EDUCAMOS A NUESTROS USUARIOS SOBRE LA IMPORTANCIA DE HACER EL RECAMBIO DE LAS AUTOPARTES EN EL MOMENTO OPORTUNO Y HACER DELMANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO UNA COSTUMBRE DE BUENA PRÁCTICA.
¿Y PARA USTED CUÁL ES LA MEJOR PARTE DE COLOMBIA?
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comparta su opinión con : LaMejorParteDeColombia
y sigamos impulsando la industria nacional
AUTOPARTES FABRICADAS PARA LAS EXIGENTES CONDICIONES DE LA TOPOGRAFÍA COLOMBIANA
RINES - ALUMINIO
RINES - ACERO
SUSPENSIÓN PESADA
SUSPENSIÓN LIVIANA
FRENOS Y FRICCIÓN
LÍQUIDO PARA FRENOS
AUTOPARTES
PARTES PARA MOTOS
EDITORIAL
Más vale prevenir, para un viaje seguro
A
l igual que las personas debemos hacernos un chequeo médico, los vehículos también necesitan de una revisión completa cada cierto kilometraje, o cuando el auto se utilice para trayectos largos con la intención de prevenir cualquier contratiempo. Regularmente esta revisión es recomendada por los fabricantes, para asegurarnos que el auto se encuentra en óptimas condiciones y corroborar si se hace necesario o no, el reemplazo de alguna de las autopartes. Esta revisión debe convertirse en un hábito para los dueños de automóviles, quienes al hacerla garantizan su tranquilidad durante cualquier recorrido.
ED. 25 ǀ NOVIEMBRE 2015
CON TENI DO NO SE LO PIERDA
CONSEJOS AL VIAJAR POR CARRETERA Pág. 4 DATOS CURIOSOS
LAS PIEZAS DE MANTENIMIENTO
Pág. 6
EN PROFUNDIDAD
VIDA ÚTIL EN LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, FRENADO Y TRANSMISIÓN
A través de las diferentes ediciones de la revista, se han trabajado temas relacionados con el cuidado y mantenimiento de las autopartes que conforman cada sistema del vehículo, con el fin de brindar, a nuestros lectores, información técnica y educativa sobre la importancia de realizar la revisión preventiva de los autos, evitando el desgaste innecesario de las piezas y/o un accidente de tránsito por su mal funcionamiento. Para esta temporada de vacaciones, es preciso hacer una valoración exhaustiva del auto, teniendo en cuenta que se avecinan posibles viajes y recorridos a lo largo y ancho del país, lo cual exige vehículos con autopartes aptas y eficaces para desempeñarse correctamente por las rigurosas vías de Colombia. Es necesario, que antes de salir a carretera, el usuario confirme que su auto se encuentra en excelentes condiciones para así poder enfrentar los desafíos que un viaje puede llegar a presentar. Es importante y necesario recurrir a un centro de servicio especializado y autorizado que cuente con el personal y las herramientas idóneas para llevar a cabo la rigurosa evaluación al vehículo, allí los expertos comprenden el funcionamiento de un auto por lo que pueden identificar la falla o el problema y solucionarlo de raíz. Este aspecto es fundamental, pues cualquier detalle por mínimo que sea no debe ser descuidado, esto podría llegar a comprometer la seguridad de los pasajeros. A pesar que todos los autos tienen características particulares teniendo en cuenta las tareas a las cuales han sido sometidos y sus diferentes modelos, es importante y vital realizar la revisión técnico-mecánica; puesto que es una labor que previene posibles fallas y accidentes, preservando lo más valioso, la vida de las personas.
Pág. 8 EL ESPECIALISTA
CUIDANDO UN BUEN ALIADO
Pág. 10
LO ÚLTIMO
Pág. 12
UN ALIADO TODOTERRENO
INVITADO ESPECIAL
LOS IMPERDIBLES DE SEGURIDAD EN LAS VÍAS DEL PAÍS Pág. 14 ZONA R
Pág. 16
COMPRE COLOMBIANO, CAMBIEMOS LA HISTORIA
DIRECTORA Rhanda Neme | COMITÉ EDITORIAL
A través de esta, nuestra vigésimo sexta edición y última de este año, la Revista Autopartes se complace en presentar una completa publicación sobre temáticas relacionadas con el mantenimiento y cuidado de los vehículos antes de salir de viaje, donde usted podrá encontrar de manera específica recomendaciones del Grupo <a> para los viajes en carretera, las piezas que más desgaste presentan y que necesitan de una revisión periódica, el equipo de carretera, los tipos de mantenimiento y las recomendaciones de la Policía de Tránsito para tener un viaje exitoso durante la temporada de Diciembre. Así mismo, recuerde: adquirir autopartes de calidad, que cuenten con el respaldo y trayectoria de empresas reconocidas, como las que forman parte del Grupo <a>, expertas en el tema por más de 80 años brindando seguridad y confianza a todos los colombianos.
Rhanda Neme, Germán Álvarez, Juan, Mauricio Gómez, John Jairo Cadena, Yeison Villa, Andrés Ramos, María Paula Rubio | AGRADECIMIENTO ESPECIAL María Paulina Restrepo, Andrea Rivas, José Luis Llana, Wilmar Forero, Duvan Ospina, Sandra Suarez, Juliana Bolivar , Alicia Lombo, Policía de Tránsito, PROPAÍS, Ministerio de Comercio, Industria y Turismo | COORDINADORA REVISTA AUTOPARTES María Paula Rubio | PUBLICACIÓN DEL | DISEÑO | IMPRESIÓN Linotipia Martínez
Para finalizar, en nombre del Grupo <a> y la Revista Autopartes, queremos desearle a todos nuestros lectores una Feliz Navidad en compañía de sus familias y los mejores deseos y anhelos para el nuevo año 2016.
