2015-4 Ikkunapaikka-Window Seat, May 2015

WINDOW SEAT

4 • 2015 TOUKOKUU/MAY

Matkailualan ammattilehti • Finnish Travel Trade Journal • Facktidning för resebranschen i Finland

27. vuosikerta/27th year

KESÄHINNAT

YLI 80 KOHTEESEEN Suorat meno-paluulennot ovat nyt myynnissä kesähinnoin. Katso kaikki kohteet ja osta omasi finnair.fi

alk.

€

Finnair Light – matkusta käsimatkatavaroin ja säästä! Lue lisää ﬁnnair.ﬁ

Katso säännöt ja toimitusehdot osoitteesta ﬁnnair.ﬁ

Maanantaina on Meritanssit, tiistaina saa lapsettaa ja loppuviikko menee tico tico! Baltic Queenin 22 h -risteilyllä on kesällä oikeanlaista ohjelmaa niin varttuneille, lapsille kuin bilettäjillekin. On väliä minä päivänä lähtee. Mikä sinua huvittaa? Katso koko kesän risteilytarjonta: tallink.fi/22h

20150515_tallink_ikkunapaikka_BG_277x380.indd 1

05/05/15 14:52

4 • 2015 MAY

Viihdy kanssamme kaikilla foorumeilla!

WINDOW SEAT

4 • 2015 TOUKOKUU/MAY

Matkailualan ammattilehti • Finnish Travel Trade Journal • Facktidning för resebranschen i Finland

Ikkunapaikka.tv Ikkunapaikka.fi .com/IkkunapaikkaWindowSeat

27. vuosikerta/27th year

TALLINNASTA LÖYTYY uusia ulottu-

vuuksia myös ydinkeskustan ulkopuolelta. Monen matkailijankin jo löytämä ravintola F-Hoone on entisen veturitehtaan miljöössä sijaitseva retrohenkinen ruokapaikka. Kävimme myös kulttuuriväen suosimassa Nõmmen kaupunginosassa. LISÄÄ SIVULLA 5.

Auringonpaisteessa on hymy herkässä. Virallisen kokousosuuden jälkeen oli päivä aikaa retkeillä ja tutustua Madridin kaupunkiin. Kaupunki on tunnettu maailmankuulujen museoiden lisäksi lukuisista viehättävistä aukioistaan ja terassiravintoloistaan sekä loistavista shoppailumahdollisuuksistaan. Vanhaan kauppahalliin kannattaa poiketa tapaksille, joiden kyytipojaksi sopii mainio espanjalainen viini. Kuvassa kokousmatkalaisia Plaza Mayorilla. Yhteensä Madridin kevätkokousmatkalla oli mukana 112 osallistujaa. Kuvassa vasemmalta Pasi Latva Event Travel, Rea Sandström ja Lumia Ankkuri Suomen Messut, Marjo Riederer JTB Finland, Paula Punkari Amadeus, Petri Sirén RCL Cruises, Peter Forsström OK-Matkat, Jouni Ojaniemi Aurinkomatkat, Jari Auranen Tietotalo, Timo Kousa Aurinkomatkat, Kirsi Paakkari SMT, Christoffer Lindroos SOS international, Tarja Lehto Pohjola Vakuutus, Tiina Sirén Finnmatkat, Minna Tuorila MatkaVekka, Thomas Junell Visit Sweden, Jenita Cresswell Finnmatkat, Marco Simonen Suomen Messut, Lea Simpanen Helin Matkat, Anne Nordström Soiletours, Saila Koskinen Comgate, Ida Toikka-Everi Eckerö Line ja Kalle Koskinen Comgate.

SMALin kevätkokousmatkalla Madridissa verkostoiduttiin, ajateltiin positiivisesti, ideoitiin ja luotiin suhteita IATAan Ei ollut sattumaa, että SMALin (silloin Suomen Matkatoimistoyhdistys) ensimmäinen ulkomaan kokousmatka vuonna 1977 tehtiin Espanjaan, tuolloin Palma de Mallorcalle. Olihan Espanja jo silloin suomalaisten suosituin ulkomaankohde. Lähes 40 vuotta sitten maahan matkusti reilu 200 000 suomalaista, viime vuonna luku oli jo lähes 700 000. Espanjassa onkin käyty kokousmatkoilla jo viisi kertaa. Kohteina Palma de Mallorcan lisäksi ovat olleet Barcelona kahdesti, vuosina 1987 ja vuonna 2012, jolloin sieltä lähdettiin Royal Caribbean Internationalin Välimeren risteilylle, Cadiz vuonna 2001 ja nyt Madrid. UUSIA LENTOKONEIDEN sisustuksellisia ratkaisuja esiteltiin Hampurin messuilla. Ranskalainen Zodiac Aerospace esitteli bisnesluokkaan uuden, leveämmän Fusio-loungeistuimen.

LISÄÄ SIVULLA 17.

Leena Aalto, Madrid PARIPÄIVÄINEN PYRÄHDYS huhtikuiseen Madridiin antoi esimakua kevään vääjäämättömästä etenemisestä. Aurinko lämmitti kokousmatkalaisia jo mukavasti. Asiaa täynnä

Lufthansa avaa suoran reitin Münchenin ja Kittilän välille Lufthansa avaa talvikaudeksi viikoittaisen reitin München-Kittilä. Lennot operoidaan kerran viikossa lauantaisin joulukuun 19. päivästä maaliskuun 26. päivään saakka. Lufthansan Suomen aluejohtaja Paulo Yoshikawa sanoo hankkeen ja kollegojen vakuuttamisen Münchenissä vieneen jo tähän mennessä vuoden päivät. ”Kittilä on hieno avaus ensi talvena, mutta me olemme lähteneet tähän projektiin koko Suomen Lapin alue mielessämme.” Eero Havia LAPPIIN ON ollut tilauslentoliikennettä

myös maamme rajojen ulkopuolelta. Eniten julkisuutta ovat saaneet brittien joulumatkat, joita takavuosina lennettiin jopa Concorde -koneilla. Muutoin on pohjoisen Suomen kentille matkustettu Helsinki-Vantaan lentoaseman kautta. ”Me yhdistämme koko joukon eurooppalaisia kohteita Lappiin ja nyt ensi kädessä Kittilään”, sanoo Lufthansan Suomen aluejohtaja Paulo Yoshikawa. Airbus A320/A319 –koneilla operoitavan lennon rotaatio alkaa Münchenistä klo 09.00 aamulla, laskeutuu Kittilään klo 13.25. Paluusuunta lennetään klo 14.55-17.35. Lentoaika Münchenistä Kittilään on noin 3,5 tuntia.

Niche-markkina ”Lauantainen aikataulu München - Kittilä -välillä mahdollistaa Münchenin kautta yhteydet jopa 40 eri kohteesta,

4 • 2015 TOUKOKUU

Tämäkin poro saa ensi talvena toivottavasti lisää saksalaisia kyyditettäviä, kun Lufthansan viikoittainen vuoro Kittilään joulukuussa alkaa.

joukossa monia mannertenvälisiä lentojamme aina Japania, Kiinaa, Brasiliaa ja Meksikoa myöten. Kyse on toki kapeasta niche -markkinasta, mutta odotamme ja toivomme, että myös jonkin verran kysyntää löytyisi pohjoisesta Suomesta Saksan suuntaan”. Paulo Yoshikawa sanoo toki tiedostavansa, että Lapin matkailuväellä on sesonkiaikana kädet täynnä incoming -työtä ja LISÄÄ SIVULLA 4

olevan kokouspäivän aikana ei auringosta ehditty nauttia, mutta perinteiseen tapaan ohjelmaan oli mahdutettu myös retkiä. Ensimmäisenä retkipäivänä vierailtiin viehättävässä Chinchón-kaupungissa. Lauantaina suunnattiin Unescon maailmaperin-

tökohteeseen, vanhaan yliopistokaupunkiin, Alcalá de Henaresiin. Siellä tutustuttiin Parador-hotelliin, missä nautittiin myös maittava lounas. Madridin kaupunkikierros antoi kuvan kauniista ja siististä kaupungista. ”Madrid on tällainen moderni kau-

punki. Siitä tuli pääkaupunki Toledon jälkeen vasta vuonna 1561”, valaisi oppaamme Francisca.

KOKOUSPÄIVÄN ANTIA SIVULLA 7.

Stopover Finland-kärkihanke käynnistyi Korvamerkitty budjetti 2,3 miljoonaa Stopover Finland, yksi kolmesta Työ- ja elinkeinoministeriön (TEM) alullepanemasta ja Visit Finlandin valmistelemasta teemapohjaisesta matkailuprojektista eli ns. kärkihankkeesta on käynnistynyt. Aloitusseminaari järjestettiin viime kuun lopulla Vantaan Aviapoliksessa 120 toimijan voimin. Joukossa oli suuri määrä maamme matkailuyrittäjiä, majoittajia, kuljettajia, ohjelmapalvelujen tarjoajia. Ohjausryhmässä ovat TEM:n lisäksi mukana Finnair, Finavia, VisitFinland sekä matkailun alueorganisaatioita eri puolilta maatamme.

STOPOVER FINLAND –hankkeen tarkoituksena on ohjata yhä suurempi osuus Helsinki-Vantaan kautta kulkevista lentomatkustajista Suomeen ja jopa tehdä Suomesta johtava stopover -maa pohjoisessa Euroopassa. Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori pyysi taannoin ministeriölleen ehdotuksia matkailun kestohankkeiksi. Niitä saatiin yli neljäkymmentä, joista kuusi kokonaisuutta valikoitui matkailun tiekarttaan 2025. Visit Finlandin koordinoitaviksi tuli kolme hanketta, joista Stopover Finland on yksi ja ensimmäisenä liikkeelle potkaistu.

li miljoonaa lentomatkustajaa, joista vain alle 10 % nyt viipyy Suomessa. ”Vuoteen 2018 mennessä on tavoitteenamme lisätä aasialaisten yöpymisiä 45 Projektipäällikkö Heli prosentilla vuoden Mende painottaa 2013 vertailutasoon Stopover Finland – verraten. Rahassa hankkeen jatkuvuutmitaten tavoitteena ta ja pysyvyyttä. on lisätä matkailutuloja 80 miljoonalla eurolla”, sanoo Mende. Tarvitaan volyymia ja tarvitaan matkustajia, jotka viipyvät jopa joitakin päiviä, ei vain tunteja.

Neljä tuntia – neljä päivää

Tuotekehitystä ja pysyvyyttä

”Olemme tässä yhteydessä määrittäneet stopoverin kestoksi 4 tuntia – 4 vuorokautta”, sanoo hankkeen projektipäällikkö Heli Mende, Visit Finland. Neljässä tunnissa ehtii Helsingissä kaupungille tai Vantaan Heurekaan, mutta neljä päivää mahdollistaa jo vaikkapa reissun Järvisuomeen tai Lappiin. Heli Menden mukaan ko. matkustajapotentiaali on vuodessa n. puo-

Heli Menden mukaan suunnitelmissa on jopa 50 uutta matkailutuotetta. ”Nyt tehdään taustatyötä, mutta ensi syksynä tulevat alan yritykset mukaan. Tavoitteenamme on luoda pysyvät toimintamallit, jotka jäävät eloon senkin jälkeen, kun kärkihanke loppuu.” Ajatuksena on, että alan toimijat, yritykset ottavat nyt kopin ministeriön, Visit Finlandin, Finnairin ja Finavian ja muiden

Eero Havia

toimijoiden työstä ja jatkavat ja jalostavat palveluita ja tuotteita edelleen. Hankkeeseen on budjetoitu noin 2,3 miljoonaa euroa, josta kehittämiseen 450 000 ja loput myyntiin ja markkinointiin.

Vahvat taustajoukot Huhtikuisen aloitusseminaarin avasi TEMin erityisasiantuntija Nina Vesterinen. Kristiina Hietasaari Visit Finlandista toi esiin ajankohtaista Aasiasta ja Finavian palveluista. Aasian matkustajakehityksestä kertoi Helsingin lentoaseman Timo Järvelä. Benchmarkingia Islannin toimivaan Stopover Iceland -konseptiin sekä projektitoimenpiteitä esitteli Visit Finlandin Heli Mende ja Finnairin osuudesta kertoi Anssi Partanen. Stopver Finland – hankkeen ohjausryhmään kuuluvat yllämainittujen (paitsi Timo Järvelä) lisäksi Tuulikki Becker Helsingin Markkinointi Oy, Sanna Kärkkäinen Rovaniemen Matkailu ja Markkinointi Oy, Maisa Häkkinen Mikkelin seudun kehitysyhtiö MISET Oy ja Mervi Holmén Visit Finland.

Rennosti Saksaan, Ruotsiin ja Ahvenanmaalle ympäri vuoden!

Lisätietoja: finnlines.com, passenger@finnlines.com tai puh. (09) 231 43 100

Ikkunapaikka 277x90 yleinen2.indd 1

4.5.2015 9:19:53

Lufthansa avaa suoran reitin Münchenin ja Kittilän välille he tuskin ennättävät matkustelemaan . Siksi reitin täyttö ja kannattavuus perustuvat valtaosin Saksan ja Keski-Euroopan markkinapaikkaan. Paulo Yoshikawa sanoo olevansa optimisti. ”Mikäli Kittilän lennot osoittautuvat onnistuneiksi, tämä on vasta alkua. Me haluamme olla mukana kehittämässä lentomatkustusta myös Ivaloon, Rovaniemelle ja muillekin Suomen pohjoisille lentoasemille.”

Koko Lappi hyötyy Kittilän lentoaseman vaikutuspiirin matkailuelinkeino pitää

Lufthansan nyt vahvistamaa ensi kauden avausta todella tervetulleena. Hanketta ollaan oltu tukemassa suurella joukolla. Levin Matkailu Oy:n toimitusjohtaja Maria Virolainen sanoo: ”Tämä on tärkeä asia, joka parantaa saavutettavuuttamme kansainvälisillä markkinoilla.” Levi, Ylläs, Pallas, Muonion alueen kohteet ja koko Tunturi-Lapin matkailuelinkeino voivat jo nyt saada siivunsa München-Kittilä –lennon matkustuksesta. Nyt julkistetun operoinnin kesto on 15 viikkoa ja Lufthansan A320-koneen versiosta riippuen saapuvia matkustajia on yhteensä 2200-2700.

Yhteispeliä Uuden reittiyhteyden saamisessa Lappiin ovat olleet yhteistyössä myös Finavia, Visit Finland ja laajalti Kittilän ja Muonion Tunturi-Lapin alueen matkailutoimijat. “Lufthansan uusi reitti on valtavan hieno uutinen paitsi meille Finaviassa, myös Lapin matkailuelinkeinolle. Tämä reittiavaus on hyvä esimerkki siitä, miten iso merkitys on alueellisten matkailutoimijoiden sitoutumisessa lentoliikenteen kehittämiseen”, sanoo johtaja Joni Sundelin Finavia Oyj:stä.

Elä unelmaasi. Me turvaamme. www.eurooppalainen.fi

Helmi Liiketalousopisto ja Ravintolakoulu Perho yhdistyvät Ravintolakoulu Perho ja Helmi Liiketalousopisto yhdistyvät perustamalla uuden yksityisen oppilaitoksen. Vuoden 2017 alussa toimintansa aloittava 1500-paikkainen, toisen asteen oppilaitos kouluttaa ravintola-, matkailu-, ja liiketalouden toimialan ammattilaisia. UUDESTA OPPILAITOKSESTA

tulee entistä vahvempi nuorten ja aikuisten kouluttaja. Se tulee toimimaan sekä Helmi Liiketalousopistossa Helsingin Malmilla että Ravintolakoulu Perhon tiloissa Helsingin Perhonkadulla, jonne valmistuu tulevana kesänä lisärakennus aikuiskoulutuksen käyttöön. ”Jatkossa Perhon ravintolakoulussa saa myös liikkeenjohdollista koulutusta, joka antaa valmiuden vaikkapa oman ravintolan perustamiseen”, kertoo Helmi Liiketalousopiston toimitusjohtaja, rehtori Juha Ojajärvi.

Joustavaa opiskelua Perustettava uusi oppilaitos luo opiskelijoille joustavat mahdollisuudet tutkinnonalarajat ylittäviin ja yksilöllisiin oppimispolkuihin sekä koulutusmahdollisuuksiin. Henkilöstölle se tarjoaa nykyistä paremmat mahdollisuudet ammatissa kehittymiseen ja profiloitumiseen omal-

Kuva: Melissa Mikanoja

JATKUU SIVULTA 3.

Helmi Wappu Helmessä! Myös erilaisten opiskelijavetoisten tapahtumien ja tempausten järjestämisessä yhdistyvät luontevasti mm. markkinointi, promootiot sekä myynti ja asiakaspalvelu, jotka ovat kiinteä osa helmien liiketalouden ja matkailualan opintoja.

la osaamisalueellaan. ”Uudessa oppilaitoksessa voimme yhdistää eri koulujen tarjoamia kursseja ja voimme miettiä toimialan sisällä uusia toimintamalleja”, Ojajärvi jatkaa. ”Uuden oppilaitoksen perustamisella vastataan myös valtion rakennepoliittisen ohjelman haasteisiin, jotka koskevat

mm. toisen asteen koulutuksen järjestäjäverkon tiivistämistä. Yhdistymisen avulla voidaan kustannustehokkaammin tehostaa sekä koulutus- että hallintoprosesseja. ” Myös muiden palvelualoja täydentävien oppilaitosten ja toimialojen liittämistä uuteen oppilaitokseen selvitetään.

Helmi Liiketalousopisto Oy Helmi Liiketalousopisto on toisen asteen ammatillinen oppilaitos, joka tarjoaa liiketalouden ja matkailualan perusja ammattitutkintoihin valmistavaa koulutusta. Matkailualan perustutkinnon kouluttajana Helmi Liiketalousopisto on Suomen suurin. Opistossa on sekä peruskoulupohjaista että ylioppilaspohjaista koulutusta kuin myös aikuiskoulutusta. Kaikkiaan Helmessä opiskelee lähes 1 000 opiskelijaa. Osakeyhtiömuotoisen Helmi Liiketalousopisto Oy:n omistajina on yrityksiä, yhteisöjä ja kaupunkeja. Oppilaitos itse omistaa mm. Haaga-Helia ammattikorkeakoulusta 13 %.

Ravintolakoulu Perho Ravintolakoulu Perhosta valmistuu tarjoilijoita ja kokkeja toisen asteen ammatilliseen perustutkintoon. Opiskelijoita Perhossa on yli 500. Ravintolakoulu Perho on Suomen vanhin ravintola-alan kouluttaja ja sen omistaja – Haaga Instituuttisäätiö on ravintola- ja majoitusalan perustama ja johtama. Aikuiskoulutuksen järjestämisestä vastaa Haaga-Perho. Oppilaitos omistaa 16 % Haaga-Helia ammattikorkeakoulusta.

Haaga-Helia ammattikorkeakoulu Haaga-Helia ammattikorkeakoulussa on lähes 40 amk-tutkintoon johtavaa koulutusohjelmaa ja lähes 10 000 opiskelijaa. Haaga-Heliasta voi valmistua tradenomiksi, restonomiksi, medianomiksi ja liikunnanohjaajaksi. HaagaHelia toimii viidessä eri toimipisteessä; Pasilassa, Haagassa, Porvoossa ja Vierumäellä. Malmin toimipisteessä se toimii Helmi Liiketalousopiston kanssa yhteisissä tiloissa.

LEONARDO DICAPRION EKOPROJEKTI. Leonardo DiCaprio

Eurooppalainen on ainoa suomalainen matkavakuutuksiin erikoistunut vakuutusyhtiö. Maailmanlaajuinen palveluverkostomme on ainutlaatuinen. Hädän sattuessa olemme aina ja kaikkialla tavoitettavissasi. Tunnemme matkakohteesi olosuhteet ja Eurooppalaisella on lääkäreiden ja sairaaloiden verkosto kautta maailman.

Kun ostat matkan, hanki myös samalla matkavakuutus.

rakentaa maailman ekologisimman luksusresortin omalle saarelleen, Blackadore Cayelle, Belizen ulkopuolelle. Sen on määrä valmistua vuonna 2018. Alueelle tulee 68 huvilaa ja 48 loma-asuntoa, joiden hinnat liikkuvat 5-15 miljoonan US dollarin välillä. Alue tuottaa itse kaiken tarvitsemansa energian ja se pyrkii nollapäästöihin.

4 • 2015 MAY

PÄÄKIRJOITUS – toukokuu 2015

Matkailu on merkittävä työllistäjä

yönsä aloittava Suomen uusi hallitus saa tuekseen suppean julistuksen oloisen muutaman kohdan hallitusohjelman, johon kesän aikana rakennetaan tarkentavia yksityiskohtia. Suppeaan julistukseen eivät yksittäisten toimialojen murheet välttämättä mahdu, mutta kesän aikana matkailuala toivon mukaan saa äänensä kuuluviin. Matkailu on näet harvoja aloja, joka pystyy merkittävästi vaikuttamaan maamme työllistämisen haasteisiin. Matkailualan työllistävä vaikutus kohdistuu koko valtakuntaan, nuoriin, valitettavasti edelleen matalapalkkaisiin ja usein voittopuolisesti naisiin. Matkailu on myös laman aikana osoittanut pystyvänsä pitämään pintansa yhtenä merkittävässä määrin työllistävänä toimialana. Matkailuala on erittäin työvoimavaltainen. Matkailualat työllistävät 140 000 työntekijää kaikkialla Suomessa. Ala työllistää yli 11 prosenttia yksityisillä palvelualoilla työskentelevistä reilusta miljoonasta suomalaisesta. Työntekijöistä 30 prosenttia on alle 26-vuotiaita. Alan työvoiman määrä kasvoi 34 prosenttia vuosina 1995–2013 samalla kun perinteiset toimialat vähensivät työvoimaansa. Matkailuja ravintola-alan työpaikat pysyvät jatkossakin Suomi ja maamme Suomessa. uusi hallitus pystyy Suhdanteet toki vaiomin päätöksin kuttavat matkailuunkin, mutta maamme matkaimerkittävästi vaikutlullinen vetovoima ei petamaan matkailun rustu yksinomaan suhkysyntään ja työdanteisiin. Luontoarvot, paikkojen määrään. talvi ja hyvä matkailullinen imago pysyvät suhdanteista riippumatta. Vain Venäjän poliittis-taloudellinen suhdanne on viimeisten kuukausien aikana vaikuttanut merkittävästi heikentävällä tavalla matkailun kysyntään. Siihen vaikuttaminen taas taitaa olla Suomen uudelle hallitukselle ylivoimainen tehtävä – ainakin yksin. Suomi ja maamme uusi hallitus pystyy sen sijaan omin päätöksin vähintään yhtä merkittävästi vaikuttamaan matkailun kysyntään – niin kotimaiseen kuin ulkomaiseenkin. Alkoholiveron alentaminen, ravintoloiden arvonlisäveron alentaminen, palvelualojen sähköveron saattaminen teollisuuden tasolle, raskaan lainsäädännön ja hallinnollisen taakan keventäminen, liikenneverkon kehittäminen sekä sunnuntaityön kustannusten kohtuullistaminen ovat vain muutamia esimerkkejä linjauksista, jotka voivat merkittävässä määrin vaikuttaa suomalaisen matkailuelinkeinon työllistämismahdollisuuksiin. Liikahdus kaikilla edellä mainituissa asioissa on ehkä poliittinen mahdottomuus, mutta edes joiltakin osin Suomen vetovoimainen ja vahvasti työllistävä matkailuala ansaitsee valtakunnan päättäjien tukea. Tästä kannattaa meidän jokaisen matkailualalla toimivan aktiivisesti puhua.

Keskustaa pidemmältä löytyy uusia ulottuvuuksia

Tallinnan ilmeikkäät kaupunginosat tutuksi uusien opaskarttojen avulla Kun Tallinnan vanhan kaupungin kujat on jo moneen kertaan koluttu, on aika lähteä tutkimaan mitä kaupungin muilla osilla on tarjottavanaan. Nõmmen kaupunginosa sijaitsee keskellä mäntymetsiä ja huokuu pikkukaupungin rauhaa. Boheemi ja rosoisen romanttinen Kalamaja on puolestaan Tallinnan trendikkäintä seutua.

Trendien suunnannäyttäjä

Esa Aalto, Tallinna MUSTAMÄEN KAUPUNGINOSA

tunnettiin 1990-luvulla pahamaineisesta toristaan, josta suomalaisturistit kävivät haalimassa piraattituotteita. Puistoinen ja metsäinen Mustamäe oli Tallinnan ensimmäisiä elementtikerrostaloalueita, ja se on nykyään suosittu kaupunginosa nuoremman väen keskuudessa. Täällä sijaitsee Tallinnan teknillinen yliopisto ja nuorekkaaseen ilmapiiriin on avattu paljon uusia ravintoloita, kahviloita ja katuruokakioskeja.

Mustamäen helmi

Peppi Pitkätossun Huvikumpua muistuttava Umami sijaitsee keskellä Mustamäen vilkkaasti liikennöityjä valtaväyliä, mutta silti omassa rauhassaan kauniin puutarhan keskellä.

