EDITORIAL
El Progreso en Construcción
ED. 29 ǀ MARZO 2016
CON TENI DO NO SE LO PIERDA
CARETRACK, EL MANTENIMIENTO POR MONITOREO Pág. 4
Alguna vez se ha preguntado cómo se construyen los grandes edificios o las vías que comunican las diferentes ciudades al interior de un país? ¿Ha visto esas grandes máquinas que en la mayoría de los casos tienen que ser transportadas en camiones de un lugar a otro o construirse en el lugar donde se va a llevar a cabo el trabajo?
DATOS CURIOSOS
ABRIENDO PASO CON UN GIGANTE MECÁNICO
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Pues bien, estas grandes construcciones requieren de todo un equipo de trabajo, conformado por personal capacitado y máquinas especializadas para llevar a cabo toda la operación, la cual requiere de minuciosa atención y de una gran preparación. Durante años el hombre ha modificado el paisaje a su alrededor, transformando su entorno en pro del bienestar colectivo e individual, enfocado siempre a beneficiar su calidad de vida. Los avances tecnológicos y el desarrollo industrial han permitido fortalecer la labor del hombre y su necesidad de beneficiarse de su entorno natural, fabricando grandes piezas de hierro que llevan a cabo actividades que de por sí, el hombre solo no puede realizar, como el movimiento de tierras, extracción de minerales, transporte y transformación de material pesado, entre otras.
INVITADO ESPECIAL
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INDUSTRIA DE CALIDAD EN ASCENSO
EN PROFUNDIDAD
LAS CUCHILLAS, MAESTRAS DEL DESGASTE
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EL ESPECIALISTA
La construcción civil, es una de las actividades que requiere de maquinaria especializada; pues cumple un rol importante en el desarrollo de un país, a nivel cultural y económico, ya que a través de ésta se satisfacen las necesidades de infraestructura de la mayoría de las actividades económicas y sociales del país. Permite la urbanización de las ciudades, la construcción de vías importantes y la excavación y extracción de minerales, contribuyendo con el progreso de la nación. En Colombia, específicamente puede observarse la presencia de estas grandes máquinas en las diferentes obras o proyectos estipulados alrededor del país; por ejemplo en la recuperación de la navegabilidad del río Magdalena se puede observar el trabajo de una excavadora muy peculiar, la cual se encarga de dragar material al interior del río; así mismo también es llamativo observar el trabajo que realizan en la minería los gigantes camiones también conocidos como Dumpers articulados que se encargan del transporte de material pesado facilitando así el trabajo de las personas. Este tipo de equipos han sido diseñados y construidos específicamente para efectuar trabajos pesados de construcción, y vale la pena mencionar que detrás de cada mega-máquina, se encuentran piezas claves, fabricadas para el trabajo duro; componentes diseñados estrictamente para acoplar gran cantidad de material o mover la tierra; moldeados con herramientas y aleaciones de metal que soportan grandes cargas, algunas veces en ambientes difíciles, donde la fuerza humana no es suficiente y se necesita el uso de potencia hidráulica que facilite su labor y desempeño. A través de esta edición los invitamos a hacer parte de un recorrido por el mundo de la ingeniería a gran escala que rodea a los equipos Volvo, utilizados en diferentes proyectos como el Cerrejón, una de las minas a cielo abierto más grandes en el mundo para extraer carbón mineral; la potencia de los pesados componentes que hacen parte de éstas, los sistemas de monitoreo que colaboran con el trabajo de éstas y que son utilizados para moldear el mundo en el que vivimos y brindar progreso al país, son algunas de las características que rodean a estas mega-máquinas, obras de la ingeniería a gran escala.
PODEROSOS MECÁNICOS, CUIDADOS PRECISOS
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LO ÚLTIMO
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INGENIERÍA PESADA PARA GRANDES PROYECTOS
ZONA R
CHANEME A LA VANGUARDIA DE LA TECNOLOGÍA
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DIRECTORA Rhanda Neme | COMITÉ EDITORIAL Rhanda Neme, Germán Álvarez, Juan, Mauricio Gómez, John Jairo Cadena, Andrés Ramos, María Paula Rubio | AGRADECIMIENTO ESPECIAL - Andrea Rivas, William Smith, Diego Torres Joya, Luis Ernesto Zapata, Gustavo Martínez, Chaneme Comercial. | COORDINADORA REVISTA AUTOPARTES María Paula Rubio | PUBLICACIÓNDEL
| DISEÑO ENVIÉNOS SUS COMENTARIOS A: escribanos@revistaautopartes.co www.revistaautopartes.co
NO SE LO PIERDA
CARE TRACK,
EL MANTENIMIENTO POR MONITOREO
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a construcción es uno de los sectores que a través de los años ha logrado adquirir importancia y posicionamiento en la economía de los países. Es la actividad edificadora que ha logrado urbanizar las ciudades convirtiéndolas en grandes metrópolis de la industria. Su desarrollo abarca diferentes sectores, entre los cuales se encuentran la extracción primaria, la elaboración de bienes industriales que se relacionan con la construcción y las actividades de financiamiento, entre otras. Esta actividad, exige disponer de un proyecto y una planificación determinada, además del empleo de
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máquinas específicas para las diferentes tareas que deben realizarse; pues remover la tierra, transportar material y preparar el terreno donde se va a llevar a cabo la obra, no es una tarea sencilla, pues requiere de tecnología hidráulica que facilita el buen desempeño de los equipos en la superficie. Los diferentes tipos y modelos de máquinas utilizadas para la construcción, son obras de la ingeniería, las cuales gracias a los avances tecnológicos, hoy cuentan con sistemas avanzados que permiten realizar el monitoreo remoto de cada uno de estos grandes colosales, controlando la flota y la operación de forma rápida y fácil.
