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Terminal de Contenedores del Puerto de Bahía Blanca T. S. P. Patagonia Norte S.A. Provincia de Buenos Aires -

Terminal Contenedores Puerto de Bahía Blanca

Avda. de las Colectividades s/n – Puerto Ing.White – Bahía Blanca Provincia de Buenos Aires – República Argentina Área Administración Tel.: +54 (0291) 4571543 Área Operativa Tel.: +54 (0291) 4571506 Área Logística Tel.: +54 (0291) 4571466 Telefax: +54 (0291) 4571622 Int.: 204

T. S. P. Patagonia Norte S.A.

info@patagonia-norte.com.ar - www.patagonia-norte.com.ar

Contamos con 45 años de experiencia en el mercado argentino. Actualmente hay más de 1000 equipos electrónicos trabajando en todo el mundo. Exportamos a más de veinte países, en los cinco continentes, con una fuerte presencia sobretodo en Latinoamérica

La reforma de la PAC

Las instituciones europeas confían en cerrar en junio un acuerdo sobre la reforma de la Política Agrícola Común (PAC) que regirá el campo europeo entre 2023 y 2027. A finales del pasado año tanto el parlamento europeo como la Eurocámara acordaron una política a la que la UE destinarán cerca de 390.000 millones de euros del presupuesto europeo. Es de interés del sector argentino por el futuro acuerdo U.E.-MERCOSUR

Exportación argentina a EEUU.

El embajador argentino informó de un acuerdo entre representantes de Argentina y

Marcelo Dagna, en representación de William H. Kopke Jr., Inc. sobre la evolución de la producción frutícola argentina. “Fruits from Argentina un proyecto conjunto de las asociaciones frutícolas más importantes de Argentina: ABC, CAFI, CAPCI y FEDECITRUS, que representan a las industrias de arándanos, manzanas y peras, cerezas y cítricos, respectivamente”. El Puerto de Filadelfia será la principal entrada de las frutas argentinas. El limón sería la principal fruta a exportar. Durante la primera temporada Argentina envió 7.000 toneladas, y el año pasado llegaron a las 35.000 toneladas.-

Nueva Zelanda exporta 14% menos de manzanas

En enero, el sector preveía una cosecha nacional bruta de 558.672 toneladas, un 5% inferior con respecto a la de 2020. La cuota de exportación de la cosecha bruta se preveía de 374.751 toneladas (20,8 millones de cajas), un 7% menos en comparación con 2020, lo cual refleja la escasez de mano de obra y los fuertes episodios de granizo en las regiones.

El bloqueo del canal de Suez

El reflotamiento de uno de los mayores contenedores atascado en el canal, bloqueaba el transporte marítimo durante semanas desde el 25 de marzo.

El buque Evergreen se varó tras quedar a la deriva por fuertes vientos en el canal.

Más de 50 barcos de Hamburg Süd estaban atrapados pero esperaban, teniendo en cuenta que dirigirse por el cabo de Buena Esperanza paradaría 10 días más que navegar por el canal. Los analistas de la región recordaron el bloqueo de algunas décadas atrás cuando la guerra de la independencia.