Alueen helmi on puutarharavintola Umami. Omenapuiden varjostaman puutarhan keskellä sijaitsevassa vanhassa puuhuvilassa sijaitseva Umami on omistaja-sommelier Kristjan Peäsken luomus. Paitsi ruoastaan ja tunnelmastaan ravintola tunnetaan myös laadukkaasta viinivalikoimasta ja varta vasten ravintolalle tehdyistä pienpanimo-oluista. Mustamäen läheisestä Rocca al Maren alueesta on muodostunut suosittu vapaa-ajan kohde. Siellä sijaitsevat Viron ulkomuseo, eläintarha, jäähalli, konsertti- ja messukeskus Saku Suurhall sekä 170 kaupan ostoskeskus ravintolamaailmoineen.

jonka ruokalista ja sisustus ovat tyylipuhdasta 1930-lukua. Vauhdikkaampia aktiviteetteja kaipaavalle Nõmmelta löytyy seikkailupuisto, jonka kiipelyradoista löytyy jokaiselle tasolle sopiva. Nõmmen urheilu- ja vapaa-ajan keskus toimii talvella hiihtokeskuksena latuineen, kesäaikaan maauimalana pyöräily- ja ulkoilureitteineen.

Kulttuuriväen suosiossa Nõmme on perinteisesti tallinnalaisen kulttuuriväen ja taiteilijoiden suosima asuinpaikka. Yksi heistä on taiteilija Helina Tilk, jonka tuotannosta parhaiten tunnettuja ovat käsinmaa-

Taiteilija Helina Tilk viihtyy perheineen vihreässä puutalossaan Nõmmen kaupunginosassa.

Puutarhakaupungin tunnelmaa Nõmmen kaupunginosa on arkkitehtuuriltaan ainutlaatuinen vanhoine puutaloineen ja funkkishuviloineen, joita täydentävät neuvostoajalla rakennetut tiilitalot ja uudemmat modernimmat luomukset. Pikkukaupunkimaisen unelias tunnelma hallitsee rauhallisia katuja reunustavia huviloita laajoine pihapiireineen. Nõmmen perusti 1800-luvun loppupuolella baltiansaksalainen paroni Nikolai von Glehn, jonka rakennuttama romanttinen uusgoottilainen linna metsäpuistoineen ja paronin itsensä tekemine krokotiili- ja Kalevipoeg-patsaineen on ehdoton käyntikohde. Nõmmen vanha asemarakennus kätkee sisäänsä historiallisen museon sekä asemaravintola Elsan,

Nõmmen kauppatori on suosittu ostos- ja kohtauspaikka varsinkin viikonloppuisin.

latut posliini- ja lasiesineet. Ne tehdään Nõmmella sijaitsevissa pajoissa ja myynnin hoitaa kolme myymälää vanhassa kaupungissa. Ryhmille taiteilija järjestää tilauksesta workshopeja. Nõmmen kevätpäivät järjestetään viikonloppuna 22.-24. toukokuuta, jolloin kaupungi-

nosa on täynnä konsertteja ja erilaisia tapahtumia aikuisille ja lapsille. Perinteistä jazztapahtumaa Nõmme Jazzia vietetään elokuussa. Nõmmelle on helppo matkustaa Tallinnan päärautatieasemalta paikallisjunan kyydissä. Matka vie alle varttitunnin.

Tallinnan keskustan kupeessa sijaitseva boheemin ja trendikkään Kalamajan arkkitehtuuria hallitsevat 1920-30-luvuilla rakennetut puutalot, niin sanotut ”tallinnalaistalot”, joita on viime vuosina kunnostettu nopeaan tahtiin. Alueen vanhat teollisuusrakennukset on valjastettu uuteen käyttöön, hotelleiksi, museoiksi, gallerioiksi, kahviloiksi ja vapaa-ajan viettopaikoiksi. Virolaisen muotoilun parhaimmistoa löytyy Viron designkeskuksesta. Telliskivi Loomelinnak eli ”luovuuskeskus” sijaitsee puolestaan aivan rautatieaseman vieressä ja pitää sisällään ateljeita, studioita, taiteilijoita, design- ja muotikauppoja. Joka lauantai täällä on iso kirpputori. Tallinnan trendikkäimmät ravintolat ja baarit löytyvät myös samalta alueelta. Tallinnan katuruokafestivaalia vietetään täällä 13.-14. kesäkuuta. Kalasatamassa sijaitsevaan Lentosatama-merikeskukseen avataan elokuun lopulla uusi suurnäyttely ”Kilpajuoksu maailman ääriin”, joka kertoo Etelänavan valloituksesta vuonna 1911. Näyttelystä odotetaan taannoisen Titanic-näyttelyn veroista yleisöryntäystä.

Jokaiselle jotakin Hyvänä apuna kaupungin eri alueisiin tutustumisessa ovat Tallinnan kaupungin matkailutoimiston julkaisemat opaskartat. Niistä löytyvät listattuna alueen käyntikohteet, arkkitehtuuri, g alleriat ja museot, kaupat, torit, kahvilat ja ravintolat. Vanhan kaupungin ja keskustan, Nõmmen ja Kalamajan lisäksi oma perusteellinen esite löytyy muun muassa Kadriorgin ja Piritan alueelta. Lapsiperheille inspiraatiota antaa Satujen ja tornien Tallinna -esite, johon on koottu parhaat ideat ja vinkit perhelomalle. Käsityökartta kertoo puolestaan Tallinnassa toimivista virolaisen käsityön ja taideteollisuuden ostoskohteista. Lisätiedot matkailutoimiston suomenkielisiltä sivuilta visittallinn.ee

VITOSEN VIERAANA: SMALin puheenjohtaja Kirsi-Marja Salonen

Ilman matkatoimistoa olet yksin VALMISTELLESSANI PARI viikkoa sitten puheenvuoroani tilaisuuteen, jossa aiheena oli ”Asiakkaiden ostokäyttäytymisen muutos”, jouduin pohtimaan samalla matkatoimistojen roolin muutosta oman työurani aikana. Nyt jo esihistorialta tuntuvalla 1980 -luvulla matkatoimiston asiakaskunta koostui pääosin oman kaupungin tai työssäkäyntialueen asiakkaista. Matkatoimistossa käytiin paikan päällä, ehkä soitettiinkin ja saman asian tiimoilta pistäydyttiin toimistossa jopa useamman kerran. Tänä päivänä matkatoimistojen värikkäitä näyteikkunoita näkyy enää harvakseltaan katukuvassa. Aiemmin matkatoimistovirkailija oli henkilö,

4 • 2015 TOUKOKUU

joka tunsi kohteet ja matkustustavat ja lähes kaikki tieto-taito löytyi häneltä. Sekä asiointiin että tiedon hankintaan on asiakkailla tänä päivänä aivan uudet keinot ja välineet; yhteydenotto matkatoimistoihin tapahtuu monenlaisin tavoin kellonajasta ja sijaintipaikasta riippumatta. Asiakkailla on mahdollisuus saada lähes kaikki sama tieto kuin meillä ammattilaisilla. Tämän päivän asiakas on usein perehtynyt tarkoin kohteeseen, hotellivaihtoehtoihin ja hintoihin ennen kuin tekee ostopäätöksensä. Perheissä nuoret, jotka ovat aktiivisia tiedonhankkijoita sekä blogien ja suosituskirjoitusten lukijoita, osallistuvat mat-

kapäätösten tekoon.

Sopeuttamisen aika Suomen matkatoimistoalan liitossa olemme tilanteessa, jossa asiakkaiden käyttäytymisen muutoksen lisäksi myös matkatoimistokentän muutokset on otettava huomioon omassa toiminnassamme. Matkatoimiston tehtävät ovat vuosien varrella muuttuneet, ja monet yritykset ovat pakostakin joutuneet sopeuttamaan toimintaansa toimintaympäristön mukaan. Liiton on tunnettava omat jäsenensä ja niiden toiminta pystyäkseen palvelemaan heitä parhaalle mahdollisella tavalla.

Poikkeustilanteissa rooli korostuu Olemme parin viime vuoden ajan yhteistilaisuuksissa kuunnelleet ihmisiä ja kirjanneet tarkkaan toiveita ja odotuksia. Liiton tehtävät ovat kirkastuneet ja hioutuneet eteenpäin jalostettaviksi. Selkeä viesti ja toimeksianto on saatu, eli nostaa uudelleen julkisuuteen upea sloganimme : ”Ilman matkatoimistoa olet maailmalla yksin”. Varsinkin kriisi- ja poikkeustilanteissa matkatoimistojen rooli korostuu. Alan ja matkatoimistojen imagon nostamiseen ja työmme arvostukseen nostamiseen ei riitä liiton kampanjointi, vaan tähän viestintäkampanjaan tar-

vitaan mukaan matkatoimistot pienistä maakuntatoimistoista kansainvälisiin suuryrityksiin.

Ajatustenvaihdon tärkeys Monilla meistä alan ammattilaisilla on omat haasteemme yrityksen pyörittämisessä, erilaisten sääntelyjen ja direktiivien osaamisessa ja henkilökohtaisessa jaksamisessa. Digitalisoitumisen ja sosiaalisen median maailmassa iloitsen niistä hienoista hetkistä, jolloin alan ihmiset kokoontuvat liiton tapahtumiin. Silloin meillä on tilaisuus yhdessä pohtia edunvalvontamme kärkiasioita, keskustella kollegoiden ja yhteistyökumppanien kanssa mieltä askarruttavista asioista

ja ihan vaan nauttia upeiden matkailualan ihmisten seurasta. Niinhän se on, että vaikka maailma kuinka tarjoaisi erilaisia palvelumalleja, ihmisethän tässä yhdessä työtä tekevät. Yhteistyötä alan toimijoiden kesken on aina varaa parantaa.

Kirsi-Marja Salonen Puheenjohtaja / SMAL ry matkatoimistoyrittäjä

1 049 €

Summa, jonka Matka-kävijä käyttää lähiaikoina matkustamiseen.

KOHTAA KOKO MAAILMA 87 %

21.–24.1.2016 Messukeskus matkamessut.fi Matka Workshop Day 20.1.

Kävijöistä haluaa tutustua kotimaan kohteisiin.

Tule näytteilleasettajaksi Pohjois-Euroopan suurimpaan matkailualan tapahtumaan. Autamme mielellämme sinua onnistumaan: Myyntipäällikkö Rea Sandström puh. 050 382 6469, rea.sandstrom@messukeskus.com

WORKSHOP DAY Tarjoaa tehokkaita B2B-kontakteja.

Myyntipäällikkö Anna Molander-Bry puh. 040 812 7566, anna.molander-bry@messukeskus.com Myyntipäällikkö Marco Simonen puh. 040 450 3350, marco.simonen@messukeskus.com Yhteistyössä:

Toimeksiantaja:

50 vuotta itsenäistymisestä Singapore juhlii koko vuoden

Islanti lanseerasi virtuaalisen matkaoppaan

Kesällä 1965 Singapore sai lähtöpassit Malesian liittovaltiosta vain parin vuoden vaivalloisen yhteiselon jälkeen. Itsenäistyminen sysäsi liikkeelle voimakkaan taloudellisen ja yhteiskunnallisen kehityksen, jonka ansiosta Singapore on tänä päivänä koko KaakkoisAasian kehittynein valtio ja huomattavin kaupan ja merenkulun keskus.

Islanti haastaa perinteisen hakukonepalvelun Kysy Gudmundurilta – matkailupalvelun avulla. Virtuaalinen matkaopas, Gudmundur, tarjoaa matkailijoille henkilökohtaista palvelua sosiaalisessa mediassa. Miia Manner INSPIRED BY ICELAND on lan-

Singaporelaista katuruokaa tuoreimmillaan pääsee maistelemaan joka puolella kaupunkia sijaitsevissa perinteisissä hawker centereissä.

Esa Aalto PISKUINEN KAUPUNKIVALTIO

juhlii 50-vuotista itsenäisyyttään koko vuoden monien tapahtumien muodossa. Mm. kesäkuussa järjestetään Kaakkois-Aasian merkittävin urheilutapahtuma South-East Asian Games, jossa pääsee seuraamaan yli 400 kilpailua 36 eri urheilulajissa.

Puistokonsertteja ja uusia kävelyreittejä 9. elokuuta vietettävän kansallispäivän juhlallisuuksien aikana Singaporessa vierailevat voivat osallistua monenlaiseen toimintaan muun muassa Marina Bayn alueella. Maan uusi

kansallisgalleria avataan lokakuussa. Se tuo näytteille suuren kuvataidekokoelmansa 1800-luvulta aina nykypäivään asti. Maaliskuusta joulukuuhun voi nauttia Concerts in the Park –puistokonserteista ympäri kaupunkia sijaitsevissa puistoissa. Loppuvuonna avataan uusi Jubilee Walk –kävelyreitti, joka kulkee kahdeksan kilometrin matkan maan historian jalanjäljissä yhdistäen historiaa, nykyaikaa ja tulevaisuutta. Kulkijoille on tarjolla karttoja ja mobiilisovelluksia reitin varren nähtävyyksiin tutustumista helpottamaan. Lisätietoa juhlavuoden tarjonnasta osoitteessa singapore50.sg

seerannut virtuaalisen matkaopaspalvelun sosiaalisessa mediassa. Maailman ensimmäiseksi human search engineksi nimetty palvelu toimii Facebookissa, Twitterissä ja Youtubessa. Vapaaehtoiset, Gudmundureiksi nimetyt virtuaalioppaat vastaavat matkailijoiden kysymyksiin henkilökohtaisesti sosiaalisessa mediassa keväästä syksyyn. Opas vastaa kysymyksiin Facebookissa ja Twitterissä, ja antaa matkailijoille sisäpiiritietoa esimerkiksi ravintoloista, jotka ovat juuri tällä hetkellä suosittuja, ja antaa matkailuvinkkejä paikallisen näkökulmasta. Mielenkiintoisimmat ja suosituim-

mat kysymykset ovat nähtävissä ja kuultavissa Youtubessa.

Pintaa syvemmälle Virtuaalinen matkaopaspalvelu haluaa haastaa perinteiset hakukoneet, ja etsii vastukset pintaa syvemmältä. Jos Gudmundur ei tiedä vastausta kysymykseen, hän selvittää sen ystäviensä, perheensä tai kollegoidensa avustuksella. Oppaita on yhteensä seitsemän, jotka on jaoteltu maantieteellisesti seitsemään eri alueeseen Islannissa. Inspired by Iceland on Islannin matkailumarkkinointiin keskittyvä yhteisö, jonka päätoimijat ovat Islannin matkailutoimisto, Reykjavikin kaupunki ja Icelandair.

Millainen on hyvä matkailumainos? Aikakausmedian seminaarissa todettiin, että printtimainoksen aika ei ole vielä ohi. Se saattaa ohjata nettivaraukseen, mutta myös puhelinnumero pitää näkyä. PARASTA MATKAILUMAINONTAA–TUTKIMUKSESSA oli haas-

tateltu 20-70 -vuotiaita miehiä ja naisia ja mukana oli yli 60 matkailumainosta. Matkailumainosten huomionarvo lehdissä on jopa 52%. Sen edelle menevät autot (64%), sisustus ja kosmetiikka. Matkailumainoksen paikalla ei tuntunut olevan suurta merkitystä. Takakansi todettiin parhaaksi paikaksi, mutta sillä, onko mainos oikean- vai vasemmanpuoleisella sivulla, ei ollut vaikutusta sen huomionarvoon.

Tunnelma on tärkein Matkailumainoksissa halutaan nähdä edelleen kauniita maisemia. Lukija haluaa kuvitella itsensä keskelle kuvan maise-

maan. Kuvien toivotaan kuitenkin olevan aitoja ja tuovan esille paikallista kulttuuria. Värimaailma on tärkeä. Turkoosi, oranssi, keltainen ja sinivihreä symboloivat merta, aurinkoa ja lämpöä. Vihreä ja ruskea kuuluvat luontomatkailuun ja kirkkaat punainen, sininen ja neonvärit symboloivat mm. elinvoimaa, eksotiikkaa, vapautta ja seikkailua. Hinta koettiin myös tärkeäksi sekä perusinformaatio; puhelinnumero tai nettiosoite mistä matkan voi varata. Mainoksessa ei saa olla liikaa tavaraa, muuten mielenkiinto lopahtaa. Tärkeätä on erottuva bränditunniste, jota tulisi toistaa kaikissa mainoksissa. Koko tutkimus osoitteessa aikakauslehdet.fi/TRIP/.

INTIAANIKASINO SEOULIIN. Mohegaani-intiaanit ovat tehneet sopi-

Mitä haluat tietää Islannista? Kysy Gudmundurilta. Tämä veijari on kokki ja lupaa kertoa omat vinkkinsä Islannin matkalle.

muksen eteläkorealaisten kanssa uuden Mohegan Sun kasinon rakentamisesta Seoulin lentokentän viereen. Suunnitteilla on 1000 huoneen luksushotelli, jonka yhteyteen tulee kasino, ravintolamaailma, huvipuisto ja jopa oma lentoterminaali yksityiskoneille. Mohegaani-intiaanit operoivat kahta valtavaa Mohegan Sun kasinoa Yhdysvalloissa.

4 • 2015 MAY

OBSERVER JATKUU SIVULTA 3.

Merki(tykse)llisiä jatkokertomuksia

SMALin kevätkokousmatkalla Madridissa verkostoiduttiin, ajateltiin positiivisesti ja ideoitiin

FINNAIR TIEDOTTI viime kuussa, että väliaikaisesti omistamastaan

Perjantain pitkä kokouspäivä vietiin läpi minuuttiaikataululla. Ohjelmassa olivat Madridin kaupungin tervehdys, IATAn esittely sekä infoa tulevista uudistuksista, SOS Internationalin tietoisku ja Amadeuksen Sven Leirvaagin pitämä interaktiivinen katsaus alaamme askarruttaviin muutoksiin ja uhkakuviin. Ennen workshopia ehdittiin pyöreän pöydän keskusteluissa pureutua ajankohtaisiin aiheisiin ja sääntömääräisessä kokouksessa tehtiin katsaus menneeseen toimintavuoteen. Matkan aikana nähtiin myös tunteikasta flamencoa ja nautittiin Madridin kaupungin tarjoama tapas-illallinen.

Kallis kotimatka SOS Internationalin Christoffer Lindroos muistutti jälleen matkavakuutuksen tärkeydestä; ”Ambulanssilento Thaimaasta Suomeen maksaa noin satatuhatta euroa”. SOS Internationalilla on sopimukset kaikkien Suomessa toimivien vakuutusyhtiöiden kanssa. Ennen hoitoon hakeutumista onkin hyvä olla yhteydessä joko omaan vakuutusyhtiöön tai suoraan SOS Internationaliin, jonka puhelinnumero on hyvä tallentaa puhelimeen: +358 9 2527 1175.

Madridin kaupungin markkinointijohtaja Adela Mancha ja Espanjan turistitoimiston Suomen johtajatar Carmen Barroso olivat iloisia saadessaan smallilaiset Madridiin. Keskellä SMALin puheenjohtaja Kirsi-Marja Salonen.

Amadeuksen tarjoamalla lounaalla ruoka vei kielen mennessään. Kokousväki sai nauttia suussa sulavia espanjalaisia herkkuja, mm. gazpachoa savustetun ankan ja viiriäisenmunan kanssa sekä Iberian possua ”Carrillera”.

Tilastointia ja stopovereita Matkailualan tilastointi on jo melko kattavaa ja sitä tekevät monet tahot mm. Tilastokeskus, Finavia, Satamalaitos, Visit Finland, TAK, Art Travel jne. Silti tilastointia toivotaan edelleen kehitettävän. Tilastoista selviää jo, että Helsinki-Vantaalla on vuosittain hieman yli kaksi miljoonaa vaihtomatkustajaa. Miten osa niistä saataisiin jäämään Suomeen edes lyhyeksi aikaa. Tuotekehittelyä on, mutta markkinointitoimenpiteet ovat vielä heppoiset. Kokousmatkan järjestelyissäkin auttanut ja stopover-paketteja Suomessa tarjoava Fincoming Travel Servicen Paco Halonen painotti, että yhteis-

työn merkitystä pitäisi entisestään korostaa.

Direktiivit ja työehdot Pakettimatkadirektiivi on pysynyt agendalla jo joitakin vuosia. Mikä on matkapaketti, sitä pohditaan edelleen, eikä siitä tunnuta pääsevän yhteisymmärrykseen. Korvausvelvoitteet kasvavat jo sietämättömiksi; mielipaha, luonnonmullistukset, välittäjän vakuudet ja kuluttomat peruutuksen jo 8% hinnankorotuksesta vetävät mielen vakavaksi. Toinen kovasti keskustelua kirvoittanut aihe oli alan työehtosopimuksen jäykkyys. Nykyisellään tammikuuhun 2017 voimassa oleva TES ei enää taivu nykyaikaisiin työaikamalleihin.

VR:n myyntiryhmän päällikkö Minna Korhonen ja SMT:n toimitusjohtaja Kirsi Paakkari vaihtavat kuulumisia workshopissa.

Finncomingin Nana ja Paco Halonen olivat Madridin päässä apuna järjestelyissä.

Arvonnostoa ja lobbausta Kahdessa pöydässä keskusteltiin SMALin organisaatiosta ja siitä, miten liiton ja jäsenistön ääni JATKUU SIVULLA 8.

Kuva: Teemu Mikkonen

puneet kokousmatkalaiset ehtivät vierailla IATAn toimistossa. Alalla on jo jonkin aikaa oltu ymmällä IATAn tiukoista määräyksistä, joista ei ole voitu edes keskustella. Henkilökohtaisesta tapaamisesta olikin hyötyä ja osapuolten välinen ymmärrys on piirun verran kasvanut. Kokouspäivän IATAn puheenvuorossa kuulijakunnalle mieluisin uutinen oli tieto uuteen clearing-pankkiin siirtymisestä vielä tämän vuoden lopulla. Ranskalainen BNP Paribas mahdollistaa jälleen BSP-tilitysten suoraveloituksen saman päivän aikana. IATA on myös kehittelemässä uusia toimintamalleja, jolloin erilaisille toimistoille voitaisiin modifioida erilaisia sovelluksia. Näin eri toimenpiteisiin saataisiin enemmän joustoa. IATA muistutti myös Travel Agent ID-kortista, jolla alan ammattilaiset saavat alennuksia mm. hotelleista.

Kuva: Teemu Mikkonen

KESKIVIIKKONA MADRIDIIN saa-

Positiivisen ajattelun oppitunti ”Mitkä asiat teitä huolettavat”, kysyi Amadeuksen IT-Groupin varatoimitusjohtaja Svend Leirvaag. Ja pian fläppitaulu oli täynnä mieliimme nousevia uhkakuvia; kaupan siirtyminen nettiin, valmismatkalaki, ilmaston muutos, IATA-määräykset jne. ”Voisiko uhka olla mahdollisuus? Kun uskomme omiin kykyihimme, saavutamme enemmän. ”Ja muistakaa, meillä menee nyt globaalisti itse asiassa paljon paremmin kuin ennen.” Lisää Svend Leirvaagin positiivisesta ajattelusta seuraavalla sivulla.

4 • 2015 TOUKOKUU

Lehtemme aktiiviset lukijat muistanevat tälläkin palstalla mainitun VR:n uuden lipunmyyntijärjestelmän surullisen käyttöönoton nelisen vuotta sitten. Tuolloin järjestelmän rakentamisesta vastasi Accenture. Käyttöönoton kokemusten perusteella olisi uskonut, että VR jatkokehityksessä mieluusti kääntyy toisen toimittajan puoleen, mutta ei. Helsingin Sanomien 20.4. uutisoiman tiedon mukaan lipunmyyntijärjestelmän uudistuksesta vastaa edelleen Accenture. Koska on pakko. Observeria viisaammat professorit kutsuvat tätä toimittajaloukuksi. Voisi myös sanoa, että vain pommin virittäjä pystyy sitä purkamaan. Vakavasti puhuen VR:n ja Accenturen jatkokertomus on surullinen esimerkki Suomea muutenkin vaivaavasta tietojärjestelmien kehittämisen taudista: kolme-neljä johtavaa tietojärjestelmätoimittajaa rakentavat usein julkishallinnollisille toimijoille räätälöityjä ja siiloutuneita järjestelmiä, jotka ovat kalliita ja harvoin toimivat kunnolla. Terveydenhuollon alalla esimerkkejä on leegio. Kilpailu ei toimi kun tällaisiin ratkaisuihin joudutaan. Eikä se johdu markkinoiden pienuudesta. Katsokaa miten Virossa näitä asioita on ratkaistu, vaikka kansantalous ja väestö ovat vain murto-osa Suomesta. Kirveellä olisi töitä. Eräs VR:n lipunmyyntijärjestelmän uusimisen tarpeen aiheuttanut tekijä oli nk. 24/7 –ilmiö. Nykyisin kauppaa käydään verkossa vaikka keskellä yötä ja yhä useammin juuri silloin. Nykyinen junalippujen myyntijärjestelmä on kuitenkin jostakin syystä suljettu aamuyöstä. Enää sellainen ei vetele. Matkatoimistojen työehtosopimus on vieläkin kauempana nykypäivästä. Palvelujen tarjoaminen iltaisin, viikonloppuisin ja öisin ei ole käytännössä mahdollista korkeiden työvoimakustannusten takia. Sen takia matkatoimistoalalla erilaiset päivystyspalvelut siirtyvät Viroon tai vaikkapa Intiaan. Olisiko kuitenkin parempi, että täkäläisille ammattilaisille tarjottaisiin niitäkin töitä? Kannattaisikohan asiasta puhua rakentavassa hengessä sen sijaan, että takerrutaan kynsin hampain saavutettuihin etuihin? Egypti järjesti oman pienen jatkokertomuksensa ilmoittamalla helmikuussa, että maahan tulee voimaan viisumipakko toukokuun puolessa välissä, minkä jälkeen pari kuukautta myöhemmin päätös kumottiin. Samalla Egyptissä entinen presidentti on tuomiolla ja kansa kipuilee. Muissa arabimaissa väestöä taas tapetaan urakalla ja siirtolaiset hakeutuvat henkensä uhalla pakoon Eurooppaan. Joku ehkä huomasi, että juuri tässä myrskyisessä poliittisessa tilanteessa ei matkailun esteisiin välttämättä kannata panostaa. Fiksusti mietitty.

