Edición Ø3 Diciembre 2014 ISSN 2389 - 7198 Bogotá, Colombia
ACERO EN REVISTA
LÍNEA ECONÓMICA La estructura tributaria colombiana
SABÍA QUE
Conclusiones del congreso Alacero55 México 2014
INFOGRAFÍA
El ABC del ‘contrabando por extracción’
Santiago Rojas Director de la DIAN
“Queremos facilitarLEs la vida a los Empresarios”
Destino: a Kiruna la desterró el hierro steel frame: 'ArcelorMittal Orbit'
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Editorial
Por qué estar afiliado a Camacero Édgar Plazas Herrera, Presidente Cámara Colombiana del Acero uego de casi un año de labores de nuestra agremiación, hoy con orgullo puedo decirles a los afiliados y al país que la Cámara Colombiana del Acero, cumplió con los objetivos de sus fundadores. Defendemos el libre comercio sin perjudicar a la industria nacional, convencidos que será ella, si se moderniza y produce lo necesario para suplir el déficit de su producción, la que sin talanqueras oficiales competiría con cualquier acero extranjero. El estar en desacuerdo con salvaguardias no quiere decir que ataquemos a nuestra industria; por el contrario, la queremos ver grande en eficiencia y calidad como se merece Colombia. Defendemos y acatamos nuestras normas jurídicas como valor principal de Camacero. Por eso estamos empeñados en hacerle frente a todo intento de contrabando del acero -y sus productos derivados- con acciones claras, como la denuncia antes las autoridades aduaneras y fiscales de cómo y por dónde está ingresando acero sin nacionalizar ni homologar. Nos reuniremos este mes de diciembre con el señor General, Director de la Policía Fiscal y Aduanera (POLFA) para exponer los temas que afectan a la agremiaci que recibimos de nuestros afiliados. En visita al señor General Moreno, director de la misma, las inquietudes se ponen sobre la mesa y, por otra parte, se inician dos mesas de trabajo con la Dirección de Fiscalización. Así mismo, ante la Señora Ministra de Comercio In-
dustria y Turismo, el mes pasado, acompañado de dos miembros de nuestra Junta Directiva, expusimos los temas que afectan a la cadena del acero y las posibles soluciones, contando con todo el apoyo de ese Ministerio. Promovemos el buen uso del acero, no sólo con capacitaciones a los trabajadores de nuestra cadena, sino mirando al futuro. Es así como varios de nuestros afiliados presentarán propuestas para la construcción de escenarios deportivos, como se plantea en el Plan de desarrollo del Gobierno, utilizando mayor porcentaje en acero, así como en los puentes peatonales a construir en los municipios del país. Es el momento de apoyar a la Cámara financieramente por parte de las Empresas afiliadas, para que los planes en que estamos empeñados para el 2015 se conviertan en realidad y continuemos contribuyendo en el desarrollo de nuestra Colombia. Debo también aprovechar este editorial, para agradecer al SENA, a su anterior Directora y al actual, por la apertura total a Camacero y a nuestros afiliados de los programas y mesas de trabajo organizados por la Entidad, que considero para el futuro aprovechar con más intensidad. Les deseo a todos ustedes, nuestros lectores, una feliz a Navidad y los mayores éxitos para sus Empresas en 2015. Camacero es de Ustedes, y con Ustedes continuaremos creciendo.
El estar en desacuerdo con salvaguardias no quiere decir que ataquemos a nuestra industria
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camacero.org
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Bandera y contenido
Edición Ø3 DICIEMBRE / 2014 Editor ÉDGAR PLAZAS Comité Editorial LUIS NARANJO LILIANA AGUIRRE Columnistas Invitados BenjamÍn Schmulson ALEXANDER MOYA GARZON
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Mercadeo Foto del mes ¿Sabía que...? Opinión alEXÁNDER MOYA Colombia de acero Mundo de acero Infografía
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Portada Línea económica Opinión BenjamÍn Schmulson Hecho en Destino Steel frame Acero en revista
destino
Invitado especial SANTIAGO ROJAS Colaboradores JULIO PARDO VALENTÍN DELGADO paolo miscia juan sebastián ordóñez Diseñado y ejecutado por VertiMedios www.vertimedios.com
Kiruna
Diseño y Diagramación Francy Buitrago
La ciudad que yace sobre la más grande mina de hierro
Foto Portada CARLOS BRÍÑEZ bancodeimagenes.com.co Copyrights © 2014 Prohibida su distribución total o parcial, así como su traducción a cualquier idioma sin autorización escrita.
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acero en revista
Bogotá, Colombia
Síganos en @CamAceroCol Envíenos sus comentarios a: infoacero@camacero.org
Reja Deacero
variedad en sistemas de cercos perimetrales
Si quiere conocer más sobre la actualidad del acero en Colombia y el mundo, visite
infoacero.camacero.org
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Mercadeo
¡Afíliese ya a CamAcero! beneficios Camacero invita a sus a sus afiliados para que ‘corran la voz’ entre sus clientes, proveedores, trabajadores y aliados estratégicos, con el fin de que se afilien y disfruten del ‘Programa Socios Camacero’. Entre los principales beneficios están:
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Contar con un aliado que represente y participe en la defensa de los empresarios de la cadena de valor del acero.
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Acceso a tarifas y descuentos especiales para compra de bienes y servicios, por medio de los convenios comerciales desarrollados por Camacero para sus afiliados en temas como: seguros, educación, suministros, logística, intermediación laboral, tiquetes, entre otros.
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Acceso a misiones empresariales.
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Información económica relevante para el sector.
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Suscripción a la revista INFOAØ, la primera revista especializada en informar sobre el mundo del acero.
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Servicios técnicos en normalización y programas de seguridad e higiene en el trabajo. contacto@camacero.org o a la Cl 94ª # 11ª-27 Of. 201 (571) 622 0485 Bogotá, Colombia
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8 de septiembrE
Alianza estratégica Camacero desarrolló un convenio de promoción empresarial con el propósito de facilitar el acceso a altos estándares de calidad por medio del portafolio de servicios de SGS, con tarifas preferenciales para los asociados a la Cámara. Ahora nuestros afiliados pueden certificarse con SGS, el líder mundial.
11 de septiembre
Trabajando por los afiliados
En la ciudad de Medellín, el presidente ejecutivo de Camacero, Édgar Plazas, se reunió con la directora de la Cámara de Comercio de esta ciudad, Lina Vélez, para propiciar el desarrollo, programas y actividades que promuevan los intereses de los empresarios de la región que son afiliados a la Cámara.
20 de septiembre
Invitación especial A partir del 20 de septiembre los afiliados a Camacero, por medio de nuestra página web, pueden escuchar el programa radial, 'Colombia construye', que se trasmite todos los sábados de 12:00 m. a 1:00 pm.