ENVIÉNOS SUS COMENTARIOS A: escribanos@revistaautopartes.co www.revistaautopartes.co
NO SE LO PIERDA
CONSEJOS AL VIAJAR POR CARRETERA LA TEMPORADA DE VACACIONES PUEDE SER MÁS PROVECHOSA SI SE REALIZA UN MANTENIMIENTO A SU VEHÍCULO ANTES DE SALIR A CARRETERA. ESTO REDUCE LOS RIESGOS DE ACCIDENTE ASEGURÁNDOSE QUE SU VEHÍCULO ESTÁ EN BUEN ESTADO. ES NECESARIO TENER EN CUENTA LOS SIGUIENTES CONSEJOS QUE PUEDEN AYUDARLE A EVITAR CONTRATIEMPOS Y TENER SOLO BUENOS RECUERDOS DE CADA VIAJE.
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PRECAUCIÓN
C
ada año las autoridades de Tránsito del país hacen un llamado para conducir con PRUDENCIA en las carreteras nacionales, pues los indicadores de accidentalidad siguen siendo altos. Es importante Respetar las señales de Tránsito siempre, revisar el trayecto por el cual se va a viajar, contar con los kits de emergencias para el auto y de Primeros Auxilios para los ocupantes, y muy importante evitar el consumo de alcohol mientras se conduce. El último mes del año es el que presenta los picos de mortalidad más altos en comparación con los otros 11 meses. Según datos de Medicina Legal, en Diciembre de 2014:
SE REGISTRARON 644 MUERTES, POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO, EL 10,05% DE LAS MUERTES TOTALES DEL AÑO 2014, Y RESPECTO A LOS RANGOS HORARIOS, EL PICO MÁXIMO ESTÁ ENTRE LAS 18 Y LAS 21 HORAS RESPECTIVAMENTE.
ED. 25 ǀ NOVIEMBRE 2015
APLICACIONES LAS TABLETAS Y LOS TELÉFONOS INTELIGENTES PERMITEN LLEVAR ASISTENTES Y AYUDA PARA EL CAMINO DE FORMA GRATUITA.
GOOGLE FIELD TRIP:
WAZE:
Es una excelente aplicación para viajar, pues muestra el nivel de tráfico en las vías y presenta opciones para tomar el camino más rápido. Disponible para sistemas iOS y Android.
MOOVIT:
Es una aplicación que permite planear viajes y saber que recorrido tomar, además que brinda información sobre servicios de transporte público en caso de emergencias. Está disponible para cualquier dispositivo móvil.
¿QUÉ HACER?
Es una aplicación que utiliza google maps y ofrece información sobre lugares turísticos y de interés para usted. Esta aplicación le mostrará una tarjeta con detalles sobre su ubicación e información completa de sitios históricos o culturales y zonas para comer o beber que se localicen cerca a usted. A través de esta aplicación usted puede descubrir lugares poco conocidos y disfrutar de un viaje novedoso. Está disponible para sistemas operativos iOS y Android.
ACCUWEATHER:
Esta aplicación usa la ubicación del teléfono para alertar sobre el clima y advierte de lluvias o tormentas eléctricas que puedan llegar en minutos. Se encuentra disponible en todas las tiendas de aplicaciones.
ADEMÁS DE CONDUCIR CON PRECAUCIÓN, EVITAR EL CONSUMO DE BEBIDAS EMBRIAGANTES Y PLANEAR CUIDADOSAMENTE EL VIAJE, DEBE TENER EN CUENTA LOS SIGUIENTES RECURSOS QUE PUEDEN SER DE GRAN UTILIDAD: Boletín del Estado de las Vías: A través del sitio web de la Policía Nacional, en el vínculo de “Servicios Ciudadanos”, usted puede consultar el Estado de las Vías, para saber en qué lugares hay cierres completos o cierres parciales programados. La información se actualiza diariamente y puede ingresar de forma directa a través del siguiente link: http://www.policia.gov.co/portal/ page/portal/UNIDADES_POLICIALES/ Direcciones_tipo_Operativas/Direccion_ Seguridad_Ciudadana/Servicios_programas/ Estado_Vias #767: Esta es la línea gratuita del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS), que es muy útil para obtener información sobre el estado de la red de carreteras del país. Al marcar
REVISTA
este número desde un teléfono móvil de cualquier operador, se puede acceder a varios servicios como emergencias (para reportar un derrumbe o accidente) y consultar el estado de las vías nacionales. En los Peajes: Es importante reportar los daños en las señales de tránsito que puedan causar riesgo para los viajeros. Si usted sufre un accidente por causa de una mala señalización, el Estado debe hacerse responsable de los daños causados. Comunicándose a través de la línea de emergencia 123 puede informar sobre la situación y obtener asistencia con grúa o ambulancia de ser necesario. No olvide tener a la mano el número de la compañía de seguros de su vehículo, es muy importante puesto que en caso de accidente, asalto o pérdida total, la aseguradora es la encargada de responder por estos imprevistos, brindándole a usted seguridad completa al realizar su viaje, siempre y cuando su vehículo cuente con un seguro al día.
