículo, pues las imperfecciones del camino, las maniobras a alta velocidad y la capacidad de carga son elementos que este permite mantener en armonía para que su conducción sea más placentera.

¿Por qué deben revisarse antes de viajar?

Porque son los encargados de mantener las llantas pegadas al piso y evitar que las irregularidades del camino afecten la carrocería del vehículo.

¿Por qué el amortiguador es el mejor diseñado para la topografía nacional?

Porque es de tipo hidráulico, a veces con asistencia de gas, y se fabrica únicamente con especificaciones de Equipo Original. Además, su material de alta calidad, su robusta composición y diseño aerodinámico le permite soportar imperfecciones de algunas vías.

AMORTIGUAD

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BALLESTA RESORTE DEos pesados Para vehícul

¿Por qué debe revisarse antes de viajar?

Porque absorbe los huecos y sobresaltos del camino para que el vehículo no sufra daños mayores. También, porque es el responsable de garantizar la estabilidad del vehículo.

¿Por qué el resorte de ballesta es el mejor diseñado para la topografía nacional?

Porque al conformarse de varias hojas de un mismo espesor, utiliza toda la capacidad de carga que tiene el vehículo para garantizar una conducción segura, suave y confortable.

¿Por qué debe revisarse antes de viajar?

Porque con el tiempo y el uso, sus características se deterioran progresivamente, perdiendo efectividad en su función de soportar la carga, mediante las ondulaciones que produce el movimiento del vehículo.

¿Por qué el resorte espiral es el mejor diseñado para la topografía nacional?

Porque le permitirá viajar tranquilo sin los molestos ruidos agudos de la suspensión en mal estado. Además, le generan una fortaleza extra al vehículo para soportar vías en muy mal estado.

RESORT E

Para veh DE ESPIRA L ículos liv ianos NOVIEMBRE 2013

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Niveles de fluidos A menudo, los niveles del aceite, del líquido para frenos e inclusive del agua refrigerante para el motor suelen revisarse según el kilometraje del vehículo. Sin embargo, tenga en cuenta que en un viaje por carretera, sin importar la distancia, estos deben revisarse para que el automotor esté perfectamente sincronizado y lubricado.

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NO A FRE R A P QUIDO

¿Por qué el líquido para frenos es el mejor diseñado para la topografía nacional?

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¿Por qué debe revisarse antes de viajar?

Porque la renovación de este líquido permite que se active el mecanismo de frenado de las ruedas, al lubricar y sincronizar todos los elementos del sistema.

Porque está hecho para ajustarse a cualquier temperatura extrema de la geografía colombiana. Para ello, se ofrece en las especificaciones DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1 para las condiciones de frenado más exigentes.

Balanceo El balanceo de su vehículo depende del conjunto conformado por el rin y la llanta, y como tal es uno de los responsables de llevarlo hasta su destino turístico de manera segura. El cuidado de ambos componentes resulta de vital importancia en el momento de viajar por carretera. Lo primordial es que utilice las llantas y los rines de mejor calidad y garantía que le ofrecen en el mercado.

¿Por qué deben revisarse antes de viajar?

RINES

Porque a través de un balanceo o de una verificación técnica se pueden hallar imperfecciones que vayan en contra de la seguridad del conductor cuando el vehículo esté en rodamiento, garantizando su estabilidad.

¿Por qué los rines y son los mejores diseñados para la topografía nacional?

Porque al encontrarse disponibles en diámetros desde las 13”, se adaptan a la mayoría de ruedas de los vehículos más comunes del mercado. Además, los materiales que los componen los hacen resistentes y su diseño les permite funcionar aun cuando hayan excesos en los esfuerzos radiales o axiales.

Frenos Si bien hoy en día hay carros diseñados para desarrollar altas velocidades, la seguridad del conductor siempre pasa por la calidad de su sistema de frenos, que se encarga de detener el vehículo en cualquier circunstancia, por lo que sus componentes deben estar en óptimas condiciones para obtener el mayor rendimiento de este. ¿Por qué deben revisarse antes de viajar?

Porque son los responsables del frenado eficiente en los vehículos, entrando en contacto directo con la rueda del vehículo para detenerlo a partir de su fricción y opresión.

¿Por qué los bloques son los mejores diseñados para la topografía nacional?

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Porque al estar conformados por un material cerámico de excelentes compuestos, tienen una alta duración y facilitan el agarre del vehículo en las carreteras.

¿Por qué deben revisarse antes de viajar?

Porque son las encargadas de producir una fuerza contraria al rodamiento de las llantas, en aquellos sistemas de freno de disco, para detener el vehículo.

¿Por qué las autopartes son las mejores diseñadas para la topografía nacional?

Porque son más capaces de resistir la humedad y su diseño hace que el sistema de frenos funcione sincronizado, para generar una frenada suave y segura.