¿Qué es? CARETRACK Es un sistema de monitoreo y supervisión remota, el cual permite el control de todos y cada uno de los equipos que están siendo utilizados en la operación, identificando el lugar exacto donde se encuentran y calculando el tiempo de mantenimiento de cada máquina. La monitorización remota es una manera de conseguir que las máquinas Volvo funcionen a la perfección las 24 horas del día durante los 365 días del
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EL SISTEMA CARETRACK TIENE TRES GRUPOS FUNCIONALES A TRAVÉS DE LOS CUALES SE PUEDE MONITOREAR EL EQUIPO, CADA UNO DE ESTOS GRUPOS EVALÚA ACTIVIDADES ESPECÍFICAS DE LA MÁQUINA: Mapeo y Seguimiento Posición de la máquina.
Reportes de Operación Horas de la máquina.
Códigos de error y alarmas.
• Este tipo de reporte brinda una revisión general de cuándo y por cuánto tiempo la máquina ha sido usada. Diario/semanal/mensual. • Puede ser visto por medio de gráficas u hojas de cálculo
• Se generan desde el panel de control de la máquina o desde CareTrack, identificando así posibles fallas que se comiencen a presentar en el equipo.
Georeferenciación
Consumo de Combustible
Plan de servicio.
• Verifica cuánto ha sido el consumo de combustible durante el trabajo de la máquina.
• Hace seguimiento de los servicios cuando se llevan a cabo. • Adjuntar las piezas de desgaste
Límite de Tiempo
Reporte de horas de trabajo vs. horas de parqueo.
Ajuste de notificaciones.
• Recobra datos de la posición de la máquina para mostrarlos en una mapa.
• El reporte específico de productividad de la máquina brinda una imagen de cómo ha sido el uso de ésta.
año. Este avanzado sistema tiene la capacidad de estimar con precisión las cargas de trabajo diarias de una flota de máquinas proporcionando información sin precedentes sobre los sistemas de cada máquina. Preguntas como “¿Dónde están las máquinas?”, “¿Cuándo debe hacerse la próxima revisión?”, “¿Se está haciendo un uso eficiente de las máquinas?” o “¿Se están reduciendo costos?” obtienen una respuesta rápida y precisa con las señales que CareTrack envía por satélite o GPRS (red móvil) desde el lugar en que se encuentre la máquina a una conexión online remota.
REVISTA
Gestión de Servicios
Reporte de Estado.
Informes de productividad específicos de la máquina.
• Aviso o alerta de cuando la máquina requiere de una actualización
• Compara el desempeño de la máquina durante los turnos de trabajo.
CareTrack es el sistema de monitoreo que controla la posición, el rendimiento y la productividad de la máquina, identifica posibles problemas y se puede usar para distribuir eficazmente los recursos y planificar las diferentes tareas de mantenimiento en función del nivel de uso. Los problemas o fallas de las máquinas se pueden detectar y resolver en menos tiempo gracias a los informes de fallos y los avisos de actividad. Además es posible optimizar el uso y despliegue de la maquinaria con funciones que controlan el consumo de combustible, la posición, las horas de uso, la ve-
locidad y los intervalos de mantenimiento. También tiene otras funciones útiles como el historial de la máquina y el recordatorio de fechas de revisión de cada equipo. De igual manera se obtiene información sobre la frecuencia de sustitución de piezas de desgaste, lo que facilita la elaboración de planes de mantenimiento para flotas de máquinas. En caso de que se opere con una máquina fuera de una zona predeterminada (“valla virtual”), la función Geo-Fencing envía inmediatamente una alarma con una alerta por correo electrónico o SMS.
• Se ajusta como se quieren recibir las notificaciones si por mensaje de texto o correo electrónico.
Descarga del Matris (Machine Tracking and Information System) • Es un software que permite descargar los datos del sistema para saber el estado del uso del motor de la máquina. • Descargas automáticas cada 250 – 500 – 1000 horas de uso de motor.
Todo este sistema permite un análisis completo de la máquina y de sus actividades diarias, generando información relevante para los clientes, pues ellos conocen en tiempo real el desempeño de una máquina o toda una flota de trabajo, diagnosticando con antelación fallas, mejorando la autonomía de las máquinas y evitando tiempos muertos en la operación, lo cual genera un sobrecosto adicional a los clientes por mantenimiento.