1 de octubre
Agenda empresarial Camacero–SENA En el Club de Ejecutivos de Bogotá se adelantó la Agenda Empresarial Camacero–SENA, con el fin de hacer el inventario de necesidades en capacitación de nuestros afiliados y se incluyeron en el Plan de Acción del SENA 2015. En esta actividad se contó con la participación del gestor estratégico de la Dirección General del Instituto, Carlos Caicedo.
1 y 2 de octubre
Construyendo y aprendiendo En el marco de 'Construverde 2014', un grupo importante de afiliados a Camacero asistió al Foro Internacional Expo de Diseño y Construcción Sostenible, realizado en la ciudad de Bogotá. Allí participaron de conferencias dictadas por expertos nacionales e internacionales, así como de ruedas de negocios y de Expotécnica y comercial.
2 de octubre
Balance de bienestar En Villa de Leyva, departamento de Boyacá, Camacero adelantó una agenda empresarial para presentar el balance de las operaciones realizadas por la Cámara, que buscaron convenios en el sector turístico para beneficio de nuestra red de afiliados.
3 de octubre
Escucha la Ministra
Camacero y un grupo de afiliados se reunieron el pasado 3 de octubre en el despacho de la Ministra de Comercio, Industria y Turismo, Cecilia Álvarez-Correa, para tratar temas de interés de las empresas transformadoras y comercializadoras agremiadas a la Cámara. Esto ratifica, que Camacero está abriendo espacios para que los afiliados sean escuchados por el Gobierno nacional.
'Conozca todos los convenios que hay para los asociados en
www.camacero.org
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Mercadeo 15 de octubre
En busca de reglas claras En las instalaciones del Instituto Colombiano de Normas Técnicas y Certificación, Icontec, Camacero participó del Comité Técnico 'Productos laminados', con el fin de proponer la elaboración de un proyecto de reglamento técnico aplicable a perfiles estructurales de acero, utilizados en la construcción liviana en seco que se fabriquen, importen o comercialicen en Colombia.
17 de octubre
17 de octubre
Tercer aniversario Con una Santa Misa y un almuerzo con todo su personal de planta, se celebró el tercer aniversario de Cubiertas y Formas S.A.S en las instalaciones de la empresa. Ubicada en al sur del área metropolitana en el municipio de La Estrella, Antioquia, es una empresa dedicada al desarrollo de productos para la construcción de cubiertas, fachadas, todo tipo de elementos accesorios como canales, embudos, ruanas, remates y mantenimientos de los mismos.
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EL DIARIO BOYACÁ @ELDIARIOBOYACA 23 de oct "No creo en los despidos de personal por importaciones de acero," le dijo a #ELDIARIOBOYACA presidente de #Camacero Colombia Construye @Colombiaconstru 21 de oct También pueden encontrar el programa en esta página http://www.camacero.org
Positiva Junta Directiva En las oficinas principales de Camacero se realizó la Junta Directiva No. 7 a la que asistió como invitado el Dr. Yúber Romero, gerente del Plan de Transformación Productiva para el Sector Metalúrgico, Metalmecánico y de Astilleros del Ministerio de Comercio. El Dr. Romero presentó el PTP e invitó a Camacero a participar activamente de este
Aceros Industriales @acerosin 15 de sept. Les compartimos el Informe del Sector Siderúrgico, Metalmecánico y Astillero del mes de Agosto por @ CamaceroCol
programa del Gobierno nacional para transformar a la industria colombiana e impulsar el desarrollo de las empresas.
Diario La República @larepublica_co 5 de ago. “Hay publicidad engañosa que está afectándonos”: Presidente de Camacero
Síganos en @CamAceroCol
4 de noviembre
Alianza Camacero – Club de Ejecutivos
Camacero y el Club de Ejecutivos Bogotá han desarrollado una alianza para que los afiliados a la agremiación obtengan entre 20% y 25%
de descuento en los servicios que ofrece el Club, como desayunos, almuerzos, refrigerios, ayudas audiovisuales y salones.
10 de noviembre
12 al 18 de noviembre
Seguros Camacero–BMI
Noticias SENA
Un nuevo convenio se perfeccionó entre BMI y Camacero, en el que afiliados y empleados podrán acceder a un seguro de vida temporal para proteger a sus familias, con cobertura de 250 mil dólares, un periodo de protección de 20 años y la prima anual más económica.
El SENA adelantó una jornada de capacitación para nuestras empresas afiliadas de la ciudad de Bogotá en la que el tema desarrollado fue el 'liderazgo, trabajo en equipo y servicio al cliente'.
L铆nea econ贸mica
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Foto del mes
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Culmina
Congreso Alacero-55
T
ras las intensas jornadas de debate en las que participaron más de 800 personas, se llevó a cabo en Ciudad de México el Congreso Latinoamericano del Acero, Alacero-55, la organización que reúne a la cadena de valor del acero de América Latina. Como broche de oro, Alacero anunció la continuidad de su actual Comité Ejecutivo para el período 2015. El Comité Ejecutivo -cuyos miembros fueron reelegidos en la reunión de Directorio de Alacero- entró en funciones a partir de la culminación del Congreso.
Sabía que Según el más reciente Congreso Latinoamericano del Acero -Alacero 55- que se llevó a cabo en la ciudad de México D.F., la industria del acero latinoamericano afronta un panorama gris debido al incremento de las importaciones desde China.
54%
Es el crecimiento de las importaciones chinas hacia América Latina en el último año.
6 millones
40 veces
Ha aumentado el volumen de las importaciones de acero chino a nuestro continente entre 2004 y 2014.
Es el crecimiento de las importaciones chinas hacia América Latina en el último año.
55 MÉXICO - 2014
10,3%
10,3%
De la producción china es destinada al mercado latinoamericano; esto nos hace el segundo principal destino de este producto después de Corea del Sur. Alacero, en sus 4 días de congreso, hizo un fuerte llamado de atención a los países latinoamericanos sobre las condiciones de juego que emplea China con sus importaciones. Según su director Martín Berardi, el acero chino llega bajo precios subsidiados y en condición de 'dumping', situación que afecta gravemente la producción local.
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camacero.org camacero.org
Es el crecimiento de las importaciones chinas a Colombia, en comparación al año anterior.
Colombia
Es el cuarto país detrás de Argentina, México y Paraguay en experimentar mayor crecimiento de importaciones de acero laminado.
*Con información de EFE y Alacero.