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DATOS CURIOSOS
LAS PIEZAS DE MANTENIMIENTO LAS AUTOPARTES SE PUEDEN CLASIFICAR EN DISTINTAS CLASES, DE ACUERDO CON LA NATURALEZA DE SU FUNCIONAMIENTO Y EL PAPEL QUE DESEMPEÑAN COMO PARTE DE UN SISTEMA DENTRO DEL VEHÍCULO.
L
as piezas de mantenimiento son aquellas que requieren de procesos de revisión y ajustes para asegurar su vida útil. Aunque prácticamente todas las piezas del automóvil requieren de mantenimiento, las llantas, los frenos y los amortiguadores necesitan de una atención especial para garantizar el mejor desempeño y confort de su vehículo. Todas las autopartes necesitan de atención, cuidados particulares y una serie de tareas para poder cumplir con su ciclo de vida útil, para el que fueron diseñadas. Si se hace un adecuado mantenimiento de las piezas, se utilizan siguiendo buenos hábitos de uso y las recomendaciones del fabricante, éstas funcionarán sin problemas y llegarán hasta el final de su ciclo. El mantenimiento de cada autoparte es único y debe realizarse teniendo en cuen-
ta los kilometrajes recomendados por el fabricante y los expertos. . Estar atento a estos datos, va a mejorar el estado del vehículo de manera integral, pues el buen rendimiento de una parte, generará armonía en todos los sistemas del auto. De la misma manera, el descuido de una sola pieza implicará daños a otros componentes del carro, produciendo un efecto en cadena. A continuación presentamos las autopartes de mantenimiento, aquellas que requieren de una constante revisión para asegurar el total funcionamiento durante su ciclo de vida. Tener presentes estos datos, ayudará a utilizar la pieza durante toda su vida útil, aprovechando su rendimiento y optimizando el desempeño de todos los sistemas.
LLANTAS Es importante calibrar la presión del aire dentro de las llantas, de manera especial cuando el auto se utiliza para trayectos largos. De igual manera hay que tener en cuenta el estado del indicador de desgaste, pues a través de éste se identifica el tiempo de vida útil restante. (Para más información consulte nuestra Edición No. 011 de la Revista Autopartes: Llantas, aliadas de un excelente desempeño)
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ED. 25 ǀ NOVIEMBRE 2015
AMORTIGUADORES Para lograr un óptimo desempeño de esta pieza, es necesario realizar un mantenimiento preventivo del sistema de suspensión verificando que esté ajustado, que los espirales mantengan su altura (verificar diferencias de altura en el vehículo), evitar las modificaciones del sistema de suspensión original y en caso de haberse realizado, estén efectuadas por personal experto. El tránsito con precaución por terrenos destapados, evadiendo los huecos, evitarán que el sistema se deteriore de forma acelerada. Para revisar el estado de los amortiguadores, conviene asistir a un centro de servicio de confianza. Las tareas de mantenimiento preventivo también se aconsejan, sin perder de vista que el ciclo de vida útil de esta pieza ronda los 70.000 kilómetros y depende de los buenos hábitos de conducción, man-
teniendo en un nivel óptimo la presión de inflado de las llantas, ajustando los tornillos del sistema de suspensión y verificando que no exista fuga de aceite en los amortiguadores. (Para más información consulte nuestra Edición No. 002 de la Revista Autopartes: La Suspensión que Colombia necesita) En el caso de los resortes de ballesta, es importante revisar la altura del vehículo y el estado de desgaste de los elementos móviles tales como; bujes, pasadores y balancines, así como la lubricación de estos componentes, también es importante revisar el ajuste (torque) de las grapas “U-Bolt”, ya que de esto depende la durabilidad del resorte. Durante la inspección y/o mantenimiento a los resortes de ballesta es importante revisar el estado de las hojas como desgaste, fractura, pintura, etc.
El mantenimiento es la clave El ejercicio de llevar el vehículo a mantenimiento debe ser un proceso de mucho cuidado y que requiere para su éxito, sobre todo, del acompañamiento directo de usted como conductor. A continuación presentamos los distintos tipos de mantenimiento que puede realizarle a su automóvil. Tenga en cuenta en qué estado se encuentra el auto para decidir cuál es el tipo de mantenimiento adecuado. •
Mantenimiento Preventivo: Es el que se realiza una vez al año, con el fin de prevenir la ocurrencia de fallas y mantener en un nivel determinado al vehículo. Sin embargo, es necesario hacer una revisión de componentes que se desgastan normalmente por el uso (llantas, pastillas de freno, aceite, filtros, etc).
•
Mantenimiento Predictivo o de Rutina: Se realiza con un período de tiempo frecuente, cada 6 meses para mantener en buen estado su vehículo. Se basa en la inspección para determinar el estado y operatividad del auto, se lleva a cabo en intervalos regulares para prevenir las fallas del automóvil o las consecuencias de las mismas. Se debe acudir al mecánico, teniendo en cuenta los plazos de duración de las piezas, estipulados en los manuales del vehículo. Se recomienda realizarlo siempre antes de salir de viaje previo a los periodos de vacaciones.
•
Mantenimiento Correctivo: Debe realizarse con el fin de corregir las fallas o daños que se han presentado en alguno de los sistemas del automóvil.
