INFOACERO Edición N° 24

E D I C I Ó N

E S P E C I A L

ACTUA LIDA D ECONÓMICA Y EL MUNDO DEL ACERO

ACERO EN REVISTA

Edición 24 Nov 2020 - Ene 2021 | Año 06 Bogotá, Colombia ISSN 2389 - 7198

LÍNEA ECONÓMICA Perspectivas de demanda de acero para el 2021

EN CONTEXTO Mercado y Pospandemia

INFOGRAFÍA

Los aeropuertos que se construyen en Colombia

DESTINO: MEDELLÍN CHINA: EL GIGANTE QUE NO PARA ESPECIAL: HITOS URBANOS

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Desde la Presidencia

El 2020, un año que nos hizo más fuertes!

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Óscar Ramírez

PRESIDENTE Cámara Colombiana del Acero

os encontramos terminando este año en medio de un escenario complejo e incierto, el limbo entre la apertura económica y un posible nuevo confinamiento por la pandemia, nos llena de incertidumbre como ha venido sucediendo en Europa y en otros países.

Así las cosas, nuestro sector no ha sido ajeno a los cambios que lleva consigo esta nueva realidad y los cuales son transversales a nuestra industria, luego de la desaceleración en el pleno de la crisis, el consumo de acero se levantó positivamente, al punto de que vivimos en este momento una relativa escasez que nos llena de dudas, haciéndonos preguntar: ¿La demanda se elevó positivamente? o ¿La falta de acero a nivel nacional y mundial es la que guía las decisiones de compra?.

De igual forma, cabe resaltar que gracias a la importancia de la manufactura y la construcción en la economía nacional, el sector del acero fue uno de los primeros sectores con aval para reestablecer operaciones, sin embargo, después del repentino cierre y los posteriores requerimientos para reabrir, el Consumo Nacional Aparente se vio disminuido en un 23,4% equivalente a 834.552 toneladas, cifra que si bien es desalentadora, demuestra que el desarrollo de proyectos de infraestructura en el país, ha sido un factor clave para la reactivación económica y social necesaria en un período de postpandemia.

Es más, el avance en la reactivación de las obras de construcción e infraestructura es tal, que el consumo de acero generado por el continuo uso en obras, junto con el cese de operaciones de las diferentes empresas productoras de acero nacionales e internacionales, durante el pasado semestre por la coyuntura ocasionada por el Covid19, se ha venido presentando una reducción en la oferta de material disponible y por lo tanto, un aumento en los precios.

Por otro lado, en cuanto al comportamiento del mercado del acero en el periodo enero/octubre, Colombia importó 1.554.227 toneladas de acero mostrando una caída del 23% frente al mismo periodo del año anterior. Esta caída en las importaciones se dio principalmente en productos largos, los cuales cayeron en 44% con un total de 367.758 toneladas, mientras que la baja de los productos planos fue del 20% con una cifra de 836.336 toneladas.

En conclusión, es cierto que nos encontramos con una realidad inesperada y con un futuro incierto, no obstante, en esta nueva realidad las alianzas y vínculos de toda la economía son vitales para que esta reactivación sea constante, es por esto que desde Camacero trabajamos para mantener ese espíritu de fraternidad que se refleja en información, conocimiento y oportunidades de negocios para nuestros afiliados con quienes tenemos un compromiso inquebrantable.

“Seguiremos trabajando para que el país continúe en un rumbo próspero en una industria que edifica a Colombia”

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EDICIÓN 24 NOVIEMBRE 2020 - ENERO 2021 Directora: María Angélica Sebá maria.seba@camacero.org Editor General Andrés Felipe Salazar Ortiz andres.salazar@camacero.org Comité Editorial Oscar Ramírez Acevedo Jovanna Hernández Franco Federica Noli Sergio Mutis Caballero Pablo Cuevas Alejandro Tobón Cesar Gómez PERIODISTA NACIONAL JUAN CAMILO RAMÍREZ GUTIERREZ EDITOR ECONOMÍA Y NEGOCIOS LUIS NARANJO OJEDA COLUMNISTA INVITADO SERGIO MUTIS CABALLERO COLABORADORES TUBOS COLMENA, MERCO, ALMASA, DEACERO, BIG DAY HOTELS, COMPAS, PUERTO DE BARRANQUILLA, SPEAKAP, ARCELOR MITTAL, ABC REPECEV, ORGANIZACIÓN G&J, DEEP BLUE, STEEL RESOURCES LLC, HUMAN TALENT, HITOS URBANOS, GREENWOOD ENERGY, SIESA PROJECT, NAVES, BANCO DE BOGOTÁ, E-BROKER, DELTA CONSULTORES DE SEGUROS, BANCO AGRARIO DE COLOMBIA, TEINF TECNOLOGÍA INFORMÁTICA, CORRECOL, LOGYSTEEL Mercadeo y ventas MARIA ANGÉLICA SEBÁ maria.seba@camacero.org CEL: 3012161429 Circulación y suscripción LINDA GÓMEZ contacto@camacero.org Distribuida por COLENTREGAS S.A.S Diseño y diagramación BRANDZI LAB Impreso en Colombia por LEGIS S.A Copyrights © 2020 Prohibida su distribución total o parcial, así como su traducción a cualquier idioma sin autorización escrita.

Bogotá Colombia La Revista Infoacerø, es un producto de la Cámara Colombiana del Acero - CAMACERO. Circula cuatro veces al año. Producto orgullosamente colombiano.

ISSN 2389 - 7198

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FOTO DEL MES

DESABASTECIMIENTO DE PRODUCTOS DE ACERO CARTA DE LA DIRECCIÓN

Pasado, presente y futuro

María Sebá DIRECTORA Es indiscutible que actualmente nos encontramos en un escenario de profunda incertidumbre el cual lleva intrínseco una radical transformación social, en medio de este escenario salen a relucir un sin fin de cualidades que nos caracterizan como seres humanos y como colombianos, que hacen que nuestra capacidad de resiliencia y nuestras ganas de salir adelante se ven reflejadas en las creativas formas que hemos encontrado para subsanar las afectaciones que se han presentado en los últimos meses y de las cuales, estamos seguros, saldremos más fortalecidos.

Por ello, en esta oportunidad resaltamos con mayor importancia el rol que ha tenido el acero en esta nueva realidad, ya que se ha presentado como una solución inmediata, práctica y efectiva para atender las necesidades de infraestructura y de edificación que requiere nuestro país, al ser un insumo básico que aporta importantes beneficios a estos sectores, los cuales han sido primordiales en la recuperación económica y social tanto de las capitales como de las regiones apartadas. Si bien, la importancia de este material se hace más evidente en situaciones de emergencia como la que vivimos actualmente, este ha sido protagonista en toda nuestra historia moderna, ayudándonos a potencializar nuestro desarrollo social y económico tanto en tiempos de crisis, como en tiempos más prósperos, razón

por la cual las empresas encargadas de la producción, transformación y comercialización del acero han sido de vital importancia para el desarrollo de nuestro país.

Un ejemplo de esto es la Organización G&J, empresa que se encuentra cumpliendo 50 años, la cual ha sido fundamental en este proceso de construcción de país y quienes han escogido a nuestra Revista Infoacero como medio aliado para la conmemoración de estos años de historia. Es por esto que en esta ocasión, hemos realizado una edición conmemorativa dedicada a esta importante empresa, la cual, siendo pionera en la distribución y transformación de acero, ha conformando así la red más grande de acero de Colombia.

La Organización G&J se ha caracterizado por ser precursores en la transformación y desarrollo de tecnologías encaminadas a mejorar la forma en la que habitamos nuestros espacios y nuestras ciudades, un trabajo de medio siglo que, de acuerdo con su Gerente General, está marcado por los componentes del ADN G&J, los cuales caracterizan la fórmula que les ha permitido continuar formando y forjando nuestro país tal como lo conocemos, pero especialmente, como lo visualizamos para el futuro.

Siendo así, quisiera darles la bienvenida a nuestros lectores a esta nueva edición de la revista Infoacero, no sin antes mencionar que en estos tiempos difíciles, la unión es el factor primordial que debemos preservar hoy más que nunca, ya que es lo que nos ayuda a consolidarnos dia a dia y si bien ahora no podemos abrazarnos, nuestro vínculo debe permanecer tan fuerte como el acero.

Espero disfruten su lectura.

Su opinión es muy importante para nosotros, escríbanos a:

comunicaciones@camacero.org

Contenido

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EN CONTEXTO

MERCADO Y POSPANDEMIA PORTADA

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Hemos contribuido a la mejora de la arquitectura en las ciudades

PROYECTO DE ACERO

URBANIZACIÓN ESTACIÓN ALEJANDRÍA

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Mercadeo

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Mundo de acero

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Foto del mes

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Sabía que

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Infografía

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Opinión JUAN PABLO SILVA

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Portada

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Opinión SERGIO MUTIS

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ESPECIAL

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Línea económica

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En Contexto

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Verde

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Acero en revista

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China

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Proyecto de acero

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Steel frame

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Destino

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Asociado a destacar

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VIP

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Hecho en

58 Para estar enterado de la actividad del acero síganos en

@INFOACERO_CO

DESTINO

MEDELLÍN, LA CAPITAL DE LA INFRAESTRUCTURA COLOMBIANA y visítenos en la web

infoacero.camacero.orgNoviembre 2020 - Enero 2021

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Conozca lo último en Camacero!