Opinión salud y seguridad
Cambio de normatividad en el trabajo Por: ALEXÁNDER MOYA GARZÓN Consultor de Riesgos gerenciahsesolutions@yahoo.com
La empresa
HSE SOLUTIONS Es una compañía con más de nueve años de experiencia en el acompañamiento en identificación y control de peligros y riesgos laborales a empresas de diversas actividades económicas. Brinda asesorías en actividades de seguridad industrial, salud ocupacional, implementación de actividades de prevención según normatividad, investigaciones de accidentes laborales, acompañamiento y asesoría en actividades de ARL. HSE SOLUTIONS se ha comprometido con el crecimiento de la industria colombiana, acompañando a los empresarios en el modelo de producción limpia basado en el GANA-GANA, con resultados de menor ausentismo por riesgos laborales y accidentalidad y el aumento de la producción de su organización.
hsesolutions.co.za
os nuevos desafíos adquiridos por nuestro país en relación con los tratados de libre comercio, competencias con industrias de países desarrollados y demás retos establecidos para llevar a Colombia a un nivel superior de desarrollo en todo nivel, han llevado a que simultáneamente las normas y exigencias en materia de salud y seguridad en el trabajo también tengan paso a una nueva evolución. En esta ocasión hablaremos del Decreto 1443 del 31 de julio de 2014, el cual realiza cambios ampliamente visibles al tema; desaparece el antiguo 'Programa de Salud Ocupacional', dando origen al 'Sistema de Gestión de la Seguridad y la Salud en el Trabajo' (SGSST). Estos cambios no solo fueron de nombre; también lo fueron de estructura. Se dieron lineamentos para que el SGSST estuviera alineado y compatible con el sistema de Gestión de la Calidad, como el que existe en muchas de las empresas colombianas. Se habla de ciclo PHVA, y lo más importante, que la identificación de los peligros en nuestras compañías sean realizados mediante el estudio y el análisis del comportamiento de las enfermedades y los accidentes ocurridos. Lo anterior nos lleva a implementar acciones preventivas con la tonalidad de eficacia adecuada, en las que si no se con-
trola totalmente la amenaza por lo menos reduce la posibilidad de ocurrencia y consecuencias graves. Lo anterior lleva a que veamos la posibilidad de aumentar la calidad y la producción si se garantizan lugares de trabajo con condiciones seguras para la realización de la tarea, de igual forma en el decreto 1443 de 31 de julio de 2014, se establecen de manera muy definidas las responsabilidades de los empleadores, de las ARL (antiguamente llamadas administradoras de riesgos profesionales ARP); incluso se clarifican y recalcan las responsabilidades de los trabajadores, donde se especifica de manera muy puntual que también participan en el cuidado integral de su salud. Esta es una oportunidad para ver que la salud y seguridad en el trabajo es una inversión a largo plazo, donde el capital humano se verá notablemente beneficiado y protegido, llamándolo GANA –GANA, porque si nuestra población colaboradora siente lo importante que es para nuestra compañía, nuestra sociedad y además cubre las responsabilidades de una familia, esto se verá inmediatamente reflejado en un mejor desempeño laboral, mejor calidad, mejor disposición, no llamándolo comprometido con su compañía sino aún mejor se siente IDENTIFICADO con su causa, la de nuestra empresa.
El capital humano se verá notablemente beneficiado y protegido
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Colombia de acero
Salvaguardias al acero alerta a
Turquía Tras la decisión del Gobierno nacional de prorrogar la salvaguardia a las importaciones de alambrón liso de bajo carbono, el cual es materia prima para el alambre, hace que se mantenga la preocupación por parte de las autoridades comerciales de Turquía. Soner Akdokur, consejero comercial de la Oficina Comercial de la Embajada de Turquía en Colombia, expresó que “puede afectar negativamente el flujo del comercio entre los países”. www.portafolio.co
Acero ‘made’ in
tayrona La empresa Tayrona Steel Pipe S.A.S. se convierte en la tercera en activar la línea de producción de tubos para la industria petrolera, con una inversión de aproximadamente 380 millones de dólares que incluyen la construcción de su planta, que promete, según sus directivas, ser la más moderna del país y una de las más actualizadas de Suramérica. Esta se construye en un terreno de 10 hectáreas en la Zona Franca Tayrona, en Santa Marta, y tendrá una capacidad de producción inicial de 110 mil toneladas de tubos tipo casing y tubing, con costuras y sin costuras, al año.
A pensar
distinto El presidente de Camacero, Édgar Plazas, mencionó que Colombia debe importar acero porque la producción del país llega a 1.5 millones de toneladas anuales, mientras que la demanda es de 3.2 millones para suplir las necesidades de las grandes megaobras de infraestructura y vivienda pre-
Ferrocarril del Pacífico espera cerrar año transportado 180.000 toneladas Este 20 de diciembre llegarán a la región las cuatro nuevas locomotoras compradas en Sudáfrica. Actualmente Buenaventura mueve al año 12,5 millones de toneladas de carga y el ferrocarril quiere entre un 8,0 y un 10 por ciento de esa mercancía. Con esta inversión se espera transportar 80 mil toneladas mensuales. La vía está rehabilitada en su totalidad hasta Buga y otro contratista trabaja en la recuperación del tramo comprendido entre Zaragoza y La Felisa, parte de la antigua vía que comunicaba a la capital antioqueña. Actualmente varias empresas del sector acero hacen uso de este servicio. www.eltiempo.com
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vistas por el Gobierno nacional. Al día de hoy las dificultades se mantienen y los representantes de los diferentes gremios e instituciones aseguran que Colombia está en un momento “crítico y definitivo”, en el cual se debe hacer un alto en el camino y repensar las políticas de mercado, competitividad, producción y comercio, para analizar y evaluar la situación frente a las dinámicas del mundo. m.periodicoeldiario.com
Mundo de acero
Consumo de acero en América Latina se expandió
solo 1%
La Asociación Latinoamericana del Acero (Alacero), en su informe más reciente, señala que "la falta de dinamismo sigue caracterizando al mercado del acero de América Latina en los primeros ocho meses de 2014". Advierte que la producción regional de crudo creció 2%, mientras que la de laminados una caída de 1% respecto del mismo período del año pasado. Por su parte, el consumo se expandió solo 1%. www.eluniversal.com
Bolivia, principal comprador de barras de acero peruanas
Bolivia se convirtió en el principal destino de las barras de acero para la construcción, entre enero y septiembre, tras cerrar este periodo con una facturación de 47.2 millones de dólares (generó un aumento en sus demandas de 12.7%). Según La Asociación de Exportadores (ADEX) las exportaciones nacionales de barras de acero con muescas (barras de construcción) sumaron en este periodo del año 63.8 millones de dólares, lo que representó una aceleración en sus ventas de 52.1% con respecto al mismo periodo de 2013. periodismoenlinea.org
Acero bruto en Brasil
repuntÓ en Octubre Según informe del Instituto Acero Brasil, los altos hornos brasileños no registraban un resultado tan positivo desde el pasado marzo, cuando el sector acumuló seis meses seguidos de retracciones en la producción -exceptoen julio- mes en el que tuvo un leve aumento del 0,5 %. No obstante, la producción de laminados continuó deprimida y en octubre registró una retracción del 6,5 % y se situó en 2,13 millones de toneladas. www.caracol.com.co
Buscando líneas de mercado Para ArcelorMittal, el grupo siderúrgico y minero más grande del mundo, la automoción -sector de la industria relativo al automóvil- es un mercado clave pensando en superar el agujero que han dejado en sus cuentas la crisis y el desplome de la construcción en Europa. “Es el único que identifica tecnología con excelencia, lo que aporta valor, refuerza la competitividad y permite aumentar diferencias frente a otros proveedores para seguir siendo líderes”, asegura Gregory Ludkovsky, uno de los vicepresidentes de la firma. Síganos en @CamAceroCol
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Infografía UN ENEMIGO NO TAN SILENCIOSO
El ABC del contrabando por extracción
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En la vecina República Bolivariana de Venezuela existe un MERCADO NEGRO de divisas. Esto significa que el dólar tiene DOS TASAS DE CAMBIO, una oficial y la otra que corresponde a este mercado negro.
$1 USD
=
1 dólar
TONELADA
En el Banco...
$600
$1
USD
Precio de referencia por tonelada legalmente importada
6 bolívares
USD
En el mercado negro...
1 dólar
= 100 bolívares
COLOMBIA
Esto es aprovechado por
¿Cómo es posible que la misma tonelada de acero que entra legalmente por Barranquilla a 600 dólares, entre por la frontera a 200 dólares? Se lo explicamos en 5 pasos.
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TONELADA
$200 USD
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Las utilidades quedan en poder de unos pocos ‘EXTRAYENDO’ la riqueza de los países. De ahí el término de ‘CONTRABANDO POR EXTRACCIÓN’.
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Recibe 10.000 Bs
Compra Acero con 3.600 Bs
Productores ACERO No contento con ésto, el contrabandista inicia su proceso
Compra Bs. por
$100 USD
COMPRA ACERO EN
3.600 Bs IVA (15%)
540 Bs
EL CONTRABANDISTA Utiliza esta tasa de cambio para adquirir acero y comercializarlo a un precio menor que el de referencia
Este es el acero de contrabando y que llega a Colombia
Se estima que al año entran de contrabando 200 mil toneladas de acero, dato extraoficial del que no hay denuncias formales en la DIAN.
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que en el mercado negro corresponden a
$200 USD
CORTE Y TRANSPORTE
5.860 Bs
VENEZUELA
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al mercado negro
El productor de acero puede estipular el precio que desee: por ejemplo los mismos 600 dólares, que al cambio legal, sólo corresponde a 3.600 bolívares, moneda en la que se hace la transacción.
UTILIDAD
10.000 Bs PARA UN TOTAL DE
20.000 Bs Diciembre 2014
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Portada
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“Queremos facilitarles la vida a los empresarios”: Santiago Rojas
director de la dian Respondiendo a las inquietudes del sector acerero en materia de contrabando y sobre la nueva herramienta de 'Resoluciones anticipadas a importaciones' -recientemente anunciada por la Entidad- el director de la DIAN, Santiago Rojas, explicó los alcances de estos temas, su visión y los objetivos que sobre ellos pretende en su segundo periodo al frente del Organismo. Diciembre 2014
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Portada
¿Qué balance hace de su primer trimestre en la Entidad?¿Cuál es el principal reto que tiene? La DIAN siempre debe buscar la manera de aportar generando los ingresos que requiere el país, facilitándoles la vida a los empresarios que quieren hacer las cosas bien en materia aduanera y tributaria. A la vez debemos ser muy fuertes
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para desvertebrar las mafias vinculadas al contrabando y perseguuir a los evasores. Esa combinación es la que al final el empresario sea el ganador porque combatimos a quien le compite de manera desleal. Necesitamos fortalecer los equipos de trabajo y trabajar cohesionados para generar respeto muto de los ciudadanos hacia la DIAN y de esta hacia ellos.
¿Qué medidas implementa hoy la DIAN para proteger al libre comercio? Hay que trabajar muy fuerte en el capital humano al interior de la DIAN porque esa es su gran fortaleza. Necesitamos seguir siendo fuertes con los casos de corrupción. Además, un buen servicio de la DIAN hacia afuera es fundamen-
les son las normas aplicables, cuál es la 'cancha' en la que se mueven los empresarios. En 2001 sacamos la resolución 775 con los principios básicos de seguridad jurídica. Quiero actualizar esa circular. Es vital para que los colombianos estén tranquilos con las reglas de juego.
determinado para beneficiarse un acuerdo comercial sea originario de ese país y no haya triangulación. Evidentemente hay un tema de ese contrabando vinculado al lavado de dinero a economía criminal en el que el trabajo de inteligencia y mancomunado entre entidades públicas es muy importante, la DIAN, la POLFA, la Policía, la Supertintendencia de Industria y Comercio, todas en armonía permiten combatir efectivamente el flagelo.
“La DIAN tiene el reto de facilitar el tema aduanero sin sacrificar el control”
La DIAN tiene un reto grande y es facilitar el tema aduanero sin sacrificar el control. Eso quiere decir que los tiempos de demora de los trámites aduaneros tienen que disminuir. Tenemos la responsabilidad gigantezca de concentrarnos en los temas que hacen daño en materia de contrabando y no estar apegados a los formalismos para castigar al empresario. Implementar y modernizar herramientas como los scaners en los puertos para agilizar el servicio y facilitarle la vida al empresario, complementado con un servicio eficiente a quien quiere hacer las cosas bien. ¿Cómo está afrontando el país la lucha contra el contrabando de acero?
tal, escuchar al ciudadano y al empresario y aportar para solucionar los problemas reales en el tema aduanero y en el tributario. Es necesario modernizar la Entidad en sus sistemas de información, y hay un elemento muy importante en el que quiero profundizar y es la seguridad jurídica. Todo el país demanda una DIAN que respete las normas y dé seguridad sobre cuá-
Es un tema que hay que tener claro que involucra las fronteras, principalmente la frontera con Venezuela, y hay que tratarlo de una manera especial. La Policía Fiscal y Aduanera (POFA) tiene una labor fundamental que la ha instruido el Presidente de la República, y es la de controlar toda esa frontera. Es necesario fortalecer controles en los puntos de ingreso de la mercancía. Garantizar que lo que ingrese al país venga declarado por el precio que corresponde, que si se declara que viene de un país
Algunos expertos del sector acerero denuncian una presencia alta y preocupante del tipo de ‘contrabando por extracción’ o ‘contrabando financiero’, principalmente desde Venezuela ¿Qué tiene que decirles al respecto? La tasa de cambio puede generar incentivos para que se ingresen mercancías a precios que no corresponden a la realidad económica porque están jugando con los manejos cambiarios diferenciales, a precios subsidiados en Venezuela; todo eso nos obliga a estrategias particulares en las que estamos haciendo gestión de riesgos, mirando quién es el que está importando, cuál es la operación económica que se está realizando y en la medida en que el sistema de fiscalización integral que nosotros llamamos TAC (Tridutario Aduanero y Cambiario) trabaje armónicamente, es posible el control porque ya no solamente es ingresar una mercancía sino controlar todo lo que ello implica en materia de procedimiento, de impuestos, y de tipo cambiario.