PASTIL

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¿Por qué deben revisarse antes de viajar?

Porque de su buen estado depende la eficiencia de la conducción. Deben estar en perfecto estado para mantener la adherencia al piso, para facilitar el tránsito del agua cuando llueva, para mantener la presión del aire estable y para ayudar a soportar la carga del automotor.

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LLANT

¿Por qué nuestras llantas son las mejores diseñadas para la topografía nacional?

Porque son elaboradas con los más altos estándares de tecnología y porque ofrecen una larga duración y resistencia, que son características ideales para todo vehículo que circule por cualquier vía del país. Dentro de las marcas que se comercializan en el mercado y que otorgan al conductor mayor seguridad están: Continental, General Tire, Maxxis, Radar y Jinyu Tires.

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Colombia Colombia en en ferias ferias

UNA TRAYECTORIA DE CALIDAD

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rupo <a>, antes conocido como el Grupo Chaidneme, participó nuevamente en la feria más importante del mercado de las piezas de reposición, AAPEX 2013, que tuvo como sede a la ciudad de Las Vegas, en la costa oeste de los Estados Unidos. El evento tuvo lugar los días 5, 6 y 7 de noviembre de este año y estuvo desti-

¿Qué es?

Es la feria internacional más importante de reposición de partes para vehículos, con sede en Las Vegas, EE. UU.

Celebridades del mundo de las carreras Al evento asistieron pilotos de la talla de Ken Schrader (campeón del Sprint Car Champion), Bob Tasca III (piloto de la Drag Racing Series), Clint Bowyer (piloto de la Nascar Sprint Cup) y Danica Patrick (piloto de la Nascar Sprint Cup).

Las cifras Esta feria agrupó a más de 120.000 profesionales el sector automotor de todo el mundo.

nado para todos aquellos interesados en conocer las últimas tendencias del mercado de autopartes y las piezas de reposición.

La participación en este reconocido evento hace parte de la estrategia internacional del Grupo <a> para exhibir y promocionar varios componentes de su portafolio de servicios y productos. Uno de ellos fue el amortiguador Gabriel, junto con el material de fricción de la marca Incolbest, los equipos de suspensión de la marca Imal, los rines de las marcas Cofre y Madeal y los embragues BWB. La idea del evento fue aprovechar esta plataforma extranjera para lograr que cerca de 35.000 asistentes a AAPEX conocieran el sector autopartista colombiano a través del Grupo <a>, su mejor exponente.

En esta oportunidad, Grupo <a> estuvo ubicado en el stand (booth) 1966, localizado en el segundo piso de la feria. De esta manera, se mantiene la tradición de que esta compañía esté presente en este evento, en representación del país, pues vale la pena recordar que su primera aparición ocurrió hace 13 años, aunque no siempre haya sido de manera independiente como ahora porque en varias oportunidades se hizo con el apoyo de Proexport.

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autopartistas autopartistas Protagonista en México

E

l bagaje internacional del Grupo <a> no sólo se enriqueció con su participación en AAPEX 2013, pues varios días después (entre el 13 y el 15 de noviembre) estuvo también presente en la Expotransporte 2013, en la ciudad de Guadalajara, México.

En esta ocasión, esta feria, que está incluida dentro de las ferias de automóviles más influyentes y reconocidas de todo el continente americano, contó con un espacio de exhibición de 50 mil metros cuadrados, para albergar a más de 330 expositores provenientes de más de una veintena de países de todo el mundo.

En Expotransporte, que se llevó a cabo en el tradicional centro de exposiciones de ExpoGuadalajara, el Grupo <a> también fue un protagonista con la exposi-

¿Quiénes representaron al gremio autopartista nacional?

ción de su División Industrial (unidad de frenos y ficción, unidad de suspensión dura y liviana, unidad de ruedas y partes automotrices). Adicionalmente, tuvo la oportunidad de sobresalir en un espacio en el que también estuvieron presentes fabricantes de autobuses, transmisiones, suspensiones, ejes, llantas, amortiguadores, compañías de seguros, logística de transporte, entre muchos más.

Si quiere conocer más de cerca la amplia oferta comercial que el Grupo <a> expuso en esta feria, lo invitamos a visitar nuestras ediciones anteriores en www.revistaautopartes.co. Allí podrá detallar cada una de las piezas de los sistemas de suspensión, de frenos, los rines y todas las demás piezas características del mercado autopartista que esta compañía lidera.

¿Qué es?

Una de las ferias internacionales del gremio autopartista más influyentes de Hispanoamérica, para hacer negocios y fortalecer las negociaciones entre el gremio Trayectoria Esta feria se realiza desde 1998 y ha contado siempre con el aval de desarrollo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, (ANPACT).