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DATOS CURIOSOS
ABRIENDO PASO CON UN GIGANTE MECÁNICO
PLUMA Es un brazo grande hidráulico articulado. Los operadores ajustan diferentes herramientas para el brazo en función del trabajo; dentro de estas herramientas se encuentran los cubos, martillos neumáticos, garras, pulgares, y otros instrumentos específicos para ciertas industrias.
CUCHARON
La mayoría de las máquinas para construcción realizan una sola tarea, pero hay una que puede utilizar su gran brazo hidráulico en casi cualquier construcción, que se mueve con mucha agilidad y que puede operar en casi cualquier condición o terreno; las excavadoras, comúnmente excavan pero no es la única actividad que realizan, pues se le conoce como maquinaria de carga, lo que significa que pueden trabajar como grúas, triturando piedra o ser sierras mecánicas; es considerada una gran herramienta para la construcción civil.
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Existen varios tipos de excavadoras, algunas trabajan en tierra, como otras han ido un poco más allá y han comenzado a realizar actividades en el agua. Cada una de estas máquinas tiene componentes que se adaptan a los diferentes lugares y tipos de trabajo, los cuales son cruciales a la hora de escoger la excavadora más apropiada. En esta ocasión queremos indagar sobre algunas de las piezas de las excavadoras, “imponentes herramientas” que colaboran en el buen desempeño de la máquina durante la operación.
Es la herramienta con la que normalmente trabajan las excavadoras, pero opcionalmente el cucharón puede ser reemplazado por otros accesorios como: trituradores de piedra o plato vibratorio.
CORONA Las excavadoras hidráulicas cuentan con la habilidad de girar sobre su propio eje 360 grados, permitiéndole un gran rango de alcance, poder excavar y desechar los escombros en otro lugar, o depositandolos en camiones, sin la necesidad de moverse.
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CABINA DE OPERACIÓN
PLATAFORMA Es el componente en el cual van fijados la cabina, los motores diesel y todos los componentes para el funcionamiento de la máquina, además lleva un contrapeso en la parte posterior para mejorar la estabilidad de la máquina.
La cabina de una excavadora debe contar con visibilidad panorámica, y se encuentra ubicada encima de la corona. Los controles se encuentran situados de manera aerodinámica, cuenta con aire acondicionado y el nivel de ruido interior es muy bajo.
MOTOR Una excavadora hidráulica normalmente cuenta con un motor diésel y recibe ayuda del motor hidráulico, ya que puede utilizar la energía generada por el motor hidráulico para moverse.
TREN DE RODAJE Soporta el peso de la máquina y permite el desplazamiento de la excavadora de orugas que está conformada por: Mandos finales más su sprocket (Los sprockets son piezas fabricadas en acero estructurado generalmente en 1045, con dientes cortados a la flama, realizan una interacción adecuada entre la cadena y los dientes), rueda guía, rodillos inferiores y superiores, conjunto de la oruga o cadena, y bastidor en el cual se montan estos componente; a su vez la oruga o cadena es conformada por: • Zapatas de (de 3 garras o nervaduras). • Eslabones. • Pin o pasador. • Buje o bocina.
LLANTAS - SOPORTES La excavadora cuenta con unos soportes, los cuales se incrustan en el suelo permitiéndole desplegar la fuerza opuesta de la excavación y soportar la potencia que genera el sistema hidráulico. Llantas, las ruedas neumáticas con las que cuentan algunas excavadoras y
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que se usan para desplazarse en superficies sólidas, como: el asfalto, concreto, grava. Por su parte las excavadoras de orugas, se emplean en suelos menos estables, como la arena, barro, lodo; este tipo de “rueda” ocupa una mayor superficie por el peso y tracción, y tienden a
hundirse en el suelo; aumentando la tracción al excavar. Estos modelos de excavadora no pueden desplazarse por sí mismas, por lo que tienen que ser transportadas por medio de lowboys, también conocidos como remolques de plataforma baja.
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INVITADO ESPECIAL
INDUSTRIA DE CALIDAD EN ASCENSO
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as diferentes construcciones alrededor del mundo, ya sean verticales o de infraestructura requieren de equipo especializado que cumpla con las condiciones técnicas de cada una de las obras civiles. El trabajo en la construcción es una labor extenuante, que requiere de preparación, experiencia, dedicación y gran entusiasmo por la actividad que se desarrolla.
Para esta edición, quisimos indagar acerca del trabajo de los componentes de estas grandes máquinas, las cuales brindan un soporte y apoyo técnico para el desarrollo de las diferentes obras civiles, sin éstas no sería posible llevar a cabo la construcción de monumentales edificaciones, la preparación del terreno para las grandes vías que comunican las metrópolis o colaborar a recuperar la navegabilidad de una cuenca hidrográfica de gran magnitud.
Por lo anterior, nuestros invitados para esta ocasión, expertos en el tema de infraestructura de CHANEME COMERCIAL, son quienes desde su vasta experiencia nos comparten información sobre el trabajo de estos equipos, en qué consiste su mantenimiento, cuáles son sus funciones, entre otras cosas.
