Focus mond ial sur la fiabil ité

Euromaintenance 4.0

Focus mondial sur la fiabilité

À l’échelle mondiale, les entreprises se concentrent sur la fiabilité afin de réduire les risques et les coûts. La BEMA S, Ass ociation belge de la maintenance, s’est entretenue avec 2 praticiens responsables en matière de fiabilité dans le cadre de leur prés entation au congrès Euromaintenance 4.0. V ue globale de la maintenance et de la fiabilité des équipements de DSM DSM est de plus en plus passé d’une approche centralisée de la gestion des actifs à la gestion de divers sites à travers le monde, apportant à la fois des défis et des opportunités dans son approche de la maintenance et de la fiabilité des équipements (M&ER), déclare Jos Van der Aelst, chef de la direction de DSM dans le secteur. Et d’ajouter : « DSM est une société à vocation scientifique mondiale active dans le domaine de la santé, la nutrition et les matériaux. Elle intervient sur les marchés mondiaux tels que les compléments alimentaires et diététiques, les soins personnels, les aliments pour animaux, les dispositifs médicaux, l’automobile, les peintures, l’électricité et l’électronique, la protection de la vie, les énergies alternatives et les matériaux biosourcés. DSM et ses sociétés associées réalisent un chiffre d’affaires annuel d’environ 10 milliards d’euros avec environ 25.000 employés. Il existe d’énormes différences de backgrounds et de diversité d’actifs entre les installations de DSM. La création d’une vision commune et la mise en œuvre d’initiatives stratégiques - y compris des mécanismes et des processus qui fonctionnent dans de nombreux environnements différents - est la base pour réaliser la valeur maximale avec le portefeuille d’actifs DSM. Le réseau mondial M & ER de DSM a créé une vision commune pour M & ER et développé des initiatives stratégiques pour réaliser cette vision. Ce point de départ garantit l’engagement et l’implication dans des initiatives concrètes et la mise en place, l’amplification et l’exploitation de mécanismes pour un déploiement mondial ». Initiatives stratégiques Jos Van der Aelst déclare également : « La société a adopté une série d’initiatives stratégiques autour du partage des meilleures pratiques et de la structure du réseau, visant à «connecter toute la communauté DSM». Elle s’efforce d’optimiser la fiabilité des équipements grâce à l’utilisation de la maintenance prédictive et d’autres technologies, tout en menant une initiative visant à améliorer en permanence les connaissances et les compétences des membres du personnel. L’amélioration d’une approche intégrée du cycle de vie des actifs est essentielle pour optimiser l’utilisation des actifs et optimiser les dépenses d’exploitation et d’investissement. Pour DSM, divers projets technologiques sont en cours pour soutenir ce travail. Le déploiement des applications Asset Strategy Development et Asset Health Monitoring, ainsi que la nouvelle technologie de surveillance des conditions et l’utilisation de drones et de robots pour les inspections, fournissent des informations proactives et exploitables sur la performance et l’état des actifs. Les initiatives stratégiques doivent être intégrées dans les processus et les pratiques et utilisées par les différents sites. Les organisations du site M & ER doivent incarner la vision et mettre en œuvre des actions pour réaliser les initiatives stratégiques. DSM déploie donc un certain nombre d’instruments et d’outils, notamment un programme d’amélioration continue, des systèmes de gestion et des activités de réseau actives sur tous les sites DSM. L’objectif était d’améliorer continuellement les performances en termes de sécurité, de fiabilité des actifs et de coûts. Il faut souligner également l’élément environnemental qui, selon moi, est un objectif clé pour DSM. La durabilité est une valeur fondamentale et toutes les décisions et activités de M&ER doivent prendre en compte l’impact potentiel et les opportunités dans ce domaine. La société adapte les technologies et les processus pour permettre aux utilisateurs de l’ensemble de l’organisation mondiale de communiquer, de partager leurs connaissances et leur expérience de M&ER pour améliorer les capacités de l’entreprise dans son ensemble. Nous connectons les gens pour accroître les connaissances et la sécurité, pour améliorer la santé de nos actifs et notre gestion des actifs. C’est pour nous, les points essentiels. » Le carburant SaudiAramco alimente les économies en maintenance Selon Nasser Alshahrani, chef de la division de maintenance du géant de l’énergie SaudiAramco, la société a réduit les dépenses de maintenance et le temps moyen entre pannes (MTBF) de ses usines d’Abqaiq grâce aux innovations technologiques et organisationnelles. Il déclare que «le plus grand producteur d’énergie au monde s’est concentré sur l’optimisation des coûts de maintenance tout en maintenant la fiabilité et la disponibilité de toutes les facettes des usines Abqaiq». Ses efforts ont permis de réduire les coûts de maintenance de 15% grâce à des efforts d’évitement des coûts, tandis que le MTBF a augmenté de plus de 75% par an. Une large mise au point Nasser Alshahrani ajoute que « les dépenses en maintenance d’Abqaiq Plants se répartissent en quatre piliers. Tous mis en lumière. Le premier est le coût de la main-d’œuvre, par exemple, en adoptant une série de meilleures