FRENOS
El mecanismo de frenado es esencial para la seguridad de los pasajeros. El mantenimiento de los frenos una vez al año o cada 10.000 kilómetros, lo que primero ocurra. (Para más información consulte nuestra Edición No. 001 de la Revista Autopartes: Los Frenos que exige Colombia) El cambio de líquido de frenos debe realizarse de acuerdo al uso que se le dé al vehículo, no hacerlo en el momento indicado puede REVISTA
Líquido de Frenos
Revisión
Duración
DOT 3
Cada 9 meses
10.000 km
DOT 4
Cada 18 meses
20.000 km
DOR 5.1
Cada 24 meses
40.000 km
generar complicaciones. Un líquido que ya haya cumplido su ciclo, estará cargado de pequeñas esquirlas y por ser higroscópico va absorber agua del ambiente, que se puede convertir en burbujas cuando el sistema se calienta por su funcionamiento, reduciendo la eficiencia del sistema de frenos. Por ello, es importante revisar que el líquido de frenos se encuentre en el nivel necesario cada vez que se cambien las pastillas, a no ser que se detecten fugas en el sistema.
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EN PROFUNDIDAD
VIDA ÚTIL EN LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, FRENADO Y TRANSMISIÓN CADA UNO DE ESTOS SISTEMAS CUMPLE UNA FUNCIÓN ESPECIAL EN EL DESEMPEÑO DE TODO VEHÍCULO Y SU VIDA ÚTIL DEPENDE EN GRAN MEDIDA DE LAS BUENAS PRÁCTICAS DE CONDUCCIÓN. DESCUIDAR ALGUNO DE ESTOS TRES SISTEMAS PUEDE GENERAR DAÑOS EN CADENA QUE TERMINAN AFECTANDO AL MECANISMO DEL AUTOMÓVIL EN SU CONJUNTO.
SISTEMA DE SUSPENSIÓN Conjunto de elementos elásticos del automóvil, que se interponen entre los componentes suspendidos (bastidor, carrocería, pasajeros, y carga) y los mecanismos no suspendidos (ruedas y ejes). • Este sistema facilita el buen contacto entre la rueda y el terreno, su buen funcionamiento ofrece seguridad y confort, pues es útil para evitar recibir impactos muy fuertes al pasar por huecos o baches. • En caso de identificar daños en tijeras, rótulas y terminales, lo mejor es reemplazarlos y no hacer reparaciones; en muy poco tiempo la pieza puede desarmarse, ocasionando daños adicionales.
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• Es importante que al momento de reemplazar alguna de las autopartes del sistema de la suspensión se cambien todos los elementos del sistema. • Se recomienda usar partes reconocidas, adecuadas y aprobadas para las condiciones viales de Colombia y que las piezas correspondan con las características especificadas por el fabricante de cada vehículo.
VIDA ÚTIL AUTOPARTE
TIEMPO
DISTANCIA RECORRIDA
Resorte Ballesta
5 Años
100.000 km
Resorte Espiral
5 Años
100.000 km
Resorte de Ballesta Parabólica
4 Años
80.000 km
Amortiguadores para Vehículos Livianos
4 Años
70.000 km
Amortiguadores para Vehículos Pesados
2–3 Años
40.000 km
Duración estimada con base en condiciones de manejo normales en Colombia (sin huecos ni baches) (Información brindada por el fabricante)
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SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA Es el conjunto de elementos que tiene la misión de hacer llegar el giro del motor hasta las ruedas motrices.
VIDA ÚTIL AUTOPARTE
TIEMPO
DISTANCIA RECORRIDA
Kit de Distribución
5 años
70.000 km
Correa de Distribución
5 – 7 años
60.000 – 140.000 km
Embragues
5 años
70.000 km
Duración estimada con base en condiciones de manejo normales en Colombia (sin huecos ni baches) La distancia de la correa puede variar, pues su desgaste depende de las velocidades que más se usen en el automóvil (Información brindada por los fabricantes de los vehículos)
• La función principal de este sistema es controlar la interacción entre la caja de cambios y el motor. Si se usa de forma inadecuada, se generará un desgaste que reducirá su vida útil y su efectividad con el paso del tiempo. • No se recomienda accionar simultáneamente el pedal del acelerador y del embrague, la práctica descrita ocasionará un aumento innecesario de las
SISTEMA DE FRENADO VIDA ÚTIL AUTOPARTE Líquido para Frenos Pastillas Discos para Frenos Cilindro Maestro * Bandas
DISTANCIA RECORRIDA 2 Años 40.000 km 2 Años 30.000 km 5 Años 70.000 km Toda la vida útil Toda la vida útil 2 Años 40.000 km TIEMPO
Duración estimada con base en condiciones de manejo normales en Colombia (sin huecos ni baches) *Nombre que se le da a la bomba hidráulica, que transmite la fuerza del pedal de freno hacia la ruedas. El Cilindro Maestro se fabrica para durar toda la vida útil del auto. Solo en contadas excepciones se reemplaza, a causa de accidentes o daños muy graves. (Fuente: http://e-auto.com.mx/enew/index.php/85-boletines-tecnicos/3496-cilindromaestro-de-frenos)
REVISTA
revoluciones del motor y el deslizamiento del embrague, promoviendo el desgaste prematuro de éste último. • Al realizar un cambio de velocidad, es necesario oprimir el pedal del embrague hasta el fondo, no efectuarlo de esta manera puede ocasionar dificultad en el accionamiento de las diferentes marchas y el deterioro del embrague.
