MOTOR
Jeep Wrangler Rubicon Sunrider
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@RodrigoFischer de #Rin18 ablar de un Wrangler Rubicon es referirse a un coche muy especial. Por ende, hacerlo acerca de la Sunrider, una edición especial de éste, nos provoca una sonrisa de oreja a oreja. ¿Qué tiene de especial una Sunrider? Primero que nada, sólo serán importadas 100 unidades a México, disponibles únicamente en dos colores: Gris Mantarraya y Azul Atlántico. Por si fuera poco, incorpora el exclusivo Sunrider Flip Top, que sustituye los paneles frontales que normalmente van en el techo para que pueda abrirse y cerrarse rápidamente de forma manual. Sí, disfrutar del sol mientras lo conduces es lo suyo. El hecho de ser un Trail Rated (denominación/distinción que Jeep da sólo a ciertos autos) significa que este vehículo cuenta con
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toda la confianza para asumir casi cualquier desafío en 4x4. Dicho de otro modo, este Jeep de cuatro puertas puede ser considerado como uno de los autos más divertidos que se puedan comprar para usarse donde sea que no haya asfalto. Gracias a detalles como su diseño, que incluye unas muy agresivas cotas de entrada, vadeo, salida y una barra estabilizadora electrónica, además del tren motor (V6 de 3.6 litros, 285 caballos y 260 libras pie, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades y también Mild-Hybrid). Sí, mecánicamente es una especie de navaja suiza. Como ya lo mencioné, este Wrangler Rubicon se especializa en salir del asfalto, pero también hay que decir que en autopista, carretera y ciudad es el mejor Jeep que haya existido hasta ahora.
Gasolina V6, 3.6 litros 285 caballos $1,321,900
