AMG NCM 01/2003

September 2003 ::

Ausgabe 1/2003 ::

Informationsschrift für Clubmitglieder

007 UNTER UNS ... JAHRESCLUBTREFFEN 2003

Echte Agenten fahren Mercedes-AMG

Liebe Mitglieder und Freunde, das tragische Ereignis der letzten Tage auf der Autobahn A5 zeigen wieder einmal wie wichtig es ist, einen kühlen Kopf am Steuer zu behalten. Bisher wissen wir nicht wie sich dieser schreckliche Unfall im Detail zugetragen hat - dennoch zeigen solche Vorgänge deutlich die teilweise extremen Leistungsunterschiede in Sachen Geschwindigkeit, Beschleunigung und Verzögerung bei modernen Fahrzeugen auf. Wir denken, wer über ein derlei Leistungspotenzial - wie es bei MercedesAMG-Fahrzeugen üblich ist - verfügt, sollte noch vielmehr auf schwächere Verkehrsteilnehmer Rücksicht nehmen. In diesem Sinne: „Geschwindigkeit und Adrenalin auf die gesperrte Rennstrecke ... Vernunft und Zurückhaltung auf die Piste“. Auch im nächsten Jahr werden wir hierzu zahlreich Gelegenheit auf vielen Rennstrecken bieten. In Trauer und tiefer Betroffenheit Ihr AMG Owners Club

Keine Angst (!) Mitgliederdaten sind bei uns sicher aufgehoben. Da wir auch in diesem Jahr das Angebot an gesperrten Rennstrecken für Fahrertrainings und den Besuch von Motorsportevents weiter ausgebaut haben, gleichzeitig aber der Ruf nach Veranstaltungen für die ganze Familie lauter wird, bieten wir dieses Jahr ein Jahresclubtreffen für Jung und Alt.

Brückenbau - Free-Fall - Feuerlöschen ... sind nur ein paar der weiteren spannenden Aufgaben. Am Abend erwartet Euch ein geselliger Spaß mit Livemusik und kulinarischen Köstlichkeiten.

Ganz losgelöst von dem eigenen Fahrzeug gilt es in diesem Jahr sich die „Lizenz zum Feiern“ zu verdienen... Mit einem verschlüsselten Road-Book ausgestattet, sind verschiedene Sehenswürdigkeiten unseres Aufenthaltsortes zu erkunden und bestimmte Informationen zu besorgen - natürlich sind im Team auch spannende Mission-Tasks mit Erfolg zu Das Orga-Team um Elli Deppner und Heinz meistern. Trapp werden in den nächsten Tagen die umfassende Planung umsetzen. Eine frühEine kleine Auswahl... zeitige Anmeldung hilft dabei unseren beiden unermüdlichen Helfern bei der not• Ein Jeep-Parcours erfordert Geschicklich- wendigen Gestaltung. keit und Fahrgefühl. • Zielgenauigkeit erfordert das Schießen Bis dahin verbleiben wir mit sportlichem mit dem Luftgewehr und dem Recurve- Gruß Euer Webteam und Redaktionsleitung Bogen. • Orientierungssinn ist gefragt beim Dis- +++ Termin 25.-26.10.2003 +++ Anreise tance-Spying mit Kompass, Fernglas und optional am Vortag +++ Anmeldung beidem Umgang eines GPS Satellitennaviga- liegend +++ 4****Hotel inklusive +++ tions-Gerätes. Informationen unter: www.amg-club.com/ event03.htm (Änderungen kurzfristig vorbehalten)

+++ AMG-NEWS +++ CLUB-NEWS +++ +++ Sperrdifferenzial für verschiedene Modelle erhältlich +++ F 1 Pe r fo r me nc e - Pa c ka ge f ü r S L 5 5 A M G + + + V ie r ro h r - Au s p u f fa n l a ge f ü r C L K 5 5 A M G + + + Vo r s t a nd s w a h l e n a u f G r u nd p e r s o ne l l e r Änderung notwendig +++ Neue Clubpartner in der ersten Ausga-

Anton M.-Ullrich 1. Vorstand

be unseres Customers-Network-Magazin +++

September 2003 ::

Ausgabe 1/2003 ::

Informationsschrift für Clubmitglieder

CNM - DAS MAGAZIN EXCLUSIV FÜR CLUBMITGLIEDER

Spannende Storys, Wissenswertes, AMG-Technik und vieles mehr ... Quartal für Quartal Mit diesem „Extrablatt“ unternehmen wir den ersten Schritt und informieren Euch - die Mitglieder des AMG Owners Club, Partner und Freunde über das neue Clubmagazin, dem CNM.

