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Tolba Verre: Vers des constructions intelligentes
Vers des constructions intelligentes
La politique d’Efficacité, Energétique visant la réduction de la consommation énergétique de 12 % à l’horizon 2020 notamment dans les secteurs clés de développement à savoir le bâtiment, l’industrie et le transport, s’est concrétisée par l’adoption de la loi 47-09 en 2009 (RTBM). L'objectif étant d'introduire des exigences minimales que doivent respecter les bâtiments à usage résidentiel et tertiaire neufs en vue d’optimiser leurs besoins de chauffage et de climatisation tout en améliorant le confort thermique
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Dans ce sens une grande société de la place : Tolba Verre, opérant dans la transformation et la fabri cation de produits verriers destinés pour le bâtiment se distingue du lot à travers un produit innovant ; qui répond clairement aux exigences du développement durable et plus exactement de l’efficacité énergétique Ce produit n’est autre que le double vitrage chauffant, celui offre des solutions uniques à une multitude de probléma tiques. Le double vitrage chauffant élimine tous les inconvénients et les désavantages causés par la médiocre capacité d’isolation thermique du verre. La surface chauffante du verre élimine le courant d’air froid, empêche la formation de condensation et compense les déperditions au travers des vitres. Le vitrage chauffant contribue à rendre le cadre de vie plus agréable. Son principal avantage est une sensa tion de confort inconnue jusqu’à aujourd’hui. La fenêtre chauffante est une vraie source de chaleur ou un radiateur à basse température. Tous les systèmes de chauf fage, faisant partie de la structure générale du bâtiment, tels que le chauffage par le sol, chauffage par le plafond ou le plus récent chauffage par le verre, c’est à dire tous les systèmes de chauffage par rayonnement, sont de plus en plus en vogue. Le concept du vitrage chauffant est basé sur les qualités électriques du verre de basse émissivité ainsi que la réflexion des radiations infra rouge.
Objectif : NetZero La déperdition d’un vitrage chauffant électrique est deux fois inférieure à celle d’un vitrage classique. Il est aussi beaucoup plus résistant en cas de choc ou tentative d’in fraction. Le rendement de chauffage est le plus élevé connu, l’inertie de chauffage est une des plus faible connue, le couplage avec une production photovoltaïque permet au bâtiment d’atteindre le concept « NetZero », à savoir la régulation thermique sans émissions de CO2. Le vitrage chauffant permet de consommer moins d’éner gie pour chauffer le bâtiment; cela est dû à la conjonction de plusieurs facteurs, le rendement global, la diminution de température de confort en hiver, a réduction des apports solaires chauffant (Infra rouge) en été, la possibilité de plus grandes fenêtres réduisant les besoins d’éclairage élec trique. Tolba Verre a mis en place un réseau d'informations et de conseils sur l'efficacité énergétique et les énergies renouve lables. Le développement de partenariats à l’instar de ceux signés avec l’Agence Nationale pour le Développement des Énergies Renouvelables et de l'Efficacité Énergétique (ADEERE) et l’Ordre des Architectes confirment l’orientation stratégique de la société vers les constructions intelligentes.
« Rendre une ville intelligente n’implique pas forcément des dépenses additionnelles importantes »
Derichebourg est un opérateur mondial intervenant sur les problématiques environnementales touchant les entreprises, les collectivités locales comme les particuliers. A l’approche de la COP22, au cours de laquelle le Groupe Derichebourg est omniprésent dans l’organisation, celui-ci compte faire de l’évènement une vitrine pour la présentation de solutions de villes intelligentes et durables. Détour sur la vision du Groupe Derichebourg sur les villes durables de demain avec Thomas Derichebourg, PDG de Derichebourg Environnement.
Interview réalisé par Said Zinnid
Deriche- bourg souhaite mettre à disposi- tion son expertise pour pro- poser des so lutio ns de villes inte lli- gentes durab les ada ptées au co ntexte maro cai n.