Aurinkoinen retkipäivä Alcalá de Henaresiin. Edessä vasemmalta Tapio ja Riitta Kiiskinen Kilroy, Tomasz Odrobinski, Heikki ja Helena Syvänen Polar Meetings, Heikki Artman Art-Travel, kunniajäsen Antti Jaatinen ja vaimonsa Aulikki, Pirkko Artman Art-Travel sekä Eva Torra Apollomatkat.

Yhteistyötä ja kohtaamista Jo muutaman vuoden ajan kokouksissa on pyöreiden pöytien ääressä puitu yhdessä alaa puhuttavia asioita. Matkailualalla toimijoiden yhteistyön lisääminen oli yhtenä aiheena. On monia asioita, joissa yhteistyön voimin voitaisiin säästää suuria summia; IT-ratkaisut, nettisivut, online-varausjärjestelmät ja erilaiset yhteisostot. Myös matkailualalla eri sektoreilla työskentelevien tahojen välistä yhteistyötä voisi edelleen syventää; outgoing, incoming, DMC jne. Matkamessuilla on iso rooli ammattitaidon kasvattamisessa niin messukohtaamisten kuin workshopien ja seminaarien järjestäjänä. Sen tuomia mahdollisuuksia ei saisi unohtaa. Kun maailma tulee luokse, siitä pitäisi ottaa kaikki irti.

Flybe Finlandista tulee Nordic Regional Airlines. Se on siis samaa sukua, kuin toinen Finnairin hallitsema yhtiö Nordic Global Airlines, joka tuottaa Finnair Cargon lennot ja rahticharterlentoja. Luonnollinen nimilyhenne NRA voisi tietyissä piireissä herättää mielenkiintoisia mielleyhtymiä. USA:ssa National Rifle Association puolustaa henkeen ja vereen yksilön oikeutta omistaa aseita ja ampua niillä aina tiukan paikan tullen myös ihmisiä. Nordic -etuliitteen lisäksi yhtiöiden yhteinen nimittäjä on diplomi-insinööri Maunu Visuri, joka toimi rahtilentoyhtiössä toimitusjohtajana ennen siirtymistään silloiseen Flybe Finlandiin viime vuoden toukokuussa. Visuri on Finnairin luottopelaaja, joka on ollut yhtiön palveluksessa 1990-luvun lopusta, aikaisemmin lähinnä lentolaivastoon liittyvissä tehtävissä. Toukokuun alusta Flyben lennot siirtyvät Finnairin lennonnumeroille samalla kun Finnair ottaa vastuun lentojen myynnistä ja markkinoinnista. Mielenkiintoinen jatkokertomus puolestaan on edelleen aiesopimusasteella oleva yhtiön siirtyminen StaffPointin ja G.W. Sohlbergin enemmistöomistukseen. Siitä ei näytä ihan helpolla tulevan valmista, mutta ei aikeista ole vielä luovuttukaan. Ehkä nimikin muuttuu sitten Staffpoint Airlinesiksi.

Osa kokousvieraista ehti Madridiin jo keskiviikkona, jolloin ohjelmassa oli tutustuminen IATAn palvelukeskukseen. Parin tunnin vierailun aikana kuultiin IATAn toiminnasta ja vieraat saivat tilaisuuden kertoa Suomen IATA-haasteista. Kuvassa takarivissä vasemmalta Olli ja Pirjo Miettinen Matka-Miettinen, Rolf Backman Finnair, Kirsi Paakkari SMT, Heli Mäki-Fränti SMAL, Alexandre Kostov Haaga-Helia, Pekka Mäkinen Icelandair, Enrique Girondo IATA-Remittance and Settlement ja Matti Palermaa OLympia Kaukomatkatoimisto. Alarivissä vasemmalta Ignacio Mula IATA-Accreditation, Javier Orejas IATA-Banking Management, Dylan Albuquerque IATA-Customer Service, Enrique Wallace IATA-DPC and Invoicing ja Thomas Hedberg IATA- Aviation Industry Analyst, Nordic & Baltic.

Venäläisten matkailijoiden virran tyrehtyminen on Suomessa ollut vakava matkailun ja kaupan suonenisku. Hotellien käyttöasteet ovat monin paikoin sukeltaneet ja varsinkin Kaakkois-Suomen kaupan alan näkymät ovat näyttäneet lohduttomilta. Siksi pienikin liikahdus parempaan on ilouutinen. Ensimmäisenä muutos näkyy Kaakkois-Suomessa, jossa kauppa kertoo hiljalleen kasvavista myynneistä. Ruplan arvo on hissukseen noussut ja sen myötä venäläiset matkailijat ovat taas uskaltaneet lähteä Suomeen ostosmatkalle. Venäjän ja Suomen naapuriyhteys on monisatavuotinen jatkokertomus, joka on nähnyt useita ylä- ja alamäkiä, nousuhuumaa, vallankumousta ja sotia. Naapuruus ei poliittisiin suhdanteisiin pääty. Suomella on kaikesta huolimatta edelleen hyvä maine Venäjällä. Siitä kannattaa pitää kiinni, vaikka Venäjän politiikasta emme aina pidäkään. Stopover –matkustajista on puhuttu niin kauan kun Finnairin Aasian lentoja on lennetty. Helsinki-Vantaan kautta lentää vuosittain yli kaksi miljoonaa vaihtomatkustajaa, joista vain murto-osa käy lentoaseman ulkopuolella. Työ- ja elinkeinoministerin yksi matkailun kärkihanke kohdistuu juuri näihin Stopover-matkustajiin. Rahaa on varattu 2,3 miljoonan euron verran ja tarkoitus on ottaa oppia mm. Islannista, jossa tällä saralla on tehty hyvää työtä. Toivotaan, että osaavat käyttää rahoja viisaasti. Nimimerkki Observer on matkailualan taustavaikuttaja, joka kriittisesti kommentoi alamme ilmiöitä. Observerin kannanottojen ei tarvitse noudattaa lehden yleistä linjaa.

JATKUU SIVULTA 7.

saataisiin kuuluville. Matkailu on suuri työllistäjä ja sen vientiin rinnastettava matkailutulo vuonna 2013 oli 4,4 miljardia. Asiasta keskustellut ryhmä ehdotti SMALin hallitukselle mm. viestintästrategian tekemistä ja systemaattista yhteydenpitoa valtamedioihin ja viestintäkampanjaa sosiaalisessa mediassa. SMALin organisaatiota ja ryhmäjakoja haluttiin selkeyttää. Myös ajankohtaisten valiokuntien perustamista tarpeen tullen pohdittiin.

Matkamajakan toimitusjohtaja Sirpa Liedes ja Helmi Liiketalousopiston aikuiskoulutuksen kehittämispäällikkö Anu Nylund testaavat kuminauhoilla hartialiikkuvuutta. Helmi sai viime vuonna Opetus- ja kulttuuriministeriöltä valtakunnallisen urheiluoppilaitoksen aseman.

Tapahtumarikas vuosi Kokouspäivän päätteeksi saatiin katsaus SMALin viime toimintavuoteen. Liiton jäsentoimistojen kokonaismyynti vuonna 2014 laski edellisestä noin viisi prosenttia,

Madridin härkätaisteluareenalla Tietotalon Jari Auranen, SOS Internationalin Christoffer Lindroos, Suomen Messujen Lumia Ankkuri, Pohjola Vakuutuksen Tarja Lehto, Suomen Messujen Rea Sandström, Helin Matkojen Lea Simpanen, Event Travelin Pasi Latva, Soiletoursin Anne Nordström ja Visit Swedenin Thomas Junell.

ollen 1 918,3 miljoonaa euroa. Lentäen tehdyistä valmismatkoista myytiin netin kautta jo noin 70%. SMAL on ollut aktiivisesti mukana mm. pakettimatkadirektiivin muutosprosessissa, valmismatkaliikelain vakuusjärjestelmän uudistusselvityksissä, hoitanut yhteydenpitoa kulutta-

javiranomaisiin, neuvonut jäseniään mm. alv- ja IATA-asioissa ja hoitanut kansainvälistä yhteistyötä mm. EU:n viranomaisten ja ECTAAn (eurooppalaisten matkatoimistoalojen järjestön) kanssa. Sy yskokous jä r jestet ä ä n Naantalin kylpylässä 23.10.

Amadeus -johtaja Svend Leirvaag SMALin kevätkokouksessa: ”On löydettävä malli, joka turvaa koko toimialan elinkelpoisuuden” Suomen matkatoimistoalan liiton (SMAL) huhtikuisen kevätkokouksen työohjelmassa Madridissa oli norjalaiselle Amadeus-johtaja Svend Leirvaagille valittu aiheeksi ”Elinkeinon tila, State of the Industry.” Koko matkakaupan toimialaa syleilevä aiheenrajaus ja otsikko toivat mieleen maailman mahtavien valtionpäämiesten vuotuiset ”Valtakunnan tila, State of the Nation” –katsaukset. Sanavalmis, asiantunteva ja positiivinen Leirvaag ei jättänyt yhtään kuulijaansa kylmäksi. Eero Havia JOS JOKU odotti tavanomaisia po-

werpoint -kalvosulkeisia, hän yllättyi perin pohjin. Svend Leirvaagilla oli apuvälineinään vain ei-niin-high-tech tyhjä fläppitaulu ja tussikynä. Hän aloitti kartoittamalla kuulijoidensa avustuksella Suomen matkakaupan ongelmat, uhat, heikkoudet ja jatkoi sitten herättelemällä kuulijoita

logiatuottajalle vaan kaikille yhteensä. On ongelma, jos toimiala toimii kuin kartelli. Suurin odotuksin lanseerattu IATA:n New Distribution Capability (NDC) –hanke on kuollut. IATA ei onnistunut tässä hankkeessa. Sen hautasi päätöksillään USA:n liikenneministeriö DoT. Mutta NDC XML-pohjainen standardi on yhä uusi jakelun mahdollisuus”, laukoi Leirvaag.

mitään yhtenäistä globaalia lentoliikenteen toimialaa. USA:ssa eletään aivan eri tahtiin kuin Euroopassa ja Kaukoitä on oma maailmansa. USA:ssa on onnistuttu nostamaan lentohintoja, siellä on leikattu pois kannattamattomia lentoreittejä ja kilpailun taso on jopa matala. Suuret yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt valittavat Lähi-idän ’hiekkayhtiöiden’ saamista julkisista tuista.”

Uskoa tulevaan

Fläppitauluille kerääntyi vaikuttava määrä aiheita, jotka mietityttivät kuulijakuntaa. Niistä riittäisi puhuttavaa pidemmäksikin aikaa, tuumivat SMALin Heli Mäki-Fränti sekä Amadeuksen Svend Leirvaag ja Paula Punkari.

tettava kaikki ymmärtämään, että olemme samassa veneessä. Kestävää kasvua tarvitaan, ei vain lentoyhtiölle, ei vain matkatoimistolle, ei vain lentokenttäoperaattorille eikä vain tekno-

Svend Leirvaag havainnollisti IATAn NDC:n lopun.

ymmärtämään ja jopa muuntamaan uhat vahvuuksiksi ja mahdollisuuksiksi.

Alan ongelmat ”Minulla on maailman paras työ”, lausui Amadeuksessa jo toista työrupeamaansa tekevä mies. Hän on toiminut ennen ja kesken Amadeus-uransa lentoyhtiöissä SAS ja Norwegian Air Shuttle, viimeksi mainitussa sen kaupallisen lanseeraamisen kapellimestarina. ”Päättäjät on saatava tekemään fiksuja päätöksiä ja asioita. Tätä varten heille täytyy kertoa, mitä fiksut asiat ovat”, kuvaili Svend omaa toimintaansa. Hän aloitti oman esityksensä kuulemalla salillista suomalaisia matkakaupan ammattilaisia: ”Mitkä ovat Teidän ja alanne ongelmat?” Ja fläppitaululle kirjautui asioita globaaleista ongelmista aina varsin käytännön läheisiin, yksilöä koskettaviin seikkoihin.

Paremmin kuin koskaan ”Globaalissa katsannossa meidän asiamme ovat paremmin kuin koskaan. Meillä on ruokaa, suojaa ja parempi pääsy terveydenhuollon palveluihin kuin milloinkaan aikaisemmin. Öljyn hinta on historiallisen alhaalla ja rahan hinta, korko, on varsin hyvä. Jotkut lentoyhtiöt tekevät niin hyvää tulosta, että rahaa tursuu jopa niiden nenistä”, maalaili Leirvaag. ”Mutta ei ole olemassakaan

Palaako sääntely? Leirvaagin mukaan vaarana on, että lentoliikenteen maailmassa palataan takaisin viranomaissääntelyyn. Hallitukset ja niiden virastot päättävät jo, mikä on hyväksi kuluttajille. ”Tosiasiassa suurimmassa osassa maailmaa lentoliikennettä säännellään nytkin tehokkaasti kahdenvälisin sopimuksin. Peliä ei pelata ollenkaan samoilla säännöillä kaikkialla.” Association of European Airlines (AEA) on vaatinut EU:lta kovempia otteita hiekkayhtiöiden vahvistumista vastaan. ”Viimeksi Qatar osti 10 %:n siivun IAG:sta (British Airways ja Iberia), jonka pääjohtaja Willie Walshille tällä toimella pantiin suukapula”, sanoo Leirvaag. ”Myös Venäjällä nähdään protektionistisia toimia, mutta venäläiset ovat tapansa mukaan ennakoidusti ennalta-arvaamattomia.”

Matkakaupan jakelu Jakelun muutos on iskenyt jo jonkin aikaa matkakaupan toimialaan. Miksi aikaisemmin lentoyhtiöt tarvitsivat matkatoimistoja? ”Ne olivat ulkoistaneet lentolippujen myynnin pääosin 9 prosentin palkkiolla. Se oli halvempaa kuin niiden oman suoramyynnin 10-12 tai 14 prosentin kustannukset. Nyt Google ja muutamat muut tekevät varaukset 10-20 eurolla/book-

Svend Leirvaag sanoo uskovansa perinteisiin matkatoimistoihin enemmän kuin moni muu, myös kilpailussa online -matkatoimistojen (OTA) kanssa. Hän hakee esimerkin nykyisen asuinmaansa Espanjan pankkipalvelusta. Kun suuren espanjalaisen rahalaitoksen Banco Santanderin hallituksen puheenjohtaja Ana Botin puhui pankkinsa tulevaisuudesta ja arvoista, hän kuulijoidensa yllätykseksi korosti henkilökohtaista kosketusta, jopa aivan fyysiseen ihokontaktiin saakka vietynä. Kädenpuristusta tai poskisuudelmaa ei voi tehdä verkossa eikä edes somessa.

Visit Swedenin Thomas Junell, MatkaVekan Minna Tuorila, Eckerö Linen Ida Toikka-Everi ja Suomen Messujen Marco Simonen mietteliäinä.

Aurinkomatkojen Jouni Ojaniemi ja SMT:n Kirsi Paakkari miettivät alaa askarruttavia aiheita.

Helin Matkojen Lea Simpanen, Etravelin Christine Stukaloff ja Olympian Matti Palermaa keskustelevat valmismatkalain tuomista velvoitteista.

kaus. Saadaanko asiakkaat vaihtamaan jakelukanavaa? Kyllä, jos se on heille halvempaa.

Samassa veneessä Aikanaan IATA:n historiallinen totaalitehtävä oli määrätä hinnat ja ehdot. Nyt IATA:n Settlement

Systems (NewGen ISS) tähtää siihen, että lentoyhtiöt saavat rahansa kiertämään nopeammin jakeluportaalta niin matkustajakuin rahtiliikenteessä. ”Tässä pitää löytää toimiva malli kaikkien kannalta, ei yksinomaan lentoyhtiöiden näkökulmasta”, sanoo Svend Leirvaag. ”Meidän on ope-

Lomalinjan Sari Mäkinen, Viandanten Ulla Lipasti, Soiletoursin Anne Nordström ja Matkatoimisto HETAn Anu Halonen kuuntelivat mielenkiinnolla Leirvaagin esitystä.

4 • 2015 MAY

LYHYESTI AFRIKAN MATKAILU MURROKSESSA. Samalla, kun ulkomaalaisten matkustus Afrikkaan on vähentynyt, maa on saamassa uuden haasteen afrikkalaisista matkustajista. Afrikkalainen keskiluokka kasvaa ja matkailu muuallekin kuin sukuloimaan alkaa kiinnostaa. Lomamatkoista on tulossa muidenkin kuin rikkaiden etuoikeus. Monissa kohteissa on perinteisesti ollut hotellitarjontaa ulkomaalaisille matkustajille, nyt on tullut tarvetta myös edullisemmille hotelleille.

Barcelonan kauppahalli Samaan aikaan, kun Helsingissä mietitään miten saada lisää kävijöitä Hietalahden halliin, Barcelonan La Boqueriassa turistien vierailua on jouduttu jo rajoittamaan.

KERALAN UUSI ALKOHOLILAKI. Intian Keralan osavaltio on jälleen tarkentanut alkoholilakiaan. Uusimman version mukaan ainoastaan 5 tähden hotellit saavat pitää baaria ja myydä alkoholia. Alemman tähtiluokitukset hotellit joutuvat tyytymään viini- ja olutnurkkauksiin.

Ranskassa matkailuala sanelee koulujen lomat Matkailu ja ravintolaelinkeino on Ranskan kolmanneksi tärkein työllistäjä. Paitsi oppilaiden jaksamista, kouluvuoden lomakalenterin suunnittelussa ajatellaan myös matkailualan etuja. Tänä vuonna Opetusministeriö meni jopa niin pitkälle, että aikaisti viikolla kevätloman ajankohtaa jotta laskettelukeskusten kausi pitenisi. Virpi Latva RANSKAN KOULULAISILLA on

kahden kuukauden kesäloma, jonka lisäksi heillä on neljä kahden viikon mittaista lomaa lukuvuoden aikana. Myös arkipyhien merkitys matkaluelinkeinolle on suuri, eikä niiden siirtämisestä viikonlopuille ole koskaan edes vakavasti keskusteltu.

Pääsiäislomaa pidennettiin

Taantuma on vähentänyt merkittävästi ranskalaisten matkustamista ja erityisesti lomamatkojen kesto on lyhentynyt. Tilastojen mukaan keskimääräinen lomamatka on vain neljän päivän pikapyrähdys. Ranskalaisten suosituin matkakohde on kotimaa. Viime vuonna 64 prosenttia ranskalaisista teki kesälomamatkan ja 33 prosenttia matkusti koulun syys-, joulu-, talvi- tai kevätloman aikana. Innokkaimmin matkustavat varakkaat, yli 4 500 euroa kuukaudessa tienaavat perheet. Vain kahdeksalla prosentilla ranskalaisista on varaa viettää lomia hiihtokeskuksissa.

Koululukukauden katkaisevien lomien alku ja loppu näkyy lentoja rautatieasemilla. Myös hinnat seuraavat sesonkeja.

SAMASSA VENEESSÄ. Hurtigruten yhdessä Norwegianin kans-

sa järjesti opintomatkan Norjan kauniisiin vuonomaisemiin huhtikuussa. Ryhmä matkusti Hurtigrutenin Finnmarken laivalla Trondheim-Tromsø välisen matkan ihaillen vuonomaisemia ja osallistumalla veneretkeen Bodøssa. Kuvassa matkalaiset sekalaisessa järjestyksessä: Tero Norvio Aventura, Silja Mattila Resviaria, Mervi Lehikoinen Helin Matkat, Jaana Linsen ja Anu Piiroinen Lomalinja, Jaana Sinisalo OK-Matkat, Arja Järvenpää Matkamajakka, Pia Tuominen Matka-Töysä, Pia Dinan Airtouch/Hurtigruten ja Camilla Karlsson Norwegian.

4 • 2015 TOUKOKUU

Timo Kauppinen HUHTIKUUSTA LÄHTIEN perjan-

taisin ja lauantaisin kello 15 asti yli 15 hengen opastetuilta matkailijaryhmiltä on evätty vierailu La Boqueriaan. La Sagrada Familian ja La Pedreran ohella La Boqueriasta on tullut Barcelonan tärkeimpiä turistikohteita. Ongelma vain on, että La Boqueria ei ole mikään monumentti vaan elävä halli, jossa barcelonalaiset tekevät viikoittaiset ostoksensa.

Tikut sojossa

Lyhyitä lamalomia

Kuva: Mediathéque de Paris

Matkailu- ja ravintola-ala työllistää kaksi miljoonaa ranskalaista ja alan edustajien mielipide painaa lukuvuoden kalenterin suunnittelussa. Jotta kouluvuosi saataisiin päätökseen kesäkuun lopussa, kaavailtiin tämän vuoden kevätlomaa alunperin puolitoistaviikkoiseksi. Matkailuyrittäjien älähdys sai kuitenkin Opetusministeriön muuttamaan suunnitelmiaan. Kesken viikon keskeytyvä pääsiäsloma sai nimittäin viikkovarausperiaatteella toimivat laskettelukeskukset näkemään punaista. Jos kaksiviikkoiseen

lomaan ei olisi palattu, matkailuelinkeino olisi alan laskelmien mukaan menettänyt 35 000 työpaikkaa. Myös loman ajankohtaa aikaistettiin kevään viimeisen lumisen hiihtokauden varmistamiseksi. Tästä seurauksena koulujen kevätlukukausi päättyy tänä vuonna vasta 5. heinäkuuta.

Kauppahallissa saa herkullisia kuvia.

Rajoituksesta ollaan puolesta ja vastaan, mutta tosiasiassa moni on kyllästynyt turistilaumoihin, jotka kulkevat hallissa teleskooppivarsien kanssa ottamassa selfie-kuvia. La Boqueriassa käy vuositasolla arviolta 70 miljoonaa ihmistä. Liikkeitä kauppahallissa on yli 300.

Romanttisesti Haikossa Tervetuloa tutustumaan monipuoliseen ja uudistuvaan Haikon Kartanoon! Matkailualan ammattilaisten tutustumistarjous Haikkoon alk. 80,- / yö / Kylpylän Standard-2hh alk. 120,- / yö / Kartanon Classic-2hh • sis. yöpymisen, kartanoaamiaisen, kylpylän ja kuntosalin sisäänpääsyn, ilmaisen wlan, ilmaisen pysäköinnin hotellin parkkipaikalla • sekä kartanossa majoittuville lisäksi Butler-service. Etu voimassa 31.8.2015 asti (ei 19.6.), kun varaat huoneen netin kautta ➞ haikko.fi, tarjouskoodilla PRO13

Hotelli Haikon Kartano & Spa Haikkoontie 114 • Porvoo P. 019 576 01 • myynti@haikko.fi

www.haikko.fi

FBTA:n kevätkokous pohti raideliikennettä

Hilton edelläkävijänä kiinalaisten palvelussa

Suomen Liikematkayhdistys ry. FBTA:n kevätkokous pidettiin Helsinki Congress Paasitornissa. Ohjelmassa oli sääntömääräinen kokous sekä työohjelma, joka puntaroi nyt matkustajaliikennettä raiteilla.

Hilton hotellien Huan ying –ohjelma on levinnyt jo 110 hotelliin 30 maassa. Pienin parannuksin ketjusta on tullut kiinalaisturistien suosima hotellibrändi.