Mercadeo

¡Damos la bienvenida a la nueva Junta Directiva de Camacero! Alejandro Tobon de AA Metals, Cesar Gómez de Tubos Colmena, Pablo Cuevas de Deep Blue, Federica Noli de Compas, Jovanna Hernández de Connecting Market, Óscar Ramírez de G&J Ramírez. Sabemos que con su apoyo y aportes seguiremos construyendo un mejor país para todos.

CONVENIO DEL MES COMPAS - Compañía de Puertos Asociados, ofrece servicios portuarios y logísticos a buques de carga, así como a empresarios que buscan un aliado para sus operaciones logísticas y de comercio exterior. Quienes además, movilizan más del 25% de las importaciones de acero del país.

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María Angélica Sebá B. maria.seba@camacero.org o al teléfono (301) 216-1429

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Nos complace anunciar que las empresas ACEROS Y ALUMINIOS DEL ORIENTE, GOLFMASTER S.A.S, INVESTCO CARGO S.A.S, SEVEN ELEPHANTS SAS Y SOCIEDAD MERCANTIL FENIX SAS son los nuevos asociados a la cámara.

Desde Camacero, les damos la bienvenida a esta familia que busca la defensa y el desarrollo de nuestro sector.

Ya que ¡Juntos generamos progreso!

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María Angélica Sebá B. maria.seba@camacero.org o al teléfono (301) 216-1429

¡Tenemos convenios nuevos! ¡Seguimos cerca de usted, ahora con eventos virtuales!

¡No deje de escuchar COLOMBIA CONSTRUYE 1190 AM de Todelar!

Porque para nosotros ustedes son lo más importante, seguimos encontrando la manera de permanecer cerca, por lo que hemos creado espacios virtuales como los Cafés Camacero y ahora nuestro nuevo producto, CONTEXTO CAMACERO, un espacio con invitados especiales de distintos sectores en los que se dialoga sobre las perspectivas de los diferentes mercados y economías tanto a nivel nacional como internacional; este cuenta además con la presencia de nuestro Presidente Oscar Ramírez Acevedo quien dirige la charla.

No deje de escuchar Colombia Construye, el único programa de radio en Suramérica especializado en las noticias del sector constructor y sus gremios, todos los sábados a las 12 del medio día.

Dirige Alvaro Ospina.

Si desea mayor información puede comunicarse con contacto@camacero.org

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G&J le obsequia unos meses para que nos conozca

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Mundo de acero

CRONOGRAMA DE LA PRIMERA LÍNEA DEL METRO DE BOGOTÁ

El pasado 20 de octubre, se firmó el acta de inicio del proyecto de infraestructura más importante de la capital del país. El evento fue realizado en los predios del patio taller de 32 hectáreas, en la localidad de Bosa, este albergará los 60 trenes y requerirá de cerca de 10 mil toneladas de acero tan solo en la primera fase.

En esta primera fase se desarrollan los diseños de detalle

AUTOPISTA AL MAR 1

EN SU RECTA FINAL

La autopista al Mar 1, proyecto que pretende conectar a Medellín con la Costa Caribe de forma más eficiente se encuentra en su etapa final. Esta vía, cuya longitud es de 181 km, presenta hasta el momento, según la ANI, un 75% de avance en su totalidad, con 18 viaductos construidos, 23 en ejecución y 2 sin construir.

Por su parte, el Túnel de Occidente, obra primordial del proyecto y la cual conecta el Valle de Aburrá con el suroccidente antioqueño cuenta con un avance del 80% y se estima que utilizará cerca de 10 mil toneladas de acero de refuerzo.

y también se ejecutará la construcción del intercambiador vial en la calle 72 con caracas (27 meses). Posteriormente, en la segunda etapa, se procederá con la fase de construcción de las 16 estaciones y los 23,9 km de viaducto. Por último, en la tercera fase del contrato de concesión se realizarán las pruebas de diseño y los ensayos de funcionamiento junto con la llegada de los trenes en 2025 y finalizando en 2028.

BOGOTÁ SE PREPARA PARA CONSTRUIR UN NUEVO HOSPITAL EN BOSA Las localidades de Bosa, Kennedy, Puente Aranda y Fontibón las cuales cuentan con cerca de 4 millones de habitantes, se verán beneficiadas con este proyecto.

En cuanto al avance del mismo, este ya cuenta con contrato para el diseño, financiación, construcción, dotación, pruebas, mantenimiento y equipos de la entidad. Se espera que la la obra empiece en junio del próximo año.

Se proyecta que la construcción tenga cerca de 25 mil metros cuadrados en un lote de 19 mil metros cuadrados, y se estima que cerca de 600 toneladas de acero serán requeridas para su construcción.

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Colombia de acero

Foto del mes

Desabastecimiento de productos de acero POR ALTO CONSUMO Y DISMINUCIÓN EN LA PRODUCCIÓN

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a reactivación de los diferentes sectores industriales y económicos que se ha venido presentando en el último mes, ha ocasionado un aumento repentino de la demanda de acero del que dependen muchas industrias importantes, cómo lo son infraestructura y construcción. Cabe resaltar que si bien estos sectores fueron de los primeros reactivarse hace casi 5 meses, en este último mes han pre-

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sentado un aumento significativo en su actividades lo que ha generado un consumo acelerado de acero.

Por otro lado, según Óscar Ramírez, Presidente de CamAcero “Las acerías cerraron por la pandemia y abrieron a tiempo de nuevo y los minerales subieron por la baja producción de la cuarentena.”

De igual forma, junto con el aumento de la demanda, el cese de actividades por parte de los productores en los últimos 5 meses ha

ocasionado que haya una cantidad menor de producto disponible en el mercado.

A su vez, Ramírez comentó que “La demanda ha subido impulsado por las economías que mueven la obra pública para generar empleo”.

Esto representa que el consumo de acero, ha sido alto a pesar de la pandemia y del cese de operaciones de los diferentes demandantes de este material gracias al impulso del sector de infraestructura.

Durante 50 años GyJ ha logrado consolidarse como la red ferretera más grande de Colombia y para Compas, la única red de puertos multipropósito del país, es un honor hacer parte de esta historia.

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¡Para todo el equipo de GyJ felicitaciones en su aniversario!

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Sabía que

Autopista Conexión Pacífico 2 UN SUEÑO HECHO REALIDAD

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Foto: ANI

l proyecto Autopista Conexión Pacífico 2, es una vía 4g que pretende mejorar la conectividad entre el departamento de Antioquia, la zona cafetera y el pacífico colombiano. La construcción está a cargo

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de la Concesión La Pintada la cual está conformada por Odinsa, filial del Grupo Argos y Construcciones El Cóndor.

Hasta el momento la obra presenta un avance superior al 90% y con la finalización del encuentro de los dos extremos del segundo puente construido sobre el Río Cauca, se marcó un hito en esta importante vía que comunicará de manera más eficiente el occidente de Colombia.

Cabe resaltar que la construcción de estos puentes requirió de 4.000 toneladas de acero y 37.000 toneladas de concreto. Estos cuentan con 490 metros de longitud sostenidos en 4 apoyos cada uno y en su parte más alta alcanzan los 112,5 metros de altura y conecta al túnel Mulatos con el corregimiento de Bolombolo.

Pacífico 2, otra vía que pronto podrán disfrutar los colombianos.

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Infografía

Los aeropuertos

QUE SE CONSTRUYEN EN COLOMBIA

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a conectividad aérea del país se está transformando, con el fin de aumentar la capacidad de operación y mejorar la experiencia de los usuarios. Sin embargo, la modernización de las terminales aéreas y la construcción de nuevos aeropuertos, requiere de un trabajo mancomunado entre empresas privadas, operadores de las terminales y entidades gubernamentales; los cuales llevan a cabo la ejecución de obras como lo son la construcción de nuevas torres de control, remodelación de fachadas, construcción y pavimentación de pistas de aterrizaje, ampliación de plataformas y de espacios que usan los viajeros y los miembros de tripulación entre muchas otras.

De igual forma, el desarrollo y ejecución de estos proyectos de infraestructura es un trabajo complejo, el cual requiere de mano de obra especializada y grandes capitales de inversión, los cuales comprometen gran parte de la vigencias futuras que tiene el gobierno destinado para mejorar la conectividad de las diferentes regiones.

Dentro de los proyectos de modernización y construcción de las terminales aéreas de mayor envergadura que se han finalizado en los últimos meses y algunos que se encuentran en construcción encontramos:

Aerocafe Ubicado en el municipio de Palestina, Caldas, este pretende brindar conectividad a toda la región cafetera. Si bien lleva paralizado cerca de 8 años, al fin parece que será realidad luego de la adjudicación de la fiducia que se encargará del patrimonio autónomo de largo plazo del aeropuerto del Café, estimado en 425.000 millones de pesos, la cual se dio finalizando el pasado mes de Septiembre.

Por el momento cuenta con 220.000 millones de pesos del Gobierno Nacional, departamental y de municipios de su zona de influencia. Se espera que su primera fase inicie el próximo año y su construcción requerirá cerca de 3.500 toneladas de acero.

Aeropuerto de Pasto La remodelación y ampliación de la nueva terminal aérea de la capital de Nariño, se estrenó este mes de octubre, con obras que superan los $119.000 millones y las cuales comprende la construcción del terminal, torre de control, edificaciones, instalaciones especiales, parqueaderos, vías de acceso, plataforma y rehabilitación de pista, esta última aún en ejecución.

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Aeropuerto de Cartagena

SE REQUERIRÁN APROXIMADAMENTE

4mil

El aeropuerto Rafael Núñez es el tercero más importante del país y se encuentra atravesando por una transformación de vital importancia. Actualmente se están remodelando 1.060 m2 y se están construyendo más de 940 m2 nuevos.

Los trabajos están a cargo SACSA, concesión que ganó la licitación por su vanguardista diseño, el cual fue galardonado internacionalmente en el concurso de usuarios de SCIA Engineer, en la categoría de proyectos especiales.

TONELADAS

CARTAGENA

SE REQUERIRÁN APROXIMADAMENTE

3.500 TONELADAS

CALDAS

CON OBRAS QUE SUPERAN LOS

$119mil MILLONES

PASTO

46.000 METROS CUADRADOS

TIENE EL NUEVO AEROPUERTO DE LETICIA

Aeropuerto de Leticia El nuevo aeropuerto de Leticia, Alfredo Vasques Cobo, cuenta con una nueva plataforma de 33.000 metros cuadrados, una nueva terminal de pasajeros de 11.136 metros cuadrados, estuvo a cargo de la constructora Meco, y de tener un aeropuerto de 4.000 metros cuadrados a 46.000 metros cuadrados, este aeropuerto tiene una vocación internacional, la cual pretende traer vuelos tanto nacionales como internacionales, y el cual se proyeta como el mejor aeropuerto de la región amazónica. Así mismo, este cuenta con una nueva torre de control de 8 pisos y con una altura de 33,25 metros de altura, de igual forma la pista de la terminal aérea fue ampliada 300 metros lineales.

LETICIA

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Opinión

2021 donde la democracia estará a prueba

A Por: Juan Pablo Silva Ibaceta jpamatrix@amatrix.cl Economista y analista de mercados de Matrix 2.0

EMPRESA

MATRIX 2.0 SPA Es una empresa de análisis económico e investigación social, dedicada fundamentalmente a observar la dinámica de los commodities en el mundo. De profesión somos economistas y nuestro foco es tanto el mundo empresarial como la academia.

En el aspecto académico tenemos publicaciones en revistas especializadas como ALACERO, en la que intentamos explicar el consumo de acero en China desde el punto de vista de las provincias. Somos una empresa reflexiva, y además trabajamos con las mejores bases de datos del mundo y software, esto para poder hacer correr los modelos y obtener los datos más recientes.

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ño completamente atípico el que estamos viviendo y se acerca a su final. En el amanecer fuimos azotados por el Covid-19, la cual obligó a los gobiernos a establecer cuarentenas brutales y extensas, y esto generó una perturbación no antes vista en el mercado laboral y la actividad económica. Consecuencia el PIB de Colombia cayó 7,3% el segundo trimestre y se estima una caída de 9,0% para el tercero, de acuerdo a las cifras de consenso de no mediar más cuarentenas la recuperación podría establecerse hacía el segundo trimestre de 2021.

Entonces 2021, en lo macro podría marcar dos vías la de la recuperación o la continuación del ciclo a la baja, esto producto de la pandemia y sus efectos económicos.

Ha quedado demostrado que el daño económico, es altamente nocivo para una comunidad; con el comienzan a emerger las revoluciones, sublevaciones y al final del día los Estallidos, que son el resultado del choque de expectativas entre los anhelos-deseos y lo que en realidad se obtiene del intercambio. En este sentido, se espera que los gobiernos sea muy cautelosos, en el manejo emocional y relacional de la comunidad que hoy sufre.

Por otro lado, para manejar la cautela y el descontento social, se necesitan recursos económico, entonces el gobierno tendrá que de alguna forma obtenerlos, y la mejor forma es a través de la deuda. En este contexto podría aparecer el populismo, donde los políticos por obtener un voto más, intentaran hacer todo tipo promesas sobre un mejor presente, todo a cambio de un peor futuro. Y todo eso, colocará la prueba la democracia participativa..

Joseph Schumpeter dedicó largas horas a la reflexión sobre la democracia, y concluyó primero que, la democracia, significa que el pueblo tiene la oportunidad de aceptar o rechazar a los hombres que han de gobernarle.

Efectivamente, hay un riesgo que el pueblo pueda designar a líderes, a través de métodos nada de democráticos, es necesario limitar la definición, entonces la democracia, es la libre competencia, entre aspirantes al liderazgo, por el voto del electorado ¡El político se nutre del voto!

Segundo, la democracia crea profesionales de la política; los que luego podrían convertirse en administradores “amateurs”, que sea un buen político no significa que sea buen ministros; aquí estas cosas se confunden. Se crean jueces sin carrera de derecho y diplomáticos que no hablan francés, y eso arruina la burocracia del Estado y peor aún desincentiva a los mejores elementos.

El éxito de la democracia depende de las condiciones externas, se requiere que el material humano sea de una calidad moral suficiente. En este sentido, la democracia tendría que mejorar los mecanismos de selección, porque hoy al menos en Latam, están sesgados a los partidos políticos que no son representativos de la población.

Otra condición de éxito, es que dado el nivel intelectual de nuestros políticos, es imperativo colocarle límites; esto significa que jueces e instituciones presenten elevados niveles de independencia respecto a los organismos públicos. Es necesario evitar, que el poder político designe al personal de organismos públicos, porque si se emplea brotará la corrupción del sistema.

Aquí la pregunta es la siguiente: ¿cómo esperar que a un país le vaya bien, si todas sus actividades quedan a merced de los políticos?

La autodisciplina también es una condición de éxito, los políticos tienen que poseer un nivel intelectual y moral a prueba de estafadores; y también resistir a la tentación de colocar en “jaque” al gobierno cada vez que se le presente la oportunidad.

Cuando se violan estos requisitos, es el comienzo del fin.

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Portada

50 AÑOS Entrevista a Jaime Ramírez, Gerente General de G&J

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l siglo XX fue un periodo de importantes cambios para la humanidad y para nuestro país, nuevas tecnologías cambiaron la forma de vida de las personas, en especial en un territorio como el nuestro en el que se produjo una especie de revolución industrial tardía y que contempló nuevas formas de habitar y de relacionarse con nuestro entorno. Del mismo modo, en este escenario, el acero ha sido primordial en la construcción de nuestra historia moderna, la expansión de centros urbanos y la ejecución de grandes proyectos de infraestructura que han conectado al país con las diferentes regiones rurales y apartadas, no hubieran sido posible sin la producción, distribución y comercialización de los derivados del acero, tarea que ha sido liderada por empresarios y emprendedores Colombianos que han buscado brindar una mejora en la sociedad, como lo es la Organización G&J. Es por esto, que en esta edición queremos resaltar la importancia de esta empresa, la cual se encuentra cumpliendo ¡50 años! contribuyendo al crecimiento del sector acero en el país y que ha sido partícipe en este desarrollo que ha tenido Colombia en este último medio siglo de historia, razón por la cual entrevistamos a Jaime Ramírez, Gerente General de G&J, quien nos amplió un poco más sobre la historia de esta importante empresa.

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Portada

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uéntenos un poco sobre la historia de la organización G&J G&J nace en el año 1970 del sueño de estructurar el futuro familiar de dos hermanos, Jaime Francisco Ramírez y Gustavo Ramírez, quienes de la mano de sus esposas Margarita Acevedo y Dora Ovalle dan inicio a una operación de venta de ferretería, por una parte por la experiencia del negocio de empaque del cemento y por otra parte a raíz del auge que se daba tanto en Boyacá como en Colombia en materia de siderúrgica, metalúrgica y sector cementero, visualizaron desarrollar dicha oportunidad que ofrecía el mercado. Posteriormente se realizó la apertura en la ciudad de Tunja, siendo ésta la primera sucursal, años más adelante, cuando los hijos van a Bogotá a realizar sus estudios universitarios, como es costumbre en Boyacá, la ciudad de Bogotá ofrecía un mercado en expansión con alto consumo de estos productos y era fuente de suministro para Boyacá de muchos productos importados, esto generó la oportunidad que además de surtir las ciudades de Duitama y Tunja con productos fabricados en el exterior, se complementará supliendo con productos de fabricación de las empresas de Boyacá al mercado de Bogotá; por lo que esta labor la desarrollará Oscar Ramírez, quien capturó la oportunidad de llevar productos de las siderúrgicas y metalúrgicas a Bogotá, una

Jaime Francisco Ramírez y Gustavo Ramírez, de la mano de sus esposas dan inicio a una operación de venta de ferretería

G&J nace en el año 1970 del sueño de estructurar el futuro familiar de dos hermanos

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ciudad que en ese momento estaba en pleno auge de desarrollo. Posteriormente nos incorporamos otros miembros de la familia y producto de la necesidad de contar con bodegas de almacenaje para desarrollar la atención a otros segmentos de mercado, se fue ampliando la red y se generó expansión a las principales ciudades y capitales de departamentos. Dentro del desarrollo se vislumbraron oportunidades de integración vertical, por ende, se incorporó e integró la planta de malla y trefilado con la entrada de Alambres y Mallas en inicios del 2004, a raíz de esto se amplió el portafolio de productos en las líneas de trefilados para el sector agrícola, al igual que grafiles y mallas como fuente innovadora de productos para la vivienda industrializada.

En el año 2007 se integró toda la red como parte del objetivo de maximizar sinergias, mejorar la optimización de capital de trabajo, obtener efectividad en la logística y brindar mejor atención a nuestros clientes.

Todo lo anterior se desarrolló bajo el nombre de G&J Ferreterías S. A., empresa ya fundada desde 1991 como importadora, comercializadora, productora de acero figurado, mallas electrosoldadas y centros de servicio de aceros planos, con alta cobertura a nivel nacional.

Jaime Hernando Ramírez Acevedo Gerente General de G&J Ferreterías S. A. S.

A lo largo de este tiempo, se han desarrollado distribuciones importantes con los principales fabricantes del país y del exterior. Fue así como, por fuente de proveeduría y de alto aporte, se firmó acuerdo de distribución nacional con Consorcio Metalúrgico Colmena en el 2005, con Deacero de México en el 2012 y actualmente se están adelantado acercamientos para integraciones y alianzas estratégicas que sumen y multipliquen nuestras operaciones con firmas del exterior y con reconocimiento mundial, esto en pro de generar más oportunidades de desarrollo con mayor portafolio de productos, como por ejemplo, nuevas líneas de producción, las cuales estimularán la implementación de nuevas tecnologías y mejoras de eficiencias operativas que nos permitan la sostenibilidad y el futuro que deseamos para la empresa, para así continuar construyendo realidades.

G&J es una compañía de origen familiar enfocada hacia sus clientes, fundada en 1970 resultado del sueño, de visionarios, emprendedores, que gracias a su esfuerzo y dedicación construyeron lo que es hoy, La Red de Acero más Grande de Colombia.

CONTINÚA

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Portada

¿Cuál es la filosofía o el ADN de la organización G&J? Indiscutiblemente el patrimonio moral, el trabajo arduo, el compromiso con la sociedad, con el país, con nuestras familias y con nuestros equipos de trabajo, esto se forjó desde un inicio gracias a su fundadores, en especial a Jaime Francisco quien marcó un hito vital en su época como fue el otorgar la confianza, el empoderamiento y la plena delegación, lo cual ha sido un marco ejemplar para traspasar a todos los integrantes de nuestra empresa; de igual manera nuestro sistemas de balanceo, involucrando la innovación y aprendizaje para que, con nuestra gente, tengamos equipos facultados y autodirigidos con políticas efectivas.

Otro aspecto fundamental de nuestra filosofía es que a través del favorecimiento de las ideas y nuestros equipos humanos, perseguimos la constante mejora de procesos internos que nos permiten generar la efectividad requerida, sumado a esto, el vivir entre todos los integrantes un sincero, genuino y permanente apasionamiento por nuestros clientes, para así llegar al lugar en el que nos encontramos hoy y permitir celebrar con plena vigencia los 50 años de la empresa brindando respaldo, seguridad y credibilidad.

Hemos contribuido a la mejora de la arquitectura en las ciudades

El ADN de G&J Empresas de Acero está definido por el Respaldo, Seguridad y Confianza. ¿Cómo la empresa ha aportado o ayudado al desarrollo del país?

G&J contribuye con el desarrollo del país desde muchas perspectivas y realidades, generando cientos de empleos directos e indirectos con perspectivas de crecimiento y desarrollo, ofreciendo productos siempre de primera calidad con todas las garantías, sellos y certificaciones, generando contribuciones de impuestos nacionales en renta, patrimonio, IVA, y en cada región a través de los impuestos municipales de industria, comercio y catastro, con los cuales el Estado genera inversión en salud, educación, seguridad e infraestructura; también y no menos importante, generando con todo nuestro equipo una cultura empresarial, de creación de oportunidades de nuevas unidades y empresas vinculadas, además de asociados con plenos principios de ética, valores y desarrollo máximo de las macro-culturas del bien social, del hacer de la empresa el 120% formal y legal; por último y sin dejar de resaltar otras fuentes de desarrollo, hemos construido infraestructura de plantas y bodegas en el territorio nacional contribuyendo a la mejora de la arquitectura en las ciudades donde participamos llevando así más oportunidades de trabajo y creación de valor para todas las partes interesadas.

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Portada

Tratamos a nuestros colaboradores con justicia y calidad, fomentando el trabajo en equipo, la innovación, aprovechando la creatividad y recompensando los desempeños superiores

¿Cuál ha sido el mayor desafío que ha tenido esta empresa a lo largo de estos años?

Los mayores desafíos son los constantes cambios políticos, económicos y sociales que se han vivido a través de diferentes gobiernos y que repercuten en el comportamiento y la confianza de los Colombianos, las variaciones y volatilidad cambiaria de nuestra moneda, los factores de informalidad e ilegalidad que vive nuestra economía, la alta tasa de tributación, los altos niveles de desempleo, las normativas gubernamentales que alientan mejoras en una región, no obstante no miden los impactos de informalidad y desigualdad que pueden generar a otras zonas, los efectos de la alta corrupción pública y privada que minan y limitan fuentes importantes de recursos para cubrir las altas necesidades de infraestructura, mejora social y de seguridad, con lo cual, si esto se combatiera de manera frontal, serían fuentes importantes de suministro de recursos para todas las regiones del país.

Otro desafío no menos importante es involucrar a nuestro clientes que consuman productos plenamente verificados y garantizados, ya que en el mercado se encuentra variedad de productos que no cumplen debidamente las normas de calidad, diámetros, espesores, pesos y por ende no

son garantía para brindar el debido bienestar de construcciones seguras; acá lo importante es generar obras de calidad, ya que la inversión más preciada es la vida al igual que el patrimonio de quienes invierten en el sueño de una vivienda que cumpla todas las seguridades. Es fundamental, lo que estamos viviendo en el país y a nivel mundial, los efectos de la crisis sanitaria sin precedentes que atravesamos actualmente, los cuales generan efectos económicos importantes que pueden llegar a vulnerar, afectar y retrasar inversiones que brindarán oportunidades de desarrollo.

Un desafío importante es el consumo de productos plenamente verificados

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¿Cuáles son los retos que se le presentan a esta empresa en un momento como el actual?

Garantizar en primera instancia la seguridad, vida, bienestar de nuestro equipo humano y clientes con la plena aplicabilidad de nuestros planes de bioseguridad; proteger el empleo de nuestra gente como fuente vital de ingreso a las familias, garantizar la sostenibilidad de la compañía a través de planes de supervivencia que garanticen la viabilidad a través de la presupuestación juiciosa, del cumplimiento de metas e inversiones a desarrollar, actualizar los planes quinquenales y como empresarios que somos en base a la confianza en el sistema obtendremos recursos del sector financiero, asumiremos deuda para ejecutar planes de desarrollo y contribuir con crecimiento a través de mayor inversión y atender debidamente los flujos de caja futuros como máxima de nuestros principios éticos. Requerimos del estado desde lo político, económico y social contar con la seguridad jurídica, para que nuestro País siga siendo fuente de tranquilidad de inversión y a través del endeudamiento pueda obtener los recursos para que ejecute los planes de desarrollo tan sentidos y necesarios.

40 UNES en 33 ciudades del país con más 100.000 M2 de bodegas de almacenamiento.

Tenemos a nivel nacional 20 UPES donde transformamos el acero en: Malla Electrosoldada, acero figurado y corte de lámina.

Convención G&J 2018 – Construyendo Realidades.

Medellín. ¿Cómo percibe las dinámicas del mercado para el sector acero actualmente?

El mercado está muy dinámico y volátil debido a los efectos de la crisis sanitaria y económica, a raíz de la pandemia los centros productivos de generación de materias primas para la industria, bien sea por el mineral de hierro que ha escaseado o la disminución de la generación de chatarra.

Debido a que la economía ha estado estática por los confinamientos, no se ha generado renovación de productos como vehículos, industria blanca y equipos, en especial en las economías más avanzadas, quienes son los que más renuevan equipos en el tiempo, por lo que es posible que hasta que los generadores de esta materia prima básica normalicen los inventarios de materia prima para alcanzar los niveles de productividad del año anterior, tendremos unos periodos de limitación de oferta de suministro de productos de acero, ya que una vez la oferta alcance la demanda actual, veremos periodos futuros de normalidad. Para el futuro se vislumbran mayores consumos de producto en obras de infraestructura de contratos previamente firmados a nivel nacional, departamentales y locales, al igual que las necesidades de vivienda en especial de interés social, las necesidades de desarrollo en infraestructura en vías, puertos, industria petrolera, eléctrica hídrica, limpia y gas, serán fuentes actuales importantes de generación de riqueza.

Por estas razones, consideramos un mercado dinámico por el resto del año, en el que se vislumbra una positiva demanda en el 2021.

CONTINÚA

Noviembre 2020 - Enero 2021

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Portada

Una verdadera plataforma de productos en obra Negra, gris y blanca con 9 categorías de productos, 52 líneas y más de 100.000 ítems.

¿Qué planes tiene la organización para este final de año y para el 2021?

G&J trabaja con planes presupuestales definidos y quinquenalmente actualiza sus planes estratégicos, en concurso con una junta externa que le ayuda a la dirección a vislumbrar oportunidades y planes de inversión. Han sido periodos de cautela, prudencia en razón de proteger y garantizar la sostenibilidad, de igual manera debemos ver los efectos de la emergencia sanitaria en la economía, con los planes que piense implementar el Gobierno para inducir la economía, por lo cual, vislumbrando la dinámica del mercado que prevemos, la organización desarrolla y actualiza sus planes anualmente para gestar inversiones en infraestructura, maquinaria, modernización de equipos, para participar, brindar y aportar mayor capacidad instalada a nuestros clientes con productos de calidad y servicios excepcionales que los consumidores requieren y desean.

¿Cómo se proyecta G&J dentro de 10 años?

A través de los planes e iniciativas estrategias se implementan diagramas de acción, para el plan decenal G&J se involucrará decididamente en focos de innovación, en la solidificación de su cultura organizacional, en la utilización plena de tecnología, en la implementación de inteligencia artificial, en la participación de toda la cadena de materiales, en la oportunidad de participar en nuevos mercados tanto domésticos, como prospectar y explorar mercados vecinos y bien importante, en la renovación de nueva sangre de sucesores con una mayor amplitud del panorama nacional e internacional.

Han sido periodos de cautela prudencia en razón de proteger y garantizar la sostenibilidad

Flota propia con más de 190 vehículos para atender las necesidades de nuestros clientes.

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Noviembre 2020 - Enero 2021

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Opinión

Combustible a la informalidad

H Por: Sergio Mutis Caballero Ingeniero Civil Experto en Alta Gerencia Inmobiliaria.

Especialista en Administración de Empresas. Académico – Profesor Universitario

EMPRESA

GRUPO VALOR Fundador en 1984 del Grupo Empresarial VALOR, compuesto por empresas del sector inmobiliario y de la construcción, lideradas por VALOR S A. Partícipe en Promotora Portal de Inversiones S.A. S.E.A., la empresa de servicios inmobiliarios Estrategias Comerciales y de Mercadeo S.A. y la empresa de servicios financieros VALOR Banca de Inversión S A. Además, miembro de varias juntas directivas de fideicomisos inmobiliarios y de empresas del sector financiero y del sector real.

Miembro de la Junta Directiva de la Cámara de Comercio de Bogotá desde 2002 hasta el 2010.

Presidente en los períodos 2007, 2008. Miembro Junta Directiva de la Corporación para el Desarrollo y la Productividad Bogotá Región – Invest in Bogotá, 2008-2010.

Delegado del Alcalde Mayor de Bogotá 2006 – 2012 al Consejo Asesor de Patrimonio Distrital.

Presidente Nacional de FEDELONJAS 2002-2008.

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ace parte del Estado de Derecho que las autoridades y organismos de control, de manera ordinaria actúen en lo de su competencia frente a actividades cuya supervisión les ha sido encomendada. Sin embargo, en oportunidades tal control pone trabas al funcionamiento empresarial formal e incluso excesivos requerimientos y multas por temas en ocasiones menores, que conllevan a la imposibilidad de continuar con el ejercicio empresarial formal. A contrario sensu, la mayoría del comercio informal, cabalga rampante sin control y sin sanciones, justamente por no ser objeto de fiscalización ni vigilancia, veamos algunos casos.

La DIAN vigila con más rigor a los contribuyentes formales, a quienes sanciona si en su criterio, les encuentra algún error en sus declaraciones, o los castiga por una interpretación de norma distinta a la suya. Ahora, si por un bien o servicio prestado se emite factura y su deudor la acepta pero no la paga, el contribuyente igual está obligado a pagar el IVA, ICA y renta sobre ese ingreso inexistente en caja; caso contrario para el comerciante informal, que no factura y además de ser evasor, generalmente no tiene problema con la DIAN. La UGPP, creada con un propósito loable que promueve cultura de cumplimiento en el pago de aportes al Sistema de Protección Social, vigila a quienes si cotizan. Cerca del 60% de los trabajadores en Colombia no aportan al sistema por ser informales. A veces hay excesos, por ejemplo, en un caso en el que por haber encontrado un supuesto error en un aporte por $300.000 hace pocos años, pretende imponer una sanción de $100 millones y como salida, la Unidad le ofrece al

aportante cerrar el caso si le gira el 50%. ¿Qué tal la desproporción?

El sector productivo tiene obligación de aportar al SENA, entidad estatal encargada del desarrollo social y técnico de trabajadores.

Los constructores por ejemplo, son responsables de aportes al Fondo de la Industria de la Construcción FIC del SENA; sin embargo, la mitad de las edificaciones en nuestro país se realizan de manera informal, por ende no aportan a tan importante gestión de formación. La carga para los formales se agrava por la manera no técnica con que se analizan los costos de construcción para liquidar de manera presuntiva el FIC, resultando en ocasiones cobros exagerados y sin justificación.

La situación que permite la ley, de ser juez y parte a algunas entidades, ha generado extralimitaciones; pues las multas que imponen los benefician (porque dichos recursos alimentan el tesoro nacional o distrital del cual depende su funcionamiento). En ocasiones se ha visto la desproporción entre un supuesto hecho y las sanciones exorbitantes impuestas, entre otras cosas porque se aplica el criterio subjetivo del funcionario que impone la multa.

Para los constructores formales, que a su turno son enajenadores de vivienda, las investigaciones por cualquier obra que puede corresponder a mantenimiento o a un manejo de posventa elemental, no obstante se realiza dicho ajuste a satisfacción, en oportunidades termina con sanciones millonarias, desproporcionadas y sin justificación, impuestas por las entidades de control local, que no benefician en nada a quien solicitó la reparación.

La desigualdad en el trato por parte de autoridades y entidades de control, que solo investigan y sancionan a los formales, alimentan la informalidad.

Noviembre 2020 - Enero 2021

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Especial

El constructor del año UNA ENTREVISTA CON HITOS URBANOS

C

uéntenos sobre la trayectoria e historia de Hitos Urbanos Somos una compañía integral con más de 20 años de experiencia, enfocada en el desarrollo y promoción de proyectos inmobiliarios a través de la estructuración, gerencia, diseño, construcción y venta de nuestros proyectos.

Hemos liderado la ejecución de oficinas, viviendas, hoteles, lotes urbanizados y bodegas en Bogotá, Ibagué, San Andrés Isla, Cartagena, Valledupar y Pereira y próximamente iniciaremos operaciones en Cali y Medellín.

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¿Qué factores destacan a Hitos Urbanos cómo un líder en el sector constructor?

En Hitos Urbanos estamos comprometidos con entregar productos de excelente calidad que superen las expectativas de nuestros compradores y que generen valor. Bajo esta premisa, buscamos constantemente mejorar nuestros servicios a través del uso de nuevas tecnologías de construcción y de la actualización permanente de las tendencias mundiales de nuevos desarrollos inmobiliarios; esto con el fin de crear proyectos diferenciados y estar a la vanguardia del mercado.

Somos conscientes de que el mundo cambia cada vez más rápido y las empresas debemos prepararnos para suplir las necesidades del consumidor respetando y protegiendo siempre el medio ambiente.

Estamos comprometidos con entregar productos de excelente calidad que superen las expectativas

¿Qué proyectos se están desarrollando actualmente y cómo se puede acceder a estos?

Actualmente nos encontramos desarrollando proyectos de vivienda en Bogotá, Ibagué y Valledupar y antes de finalizar el año lanzaremos nuestro primer proyecto de este tipo en Cali.

En la Isla de San Andrés estamos construyendo un hotel 5 estrellas de la cadena española Grand Sirenis, que funcionará a partir del primer semestre del año 2021.

Cabe agregar que también contamos con proyectos industriales y corporativos en Bogotá, donde además estamos edificando cinco obras de uso mixto, entendidas como las que tienen tres o más usos complementarios entre sí; estas se diseñan para que su operación sea de mínimo 18 horas diarias y buscan mejorar la calidad de vida de sus habitantes, usuarios y vecinos.

En este tipo de obras hemos des-

cubierto un gran potencial gracias a que por su conveniencia son una tendencia a nivel global; es por eso, que estamos ampliando nuestra oferta no solo en Bogotá, sino en otras ciudades como Medellín, donde en 2021 iniciaremos dos nuevos proyectos mixtos.

En nuestra página web se pueden hacer consultas, programar visitas cumpliendo con los protocolos de bioseguridad y conocer los proyectos que están en venta o en arriendo. ¿Cuál ha sido su experiencia durante este 2020?

El inicio del año 2020 fue muy bueno para la mayoría de los sectores económicos del país, sin embargo, con la llegada del Covid 19 todo el aparato productivo debió parar o disminuir su ritmo.

La pandemia aceleró muchos de los procesos que venían en curso, como la virtualidad, y nos permitió hacer un alto en el camino para perfeccionar los proyectos que venían en curso. Por nuestra parte, esperamos que el último trimestre del año siga mostrando signos de recuperación sin que esto ponga en riesgo la salud de más colombianos y que tengamos un excelente 2021.

CONTINÚA

Noviembre 2020 - Enero 2021

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Especial ¿Cuál es el rol que juega el acero en su negocio?

El acero es uno de los insumos clave de la construcción, ya que hace parte de todo el proceso de ejecución de las obras. En Hitos Urbanos no solo hacemos proyectos en concreto reforzado, sino que en alianza con el Grupo G&J, hemos venido trabajando en más edificaciones con estructuras de acero. A la fecha, seis de nuestros edificios (dos hoteles, un edificio de oficinas, un edificio de vivienda y dos parques industriales) han sido en este tipo de material.

En este sentido, estamos evaluando el desarrollo de varias de nuestras obras mixtas en acero, para lograr una mayor eficiencia en el tiempo de construcción, mayor limpieza y más flexibilidad de diseño. Como lo mencionamos anteriormente, siempre estamos en la búsqueda de nuevas tecnologías y de innovación. ¿Cómo percibe el panorama del sector constructor para el próximo año?

La venta de vivienda durante este año, pese a la contingencia por el Covid 19, fue bastante buena; por lo

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que esperamos un muy buen año 2021 y un mejor año 2022. ¿Cuáles son las expectativas que se tienen frente a la reactivación económica luego de la pandemia?

Los efectos que sufrió la economía por el Covid 19 fueron producto de una decisión consciente de la sociedad de parar o disminuir el aparato productivo para salvaguardar nuestras vidas, no fueron por causas inherentes a la economía misma. En este sentido, si continúa la reducción de casos nuevos y de muertes diarias, y todos nos seguimos cuidando, podemos pensar en que la reactivación se dará en poco tiempo.

Esperamos que el último trimestre del año siga mostrando signos de recuperación

¿Qué dinámicas se tienen previstas que adopte el sector inmobiliario en esta nueva normalidad?

Lo primero es una optimización de las herramientas que ofrece la virtualidad y que ya venían en curso como las ventas por canales digitales. Lo segundo, es la realización de más procesos industrializados, que deben permitirnos aumentar la productividad y profesionalización del sector. ¿Qué beneficios le ofrece el gobierno al sector constructor para incentivar su reactivación?

En medio de la contingencia, el Gobierno les ha otorgado incentivos a varios sectores, incluyendo el de la construcción. En nuestro ámbito específicamente, aplican los subsidios a la nómina de las empresas, prórrogas de las licencias de construcción por nueve meses más al plazo inicialmente establecido y los más importantes, que son los 100 mil subsidios a la tasa de crédito para la compra de vivienda hasta de $440 millones y la continuidad en los planes para la compra de vivienda VIP y VIS. ¿Cuáles son los desafíos que presenta la industria de la construcción actualmente?

Adaptarse a la nueva normalidad no ha sido fácil, pero es una realidad con la que toca aprender a vivir.

Los horarios de trabajo, el distanciamiento social y la disponibilidad de personal sin duda afectan la productividad del sector. Es por eso, que siempre debemos buscar innovación en la construcción, materiales y diseños para hacer aún más eficientes los proyectos.

La pandemia aceleró procesos que venían en curso y a pesar de las dificultades que esta situación ha representado para todos debemos aprovechar este tiempo para pensar de manera disruptiva y explorar nuevas formas de hacer las cosas mejor y más eficientemente.

Noviembre 2020 - Enero 2021

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Línea económica

PERSPECTIVAS DE DEMANDA

DE ACERO PARA EL 2021 Encuesta de expectativas económicas 2020 (Py)

Fuente: www.banrep.gov.co

COLOMBIA

INFLACIÓN (Var %)

POR: LUIS NARANJO Analista Económico naranjolb@gmail.com

T

ranscurridos los 9 primeros meses del año 2020, y con un sin número de análisis de expertos e instituciones de como terminará el año y cómo le irá al país en 2021 es posible aventurar unas proyecciones de la demanda de acero en el mundo y en Colombia.

En el ámbito macroeconómico y según la encuesta de expectativas económicas del Banco de la República –el banco central de Colombia- El PIB caerá un 7 % en 2020 y en el 2021 crecerá un 4,4%. El desempleo será del orden 18.3 % en 2020 y caerá 2 puntos porcentuales en 2021, será altísimo, si se tiene en cuenta que veníamos con tasas cercanas al 11 %-. El déficit fiscal en 2021 será del 8,5 % del PIB y del 6 % en 2021.

2,86

PIB (Var %)

-7,00

4,40

DESEMPLEO

18,30

16,02

DÉFICIT FISCAL (% PIB)

-8,51

-6,00

DÉFICIT CUENTA CORRIENTE (% PIB)

-3,75

-3,91

TRM (COP por USD)

3.728

3.589

Los agentes económicos encuestados por el Banrep ven un rebrote de la economía en 2021, lo cual indicaría que las actividades industriales y comerciales como la producción e importación de acero presentarán en 2021 un crecimiento significativo.

Según la World Steel Association en 2020, la demanda mundial de acero caerá 2,4% para crecer en 2021 un 4,1%. La única región del mundo que crecerá en 2020 es China (8.0%). Con respecto a América; EE UU, México y Canadá caerán 15 % en 2020 y crecerán 6,7 en

2021. Centro y sur américa presentarán una caída de 10 % en 2020 y crecerán un 8,2% en 2021.

Proyecciones de demanda mundial de acero Fuente: www.worldsteel.org

WORLDSTEEL ASSOCIATION

REGIÓN

2021 (Py)

1,92

MILLONES DE TONELADAS 2019

2020 (Py)

VARIACIÓN ANUAL

2021 (Py)

2019

2020 (Py)

2021 (Py)

Unión Europea

158.3

134.3

149.0

-5.5

-15.2

11.0

Resto Europa

33.8

35.2

39.3

-10.0

4.0

11.9

CIS USMCA (NAFTA)

58.9

53.6

56.5

5.9

-9.0

5.5

135.3

114.6

122.2

-4.0

-15.3

6.7

Sur y Centro América

41.6

37.4

40.5

-3.0

-10.1

8.2

Africa

36.4

30.6

33.4

0.4

-16.0

9.3

Medio Oriente

47.9

38.5

40.9

-3.5

-19.5

6.2

Asia y Oceanía

1,254.5

1,280.9

1,313.1

6.6

2.1

2.5

Mundo

1,766.7

1,725.1

1,795.1

3.5

-2.4

4.1

393.4

336.7

363.5

-3.8

-14.4

7.9

Paises Desarrollados China

907.5

980.1

980.1

8.5

8.0

0.0

Emergentes y Paises en desarrollo

465.8

408.3

451.6

0.8

-12.3

10.6

859.2

745.0

815.0

-1.4

-13.3

9.4

Mundo sin China

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Desde la óptica colombiana, las proyecciones de consumo de acero en el corto plazo están en función del comportamiento de la construcción de edificaciones, las obras públicas y el consumo de los hogares. En este sentido, la producción de aceros largos presentará una caída del 15,6 % en 2020 para aumentar un 15,8 % en 2021 – algo menor que los niveles de producción alcanzados en 2019–. Con respecto a las importaciones de aceros largos, estas caerán 23 % y aumentarán 23 % en 2021 -167.000 toneladas más que en 2020-. Finalmente, el consumo en 2020 estará por debajo de los 2 millones de toneladas para nuevamente crecer un 18,7 % en 2021.

Proyecciones mercado del acero Fuente: www.losdatos.com

COLOMBIA

REGIÓN

TONELADAS 2019

2020 (Py)

VARIACIÓN ANUAL 2021 (Py)

2019

2020 (Py)

2021 (Py)

Producción de Acero Crudo

1,332,817

1,136,321

1,271,895

8.0

-14.7

11.9

Producción de Aceros Largos

1,335,424

1,127,139

1,305,562

7.0

-15.6

15.8

935,948

719,700

887,373

-0.6

-23.1

23.3

2,271,372

1,846,839

2,192,935

3.7

-18.7

18.7

Importaciones de Aceros Largos Consumo Aparente de Aceros Largos

El comportamiento del mercado colombiano del acero planteado en el párrafo anterior se modificará en la medida que la conflictividad política y laboral aumente. No sobra señalar que en 2021 se inicia la campaña electoral por la presidencia del país y que el grueso de las centrales de trabajadores que promueven el paro son sindicatos de empleados públicos que cuentan con empleos permanentes y bien pagos. Bajo estas circunstancias la situación puede empeorar y derrumbar los supuestos de las proyecciones.

La demanda mundial de acero caerá 2,4% para crecer en 2021 un 4,1% Noviembre 2020 - Enero 2021

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En Contexto

Mercado y pospandemia POR: JUAN CAMILO RAMÍREZ G. Periodista Nacional

A

demás del impacto en el área de la salud, la economía ha sido uno de los principales sectores afectados por la pandemia consecuencia del covid - 19.

Esto debido principalmente a que el aislamiento obligatorio y el miedo al contagio, mermaron de manera drástica el desarrollo y crecimiento económico del país.

Un claro ejemplo de esto es que según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística -DANE- el desempleo en el total nacional, en julio, se ubicó por encima del 20% y el PIB de Colombia en el segundo trimestre cayó más de 10%. Adicionalmente, según el Ministerio de Hacienda, el déficit fiscal al cierre del primer semestre del año ya va en 2,7% del PIB, con una deuda del Gobierno Nacional Central del 59% del PIB con corte a agosto.

Teniendo en cuenta este panorama, el Gobierno Nacional en cabeza del Presidente Ivan Duque, ha planteado un plan para fomentar la reactivación económica. El cual cuenta con varios frentes; una inversión de $170 billones; los cuales, según el viceministro técnico de Hacienda, Juan Pablo Zárate, serán financiados en un 21% por inversión pública, 13% por inversión público - privada, 3% por transferencia del Gobierno y 13 % por consumo gasto del Ejecutivo.

El 49% restante será aportado por privados, dentro de los cuales se

Todo está ligado a la construcción.

Dado que si crece este sector crece el negocio del acero 44

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encuentran principalmente empresas que ya ganaron concesiones para obras de infraestructura 4G o 5G y compañías de construcción de vivienda.

Así mismo, Zarate agregó que “Estas inversiones buscan dar un impulso muy grande a los sectores de edificaciones y obras civiles, que, a su vez, jalonan sectores como la industria y el comercio.

Los objetivos del plan de reactivación son que el PIB crezca 2% más de lo que hubiese crecido permanentemente sin el plan; que se generen 1,7 millones de empleos.

Y que, en el corto plazo, tengamos una reducción de la pobreza de 4%”.

Obras que, según informó la industria siderúrgica nacional para Dinero, deben ser construidas con insumos colombianos. Esto teniendo en cuenta que es necesario proteger la producción nacional frente

a grandes productores de acero a nivel mundial, los cuales cuentan con subvenciones estatales como la devolución del IVA, subsidios al costo energético y control de precios a los insumos, lo cual acentúa la competencia desigual. Adicional a que la producción nacional de aceros largos ha caído 35% y se estima que la demanda en Colombia caerá 25% al final de 2020.

Además, la utilización de la capacidad instalada está alrededor del 45%.

Sumado a esto, para el Analista Económico de la Cámara Colombiana del Acero -Camacero-, Luis Bernardo Naranjo, todo está ligado a la construcción. Dado que si crece este sector crece el negocio del acero. Logrando que en 2022 los niveles superen los alcanzados en el periodo 2017-2019.

Conviene subrayar que junto a las medidas anteriormente

nombradas, el Gobierno nacional cuenta con el Programa de Apoyo al Empleo Formal -PAEF-, el cual consiste en subsidiar hasta tres veces el equivalente al 40% de un salario mínimo ($351.000) por trabajador a las empresas que hayan

tenido una caída del más del 20% durante la pandemia. Con lo cual busca conservar puestos de trabajo a lo largo del territorio nacional.

Hay que mencionar además, la estrategia “Economía para la Gente” la cual con los ejes de Generación de ingresos, emprendimiento y formalización, Desarrollo productivo, asociatividad y acceso a mercados, Innovación y Tecnología, Entorno competitivo y Financiamiento, sumado a una inversión de aproximadamente 1.7 billones de pesos busca dar alivio y apoyo a 582.640 unidades productivas y micronegocios entre 2020 a 2022.

Estrategia a la cual el jefe de Estado se refirió como “un concepto para que esta reactivación llegue a la micro, a la pequeña empresa colombiana, a la famiempresa colombiana. Que llegue con capital semilla, que llegue con líneas de crédito, con capacitación, que llegue también con formalización” Ahora bien, para algunos economistas estas medidas son insuficientes, como lo expresa Naranjo, al afirmar que “las medidas van en el sentido correcto, pero falta cobertura (más personas y sectores) y profundidad (más dinero), lo que genera inconvenientes ya que Colombia es un país pobre y no todo puede ser deuda”.

CONTINÚA

Noviembre 2020 - Enero 2021

45

En Contexto Por lo cual Naranjo asegura que se deben tomar medidas como la eliminación de exenciones, cobro generalizado del IVA, finalización de las zonas francas, Ipoconsumo generalizado, pensiones con cuentas individuales, el pago por horas y aprovechar la coyuntura para hacer las reformas tributaria, pensional y laboral.

A su vez Julián Hernández, economista especializado en análisis de políticas públicas, al observar el panorama sostiene que: siguiendo la lógica de Keynes, el gasto del Estado está incrementándose en tiempos de recesión (política económica contracíclica), esto con el fin precisamente de estimular la economía en un momento en que las empresas y los hogares no tienen mayores recursos de inversión. Dado que un retroceso en la economía implica una disminución del ingreso, lo que afecta el bienestar y en la salud de los colombianos.

Esta situación es muy importante para el Gobierno Nacional dado

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Siguiendo la lógica de Keynes, el gasto del Estado está incrementándose en tiempos de recesión que debe fomentar nuevamente el crecimiento del ingreso en la población – entre marzo y julio de este año, la ANIF calcula una pérdida de más de $20 billones en los ingresos de los hogares –, de modo que las políticas actuales deben orientarse específicamente en la creación de empleo, especialmente entre las mujeres y los jóvenes, y de reactivación empresarial.

Hernández también afirma que,

aunque el déficit fiscal ha aumentado de una manera muy fuerte dado las necesidades de financiación en el actual contexto de pandemia. El ministro de hacienda Alberto Carrasquilla ya ha anunciado que la deuda podría superar el 60% del PIB este año y alcanzar un máximo histórico – el Gobierno está haciendo lo posible para que este esfuerzo financiero se traduzca nuevamente en una reactivación de la economía que le permita al país retomar nuevamente un crecimiento que se traduzca en mayor bienestar entre la población para el 2021.

Ahora bien la pregunta que surge es: dentro de todos los retos que se van a enfrentar en la pospandemia hablando en términos económicos ¿cuál es el principal? A lo cual la respuesta más pertinente parece ser el empleo y el desarrollo de infraestructura. Según Daniel Támara, periodista económico de Primera Página, el panorama actual es un alto desempleo, un endeudamiento por parte del Gobierno demasiado alto (el mayor de la historia) y una caída de la actividad productiva en niveles nunca antes vistos.

Lo cual lleva a que el Gobierno le debe apostar a invertir en sectores que sean multiplicadores de empleo, como lo es el de la infraestructura, además de buscar la manera de generar demanda.

Un ejemplo de esto es el subsidio a la tasa de interés para la compra de viviendas no VIS, con lo cual genera demanda por casas, lo que al mismo tiempo aumenta su producción y crea mayores puestos de trabajo, afirmó Támara.

De esta manera se puede observar como el plan de acción para la pospandemia está enfocado principalmente en la reactivación económica del país, realizando inversiones desde diferentes ámbitos.

Con lo cual se busca generar empleo, salud, bienestar, reactivación de la infraestructura y por ende desarrollo del país.

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Verde

Las obras para descontaminar el

Río Bogotá

ESTÁN HECHAS DE ACERO Y CONCRETO

A

su paso por la capital del país y los municipios aledaños a esta, el río Bogotá se ve altamente afectado por la cantidad de residuos contaminantes que desechan los más de 20 millones de habitantes que se ubican en municipios alrededor del mismo.

Es por esto que dentro de la agenda ambiental de los últimos años se han presentado diferentes propuestas para lograr que esta importante afluente sea saneada y sus aguas puedan ser usadas principalmente para actividades agropecuarias.

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Cabe resaltar que el proceso de limpieza de esta importante red ecológica es bastante complejo y ha requerido de diferentes obras de infraestructura con las cuales se ha venido mejorando la calidad del agua, como lo fue la construcción de la fase 1 de la PTAR Salitre, la cual se encuentra en funcionamiento desde hace 20 años en el noroccidente de Bogotá.

Sin embargo, la contaminación del río continúa siendo muy alta por lo que el proyecto de ampliación de la mencionada Planta (PTAR Salitre II), con la cual la planta pasará de limpiar siete litros de agua a sie-

te metros cúbicos por segundo, es un proyecto primordial para mejorar el sistema ecológico regional, ya que se prevé que esta limpiará casi en su totalidad el agua que utilizan los más de 2 millones de habitantes del norte de Bogotá en el próximo 2021.

Por otro lado, otra de las megaobras que ayudará a descontaminar esta afluente es el proyecto PTAR Canoas, el cual estará ubicado en Soacha y con el cual se pretende limpiar cerca de 16 metros cúbicos por segundo al tiempo que generará 690 toneladas de biosólidos diarios, que sirven también para mejorar la actividad agropecuaria regional.

Por último, es importante destacar que en la construcción de estas megaobras ambientales el acero juega un papel fundamental tanto en la cimentación de las enormes piscinas, las cuales en muchos casos utilizan acero inoxidable en su recubrimiento, como para las diferentes maquinarias que se utilizan en los procesos requeridos para este. De igual forma, se estima que por su parte PTAR Canoas utilizará cerca de 700 toneladas de acero y para la Fase 2 de la PTAR Salitre se utilizarán cerca de 400 toneladas.

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Acero en revista

Durdan, el nuevo centro empresarial DEL CORAZÓN DE BOYACÁ

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or su ubicación privilegiada, Duitama conecta la capital del país y el altiplano cundiboyacense con la región de los santanderes. Un punto de importancia milenaria en la historia del país.

Por otro lado, es indiscutible que la construcción de edificaciones de alta tecnología, las cuales proporcionan un desarrollo urbanístico positivo en las diferentes regiones del país, generan bienestar de las comunidades vecinas a estas.

Por estas razones, el nuevo centro empresarial Durdan, un edificio que implementa tecnología de punta será un punto estratégico para el desarrollo de Duitama y del departamento de Boyacá.

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China

China, el gigante que no para POR: JUAN CAMILO RAMÍREZ G. Periodista Nacional

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MILES DE TONEL ADA S

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l 2020 ha sido un año que ha presentado un impacto, a grandes rasgos, negativo para el sector siderúrgico. Esto debido a que por las circunstancias que se han desarrollado a causa del covid - 19, la producción mundial de acero en general ha decrecido.

Un ejemplo de esto es que en agosto la fabricación de este cayó 10.51%, con lo cual tomando una media móvil de 8 meses, la caída promedio llega al 14,72%.

PRODUCCIÓN DE ACERO CRUDO EXCLUIDO CHINA Serie mensual 20 años a agosto de 2020

Fuente: IISI

Sin embargo, China a pesar de la situación que se vive a nivel mundial, continúa siendo el principal productor de acero en el planeta y único país en el cual la producción no ha disminuido. Esto ya que, según el más reciente informe de World Steel Association, para agosto de 2020 el país asíatico produjo 94.8 Mt de acero crudo aumentando 8.4% en comparación a agosto de 2019. Lo cual representa el 60.6 % de las 156.2 millones de toneladas generadas por los 64 principales países productores del material en este lapso de tiempo.

Lo anterior ubica a la nación go-

bernada por Xi Jinping en el primer puesto por encima de India con una producción de 8.5 Mt disminuyendo 4.4%, Japón con 6.4 Mt disminuyendo 20.6%, Corea del Sur con 5.8 Mt disminuyendo 1.8%, Estados Unidos con 5.6 Mt disminuyendo 24.4%, Alemania con 2.8 Mt disminuyendo 13.4%, Brasil con 2.7 Mt aumentando 6.5%, Turquía con 3.2 Mt incrementando 22.9%, Italia con 0.9 Mt incrementando 9.7%, Francia con 0.7 Mt disminuyendo 31.2%, España con 0.7 Mt, disminuyendo 32.5% y finalmente los países pertenecientes a la Comunidad de Estados Independientes - C.I.S - con 7.9 Mt incrementando 6.2%. Valores comparativos entre agosto de 2020 y agosto de 2019.

Adicionalmente cabe aclarar que en China, agosto ha sido el mes con la mayor cantidad de producción de acero crudo en lo que va del 2020, con un aumento del 3.6% según Matrix 2.0. Esto teniendo en cuenta que desde enero hasta julio los valores, reportados por World Steel Association, fueron de 79.9 Mt, 74.8 Mt, 79 Mt, 85 Mt, 92.3 Mt, 91.6 Mt y 93.4 Mt respectivamente.

A su vez, con un total de 690.8 Mt de acero crudo producido por el gigante asiático en lo corrido de 2020, este país representa el 58% de las 1.189,8 Mt generadas a nivel mundial. Acercándose a las 996.3 Mt manufacturadas para 2019.

Sumado a lo anterior se tiene que en el periodo entre abril a junio la

economía de China creció 3.2% en comparación con el mismo periodo del 2019, según las estadísticas gubernamentales.

Crecimiento cuyo protagonista es la producción industrial, con un crecimiento de 4,8% en junio, su ritmo más rápido este año, según datos del proveedor global de datos e infraestructura del mercado financiero Refinitiv.

Con este panorama se puede observar que China sigue siendo, con una importante ventaja, la principal potencia acerera a nivel mundial.

Lo cual genera cierta incertidumbre, en gran medida porque este país, según la industria siderúrgica nacional colombiana, representa el 50% del exceso de capacidad mundial. Lo cual puede llegar a ser una amenaza para las demás naciones, dado que existe la posibilidad de una sobreoferta de acero chino que afectaría el consumo de la producción nacional, los precios de este y por ende la economía local.

Finalmente frente a la realidad que se proyecta, Francisco Leal Director General de Alacero afirma que “después de la pandemia, la tendencia es que la demanda mundial favorezca a los países con sobrecapacidad suficiente para reanudar la producción de bajo costo”.

Por lo cual recomienda “la inversión continua en infraestructura y consumo de producción local como herramientas para una mayor representación del acero latinoamericano en el consumo regional”.

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Proyecto de acero

Urbanización Estación de Alejandría

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os proyectos de construcción con sentido social, los cuales brindan oportunidades de vivienda digna en las regiones de Colombia son de vital importancia para el crecimiento social del país.

Un ejemplo de esto es el Proyecto Estación de Alejandría ubicado en Paipa, Boyacá, el cual consiste en una urbanización multifamiliar que combina los beneficios de una vivienda urbana de calidad con una ubicación privilegiada, en el que se prioriza las zonas verdes y el contacto con la naturaleza.

Este proyecto, el cual se presenta como una alternativa de inversión bastante atractiva, ha requerido cerca de 700 toneladas de acero, lo que se traduce en estruturas resistentes y de calidad que ofrecen garantía a las personas que invierten y habitan en este particular proyecto, el cual estuvo a cargo de Sociedad Constructora Ltda y Solza proyectos y construcciones S.A.S.

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Steel frame

El rol de la construcción en seco

DENTRO DE LA REVOLUCIÓN AGROALIMENTARIA

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l acero es un material supremamente versátil, lo utilizamos para construir edificaciones, vías y puentes; de igual forma, nuestros medios de transporte como automóviles o aviones están hechos principalmente de derivados del acero al igual que un sin fin de herramientas que nos facilitan nuestra vida diaria.

Asimismo, dentro de la industria agroalimentaria, el acero es un material que cobra cada vez más relevancia, especialmente con la implementación de sistemas de construcción en seco.

Un ejemplo de lo anterior son los invernaderos y galpones construidos en Steel Frame, los cuales optimizan de manera eficiente tanto el proceso constructivo de las instalaciones, como los recursos que se emplean

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para el desarrollo de dicha infraestructura, la cual debe contar con especificaciones agrotécnicas

adecuadas que se ven suplidas con los beneficios que brinda el Steel Frame como lo son su ecoeficiencia, su alta resistencia y su rapidez de ensamblaje, al tiempo que otorga la cualidades térmicas necesarias en los diferentes proyectos y necesidades.

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Medellín, Destino

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a capital antioqueña es uno de los destinos turísticos más importantes del país y en los últimos años se ha convertido en uno de los lugares favoritos para visitar tanto para locales como para extranjeros. Su agradable clima, la calidez de su gente y los hermosos paisajes tanto urbanos como rurales cautivan a los visitantes en una atmósfera primaveral, razón por la cual Medellín se ha catalogado como la Ciudad de la Eterna Primavera.

Además de su inigualable geografía, esta ciudad cuenta con lugares emblemáticos en donde la naturaleza juega un rol primordial; el parque Berrío, el Jardín Botánico, el Parque de los Pies Descalzos, el Parque lleras o el Parque Arví son algunos de los atractivos turísticos en los que los visitantes

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LA CAPITAL DE LA INFRAESTRUCTURA COLOMBIANA

entran en contacto con la naturaleza en un escenario urbano.

De igual forma, el departamento de Antioquia y por supuesto su capital, ha sido desde hace varios años un ejemplo en cuanto al desarrollo de su infraestructura. Si bien, esta se constituyó como ciudad hace un poco más de cien años, su avance en tecnología e infraestructura tiene plasmada la palabra progreso en todo su esplendor.

En 1912, por ejemplo, se iniciaron las obras de canalización del Río Medellín y dos años más tarde, en 1914 iniciaron los estudios para lo que sería la red ferroviaria más importante del occidente colombiano, el Ferrocarril de Antioquia.

De igual forma, ejemplos como el llamado “trencito”, era un tranvía que para finales de los años 40 ya había movilizado a más de 10 millones de personas entre los municipios de Manrique, El Poblado, Envigado, La América, Belén y otros barrios de la ciudad. Sin embargo al ser un sistema de transporte lento, fue olvidado y reemplazado por grandes autopistas como los es la Avenida Libertadores, la cual se ubica a orillas del Río, y paralela a la obra de infraestructura e ingeniería más importante de la segunda mitad del siglo XX en Colombia, la primera línea de metro de Medellín, inaugurada en 1995 y la cual se convertiría en un hito en el desarrollo de esta urbe y en general de todo el país.

Por último, Medellín también es conocida por su cultura y tradición, allí se celebra la feria de las flores, un evento especial que demuestra la diversidad natural de esta región en un desfile que muestra la creatividad de los paisas junto con la hermosura de sus flores, También se puede visitar el Pueblito Paisa, una réplica de un típico pueblo de la región y que se encuentra ubicado en el Cerro Nutibara en el centro de la ciudad.

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Asociado a destacar

Tecnofuego,

SOLUCIONES E INGENIERÍA PARA LA PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS

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a seguridad en la construcción de edificaciones es un factor primordial en los diferentes proyectos constructivos. De igual forma, una edificación segura y confiable es más atractiva para el mercado y proporciona un retorno de inversión más seguro.

Por otro lado, los incendios son unos de los siniestros que más afectan la seguridad de las personas y las edificaciones, las redes de productos inflamables combinada con materiales de construcción combustibles como la madera son factores que propician un estado latente de peligro.

Tecnofuego por su parte, es una compañía colombiana dedicada a proveer soluciones e ingeniería para la protección contra incendio, comprometida a entregar soluciones oportunas, confiables y con el

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cumplimiento de las especificaciones técnicas y legales aplicables.

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CONTEXTO CAMACERO, EL NUEVO ESPACIO DE EDUCACIÓN Y APRENDIZAJE DE LA CÁMARA COLOMBIANA DEL ACERO Contexto Camacero es un espacio dedicado a la enseñanza sobre el sector acero y aquellos sectores transversales a este.

Estas sesiones se realizan semanalmente todos los jueves en horas de la tarde, en las cuales se cuenta con diferentes invitados especiales quienes a través de un diálogo que se realiza con el presidente de Camacero Oscar Ramirez discuten sobre diferentes temáticas actuales primordiales para el desarrollo del país.

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En ocasiones anteriores Contexto Camacero ha contado con la participación de importantes empresarios y personalidades tanto del sector acero como del sector constructor y el sector de logística como lo son German Pardo, Presidente de la Sociedad Colombiana de Ingenieros, Juan Pablo Silva, Analista Económico Internacional de Camacero, Jaime Romagoza expresidente del Banco Santander en Colombia, entre muchos otros.

Hecho en

GLAMPINGS: NATURALEZA, COMODIDAD Y ACERO

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n los últimos años, el Glamping o Glamorous Camping, ha sido una tendencia que cada vez coge más fuerza dentro de los amantes de la naturaleza y los viajeros. Si bien, el término se ha popularizado en los últimos años, siglos atrás, reyes, exploradores y aristócratas, realizaban expediciones a lugares lejanos con todas las comodidades posibles, en lugares remotos y al aire libre.

Sin embargo, en los últimos años esta tendencia se ha fortalecido gracias a nuevas estructuras que permiten que la experiencia sea aún más placentera, y el acero ha jugado un rol importante en este boom del glamping. Estructuras que combinan materiales como el acero junto con vidrio o telas impermeable y técnicas como el Steel

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Frames permiten la construcción de glampings sencillos, estéticos y funcionales, de igual forma estructuras realizadas con Steel Frame

los cuales proporcionan a los viajeros experiencias en lugares fascinantes y con las comodidades de estar en un hotel de lujo.