La question environnementale est au cœur de l’évènement phare que va accueillir dans quelques jours le Maroc ; à savoir la COP22. Quelles sont selon vous les grandes avancées pour la problématique écologique qui pourront voir le jour avec la COP22 ? La COP22 sera l’occasion de définir une feuille de route et des actions claires pour concrétiser l’Accord de Paris récemment ratifié. L’implication du secteur privé dans l’atteinte des objectifs de l’accord, no tamment dans le financement des projets, constituera également un point important des négociations. Enfin, l’une des thématiques qui sera prioritaire lors de cette COP22 sera l’évolution des villes et leur inscription dans des trajectoires de villes durables « vertes » notamment dans les pays en voie de développement.
Depuis quelques temps, les villes intelligentes sont au cœur de la question environnementale. Le Maroc étant un pays en voie d’émergence, quelles sont selon vous les facteurs que doit prendre en compte le Maroc pour développer des cités intelligentes, sachant qu’il n’a pas les moyens des pays industrialisés ? Tout d’abord, rendre une ville « intelligente » n’im plique pas forcément des dépenses additionnelles importantes, des solutions adaptées dans le cadre des investissements courants des villes existent et ont fait leurs preuves. Faire des économies demeure également l’un des objectifs majeurs des solutions de villes intelligentes (réduction de
la consommation de l’éclairage public, optimisa tion de la fréquence de collecte des déchets…). Le Maroc dispose ainsi d’une opportunité de faire un bond technologique important en adoptant de nouvelles générations de solutions sans coût mar ginal important étant donné que les solutions installées sont parfois vétustes, donc amorties.
Pensez-vous que la question de la propreté urbaine doit être toujours liée aux opérateurs qui en font le cœur de leur activité ou estimezvous que c’est d’abord une question d’éducation citoyenne ? La propreté urbaine est d’abord une responsabilité commune entre les citoyens et leur gouvernance locale. Les opérateurs privés de propreté urbaine se doivent ainsi d’accompagner ces 2 acteurs pour proposer des solutions optimisées de nettoiement et de collecte minimisant l’impact sur l’environne ment urbain. Derichebourg investit ainsi fréquemment dans des actions et campagnes de sensibilisation dans les villes dans lesquelles nous sommes présents pour encourager les comportements citoyens.
Vu ces missions, comment Derichebourg conçoit la relation entre l’efficacité et l’innovation éner gétique et l’aspect environnemental des villes ? L’efficacité énergétique est aujourd’hui, au-delà d’un devoir environnemental, une nécessité éco nomique pour plusieurs villes. On estime que les dépenses liées à la consommation d’énergie
(éclairage public, bâtiments…) peuvent représenter jusqu’à 30% du budget des villes. L’adoption de so lutions innovantes d’efficacité énergétique couplée à l’adoption de bonnes pratiques dans l’exploita tion des infrastructures permet donc de réaliser des économies substantielles. Les villes peuvent alors réinvestir ces sommes dans des projets à plus forte visibilité et impact social (infrastructures, projets culturels, mobilier urbain…).
Comment Derichebourg compte-elle accompa gner le Maroc dans le défi des villes intelligentes ? Derichebourg souhaite mettre à disposition son expertise pour proposer des solutions de villes intel ligentes durables adaptées au contexte marocain. Nous accompagnons ainsi les villes sur la concep tion de solutions intelligentes et durables dans la gestion de la collecte des déchets, l’éclairage public, la mobilité urbaine ainsi que la gestion de mobilier urbain et des espaces verts. Nous offrons ainsi aux villes marocaines la possibilité d’avoir un suivi et un contrôle précis des services offerts
Les grands projets en cours de Derichebourg Maroc ? Les axes de développement de Derichebourg Ma roc pour les mois à venir s’articulent autour de : •Notre participation à la COP22 en tant que par tenaire sur les prestations de propreté, gestion des déchets et sécurité •La consolidation de notre positionnement sur les marchés de propreté urbaine •L’accompagnement des villes sur les solutions d’éclairage public efficaces et durables •La concrétisation de notre partenariat avec la SNTL pour la mise en place d’unités de recyclage et traitement des déchets automobiles (huiles usagées, pneus, batteries…) et de solutions de logistique inverse Plusieurs autres projets sont en cours d’étude et devraient voir le jour au cours des prochaines semaines.