FBTA:N HALLITUKSEN puheen-

nittelusta ja aikatauluista”, oikoi Monna Huvilinna monien käsityksiä.

johtajan Petra Metsola, General Manager, Procurement Center, Wärtsilä Oyj, korosti avauksessaan koulutuksen ja verkostoitumin e n t ä rk e y t t ä sekä nosti esiin matkahallinnon ulkoistamisen, mikä ei suinkaan vapauta yritysjohtoa ’manageroinnista ja mittaroinnista’. Sääntömääräisessä kokousosuudessa puFBTA:n hallituksen puheenjohtaja Petra Metsola (vas.) hetta johti Tekla avasi yhdistyksen kevätkokouksen ja Helsinki Congress Oy:n Taina Saa- Paasitornin asiakkuuspäällikkö Liisa Sarpila toivotti vieraat rikoski. Vuoden tervetulleiksi kongressitiloihin. Kongressikokonaisuuden tämän kevään uutuus on Säästöpankin rannan edustalla 2014 toimijoiden kelluva ravintola Meripaviljonki, jossa tarjoiltiin kokousvietekemiset, tilin- raille maistuva lounas. päätöksen vahvistaminen ja vastuuvapaudet Kehärata eli Helsinki-Vansiunattiin nuijan kopautuksella taalle avautuva raideyhteys ilman soraääniä. yhdistää toisiinsa kaukojunaja lentoliikenteen. Matka-aika Helsingin keskustasta tullee oleHSL sanelee maan 27 minuuttia, Tikkurilasta 8 minuuttia. Kehäradan pituus Työohjelmassa VR:n asiakason 18 km, josta tunnelia on 8 km. palvelujohtaja Monna HuviRadalla liikennöidään uudella linna valotti raideliikennetFlirt -matalalattiakalustolla. tä ja alan työnjaosta otsikolla Accenturen A nu Muu r i”VR Raiteilla -tänään ja huonen valotti raideliikennettä menna”. laajemmasta perspektiivistä. ”VR ei omista rataa eikä Hän kertoi eurooppalaisen raiedes laitureita, Finrail vastaa deliikenteen toimialatrendeisliikenteen ohjauksesta ja suuntä ja asiakasodotuksista palnittelusta sekä valmistautumijon Suomesta ja pohjoismaista sesta pian avautuvaan kilpaipoikkeavassa keskieurooppaluun. HSL puolestaan vastaa laisen liikenteen toimintaympääkaupunkiseudun alueen päristössä. hinnoittelusta, liikennesuun-

HUAN YING tarkoittaa mandariinikiinaksi tervetuloa. ”Suht’ pienin ja helposti toteutettavin parannuksin olemme kasvattaneet kiinalaisten osuutta hotelleissamme viime vuonna yli 15%”, kertoo Martin Rinck, Hilton Worldwide Aasian ja Tyynenmeren alueen johtaja CNN:n haastat- Kiinalaismatkustajien viihtyvyyden eteen ei tarvitse telussa. ”Kiinalaisten poppakonsteja. Kun pienet asiat ovat kunnossa, matkustajien määrän sana hyvästä palvelusta kiirii eteenpäin. arvellaan nousevan yli laisia”, Rinck sanoo. Kiinalaisia 200 miljoonaan vuoteen 2020 UnionPay kortteja hyväksytään mennessä. Tässä kehityksessä jo 150 maassa ja uusia maita liiton tärkeää olla mukana.” tyy joukkoon koko ajan. Nyt myös Helsinki-Vantaalla kortti Huomioonottamista käy maksuvälineenä. Hiltonin Huan Ying-ohjelma tarkoittaa mm. että kiinalaiset toiShoppailijoita votetaan tervetulleiksi hotelliin kiinaksi. Hotellissa tulee olla aiKiinalaiset ovat tunnetusti kovia nakin yksi kiinankielinen satelshoppailijoita. ”Emirates nosti liittikanava, ruokalistat täytyy matkatavararajoituksiaan, jotta olla kiinaksi ja huoneissa tulee kiinalaiset voivat tehdä ostoksia olla aamutossut, vedenkeitin ja miettimättä ylimääräisiä makjos sieltä vielä löytyy jasmiinisullisia kiloja”, Rinck kertoo. teetä, niin asiakkaat ovat tyySana on kiirinyt ja Emirates on tyväisiä. Aamiaisella tulee olla saanut paljon kiinalaisia mattarjolla kiinalainen vaihtoehkustajia. to, eli nuudeleita, riisiä, soijaHän muistuttaa vielä, että kiimaitoa, dim sumeja ja kovaksi nalaiset käyttävät lähes yksinkeitettyjä kananmunia. Unohomaan älypuhelimiaan. ”Siellä tamatta syömäpuikkoja. somessa surffailu aloitettiin suoKun nämä muutamat asiat raan älypuhelimilla. On ensiarovat kunnossa, niin sana kovoisen tärkeää, että yrityksen timaassa kiirii muille matkosivustot toimivat myös pienelja suunnitteleville. ”Vielä kun lä näytöllä. Näillä suht’ pienilkiinalaisten yleisesti käyttämä lä satsauksilla voi päästä kiinni UnionPay-pankkikortti hyväksyuskollisiin ja paljon rahaa käyttään maksuvälineenä, niin olemtäviin kiinalaismatkustajiin”, me valmiit palvelemaan kiinaRinck päättää.

Antarktista etelämmäksi ei pääse. Etelämanner on loputon valkoinen erämaa täynnä upeita luontoelämyksiä. Maisemat ovat pysyneet muuttumattomina siitä asti, kun ihmissilmä näki ne ensi kerran. Siellä asuu miljoonia pingviinejä, tuhansittain hylkeitä ja valaat saapuvat suurina parvina ruokaa etsimään. Hurtigruten Explorer-matkoilla perehdytään suurten löytöretkeilijöiden historiaan kulkemalla heidän jalanjäljillään.

ETELÄÄN?

Loput kauden 2015/2016 Explorer-matkat Etelämantereelle myydään nyt.

Ota yhteyttä 020 155 7400 tai pia.dinan@hurtigruten.ﬁ, autamme mielellämme

Monivuotinen ja mittava investointihanke Finnairin uudet A350XWB -koneet pian käytössä

Finnair valmistautuu 2000-luvun massiivisen investointiohjelmansa hyödyntämiseen, kun se ensimmäisenä eurooppalaisena lentoyhtiönä saa syksyllä 2015 käyttöönsä tehtaantuoreet A350 XWB –uutuuskoneet. Kaukolinjureiden lanseeraushanke on jo niin pitkällä, että myynti niiden reiteille avattiin huhtikuun 9. päivänä. kuusi identtistä tietokonenäyttöä, jotka voivat häiriön ilmetessä korvata toisensa.

Eero Havia HANKKEEN ULOTTUVUUKSIA

kuvaa, että Finnair teki ensimmäisen A350-tilauksen Airbus Industries’lta jo 2007. Tuolloin tilattiin 11 konetta ja jätettiin tilausvaraus kahdeksasta. Tällaisten koneiden käyttöikänä 20 vuotta ei ole lainkaan poikkeuksellista. Nyttemmin Finnairin tekemä tilausvaraus eli optio on muutettu sitovaksi tilaukseksi. Niinpä yhtiö on saamassa 19 uutta 297-paikkaista A350 XWB-konetta. Tämä on varsin konkreettinen osoitus Finnairin sitoutumisesta kasvuun ja aikomuksesta jatkossakin näyttää Eurooppa-Aasia -strategiansa elinvoima. ”On tehty oikeita valintoja. Olemme valmiit kasvun vaiheeseen. Tulemme olemaan tyytyväisiä siihen huippuhetkeen, jolloin uusi A350 XWB ensi kerran rullaa Helsinki-Vantaalla”, fiilistelee operatiivinen johtaja Ville Iho.

Aloitus Euroopan reiteillä Ohjaajien koulutustar peen vuoksi A350-koneiden lento-ohjelma käynnistyy lyhyemmillä Euroopan lennoilla. ”Kukin ohjaaja tarvitsee kahdeksan koulutusohjaajan kanssa lennettyä sektoria, ennen kuin voi ottaa ohjaimet täysin omiin käsiinsä. Nämä sektorit saadaan nopeammin täyteen Euroopassa.” Mutta jo lokakuussa 2015 Airbus A350 XWB aloittaa leipätyönsä Aasian kaukoliikenteessä, jossa Shanghai on valittu Finnairin ensimmäiseksi A350-kohteeksi. Iho sanoo myös, että paras hyöty uusista koneista saadaan reiteillä, joilla koko edestakaisen lennon rotaatio mahtuu 24 tunnin sisään.

Miljoonia värisävyjä Finnairin uutuuskoneiden sisustuksesta vastaa dSign Vertti Kivi & Co. Vertti Kivi on saanut monien jo toteuttamiensa, matkailuun liittyvien sisustussuunnitteluhankkeiden kautta alan ’hovihankkijan’ aseman Suomessa. Kivi on suunnitellut hotellien, matkatoimistojen, matkustaja-alusten kuten Viking Gracen ja nyt ilma-aluksen sisustukset. ”Lentokoneessa on paljon sisustuselementtejä. Pelaamme Finnairin väreillä ja valaistuksella sininen, valkoinen ja hopea sekä aksenttiväreillä vadelmanpunainen ja vihreä”, sanoo Vertti Kivi. Hänen mukaansa valo ja

Hiljainen ja tilava

Markkinointijohtaja Mike Bausor Airbus Industries, operatiivinen johtaja Ville Iho Finnair ja sisustusarkkitehti Vertti Kivi dSign Vertti Kivi & Co. kertoivat Finnairin uusista työkaluista kukin omasta näkökulmastaan.

valon tuonti matkustamon tiloihin on ”se juttu”. Koneet nousevat ja laskeutuvat kotikentällä cooleissa pohjoismaisissa värisävyissä. Aluksi matkustamon katto on sininen, jossa valkeat pilvet lähtevät kulkemaan. Aasian lentoasemille tullaan monissa lämpimissä värisävyissä.” Vertti Kiven mukaan A350:n led-valoissa on huimat 16,8 miljoonaa eri värisävyä. Yksistään turistiluokassa on 24 erilaista moodin vaihtoa vuorokauden ajan mukaan, 20 minuutin välein pieni piristys sekä pitempiä aaltoja, joissa otetaan huomioon ruokailu, aamun kajastus, unitila, yövalaistus jne.

Mukava ja taloudellinen Finnairin järjestämässä tilaisuudessa Airbus A350XWB:n markkinointijohtaja Mike Bausor loi katseen taaksepäin aina 1960-luvun Caravelle ja SuperCaravelle –yhteistyön aikaan. Myös ne valmistettiin Toulousen tehtailla.

Voimanlähteet ovat Rolls Roycen uuden sukupolven Trent XWB –moottorit, jotka on suunniteltu huippuunsa polttoainetehokkaiksi. ”Testejä on tehty mm. Bolivian La Pazissa 14 000 jalan korkeudessa ja 40 asteen pakkasessa yhtä lailla kuin kuumassa ilmanalassa. Lentomelutesteissä päästiin 21 desibeliä alle vaatimusten. Koneen lattiassa ei ole minkäänlaisia kohoumia. Kaikki kaapeloinnit ovat lattian alla. Ikkunat ovat suuremmat ja uudessa rungossa matkustamon sivuseinät ovat lähes pystyt, mikä tarjoaa ikkunapaikoilla istuvien hartioille enemmän tilaa. Turistiluokan istuimet ovat 18 tuumaa leveitä, 9 istuinta rinnan (3+3+3).

A350XWB yksityiskoneeksi Tällä hetkellä kokoonpanolinjalla Ranskan Toulousessa on 15 konetta, joista kahta rakennetaan Finnairille. Ensimmäiset viisi konetta olivat proto-

GSA-toiminta hakee uusia muotoja Aviareps laajentaa uusille toimialoille Vuonna 1994 perustettu Aviareps on yksi maailman suurimmista kansainvälisistä lentoyhtiöiden pääedustajista eli GSA-yhtiöistä. Suomeen Aviareps rantautui viime vuonna ostamalla Yellow Skyn liiketoiminnan. Esa Aalto YHTIÖN NIMI on lyhenne sanoista ”Aviation Representation”. Pelkistä lentoyhtiöedustuksista on sittemmin laajennettu muuhun matkailumarkkinointiin, pr-toimintaan sekä it-palveluihin, digitaaliseen markkinointiin ja verkkokauppaan.

yhtiötä eri markkina-alueilla.”

Vie Pohjoismaita maailmalle

”Pohjoismailla on paljon annettavaa maailmalle ja meille olisi kunnia-asia edustaa myös Pohjoismaiden matkailualan yrityksiä entistä enemmän muissa maailman kolkissa. Tällä hetkellä edustamme jo lentoyhtiö SAS:ää Toimintaa yli 40 maassa useissa Etelä-Amerikan maissa ja Tukholman matkailutoimisto ”Kumppaneitamme ovat lentoon käyttänyt meitä eri projekteisyhtiöiden lisäksi matkakohteet, sa Euroopan maissa. hotellit, autovuokVoisin kuvitella, että raamot, yksittäitäkäläiset hotelliketset käyntikohteet, jut, matkailukohteet, matkailutoimistot tapahtumat ja festija muut vastaavat vaalit olisivat kiinyhteisöt, jotka hanostuneita kansainluavat kasvattaa välistymisestä ja uumyyntiään ja näsista markkinoista”, k yvyyttään kanGaebler sanoo. sainvälisillä markAviarepsin Pohkinoilla. Tarjoamjoismaiden päätoime heille paikalliset misto sijaitsee Tukve rko s t o m m e j a holmassa. Viime osaamisemme sekä vuonna Aviareps kansainväliset ratavasi sivutoimiston kaisumme”, kertoo Michael Gaebler, Aviarepsin Suomeen tehtyään Michael Gaebler, perustaja ja pääjohtaja. kaupat Yellow Skyn Aviarepsin perustaliiketoiminnasta. ja ja pääjohtaja. Tukholmassa toiminnasta vasKilpailijoistaan Aviareps eroaa taa toimitusjohtaja Paul Ridsiinä, että se omistaa kokonaan dez. Suomen toimitusjohtajana kaikki ympäri maailmaa sijaittoimii Kiki Koskinen. sevat paikallistoimistonsa. ”Näin Suomessa Aviareps edustaa voimme tarjota asiakkaallemme tällä hetkellä seuraavia tahoyhdenmukaisen palvelun missä ja: Marriott Hotels Internatiopäin maailmaa tahansa”, Gaebler nal, Alamo rent-a-car, Expedia painottaa. ”Meillä on nyt yli 50 TAAP, Sunexpress, Jet Airways, toimistoa yli 40 maassa ja asiakRoyal Jordanian Airlines sekä kaanamme yli sata lentoyhtiötä Liettuan matkailutoimisto. ja noin 120 muuta matkailualan

Paljon töitä mutta myös huveja

Millimetripuuhaa Lentokoneen tilankäyttö poikkeaa muista Vertti Kiven suunnittelukohteista. Jokainen millimetri ja neliösentti on oltava rationaalisessa käytössä, mittakaava pienenee. Valo onkin tilavaatimustensa ja myös olemattoman painonsa vuoksi oiva sisustuselementti ilmassa. ”Se, mitä ihminen näkee aivan lähellään, tulee lentokoneessa yllättävän tärkeäksi.” Myös sisustusmateriaaleilla lentokoneissa on erittäin tiukat turvallisuus- ja palomääräykset ja niiden pitää kestää kovaa käyttöä. Vertti Kivi on sisustanut myös Finnairin loungetilat. Niissäkin pelataan valolla ja verhoilla sisustuselementteinä. Finnairin tarjoama matkustuskokemus, Finnairin dna, seuraa kaukoliikenteen matkustajaa ainakin 15 tuntia yhden edestakaisen lentomatkan aikana.

TALVELLA

30 vuotta samassa työpaikassa Rauhallinen ja avara turistiluokka. Valoilla on suuri sisutuksellinen merkitys. Turistiluokassa on 24 erilaista valaistusvaihtoehtoa. Niillä saadaan oma tunnelmansa esim. ruokailun ajaksi, ennen laskeutumista, yöllä jne.

”Nyt Airbusilla on 40 asiakkaan tilaukset 780:sta A350XWB-koneesta. Tämä on Bausorin mukaan suuri menestystarina. ”Koneissa on miellyttävä ja mukava matkustamo, alhaisemmat käyttö- ja toimintakulut ja se on todella ympäristöystävällinen. Käytetyt materiaalit ovat 53 % komposiittia, 19 alumiinia, 14 titaania, 6 terästä ja 8 % muita materiaaleja. Komposiitin, hiilikuidun edut ovat sen alhainen paino, ruostumattomuus eikä sillä ole metallin väsymisominaisuutta. Myös titaani on jopa 40 % kevyempää kuin teräs. A350XWB:n ohjaamossa on

tyyppejä. ”Numero 1 ei ole myynnissä, se pysyy Airbusilla”, sanoo Bausor. ”Numerot kaksi - viisi menevät yksityisasiakkaille ja yksityiskäyttöön. Niissä on sen verran eroja lopulliseen versioon nähden, etteivät ne oikein sovellu suurempaan laivastoon, mutta toimivat mainiosti yksityiskäytössä tai liikelentokoneina. Numero 6 on ensimmäinen A350XWB, joka toimitettiin kaupalliselle lentoyhtiölle, Qatar Airwaysille. Myös Vietnam Airlines saa koneita ennen Finnairia, joka siis ensimmäisenä eurooppalaisena yhtiönä lentää pian uutuuslinjurilla.

Eeva Herbert tuli Matkapisteeseen töihin vuonna 1985. Hän ei ole koskaan vaihtanut työpaikkaa, mutta työpaikka on vaihtanut omistajaa. MATKAPISTEESTÄ TULI vuonna

1998 Bennett Matkatoimisto, sitten Bennett BTI Nordic, seuraavaksi HRG ja nyt Eeva on HRG Nordicin palveluksessa. ”1980-luvulla matkatoimistoissa tehtiin paljon töitä, mutta oli myös paljon huveja. Kutsumatkoja riitti milloin mihinkin päin maailma ja vakuutusyhtiöt järjestivät hulppeita kestejä. Niiltä ajoilta on paljon railakkaita muistoja”, Eeva muistelee. ”Vaihteleva ja haasteellinen työ sekä mukavat asiakkaat ja työtoverit ovat vaikuttaneet siihen, ettei alan vaihto ole koskaan ollut mielessä. Sen sijaan itsensä kehittäminen ja oppiminen on jatkuvaa. Tämä vuoden aikana tarkoitukseni on saada Haaga-Heliasta täydentävän tradenomi-tutkinnon”, Eeva lisää.

HRG palkitsi 10, 20 ja 30 vuotta palveluksessa olleita liikematka-asiantuntijoitaan. Kuvassa vasemmalla oleva Eeva Herbert saa onnittelut Team Leader Päivi Huopaiselta.

4 • 2015 MAY

HOTELLIUUTISIA LYHYESTI RESTEL TUTKII HIILIJALANJÄLKENSÄ. Restel on tilannut selvityksen 50 hotellinsa hiilijalanjäljistä. Restelille kuuluvat kansainvälisten Crowne Plaza ja Holiday Inn -ketjujen lisäksi kotimaiset Cumulus- ja Rantasipi-ketjut, sekä Hotelli Seurahuone Helsinki ja Hotel Atlas Kuopio. Selvityksessä lasketaan hotellien vuotuinen hiilijalanjälki kiinteistöjen käytön, energiankulutuksen ja energiantuotannon ominaispäästöjen perusteella. Etenkin isot yritysasiakkaat odottavat ja vaativat hotelleilta ympäristöasioiden huomioon ottamista ja ammattimaisesti selvitettyjä ympäristövaikutuksia. FINLANDIA HOTELS-KETJUUN UUSIA HOTELLEJA. Vuoden alussa Finladia Hotelseihin liittyivät Hotelli Vuoksenhovi Imatralla ja Hotelli Aquarius Uudessakaupungissa. Hotelli Vuoksenhovissa on 94 huonetta, joissa kaikissa on laajakaista internetyhteys. Hotellissa on myös kokoustiloja sekä kaksi ravintolaa. Aquariuksessa on 62 kahden hengen huonetta, kokoustiloja, kaksi ravintolaa sekä yökerho. Aquariuksen kanssa samassa rakennuksessa toimivat myös Kulttuurikeskus Crusell sekä Uudenkaupungin teatteri. POHJOIS-SUOMEN SUURIN HOTELLI. Rovaniemen legen-

daarisen Pohjanhovin ja Cumulus-hotellin liiketoiminnat yhdistyvät tulevana syksynä. Muutoksen myötä Pohjanhovin huonekapasiteetti kasvaa 276 huoneeseen. Restelin Rovaniemen hotellien asiakkaista 72 % on ulkomaalaisia matkailijoita. Erityisesti aasialaisten osuus on kasvanut jopa 33 %.

SOKOS-HOTELLEILLE GREEN KEY. Radisson Blu hotelleille ja pääkaupunkiseudun ja Tampereen Sokos Hotelleille on myönnetty ensimmäisenä Suomessa Green Key –sertifikaatit. Green Key on kansainvälinen ympäristömerkki, joka edistää kestävää matkailua. VAASAN RADISSONISTA SOKOS. Radisson Blu Royal Hotel Vaasa siirtyy Sokos Hotels -ketjuun 15.5. Hotellin uusi nimi on Royal Hotel Vaasa ja se on Sokoksen Original-ketjun hotelli.

RITZ CARLTON BALILLE. Ritz Carlton on avannut Balille uuden 313 huoneen hotellin. Se sijaitsee Sawanganisa, Nusa Dualla, saaren kaakkoiskulmassa. Hotelli sijaitsee kallionkielekkeen päällä ja sen erikoisuuksiin kuuluu lasinen hissi, joka kuljettaa asiakkaat alas rannalle. KIMPTONISTA SELFIE-TIKKU. Yhdysvaltalainen hotelliketju Kimpton elää ajan hermoilla. Se tarjoaa nyt asiakkailleen maksutta lainaksi supersuositun selfie-tikun. Hotelleista voi lainata maksutta myös polkupyörän tai joogamaton. Kaikissa hotelleissa on joka iltapäivä myös maksuton viininmaistelutunti sekä kahvia ja teetä tarjolla koko päivän. STEIGENBERGERILLE UUSI BRÄNDI. Steigenberger-ketju lanseeraa uuden brändin, kun ensimmäinen ”Jaz in the City” –hotelli, Jaz Amsterdam, avataan syyskuussa. Hotellia rakennetaan parhaillaan 8 km päähän kaupungista. Uuteen hotelliin tulee 247 huonetta ja se tulee kuvastamaan Amsterdamin lifestyleä, kulttuuria ja musiikkia. STARWOODILLE UUSI BRÄNDI. Myös Starwood on lanseerannut uuden brändin, Tribute. Ensimmäisenä ketjuun liittyi Miami South Beachin Royal Palm hotelli. Tribute-brändin alle kerätään yksityisiä hotelleja, jotka eivät kuitenkaan täysin yllä Starwoodin Luxury Collectionin alle.

Etelä-Afrikkaan uusi K18 sääntö

KES

Perheen pienimmillä tulee jatkossa olla syntymätodistus mukanaan EteläAfrikassa.

UUDEN LAIN mukaan jokainen alle 18-vuotias tarvitsee englanninkielisen syntymätodistuksen, mistä ilmenee molempien vanhempien nimi. Mikäli vain toinen vanhempi matkustaa lapsen kanssa, tulee toiselta vanhemmalta olla matkustuslupa. Mikäli lapsi matkustaa ilman vanhempia, tulee mukana olla lupa kummaltakin vanhemmalta ja väliaikainen huoltaja on nimettävä asiakirjoissa. Siinä tapauksessa, että toinen vanhempi on kuollut, tulee mukana olla englanninkielinen kuolintodistus.

4 • 2015 TOUKOKUU

J Ö T H ÄLÄ

N A A N IN TA L L 15 0 2 . 8 –9. . 6 . 3 1

Ihmiskauppaa ”Uudella lailla halutaan varmistaa, ettei maahamme saavu ihmiskaupan uhreja ja valvoa lapsen oikeuksia”, kerrotaan Etelä-Afrikan suurlähetystöstä Helsingissä. ”Asiasta on informoitu lentoyhtiöitä, joiden velvollisuus on sakon uhalla tarkistaa, että alaikäisellä matkustajalla on tarvittavat asiakirjat mukana. Mikäli vaadittavat asiakirjat puuttuvat, lapsen maahanpääsy evätään”. Lähetystön mukaan lapsella tai lapsen huoltajalla tulee olla englanninkielinen todistus koko matkan ajan mukanaan ja se pitää voida pyydettäessä esittää. ”Mikäli matkustajat tarvitsevat lisätietoja tai haluavat tarkistuttaa asiakirjat, konsulaatista voi varata tapaamisajan. Emme anna neuvontaa puhelimitse emmekä pysty vastaanottamaan asiakkaita ilman sovittua tapaamista.”

Varaa netissä, vikingline.ﬁ, tai soita myyntipalveluumme, puh. 0600 41577 (1,75 €/vastattu puhelu + pvm./mpm.). Paikkoja on rajoitetusti. Pidätämme oikeuden muutoksiin.

Kompensaatiota Eilatin lennoista Israelin matkailuministeriön uusi aloite kannustaa lentoyhtiöitä ja charter-matkanjärjestäjiä lentämään Punaisenmeren rannalle Eilatiin. ISRAELIN MATKAILUMINISTERIÖ hyvittää lentoyhtiöille ja

matkanjärjestäjille 45 euroa jokaisesta Eilatin Ovdan lentokentälle lennätetystä matkustajasta 6. lokakuuta 2015 ja 22. huhtikuuta 2016 välisenä aikana. Vuodessa yksi lentoyhtiö voi ansaita tällä tavoin korkeintaan miljoona euroa. Hyvitykset ovat tarjolla kaikille niille lentoyhtiöille ja matkanjärjestäjille, jotka tekevät Eilatiin talvikaudella vähintään 16 edestakaista matkaa.

Hakemukset 15.6. mennessä

JUMEIRAH TURKIN BODRUMIIN. Turkin Bodrumissa on avattu uusi Jumeirah hotelli. Siinä on 135 huonetta ja jopa 57 uima-allasta sekä iso spa. Jumeirah saapui Turkkiin vuonna 2012, kun Istanbulin Pera Palace siirtyi sen operoitavaksi.

MÄ M E EN

Kaikki alle 18-vuotiaat tarvitsevat 1.6. alkaen syntymätodistuksen Etelä-Afrikkaan.