CONTINÚA
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Portada Una de las soluciones que se plantea es que se controle el destino de los reembolsos y se prohíban los que van a un país tercero. ¿Qué opina usted? Todo eso se analiza. Y hace parte también del punto anterior. Saber desde dónde podemos empezar a trabajar. Colombia ha hecho esfuerzos para cerrar el cerco y tener un manejo con terceros países que tengan beneficios tributarios o cambiarios. Acabamos de firmar acuerdos de intercambio de información con más de 50 países que se suman a los que ya hay, para detectar esos movimientos provenientes de las actividades comerciales. Hay reglas muy claras de cómo reembolsar las importaciones, establecidas por el Banco de la República y se hacen cumplir. ¿Entonces por qué hay esa percepción de que ese tipo de contrabando es tan fuerte? En el momento en que alguna
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empresa o algún sector detecte estos casos, en la DIAN totalmente abiertos a conocer esos casos particulares para tomar las medidas. Nosotros tenemos toda una Subdirección de Control de Cambios, área específica dedicada a controlar esos temas. Así que a lo que los invito es a que si hay alguna preocupación particular en el sector; nos ayuden a que esas investigaciones progresen. Otra solución es que se estipulen precios mínimos para la importación ¿Cuál es su posición? Por regulación de la Organización Mundial del Comercio los precios mínimos están prohíbidos. Precios mínimos no hay pero en algunos casos hay precios de referencia. El tema de la subfacturación es uno de los temas críticos en materia de contrabando. En ese sentido estamos haciendo reformas en los procedimientos y llegar directamente al impacto desde la empresa. Puede ser que se presenten facturas no
reales y no se detecten, pero cuando vamos a la auditoria a la empresa se puede ejercer más control. Una tercera posible solución que se plantea es que se permita pagar las importaciones en bolívares. ¿Qué piensa de ello? Lo que se ha planteado es que pueda haber un acuerdo entre los banco centrales. Se podrían pagar importaciones en pesos o en bolívares, siempre y cuando hubiera de manera periódica una compensación o una moneda convertible por parte de Venezuela al Banco de la República en Colombia, con una taza de cambio determinada. Es una alternativa que se está explorando y el Gobierno de Venezuela está estudiando. Si se paga en pesos o en bolívares, al final los bancos centrales deberían hacer una compensación. Los presidentes Santos y Maduro miraron ese mecanismo; es importante e interesante, y Venezuela está analizando posibilidad de que se pueda
crear una moneda convertible a una taza de cambio determinada para tener seguridad económica. Denuncian también que es de tal magnitud el contrabando de acero por la frontera, que pasan tractomulas cargadas incluso en el día, ¿qué se está haciendo para controlar este fenómeno?
la eNTIDAD
DIAN La Unidad Administrativa Especial Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales -DIAN- tiene como objeto coadyudar a garantizar la seguridad fiscal del Estado colombiano y la protección del orden público económico nacional, mediante la administración y control al debido cumplimiento de las obligaciones tributarias, aduaneras, cambiarias, los derechos de explotación y gastos de administración sobre los juegos de suerte y azar explotados por entidades públicas del nivel nacional y la facilitación de las operaciones de comercio exterior en condiciones de equidad, transparencia y legalidad. Su razón de ser es coadyudar a garantizar las seguridad fiscal del Estado colombiano y la protección del orden público, económico nacional, mediante la administración y control al debido cumplimiento de las obligaciones tributarias, aduanera y cambiarias, los derechos de explotación y gastos de administración sobre los juegos de suerte y azar explotados por entidades públicas del nivel nacional y la facilitación de las operaciones de comercio exterior en condiciones de equidad, transparencia y legalidad.
Escuche la entrevista completa en infoacero.camacero.org
dian.gov.co
Los controles en los puntos de paso de mercancía en la frontera se han incrementado. Realmente pensar que puede pasar una tractomula sin ningún control y que nadie se da cuenta es pensar en un país distinto. La DIAN y la POLFA están extremando controles para que eso no se presente. Si llegara a haber informacion de algún caso particular en ese sentido, por favor pongan la denuncia porque realmente nos interesa muchísimo, muchísimo controlar eso. Necesitamos la ayuda del sector privado para que nos estén informando, pero los controles cada vez son mucho más fuertes. Resoluciones anticipadas ¿En qué consiste la medida? Significa que la DIAN, para tener un mejor control, está exigiendo que antes de que llegue la mercancía al puerto, haya presentado todos los documentos de importación para poder hacer un perfilamiento de lo que va a llegar al país y poder garantizar que sea el producto que se está declarando. Entendemos que puede ser una medida importante en la lucha contra el contrabando, pero sin embargo nos hemos reunido con algunos importadores que nos han manifestado su preocupación por la medida, y hemos acordado unas mesas de trabajo, a partir del mes de noviembre, para determinar cuáles son verdaderamente los productos que deben ser sometidos a esta medida, por-
que implica una carga administrativa adicional al importador. Pero también hay que garantizar que lo que entre al país sea lo que se esté declarando y no haya contrabando técnico, sobre todo en este momento en que hay algunas medidas de salvaguardia que implican la protección a ciertos productos para garantizar que paguen esa salvaguardia. Esa es la filosofía que hay detrás de la resolución. ¿A quién beneficia esta medida, sobre todo en el sector acero? Al país. Se busca que lo que se va a importar realmente corresponda al producto declarado. Pero también entendemos que no puede significar una carga exagerada al importador y hay que darle los elementos para buscar alternativas sin dejar los controles. La medida se toma porque consideramos que es necesaria, pero en el sector acero nos han hecho algunas manifestaciones acerca de que no todos los productos que están allío puedenser objetos de esta. Precisamente para eso son las mesas de trabajo, para entender, en equipo y de manera coordinada, que debe ser una medida que corresponda al interés general y al interés de Colombia, que es lo que todos queremos. Busca que lo que se declara es lo que entra y tener un tiempo para analizar antes de que llegue la mercancía a puerto esta situacipón. Pero tampoco puede ser aislada. Debe implementarse con otras como las ya habladas como la subfacturación, el país de origen y entre todos, sector público y privados tenemos que trabajar en equipo. Los privados conocen su negocio, conocen el sector y hay que escuchar para encontrar figuras jurídicas que nos garanticen a todos que lo que se va a importar es realmente lo declarado. Tener una buena medida de control es el objetivo.