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William Smith, Gerente de la División de Infraestructura de CHANEME nos comparte su experiencia sobre el trabajo con estos equipos. “Los equipos utilizados en infraestructura, requieren altos estándares de seguridad activa brindando seguridad a la persona que opera la máquina y de las demás que trabajan en la operación; así mismo es necesario que la confiabilidad en el equipo sea alta, ya que debido al tamaño de algunos de éstos es necesario programar los mantenimientos con anterioridad, informando así al cliente que la máquina debe parar la operación durante algunos días, evitando así generar un impacto negativo en ésta durante su paro.” Toda la operación requiere de atención constante, por ello estas máquinas reciben un mantenimiento preventivo, identificando aquellos componentes que pueden requerir de un cambio, Luis Ernesto Zapata, Coordinador Nacional de Repuestos de Chaneme nos habló un poco sobre el mantenimiento y revisión de estos equipos: “la revisión es constante ya que nuestros asesores visitan con regularidad al cliente, verificando que los equipos que se encuentran trabajando en la operación estén funcionando correctamente, al mismo tiempo que identifican aquellos componentes que presentan fallas.”
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Para el cliente y para nosotros es fundamental alcanzar una productividad máxima y minimizar los tiempos de parada y reparaciones, es aquí donde la opción de componentes reacondicionados en fábrica toma un fuerte protagonismo, permitiendo continuar las actividades del proyecto con un mínimo de inactividad. Son componentes ensamblados y revisados en fábrica con las últimas actualizaciones, ofreciendo la misma calidad del repuesto nuevo. Todas las piezas dañadas son sustituidas por partes nuevas; ofreciendo así una posibilidad a los clientes de continuar con la operación sin incurrir en gastos de inactividad
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La experiencia que tiene Chaneme en el mercado de estos grandes equipos, utilizados en el sector de la construcción, es bastante amplia; pues cuenta con un grupo de profesionales expertos que conocen a la perfección el trabajo de estos grandes mecánicos. Este equipo de trabajo mantiene un contacto estable con cada uno de los clientes, ofreciendo un servicio posventa de alta calidad, basado en los tiempos de mantenimiento y buen desempeño de la máquina. Los componentes que conforman los equipos, son piezas de alta calidad que garantizan el buen desempeño de éstos al interior de la operación. Además es muy importante contar con el respaldo del fabricante, pues
éste forma parte de la seguridad que necesita el cliente, dueño de la máquina, y los operarios encargados de trabajar con ella, para cumplir a cabalidad con las labores establecidas dentro de los itinerarios de trabajo. El mercado de la maquinaria a gran escala ha adquirido gran importancia a través del tiempo, debido a la demanda que alrededor del mundo presentan estas máquinas; pues son varios los proyectos que necesitan del apoyo de estos equipos, ya que facilitan el desarrollo de actividades específicas (excavación, recolección, transporte y transformación de material, entre otras), en menor tiempo, actividades que de por sí el hombre no puede realizar sin tener una ayuda extra.
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EN PROFUNDIDAD
LAS CUCHILLAS, MAESTRAS DEL DESGASTE
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ajo el nombre de maquinaria para construcción se incluye todo un grupo de máquinas que se usan en diferentes actividades de la construcción con la finalidad de modificar la tierra, para dar paso a grandes proyectos de la ingeniería. Se utilizan máquinas de excavación, para remover la tierra del lugar donde se asentarán las bases de los edificios, torres, puentes, etcétera. También se usan para desplazar suelos y adecuar la superficie para la construcción de vías, excavar túneles y armar presas.
Las máquinas de construcción tienen varios componentes que complementan su función dentro de la
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Fotografía tomada de: http://www.byg.com/catalog/ es/files/assets/seo/page45_images/0009.jpg
operatividad de un proyecto; algunas de éstas traen incluidas herramientas corte, como las cuchillas, que debido a sus diferentes actividades dentro de la operación, se desgastan con determinada frecuencia. Estas herramientas necesitan constante atención por parte de los operarios de la máquina, con el fin de identificar momentos exactos en los cuales presentan un desgaste avanzado y requieren de un cambio urgente. Las herramientas de corte, son necesarias para cortar o triturar material en diferentes terrenos, algunas cumplen la función de protección de componentes como otras específicamente para trabajar
ED. 29 ǀ MARZO 2016 directamente con material. Todas las herramientas de corte se desgastan durante el proceso de mecanizado (entendido como el proceso de fabricación que comprende un conjunto de operaciones de conformación de piezas a través de la eliminación de material), y ese desgaste continúa hasta que llega el final del filo. El desgaste de la herramienta de corte es inevitable.
LAS CUCHILLAS DE CORTE SON CONSIDERADAS COMPONENTES REEMPLAZABLES Y DE GRAN CONSUMO PARA LOS EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN, SE ENCARGAN DE RECIBIR LA MAYOR PARTE DEL DESGASTE Y SU MANTENIMIENTO TIENDE A AFECTAR EL COSTO POR HORA. Las cuchillas de corte se caracterizan por tener diferentes espesores, cuanto mayor es el espesor de la cuchilla presenta más material de desgaste y resistencia, pero menor fuerza de penetración; mientras que al tener menor espesor la cuchilla tiene menos material de desgaste y mayor poder de penetración. Estas cuchillas son fabricadas con dos materiales muy conocidos: Acero al carbono y acero endurecido a través de tratamiento térmico.