Expositores Estuvieron presentes marcas como Freightliner, Hino, International, Kenworth, Isuzu, Volvo Trucks, Volskwagen, Mercedes Benz, Scania, entre otros.

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El LÉXICO

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omúnmente, el mundo autopartista no sólo tiene sus propios usuarios o vendedores sino también cuenta dentro de su código con algunos términos únicos que encierran las definiciones de las piezas del carro más conocidas o los procesos de mecánica más comunes. Enseguida, le señalamos algunos de los más utilizados, para que cuando lleve su vehículo al taller sepa claramente de qué le están hablando y no se deje ‘tumbar’.

“Mogolla” Es el soporte superior del amortiguador que sirve para eliminar el contacto entre los metales, constituidos como los principales generadores del ruido en la suspensión.

Botella, cApsula o cartucho Se denomina así al elemento interno encargado de absorber las oscilaciones de vehículos, mientras que la parte externa encargada de soportar el peso del vehículo no se reemplaza y puede ser utilizada en algunos vehículos como el Chevrolet Monza y el Daewoo Racer.

“Full InyecCion”’ En varios talleres y centros automotores es fácil encontrar mal escrita la expresión ‘Fuel injection’, pues la transforman en ‘full inyección’, que equivaldría a “inyección total o llena”. En realidad, este término se refiere una inyección de combustible que, de hecho, imita al sistema de una jeringa, pues a través de un inyector calibrado, con la dosis exacta de aire y gasolina, inyecta el combustible para que el motor funcione.

E m pa q u e d e l a c u l a ta Si alguna vez su mecánico le comenta que el diagnóstico sobre su carro incluye un daño en el empaque de la culata, quiere decir que su vehículo tiene averiado el sistema que le permite sellar la parte superior del motor, el cual también permite que su automotor sea eficiente por el proceso que este ejecuta en sus cámaras de combustión.

“Chancle Cuando un vehícu tear”’ lo su fr e alguna avería y a fallar, un mecán su encend lo que le pide es ico puede pedir que lo ‘chanclete ido empieza e’ qu través de la opre e lo acelere repetidas veces, es . En realidad, sión del pedal de decir, que a bear de gasolina re al motor para en cho del vehículo intente bomcender el carro.

AUTOPARTISTA <”Panela” Con este término se le conoce al módulo electrónico del interior del vehículo en donde están los medidores del aceite, la gasolina, el tacómetro, el odómetro y otros servicios que varían según el modelo y la marca del automóvil, pero que pueden incluir desde el estado de la temperatura del vehículo, pasando por el estado del nivel del agua del motor, hasta medir la distancia del objeto más próximo cuando el vehículo transita en reversa.

“Zanahoria” Es la articulación de la barra estabilizadora, fabricada en caucho y metal, que tiene como función facilitar el movimiento lateral de aquella en algunos vehículos como el Renault 4. ‘“Chicler”’ Antiguamente, era muy común encontrar vehículos que tenían un pequeño hueco a través del cual ingresaba aire o combustible hacia las válvulas de los motores. A estos espacios se les conocía coloquialmente como el ‘chicler’, que en realidad es una voz afrancesada de la palabra “chicleur”, que significa orificio delgado.

“Cebolla“ Es el interruptor de encendido donde llegan los cables del panel de instrumentos.

Purgar el sistema de frenos Si siente que el pedal del freno se puede presionar hasta el fondo seguramente tiene que purgar su sistema de frenos. Para ello, se necesita extraer el aire que exista en la bomba y cambiar el líquido para frenos, es decir, purgar el sistema para que este recupere su efectividad.

“ A r e pa ” Se trata de un suplemento de caucho usado para las adaptaciones de suspensión, usualmente colocada en los carros modificados, que se utiliza como suplemento sobre los espirales de la suspensión.

“Muslito de pollo” Este apetitoso nombre corresponde en el mundo de los automóviles a los soportes del motor que cuentan con la forma característica de este alimento. Esta pieza es la encargada de aislar las vibraciones del motor de la estructura del vehículo. Además, existen otros términos como la ‘Chancla’ o la ‘Trenza’, que no son más que soportes básicos del motor.

“LAgrima” Es la autoparte encargada de darle control a la barra estabilizadora y firmeza a la suspensión.

“Avispero” Este nombre corresponde al catalizador del sistema de escape encargado de purificar los gases antes de ser liberados en el ambiente.

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- Chicler – Zanahoria – Suspensión – Ballesta – Fluidos – Cofre – Incolbest – Continental – SOAT – Licencia – Grupo A – Rin – Embrague – Kit – Gasolina *Las palabras de la sopa de letras aparecen sin tildes y en mayúsculas.

Resuelva el sudoku con los números faltantes para que cada fila y cada columna sume 45.

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