pratiques, SaudiAramco a réduit le temps requis pour maintenir certaines machines de huit à six heures par jour. Nous avons également créé des plans de travail standard précis pour nos tâches. C’est l’une des meilleures pratiques qui établira les heures réelles nécessaires à l’exécution d’un travail. Deuxièmement, nous avons établi un contact direct avec les entrepreneurs afin de comprendre le besoin réel d’une activité en soustraitance. Par exemple, les ingénieurs effectuent en permanence des visites sur le terrain pour inspecter l’étendue des échafaudages ou des réparations civiles, en s’assurant que la portée reflète fidèlement le travail réel. Le troisième point concerne les services de support, garantissant que le coût du travail dans des domaines tels que la climatisation ou les compresseurs d’air reflète l’utilisation réelle. L’optimisation des coûts pour tenir compte du temps de travail réel ou moyen a été le principal facteur d’économie des coûts des services de support». Enfin, l’entreprise a adopté un certain nombre de meilleures pratiques pour réduire les coûts associés aux commandes d’urgence et aux besoins en matériaux, et établir des priorités sans exposer les opérations.

Amélioration des usines d’Abqaiq Le chef de la division de maintenance de SaudiAramco poursuit : «Toutes ces activités sont menées parallèlement à plusieurs améliorations de la disponibilité et de la fiabilité de l’usine, Notamment en apportant des ajustements à la stratégie de maintenance et de fiabilité de l’installation, et en renforçant les qualifications et la formation des membres du personnel d’Abqaiq. Les projets spécifiques en cours pour atteindre ces objectifs se répartissent en trois catégories : • Premièrement, cela concerne les atouts, avec de nouveaux programmes de maintenance et une focalisation sur la réduction de l’obsolescence des équipements et des pièces de rechange, tout en renforçant la capacité des techniciens à maintenir des équipements critiques à un niveau élevé de qualité et de productivité. Nous avons maintenant un aperçu à 360 degrés de tous les équipements critiques du point de vue opérationnel. • Deuxièmement, la société a un certain nombre de programmes dans la catégorie «processus», ajustant par exemple sa stratégie de maintenance et de fiabilité. • Enfin, la société se concentre sur ses effectifs, par exemple en développant des tableaux de bord de performance et de surveillance. En tant qu’acteur majeur sur le marché énergétique mondial, SaudiAramco est confronté à un certain nombre de défis uniques. Beaucoup de techniques et approches entreprises peuvent être adaptées par d’autres grandes organisations. Il existe des défis similaires dans toute grande entreprise». Lors du congrès Euromaintenance 4.0, Jos van der Aelst et Nasser Alshahrani présenteront le chemin de l’entreprise avec une vision «Maintenance» ainsi que la fiabilité des équipements.

À l’aube de la 4 e Révolution industrielle, l’IoT et l’analyse prédictive apportent

Les thématiques qui seront abordées :

des possibilités inédites en matière de maintenance, de fiabilité et de surveillance des conditions. Euromaintenance 4.0 propose un programme complet et attrayant d’opportunités d’apprentissage pour les directeurs techniques, les gestionnaires d’actifs, les responsables de maintenance et de fiabilité des groupes, les ingénieurs de maintenance et de fiabilité, les spécialistes de la surveillance des conditions. La conférence et les ateliers se concentrent sur les technologies perturbatrices sans omettre les bases essentielles et les meilleures pratiques dans le domaine de la maintenance, de la fiabilité, de la surveillance des conditions et de la gestion des actifs. Euromaintenance 4.0 offre une occasion unique de tirer parti des expériences et de l’expertise de praticiens du secteur et d’experts en la matière : • plus de 20 ateliers (24 + 27 septembre 2018) • 106 présentations sur 7 pistes parallèles (25 + 26 septembre 2018) • plus de 50 cas présentés parles propriétaires d’actifs • visites sur le terrain (27 septembre 2018) • La soirée de remise des prix du responsable européen de la maintenance, avec un discours de Ben Pring, auteur de «What to do when Machines do everything» et la cérémonie du Prix Euromaintenance. Euromaintenance, la plus importante conférence européenne de maintenance depuis 1972, a été organisée pour la première fois en Belgique en 2008. Jusqu’à présent, Euromaintenance 2008 était la conférence de maintenance la plus réussie en Europe, avec plus de 750 participants de 51 pays du monde entier (Euromaintenance vise à dépasser ce succès).