Cuchillas de corte para motoniveladoras Estas cuchillas se encuentran expuestas a materiales abrasivos y condiciones de alto impacto. El tipo de cuchilla más utilizada en esta máquina es la cuchilla curvada con bisel (un borde cortado oblicuamente, no en ángulo recto) simple, pues presenta menor desgaste inicial, provee mucho más material en el lado donde tiene el bisel y menor penetración inicial del material. Las cuchillas de corte se apernan a la hoja y usan pernos de grado 8 de 5/8 o 3/4. Las cuchillas tratadas térmicamente tienen un espaciamiento de 6”, mientras que las de acero tienen 12” de espaciamiento.
Cuchillas de Corte para Cargadores Las cuchillas para cargadores que más se utilizan con las rectas con bisel (un borde cortado oblicuamente (al bies), no en ángulo recto) simple. Éstas se sueldan al cucharón y pasan a formar parte del mismo. Las cuchillas de corte planas con bisel doble son las que comúnmente se usan, apernadas a la plancha base de cucharón, son de fácil recambio. Para estas
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cuchillas se utilizan segmentos atornillados entre los adaptadores de los dientes para poder proteger el labio base. Estos cargadores pueden contar con las cuchillas de corte en flecha soldadas, utilizadas en cucharones que se encuentran sometidos a alto impacto, adicionalmente que sirven para reparar el cucharón.
Cuchillas de Corte para Tractores
Fotografía tomada de: http://www.multiparts. com.bo/herramientacorte.html
Las cuchillas de corte para tractores se caracterizan por ser planas con doble bisel, reversibles y fabricadas con acero al carbono o con tratamiento térmico. •
El carbono es el principal elemento en el Acero al carbono, pero éste presenta una característica muy peculiar en cuanto a la resistencia de la herramienta, pues a mayor contenido de carbono en el acero, éste se vuelve menos resistente a los impactos.
Algunas de las cuchillas de las motoniveladoras vienen con refuerzo de carburo, las cuales tienen excelente resistencia al desgaste (10 a 15 veces que las convencionales), sobre todo en aquellas aplicaciones de bajo o moderado impacto. Son aptas a comportarse bien en trabajos de alta abrasividad, así como en el mantenimiento de vías de grava.
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Esquineras Estándar: Son muy buenas para acabados, se nivelan a la altura del corte al mismo tiempo que brindan protección al desgaste a la hoja de empuje. Cantoneras o de uso pesado: Son cuchillas más fuertes y duraderas, que se usan para aplicaciones de empuje más pesado. Estas cuchillas tienen mayor espesor lo que permite ofrecer más resistencia al desgaste.
Las cuchillas son herramientas de corte que debido a su constante uso y contacto con los diferentes materiales utilizados durante la operación, en algunos casos pueden presentar mayor desgaste que en otros; sin embargo, es de vital importancia revisar constantemente estas herramientas por los encargados de la máquina para identificar tiempos de desgaste, de mantenimiento y de cambio de la pieza para así programar con anterioridad el paro de la máquina sin afectar la operación en general.
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EL ESPECIALISTA
PODEROSOS MECÁNICOS, CUIDADOS PRECISOS ASÍ COMO LOS AUTOMÓVILES REQUIEREN DE UN MANTENIMIENTO DE CADA UNO DE SUS SISTEMAS, LAS GRANDES MÁQUINAS DISEÑADAS PARA LA CONSTRUCCIÓN, TAMBIÉN NECESITAN DE UNA REVISIÓN DE CADA UNO DE SUS COMPONENTES, SOBRE TODO DE AQUELLAS PIEZAS QUE PRESENTAN MAYOR DESGASTE DURANTE SU ACTIVIDAD
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l cuidado de los componentes, sistemas hidráulicos y demás mecanismos, son factores fundamentales para el buen desempeño de las máquinas. Alguna vez se ha preguntado ¿cómo se lleva a cabo la revisión de estos pesos pesados?, ¿cada cuánto tiempo debe hacerse el mantenimiento?, ¿cuáles son las piezas que más se desgastan? o ¿cómo se programa el mantenimiento de estos equipos?; estas son preguntas que la mayoría de personas desconocemos su respuesta, pero que su información es valiosa para los operarios encargados y para aquellos interesados en las actividades de estos gigantes de la ingeniería.
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Para comenzar hay que destacar que estas máquinas están diseñadas para soportar intensas horas de trabajo; sin embargo, dedicarse a tareas extenuantes y trabajos pesados de forma continua aumentan el desgaste, además muchos de estos equipos tienen ciertos componentes ligeros y maniobrables que permiten desarrollar fácilmente el trabajo, quizás los que mayor cuidado requieren. Como primera medida el operario debe comenzar cada día de trabajo con un mantenimiento rutinario sencillo, una inspección ligera, sin uso de herramientas y dependiendo de la máquina que opera, revisa lo siguiente:
• El filtro de aire de la cabina se encuentre bien ubicado en el exterior de ésta para facilitar su sustitución. • Los fusibles deben estar sellados y protegidos en un cajetín de acero situado detrás de la cabina, accesible desde el suelo. • Revisión del aceite, para saber si se debe hacer cambio de éste. • Revisión de las ruedas delanteras y traseras, y en el caso de las excavadoras sobre orugas, revisar que el tren de rodaje se encuentre bien ajustado.