El sistema de frenos está diseñado para que a través del funcionamiento de sus componentes se pueda detener el vehículo a voluntad del conductor.
• Al conducir se aconseja llevar una velocidad constante para evitar el frenado permanente, pues esto desgasta las distintas piezas al exponerlas insistentemente a la fricción. • Es indispensable revisar el líquido de frenos una vez al año y que éste se encuentre en el nivel adecuado de acuerdo con los indicadores del depósito.
• Debe estar atento a síntomas de desgaste de las pastillas, como ruidos al frenar o aumento en la distancia de frenado. De esta manera se evita que el desgaste de las pastillas provoque rayaduras en los discos. Tenga en cuenta que las pastillas delanteras se desgastan mucho más rápido que las traseras.
• Es importante hacer el cambio de líquido de frenos completo. Al mezclarlo con líquido usado se va a contaminar el sistema y la pérdida de capacidad de frenado podría causar accidentes.
• Si su vehículo tiene frenos de tambor debe hacer revisar periódicamente el estado de zapatas y tambores, de acuerdo a las instrucciones del fabricante. Recuerde que este sistema es más susceptible que los frenos de disco a recalentarse y perder eficiencia bajo trato exigente.
• Si al frenar es necesario presionar completamente el pedal del freno, es probable que las pastillas, el cilindro actuador, las tuberías o los discos necesiten de una revisión.
• Al detectar una vibración en el pedal del freno, hay que revisar los discos y pastillas. Lo más probable es que necesite un reemplazo o ajuste de los componentes.
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EL ESPECIALISTA
CUIDANDO UN BUEN ALIADO LOS VEHÍCULOS SON PARTE DE LA FAMILIA, CANAL DE EMPLEO E INGRESOS Y UN MEDIO QUE FACILITAN LA DIVERSIÓN. POR ESO SU CUIDADO ES VITAL PARA
1. 2.
NO TOME EL PAPEL DEL MECÁNICO. Los vehículos traen cada vez más sistemas de alta tecnología que son sensibles a cualquier error por falta de conocimiento al manipularlos. Busque un mecánico y un centro de servicio técnico de confianza y delegue la “salud y bienestar” de su automóvil a los que saben. Visite las páginas web del Grupo <a> y consulte sobre algunos de ellos.
3.
INICIE CON LO BÁSICO. Pida la revisión del funcionamiento de testigos del tablero, pues son guías para monitorear constantemente niveles de aceite, temperatura, gasolina, etc.
4.
LAS LLANTAS TIENEN UN TOPE DE USO, si se sobrepasa dejando la superficie lisa, no habrá buen sistema de frenos que logre seguridad para quien conduce y se transporta en el vehículo.
QUE SIGAN SIENDO LOS MEJORES COMPAÑEROS EN EL CAMINO.
A
unque hoy existen revisiones reglamentarias y preventivas para los vehículos, nada reemplazará el cuidado continuo y el estar atento a cualquier cambio en el funcionamiento del auto. Antes de salir de viaje, o con una periodicidad de tiempo estipulada, vale la pena tener en cuenta algunas recomendaciones que los expertos del Grupo <a> dan a los conductores.
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SIEMPRE CUMPLA CON LAS REVISIONES TECNICOMECÁNICAS reglamentarias y preventivas. Además realice las revisiones periódicas sugeridas por el fabricante al kilometraje indicado.
ED. 25 ǀ NOVIEMBRE 2015
¿Cuándo realizar el mantenimiento de su vehículo y cuándo realizar un cambio de las partes? Autoparte
5.
ANTE RUIDOS EXCESIVOS AL FRENAR, es vital hacer revisar el sistema de frenos.
6.
ANTE CUALQUIER CAMBIO DE LLANTA, revise que se hayan asegurado los pernos del rin para evitar un accidente por causa de la llanta suelta.
7.
8.
REVISTA
PERIÓDICAMENTE HAGA REALIZAR UNA “PUESTA A PUNTO” (Serie de operaciones que se efectúan para ajustar un motor a sus condiciones óptimas de funcionamiento; tales operaciones afectan la sincronización, el encendido y el reglaje-reajuste que se efectúa en las piezas de un auto con el fin de conservarlo en buen estado de funcionamiento- de la distribución), y a escanear el sistema de su automóvil. REVISE SIEMPRE LOS FLUIDOS (líquido para frenos, líquido refrigerante, sistema hidráulico, y limpia parabrisas), bandas, correas, discos y pastillas para freno. Una filtración o carencia de los mismos atenta contra la seguridad.
Revisión
Duración Estimada
Amortiguadores
Cada 10.000 km
70.000 km
Espirales
Cada 10.000 km
Se recomienda reemplazarlos cada 2 cambios de amortiguadores
Bujes
Cada 10.000 km
50.000 km
Llantas
Revisar y calibrar cada 4 semanas
50.000 km
Brazos de Dirección
Cada 10.000 km
60.000 km
Pastilla
Cada 6 meses /5.000 km
20.000 km
Líquido para Frenos
Cada mes
Reemplace cada 6 meses o cada 10.000 km
Alineación y Balanceo
Cada 6 meses
10.000 km
Aceite
Semanal
5.000 km o 10.000 km
Datos aproximados sobre condiciones normales de manejo y uso. El mantenimiento preventivo debe hacerse 1 vez al año. (Recomendaciones de las empresas del Grupo <a>)
9.