Wie wäre es mit einem tollen Urlaubsbericht, dem Resümee einer von Euch so zahlreich durchgeführten Ausfahrten, oder dem Erfahrungsbericht zum - vielleicht neuen Modell aus dem Hause AMG.

CNM steht für: „Customers Network Magazin“ Wir werden sicher eine Plattform bieten, die es gemeinsam zu formen und erscheint ab Oktober jeweils zum An- gilt - darauf freuen wir uns am alfang des Quartals. lermeisten. Es ersetzt die sporadisch erscheinenden Clubnews und ergänzt die News-Meldungen Wer sich dauerhaft an der Mitauf unserem Internetangebot. gestaltung des Club-Magazins beteiligen will, sollte sich am Auf vielen Seiten informieren wir Euch ab besten gleich mit uns in Versofort über Neuigkeiten im Club, behandeln bindung setzen. kritische Themen rund um unsere Fahrzeuge, wollen Anregungen für Individualisie- Wir suchen derzeit noch: rungsmöglichkeiten durch AMG und Partner • Mitglieder für Schreibarbeit geben, natürlich aber auch aus Affalterbach • verschiedene Lektoren selbst berichten. • einen rasenden Reporter für unsere Events Aber Ihr selbst sollt nicht zu kurz kom- • fotobegeisterte Mitglieder men! Herzlich Euer Redaktions-Team

��

�

��

Beilagen zu dieser Ausgabe: Autohaus Zittel GmbH; Hirschfeld Touristik GmbH. Wir bitten um Beachtung.

+++ RUND UM DEN CLUB +++ RUND UM DEN CLUB +++ +++ Wir freuen uns sehr mit der Firma Mattes Interieurtechnik einen weiteren Referenzbetrieb der Automobilbranche als ofﬁziellen Clubpartner begrüßen zu können. Seit über 20 Jahren liegt der Schwerpunkt der Manufaktur von Reinald Mattes in der Veredelung von Innenausstattungen auf allerhöchstem Niveau: Von individuellen Lederarbeiten über Carbon-Ausstattungen in jeder gewünschten Farbe oder Edelholzinterieurs in allen möglichen Maserungen bis hin zu integrierten Business- und Multimedia-Systemen - die schwäbische Manufaktur macht fast alles möglich. Kein Wunder, dass einige der weltweit renommiertesten Auto-Tuner ihre Innenausstattungsarbeiten seit Jahren exklusiv der Firma Mattes anvertrauen. Als

offizieller Carlsson-Regionalhändler in Baden-Württemberg verfügt darüber hinaus die Firma Mattes über einen direkten Know-how Transfer zu einem der renommiertesten Veredler. www.mattes-interieur.de +++ +++ Die berühmtesten Rennstrecken hinter dem eigenen Volant zu erleben, bietet unsere Kooperation mit dem Pistenclub e.V. Dabei stellt unser Partner eine professionelle Betreuung bis hin zur Einweisung durch rennsporterfahrene Profis. Auf den teilweise aktuellen Formel 1 Grand-Prix Rennstrecken steht natürlich das notwendige Know-how, bis hin zum Safety Car dem motorsportinteressierten Mitglied zur Verfügung. Dennoch empfinden wir den Rahmen als sehr familiär.