ED. 29 ǀ MARZO 2016 • Revisión de aquellos componentes de desgaste, como las palas, cucharones, dientes, cuchillas o protectores laterales, pues son herramientas que debido a su constante contacto con el material de trabajo pueden presentar un desgaste mayor y más rápido. La revisión preventiva permite que se analicen los componentes que más se desgastan en la operación, evitando costos adicionales por errores o daños a largo plazo, sin embargo las piezas que más fricción o contacto con otras superficies tienen pueden verse afectadas por el arduo trabajo a las que se someten; por las acciones imprevistas causadas por el descuido, los golpes, la sobrecarga, las condiciones climáticas y quizás otros factores que llegaría a afectar la productividad de las máquinas. Las decisiones para tomar acciones correctivas frente a dichas situaciones anormales que pueden afectar la productividad y la labor diaria deben optar por responder a lo siguiente: ¿Se han tenido en cuenta las estrategias de protección conservación de la inversión al prolongar la vida útil de la maquinaria?
Antes que nada hay que resaltar que la evaluación de cada equipo de la operación se realiza mientras éste se encuentra operando, para así identificar las probabilidades de falla a corto plazo de alguno de los componentes, y así programar el paro del equipo con antelación. A continuación conoceremos los diferentes tipos de evaluación que se pueden realizar a las máquinas. •
Ligera: Se realiza en forma superficial con poca instrumentación. Una inspección a un ruido o a un comando de la máquina que no responda adecuadamente, en la mayoría de los casos tiene una intención preventiva o de primer diagnóstico.
• Profunda: Requiere de instrumentación y herramienta compleja. Se lleva a cabo
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por el desgaste de alguna de las piezas de corte o de carga, entre otras, posiblemente por impactos o mal funcionamiento de las piezas hidráulicas como casos de ejemplo. Pero en otras ocasiones es necesario revisar propiedades químicas y físicas que ayuden a determinar la razón del desgaste o rompimiento según sea el caso. • Abierta: El equipo se debe abrir o desmontar para realizar inspecciones internas. En algunos casos los sistemas eléctricos, hidráulicos o de rodaje pueden sufrir averías en sus piezas debido a la irregularidad del terreno y sobrecargas, para ello deben ser desmontados sus componentes y examinados con el fin de encontrar la causa del mal funcionamiento o la falla operativa. Este tipo de inspección o mantenimiento debe programarse con antelación, para así tener claro el tiempo de paro de una máquina durante el proyecto. • Cerrada: No es necesario abrir o desarmar el equipo, se usa generalmente equipo de diagnóstico. Para esto se utilizan sistemas
¿Qué garantías se están brindando para que la productividad de los equipos sea estable y rentable? ¿Qué medidas de seguridad y de prevención se están tomando para minimizar riesgos en la operación durante el uso diario de las máquinas? Dentro de las acciones correctivas o soluciones en la marcha que se dan por situaciones anormales o accidentales, ya sea por un error humano o por condiciones ambientales hay que reconocer que encontrar la causa raíz permite una mejor solución dentro del proceso, la ingeniería del mantenimiento está para solucionar situaciones de riesgo en el menor tiempo posible y minimizando los costos, para ello algunas inspecciones dependen de la situación y pueden darse dentro de los siguientes escenarios: Tanto el mantenimiento preventivo como el correctivo que requiere este tipo de maquinaria se puede realizar en los talleres especializados en las diferentes sedes de CHANEME, allí se cuenta con la mano de obra y el conocimiento especializado, para llevar a cabo las labores de revisión que sean necesarias, a las máquinas y cada uno de sus componentes.
de diagnóstico computarizado y en casos más avanzados por asistencia remota, como el sistema de monitoreo CareTrack, que de acuerdo con los datos analizados pueden reconocer las fallas o reparar de forma remota las anomalías dentro de la máquina. El mantenimiento reparativo en muchos casos puede implicar una reparación menor donde se necesitan pocos recursos y personal o mayor donde no solo se necesitan más recursos sino que el tiempo de reparación se prolonga o inclusive se deba reemplazar completamente la pieza. Es importante reconocer que mantener estas grandes máquinas que moldean el panorama de las ciudades y las vías de acceso implica una suma importante de capital y recursos, no obstante sería más costoso y desgastante no tener en cuenta el cuidado de los mismos ya que esto pondría en riesgo la operatividad y no podría producirse adecuadamente.
