LUBRIFICANTES
Charles Echer
Multifuncional Vários cuidados devem ser tomados ao utilizar óleos lubrificantes tipo Universal Tractor Transmission Oil (Utto) em sistemas conjugados de tratores agrícolas, a fim de evitar danos aos sistemas e componentes que compartilham o mesmo fluido
T
ratores agrícolas de pneus são equipamentos móveis bastante complexos, que envolvem elevados níveis de projeto de engenharia e são capazes de operar a velocidades muito mais elevadas que outros equipamentos móveis “off-road”. Contudo, eles devem demonstrar, também, desempenho confiável a baixas velocidades como nas aplicações de preparo de solo e colheita. Tratores agrícolas de pneus devem operar em um vasto espectro de temperaturas, variando de climas extremamente frios a condições de calor intenso. Devem operar, também, em ambientes extremamente hostis nos quais lama, poeira, gelo e água são ameaças permanentes. Adicionalmente, os tratores agrícolas de pneus têm que trabalhar com elevada confiabilidade, visto que falhas inesperadas podem ter grandes consequências financeiras, sendo a indisponibilidade muito mais custosa que o reparo em si. Não é de impressionar, então, que tratores agrícolas de pneus e os implementos agregados sejam submetidos às condições muito severas no universo dos projetos mecânicos de equipamentos móveis. Estas considerações aplicam-se, também, aos fluidos lubri-
ficantes para uso nos sistemas conjugados (caixa de mudanças, reduções finais, diferencial, sistema hidráulico e freio em banho de óleo), produtos que movimentam importantíssimos sistemas operacionais do equipamento e que constituem-se, em última instância, em peça-chave de uma produção contínua e confiável. Os óleos lubrificantes empregados em sistemas conjugados (caixa de mudanças, reduções finais, diferencial, sistema hidráulico e freio em banho de óleo) de tratores agrícolas de pneus são expostos, de maneira ímpar, a todo tipo de desafio no que diz respeito à formulação. O fluido lubrificante tem que operar de forma adequada desde a partida em climas extremamente frios e deve manter, também, o seu desempenho em condições de temperaturas extremamente elevadas. O ingresso de material particulado sólido abrasivo, como poeira, e umidade quando da substituição de implementos agrícolas no campo é uma constante e o atrito interno fluido deve ser levado em conta. A consistência das propriedades físico-químicas sob todos os tipos de condições de operação é muito importante, de maneira que os freios em banho de óleo (úmidos) não sofram agarramento que possam colocar em perigo o ope-
Maio 2021 • www.revistacultivar.com.br
17