Israelin valtion matkailutoimiston Pohjoismaiden konttori on käynnistänyt uutta hanketta koskevat keskustelut useiden pohjoismaisten ja eurooppalaisten lentoyhtiöiden ja matkanjärjestäjien kanssa. Lentoyhtiöiden ja matkanjärjestäjien on toimitettava hakemuksensa matkailuministeriöön viimeistään 15. kesäkuuta 2015. Pohjoismaisten lentoyhtiöiden kannattaa olla yhteydessä Uri Taubiin (urit@ goisrael.org.il).

MEILLÄ ON LÄHES 230 HOTELLIA

NORDKAPISTA BERLIINIIN Ylpeinä voimme todeta olevamme Pohjoismaiden suurin hotelliketju! Sehän tarkoittaa, että voit herätä meillä levänneenä lähes 230 hotellissa seitsemässä eri maassa ja sama rento palvelu saa sinut varmasti viihtymään aina paikasta riippumatta. Nähdään pian! scandichotels.fi

4 • 2015 MAY

Jaana on Suomen ylivoimaisesti seuratuin nobody

Esittelyssä: Twist Travel

Google+ vei Nyströmiltä jalat alta nyt hänellä on yli miljoona seuraajaa

Pinkki raha kiinnostaa myös matkailualan yrittäjiä Helsingin ensimmäinen gay-matkatoimisto aloitti

Nelisen vuotta sitten jyväskyläläinen Jaana Nyström päätti tutustua hieman tarkemmin Googlen eri ohjelmiin. ”Google+ lakaisi minulta jalat alta. Tajusin minkä mahdollisuuden se antaa. Lukuisia hienoja ilmaisia ohjelmia, joilla tällainen yksityisyrittäjä voi pitää koko toimiston pilvessä”, Jaana kertoo. Leena Aalto JAANA NYSTRÖM työskenteli Helin Matkoissa Jyväskylässä viitisentoista vuotta. Niistä viimeiset etätöissä kotona. Vuonna 2012 hän perusti oman yrityksen ja ajautui Googlen ihmeelliseen maailmaan. ”Ennen yrityksen perustamista opiskelin pari vuotta yrittäjyyttä ja matkailun kehittämistä. Samaan aikaan itseopiskelin sosiaalista mediaa sekä digimarkkinointia ja löysin Googlesta aina vaan uusia piirteitä ja mahdollisuuksia”, Jaana kertoo. ”vuonna 2011 Google avasi Google+ verkkoyhteisöpalvelun, johon amerikkalainen ystäväni pyysi minua mukaan. Silloin yhteisöön pääsi sisään vain kutsusta. Aloin keskustella somessa muiden Google+ käyttäjien kanssa. Käyttäjät kyselivät palvelun sisällä neuvoja erilaisiin ongelmiin. Aloin kirjoittaa ohjeita, ja pian Google Dublin hoksasi postaukseni ja kysyi josko voisin avustaa muitakin Googlen käyttäjiä” Jaana kertoo.

Yli miljoona seuraajaa

Googlen pääkonttori sijaitsee piilaaksossa Mountain View:ssä. Jaana on kutsuttu sinne jo kaksi kertaa.

toisiinsa. Sähköpostina käytän tietenkin Gmailia, Bloggeriin kirjoitan useita blogeja, Chromea käytän selaimena, You Tubeen voin itse tehdä opetusvideoita ja Drive vastaa Microsoftin Office pakettia. Kaikki tarvittavat toiminnot, ja ilmaiseksi. Ja eri ohjelmilla tehtyjä juttuja voi linkittää toimimaan niissä kaikissa. Ja kun kaikki on pilvessä, voin jatkaa töitäni millä koneella tahansa ja missä tahansa”, Jaana hehkuttaa.

Kätevä intranet

mistoon. Google hoiti niin matkat kuin majoituksenkin. ”Kalifornian Googleplexissä on töissä parikymmentätuhatta henkeä. Valtavalla alueella jokaisella Google-tuotteella on oma toimitalonsa, missä tiimit työskentelevät. Alueella on uima-altaat, beach volley-kentät ja paljon ravintoloita, joissa ruoat ja juomat ovat työntekijöille ja vieraille maksuttomia. Googlella on suuri määrä omia busseja, joilla kuljetetaan työntekijät ilmaiseksi työpaikalle mm. San Franciscosta. Oli hienoa saada kutsu Googlen hermokeskukseen. Ensimmäisellä kerralla meitä oli paikalla yli 500 helpperiä usean päivän seminaareissa”, Jaana kertoo.

Miljoona rikki Google+:lla on maailmassa 19 englanninkielistä asiantuntijaa, top contributoria. Euroopassa heistä on kahdeksan, joista Jaana ainoa Pohjoismaissa. ”Viime talvena minulta rikkoutui miljoonan seuraajan raja. Silloin sukelsin lumihankeen”, Jaana nauraa. Nyt seuraajia on 1 218 437. Kaikilla Googlen tuotteilla on yhteensä noin 500 helperiä ympäri maailmaa.

Vuonna 2012 Google+:n suosio kasvoi ja tarvittiin Google+ helppereitä. ”Minua pyydettiin mukaan vastaamaan käyttäjänä kysymyksiin. Olen innokas valokuvaaja, joten erikoistuin valokuva-asioihin. Vastailin kysymyksiin lähes päivittäin ja minusta tehtiin pian Googlen top contributor. Se on vapaaehtoistyötä, mutta antaa myös minulle mahdollisuuden kehittää alustaa, sillä näen heti käyttäjien murheista jos järjestelmässä on jotain vikaa”, sanoo Jaana.

Plus.google.com/communities eli ”yhteisöt” on Jaanan mukaan verraton työkalu, joka toimii vaikkapa intranetin tavoin. ”Siellä voi chattailla, laittaa lyhyitä viestejä ja vaikkapa tallentaa kokousten muistiot. Kutsutut henkilöt pääsevät niihin käsiksi ja annettujen valtuuksien mukaan jaettuja dokumentteja voi vain lukea tai myös muokata. Pienissä yrityksissä ja yhteisöissä se on loistava työkalu.” Hangoutsissa voi puolestaan käydä videokeskusteluja ja neuvotteluja.

Sosiaalinen liima

Kutsu pääkonttoriin

Jaana kehuu Googlen eri ohjelmien yhteensopivuuksia. ”Google+ on kuin sosiaalinen liima, joka liittää Googlen eri työkalut

Jaana on kutsuttu pari kertaa myös Googlen pääkonttoriin, Kalifornian piilaakson Mountain Viewhin ja kerran Lontoon toi-

Uniikki hotellibrändi

Elämysvoimaa luonnosta ja kaiken maailman kylpylöistä

Pacuare Lodges Costa Ricassa on yksi National Geographicin suosittelemista hotelleista. Canopy Honeymoon Lodgen hinta on noin 1200 euroa yöltä.

NATIONAL GEOGRAPHIC on ra-

hoittanut tuhansia luonnonsuojelu- ja tutkimusmatkaprojektia, se julkaisee National Geographic –lehteä ja lähettää televisio-ohjelmia sekä järjestää korkeatasoisia luontomatkoja, joissa on aina mukana asiantuntija. Nyt National Geographic on lanseerannut oman hotellibrändin: National Geographic’s Unique Lodges of the World. Ympäristöä säästävä, kestävä kehitys, kierrätys ja autenttisuus sekä yhteistyö paikallisten kanssa ovat olleet tasokkuuden lisäksi määrääviä kriteerejä. Yhdistyksen tarkoitus on lisätä sosiaalista tietoisuutta ja yritysten sosiaalista vastuuta. Mukaan on kelpuutettu 24 hotellia; kaikki ainutlaatuisia maanosansa edustajia. Lisätietoa nationalgeographiclodges.com.

4 • 2015 TOUKOKUU

Jaanan Gplussa yritys kouluttaa yrityksiä niin Google+:n käytössä kuin myös digitaalisessa markkinoinnissa. ”Kerron mm. miten oman yrityksen saa nousemaan Google-haussa paremmin ja kuinka ilmaistyökaluja voi hyödyntää. Opetan sosiaalista mediaa, valokuvien käyttöä sivuilla ja mm. henkilöbrändäystä. Hoidan myös eri yritysten sosiaalisen median tilejä, kuten Pinterestiä, Twitteriä ja Facebookia ja tietenkin Google+:aa”, Jaana päättää. Lisää tietoa ja informatiivinen video osoitteessa gplussa.fi.

Esa Aalto AJATUSTA GAY-MATKUSTAJILLE

suunnatusta matkatoimistosta oli mietitty jo useita vuosia. ”Tutkimme markkinoita, muissa maissa toimivien vastaavanlaisten yritysten konsepteja ja mahdollisia matkakohteita. Muutamassa vuodessa ajat ovat muuttuneet myös Suomessa ja seksuaali- ja sukupuolivähemmistöt ovat tulleet hyväksytyksi yhteiskunnan osaksi. Nyt koimme, että aika olisi kypsä toiminnan aloittamiseen”, ker- Mari Floman luotsaa uuden Twist Travelin too Twist toimintaa. T r av e l i n toimistopäällikkö Mari Floman.

Incomingia Venäjältä Twist Travel tähtää sekä kotimaan että ulkomaisille markkinoille. Incoming-toimintaa tehdään pääasiassa Helsinkiin, jossa on maan suurin homoyhteisö ja monipuoliset palvelut kohderyhmää ajatellen. ”Helsingin kaupunki on lähtenyt innokkaasti mukaan, samoin muutamat homoystävälliset hotellit, paikalliset klubit ja järjestöt. Kaiken kaikkiaan vastaanotto on ollut todella positiivista”, Mari kertoo. Helsinkiä gay-matkakohteena markkinoidaan aluksi Venäjän markkinoille. Tämä luo toimintaan aivan konkreettisia haasteita, sillä Venäjällä tunnetusti ”homopropagandan”

Sateenkaariväki on saanut oman matkatoimiston Helsinkiin.

levittäminen on laissa kiellettyä. ”Markkinointia onkin tehtävä varovaisesti käyttäen omia kontakteja, keskustelupalstoja ja suoraan ihmisille, suusta suuhun –menetelmällä”, Mari sanoo. Aikeissa on myös aloittaa yhteistyö muiden eurooppalaisten gay-matkanjärjestäjien kanssa eurooppalaisturistien tuomiseksi Suomeen.

Ryhmämatkoja kaukomaille Suomesta ulkomaille tarjolla on sekä ryhmä- että omatoimimatkoja. Kohteiden valinnassa painottuvat suvaitsevainen ilmapiiri, turvallinen ympäristö ja eloisan homoyhteisön olemassaolo. ”Yhteinen tekijä ryhmämatkoilla on samanhenkiset ihmiset, joiden kanssa voi pitää hauskaa ja nauttia aidosti. Ryhmät eivät ole mitään raikulimatkoja,

vaan tarjoamme tasoa ja tyyliä. Mukana on aina oma matkanjohtaja ja paikan päällä ryhmästä huolehtii paikallisopas. Ryhmiin on myös helppo liittyä mukaan, vaikka asuisi kaukana maaseudulla eikä tuntisi muita samanmielisiä entuudestaan.” Opastetut ryhmämatkat painottuvat kaukokohteisiin. ”Matkatarjonnasta esimerkkinä vaikkapa Shanghain Pride-tapahtuma kesäkuussa tai syysmatka Las Vegasiin, jossa voi käydä vihillä gay-kappelissa gay-Elviksen tahdittamana, tai bling bling -matka tammikuussa Dubain ostosfestivaaleille. Muita mietinnässä olevia kohteita ovat muun muassa Etelä-Amerikan Argentiina ja Peru”, Mari kertoo tulevista suunnitelmista. Twist Travelin toimisto sijaitsee Helsingin ydinkeskustassa, Forumin Kukontorilla. Toimiston osoite on Yrjönkatu 23 B 5.krs.

Vikingin M/S Mariella sai modernin ilmeen Viking Linen 30-vuotias M/S Mariella kävi viime kuussa telakalla ja sai uudistuneen ja raikkaan ilmeen.

Kiireisen arjen keskellä hyvinvoinnista huolehtiminen on jaksamisen kannalta tärkeää. Hemmottelua mielelle ja keholle on jollekin hikilenkki ja sauna, toista virkistää jo puhdas tuoksu metsässä kävellessä. Soile Kylämies

Kuva: Visit Finland/Elina Sirparanta

Keltaisesta taulunkehyslogostaan tunnettu, 1888 perustettu National Geographic Society –yhdistys on yksi maailman suurimmista voittoa tuottamattomista tieteellisistä ja kasvatuksellisista yhdistyksistä. Yhdistys järjestää myös luontomatkoja yhdistyksen nimeä kantaviin hotelleihin.

Some-koulutusta

Pinkistä rahasta puhuttaessa tarkoitetaan seksuaali- ja sukupuolivähemmistöjä omana kuluttajasegmenttinä, jota ei tähän saakka juuri ole Suomessa erikseen huomioitu ainakaan matkapalveluita ja –tuotteita kehitettäessä tai markkinoitaessa. Tutkimusten mukaan kuitenkin esimerkiksi homomiehet panostavat huomattavasti keskivertoa enemmän matkustamiseen ja lomailuun. Suomen ensimmäinen gay-matkatoimisto Twist Travel aloitti toimintansa vuoden alussa tavoitteenaan vastata tämän matkustajaryhmän tarpeisiin.

LOMAMATKALLA ON monasti oi-

va tilaisuus nauttia rentouttavista, erilaisista kylpyläpalveluista. Spafinder Wellness 365 on listannut tämän hetken hyvinvointitrendejä.

Metsäkylvyt Itse asiassa tällä ei ole mitään tekemistä veden kanssa, vaan kyseessä on meille suomalaisille hyvinkin tuttu metsässä vaellus. Japanilainen konsepti ’shinrin-yoku’ tarkoittaa suomennettuna metsäkylpyä. Japanilaisten mukaan metsässä liikkuminen laskee stressitasoa ja nostaa valkosolujen määrää. Valkosolut huolehtivat kehon vastuskyvystä tauteja vastaan. Metsä uudistaa uupunutta mieltä. Haloo Nuuksio, täältä tullaan!

Islamin oppeja Tuhatvuotiset islamilaiset hyvinvointitraditiot ennustetaan otettavan yhä laajemmin käyttöön. Lähi-idän ja Afrikan mausteet ja ruoka-aineet sekä hoitoaineina että superfood’ina. Hamman-kylpyjen ja argan-öljyn lisäksi kylpylöissä ennustetaan yleistyvän rasul-kylvyt, itämai-

Metsäkylvyt antavat voimaa ja lisäävät vastustuskykyä.

set mutahoidot ja hiekkakylvyt. Qatarin Dohassa avataan vuonna 2017 Zulal Destination Spa, jossa on tarjolla eri islamilaisen maailman kylpylähoitoja.

Spa on Arrival – uusi matkarituaali Aiemmin kylpyläpalveluja matkalla pidettiin harvinaisena luksuksena. Tänään hoitoja, hierontaa saatetaan ottaa jo heti lentokentälle saavuttaessa voittamaan aikaerorasitusta tai antamaan potkua työpäivälle. Lentoasemien yhteyteen nousee kylpylöitä. Yhä useammat Spa’t ovat avoinna yhä myöhempään ja avaavat varhain. Adolfo Suárez Madrid-Barajas –lentokentän terminaali 4:een avattiin juuri Esenza by SHA –spapalvelut.

Crimetime Gotland Elokuun puolivälissä Gotlannissa uppoudutaan dekkareiden maailmaan. ENSIMMÄISTÄ KERTAA järjes-

tettävä Crimetime Gotland kerää paikalle yli 40 ruotsalaista ja kansainvälistä kirjailijaa. Paikalla ovat mm. norjalainen dekkarikuningatar Anne Holt, arvostettu tanskalainen kirjailija Jussi Adler-Olsen ja brittiläiset tähdet Denise Mina ja Belinda Bauer, ruotsalaiset Lars Kepler, Jens Lapidus, Anna Jansson, Mari Jungstedt, Håkan Nesser, Viveca Sten, Åsa Larsson sekä monia muita. Festivaalikävijät pääsevät tapaamaan kirjailijoita ja osallistua retkille tai murhavaelluksille, ratkaista dekkariarvoituksia ja ilmoittautua kirjailijakouluun, jossa on mukana tunnettuja kirjailijoita. Critime Gotland järjestetään Visbyssä 13.-16. elokuuta. Lisätietoa crimetimegotland.se.

M/S Mariellan hyttejä uudistettiin ja nyt tarjolla on myös uusi Comfort-hyttiluokka.

TELAKOINNIN AIKANA M/S Mariellalla uudistettiin yli sata hyttiä ja päivitettiin ravintoloita ja yökerhoa. Sen lisäksi, että kaikki luksushytit saivat modernin ilmeen, alus sai myös 72 uutta Comfort-hyttiluokkaa. Viihtyisissä uusissa hyteissä on parivuoteet, TV ja langaton internet-yhteys.

Uusia ravintoloita M/S Mariellan ravintolat uudistettiin ja nyt makunystyröitään voi käydä hellimässä myös teollisuushenkisessä Plate – Social Dining –ravintolassa tai Ocean Grillissä, missä kokit valmistavat grilliruokia avokeittiössä. Buffet ja Food Garden tarjoavat tuttuja, herkullisia makuja. ”Enää ei riitä esimerkiksi halvin hyttiluokka, vaan matkalta halutaan myös hieman luksus-

ta. Toki monet perinteet, kuten pallomeri ja buffetruokailu, ovat säilyttäneet suosionsa, mutta näiden rinnalle kaivataan nyt uudenlaisia elämyksiä”, kertoo Viking Linen markkinointijohtaja Kaj Takolander.

Lisää kokoustilaa Uudistuksen yhteydessä myös M/S Mariellan kokoustiloja lisättiin. Jo olemassa olevan 300 hengen auditorion lisäksi alukselle rakennettiin 40 henkilön merinäköalallinen kokoustila. Myös perheen nuoremmille löytyy entistä enemmän vaihtoehtoja leikkihuoneen lisäksi: PS4 Lounge sekä KIDS-lastenhuone kannella 8. Viking Linen M/S Mariellalla ja M/S Gabriellalla matkustaa Helsinki–Tukholma-reitillä yli miljoona ihmistä vuosittain.

SunExpress 25 vuotta Helsingistä jälleen suoraan Izmiriin Lufthansan ja Turkish Airlinesin vuonna 1989 perustama yhteisyritys SunExpress on 25 toimintavuotensa aikana vakiinnuttanut asemansa lomalentoyhtiömarkkinoilla. Saksan ja eteläisen Turkin lomakohteiden välisessä liikenteessä aloittaneen yhtiön toiminta on viime vuosien aikana voimakkaasti laajentunut myös muualle Eurooppaan. Tällä kesäkaudella yhtiö liikennöi yli 700 lentoa viikossa 110 kohteeseen 20 maassa. Esa Aalto YHTIÖN KOTIKENTTÄ on Anta-

lyassa Turkin Rivieralla. Toinen tärkeä hubi on Izmir Egeanmeren rannikolla. 30.4. lähtien Izmiriin on lennetty jälleen suoraan Helsinki-Vantaalta. Lennot ovat kerran viikossa torstaisin aina lokakuun lopulle asti.

Uusi hinnoittelumalli Viime vuonna käyttöön otettu uusi hintakonsepti käsittää kolme eri hintaperhettä (SunEco, SunClassic ja SunPremium), joista asiakas voi valita itsellensä sopivimman. Halvimpiinkin lippuihin sisältyy aina yksi matkalaukku, mutta tarjoilu lennolla on maksullista. Kalliimmissa hintaluokissa lipun hintaan sisältyy istumapaikan varaus, muutosoikeus ja tarjoilua lennolla. Yhtiön käyttämä kalusto koostuu Boeing 737-800-koneista, joiden viihdejärjestelmien uudistus ja wifi-verkon asennus on parhaillaan meneillään.

Menestyksen avaimet Viime vuonna SunExpressin liikevaihto kohosi yli miljardiin euroon ja matkustajamäärä nousi 7,3 miljoonaan. Yhtiön tärkeimpiä menestystekijöitä olivat läheinen yhteistyö yli 70 matkanjärjestäjän kanssa ja kohdennetut investoinnit uusiin jakelukanaviin, listaa yhtiön CEO Paul Schwaiger. ”Lisäksi olemme tehokkaasti so-

Yksityiskoneella maailman ympäri Four Seasons luksushotelliketju järjestää omalla yksityiskoneella matkoja maailman ympäri.

SunExpressin lentää suoraan Helsingistä Turkin Izmirin joka torstai lokakuun lopulle asti.

peuttaneet liiketoimintaamme matkailusesonkien mukaan. Sen tuloksena olemme pystyneet kasvattamaan matkustajatäyttöastettamme nykyiseen 85 prosenttiin“. SunExpress operoi nykyään myös Turkish Airlinesin tytäryhtiön AnadoluJetin lentoja pääasiassa Turkin kotimaan liikenteessä ja lähialueilla.

Kilpailua kaukoreiteille Yhtiön uusin aluevaltaus on kaukoliikenteessä. Osaomistaja Lufthansa on delegoinut Eurowingsin suunnitteilla olevien kaukoliikennereittien operoinnin SunExpressille. Ensi vaiheessa yhtiö aloittaa kahdella 310-paikkaisella Airbus 330-200-laajarunkokoneella Saksasta Köln-Bonnin kentältä kaukolomakohteisiin kuten Punta Canaan, Varaderoon, Dubaihin ja Phuketiin. Kesään 2017 mennessä kaukolentolaivueen

on tarkoitus kasvaa seitsemään koneeseen.

Airbnb rantautui myös Kuubaan Airbnb välittää huoneita jo myös Kuubassa. AIRBNB:LLÄ ON Kuubassa tar-

jolla jo lähes tuhat huonetta. Lähes puolet kaikista huoneista sijaitsee Havannassa, loput lähinnä muilla turistialueilla. Kuubassa huoneiden vuokraus on ollut tähänkin asti yleistä, sillä hotelleista on ollut vaikea löytää edullista majoitusta. Casas particulares-kylttejä ovat etsineet varsinkin nuoremmat reissaajat. Toistaiseksi kelpo huoneen on saanut Havannasta vuokrattua parilla kymmenellä dollarilla, mutta nyt hinnat ovat jo lähteneet jyrkkään nousuun.

Italialaiset muotitalot kunnostavat Roomaa Rooma on konkurssin partaalla eikä kaupungilla ole varaa entisöidä rapistumassa olevia historiallisia monumenttejaan. Maailmankuulut italialaiset muotitalot ovat nousseet pelastajiksi. Muotitalot sponsoroivat mm. Colosseumin, Trevin suihkulähteen ja Espanjalaisten portaiden entisöintiprojekteja. Soile Kylämies TURISMI ON Roomalle elinehto.

Pietarin aarteet ulottuvillasi an Matka ilman ia viisum

Pietarin keväinen syke, valoisat kadut ja vehreät puistot laivamatkan päässä.

Tykkää meistä Facebookissa! St. Peter Line Suomi #stpeterlinesuomi St. Peter Line Suomi www.stpeterline.com

Varaukset: p. 09 6187 2000 myynti@stpeterline.com

Four Seasons-matkoilla taso säilyy koko matkan ajan.

ENSI TAMMIKUUSSA voi läht e ä e l ä m ä n s ä m at k a l l e. 2 4 päivän aikana vieraillaan 8 maassa; Havaiji, Bora-Bora Tahitilla, Sydney Australiassa, Bali Indonesiassa, Chiang Mai Thaimaassa, Agran Taj Mahal sekä Mumbai Intiassa, Praha Tšekissä ja Lontoo Englannissa. Lennot tehdään 52-paikkaisella Boeing 757 -koneella, jossa kaikilla on full flat-vuodeistuimet. Matkoilla luonnollisesti asutaan Four Seasons -hotelleissa. Esimerkkimatkan hinta on 132 000 dollaria/henkilö jaetussa 2-hengen huoneessa. Hintaan sisältyvät lennot yksityiskoneella Los Angelesista alkaen, retket, ateriat juomineen, asiantuntijaoppaiden palvelut sekä conciergepalvelut myös lennoilla. Conciergelta voi varata lisäpalveluja, vaikkapa kylpylävarauksia tai tiiausaikoja. Euroopan kierrokselle pääsee noin 69 000 dollarilla. Lisätietoa: fourseasons.com/ aroundtheworld.

Suurena ongelmana on kuitenkin se, että Rooma ei saa tuloja suosituimmista nähtävyyksistä, sillä ne ovat ilmaisia. Mm. laukkutalo Fendi on tullut apuun ja sijoittaa Trevin suihkulähteen entisöintiin runsaat kaksi miljoonaa euroa. Fendin pääsuunnittelijana työskentelee maailmankuulu Karl Lagerfeld, joka on tunnetusti roomafani. Barokkityylinen Fontana di Trevi tunnetaan Fellinin elokuvasta La Dolce Vita, jonka ehkä kuuluisimmassa kohtauksessa Anita Ekberg kahlaa yöllä lähteessä iltapuvussaan. Lähteen kunnostuksen rahoituksesta Fendi saa korvaukseksi logonsa näkyville kunnostuksen ajaksi sekä osuudestaan kertovan kyltin suihkulähteen lähistölle neljäksi vuodeksi. Turistit voivat toki heittää lähteeseen kolikoita myös kunnostustöiden aikana.