EL SISTEMA DE LUCES ES PRIMORDIAL, por eso una revisión del sistema eléctrico, incluyendo las luces de las señales del carro y las de los frenos es prioritaria. No olvide mandar a alinear las luces de su auto.
10.
REVISE EN UN TALLER AUTORIZADO si sus rines están alineados y balanceados y asegúrese de que no presenten fisuras y/o golpes.
11.
REVISAR EL SISTEMA de Suspensión cada 10.000 kilómetros, para verificar el buen estado de los amortiguadores, espirales, bujes, grapas y demás componentes.
12.
13.
LAS SEÑALES LO ALERTARÁN. Si se transita por una superficie irregular, un terreno destapado u otros similares y siente que la dirección del vehículo tiende a irse de lado, es por el desgaste de los resortes. Es hora de un cambio. CUANDO SE INSTALA EL GAS VEHICULAR, uno de los principales cambios en el automotor es la altura de la carrocería. Instale nuevos resortes helicoidales recomendados por IMAL, para evitar el golpeteo del automóvil en su parte trasera.
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LO ÚLTIMO
UN ALIADO TODOTERRENO LAS CARRETERAS COLOMBIANAS TIENEN EXIGENCIAS DE PENDIENTES, ALTITUDES Y TEMPERATURAS ÚNICAS EN EL MUNDO. POR LO TANTO, NO CUALQUIER SISTEMA DE FRENADO ES APTO PARA TRANSITAR POR EL PAÍS. ¡CONOZCA EL TIPO DE FRENOS CON EL QUE DEBERÍA EQUIPAR SU CARRO Y NO PONGA SU VIDA EN RIESGO!
C LA TEMPERATURA ES EL PEOR ENEMIGO DE LOS FRENOS PORQUE PUEDE OCASIONAR LA CRISTALIZACIÓN Y LA EBULLICIÓN DEL LÍQUIDO DE FRENOS HACIENDO QUE EL PEDAL PIERDA RIGIDEZ. 12
ualquier persona que transite en un vehículo automotor por alguno de los 187.000 kilómetros de red vial colombiana debe estar preparada para asumir el reto de enfrentarse a condiciones extremas de conducción. Lo anterior, porque en nuestro país esta pavimentado solo el 8,7% de las vías, según el Departamento Nacional de Planeación (DNP). Sumado a eso, la mayoría del territorio nacional presenta una temperatura promedio entre los 24° y 28° cada año, según el Ideam. De otro lado, por ser un país tropical, las lluvias también son una constante con una cadena de hasta cinco fenómenos seguidos de La Niña, durante un par de años. Adicionalmente, Colombia es un país en el que la mayoría de sus habitantes viven o se mueven entre ciudades que están a más de 800 mts., sobre el nivel del mar. Quienes viajan se enfrentan diariamente con una tipografía muy particular en el mundo, constituida por la cordillera de
los Andes, que atraviesa el país de norte a sur, con una de tres grandes cadenas montañosas. Nuestras carreteras tienen curvas y descensos cuyas pendientes son largas e inclinadas, por lo que exigen que las pastillas y las bandas de freno que utilicemos nos brinden las seguridad de que no van a fallar en estas condiciones tan difíciles. Por otra parte, cuando debemos conducir por ciudades y poblaciones que están al nivel del mar, con la altura, la potencia de los motores y los frenos disminuye. Esta es otra razón por la cual, los componentes de frenos que debemos usar en Colombia deben haberse diseñado para trabajar en condiciones de presión atmosférica menor al nivel del mar.
ED. 25 ǀ NOVIEMBRE 2015 El sistema de frenos es el mecanismo de seguridad más importante de cualquier vehículo, de este depende la tranquilidad del conductor y de los pasajeros, al movilizarse por cualquier vía; es importante que todas sus partes se encuentren en perfecto estado y cumplan con la reglamentación estipulada en Colombia. Así mismo, es necesario que se revise regularmente el líquido de frenos,
el cual colabora al buen desempeño de todo el sistema, puesto que tiene como función transmitir la presión ejercida sobre el pedal del freno, a través del sistema, hasta las cuatro ruedas y por medio de las superficies de fricción, detener el vehículo. Esto lo convierte en el elemento de seguridad más importante del sistema de frenos de todo auto.
PUNTO DE EBULLICIÓN PARA LÍQUIDOS DE FRENOS Pensando en las altas exigencias a las que se enfrenta el líquido de frenos, el Departamento de Transporte de Estados Unidos hizo una clasificación de los mismos en DOT 3, DOT 4 y DOT 5 y DOT 5,1, en donde entre mas alto sea el número, mayor es el punto de ebullición del líquido. Por ejemplo, en un clima seco como el de las costas colombianas, el líquido DOT 3 logra su punto de ebullición a los 258°, mientras que en un clima húmedo, como el que puede presentar en la región Andina colombiana, el punto de ebullición sería de 151°. El ministerio de Comercio, Industria y Turismo promovió la Resolución Número 4983 de diciembre de 2011, bajo la cual se expidió el reglamento técnico que deben cumplir todas las partes del sistema de frenos importadas en el país. De esta manera se pretende controlar la oferta de autopartes no aptas para el territorio colombiano.