Die vielen Freundschaften unter den diversen Markenfans zeigen uns deutlich, dass wir auch im nächsten Jahr ein ähnliches Kontingent wie vergangene Saison den Mitgliedern anbieten werden, hierzu zählen natürlich auch: Hockenheim, Nürburgring, Spa Francorchamps, Zandvoort und viele andere Strecken. Weitere Informationen unter: info@amg-owners-club.org +++ +++ Mit der Werbeagentur Frank Bode hat der AMG Owners Club einen leistungsstarken und zuverlässigen Partner gewonnen. Als Mitglied im Club ist der Firmenleiter, Herr Bode sicher auch ein wertvoller Ansprechpartner für künftige Aktionen. +++

CHIPTUNING

Power ohne Ende ... oder nur heiße Luft? Natürlich warum nicht: Für verhältnismäßig geringes Geld gleich ein paar PS mehr! Das ganze fast schon im Vorbeifahren und ohne größere Eingriffe in den Motor ... so heile ist die Welt, wenn man so manche Werbung zu diesem Thema liest. Leider ist die Realität oftmals eine andere ... Was ist Chiptuning überhaupt Verschiedene “Parameter”, wie z.B. die angesaugte Luftmenge werden elektronisch erfasst, im Rechner (MSG = MotorSteuerGerät) als Eingangssignal verarbeitet und als “Befehl” an Bauteile zur Beeinﬂussung der Gemischzusammensetzung weitergegeben. Die Charakteristik dieser Signale wird nunmehr durch ein Rechnerprogramm für das Steuergerät nachträglich verändert. Die so umprogrammierten Werte von zugeteilter Kraftstoffmenge, Abgasrückführung und Einspritzbeginn wirken sich auf die Leistungs- und Drehmomentcharakteristik des Motors aus. Der Eingriff in das Motormanagement

Worin liegt das Problem Eine Veränderung des Originalzustandes kann u.a. in der Vertragswerkstatt zu Problemen bei der Fehlersuche führen. Schließlich sind entscheidende Elektronikbauteile verändert worden, so dass deren Fehlerspeicher nach dem Eingriff keine brauchbaren Daten mehr liefern können. Auch kann eine unsauber durchgeführte Anpassung zu massiven Beschädigungen am Katalysator führen.

Grundsätzlich gibt es zwei verschiedene Verfahren ein Chiptuning durchzuführen. Die Garantie Entweder wird die Programmierung im MSG selbst geändert oder ein zusätzliches Käst- Eine Reihe von Anbietern behaupten, chen mit der notwendigen Elektronik in den die Werkgarantie würde nicht berührt. Kabelstrang zum Motor zwischengelötet. Der Vorteil der zweiten Methode liegt für so manchen Anbieter auf der Hand - das MSG muss hier nicht geöffnet werden, um den Eprom mit seinen integrierten Schaltkreisen auszulöten. Die sog. Blackbox beeinﬂusst das Serien-Programm, indem sie Mess- und Stellgrößen nachträglich verändert. Zum Beispiel wird dem MSG einfach eine andere Umgebungstemperatur vorgegaukelt, worauf dieses sofort nachregelt um den notwendigen Lastausgleich auszuführen.

Unmissverständlich! Das ist eine Lüge. Mercedes und AMG stehen für Chiptuning nicht gerade – auch nicht, wenn es in der eigenen Vertragswerkstatt eingebaut wurde. Deshalb bieten manche Chiptuner eine eigene Garantie an, die Motor und Antrieb umfasst. Auch hier empﬁehlt sich ein Blick ins Kleingedruckte. Wir wissen von Bestimmungen, die gerade durch das Tuning hoch beanspruchter Teile wie Kolben, Pleuel, Kurbelwelle und Getriebe von der Garantie ausschließen. Ausführlichere Informationen – speziell zu den Risiken und der rechtlichen Betrachtung, ﬁndet Ihr unter: www.amg-club.com/ chiptuning.htm oder im Clubforum.

+ + + A L L E S WA S R E C H T I S T . . . + + + Bordsteine können für eine Gemeinde teuer werden: We n n de r B o rd s t e i n h ö he r a l s d ie ü b l ic he n e l f Ze nt i me t e r i s t und beim Einparken die Felge beschädigt wird, hat die Gemeinde den Schaden zu tragen. Mit dem hohen Bordstein muss der Fahrer nicht rechnen, urteilte das Oberlandesgericht Dresden. (AZ OLG Dresden, 6 U 1889/2000)

September 2003 ::

Ausgabe 1/2003 ::