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LO ÚLTIMO
INGENIERÍA PESADA
PARA GRANDES PROYECTOS
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a industria de la construcción cuenta con una gran variedad de maquinaria que se utiliza para diferentes proyectos de ingeniería civil. Actualmente existen máquinas con tecnología avanzada que se encuentran disponibles para realizar obras con eficiencia, haciendo la selección adecuada y correcta de las mismas, para no incurrir en fallas relacionadas con la ejecución de la obra. Por ello, se debe tener muy presente cuáles serían las máquinas a utilizar, sus características, las funciones que van a cumplir en el proyecto de obra, y tratar que estos equipos cuenten con la última tecnología. Actualmente, el país cuenta con una serie de proyectos de construcción, que requieren diferentes tipos de maquinaria. Teniendo en cuenta lo anterior,
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CHANEME COMERCIAL, EMPRESA DEL GRUPO , CON MÁS DE 60 AÑOS DE EXPERIENCIA, HA PUESTO A DISPOSICIÓN DEL PÚBLICO TODO UN PORTAFOLIO DE EQUIPOS VOLVO, DE DIFERENTES TAMAÑOS Y FORMAS, QUE PUEDEN TRABAJAR Y DESEMPEÑAR DURAS LABORES EN LOS PROYECTOS DE OBRA. En Turbaco Bolívar, se encuentra ubicada la Planta Colón, donde actualmente AGM DESARROLLOS SAS junto con CHANEME están llevando a cabo un proyecto donde la empresa participa en la extracción, clasificación y transporte de piedra caliza para la conformación de diferentes productos; allí se está utilizando la Excavadora EC700BLC,
la más grande de la línea Volvo, que pesa 70 toneladas, hay que resaltar que para la construcción de una máquina de tal magnitud es necesaria la intervención de 150 trabajadores. Se puede equipar con seis diferentes combinaciones de pluma y balancín, y cazos para adaptarse a diferentes
Excavadora EC700BLC
ED. 29 ǀ MARZO 2016 tipos de material. Es una máquina diseñada para trabajos de corte, excavación y carga en condiciones extremas. Tiene un motor diesel turboalimentado de 4 tiempos con refrigeración por agua, inyección directa y enfriador de aire de sobrealimentación, filtro de combustible con separador de agua, bomba de llenado de combustible: 100 l/min con desconexión automática Alter-
Excavadora EC700BLC
nador, 80 A; además tiene cadenas de 650 mm con doble arista. La EC700BCL es capaz de cargar el camión articulado Volvo A40D en sólo cuatro paladas, sin rebotes, como si estuviera pegada al suelo. De igual manera CHANEME también se encuentra trabajando en un proyecto con la empresa CARVAJAL PULPA Y PAPEL, allí trabaja con una flota de 13 unidades de equipos Cargadores Frontales sobre Ruedas L70F Volvo, encargados de los movimientos y la manipulación de materia prima, como el bagazo de caña (Residuo orgánico resultante del prensado de la caña de azúcar), y productos de desecho en las dos plantas de la empresa. Esta máquina ha sido diseñada para las duras operaciones de construcción, utilizada para remover la tierra y la carga de grava (piedras pequeñas que proceden de la fragmentación de rocas). Se encuentra equipada con frenos de dis-
Cargadores L70F Volvo
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co húmedos Volvo refrigerados por circulación de aceite, permite el control de las pastillas de freno con indicadores de desgaste en todas las ruedas. Tiene un motor Volvo D6E LBE3 turboalimentado de bajas emisiones y alto rendimiento con intercooler (radiador aire-agua o aire-aire que se encarga de enfriar el aire comprimido por el turbocompresor o sobrealimentador de un motor de combustión interna) de aire a aire, el ventilador de refrigeración solo funciona cuando es estrictamente necesario, economizando así combustible. Tiene una cuchara de 2,3m3 ,borde recto con lámina de desgaste, neumáticos 20.5 R25 L2. Esta máquina funciona con una potencia máxima de 28,3 r/s (1700 rpm) Otro de los grandes proyectos que actualmente se está desarrollando en conjunto con CORMAGDALENA es la recuperación de la Navegabilidad del río Magdalena, una de las vías fluviales más importantes del país. Allí CHANEME se encuentra trabajando con una singular máquina, la excavadora anfibia EC380DL, la cual gracias a su especial diseño
Excavadora Anfibia EC380DL
le permite realizar tareas de excavación y dragado al interior del río, actividades que un equipo estándar no puede cumplir a cabalidad. Esta máquina tiene un motor Volvo diesel que produce emisiones más bajas, rendimiento superior y eficiencia de combustible. El motor utiliza inyectores de combustible precisos, de alta presión, turbocompresor e intercooler (radiador aire-agua o aire-aire que se encarga de enfriar el aire comprimido por el turbocompre-
sor o sobrealimentador de un motor de combustión interna), y controles electrónicos del motor para optimizar el rendimiento de la máquina.
Excavadora Anfibia EC380DL
Esta anfibia tiene la capacidad de utilizar diferentes tipos de cuchara: Cuchara de uso general, cuchara para roca, cuchara de limpieza y cuchara para servicio pesado, dependiendo de la tarea que vaya a desarrollar dentro de la operación. Es una máquina que puede llegar a tener una longitud de 110 m aproximadamente. El trabajo de la construcción es una de las labores más extenuantes que puede realizar el ser humano; pues es una actividad que requiere preparación, experiencia, conocimiento y dedicación para sacar adelante los proyectos, además de contar con buenos equipos que permitan su buen desempeño en los diferentes terrenos.