Ikuinen Colosseum Ranskalaisen luksusjätin LVMH:n 2011 ostama korubrändi Bvlgari kertoo, että Espanjalaisten portaiden entisöinti on Bvlgarin erityislahja kaupungilleen ja samalla Bvlgari juhlii 130-vuotista taivaltaan. Bvlgari lahjoitti restaurointityöhön 1,5 miljoonaa euroa. Rooman kuuluisimman mat-

Fendi saa logonsa Fontana de Trevin viereen kahdella miljoonalla eurolla.

kailunähtävyyden, antiikin gladiaattorien taistelukenttä Colosseumin kunto on ollut roomalaisten huolena jo pitkään, varsinkin kun sen eteläpääty on alkanut upota. Pahasti rapistuneen maamerkin entisöintiin on kenkiä ja nahkatuotteita myyvä Tod’s lahjoittanut 25 miljoonaa euroa. Väitetään, että Tod’s saa sopimuksen myötä yksinoikeuden käyttää Colosseumia markkinoinnissaan 15 vuoden ajan ja se voi lisätä logonsa Colosseumin pääsylippuihin. ”Niin kauan kuin Colosseum pysyy, pysyy Rooma; Kun Colosseum kaatuu, kaatuu Rooma; Kun Rooma kaatuu, kaatuu maailma”, lausui teologi Beda Venerabilis 600-luvulla.

4 • 2015 MAY

LENTOUUTISIA LYHYESTI UIA AMMANIIN. Ukraine International Airlines aloittaa säännöllisen ympärivuotisen reittiliikenteen 19.6. alkaen Helsingistä Kiovan kautta Jordanian pääkaupunkiin Ammaniin. Reittiä lennetään kaksi kertaa viikossa. Helsingistä Ammaniin lennetään perjantaisin ja sunnuntaisin, paluut Ammanista Helsinkiin maanantaisin ja keskiviikkoisin. MEET & SEAT. KLM:n lanseeraamalla Meat & Seat-palvelulla on jo pari tuhatta käyttäjää viikossa, kertoo Ruotsin, Suomen ja Baltian maajohtaja Lisette Klomp Bueters. Meet & Seat -palvelun avulla saat tietoja muista matkustajista, jotka ovat kiinnostuneet samoista asioista kanssasi. Voit varauksesi yhteydessä jakaa Facebook-, Google+- tai LinkedIn-profiilitietosi ja katsella muiden tietonsa jakaneiden matkustajien profiileja sekä nähdä, missä he istuvat. Voit valita paikkasi mielenkiintoisen kanssamatkustajan vierustoveriksi.

Finnairille lisää Light-kohteita Finnairin uusia Light-lipputyypin lentoja on nyt tarjolla lukuisiin kohteisiin. AINOASTAAN KÄSIMATKATAVAROIDEN kanssa matkusta-

ville lanseerattiin maaliskuun puolivälissä uusi lipputyyppi Light. Aluksi se oli tarjolla yhtiön operoimiin Suomen, Skandinavian ja Baltian kohteisiin. Toukokuun alusta Light-lipun on voinut ostaa kaikkiin Finnairin ja Flybe Finlandin operoimiin kotimaan, Euroopan- ja Lähi-idän reittilentokohteisiin, pois lukien Venäjä. Tarjolla on nyt 80 Light-kohdetta.

Lisämaksusta Light-lippuun on mahdollista ostaa ruumaan menevä matkatavara lisämaksusta. Etukäteen ostettuna yksi matkatavara maksaa 10 euroa netissä maksettuna vähintään kaksi tuntia ennen koneen lähtöaikaa. Lentokentällä maksettaessa sen hinta on 30 euroa. TINTTI TAIVAALLA. Brussels Airlinesin uudessa A320-koneen kyljissä esiintyy Tintti Rakham Punaisen aarteen hengessä. Kone on maalattu suureksi mustaksi haiksi, joka muistuttaa professori Tuhatkaunon keksimää hain muotoista sukellusvenettä. Maalauksen on tehnyt tšekkiläinen Andre Eisele. Työhön kului 1 500 työtuntia. Hai lentää vuoteen 2019 asti. MALESIAAN UUSI LENTOYHTIÖ. Ensi vuoden alussa Malesiaan saadaan uusi lentoyhtiö, kun flymojo aloittaa lennot. Yhtiön on tarkoitus operoida pääasiassa maan sisäisiä lentoja, pääpaikkanaan Johor Bahru ja Kota Kinabalu. Malesian hallitus on tilannut uudelle yhtiölle Bombadierilta 20 uutta lentokonetta. RYANAIR AMERIKKAAN. Ryanair sai taas mediassa huomiota, kun se uutisoi jokin aika sitten aloittavansa Atlantin ylilennot USAhan. Seuraavana päivänä yhtiön värikäs johtaja O’Leary kielsi koko uutisen. Ryanair ei lennä, mutta nyt spekuloidaan sillä, että Ryanair perustaisi tytäryhtiön operoimaan Atlantin lentoja. OMAN AIR JA KLM. Oman Air ja KLM ovat aloittaneet codeshare yhteistyön Muscatin ja Amsterdamin välillä. KLM lentää kaupunkien väliä viisi kertaa viikossa.

Suomalaisia palkittiin Kiinan matkamessuilla Pekingissä viime kuussa järjestetyillä China Outbound Travel & Tourism Market, COTTM 2015 –messuilla palkittiin suomalaisia yrityksiä. Palkintojen saajia kiitettiin Suomeen tulevien kiinalaismatkustajien toiveiden huomioonottamisesta. Kari Halonen, Peking PEKINGISSÄ 11. kerran järjeste-

tyillä COTTM-messuilla kaksi suomalaista ja yksi virolainen yritys vastaanotti tunnustuksen Chinese Tourist Welcome Awards –kilpailussa. Markkinointi-kategoriassa Wild Taiga Kainuussa sai hopeaa. Wild Taiga on perehtynyt kiinalaiseen ruoka- ja tapakulttuuriin sekä markkinointiin ja kääntänyt myyntiaineistoja kiinaksi. Yhteismarkkinoinnissa on mukana 60 kainuulaista yritystä, joiden tuotteet olivat ensimmäistä kertaa esillä Manner-Kiinan myyntitapahtumassa Pekingissä.

imagoesite painetaan kiinaksi. Levin Matkailu panostaa luksustuotteiden kehittämiseen nimenomaan Kiinan markkinoille. Levin alueella on toteutettu COTRIn Chinese Tourist Welcome –koulutus.

Kiinankielistä henkilökuntaa Tallink Silja voitti pronssia kategoriassa, jossa kilpailuraati arvosti yritysten ja matkailualueiden pidempää panostusta Kiinan markkinoille. Tallink Silja on panostanut Kiinan markkinoihin mm. palkkaamalla kiinankielentaitoista henkilökuntaa palvelemaan kiinalaisia matkustajia aluksillaan.

Yrityskoulutusta

Wild Taigan palkinnon vastaanotti Kiinassa myyntipäällikkö Jaana Keränen.

Leviä kiinaksi Levin Matkailu Oy voitti pronssia Media ja Internet –kategoriassa. Yhtiö on uudistanut internet-sivujaan huomioiden kiinalaiset matkailijat ja alueen

4 • 2015 TOUKOKUU

ToolBox –travel marketing & consulting on COTRI-organisaation partnerijäsen. Yritys tuottaa mm. Chinese Tourist Welcome –koulutusta, joka on kaksipäiväinen kiinalaisten ulkomaan matkailuun erikoistunut yrityskoulutus. Lisäksi toiminnassa tarjotaan tutkimustietoa sekä markkinointitoimenpiteitä Kiinan ulkomaan matkailusta kiinnostuneille. COTTM-messuilla oli ToolBox –travel marketing & consultingin järjestämä Itämeren alueen matkailuyritysten yhteisosasto, jossa Suomesta oli kuusi yritystä mukana.

Golfpaketti alk. 125 €/hlö/yö Sis. majoitus kahden hengen standard -huoneessa aamiaisineen ja green fee Linna Golfin kentälle. Yhden hengen huonelisä 60 €/hlö/yö.

Flybe Finlandista Nordic Regional Airlines

Golfpaketti neljälle alk. 480

€/neljä henkilöä/yö

Sis. majoitus 4 hengen Ratsulan standard -huoneistossa aamiaisineen, green feet Linna Golfin kentälle, oma flight koko ryhmälle.

Flybe Finlandin nimi muuttui Nordic Regional Airlinesiksi. NIMENMUUTOS TULI ajankoh-

taiseksi yhtiön Flybe UK:sta irtaantumisen myötä. Flybe F i n l a n d i n e m oyh t i ö F lyb e Nordic siirtyi 31. maaliskuuta väliaikaisesti Finnairin omistukseen, kun Flybe UK myi 60 prosentin osuutensa Finnairille. Finnairin, Staffpointin ja G.W. Sohlbergin väliset neuvottelut yhtiön lopullisesta omistuksesta ovat edelleen käynnissä. Nimenvaihdoksen myötä myös yhtiön ilme tullaan uusimaan. Uusi ilme julkistetaan alkukesästä, ja uudistus toteutetaan vaiheittain tämän vuoden aikana.

Superjumboon 615 istuinta Emirates aloittaa joulukuussa liikennöinnin Kööpenhaminasta Dubaihin koneella, jossa on 615 istuinta. AIRBUSIN A 380 –koneeseen

saisi maksimissaan yhden luokan versioon jopa 853 istuinta. Suurin osa konetyyppiä käyttävistä yhtiöistä hyödyntää koneen kokoa ja on rakentanut niihin hulppeita bisnes- ja ensimmäisiä luokkia.

Kaksi luokkaa Emiratesin uuteen, Kööpenhaminan liikenteeseen tulevaan koneeseen rakennetaan vain kaksi luokkaa, turisti ja bisnes. Turistiluokassa on 557 paikkaa ja bisneksessä 58 makuuasentoon liukuvia istuimia. Yhteensä reitille tulee tarjontaan 4 305 paikkaa viikossa.

PUB-TAVARATALOSTA HOTELLI. Tukholman vanhas-

ta PUB-tavaratalosta tehdään hotelli. Scandic Haymarket hotellin on määrä aueta vuoden 2016 alussa. Hotelliin tulee nelisensataa huonetta.

Hotel & Restaurant I Golf & Country Club -K aikki kohdallaan -

vanajanlinna@vanajanlinna.fi I Puh. 0600 550 120 (0,8 €/min+pvm/mpm)

airberlinilla Suomessa ennätysvuosi

Codeshare-yhteistyö Finnairin kanssa laajenee airberlinin matkustajamäärät kasvoivat viime vuonna Helsingin ja Berliinin välisellä reitillä noin 15 prosenttia edellisvuodesta. Kaikkiaan yhtiö lennätti reitillä yli 225 000 matkustajaa. Koko pohjoismainen markkina-alue oli yhtiölle viime vuonna ilon aihe. Neljän Pohjoismaan reiteillä saavutettiin ensi kerran miljoonan matkustajan rajapyykki. Kasvua haetaan myös kuluvana vuonna muun muassa codeshare-yhteistyön laajentamisen avulla.

Palvelulupauksia ja suklaasydämiä

Esa Aalto VUODESTA 2006 Suomessa toi-

minut airberlin lentää nykyään 18 edestakaista vuoroa viikossa. Noin kolmasosa Suomesta lähteneistä matkustajista jatkoi edelleen matkaansa Berliinistä jatkolennolla yhtiön muihin kohteisiin.

Miami kohosi hittikohteeksi ”Viisi suosituinta kohdetta suomalaisten keskuudessa olivat Miami, Stuttgart, Düsseldorf, Nürnberg ja Zürich. Miamin-reittimme nousu suomalaisten suosikkikohteeksi yllätti meidät iloisesti! Samalla on mukavaa nähdä, että myös Suomen suosio matkakohteena on kasvussa. Matkustajamäärämme Saksasta Suomeen kasvoivat viime vuonna 17 prosenttia”, iloitsee Helsingissä vieraillut airberlinin viestintäjohtaja Aage Dünhaupt.

Uusia yhteistyöreittejä airberlin ja Finnair ovat toukokuusta alkaen laajentaneet nykyistä codeshare-yhteistyötään. Finnairin AY-tunnusta tullaan käyttämään yli 15 airberlinin reitillä Saksassa sekä Keski- ja Etelä-Euroopassa. Yhteistyösopimus tarjoaa suomalaisille matkailijoille uusia yhteyksiä

airberlinin viestintäjohtaja Aage Dünhaupt on tyytyväinen yhtiönsä menestykseen Suomessa.

esimerkiksi Saksan ja Italian sekä Itävallan ja Kreikan välillä. ”Osa kohteista on sellaisia, joihin Finnair operoi myös omia suoria lentoja. Codeshare-yhteydet tuovat myös näihin kohteisiin lisää valinnanvaraa viikonpäivien ja matkustusaikojen osalta. Matkan voi tehdä toiseen suuntaan nonstop-lennolla ja toiseen suuntaan codeshare-yhteydellä”, Dünhaupt sanoo. Yhteistyö 29,21 prosentin osuuden airberlinistä omistavan Arabiemiraattien Etihad Airwaysin kanssa on myös laajaa. Etihad on viime vuoden lopusta lähtien rakentanut yhteisiä toimintoja osakkuusyhtiöidensä ympärille Etihad Airways Partners –brändin alle. Abu Dhabin hubistaan operoivan Etihadin kanssa airberlinillä on nykyään jo 121 codeshare-yhteistyökohdetta.

Laajentuva codeshare-yhteistyö on osa airberlinin uutta strategiaa, joka keskittyy palvelutason nostamiseen. ”Kaukoliikennekoneisiimme asennetaan parhaillaan langattomia wifi-yhteyksiä. Sen jälkeen vuorossa ovat lyhyiden ja keskipitkien reittien koneet, jotka saavat langattomat yhteydet seuraavien kolmen vuoden sisällä. Näillä reiteillä vaihdetaan myös istuimet keveämmiksi ja tilavammiksi. Jokaiseen istuimeen tulee USB-liitäntä ja jalkatila kasvaa muutaman sentin”, Dünhaupt kertoo. Uutta on myös asiakaspalautteen 24/7-palvelulupaus. ”Lupaamme ottaa kaiken palautteen käsittelyyn 24 tunnin sisällä – ja vastauksen asiakkaalle 7 vuorokauden sisällä”. Erääksi airberlinin tavaramerkiksi ovat nousseet sen suklaasydämet. 20 gramman punaiseen kääreeseen paketoitu sydämen muotoinen makeinen tehdään nykyään sveitsiläisestä Lindt-suklaasta, jonka kaakaopitoisuus on vähintään 30 prosenttia. Sydämiä jaetaan jokaisen lennon päätteeksi koneen ovella poistuville matkustajille.

THY:n kolmas lento on löytänyt paikkansa

Finnair ja airberlin

Turkish Airlines on operoinut maaliskuun lopulta lähtien neljänä päivänä viikossa kolme päivittäistä lentoa Istanbuliin. Aikainen aamulento on avannut suomalaisille täysin uusia kohteita yhtiön reittiverkossa.

Finnair laajentaa codeshare-yhteistyötä airberlinin kanssa.

SEN LISÄKSI, että uusi

on voinut toukokuun alusta lentää airberlinin tai sen tytäryhtiön Nikin lennoilla Romanian Bukarestiin, Italian Cataniaan ja Napoliin, Kreikan Haniaan, Kyproksen Larnacaan ja Pafosiin, Espanjan Malagaan ja Palma de Mallorcalle ja Saksan Stuttgartiin sekä Kölniin. Finnairin matkustajat voivat vaihtaa näille lennoille Berliinissä, Düsseldorfissa, Frankfurtissa, Münchenissä, Wienissä tai Zürichissä.

varhainen aamulento ja myöhäinen iltalento paluusuunnassa mahdollistavat pitkiä kaupunkilomia Istanbuliin, se on avannut lisää yhteyksiä myös Istanbulista jatkaville matkustajille. Tiistaisin, keskiviikkoisin, perjantaisin ja sunnuntaisin Istanbuliin on nyt parhaimmillaan kolme lentoa päivässä. operoitavan klo 6.30. lähdön lisäksi Istanbuliin lennetään päivittäin klo 13.10 ja 18.25. Vastaavasti paluusuuntaan uuden maanantaisin, tiistaisin, torstaisin ja lauantaisin lennettävän klo 19.45 lähtevä koneen lisäksi, Istanbulista Helsinkiin pääsee päivittäin klo 8.40 ja 13.55. Lentoaika on 3,5 tuntia.

FINNAIRIN LENNONNUMEROLLA

Helsinki-Vantaan lentokenttä on jälleen saanut uusia mielenkiintoisia ravintoloita. Suunnitteilla on myös terminaalin laajennustyöt. FINAVIA JATKAA Helsinki-Vantaan lentoaseman uudistuksia. Kentällä pyritään tuomaan esille suomalaista designia ja tunnelmaa. Helsinki-Vantaan kautta kulki viime vuonna yli 2 miljoonaan vaihtomatkustajaa, suuri osa aasialaisia. Heille on jo tarjolla tuttuja makuja non-schengen puolella, mm. portin 34 vieressä, sushi- ja nuudeliravintola two tigers.

Säällä kuin säällä Pienen makupalan Suomen ilmastosta ulkomaalaiset matkustajat voivat käydä haukkaamassa uuden Arctic Barin ulkoilmaterassilla, portin 29 vieressä. Lasiseinät suojaavat tuulelta, mutta katottomalla terassilla voi talvella käydä kokemassa vaikkapa lumisateen. Baarissa on myös sisätilat. Arctic Barin viereen avataan syksyllä kaksikerroksinen kahvila-ravintola Pier Zero.

Uusia kohteita ”Aamulennolta on erinomaiset yhteydet esimerkiksi kaikkiin kymmeneen Italian kohteeseemme mm. Sisiliaan sekä kaikkiin Pohjois-Amerikan ja Pohjois-Afrikan kohteisiimme”, kertoo Turkish Airlinesin Suomen johtaja Ahmet Dalgul. ”Aamulento saapuu Istanbuliin jo klo 9.30 ja iltalento lähtee vasta 19.45, se mahdollistaa pidemmän oleskelun Istanbulissa ja varsinkin ryhmät ovat käyttäneet vaihtoehtoa paljon. Aamulennolta on hyvät yhteydet myös mm. Antalyaan, jonne saapumisaika on jo kello 13.00. Myös Lissabon ja Varna ovat suosittuja jatkokohteita aamulennolta”.

Helsinki-Vantaalle ulkoilmabaari ja uusia makumaailmoja

TURKISH AIRLINES BOWLING. Turkish Airlinesin vuosittaiseen matkatoimistojen väliseen keilaturnaukseen otti tänä keväänä osaa noin tuhat joukkuetta ja kolme tuhatta pelaajaa maailman joka kolkasta. Alkukarsintojen voittajat 30 eri maasta ottavat mittaa toisistaan loppukilpailussa Istanbulissa 23. toukokuuta. Suomen karsinnoissa pronssille rynnisti Matka-Vekka, kakkossijalle Aventura ja voiton vei CWT:n joukkue, joka keräsi yhteensä mahtavat 928 pistettä sijoittuen kaikkien maiden alkukarsintojen pistepörssissä kolmanneksi parhaaksi joukkueeksi. Finaalipeleihin Istanbuliin matkaavat CWT:n Janne Virolainen, Tiina Turtiainen ja Marko Taavitsainen, joita kuvassa onnittelemassa Turkish Airlinesin Suomen-johtaja Ahmet Dalgül.

Non-Schengen-alueella avataan toukokuussa Nordic Kitchen -ravintolamaailma. Pohjoisten makujen ruokalistalta löytyy skandinaavisia klassikoita, kuten Toast Skagen sekä erilaisia liha- ja kala-annoksia. Kesällä Schengen-alueelle ja syksyllä non-Schengen alueelle avataan World of Delights-myymälät, joiden deli-tuotteita ja matkamuistoja sisältävässä tuotevalikoimassa on suomalaisia ja pohjoismaisia tuottei-

Ensimmäiset hotellit liittyivät Suomessa Best Western –ketjuun vuonna 1995. Toiminta pyöri osuuskuntaperiaatteella vuoden 2014 loppuun saakka. Osuuskuntaa ajetaan nyt alas ja uusi organisaatio on osa kansainvälistä Best Western International Inc:a. Yhtiön Euroopan päämaja on Dublinissa ja sen alaisuudessa toimii useita maaryppäitä. Suomen toimitusjohtajana työskentelevän Saija Kekkosen alaisuudessa ovat myös Baltian maat, Puola ja Venäjä. Toiminta on uusien haasteiden edessä, niihin on monia vastauksia valmiina ja työ kovassa vauhdissa. Saija Kekkosella on tavoite kirkkaana; nettisivujen ja oman varausjärjestelmän kehittäminen niin, että kauppaa saadaan kasvatettua oman kanavan kautta. Antti Haukkamaa SUOMESSA BEST Western –ket-

Muutokset BW-ketjun kansainvälisessä toiminnassa tähtäävät tehokkuuteen, jonka lisääntyneet resurssit ja ison organisaation tuki ja tietotaito mahdollistavat.

Mittavia uudistuksia Helsinki-Vantaalla tehdään touko-elokuussa mittava kii-

Best Western -ketjun Suomen tiimin vetäjä Saija Kekkonen.

BW-ketjuun kuuluu 100 maassa yli 4000 hotellia. Hotellit maksavat ketjulle markkinointimaksuja ja odottavat sitä kautta mahdollisimman paljon kauppaa ja arvoa jäsenyydelle. Kekkosen mukaan nettisivuja ja varausjärjestelmää uudistetaan nyt voimakkaasti ja tavoitteena on kaupan kasvattaminen oman kanavan kautta. Samalla Best Western Rewards –kanta-asiakasohjelmaa kehitetään tavoitteiden mukaisesti. Myös Best Westernin perinteinen logo on uudistumassa.

Uusia luokituksia Best Western –hotellit luokitellaan nykyisin kolmeen tasoon; BEST WESTERN, BEST WESTERN PLUS ja BEST WESTERN PREMIER. Kekkonen kertoo, että tähänkin on tulossa uudistuksia. BEST WESTERN COLLECTION on uusi ”soft bränding”, joka myönnetään sijainniltaan

ja tasokkuudeltaan ainutlaatuisille hotelleille. Aivan uutta on myös kansainvälisesti lanseerattava Vib-boutique –konsepti, jolla haetaan urbaania ja nuorekkaampaa asiakaskuntaa eli nk. millenium-asiakkaita. Hotellit ovat joko aivan uusia tai vanhoihin rakennuksiin sijoittuvia konseptihotelleja, jotka tarjoavat tasokkaan mutta kustannustehokkaan vaihtoehdon monipuolisilla viestintätekniikan sovelletuksilla varustettuna.

Suomessa mennyt hyvin Toimitusjohtaja Kekkosen apuna Helsingin Sörnäisissä sijaitsevassa toimistossa on 3-henkinen tiimi. Suomessa ketjun asema on vahva etenkin pk-sektorilla. Haastavassa taloustilanteessa yritykset ovat joutuneet tinkimään niin matkustuksen määrässä kuin tasossakin. Kekkonen on kuitenkin tyytyväinen Suomen tilanteeseen. ”Meillä hinta- laatusuhde on ollut kohdallaan ja sitä osaavat asiakkaat arvostaa vaikeina aikoina.” Tämän vahvistaa Tilastokeskuksen alkuvuoden luvut; tammi-helmikuussa Suomen hotellien käyttöaste laski yhteensä 1,6%. Neljällä ketjulla luvut olivat miinusmerkkisiä, osalla jopa liki -20%. BW-ketju ylsi hienosti plussalle 5,4%. Ketjun asiakaskunta on myös hyvin tasapainossa, vapaa-ajan ja työmatkus-

Two Tigersissa saa sushia ja nuudeliannoksia.

JALin uusi Dreamliner kesäkuussa Helsinkiin

Osuuskuntaa ajetaan alas ja lähdetään vauhdilla mukaan globaaliin kehitykseen

Uudistuksia tulossa

ta, kuten kala-, liha- ja konditoriatuotteita.

Pohjoismaisia makuja

Best Western –ketju Suomessa 20 vuotta

juun kuuluu 16 hotellia, joissa on yhteensä toistatuhatta huonetta. Hotellit ovat itsenäisiä, yksityisomistuksessa olevia, joille BW-ketju tarjoaa brändin mukaisen myyntiorganisaation jakelukanavineen, koulutuksen, PR:n, revenue managementin ja laatuohjelman. Operatiivisesta toiminnasta vastaa kukin hotelli itse. Toimitusjohtaja Saija Kekkonen kertoo, että kun liki 20 vuotta Suomessa toiminut osuuskunta päätettiin lopettaa, kaikki hotellit yhtä lukuunottamatta halusivat jatkaa kohti kansainvälisempää toimintaa. Nyt BW:n kansainvälinen organisaatio on uudistettu ja Euroopan yksiköt toimivat Dublinin alaisuudessa. Saija Kekkonen johtaa Suomen yksikköä ja hänen johtoonsa kuuluvat myös Latviassa ja Liettuassa olevat 3 hotellia sekä Puolassa iso 24 hotellin yksikkö. ”Puola on kehittynyt viime vuosina kovaa vauhtia ja nyt samaa odotetaan Venäjältä, jossa tällä hetkellä on 7 ketjuun kuuluvaa hotellia”, kertoo Kekkonen.