Clasificación
Punto de ebullición seco
DOT 3
258°C
151°C
DOT 4
267°C
165°C
DOT 5.1
271°C
182°C
ADICIONALMENTE, SEGÚN LA NORMATIVIDAD EXISTENTE, PARA COMERCIALIZAR ESTOS PRODUCTOS LOS FABRICANTES E IMPORTADORES DEBEN ESTAR INSCRITOS EN EL REGISTRO DE FABRICANTES E IMPORTADORES DE PRODUCTOS O SERVICIOS, ESTABLECIDO POR LA SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y COMERCIO.
Un líquido de frenos DOT 3 es la mejor opción para un vehículo de gama media que transite por una carretera en clima seco. En un tiempo lluvioso, se debe pisar el freno varias veces, suavemente, para evitar que el sistema pierda fricción.
NO DEJE PASAR ESTAS RECOMENDACIONES
Punto de ebullición húmedo
En un descenso de más de 50 km, la mejor opción es bajar el carro con el mismo cambio en que se ascendió. En las vías sin pavimento, los frenos con piezas originales tienen mayor resistencia porque
Finalmente, al realizar el mantenimiento del sistema de frenos, es muy importante que quien lo realice sea un técnico especializado, ojalá un frenero certificado. Elija siempre productos de calidad certificada y de procedencia reconocida; el aparente mayor precio se justifica, si se tiene en cuenta su durabilidad y sobre todo, su desempeño confiable en el momento de peligro.
contienen partes adaptadas a condiciones extremas de movimiento. Si usted desea cambiar de referencia del líquido de frenos, puede hacerlo sin ninguna contraindicación, puesto que las tres referencias de líquido funcionan perfectamente para todos los vehículos. Puede cambiar de un DOT 3 a un DOT 4 y no va a afectar el funcionamiento del vehículo, por el contrario obtendrá un mayor rendimiento en cuanto a las especificaciones y como el punto de ebullición es más alto, su tiempo de cambio será mayor.
REVISTA
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INVITADO ESPECIAL
Los imperdibles de
SEGURIDAD EN LAS VÍAS del país
DICIEMBRE ES UN MES DE FESTIVIDAD Y DE DESCANSO, PUESTO QUE ES UNA TEMPORADA DE VACACIONES DONDE SE PRESENTAN VIAJES A LAS DIFERENTES CIUDADES DEL PAÍS A TRAVÉS DE LAS VÍAS QUE LAS CONECTAN.
P
or ello, la Policía Nacional velando por la seguridad de los pasajeros por las diferentes carreteras nos presenta algunos consejos para tener en cuenta al salir de viaje y garantizar la seguridad de los vehículos durante esta época.
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En esta temporada no olvide los siguientes teléfonos que podrán ser muy útiles frente a cualquier inquietud:
Línea de Atención al Ciudadano Policía Nacional: Bogotá 3159111/9112, y en el resto del país
0180009112 Antes de viajar recuerde siempre consultar el estado de las vías en: http://www.policia. gov.co/portal/page/portal/UNIDADES_POLICIALES/Direcciones_tipo_Operativas/Direccion_Seguridad_Ciudadana/Servicios_programas/Estado_Vias
ED. 25 ǀ NOVIEMBRE 2015
PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD DEL VEHÍCULO •
No deje su vehículo estacionado en la vía pública ni al cuidado de desconocidos. Contribuya con la cultura del parqueo seguro.
•
Por ningún motivo deje las llaves de su automotor en parqueadero, lavaderos o estaciones de servicio, pues pueden duplicarlas para hurtar el carro posteriormente.
•
Transite por vías concurridas y evite conducir sin compañía en horas de la noche.
•
Cuando las autoridades del Estado le hagan detener su vehículo, solicite identificación y de ser posible diríjase a la unidad policial más cercana.
•
Instale seguros mecánicos y electrónicos que permitan el bloqueo de la dirección, pedales, barra de cambios y encendido del motor.
•
Nunca recoja a personas extrañas, pues pueden ganar su confianza suministrándole comestibles o bebidas contaminadas con sustancias tóxicas.
Y cuando pase por el Peaje… Recuerde siempre revisar el tiquete de pago. Allí encontrará las líneas de atención al usuario y de emergencias que las concesiones tienen disponibles para atender cualquier novedad sobre la vía. Tenga en cuenta que estos números serán muy útiles a la hora de necesitar servicios como ambulancias, carro taller, grúas, entre otros.
REVISTA
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A LA HORA DE SALIR DE VIAJE POR CARRETERA
No sobrepase los límites de velocidad establecidos en carretera.
No evada los peajes, contribuya con la malla vial de la nación.
Lleve siempre el equipo de carretera con los elementos exigidos por el Ministerio de Transporte.
Si se siente mal o cansado, el peaje es un lugar seguro, para recibir ayuda.
Porte un buen botiquín de Primero Auxilios. Asegúrese que tiene todos los elementos legales requeridos. Respete las normas de tránsito para llegar donde su familia con seguridad.
Evite llevar sobrecupo en su vehículo, e impida que esto se realice en el transporte público en vehículos no autorizados. Lleve el dinero justo para el pago del peaje.
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ZONA R
COMPRE COLOMBIANO, CAMBIEMOS LA HISTORIA EL SECTOR AUTOMOTOR SE UNE A LA CAMPAÑA “COMPRE COLOMBIANO”, QUE BUSCA FOMENTAR LA COMPRA DE AUTOPARTES Y VEHÍCULOS FABRICADOS EN EL PAÍS.