COLOMBIA ES UN PAÍS QUE GENERA AL AÑO VARIOS PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN, POR ELLO ES NECESARIO SIEMPRE CONTAR CON LOS MEJORES, Y QUE MEJOR QUE TENER EL RESPALDO DE EMPRESAS COMO CHANEME COMERCIAL, QUE BRINDA UN PORTAFOLIO DE EQUIPOS Y COMPONENTES PARA EL SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN, CON UN SERVICIO POSVENTA DE PRIMERA QUE OFRECE AL CLIENTE SEGURIDAD Y CONFIANZA PARA LLEVAR A CABO SUS PROYECTOS.
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ZONA R
A LA VANGUARDIA DE LA TECNOLOGÍA
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odas las cosas que nos rodean de por si tienen una vida útil, y requieren de ciertas revisiones y mantenimientos cada determinado tiempo; una casa por ejemplo, necesita de pintura, arreglos internos o externos para mejorar su fachada; los vehículos por su parte requieren de una revisión para determinar el estado de sus partes y su buen funcionamiento; y desde luego la maquinaria a gran escala no es la excepción, pues son grandes equipos diseñados y fabricados para cumpir con ciertas actividades que requieren fuerza y potencia. Normalmente estas grandes máquinas se exponen a largas jornadas de trabajo en la construcción de un edificio, de una vía o en los trabajos al interior de las minas; trabajo de gran desgaste, que en muchas ocasiones causa daño o deterioro a los diferentes componentes que conforman estos guerreros de la operación. Aunque todos los equipos se encuentran monitoreados para saber tiempos de revisión y mantenimiento, es necesario que en algunas ocasiones se programen paros de éstos para llevar a cabo un mantenimiento más riguroso.
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CHANEME COMERCIAL TIENE UN CUBRIMIENTO A NIVEL NACIONAL, ATENDIENDO LOS EQUIPOS QUE REPRESENTA EN CUALQUIER LUGAR DEL PAÍS EN DONDE SE ENCUENTREN UBICADOS LOS FRENTES DE TRABAJO; PARA ELLO CUENTA CON SUCURSALES UBICADAS EN LAS PRINCIPALES CIUDADES BOGOTÁ, MEDELLÍN, BARRANQUILLA, CALI Y BUCARAMANGA.
ED. 29 ǀ MARZO 2016 En estos talleres se presta el servicio técnico a cada uno de los equipos que trabajan en diferentes proyectos; a la fecha se cuenta con casi 50 técnicos de servicio distribuidos en las diferentes sedes, quienes cuentan con un equipo de funcionarios de soporte técnico, logístico y administrativo para el desarrollo de sus labores. Además se cuenta con un equipo de técnicos de servicio seleccionados para participar en un programa
Adicionalmente, Chaneme ha desarrollado un nuevo proyecto de atención al cliente denominado “Células de Servicio”, conformadas por un Líder Comercial responsable por esta gestión y la atención directa y personalizada a sus clientes, un Líder Técnico responsable por los diagnósticos profesionales y eficientes, además del aseguramiento de la calidad de los servicios ejecutados
REVISTA
con base en supervisión y acompañamiento profesional del grupo de técnicos que integran la Célula de Servicio. Son estructuras similares a pequeños talleres autónomos de servicio que manejan sus propios recursos técnicos y logísticos, a las cuales se les han asignado un grupo de clientes y zonas geográficas específicas de atención, lo
intensivo y especializado de capacitación directamente en la fábrica Volvo CE y en la Red de Distribuidores Autorizados Volvo CE en la región de Latinoamérica, el programa de entrenamiento incluye toda la línea de productos VCE (Volvo Construction Equipment) y sus sistemas y componentes, además de entrenamiento práctico y teórico de operación de los mismos productos, este programa de formación se desarrolla en varias fases durante un año.
cual facilita la comunicación y el desplazamiento hacia los sitios de trabajo de las máquinas, reduciendo los tiempos de respuesta y los costos asociados, además de un control de la calidad de la operación de Servicio Técnico mucho más eficiente; estas Células de Servicio funcionan en coordinación permanente con el Taller Central de cada una de las sedes.
Estos técnicos de alto nivel profesional están enfocados en el diagnóstico de fallas y en la atención de proyectos especiales, así como en la formación de técnicos de menor nivel quienes son supervisados y acompañados por nuestros Técnicos Mecatrónicos en trabajos de alta exigencia. Actualmente Chaneme cuenta con un total de 10 Técnicos Mecatrónicos distribuidos en las sedes ubicadas en las principales ciudades.
EN CONCLUSIÓN CHANEME SE HA PREOCUPADO POR INNOVAR Y OFRECER AL PÚBLICO UN BUEN SERVICIO DE POSVENTA, DONDE SE GARANTICE AL CLIENTE LA SEGURIDAD QUE ESTÁ ADQUIRIENDO UN PRODUCTO DE BUENA CALIDAD, QUE CUMPLE CON ESTÁNDARES INTERNACIONALES Y CON EL RESPALDO DE LA MARCA, AFIRMANDO UNA VEZ MÁS EL COMPROMISO Y RESPONSABILIDAD DE LA EMPRESA CON SUS CLIENTES.
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PASATIEMPOS
SU DO KU 4
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