Arctic Barissa voi nauttia drinkin myös ulkoilmassa.

totien peruskorjaus. Remontin aikana uusitaan kiitotien päällyste sekä valo- ja sähköjärjestelmät. Heinäkuussa lentoasemalle avataan junayhteys ja parhaillaan on käynnissä suunnittelutyö terminaali 2:n laajentamiseksi. Nykyistä terminaalia on tarkoitus laajentaa noin 80 000 neliömetrillä. Laajennusosia on mahdollisesti tulossa kaksi: toinen eteläsuuntaan ja toinen länsisuuntaan. Molemmat laajennusosat tulisivat nykyisen terminaali 2:n kaukolentoalueen jatkeeksi. Matkustajatilojen lisäksi lentokonepaikkojen määrää suunnitellaan lisättävän kahdeksalla uudella laajarunkosillalla. Laajennuksen jälkeen Helsinki-Vantaalla on käytössä 16 laajarunkokoneiden siltapaikkaa. Näillä näkymin laajennustyöt käynnistyisivät vuonna 2016.

Japan Airlines lanseeraa uuden koneen myötä Tokio-Helsinki reitille Premium Economy-luokan. Miia Manner UUDISTETTU BOEING 787 DREAMLINER tuo Japan AirliKREIKKALAINEN

AAMIAINEN.

Star Allianceen kuuluva kreikkalainen Aegean Airlines aloittaa suorat lennot Helsingin ja Ateenan välillä kesäkuussa. Yhtiö kutsui yhdessä Kreikan valtion matkailutoimiston kanssa matkatoimistoväkeä kreikkalaiselle aamiaiselle. Paikalla oli myös Tukholmasta saapunut matkailutoimiston Pohjoismaiden aluejohtaja Stavroula Skaltsi, joka kertoi maan matkailun uusimpia uutisia. Uudistetuilta visitgreece.gr nettisivuilta löytyvät vaikkapa kätevät TOP 10-listat maan eri matkakohteiden parhaista paikoista ja käyntikohteista. Aegean Airlines lentää Ateenan-reittiä kesäkaudella maanantaisin ja perjantaisin, ja Helsingin-lennoilla lämmin ateriatarjoilu kuuluu aina lipun hintaan. Ateenasta voi jatkaa Aegeanin siivin edelleen yli 30 Kreikan kotimaan kohteeseen. Yhtiötä edustaa Suomessa Airtouch Oy. tus jakautuu suhteessa 56 / 44 %. Kekkonen tutkailee mielellään lukuja, onnistuminen näkyy numeroissa, mutta myös jäsentyytyväisyydessä. Hotelleilta kystyään kerran vuodessa, kuinka tyytyväisiä he ovat BW:n jäsenyyteen. Viime vuonna tulokset olivat jälleen hyviä. ”Hotellit saavat siis maksamalleen rahalle vastinetta toimintamme kautta”, summaa Kekkonen.

nesin operoimalle Tokio-Helsinki reitille 1. kesäkuuta kolme matkustusluokkaa ja uuden Sky Suite-bisnesluokan. Koneen matkustamoon on saatu lisää tilaa vähentämällä istuimia, joiden kokonaismäärä on uudessa versiossa 161, kun aiemmin matkustajia mahtui koneeseen 186.

Lisää matkustusmukavuutta

Sky Suitessa omaa rauhaa Bisnesluokan Sky Suite tarjoaa matkustajalle rentouttavan ja rauhallisen lentokokemuksen. Tilavia istuimia on yhdessä rivissä kuusi, ja jokaisesta istuimesta on suora yhteys matkustamon käytävälle. Istuimen saa laskettua vuoteeksi, jolloin sen mitat ovat 65 cm x 188 cm. Tyyny ja patja ovat jokaisen Sky Suite-istuimen vakiovarusteita. Sky Suitessa matkustaja voi tilata kosketusnäytöllä toimivan viihdejärjestelmän kautta ateriat, ja sen kautta myös ostosten tilaaminen onnistuu omassa rauhassa. Sky Suitessa on käytössä myös langaton internet-yhteys. Japan Airlines on operoinut

Uutuutena matkustamossa on Premium Economy-luokka, joka tarjoaa lisätilaa mukavuutta arvostavalle matkustajalle. Istuimet on sijoitettu matkustamoon 2-3-2 muodossa, ja penkkirivien välissä on tilaa pidemmillekin jaloille. Myös turistiluokassa penkkirivien väliä on pidennetty 5 sentillä, ja istuimen koko on entistä suurempi. Lisätilaa turistiluokan is- Helsinki-Tokio lennoille saadaan kesäkuussa uusi Premium Economy-luokka. tuimelle on saatu vähentämällä rivin istuimet Tokio-Helsinki reittiä vuodesta yhdeksästä kahdeksaan, ja is2013. Koneen täyttöaste on kortuimet on jaoteltu 2-4-2. keimmillaan heinä-lokakuusKaikissa luokissa matkustasa, jolloin se on keskimäärin jalla on käytössä henkilökohtai90 prosenttia. Uudistettu 787 nen viihdejärjestelmä elokuviDreamliner Sky Suite lähtee neen ja peleineen sekä USB-portTokiosta kohti Helsinkiä enti, jonka kautta voi ladata omia simmäisen kerran 1.6.2015. laitteita.

4 • 2015 MAY

Lentokoneiden sisustusuutuuksia esitellään vuosittaisilla messuilla

Aircraft Interiors Expo 2015 esitteli uusia innovaatioita Miltä näyttää tulevaisuudessa lentokoneen matkustamo? Millaisilla tuoleilla koneissa istutaan jatkossa ja millaisia viihderatkaisuja on tarjolla? Aircraft Interiors Expo esittelee ilmailun trendejä ja innovaatioita lentoyhtiöille ja alan toimijoille vuosittaisilla messuillaan syksyisin Amerikassa ja keväisin Euroopassa Hampurissa. Tänä vuonna Hampurin messut olivat 14.-16.4. ja siellä jaettiin yhdeksännen kerran alan arvostetut palkinnot, Crystal Cabin Awards 2015 eli Cabin Oscars.

TÄNÄ VUONNA Hampurin Airc-

raft Interiors Expon kilpailuun tuli kaikkiaan 74 ehdotusta 18 maasta. Näistä esiraati kelpuutti 68 jatkoon, joista ensin valittiin 21 finalistia. Palkinnot jaetaan 7 kategoriassa: Greener Cabin, Health, Safety & Environment, Industrial Design & Visionary Concepts, Material & Components, Passenger Comfort Hardware, Passenger Comfort Systems, Premium Class & VIP ja University.

Etihad Airwaysin A 380 koneen ”Residence by Etihad” eli kolmen huoneen huoneisto nappasi yhtiölle voiton Premium Class & VIP –kategoriassa. Residence luokan lisäksi koneessa on 9 ykkösluokan ja 70 business-luokan istuinta. Brasilialainen lentokonevalmistaja Embraer voitti Industrial Design & Visionary Concepts –kategorian palkinnon E2-sukupolven matkustamollaan, jota luonnehdittiin innovatiiviseksi ja helppohoitoiseksi. Tilankäyttöä arvostettiin ja etenkin matkatavarahyllyt ja koneessa liikkumista helpottava istuinten porrastaminen huomioitiin perusteluissa. Sll Deutschland voitti Passenger Comfort Hardware –kategorian SANTO-istuimellaan. Se on noin 1,5 kertaa leveämpi, kuin tavallinen istuin eli sitä voivat käyttää niin ylipainoiset kuin sylilapsen kanssa matkustavat asiakkaat. Se hyödyntää koneen takaosassa olevan tilan, jossa koneen rungon kapenemisen vuoksi rinnakkain olevien istuinten määrä vähenee kolmesta kahteen. Toinen istuimista voi olla normaalia isompi ja siihen mahtuu lapselle jopa oma turvaistuin. Matkustusmukavuuden lisäksi istuintyyppi tarjoaa turvallisemman vaihtoehdon näille tietyille asiakasryhmille.

Käytännöllisyyttä Amerikkalaisen B/E Aerospace yhtiön kehittämä ”Solar Eclipse” konsepti voitti palkinnon Greener Cabin, Health, Safety & Environment -kategoriassa. Yhtiö kehittelee lentokoneen ikkunoihin asennettavaa aurinkokennokalvoa, joka tuottaa lennon aikana sähköä matkustajien elektroniikka-laitteisiin. Amerikkalainen ViaSat voitti Passenger Comfort Systems –kategorian Exede in the Air – palvelullaan. Se mahdollistaa 12 Mbp:n internetyhteyden jokaiseen matkustajapaikkaan. Material & Components –kategorian voittaja oli amerikkalainen SABIC Innovative Plas-

Solar Eclipse ikkunasuojat toimivat aurinkokennoina ja tuottavat sähköä matkustajien elektronisiin laitteisiin.

Helsinki-Vantaan lentoasemalle ajettaessa juuri ennen matkustajaterminaaleja tien oikealle puolelle jää iso hallimainen rakennus, jonka kyljessä lukee Finnair Cargo. Lentorahti liikkuu sitä kautta niin matkustajakoneisiin kuin varsinaisiin rahtikoneisiinkin. Ikkunapaikan Kulissien takana –juttusarjassa on tällä kertaa pääosassa rahti ja miehet, jotka hoitavat sitä työkseen. Ari Lappalainen on tehnyt rahtimiehen hommia 25 vuotta. Hän siis tietää, mistä puhuu, kun selvitämme rahdin salaisuuksia. Antti Haukkamaa

hoiti ensin 20 vuotta rahtia Finnairilla. Sitten rahtivarastotoiminnot ulkoistettiin Suomen Transval Oy:lle ja 180 henkeä siirtyi vanhoina työntekijöinä uudelle yrittäjälle. Peter TrapHolm toimii Finnairin puolella Handling Process Managerina, joka toimii tiiviissä yhteistyössä Transvalin väen kanssa. Hän valvoo työn sujumista, seuraa laatutekijöitä ja on mukana kehityshankkeissa. Finnairin lennoilla kuljetettavan rahdin lisäksi Transval käsittelee myös Finnair Cargon handling-asiakkaiden, kuten esimerkiksi British Airwaysin, Korean Airin ja kuriiriyritys UPS:n lähetyksiä. Transvalin lisäksi myös Swissport Finland Oy hoitaa Helsinki-Vantaalla lentorahdin käsittelyä.

Pienellä lisälaitteella saadaan iPad kätevästi kiinni pöytään.

Koneen takaosaan sijoitettava istuin on 1,5-kertainen normaaliin penkkiin verrattuna. Siihen sopii hyvin lastenistuin ja normaalikokoinen matkustaja tai yksinään hieman tukevampi matkustaja.

tics, jonka kehittämä LEXAN XHR2000 ikkunamateriaali on paino- ja turvallisuusominaisuuksiltaan mullistava. Sen käytöllä pystytään lisäämään matkustamon ikkunapintoja. University-kategorian voiton vei ilmailualan opiskelija Marc Spille Hampurin yliopistosta. Hän suunnitteli yhteistyössä Airbusin kanssa jätekärryn, joka lentokoneen hydrauliikkaa hyödyntäen tiivistää jätepussit tilaa säästäviksi vakuumipusseiksi. Tarvittavien jätekärryjen paino vähenee keksinnön ansiosta 120 kilosta 20 kiloon ja se näkyy jo polttoaineen kulutuksessa.

Tilaratkaisuja Finnairin Jarkko Konttinen, Global Brand & Marketing Communications Manager vieraili keväällä Hampurin messuilla ja pitää niitä hyvänä poikkileikkauksena alan kehityksestä ja innovaatioista. ”Tänä vuonna esillä oli paljon matkustamotekniikkaa, erityisesti koneen sisäinen langaton wifi ja internetyhteydet. Sillä saralla tapahtuu paljon kehitystä”, toteaa Konttinen. Hän kertoo myös, että matkustamon erilaiset tuoli- ja tilaratkaisut olivat kabiinisunnittelijoilla ja –valmistajilla näyttävästi esillä. Samoin erilaiset lentoyhtiöiden tarjoamiin lisäpalveluihin liittyvät tuotteet ja niiden tekniikka on kasvanut merkittävästi messutarjonnassa.

Matkustajien elektroniikalle keksitään koko ajan uusia säilytysratkaisuja.

4 • 2015 TOUKOKUU

Matkustajakoneen ruumassa kulkee matkalaukkujen lisäksi paljon rahtia

RAHTIMIES Ari Lappalainen

Antti Haukkamaa

Lisää mukavuutta

Kulissien takana tällä kertaa rahtimiehet

Ari Lappalainen tietää, että tilan tehokas käyttö on rahtikontin täyttämisen edellytys. Kuvassa laajarunkokoneen rahtikontti.

Lentorahtia matkustajakoneissa

Voisivatko penkit olla tulevaisuudessa lomittain.

Tupakointikielto 25 vuotta sitten Yhdysvalloissa tupakointi koneessa kiellettiin 25 vuotta sitten. TUPAKOINTIKIELTO KOSKI kaik-

kia alle kuuden tunnin lentoja. Käytännössä se merkitsi, että 16 000 lennosta ainoastaan 28:ssa sai polttaa. Ne olivat lähinnä Havaijin lentoja. Delta Airlines oli ensimmäinen yhdysvaltalainen yhtiö, joka kielsi tupakoinnin lennoillaan vuonna 1988 ja myös kaikilla kansainvälisillä lennoilla vuonna 1995.

Suomessa 16 vuotta Finnair aloitti tupakoinnin kieltämisen pikku hiljaa. Kesäaikataulun alkaessa vuonna 1996 tupakointi sallittiin kaukolennoilla Japaniin sekä Euroopassa lennoilla Ranskaan, Italiaan, Espanjaan, Kreikkaan ja Turkkiin. Talviliikennekauden alkaessa muuttuivat Finnairin kaikki yli viisi ja puoli tuntia kestävät tilauslennot savuttomiksi. Japanin-lentoja lukuun ottamatta yhtiön muut lennot muuttuivat savuttomiksi vuoden 1997 keväästä lähtien. Kokonaan savuttomiksi kaikki Finnairin lennot muuttuivat, kun tupakointi kiellettiin myös Tokion- ja Osakan-lennoilla kesäaikataulukauden tullessa voimaan 28. maaliskuuta 1999. Lufthansan ja British Airwaysin kaikki lennot muuttuivat savuttomiksi kesäaikatauluihin siirtymisen myötä vuonna 1998. Yhtiöt kuitenkin aloittivat savuttomuuteen siirtymisen jo vuonna 1995 lennoillaan Pohjois-Amerikasta ja Eurooppaan.

Lentorahti tulee terminaaliin pääsääntöisesti rekoilla. Aikataulullisesti tavaran tulee olla terminaalissa keskimäärin 6 tuntia ennen lentoa. Osa rekkakuljetuksilla saapuvasta tavarasta tulee Itämeren yli Suomeen laivalla ja silloin säätilanne voi ajoittain tuoda omat haasteensa aikatauluun. Rahtiterminaaliin saavuttaessa tavarat läpivalaistaan ja tullattavista lähetyksistä on jo ennakkoon toimitettu tullille tiedot. Jos paperit ja luvat ovat kunnossa, rahtimies voi aloittaa rahtikonttien täytön trukilla. Työ tehdään Finnairin Cargon lastauksenhallintayksikön eli Cargo Load Controlin varastoon päivittäin toimittamien lastausohjeiden mukaan. Rahtikontteja on erikokoisia. Isot menevät laajarunkokoneisiin ja pienemmät kapearunkoihin. Suurin osa Finnairin lentorahdista kulkee tavallisilla matkustajakoneilla. Päivätasolla rahtimäärät Finnairilla liikkuvat 400 000 – 700 000 kg välillä. Kuukausitasolla päästään lähes 20 miljoonaan kiloon. Lentopuolella turvallisuuteen kiinnitetään erityistä huomiota. Rahtia hoitavat yritykset ovat Trafin valvonnan alaisia ja niiden toimintaa auditoidaan vuosittain.

Norjan lohta rahdataan Aasiaan Lentorahti on huomattavasti kalliimpaa kuin muut rahdinkuljetusmuodot. Samalla se on toki myös nopeampaa. Usein juuri tarvittava nopeus määrää käytettävän rahtimuodon. Varaosia kiidätetään rikkoutuneen koneen luo lentorahtina, samoin sairaaloiden elintensiirrot ja osa lääkekuljetuksista on tiukkaan aikatauluun sidottuja. Yllättävää kyllä, suurin yksittäinen rahtituote Finnairilla on tällä hetkellä kalakuljetukset. Kala on nopeasti pilaantuvaa, joten norjalainen lohi kulkee Helsingin kautta Aa-

Handling process manager Peter Trap-Holm ja rahtimies Ari Lappalainen ihailevat Suomen joukkueen pokaalisaalista tammikuussa Hongkongissa pidetyistä rahtikilpailuista.

siaan esimerkiksi japanilaiseen sushi-baariin lentorahtina. Tällä kylmäketjulla on tiukat aikarajat, Pohjois-Norjassa kala-altaasta nostettu lohi ehtii 36 tunnissa määränpäähänsä ravintolapöytään Tokiossa. Finnairin kuljettama rahti on pääosin syöttöliikennettä Euroopasta Helsingin kautta Aasiaan, sillä rahdista 80% on transit-liikennettä ja vain 20% Suomen omaa kauppaa. Peterin mukaan tämänhetkinen taloustilanne näkyy rahtimäärissä ja kilpailijat tulevat nyt Lähi-idän maista, Emirates, Etihad ja Qatar Airways ovat laajentaneet reittejään pohjoismaihin. ”Ne pyrkivät hinnoillaan haalimaan rahtia kulkemaan Ruotsin kautta”, toteaa Trap-Holm.

Ammattitaidolla kilpaillaan Rahtiterminaalissa työt jatkuvat vuorokauden ympäri kolmessa vuorossa, vuorot ovat yleensä 10-tuntisia. Ari Lappalaisen normaali työvuoro on klo 5-15 ja joka toinen viikonloppu menee työn merkeissä. Työvuoron aluksi hän

saa työnjohdolta tiedon päivän koneista, joihin rahtia lastataan. Ns. rakennuspohjan mukaan hän alkaa täyttää trukilla rahtikontteja. Päivän aikana hoituu yleensä kaksi laajarunkokonetta. Noin 1 ½ tuntia ennen koneen lähtöä päästään konetta lastaamaan. Ari kuljettaa kontit ulos terminaalista, mutta ei koneelle saakka. Kenttäpuolen lastaamisen ja purkamisen hoitaa Swissport. Ari oli tammikuussa mukana Suomen 4-miehisessä joukkueessa, joka osallistui Hong Kongissa pidettyyn rahtialan kansainväliseen kilpailuun. Kilpailussa joukkueen tuli täyttää rahtikontti annettujen ohjeiden mukaan. Nopeus ja tehokas tilankäyttö olivat ratkaisevia tekijöitä. Kolme tuomaria arvioi joukkueen trukilla ajoa, rahtikontin rakentamista ja työn kokonaisuutta. Suomi osallistui kisaan nyt toista kertaa ja menestyi hyvin. ”Arvostettu kolmas sija toi positiivista julkisuutta ja kansainvälistä näkyvyyttä, joka jatkossa toivottavasti tuo meille lisää asiakkaita”, kertoo Ari ylpeänä.

Perinteinen hotellimajoitus ei enää riitä

Milleniaalit haluavat kokemuksellista ylellisyyttä Milleniaaleja ovat 1980-90 luvuilla syntyneet, toiselta nimeltään nettisukupolvi tai Y-sukupolvi. Milleniaaleja seuraa Z-sukupolvi, joka on syntynyt suoraan elektroniikan keskelle. Tätä ikäluokkaa säväyttääkseen hotellien on keksittävä jatkuvasti jotain uutta. Soile Kylämies NÄILLE NUORILLE hotellit pyrkivät nyt tarjoamaan heidän elämäntyyliään palvelevia hotelleja: yksilöllisiä, pienempiä kaupunkihotelleja, joissa näkyy paikallisen kulttuurin sekä historian vaikutus. Hotellit panostavat yksilölliseen palveluun, tasokkaisiin ruokiin ja juomiin sekä huipputeknologiaan ja muotoiluun.

Sosiaalinen osallistuminen Brändejä on kuvattu mm sanoilla boutique-, design-, lifestyle-hotelli. Teknologiaan panostetaan. Huoneen ovi aukeaa älypuhelimella tai kasvotunnistimella. Monilla ketjuilla on omat äppsit palvelemassa asiakkaita moninaisin kohdetiedoin, ohjelmin, pöytävarauksin, tyynyvalikoin jne. Happy hour –juomat tai illallinen nautitaan sosiaalisesti lobbyolohuoneessa, jossa on usein myös akustista musiikkia. Milleniaalit haluavat myös

elämyksiä matkoiltaan; he eivät halua vain katsella alligaattoreita, vaan he haluavat osallistua niiden kiinniottoon. Erilaisia elämystapahtumia räätälöidään matkustajan mielenkiinnon mukaan. Nyt kuitenkin pohditaan, onko kyseessä vain ’uusi viini vanhoissa pulloissa’, vai mistä on kyse.

Hotelliketjujen lifestylebrändejä ovat mm: Best Western ............. Vib Hilton .......................... Canopy Hyatt ........................... Andaz, Hyatt Centric InterContinental ....... Kimpton, Indigo, EVEN Loews .......................... OE Collection Marriott ...................... EDITION, Moxy Jumeirah ..................... Venu Radisson ..................... Red Rezidor ........................ Quorvus Rosewood .................. Penta Starwood ................... Aloft, Element, Tribute Shangri-La ................. Jen Steigenberger ............ Jaz

Uusiin asemiin

Etraveli AB (publ) on johtavia sähköisen kaupankäynnin yrityksiä matkailualalla ja yksi viidestä suurimmasta internetissä toimivasta lentolippujen välittäjästä Euroopassa.

Haemme Helsingin Kampissa sijaitsevaan toimistoomme kokoaikaista

ONLINE-MATKATOIMISTOVIRKAILIJAA huolehtimaan asiakaspalvelusta puhelimitse sekä sähköpostitse ja matkavarausten käsittelystä. Haluatko olla mukana luomassa Euroopan kilpailukykyisintä ja johtavaa matkailualan sähköisen kaupankäynnin yritystä? Oletko vahvasti sitoutunut, kunnianhimoinen, innostunut sähköisestä kaupankäynnistä ja haluat olla osa tätä kasvavaa teollisuutta? Tehtävässä menestyminen edellyttää: • Sujuvaa sekä suullista että kirjallista englanninkielen taitoa • Sujuvaa sekä suullista että kirjallista saksan- tai venäjänkielen taitoa • Amadeus ja/tai Sabre lentovarausjärjestelmän osaamista • Kokemusta asiakaspalvelutehtävistä (puhelinpalvelukokemus katsotaan eduksi) • Palveluhenkisyyttä ja reipasta asennetta • Matkailualan koulutus lasketaan eduksi

Anne-Louise Eppler British Airways, American Airlines, Iberia

Irma Aalto FIN-S Marknad & Kommunikation

Saila Koskinen Comgate Oy

Markku Koskinen Comgate Oy

Kalle Koskinen Comgate Oy

Petri Schaaf Hurtigruten AS

Lapland Hotels

Ota yhteyttä ja lähetä hakemuksesi 30.5. mennessä osoitteeseen cv@supersaver.fi Esa Talonen Ikaalisten Matkatoimisto

www.etraveli.com/careers

Suomalais-turkkilaisella pariskunnalla, Minna ja Sükrü Cimrinillä, on ollut kiireinen kevät. Perheen rakennusyhtiö, Cimrin Construction, viimeistelee toukokuussa ovensa avaavaa C-Lounge-hotellia Alanyassa. Samaan aikaan Sükrü on isännöinyt jo kolmatta kertaa Turkissa järjestettävää Miss Suomi finaalikymmenikön kiertuetta. Minnalla on riittänyt puheenjohtajan töitä Suomalaisen kulttuuriyhdistyksen, Fin Kultur Dernegin, riennoissa, Värttinä-lauluyhtyyestä tuttu, Sari Kaasinen, järjesti Alanyassa keväällä kansanlaulu- ja kantelekurssin ja loppukevääksi valmistuu Lumikuningatar-näytelmä.

Minna ja Sükrü Cimrin upouuden hotellinsa terassilla, taustalla Alanyan itäinen ranta.