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Línea económica IMPUESTOS
LA ESTRUCTURA TRIBUTARIA COLOMBIANA
POR: Luis Naranjo Analista Económico luis.naranjo@camacero.org
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n los últimos días, y a raíz de las discusiones en el Congreso sobre la nueva reforma tributaria, se ha venido señalando que la actual estructura tributaria colombiana no permite cubrir los crecientes gastos del Estado. ¿Pero cómo es la estructura de ingresos tributarios del país? Existen 9 impuestos nacionales que son el impuesto de renta, el IVA interno y externo, los aranceles, el impuesto de timbre, el gravamen a los movimientos financieros (4 x 1000), el impuesto al patrimonio, el impuesto al consumo, el impuesto a la gasolina y finalmente, el CREE. El impuesto al consumo y el CREE se implementaron en 2012. Los impuestos conocidos como externos son el IVA y los aranceles y se aplican a las importaciones de bienes. Los impuestos se clasifican en directos o indirectos; mientras que los directos recaen directamente sobre personas o empresas, los indirectos se imponen a bienes o servicios y a las transacciones que se realizan con ellos. Las personas que compran un bien pagan el impuesto, así el Estado no lo recaude directamente. Otra manera de clasificar los impuestos está relacionada con el ingreso del contribuyente: si las tarifas o tasas del impuesto aumentan cuando el ingreso del contribuyente aumenta, el impuesto
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es progresivo. Por el contrario, si el recaudo de los impuestos es un porcentaje menor a medida que aumentan los ingresos del contribuyente, el impuesto es regresivo. En otras palabras, los impuestos regresivos son aquellos que se cobran a todos las personas por igual. Es decir, la tarifa pagada no guarda
relación con la capacidad económica de una persona, por lo tanto, una persona pobre y una persona adinerada pagarán la misma cantidad de dinero por el impuesto. Los impuestos progresivos, por el contrario, sí tienen en cuenta la capacidad económica de una persona o empresa. (Ver cuadro).
Impuestos progresivos y regresivos Fuente:CAMACERO con base en DIAN
CUADRO 1: IMPUESTOS NACIONALES CLASIFICACIÓN IMPUESTO
EN RELACIÓN CON EL CONTRIBUYENTE
EN RELACIÓN CON EL INGRESO DEL CONTRIBUYENTE
RENTA
DIRECTO
PROGRESIVO
IVA
INDIRECTO
REGRESIVO
ARANCEL
INDIRECTO
REGRESIVO
TIMBRE
DIRECTO
PROGRESIVO
G.M.F.
INDIRECTO
REGRESIVO
PATRIMONIO
DIRECTO
PROGRESIVO
IMPUESTO AL CONSUMO
INDIRECTO
REGRESIVO
GASOLINA Y ACPM
INDIRECTO
REGRESIVO
CREE
DIRECTO
PROGRESIVO
Relación con el producto interno Fuente:DIAN
IMPUESTOS NACIONALES - PARTICIPACION EN EL PIB 15% 14% 13% 12% 11% 10% 9% 2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013 (p)
Línea económica Una de las grandes críticas al aumento de las tarifas del IVA, es precisamente que es un impuesto regresivo e indirecto y afecta a las personas de menores ingresos. En términos de magnitud, el recaudo de impuestos en Colombia en 2013, alcanzó los 105 billones de pesos con un crecimiento del 6% frente al año 2012. En términos de
participación, el 79% del recaudo corresponde al impuesto de renta y al IVA interno y externo. El 4 x 1.000 representa el 6% y los aranceles el 4% (ver cuadro 2). Es importante mencionar que el CREE, a septiembre de 2014, mostraba un recaudo ligeramente superior a los 10 billones, lo que muestra la creciente importancia que tendrá este
impuesto en los próximos años. Aunque los tributos nacionales han venido ganando participación en el PIB, estos representan el 14,9 % del PIB, considerado bajo frente a otros países de la región y notablemente bajos frente a los países de la OCDE, organización a la que pretende ingresar Colombia (Ver gráfico).
LA TRIBUTACION DE LOS
IMPORTADORES DE ACERO
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n 2013 se importó 3,2 billones de pesos en acero (CIF). Los impuestos externos (IVA y arancel), pagados
por los importadores, alcanzaron medio billón de pesos con una tarifa implícita de impuestos del 16,3% (ver cuadro 2).
El acero en 2013 representó el 3,4 % del recaudo total de impuestos externos. Las importaciones de acero (capítulo 72) son el sexto capítulo arancelario en recaudo de impuestos detrás del sector automotor (capítulo 87), maquinaria industrial (capítulo 84), electrónica profesional y de consumo (capítulo 85), plástico (capítulo 39) y petróleo y sus derivados (capítulo 27). Los principales productos de acero importados y con mayor recaudo son los planos en caliente, las barras y los planos laminados en frío. Los impuestos de los principales productos de acero alcanzaron 447 mil millones de pesos (ver cuadro 2).