Logistique digitale a-SIS MEA choisit la proximité pour mieux accompagner ses clients marocains
Aujourd’hui la supply chain management est au cœur des débats et des programmes de développement économique nationaux. Toutefois, les solutions logiciels et équipements, jouent un grand rôle dans l’industrialisation des process logistiques, principalement aux niveaux de la traçabilité ; produits ; la satisfaction client ; la qualité de livraison et bien évidement l’optimisation des coûts logistiques. Focus sur a-SIS MEA, leader international récemment installé au Maroc pour être acteur incontournable par son savoir-faire et son expertise métier. Par S. Z.
La supply chain a toujours été au cœur des débats eu égard à ses enjeux. Des enjeux relatifs à la promesse client ; ceux liés à l’optimisation des coûts ; les enjeux de qualité ; la question de la traçabilité ; sans parler de l’aspect environne mental.
Des enjeux de taille Pour l’enjeu relatif à la promesse client, il faut savoir que ces dernières années, la distribution connaît une véritable mutation avec l’évolution des modes de consommation. Le multi-canal a évolué en crosscanal, obligeant la mise en place de solutions croi sées où le mode de livraison ne dépend plus du canal de vente mais du choix du client. Pour ne pas perdre la vente, la disponibilité des stocks au bon endroit et le respect du délai de livraison sont deve nus des enjeux vitaux. Une nouvelle réponse, l’OMS
Order Management System a émergé ! D’un autre côté, l’adoption d’une solution logistique vise aussi l’optimisation et la maitrise du coût. En effet, préoccupation des acteurs de la supply chain. Dans une plate-forme logistique, ces coûts sont mul tiples : ressources humaines, matériel, surface de stockage. Le système d’information pilotant au plus près les res sources et disposant d’une palette variée de processus opérationnels et optimisés permet de gagner encore en productivité. L’évolution vers la mécanisation de vient un critère de choix incontournable. Quant à la problématique de la qualité qu’il faut garantir, une entreprise doit toujours savoir que ré soudre cette problématique relève d’un engagement propre envers chaque client : Lean Management, ergonomie des postes de travail, sécurisation des pro
cédures par un système d’information performant sont aujourd’hui fondamentaux, pour garantir une meilleure qualité aux clients. Enfin, relativement à la question des enjeux, il est important de rappeler que dans un système d’évolu tion permanente de la réglementation, les systèmes d’exécution doivent permettre une traçabilité totale des objets et des opérateurs et intégrer avec agilité les mutations de la société. Ils doivent être communicants et permettre la col laboration entre tous les acteurs de la supply chain qu’ils soient fabricant ou client final.
Des solutions à la mesure des enjeux En s’implantant au Maroc a-SIS /Savoye a obéit à deux objectifs stratégiques majeurs : être tout près de ses clients marocains et ses partenaires intégra teurs et de faire du Maroc un hub stratégique pour la conquête du marché africain. En effet, il y a trois ans (2013), Dominique TESTA, Directeur Général, a fait le choix stratégique d’implanter a-SIS MEA sur les terri toires d’Afrique et du Moyen Orient via l’implantation d’a-SIS MEA au Maroc. Pour, le management de cet éditeur, promouvoir les produits développés par a-SIS et/ou Savoye, il était important d’apporter une proxi mité aux clients mais également aux partenaires de cette zone. a-SIS MEA proposent une offre très complète, alliant leur savoir-faire dans la gestion informatique des flux logistiques au pilotage des équipements automati sés à l’intérieur des entrepôts. Progiciels généralistes, les solutions a-SIS MEA s’adaptent parfaitement à de nombreux environne ments : industriels (pièces détachées automobiles, fournitures industrielles pour le bâtiment, industrie pharmaceutique, agro-alimentaire..), la distribution (pour le RETAIL & les e-commerçants des secteurs textile & mode, fourniture de bureau, articles de loisirs et multi-médias, high tech, cosmétique, para
a-SIS MEA proposent une offre très compl ète, al l iant l eur savoirfaire dans la gestio n infor mati que des flux logis ti ques au pilota ge des équipeme nts automati sés à l’intérie ur des entre pôts .