ALANYAN ITÄISELLE rannal-

le, Oban alueelle, toukokuussa avattava C-Lounge –hotelli on heti avajaiskaudeksi valittu Thomas Cook –konsernin Sunprime-hotellivalikoimaan. Suomalaisia asiakkaita sinne vie Tjäreborg. Sunprime-hotellit on tarkoitettu vain yli 16-vuotiaille. Hotellissa on 164 huonetta, spa-osasto saunoineen ja sisäaltaineen ja valoisat ravintolatilat, joissa asiakkaat nauttivat hotellin all inclusive –palveluista. Cimrinien suvulla on myös aikaisemmin ollut hotelli Alanyassa eli C-Lounge jatkaa tätä perinnettä. Hotellin rakennusprojekti on jo kolmas iso hanke Cimrin Constructionille Oban alueella. Ensin valmistui 4 kerrostalon Sea Star –asuntoyhtiö ja seuraavaksi iso kauppakeskus sen viereen. C-Lounge valmistuu nyt Sea Starin ja meren väliselle rantatontille, joten useista hotellihuoneista avau-

Pauliina Talonen Ikaalisten Matkatoimisto

British Airways, American Airlines, Iberia

Alanyan uusi C-Lounge -hotelli valmistuu kesäsesongin alkuun

Antti Haukkamaa, Alanya

Anne-Louise Eppler on nimitetty 1.4. alkaen British Airwaysin, American Airlinesin ja Iberian Pohjoismaiden Corporate Sales Manageriksi. Hän on työskennellyt BA:lla Corporate Key Account Managerina vuodesta 2008 ja sitä ennen myynti- ja markkinointitehtävissä mm. SAS:lla, Austrian Airwaysillä ja CWT:llä. Satu Kalajainen jatkaa yhtiöissä nimikkeellä Key Account Manager, Corporate Sales Nordics & Baltics.

Finnair Oyj Finnairin uudeksi talousjohtajaksi ja johtoryhmän sekä johtokunnan jäseneksi on nimitetty kauppatieteiden maisteri, eMBA Pekka Vähähyyppä. Hän aloittaa tehtävässään 17.8. Vähähyyppä seuraa tehtävässä Erno Hildéniä. Pekka Vähähyyppä toimii tällä hetkellä Stockmannin CFO:na, ja hän on työskennellyt Stockmann-konsernissa vuodesta 2000 lähtien. Sitä ennen hän toimi talous- ja rahoitushallinnon johtotehtävissä mm. Nestlén pohjoismaisissa tytäryhtiöissä, OKO-Venture Capitalissa ja A-lehdissä.

FIN-S Marknad & Kommunikation

tuu upea merinäköala.

Kiirettä pitää Sükrü Cimrin on monille suomalaisille matkailualalla toimiville tuttu, onhan hän ollut vuosia Matka-messuilla Turkin ja Alanyan osastolla. Hän on Alanyan matkailunedistämissäätiön, Altavin, jäsen ja mukana myös politiikassa kaupunginvaltuutettuna. C-Lounge –hotellin valmistuminen on tuonut mukanaan tavaranhankintamatkoja mm. Kiinaan. Hotelli on tarkoitus pitää avoinna ympäri vuoden eli tilauslentosesongin päätyttyä marraskuusta alkaen asiakkaiksi toivotaan talvehtijoita eli Turkissakin yhä lisääntyvää pitkämatkalaisten joukkoa.

Vilkasta suomitoiminta Minna Cimrin työskentelee Cimrin Constructionin toimistossa hoidellen asuntojen myyntiä ja jälleenvuokrausta. Hän on aktii-

Tervetuloa Ruotsiin

Irma Aalto on nimitetty FIN-S Marknad & Kommunikationin tapahtumapäälliköksi. FIN-S järjestää mm. 17.9. matkailualan

Janne Mönkkönen Lapland Hotels

Yrjötapio Kivisaari Lapland Hotels

Sari Hautamäki Matkapojat Oy

Tiina Vähäkuopus Sokotel Oy, Oulu

ammattilaisille Stockholm Travel Show:n ja marraskuussa kaksipäiväiset kuluttajamessut. Irma Aalto on aiemmin työskennellyt mm. Israelin turistitoimistossa ja Strömma-konsernin palveluksessa.

sa tehtävässään Pocklington on vastuussa ebookersin strategiasta, kehityksestä ja toiminnasta 12 Euroopan maassa. Pocklington on aiemmin toiminut Media Ingenuity Ltd:n toimitusjohtajana. Yritys omistaa TotallyMoney.comin.

Comgate Oy

Hurtigruten AS

Comgate Oy on matkatoimistojen, matkanjärjestäjien ja keskusvaraamoiden IT-ratkaisuihin keskittynyt suomalainen ohjelmistotalo. Comgate Oy:n toimitusjohtajaksi on nimitetty 1.3.2015 alkaen Saila Koskinen. Saila on toiminut Comgatella viimeiset kolme vuotta hallintotehtävissä ja projektinhallinnassa. Aiemmin hän on työskennellyt Saga Matkoissa/Travel Specialist Groupissa esimies- ja operatiivisen johdon tehtävissä. Comgate Oy:n perustaja ja pitkäaikainen toimitusjohtaja Markku Koskinen on siirtynyt 1.3.2015 alkaen yrityksen hallituksen puheenjohtajaksi. Markun vastuualueina ovat edelleen Comgaten myynti ja markkinointi. Kalle Koskinen on nimetty 1.3.2015 alkaen Comgate Oy:n ohjelmistokehitysvastaavaksi. Hänen vastuullaan ovat jatkossa Winres- ja Intres-järjestelmien tuotekehityksen organisointi ja kehittäminen.

Petri Schaaf on kutsuttu 1.5. alkaen Hurtigruten AS:n Interim Chief Commercial Officeriksi asemapaikkanaan Oslo. Schaaf on toiminut Finnairilla vuosina 2005-2013 nimikkeellä Vice President, Global sales ja joulukuu 2014-maaliskuu 2015 nimikkeellä Vice President/Senior Advisor, Global Sales. Vuonna 2014 hän suoritti Executive Training johdon koulutusohjelman Tokiossa, Japanissa. Lontoolainen pääomasijoittaja TDR Capital osti viime vuonna enemmistön Hurtigrutenin osakekannasta. Lisää tietoa osoitteessa hurtigruten.com.

ebookers Orbitz Worldwide on nimittänyt Nigel Pocklingtonin ebookersin Euroopan toimintojen toimitusjohtajaksi 18.5. alkaen. Uudes-

Ikaalisten Matkatoimisto Ikaalisten Matkatoimiston uudeksi toimitusjohtajaksi on nimitetty perheyrittäjä Esa Talonen. Hän on työskennellyt yrityksessä vuodesta 2009 asti. Yrityksen talouspäällikkönä toiminut Pauliina Talonen on nimitetty varatoimitusjohtajaksi. Pitkäaikainen toimitusjohtaja Pasi Hankala siirtyy johtamaan merkittäväksi liiketoiminnaksi muodostunutta koko laivojen chartermyyntiä, jatkaen myös vetäjänä tilausajo-

Lapland Hotel Tampereen hotellinjohtajaksi 11.5. alkaen on nimitetty restonomi, eMBA Janne Mönkkönen, 41. Hän on aikaisemmin toiminut Sokos Hotelleissa hotelli- että ravintola-alan tulosvastuullisissa esimiestehtävissä. Lapland Hotel Oulun hotellinjohtajaksi on nimitetty 1.6. alkaen YO-merkonomi, AMK opettaja Yrjötapio Kivisaari, 48. Hän on aikaisemmin toiminut viihdekeskus Flamingon toiminnanjohtajana. Hänellä on myös laaja kokemus johtotehtävistä hyvinvointialalla Suomessa ja Pietarissa.

Matkapojat Oy Sari Hautamäki on aloittanut Matkapojat Oy:n Jyväskylän toimistossa ryhmämyyjänä. Sari siirtyy Matkapojille Resviarian palveluksesta ja hän on aiemmin toiminut mm. Matka-Töysän Jämsän toimiston toimistopäällikkönä. Sarin lähimpänä esimiehenä toimii Matkapoikien Keski-Suomen alueen myyntipäällikkö Satu Töysä.

Sokotel Oy, Oulu Break Sokos Hotel Edenin hotellinjohtajaksi on nimitetty 1.4. alkaen restonomi AMK Tiina Vähäkuopus. Tiina siirtyy tehtävään Break Sokos Hotel Edenin operatiivisen päällikön toimesta. Ennen Edeniin tuloaan Tiina toimi Original Sokos Hotel Arinan hotellipäällikkönä. Tarja Karvola jatkaa Radisson Blu Hotel Oulun hotellinjohtajana.

VR Matkustajaliikenne Kaukoliikenteen yrityspalvelut yksikössä äitiyslomasijaisena aiemmin toiminut myyntipäällikkö Marika Asunta on nimitetty vakituiseen työsuhteeseen 1.4. alkaen. Hän toimii avainasiakaspäällikkötiimin operatiivisena esimiehenä.

C-Lounge –hotelli on tarkoitettu vain aikuisille Sunprime-konseptin mukaisesti.

visesti mukana erilaisissa kulttuurihankkeissa, joita turkkilaisille ja siellä asuville suomalaisille järjestetään Suomalaisen kulttuuriyhdistyksen toimesta. Alanyassa on Suomi-koulu, jonka vanhempaintoiminnassa Minna on aktiivisesti mukana.

Cimrinienkin kaksi lasta menee Suomi-kouluun kahdeksi tunniksi joka perjanta-ilta. Koulun toiminnan tavoitteena on suomen kielen ylläpito ja sellaisiin kavereihin tutustuminen, joiden kanssa voi puhua suomea myös koulun ulkopuolella.

SUOMALAINEN KUMPPANISI KREIKASSA www.elvetours.gr info@elvetours.gr

www.fin-s.a.se | www.traveltrends.se

Untitled-1 18 1

liikenteessä. Henkilöstöpäällikkö Jani Selin jatkaa yrityksessä henkilöstöjohtajana. Ikaalisten Matkatoimisto on tunnettu Viron suunnan matkanjärjestäjänä, ja nyt se vahvistaa asemaansa Baltian matkailussa. Ikaalisten Matkatoimiston liikevaihto oli viime vuonna 17 miljoonaa euroa, yritys työllisti 39 henkeä.

2013-09-30 11:23:24

INSPIRED BY ICELAND. Islannin taloutta on viime vuosina koetel-

tu sekä talousromahduksella että tulivuorenpurkauksella. Vuonna 2010 perustettu Promote Iceland kokoaa yhteen sekä julkisen että yksityisen sektorin toimijoita tarkoituksenaan kaupankäynnin, investointien ja matkailun edistäminen. Erityisesti matkailun saralla halutaan tasata voimakkaita kausivaihteluita ja tuoda tarjolle uusia tuotteita. Tulokset ovat rohkaisevia – viime vuonna turismi nousi jo maan suurimmaksi elinkeinoksi. Suomalaisturistienkin määrä maassa nousi yli 50 000 matkailijaan. Matkailualan avuksi on nyt avattu uusi ammattilaisportaali traveltrade.visiticeland.com, josta löytyy kätevästi yhdestä paikasta kaikki tarpeellinen tieto ja materiaali matkailuväen myynti- ja markkinointiponnisteluita tukemaan. Tällä kesäkaudella Icelandair lisää edelleen lentojaan Helsingin ja Reykjavikin välillä yhteensä 11 viikoittaiseen vuoroon. Promote Iceland järjesti toukokuun alussa workshopin Helsingissä. Mukana tuotteitaan ja palveluitaan esittelemässä olivat kuvassa vasemmalta Guðfinnur Pálsson Mountaineers of Iceland, Natalia Henriksson Icelandair, Ragnheiður Kjartansdóttir Promote Iceland, Hanna Kristinsdóttir Snæland Travel, Selma Harðardóttir Gray Line Iceland, Pekka Mäkinen Icelandair ja Birna Björnsdóttir North Sailing.

4 • 2015 MAY

Lennä SunExpressillä Helsingistä Izmiriin

SunExpress on Lufthansan ja Turkish Airlinesin tytäryhtiö, joka on toiminut yli 25 vuotta luotettavana yhtiönä useiden matkanjärjestäjien kanssa. Nykyaikaisten lentokoneidemme määrä kasvaa kesällä 2015 jopa 72:een Boeing 737-koneeseen.

Varaukset päivän parhaaseen hintaan teet kätevästi Amadeuksesta. Lisätietoa liittyen lähtöselvitykseen, matkatavaroihin ja muihin palveluihin löydät sunexpress.com sivuilta tai soittamalla palvelupuhelimeen (+358 9 31579405 (4,9 cent/min.)). Voit myös olla yhteydessä Suomen edustajaamme Aviarepsiin salesHEL@aviareps.com

ATLANTIN YLITYS ALL INCLUSIVE RISTEILYT UPEAT REITTIVAIHTOEHDOT ! 19 yön Atlantin ylitys 2015 Euroopasta Etelä-Amerikkaan loistoristeilijä Costa Mediterranealla***** . Risteilyohjelma 26.11.–15.12.2015 Savona-Barcelona-Casablanca-Teneriffa-Recife-MaceloSalvador de Bahia-Rio de Janeiro-Monteviedeo-Buenos Aires

2995:-

Alk

Hinta sisältää lennot ja kuljetukset satamaan, all inclusive. Kaikki ateriat sekä virvoitus- ja alkoholijuomat. Verot, satamamaksut, tarjoilupalkkiot sekä risteilijän monipuolisen ohjelmatarjonnan.

2015-2016 Seuraava ilmestyy

12.6.2015

19 yön Atlantin ylitys 2016 Etelä-Amerikasta Eurooppaan loistoristeilijä Costa Pacificalla*****

Ilmoitustilan viimeinen varauspäivä on 25.5.2015.

3495:-

A Risteilyohjelma 1.3.–20.3.2016 Santos-Rio de Janeiro-Liheus-Salvador de Bahia-Macelo-RecifeTeneriffa-Casablanca-Gibraltar-Barcelona-Marseille-Savona

26 yön Atlantin ylitys 2015 Euroopasta Karibialle loistoristeilijä Costa Deliziosalla*****

lk.

3195:-

Al Risteilyohjelma 2.12.–28.12.2015 Savona-Casablanca-Lanzarote--Teneriffa-Antigua-Catalina IslandLa Romana-Grand Turks-Ft.Lauderdale-Costa Maya-BelizeIsla Roatan-Grand Cayman-Ft.Lauderdale

Egyptiin uusi pääkaupunki Egyptin hallitus suunnittelee täysin uuden pääkaupungin rakentamista. BRASILIAN BRASÍLIA, Australian

Canberra, Nigerian Abuja, Myanmarin Nay Pyi Taw ja kohta myös Egyptin ”keskelle ei mitään” rakennettu uusi pääkaupunki. Jos suunnitelmat toteutuvat, sellainen syntyy Kairon hieman itään. Egyptin asuntoministeri Mustafa Kamel Madbuli mukaan uuteen kaupunkiin siirtyisi parlamentti, presidentin palatsi, ministeriöt ja ulkomaiset lähetystöt. Uudesta kaupungista tehtäisiin noin Singaporen kokoinen ja sinne rakennettaisiin paljon viheralueita ja miellyttäviä ostoskeskuksia. Kaupungista tuli Egyptin versio Dubaista. Painavin syy uuden pääkaupungin rakentamiseen on Kairon räjähdysmäinen kasvaminen. Nyt kaupungissa on noin 18 miljoonaa asukasta, mutta sen uskotaan tuplaantuvan seuraavan 40 vuoden aikana.

Cabforce siirtyi irlantilaisomistukseen Vuonna 2009 perustettu suomalainen Cabforce on myyty irlantilaiselle CarTrawlerille. CABFORCE ON kasvanut viimeisten vuosien aikana hurjaa vauhtia ja nyt yhtiön välittämiä taksipalveluja voi varata jo yli 200 kohteessa 54 maassa, kuudella mantereella. Taksipalvelu varataan etukäteen ja hinta on kiinteä, sisältäen myös tipit ja mahdolliset tietullit. Irlantilainen CarTrawler on teknologiayritys, joka tarjoaa autojen, junien ja bussien varausteknologiaa yli 70 lentoyhtiölle ja 2000 jälleenmyyjälle ympäri maailmaa. Varausjärjestelmien kautta myyjillä on mahdollisuus tarjota asiakkailleen yhteys jopa 1300 autovuokraamoon, moniin bussifirmoihin ja junayhtiöihin. CarTrawlers omistaa Holiday Autos ja Argus Car Hire-brändit. Cartrawlerin omistavat pääomasijoitusyhtiöt BP Partners ja Insight Venture Partners.

www.loistoristeilyt.fi myynti@loistoristeilyt.fi

Olemme Costa Cruises varustamon Suomen päämyyntiedustaja, saat risteilysi meiltä edullisesti.

Risteilymatkustajille 3400 euron retki Helsingin kansainvälisillä risteilymatkustajilla on tänä kesänä mahdollisuus nauttia jopa F1-veneiden vauhdin huumasta. Timo Kauppinen KAUPUNKIKIERROS, SUOMENLINNA ja Porvoo ovat suosi-

tuimmat retket risteilymatkustajien keskuudessa Helsingissä. Myös Helsinki polkupyörällä, nordic walking ja Helsinki mereltä kiinnostavat. Parisen vuotta sitten voimaan tullut Temppelinaukion kirkon uudet liikennejärjestelyt näkyvät tänä kesänä entistä enemmän. Useampi risteilyvarustamo tarjoaa nyt myös kahden tunnin mini-maratoninversiota kaupunkikierroksesta. Sen aikana ei kirkossa käydä.

hujia Välimerellä ovat Costa ja MSC. Princess Cruises tarjoaa tänä kesänä mahdollisuuden aloittaa Itämeren risteily Kööpenhaminan lisäksi myös Wardemündessa ja Pietarissa. Kun matkustajat vaihtuvat useassa satamassa, on tunnelma laivalla, kuin matkustaisi bussilla. Varustamolle bussiristeily on hyvä idea, mutta matkustajat voivat hämmästellä, kun ensimmäinen illallinen laivalla onkin ”kapteenin jäähyväisillallinen”.

RISTEILYTYYLIÄ. Royal Caribbeanin toinen Quantum-luokan alus,

Anthem of the Seas, on aloittanut risteilyt Southamptonista, Englannista. Syksyllä se siirtyy Yhdysvaltoihin, missä sen kotisatamana toimii Cape Liberty, New Jerseyssä. Ryhmä matkatoimistolaisia kävi tutustumassa alukseen ennen sen liikenteeseen lähtöä. Kuvassa eturivissä vasemmalta Svea Lillepalu Estravel Estonia, Mari Suihko Royal Caribbean ja Aive Volostsuk-Hüvanen CWT Estonia. Toinen rivi vasemmalta Astra Kalnina Baltic Gsa, Päivi Harajärvi CWT Finland, Merike Hallik CWT Estonia ja Juhana Mikkanen We Love Cruises. Kolmas rivi vasemmalta Ari Huuskonen MatkaVekka, Antti Raitamaa Mr. Travel ja Virve Laukas Kouvolan Matkatoimisto. Neljäs rivi vasemmalta Marika Dahlqvist Helin Matkat ja Kirsika Olev Estravel. Viides rivi Jessica Virtanen Tjäreborg, Zydre Gaveliene Estravel Liettua, Tony Pokkinen We Love Cruises ja Noora Jumppanen Travel Specialist Group.

Seliön kyytiin NYCIN LEGENDAARINEN THE KNICKERBOCKER HOTEL AVATTIIN.

Monimiljonääri John Astor IV avasi alkuperäisen Knickerbocker hotellin Time Squarelle vuonna 1906. Itse herra Astor kuoli kuusi vuotta myöhemmin Titanicin onnettomuudessa. Hotelli toimi vielä joitakin vuosia, kunnes vuonna 1921 siitä tehtiin toimistotalo. Hotellin baarimikko sekoitti ensi kertaa legendaarisen Martinin John F. Rockefellerille ja antoi juomalle oman nimensä. Helmikuussa hotelli on avattu uudelleen mittavien kunnostustöiden jälkeen. Hotelli kuuluu Leading Hotels of the Worldiin. Theknickerbocker.com.

www.matkaviikko.fi Ammattilaisten online-uutispalvelu

4 • 2015 TOUKOKUU

Tasostaan tunnetun Crystal Cruisesin matkustajilla on tänä kesänä mahdollisuus nauttia F1-veneiden huumasta kaksinkertaisen maailmanmestarin Sami Seliön kanssa. Viisi ja puoli tuntia kestävä retki on hinnoitettu 3 509 dollarin (noin 3 424 euroa) arvoiseksi. Retken hinta on kieltämättä suolainen, kun ottaa huomioon, että Crystal Symphonyn kymmenen päivän Itämeren risteily ulkohytissä on alkaen 4 720 dollaria (noin 4 606 euroa). Risteilyä kohtaan vain kymmenellä onnekkaalla on mahdollisuutta osallistua tähän erikoislaatuiseen retkeen.

”Bussiristeilyt” Välimereltä tutut ”bussiristeilyt” leviävät tänä vuonna Itämerellekin. Termillä tarkoitetaan risteilyitä, joissa matkustajilla on mahdollisuus astua laivaan myös varsinaisen turnaround sataman ulkopuolella. Bussiristeilyiden puolestapu-

KEVÄINEN OPINTOMATKA. airberlin, Sunhotels ja Espanjan Turistitoimisto järjestivät opintomatkan keväiseen Palma de Mallorcaan. Lounasta nauttimassa vasemmalta Maarit Näsi Matkapörssi, Elisa Sassi Helin Matkat, Anita Fortelius-Ranta Matkatoimisto Forte, Katja Aumanen Matka-Töysä ja Harri Kaijanto Sunhotels. Pöydän oikealla puolella edestä Jenni Muikku Kilroy, Sari Salminen Matka Galleria, Anu Pikkarainen Kymenmatkat, Joonas Leppävuori Elämysmatkat ja Laura Kaijanto airberlin.

MESSI DROGBA 27.7x32cm ING.indd 1

Ikkunapaikka on Suomen johtava matkailualan ammattilehti, joka seuraa, analysoi ja ennakoi alan tapahtumien kulkua Suomessa ja ulkomailla. Ikkunapaikka ilmestyy kahdeksan kertaa vuodessa. Se on tilattu Suomen jokaiseen matkatoimistoon (SMAL:n jäsenyritykset). Tilaa Ikkunapaikka, niin tiedät mitä alalla tapahtuu. Vuosikerran hinta on 59 € määräaikainen yritystilaus 54 € jatkuva yritystilaus 19 € virkailijatilaus 13 € opiskelija- ja eläkeläistilaus Hinnat sisältävät alv 10%. Lehti ei vastaa tilaamatta lähetettyjen kirjoitusten ja/tai kuvien säilyttämisestä ja/tai palauttamisesta.

3/10/15 4:00 PM WWW.IKKUNAPAIKKA.FI WWW.IKKUNAPAIKKA.TV FACEBOOK.COM/IKKUNAPAIKKAWINDOWSEAT

Matkailualan ammattilehti • Finnish Travel Trade Journal • Facktidning för resebranschen i Finland Ikkunapaikka on Suomen matkatoimistoalan liiton (SMAL), Pacific Asia Travel Associationin (PATA) ja Discover American Suomen osastojen toimialajäsen. ISSN 0786-7867 Painos 5000 kpl Levikkijakauma Matkatoimistovirkailijat . . . . . . . . Liikenneyhtiöt . . . . . . . . . . . . . . . . . . Yritysten matkavastaavat . . . . . . Matkatoimistojohto . . . . . . . . . . . . Majoituselinkeino. . . . . . . . . . . . . . . Matkailutoimittajat/lehdistö . . . Kunnalliset matkailuelimet. . . . . Julkaisija Travision Oy Helsinki Kirjapaino PunaMusta

64 % 11 % 9% 7% 4% 3% 2%

Toimitus ja markkinointi Päätoimittaja, kustantaja Leena Aalto leena.aalto@ikkunapaikka.fi Raisiontie 6 D, 00280 Helsinki Puhelin (09) 622 2500 Neuvonantaja, kustantaja Martti Savojärvi Lohitie 15 A, 02170 Espoo Puhelin 050 592 2981 martti.savojarvi@ikkunapaikka.fi Vakituiset avustajat Esa Aalto Antti Haukkamaa Eero Havia Soile Kylämies Inna-Pirjetta Lahti Miia Manner Juhani Paavonsalo Ulkoasu Juhana Mikkanen hello@juhanamikkanen.com

Window Seat is the leading travel trade journal for the travel professionals in Finland. Its aim is to monitor and analyze the development of the travel market in Finland and abroad. Window Seat is published eight times a year and its subscribers include a.o. all Finnish AFTA-travel agencies. Subscription fee is EUR 63 outside of Finland. The magazine will not hold itself responsible for the safekeeping and/or return of articles and/or photographs sent without an order for publication. Window Seat is an associated member of the Association of Finnish Travel Agents (AFTA), Finland Chapter of Pacific Asia Travel Association (PATA) and Discover America Finland.

Readers Travel agency personnel . . . . . . . . . . . Airlines etc. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Company travel managers . . . . . . . . . Travel agency management . . . . . . . Hotel business . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Travel editors and press . . . . . . . . . . . Municipal tourist organisations . . . . Editorial & Marketing Editor-in-chief, Publisher Leena Aalto leena.aalto@ikkunapaikka.fi Raisiontie 6 D, FIN-00280 Helsinki Phone +358 9 622 2500 Senior Advisor, Publisher Martti Savojärvi Lohitie 15 A, FIN-02170 Espoo Phone +358 50 592 2981 martti.savojarvi@ikkunapaikka.fi

64 % 11% 9% 7% 4% 3% 2%

Publisher Travision Oy Helsinki Contributing Editors Esa Aalto Antti Haukkamaa Eero Havia Soile Kylämies Inna-Pirjetta Lahti Miia Manner Juhani Paavonsalo Layout Juhana Mikkanen hello@juhanamikkanen.com Printing house PunaMusta ISSN 0786-7867 Circulation 5,000 copies