Importaciones de acero CUADRO 1: IMPUESTOS EXTERNOS PAGADOS AÑO
BILLONES DE PESOS CIF PESOS
ARANCEL
2006
2,5
2007
3,0
2008
Fuente: CAMACERO con base en DIAN TARIFA IMPLÍCITA
IVA
TOTAL
ARANCEL
IVA
TOTAL
0,06
0,3
0,4
0,07
0,4
0,5
2,5%
13,7%
16,2%
2,4%
14,3%
16,8%
3,6
0,07
0,5
0,6
1,8%
13,5%
15,4%
2009
1,9
0,03
0,3
0,3
1,6%
13,3%
14,9%
2010
2,6
0,07
0,4
0,4
2,8%
14,0%
16,8%
2011
3,2
0,05
0,5
0,5
1,5%
15,1%
16,6%
2012
3,4
0,04
0,5
0,6
1,1%
15,5%
16,7%
2013
3,2
0,03
0,5
0,5
0,9%
15,3%
16,3%
Fuente: CAMACERO con base en DIAN
CUADRO 2: PRINCIPALES IMPORTACIONES DE ACERO PRODUCTOS
BILLONES DE PESOS
TARIFA IMPLÍCITA
CIF PESOS
ARANCEL
IVA
TOTAL
ARANCEL
IVA
TOTAL
PLANOS LAMINADOS EN CALIENTE
555.845
0
87.449
87.449
0,0%
15,7%
15,7%
BARRAS LAMINADAS EN CALENTE
491.533
4.721
79.122
83.843
1,0%
16,1%
17,1%
PLANOS LAMINADOS EN FRIO
478.530
4.658
61.078
65.736
1,0%
12,8%
13,7%
ALAMBRÓN
377.412
1.116
58.905
60.021
0,3%
15,6%
15,9%
PLANOS DE ACEROS ALEADOS
325.085
2.291
51.269
53.560
0,7%
15,8%
16,5%
PERFILES
196.302
6.166
31.691
37.857
3,1%
16,1%
19,3%
PLANOS REVESTIDOS
182.733
7.002
28.319
35.320
3,8%
15,5%
19,3%
PLANOS DE ACERO INOXIDABLE
151.823
0
24.099
24.099
0,0%
15,9%
15,9%
SUBTOTAL
2.759.263
25.954
421.932
447.886
0,9%
15,3%
16,2%
RESTO
465.715
3.446
73.010
76.456
0,7%
15,7%
16,4%
TOTAL
3.224.978
29.400
494.942
524.342
0,9%
15,3%
16,3%
Diciembre 2014
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Opinión Hágase la competencia
… Y créense normas técnicas anticorrupción
Por: Benjamin Schmulson Steckerl Steckerl Aceros Gerente General Galapa, Atlántico
La empresa
STECKERL ACEROS S.A.S Fundada en 1941. Ofrece al mercado colombiano productos de acero al carbón en Planchas, laminas HR, CR y Galvanizadas, Vigas, Canales, Ángulos, Platinas; aceros de refuerzo en barras figuradas, fabricacion de mallas electrosoldadas; aceros inoxidables en laminas bajo marca INOXCENTER. Sucursales: Bogotá, Cali, Medellín, Cartagena, Bucaramanga, Neiva, Ibague, Armenia, Pereira, Manizales y principal en Barranquilla, donde cuenta con Centro de Servicios para el primer paso de fabricación (Rolado de vigas, láminas, plegado láminas, corte láminas por cizalla, plasma y oxicorte CNC). División de negocios Steckerl Cranes, dedicada al suministro, montaje y mantenimiento de Puentes Grúas y Polipastos.
steckerlaceros.com
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as barreras al libre comercio, y por ende a la libre empresa, a la libre competencia, al trabajo, a las libertades civiles, pueden tomar varias formas. Las más obvias al libre comercio son por supuesto las arancelarias y las salvaguardias, pero hay unas muy sutiles que, aprovechando un marco legal, se presentan de manera 'robinhoodesca' de la mano de defender al "probrecito consumidor" y son las normas técnicas. Estas se emiten amparadas en un marco jurídico que dice defender al consumidor, garantizando que todos los productores lo hagan con base en un mismo criterio de producción, de manera que el consumidor no sea engañado con productos que no estén a la altura de unos requisitos mínimos, que debe cumplir un producto antes de este llegar a sus manos, y le agregan la 'ñapa' de evitar desastres que impliquen posiblemente vidas. Es un insulto a la inteligencia del consumidor, peor cuando es el propio Estado, o su administrador, el Gobierno, que cree que puede regular las actividades entre particulares mejor que entre ellos mismos, ignorando el factor más importante en la generación de riqueza y defensa del consumidor: LA LIBRE COMPETENCIA. Lo que realmente quiere el productor al insistir en la imposición de las nomas técnicas permitidas por la ley, es velar por sus intereses. Impedir la libre competencia. Ya tuvimos oportunidad de vivir en la cadena siderúrgica este flagelo de impedir la competencia entre particulares, pues todos los productores, tanto nacionales como internacionales, se allegaron al
decreto 1513 haciéndose certificar. Y ningún productor tuvo que realmente hacer ningún cambio a sus procesos productivos para cumplir con dicho decreto ¿Lo sabrá esto la SIC? ¿Hubo algún cambio REAL en el producto? ¿Es el producto, barras de acero, que hoy utiliza el colombiano mejor que el de antes? Definitivamente no, pero sí tuvo el efecto adverso, contra el cual el consumidor sí que no tiene defensa, y es que lo encareció. ¿Y por qué digo que atentan la normas técnicas contra libertades laborales y civiles? ¿Pues qué impide que mañana nos impongan normas técnicas al trabajo de peluquero, de masajistas y otras actividades? ¿Podrán sufragar estos los costos de dicha certificación? ¿Y qué harás con tu proveedor de dicho servicio que te ha atendido desde tiempo milenario? La competencia es el mejor aliado que tiene el consumidor y es esto lo que debería asegurarnos el Estado. El libre comercio es el SANTO PATRONO de los consumidores. Debería el Estado y sus entes de control usar sus escasos recursos en defendernos a los colombianos del verdadero y hoy más importante problema de nuestra sociedad: LA CORRUPCIÓN. Por cuenta de la cual, sin mencionarla en él aparte de “motivos” tendremos una reforma tributaria “dizque de financiamiento” ¿Habrá normas técnicas ANTICORRUPCIÓN? Y por supuesto, para que las cumplan los administradores del Estado colombino, y por qué no, incluidos los de los entes de control. CRÉESE NORMAS TÉCNICAS ANTICORRUPCIÓN. ¿Tendré yo la libertad de vocear mis opiniones sin el temor luego de ser víctima de un Estado omnisciente y omnipresente?
Hecho en
EL RELOJ SACADO DE UN AUTO Este es uno de los 81 relojes en acero que han sido fabricados con material tomado de la marca de autos DeLorean, una de las más lujosas del mundo. Para adquirirlo solo se necesita tener en la cuenta bancaria casi 16 mil dólares y realizar el pedido a la empresa Romain Jerome, una compañía suiza famosa por sus relojes de gran calidad. Fuente: estoapesta.com
Café profesional en donde lo quieras
El único bajo de acero inoxidable
Con un molinillo cónico integrado, esta máquina reduce el tiempo entre la molienda y extracción, lo que deja más tiempo para disfrutar de exquisitas degustaciones. Cuenta con una preinfusión de baja presión que distribuye el café molido cuidadosamente para proporcionar una extracción uniforme. La depuración automática proporciona una temperatura de extracción ideal para el espresso.
Si bien es cierto que destacarse como bajista es difícil, esto ahora no será un problema. Sea la estrella en el próximo video de la banda con este espectacular bajo de acero inoxidable; esta podría ser una excelente opción, solo tiene que pagar 3 mil dólares. Fuente: vagabundos.com
Un nuevo soporte de hace 100 años
Bolígrafo, acero y meteorito Grayson Tighe, conocido como el diseñador más joven de plumas en el mundo, creó esta exclusiva pieza combinando el acero inoxidable y piedra de meteorito, convirtiéndola así en toda una obra de arte. Para Grayson, la innovación es la clave, sin descuidar por supuesto, la importancia que en ella tienen los componentes de este fuerte material.