pharmacie..) et les prestataires logistiques … et aux différentes contraintes qu’ils imposent. Parmi ses solutions phares grâce auxquelles elle accom pagne durablement ses clients, on peut citer : WMS Warehouse Management System ; TMS Transportation Management System ; OMS Order Management System ; WCS Warehouse Control System ; APS Advanced Planning System Les WMS édités par a-SIS MEA, maGistor® et Logistics Mana ger®, sont des applications complètes qui permettent de gérer tous les flux de marchandises sur une plate-forme logistique et répondent parfaitement aux besoins des utili sateurs. Ce sont des solutions généralistes particulièrement adaptées dans des contextes de préparation de commandes et de traçabilité produit et opérationnelle. Et cela, quelle que soit le secteur d’activité: e-commerce, distribution agroali mentaire, prestations logistiques, pharma, pièces détachées ; etc., Pour ce qui est de LM TMS, il s’agit d’une solution complète de gestion de l’activité transport d’un chargeur. Niveau bé néfices, cette solution permet : la diminution des coûts de transport jusqu’à 6 % du budget transport (Etude Transpor tation Management Systems ARC - juin 2015) ; améliore de taux de service client et favorise le tracking des opérations et gestion des alertes. Il est important de noter que parmi les références au Maroc d’a-SIS MEA, il y a la Poste Maroc ; Dislog, Timar ; Disway ; etc. Pour conclure, il est significatif de constater que les solutions a-SIS MEA sont très complètes, modulables et couvrent tous les secteurs d’activités où la maitrise de la supply chain est un enjeu majeur.
3 QUESTIONS À ABDESSALAM KHOBIZA, DG D’A-SIS MEA
Au regard de la domination de votre filiale a-SIS MEA, peut-on comprendre que votre implémentation au Maroc n’est que le préam bule pour la conquête du marché africain et du Moyen-Orient? En fait, nous suivions le développement économique fla grant du Maroc notamment au niveau de la logistique bien des années avant notre arrivée. Il y a trois ans nous avons décidé de nous implanter, dans une première, via a-SIS MEA au Maroc afin que le royaume soit un hub stratégique pour notre développement au niveau du continent africain et le Moyen-Orient. Il est donc évident pour a-SIS MEA filiale d’un groupe dont l’expertise est mondialement reconnue d’avoir une stratégie de développement dans des marchés a très fort potentiel.
Quel regard portez-vous la logistique au Maroc ? Effectivement, avec la politique qui vise à faire du Maroc un pays émergeant pour attirer des grands investisseurs internationaux, beaucoup de progrès ont été réalisées ces dernières années. C’est pourquoi, nous souhaitons avec notre implantation au Maroc apporter une pierre à cet édi fice. Toutefois, il reste encore du chemin à faire notamment concernant l’informatisation des process ; de l’échange informatique de données ; de la traçabilité ; des mises en place des normes logistiques… Ceci dit, au regard des efforts fournis par des instances gou vernementales ou privées telles que le Ministère du transport et de la logistique et l’AMDL, la logistique du Maroc a un bon avenir devant elle.
Malgré votre récente présence au Maroc vous avez réussi à garnir votre portefeuille clients avec de belles réfé rences. Quel est votre secret? Effectivement de grands acteurs nationaux nous ont fait confiance. Par exemple Poste Maroc, Dislog, Timar, Disway… Etre le premier acteur en France avec un savoir-faire et une expertise métier de 30 dans l’accompagnement des grands acteurs internationaux est l’un de nos secrets de réussite. Le deuxième est notre présence au Maroc. Elle apporte de la proximité et de la réactivité à nos clients dans les phases critiques du projet tels que l’analyse des besoins, la mise en place et le service après-vente. Il est aussi important de noter que notre équipe marocaine composée des experts métiers et d’ingénieurs de développement travaille conti nuellement pour adapter nos solutions au contexte du marché marocain tout en gardant en ligne les bonnes pratiques logistiques adoptées en Europe.
NEXANS APPORTE DE L‘ÉNERGIE À LA VIE
Engagé dans le développement des énergies renouvelables au Maroc, Nexans accompagne l’évolution de l’énergie solaire et éolienne via des solutions de câbles et de postes électriques développées à l’échelle nationale et internationale par Nexans Maroc et par le Groupe.
www.nexans.ma