E
l Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, en alianza con PROPAÍS, lidera desde Junio de 2011 un programa de Gobierno Nacional que promueve el Mercado Interno, bajo la estrategia “Compre Colombiano”, orientada a incentivar el desarrollo de las micro, pequeñas y medianas empresas -MIPYME- con la compra de mercancía colombiana y así impulsar el crecimiento empresarial e industrial de Colombia. Este programa, busca la participación e integración de las micro, pequeñas y
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medianas empresas, grandes superficies, empresas de servicio, la industria nacional y el sector público; con el fin de unir la oferta y la demanda colombiana, para que los empresarios encuentren oportunidades de negocio al interior del país, de forma que se dinamice la economía de las diferentes regiones. La industria automotriz no es ajena a este programa, por ello el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y PROPAÍS, líderes de la estrategia Compre Colombiano, con el apoyo del Programa de Transformación Productiva (PTP), la
ED. 25 ǀ NOVIEMBRE 2015
LA ESTRATEGIA “COMPRE COLOMBIANO”, HA LOGRADO ATENDER, DURANTE ESTOS 4 AÑOS, el marco de la Rueda de Negocios y la Feria de Despiece Tecnológico, realizada por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y PROPAÍS, la cual contó con la presencia de las ensambladoras General Motors Colmotores, SOFASA-Renault y Fotón; y la participación de empresas autopartistas, del Grupo <a>, como Cofre, Bonem y Gabriel.
Asociación Colombiana de Fabricantes de Autopartes (ACOLFA) y la Cámara de la Industria Automotriz de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI), llevaron a cabo una alianza con los principales fabricantes de vehículos como la General Motors Colmotores, SOFASA-Renault, Fotón, las empresas de autopartes del Grupo <a> y DANA, entre otras, para incluir al sector automotor en la campaña “Compre Colombiano, Cambiemos la Historia”. La decisión de hacer parte de esta campaña se dio a conocer el pasado Jueves 12 de noviembre de 2015, en
REVISTA
Para el anuncio de esta iniciativa participaron la Ministra de Comercio, Cecilia Álvarez Correa; el viceministro de Desarrollo Empresarial, Daniel Arango; la directora de la Cámara de Industria Automotriz, Juliana Rico; el presidente de General Motors Colmotores, Jorge Mejía y el presidente del Grupo <a>, Nayib Neme, entre otros. El evento contó con la participación de 17 grandes compañías, quienes se dieron cita con las micro, pequeñas y medianas empresas del sector metalmecánica, plásticos y autopartes; y a través de 182 citas de negocios, se establecieron alianzas comerciales con 53 de estas empresas, demostrando así, la importancia de esta campaña para el desarrollo de la industria automotriz colombiana.
A 10,576 EMPRESARIOS DE LA MIPYME, COLABORANDO A IMPULSAR SU DESARROLLO COMPETITIVO EN EL MERCADO INTERNO, TENIENDO PRESENCIA EN 28 DEPARTAMENTOS DEL PAÍS Y PERMITIENDO ALIANZAS ESTRATÉGICAS CON 2,614 GRANDES COMPAÑÍAS, quienes encontraron proveedores colombianos con productos de alta calidad, posibilitando expectativas de negocios MIPYME por $428.123.284.807. (Fuente: http://www.yocomprocolombiano. com/resultados/)
Finalmente hay que resaltar que la participación de la industria automotriz en la campaña, se presenta con el fin de reforzar la idea de la importancia que los colombianos conozcan y adquieran productos nacionales de excelente calidad, que cuenten con el apoyo, respaldo y garantía que solo las empresas colombianas pueden ofrecer, sin necesidad de acudir a la compra de productos importados.
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PASATIEMPOS
CRUCI GRAMA
13. 5.
2.
1. 8. 4.
7. 11. 3.
12. 10.
9.
16. 6.
C
M
Y
15.
CM
14.
MY
CY
1.
Este tipo de mantenimiento se realiza una vez al año con el fin de prevenir la ocurrencia de fallas.
3.
Conjunto de elementos elásticos del automóvil que se interponen entre los componentes suspendidos y no suspendidos.
4.
Aplicación para dispositivos móviles que sirve para alertar sobre el clima.
6.
El peor enemigo de los frenos ya que puede ocasionar la cristalización y ebullición del líquido de frenos.
7.
Tema Central de la presente edición de la Revista Autopartes.
11.
Pieza del vehículo a la que se le realiza alineación y calibración.
12.
Entidad a cargo de la asignación, regulación y supervisión de los contratos para la construcción de Autopistas, carreteras y su mantenimiento.
14.
Tipo de mantenimiento a realizarse con el fin de corregir fallas o daños que se han presentado en alguno de los sistemas del automóvil.
CMY
2.
Controla la interacción entre la caja de velocidades y el motor.
5.
Invitado Especial de la presente edición de la Revista.
8.
Aplicación para dispositivos móviles que presenta opciones para tomar el camino más rápidopara llegar al lugar de destino.
9.
Mantenimiento que se realiza con un periodo de tiempo frecuente.
K
10.
Sistema de seguridad más importante de todo vehículo.
13.
Pago correspondiente a los derechos de tránsito o circulación por determinados lugares como algunas autopistas, puentes, túneles, etc.
15.
Tarea que se le debe realizar siempre al vehículo, mínimo una vez al año.
16.
Aplicación de dispositivos móviles que brinda información sobre el transporte público.