El popular fabricante de accesorios Griffin creó magníficas bases construidas en acero recuperado de los ferrocarriles de Louisville y Nashville, construidos entre 1906 y 1908; puede soportar las tabletas de tamaño completo y pequeño, ya sea en modo horizontal o vertical. La elegancia industrial está de moda, ahora se puede incorporar un poco de ese encanto rústico en su propia vida con estos soportes de tableta.
Fuente: laplatilla.com
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Destino
Kiruna La ciudad que yace sobre la más grande mina de hierro
K
iruna es una pequeña ciudad sueca de 18 mil habitantes que tendrá que ser reubicada debido a que se encuentra sobre el mayor yacimiento de mineral de hiero del mundo, la mina kirunaavara. Ubicada en el noreste del país, es la ciudad más septentrional de Suecia. Su principal motor económico es la extracción de mineral de hierro por parte de la estatal LKAB, y es precisamente el hundimiento al que está sometiéndose por la cercanía con la mina, lo que obliga a reubicar la ciudad.
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Hoy Kiruna es una ciudad tranquila de calles empedradas y bella arquitectura, a pesar de estar sobre la mayor reserva de mineral férrico del planeta y de haber sido construida sobre la mina más profunda del mundo. Sus habitantes viven el día a día con la completa tranquilidad de saber que el traslado de su ciudad se debe por el bien común de la población. La estatal LKAB asegura que hay suficiente reservas de mineral para explotar hasta el año 2033, por lo cual esto
llevará a que la mina, por medio de excavaciones subterráneas, llegue cada vez más cerca al centro de la ciudad afectando redes de acueducto y las edificaciones.
Descrita por sus visitantes como un 'gigantesco queso gruyere', debido a sus hundimientos, Kiruna es un destino que hay que visitar antes de que desaparezca de este punto. Será trasladada 3,2 kilómetros al Este de su ubicación actual durante los próximos diez años, proceso cofinanciado por LKAB, la misma que fundó la ciudad a comienzos de 1900 para albergar a sus trabajadores. La estatal LKAB asegura que hay suficiente reservas de mineral para explotar hasta el año 2033, por lo cual esto llevará a que la mina por medio de excavaciones subterráneas llegue cada vez más cerca al centro de la ciudad afectando redes de acueducto y las edificaciones. El traslado de Kiruna es inminente, por eso los invitamos a conocerla por primera y última vez, a hospedarse en su hotel de hielo -que abre de octubre a febrero- a esquiar en el complejo del monte Luossavaara y a conocer lo que hoy en día es el cuerpo de mineral de hierro más grande va Nue del mundo. vía
ecia ted a Su Uni ViajeYork en SD 00 U $2.3 enero desde o en iend sal
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Steel frame
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Londres gira sobre su órbita Inaugurada hace tan solo 8 meses, la torre 'ArcelorMittal Orbit' es la escultura más alta del Reino Unido con 114 metros de acero erigido hacia lo alto; pero si se tratara de una torre totalmente vertical, su longitud alcanzaría los 560 metros, superando incluso a la mítica y parisina Torre Eiffel. Precisamente por la comparación que se hace con el inconfundible monumento francés, la hoy llamada 'Torre Eiffel borracha’, es la idea ganadora de un concurso que buscaba una pieza icónica concebida en los Juegos Olímpicos para adornar el Parque Reina Elizabeth, justo al lado del estadio que albergó las justas orbitales en 2012. Los maestros del diseño y el arte contemporáneo, Anish Kapoor y Cecil Balmond, crearon la torre que intercatúa como una obra de arte accesible al público y fue financiada por la siderúrgica ArcelorMittal -el mayor grupo, de este campo en el mundo- con un costo de 28 millones de dólares. Allí los visitantes son recibidos con una vista de la capital británica en todo su esplendor, de más de 30 kilómetros. Sin embargo, la estructura ha despertado amores y desamores entre los habitantes de la capital, quienes tienen posiciones opuestas con respecto a la estética de la misma. Aún así, se estima que unas 4 mil personas visitan diariamente la torre y que cerca de un millón suban cada año.
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Acero en revista
Reja Deacero
variedad en sistemas de cercos perimetrales Reja Deacero llega al mercado colombiano con una amplia gama de alternativas en cercos perimetrales para requerimientos en alta seguridad, estética, durabilidad y adecuadas a distintos presupuestos.
C
on más de 60 años de experiencia en la industria siderúrgica, Deacero, empresa mexicana fabricante de productos de acero, presenta al mercado colombiano la más amplia gama de cercos perimetrales para diversas necesidades. Respaldada por una infraestructura y tecnología de punta para la fabricación de sus productos terminados, la excelencia en calidad y el cumplimiento de las normas constructivas de sus mercados son parte integral de la visión de servicio que ofrece. Además cuenta con un servicio de asesoría en técnica e instalación de todos sus sistemas de cercos. La Reja Deacero es desarrollada con la mejor tecnología disponible a nivel mundial en su categoría de cercos perimetrales, estéticos, de gran durabilidad y seguridad. Escuelas, bodegas, campos deportivos, hospitales, jardines, centros carcelarios, almacenes y residencias, ya utilizan alguno de sus diversos sistemas en México, Estados Unidos, Canadá, Centro y Suramérica.
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Modelos para todas las necesidades Esta propuesta cuenta con diferentes modelos de cerco, desde el diseño tradicional pintado o galvanizado, hasta diseños altamente reforzados para para proyectos alta seguridad. Entre la oferta sobresalen la 'Reja Clásica', con un sistema de cerco tradicional en Colombia y México; la 'Reja Contemporánea', 'Reja Florencia' y 'Milán', con diseños estéticos y seguros, la 'Reja Forte', diseñada bajo especi-
ficaciones técnicas de alta seguridad y prácticamente imposible de escalar gracias a sus aberturas pequeñas. Por otra parte, cabe resaltar la importancia de la alianza estratégica que Deacero implementó para el mercado colombiano, con la empresa ALMASA, líder en la fabricación y comercialización de productos de alambre con cobertura en toda la nación, que cuenta con la capacidad para surtir cualquier proyecto de su aliado.
Beneficios PRECIO. Es más económica que el sistema de herrería tradicional
moderno que mantiene armonía y visibilidad del entorno
RESISTENCIA. Por sus recubrimientos de zinc y poliéster termo endurecido, resiste cinco veces más contra corrosión que la herrería y mallas galvanizadas
INSTALACIÓN: Por ser un sistema ensamblado hay un ahorro importante en Mano de Obra
SEGURIDAD. Por su diseño y su calibre evita ser escalado y cortado fácilmente. ESTÉTICA: Diseño original y
CERIFICACION LEED: Cumple con las normas ambientales de sustentabilidad y reciclado Para conocer más sobre los productos de Reja Deacero puede consultar www.rejadeacero.com
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