Informationsschrift für Clubmitglieder

TIME TO SAY GOODBYE

Personelle Änderungen im Vorstand Nachdem Herr Anton M.-Ullrich im Mai 2001 unseren - durch die Mercedes AMG GmbH anerkannten „Club“ gegründet hat, ist einige Zeit vergangen. Die vorsichtigen Schätzungen seitens AMG, lediglich 10 bis 15 Mitglieder pro Jahr gewinnen zu können, haben wir schnell übertroffen immerhin vereint der Bereich Deutschland und Schweiz nach 26 Monaten bereits über 100 Mitglieder. In Italien ist seit Gründung eines eigenständigen Clubs die Mitgliederzahl auf über 50 angestiegen und England beﬁndet sich in der Gründungsphase. Viele Stunden, oft weit bis in die Nacht, hat unser Club-Gründer mit Organisation, Mitgliederverwaltung oder Beantwortung der zahlreichen Anfragen aus aller Welt verbracht - den Club in seiner heutigen Form maßgeblich beeinﬂusst und geformt... Umso mehr bedrückt uns sein Wunsch, das Amt des 1. Vorstandes niederzulegen. Auf Grund seiner Erkrankung an Diabetes wird er sich in seiner raren Freizeit vermehrt der eigenen Gesundheit und seiner Familie widmen. Wir wünschen Ihm alles nur denkbar Gute und bedanken uns für den bisherigen Einsatz um den Club und seine Mitglieder.

Um seine Verdienste angemessen zu würdigen, hat der Vorstand einstimmig beschlossen, Herrn Anton M.Ullrich zum Ehrenmitglied des Vorstandes zu berufen. Seine bisherigen Aufgaben übernimmt gem. Satzung zum 01.10.2003 Herr Heinz Trapp. Neue Strukturen Im Zuge der Neuorganisation bestellt der Vorstand zum 01.10.2003 Frau Elli Deppner und Herrn Ronald Rumm zu kommissarischen Mitgliedern dieses Gremiums. Frau Elli Deppner wird das Vorstands-Team verstärken und die Aufgabe der Schriftführerin übernehmen.

Center-Leiter in Eschweiler. Wir bedanken uns auch bei Herrn Axel Unger für seinen Einsatz gegenüber den Mitgliedern, das weit über das übliche Maß hinausging. Herr Axel Unger wird die Funktion der technischen Betreuung natürlich weiter begleiten. Zuständigkeiten zum 01.10.2003 Herr Heinz Trapp (Vorstandsvorsitzender), Jörg Hellmich (stellv. Vorstandsvorsitzender)

Herr Ronald Rumm wird die Aufgaben innerhalb des Vorstandes von Herrn Axel Unger übernehmen, der ebenfalls aus eigenem Wunsch den Vorstand verlässt.

weitere Mitglieder: Ronald Rumm (Controlling), Marion Laib (Kasse), Elli Deppner (Schriftführerin).

Auch Ihm wünschen wir alles Gute und ein erfolgreiches Gelingen bei der Umsetzung aller Ziele in seiner Funktion als AMG-

Beschlussfassungen, alle Einstimmig.

Karin von Bleyle

+ + + I M P R E S S U M + + + KO N TA K T + + + I M P R E S S U M + + + Inhaltlich Verantwortlicher gemäß § 6 MDStV: Anton M.-Ullrich Vertreten durch: Rechtsanwaltskanzlei Tuch & Kollegen - RA Beranek Herausgeber: AMG Owners Club e.V. Redaktion: Anton M.-Ullrich, Marion Laib, Ronald Rumm Redaktionsmanagement: Anton M.-Ullrich

Mitarbeiter dieser Ausgabe: Axel Unger, Karin von Bleyle Email: cnm@amg-owners-club.org Web: www.amg-owners-club.org Gestaltung: Werbeagentur Frank Bode GmbH, Eisenach / Erfurt www.werbe-bo.de Herstellung & Druck: www.nacht-druck-express.de (ein Dienstleistungsangebot der Werbeagentur Frank Bode GmbH)

Einzelverkauf: AMG Owners Club e.V. Ringelbachstraße 237 72762 Reutlingen Telefon 07121/21 09 08 Fax 07121/27 97 77 Einzelpreis: 4,70 Euro ©2003 für alle Beiträge bei AMG Owners Club. Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck nur mit schriftlicher Genehmigung. Für unverlangt eingesandte Manuskripte, Fotos usw. wird keine Haftung übernommen. Für Inhalte übernehmen wir keine Haftung.

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook