l a actua lida d económica y el mundo del acero
Edición 04 | Junio 2015 | ISSN 2389 - 7198 | Bogotá, Colombia
Acero en revista
INFOGRAFÍA
APP viaducto de Soacha
LÍNEA ECONÓMICA Acero y cemento, los materiales en cifras
ACERO EN REVISTA
Las importaciones y sus principales jugadores
Acero y cemento, un matrimonio concreto Entrevista a Carlos Jacks CEO Cemex Latam Holding
Destino: PITTSBURGH FOTO DEL MES: NUEVO PUENTE PUMAREJO SABÍA QUE: SIDERÚRGICA DE BARRANQUILLA
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Editorial
Un año de crecimiento y nuevos retos Óscar Ramírez Presidente Cámara Colombiana del Acero os complace conmemorar que el pasado 14 de febrero, la Cámara Colombiana del Acero cumplió satisfactoriamente un año de haber iniciado sus funciones, logrando -con el apoyo mancomunado de todos sus afiliados- los objetivos propuestos. Hoy, con orgullo, les comunicamos que la Agremiación ha enfocado todos sus esfuerzos para concederle valores agregados a los partícipes de la cadena del acero afiliados o que deseen hacerlo. Desarrollando el objeto y misión de la Cámara, hemos representado los intereses de nuestros afiliados ante el Comité de Asuntos Aduaneros, Arancelarios y de Comercio Exterior, logrando la no prorroga de la medida de salvaguardia del alambrón de acero y así promover el uso del mismo, el libre comercio y mejores prácticas comerciales en la cadena de valor a nivel nacional e internacional. Con el fin de generar espacios de negociación a nivel internacional, Camacero representó a la industria nacional ante el Foro del Metal celebrado en el Principado de Asturias. QMA S.A, Consorcio Nacional Metalúrgico Tubos Colmena LTDA y G&J Ferreterías, empresas afiliadas a la cámara, estuvieron presentes con el apoyo de la Fundación del Principado, abarcando temas de innovación, tecnología y desarrollo de la cadena de producción del acero; lo anterior también para gestionar un proyecto a largo plazo: el 'Escuela del Acero', que busca capacitar
a los empleados de nuestras empresas afiliadas. Una óptica integral ha generado que nuestro portafolio de convenios se amplíe: hemos propiciado beneficios en áreas como la salud, educación, apoyo financiero en la iniciativa de proyectos y la optimización de procesos internos que sin duda alguna podrán ser temas de su interés al momento de afiliarse a la Agremiación. La Cámara ha desarrollado alianza con empresas líderes en capacitación y certificación, como SGS Colombia S.A o Corporación Projekt Management, en pro de brindar a nuestros afiliados un campo teórico y normativo amplio. Del mismo modo lo hicimos con la Escuela De Organización Industrial (EOI) de España, con el fin de que nuestros afiliados realicen un MBA semipresencial y puedan conocer Madrid. Es indispensable otorgar un gran reconocimiento y agradecimiento a la labor desarrollada por nuestro expresidente, Dr. Édgar Plazas Herrera, por su valiosa gestión al representar los intereses del gremio. Su propósito fue siempre el de apoyar el crecimiento del sector, fomentar la industria y consecuentemente el uso del acero. Como nuevo presidente de Camacero, es mi norte seguir trabajando para incentivar el uso acero y generar un crecimiento exponencial del sector, para contribuir a una política industrial en desarrollo, así como seguir trabajando en el manejo de buenas políticas comerciales contando con el apoyo de nuestro gremio.
Es nuestro deseo darle continuidad a la misión y visión por la que fue creada la Cámara Colombiana del Acero
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Bandera y contenido 10 14 16 18 20 21 22 24
Edición Ø4 JUNIO 2015 Director ANDRÉS RAMÍREZ SÁNCHEZ Comité Editorial ÓSCAR RAMÍREZ GIOVANNY SANTOS Columnistas Invitados LUIS NARANJO SERGIO MUTIS LUIS PARRA Invitado especial carlos jacks Colaboradores NICOLÁS GALEANO JULIO PARDO cemex paolo miscia Ricardo Prada Diseñado y ejecutado por VertiMedios www.vertimedios.com Diseño y Diagramación Francy Buitrago Foto Portada CARLOS BRÍÑEZ bancodeimagenes.com.co Copyrights © 2015 Prohibida su distribución total o parcial, así como su traducción a cualquier idioma sin autorización escrita. Bogotá, Colombia Una realización de Un producto de
Mercadeo Foto del mes ¿Sabía que...? Opinión SERGIO MUTIS Colombia de acero Mundo de acero Infografía Portada
30 Línea económica 32 ESPECIAL Nuestro sector en cifras
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Hecho en Opinión luis parra Acero en revista Destino Steel frame
Carta del director
Camacero cambia, y con ella su revista
E
n apenas un año Camacero logró grandes resultados en pro de nuestro sector; resultados que en tan poco tiempo no ha logrado ningún otro gremio. De igual manera, y haciendo filosofía a la mejora continua, la Cámara reenfocó su objetivo y trajo consigo cambios administrativos de la mano de un nuevo presidente. Los cambios que viene trayendo Camacero no han sido ajenos a su producto editorial, INFOACERO, revista que en esta ocasión y en conmemoración del año que cumple la Cámara, circulará con 10.000 ejemplares entre los principales constructores, ferreteros, Gobierno, universidades, embajadas y gracias a la colaboración con G&J Ferreterías, se tendrá expuesta en mostrador de los más de 35 puntos de venta a nivel nacional. De igual manera, los artículos y las entrevistas contarán con más análi-
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sabía que
sis crítico, más cifras y más investigación, enfocados en la coyuntura de la economía de nuestro país y nuestro sector. Por eso, en esta edición verán que hacemos énfasis en un sector con el que tenemos mucha afinidad. Así mismo, verán a profundidad 3 megaproyectos que le cambiarán la cara a nuestro país, las cifras de las que más vendieron, importaron, productos, proveedores y para terminar, un destino que no pueden dejar de visitar si es el acero lo que los apasiona. Esto y mucho más en esta ediciøn 4 de INFOACERO; espero la disfruten. Pd. Nos gustaría saber cómo les parece nuestro trabajo y cómo podríamos ser mejores. Por eso, esperamos sus comentarios en infoacero@ camacero.org.
Andrés Ramírez Sánchez Director
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destino
para la Cámara Colombiana del Acero
Síganos en @CamAceroCol Envíenos sus comentarios a: infoacero@camacero.org
Si quiere conocer más sobre la actualidad del acero en Colombia y el mundo, visite
infoacero.camacero.org
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Mercadeo
¡Afíliese ya a CamAcero! beneficios Camacero invita a sus a sus afiliados para que ‘corran la voz’ entre sus clientes, proveedores, trabajadores y aliados estratégicos, con el fin de que se afilien y disfruten del ‘Programa Socios Camacero’. Entre los principales beneficios están:
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Contar con un aliado que represente y participe en la defensa de los empresarios de la cadena de valor del acero.
2
Acceso a tarifas y descuentos especiales para compra de bienes y servicios, por medio de los convenios comerciales desarrollados por Camacero para sus afiliados en temas como: seguros, educación, suministros, logística, intermediación laboral, tiquetes, entre otros.
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Acceso a misiones empresariales.
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Información económica relevante para el sector.
5
Suscripción a la revista INFOACERØ, la primera revista especializada en informar sobre el mundo del acero.
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Servicios técnicos en normalización y programas de seguridad e higiene en el trabajo. contacto@camacero.org o a la Cl 94ª # 11ª-27 Of. 201 (571) 622 0485 Bogotá, Colombia
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3 al 6 de Abril
11 de Mayo
Visita feria Asturias
SALUD, Convenio Emermédica
Camacero represento a la industria nacional en el Foro del Metal, el cual tuvo lugar en el Principado de Asturias. Los representantes de QMA S.A, Consorcio Nacional Metalúrgico Tubos Colmena LTDA y G&J Ferreterías empresas afiliadas a la cámara, estuvieron presentes bajo el apoyo de la Fundación del Principado de Asturias abarcando temas de innovación, tecnología y desarrollo de la cadena de producción del acero; lo anterior con el fin de gestionar un proyecto a largo plazo para implementar el Colegio del Acero y de esta manera capacitar a los empleados de nuestras empresas afiliadas.
Camacero estableció alianza estratégica con EMERMEDICA con el fin de otorgarle a nuestros afiliados y a sus trabajadores una excelente opción al momento de requerir aten-
ción medica; de esta forma usted y sus trabajadores gozaran de un descuento de mas del 20% sobre el valor comercial de los precios que EMERMEDICA ofrece al público.
14 de Mayo
Convocatoria SENA Pensando en la educación y capacitación, Camacero de la mano de Corporation Projekt Management el 14 de Mayo de 2015 participo en la Convocatoria del SENA para la obtención de fondos en aras a implementar un plan de capacitación en innovación y tecnología dirigido al personal de nuestras empresas afiliadas y beneficiarias.
8 de Mayo
Alianza SGS Colombia Nuestro aliado SGS COLOMBIA empresa especializada en auditorias, trasformación profesional, procesos de cumplimiento y sistemas de gestión, ofrecerá a nuestros afiliados sus servicios de capacitación enfocado en la mejora de procesos a
través del conocimiento de distintas normas en áreas como la gestión ambiental, formación en calidad, salud ocupacional y muchas áreas mas; lo anterior con precios mucho mas competitivos que los ofrecidos a clientes comunes.
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Mercadeo 17 de Abril
15 DE MAYO
Salvaguardia alambrón de acero
Gmp Corporation International
Gracias a la activa intervención de Camacero se logró. Nos complace compartir esta noticia con nuestros afiliados, la cámara apoyando el libre comercio, abogó ante el Comité de Asuntos Aduaneros Arancelarios y de Comercio Exterior, para conseguir la no prorroga de la medida de salvaguardia sobre el alambrón de acero. Seguimos trabajando para que la industria del acero sea conocida cada vez tanto a nivel nacional e internacional.
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bancas y fondos internacionales de primer nivel para su compañía y los proyectos de la misma, donde obtendrá beneficios como lo son las mejores tasas del mercado.
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L铆nea econ贸mica
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Foto del mes
En 3 a単os, listo el nuevo puente Pumarejo
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sí lo anunció el presidente de la República durante la instalación de la primera piedra de esta megaobra, que conectará a los departamentos del Atlántico y Magdalena, y que permitirá que buques de mayor calado puedan ingresar a los puertos que se ubican en las riveras del río Magdalena. El nuevo Pumarejo será un megapuente atirantado que contará con una doble calzada de tres carriles por sentido, ciclorrutas, viaductos de entrada y
de salida de una longitud de 900 metros y, lo más importante, un gálibo de 45 metros que permitirá que buques tipo Handy Size puedan ingresar a la sociedad portuaria; esto optimizará el ingreso de volúmenes de carga al puerto. El futuro megapuente tendrá una longitud de 2.250 metros, lo cual lo hará uno de los puentes más largos de Suramérica, solo por detrás de los 8.000 metros del puente General Rafael Urdaneta que cruza el lago de Maracaibo en Venezuela.
En Acero El nuevo puente Pumarejo, según pudo corroborar INFOACERØ, necesitará más de 26.000 toneladas de acero* de la siguiente forma, acero para refuerzo de concreto para la estructura, acero de preesfuerzo en cordones para los tirantes, acero de preesfuerzo en dovelas, acero de preesfuerzo en barras para los tableros, acero estructural y barandillas metálicas, todo eso avaluado en más de $ 171.419.000 millones de pesos, o sea, casi 3/6 partes del contrato que se adjudicó que es por el orden de los $ 614.935.542 millones de pesos. La construcción de este puente atirantado estará a cargo del consorcio SES Puentes Magdalena conformados por las españolas Sacyr Colombia y Sacyr Chile y la colombiana, Esgamo Ingenieros Constructores de Colombia. FUENTE INVIAS
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Sabía que
¿Sabía que la más moderna siderúrgica de Suramérica quedará en Barranquilla? La planta de Barranquilla contempla hacer inversiones cercanas a los US$ 10 millones en tecnología para mitigar el impacto ambiental, lo cual no solo la hará la mas moderna, sino también la más amigable con el medio ambiente. • 200 millones de dólares habrá costado el proyecto una vez finalizado. • 450.000 toneladas de acero en barra será la producción anual del proyecto. • 500 empleos aproximadamente generará la siderúrgica. • 10 millones de dólares será la inversión entre plantas de tratamiento de agua, filtros de mangas para material particulado y tecnología para el tratamiento de desechos. • 50% de la producción se irá para satisfacer el mercado de Centroamérica y el Caribe.
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eacero Colombia. Así se llamará la futura siderúrgica que estará ubicada en el norte del país. Esta será el primer proyecto green field, o construido desde cero, que se haga en nuestro país; todo un hito para Colombia que se ha caracterizado por haber tenido fundiciones o laminadores que se fueron integrando con el tiempo hasta volverse en siderúrgicas.
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Opinión LA INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA
Jalona la economía
Por: Sergio Mutis Caballero Presidente Grupo Inmobiliario y Constructor VALOR
La empresa
GRUPO VALOR El grupo Valor es una compañía con más de 30 años de experiencia en el sector de la construcción y de servicios complementarios. Se conforma por 5 empresas: Estrategias comerciales y de mercadeo S.A., Tecno construcciones S.A., Valor banca de inversión y Promotora Portal S.A. Desde Valor S.A., la casa matriz, se promueven y se construyen proyectos propios o por asociación en más de 10 ciudades del país, siendo los proyectos de Cali, Santa Marta y Bogotá sus principales apuestas.
grupovalor.com.co
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l gobierno del Presidente Santos, según su rendición de cuentas, para el primer cuatrienio y teniendo como referencia el Plan de Desarrollo "Prosperidad para todos", tuvo cumplimiento en cerca del 80% de lo establecido en el mismo. Veamos. Ciertamente los indicadores de pobreza reflejan disminución, ya que pasó del 37.2% al 28.5%; por ende la clase media creció, destacándose ciudades como Bogotá y Bucaramanga, que corresponden a las de más alto ingreso per cápita del país. Igualmente se redujo el desempleo, principalmente en ciudades de gran actividad en construcción como las anteriores y las principales de la costa Caribe. Barranquilla y Cartagena hoy tienen tasa de desempleo del 8.7%, estando por debajo de la media nacional que se encuentra en 8.9%, cifra que coincide con la de Bogotá; a su turno, Cúcuta tiene el desempleo más alto del país, estando en el 18.1% según el DANE. Principalísimo aporte en este propósito, lo ha hecho el sector inmobiliario integral y la construcción, incluyendo la infraestructura, tanto que hoy la actividad de servicios profesionales e inmobiliarios emplea un millón 578 mil y la construcción un millón 376 mil colombianos, según la misma fuente. Es evidente que el cumplimiento de la meta de vivienda también se dio en el primer cuatrienio y está contribuyendo a que la actual desaceleración de la economía sea menos pronunciada. El rezago de la infraestructura, especialmente la de transporte, es uno de los temas de peor calificación para nuestro país y sobre todo para las principales ciudades.
Para que Colombia se desarrolle a ritmo superior que los países vecinos, las metas de infraestructura deben ser ambiciosas. Por el contrario, en las últimas décadas su desarrollo ha sido un fracaso. Pues bien, en este segundo cuatrenio del actual gobierno, por el alto presupuesto y el liderazgo del Vicepresidente de la República, por fin comenzamos a ver resultados. La tarea del desarrollo de la infraestructura, para que no se vea opacada, requiere que se complemente con la mejora de la movilidad en las principales ciudades, especialmente de la capital, que su atraso y su deterioro le ha hecho perder competitividad y calidad de vida. De igual manera, es imperante hacerle un seguimiento a la inversión en la navegabilidad del río Magdalena, que mejorará la conectividad del centro del país; especialmente del Magdalena medio con la costa Caribe.
Para que Colombia se desarrolle a ritmo superior que los países vecinos, las metas de infraestructura deben ser ambiciosas En semejante trancón de transporte, es absurdo que no estemos trabajando en la construcción de nuestras vías férreas, indispensables para el desarrollo rural, la competitividad y las exportaciones colombianas. Todo lo anterior, máxime que la inversión en infraestructura, además de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, jalona la economía.
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Colombia de acero
Negocio con proyección
Ternium anunció que ha celebrado un contrato definitivo para adquirir el interés minoritario remanente en Ferrasa. La operción es de USD 74.0 millones. Ferrasa cuenta con una capacidad anual de producción de aproximadamente 480.000 toneladas y ventas anuales cercanas a 600.000 toneladas.
Tenaris
Tubocaribe inaugura moderna planta La multinacional argentina Tenaris inauguró el pasado 22 de mayo su nueva planta de tubería petrolera en su subsidiaria Tubocaribe en la ciudad de Cartagena, esta nueva planta que contó con una inversión superior a los 200 millones de dólares será específicamente para finiquitar el proceso productivo que se le hace a la "tubería verde" o tubería sin tratamiento que llega desde México para el mercado de nuestro país. La inauguración de esta mega-planta contó con la visita del presidente de la República, y del magnate Argentino, Paolo Rocca, presidente de la compañía.
Acero internacional Del 24 al 26 de junio de 2015 se realizará el V Congreso Internacional de la Construcción con Acero 2015 en Plaza Mayor Medellín. Como ya es costumbre, el evento mostrará los más recientes desarrollos y tendencias de la construcción con acero, a través de tres enfoques: técnico,
la nueva torre
anuncia su operación La nueva torre de control del aeropuerto El Dorado entrará en funcionamiento en julio de este año, anunció el vicepresidente Germán Vargas Lleras.. Por su parte, el Centro de Gestión Aeronáutica de Colombia (CGAC), desde donde se controlará la aviación del país, estará listo a mediados
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de septiembre. Así las cosas, la nueva y antigua torre funcionarán en simultanea durante dos meses, tiempo después del cual se derribará la segunda en mención. Según Ana Bedoya, presidenta de SAC Estructuras Metálicas, la nueva torre consumirá 1.500 toneladas de acero estructural.
arquitectónico y comercial. Así mismo, se invitarán a diversos conferencistas internacionales y nacionales de reconocida trayectoria y se tendrá una muestra comercial de 30 stands en la que las más destacadas empresas del sector darán a conocer sus productos y servicios.
Mundo de acero
Crece la producción y
el consumo Según Alacero, las cifras correspondientes a los dos primeros meses de 2015 presentaron un crecimiento en la producción y consumo de acero en América Latina. La producción regional de acero crudo aumentó 3%, mientras que la de laminados creció 4%.
En Europa,
panorama agridulce Según los datos de la Asociación Mundial del Acero, la UE produce poco más de 169 millones de toneladas, 41 millones menos que en años como 2007. La producción china aumentó a 823 millones de toneladas y consolidó la posición del gigante asiático como referencia del mercado mundial.
rÁPIDAS DE BALANZA comercial En el primer bimestre de 2015, América Latina importó 4,4 millones de toneladas de acero laminado, 32% por arriba del nivel en enero y febrero de 2014. Las exportaciones latinoamericanas de acero laminado llegaron a 1,3 millones de toneladas, cayendo 1% respecto de enero y febrero del año pasado.
Ee.uu. mantiene cuotas antidumping contra china La Comisión de Comercio Internacional (ITC) de Estados Unidos ha decidido mantener las medidas antidumping y compensatorias contra los fabricantes de tubos de acero de China, ya que su revocación probablemente daría lugar a abusos “dentro de un plazo razonablemente previsible”. Síganos en @CamAceroCol
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Infografía
Viaducto SOACHA
a colapsada entrada a Bogotá por la autopista Sur está cerca de ver una solución que facilitará la entrada de mas de 5.000 vehículos hora/sentido que se mueven en hora pico por este corredor. Una APP de parte de la mexicana Cemex y la China, Gezhouba Group Co, plantea la construcción de un viaducto que atravesará el municipio de Soacha empezando en la entrada de este y finalizando a la altura de la avenida 68. Este megaproyecto de ingeniería será el primero de su tipo que se construya en la capital de la república. De igual manera, será el viaducto urbano más largo del país y será un proyecto que dinamizará la movilidad de los capitalinos. El proyecto
consistiría en construir una autopista de segundo nivel sobre la actual Autopista Sur, por medio de unas columnas que soporten la nueva estructura -sin afectar la actual- sino incrementando su capacidad de uso del suelo para el flujo automotor al estar encima de esta. Según declaraciones del vicepresidente, Germán Vargas Lleras, el proyecto está preaprobado por el Gobierno y se espera que en agosto estén los estudios de factibilidad finalizados. En el momento en que esté terminado, tendrá un gran parentesco con el, comúnmente conocido como, 'segundo piso', de ciudad de México.
10.000 toneladas
de acero llevará la construcción según estudios internos de Camacero.
Peaje electrónico para hacer uso del viaducto.
Movilizará en hora pico
5.000 vehículos hora sentido.
60
Cemex Colombia km
Velocidad de diseño
60 Km/h
es la empresa detrás de esta APP que mejorará la vida de los capitalinos.
9,5m
Altura de pilas
Accesos (subidas) y salidas (bajadas) cada cientos
de metros que alimenten y des-alimenten el flujo vial de una forma organizada.
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Plazo de construcción
1 AÑO Y MEDIO
$
1,5
billones de pesos
costará el proyecto. Este se financiará en su gran mayoría por privados a cambio de una concesión sobre el recaudo del peaje.
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Portada
Acero y cemento
un matrimonio concreto Entrevista a Carlos Jacks CEO Cemex Latam Holding El cemento, al igual que el acero, es un material que ha sido indispensable para el desarrollo del mundo que hoy conocemos; gracias a este 'matrimonio' es que conocemos el concreto, una solución constructiva que nos ha permitido tener edificios más altos, puentes más largos y aeropuertos que nos conectan con el resto del mundo. 24
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Consumimos alrededor de 4.346 millones de toneladas de cemento al año; Cementos Mexicanos o Cemex -como se le conoce comúnmenteaporta nada más y nada menos que 94 millones, el 5,4% de la producción mundial de cemento, lo cual la hace la segunda mayor empresa del mundo concentrada en este tipo de negocio. Todo un orgullo latinoamericano.
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Portada
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n nuestro país, Cemex, además de ser uno de los principales productores, es también un fuerte jugador en cuanto a soluciones constructivas y comercio al detal por medio de Construrama. InfoAcerØ tuvo el privilegio de conversar con Carlos Jacks, CEO para Colombia y Latinoamérica, sobre la situación actual de Cemex Colombia, la relación entre cemento y acero y, como dice su lema corporativo, acerca de cómo 'construyen un nuevo país'. ¿Qué tal ha sido el 2015 para Cemex Colombia ? Ha sido un buen año; es el sexto consecutivo de crecimiento para la industria; si bien es cierto tiene una primera mitad que quizá ha iniciado un poco más lenta, la segunda se vislumbra mucho más dinámica por los programas de vivienda que deben de comenzar a ejecutasen con más fuerza, así como proyectos de regalías que están financiados y aprobados en distintos municipios. De igual manera, todo lo relacionado a las elecciones trae un poco más de consumo. ¿A qué se debe la disminución del ritmo de crecimiento, en comparación al primer trimestre del año pasado? Ha habido una pequeña disminución del ritmo de crecimiento. Hace tres años la industria crecía al 10%; después creció al 7% y lo que va de este año llevamos un acumulado de 2,8%. Es decir, sigue creciendo pero a otro ritmo y quizá la razón que yo le doy a eso es que los programas sociales de vivienda del Gobierno han demorado un poco en empezar, pero no tengo duda de que se van a ejecu-
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Llevamos 6 años de crecimiento consecutivo, lo que es muy bueno, y sin duda seguirá creciendo a mediano plazo tar; por eso digo que la segunda mitad del año será mucho mejor que la primera.
niendo en cuenta que además de ser proveedores, también son desarrolladores?
Si bien sabemos que 2015 no será el año que Colombia esperaba ¿Cuál será la postura de la compañía frente a la coyuntura actual del país?
Más bien, impulsamos los proyectos; tratamos de hacer que se den, y se den intensivamente, en el consumo de nuestros productos, pero no vislumbramos una afectación por esta coyuntura; es un sector privilegiado en este sentido.
Es una coyuntura para otros sectores pero en el nuestro estamos en una situación distinta, mucho más agradable; tanto así que en el presupuesto de la nación para el año todo lo relacionado a vivienda e infraestructura está totalmente financiado, pues es un sector que genera mucho empleo y por lo tanto tiene su impacto positivo en la economía a nivel local. Yo creo que, a diferencia de otros sectores, la construcción se va a ver menos afectada en su ritmo de crecimiento. ¿Cree que los proyectos de infraestructura 4G, o las 100.000 viviendas del Gobierno se vean afectados por esta situación? Por fortuna es un sector prioritario para el Gobierno. Están los programas totalmente financiados al presupuesto, tanto los sociales de vivienda como la primera y la segunda ola de 4G; por lo tanto no deben verse afectados por esta coyuntura. Si se llegaran a ver afectados proyectos, ¿qué rol jugaría Cemex frente a esta situación, te-
¿Una solución para dinamizar el mercado y mantener el consumo podría ser rebajar los precios del cemento? No se puede tener crecimientos sostenidos del 10% todos los años. Llevamos 6 años de crecimiento consecutivo, lo que es muy bueno, y sin duda seguirá creciendo a mediano plazo. En cuanto a los precios del cemento, a diferencia de otros materiales de construcción, son relativamente constantes; si uno grafica el precio de los últimos 14 años y se le ajustara la inflación, sería casi el mismo precio. Nuestro precio no tiene ninguna variación o incidencia en una construcción. Su representatividad en el costo total no es tan grande. Cambiando de tema -y haciendo énfasis en el principal de esta edición- ¿Cómo ve la relación actual entre el cemento y el acero? Es innegable que de muchos años hacia acá es un matrimonio
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Portada prácticamente un indivisible. Es curioso porque las construcciones muy antiguas -como las pirámides de Egipto o las obras de los romanos- se construyeron sin acero pero debido a la sofisticación de las estructuras y la magnitud de las mismas, el acero y el cemento tienen que ir de la mano a nivel estructural, quizá a nivel arquitectónico o decorativo; cada uno juega un rol independiente. ¿Cómo se comporta el consumo actual de concreto en nuestro país y cuánto representa porcentualmente para Cemex? El concreto que nosotros llamamos formal, es el que se comercializa en las 'mixers'; el informal, el que se vende en bulto. Si hablamos del sector formal, debe tener una penetración de alrededor del 20% de lo que vende en cemento, y es este el que se transforma en concreto premezclado formalmente. Como eso va relacionado
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Es para nosotros importante que al país le vaya bien, pues si le va bien, a todos nos va bien
a las obras de infraestructura, la construcción de vivienda formal, la edificación industrial y comercial, en la medida en que un país crece y se desarrolla, ese segmento crece a mayor velocidad. Si bien es cierto que en comparación a otros países como EE.UU., su penetración es baja, su potencial de crecimiento es mucho más alto.
Últimamente se ha incremento del consumo del acero estructural en el país, situación que por costos era imposible en otras épocas ¿Lo considera una amenaza para el concreto? No es una amenaza, pero sí un sustituto en algunas ocasiones; cada uno tiene sus bondades y sus limitaciones. El cemento y el acero van de la mano; hacer estructuras solo en acero quizá no serán las de mayores dimensiones. Hablando de estructuras de grandes dimensiones, el Bacatá que será de 66 pisos. Está siendo construido en acero para refuerzo de concreto y no en acero estructural como es común ver en los rascacielos que hacen en otros países. Quizá es más eficiente hacerlo de esta manera, pero es mucho más riesgoso hacer estructuras netamente en acero por la malea-
bilidad de este material ya que no es tan resistente como el concreto. ¿De qué manera podrían trabajar los dos sectores para dinamizar el sector de la construcción? Preguntas
Carlos Jacks Nacido en Monterrey, México, Carlos Jacks Chavarria es un ingeniero mecánico, administrador de empresas con MBA de la Universidad Tecnológica de Monterrey. Desde hace 23 años ha llevado con orgullo el tricolor de Cemex por varios países de Latinoamérica, entre ellos Colombia, país que gracias a su gestión, es el segundo mejor mercado en cemento después de México. ¿Quién es Carlos Jacks? Un ejecutivo mexicano apasionado por su trabajo y enamorado de Colombia. ¿Cuál fue su primero trabajo? Mi experiencia inicia en la industria automotriz en donde laboré por 2 años y medio para luego pasar a Cemex. ¿Cómo ha sido su trayectoria en Cemex? Inicialmente trabajé en el área financiera estructurando operaciones de deuda y capital, luego pasé al área de fusiones y adquisiciones llevando a cabo operaciones en Asia, Sudamérica, Europa, y de ahí paso a la relación con inversionistas haciendo parte del equipo que llevó a Cemex a enlistarse en la Bolsa de Nueva York. ¿Cómo llega a Colombia? En el año 2000 llego como Vicepresidente de Planeación y Desarrollo de Mercados, cargo en el que estuve por dos años. Ahí me fui a manejar la operación en Costa Rica, Puerto Rico y República Dominicana, para volver de nuevo a Colombia, en donde ya llevo 4 años dirigiendo la operación colombiana y de Latinoamérica.
Escuche la entrevista completa en infoacero.camacero.org
cemex.com
De alguna forma lo hacemos a través de los gremios en que coincidimos. Es para nosotros importante que al país le vaya bien, pues si le va bien, a todos nos va bien y más cuando estamos en un mismo sector. Sí debemos empujar a que haya más alternativas para que el país construya o los privados desarrollen más proyectos; me refiero con esto a que la ley de APP efectivamente funcione y eso todo el sector de la construcción al tiempo lo puede impulsar. También podríamos lograr el incentivo en la construcción de vivienda sostenible, incentivos para el desarrollo de índole social. Cemex se ha caracterizado por, no solo ser un proveedor de un insumo básico para la construcción, sino también, por ser un fuerte desarrollador de proyectos de infraestructura. Desde su punto de vista, ¿cómo podría el sector acero generar valor agregado en la construcción? Es una visión de compañía. Nosotros decidimos ofrecer una gama de soluciones mucho más amplia alrededor de nuestros productos principales. Al ofrecer este tipo de soluciones, entramos a ser partícipes en el diseño, ingeniería, construcción, concepción y desarrollo de proyectos. Pero es más una iniciativa de compañía, pues nadie más del sector cemento, además de nosotros, lo esta haciendo. Al final lo que estamos buscando, es que se construyan más obras y obviamente con un interés legítimo a que sea con nuestros pro-
ductos. No es un tema de sector, sino de compañía; que decida afrontar de una manera distinta su oferta de mercado. Una visión de Cemex es “nuevo país, nuevas ideas” ¿Cómo construyen un nuevo país? A través de impulsar proyectos o soluciones constructivas que desarrollen país y generen bienestar. Eso básicamente quiere decir que los proyectos de vivienda o de infraestructura ocurran y que sean intensivos en el uso de nuestros productos. ¿Cómo va la futura planta cementera que actualmente construyen en Antioquia? ¿Es “metérsele al rancho” a su principal competencia Argos? La construcción va a tiempo. La primera fase es la molienda y la idea es producir el primer bulto de cemento a mediados de este año. La segunda fase es el horno. Es decir, la planta está lista a finales de 2016. El 'rancho' no es de Argos; casualmente el rancho donde se construye la planta se llama, Rancho Monterrey. Defina en una frase al sector del acero Polémico y retador. ¿Cómo va la APP que están impulsando para construir un viaducto que atraviese Soacha? Dentro de la filosofía de hacer que las cosas pasen y desarrollar proyectos que impulsen país y generen bienestar, uno ve la problemática de la salida a Soacha -que todos conocemos- y decidimos buscar una solución a esa densidad vehicular que transita por ahí. Viendo las experiencias de México, se está proponiendo un viaducto en modalidad de APP. En este momento estamos finalizando la evaluación de factibilidad.
Junio 2015
29
Línea económica acero y cemento
AMIGOS INSEPARABLES
E
l cemento y el acero son insumos vitales para el desarrollo de la actividad edificadora y las obras públicas. En este sentido, los dos productos representan algo más del 24 % de los costos totales de construcción de vivienda y de las obras públicas. Colombia cuenta con 7 compañías productoras de cemento con plantas ubicadas a lo largo y ancho del país. Los líderes del negocio cementero son Argos -grupo local-,
POR: Luis Naranjo Analista Económico luis.naranjo@camacero.org
Cemex y Holcim –conglomerados extranjeros- que dan cuenta del 96 % de la producción colombiana (Ver Cuadro 1). De acuerdo con la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) a diciembre de 2011, la capacidad instalada de la industria cementera era de 17.4 millones de toneladas. No obstante y de acuerdo con los informes de actividades presentado a principios de este año, Argos y Cemex a finales del 2018 ampliarán su capacidad en 3 millones de toneladas.
Cemento desde Atlántico hasta Valle CUADRO 1 : COLOMBIA PRODUCTORES DE CEMENTO 2013 COMPAÑÍA
INGRESOS
PART %
Fuente: Camacero con base en (SIC)
PLANTAS
UBICACIÓN PLANTAS
ARGOS
2.238.576
45,7%
10
ATLÁNTICO (2), BOLÍVAR (1), SUCRE (1), ANTIOQUIA (2), VALLE (1), BOYACÁ (1), SANTANDER (1) C/MARCA(1) TOLIMA (1), SANTANDER (1), NORTE (1), C/MARCA(1)
CEMEX
1.761.009
36,0%
4
HOLCIM
709.792
14,5%
1
BOYACÁ (1)
TEQUENDAMA
92.627
1,9%
1
C/MARCA (1)
SAN MARCOS
57.935
1,2%
1
VALLE (1)
ORIENTE
14.202
0,3%
1
BOYACÁ (1)
ULTRACEM
22.459
0,5%
1
ATLÁNTICO (1)
TOTAL
4.896.600
100,0%
19
La producción de cemento en el país es altamente concentrada e integrada. Los productores cuentan con minas, hornos, plantas de moliendas y concreto premezclado. La integración vertical y horizontal dentro del negocio ha alcanzado tales niveles que el grupo Argos prepara una Oferta Pública de Acciones (OPA) por la firma colombiana de ingeniería ODINSA –una de las más grandes del país-. El grueso del cemento que se consume en el país (95%) es suministrado por los productores locales. Las importaciones son marginales pero crecientes (5%). En el caso del acero, Colombia cuenta con 5 productores de acero ubicados particularmente en
30
camacero.org
Boyacá y Cundinamarca (Ver Cuadro 2). La capacidad instalada de producción de acero es del orden de 1.8 millones de toneladas dirigida básicamente a la fabricación de aceros largos (barras, varillas,
perfiles y alambrones) que tiene como consumidor final el sector construcción. Colombia en la actualidad no produce aceros planos por lo que son importados en su totalidad.
Los cinco productores de acero Fuente: Camacero con base en (SIC)
CUADRO 2: COLOMBIA PRODUCTORES DE ACERO 2013
COMPAÑÍA
INGRESOS
PART %
PLANTAS
UBICACIÓN PLANTAS
DIACO
822.885
37,2%
2
BOYACÁ (1), C/MARCA (1)
PAZ DEL RÍO
595.563
26,9%
1
BOYACÁ (1)
SIDENAL
320.131
14,5%
1
BOYACÁ (1)
SIDECALDAS
243.452
11,0%
1
CALDAS (1)
SIDOC
230.732
10,4%
1
VALLE (1)
TOTAL
2.212.763
100,0%
6
Línea económica El 60 % de la producción local está en manos de Diaco y Paz del Río –empresas controladas por los conglomerados brasileños Gerdau y Votorantim-. En términos de consumo, el 45 % del acero que consume el país es de origen nacional y el resto es importado. En el caso de los aceros largos el 70 % es producido localmente mientras que el resto se importa. En cuanto al acero para concreto, el 80% es producción nacional.
En cuanto a las exportaciones, están son marginales. Pero no sobra agregar que Colombia exportaba cemento desde 1950. En la siguiente gráfica se puede apreciar el comportamiento de los despachos de cemento totales, y la producción de acero para concreto. LOS IMPORTADORES MAYORISTAS DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN Los importadores mayoristas (IMMC) son uno de los canales más importantes en la distribución de materiales de construcción. En este sentido son parte vital del negocio. Sin embargo los productores locales han tratado de eliminarlos. Ante esa circunstancia, la tendencia actual de los IMMC es ampliar sus portafolios de productos que incluyen porcelana sanitaria, pisos cerámicos, cemento, acero, herramientas agrícolas, cerrajería, entre otros. Esta ampliación ha llevado a los IMMC a crear marcas propias fabricadas en el exterior, comprar fábricas o invertir en proyectos de producción local. Firmas como el Grupo G&J, Materiales EMO y Cementos Atlas, son ejemplo de lo anterior. FENÓMENOS RECIENTES Varios fenómenos recientes se han presentado en en el negocio del acero y del cemento. Por una parte,
EL CONSUMO Colombia consume 12,4 millones de toneladas de cemento y 1,4 millones de toneladas de acero para concreto. Las importaciones representan, en el caso del acero para
concreto, el 20 % y en el caso del cemento el 2 %. No obstante, es importante mencionar que mientras las importaciones de acero caen, las de cemento llegan a medio millón de toneladas (Ver cuadro 3).
CONSUMO NACIONAL APARENTE CEMENTO VS ACERO PARA CONCRETO Fuente: CAMACERO con base en Comité Siderurgico de la ANDI y DANE
13.000.000
1.500.000
12.000.000
1.400.000 1.300.000
11.000.000
1.200.000 10.000.000
1.100.000
9.000.000
1.000.000
8.000.000
900.000
2010
2011
2012
CEMENTO
2013
2014
ACERO PARA CONCRETO
CEMENTO AÑOS
DESPACHOS
IMPORTACIONES
EXPORTACIONES
CNA
2010
8.921.383
22.749
223.910
8.720.223
2011
10.155.244
64.701
185.647
10.034.297
2012
10.496.041
110.104
46.645
10.559.499
2013
10.866.037
285.808
54.934
11.096.911
2014
11.970.234
499.783
72.330
12.397.687
ACERO PARA CONCRETO AÑOS
DESPACHOS
IMPORTACIONES
EXPORTACIONES
CNA
2010
857.511
65.991
622
922.880
2011
1.046.344
110.199
420
1.156.123
2012
1.015.880
284.474
738
1.299.616
2013
986.565
450.141
502
1.436.204
2014
1.124.684
313.378
30
1.438.032
es frecuente ver un mayor número de plantas de molienda de cemento cerca de nuevos centros de consumo lo que agiliza el posicionamiento de las distintas empresas y, por otra parte, la creciente importación de clinker y cemento. Mientras
en 2010 Colombia importó 298 toneladas de Clinker, en 2014 el país importó 893.369 toneladas; en términos de cemento es cercano a un millón de toneladas de cemento o el 7 % de los despachos de cemento.
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31
Especial
N u es t r o sec t o r en cif r a s
Las más grandes del sector
Nuestro acero en cifras, las importaciones y sus principales jugadores
C
omo bien se sabe, Colombia es un país dependiente del acero importado, debido a la baja capacidad productiva de los siderúrgicos locales y por el alto consumo de acero que ha tenido nuestro país en los últimos años. Dada la importancia que le ha dado el Gobierno nacional a obras que traerán desarrollo y progreso a los colombianos, los cambios en la infraestructura el país ya se empiezan a sentir en la reducción de tiempo en trayectos entre ciudades y en la calidad de las vías. De igual manera, el alivio también lo empiezan a sentir los empresarios, pues a medida que se acorten los tiempos de recorrido, se verá una reducción en los fletes del transporte, dinamizando así la industria, entre ella la nuestra. Lo bueno de esta coyuntura es que nuestro sector se ve beneficiado en varios aspectos. Solo el año pasado importó más de 2 millones 750 mil de toneladas de acero, que mientras se inaugura nueva infraestructura, se sentirá un alivio en el precio del flete. De igual manera, las 10 empresas más grandes del sector facturaron más 6 billones de pesos en comparación a los casi 5 billones del año anterior; un repunte que muestra que el sector anda bien a pesar de una que otra empresa que se vio afectada por el alza del dólar.
32
camacero.org
Para concluir, nuestro sector pesa en la economía nacional y ver un repunte en las ventas muestra un panorama positivo a mediano plazo, tiempo en el que se ejecutará la infraestructura que hasta ahora se está licitando; la cual corroborará que la construcción es
el motor que empujará la economía en los años por venir y la misma que empujará el consumo de acero. Nuestro acero -que se trae desde los puertos y se transporta por estas vías- el mismo que se emplea para construir una mejor infraestructura.
“Acero que se trae desde los puertos y se transporta por estas vías, el mismo que se emplea para construir una mejor infraestructura” Las 15 empresas más grandes del sector en ventas EMPRESA
VENTAS MILLONES
Diaco
ACTIVOS
VAR %
MILLONES
UTILIDAD NETA
VAR %
967.360
17,56
1.310.479
Ferrasa
752.159
9,66
684.313
Fanalca
682.201
9,6
733.058
Acerias Paz del Rio (R )
666.461
11,9
2.294.265
G&J Ferreterías
650.436
14,04
475.282
ACESCO
501.524
13,57
Sidenal
377.983
18,07
Tenaris Tubos del Caribe
327.859
39,56
PROCABLES
300.258
MILLONES
-1
VAR %
-51.608
-7
11
-6.785
-32
10,8
35.386
7,9
3
-33.456
-83
22
6.671
-51
604.179
11
-17.565
902
280.874
-16
16.875
31
897.307
90
-49.344
-2
2,01
200.354
-9
1.298
-49 -2.247,26
SIDERURGICA DE CALDAS
275.625
13,22
228.258
1
-3.433
SIDERURGICA DE OCCIDENTE
260.127
12,74
159.078
2
10.648
60
Tubos Colmena
252.197
9,56
241.344
17
791
-89
AGOFER
223.304
-4,73
175.113
15
-1.060
-82
Hojalata y Laminados
185.987
41,52
231.296
22
6.632
394
CYRGO
177.918
44,09
62
67
-1.908
-21
Superintendencia de sociedades
N u es t r o sec t o r en cif r a s
Especial
LOS 25 PRINCIPALES IMPORTADORES DEL PAÍS IMPORTACIONES CAP 72 A COLOMBIA POR IMPORTADOR IMPORTADOR
TOTAL 2012
TOTAL 2013
2012 - 2014 TOTAL 2014
CRECIMIENTO 2014 VS 2013 -1931
ORGANIZACIÓN GYJ
324.981
517.875
417.881
ORGANIZACIÓN TERNIUM
398.249
359.381
404.236
12,48
ACERIAS DE COLOMBIA S.A.
250.926
178.558
260.728
46,02
DIACO S.A.
144.299
145.874
245.479
68,28
AGOFER S.A.S.
87.175
76.820
87.521
13,93
STECKERL ACEROS SOCIEDAD POR ACCIONES SIMPLIFICADA
1.983
53.179
76.515
43,88
ARME S.A.
38.468
53.895
72.139
33,85
HOJALATA Y LAMINADOS S.A. HOLASA CODIGO UAP 007
66.466
70.354
70.846
0,70
FERRETERIA LA CAMPANA S.A.
43.427
48.614
67.831
39,53
FAJOBE S.A.S.
62.024
43.298
54.243
25,28
PRODUCTORA DE ALAMBRES COLOMBIANOS PROALCO S.A.
32.824
38.982
51.718
32,67
ACEROS CORTADOS S.A.
37.624
39.340
45.016
14,43
ICOPERFILES S.A.
28.989
37.867
42.866
13,20
CENTRAL DE HIERROS Y CENTRO ACEROS DEL CARIBE
19.706
26.052
42.255
62,19
FABRICA NACIONAL DE AUTOPARTES S.A FANALCA S.A.
22.552
28.634
37.216
29,97
ACERIAS PAZ DEL RIO S.A.
4.860
28.714
30.930
7,71
SOCIEDAD CFC S.A.
4.680
10.317
30.329
193,96
METAZA S.A.
26.204
19.869
29.073
46,33
COMPAÑÍA GENERAL DE ACEROS S.A.
15.133
13.987
28.147
101,24
FERRETERIA MAPA S.A.
15.955
13.304
25.337
90,45
ORGANIZACIÓN AGROHIERROS
3.844
13.957
24.570
76,04
INDUSTRIAS CRUZ COMERCIO EXTERIOR LTDA
14.927
13.001
19.403
49,24
FEDIACERO S.A.
18.816
10.365
18.310
76,66
EMPRESA COLOMBIANA DE CABLES S.A. - EMCOCABLES
12.269
14.550
17.243
18,51
SERVICIOS Y ACEROS SERACER S.A.S.
10.445
3.239
15.243
370,61
Q.M.A. S.A.
26.852
17.806
14.402
-1912
En cuanto a los principales importadores, el listado, por segundo año consecutivo, lo viene liderando la Organización G&J, que en este listado consolida las importaciones de toda la compañía. Aunque si bien, esta compañía importó casi 100.000 toneladas menos que en 2013 -para una variación del -19,39%-, la situación se debió, seguramente en gran medida, a que en 2014 el Gobierno restringió la importación de ciertos materiales gracias a la salvaguardia al alam-
brón que se aplicó por 200 días. La Organización Ternium -que agrupa a Ferrasa, Sidecaldas y Ternium Colombia- creció en 2014 un 12,48 % con respecto al año anterior, a pesar de haber frenado la importación de palanquilla. Su crecimiento se debió, principalmente, al incremento de importación de aceros largos. Acesco, por su lado, fue el grupo que más crecimiento tuvo superando casi las 100.000 toneladas, y porcentualmente, un 46,52%.
Sin consolidar, el principal importador de acero plano es Acesco con 260.728 toneladas en 2014. Esto debido a que su 'core Business' es la transformación de plano y a que son líderes en este segmento. De igual manera, su incremento del 46,02% se puede deber a la alza del consumo del acero estructural, debido al incremento de la oferta de metros cuadrados de bodegas.
Las 10 empresas más grandes del sector facturaron más de 6 billones de pesos en comparación a los casi 5 billones del año anterior CONTINÚA
Junio 2015
33
Especial
N u es t r o sec t o r en cif r a s
Los 10 principales proveedores de acero Proveedor
Total 2012
Total 2013
Total 2014
Crecimiento 2014 vs 2013 54,55
DUFERCO S.A.
199.189
295.259
4.563.330
ARCELOR GROUP
257.982
333.293
393.099
17,94
TERNIUM INTERNACIONAL S.A.
268.325
319.546
270.857
-1524
MARUBENI ITOCHU STELL INC
142.586
110.874
212.476
91,64
DEACERO S.A. C.V.
174.736
359.659
200.523
-4425
STEEL RESOURCES INC
76.244
83.733
88.808
6,06
METAL ONE CORP.
70.626
70.479
70.755
0,39 154,68
DAEWOO INTERNATIONAL CORP
25.980
27.767
70.716
MITSUI Y CO LTD
131.039
88.198
64.932
-2638
STTELFORCE
2.185
2.926
46.173
1478,05
Una consecuencia de la salvaguardia al alambrón es el incremento de las importaciones de alambre Los países desde donde más se importo País Total 2012 CHINA 234.760 JAPON 383.804 BRASIL 341.899 ESPAÑA 57.665 COREA (SUR), REP, DE 71.464 UCRANIA 69.175 INDIA 28.942 TURQUÍA 13.254 RUSIA 115.996 MÉXICO 90.308 VENEZUELA 102.496 BÉLGICA 1595 EE. UU. 76.341 TAIWAN (FORMOSA) 14.194 CHILE 1.698 Otros Orígenes 82.940 Total General
34
1.686.531
camacero.org
La suiza Duferco lideró el listado el año pasado, creciendo más del doble que el año anterior, quitándole el primer puesto al grupo Arcelor que, aunque creció, su 17,94% no le alcanzó para superar al ritmo de crecimiento que tuvo Duferco en 2014. El crecimiento de ambas se puede sustentar en el auge del consumo de acero en el país, y de igual manera, a las alianzas que estos dos traders han logrado hacer con las empresas comercializadoras del sector, a las que las siderúrgicas nacionales no les vende. Por el lado de Ternium y Deacero, empresas que lideraron el listado en 2013, su decrecida, (-15,24% y -44,24% respectivamente) se debe a la salvaguardia interpuesta por el Gobierno nacional a los alambrones de bajo y medio carbono, y a los 200 días de que esta medida impuso a las barras.
Los productos más importados PRODUCTO
TOTAL 2012
LAMINADOS EN CALIENTE LAMINADOS EN FRIO
CRECIMIENTO 2014 VS. 2013
TOTAL 2013
TOTAL 2014
773.741
619.425
874.877
41,24
421.183
396.204
456.964
15,34
PERFILES
134.996
137.898
180.935
31,21
LAMINADOS GALVANIZADOS
73.388
85.968
94.940
10,44
32.720
37.029
87.813
137,14
50.650
57.661
64.007
11,01 27,83
LOS DEMAS ACEROS ALEADOS BARRAS HUECAS LAMINADOS CHAPADOS O REVESTIDOS (NO ZINC) ACERO INOXIDABLE
46.299
42.914
54.858
FERREOALEACIONES
24.792
26.957
25.911
3,88
ALAMBRES
16978
12.845
19.990
55,63
CHATARRA
75.694
83.465
13.829
83,43
La alta importación de productos laminados se debe a que estos productos no se producen en nuestro país; gran parte de este rubro se le debe a Acesco, que es el mayor transformador de este material. De igual manera, este fenómeno se da por el incremento de uso del acero estructural en tipo de edificaciones que solían construir con acero para concreto. Por el lado de los largos, es curioso observar como el crecimiento del alambrón se mantuvo hacia el alza con respecto a 2013, teniendo en cuenta que el Gobierno nacional
limitó su entrada durante el 2014 a pedido de las siderúrgicas nacionales. No es raro observar que el crecimiento de las importaciones de palanquilla crecieran un 83%, pues no es un misterio que el país es deficitario de materia prima para la producción de acero y obliga a los siderúrgicos a laminar. Una consecuencia de la salvaguardia al alambrón es el incremento de las importaciones de alambre (principalmente de China y Ecuador) pues esta medida al encarecer el alambrón, a los trefiladores les era más rentable traer el producto final.
VIP
Junio 2015
35
Hecho en
Apple watch, elogio a la perfección Los ávidos consumidores de los productos Apple disfrutan de la excelencia de este 'reloj inteligente', como uno de los dispositivos tecnológicos con los que la marca espera volver a revolucionar el mercado de la tecnología. Además, esconde una amplia gama de sorpresas comercializadas en tres
El puente no está quebrado La firma de arquitectos McDowell + Benedetti ha diseñado un innovador puente colgante sobre el río Hull, en la ciudad de Kingston, Inglaterra. Sus materiales y diseño son memorables a la historia del río, por la importancia que ha tenido en el desarrollo industrial del país. El nuevo concepto, no solo como lugar de paso, sino como lugar en sí mismo, propone un recorrido peatonal entre los museos y el acuario de la ciudad mediante una innovadora y robusta estructura de acero negro.
modelos: Watch (acero inoxidable), Sport (durabilidad) y Edition, en oro de 18 quilates. Se podrá elegir entre más de 15 correas. El Apple Watch es el primer producto revolucionario lanzado bajo la administración de Tim Cook, a la cabeza del grupo tras la muerte del carismático Steve Jobs.
Marca de acero Punzón o sello de luthier, hecho en acero con espárrago roscado que se calienta al fuego para marcar instrumentos musicales de madera, guitarras o violines. Tambien se puede usar presionando la madera con el mango del punzón de luthier sin calentar. Al
Un espectáculo de tres piezas
Diseñado por el Estudio de Arquitectura y Barbosa Guimarães, la Douro Marina tiene capacidad para 300 embarcaciones de hasta 20 metros y se presenta como el mayor puerto de barcos entre Cascais y Galicia. El edificio central es un rectángulo que se
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estar hecho en acero, logra una excelente durabilidad en estos sellos y un perfecto marcaje, pese el pequeño tamaño que suelen tener los textos o logos. Este sello también es apropiado para pirograbar otros objetos de pequeño tamaño con marcas delicadas.
suspende en una estructura de acero externa, parecido al esqueleto de un enorme barco. Dos restaurantes, una cafetería, una tienda náutica, una vela de spa llenan los espacios del hermoso edificio construido justo al lado del muelle.
Opinión Vida y salud - beneficios y ventajas
Seguro de vida con valores de rescate Por: Luis Parra Presidente & CEO agencia de Broker para Latinoamérica
La empresa
LUIS PARRA SEGUROS Luis Parra, es venezolano de nacimiento, radicado en Bogotá desde el año 2011. Es Presidente & CEO de una de las firmas de brokers más importantes de Colombia y de la región Andina. Para ello cuenta con el respaldo de prestigiosas empresas multinacionales de seguros, a las cuales representa para toda Latinoamérica. Enfoques como integridad, honestidad, experiencia y calidad de servicio, orientados hacia la oferta de soluciones de vida, salud y reaseguros, han permitido que Luis Parra Seguros cuente con una sólida cartera de clientes, tanto empresariales como personas naturales, aportando la información y asesoría que el cliente necesita para tomar la mejor decisión de su vida.
luisparraseguros.com
uando hablamos de un seguro de vida universal con valores de rescate (Cast value Life Insurance), estamos frente al mejor producto del mercado global. Empresas como Walt Disney, McDonalds, Stanford University, General Electric o Pfizer, entre muchas más, han desarrollado financieramente sus negocios gracias a que estas empresas -o sus dueños- previamente habían contratado plan de seguro de vida con valores de rescate. En algún momento de su historia utilizaron los valores ahorrados, sumado a los intereses ganados (valores de rescate), para hacer crecer sus empresas o salvarlas financieramente, como ocurrió con Walt Disney, a principio de los años 50. Ningún banco quiso prestarle el dinero para la construcción del parque temático en California, USA, por lo que tuvo que disponer de su plan de seguro con valores de rescate para auto financiarse. Finalmente, el parque fue abierto en el año 1955. En su primer año recibió a mas de 3,5 millones de visitantes. Así mismo, cada una de las empresas, o dueños de estas, tienen sus historias sobre cómo utilizaron el seguro de vida con valores de rescate para crecer o simplemente reinventarse. A la hora de hablar de seguros de salud con cobertura mundial (health Insurance), en Colombia
existen varias compañías multinacionales y locales de seguros que tienen en su portafolio medicina prepagada, prestando cobertura nacional e internacional. Cuando hablamos de una póliza que tiene cobertura internacional, se refiere a pólizas con cobertura en dólares americanos, asistencia médica en los mejores centros asistenciales de USA, Europa y el resto del mundo. También ofrecen avión ambulancia para aquellos casos en los que el paciente deba ser trasladado con asistencia médica, servicio de segunda opinión, la cual es muy relevante a la hora de confirmar u obtener un diagnóstico diferente, consultando con los mejores hospitales, clínicas y equipos especializados en Estados Unidos. Los reaseguros de salud son una opción que muchos empresarios, socios y empresas toman para cubrir necesidades específicas. Casi todas tienen cubiertas a sus socios, empleados y familiares con pólizas prepagadas, contando con cobertura en Colombia. Pero solo algunos tienen pólizas de 'reaseguros' en los que se les brinda cobertura para enfermedades graves y cobertura en el mundo entero. Son pólizas que les cubre fuera del país de residencia para enfermedades graves; esta es una inteligente alternativa y de costo accesible para que los socios, empleados y sus familiares tengan una excelente cobertura a nivel mundial y en dólares.
Los reaseguros son una muy buena opción para necesidades específicas
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Acero en revista
La trazabilidad del acero en obra Requisitos y recomendaciones para verificar la calidad del acero
POR: Ricardo Prada Ingeniero Mecánico Director de proyecto Deacero Colombia
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or muchos años el control de calidad de los materiales para las obras civiles en Colombia ha estado soportado de manera rigurosa sobre los análisis de los concretos. No sucede lo mismo con el acero utilizado en la obra. La gran mayoría de los responsables del control de la calidad de la obra se limitan a recibir el acero proveniente de la fábrica junto con unos certificados de conformidad, pero no se tiene la costumbre de tomar testigos, hacer una atinada identificación de ellos y someter las probetas a ensayos mecánicos oportunos con miras a verificar la confiabilidad del acero. Las leyes colombianas son muy estrictas en definir el grado de responsabilidad de los supervisores técnicos y de los constructores para el control del acero en obra. En efecto, el gobierno nacional expidió el decreto 926 de 2010 con el cual adoptó el Reglamento Colombiano de Construcción Sismo Resistente NSR-10 y determinó que dentro del programa de control de calidad de la obra el supervisor técnico le debe aprobar al constructor la frecuencia de toma de muestras y el número de ensayos que debe realizarse en un laboratorio previamente aprobado por él (Artículos I.2.4.5 e I.4.3.4). Algún tiempo después, mediante decreto 1513 de 2012, se expidió el Regla-
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mento Técnico Obligatorio para el uso de acero para refuerzo de concreto, el cual señala que el acero debe cumplir con la única norma NTC-2289 y que el laboratorio en el cual se realicen los ensayos de conformidad debe estar acreditado por una Entidad de Acreditación. Es muy común encontrar que solo al momento de la entrega final de las construcciones se están elaborando los ensayos al acero, el cual hace mucho tiempo ha quedado embebido en el concreto, y que los testigos no reúnen la mínima información que determine su trazabilidad (ubicación dentro de la
La trazabilidad del acero debe garantizarse para verificar su calidad
obra, número de colada, fabricante, etc.). En algunos casos cuando los ensayos mecánicos no cumplen con la norma todo el equipo de dirección de la obra sufre tratando de buscar explicaciones tardías a dichos incumplimientos. Al respecto, la NSR-10 en su artículo I.4.3.5 establece el deber (obligación) por parte del Supervisor Técnico de exigir al constructor antes del inicio de la obra que los materiales que utilizará en ella cumplan con las especificaciones de calidad establecidas en los planos y en el Reglamento. Tanto el concreto como el acero de refuerzo cumplen una función de alto riesgo dentro de la construcción: el concreto soporta las cargas de compresión y el acero, las cargas de tensión. Los dos se complementan para soportar las cargas cíclicas de compresióntensión y, por lo tanto, es necesario un control de sus especificaciones con un mismo nivel de importancia.
Dele fuerza a su marca En consecuencia, la obra recibe el material identificado con estos mínimos requisitos, los cuales le servirán para identificar los testigos que tomará del lote recibido. Esta información será la que debe entregar al laboratorio acreditado adherida a cada testigo para que este realice los ensayos mecánicos. Solo así el laboratorio podrá certificar la conformidad con norma de la cual trata el Art. C.3.5.10.3 de la NSR-10, referida a una colada (lote) específica como lo exige la norma NTC-2289, Art. 12.2. Para concluir, si en la cadena comercial (del productor al usuario final) se pierde la información de las etiquetas, la trazabilidad del producto no podrá realizarse aguas arriba porque la huella (número de lote o de colada) se habrá perdido. Por eso se le recomienda a los directores de obra definir
un protocolo de calidad que contenga el tamaño de lo lotes de barras para el muestreo y 4 partes iguales de una misma varilla por cada lote recibido cada una con la identificación del numero de la colada del fabricante, estas servirán en las muestras (dirigidas al laboratorio) y las contramuestras (bajo recaudo en la oficina de calidad de la obra). En caso de que el laboratorio reporte un resultado anómalo en los ensayos de las muestras, se dará aviso al fabricante o suministrador del acero para que se acuerde con él la realización de un ensayo presencial de las contramuentras. Finalmente no sobra recordar una vez más que las comprobaciones de las características del acero deben hacerse antes de su embebido en el concreto.
En resumen, la trazabilidad del acero de refuerzo debe garantizarse. El artículo 6.1 del decreto 1513 antes señalado dispuso unos requisitos mínimos de etiquetado que debe suministrar tanto el fabricante, el comercializador o el importador. A su vez, la etiqueta debe estar disponible al momento de su comercialización al consumidor. Esta etiqueta deberá contener al menos los siguientes datos: a. País de origen. b. Nombre del fabricante o importador. c. Identificación del lote (colada) o de la fecha de producción.
paute en
El único medio para hablarle a toda la cadena de valor del acero en Colombia
Nuestro público objetivo son gerentes y directivos de la industria del acero (siderúrgicos, laminadores, tuberos, trefiladores, figuradores, autopartistas, línea blanca, soldaduras, tornilleros, distribuidores, estructureros, constructores, mineros) y consumidores finales.
10.000 ejemplares. para mayor información escriba a:
infoacero@camacero.org 39 Junio 2015 Suscríbase en: www.camacero.org
Destino
A
lguna vez el gran filántropo y principal acerero de la historia, Andrew Carnegie, dijo: "Un día cuando yo era niño, Pittsburgh entró en el centro de mi corazón y nunca me la pude sacar". Y efectivamente fue así; Pittsburgh fue la ciudad que adoptó a este irlandés que llegó a mediados de 1800, buscando un mejor futuro para él y su familia. A comienzos de 1900 era, no solo el principal acerero del mundo, sino también el hombre más rico de ese entonces. Desde aquellos años, y gracias al emporio que creó por medio de la US Steel, Pittsburgh obtuvo el reconocimiento de ser 'la ciudad del acero', y por eso, en esta edición de INFOACERO, les invitamos a conocerla. 'La ciudad de acero', como es conocida en Estados Unidos, es la segunda mayor metrópoli del estado de Pensilvania, detrás de Filadelfia. Cuenta con una población en el área metropolitana de 2 millones 360 mil habitantes y se ubica en el noreste de estados Unidos, muy cerca a la frontera con Canadá. Esta ciudad es conocida, principalmente por haber sido uno de los principales centros industriales de Estados Unidos -gracias a sus yacimientos de carbón y a las más de 300 empresas dedicadas al acero- que durante finales de 1800 y comienzos de 1900 se establecieron el la rivera del río Ohio, el cual cruza esta hermosa ciudad. Hoy en día, ofrece una gran variedad de opciones para los turistas, como el museo de Andy Warhol, que cuenta con la mayor colección de este artista; el Carne-
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Pittsburgh, la cuna del acero americano
gie Museum of Art, museo que fue promovido por el magnate del acero y que cuenta con varios objetos donados por él. Para los amantes del deporte, el Heinz Field es un colosal estadio hecho en acero estructural en honor a los Acereros de Pittburgh.
Al igual que el acero, la ciudad ha tenido la fortaleza suficiente para aguantar las varias crisis que enfrentó al haber sido completamente dependiente de la industria siderúrgica. Hoy en día disfruta del legado que le dejó esta gran industria, legado que se percibe en sus
esbeltos edificios construidos con acero y sus más de 300 puentes, que cruzan el río que por muchos años sirvió como medio de transporte para llevar el metal que salía de la US Steel, de Andrew Carnegie, y gracias al cual se desarrolló toda la costa Este americana.
estas o l a c Conóz aciones gh vaclleva a Pittsbur mes l Delta lo 00 durante e en .0 1 la a $ c por US haciendo es de junio Atlanta.
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Steel frame
Acero, símbolo de libertad
'L
a Torre de la Libertad' es el gigante de cristal y acero de 104 pisos, 542 metros de altura y 3.900 millones de dólares, nuevo símbolo del nacionalismo norteamericano fortalecido con los atentados terroristas del 11 de septiembre de 2001. La imponente estructura es la nueva cara de Nueva York desde finales del año pasado en la llamada 'Zona cero' de 'La Gran Manzana'; este punto durante trece años recordó el trágico hecho que terminó con las míticas 'Torres gemelas', epicentro financiero de Estados Unidos y del mundo. El hoy edificio más alto del país ocupa 6 hectáreas y desde ya es descrito por muchos como “el más seguro de América". Casi el 100 por ciento de su capacidad ya está alquilado a firmas como 'Kids Creative'; el gestor de estadios Legends Hospitality; el grupo de inversión BMB; Servcorp -proveedor de oficinas ejecutivas-; la editorial Condé Nast y la Administración de Servicios Generales del Gobierno. Además, la torre mira al Museo y al Monumento Nacional 11 de septiembre, que honra a quienes murieron aquel trágico día.
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